Dopravná značka dva prečiarknutá. Modrá a biela značka lokality
Sadnutie za volant vozidlo je nevyhnutné poznať predpísané pravidlá cestnej premávky a dodržiavať ich. Aby sa vodičom uľahčila orientácia na jednosmerných cestách, všade sa v roku 2019 osadzujú značky 5.5 upravujúce premávku.
Ak poznáte všetky ich označenia a budete ich dôsledne dodržiavať, na ceste nenastane zmätok.
V mestách teda pomerne často nájdete také ulice, na ktorých je povolená premávka iba v jednom smere. Tieto úseky ciest sa nazývajú jednosmerné ulice.
A nie vytvárať núdzový, bez toho, aby ste náhodne vošli do takého úseku cesty z nesprávnej strany, musíte poznať značku, ktorá to označuje.
Dopravná značka 5.5 má na pohľad tvar štvorca a je to biela šípka na modrom pozadí. Ak cestou natrafíte na značku o vstupe na jednosmernú cestu, znamená to, že sa môžete pohybovať len jedným smerom v celej šírke jazdného pruhu. Svoje vozidlá môžete zaparkovať aj na takýchto uliciach na oboch stranách vozovky, ak je tam k dispozícii parkovacie miesto. Na to je však potrebné, aby ulica mala aspoň dva jazdné pruhy, inak nebude možné zaparkovať na oboch stranách.
Takáto značka by mala byť inštalovaná na začiatku vozovky, kde sa začne premávka len v jednom smere.
Tu tiež stojí za zmienku, že pohyb územím, kde sa daný znak môžete ísť rovno, doľava, doprava, ale aj spiatočku. Ale čo sa týka zvratu, ten sa nedá vykonať.
Toto znamenie sa odohráva v, pri jazde po kruhu, často nájdete jeho inštaláciu.
Čo sa týka kamiónov, aj tie majú právo jazdiť po takýchto úsekoch ciest. Vozidlá s hmotnosťou do 3,5 tony môžu zastaviť len na ľavej strane vozovky a len v prípade potreby vyložiť tovar.
Za zmienku tiež stojí, že takáto značka je inštalovaná na mieste, kde začína jednosmerná časť, a po celej dĺžke cesty nie je potrebné ju znova inštalovať. Výnimkou budú len prípady, keď sú na ceste križovatky so zložitým usporiadaním. Preto po takýchto križovatkách treba nanovo osadiť takúto špeciálnu inštrukčnú značku.
Ďalšie značky súvisiace s jednosmernou premávkou
Sú tam aj značky 5.7.1 a 5.7.2 označujúce výjazd na jednosmernú cestu. Musia byť inštalované pred všetkými bočnými východmi, kde môže byť ďalšia premávka vedená len v jednom smere.
Je dovolené neinštalovať takéto značky na miestach, kde je prístup na priľahlé územia možný len z jednosmernej ulice.
Upozorňovať vodičov na jednosmernú premávku na ulici, no na druhej strane by tam mala byť taká značka ako zákaz ďalšieho pohybu. V ľuďoch ho každý pozná ako „tehlu“ a ten pohyb pod nápisom je zakázaný.
Keď sa na ceste stretne s takouto značkou, bude to znamenať jediné, že v ďalšom pohybe cez zadané územie už nemožno pokračovať. Platí to pre všetky vozidlá s výnimkou cestných vozidiel.
Môže tam byť aj iná značka, ktorá bude tiež označovať jednosmernú premávku, ale s vyhradeným pruhom pre smerové vozidlá. Na takejto ceste bude vyhradený protismerný pruh pre premávku verejná doprava. Iné vozidlá by do nej samozrejme vchádzať nemali, hrozí aj trest.
Vzhľad takejto značky sa nelíši od označenia jednosmernej cesty, len s tým rozdielom, že pri nej bude aj vyobrazenie autobusu so šípkou smerujúcou do protismeru. A keď sa skončí segment cesty s jednosmernou premávkou a vyhradeným pruhom pre autobusy, potom by sa na tomto mieste mala osadiť rovnaká značka, ale už prečiarknutá červenou čiarou.
Vypršanie platnosti podpisu
Cesta, na ktorej je obmedzenie pohybu len jednostranne, bude mať svoje špecifické hranice. Ak začiatok takéhoto úseku musí byť označený značkou 5.5, tak keď končí dopravná značka, treba osadiť ďalšiu značku 5.6, ktorá označuje koniec cesty s premávkou v jednom smere.
Takýto znak je znakom špeciálneho predpisu, rovnako ako ten, ktorý informuje o začiatku pohybu jedným smerom. A vzhľadom bude rovnaký ako znak 5.5, ale s obrázkom preškrtnutej šípky. A bude to znamenať, že z miesta, kde je inštalovaný, sa pohyb jedným smerom končí a začína sa ten bežný, obojsmerný.
Preto by spolu s ním mala byť ďalšia značka označujúca začiatok pohybu v oboch smeroch. Toto je trojuholníkový znak s červeným rámom s dvoma čiernymi šípkami smerujúcimi rôznymi smermi na bielom pozadí. Nemal by byť inštalovaný tam, kde jednosmerná cesta končí na križovatke.
Pokuta za porušenie
Ako ukazuje prax, nie všetci vodiči pravidelne dodržiavajú predpísané pravidlá. V tomto ohľade existujú zákonné sankcie pre porušovateľov.
Ak teda motorista v rozpore s pravidlami vošiel do jazdného pruhu, ktorý je určený pre protismernú premávku, alebo na električkovú trať, hrozí mu pokuta 5000 rubľov. Alternatívou by bolo odňať motoristovi právo viesť vozidlo až na šesť mesiacov.
Správanie sa vodičov na ceste je regulované značkami, semaformi a značením. Dopravné značky- najjednoduchšia, najhospodárnejšia a najpohodlnejšia možnosť. Majú množstvo nepopierateľných výhod:
- viac lacná cena ako inštalácia a údržba semafora;
- dobrá viditeľnosť na vzdialená vzdialenosť a v tme;
- na rozdiel od cestného značenia nie sú pokryté snehom a nie sú zaplavené vodou;
- ich grafická kresba je stručná a zrozumiteľná;
- vysoký informačný obsah.
Koncepcia a história
Dopravná značka je štandardná grafický obrázok, ktorý je inštalovaný pozdĺž cesty na sprostredkovanie informácií účastníkom cestnej premávky.
Od r sa používajú dopravné značky Staroveký Rím v 3. storočí BC. Na významných cestách Rimania inštalovali míľniky označujúce vzdialenosť od Rímskeho fóra. Ľudia oddávna ukazovali cestu rôznymi spôsobmi: popri cestách vyrábali tyče z vetvičiek, dosky na kmene, kládli kamene alebo stavali tyče. Hlavnou úlohou bolo naznačiť smer a vzdialenosť k miestu.
Za cára Fjodora Ivanoviča (XVI. storočie) začali inštalovať štvormetrové míľniky. Neskôr boli namontované na križovatkách, ktoré naznačovali, kadiaľ vedie cesta. Pomocou stĺpov boli vyznačené hranice žúp a ich názvy. Na nebezpečných úsekoch cesty boli osadené ryhy. Pomerne rýchlo sa na všetkých hlavných cestách štátu objavili míľniky.
Prvýkrát sa dopravné značky oficiálne objavili štvrťstoročie po vynájdení auta. Boli len 4 (križovatka, závora, dvojzákruta, násyp alebo priekopa). Boli schválené na Parížskej konferencii v roku 1909. V roku 1968 už bolo predstavených 126 znakov. V roku 1978 vstúpil do platnosti GOST, ktorý zaviedol 7 skupín dopravných značiek.
AT Sovietsky čas znamenia boli vyrobené dvoma spôsobmi:
- ploché, nakreslené bežnou farbou bez podsvietenia;
- konvexné s difúzormi z matného plexiskla, ktoré boli osvetlené žiarovkami.
Dnes značky nepotrebujú osvetlenie, pretože majú reflexnú fóliu.
Druhy dopravných značiek
Dopravným značkám sú priradené čísla pozostávajúce z čísel. Prvé číslo je číslo skupiny, do ktorej znak patrí; druhé je poradové číslo postavy v skupine. Líšia sa tvarom, farbou podkladu pre grafický výkres, farbou plátna.
Nápisy vyhotovené na žltom podklade sú dočasné a majú prednosť v prípade nesúladu medzi pokynmi a trvalým označením. Niektoré znaky sú informačná funkcia, a za nerešpektovanie zákazových, orientačných a prednostných značiek hrozí finančný postih alebo zákaz viesť auto. Pozrime sa na každú skupinu.
POZOR
Výstražné značky naznačujú, že na ceste je nebezpečný úsek cesty. Aby sa predišlo nehode, vodič môže spomaliť a venovať väčšiu pozornosť protiidúcej premávke. Zvyčajne sa umiestňujú tam, kde sa vykonávajú cestné práce alebo tam, kde je zúženie. cestné podložie.
Vzhľad: trojuholník v červenom ráme, kde je na bielom pozadí čierny obrázok (s výnimkou značiek smeru odbočenia a nájazdu na železničnú trať).
v meste resp vidiek, značka upozorňuje 50 alebo 100 metrov pred rizikovou oblasťou a za nimi od 150 do 300 metrov. Ak nie je možné inštalovať v predpísanej vzdialenosti, potom sa vedľa značky nainštaluje značka, ktorá udáva, koľko metrov sa nachádza nebezpečná zóna.
Značky označujúce železničné priecestie, padací most, vstup na nábrežie sú inštalované mimo mesta alebo vidieka.
Priamo na mieste mimoriadnej udalosti sú osadené značky upozorňujúce na to, že vpredu prebiehajú práce na ceste alebo môže na cestu vybehnúť divá zver.
Značky priority
Prioritné znaky sa líšia tvarom a farbou. Slúžia na uprednostňovanie prejazdov križovatkami alebo upozorňujú na zúženie vozovky. Táto skupina obsahuje 13 znakov.
Hlavná cesta je na nich vyznačená stredovou hrubou čiarou a vedľajšia je tenká. Značky označujú, ktorá cesta sa považuje za vedľajšiu a ktorá za hlavnú. Pred opustením vedľajšej cesty musí vodič nechať prejsť autá, ktoré sú už na hlavnej.
Značka zákazu zastavenia vyžaduje, aby vodič zastavil a skontroloval prekážky. Značka je umiestnená predtým železničné trate alebo v blízkosti stanovišťa dopravnej polície, môžu byť aj na semaforoch a križovatkách.
Na križovatkách riadených svetelnou signalizáciou alebo dispečermi sa s nimi nepočíta a budú potrebné, ak križovatka prestane byť nimi riadená.
Zakazovanie
Zákazové značky tejto kategórie zahŕňajú 36 značiek. Vyrábajú sa vo forme kruhu, vo vnútri ktorého je na bielom pozadí s červeným okrajom vyobrazená čierna grafická kresba. Výnimkou sú štyri obrázky na modrom pozadí a štyri čiernobiele.
Môžu v nich byť vyznačené aj obmedzenia hmotnosti a rozmerov vozidla, rýchlosti, zákaz predchádzania, zastavenia a státia alebo obmedzenie pohybu, ako aj zrušenie všetkých obmedzení.
Pre zákazové a obmedzujúce značky sú stanovené výnimky pre konkrétne vozidlo. Nižšie sú uvedené ich čísla, ako aj informácie o tom, kto môže takéto znaky ignorovať:
- 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 - všetky musia byť bezpodmienečne dodržané;
- 1-3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - doprava po trase;
- 2-3.8, 3.28-3.30 - vozidlá prepravujúce poštu;
- 2, 3.3, 3.28-3.30 - vodič alebo cestujúci je zdravotne postihnutá osoba prvej alebo druhej skupiny;
- 2, 3.3, 3.5-3.8 - vozidlo slúžiace podnikom v oblasti tohto označenia alebo prepravujúce obyvateľov alebo zamestnancov;
- 28-3:30 - taxi s aktivovaným meračom.
Vodiči vozidiel s funkčnými blikajúcimi svetlami a sirénou, ako aj tí, ktorí takéto vozidlá sprevádzajú na urgentnom výjazde služby, môžu ignorovať akékoľvek dopravné značky, dokonca aj zákazy.
Tieto znaky už nie sú platné:
- za prvou križovatkou (okrem križovatky so štrkovými cestami, ktoré nie sú označené ako križovatka);
- v meste alebo na vidieku, ak na ceste nie je križovatka, potom sa značka konca hraníc sídla považuje za zrušenie;
- ak je pod zákazovou značkou indikátor zóny, potom po prekonaní určenej vzdialenosti;
- na značku označujúcu, že územie všetkých obmedzení skončilo.
- 20, 3.22 a 3.24 - na značky, ktoré ich zastavujú 3.21, 3.23 a 3.25.
Trest za nedodržanie tejto skupiny závisí od toho, kam presne motorista ide. Ak sa uskutoční vstup do nádvoria obytného domu, potom sa to kvalifikuje ako nedodržanie predpisov. A ak bola vložená jednosmerná cesta, sankcie budú 10-krát vyššie a vodič môže byť zbavený vodičského preukazu na obdobie 4 až 6 mesiacov.
normatívne
Povinné znaky vyzerajú ako obrázky biela farba na okrúhlom modrom pozadí. Ich úlohou je udávať smer pohybu, minimálnu rýchlosť, trasu prejazdu špeciálnej techniky a pod. Povinné značky vyžadujú vykonanie týchto úkonov od niektorých účastníkov cestnej premávky.
Znaky osobitných predpisov
Známky špeciálne pokyny sú potrebné na zavedenie alebo odstránenie jazdných režimov, úpravu jednosmernej premávky, označenie obytnej zóny, prechodu pre chodcov, prednosť v jazdnom pruhu.
Až donedávna boli tak preskriptívne, ako aj znaky špeciálnych predpisov klasifikované ako jedna skupina indikatívnych znakov. Uvažovaná skupina však nezavádza jednu požiadavku, ale niekoľko naraz.
Všetky sú buď štvorcové alebo obdĺžnikové. Obrázky sú prezentované na bielom, modrom alebo zelenom pozadí.
Akcia značiek 5.27, 5.29, 5.31 a 5.33 nekončí na križovatkách, ale platí pre všetky ulice, ako aj blízke územia. Pokyny platia až do označenia storna.
Informačné
Informačné značky sú určené na pochopenie polohy sídiel a objektov dôležitých pre motoristov, o zavedených alebo želaných režimoch dopravy.
Značky sú štvorcové alebo obdĺžnikové s modrým okrajom. Obrázok môže byť čierny alebo biely. Pozadie tohto typu znakov nesie aj sémantické zaťaženie:
- zelená - objekty sa nachádzajú na diaľnici;
- modrá - objekty sa nachádzajú na poľných cestách;
- biela - objekty sa nachádzajú v rámci osady.;
- žltá - označuje organizáciu obchádzky, v prípade prác na úseku vozovky.
Servisné značky
Servisné tabule informujú o polohe relevantných bodov a iných významných miest: hotely, nemocnice, kaviarne, čerpacie stanice. Tieto značky sú tiež inštalované na odbočkách k objektu alebo v ich blízkosti.
Túto skupinu spoznáte podľa bieleho štvorca s obrázkom v modrom obdĺžniku. Objasňujúce informácie sú v prípade potreby napísané v spodnej časti indexu.
Ďalšie informačné značky
Väčšina doplnkových informačných značiek má obdĺžnikový tvar s čiernym obrázkom na bielom pozadí. Sú pripevnené pod príslušným znakom, na ktorý sa vzťahujú.
Ak je dodatková tabuľa v rozpore s hlavnou, musí sa vodič riadiť pokynmi dočasnej tabuľky a ak neodporuje trvalému, tak sú dodržané požiadavky oboch značiek.
Takéto značky sú potrebné na implementáciu opravárenské práce, usporadúvanie hromadných kultúrnych podujatí, v príp núdzové situácie, v miestach dopravných nehôd. Zároveň sa mení súčasná organizácia dopravy a na nový poriadok vodičov upozorňuje dočasné značenie.
Za nerešpektovanie pokynov dodatkových značiek nehrozia žiadne sankcie. V súlade s tým je trest pridelený, berúc do úvahy stacionárny znak, ktorý je nad ním.
Väčšina obrázkov na dopravných značkách je intuitívna, aj keď niektoré sa budete musieť naučiť. V priemere 1 km. Na ceste sú 4 dopravné značky, na Federal Highway 7. Preto je veľmi dôležité poznať ich všetky bez výnimky, aby ste sa vyhli nielen materiálnym nákladom, ale aj záchrane životov. Viac ako 90 % nehôd je spôsobených nedodržiavaním pravidiel cestnej premávky.
Križovatka je miestom zvýšeného nebezpečenstva, tak pre vodičov, ako aj pre chodcov. Koniec koncov, dopravné prúdy sa pohybujú rôznymi smermi, a je veľmi dôležité dodržiavať všetky pravidlá súvisiace s premávkou na križovatke, aby sa predišlo nehodám.
Pretínajúce sa cesty môžu byť rovnaké alebo nerovnaké. Dopravná značka 1.6 „Križovatka rovnocenných ciest“ signalizuje vodičovi priblíženie sa ku križovatke s rovnocennými cestami , čo je čierny kríž, ktorého brvná sú umiestnené diagonálne, zobrazené na bielom pozadí a uzavreté v červenom trojuholníku.
Táto značka znamená, že cesty, ktoré sa pretínajú, majú rovnakú dôležitosť bez ohľadu na povrch vozovky.
Prvá vec, ktorú musí vodič urobiť, keď uvidí takúto značku, je spomaliť, pretože je veľmi pravdepodobné, že bude musieť dať prednosť vozidlám idúcim vpravo. A aj keby celý čas jazdil po ceste označenej ako hlavná na predchádzajúcich križovatkách, každopádne na križovatke, pred ktorou je značka 1.6, bude musieť dať prednosť autám idúcim vpravo. .
Na križovatke s rovnocennými cestami má výhodu aj železničná doprava, napríklad električka. Jeho vodiči motorových vozidiel sľubujú, že vždy prejdú, bez ohľadu na to, z ktorej strany sa pohne.
Niekedy sa stáva, že značka 1.6 „Križovatka rovnocenných ciest“ nie je osadená pred križovatkami. Môže to byť na vidieku alebo v mestských pruhoch s nízkou premávkou. V takýchto prípadoch je dôležité vedieť čítať križovatku a pochopiť priority. V každom prípade nebude zbytočné nechať premávku, ktorá sa pohybuje doprava, a po prejdení križovatky dávajte pozor na značku, ktorá je pred ňou.
Na križovatkách označených značkou 1.6. môže nastať situácia, že každý z vodičov bude mať prekážku vpravo. V tomto prípade musia o poradí jazdy rozhodnúť samotní vodiči. Napríklad pomocou krátkodobého prepnutia stretávacích svetiel. Tento signál znamená: „Odchádzam posledný“. A to znamená, že nebudete prekážkou pre ostatných vodičov.
Značka upozorňujúca vodiča na priblíženie sa ku križovatke s rovnocennými cestami, podobne ako iné výstražné značky, je inštalovaná v meste vo vzdialenosti 50 - 100 metrov pred križovatkou, mimo mesta - vo vzdialenosti 150 - 300 metrov pred križovatkou. križovatka. Rozdiel vo vzdialenosti sa vysvetľuje tým, že na vidieckych cestách vodiči dosahujú vyššiu rýchlosť a potrebujú viac času na spomalenie.
varovné značenie
Výstražné dopravné značky tejto skupiny informujú motoristov o nebezpečnom úseku cesty, ktorý si vyžaduje zásah vodiča. Vo väčšine prípadov sú výstražnými značkami trojuholník s červeným okrajom.
Vysvetlivky k výstražným dopravným značkám
1.1 Železničné priecestie so závorou
Inštalujú sa v obývanej oblasti vzdialenej 50-100 m, mimo obývaných oblastí 150-300 m pred začiatkom nebezpečnej oblasti. Približovanie sa k železničnému priecestiu vybavenému závorou. Vodič musí spomaliť a zhodnotiť situáciu. Táto značka je duplicitná len mimo sídliska, druhá značka je osadená vo vzdialenosti minimálne 50 m pred začiatkom nebezpečného úseku.
1.2 Železničné priecestie bez závor
Inštalujú sa v obývanej oblasti vzdialenej 50-100 m, mimo obývaných oblastí 150-300 m pred začiatkom nebezpečnej oblasti. Približovanie sa k železničnému priecestiu, ktoré nie je vybavené závorou. Vodič musí spomaliť a zhodnotiť situáciu. Táto značka je duplicitná len mimo sídliska, druhá značka je osadená vo vzdialenosti minimálne 50 m pred začiatkom nebezpečného úseku.
1.3.1 Jednokoľajová železnica
Zriaďujú sa priamo pred železničnými priecestiami bez závor. Približovanie sa k jednokoľajovému železničnému priecestiu, ktoré nie je vybavené závorami. Vodiči sú upozornení na prítomnosť železničného priecestia s jednou koľajou, ktoré nie je vybavené závorami. Vodič musí spomaliť a zhodnotiť situáciu.
1.3.2 Viackoľajová železnica
Zriaďujú sa priamo pred železničnými priecestiami bez závor. Približovanie sa k viackoľajovému železničnému priecestiu, ktoré nie je vybavené závorami. Vodiči sú upozornení na prítomnosť železničného priecestia s viacerými koľajami, ktoré nie je vybavené závorami. Vodič musí spomaliť a zhodnotiť situáciu.
1.4.1 — 1.4.6 Približovanie sa k železničnému priecestiu
Dodatočné upozornenie na priblíženie sa k železničnému priecestiu mimo zastavaných oblastí. Túto značku je možné osadiť súčasne na pravú aj ľavú stranu vozovky (šikmý červený pruh smeruje k vozovke). Značky sú nainštalované:
- 1.4.1, 1.4.4 - na 150 - 300 metrov
- 1.4.2, 1.4.5 - na 100 - 200 metrov
- 1.4.3, 1.4.6 - na 50 - 100 metrov
1.5 Križovanie s električkovou traťou
Inštalujú sa v obývanej oblasti vzdialenej 50-100 m, mimo obývaných oblastí 150-300 m pred začiatkom nebezpečnej oblasti. Upozorňuje na priblíženie sa ku križovatke s električkovými koľajami mimo križovatky alebo pred križovatkou pri obmedzenej viditeľnosti električkových koľají (menej ako 50 m). Pri približovaní sa k takejto križovatke musí byť vodič obzvlášť opatrný, keďže vo väčšine prípadov má električka prednosť, teda vodič musí dať prednosť električke. Vodič musí spomaliť a zhodnotiť situáciu.
1.6 Križovanie rovnocenných ciest
Inštalujú sa v obývanej oblasti vzdialenej 50-100 m, mimo obývaných oblastí 150-300 m pred začiatkom nebezpečnej oblasti. Môže byť vybavený priechodom pre chodcov. Musíte dať prednosť všetkým vozidlám približujúcim sa sprava a chodcom. Vodič musí spomaliť a zhodnotiť situáciu.
1.7 Kruhový objazd
Inštalujú sa v obývanej oblasti vzdialenej 50-100 m, mimo obývaných oblastí 150-300 m pred začiatkom nebezpečnej oblasti. Varuje pred blížiacim sa kruhovým objazdom. Pohyb v kruhu ide proti smeru hodinových ručičiek. Vodičovi sa odporúča spomaliť a posúdiť situáciu.
1.8 Regulácia semaforov
Inštalujú sa v obývanej oblasti vzdialenej 50-100 m, mimo obývaných oblastí 150-300 m pred začiatkom nebezpečnej oblasti. Upozorňuje na križovatku, prechod pre chodcov alebo iný úsek cesty, kde je premávka regulovaná semaforom. Vodičovi sa odporúča spomaliť a posúdiť situáciu.
1.9 Padací most
Inštalujú sa v obývanej oblasti vzdialenej 50-100 m, mimo obývaných oblastí 150-300 m pred začiatkom nebezpečnej oblasti. Padací most alebo prechod trajektom. Pri vstupe na trajekt sa musíte riadiť pokynmi dôstojníka trajektu, ktorý prechádza okolo vozidiel opúšťajúcich trajekt. Vodičovi sa odporúča spomaliť a posúdiť situáciu. Táto značka je duplicitná len mimo sídliska, druhá značka je osadená vo vzdialenosti minimálne 50 m pred začiatkom nebezpečného úseku.
1.10 Výjazd na nábrežie
Inštalujú sa v obývanej oblasti vzdialenej 50-100 m, mimo obývaných oblastí 150-300 m pred začiatkom nebezpečnej oblasti. Odchod na nábrežie alebo breh. Upozorňujú vodičov na výjazd na hrádzu, breh rieky, jazera, kde hrozí nebezpečenstvo zjazdu vozidla do vody. Vodičovi sa odporúča spomaliť a posúdiť situáciu. Táto značka je duplicitná len mimo sídliska, druhá značka je osadená vo vzdialenosti minimálne 50 m pred začiatkom nebezpečného úseku.
1.11.1, 1.11.2 Nebezpečná zákruta
Inštalujú sa v obývanej oblasti vzdialenej 50-100 m, mimo obývaných oblastí 150-300 m pred začiatkom nebezpečnej oblasti. Zaokrúhľovanie cesty malého polomeru alebo s obmedzenou viditeľnosťou vpravo. Vodič musí pamätať na to, že v takých oblastiach sú také manévre ako predbiehanie, otáčanie a cúvanie zakázané. Vodič musí spomaliť a zhodnotiť situáciu.
1.12.1, 1.12.2 Nebezpečné zákruty
Inštalujú sa v obývanej oblasti vzdialenej 50-100 m, mimo obývaných oblastí 150-300 m pred začiatkom nebezpečnej oblasti. Varujte pred blížiacim sa úsekom cesty s dvoma nebezpečnými zákrutami, ktoré nasledujú za sebou. Vodič musí pamätať na to, že v takých oblastiach sú také manévre ako predbiehanie, otáčanie a cúvanie zakázané. Vodič musí spomaliť a zhodnotiť situáciu.
1.13 Prudké klesanie
1.14 Strmé stúpanie
Čísla označujú sklon v stotinách. Vlastnosti: v prípade ťažkej protismernej premávky musí vodič idúci z kopca dať prednosť.
1.15 Klzká vozovka
Úsek cesty so zvýšenou šmykľavosťou vozovky. Vodič musí spomaliť.
1.16 Nerovná cesta
Úsek cesty, ktorý má nerovnosti na vozovke (vlny, výmole, nerovné križovatky s mostami atď.).
1.17 Umelá drsnosť
Upozorňuje na umelé nerovnosti na ceste.
1.18 Vyfukovanie štrku
Úsek cesty, kde sa môže spod kolies vozidiel vyhadzovať štrk, drvina a podobne.
1.19 Nebezpečná krajnica
Úsek cesty, kde je výjazd na kraj cesty nebezpečný.
1.20.1 - 1.20.3 Zúženie vozovky
- 1.20.1 Zúženie cesty na oboch stranách.
- 1.20.2 Zúženie cesty na pravej strane.
- 1.20.3 Zúženie cesty po ľavej strane.
1.21 Obojsmerná premávka
Začiatok úseku cesty (vozovky) s protismernou premávkou.
1.22 Priechod pre chodcov
Približovanie sa k neregulovanému priechodu pre chodcov.
1.23 Deti
Úsek cesty v blízkosti detského zariadenia (škola, zdravotný tábor atď.), Na vozovke, na ktorej je možný výskyt detí.
1.24 Prejazd cez cyklistický chodník alebo cyklistický chodník
Upozorňuje na križovanie bicykla alebo cyklotrasy.
1.25 Práce na ceste
Upozorňuje na práce na ceste ach blízko.
1.26 Pohon dobytka
Varuje, že v blízkosti sa môže pohybovať dobytok.
1.27 Voľne žijúce zvieratá
Varujte, že divá zver môže vybehnúť na cestu.
1.28 Padajúce kamene
Úsek cesty, kde sú možné kolapsy, zosuvy pôdy, padajúce kamene.
1.29 Bočný vietor
Varuje pred silným bočným vetrom. Je potrebné spomaliť a držať sa čo najbližšie k stredu obsadeného jazdného pruhu, aby ste v prípade nárazu neboli na kraji cesty alebo v protismere.
1.30 Nízko letiace lietadlo
Varuje pred nízko letiacimi lietadlami.
1.31 Tunel
Tunel bez umelého osvetlenia, alebo tunel s obmedzenou viditeľnosťou vstupného portálu. Pred vstupom do tunela je potrebné zapnúť stretávacie alebo diaľkové svetlá (aby ste v prípade vypnutého osvetlenia v tuneli neboli na idúcom aute v tmavom priestore).
1.32 Zápchy
Úsek cesty, kde sa vytvorila zápcha.
1.33 Iná nebezpečnosť
Úsek cesty, kde sa vyskytujú nebezpečenstvá, ktoré nie sú pokryté inými výstražnými značkami.
1.34.1, 1.34.2 Smer otáčania
1.34.3 Smer otáčania
Smer pohybu na objazde cesty malého polomeru s obmedzenou viditeľnosťou. Obchádzkový smer opravovaného úseku cesty.
Značky priority
Značky prednosti označujú poradie, v ktorom sa prechádza cez jeden alebo druhý úsek cesty / križovatky: ktorý z vodičov vozidiel môže prejsť ako prvý, kto je povinný nechať prejsť. Značky prednosti sa vo väčšine prípadov vyrábajú v trojuholníku (priľahlá cesta, daj prednosť v jazde), ale existujú aj kosoštvorcové, šesťhranné (STOP), okrúhle (výhoda protismernej premávky) a hranaté (výhoda protismernej premávky).
Nižšie pod spojlerom sú stručné vysvetlenia jednotlivých dopravných značiek
Vysvetlivky k prioritným dopravným značkám
2.1 Hlavná cesta
Cesta, na ktorej má vodič prednosť pred križovatkami. Zrušené podpisom 2.2
2.2 Koniec Hlavná cesta
Zruší znak 2.1
2.3.1 Križovatka s vedľajšou cestou
Upozorňuje na blízkosť križovatky s vedľajšími cestami súčasne vpravo aj vľavo
2.3.2 - 2.3.7 Menšie cestné spojenie
- 2.3.2
- 2.3.3
- 2.3.4 Upozorňuje na blízkosť vedľajšej križovatky na pravej strane
- 2.3.5 Upozorňuje na blízkosť vedľajšej križovatky vľavo
- 2.3.6 Upozorňuje na blízkosť vedľajšej križovatky na pravej strane
- 2.3.7 Upozorňuje na blízkosť vedľajšej križovatky vľavo
2.4 Dajte prednosť v jazde
Vodič musí dať prednosť vozidlám pohybujúcim sa na križovatke, a ak je na hlavnej ceste tabuľka 8.13.
2.5 Pohyb bez zastavenia je zakázaný
Je zakázané pohybovať sa bez zastavenia pred čiarou zastavenia, a ak tam nie je, tak pred okrajom križovanej jazdnej dráhy. Vodič musí dať prednosť vozidlám pohybujúcim sa na križovatke, a ak je tam tabuľka 8.13 - na hlavnej ceste. Nápis 2.5 môže byť umiestnený pred železničné priecestie alebo karanténne miesto. V týchto prípadoch musí vodič zastaviť pred čiarou zastavenia, a ak nie je, pred značkou.
2.6 Výhoda prichádzajúcej premávky
Vstup na úzky úsek cesty je zakázaný, ak môže brániť protiidúcej premávke. Vodič musí dať prednosť v jazde protiidúcim vozidlám nachádzajúcim sa v zúženom priestore alebo protiľahlom vjazde do neho. Ak sa k vám pohybuje motocykel bez postranného vozíka a je možné s ním prejsť v úzkom priestore, môžete pokračovať v pohybe.
2.7 Výhoda oproti protiidúcej premávke
Vodič má právo prejsť cez úzky úsek cesty ako prvý.
zákazové značky
Zákazové dopravné značky vymedzujú obmedzenia pohybu určitých vozidiel v určitých úsekoch / dopravných podmienkach. Takmer všetko hotové okrúhly tvar s červeným lemovaním (okrem odstránenia dopravných obmedzení).
Nižšie pod spojlerom sú stručné vysvetlenia jednotlivých dopravných značiek
Vysvetlivky k zákazovým dopravným značkám
3.1 Zákaz vstupu
V tomto smere je zakázaný vjazd všetkým vozidlám. Túto dopravnú značku je možné vidieť na jednosmerných cestách, pri vjazde proti smeru jazdy. Platí do prvej križovatky.
3.2 Žiadny pohyb
Všetky vozidlá sú zakázané. Výnimkou sú verejné vozidlá a autá, ktoré prepravujú osoby so zdravotným postihnutím. Platí do prvej križovatky.
3.3 Pohyb motorových vozidiel je zakázaný
Pohyb mechanických vozidiel je zakázaný. Platí do prvej križovatky.
3.4 Nie sú povolené žiadne nákladné autá
Je zakázané premiestňovať nákladné autá s maximálnou povolenou hmotnosťou uvedenou na značke (ak na značke nie je hmotnosť - najviac 3,5 tony). Platí do prvej križovatky.
3.5 Nie sú povolené žiadne motocykle
Pohyb dvojkolesových motorových vozidiel (okrem mopedov) je zakázaný. Platí do prvej križovatky.
3.6 Premávka traktorov je zakázaná
Premávka traktorov je zakázaná. Platí do prvej križovatky.
3.7 Jazda s prívesom je zakázaná
Pohyb nákladných vozidiel a ťahačov s prívesom akéhokoľvek druhu je zakázaný a taktiež je zakázané ťahať vozidlá. Platí do prvej križovatky.
3.8 Pohyb konských vozidiel je zakázaný
Pohyb konských povozov akéhokoľvek druhu, ako aj nákladných a jazdeckých zvierat je zakázaný. Platí do prvej križovatky.
3.9 Nie sú povolené bicykle
Bicykle a mopedy sú zakázané. Platí do prvej križovatky.
3.10 Zákaz pohybu chodcov
Pešia premávka je zakázaná. Platí do prvej križovatky.
3.11 Hmotnostný limit
Pohyb vozidiel (vrátane tých s prívesom), ktorých celková skutočná hmotnosť je väčšia ako číslo na značke, je zakázaný. Platí do prvej križovatky.
3.12 Hmotnostný limit na nápravu vozidla
Pohyb vozidiel, ktorých celková skutočná hmotnosť na ktorejkoľvek náprave presahuje údaj na značke, je zakázaný. Platí do prvej križovatky. Pri dvojnápravovom vozidle je 1/3 hmotnosti na prednej náprave a 2/3 na zadnej náprave. Ak sú nápravy viac ako 2, hmotnosť sa na ne rozloží rovnomerne.
3.13 Obmedzenie výšky
Je zakázaný vstup do akéhokoľvek vozidla, ktorého rozmery (s nákladom alebo bez neho) presahujú stanovenú výšku. Platí do prvej križovatky.
3.14 Obmedzenie šírky
Je zakázaný vstup do akéhokoľvek vozidla, ktorého rozmery (s nákladom alebo bez neho) presahujú stanovenú šírku. Platí do prvej križovatky.
3.15 Obmedzenie dĺžky
Je zakázaný vstup do akéhokoľvek vozidla, ktorého rozmery (s nákladom alebo bez neho) presahujú stanovenú dĺžku. Platí do prvej križovatky.
3.16 Obmedzenie minimálnej vzdialenosti
Nastavuje minimálnu vzdialenosť medzi vozidlami. Platí do prvej križovatky alebo do označenia 3.31.
3.17.1 Colné úrady
Je zakázané cestovať bez zastavenia na kontrolnom stanovišti (colnica).
3.17.2 Nebezpečenstvo
Prejazd všetkých vozidiel je zakázaný z dôvodu nehody, požiaru a pod.
3.17.3 Kontrola
Prechádzanie cez kontrolné body bez zastavenia je zakázané.
3.18.1 Zákaz odbočovania vpravo
Značka zakazuje odbočenie vpravo a platí až do prvej križovatky. Je povolená len ľavá a pravá strana.
3.18.2 Zákaz odbočenia doľava
Značka zakazuje len odbočenie vľavo a platí až do prvej križovatky. Pohyb je povolený rovno, vpravo a v opačnom smere.
3.19 Žiadne otáčanie sa
Otáčanie všetkých vozidiel je zakázané.
3.20 Zákaz predbiehania
Predbiehanie všetkých vozidiel je zakázané. Je zakázané predbiehať všetky vozidlá okrem pomaly idúcich vozidiel, konských záprahov, mopedov a dvojkolesových motocyklov bez postranného vozíka. Platí do prvej križovatky, alebo do značiek 3.21 a 3.31.
3.21 Koniec zóny zákazu predbiehania
Zruší podpísať 3.20
3.22 Nákladné vozidlá nesmú predbiehať
Je zakázané predbiehať všetky vozidlá pre vozidlá s maximálnou povolenou hmotnosťou nad 3,5 tony. Platí do prvej križovatky alebo do značiek 3.23 a 3.31.. Zakázané je aj predbiehanie jednotlivých vozidiel, ak sa pohybujú rýchlosťou najviac 30 km/h. Traktorom je zakázané predbiehať všetky vozidlá okrem konských záprahov a bicyklov.
3.23 Koniec zóny zákazu predbiehania pre nákladné vozidlá
Ruší účinok označenia 3.22
3.24 Obmedzenie maximálnej rýchlosti
Je zakázané jazdiť rýchlosťou presahujúcou rýchlosť uvedenú na značke. Platí do prvej križovatky, alebo do značiek 3.25 alebo 3.31, ako aj do značiek 3.24 s inou číselnou hodnotou.
3.25 Koniec zóny maximálnej rýchlosti
Ruší účinok označenia 3.24
3.26 Bez klaksónu
Je zakázané vydávať zvukový signál okrem prípadov, keď je potrebné zabrániť nehode. Platí do prvej križovatky alebo do označenia 3.31.
3.27 Bez zastavenia
Zastavenie a státie vozidiel je zakázané.
3.28 Zákaz parkovania
Parkovanie všetkých vozidiel je zakázané.
3.29 Parkovanie je zakázané v nepárne dni v mesiaci
Je zakázané parkovať všetky vozidlá v nepárne dni v mesiaci.
3.30 Zákaz parkovania v párnych dňoch v mesiaci
Parkovanie všetkých vozidiel v párne dni v mesiaci je zakázané
3.31 Koniec všetkých zakázaných oblastí
Zruší účinok znakov 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30
3.32 Vozidlá prepravujúce nebezpečný tovar sú zakázané
Pohyb vozidiel vybavených identifikačnými značkami „Nebezpečný tovar“ je zakázaný. Platí do prvej križovatky
3.33 Pohyb vozidiel s výbušným a horľavým tovarom je zakázaný
Pohyb vozidiel prepravujúcich výbušniny a produkty, ako aj iné nebezpečný tovar, podliehajúce označeniu ako horľavé, okrem prípadov prepravy určených nebezpečných látok a výrobkov v obmedzenom množstve určenom spôsobom ustanoveným osobitnými predpismi pre prepravu. Platí do prvej križovatky.
Povinné znaky
Povinné dopravné značky prikazujú povinné smery pohybu alebo umožňujú určitým kategóriám účastníkov pohyb po vozovke alebo jej jednotlivých úsekoch, ako aj zavádzajú alebo rušia niektoré obmedzenia. Vyrobené v okrúhlom tvare s modrým pozadím, s výnimkou troch obdĺžnikových značiek špeciálne pre vozidlá s nebezpečným tovarom.
Nižšie pod spojlerom sú stručné vysvetlenia jednotlivých dopravných značiek
Vysvetlenie predpisujúcich dopravných značiek
4.1.1 Ísť rovno
Pohyb je povolený len priamo vpred. Povolené je aj odbočenie doprava do dvorov.
4.1.2 Jazda vpravo
Pohyb je povolený len doprava.
4.1.3 Jazda vľavo
Pohyb je povolený len vľavo alebo otočka, ak značenie alebo iné dopravné značky neurčujú inak.
4.1.4 Jazda rovno alebo vpravo
Pohyb je povolený len priamo vpred alebo vpravo.
4.1.5 Jazda rovno alebo vľavo
Pohyb je povolený len priamo vpred, vľavo a povolená je aj otočka, pokiaľ značenie alebo iné dopravné značky neurčujú inak.
4.1.6 Jazda vpravo alebo vľavo
Pohyb je povolený len vľavo alebo vpravo a povolená je aj otočka, ak značenie alebo iné dopravné značky neurčujú inak.
4.2.1 Vyhýbanie sa prekážke vpravo
Obchádzka je povolená len vpravo.
4.2.2 Vyhýbanie sa prekážke vľavo
Obchádzky sú povolené len vľavo.
4.2.3 Jazda okolo prekážky vpravo alebo vľavo
Obchádzka je povolená z akéhokoľvek smeru.
4.3 Kruhový objazd
Pohyb je povolený v smere označenom šípkami.
4.4.1 Cyklistický chodník alebo pruh pre cyklistov
Povolené sú len bicykle a mopedy. Po cyklistickom chodníku sa môžu pohybovať aj chodci (pri absencii chodníka alebo chodníka).
4.4.2 Koniec cyklotrasa alebo pruhy pre cyklistov
4.5.1 Chodník
Vstup majú povolený len chodci.
- 4.5.2 Vedľa seba idúci chodník pre chodcov a cyklistický chodník (Cyklotrasa pre jednu premávku)
- 4.5.3 Koniec spoločnej cestnej premávky pre chodcov a cyklistov (koniec kombinovanej cestičky pre cyklistov)
- 4.5.4, 4.5.5 Chodník pre chodcov a cyklistov s oddelenou dopravou
- 4.5.6, 4.5.7 Koniec cestičky pre chodcov a cyklistov s oddelenou premávkou (koniec cestičky pre cyklistov s oddelenou premávkou)
4.6 Minimálny rýchlostný limit
Jazda je povolená len predpísanou alebo vyššou rýchlosťou (km/h).
4.7 Koniec zóny s obmedzením minimálnej rýchlosti
Zruší rýchlostné obmedzenia, ktoré boli predtým nastavené.
4.8.1-4.8.3 Smer pohybu vozidiel prepravujúcich nebezpečný tovar
Pohyb vozidiel vybavených identifikačnými znakmi „Nebezpečný tovar“ je povolený len v smere vyznačenom na značke.
- 4.8.1 - rovný.
- 4.8.2 - vpravo.
- 4.8.3 - vľavo.
Znaky osobitných predpisov
Znaky osobitných predpisov zavádzajú alebo rušia určité spôsoby pohybu. Spravidla sa tieto značky vyrábajú vo forme modrého štvorca s bielym vzorom. Výnimkou je označenie diaľnice, osád, ako aj jednotlivé objasňujúce značky špeciálne zóny pohyb.
Nižšie pod spojlerom sú stručné vysvetlenia jednotlivých dopravných značiek
Vysvetlenie značiek pre osobitné predpisy
5.1 Diaľnica
Cesta, na ktorej platia požiadavky Pravidiel, ktoré ustanovujú poriadok jazdy na diaľnici.
5.2 Koniec diaľnice
Zruší znak 5.1
5.3 Cesta pre autá
Cesta vyhradená len pre pohyb áut, autobusov a motocyklov.
5.4 Koniec cesty pre autá
Storno podpísať 5.3
5.5 Jednosmerná cesta
Cesta alebo vozovka, na ktorej je premávka vozidiel po celej šírke v rovnakom smere. Znak 3.1 je zvyčajne nastavený v opačnom smere. Platí do podpisov 1.21 a 5.6.
5.6 Koniec jednosmernej cesty
Storno podpísať 5.5
5.7.1, 5.7.2 Vstup na jednosmernú cestu
Vstup na jednosmernú cestu alebo vozovku
5.8 Cúvanie
Začiatok úseku cesty, kde jeden alebo viac jazdných pruhov môže zmeniť smer.
5.9 Koniec spätného pohybu
Ruší znamenie 5.8.
5.10 Vstup na cestu s protismernou premávkou
Odchod na cestu alebo vozovku s opačnou premávkou.
5.11.1 Cesta s pruhom pre cestné vozidlá
Cesta, po ktorej sa pohyb vozidiel na trase vykonáva pozdĺž špeciálne prideleného jazdného pruhu smerom k toku vozidiel.
5.11.2 Cesta s pruhom pre cyklistov
Cesta, po ktorej sa pohyb cyklistov a vodičov mopedov uskutočňuje pozdĺž špeciálne prideleného jazdného pruhu smerom k všeobecnému toku vozidiel.
5.12.1 Koniec cesty s pruhom pre kyvadlové vozidlá
Ruší účinok označenia 5.11.1
5.12.2 Koniec cesty s pruhom pre cyklistov
Ruší účinok označenia 5.11.2
5.13.1, 5.13.2 Vjazd na cestu s jazdným pruhom pre cestné vozidlá
5.13.3, 5.13.4 Vchádzanie na cestu s jazdným pruhom pre cyklistov
5.14 Dráha pre kyvadlovú dopravu
Pruh určený len na pohyb vozidiel na trase, ktoré sa pohybujú spolu s bežným prúdom vozidiel. Účinok značky sa rozširuje na jazdný pruh, nad ktorým sa nachádza. Činnosť značky osadenej vpravo od cesty platí pre pravý jazdný pruh.
5.14.1 Koniec jazdného pruhu pre kyvadlové vozidlá
Stornuje 5.14
5.15.1 Smery jazdných pruhov
Počet jazdných pruhov a povolené smery pohybu na každom z nich.
5.15.2 Smer jazdy v jazdnom pruhu
Povolené smery jazdných pruhov.
5.15.3 Začiatok jazdného pruhu
Začiatok prídavného pruhu na stúpacom alebo spomaľovacom pruhu. Ak je na značke osadenej pred prídavným jazdným pruhom zobrazená značka 4.6, tak vodič vozidla, ktorý nemôže určenou alebo vyššou rýchlosťou pokračovať v jazde po hlavnom jazdnom pruhu, sa musí zaradiť do jazdného pruhu vpravo od neho.
5.15.4 Začiatok jazdného pruhu
Začiatok pozemku stredný pruh trojpruhová komunikácia určená na premávku v tomto smere. Ak značka 5.15.4 zobrazuje značku zakazujúcu pohyb akýchkoľvek vozidiel, potom je pohyb týchto vozidiel v príslušnom jazdnom pruhu zakázaný.
5.15.5 Koniec jazdného pruhu
Koniec prídavného pruhu na stúpacom alebo zrýchľovacom pruhu.
5.15.6 Koniec jazdného pruhu
Koniec úseku stredného jazdného pruhu na trojprúdovej ceste určenej na premávku v tomto smere.
5.15.7 Smerovanie jazdných pruhov
Ak značka 5.15.7 zobrazuje značku zakazujúcu pohyb akýchkoľvek vozidiel, potom je pohyb týchto vozidiel v príslušnom jazdnom pruhu zakázaný. Značky 5.15.7 s príslušným počtom šípok možno použiť na cestách so štyrmi a viacerými jazdnými pruhmi.
5.15.8 Počet jazdných pruhov
Označuje počet jazdných pruhov a režimy jazdných pruhov. Vodič je povinný dodržiavať požiadavky značiek na šípkach.
5.16 Autobusová a (alebo) zastávka trolejbusu
5.17 Umiestnenie zastávky električky
5.18 Parkovacie miesto pre osobné taxíky
5.19.1, 5.19.2 Priechod pre chodcov
- 5.19.1 Ak na priechode nie sú žiadne označenia, 1.14.1 alebo 1.14.2 je inštalované vpravo od cesty na bližšom okraji priechodu.
- 5.19.2 Ak na priechode nie sú žiadne označenia, 1.14.1 alebo 1.14.2 je inštalované vľavo od cesty na vzdialenejšej hranici priechodu.
5.20 Umelé nerovnosti
Označuje hranice umelých nerovností. Značka sa inštaluje na najbližšiu hranicu umelej nerovnosti vzhľadom na blížiace sa vozidlá.
5.21 Obytná oblasť
Územie, kde platia požiadavky Pravidiel cestnej premávky Ruská federácia stanovenie poriadku pohybu v obytnej zóne.
5.22 Koniec obytnej oblasti
Zruší podpísať 21.5
5.23.1, 5.23.2 Začiatok zúčtovania
Začiatok vysporiadania, v ktorom sú v platnosti požiadavky Pravidiel cestnej premávky Ruskej federácie, ktoré stanovujú poriadok pohybu v osadách.
5.24.1, 5.24.2 Koniec zúčtovania
Miesto, z ktorého na tejto ceste strácajú platnosť požiadavky Pravidiel cestnej premávky Ruskej federácie, ktoré stanovujú postup pri jazde v obývaných oblastiach.
5.25 Začiatok zúčtovania
Začiatok osady, kde na tejto ceste neplatia požiadavky Pravidiel cestnej premávky Ruskej federácie, ktoré stanovujú postup pri jazde v osadách.
5.26 Koniec vyrovnania
Koniec osady označený znakom 5.25
5.27 Zóna s obmedzením parkovania
Miesto, z ktorého začína územie (úsek cesty), na ktorom je zakázané parkovanie.
5.28 Koniec zóny s obmedzeným parkovaním
Ruší účinok označenia 5.27
5.29 Regulovaná parkovacia plocha
Miesto, z ktorého začína územie (úsek cesty), kde je parkovanie povolené a regulované pomocou značiek a značiek.
5.30 Koniec zóny regulovaného parkovania
Ruší účinok označenia 5.29
5.31 Zóna rýchlostného limitu
Miesto, z ktorého začína územie (úsek cesty), kde je obmedzená maximálna rýchlosť.
5.32 Koniec zóny s obmedzenou rýchlosťou
Zruší znamenie 5.31
5.33 Pešia zóna
Miesto, z ktorého začína územie (úsek cesty), na ktorom je povolená len pešia premávka.
5.34 Koniec pešej zóny
Zruší znamenie 5.33
Informačné značky
Informačné tabule informujú účastníkov cestnej premávky o polohe sídiel a iných objektov, ako aj o stanovených alebo odporúčaných režimoch jazdy. Najčastejšie sa vykonáva vo forme modrých obdĺžnikov
- so šípkami ukazovateľa na zodpovedajúce objekty
- vzdialenosť k príslušným objektom
- funkcie alebo jazdné režimy
Výnimkou sú svetložlté indikátory dočasného vyhýbania sa prekážkam (aj z dôvodu prebiehajúcich prác na ceste atď.)
Nižšie pod spojlerom sú stručné vysvetlenia jednotlivých dopravných značiek
Vysvetlivky k dopravným informačným značkám
6.1 Všeobecné obmedzenia maximálnej rýchlosti
Všeobecné obmedzenia rýchlosti, ustanovené pravidlami premávka Ruskej federácie.
Rýchlosť, pri ktorej sa odporúča premávka na tomto úseku cesty. Zóna pôsobenia značky siaha po najbližšiu križovatku a pri použití značky 6.2 v spojení s výstražnou značkou je určená dĺžkou nebezpečného úseku.
6.3.1 Oblasť otáčania
Označuje, kam sa obrátiť.
6.3.2 Oblasť otáčania
Dĺžka otočnej zóny.
6.4 Parkovanie (parkovacie miesto)
Táto značka povoľuje parkovanie všetkých vozidiel osobných automobilov, autobusov a motocyklov.
6.5 Pruh núdzového zastavenia
Pruh núdzového zastavenia v prudkom klesaní.
6.6 Podchod
Označuje miesto, kde môžu chodci bezpečne prejsť cez cestu pomocou podchodu pre chodcov.
6.7 Nadzemný priechod pre chodcov
Označuje miesto, kde môžu chodci bezpečne prejsť cez cestu pomocou nadchodu pre chodcov.
6.8.1 - 6.8.3 Slepá ulička
Označuje úsek cesty, kde nie je možná priechodná premávka bez zákazu premávky v smere do slepej uličky.
6.9.1 Ukazovateľ smeru vpred
Smery jazdy k osadám a iným objektom uvedeným na značke. Na značkách môžu byť vyobrazenia značky 6.14.1, symboly diaľnice, letiska a iné piktogramy. Znak môže obsahovať vyobrazenia iných znakov informujúcich o zvláštnostiach pohybu. Spodná časť značky označuje vzdialenosť od umiestnenia značky ku križovatke alebo začiatku spomaľovacieho pruhu. Značka sa používa aj na označenie obchádzky úsekov ciest, na ktorých je osadená niektorá zo zákazových značiek 3.11-3.15.
6.9.2 Ukazovateľ smeru vpred
Smer pohybu do osád a iných objektov uvedený na značke.
6.9.3 Spôsob jazdy
Trasa pohybu, keď sú na križovatke zakázané určité manévre, alebo povolené smery pohybu na zložitej križovatke.
6.10.1 Smerové svetlo
Trasy jazdy k trasovým bodom. Značky môžu udávať vzdialenosť k objektom, ktoré sú na nich vyznačené (km), symboly diaľnice, letiska a iné.
6.10.2 Smerové svetlo
Smer pohybu k trasovým bodom. Značky môžu udávať vzdialenosť k objektom, ktoré sú na nich vyznačené (km), symboly diaľnice, letiska a iné.
6.11 Názov objektu
Názov iného objektu ako osady (rieka, jazero, priesmyk, orientačný bod atď.).
6.12 Ukazovateľ vzdialenosti
Vzdialenosť (v kilometroch) od sídiel nachádzajúcich sa na trase.
6.13 Kilometrová značka
Vzdialenosť (v kilometroch) od začiatku alebo konca cesty.
6.14.1, 6.14.2 Číslo cesty
- 6.14.1 Číslo pridelené ceste (trase).
- 6.14.2 Číslo a smer cesty (trasy).
6.15.1 - 6.15.3 Smer jazdy pre nákladné vozidlá
6.16 Stop linka
Miesto, kde vozidlá zastavujú na zakázanom semafore (dopravný kontrolór).
6.17 Schéma obchádzky
Obchádzková trasa pre úsek cesty dočasne uzavretý pre dopravu.
6.18.1 - 6.18.3 Smer obchádzky
Smer obchádzky úseku cesty dočasne uzavretého pre dopravu.
6.19.1, 6.19.2 Predbežná značka pre zmenu jazdného pruhu
Smer na obídenie časti vozovky uzavretej pre premávku na strednej ceste alebo smer premávky na návrat na pravú vozovku.
6.20.1, 6.20.2 Núdzový východ
Označuje miesto v tuneli, kde sa nachádza núdzový východ.
6.21.1, 6.21.2 Smer jazdy k núdzovému východu
Označuje smer k núdzovému východu a vzdialenosť k nemu.
Servisné značky
Pôsobenie všetkých služobných značiek bez výnimky má čisto informačný charakter a vodičov k ničomu nezaväzuje. Tieto značky sa používajú na informovanie účastníkov cestnej premávky o prítomnosti určitých príležitostí na ich trase, ktoré môžu v prípade potreby (alebo v prípade potreby) využiť. Symboly a nápisy na značkách sú jasné, aj keď malý komentár je stále potrebný.
Vysvetlenie servisných značiek
7.1 Miesto lekárskej pomoci
7.2 Nemocnica
7.3 Čerpacia stanica
7.4 Údržba autá
7.5 Umývanie auta
7.6 Telefón
7.7 Potravinový bod
7.8 Pitná voda
7.9 Hotel alebo motel
7.10 Kempovanie
7.11 Miesto odpočinku
7.12 Stanovište cestnej hliadky
7.13 Polícia
7.14 Kontrolný bod pre medzinárodnú cestnú dopravu
7.15 Oblasť príjmu rádiovej stanice vysielajúcej dopravné informácie
Úsek cesty, na ktorom sa prijímajú rozhlasové stanice na frekvencii uvedenej na značke.
7.16 Rádiová zóna s záchranné služby
Úsek cesty, na ktorom funguje rádiový komunikačný systém s tiesňovou službou v civilnom pásme 27 MHz.
7.17 Bazén alebo pláž
7.18 WC
7.19 Núdzový telefón
Označuje miesto, kde sa telefón nachádza na volanie tiesňových služieb.
7.20 Hasiaci prístroj
Označuje umiestnenie hasiaceho prístroja.
Značky dodatočných informácií (špecifikujúce štítky)
Tabuľky sa až na výnimky nepoužívajú samostatne, ale vždy v kombinácii s niektorým z hlavných znakov. Navrhnuté na rozšírenie (objasnenie) pôsobenia určitých dopravných značiek.
Nižšie pod spojlerom sú stručné vysvetlenia niektorých dopravných značiek
Vysvetlenie doplnkových informačných značiek
8.1.1 Vzdialenosť k objektu
Uvádza sa vzdialenosť od značky po začiatok nebezpečného úseku, miesto, kde je zavedené príslušné obmedzenie, prípadne určitý predmet (miesto) nachádzajúci sa vpredu v smere jazdy.
8.1.2 Vzdialenosť k objektu
Označuje vzdialenosť od značky 2.4 po križovatku, ak je značka 2.5 umiestnená bezprostredne pred križovatkou.
8.1.3, 8.1.4 Vzdialenosť objektu
Označuje vzdialenosť k objektu, ktorý je mimo cesty.
8.2.1 Pokrytie
Označuje dĺžku nebezpečného úseku cesty, označený výstražnými tabuľami, prípadne oblasť prevádzky zákazových a informačno-informačných značiek.
8.2.2 - 8.2.6 Pokrytie
- 8.2.2 Označuje zónu platnosti zákazových značiek 3.27-3.30.
- 8.2.3 Označuje koniec oblasti platnosti značiek 3.27-3.30.
- 8.2.4 Informuje vodičov o ich prítomnosti v oblasti pokrytia značiek 3.27-3.30.
- 8.2.5, 8.2.6 Uveďte smer a oblasť pokrytia značiek 3.27-3.30, keď je zakázané zastavenie alebo státie pozdĺž jednej strany námestia, fasády budovy a pod.
8.3.1 - 8.3.3 Smer pôsobenia
Označujú smer pôsobenia značiek osadených pred križovatkou alebo smer pohybu k určeným objektom umiestneným priamo pri ceste.
8.4.1 - 8.4.8 Typ vozidla
Uveďte typ vozidla, na ktoré sa značka vzťahuje:
- Tabuľka 8.4.1 rozširuje účinok označenia na kamióny vrátane prívesu s maximálnou prípustnou hmotnosťou nad 3,5 tony.
- Tabuľka 8.4.3 - pre osobné automobily, ako aj nákladné autá s maximálnou povolenou hmotnosťou do 3,5 tony.
- Tabuľka 8.4.8 - pre vozidlá vybavené identifikačnými značkami "Nebezpečný tovar".
8.4.9 - 8.4.14 Iný ako typ vozidla
Uveďte typ vozidla, ktorého sa označenie nevzťahuje.
8.5.1 Soboty, nedele a sviatky
8.5.2 Pracovné dni
Uveďte dni v týždni, počas ktorých znamenie platí.
8.5.3 Dni v týždni
Uveďte dni v týždni, počas ktorých znamenie platí.
8.5.4 Doba platnosti
Označuje čas dňa, počas ktorého je značka platná.
8.5.5 - 8.5.7 Doba platnosti
Uveďte dni v týždni a dennú dobu, počas ktorej je značka platná.
8.6.1 - 8.6.9 Spôsob parkovania vozidla
Uviesť spôsob umiestnenia vozidla na parkovisku na chodníku a použiť ho v spojení so značkou 6.4
Tabuľka 8.6.1 uvádza, že všetky vozidlá musia byť zaparkované na vozovke pozdĺž chodníka.
Tabuľky 8.6.2 - 8.6.9 označujú, že parkovacia plocha je určená autá a motocykle, ktoré musia byť zaparkované spôsobom uvedeným na štítku.
8.7 Parkovanie s vypnutým motorom
Označuje, že na parkovisku označenom značkou 6.4 je parkovanie vozidiel povolené len s vypnutým motorom.
8.8 Platené služby
Označuje, že služby sú poskytované len za poplatok.
8.9 Parkovací limit
Označuje maximálnu dobu zotrvania vozidla na parkovisku označenú značkou 6.4.
8.10 Oblasť kontroly auta
Označuje, že na mieste označenom značkou 6.4 alebo 7.11 je nadjazd alebo vyhliadková priekopa.
8.11 Obmedzenie povolenej maximálnej hmotnosti
Označuje, že značka sa vzťahuje len na vozidlá s maximálnou prípustnou hmotnosťou presahujúcou hmotnosť uvedenú na štítku.
8.12 Nebezpečná krajnica
Upozorňuje, že výjazd na kraj cesty je nebezpečný v súvislosti s opravami na nej. Používa sa so znakom 1,25.
8.13 Smer hlavná cesta
Označuje smer hlavnej cesty na križovatke.
8.14 Jazdný pruh
Označuje jazdný pruh, pre ktorý platí značka alebo semafor.
8.15 Slepí chodci
Označuje, že priechod pre chodcov využívajú nevidiaci. Používa sa so značkami 1.22,5.19.1, 5.19.2 a semaformi.
8.16 Mokrý náter
Označuje, že značka platí po dobu, kedy je povrch vozovky mokrý.
8.17 Osoby so zdravotným postihnutím
Označuje, že účinok značky 6.4 sa vzťahuje len na motorové vozne a autá, na ktorých sú namontované identifikačné znaky „Zakázané“.
8.18 Iní ako zdravotne postihnutí
Označuje, že účinok značiek sa nevzťahuje na motorizované vozne a autá, na ktorých sú inštalované identifikačné znaky „Zakázané“.
8.19 Trieda nebezpečného tovaru
Označuje číslo triedy (triedy) nebezpečného tovaru v súlade s GOST 19433-88.
8.20.1, 8.20.2 Typ podvozku vozidla
Aplikované so znakom 3.12. Označuje počet tesne umiestnených náprav vozidla, pričom pre každú z nich je hmotnosť uvedená na značke maximálna prípustná.
8.21.1 - 8.21.3 Typ blokového vozidla
Používajú sa s označením 6.4. Označujú miesto parkovania vozidiel na staniciach metra, autobusových (trolejbusových) alebo električkových zastávkach, kde je možný prestup na príslušný druh dopravy.
8.22.1 - 8.22.3 Prekážka
Označte prekážku a smer jej obchádzky. Používajú sa so znakmi 4.2.1-4.2.3.
8.23 Fotografovanie a nahrávanie videa
Používa sa so značkami 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.14, ako aj 5.21. svetlá. Označuje, že v oblasti pokrytia dopravnou značkou alebo na danom úseku cesty môžu byť správne delikty zaznamenané špeciálnou automatikou technické prostriedky, majúce funkcie fotenia, filmovania a nahrávania videa, alebo prostriedky fotenia, filmovania a nahrávania videa.
8.24 Funkčné odťahové vozidlo
Označuje, že v oblasti pôsobenia dopravných značiek 3.27-3.30 je vozidlo zadržané.
Nové značky 2018
Nové veľkosti
Prvá inovácia sa týka rozmerov používaných dopravných značiek, vrátane tých existujúcich. Súčasná GOST umožňuje používanie značiek so štandardnými veľkosťami od 600 do 1 200 milimetrov (v priemere alebo na stranu, ak je znak štvorcový, obdĺžnikový alebo trojuholníkový).
Nová norma „za účelom vytvorenia komfortného mestského prostredia a zlepšenia viditeľnosti“ odporúča používanie značiek s veľkosťou 400 a 500 milimetrov - budú inštalované na cestách s nízkou rýchlosťou a v hustej zástavbe a mimo sídiel - na nespevnených cestách a na jednopruhových cestách. Predpokladá sa, že zmenšenie veľkosti nápisu neovplyvní jeho čitateľnosť, ale zlepší sa vzhľad ulice.
Nové znaky
Nové značky zákazu zastavenia a státia „smú byť inštalované kolmo na hlavné dopravné značenie, a to aj na steny budov a ploty“.
Pri výbere miesta na zastavenie a zaparkovanie teda teraz budete musieť brať do úvahy nielen existujúce podmienky, ako sú nepárne alebo párne dni, ale tiež skontrolovať múry a ploty, aby ste získali ďalšie objasnenie, na ktorú časť ulice sa tieto obmedzenia vzťahujú.
Značka „vjazd do križovatky v prípade dopravnej zápchy“ bola vytvorená pre „dodatočné vizuálne označenie“ križovatiek s „waflovým“ značením 3.34d.
Ide teda už o tretí údaj v SDA o zákaze vjazdu na upchatú križovatku: veď okrem vyššie uvedených dvoch je tu aj paragraf 13.2 SDA, ktorý hovorí presne toto, a paragraf 12.13.1 Kódexu. o správnych deliktoch za toto porušenie stanovuje pokutu 1 000 rubľov.
Cúvacie dopravné značky sú určené na označenie úseku cesty, kde je pohyb v inom smere ako v opačnom smere zakázaný.
Dva takéto znaky boli zavedené naraz, ale zdá sa, že ich rozsah je veľmi obmedzený - natoľko, že ich zostavovatelia Štandardu nechali bez ilustrácií.
Značka „vyhradený električkový pruh“, podobne ako niektoré iné, plní duplicitnú funkciu: okrem príslušného označenia môže byť inštalovaná aj nad vyhradenými električkovými traťami.
Jeho použitie môže byť opodstatnené v určitých oblastiach, napríklad v zimný čas keď je značenie skryté pod vrstvou snehu.
Smer udávajú ďalšie tri nové značky premávky pre verejnú dopravu.
Na rozdiel od iných značiek, ako je „jazdný pruh pre vozidlá“ a varianty vchádzania na cestu s ním, ktoré sú navrhnuté tak, aby zabránili porušovaniu pravidiel cestnej premávky „bežnými“ vodičmi, tieto značky nie sú úplne jasné, pretože sú v skutočnosti určené výlučne samotní vodiči traťových vozidiel, ktorí aj bez nich poznajú svoju dennú trasu. Inými slovami, všetci ostatní ovládače ich jednoducho nepotrebujú.
Skupina značiek regulujúcich smer pohybu pozdĺž jazdného pruhu alebo jazdných pruhov dopĺňa kohortu existujúcich značiek.
Okrem toho je priestor pre kreativitu veľmi široký, pretože norma „umožňuje voľné usporiadanie šípok v závislosti od trajektórie a počtu smerov pohybu z jazdného pruhu“ a na samotné šípky „môžu byť umiestnené znaky dodatočných informácií“ .
Ďalšou skupinou značiek sú značky označujúce začiatok a koniec pásu. Prvé, ako aj premávka po jazdných pruhoch, môžu mať inú konfiguráciu a obsahovať doplnkové značky a druhé na rozdiel od značiek 5.15.5 a 5.15.6 už v SDA obsahujú informáciu o priorite pri zlúčení prúdov.
K bežným prednostným tabuľkám „Daj prednosť v jazde“ a „Hlavná cesta“ budú osadené tabule informujúce o zmene na súbežnú jazdnú cestu a koniec súbežnej jazdnej dráhy.
Teoreticky by mali zjednodušiť život vodičom v takýchto oblastiach - ale prednostné značky na nich v skutočnosti duplikujú tie existujúce, ale v menšej veľkosti a iba samotná schéma môže poskytnúť nové informácieúčastníkov hnutia. Jedinou otázkou je, či sú tieto informácie potrebné na odovzdanie stránky.
Kombinovaná stopka a ukazovateľ trasy na živote vodičov nič nemení.
Jeho účelom je len zlúčiť do jednej značky informácie, ktoré sú teraz rozdelené do dvoch samostatných – cestujúcim v MHD to uľahčí život a samotná značka nebude pre účastníkov cestnej premávky ťažšia na vnímanie.
Doplnkové značky prechodu pre chodcov legitimizujú špeciálne reflexné rámy okolo existujúcej značky – avšak len na neregulovaných priechodoch pre chodcov a na priechodoch umiestnených v miestach bez umelé osvetlenie alebo obmedzená viditeľnosť.
Na jednej strane je to logické – na druhej strane by však vzhľadom na kvalitu osvetlenia mnohých ulíc mesta a skutočne „bezbolestnosť“ týchto rámov pre vnímanie a ich veľké výhody bolo možné povoliť ich použitie aj v určitých oblastiach v rámci mesta.
Pre vodičov upozorňuje ešte niekoľko nových značiek súvisiacich s priechodmi pre chodcov diagonálny prechod pre chodcov.
Indikácia normy, že tieto značky by mali nahradiť „bežné“ značky Priechod pre chodcov, dáva nádej, že by pred veľkými križovatkami nemalo byť viac značiek. Samotná značka je účinná predovšetkým v tých podmienkach, keď zebra nie je na ceste viditeľná. Mimochodom, pre chodcov sú nové značky doplnené o špeciálnu informačnú tabuľku označujúcu možnosť diagonálneho prechodu.
Veľmi dôležitá a teoreticky užitočná značka pre vodičov zavedená novou normou - “ poddaj sa každému a môžeš ísť správne».
Myšlienka ani jej skúšobná implementácia nie sú nové - pred niekoľkými rokmi sa uskutočnil experiment s aplikáciou takéhoto pravidla. Súdiac podľa toho, že známka sa objavila aj v novom predbežnom štandarde, výsledky dopadli skôr pozitívne a známka má šancu stať sa trvalou.
Séria znakov, ktoré vyzerajú dobre aj zle zároveň, je „ smer premávky na ďalšej križovatke».
Dobré aj zlé sú na týchto značkách zrejmé: na jednej strane uľahčujú orientáciu na viacprúdových cestách pre vodičov, ktorí ich nepoznajú, umožňujú im zaujať správny jazdný pruh pre pohyb a na druhej strane, toto veľké plátno bude inštalované nad značkami „smerové jazdné pruhy“, ktoré regulujú premávku na súčasnej križovatke. Teda namiesto jedného veľkého bloku značiek nad križovatkou budú visieť dve – a to aspoň spočiatku sťaží vnímanie.
Cyklistická zóna– inovácia predbežnej normy. Značka bude osadená na úsekoch, kde je „povolený pohyb len chodcom a cyklistom v prípadoch, keď chodci a cyklisti nie sú oddelení do samostatných prúdov“ a „vjazd vozidiel je povolený“.
Táto značka sa odlišuje od doterajšej značky 4.5.2 označujúcej chodník pre cyklistov s kombinovanou premávkou (najmä úplný zákaz pohybu áut a povinne vyznačený začiatok a koniec).
Obrovská vrstva nových značiek zavedených novou normou sa týka parkovania. Po prvé, znamenia platené parkovisko” spojil existujúce značky 6.4 a 8.8 a z nejakého dôvodu zaviedol dve rovnocenné značky na označenie plateného parkovania. Podpísať " parkovanie pre invalidov“, Našťastie zostala v jedinej verzii, ale tá bola získaná aj spojením označenia 6.4 a 8.17.
Parkovanie mimo ulice teraz je to naznačené aj vlastnými znakmi - intuitívnymi, ale aj duplicitnými.
Kombinovaná značka parkovania s dodatkovými tabuľkami 8.6.1 - 8.6.9 a pre značky " parkovanie so spôsobom odparkovania vozidla"- toto sa robí", aby sa ušetril priestor a materiály. Okrem toho sa tu objavilo parkovanie rybej kosti – a tiež až v dvoch rovnocenných variáciách.
Dve značky teraz označujú parkovanie s indikáciou počet parkovacích miest.
Tu je počet značiek evidentne opodstatnený typom parkovania – platené alebo bezplatné.
Ale ani to sa zdalo málo. Analogicky k uvedeným zákazom zastavenia a státia boli zavedené aj nové značky pokyny na parkovanie, ktoré „smú byť inštalované kolmo na hlavné dopravné značky, a to aj na steny budov a ploty“. Vo všeobecnosti existuje oveľa viac dôvodov, prečo sa poobzerať okolo seba a poobzerať sa po múroch a plotoch.
No a posledná časť novej predbežnej normy obsahuje nové znaky doplnkových informácií - informačné tabuľky. Áno, znamenie lehota» sa inštaluje okrem parkovacích značiek a môže obsahovať ľubovoľný požadovaný čas.
Sezónnosť určitých znakov môže byť označená znakom „ mesiacov».
Pod značkou 6.4 „Parkovanie (parkovacie miesto)“ v prípadoch, keď je šírka parkovacích miest menšia ako 2,25 m, bude po novom umiestnená značka „ limit šírky“, označujúci maximálnu povolenú šírku auta, ktoré môže parkovať – to znamená, že majitelia veľkých áut by si mali oprášiť vedomosti tým, že si skontrolujú presnú šírku svojho vozidla v návode na obsluhu.
Teraz, štvrťstoročie po schválení ruských pravidiel cestnej premávky, sa v nich objavila značka „nepočujúci chodci“, ktorá tvorila dvojicu už existujúcej značky 8.15 „Slepí chodci“. Prekvapenie nespôsobuje ani tak vzhľad tohto znamenia, ale moment jeho objavenia - naozaj to predtým nebolo potrebné?
Ďalším novým znakom, ktorý sa objaví po zavedení Predštandardu, je znak s nejasným názvom „ Typ vozidla". Spolu so značkou 6.4 „Parkovisko (parkovisko)“ vytvorí v prípade potreby špecializované parkoviská pre turistické autobusy.
Praktické využitie
Všetky tieto označenia sa budú používať zatiaľ len v troch mestách federálneho významu: v Moskve, Petrohrade a Sevastopole. Experiment potrvá do novembra 2020, potom dopravná polícia vyvodí závery, z čoho je viac nový systém- prospech alebo zmätok.
