Metāla siju veidi grīdām. I-sijas: veidi un pielietojuma joma Kādi ir I-siju veidi

Populārākais produktu veids ir tērauda sija, informāciju, par kuru mēs centīsimies sniegt pēc iespējas detalizētāk šajā mūsu vietnes lapā.

Siju, es-staru

Sija Visbiežāk tas ir izgatavots no oglekļa tērauda vai pat mazleģētā tērauda. Plaši izmanto civilajā un rūpnieciskajā celtniecībā. sijas tiek klasificētas pēc to galvenā mērķa: piemēram, kolonnu sijas (K), sijas piekārtiem sliežu ceļiem (M), kā arī pēc ražošanas metodes (karsti velmēta tērauda sija). Sijas atšķiras arī ar tādiem parametriem kā sienas un atloka biezums un atloku malu izvietojums. Siju klāsts atbilst GOST 8239-89, GOST 19425-74, GOST 26020-83 un STO ASChM 20-93.

I-staris ir saīsināts nosaukums - I-staris, kā šo produktu visbiežāk sauc. Šī izstrādājuma šķērsgriezums ir burta “H” formā. I-sijas tiek ražotas divos veidos: karstā velmēšana un metināšana. Sija, kas ražota ar karstās velmēšanas metodi, tas ir, karsti velmēta I veida sija, tiek uzskatīta par populārāku un pieprasītāku. Tāpēc mūsu sortimentā dominē karsti velmētas tērauda I-sijas.

I-siju tērauds staru kūlis diezgan labvēlīgi atšķiras no cita veida sijām - ievērojami pārsniedz to stiprību un nodilumizturības pakāpi. I veida sija labi panes temperatūras izmaiņas un to var izmantot tādu ēku celtniecībā, kurās telpas nav paredzēts pastāvīgi apsildīt.

Kur izmanto I-staru?

Sijas ir ļoti svarīgs velmēta metāla veids gan rūpnieciskai, gan civilai celtniecībai. Bieži vien tas ir visas metāla konstrukcijas pamats. I-staris staru kūlis plaši izmanto kolonnu konstrukciju, grīdu, tiltu, estakāžu, raktuvju un citu konstrukciju būvniecībā, kurām jābūt ļoti izturīgām un jāiztur lielas slodzes. Tērauda sijas tiek izmantotas arī citās nozarēs, piemēram, mašīnbūvē un vagonbūvē.

Kādi ir I-siju izmēri un veidi?

I-staris Tas ir dažāda garuma - minimālais sijas garums ir 4 metri, maksimālais ir 12 metri. Sijas augstums ir no 10 līdz 100 centimetriem. Kāds būs sijas garums un augstums, ir atkarīgs no tā mērķa.

Siju atloku iekšējās malas var būt paralēlas un slīpas. Siju veidi ar slīpām atloku malām:

Regulārs stars
Īpašs stars

Parastā sijas malu slīpums nedrīkst pārsniegt 12% (tā minimālā vērtība ir 6%). Īpašs staru kūlis Ir divi veidi, kurus parasti apzīmē ar burtiem: C un M. C tipa siju izmanto mīnu plauktu konstrukcijā, un to izmanto arī mīnu šahtu pastiprināšanai. Piekaramo sliežu ceļu izbūvei izmanto speciālu M tipa I-siju.

Sijas ar paralēlām atloku malām var būt šāda veida:

Parastais stars (B tips; piemēram, stars 20 B1, stars 30 B2, stars 40 B1)
Plata atloka sija (tips Ш)
Kolonnas sija (K tips)

Neizmērīta garuma sija
Izmērītā garuma stars
Garuma staru kūlis, kas ir izmērītā garuma reizinājums
Stara garums, kas ir daudzkārtējs no izmērītā, ar atlikumu līdz 5%

I-staris staru kūlis var atšķirties pēc stipruma, pamatojoties uz kuru tiek noteiktas tā galīgās izmaksas. Jūs varat pasūtīt siju no noliktavas ar piegādi, zvanot uz mājas lapā norādītajiem tālruņiem. Iegādājoties šo preci pie mums, varat būt pārliecināts, ka Jums nepieciešamās preces vienmēr ir pieejamas noliktavā, kas nozīmē, ka piegādes tiks veiktas plkst. pēc iespējas ātrāk. Mēs būsim priecīgi ar jums sadarboties.

Neskatoties uz izmaksu samazinājumu būvniecības nozare, viņi joprojām patērē diezgan pienācīgus ienākumus uzņēmumiem, kas ražo būvmateriālus. Tagad daudzi cilvēki pērk nepieciešamie materiāli Par pašbūve, tas pats attiecas uz metāla sijas, metāls ir viens no izturīgākajiem un pieejamākajiem ēkas pamatu un karkasa pamatiem.

Kas ir sijas un no kā tās izgatavotas?

Sija ir svarīgs elements dizainā tas ir novietots lai palielinātu stabilitāti un nostiprinātu struktūru. Metāla sijas visbiežāk ir izgatavotas no tērauda, to darbība ir vērsta uz liekšanu. Ja konstrukcija ir pārāk masīva, tad sija ir izgatavota no I-sijas, izskatās kā divi savienoti burti t Ar šo šķērsgriezumu materiāla slodze tiek sadalīta vienmērīgi un pretestība palielinās.
Sijas nāk ne tikai no metāla savienojumi, ir arī koka, tos izmanto vairāk vienkārša konstrukcija, tos nevar ražot ar dažādi veidi sadaļas, tāpēc tās pārstāv parastie kokmateriāli ar dažādu garumu un platumu.

Veidi un īpašības

Sijas izceļas pēc izmēra, tām ir piešķirti numuri, pēc kuriem var individuāli izvēlēties būvniecībai nepieciešamos raksturlielumus:

Izmērs “10” ir mazākais pēc standartiem, tas tiek izmantots kā griesti un stiprina kustīgos elementus ēkās. To var uzstādīt kā liftu vadošo konstrukciju, ja tie ir mazi.
“12” - stars būs nedaudz lielāks un attiecīgi izturēs lielāku spiedienu. Visbiežāk izmanto kā rāmju pamatu, uzstāda mehānismos un mašīnās.
Skaitlis “14” ir masīvāks un palīdz veidot noslogotākas grīdas, kurās to var uzstādīt dzelzsbetona konstrukcijas, tos bieži uzstāda rūpnieciskajā celtniecībā.
“16” sija izceļas ar savu izturību un jau var būt pilnvērtīgs balsts, tas ir uzstādīts ne tikai siju stabilitātes nodrošināšanai, bet arī darbnīcu transportlīdzekļu pārvietošanai pa sliežu ceļiem.
Siju “18” var izmantot tieši ēku celtniecībā, radot drošu balstu. Ja nepieciešams nodrošināt atbalstu lieliem mehānismiem vai nodrošināt stabilitāti plašām zonām.
"20" numurs jau ir iekļauts numurā lielas sijas, tas var būt pamats kolonnām vai rāmjiem mašīnbūvei.
“25” vairs netiek tik bieži lietots māju celtniecībā, taču dažkārt tas būs uzticams jebkuriem pacelšanas mehānismiem, pat lieliem celtņiem.
Cipars “30” tiek izmantots arī kā pamats celšanai, taču atšķirībā no “25” tas ir padarīts platāks un garāks, tas nodrošina lielāku pretestību pie lielām slodzēm.

Alumīnija un tērauda grīdas, to plusi un mīnusi.

Arī bieži izmanto celtniecībā alumīnija, vai drīzāk tā sakausējumi, tas diezgan izturīgs pret apkārtējās vides ietekmi, bet tai nav tādas stabilitātes zem svara slodzes. Salīdzinot ar tēraudu, tie ir vieglāki un plānāki, taču visbiežāk tie ir jāsabiezina, lai iegūtu papildu stiprību. Abus materiālus var izmantot konstrukciju būvniecībā atkarībā no būvniecības apjoma, kopš rūpnieciskā ražošana pārstāv apjomīgāku darbu ar spēcīgiem nocietinājumiem, bet nelielas ēkas var montēt no alumīnija, tas ir ekonomisks un ērti lietojams.

Ir viens svarīga iezīme - metāls, kad tas ir pakļauts augstas temperatūras kūst, burtiski kūst, radot viendabīgu masu, kuru nevar atjaunot, savukārt alumīnijs, sildot, nepārvēršas par izkusušu peļķi, bet, gluži pretēji, temperatūrai pazeminoties, tiek atjaunots parastais izskats. Protams, ne katrā iestudējumā vidi ir 80 grādu temperatūra, tāpēc ar normālu apkuri nebūs nekādas pasliktināšanās. No ārpuses ķīmiskie apzīmējumi, dzelzs satur vairāk cēlu savienojumu, un alumīnijs nav saņēmis ķīmiķu atzinību.

Ir tāda lieta kā elastības modulis, tas ir atbildīgs par materiāla izturību pret reģenerāciju pēc spēcīga spiediena, tas ir, ja sijas darbība ir vērsta uz saliekšanu, tad tai nevajadzētu saliekties, tāpēc jo lielāks spiediens , jo lielākam jābūt elastības modulim. Alumīnija sakausējumu elastības modulis ir 70 000 MPa, kas ir trīs reizes mazāk nekā dzelzs. Uz tā pamata tiek konstruēts siju izvietojuma plāns un aprēķināta to nestspēja.

Formas, biezums un augstums

Formas un izmēra atšķirības tiek noteiktas atkarībā no izgatavoto siju skaita, tās var būt vai nu mazas un šauras ar cietu formu, vai masīvas I-sijas, kas var viegli atbalstīt lielus darba celtņus. Ražošana pēc pasūtījumaļauj pasūtīt pamatni pārvietojamām konstrukcijām ar specifiskām īpašībām un formām. Vissvarīgākais ir tas, ka augstums vienmēr jāpalielina 1,5 reizes, tas tiks izmantots saraušanās un citiem celtniecības darbiem.

Lietošana

Metāla grīdu galvenais mērķis ir rūpnieciskā celtniecība , tas atšķiras no civilajām īpašajām prasībām. Visbiežāk šo ēku izstrādātājiem jau ir gatavs plāns, tātad ar projekta skicēšanu problēmu nebūs, taču šādai nozarei materiālam jābūt ar visiem sertifikātiem, jo konstrukcijas tiks izmantotas masveida cilvēku pulcēšanās vai lielas rūpnīcas, kuru spēku pārbauda valsts iestādes.

Tajā pašā laikā sarežģīti metāla konstrukcijas pieejamas patiešām lieliem klientiem, to cena ir diezgan augsta, un civilajā būvniecībā visbiežāk tiek izmantots alumīnijs, lai gan tas nav tik izturīgs, nav nepieciešams tērēt naudu papildu pretkorozijas apstrādei, un materiāls var izturēt standartu; dzīvojamās ēkas slodze.

– veidošanā visbiežāk izmantotais velmētā tērauda veids nesošās konstrukcijas. Šķērsgriezuma forma, kas atgādina burtu “H”, nodrošina I-siju ar ievērojamu stingrību. Šo tērauda izstrādājumu ražošanai tiek izmantoti “melnie” oglekļa tēraudi vai 09G2S tipa mazleģētie tēraudi. Ir divi H formas izstrādājumu ražošanas veidi: karstā velmēšana un metināšana.

Karsti velmēto I-siju klasifikācija

Pēc šķērsgriezuma formas karsti velmētas I-sijas iedala divās grupās: ar atloku iekšējo malu slīpumu (ražots saskaņā ar GOST 8239-89 un 19425-74 īpašiem tipiem) un ar paralēlām malām. no atlokiem (GOST 26020-83).

I-siju ar slīpām atloku iekšējām malām

Produktiem, kas ražoti saskaņā ar GOST 8239-89, ir pieļaujamais slīpums saskaras ne vairāk kā 12%. Ritināšanas precizitāte: paaugstināta (“B”) un normāla (“C”).

Īpašas nozīmes sijas (GOST 19425-74) tiek izmantotas:

“M” – augšējo sliežu ceļu konstrukcijas (plauktu iekšējo malu slīpums ne vairāk kā 12%);
“C” – raktuvju šahtu pastiprināšana (slīpums var sasniegt 16%).

I-sijas ar paralēlām atloku malām

Šo izstrādājumu klāstā ir velmējumi ar šādiem izmēru parametriem:

augstums – 100-1000 mm;
plaukta platums – 55-400 mm.

I-siju veidi ar paralēlām atloku virsmām

"B" - normāli. Šāda veida velmējumi ir pieprasīti, būvējot konstrukcijas ar režģveida kolonnām.
“Sh” (20Ш-100Ш) – plats atloks. Plauktu platums ir vienāds ar augstumu. Šie izstrādājumi absorbē spiedes spēkus konstrukcijās ar mazām kolonnām.
“K” (20K-40K) – kolonnveida;
“D” – papildu sērijas I-sijas.

Papildus standartam 26020-83 saskaņā ar STO ASChM 20-93 tehniskajām specifikācijām tiek ražoti tāda paša veida karsti velmēti izstrādājumi ar paralēlām atloku malām. To izmēru parametri dažos gadījumos nesakrīt, jo īpaši liela izmēra izstrādājumos.

Karsti velmētu I-siju vispārīgie raksturlielumi

Šim izstrādājumam ir raksturīga lieces un spiedes izturība. I-siju izmantošana būvniecībā ļauj izvairīties no nobīdēm, saraušanās un plaisāšanas ēku ekspluatācijas laikā.

Karstā velmēšana ir galvenā I-siju ražošanas metode. Process ir ļoti produktīvs un nodrošina labu izmēru precizitāti. Trūkums ir skalas klātbūtne uz virsmas. Šādi izstrādājumi tiek ražoti uz dārgām un grūti uzstādāmām sliežu un siju dzirnavām. Kā sagataves tiek izmantotas plātnes vai kvadrāti (maziem sortimentiem) (atkarībā no galaprodukta izmēra).

Produktu stiprības raksturlielumus ietekmē:

tērauda marka – produktu ražošanai kritiskiem mērķiem un/vai paredzēti lietošanai skarbā vidē klimatiskie apstākļi tiek izmantoti 09G2S tipa mazleģētie tēraudi;
kopējais konstrukcijas garums;
šķērsgriezuma veids (ar paralēlām plauktu malām vai ar iekšējo malu slīpumu);
sijas nostiprināšanas metode un slodzes veids.

Galvenie velmēto izstrādājumu trūkumi ar H formas šķērsgriezumu:

izmantoto tērauda marku korozijas tendence, kas liek veikt aizsargpasākumus - cinkošanu vai krāsošanu;
nestspēja ievērojami samazinās, palielinoties laiduma garumam.

Karsti velmēto I-siju un kanālu atšķirības un vispārīgie raksturlielumi

Galvenā atšķirība starp šiem diviem formas tērauda veidiem ir profila forma, kas ietekmē izturību un pielietojuma jomas:

Ar H formas konfigurāciju plauktu sekcijas izvirzītas abās sienas pusēs vienādā attālumā. Šī iemesla dēļ siena darbojas gandrīz tikai saspiešanā, un spēki, kas mēdz sagriezt I-staru, ir mazi vai vispār nav. No abām pusēm tiek nodrošināta sienas stingrība.

Uzmanību! Liela izmēra ēku būvniecības laikā, lai izveidotu liela laiduma grīdas, kas pieredzi lielas slodzes, priekšroka tiek dota I veida sijām.

Plaukti izvirzīti no vienas sienas malas, tāpēc tie darbojas kā vienvirziena sviras. Izstrādājumā var rasties ievērojami vērpes spēki. Ja nepieciešams palielināt divu kanālu sienu stingrību, tie tiek metināti, lai iegūtu izstrādājumu, kas līdzīgs I veida sijai. Stiprības raksturlielumu ziņā tas nav daudz zemāks par karsti velmētu I-siju ar līdzīgiem izmēru parametriem. Papildus metināšanai sienu savienošanai tiek izmantotas kniedes vai skrūves. Instalējot kanālu kā nesošā sija to var sametināt kastē ar konstrukciju, kas pastiprināta ar tērauda plāksnēm. Taču šādu produktu radīšana ir ļoti darbietilpīgs process. Kanāla priekšrocības: uzstādīšanas vienkāršība zonās, kas atrodas blakus citiem elementiem, zemākas izmaksas salīdzinājumā ar I-siju. Šos izstrādājumus galvenokārt izmanto privātajā mazstāvu celtniecībā, garāžu un saimniecības ēku celtniecībā.

Salīdzinot I-starus un kanālus, mēs varam tos atšķirt kopīga iezīme: Šie izstrādājumi nav paredzēti, lai izturētu ievērojamus spēkus, kas tiek pielikti perpendikulāri sienas plaknei.

Metinātā I-siju: ražošanas īpatnības un galvenie raksturlielumi

Atsevišķos gadījumos metinātā sija ir izdevīgāka, salīdzinot ar tā karsti velmēto līdzinieku. Šos produktus plaši izmanto būvniecības nozarē: dzīvojamo ēku, rūpniecības un sabiedrisko objektu, kā arī infrastruktūras objektu celtniecībā.

Metinātās I veida sijas izgatavošanas posmi

Tērauda lokšņu griešana nepieciešamo izmēru sloksnēs.
Griešanas malas uz speciālas mašīnas. Šī darbība ir nepieciešama, lai uzlabotu iespiešanos.
Izmantojot īpašu aprīkojumu, sagataves tiek novietotas uz montāžas dzirnavu konveijera, novietotas un fiksētas.
Iegremdētā loka metināšana tiek veikta uz īpašas iekārtas, uz kuras ir novietoti metināšanas galviņu komplekti, kas pārvietojas pa portālu.

Uzmanību! Mūsdienu automātiskajās līnijās notiekošā procesa īpatnība ir tā, ka tā kvalitāti nepārtraukti uzrauga lāzersistēma. Ja tiek konstatēti defekti, tie tiek novērsti un pārbaude tiek atkārtota.

Iztaisnošana, urbšana un apgriešana ar ciparvadības iekārtām.
Tīrīšana ar skrošu strūklu no rūsas, netīrumiem, eļļas.
Var uzklāt krāsas pārklājumu.

Metinātā I veida sijas priekšrocības

Atkarībā no pielietojuma produktu var izgatavot ar mainīgu profila biezumu, no divu veidu tērauda plauktiem un sienām - lētāk un dārgāk - ar perforācijām, kas samazina svaru. Šādas iespējas ļauj samazināt produktu izmaksas, vienlaikus saglabājot izturību noslogotās vietās.
I-staru iekšā karkasa ēkas samazina konstrukcijas svaru, kas ļauj izmantot mazāk masīvu pamatu.
Šo izstrādājumu izmantošana ļauj izveidot sarežģītas arhitektūras formas.

Mūsdienu ražotāju ražoto metināto I-siju veidi

Sortiments ir līdzīgs velmēto I-siju “B”, “Sh”, “K” sortimentam ar paralēlām atloku malām, kas ražotas saskaņā ar GOST 26020-83 un STO ASChM 20-93. Metināšanas šuves parastajām viegli noslogotām I veida sijām tie tiek veikti atbilstoši 2. kategorijai saskaņā ar GOST 23118-99 vai SP-53-101-98. TZ šuvēm (divpusējas stūra šuves bez slīpām malām) jāatbilst GOST 8713-79.
Speciālie izstrādājumi ražoti pēc klientu rasējumiem.
Vieglas perforētas sijas ar “logiem” sienās, padarot konstrukciju vieglāku, saglabājot izturību.
Mainīgas sadaļas produkti.
Sijas ar dažāda platuma plauktiem.
Lai strādātu skarbos apstākļos, ar plānotām cikliskām un mainīgām slodzēm, tiek ražoti izstrādājumi, kas ir pastiprināti ar stingrām.

I-staru marķēšana saskaņā ar GOST

Produkti ar H formas profilu ir marķēti šādi:

divi sākuma cipari norāda profila augstumu centimetros;
burtu indekss norāda profila veidu atbilstoši plaukta platumam - “B”, “W”, “K”.

Metinātās I veida sijas marķējums parasti satur:

ražotāja kods;
šķērsgriezuma izmēri mm: augstums x sienas biezums, platums x plaukta biezums;
kāju mm un vidukļa šuvju noformējumu norāda ar burtiem - “O” (vienpusēja šuve), “D” (divpusēja), “P” (ar pilnu iespiešanos sienā);
iekavās ir norādīts velmētā I veida sijas veids, kas jāaizstāj ar metinātu analogu, šis parametrs marķējumā nav obligāts;
šifrs normatīvais dokuments, kam atbilst metinātais profils.

Apzīmējuma piemērs ir DZT 174x8 200x12 6O (20K2) DSTU BV.2.6.-75:2008, kur:

uzņēmuma kods – DZT;
sienas sekcija – 174x8 mm;
plaukta sekcija – 200x12 mm;
vidukļa šuve ir vienpusēja ar kāju 6 mm;
izstrādājums pēc izmēra ir līdzīgs velmētai I veida sijai 20K2;
normatīvais dokuments – DSTU BV.2.6.-75:2008.

GD zvaigžņu vērtējums
WordPress vērtēšanas sistēma

Tērauda I-siju: veidi, īpašības, pielietojums, 4,2 no 5 — kopējais balsu skaits: 6

Sija - ir garš elements, kura garums ir ievērojami lielāks par šķērsgriezuma raksturīgo izmēru. Iekļauts būvkonstrukcijas sija galvenokārt darbojas liekšanā, tāpēc ieteicams to izgatavot ar plānsienu šķērsgriezumu. Populārākās ir I-sijas, kas ir H formas profils, ko veido divi paralēli atloki un tos savienojoša siena.

1. att. - I-sijas uz velmētavas dzesētāja

Grīdas sijas izgatavotas no dažādi materiāli. Populārākais variants ir metināta vai velmēta I-siju. Metāla grīdas siju aprēķins tiek veikts, pamatojoties uz balstu skaitu, atbalsta modeli uz sienām un stiprinājumu pie pamatnes, ekspluatācijas apstākļiem un citiem faktoriem. Pamatojoties uz aprēķinu, tiek izvēlēts ekonomiski pieņemamākais sijas variants.

Ja nepieciešams, tiek veikta metāla grīdas siju pastiprināšana. Šādi pasākumi ir nepieciešami, ja darbības laikā šis elements tiek pakļauts horizontālām slodzēm, kas var izraisīt tā īpašību samazināšanos un iznīcināšanu. Lai izvairītos no šīs parādības, metāla sijas tiek pastiprinātas vienā no šiem veidiem:

pārklājumu izmantošana šķērsgriezuma palielināšanai (2.a, 2.b att.);
betona pārklājums (2.c attēls);
sprengela lietošana (2.d att.);
starpliku izmantošana vai spriegošanas ierīces spriegumu regulēšanai (2e, 2f att.);
lietojums papildu balsti(Attēls 2g, 2h).

Rīsi. 2 - Metodes siju stiprināšanai

Atkarībā no ražošanas metodes izšķir šādus metāla grīdas siju veidus:

karsti velmētas I-sijas ir lētākais un vienkāršākais variants, kas ietver komerciāli ražotu velmējumu izmantošanu;
metinātas, pieskrūvētas, kniedētas sijas ražo specializēti uzņēmumi un ļauj atrisināt nestandarta būvniecības problēmas.

Karsti velmētas I-sijas metāla grīdas sijas

Lielākā daļa būvniecībā izmantoto I-siju tiek ražotas, karsti velmējot no nepārtraukti lietām sagatavēm. Atkarībā no ražošanas tehnoloģijas un izstrādājuma ģeometriskajiem raksturlielumiem izšķir vairākas siju grupas.

I-sijas ar slīpām atloku malām saskaņā ar GOST 8239

Šāda veida izstrādājumi atšķiras ar plauktu iekšējo malu slīpumu attiecībā pret ārējām 6–12 ° diapazonā. Šādiem produktiem ir šādas īpašības:

ražotie profili - no sijas 10 līdz sijai 60 (skaitlis norāda augstumu centimetros);
profila platums – no 55 līdz 190 mm;
sienu biezums – no 4,5 līdz 12 mm;
plaukta biezums – no 7,2 līdz 17,8 mm.

Kā grīdas sijas var izmantot pastiprinātas I veida sijas ar atloku slīpumiem saskaņā ar GOST 19425, kas sākotnēji tika izstrādātas piekaramo sliežu ceļu ražošanai un raktuvju šahtu pastiprināšanai.

3. att. – sija ar slīpiem atlokiem

I-sijas ar paralēlām malām saskaņā ar GOST 26020

IN pēdējā laikā būvniecībā priekšroka tiek dota ekonomiskākām I veida sijām, kurām ir paralēlas atloka malas. Papildus norādītajam standartam šādi produkti tiek ražoti arī saskaņā ar STO ASChM 20-93 (tiem ir nelielas atšķirības ģeometrijā).

Parasto I-siju raksturojums:

ražotie profili - no sijas 10B1 līdz sijai 100B4 (cipars norāda augstumu centimetros, burts “B” ir normāls profils, pēdējais cipars ir standarta izmēra numurs grupā ar vienāds augums);
profila platums – no 55 līdz 320 mm;
sienu biezums – no 4,1 līdz 19,5 mm;
plaukta biezums – no 5,7 līdz 32,5 mm.

ražoti profili - no sijas 20Ш1 līdz sijai 70Ш5 (Ш - platatloku tips);
profila platums – no 150 līdz 320 mm;
sienu biezums – no 6,0 līdz 23,0 mm;
plauktu biezums – no 9,0 līdz 36,5 mm.

ražotie profili - no sijas 20K1 līdz sijai 40K5 (K - kolonnas tips);
profila platums – no 200 līdz 400 mm;
sienu biezums – no 6,5 līdz 23,0 mm;
plauktu biezums – no 10,0 līdz 35,5 mm.

4. att. — sija ar paralēliem atlokiem

Metinātas, pieskrūvētas un kniedētas grīdas sijas

Šo iespēju izmanto, ja metāla grīdas siju izmēri atšķiras no standarta vai velmētās I veida sijas neatbilst projektēšanas nosacījumiem attiecībā uz kopējo stabilitāti, stingrību vai izturību. Turklāt priekšroka tiek dota “saliekamām” sijām, ja tās ir ekonomiskākas vai labākais līmenis ekspluatācijas īpašības.

Visbiežāk tiek izmantota metinātā sija, kas tiek izgatavota ar automātisku zemūdens loka metināšanu. Sākotnējā posmā tiek veikta metāla griešana, tīrīšana un iztaisnošana, griešanas malas metināšanai un pēc tam tieši elementu savienošanas process vienā veselumā. Pēc metināšanas gatavais produkts iztaisnots, lai novērstu termiskās deformācijas (sēnes forma).

Tādā veidā iespējams iegūt ne tikai standarta izmērus, bet arī mainīga šķērsgriezuma izstrādājumus, pastiprinātas vai bistālas I-sijas.

I-beam (I-beam) ir velmēta metāla izstrādājuma veids, kam raksturīga augsta nestspēja. Tam ir atpazīstams H formas šķērsgriezums, kas nosaka tehniskās specifikācijas produktiem. Viens no populārākajiem materiāliem dažādās rūpniecības jomās.

Msu mjas lap vienmr varat prbaudt skotnjs cenas jaunai I-stai un.

Mērķis un piemērošanas joma

I-sijas tiek izmantotas kā nesošie elementi metāla konstrukciju būvniecībā un lielpaneļu konstrukcijā. Nomas pieteikums šāda veidaļauj vienkāršot dizaina risinājumi nezaudējot konstrukciju nestspēju. Visbiežāk I-sijas tiek izmantotas, lai atrisinātu šādas tehniskas problēmas:

Šāda veida sijas ir pieļaujams izmantot jebkuru konstrukciju būvniecībā, kurām ir paaugstinātas nestspējas prasības. Korpusā ieteicams ievietot I-staru betona konstrukcija, atklātas uzstādīšanas laikā ir nepieciešama obligāta pretkorozijas apstrāde.

Produkta priekšrocības

Īpašā šķērsgriezuma forma nodrošina izcilu nestspējašis konstrukcijas elements. Salīdzinot ar standarta taisnstūra profiliem, I-siju ir 7 reizes lielāka izturība un vairāk nekā 30 reizes lielāka stingrība. Saskaņā ar viņu pašu dizaina iezīmes I-siju atrodas tuvu kanālam, bet pēdējo galvenokārt izmanto vieglāku konstrukciju būvniecībā, tas nespēs efektīvi strādāt pie ievērojamām slodzēm.

I-siju plašo izmantošanu nosaka šādas priekšrocības.

Augsta izturība pret liecēm un vērpi.
Paaugstināta nestspēja.
Samazināts svars salīdzinājumā ar citiem velmētu metālu veidiem ar līdzīgām tehniskajām īpašībām.

Ražošanas funkcijas

Praksē tiek izmantotas divas galvenās I-siju izgatavošanas metodes.

Karstās velmēšanas tehnoloģija, kas ļauj ražot produktus rūpnieciskā mērogā.
I-siju izgatavošana, izmantojot metināšanas tehnoloģiskās līnijas. Metinātajām sijām ir precīzāka ģeometrija, taču tās dažos tehniskajos parametros ir zemākas par karsti velmētām sijām.

Šāda veida nesēju ražošana strukturālie elementi tiek veikta, izmantojot zemu leģēto tēraudu ar augstu oglekļa saturu, kas iepriekš nosaka obligātu pretkorozijas apstrādi atklātai uzstādīšanai.

Saskaņā ar GOST 27772-88, kas regulē karsti velmēta tērauda ražošanu, I veida siju ražošanai jāizmanto šādas tērauda kategorijas: C 235, 245, 255, 275, 285, 345, 345K, 375.

Esošās klases un atbilstošās GOST

Visu veidu I-sijas, ko ražo velmējot, var iedalīt trīs galvenajās klasēs, kurām prasības nosaka spēkā esošie standarti.

Uz bāzes tiek ražoti metinātie izstrādājumi tehniskās specifikācijas ražotājs TU U 01412851.001-95. Atsevišķi ražotāji izmanto savas specifikācijas, lai ražotu viena vai cita veida I-staru.

Saskaņā ar sadaļas īpašībām izšķir šādas produktu kategorijas:

Sijas ar normālu atloka platumu (B).
I-sijas ar palielinātu atloka platumu (W).
I kolonnas sijas (K).
Monorail I-sijas (M).
Īpašas sērijas sijas īpaši grūti apstākļi(AR).

Ražotāji piegādā partijas ar vairākiem, vairākkārt izmērītiem, neizmērītiem I-siju garumiem. Standarta izmēri ietver tādu izstrādājumu ražošanu, kuru garums ir no 4 līdz 13 metriem, siju ražošanu, kas pārsniedz noteiktos parametrus, var organizēt, tieši vienojoties ar ražotāju.

Pieprasījuma aprēķināšanas iezīmes

Nosakot nepieciešamo summu, lai dažādi dizaini materiāls, izvēloties transportēšanas metodi, jāzina I-siju izmēru un svara attiecība. Nepieciešamība pārvērst vienu vērtību citā rodas arī izstrādājot projekta dokumentāciju.

Šo problēmu var atrisināt, izmantojot tiešsaistes kalkulatori, un to neesamības gadījumā ieteicams izmantot īpašas tabulas, kas dotas normatīvajos dokumentos.

Tātad karsti velmēta tērauda I veida sijām attiecība ir norādīta nākamajā tabulā.