Kravas stropēšanas un piekabināšanas metožu grafiskais attēlojums. Sagatavošana stropiem un takelāžas

Slingers ir pieprasīta profesija. Viņa uzdevums ir pareizi stropēt (piesiet) kravu, dot komandas celtņa operatoram, veicot takelāžas- pacelšana, pārvietošana, nolaišana. Darbs ir ļoti atbildīgs. No pareizas stropes, pirmkārt, ir atkarīga cilvēku dzīvība, kā arī kravas drošība un mašīnas veiktspēja. Drošai tehnoloģisko darbību veikšanai slingerim ir nepieciešamas noteiktas zināšanas, kuras viņš iegūst apmācību laikā, iegūstot atbilstošu sertifikātu.

Preču pārvietošanas darbu izpildi labāk uzticēt profesionālim. Bet, godīgi sakot, gandrīz visi, kam ir privātmāja vai dacha, strādniekam ražošanā bija jābūt slingam. Kādam mājās atveda plātnes un tās jāizkrauj. Kāds pasūtīja ķieģeļu, betona žogu, septisko tvertni vai caurules. Vai arī jums ir steidzami jānoņem konteiners vai kiosks no platformas. Situācijas, kad neprofesionālim ir jānodarbojas ar kravas stropu, rodas diezgan bieži un pamatzināšanas te nekad netraucēs. Pat neskatoties uz to, ka šādos gadījumos, kā likums, celtņa operators ir atbildīgs par iekraušanu un izkraušanu.

Kādas ir kravas?

Kravas tiek klasificētas pēc šādiem kritērijiem:

Tips (gabals, lielapjoma, saliekams, šķidrs, gāzveida (cilindros))
- svars (viegls - līdz 250 kg; smags - 0,25-50 tonnas, ļoti smags - vairāk nekā 50 tonnas)
- izmēri (lielgabarīta, negabarīta, gara)

Kā pareizi veikt kravas slingēšanu?

Lai veiktu slingēšanu, jums jāzina vai jānosaka šādas opcijas krava: stropu shēma, svars.

Slingēšanas shēma

Kraušanas shēma - zīmējums, kurā norādīti slodzes uztveršanas/saistīšanas punkti un metodes. Tas tiek nodots slingam pirms darba uzsākšanas Aizliegts veikt darbu, neiepazīstoties ar stropes shēmu. Protams, privātos apstākļos stropu shēma ne vienmēr ir pieejama un iekraušana / izkraušana tiek veikta saskaņā ar modeļu noteikumi. Te ir daži tipiskas shēmas stropes:

Ēkas plātņu vai bloku pārvietošana tiek veikta ar āķa rokturi speciāli paredzētām cilpām. Līniju skaitam jāatbilst cilpu skaitam, pretējā gadījumā struktūra var saplīst.

Līdz 2 metriem garu kravu pārvietošanu var veikt, uzvelkot cilpu tās smaguma centra vietā, kā parādīts attēlā zemāk

Tipiska stropu shēma garajām kravām (baļķi, caurules, formētais metāls) tiek veikta, satverot 2 USK universālās stropes cilpai ar attālumu no kravas malas ne vairāk kā ceturtdaļu no kravas garuma. stropei jābūt vismaz trīs ceturtdaļām no kravas garuma, kas nodrošina maksimāli pieļaujamo leņķi starp stropēm mazāku par 90 grādiem.




Slingēšana lokšņu metāls ražots, izmantojot īpašas skavas vai ekscentriskus rokturus. Atļauts sasiet ar universālām (piemēram, USK) stropēm, izmantojot oderes (piemēram, kvadrātveida koka stieņus, dēļus)

Aprīkojuma stropēšana tiek veikta speciāli paredzētajai takelāžai - cilpskrūves, stieņi, cilpas, āķi, hipotēkas utt.

Kravas svars

Kravas svars ir norādīts uz iepakojuma. Lai veiktu pacelšanas / takelāžas darbības, tiek izmantots parametrs - bruto svars (iepakojumā). Tāpat nosūtīšanas dokumentos var norādīt kravas svaru. Informāciju par preces vai dizaina svaru var iegūt ražotāja mājaslapā vai pa tālr. Aizliegts veikt stropu ar nezināmu masu vai ja tas ir “nāves svars” - sasaldēts, ierakts zemē, nokaisīts, noenkurots utt.

Slodzes stiprināšana

Kravas siksnas nodrošina tās uztveršanu un pārvietošanu, neizmantojot iegultos elementus. Ir divas galvenās (tipiskās) siksnu stiprināšanas metodes:

Brīvs stils
- "uz cilpas"

Pirmā metode ir saudzīgāka pret slodzi un takelāžu, jo tā vienkārši iekļaujas starp līnijām. To var izmantot tikai tad, ja tiek garantēts, ka stropes nevar pārvietoties gar kravu. Lai novērstu stropu slīdēšanu (pārvietošanos gar kravu), var izmantot starplikas.
Sienot kravu “cilpai”, tā zem sava svara tiek saspiesta ar stropu. Kravas sagrābšana plkst pareiza izpilde uzticami, bet ir iespējami kravas bojājumi un stropes vairāk nolietojas.
Sasienot garas kravas (caurules, loksnes, kokmateriālus), jāņem vērā, ka leņķis starp stropēm nedrīkst būt lielāks par 90 grādiem. Uztverot kravu ar asām ribām, stūros tiek novietoti speciāli vai improvizēti starplikas, jo pastāv iespēja, ka strope var salūzt un krava nokrist. Var izmantot dēļa vai kokmateriālu gabalu, pietiekama biezuma gumiju utt.

Stropes kravnesības atkarība no stiprinājuma metodes

Stropes nestspēja, kas norādīta uz etiķetes standarta apstākļiem, mainās atkarībā no kravas piesaistīšanas metodes. Atkarība ir šāda:

Slodzes pievilkšana ar cilpu - mīnus 20% no kravnesības no uz etiķetes norādītās
- bezmaksas ieklāšana uz 2 līnijām - plus 100%
- leņķis starp zariem ir 45 grādi. - mīnus 10%
- leņķis starp zariem ir 90 grādi. - mīnus 30%

Ja siešanas laikā ir vairāki apstākļi, kas maina nestspēju, tie tiek summēti. Piemēram, pievelkot garu slodzi ar 2 cilpām 45 grādu leņķī starp zariem, katrai stropei kravnesība jāsamazina par (20 + 30) 50%.

Kravas āķis ar zaru stropēm

Sipojot kravu ar zaru stropēm, jāievēro šādi noteikumi:

Āķa izmēram jāatbilst cilpas vai cilpskrūves izmēram un brīvi jāieiet tajās. Ievietojiet āķi cilpā, kā parādīts attēlā zemāk.
- stropu āķi tiek uzstādīti no kravas smaguma centra
- visām kravas ražotāja nodrošinātajām cilpām (gredzeniem) jābūt ar āķiem. Ja krava netiek pieķerta visām paredzētajām daļām, tā var tikt bojāta vai salūzusi.
- 90 grādi - maksimālais leņķis starp līnijām

Ir trīs galvenie stropu veidi – ķēdes, virves un tekstila. Visneaizsargātākie ekspluatācijas ziņā ir tekstilizstrādājumi. Aukstumā tos nav ieteicams lietot slapjus (ledus var izraisīt to saplūšanu), tos nedrīkst pakļaut atklāta liesma, koncentrēti sārmi un skābes. Lai novērstu iegriezumus, tie ļoti uzmanīgi jāizmanto kravām ar asām malām un jāaizsargā ar blīvēm.
Ir ļoti nevēlami veikt darbus spēcīgās vēja brāzmās.
Lai dotu komandas celtņa operatoram, tiek izmantoti īpaši vārdi, kuriem ir šāds apzīmējums:

- "vira" - paaugstināt
- "mans" - zemāks
- "zaķis" - stop

Milzīga takelāžas izvēle KREPKOM interneta veikalā - virves, ķēdes, tekstila stropes, štropes, skavas, uzpirksteņi, greiferi, āķi un citi izstrādājumi.

Noderīgi padomi

TIPISKĀ TEHNOLOĢISKĀ KARTE

DAŽĀDIEM MĒRĶIEM SLAVU SITOŠANA

I. DARBĪBAS JOMA

I. DARBĪBAS JOMA

1.1. Tipiskā tehnoloģiskā karte (turpmāk tekstā – TTK) ir visaptverošs normatīvais dokuments, kas saskaņā ar noteiktu tehnoloģiju nosaka būves būvniecības darba procesu organizēšanu, izmantojot vismodernākos mehanizācijas līdzekļus, progresīvus projektus un izpildes metodes. strādāt. Tie ir paredzēti dažiem vidējiem darba apstākļiem. TTC paredzēts izmantot, izstrādājot projektus darbu izgatavošanai (PPR), citai organizatoriski tehnoloģiskai dokumentācijai, kā arī ar mērķi iepazīstināt (apmācīt) strādniekus un inženiertehniskos darbiniekus ar darbu veikšanas noteikumiem stropu kravas dažādiem mērķiem.

1.2. Šajā kartē sniegti norādījumi par dažādu mērķu kravas stropu darbu organizāciju un tehnoloģiju, racionāliem mehanizācijas līdzekļiem, datiem par darbu kvalitātes kontroli un pieņemšanu, rūpnieciskās drošības un darba aizsardzības prasībām darbu ražošanā.

1.3. Attīstības normatīvais regulējums tehnoloģiskās kartes ir: SNiP, SN, SP, GESN-2001 ENiR, materiālu patēriņa ražošanas normas, vietējās progresīvās normas un cenas, darbaspēka izmaksu normas, materiālo un tehnisko resursu patēriņa normas.

1.4. TK izveides mērķis ir aprakstīt dažādu mērķu preču stropu ražošanas organizācijas un tehnoloģijas risinājumus, lai nodrošinātu to augstu kvalitāti, kā arī:

- darbu izmaksu samazināšana;

- būvniecības laika samazināšana;

- veikto darbu drošības nodrošināšana;

- ritmiska darba organizācija;

- racionāla darba resursu un mašīnu izmantošana;

- tehnoloģisko risinājumu apvienošana.

1.5. Uz TTC bāzes, kā daļa no PPR (kā obligātās Darba izpildes projekta sastāvdaļas), tiek izstrādātas Darba plūsmas diagrammas (RTC) noteikta veida stropu kravu veikšanai dažādiem mērķiem. Darba tehnoloģiskās kartes tiek izstrādātas, pamatojoties uz standarta kartēm konkrētas būvniecības organizācijas specifiskajiem apstākļiem, ņemot vērā tās projektēšanas materiālus, dabas apstākļi, esošo mašīnu parku un celtniecības materiāli saistīti ar vietējiem apstākļiem. Darba tehnoloģiskās kartes regulē tehnoloģiskā atbalsta līdzekļus un tehnoloģisko procesu īstenošanas noteikumus darba ražošanā. Dizaina iezīmes par kravas stropiem dažādiem mērķiem katrā konkrētā gadījumā lemj Darba projekts. RTC izstrādāto materiālu sastāvu un detalizācijas pakāpi nosaka attiecīgā būvuzņēmēja organizācija, pamatojoties uz veikto darbu specifiku un apjomu.

Darba tehnoloģiskās kartes izskata un PPR ietvaros apstiprina Būvuzņēmuma ģenerāluzņēmuma organizācijas vadītājs, vienojoties ar Pasūtītāja organizāciju, Pasūtītāja tehnisko uzraudzību.

1.6. Tehnoloģiskā karte paredzēta meistariem, meistariem un meistariem, kas veic dažādu mērķu kravas stropu darbus, kā arī Pasūtītāja tehniskās uzraudzības darbiniekiem un ir paredzēta specifiskiem apstākļiem darbu veikšanai III temperatūras zonā.

II. VISPĀRĪGI NOTEIKUMI

2.1. Tehnoloģiskā karte ir izstrādāta dažādu mērķu kravu stropu darbu komplektam.

2.2. Darbi pie kravas stropiem dažādiem mērķiem tiek veikti vienā maiņā, darba laiks maiņas laikā ir:

Kur 0,06 ir efektivitātes samazinājuma koeficients, kas saistīts ar darba maiņas ilguma palielināšanos no 8 stundām uz 10 stundām.

2.3. Darbu apjoms, kas konsekventi tiek veikts, cilājot kravu dažādiem mērķiem, ietver:



- kravas pārvietošanas ierīču izvēle;



- kravu stropēšana un breketu nostiprināšana.

2.4. Tehnoloģiskā karte paredz darbu veikšanu ar integrētu mehanizēto saiti ar kravas celtnis KS-45717 "Ivanovets"(maksimālā kravnesība 25,0 t, izlices garums 21,7 m), kā piedziņas mehānisms.

1. att. Automobiļu strēles celtnis KS-45717

2. att. Celtņa jaudas diagramma atkarībā no izlices klātbūtnes un sasniedzamības


2.5. Darbs pie kravas nokāršanas dažādiem mērķiem jāveic, vadoties pēc šādu normatīvo dokumentu prasībām:

- SP 48.13330.2011. Būvniecības organizēšana;

- SNiP 12-03-2001. Darba drošība būvniecībā. 1. daļa. Vispārīgās prasības;

- SNiP 12-04-2002. Darba drošība būvniecībā. 2. daļa. Būvniecības ražošana;

- RD 05.11.2007. Kārtība, kādā tiek uzturēts vispārējs un (vai) speciāls žurnāls darbu veikšanas uzskaitei kapitālās celtniecības objektu būvniecības, rekonstrukcijas, kapitālremonta laikā;

- PB 10-14-92*. Celtņu uzbūves un drošas ekspluatācijas noteikumi;
________________
* PB 10-14-92 zaudēja spēku līdz ar "Pacelšanas celtņu projektēšanas un drošas ekspluatācijas noteikumu" (PB 10-382-00) stāšanos spēkā.


- RD 10-33-93. Vispārējas nozīmes kravas stropes. Prasības ierīcei un drošai darbībai;

- GOST 25573-82. Stropes kravas trose būvniecībai.

III. DARBA VEIKŠANAS ORGANIZĀCIJA UN TEHNOLOĢIJA

3.1. Saskaņā ar SP 48.13330.2001 "Būvniecības organizēšana" pirms izkraušanas un iekraušanas darbu uzsākšanas objektā, Izpildītājs noteiktā kārtībā saņem no Pasūtītāja projekta dokumentāciju un atļauju veikt būvniecību un uzstādīšanu. darbojas. Darbs bez atļaujas ir aizliegts.

3.2. Pirms iekraušanas un izkraušanas darbību uzsākšanas ir nepieciešams veikt organizatorisko un tehnisko pasākumu kopumu, tostarp:

- iecelt par kvalitatīvu un drošu darba veikšanu atbildīgās personas;

- drošības komandas dalībnieku instruktāža;

- ierīkot pagaidu inventāra saimniecības telpas būvmateriālu, instrumentu, inventāra glabāšanai, apkurei, ēšanai, darba apģērbu žāvēšanai un uzglabāšanai, vannas istabas u.c.;

- sakārtot pagaidu ejas un ieejas iekraušanas laukumā;

- sagatavot objekta pamatni celtņa uzstādīšanai;

- nodrošināt darbiniekus ar instrumentiem un individuālajiem aizsardzības līdzekļiem;

- sagatavot vietas materiālu, inventāra un cita nepieciešamā aprīkojuma uzglabāšanai;

- aizsargāt iekraušanas laukumu ar brīdinājuma zīmēm, kas apgaismotas naktī;

- nodrošināt iekraušanas laukumu ar ugunsdzēsības aprīkojumu un signalizācijas aprīkojumu;

- sastādīt objekta gatavības aktu darba izgatavošanai;

- saņemt atļaujas darbu veikšanai no Pasūtītāja tehniskās uzraudzības.

3.3. Pirms iekraušanas un izkraušanas darbību uzsākšanas ir nepieciešams:

- veikt kravas pārvietošanas ierīču tehnisko ekspertīzi;

- veikt kravas pārvietošanas ierīču izciršanu;

- pārbaudīt kravas pārvietošanas ierīču pilnīgumu.

3.3.1. Tehniskās apskates laikā stropes jāpakļauj ārējai pārbaudei un testēšanai ar slodzi, kas 1,25 reizes pārsniedz to nominālo nestspēju.

Stropes, kuras pēc izgatavošanas ir izturējušas pieņemšanas testus ražotnē, netiek pakļautas primārajai tehniskajai pārbaudei.

Apskates vai tehniskās apskates laikā konstatētās bojātās stropes tiek izņemtas no darba līdz remonta veikšanai.

Stropu pārbaudes rezultāti tiek fiksēti reģistrā un apskatē. (Žurnāla veidlapu skatīt 5. pielikumā, RD 10-33-93).

3.3.2. Trošu un stropu ķēžu noraidīšana jāveic saskaņā ar Pacelšanas celtņu uzbūves un drošas ekspluatācijas noteikumu 7.3.28.punkta prasībām.

Gredzenu, cilpu un āķu noraidīšana tiek veikta:

- plaisu klātbūtnē;

- kad elementu virsma ir nolietojusies vai lokāli iespiedumi, kas izraisa šķērsgriezuma laukuma samazināšanos par 10%;

- atlikušo deformāciju klātbūtnē, kas izraisa elementa sākotnējā izmēra izmaiņas par vairāk nekā 5%.

Stropiem nav atļauts darboties:

- kam ir iepriekš minētie defekti;

- ja marķējuma birkas nav vai tā ir bojāta;

- ar deformētiem uzpirksteņiem vai to nodilumu ar sekcijas sākotnējo izmēru samazināšanos par vairāk nekā 15%;

- ar plaisām uz gofrēšanas piedurknēm vai kad to izmērs mainās par vairāk nekā 10% no oriģināla;

- ar virves pārvietošanās pazīmēm bizē vai buksēs;

- ar bojātām vai trūkstošām bizēm vai citiem aizsargelementiem, ja pinuma vietā ir izvirzīti stieples gali;

- ar āķiem bez drošības slēdzenēm.

Ražotājam jāgarantē stropu atbilstība RD 10-33-93 prasībām, ja patērētājs ievēro uzglabāšanas un ekspluatācijas nosacījumus.

3.3.3. Stropu komplektā jāiekļauj:

- strope ar marķējuma etiķeti;

- pase.

Uz etiķetes jānorāda:



- stropes sērijas numurs atbilstoši ražotāja numerācijas sistēmai;

- stropes celtspēja;

- pārbaudes datums (mēnesis, gads).

Marķējuma birkas piestiprināšanas metodei jānodrošina tā drošība līdz stropes darbības beigām.

Katram stropes elementam un satvērienam marķēšanai paredzētajā vietā ar štancēšanas vai trieciena metodi jāpiemēro:

- ražotāja nosaukums vai tā preču zīme;

- elementa vai uztveršanas simbols saskaņā ar ražotāja sistēmu;

- sērijas numurs atbilstoši ražotāja numerācijas sistēmai vai partijas numurs.

3.3.4. Garantijas laiks virvju stropēm vienas maiņas darbam ir 3 mēneši no nodošanas ekspluatācijā, ķēdes stropēm - 18 mēneši.

3.3.5. Sagatavošanas darbu pabeigšana tiek ierakstīta Vispārējā darbu žurnālā (Ieteicamā forma dota RD 11-05-2007).

3.4. Ierīces tērauda cauruļu iekraušanai un izkraušanai

3.4.1. To izmanto tērauda cauruļu iekraušanai un izkraušanai ar automobiļu strēles celtni šķērso (skat. 3. att.) un gala rokturi (skat. 4. att.) dažādas slodzes jaudas un dažādiem cauruļu diametriem. Lai novērstu cauruļu galu bojājumus, traversu un satvērēju pacelšanas āķi ir aprīkoti ar kaprolona uzlikām. Armatūras jāpārbauda, ​​vai uz gala rokturiem, kas saskaras ar cauruli, nav iegriezumu un deformāciju.

3. att. Traversa TRV-162 shēma ar kravnesību 16,0 t

1 - noņemama sijas daļa; 2 - traversais stars; 3 - auskars; 4 - āķi stropu piekāršanai, strādājot ar dažāda garuma caurulēm; 5 - strope ar āķi

4. att. Gala roktura shēma ZT-1422 ar celtspēju 9,0 t

1 - auskars; 2 - strope; 3 - āķis; 4 - vaigiem; 5 - kronšteins; 6 - kaprolona odere zemāka; 7 - augšējā kaprolona odere; 8 - šķelttapa; 9 - papēdis


3.4.2. Cauruļu ieguldīšanas celtņi aprīkoti ar montāžas dvieļi (skat. 5. att.) vai knaibles (skat. 6. att.).

5. att. Mīksta dvieļa PM-1428R shēma ar kravnesību 63,0 tonnas

1 - dvielis; 2 - sviras asis; 3 - rokturis; 4 - ass pakarināšanai uz celtņa āķa

6. att. Knaibles ZTA-102 shēma ar celtspēju 28,0 t

1 - auskars; 2 - saite; 3 - fiksācijas mehānisms; 4 - svira; 5 - korpuss; 6 - ass; 7 - pēda; 8 - pēdas ass


3.4.3. Lietotajām pacelšanas ierīcēm jābūt ar zīmolu un marķējumu, kas norāda kravnesību un pārbaudes datumu. Šajā gadījumā ir jāizmanto tikai tādas ierīces, kas paredzētas darbam ar noteikta diametra caurulēm, un darba procesā ir jāuzrauga to stāvoklis.

3.4.4. Personām, kurām jāuzrauga mašīnu un mehānismu darbība, darbības laikā periodiski jāpārbauda kravas pārvietošanas ierīces:

- ik pēc 10 dienām - stropes;

- ik pēc 6 mēnešiem - travers.

3.4.5. Cauruļu celšanas pacelšanas ierīcēm jānovērš spontāna atvienošanās un jānodrošina kravas stabilitāte celšanas laikā.

Kravas uzkabināšanai un siksnēšanai (siksnēšanai) uz celšanas mašīnas āķa ir jāieceļ stropes. Citus strādniekus (montierus, uzstādītājus u.c.), kas ir apmācīti slingera profesijā Krievijas Gosgortekhnadzor noteiktajā kārtībā, var atļaut par slingeri.

3.4.6. Izmantojamajām kravas pārtīšanas ierīcēm jābūt paredzētas tikai darbam ar šāda diametra caurulēm. Cauruļu stropēšanu izkraušanas laikā veic sertificēti slingeri.

3.5. Ēku konstrukciju pacelšanai tiek izmantotas dažādas pacelšanas ierīces lokanu veidā tērauda troses, dažādas traversu sistēmas, mehāniskie un vakuuma satvērēji. Kravas pārkraušanas ierīcēm jānodrošina vienkārša un ērta elementu sakabināšana un atvienošana, droša saķere vai satveršana, izslēdzot iespēju brīvi atkabināt un nokrist kravu. Slodzes satveršanas ierīces jātestē ar izmēģinājuma statisko vai dinamisko slodzi, kas pārsniedz to datu plāksnītē norādīto kravnesību.

3.5.1. Elastīgas stropes izgatavotas no tērauda trosēm. Tos izmanto, paceļot gaismas kolonnas, sijas, plātnes, sienu paneļi, konteineri u.c. Stropes tiek izgatavotas universālas un vieglas, atkarībā no tehnoloģiskā mērķa – viena, divu, četru un sešu kāju (4. att.). Universālās stropes ir izgatavotas slēgtu cilpu veidā 6 ... 15 m garumā, izgatavotas no kabeļiem ar diametru 18 ... 30 mm, vieglas stropes - no kabeļiem ar diametru 12 ... 20 mm. Galos ir uzstādītas cilpas uz uzpirksteņiem, āķiem vai karabīnēm. Izvēlieties stropes celtspēju atkarībā no stiprinājuma vienības svara.

7. att. Elastīgas stropes no tērauda trosēm

A - elastīgas stropes; b - virve divzaru; in - virve četrzaru; 1 - universāla strope; 2, 3 - viegls ar āķi un cilpu; 4 - karabīnes


3.5.2. Travers ko veic metāla siju vai trīsstūrveida metinātu kopņu veidā. Apakšējās jostas galos ir uzstādīti bloki, caur kuriem iziet stropes. Šī stropu piekares sistēma nodrošina vienmērīgu spēku pārnesi uz visiem saķeres punktiem. Traversi paceļ garas konstrukcijas. Slingēšanu var veikt divos vai četros punktos. Telpiskās traversas tiek izmantotas lielu konstrukciju celšanai, bet traversus ar balansēšanas sistēmu izmanto smagu elementu celšanai ar pārvietotu smaguma centru. Traversā var uzstādīt vieglas stropes un greiferus.

8. att. Traversa dizaini:

A - sija; b - konsole; in - telpiskais; 1 - balstiekārta; 2 - elastīgi stieņi; 3 - sija; 4 - kronšteins piekarei pie kravas āķa; 5 - bloks


3.5.3. rokturi ir paredzēti uzstādīto elementu bezcilpu pacelšanai. Strukturāli satvērēji ir mehāniski, elektromagnētiski un vakuuma.

Ar mehānisko rokturu palīdzību konstrukcija tiek noturēta ar berzes saķeri, saspiežot vai paceļot izvirzītās daļas.

Elektromagnētiskie rokturi ir balstīti uz vadošu konstrukciju turēšanu ar magnētisko lauku. Šādus rokturus galvenokārt izmanto lokšņu metāla konstrukciju uzstādīšanā un iekraušanā un izkraušanā.

Vakuuma satvērējus izmanto plānsienu plakanu konstrukciju pacelšanai. Struktūru notur spēki, ko izraisa gaisa retināšana.

9. att. Satvērēju konstrukcijas elementu bezcilpu montāžai:

A- berzes rokturis kolonnu stropēm; b- mehānisks rokturis siju pacelšanai; V- ierīce plākšņu slingēšanai; G- dakšu uztveršana rievoto plākšņu uzstādīšanai; d- ierīce konstrukciju stropēm; e- ieliktņa rokturis; un- ērču satvēriens; h- traverss ar vakuuma rokturiem;
1 - uzstādīts konstrukcijas elements; 2 - berzes saķeres sija; 3 - traversa; 4 - mehāniskā saķere; 5 - vītņots kronšteins; 6 - fiksators; 7 - dakšu elements; 8, 9 - stieņu sistēma fiksācijai; 10 - ķīļa ieliktnis; 11 - berzes uzmava; 12 - knaibles rokturis; 13 - manometrs; 14 - vakuuma sūknis; 15 - vakuuma traversa; 16 - vakuuma kamera


3.6. Kravas stropēšanas darbi ietver šādas darbības:

- celtņa pārvietošana un uzstādīšana darba stāvoklī uz visiem pieejamajiem balstiem;

- preču sagatavošana slingēšanai;

- noņemamu kravas pārvietošanas ierīču izvēle;

- kravas pārvietošanas ierīču piekare uz āķa;

- kravas apskate un stropēšana, nepieciešamības gadījumā auklu nostiprināšana (garām kravām);

- signālu došana celtņa vadītājam;

- kravas iekraušana un izkraušana ar tās pacelšanu vai nolaišanu un celtņa stieņa pagriešanu;

- konstrukciju vai detaļu oderējumu un blīvju ieklāšana;

- kravas stropēšana, breketu atkabināšana.

3.6.1. PPR noteiktajā vietā sagatavotā vietā par drošu celtņu darbu veikšanu atbildīgā persona pārbauda pareizu celtņa uzstādīšanu norādītajā vietā un pēc tam izdara ierakstu celtņa operatora sardzes žurnālā par atļauju celt celtņu darbu veikšanai. veikt darbu, liekot savu parakstu. Tā arī pārbauda pareizu drošības zīmju uzstādīšanu uz bīstamās zonas robežas no celtņa darbības un aizsardzības koordinātu sistēmas.

3.6.2. Pacelšanas ierīču uzkarināšanu uz celtņa āķa un noņemšanu no āķa (skat. 10. att.) veic strādnieks, kas veic celšanas darbus šādā secībā:

- pārbauda stropes izmantojamību 1 , pārbaudot to no kravas pārvietošanas korpusiem līdz gredzenveida kronšteinam;

- ar divām rokām paņem gredzenu kronšteinu 4 , paceļ to, aizvelkot stropes zarus, un uzliek uz āķa 2 celtnis;

- pārbauda uztveršanas pareizību, salīdzinot ar shēmu;

- ar abām rokām nedaudz paceliet stropi aiz gredzenveida kronšteina un noņemiet to no āķa;

- noliek stropi uz galda.

10. att. Kravas pārvietošanas ierīču piekares shēma uz celtņa āķa

1 - virves (kronšteini); 2 - āķis; 3 - fiksators; 4 - gredzenveida kronšteins


3.6.3. Preču sagatavošana stropēšanai un celšanas aprīkojuma izvēle tiek veikta šādā secībā:

- strope pieiet pie saliekamās konstrukcijas un pārbauda, ​​vai tā kvalitāte atbilst pielaides tabulas standartiem (virsmas tīrība, betona un plaisu skaits, montāžas cilpu izmantojamība un gatavība stropei, saliektu stiegrojuma izvadu esamība, betona noslīdēšana uz iestrādātajām metāla daļām rievās un montāžas cilpu ligzdās). Ja defektu skaits pārsniedz normu, tad elements tiek noraidīts;

- ja nepieciešams, veic: iztaisno saliektās armatūras izvadus ar augšējo stiegrojuma atslēgu, noņem betona noslīdējumus ar skarpeli un āmuru, papildus notīra iestrādātās detaļas ar metāla birsti, notīra netīrumus un ledu ar birsti, skrāpē ar skrāpi, slauka ar slotu;

- pārbauda marķējumu;

- pēc tabulām nosaka konstrukcijas masu;

- atkarībā no konstrukcijas masas un stropu shēmas izvēlas pacelšanas ierīci;

- iet pie galda ar celšanas aprīkojumu un, izmantojot galdus, izvēlas stropes;

- uz etiķetes pārbauda izvēlētā līdzekļa atbilstību paceltās kravas svaram;

- saskaņā ar pieļaujamo defektu tabulu pārbauda preces piemērotību darbam.

3.6.4. Saliekamo konstrukciju stropēšana un pacelšana tiek veikta šādā secībā:

- slingeris paceļas uz platformu, kur atrodas skrējiens, sija utt. kravas;

- dod signālu celtņa vadītājam, lai stropes nogādātu stropu vietā;

- pārmaiņus ieved abus stropes āķus montāžas cilpu mutē no detaļas ārpuses virzienā uz tās smaguma centru, lai novērstu drošības slēdzenes nolaišanos āķa iekšpusē;

- attālinās no konstrukcijas, pārbauda stropes pareizību un dod celtņa operatoram signālu stropu pievilkšanai;

- pārbauda stropes kvalitāti un nolaižas no platformas;

- dod signālu celtņa vadītājam celt konstrukciju par 20...30 cm;

- paceļas uz platformas un vēlreiz pārbauda stropes, stropu spriegojumu;

- dod komandu celtņa vadītājam pacelt kravu 1,0 m augstumā;

- pēc nelielas pauzes (20...30 sek), signalizē celtņa vadītājam par nepieciešamību nolaist kravu;

- 20 ... 30 cm augstumā no platformas virsmas pēc celšanas darbu veicošā strādnieka pavēles celtņa vadītājs aptur konstrukciju;

- paceļas uz platformas, orientējas un novieto konstrukciju vietā;

- dod signālu celtņa vadītājam atlaist stropes;

- noņem stropes āķus no stiprinājuma cilpām;

- dod komandu celtņa vadītājam pacelt stropes un nonest uz sāniem (pacelt 1,0 m augstumā). Pacelšanas laikā pārliecinieties, ka āķi nepieķeras saliekamā elementa cilpām un izvirzītajām daļām, kā arī neļauj stropes šūpoties;

- slingeri pieņem kravu līdz 1,0 m augstumā no platformas (zemes) līmeņa, orientē to atbilstoši uzglabāšanas shēmai un slingotāju vecākais dod signālu celtņa vadītājam nolaist kravu tā, lai kravas apakšējā daļa ir no uzglabāšanas platformas līmeņa augstumā līdz 0,4-0,5 m;

- pārliecinoties, ka krava ir pareizi orientēta virs glabāšanas vietas (kaudzītes), strope dod signālu celtņa operatoram, lai nolaiž kravu uz platformas. Siksnas paliek nostieptas. Kad krava ir nolaista un strope ir pārliecināta, ka krava atrodas stabilā stāvoklī, strope dod signālu celtņa operatoram, lai stropes atraisītu;

- tad slingeris atkabina kravu.

SLOGOŠANAS SHĒMAS DAŽĀDĀM KRĀJĀM

11. att. Stropu konstrukcijas ar elastīgām stropēm:

G- stropēšana ar četru zaru stropu; d- tas pats, trīs traverss; e- tas pats, trīs bloku

12. att. Stropu shēmas cauruļu mezgliem un izstrādājumiem

13. att. Stropu shēmas lodveida vārstu komplektiem

14. att. Celtņa bloku ar pneimohidraulisko piedziņu stropu shēmas

Lai novērstu slodžu krišanu pacelšanas un pārvietošanas laikā ar celtņiem, jāievēro šādi stropēšanas noteikumi:

1. Kravu stropēšana jāveic saskaņā ar stropēšanas shēmām. Pacelšanai paredzētās kravas stropēšanai jāizmanto stropes, kas atbilst paceļamās kravas masai un raksturam, ņemot vērā zaru skaitu un to slīpuma leņķi; vispārējas nozīmes stropes jāizvēlas tā, lai leņķis starp to zariem nepārsniegtu 90 ° (pa diagonāli).

2. Visām slodzēm izstrādātas stropu shēmas. Preču stropēšana jāveic visām pieejamajām speciālajām ierīcēm (cilpas, kronšteini, cilpas).

3. Kravu pārvietošana, kurām nav izstrādātas stropu shēmas, jāveic tādas personas klātbūtnē un vadībā, kura ir atbildīga par drošu darbu veikšanu ar celtņiem.

Kravas, kuras masa nav zināma, pārvietošana jāveic tikai pēc faktiskās masas noteikšanas.

4. Stropēm un celtņu operatoriem jāizsniedz stropu un celtņu operatoriem vai jāizkar darba vietās stropu shēmas, kravu stropēšanas un piekabināšanas metožu grafisks attēlojums.

Celtņa īpašnieks vai ekspluatācijas organizācija saskaņā ar Art. 9.5.12 "Noteikumi ..." Krievijas Gosgortekhnadzor arī jāizstrādā metodes to mašīnu detaļu un mezglu piesiešanai, kuras pārvietojas ar celtņiem to uzstādīšanas, demontāžas un remonta laikā, norādot šajā gadījumā izmantotās ierīces, kā arī metodes kravas drošai sasvēršanai. kad šāda darbība ražota ar celtni.

5. Pacelšanas ierīces (stropes, traversi, greiferi u.c.) izvēlas atkarībā no paceļamās kravas īpašībām un izstrādātās stropēšanas shēmas.

Sasienot kravu, stropes ir jāuzliek virspusē bez mezgliem un pagriezieniem.

Āķēšanai neizmantojamās daudzzaru stropes galiem jābūt nostiprinātiem, lai, kravu pārvietojot ar celtni, tiktu izslēgta iespēja šos galus pieskarties ceļā sastaptiem priekšmetiem.

Šajā gadījumā jāņem vērā kravas smaguma centra atrašanās vieta. Novietojiet stropi zem kravas tā, lai novērstu tās slīdēšanas iespēju kravas celšanas laikā. Kravu nepieciešams piesiet tā, lai tās kustības laikā tiktu izslēgta tās atsevišķo detaļu krišana un kustības laikā nodrošinātu kravas stabilu stāvokli. Šim nolūkam vismaz divās vietās ir jāveic garu kravu (stabi, baļķi, caurules) stropes. Veicot garas kravas, izmantojot siksnu metodi, novietojiet stropu zarus attālumā, kas vienāds ar ¼ no elementa garuma no tā galiem;



6. Stropējot konstrukcijas ar asām ribām, izmantojot siksnu metodi, starp elementu ribām un virvi nepieciešams uzstādīt starplikas, lai pasargātu virvi no berzes. Blīves jāpiestiprina pie kravas vai, kā inventārs, pastāvīgi jāpiestiprina pie stropes.

Apakšklāju izgatavošanai asi stūri metāla kravām var tikt izmantoti visdažādākie materiāli un ražošanas atkritumi: koks, gumijas caurules un liekti līkumi, atkritumu gumijas-auduma šļūtenes, plakanas lentes, konveijera lentes.

Regulāri izmantojot virvju stropes slodžu sasiešanai ar noapaļojumiem, kuru rādiusi ir mazāki par 10 virves diametriem, ir ieteicams samazināt pieļaujamo slodzi uz stropes zariem saskaņā ar tabulu.


r/d

Slodzes samazinājums, %

Mazāk par 0,5

0,5 līdz 1,0

1,0 līdz 2,0

2,0 līdz 2,5

Vairāk nekā 2,5


Nav atļauts

7. Stropu laikā stropu āķiem jābūt vērstiem no kravas centra. Āķiem jābūt ar drošības slēdzenēm.

8. Stropējot kravu ar tās pievilkšanu ar virves stropes cilpu, tās nestspēju ieteicams samazināt par 20%.

Stropu kravas ar savilkšanas cilpu

9. Preču pārvietošana ar to brīvu uzklāšanu cilpas stropes neatkarīgi no cilpu skaita, tas ir atļauts tikai tad, ja uz slodzes ir elementi, kas droši neļauj tai kustēties garenvirzienā.

Preču pārvadāšana ar brīvu klāšanu uz cilpas stropēm

10. Sasienot kravas ar ķēdes stropēm, nedrīkst pieļaut saišu locīšanu uz kravas ribām.

Stropu kravas ar ķēdes stropēm

11. Kravas pārvietošana ar stropu āķu palīdzību.

Lai pareizi nofiksētu cilpskrūves, važas un citus slodzei paredzētos elementus stropes savienošanai (skatīt attēlu), spraugām un  2 jāatbilst:

 1  0,07 h, bet ne mazāk kā 3 mm;

 2  0,1 V, bet ne mazāk kā 3 mm.

Virves āķa uzstādīšana acī

12. Kravas stropēšana no skursteņiem (velmēts metāls, caurules, kokmateriāli utt.) jāveic šādā secībā:

Konstrukcijas izvirzītākajā galā, kas atrodas augšējā rindā, tiek uzvilkta gredzenveida stropes cilpa, kas karājas uz divu vai četru zaru stropes āķa;

Slingeris atkāpjas drošā attālumā un dod komandu pacelt kravas galu 0,4-0,5 m augstumā;

Strope tuvojas paceltajai kravai no sāniem un ¼ attālumā no galiem nones zem tās koka oderes ar sekciju 100 x 100 mm (ceļot caurules, baļķus uz oderes, ir jābūt apturēm, lai krava ritinātu) ;

Slingeris atkāpjas drošā attālumā un dod komandu nolaist kravu uz oderes un atraisīt stropi (drošā distance nozīmē attālumu līdz vietām, kas atrodas ārpus bīstamās zonas atbilstošā pacelšanas augstumā. Šīs vietas nedrīkst atrasties bīstamā zona no būvējamās ēkas);

Strope tuvojas slodzei un, izmantojot metāla āķi (izgatavots no stieples ar diametru 6 mm), nolaiž gredzenveida stropes zem slodzes ¼ no kravas garuma attālumā no tās gala, pēc tam noņem pirmo stropi. , un pievelk “cilpai” pievienotās riņķa stropes un uzliek divu vai četru zaru stropu;

Strope dod komandu pacelt kravu līdz 20-30 cm augstumam, pārliecinās, ka strope ir uzticama un dod komandu kravu tālāk pārvietot.

13. Kravas stropēšanu apvidū (uz "cilpas"), kuras kravas garums ir mazāks par 2 m, atļauts veikt vienuviet (izņemot velmēto metālu).

14. Projektēšanas pozīcijā uzstādīto konstrukciju atspārnēšana jāveic tikai pēc tam, kad tās ir pastāvīgi vai droši uz laiku nostiprinātas.

15. Sīkkravu pārvietošana jāveic speciāli tam paredzētos konteineros; tajā pašā laikā jāizslēdz iespēja izkrist no atsevišķām kravām. Lai izvairītos no spontānas preču zuduma, konteiners ir jāiekrauj 100 mm zem tā sāniem.

16. Konstrukciju uzstādīšanai augstumā nepieciešams izmantot pacelšanas ierīces ar tālvadības stropēm.

Pacelšanas aprīkojuma izvēle.

Pārvietojoties horizontāli, krava, pacelšanas ierīce vai konteiners vispirms jāpaceļ 500 mm virs ceļā sastaptās iekārtas, būvkonstrukcijām un citiem objektiem.

5.2. Preču iekraušana un izkraušana un uzglabāšana noliktavā

Preču pacelšanas "Noteikumu" prasības.

9.5.18

G) nav atļauts nolaist kravu uz automašīnas, kā arī pacelt kravu, kad cilvēki atrodas automašīnas aizmugurē vai kabīnē. Cilvēku atrašanās gondolas vagonos, paceļot un nolaižot kravas ar celtni, nav pieļaujama;

F) paceļot kravu, tā iepriekš jāpaceļ ne vairāk kā 200-300 mm augstumā, lai pārbaudītu pareizu stropu un bremžu uzticamību;

X) paceļot kravu, kas uzstādīta pie sienas, kolonnas, skursteņa, dzelzceļa vagona, mašīnas vai cita aprīkojuma, starp paceļamo kravu un norādītajām ēkas vai iekārtas daļām nedrīkst atrasties cilvēki (ieskaitot stropi); šī prasība jāievēro arī nolaižot un pārvietojot kravu;

M) krava vai pacelšanas ierīce, pārvietojoties horizontāli, vispirms jāpaceļ 500 mm virs ceļā sastaptiem objektiem.

Preču aprites "Noteikumu" prasības.

A) preču pārvietošanas, kā arī celtņa darbu ražošanas vietā nevajadzētu pieļaut tādu personu klātbūtni, kuras nav tieši saistītas ar veikto darbu;

E) būvniecības un uzstādīšanas darbi jāveic saskaņā ar celtņu (PPRk) darbu izgatavošanas projektu;

E) iekraušanas un izkraušanas operācijas un preču noliktavā ar celtņiem bāzēs, noliktavās, vietās jāveic saskaņā ar blokshēmām, kas izstrādātas, ņemot vērā GOST 12.3.009 prasības un apstiprinātas noteiktajā kārtībā;

3) kravas kustību nedrīkst veikt, kad zem tās atrodas cilvēki. Strope drīkst atrasties kravas tuvumā tās pacelšanas vai nolaišanas laikā, ja krava tiek pacelta ne vairāk kā 1000 mm augstumā no platformas līmeņa;

J) sīkkravu pārvietošana jāveic speciāli tam paredzētos konteineros; tajā pašā laikā jāizslēdz iespēja izkrist no atsevišķām kravām. Transportlīdzekļu iekraušanas un izkraušanas laikā (uz zemes) atļauts celt ķieģeļus uz paletēm bez nožogojuma;

K) kravas, kuras masa nav zināma, pārvietošana jāveic tikai pēc tās faktiskās masas noteikšanas;

M) krava vai kravas pārvietošanas ierīce, pārvietojoties horizontāli, vispirms jāpaceļ 500 mm virs ceļā sastopamajiem objektiem;

H) pārvietojot strēles celtni ar kravu, strēles pozīcija un celtņa slodze jāiestata saskaņā ar celtņa lietošanas instrukciju.

A) ieeja celtņa kabīnē tās kustības laikā;

B) cilvēku atrašana strādājoša strēles celtņa tuvumā, lai izvairītos no viņu iespiešanas starp celtņa rotējošo un nerotējošo daļu;

H) kravas vilkšana tās pacelšanas, pārvietošanas un nolaišanas laikā. Lai pagrieztu garas un apjomīgas kravas to kustības laikā, jāizmanto atbilstoša garuma āķi vai breketes.

"Noteikumu" prasības kravas nolaišanai.

9.5.18 n) pārvietojamo kravu atļauts nolaist tikai tam paredzētajā vietā, kur ir izslēgta uzstādāmās kravas krišanas, apgāšanās vai slīdēšanas iespēja. Kravas uzstādīšanas vietā iepriekš jāieklāj atbilstošas ​​stiprības paliktņi, lai stropes varētu viegli un bez bojājumiem izņemt no zem kravas. Nav atļauts uzstādīt slodzi vietās, kas nav paredzētas tam. Kravas novietošana un demontāža jāveic vienmērīgi, nepārkāpjot kravas uzglabāšanai noteiktos izmērus un neaizsprostojot ejas. Kravas novietošana gondolas vagonos, uz platformām jāveic saskaņā ar noteiktajiem standartiem, vienojoties ar kravas saņēmēju. Kravas iekraušana mehāniskajos transportlīdzekļos un citos transportlīdzekļos jāveic tā, lai izkraušanas laikā tiktu nodrošināta ērta un droša tās stropēšana. Gondola vagonu, platformu, mehānisko transportlīdzekļu un citu transportlīdzekļu iekraušana un izkraušana jāveic, neizjaucot to līdzsvaru;

9.5.19. Celtņa darbības laikā nav atļauts:

G) kravas saspiestu stropu, virvju vai ķēžu atbrīvošana ar celtni;

P) cilvēku atrašana zem celtņa strēles, kad tā tiek pacelta un nolaista bez slodzes.

Preču celšana un pārvietošana,

uzstādīts pie sienas, kolonnas, kaudzes utt.

9.5.18 x) paceļot kravu, kas uzstādīta pie sienas, kolonnas, skursteņa, dzelzceļa vagona, darbgalda vai cita aprīkojuma, starp paceļamo kravu un norādītajām kravas nodalījuma daļām nedrīkst atrasties cilvēki (ieskaitot stropi). ēka vai aprīkojums; šī prasība jāievēro arī nolaižot un pārvietojot kravu.

SNiP 12-04-2002

8.3.5. Pārvietojot konstrukcijas vai iekārtas, attālumam starp tām un uzstādīto iekārtu vai citu konstrukciju izvirzītajām daļām jābūt horizontāli vismaz 1 m, vertikāli - vismaz 0,5 m.

Beramo, sīkkravu un lejamkravu celšana un pārvietošana.

9.5.18 j) sīkkravu pārvietošana jāveic speciāli šim nolūkam paredzētos konteineros; tajā pašā laikā jāizslēdz iespēja izkrist no atsevišķām kravām. Transportlīdzekļu iekraušanas un izkraušanas laikā (uz zemes) atļauts celt ķieģeļus uz paletēm bez nožogojuma.

9.5.19 p) Celtņa darbības laikā nav atļauts iekļūt ar celtni paceltajā konteinerā un tajā uzturēties cilvēkiem.

Kravas, kuras aizliegts celt ar celtņiem

9.5.1. Ar celtņiem var ļaut pārvietot preces, kuru masa nepārsniedz pases kravnesību. Celtņa darbības laikā nedrīkst pārkāpt tā pasē un ekspluatācijas rokasgrāmatā noteiktās prasības.

9.5.18. k) kravas, kuras masa nav zināma, pārvietošana jāveic tikai pēc tās faktiskās masas noteikšanas;

9.5.19. Celtņa darbības laikā nav atļauts:

C) nestabilā stāvoklī esošas vai aiz viena raga divragu āķa piekārtas kravas kustība;

D) cilvēku vai kravu pārvietošanās ar cilvēkiem. Cilvēku celšanu ar tilta celtņiem var veikt izņēmuma gadījumos, kas paredzēti celtņa lietošanas instrukcijā, un tikai speciāli projektētā un izgatavotā kabīnē pēc cilvēku drošības nodrošināšanas pasākumu izstrādes. Šis darbs jāveic saskaņā ar īpaša instrukcija, saskaņots ar valsts tehniskās uzraudzības iestādēm;

E) ar zemi noklātas vai sasalušas, ar citām kravām iestrādātas, ar skrūvēm pastiprinātas vai ar betonu ielietas kravas, kā arī krāsnī sacietējuša vai pēc nosusināšanas metināta metāla un izdedžu celšana zemē;

E) kravas vilkšana pa zemi, grīdu vai sliedēm ar celtņa āķi ar slīpu kravas trošu stāvokli, neizmantojot virzošos blokus, kas nodrošina kravas trošu vertikālo stāvokli;

O) kravas pacelšana tieši no tās uzstādīšanas vietas (no zemes, platformas, skursteņa u.c.) ar izlices vinču, kā arī izlices pacelšanas un teleskopēšanas mehānismiem.

Iekraušanas un izkraušanas darbu organizēšana

transportlīdzekļi (gondolas, automašīnas).

G) nav atļauts nolaist kravu uz automašīnas, kā arī pacelt kravu, kad cilvēki atrodas automašīnas aizmugurē vai kabīnē. Mehānisko transportlīdzekļu un gondolu automašīnu pastāvīgas iekraušanas un izkraušanas vietās jāuzstāda stacionāri pārvadi vai eņģes platformas stropēm. Gondola vagonu iekraušana un izkraušana ar āķceltņiem jāveic saskaņā ar darba ražotāja apstiprināto tehnoloģiju, kas nosaka stropu atrašanās vietu preču pārvietošanas laikā, kā arī to piekļuves iespēju pārvadiem un eņģēm platformām. . Cilvēku atrašanās gondolas vagonos, paceļot un nolaižot kravas ar celtni, nav pieļaujama;

O) Kravas novietošana gondolas vagonos, uz platformām jāveic saskaņā ar noteiktajiem standartiem, vienojoties ar kravas saņēmēju. Kravas iekraušana mehāniskajos transportlīdzekļos un citos transportlīdzekļos jāveic tā, lai izkraušanas laikā tiktu nodrošināta ērta un droša tās stropēšana. Gondola vagonu, platformu, mehānisko transportlīdzekļu un citu transportlīdzekļu iekraušana un izkraušana jāveic, neizjaucot to līdzsvaru.

1. Tehnoloģiskā karte, stropu shēmas.

2. Gondolas - cilvēks, atbildīgs. saskaņā ar 9.4.4.

3. P / in - kurpes, lokomotīve.

4. A / m - bremzes un cilvēku neesamība kabīnē.

5. Stropu trūkums p/in un korpusā, paceļot vai nolaižot kravu.

6. Estakas, piekaramās platformas, kāpnes.

7. Kravas pārvadāšana virs salona ir aizliegta.

8. Vienmērīga kravu sakraušana un izkraušana, netraucējot transportlīdzekļu līdzsvaru.

Preču uzglabāšana noliktavā būvlaukums.

9.5.18 f) iekraušanas un izkraušanas operācijas un preču uzglabāšana ar celtņiem bāzēs, noliktavās, vietās jāveic saskaņā ar blokshēmām, kas izstrādātas, ņemot vērā GOST 12.3.009 prasības un apstiprinātas noteiktajā kārtībā;

O) pārvietojamo kravu atļauts nolaist tikai tam paredzētajā vietā, kur ir izslēgta uzstādāmās kravas nokrišanas, apgāšanās vai slīdēšanas iespēja. Kravas uzstādīšanas vietā iepriekš jāieklāj atbilstošas ​​stiprības paliktņi, lai stropes varētu viegli un bez bojājumiem izņemt no zem kravas. Nav atļauts uzstādīt slodzi vietās, kas nav paredzētas tam. Kravas novietošana un demontāža jāveic vienmērīgi, nepārkāpjot kravas uzglabāšanai noteiktos izmērus un neaizsprostojot ejas. Kravas novietošana gondolas vagonos, uz platformām jāveic saskaņā ar noteiktajiem standartiem, vienojoties ar kravas saņēmēju.

(SNiP 12-03-2001)

6.3.1. Materiālu uzglabāšana jāveic ārpus nenodrošinātu izrakumu (bedru, tranšeju) grunts sabrukšanas prizmas, un to ievietošana grunts sabrukšanas prizmā pie padziļinājumiem ar stiprinājumu ir pieļaujama, iepriekš pārbaudot fiksētā slīpuma stabilitāti saskaņā ar uz stiprinājuma sertifikātu vai aprēķinu, ņemot vērā dinamisko slodzi.

6.3.2. Materiāli (būves) jānovieto saskaņā ar šo normu un noteikumu prasībām un starpnozaru darba aizsardzības noteikumiem uz līdzenām platībām, veicot pasākumus pret glabājamo materiālu spontānu pārvietošanos, iegrimšanu, izbiršanu un velmēšanu.

Uzglabāšanas vietas ir jāaizsargā no ūdens virsma. Materiālus, izstrādājumus aizliegts glabāt uz lielapjoma nekonsolidētām augsnēm.

6.3.3. Materiāli, izstrādājumi, konstrukcijas un aprīkojums, glabājot tos būvlaukumā un darba vietās, jāsakrauj šādi:

Ķieģelis iepakojumos uz paliktņiem - ne vairāk kā divi līmeņi, konteineros - viens līmenis, bez konteineriem - ne vairāk kā 1,7 m augsts;

Pamatu bloki un pagraba sienu bloki - kaudzē ar augstumu ne vairāk kā 2,6 m uz oderēm un ar blīvēm;

Sienu paneļi - kasetēs vai piramīdās (starpsienu paneļi - kasetēs vertikāli);

Sienas bloki - kaudzē divos līmeņos uz oderēm un ar blīvēm;

Grīdas plātnes - kaudzē ar augstumu ne vairāk kā 2,5 m uz oderēm un ar blīvēm;

Šķērsstieņi un kolonnas - līdz 2 m augstā kaudzē uz oderēm un ar blīvēm;

Apaļkoksne - ne vairāk kā 1,5 m augstā kaudzē ar starplikām starp rindām un atturu ierīkošanu pret ripošanu, nav pieļaujams kaudzes platums, kas mazāks par tā augstumu;

Zāģmateriāli - krāvumā, kura augstums, sakrauts rindās, nav lielāks par pusi no kaudzes platuma, un, saliekot būros, ne lielāks par kaudzes platumu;

Mazas kvalitātes metāls - plauktā, kura augstums nepārsniedz 1,5 m;

Sanitārās un ventilācijas bloki- kaudzē ar augstumu ne vairāk kā 2 m uz oderēm un ar oderēm;

Liela izmēra un smagas iekārtas un tās daļas - vienā līmenī uz oderēm;

Stikls kastēs un ruļļu materiāli- vertikāli 1 rindā uz oderes;

Melnie velmējumi (lokšņu tērauds, kanāli, I-sijas, profilu tērauds) - līdz 1,5 m augstā kaudzē uz oderēm un ar blīvēm;

Caurules ar diametru līdz 300 mm - līdz 3 m augstā kaudzē uz oderēm un ar blīvēm ar gala pieturām;

Caurules ar diametru virs 300 mm - līdz 3 m augstā kaudzē seglos bez starplikām ar gala pieturām.

Citu materiālu, konstrukciju un izstrādājumu uzglabāšana jāveic saskaņā ar standartu prasībām un specifikācijas uz viņiem.

6.3.4. Starp skursteņiem (statīviem) noliktavās jāparedz ejas, kuru platums ir vismaz 1 m, un piebraucamie ceļi, kuru platums ir atkarīgs no transportlīdzekļu un noliktavu apkalpojošo pārvietošanas mehānismu izmēriem.

Materiālus un izstrādājumus nav atļauts atbalstīt (atbalstīt) pret žogiem, kokiem un pagaidu un pastāvīgu būvju elementiem.

Iekraušanas un izkraušanas darbu izgatavošana ar celtņiem,

kravas satveršanas korpuss, kas ir greifers vai elektromagnēts.

9.5.2. Celtņi, kas aprīkoti ar satvērēju vai magnētu, drīkst darboties tikai tad, ja tiek ievēroti īpaši šiem gadījumiem izstrādātie norādījumi, kas norādīti celtņa un celšanas ierīces lietošanas instrukcijās.

9.5.18 p) ar celtņiem, kas aprīkoti ar greiferi vai magnētu, preču aprites robežās nav atļauts atrast cilvēkus un veikt jebkādus darbus. Šādus celtņus apkalpojošiem palīgstrādniekiem drīkst ļaut veikt savus pienākumus tikai celtņu darbības pārtraukumos un pēc tam, kad greifers vai magnēts ir nolaists zemē. Darba vietām ar šādiem celtņiem jābūt iežogotām un marķētām ar brīdinājuma zīmēm;

P) nav atļauts izmantot greiferi cilvēku celšanai vai tādu darbu veikšanai, kuriem greifers nav paredzēts.

3.1.22. Izgatavotā greifera paredzamā kravnesība šāda veida beramkravām (zīmols, marka) ir jāapstiprina ar izmēģinājuma smēķēšanu pieņemšanas pārbaudēs pēc greifera uzstādīšanas uz celtņa. Apstiprinājums par greifera kravnesību tiek noformēts protokolā, kas tiek pievienots celtņa pasei.

2.6.9. Greiferam jābūt aprīkotam ar plāksnīti, uz kuras norādīts ražotājs, skaits, tilpums, pašsvars, materiāla veids, kuram ar to paredzēts rīkoties, un maksimāli pieļaujamais izņemamā materiāla svars.

Norādes. 9.11. Darba vieta ar celtņiem, kas aprīkoti ar greiferi vai magnētu, ir jānožogo ar signālu žogiem un jāmarķē ar brīdinājuma zīmēm Nr.3 saskaņā ar GOST 12.4.026-76 *.

5.3. Prasības celtņu darbu ražošanas vietām.

9.5.13. Celtņa īpašniekam vai operatoram:

A) izstrādā un izsniedz darba vietām celtņu celtniecības un uzstādīšanas darbu projektus, kravas noliktavu, transportlīdzekļu un ritošā sastāva iekraušanas un izkraušanas plūsmas diagrammas un citus tehnoloģiskos noteikumus;

B) iepazīties (saņemot) ar to personu projektiem un citiem tehnoloģiskajiem noteikumiem, kuras ir atbildīgas par celtņu, celtņu operatoru un stropētāju drošu darbu veikšanu;

B) nodrošināt slingers uzlīmes, pārbaudītas un marķētas pacelšanas ierīces un konteineri, kas atbilst pārvietojamo preču masai un veidam;

D) izkārtojiet darba vietā galveno celtņa pārvietoto preču sarakstu, norādot to masu. Celtņu operatori un slingeri, kas apkalpo strēles celtņus būvniecības un uzstādīšanas darbu laikā, šāds saraksts ir jāizsniedz;

H) nosaka preču uzglabāšanas vietas un vietas, aprīko tās ar nepieciešamajām tehnoloģiskajām iekārtām un ierīcēm (kasetēm, piramīdām, plauktiem, kāpnēm, statīviem, uzlikām, blīvēm u.c.) un instruē celtņu operatorus un stropētājus par preču glabāšanas kārtību un izmēriem. uzglabāšana;

9.5.14. Organizācijām, kas ekspluatē celtņus, ir jāizveido procedūra signālu apmaiņai starp slingeri un celtņa operatoru. Ieteicamā zīmju signalizācija dota 18.pielikumā. Uzceļot ēkas un būves, kuru augstums pārsniedz 36 m, jāizmanto divvirzienu radiosakari. Jāiekļauj zīmju signalizācija un signālu apmaiņas sistēma radiosakariem ražošanas instrukcijas celtņu operatoriem un stropētājiem.

9.5.15. Preču pārvietošanas ar celtņiem darba vietai jābūt apgaismotai saskaņā ar darbu izgatavošanas projektu.

9.5.18. Kravu pārvietošanas darbu ar celtņiem drošai veikšanai to īpašniekam un darba ražotājam jānodrošina, lai tiktu ievērotas šādas prasības:

A) preču pārvietošanas, kā arī celtņa darbu ražošanas vietā nevajadzētu pieļaut tādu personu klātbūtni, kuras nav tieši saistītas ar veikto darbu;

G) nav atļauts nolaist kravu uz automašīnas, kā arī pacelt kravu, kad cilvēki atrodas automašīnas aizmugurē vai kabīnē. Mehānisko transportlīdzekļu un gondolu automašīnu pastāvīgas iekraušanas un izkraušanas vietās jāuzstāda stacionāri pārvadi vai eņģes platformas stropēm. Gondola vagonu iekraušana un izkraušana ar āķceltņiem jāveic saskaņā ar darba ražotāja apstiprināto tehnoloģiju, kas nosaka stropu atrašanās vietu preču pārvietošanas laikā, kā arī to piekļuves iespēju pārvadiem un eņģēm platformām. . Cilvēku atrašanās gondolas vagonos, paceļot un nolaižot kravas ar celtni, nav pieļaujama.

SNiP 12-03-2001

Darba ņēmēju pagaidu vai pastāvīgās atrašanās vietas jāatrodas ārpus bīstamajām zonām.

Uz pastāvīgu bīstamu ražošanas faktoru zonu robežām, aizsargžogi, un potenciāli bīstamo ražošanas faktoru zonas - signālžogi un drošības zīmes.

Telpu un vietu apgaismojumam, kur tiek veiktas iekraušanas un izkraušanas darbības, jāatbilst attiecīgo būvnormatīvu prasībām.

Strēles celtņa uzstādīšana bedres, tranšejas nogāzes malā.

5. tabula

Minimālais attālums (m) no bedres (grāvja) slīpuma pamatnes līdz tuvāko celtņa balstu asij ar nepiepildītu augsni


Bedres (grāvja) dziļums, m

Gruntēšana

smiltis un grants

smilšmāls

Mālaina

Loess sauss

mālaina

1

1,5

1,25

1,00

1,0

1,00

2

3,0

2,40

2,00

2,0

1.50

3

4,0

3,60

3,25

2,5

1,75

4

5,0

4,40

4,00

3,0

3,00

5

6,0

5,30

4,75

3,5

3,50

Piezīme- Ja rakšanas dziļums ir lielāks par 5 m, attālumu no rakšanas slīpuma pamatnes līdz tuvākajiem celtņa balstiem nosaka ar aprēķinu.

Darbu izgatavošanas kārtība ar strēles celtņiem

pie gaisvadu elektrolīnijas.

Darbu izgatavošana ar strēles celtņiem

Darba organizēšanas kārtība elektrolīnijas tuvumā, darba atļauju izsniegšana un strādnieku instruktāža jānosaka ar celtņa īpašnieka un meistara rīkojumiem. Darba atļaujā norādītajiem drošības nosacījumiem jāatbilst GOST 12.1.013. Darba atļaujas derīguma termiņu nosaka organizācija, kas izdevusi darba pasūtījumu. Pirms darba uzsākšanas celtņa operatoram jāizsniedz darba atļauja. Celtņa operatoram aizliegts nesankcionēti uzstādīt celtni darbam elektrolīnijas tuvumā, kas ir ierakstīts pavadzīmē.

Celtņa ekspluatācija elektrolīnijas tuvumā jāveic tās personas tiešā uzraudzībā, kura ir atbildīga par drošu celtņu darbu veikšanu, kurai arī jānorāda celtņa operatoram celtņa uzstādīšanas vieta, jānodrošina darba apstākļi. ir izpildīti darba atļaujā noteiktās prasības un izdara ierakstu celtņa operatora sardzes žurnālā par darba atļauju.

Veicot darbu elektrolīnijas drošības zonā vai pārtraukumos, nosaka Noteikumi augstsprieguma aizsardzība elektriskie tīkli, darba atļauju var izsniegt tikai ar tās organizācijas atļauju, kura ekspluatē elektrolīniju.

Strēles celtņu darbību zem neatvienotiem pilsētas transporta kontaktvadiem var veikt, saglabājot vismaz 1000 mm attālumu starp celtņa strēli un kontaktvadiem, uzstādot ierobežotāju (stop), kas neļauj samazināt norādīto attālumu, kad paceļot strēli.

Celtņu darbības kārtību pie elektrolīnijas, kas izgatavota ar elastīgu kabeli, nosaka līnijas īpašnieks.

STARPNOZARU NOTEIKUMI PAR DARBA DROŠĪBU

EKSPLUATĀCIJAS ELEKTROINSTALĀCIJAS

POT RM-016-2001

3. Mašīnistiem, celtņu operatoriem, mašīnistiem, stropētājiem, kas strādā esošajās elektroietaisēs vai gaisvadu līniju drošības zonā, jābūt II grupai.

4. Automašīnu, pacelšanas mašīnu un mehānismu pārvietošanās cauri āra sadales iekārtas teritorijai un gaisvadu līnijas drošības zonā, kā arī mašīnu un mehānismu uzstādīšana un ekspluatācija ..., veicot celtniecības un uzstādīšanas darbus drošības zonā gaisvadu līnijas - atbildīgā vadītāja vai meistara uzraudzībā ar III grupu.

7. Nav atļauta pacelšanas mehānismu uzstādīšana un darbība tieši zem gaisvadu līniju vadiem ar spriegumu līdz 35 kV ieskaitot, kas ir baroti.

Pacelšanas mašīna (mehānisms) jāuzstāda uz balstiem, un tās darba korpuss jāpārnes no transportēšanas stāvokļa uz darba stāvokli, vadītājam, kas to vada. Tam nav atļauts piesaistīt citus darbiniekus.

11. Visu darbu laikā āra sadales iekārtās un gaisvadu līnijas drošības zonā, nenoņemot spriegumu, mehānismiem un pacelšanas mašīnām jābūt iezemētām. celšanas mašīnas uz kāpurķēžu sliedēm, kad tās ir uzstādītas tieši uz zemes, zemējums nav nepieciešams.

13.3.7. TKO darbu veikšana gaisvadu līniju drošības zonās, izmantojot dažādas pacelšanas mašīnas un mehānismus ar izvelkamo daļu, ir pieļaujama tikai tad, ja gaisa attālums no mašīnas (mehānisma) vai no tās izvelkamā vai paceļamās daļas, kā arī no tās darba korpusa. vai pacelta krava jebkurā pozīcijā (ieskaitot augstāko pacelšanos vai izkāpšanu) līdz tuvākajam strāvas vadam būs vismaz tāda, kā norādīts tabulā. 13.1.

13.1. tabula

Pieļaujamie attālumi līdz spriegumam esošajām daļām

(GOST 12.1.051)

Gaisvadu elektropārvades līnijas un gaisvadu sakaru līnijas drošības zona - zona gar gaisvadu līniju zemes gabala un gaisa telpas veidā, ko ierobežo vertikālas plaknes, kas atrodas abās līnijas pusēs no attālākajiem vadiem, ja tie nav atvienoti no attāluma, m:

Gaisvadu līnijām ar spriegumu līdz 1 kV un gaisvadu līnijām - 2

VL 1 - 20 kV - 10

VL 35 kV - 15

VL 110 kV - 20

VL 150, 220 kV - 25

VL 330, 400, 500 kV - 30

VL 750 kV - 40

VL 1150 kV - 55


19. pielikums

ATĻAUJAS VEIDLAPA

DARBAM AR CELTNI

GAISA DARBĪBAS LĪNIJAS TUVUMĀ

____________________________

(Uzņēmuma nosaukums

____________________________

un nodaļas)

Darba atļauja Nr._______

Pasūtījums tiek izsniegts darbu veikšanai mazāk nekā 30 m attālumā no visattālākā vada

elektropārvades līnijas ar spriegumu virs 42 V.

1. Celtņa operators _______________________________________________________________________

(uzvārds, iniciāļi)

(jaucējkrāna tips, reģistrācijas numurs)

2. Veltīts darbam ________________________________________________________

(organizācija, kas nodrošina celtni)

3. Vietnē _______________________________________________________________________

(organizācija, kurai celtnis tika izsniegts, vieta

___________________________________________________________________________

darbi, būvlaukums, noliktava, darbnīca)

5. Darba apstākļi _______________________________________________________________

(nepieciešamība noņemt spriegumu no līnijas

elektropārvades līnijas, īsākais atļautais attālums celtņa darbības laikā

___________________________________________________________________________

kravas pārvietošanas veids un citi drošības pasākumi)

6. Nosacījumi celtņa pārvietošanai _________________________________________________________

(izlices pozīcija

________________________________________________________________________________

un citi drošības pasākumi)

7. Darba sākums ________ h _________ min "_______" ____________________200___

8. Darba beigas _______ h _________ min “_______” ____________________200___

9. Atbildīgs par drošu darba veikšanu _____________________________________

(amats, uzvārds, iniciāļi,

iecelšanas rīkojuma datums un numurs)

10. Slingeris _______________________________________________________________________

(uzvārds, iniciāļi, (sertifikāta numurs, pēdējās zināšanu pārbaudes datums)

11. Atļauja ekspluatēt celtni drošības zonā _____________________________________

____________________________________________________________________________________

(organizācija, kas izdevusi atļauju, atļaujas numurs un datums)

12. Apģērbu izsniedza galvenais inženieris (enerģētiķis) ___________________________________________

(organizācija, paraksts)

13. Nepieciešamie pasākumi 5. punktā noteikto drošību, ievēro ____________________

______________________________________________________________________________

Par drošu darba veikšanu atbildīgā persona ______________________________

(paraksts)

14. Celtņa operatora saņemta instrukcija ___________________________________________________

____________________________ “_______”_____________________200___

(paraksts)

Piezīmes. 1. Rīkojums tiek izdots divos eksemplāros: pirmais tiek izsniegts celtņa operatoram, otrs glabājas pie meistara.

2. 11. punktu aizpilda, ja celtnis darbojas elektrolīnijas drošības zonā.

3. Gaisvadu elektrolīnijas ietver arī atzarus no tiem.

4. Darbus elektrolīnijas tuvumā veic par drošu darbu ar celtņiem atbildīgās personas klātbūtnē un vadībā.

"Noteikumu" prasības uzstādīšanai

strēles celtņi pirms darba uzsākšanas.

2.18.1. Celtņu uzstādīšana ēkās, atklātās vietās un citās darba zonās jāveic saskaņā ar projektiem, šiem noteikumiem un citiem normatīvajiem dokumentiem.

2.18.8. Celtņu uzstādīšana būvniecības un uzstādīšanas darbiem jāveic saskaņā ar celtņu darbu izgatavošanas projektu (PPRk).

2.18.10. Strēlveida celtņa uzstādīšana jāveic plānotā un sagatavotā vietā, ņemot vērā augsnes kategoriju un raksturu. Nav atļauts uzstādīt celtni darbam uz tikko uzlietas nesablīvētas augsnes, kā arī objektā, kura slīpums pārsniedz pasē norādīto.

2.18.12. Ja ir nepieciešams uzstādīt izlici vai dzelzceļa celtni uz balstiem, tas jāuzstāda uz visiem pieejamajiem balstiem. Zem balstiem jānovieto spēcīgas un stabilas oderes. Oderes zem papildu balsti celtnim jābūt tā inventāram.

2.18.13. Strēles celtņi bedres (grāvja) nogāzes malā jāuzstāda, ievērojot tabulā norādītos attālumus. 5. Ja bedres dziļums ir lielāks par 5 m un ja nav iespējams ievērot tabulā norādītos attālumus. 5, slīpums ir jānostiprina saskaņā ar PPRk.

9.5.17. Darbu izgatavošana ar strēles celtņiem attālums, kas mazāks par 30 m no celtņa paceļamās nolaižamās daļas jebkurā no tās pozīcijām, kā arī no slodzes līdz vertikālajai plaknei, ko veido gaisvadu elektrolīnijas tuvākā vada projekcija uz zemes, kas ir zem sprieguma, kas lielāks par 42 V, jāveic saskaņā ar darba atļauju, kas nosaka drošus darba apstākļus un kuras forma norādīta 19. pielikumā.

2.18.11. Strēlveida celtņa uzstādīšana jāveic tā, lai ekspluatācijas laikā attālums starp celtņa rotējošo daļu jebkurā stāvoklī un ēkām, preču krāvumiem un citiem priekšmetiem būtu vismaz 1000 mm.

2.18.3. Celtņi jāuzstāda tā, lai, paceļot kravu, nav nepieciešams to vispirms vilkt uz augšu ar kravas trošu slīpo stāvokli un būtu iespējams pārvietot pacelto kravu vismaz 500 mm augstāk nekā saskaras aprīkojums ceļā, kravu krāvumi, ritošā sastāva borti utt. P.

RD 10-34-93

Darbinot strēles celtņus, personai, kas ir atbildīga par celtņu drošu ekspluatāciju, ir:

1) norādīt celtņa operatoram vai operatoram celtņa iekārtas atrašanās vietu darbu veikšanai;

5) katrā celtņa maiņā pārbauda tā uzstādīšanas pareizību, pasākumu izpildi un izsniedz celtņa operatoram atļauju celtņa ekspluatācijai ar ierakstu žurnālā.

5.4. Celtniecības un uzstādīšanas darbi

Slodzes ievadīšana grīdas atverēs.

Norādes. Preču piegāde griestu un pārklājumu atverēs (lūkās) jāveic saskaņā ar īpaši izstrādātu projektu. Ievadot kravu griestu un pārklājumu atverēs (lūkās), nepieciešams nolaist slodzi un pacelt āķi ar stropēm ar minimālu ātrumu, tās neizšūpot.

Attālumam starp atveres (lūkas) malu un kravu (vai āķa bloku, ja tas ir nolaists atverē (lūkā)) ir jānodrošina kravas (vai āķa bloka) brīva kustība caur atveri un jābūt tādam. vismaz 0,5 m.

Izņēmuma gadījumos ir atļauts samazināt šo attālumu, pavadot kravu caur atveri (lūku), izmantojot vītnes auklu.

Uz atveri (lūku) ienestā krava ir jānomierina no šūpošanās un tikai tad jānolaiž atverē. Paceļot stropi caur atveri (lūku), visi āķi jāuzkar uz noņemamās saites, un strope jāvada no apakšas ar kaņepju virvi; kaņepju virvi atkabina no stropes pēc tam, kad strope ir izņemta no atveres (lūkas). Strope var pietuvoties kravai (attālināties no kravas), kad krava ir nolaista (pacelta) ne vairāk kā 1 m augstumā no virsmas (platformas), kurā atrodas strope.

Caur atveri (lūku) piegādāto (vai izņemto) preču pieņemšanas (vai nosūtīšanas) vietā, kā arī pie atveres griestos (pārsegumā) jābūt aprīkotam gaismas signālam (gaismas uzraksti), brīdinot gan par kravas atrašanās virs atveres (lūkas), un par tās nolaišanu caur atveri (lūku), kā arī uzraksti un zīmes, kas aizliedz cilvēkiem atrasties zem pārvadājamās kravas.


Gaismas signāliem jābūt izvietotiem tā, lai to nevarētu sabojāt transportējamā krava vai pacelšanas ierīces.

Jāizveido radio sakari starp celtņa operatoru un slingeri, kas atrodas ārpus celtņa operatora redzesloka.

Atverei (lūkai), caur kuru tiek padota krava, jābūt ar pastāvīgu žoga augstumu (attālumam no darba vietas līmeņa līdz augšas zemākajam punktam horizontāls elements) ne mazāk kā 1200 mm ar cietu dēli apakšā līdz augstumam, kas nav mazāks par 100 mm. Žogam jāatbilst GOST 12.4.059-89 prasībām.

Kravu ievadot atverēs (lūkās) caur starpsaimniecību telpu vai caur vairākiem griestiem, kad atveres (lūkas) atrodas tieši viena virs otras, ir aprīkota šahta ar gludām sienām vai jāveic kravas nolaišana. veic ar obligātu pavadījumu. Preču piegādes piemēri caur atverēm (lūkām) ir parādīti 28. attēlā.

Preču piegāde uz logu un durvju ailēm.

9.5.19 j Preču piegāde logu ailās un uz balkoniem bez speciālām pieņemšanas platformām vai speciālām ierīcēm nav atļauta.

Celtņu un celtniecības pacēlāju drošas ekspluatācijas uzstādīšanas vadlīnijas būvniecības organizēšanas projektu un darbu izgatavošanas projektu izstrādē.

Attālās iekraušanas platformas

1. Attālinātās iekraušanas platformas jāuzstāda saskaņā ar to uzstādīšanas un ekspluatācijas instrukcijas prasībām. Platformu uzstādīšanas vietas nosaka darbu izgatavošanas projekts.

2. Ārējām kravu pieņemšanas platformām jābūt inventarizētām un izgatavotām pēc speciālistu projektiem projektēšanas organizācijas uzņēmumi, būvniecības un uzstādīšanas nodaļas, kurām ir sertificēti metinātāji, kā arī licence objektu izgatavošanai. Objekta stiprinājuma konstrukcijai nedrīkst būt negatīva ietekme uz ēkas (konstrukcijas) elementiem, pie kuriem tiek veikta stiprināšana (sienas, grīdas plātnes utt.), kas būtu jārisina. Īpaša uzmanība saistot iepriekš izstrādātas vietnes.

3. Ārējās kravu pieņemšanas platformas ir paredzētas saņemtās kravas svaram.

4. Platformu izmēri tiek ņemti vērā, ņemot vērā kravas maksimālos izmērus un slingera droša darba iespēju, pieņemot kravu.

5. Objekta ierīkošanas iespēja un tās nostiprināšanas metodes, ja nepieciešams, tiek saskaņotas ar ēkas (būves) projekta autoru. Apstiprinājuma nepieciešamību nosaka WEP izstrādātājs vai vietnes dizaina autors.

6. Ārējai iekraušanas platformai jābūt ražotāja pasei un ekspluatācijas instrukcijai.

7. Saskaņā ar SNiP 12-03-2001 vietni pēc tās uzstādīšanas var atļaut ekspluatēt tikai pēc tam, kad tā ir izturējusi testu ar statisko slodzi, kas 1 stundu pārsniedz tās standartu par 20%. Pārbaudes veic departamenta komisija, kas iecelta ar būvniecības organizācijas rīkojumu. Komisijā ir dizaineri un, ja nepieciešams, ražotāja pārstāvji. Pārbaudes rezultātiem jābūt atspoguļotiem pieņemšanas aktā vai vispārējā darba žurnālā.

8. Darba ražošanas projektā viņi parāda objekta uzstādīšanas vietas, izstrādā preču piegādes shēmu ar paskaidrojumu par drošu darbu izgatavošanu. Strope, atrodoties ēkas atvērtajā atverē, var pieņemt uz pieņemšanas platformu nogādāto kravu tikai tad, kad tā ir nolaista 20-30 cm augstumā virs žoga vai var pietuvoties kravai, kas nolaista 1 m augstumā no līmeņa. no platformas. Lai atvienotu kravu, strope drīkst iekļūt pieņemšanas platformā tikai pēc tam, kad krava ir nolaista uz platformas. Stropei aizliegts atrasties uz pieņemšanas platformas kravas nolaišanas un mērķēšanas laikā, kā arī zem nolaistas kravas, starp kravu un ēkas žogu vai sienu.

Plāksne, kurā norādīts numurs, kravnesība, pārbaudes datums, par labu stāvokli atbildīgās personas vārds un uzvārds droša darbība vietnes. Uz objektu piegādāto preču masu tabula tiek izlikta labi redzamā vietā ceļā uz objektu.

9. Vietņu uzskaite un reģistrācija tiek veikta reģistrā un periodiska pārbaude pacelšanas ierīces un konteineri.

10. Ar būvorganizācijas rīkojumu tiek nozīmētas personas, kas ir atbildīgas par kravu pieņemšanas laukumu labu stāvokli un drošu ekspluatāciju. To stāvokļa pārbaude tiek veikta reizi 10 dienās, kas tiek ierakstīta žurnālā.

11. Ar stropētājiem un celtņu operatoriem, kuri piegādā preces uz pieņemšanas platformu, viņi tiek instruēti pret parakstu par drošu darba izgatavošanu.

12. Platformas nedrīkst uzstādīt vienā vertikālē. Vienas platformas pārvietojumam attiecībā pret otru jābūt vismaz 1 m.

13. Būvkravu un iekārtu uzņemšanai paredzēto attālināto platformu piesiešanas piemērs būvējamo vai rekonstruējamo ēku (būvju) stāvu grīdām dots 29. attēlā.

Kravu ietīšana.

9.5.18 r) kravu sasvēršana ar celtņiem jāveic uz slīpām platformām vai speciāli tam paredzētās vietās. Šādu darbu veikšana pieļaujama tikai pēc iepriekš sastādītas tehnoloģijas, kas nosaka darbības secību, kravas stropēšanas metodi un instrukcijas drošai darbu veikšanai.

Konstrukciju sasvēršana būvlaukumā uzstādīšanas vai montāžas laikā jāveic saskaņā ar speciāli izstrādātu tehnoloģiskās shēmas, kurā jāatspoguļo operāciju tehnoloģiskā secība, kravas trošu slīpā nospriegojuma izslēgšana, instrukcijas drošai darbu veikšanai, kā arī jānorāda konstrukciju stropēšanas metodes.

Platformu izmēri tiek noteikti, ņemot vērā virpomo izstrādājumu izmērus un apkopes un virpošanas darbu apjomu. Uzsvars ir uzstādīts uz noliektajām platformām, lai novērstu konstrukciju slīdēšanu. Preču sasvēršana tieši krāvumos ir aizliegta.

Kravu celšana un pārvietošana ar vairākiem celtņiem.

9.5.4. Dažos gadījumos ir atļauta kravu celšana un pārvietošana ar vairākiem celtņiem. Šis darbs jāveic saskaņā ar projektu Un vai tehnoloģiskā karte, kurā jābūt kravas stropu un pārvietošanas shēmām, norādot darbību secību, kravas trošu novietojumu, kā arī jābūt instrukcijām kravas drošai pārvietošanai.

Paceļot un pārvietojot kravu ar vairākiem celtņiem, slodze, kas krīt uz katru no tiem, nav jāpārsniedz celtņa celtspēja. Kravas pārvietošanas darbi ar vairākiem celtņiem jāveic tās personas tiešā uzraudzībā, kura ir atbildīga par celtņu drošu ekspluatāciju.

Ir aizliegts apvienot operācijas, lai vienlaicīgi paceltu un pagrieztu izlici.

Izstrādājot stropu shēmas kravu celšanai ar vairākiem celtņiem, jānorāda kravas stropēšanas vietas.

PPR nepieciešams izstrādāt preču aprites operatīvo karti (shēmu).

Pirms kravas pacelšanas ar vairākiem celtņiem, vispirms ir jāpārbauda, ​​vai celtņa operatori var vienlaicīgi izpildīt atbildīgās personas komandas. saskaņā ar 9.4.4. ja nepieciešams, mēģinājumu var noturēt ar celtņa operatoriem bez kravas.

Preču pārvietošana pāri griestiem, zem kuriem atrodas ražošanas vai apkalpošanas telpas, kur var atrasties cilvēki.

9.5.3. Nav atļauts pārvietot kravas pāri griestiem, uz kuriem atrodas ražošanas, dzīvojamās vai dienesta telpas, kur var atrasties cilvēki. Atsevišķos gadījumos, vienojoties ar valsts tehniskās uzraudzības iestādēm, kravas var tikt pārvietotas pāri ražošanas vai biroja telpu griestiem, kur atrodas cilvēki, pēc pasākumu izstrādes, lai nodrošinātu pa6o drošu ieviešanu.

5.5. Pamatinformācija par celtņu darbu izgatavošanas projektiem un tehnoloģiskās kartes

9.5.18. Kravu pārvietošanas darbu ar celtņiem drošai veikšanai to īpašniekam un darba ražotājam jānodrošina, lai tiktu ievērotas šādas prasības:

A) preču pārvietošanas, kā arī celtņa darbu ražošanas vietā nevajadzētu pieļaut tādu personu klātbūtni, kuras nav tieši saistītas ar veikto darbu;

E) būvniecības un uzstādīšanas darbi jāveic saskaņā ar celtņu (PPRk) darbu izgatavošanas projektu, kurā būtu jāparedz:

Uzstādīto celtņu atbilstība būvniecības un uzstādīšanas darbu nosacījumiem kravnesības, pacelšanas augstuma un sasniedzamības ziņā (celtņa slodzes raksturlielums);

Nodrošinot drošus attālumus no tīkliem un gaisvadu līnijas elektropārvade, pilsētas transporta un gājēju kustības vietas, kā arī droši attālumi celtņu piebraukšanai ēkām un būvdetaļu un materiālu uzglabāšanas vietas;

Nosacījumi celtņu uzstādīšanai un ekspluatācijai bedru nogāžu tuvumā;

Nosacījumi vairāku celtņu drošai ekspluatācijai uz viena un tā paša ceļa un uz paralēlām sliedēm;

Izmantoto kravas pārkraušanas ierīču saraksts un kravas stropēšanas grafiskais attēlojums (shēma);

Kravu uzglabāšanas vietas un izmēri, pievedceļi utt.;

Pasākumi drošai darbu veikšanai, ņemot vērā konkrētos apstākļus celtņa uzstādīšanas vietā (būvlaukuma nožogojums, uzstādīšanas zona u.c.);

Bīstamās zonas robežas noteikšana no celtņa darbības.

Bīstamās zonas apzīmējums.

(SNiP 12-03-2001)

4.8. Pirms darba uzsākšanas ražošanas riska apstākļos ir nepieciešams identificēt cilvēkiem bīstamas zonas, kurās pastāvīgi darbojas vai var darboties apdraudējumi, kas saistīti vai nav saistīti ar veiktā darba raksturu.

4.9. Pastāvīgo bīstamo ražošanas faktoru zonās ietilpst:

Vietas tuvu elektrisko instalāciju neizolētām zemsprieguma daļām;

Vietas blakus nenoslēgtiem pilieniem, kuru augstums ir 1,3 m vai vairāk;

Vietas, kur iespējams pārsniegt maksimāli pieļaujamās koncentrācijas kaitīgās vielas darba zonas gaisā.

Potenciāli bīstamo ražošanas faktoru zonās jāiekļauj:

Zemes gabali pie būvējamas ēkas (būves);

Ēku un būvju stāvi (līmeņi) vienā satvērienā, virs kuriem notiek konstrukciju vai iekārtu uzstādīšana (demontāža);

Mašīnu, iekārtu vai to daļu, darba korpusu kustības zonas;

Vietas, pa kurām preces tiek pārvietotas ar celtņiem.

Šo bīstamo zonu izmēri ir noteikti saskaņā ar D pielikumu.

4.10. Darba ņēmēju pagaidu vai pastāvīgās atrašanās vietas jāatrodas ārpus bīstamajām zonām.

Pie pastāvīgo bīstamo ražošanas faktoru zonu robežām jāuzstāda aizsargžogi, bet potenciāli bīstamo ražošanas faktoru zonās - signālžogi un drošības zīmes.

D.1. Bīstamo zonu robežas vietās, pār kurām kravas tiek pārvietotas ar celtņiem, kā arī pie būvējamās ēkas, tiek ņemtas no pārvadājamās kravas vai ēkas sienas mazākās ārējās dimensijas horizontālās projekcijas galējā punkta, pievienojot pārvadājamās (krītošās) kravas lielākais gabarīts un minimālais attālums, kad krava aizlido, tai krītot saskaņā ar D.1. tabulu.

Tabula D.1


Kravas (priekšmeta) iespējamā kritiena augstums, m

Pārvietota (krītoša) objekta minimālais izlidošanas attālums, m

krava, ko celtnis pārvieto tā krišanas gadījumā

priekšmetus, ja tie nokrīt no ēkas

Uz 10

4

3,5

" 20

7

5

" 70

10

7

" 120

15

10

" 200

20

15

" 300

25

20

" 450

30

25

Piezīme- Preču (priekšmetu) iespējamā kritiena augstuma starpvērtībās minimālo attālumu no to atiešanas var noteikt ar interpolāciju.

Bīstamās zonas robeža ir atzīmēta uz zemes ar zīmēm (saskaņā ar GOST 12.4.026-76), kas brīdina par celtņa darbību (zīme Nr. 3). Zīmes tiek uzstādītas, pamatojoties uz bīstamās zonas robežas redzamību, tumsā tām jābūt izgaismotām.

6. sadaļa Darba drošība

Tēma 6.1. Darba drošība darbu ražošanā

Galvenie celtņu avāriju cēloņi un

negadījumi celtņu celtņu ražošanā

Galvenie celtņu avāriju cēloņi ir darbības traucējumi, bojājumi, sabrukumi, atsevišķu metāla konstrukciju daļu, drošības ierīču, mehānismu bojājums nekvalitatīvas izgatavošanas, uzstādīšanas dēļ, kā arī to noteiktā darbības režīma pārkāpšana un nelaikā vai neapmierinoša rīcība. Apkope, diagnostika, tehniskā apskate, sakarā ar profilaktiskās apkopes grafiku, celtņu ekspluatācijas instrukciju un drošības noteikumu neievērošanu.

Negadījums ir celtņa metāla konstrukciju (tilts, portāls, karkass, platforma, tornis, izlice) bojāeja vai saliekšana, kuras rezultātā radusies nepieciešamība veikt metāla konstrukciju kapitālo remontu vai to atsevišķu posmu nomaiņu, kā arī nokrist. celtnis, kas izraisīja šos bojājumus un mašīnas dīkstāves vairāk nekā vienu maiņu.

Celtņu avārijas var iedalīt divos veidos: nejaušās un nejaušās.

Galvenie traumu cēloņi ir:

Nepareiza kravas stropēšana;

Bojātas, neatbilstošas ​​kravnesības un kravas pārvietošanas ierīču rakstura izmantošana;

Kravas stropu shēmu pārkāpšana;

Preču noliktavas tehnoloģisko karšu neievērošana;

Cilvēku atrašana bīstamajā zonā vai zem izlices;

Cilvēku atrašana gondolas vagonā, uz platformas, automašīnas aizmugurē, paceļot vai nolaižot kravas;

Preču noliktavas izmēru neievērošana;

Pieņemšana celtņa apkalpošanā kā neapmācītu strādnieku stropiem;

Cilvēku klātbūtne transportlīdzekļa kabīnē iekraušanas vai izkraušanas laikā;

Cilvēku klātbūtne pie sienas, kolonnas, skursteņa vai aprīkojuma kravas pacelšanas vai nolaišanas laikā;

Drošības pasākumu neievērošana, cilājot kravu un apkalpojot celtni elektrolīnijas tuvumā.

Darba drošības instruktāža (GOST 12.0.004-90)

Atkarībā no rakstura un laika instruktāžas tiek sadalītas:

Ievads;

Galvenā darba vieta;

Atkārtots;

neplānots;

Mērķis.

7.1. Ievadinstruktāža par darba drošību tiek veikta ar visiem jaunpieņemtajiem neatkarīgi no viņu izglītības, darba stāža šajā profesijā vai amatā.

7.2. Ievadinstruktāžu uzņēmumā veic darba aizsardzības inženieris vai persona, kurai ar uzņēmuma rīkojumu ir uzticēti šie pienākumi.

Sākotnējo instruktāžu darba vietā pirms ražošanas darbību uzsākšanas veic:

Ar visiem jaunpieņemtajiem uzņēmumā, pārceltiem no vienas nodaļas uz citu;

Ar darbiniekiem, kas veic viņiem jaunu darbu, biznesa ceļotājiem, pagaidu darbiniekiem;

Ar celtniekiem, kas veic būvniecības un montāžas darbus esoša uzņēmuma teritorijā;

Ar studentiem un skolēniem, kuri ieradās rūpnieciskajā apmācībā vai praksē pirms jauna veida darbu veikšanas.

7.2.3. Primārā instruktāža darba vietā tiek veikta ar katru darbinieku vai studentu individuāli, praktiski demonstrējot drošas darba metodes un metodes. Primārā instruktāža ir iespējama ar personu grupu, kas apkalpo viena veida aprīkojumu un atrodas kopējā darba vietā.

7.2.4. Visiem darbiniekiem pēc sākotnējās instruktāžas darba vietā pirmajās 2–14 maiņās (atkarībā no darba veida, darbinieka kvalifikācijas) ir jāiziet prakse ar rīkojumu ieceltu personu vadībā.

Strādniekiem ir atļauts strādāt patstāvīgi pēc prakses, teorētisko zināšanu un iegūto prasmju pārbaudes droši veidi strādāt.

7.3. Visi strādājošie neatkarīgi no kvalifikācijas, izglītības, darba stāža, veiktā darba rakstura tiek atkārtoti instruktēti ne retāk kā reizi pusgadā.

7.4. Neplānota instruktāža tiek veikta:

1) ieviešot jaunus vai pārskatītus darba aizsardzības standartus, noteikumus, instrukcijas, kā arī izmaiņas tajos;

2) mainot tehnoloģisko procesu, nomainot vai modernizējot iekārtas, armatūru un instrumentus, izejvielas, materiālus un citus darba drošību ietekmējošus faktorus;

3) ja darbinieki pārkāpj darba drošības prasības, kas var izraisīt vai izraisījis traumas, nelaimes gadījumu, sprādzienu vai ugunsgrēku, saindēšanos;

4) pēc uzraudzības iestāžu pieprasījuma;

5) darba pārtraukumos - par darbu, par kuru tiek noteiktas papildu (paaugstinātas) darba drošības prasības ilgāk par 30 kalendārajām dienām, un par pārējo darbu - 60 dienas.

Neplānota instruktāža tiek veikta individuāli vai ar vienas profesijas darbinieku grupu. Instruktāžas apjoms un saturs tiek noteikts katrā konkrētajā gadījumā atkarībā no iemesliem un apstākļiem, kas radīja nepieciešamību to īstenot.

7.5. Mērķtiecīga instruktāža tiek veikta, veicot vienreizējus darbus, kas nav saistīti ar tiešiem pienākumiem specialitātē (iekraušana, izkraušana, teritorijas uzkopšana, vienreizējs darbs ārpus uzņēmuma, darbnīcas u.c.); avāriju, dabas stihiju un katastrofu seku likvidēšana; darbu izgatavošana, kuru veikšanai tiek izsniegta darba atļauja, atļauja un citi dokumenti.

7.6. Primāro instruktāžu darba vietā, atkārtotu, neplānotu un mērķtiecīgu, veic tiešais darba vadītājs.

7.9. Darbinieks, kurš vadīja instruktāžu, izdara ierakstu instruktāžas darba vietā reģistrā par sākotnējās instruktāžas norisi darba vietā, atkārtotām, neplānotām praksēm un pielaišanu darbā. Reģistrējot neplānotu instruktāžu, norādiet tās norises iemeslu.

Mērķtiecīga instruktāža ar darbiniekiem, kuri veic darbu saskaņā ar darba atļaujām, atļaujām utt., tiek ierakstīta darba atļaujā vai citos dokumentos, kas atļauj veikt darbu.

Inženiertehnisko darbinieku atbildība un

apkalpojošajam personālam par "Noteikumu" un instrukciju pārkāpšanu.

1. Kontroli pār šo noteikumu un citu normatīvo aktu ievērošanu darba aizsardzības jomā organizācijā neatkarīgi no juridiskās formas un īpašumtiesību formas veic institūcijas. valsts inspekcija darbaspēks, gosgortekhnadzor, glavgosenergonadzor, valsts sanitārā un epidemioloģiskā uzraudzība to pārziņā esošajiem objektiem, valsts ugunsdrošības uzraudzība utt., Organizācijas darba aizsardzības dienests un iekšējās kontroles institūcijas (pēc pakļautības).

Darba aizsardzības sabiedrisko kontroli organizācijā veic organizācijas arodbiedrību komiteja vai citas darbinieku pilnvarotas pārstāvniecības institūcijas un arodbiedrību tehniskā darba inspekcija.

Augstākā uzraudzība pār pareizu un vienotu darba likumu ieviešanu teritorijā Krievijas Federācija ko īsteno Krievijas Federācijas ģenerālprokurors un viņam pakļautās prokuratūras uzraudzības iestādes.

2. Darba devējs ir atbildīgs par darba aizsardzības stāvokli organizācijā. Atbildība par darba aizsardzības noteikumu, normu un instrukciju izpildi, par veselīgu un droši apstākļi darbaspēks ir struktūrvienību vadītāji.

3. Vadītāji un speciālisti, kas vainīgi par darba tiesību un darba aizsardzības noteikumu pārkāpumiem, ir atbildīgi (disciplināri, administratīvi, krimināli) Krievijas Federācijas un Krievijas Federācijas veidojošās vienības tiesību aktos noteiktajā kārtībā.

4. Problēma ierēdņiem norādījumi un rīkojumi, ar kuriem padotajiem tiek likts pārkāpt Noteikumu prasības, kā arī pasākumu neveikšana, lai novērstu ar viņu klātbūtni padotajiem izdarītos Noteikumu pārkāpumus, ir rupji šo noteikumu pārkāpumi.

5. Par darba aizsardzības likumdošanas un citu normatīvo aktu prasību pārkāpumiem darbiniekus var saukt pie disciplināras, administratīvās un kriminālatbildības Krievijas Federācijas un Krievijas Federācijas veidojošās vienības tiesību aktos noteiktajā kārtībā.

6. Darbinieka atteikšanās veikt darbu, ja pastāv tiešs apdraudējums viņa dzīvībai un veselībai vai smaga darba veikšana un darbs ar kaitīgiem vai bīstamiem darba apstākļiem, kas nav paredzēti. darba līgums nerada viņam nekādas nepamatotas sekas.

Tēma 6.2. Elektriskā un ugunsdrošība

Starpnozaru instrukcija

pirmā palīdzība nelaimes gadījumos darbā

Universāla pirmās palīdzības shēma negadījuma vietā:

1. Ja nav samaņas un nav pulsa uz miega artērijas, sāciet reanimāciju.

2. Ja nav samaņas, bet ir pulss uz miega artērijas, ieslēdziet kuņģi un iztīriet mutes dobumu.

3. Arteriālas asiņošanas gadījumā - uzlikt žņaugu.

4. Ja ir brūces, uzliek pārsējus.

5. Ja ir ekstremitāšu kaulu lūzumu pazīmes, uzklājiet transporta riepas.

Ja nav apziņas un nav pulsa uz miega artērijas:

1. Atvienojiet cietušo enerģiju;

2. Pārliecinieties, ka nav skolēna reakcijas uz gaismu;

3. Pārliecinieties, ka uz miega artērijas nav pulsa;

4. Sit ar dūri pa krūšu kaulu;

5. Sāciet krūškurvja kompresijas;

6. Veikt mākslīgās elpināšanas "elpu";

7. Paceliet kājas;

8. Turpināt reanimāciju;

9. Zvaniet uz "03".

Ja nav apziņas, bet ir pulss uz miega artērijas:

1. Pārliecinieties, ka jums ir pulss;

2. Pagriezieties uz vēdera un iztīriet muti;

3. Uzklājiet auksti uz galvas;

4. Uzlikt pārsējus uz brūcēm;

5. Uzklāt riepas;

6. Zvaniet uz "03".

Rīcības shēma elektriskās strāvas trieciena gadījumos

1. Atvienojiet cietušo enerģiju. (Neaizmirstiet par savu drošību!)

2. Ja miega artērijā nav pulsa, sitiet ar dūri pa krūšu kaulu un veiciet reanimāciju.

3. Ar komu - ieslēdziet vēderu.

4. Pie elektriskiem apdegumiem un brūcēm - uzlikt pārsējus. Ar ekstremitāšu kaulu lūzumiem - šinas.

5. izsaukt ātro palīdzību.

NEPIEEJAMI!

Pieskarieties cietušajam, vispirms neizslēdzot enerģiju;

Pārtrauciet atdzīvināšanu, līdz parādās bioloģiskās nāves pazīmes.

Bīstamu bojājumu un apstākļu pazīmes

Pēkšņas nāves pazīmes (kad katra zaudētā sekunde var kļūt letāla):

1. Apziņas neesamība.

2. Nav skolēnu reakcijas uz gaismu.

3. Uz miega artērijas nav pulsa.

Bioloģiskās nāves pazīmes (ja atdzīvināšana ir bezjēdzīga):

1. Acs radzenes izžūšana ("siļķes" spīduma izskats).

2. Skolēna deformācija, rūpīgi saspiežot acs ābolu ar pirkstiem.

3. Kadaveru plankumu parādīšanās.

Komas simptomi:

1. Samaņas zudums ilgāk par 4 minūtēm.

2. Pārliecinieties, ka miega artērijā ir pulss.

Arteriālās asiņošanas pazīmes:

1. Koši asinis no brūces pārspēj izplūstošo strūklu.

2. No plūstošajām asinīm virs brūces tiek izveidots veltnis.

3. Liels asiņains traips uz apģērba vai asins peļķe upura tuvumā.

Venozas asiņošanas pazīmes:

1. Asinis pasīvi izplūst no brūces.

2. Ļoti tumša krāsa asinis.

Ģīboņa pazīmes:

1. Īslaicīgs samaņas zudums (ne vairāk kā 3-4 minūtes).

2. Pirms samaņas zuduma:

ass vājums,

Reibonis;

Troksnis ausīs;

Acīs kļūst tumšāka.

..\..\video\Elektriskā drošība.avi

2. kategorija

Vienkāršu izstrādājumu, detaļu, kokmateriālu (garums līdz 3 m) un citu līdzīgu kravu, kas sver līdz 5 tonnām, stropēšana un sasiešana to celšanai, pārvietošanai un sakraušanai. Stropu atkabināšana uzstādīšanas vai ieklāšanas vietā. Signālu došana celtņa operatoram (celtņa operatoram) un kravas uzraudzība pacelšanas, pārvietošanas un kraušanas laikā. Nepieciešamo stropu izvēle atbilstoši pārvadājamās kravas svaram un izmēram. Stropu piemērotības noteikšana.

Jāzina: pārvadājamās kravas masas vizuāla noteikšana; standarta izstrādājumu stropu vietas; noteikumus par stropu, celšanu un mazu kravu pārvietošanu; nosacīta signalizācija slaukšanas celtņu operatori (celtņu operatori); stropu, trošu, ķēžu, virvju utt. mērķis un lietošanas noteikumi; ierobežot celtņa un stropu slodzi; nepieciešamais stropu garums un diametrs preču pārvietošanai; pieļaujamās stropu un trošu slodzes.

3. kategorija

Vienkāršu izstrādājumu, detaļu, kokmateriālu (garums līdz 3 m) un citu līdzīgu kravu, kuru svars pārsniedz 5 līdz 25 tonnas, stropēšana un sasiešana to celšanai, pārvietošanai un sakraušanai. Vidējas sarežģītības kravas, kokmateriālu kravas (garākas par 3 līdz 6 m), izstrādājumi, detaļas un mezgli ar to uzstādīšanu uz mašīnas, sastatnes un citas montāžas ierīces un mehānismi, kā arī citas līdzīgas kravas ar svaru līdz 5 tonnām to pacelšanai, pārvietošanai un iestatīšanai. Metožu izvēle ātrai un drošai kravu stropēšanai un pārvietošanai dažādi apstākļi. Stropu savienošana un siešana ar dažādiem mezgliem.

Jāzina: pārvadājamās kravas masas un smaguma centra vizuāla noteikšana; noteikumus vienkāršu smagu kravu un vidējas sarežģītības kravu cilāšanai, celšanai un pārvietošanai; ērtākās kravas stropu vietas; stropu kalpošanas laiks. to kravnesība, testēšanas metodes un termiņi; stropu savienošanas un siešanas metodes; celšanas ierīču darbības princips.

4. kategorija

Vienkāršu izstrādājumu, detaļu, kokmateriālu (garums līdz 3 m) un citu līdzīgu kravu, kas sver vairāk par 25 tonnām, stropēšana un sasiešana to celšanai, pārvietošanai un sakraušanai. Vidējas sarežģītības kravu, kokmateriālu kravu (garākas par 3 līdz 6 m), izstrādājumu, detaļu un mezglu ar to uzstādīšanu uz mašīnas, sastatņu un citu montāžas ierīču un mehānismu, kā arī citu līdzīgu kravu, kas sver vairāk par 5 m. līdz 25 tonnām to celšanai, pārvietošanai un kraušanai. Kokmateriālu kravu (garāka par 6 m), detaļu un mezglu izstrādājumu, kuriem nepieciešama pastiprināta kopšana, tehnoloģisko iekārtu un ar tām saistīto konstrukciju, izstrādājumu, mezglu, mašīnu un mehānismu stropu un saišu piesiešana tieši slīdēšanas un sekciju montāžas un demontāžas laikā, kā arī montāžas laikā un mašīnu, aparātu, ēku un būvju saliekamo elementu konstrukciju un līdzīgu sarežģītu kravu, kas sver līdz 5 tonnām, demontāža to celšanai, uzstādīšanai, pārvietošanai un sakraušanai. Stropu galu pīšana. Stropu izvēle atbilstoši kravas masai un veidam.

Jāzina: smagu kravu stropēšanas metodes; kravas pārvietošanas ierīču ierīce, ko izmanto, paceļot un pārvietojot kravu, lai aizsargātu to no novirzes un bojājumiem; stropu savienošanas noteikumi un metodes; stropu kalpošanas laiks un to nestspēja.

5. kategorija

Vidējas sarežģītības stropu un saišu kravas, kokmateriālu (garāki par 3 līdz 6 m) izstrādājumi, detaļas un mezgli ar to uzstādīšanu uz mašīnas, sastatnes un citas montāžas ierīces un mehānismi, kā arī līdzīgas kravas, kas sver vairāk par 25 tonnām to celšanai , pārvietošana un sakraušana . Kokmateriālu kravu (garāku par 6 m), īpaši kritisko izstrādājumu, mašīnu mezglu un mehānismu piesiešana un sasiešana tieši slīdēšanas un sekciju montāžas un demontāžas laikā, kā arī mašīnu, aparātu, ēku saliekamo elementu un konstrukciju montāžas un demontāžas laikā. konstrukcijas un līdzīgas sarežģītas masas kravas virs 5 līdz 50 tonnām to celšanai, pārvietošanai un sakraušanai.

Jāzina: kravas pacelšanas un pārvietošanas ierīču konstrukcija, lai pasargātu tās no novirzīšanās un bojājumiem; stropu pārbaudes metodes un termiņi.

6. kategorija

Sarežģītu kokmateriālu kravu (garāku par 6 m), īpaši kritisko izstrādājumu, mezglu, mašīnu un mehānismu stropu un saišu piesiešana tieši slīdēšanas un sekciju montāžas un demontāžas laikā, kā arī mašīnu, aparātu, ēku saliekamo elementu konstrukciju montāžas un demontāžas laikā un konstrukcijas un līdzīgas sarežģītas kravas, kuru svars pārsniedz 50 tonnas, to celšanai, uzstādīšanai, pārvietošanai un sakraušanai.

Jāzina: īpaši kritisko kravu stropēšanas noteikumi un metodes; kritisko kravu celšanai un pārvietošanai izmantoto ierīču konstrukcijas, lai pasargātu tās no bojājumiem un novirzes.

Saskaņā ar darbu un profesiju ETKS slingeri tiek iedalīti 2-6 kategorijās atkarībā no veiktā darba.

Stropu darba kvalifikācijas raksturlielumi ir šādi:

Veidi, kā aizsargāt preces no bojājumiem un novirzes, paceļot un pārvietojot preces:

Smagsvars 4

Ļoti smags 5

Kravas pārvietošanas ierīču un mehānismu izvietojums 4

Ierīce un ierīču dizains, ko izmanto celšanai un

Preču pārvietošana, lai pasargātu tās no bojājumiem un novirzes 5

Tas pats attiecas uz kritiskajām kravām 6

Stropu, trošu, ķēžu, virvju u.c. lietošanas mērķis un noteikumi. 2

Ierobežot slodzi uz stropēm un celtņa celtspēju 2

Pieļaujamās slodzes 2

Stropes ietilpība 3

Noteikumi preču pārvietošanas stropu garuma un diametra noteikšanai 2

Stropu savienošanas un sasiešanas metodes 3

Noteikumi un metodes stropu un pīšanas cilpu savienošanai 4

Stropu darbības metodes un nosacījumi 3

Tas pats, slodzes satveršanas ierīču pārbaude 3

Kravas pārvietošanas ierīču un mehānismu darbības princips 3

Stropu ekspluatācijas noteikumi un termiņi un to nestspējas noteikšana 4

Stropu testēšanas un pārbaudes metodes un termiņi 5

Nosacīta signalizācija komandu pārsūtīšanai no slingera uz celtņa operatoru 2

Stropu atkabināšana uzstādīšanas vai ieklāšanas vietā 2

Stropu piemērotības noteikšana preču pārvietošanai 2

Veidu izvēle, kā ātri un droši pārvilkt un pārvietot kravas 3

Kravas pārvietošanai nepieciešamo stropu izvēle saskaņā ar:

Ar svaru un izmēriem 2

Ar masu un ģints (veidu) 3

Stropu savienošana un siešana ar dažādiem mezgliem 3

Stropes galu pīšana 4

Signālu sniegšana celtņa operatoram un kravas uzvedības uzraudzība, kad

Pacelšana, pārvietošana un sakraušana 2

Slingera zināšanu kvalifikācija ir šāda:

Izlāde

Vizuāla definīcija:

Pārvadāto kravu masas 2

Kravas svars un smaguma centra atrašanās vieta 3

Kravas cilāšanas, celšanas un pārvietošanas noteikumi:

mazs vienkāršs 2

Vienkāršais smagais svars 3

Viegls vidējais 3

Smagas vidējas grūtības pakāpes 4

Īpaši atbildīgs 6

Ļoti smags 6

Noteikumi, lai noteiktu visvairāk ērtas vietas aukliņas 3

Noteikumi preču stropēšanas metožu noteikšanai:

Tipiski 2

Smagsvars 4

Īpaši atbildīgs un ļoti grūts 6

Slodzes cilāšana un nostiprināšana vienkāršai celšanai, pārvietošanai un sakraušanai

produktu svars, kg:

Vairāk nekā 25 000 4

Arī produktu vidējā sarežģītība (detaļas un mezgli ar to uzstādīšanu mašīnā,

sastatnes ar montāžas ierīču un mehānismu palīdzību) svars, kg:

No 5000 līdz 25000 4

Vairāk nekā 25 000 5

Tie paši, sarežģīti izstrādājumi (detaļas un mezgli, kuriem nepieciešama pastiprināta piesardzība;

Tehnoloģiskās iekārtas un ar to saistītās konstrukcijas, produkti un mezgli;

Mašīnas un mehānismi tieši stāpeī un sekciju montāžā un sadalē

Mašīnu, ierīču, ēku un būvju saliekamo elementu konstrukciju Borke)

Svars, kg:

No 5000 līdz 50000 5

Vairāk nekā 50 000 6

Kokmateriālu kravas garums, m:

Vienkārši:

3 līdz 6 3

Vidēja grūtības pakāpe:

3 līdz 6 4

Saliktās kravas virs 6 6

Jautājums no Natālijas:

Kolēģi, laba pēcpusdiena! Es vēršos pie Krievijas dzelzceļa pārstāvjiem. Puiši, varbūt kādam ir sliežu stropu shēmas, dzelzsbetons. un koka gulšņi, krusti un citi MVSP? Man to ļoti vajag. Ja ir, lūdzu, padalieties.

Atbilde Natālijai:

1) KOKA STIEŅU SLOPĒŠANAS SHĒMA
2) KOKA GUĻŠU SIPOŠANAS SHĒMA
3) DĪZEĻDZINĒJA PIELĀDES SHĒMA
4) DZELZBETONA DRENĀŽAS PAPLĀTŅU SLĪGOŠANAS SHĒMA
5) DZELZBETONA PAMATBLOKU SLĪGOŠANAS SHĒMA
6) DZELZBETONA GUĻŠU SLĪPO SHĒMA
7) PRETSliežu stropes SHĒMA
8) KRUSTA SIEKŠANAS SHĒMA
9) 25 M GARU SLIEDĒJU SLOPE SHĒMA.
10) SLINGU SHĒMA GARU 12,5 m.
11) Rāmja sliedes stropes SHĒMA AR SLĒDZI
12) SLINGU SHĒMA GARU 12,5 m.
13) 25 M GARU SLIEDĒJU SIPĒŠANAS SHĒMA.
14) SĪPĒŠANAS SHĒMA SLIEDĒM PAR 12,5 m.
15) KUSTĪGĀS DZELBbetona PLĀKSNES SLOPĒŠANAS SHĒMA
16) Zāģmateriālu stropes SHĒMA (apmales dēlis, bez malas)

SRAVU IZVEIDOŠANAS SHĒMA

Papildus tēmai bez maksas varat lejupielādēt instrukcijas par darba aizsardzību, veicot stropes darbus.

Slingēšana - Šis ir metožu kopums preču sasiešanai un nostiprināšanai

celšana un pārvietošana ar pacelšanas mašīnām (celtņiem).

Konstrukciju stropēm tiek izvirzītas šādas prasības:

 stropu ierīces, to stiprinājums pie paceļamās konstrukcijas un

celtnim jābūt uzticamam;

 slingēšanas un slingēšanas operāciju sarežģītība un ilgums

jābūt minimālam;

 stropu ierīču izmantošana, ierīcēm jābūt

vairākas (ierīcēm jābūt inventāram);

 tiltu veidošana jāveic no attāluma (bez pacelšanas

slingot uz slingēšanas vietu);

 slingēšana

izslēgt

pārkāpums

spēks

struktūra, kā arī tās krišana un apgāšanās.

Dažādu būvmateriālu stropei vienreizējai pacelšanai

speciālo kravas satveršanas ierīču vietā, parastās

virves, adīt tās mezglos un cilpās. Vienkāršākais un uzticamākais veids

siksnu kravas ir norādītas tabulā. 2.1.

Lai aizsargātu virves no berzes, sasienot kravas ar asiem

jāuzstāda malu aizsargi.

Ar brīvu kravas uzlikšanu uz cilpas stropēm, tās kustība

(neatkarīgi no cilpu skaita uz slinga) ir atļauts tikai tad, ja ir

elementi, kas novērš pārvietošanos garenvirzienā.

Pārvietojot kravu ar asām malām ar virvju stropēm,

nepieciešams

virves

vieta

blīves,

pasargājot tos no bojājumiem. Blīves ir izgatavotas no

koks, grieztas caurules, gumijas šļūtenes, plakanas jostas utt.

Lai nodrošinātu drošu darbu pie kravu pārvietošanas ar celtņiem uz

būvlaukumā tiek izstrādātas pārvadājamo preču stropēšanas shēmas, kuras

jāiekļauj PPR.

Siju un cauruļu stropes ir parādītas att. 5.2., 5.3.

Izkraujot caurules no gondolas automašīnām un iekraujot tās cauruļu kravas automašīnās

transportlīdzeklis ir uzstādīts paralēli sliežu ceļam.

Celtnis atrodas starp cauruļu turētāju un gondolas vagonu. Drošība

iekraušanas un izkraušanas operācijas lielā mērā nosaka pareizā izvēle

kravas pārkraušanas ierīces.

Caurules var pacelt, izmantojot gala rokturus,

kas sastāv no divām vai vairākām virvēm ar āķiem galos.

Lai paceltu garas caurules, tiek izmantotas īpašas traversas,

kam ir āķi, kurus var fiksēt dažādās pozīcijās atbilstoši

garums atkarībā no cauruļu garuma, kā arī knaibles.

Metāla velmēšana ir parādīta att. 5.4.

Slingēšanas shēmas, slingēšanas un āķa metožu grafiskais attēlojums

preces jānodod stropu un celtņu operatoriem vai

izlikts

ražošanu

Īpašnieks

darbības organizācijai jāizstrādā arī metodes

siešanas mašīnu daļas un mašīnu sastāvdaļas, kuras to laikā pārvieto celtņi

uzstādīšana, demontāža un remonts, norādot

ierīces, kā arī metodes kravas drošai sasvēršanai, ja tādas ir

Operācija tiek veikta, izmantojot celtni.

Rīsi. 5.2. Sijas stropes:

a - metāls (apmērā); b - dzelzsbetons (apmērā); in - metāls

(traverss ar knaiblēm); 1 - starplikas

Īpaši nepieciešams izstrādāt kravas stropu shēmas, ja:

kravai nav speciālu ierīču (cilpas, kronšteini, cilpas utt.) priekš

stropes;

krava ir aprīkota ar speciālu stropes ierīci, bet nevar būt

pacelts ar viņa palīdzību;

krava ir mašīnu daļas un sastāvdaļas, kuras laikā pārvieto celtņi

uzstādīšanas, demontāžas vai remonta laiks.

Rīsi. 5.3. Cauruļu stropēšana:

a - gala rokturi; 6 - divu cilpu stropes ar uzmavu; in - stars

šķērsot; g - ērču satvēriens; d - dvieļu stropes; e - gredzens

cilpa cilpai; g - divu cilpu stropes (cauruļu iepakojums); 1 - starplikas

Ja nav izstrādātas stropu shēmas, tad kravas celšana ir jāveic

veic atbildīgās personas klātbūtnē un vadībā

drošs darbs ar celtņiem.

Rīsi. 5.4. Metāla velmēšana:

a - viena slodze; b - lokšņu tērauda iepakojums; c - stieples spoles; g - iepakojums

I-sijas; d - lokšņu tērauda iepakojums (satvērēji atrodas simetriski

attiecībā pret iepakojuma smaguma centru 1/3 attālumā no garuma no malas); e - bijušais

centrētas iespīlēšanas ierīces; 1 - skava; 2 - montāžas kronšteins; 3-

starplikas.

Ražotnēs jāizvieto kravas stropu shēmas.

strādāt vai nodot stropu vai celtņa operatoriem.

Izstrādājot kravas stropu shēmas, jāievēro:

 stropu āķiem brīvi jāiekļaujas cilpas mutē, kājā, cilpā

vai cita kravas pārvietošanas ierīce uz kravas (skat. 1.8. att.);

 āķiem jābūt uztītiem no izstrādājumu iekšpuses pret tiem

smaguma centrs;

 izstrādājumiem jābūt piestiprinātiem pie visām cilpām (piespraudes, cilpiņas);

 stropu zariem celšanas laikā jābūt vienādam nospriegojumam;

 leņķis starp stropu zariem nedrīkst pārsniegt 90°;

 neizmantotie stropes gali jānostiprina tā, lai tie

pārvietojot kravu, ceļā sastaptos neaiztika

preces;

 stropes āķis, kas ievietots montāžas cilpā (stienis, cilpa), nedrīkst

saskarties ar stropējamās kravas virsmu.

Kopnes tiek piestiprinātas vai nu tieši augšējiem mezgliem, vai arī, ja tādas ir pieejamas

stropes caurumus, izmantojot šajos caurumos ievietotos pirkstus.

Lauku saimniecības (5.5. att.), kuru garums ir līdz 18 m, parasti tiek stropes divos punktos, kuru garums pārsniedz 18

m - četriem punktiem vai izmantot dažādus režģa tipa traversus

ar balansēšanas blokiem aprīkotas konstrukcijas, kuras nodrošina

tāds pats spriegojums uz stropu virvēm celšanas laikā.

Stropes zariem nevajadzētu daudz novirzīties no vertikāles, lai nenotiktu

fermas augšējā akordā tika izveidota pārmērīga saspiešana.

Kāpņu lidojumi (5.6. att.) ar platformām tiek glabāti uz malas

spilventiņi 100 x 150 mm ar pieturām. Lidojumi pa kāpnēm bez platformām vai

pakāpieni ir novietoti plakaniski uz oderēm 200 x 150 mm un blīvēm 80 x 80

mm, ne augstāk par 5 rindām.

Rīsi. 5.5. Kopņu stropēšana (a) un uzglabāšana metāla balsti b)

Rīsi. 5.6. Kāpņu saspiešana iekraušanas un izkraušanas laikā (a), uzstādīšana (b), c

pagarinājums un dakšas (c) un kāpņu posmu uzglabāšana ar

platformas (d) un kāpnes bez platformām vai pakāpieniem (d):

1 - strope; 2 - pagarinājums; 3 - dakšu uztveršana; 4 - cilpa; 5 - drošības skrūve

Rīsi. 5.7. Puscietas zāģmateriālu stropes

(a — garš; b — īss; c — apaļš īss; d —

gari iepakojumos) un traversi kokmateriāliem (d - īss; e -

garš; w — kaudzes)

Rīsi. 5.8. Aprīkojuma stropēšana:

a - kuģis ar divām divu cilpu stropēm; b - vārsti

divu cilpu strope; c - vienība ar divām divu cilpu

stropes; g - cilindriska tvertne ar diviem

divu cilpu stropes; d - kastes ar divām divu cilpu

stropes; e - mašīnu daļas ar divām divu cilpu

stropes; g - aprīkojums koka traukā ar diviem