Kādu degvielu vislabāk ievietot spēkstacijā? Ģeneratora apkope

Ģenerators, tāpat kā jebkura iekārta, kaut arī tam nav dvēseles vai iemesla, kaut kādu iemeslu dēļ “jūtīgi” reaģē uz īpašnieka attieksmi pret to. Droši vien esat vairākkārt dzirdējuši stāstus par to, ka "es tikko nopirku ģeneratoru, nostrādāju divas stundas un viss!" Tas nemaz neieslēdzas!” (c) Vairumā gadījumu aizsardzība pret eļļas badu vienkārši nostrādāja un ģenerators neieslēdzas tieši zemā eļļas līmeņa dēļ. Apskatīsim, kā to vajadzētu apkalpot kopumā un vienkārši izmantotģenerators.

Jūs iegādājāties ģeneratoru.

Tātad jūs esat iegādājies ģeneratoru, izņēmis to no iepakojuma un pārbaudījis, vai transportēšanas laikā nav radušies bojājumi. Lūdzu, pārliecinieties, vai visi cauruļvadi ir savienoti ar atbilstošiem savienojumiem.

Sāksim ar to, ka obligāti jāizlasa ģeneratora komplektācijā iekļautās instrukcijas un tikai pēc tam jāsāk darbināt iekārtu.

Izpētot instrukciju, jāiepilda pietiekams daudzums motoreļļas, nežēlojiet naudu par kvalitatīvu eļļu, nav nepieciešams tik liels daudzums, iesakām sintētiskās motoreļļas (piemēram, CASTROL Magnatec 5W-40). Jebkurā gadījumā, izmantojot eļļu, ņemiet vērā temperatūru vidi kur tiks izmantots ģenerators.

Nākamais solis ir degvielas tvertnes piepildīšana ar degvielu. IZMANTOJIET TIKAI BEZSvina kvalitatīvu benzīnu. Īpaša uzmanība jāpievērš benzīna tīrībai, jo kannas galvenokārt tiek izmantotas kā benzīna starptvertnes, jums ir jāpārliecinās, ka benzīnā nav nokļuvis ūdens un/vai svešas vielas un netīrumi. Ir stingri aizliegts izmantot degvielas piedevas ar metanolu (dažādas oktānskaitli paaugstinošas piedevas uz spirtu bāzes). Benzīna oktānskaitlim jābūt vismaz 87, tas ir, tas ir 92 benzīns. Mēs neiesakām izmantot 95 benzīnu.

Pirms darba uzsākšanas ģenerators jāuzstāda uz līdzenas, sausas virsmas. Ja ģenerators nav aprīkots ar izplūdes gāzu noņemšanas sistēmu, ģeneratoru var iedarbināt tikai ārpus telpām. Nepieciešamais nosacījums drošs darbs ir ģeneratora zemējums. Tā ir jūsu drošība, neaizmirstiet to. Nākamais solis sagatavošana ir iekārtas ārējā pārbaude, pārbaudiet visus savienojumus un izvēlēto strāvas kabeļu pareizību.

Noteikti izslēdziet visus patērētājus, kurus plānojat savienot ar ģeneratoru, un tikai pēc tam varat iedarbināt dzinēju.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka aprīkojums ir jāpārbauda pirms katras palaišanas un pēc 8 stundām nepārtraukta darbība iekārtas.

Palaist.

· Atveriet degvielas rotācijas vārstu.

· Pavelciet droseles sviru pret sevi.

· Ja dzinējs ir aprīkots ar elektrisko palaišanu, nospiediet un turiet iedarbināšanas/ieslēgšanas/izslēgšanas taustiņu, līdz dzinējs ieslēdzas. Ja dzinējs tiek iedarbināts, izmantojot atsitiena palaišanas sistēmu, jums ir jāpārvieto poga pozīcijā Start un strauji jāvelk iedarbināšanas rokturis pret sevi.

· Noteikti ļaujiet dzinējam darboties dažas minūtes. Pakāpeniski atgrieziet droseles sviru sākotnējā stāvoklī.

· Tikai pēc tam jūs varat pieslēgt pašreizējos patērētājus.

Ģeneratora apstāšanās.

· Izslēdziet visus strāvas patērētājus, kas pieslēgti ģeneratoram

· Atvienojiet un izslēdziet ģeneratora slodzi.

· Dzinējam dažas minūtes jādarbojas bez slodzes.

· Nospiediet un turiet iedarbināšanas/ieslēgšanas/izslēgšanas taustiņu, līdz dzinējs pilnībā apstājas.

· Noteikti aizveriet degvielas rotācijas vārstu.

Darbojas dzinējā

Mūsu pārdotie ģeneratori ir ļoti uzticami. Bet tas, cik ilgi jūs izmantojat savu ģeneratoru, ir atkarīgs no tā, cik ilgi tas jums darbosies. Pareiza iekšdedzes dzinēja ģeneratora iestrāde ir pamats ilgstošai un netraucētai darbībai.

Neskatoties uz to, ka šķiet loģiski nenoslogot ģeneratoru uzlaušanas laikā, mēs ļoti iesakām pirmajās pusotras līdz divās stundās, kad ģenerators darbojas, nodrošināt vismaz piecdesmit procentu slodzi. Ģeneratoram nav iespējams ilgstoši darboties ar minimālu slodzi vai bez slodzes. Lūdzu, ņemiet vērā, ka eļļas līmenis būs jāpārbauda katru reizi, kad uzpildīsiet degvielu. Vēl labāk to darīt ielaušanās laikā ik pēc 4 stundām. Eļļa (uz karsta dzinēja) tiek mainīta pēc 20 darba stundām. Pēc tam ieskrējienu var uzskatīt par pabeigtu.

Regulāra lietošana

Ja ģeneratoru nelietojat regulāri, iesakām katru mēnesi darbināt ierīci ar 50% jaudu vismaz 2 stundas. Periodiskā iedarbināšana novērš mitruma kondensāciju dzinēja un ģeneratora iekšpusē, atjauno eļļas plēvi iekšdedzes dzinējā un ievērojami samazina oksidāciju elektriskajos kontaktos.

SVARĪGI! Labāk, lai ģenerators strādā 2 stundas bez apstāšanās, nekā 10 reizes 12 minūtes.

Ja izmantojat ģeneratoru, kad augsta temperatūra vidi, lūdzu īpašu uzmanību ieslēgts bezmaksas pieeja svaigs gaiss(dzinējs ir ar GAISA dzesēšanu, neaizmirstiet to). Motora dzesēšanas apvalka spuras regulāri jātīra ar sausu drānu. Zemā temperatūrā īpaši svarīga ir pareiza aizdedzes sveces elektrodu atstarpe. Abos gadījumos svarīgs aspekts būs pareizi izvēlēta eļļa viskozitātes ziņā.

Ja ģenerators tiek darbināts liela augstuma apstākļos, lūdzu, ņemiet vērā, ka dzinēja jauda un līdz ar to arī ģeneratora jauda tiks samazināta par 4% ik pēc 310 metriem virs jūras līmeņa. Tie. 1500 metru augstumā ģenerators ar jaudu 5,5 kW reāli var saražot ne vairāk kā 4,3 kW. Tas ir īpaši svarīgi tiem, kas pērk 1 kW “burvju koferus”. Un viņi cenšas tos izmantot kalnos.

Turpinājums.

Degvielas elektriskie ģeneratori ir vienkārši un uzticams veids autonoma barošana ilgstošu elektroenerģijas piegādes pārtraukumu laikā caur elektriskie tīkli. Mūsdienās pircēji var izvēlēties no daudziem ģeneratoriem. dažādi veidi un spēks. Atkarībā no jūsu mērķiem varat iegādāties gāzes, dīzeļdegvielas vai benzīna elektrisko ģeneratoru. Par pēdējo mēs vēlētos runāt šajā pārskatā.

Dizains un darbības princips

Galvenā benzoīna elektriskā ģeneratora sastāvdaļa ir dzinējs iekšējā degšana. Tās darbību nodrošina dažādas palīgsistēmas, kas ir atbildīgas par degvielas padevi un eļļošanu, trokšņu samazināšanu, izplūdes gāzu noņemšanu, elektroenerģijas ražošanu, uzglabāšanu un pārvadi uz patērētāja ierīci u.c.

Benzīna ģenerators darbojas saskaņā ar šādu algoritmu:

1. Benzīns tiek ielejams degvielas tvertnē.
2. Kad iekārta sāk darboties, degviela pa gāzes vadu plūst uz dzinēju.
3. Transportēšanas laikā degviela tiek iztīrīta no maziem “atkritumiem”.
4. Nokļūstot dzinēja karburatorā, benzīnu sajauc ar attīrītu skābekli un nosūta uz cilindriem.
5. Dzirkstele no aizdedzes sveces aizdedzina gaisa un degvielas maisījumu, kā rezultātā rodas pārmērīgs gāzes spiediens, kas darbina kloķvārpstu un virzuļu sistēmu.
6. Griezes moments tiek pārsūtīts uz rotoru, kas pārveido mehānisko enerģiju elektroenerģijā.

Benzīna ģeneratoru veidi

Pastāv vesela sērija kritēriji, pēc kuriem var klasificēt benzīna spēkstacijas. Šo īpašību kombinācija nosaka mērķi un piemērotību darbam konkrētos apstākļos.

Visbiežāk gāzes ģeneratorus iedala:

• mājsaimniecība un rūpniecība;
• stacionāri un pārnēsājami;
• divtaktu un četrtaktu;
• vienfāzes un trīsfāzes;
• mazjaudas (mazāk par 4 kW), vidējas (līdz 15 kW) un lieljaudas (visas pārējās).

Atšķirība starp mājsaimniecības un rūpnieciskajiem (profesionālajiem) ģeneratoriem ir diezgan acīmredzama. Pirmie ir paredzēti iedzīvotāju lietošanai, otrie tiek izmantoti rūpniecisko iekārtu elektroapgādei. Tāpat nav nekādu grūtību noteikt atšķirību starp pārnēsājamām un stacionārajām spēkstacijām. Parasti portatīvajiem ģeneratoriem ir maza jauda (līdz 5 kW), un tie galvenokārt ir paredzēti mājsaimniecības lietošanai.

Bet nespeciālistam jau ir grūti noteikt atšķirību starp divtaktu un četrtaktu ierīcēm. Push-pull vienības ir mazjaudas vienības, kas spēj nodrošināt ne vairāk kā 1 kW. Viss, kas rada lielāku jaudu, ir aprīkots ar četrtaktu dzinēju.

Kas attiecas uz izvēli starp vienfāzes un trīsfāžu ģeneratoru, mājas lietošanai pilnīgi pietiek ar vienu fāzi. Dārga trīsfāzu spēkstacija ir paredzēta jaudīgu rūpniecisko iekārtu darbināšanai.

Visbeidzot, par benzīna spēkstaciju jaudu. Sadzīves vajadzībām pietiek ar ģeneratoru ar jaudu līdz 4 kW. Šāda vienība vairāk nekā sniegs enerģiju ne tikai privātmāja, bet pat neliela darbnīca vai veikals. Tomēr jāpatur prātā, ka mazjaudas gāzes ģeneratori nav paredzēti darbam visu diennakti. Ik pēc 4 stundām dzinējam jādod pārtraukums, lai tas atdziest.

Benzīna ģeneratori, kuru jauda ir diapazonā no 4-15 kW, ir paredzēti komercuzņēmumu apgādei vidējā platība, un arī būvlaukumos Un ražošanas darbnīcas ar nelielu skaitu ne pārāk jaudīgu patērētāju ierīču. Pateicoties vairāk izturīga konstrukcijaŠīs klases elektrostacijas var darboties bez pārtraukuma visu dienu – 10 stundas.

Jaudīgas iekārtas, kas spēj ģenerēt vairāk par 15 kW, tiek izmantotas, lai piegādātu elektroenerģiju rūpniecības objektiem, lieliem veikaliem, kā arī biroju ēkas. Šāda veida ierīces tiek instalētas pastāvīgi, bieži vien iekšā īpašas telpas vai segtiem paviljoniem.

Benzīna ģeneratoru priekšrocības

Galvenie benzīna spēkstaciju konkurenti ir dīzeļdegvielas kolēģi. Turklāt instalācijas liela jauda var iekšā noteiktas situācijas konkurē arī ar gāzes minielektrostacijām. Lai izdarītu apzinātu izvēli starp šiem trim degvielas ģeneratoru veidiem, jums ir jāsaprot to priekšrocības un trūkumi. Runājot par benzīna iekārtām, ir vērts izcelt to priekšrocības salīdzinājumā ar konkurentiem:

• Viegls svars un mazi izmēri. Kā zināms, to konstrukcijas īpatnību dēļ ar vienādu izejas jaudu benzīna iekšdedzes dzinēji ir vieglāki un kompaktāki nekā dīzeļdzinēji. Tā kā iekšdedzes dzinējs ir galvenais elements degvielas ģeneratora konstrukcijā, šis modelis ir pilnībā raksturīgs mini spēkstacijām. Šī iemesla dēļ benzīna ģeneratori ir labāk piemēroti sadzīves vajadzībām. Var pat ņemt līdzi vismazākās jaudas modeļus pārgājieni uz dabu.
• Vienkārša darbība un apkope. Lai izmantotu, nav nepieciešamas īpašas zināšanas. Tiek veikta palaišana, regulēšana un apkope vienkāršas darbības, saprotams pēc ātra ieskatīšanās instrukcijās. Nekas tāds nav iespējams ar gāzes ģenerators, kuras uzturēšanai nepieciešams īpaši apmācīts personāls.
• Zems troksnis. Pateicoties īpašajam izplūdes sistēmas dizainam, benzīna elektriskie ģeneratori rada daudz mazāk trokšņa nekā dīzeļa ģeneratori.
• Mazāk izplūdes. Salīdzinot ar dīzeļģeneratoriem, tie rada ievērojami mazāk izplūdes gāzu, kas ļauj tos izmantot pat telpās ar labu ventilāciju.
• Darbs plkst zem nulles temperatūras . Atšķirībā no konkurentiem benzīna ģenerators ieslēdzas bez problēmām pat tad, ja apkārtējā temperatūra ir zem nulles.
• Degvielas pieejamība. Jūs varat iegādāties benzīnu jebkurā degvielas uzpildes stacijā un transportēt jebkurā piemērotā traukā. Tajā pašā laikā degviela gāzes elektrostacijai ir vai nu jātransportē ar speciālu transportu, vai jāpiegādā pa stacionāru gāzes vadu, kas ļoti ierobežo gāzes ģeneratoru izmantošanas iespējas.
• Zema cena. Benzīna spēkstaciju izmaksas vienmēr ir zemākas nekā dīzeļdegvielas vai līdzīgas jaudas gāzes spēkstacijām.

Benzīna spēkstaciju trūkumi

Līdzās priekšrocībām gāzes ģeneratoriem ir arī daži trūkumi, kas arī jāņem vērā, iegādājoties autonomu elektrostaciju. Galveno problēmu sarakstā ir:

• Īss darbības laiks. Atkarībā no benzīna agregāta jaudas tai ir jādod pārtraukums ik pēc 4-10 stundām. Dīzeļdegvielas un gāzes spēkstacijas var darboties visu dienu.
• Maza jauda. Lielākā daļa benzīna ģeneratoru modeļu ir vājas vienfāzes iekārtas lietošanai mājsaimniecībā. Tajā pašā laikā jaudīgi trīsfāzu modeļi ar lielu motoru elektroenerģijas ražošanas izmaksās ir zemāki par dīzeļdegvielas un gāzes kolēģiem.
• Zems kalpošanas laiks. Dzinēji benzīna iekārtas nepieciešams kapitālais remonts pēc 2000 darba stundām (bieži agrāk), savukārt dīzeļdegvielas analogi kalpo divreiz ilgāk.
• Slikta strāvas kvalitāte. Benzīna ģenerators ir zemākās kvalitātes elektroenerģijas ražotājs starp kurināmā minielektrostacijām. Tā sprieguma kritumi var sasniegt 10%, kas de facto padara to nepiemērotu īpaši jutīgu iekārtu barošanai.

Ja jums ir nepieciešami lēti benzīna elektriskie ģeneratori, jūs interesēs uzņēmuma EnergoProf klāsts. Mēs piedāvājam labākie apstākļi autonomo elektrostaciju pārdošana un piegāde Maskavā un Maskavas reģionā.

- kā rūpēties par instalāciju, lai benzīna ģenerators vai dīzeļdegvielas spēkstacija darbotos ilgu laiku. Šeit ir daži svarīgi padomi.

• 1. Ievērojam ekspluatācijas noteikumus!
• Pēc dzinēja iedarbināšanas ļaujiet tam darboties bez slodzes apmēram 3 minūtes, lai tas uzsiltu.
• Nemainiet droseles vadības sviras stāvokli: elektriskais ģenerators darbojas ar nemainīgu dzinēja apgriezienu skaitu.
• Ģeneratora darbības režīms tiek uzskatīts par normālu, ja slodzes jauda ir 30-70% no nominālās (galvenās). Neļaujiet dzinējam ilgstoši darboties zemas slodzes, tukšgaitas vai maksimālās slodzes apstākļos.
• Elektroģeneratora parastais darbības periods ir laiks, kad tas darbojas ar divām pilnām standarta degvielas tvertnēm, pēc kura ir vērts stacijai dot atpūtu. Tas attiecas uz benzīna ģeneratoriem, kuriem obligāti nepieciešama dzinēja dzesēšana. Dīzeļdegvielas spēkstacijas atkarībā no uzstādīšanas mērķa var darboties ilgāku laiku, dažreiz visu diennakti (rūpnieciskās vienības). Ievērojiet pievienotajā dokumentācijā norādītās lietošanas instrukcijas.
• Ģeneratora krātuve. Ja jūsu elektrostacija tiek izmantota tikai vasarā, piemēram, vasarnīcā, izlasiet instrukcijas, lai ar iekārtu nerastos TĀDAS problēmas:

2. Elektroģeneratora degvielas uzpildes noteikumi!

3. Savlaicīga eļļas, filtru, aizdedzes sveču nomaiņa.

• FILTRI: Netīrs gaisa filtrs samazina spēkstacijas resursus līdz pat 20%. Filtrs ir regulāri jāpārbauda. Ja tas ir netīrs, tas nav nekavējoties jāmaina. Filtru var mazgāt: uzmanīgi izņemiet filtru, izskalojiet filtra elementu šķīdumā mazgāšanas līdzeklis, pēc tam noskalojiet to siltā ūdenī un ļaujiet tai labi nožūt. Iemērciet filtra elementu tīrā motoreļļā un izspiediet to. Notīriet papīra filtra elementu, uzsitot uz līdzenas virsmas.

SVECES: Ieteicams pārbaudīt ģeneratora aizdedzes sveces aptuveni ik pēc 100 darbības stundām. Nomainiet aizdedzes sveces augstsprieguma vada galu un atskrūvējiet aizdedzes sveci. Ja nepieciešams, notīriet aizdedzes sveces elektrodus ar stiepļu suku un, ja tiek konstatēti bojājumi, nomainiet aizdedzes sveci. Pārbaudiet atstarpi starp elektrodiem un, ja nepieciešams, noregulējiet. Ieskrūvējiet aizdedzes sveci vietā, līdz tā apstājas, uzstādiet augstsprieguma vada galu.

Kāds benzīns plūdi uz ģeneratoru

Ģenerators, tāpat kā neatkarīgi no tā, kāda veida aprīkojums, lai arī tam nav dvēseles vai iemesla, kaut kādu iemeslu dēļ “jūtīgi” reaģē uz īpašnieka attieksmi pret to. Iespējams, ne reizi vien esat dzirdējuši stāstus par to, kā "jūs tikko iegādājāties ģeneratoru, strādājat divas stundas un - viss parasti nesākas" (c) vairumā gadījumu aizsardzība pret naftas badu vienkārši darbojās un ģenerators īpaši neieslēdzas zemā eļļas līmeņa dēļ. Apskatīsim, kā tas parasti ir jāapkopj, un vienkārši izmantotģenerators.

Jūs iegādājāties ģeneratoru.

Tātad jūs esat saņēmis ģeneratoru, izņēmis to no iepakojuma un pārbaudījis, vai transportēšanas laikā nav radušies bojājumi. Pārliecinieties, vai visi cauruļvadi ir savienoti ar piemērotiem savienojumiem.

Izpētot instrukciju, jāiepilda pietiekams daudzums motoreļļas, nežēlojiet naudu par augstas kvalitātes eļļu, nav nepieciešams tik liels tilpums, mēs iesakām sintētiskās motoreļļas (piemēram, CASTROL Magnatec 5W-40) . Jebkurā gadījumā, izmantojot eļļu, jāņem vērā vides temperatūra, kurā tiks izmantots ģenerators.

Nākamais solis ir degvielas tvertnes piepildīšana ar degvielu. IZMANTOT TIKAI BEZSvinu nesaturošu un augstas kvalitātes benzīnu. Pastiprināta uzmanība jāpievērš benzīna tīrībai, jo kā benzīna starptvertnes galvenokārt tiek izmantotas baloniņas, ir jāpārliecinās, ka benzīnā nav nokļuvis ūdens un/vai svešas vielas un netīrumi. Kategoriski nepieņemama ir degvielas piedevu ar metanolu (dažādas oktānskaitli paaugstinošas piedevas uz spirtu bāzes) ieviešana. Benzīna oktānskaitlim jābūt vismaz 87, citiem vārdiem sakot, tas ir 92 benzīns. Mēs neiesakām izmantot 95 benzīnu.

Pirms darba uzsākšanas ģenerators jāuzstāda uz līdzenas, sausas virsmas. Ja ģenerators nav aprīkots ar izplūdes gāzu noņemšanas sistēmu, ģeneratoru var iedarbināt tikai ārpus telpām. Ģeneratora zemējums ir drošas darbības priekšnoteikums. Tā ir jūsu drošība, neaizmirstiet to. Nākamais sagatavošanas posms ir iekārtas ārējā pārbaude, pārbaudiet visus savienojumus un izvēlēto strāvas kabeļu pareizību.

Kuras benzīns ievilkties benzīna ģenerators? Honda EC 6000 piemērs

Kāda eļļa ir nepieciešama plūdi uz benzīnu ģenerators ģeneratori! Es leju...

Kāda veida eļļa plūdi uz benzīnu ģenerators

Kāda eļļa ir nepieciešama plūdi uz benzīnu ģenerators— padomi benzīna lietošanai ģeneratori! Uzņēmums...

Noteikti izslēdziet visus patērētājus, kurus plānojat savienot ar ģeneratoru, un tikai pēc tam varat iedarbināt dzinēju.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka aprīkojums ir jāpārbauda pirms katras palaišanas un pēc 8 stundu nepārtrauktas iekārtas darbības.

Palaist.

· Atveriet degvielas rotācijas vārstu.

· Pavelciet droseles sviru pret sevi.

· Ja dzinējs ir aprīkots ar elektrisko palaišanu, nospiediet un turiet iedarbināšanas/ieslēgšanas/izslēgšanas taustiņu, līdz dzinējs ieslēdzas. Ja dzinējs tiek iedarbināts, izmantojot atsitiena palaišanas sistēmu, jums ir jāpārvieto poga pozīcijā Start un strauji jāvelk iedarbināšanas rokturis pret sevi.

· Noteikti ļaujiet dzinējam darboties dažas minūtes. Pakāpeniski atgrieziet droseles sviru sākotnējā stāvoklī.

· Tikai pēc tam jūs varat pieslēgt pašreizējos patērētājus.

Ģeneratora apstāšanās.

· Izslēdziet visus strāvas patērētājus, kas pieslēgti ģeneratoram

· Atvienojiet un izslēdziet ģeneratora slodzi.

· Dzinējam dažas minūtes jādarbojas bez slodzes.

· Nospiediet un turiet iedarbināšanas/ieslēgšanas/izslēgšanas taustiņu, līdz dzinējs pilnībā apstājas.

· Noteikti aizveriet degvielas rotācijas vārstu.

Darbojas dzinējā

Mūsu pārdotie ģeneratori ir ļoti uzticami. Bet tas, cik ilgi jūs izmantojat savu ģeneratoru, ir atkarīgs no tā, cik ilgi tas jums darbosies. Pareiza iekšdedzes dzinēja ģeneratora iestrāde ir pamats ilgstošai un netraucētai darbībai.

Neskatoties uz to, ka šķiet loģiski nenoslogot ģeneratoru uzlaušanas laikā, mēs ļoti iesakām pirmajās pusotras līdz divās stundās, kad ģenerators darbojas, nodrošināt vismaz piecdesmit procentu slodzi. Ģeneratoram nav iespējams ilgstoši darboties ar minimālu slodzi vai vispār bez slodzes. Lūdzu, ņemiet vērā, ka eļļas līmenis būs jāpārbauda katru reizi, kad uzpildīsiet degvielu. Vēl labāk to darīt ielaušanās laikā ik pēc 4 stundām. Eļļa (uz karsta dzinēja) tiek mainīta pēc 20 darba stundām. Pēc tam ieskriešanu var uzskatīt par pabeigtu.

Regulāra lietošana

Ja neizmantojat ģenerators pastāvīgi, mēs iesakām darbināt ierīci ar 50 jaudu slodzi katru mēnesi vismaz 2 stundas. Periodiskā iedarbināšana novērš mitruma kondensāciju dzinēja un ģeneratora iekšpusē, atjauno eļļas plēvi iekšdedzes dzinējā un ievērojami samazina oksidāciju elektriskajos kontaktos.

SVARĪGI Labāk ir darbināt ģeneratoru 2 stundas bez apstāšanās, nekā 10 reizes 12 minūtes.

Ja izmantojat ģeneratoru pie augstām apkārtējās vides temperatūrām, pievērsiet īpašu uzmanību brīvai piekļuvei svaigam gaisam (dzinējam ir GAISA dzesēšana, neaizmirstiet to). Motora dzesēšanas apvalka spuras regulāri jātīra ar sausu drānu. Zemā temperatūrā īpaši svarīga ir pareiza aizdedzes sveces elektrodu atstarpe. Abos gadījumos svarīgs aspekts būs pareizi izvēlēta eļļa viskozitātes ziņā.

Ja ģenerators tiek darbināts liela augstuma apstākļos, lūdzu, ņemiet vērā, ka dzinēja jauda un līdz ar to arī ģeneratora jauda samazināsies par 4 ik pēc 310 metriem virs jūras līmeņa. Tie. 1500 metru augstumā ģenerators ar jaudu 5,5 kW reāli var saražot ne vairāk kā 4,3 kW. Tas ir īpaši svarīgi tiem, kas pērk 1 kW “burvju koferus”. Un viņi cenšas tos izmantot kalnos.

Jaunumi

Nepārtrauktas strāvas padeves nodrošināšana urbšanas iekārtām.
10:38, otrdiena, 26.02.2019

Enerģijas kompleksu piegāde darbībai PJSC ROSNEFT laukos. Nepārtrauktas strāvas padeves nodrošināšana urbšanas iekārtām.

Eļļa degvielas atšķaidīšanai benzīna spēkstacija

Uzpildot degvielu benzīna spēkstacijās, degviela netiek izmantota tīrā formā, kā likums, to sajauc ar motoreļļa. Viņš jums pateiks, kāda veida degviela un smērvielas tiek izmantotas šim nolūkam un kādās proporcijās šo apskatu. Pirms sekojat mūsu ieteikumiem, noteikti izlasiet lietošanas instrukciju, ko ražotājs ir piegādājis kopā ar ģeneratoru.

Izvēloties smērvielas, jums jākoncentrējas uz dzinēja tipu ģeneratorā. Tas ir, divtaktu motoram ir nepieciešama divtaktu dzinēja kategorija. Lūdzu, ņemiet vērā, ka dažreiz eļļa jāpievieno ģeneratoram atsevišķi no benzīna. Parasti uz importētajiem zīmoliem šo faktu norāda uzraksts (pašsajaukšanās), tas ir, pašsajaukšanās. Un otrādi, ja produkts ir iepriekš jāsajauc ar benzīnu, tas tiek apzīmēts kā “iepriekš maisījums”.

Eļļas un benzīna maisījums jāražo tālāk no benzīna ģeneratora. AI-92 benzīna un smērvielas attiecībai jābūt vienādai ar šādām proporcijām: 1 daļa pret 50 daļām benzīna. Lai atvieglotu benzīna pievienošanu, ražotājs, kā likums, iekļauj īpašu mērtrauku ar ģeneratoru. Ja tas nav pieejams, izmantojiet parasto injekcijas šļirci. Lūdzu, ņemiet vērā, ka instrukcijās var būt norādīta cita benzīna attiecība jūsu benzīna spēkstacijas modelim nekā šajā pārskatā.

Eļļām, ko izmanto benzīna dzinēji, ir tāds parametrs kā SAE. Tas parāda īpašības viskozitātes un plūstamības ziņā. No viņiem ir atkarīgs, vai smērviela sasniegs (vai tā tecēs) līdz vajadzīgajām dzinēja daļām un tajā pašā laikā paliks (pielips) pie to metāla sieniņām. Ir 6 veidu degvielas un smērvielas ziemas darbs un 5 gadus vecs tips. Ziemas šķirnēm ir šādi skaitļi: 0W; 5W; 10W; 15W; 20W; 25 W. Vasarai ir cita numerācija: 20, 30, 40 un 50. Ja eļļai ir dubults SAE numurs, tad tā apvieno divu veidu viskozitāti. To skaitļi izskatās šādi: 5W-40; 20W-30; 25W-40. Šādas sugas sauc par visu sezonu. Elektrostacijām, kas darbojas ar benzīnu, ir nepieciešama degviela un smērvielas, kas atbilst klasei, kas nav zemāka par SG. Ieteicams izmantot SL klasi.

Neaizmirstiet par eļļu, kuru izvēlaties benzīna spēkstacijai. Galu galā no tā ir atkarīgs jūsu ģeneratora kalpošanas laiks un tā efektivitātes pakāpe. Sliktas kvalitātes palīgmateriāli var izraisīt dzinēja atteici, un tā remonts ir diezgan dārgs. Tāpēc jums nevajadzētu taupīt uz gāzes ģeneratoru eļļu.