toyota corolla verso 1.8 Toyota Verso eieranmeldelser: alle ulemper, ulemper, fordeler

periodisk Vedlikehold(TO) bil Toyota Verso dette er en nødvendig prosedyre, som leveres av kjøretøyprodusenten. Tidspunktet for vedlikehold faller sammen med tidspunktet for et oljeskift, vanligvis er det 10-15 tusen kilometer. Vi anbefaler at du skifter olje og utfører vedlikehold minst 10 tusen kilometer. Hva er årsakene til slike tall? Ja, alt er veldig enkelt. Vanligvis er produsenten utspekulert, og indikerer 15-20 tusen kilometer som oljeskiftintervall. Disse intervallene er beregnet for de såkalte "normale driftsforholdene". Hva er normale forhold? Dette er bensin eller diesel av passende kvalitet for motoren vår, dette er olje av passende kvalitet og en temperatur i mellomområdet, et sted mellom -5 +20, akkurat som jordsmonn som veidekke bør utelukkes ... Det følger at driften av en bil i det store landet vårt ikke passer inn i "normale forhold" og snarere tilsvarer alvorlige driftsforhold, som ikke alle produsenter har foreskrevet vedlikeholdsintervaller for. Derfor tok vi kjørelengden på 10 tusen kilometer som et gjennomsnitt, egnet for de fleste moderne biler, inkludert Toyota Verso .

Periodisk vedlikehold består av generelle prosedyrer som utføres ved hver MOT og tilleggsarbeid som utføres ved bestemte kjørelengder eller perioder med kjøretøydrift. Her tilbyr vi et standard sett med vanlige prosedyrer og deres kostnader for Toyota Verso. Også kostnadene for reservedeler og forbruksvarer under arbeid i vårt tekniske senter.

Vedlikeholdsoperasjoner

1. - Kontroll / visuell inspeksjon av utvendig belysning av lyssignalering
2. - Kontrollere driften av klimaanlegget og varmeapparatet / komfyren i kupeen
3. - Kontrollere funksjonen til front- / vindusspylerdysene
4. - Kontrollere tilstanden til viskerbladene
5. - Kontrollerer funksjonen til viskeren
6. - Kontrollere funksjonen til dysene til spyleren / frontlysrenseren
7. - Kontrollere nivået og tilstanden til kjølevæsken
8. - Kontrollere nivået og tilstanden til bremsevæsken
9. - Kontrollere nivået og tilstanden til servostyringsvæsken
10. - Kontrollere nivået og tilstanden til væsken i girkassen / automatgir / MTA
11. - Sjekk / visuell inspeksjon av motorsystemer for lekkasjer: girkasser, hydraulikksystemer (servostyring, bremser, clutch), klimaanlegg, motorkjøling, drivstoffsystem
12. - Kontrollere tilstanden til batteripolene
13. - Kontrollere tilstanden til drivremmen
14. - Kontroll av feste og tilstand til eksosanlegget
15. - Visuell inspeksjon av slitasjen til PTK (bremseklosser foran), tilstanden til bremseslangene, rørene
16. - Visuell inspeksjon av PTD-slitasje (bremseskiver foran)
17. - Visuell inspeksjon av slitasjen til ZTK (bremseklosser bak)
18. - Visuell inspeksjon av slitasjen til ZTD (bremseskiver bak)
19. - Visuell inspeksjon av tilstanden og sjekk for tilbakeslag: drivaksler, styrestenger, styrespisser, kulelager, silent blocks, motorfester, girboksfester, bakakselfester, underrammefester, Toyota Verso / Toyota støtdemperfester / -foringer
20. - Skifte olje og oljefilter i motoren
21. - Bytte av motorens luftfilter
22. - Bytte av kabinfilteret
23. - Tilbakestill vedlikeholdsintervallet
24. - Skifting av dieselmotorens drivstoffilter

Kostnader for arbeid: 2750 ₽

Reservedeler og materialer

1. - Luftfilter
2. - Kabinfilter
3. - Motoroljefilter
4. - ICE olje
5. - Industriell rengjøringsmiddel
6. - Forbruksmateriell
7. - Dieselmotor drivstoffilter

Jeg kjøpte en bil i 2014 med en kjørelengde på 112 000 km. Eide bilen i ca 2,5 år. Selges med kjørelengde 167.000 km. Pre-maksimal karakter (uten panoramatak og Toyota berøringsskjerm).
1. Det første punktet, kanskje, vil jeg merke kapasiteten til bilen. Med nedfelte bakseter oppnås et flatt gulv. Lengden til førersetet, justert til høyden på 182 cm og førerens fulle bygning, er ca 170 cm.. Fullastet taper ikke bilen mye i dynamikk.
2. Komfort passform. Du sitter på en stol med en ganske komfortabel rygg. Dette gjelder selvsagt ikke 3. rad. For barn under 14 år vil det være greit, i en avstand på opptil 300 km.
3. Utstyr. Nesten alt var i bilen min i 2010: parkeringssensorer foran og bak, ryggekamera, cruise, klimakontroll med to soner, USB, bluetooth, keyless go system (åpne og lukke dører med sensorer i dørhåndtaket, start med en knapp ), innvendig speil med automatisk dimming .
4. Forbruk. Om vinteren, med oppvarming i 15-20 minutter, var det ca 11,5-12 liter. På motorveien ca 7,5-8 liter i 110-120 km/t.
5. Ledelse. Rulitsya bedre enn Zafira 2012.v. og Citroen Grand Picasso 2008 og utover.
6. Pålitelighet. Det er ingenting å legge til. Toyota.
7. Kvikk.
8. Elektrisk servostyring. Rattet er veldig lett.

For meg var det ingen. Mer som krangel.
Advarsel 1. Støyisolering kan gjøres litt bedre, men det er japansk.
Nagging 2. Vanlig musikk passet ikke meg, selv om det er en premium lyd fra JBL - det høres veldig jevnt ut, i 2016 kostet det et sett for installasjon til mitt eget hode - 35-40 tusen pluss installasjon fra 7 til 12 tusen.
Nibbling 3. Elektriske sammenleggbare speil - jeg savnet.
Napping 4. Knappene for å slå på de varme setene er upraktisk plassert.
Minus 1. Forleppe. Hun fikk det hele tiden. Enten fra fortauskanten, eller fra snøfonna.
Ingenting annet.

Automatisk kampanje evig. Spesielt hvis du tar vare på variatoren og ikke tvinger den med skarpe akselerasjoner fra 0 til 60 km/t. Etter 60 kan du oversette til sport og hun rir helt fint. Forresten - japanerne trenger noen ganger å "snurre" opp til 4500 - 5500 rpm. Ved kjøp av fullservicede bremser. Med frontkaliperreparasjonssett, ferrodoskiver, NIBK-puter, ny torm. væske og arbeid koster ca 18 tusen (mars 2015, priser i St. Petersburg). På 130 000 skiftet jeg olje med filter i variatoren. Rundt 11 000 kom ut med arbeid (august 2016 St. Petersburg). Neste erstatning var 3000 billigere. det var en halv dunk med CVT-væske fra forrige gang.
Men alt dette er planlagt arbeid. Og nå oppmerksomhet BREAK!
Omtrent ved 155 000 tok en automatisk korrigeringsfeil på frontlysnivået fyr. Fjernet sensoren - surret relé. Jeg kjøpte en 2010 Subaru Forester for 4500 ved en demontering, jeg installerte den selv. Det vil si at i 2,5 år brøt ingenting i det hele tatt. Jeg klatret aldri inn i suspensjonen, selv om det var et ønske, men gutta fra tjenesten sa - du bruker bare penger, men du vil ikke føle resultatet. Generelt er bilen evig, hvis du ikke tvinger variatoren.

Biler i denne serien kommer til det russiske markedet utstyrt med forskjellige versjoner av forbrenningsmotorer på bensin og diesel, McPherson-fjæring, bremsekontrollsystem, nødbremseakselerator og en rekke andre innovative løsninger som trenger passende pleie. For å sikre jevn drift og enda sikrere kjøring, er vedlikeholdstiltak nødvendig.

Toyota Verso vedlikeholdsplan

Listen over arbeider og reservedeler for vedlikehold anbefalt av produsenten:

1 - sjekk for lekkasjer og ytre skader
2 - kontroll av renslighet av radiator, rengjøring om nødvendig, kontroll av tilkobling av slanger for riktig plassering, fravær av korrosjon, etc.
3 - kontrollere ladningen, nivået og tettheten til elektrolytten, tilstanden til terminalene
4 - sjekke bremsepedalen, tilstanden til bremseklossene, skivene, kaliprene, bevegelsen til parkeringsbremsespaken, fraværet av lekkasjer, tilstanden til rørledninger, slanger, koblinger, sylindre, rengjøring og smøring av bremsemekanismene

W- erstatning
P— sjekk og bytt ut (justering, smøring) om nødvendig

Serviceintervall: Kilometerstand eller kjøretøyets brukerveiledning, avhengig av hva som kommer først.

Hvorfor er Toyota Verso-vedlikehold i vår bilservice praktisk og lønnsomt?

Vi har jobbet i hovedstadens marked for biltjenester i mer enn ett år og har et rykte som en pålitelig entreprenør. Hundrevis av biler i denne serien har gått gjennom hendene til våre mestere - og deres eiere har alltid vært fornøyd med resultatet. Spesialisering innen Toyota-kjøretøy gir en rekke fordeler for våre kunder:

• For det første faller kjøretøyene deres i pålitelige hender til erfarne håndverkere som har bestått riktig sertifisering og har dokumenter som bekrefter dette;
• For det andre utføres Toyota Verso-vedlikehold ved hjelp av moderne utstyr på forhandlernivå og lisensiert programvare med oppdaterte oppdateringer;
• For det tredje utføres arbeidet med originale komponenter og forbruksvarer anbefalt av produsenten, som er tilgjengelig på vårt lager;
• For det fjerde utføres alt arbeid i henhold til produsentens forskrifter, og vi er trygge på kvaliteten.

Vilkår for vedlikehold «Toyota Verso»

Enhver bileier kan gjøre seg kjent med vilkårene for vedlikeholdsaktiviteter i serviceboken, som leveres til ham sammen med dokumentene for bilen hans. Det første vedlikeholdet utføres innen en måned etter at maskinen er i drift. Den sørger for å kontrollere alle systemer, nivået på tekniske væsker og vurdere deres tilstand, samt teste elektroniske systemer og enheter.

Planlagt vedlikehold utføres:

• Hver 10 tusen kilometer, men minst en gang i året, forutsatt at bilen er i drift i samsvar med produsentens anbefalinger;
• Hver 7.000 kilometer, hvis kjøretøyet ofte kjører offroad, på bensin eller diesel av lav kvalitet, er i trafikkork eller kjører i hastigheter over 150 km / t.

Hvilke Toyota Verso vedlikeholdstjenester kan bestilles fra oss?

Vedlikehold av Toyota Verso i det tekniske senteret "Toyota Dubrovka" er et bredt spekter av tjenester. Våre mestere vil velge dem i samsvar med tidspunktet og tilstanden til kjøretøyet. Vi kan bestille følgende vedlikeholdstjenester:

• tiltak for justering av drivremmer;
• utskifting av tennplugger;
• tilstandstesting og utskifting av alle typer filtre;
• kontrollere nivået og tilstanden, bytte ut bremsevæsken;
• oljeskift i forbrenningsmotoren og girkassen;
• en omfattende kontroll av driften av styresystemet;
• teste tilstanden og funksjonen til bremsesystemet, sjekke tilstanden til parkeringsbremsen;
• sjekke tilstanden til dekkene, trykket i dem;
• testing av kjøretøykomponenter for lekkasjer og skader;
• tiltak for å kontrollere batteriladingen;
• testing av optikk, vindusviskere og vasker;
• sjekk klimaanlegget for kjølemiddellekkasjer.

Våre vedlikeholdspriser for Toyota Verso