Πόσο πληρώνουν για ιπποδύναμη σε. Πώς υπολογίζεται ο φόρος μεταφοράς

Τι είναι ο φόρος ιπποδύναμης; Πόσο είναι ο φόρος ιπποδύναμης 2019 συνολικά;Επί του παρόντος, υπάρχει μια παγκόσμια οικονομική κρίση, αλλά παρόλα αυτά, οι τιμές συνεχίζουν να αυξάνονται για τα πάντα. Οι λάτρεις των αυτοκινήτων εξακολουθούν να παρακολουθούν τις τιμές των αυτοκινήτων, αλλά παρόλα αυτά δεν είναι το μόνο πράγμα που τους ενδιαφέρει. Για τους αυτοκινητιστές, το ερώτημα της χρονιάς είναι σημαντικό.

Ήδη από τον πρώτο μήνα του 2013 αυξήθηκε ο φόρος στα οχήματα μεγάλου κυβισμού. Έγιναν όλες οι απαραίτητες αλλαγές και τροποποιήσεις στον φορολογικό κώδικα. Για όλους τους κατόχους οχημάτων με ισχύ κινητήρα 410 ίππων, το ποσοστό έχει αυξηθεί σημαντικά. Αν νωρίτερα ήταν 15 ρούβλια, τότε έγινε 300 ρούβλια για κάθε ιπποδύναμη. Όλες οι περιφέρειες έχουν το δικαίωμα να αυξήσουν τους συντελεστές κατά δέκα φορές. Αλλά όσο για τους απλούς λάτρεις του αυτοκινήτου, αυτό δεν τους επηρέασε καθόλου. Η κυβέρνηση αποφάσισε να μην αλλάξει φόροι ιπποδύναμης 2019της χρονιάς. Η βάση για την επιβολή φόρου αυτοκινήτου είναι το Κεφάλαιο 28 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Φορολογικός συντελεστής το 2019

Το 2015, υπήρξαν αλλαγές στους φόρους αυτοκινήτων. Κάθε αρχηγός τοπικής αυτοδιοίκησης στους υπολογισμούς φόρος ιπποδύναμης 2019πρέπει να συμμορφώνονται με τον φορολογικό κώδικα. Αν δείτε συνολικά, τότε σε σύγκριση με το 2015, δεν υπήρξαν σημαντικές αλλαγές. φόρος ιπποδύναμης 2019της χρονιάς. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να εστιάσουμε στο παρελθόν έτος. Αξίζει να θυμάστε ότι ακόμη και αν το αυτοκίνητο επισκευάζεται ή απλά δεν χρησιμοποιείται και βρίσκεται στο γκαράζ, ο ιδιοκτήτης εξακολουθεί να είναι υποχρεωμένος να πληρώσει φόρο για ιπποδύναμη 2019της χρονιάς.

Πώς να υπολογίσετε τον φόρο ιπποδύναμης 2019;

Υπάρχουν διάφορες ηλεκτρονικές αριθμομηχανές, χάρη στις οποίες μπορείτε να υπολογίσετε τον φόρο που πρέπει να καταβληθεί στο κράτος. Για να υπολογίσουμε τι φόρος ιπποδύναμης 2019στην αριθμομηχανή, πρέπει να καθορίσετε τον τύπο του αυτοκινήτου, την ισχύ του και το έτος για το οποίο υπολογίζεται ο φόρος, δηλαδή ήδη το 2018. Εάν πρέπει να πληρώσετε φόρος ιπποδύναμης 2019όχι για ολόκληρο το έτος, αλλά μόνο για μερικούς μήνες, τότε πρέπει να το υποδείξετε στην αριθμομηχανή. Για υπολογισμό φόρος ιπποδύναμης 2019πρέπει να πολλαπλασιάσετε την ισχύ του αυτοκινήτου με τον φορολογικό συντελεστή. Εάν ο φόρος δεν υπολογίζεται για ολόκληρο το έτος, τότε το συνολικό ποσό που λαμβάνεται πρέπει να πολλαπλασιαστεί με τον αριθμό των μηνών και να διαιρεθεί με το 12.

Για παράδειγμα, η ισχύς ενός αυτοκινήτου είναι 99 ίπποι. Μέχρι 100 hp ο φόρος θα είναι 12 ρούβλια. Σε αυτήν την περίπτωση φόρος ιπποδύναμης 2019θα είναι:

99 HP × 12 ρούβλια = 1188 ρούβλια

Αν η ισχύς του αυτοκινήτου είναι 75 ίπποι και φόρος ιπποδύναμης 2019θεωρείται για 7 μήνες, στην περίπτωση αυτή ο φόρος θα είναι ίσος με:

75 HP × 12 ρούβλια × (7/12) = 525 ρούβλια

Ωστόσο, αυτοί οι αριθμομηχανές προορίζονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Μπορείτε να υπολογίσετε όλους τους φόρους αφού λάβετε ειδοποίηση από την εφορία και είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με δικηγόρους που είναι ειδικοί υψηλής ειδίκευσης και θα είναι σε θέση να απαντήσουν σε όλες τις ερωτήσεις σας.

Επιμέλεια: Igor Reshetov

Ποιος έχει αυτοκίνητο, τότε κάθε χρόνο πληρώνει φόρο μεταφοράς στο αυτοκίνητο, ΤΚ. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να υπολογίσετε τον φόρο μεταφοράς 2019 στην αριθμομηχανή σύμφωνα με τους συντελεστές και τα οφέλη για τον φόρο μεταφοράς στη Μόσχα, την Αγία Πετρούπολη και άλλες περιοχές.

Το άρθρο περιέχει ερωτήσεις και απαντήσεις σχετικά με το θέμα του υπολογισμού και της πληρωμής του φόρου μεταφοράς για ιδιώτες.

Φόρος στο αυτοκίνητο με βάση ποια νομοθεσία χρεώνεται;

Ο φόρος μεταφοράς 2019 υπολογίζεται και καταβάλλεται με βάση τον φόρο μεταφοράς που έχει εγκριθεί σύμφωνα με τον Κώδικα Νόμων των Υποκειμένων της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Τα περιφερειακά νομοθετικά όργανα καθορίζουν τους συντελεστές φόρου μεταφοράς εντός των ορίων που ορίζει ο Κώδικας, τη διαδικασία και τους όρους πληρωμής του και μπορούν επίσης να προβλέπουν φορολογικά πλεονεκτήματα και λόγους χρήσης τους από τον φορολογούμενο.

Φόρος ιπποδύναμης. Πώς να μετατρέψετε κιλοβάτ σε ιπποδύναμη

Το ποσό του φόρου μεταφοράς εξαρτάται από τον τύπο του οχήματος και την ισχύ του κινητήρα του. Συνήθως, η ισχύς του κινητήρα μετριέται σε ιπποδύναμη. Υποδεικνύεται στην τεχνική τεκμηρίωση. Εάν η ισχύς υποδεικνύεται μόνο σε κιλοβάτ, τότε πρέπει να μετατραπούν σε ιπποδύναμη.

Ένα κιλοβάτ ισούται με 1,35962 ίππους.

Σημείωση: Το αποτέλεσμα που προκύπτει κατά τον επανυπολογισμό πρέπει να στρογγυλοποιηθεί στο δεύτερο δεκαδικό ψηφίο.

Ένα επιβατικό αυτοκίνητο με ισχύ κινητήρα 120 kW. Ο φόρος οχήματος καταβάλλεται για ιπποδύναμη, επομένως πρέπει να μετατρέψετε κιλοβάτ σε ιπποδύναμη:

120 kW x 1,35962 hp/kW = 163,15 ιπποδύναμη

Τα δεδομένα στο TCP δεν αντιστοιχούν στα τεχνικά χαρακτηριστικά του οχήματος

Η ισχύουσα νομοθεσία δεν εξουσιοδοτεί τη φορολογική αρχή να κάνει αλλαγές στις πληροφορίες που παρέχονται από την αρχή ταξινόμησης, επομένως, σε περίπτωση ασυμφωνίας μεταξύ των δεδομένων που περιέχονται στα έγγραφα ταξινόμησης (PTS) και των τεχνικών χαρακτηριστικών του οχήματος (TS) , ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί να υποβάλει αίτηση σε εξειδικευμένο οργανισμό που θα διενεργήσει εξέταση του οχήματος ή σε κατασκευαστή οχήματος. Τα δεδομένα που λαμβάνονται από τον κατασκευαστή ή ένα συμπέρασμα από εξειδικευμένο οργανισμό υποβάλλονται στις αρχές εγγραφής, οι οποίες, εάν χρειαστεί, θα κάνουν αλλαγές στα έγγραφα εγγραφής (PTS) και θα υποβάλουν πληροφορίες στις φορολογικές αρχές. Με βάση τα λαμβανόμενα ενημερωμένα (μεταβαλλόμενα) στοιχεία, η φορολογική αρχή θα υπολογίσει εκ νέου ή θα υπολογίσει τον φόρο μεταφοράς.

Τρόπος υπολογισμού του φόρου αυτοκινήτου - μεταφοράς 2018, 2019

Το ποσό του φόρου υπολογίζεται λαμβάνοντας υπόψη:

το όνομα του αντικειμένου της φορολογίας (χερσαία μεταφορά, θαλάσσια ή αεροπορική),
τύπος οχήματος (φορτηγό, αυτοκίνητο, λεωφορείο, μοτοσικλέτα κ.λπ.),
φορολογική βάση (ισχύς κινητήρα σε l/s, ολική χωρητικότητα σε κανονικούς τόνους, μονάδα οχήματος)
τον αριθμό των μηνών κατά τους οποίους το όχημα ήταν ταξινομημένο στον πολίτη.

Φόρμουλα φόρου μεταφοράς

Ο φόρος οχημάτων σε μηχανοκίνητα οχήματα και άλλα οχήματα εξοπλισμένα με κινητήρα χρεώνεται ανά ιπποδύναμη σύμφωνα με τον ακόλουθο τύπο:

Ποσό φόρου μεταφοράς

φορολογικός συντελεστής
στο έτος

Ισχύς οχήματος
Αριθμός HP

αριθμός μηνών ιδιοκτησίας ανά έτος

1) Επιβατικό αυτοκίνητο VAZ 21093

2) Ισχύς κινητήρα 67,8 l/s

3) Αποσύρθηκε από την εγγραφή λόγω πώλησης στις 09/10/2014 (χρησιμοποιήθηκε για 9 μήνες)

Τα οχήματα που δεν υπόκεινται σε φορολογία δεν είναι οχήματα

Αν το όχημα πωλείται χωρίς διαγραφή στην τροχαία, τροχαία;

Σημείωση: Πληροφορίες της Ομοσπονδιακής Φορολογικής Υπηρεσίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας "Σχετικά με τα χαρακτηριστικά του υπολογισμού του φόρου μεταφοράς"

Κατά την πώληση οχήματος χωρίς διαγραφή φόρος μεταφοράς θα είναιτο πρόσωπο στο οποίο είναι ταξινομημένο το όχημα, - προηγούμενος ιδιοκτήτης οχήματος

Από την 1η Ιανουαρίου 2011 κατέστη δυνατή η πώληση οχήματος βάσει συμφωνίας αγοραπωλησίας χωρίς διαγραφή.

Η παραπάνω θέση της Ομοσπονδιακής Φορολογικής Υπηρεσίας της Ρωσίας εξηγεί ότι, σύμφωνα με τους κανόνες του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ο πληρωτής του φόρου μεταφοράς είναι το πρόσωπο στο οποίο είναι ταξινομημένο το όχημα. Δεν έχουν θεμελιωθεί άλλοι λόγοι είσπραξης (διακοπής) του φόρου.

Κατά την αποξένωση αυτοκινήτου βάσει συμφωνίας και διαγραφή από τον παλιό ιδιοκτήτη υπολογισμός φόρου μεταφοράςθα τερματιστεί από τον επόμενο μήνα από τον μήνα διαγραφής του οχήματος.

Πότε σταματά η είσπραξη του φόρου μεταφοράς; Από τον επόμενο μήνα του μήνα διαγραφής του οχήματος;

Υπολογίστηκε το 2015 και νωρίτερα με βάση τον αριθμό πλήρων μηνών ιδιοκτησίας οχήματος. Και η καταβολή φόρου τερματίζεται από τον επόμενο μήνα του μήνα διαγραφής του οχήματος. Αλλά από το 2016, σύμφωνα με τις τροποποιήσεις στα πρόστιμα της τροχαίας - τροχαία, αν δεν πληρώσετε, τι θα συμβεί;
Δίνεται περιγραφή των συνεπειών της μη πληρωμής του προστίμου της τροχαίας - GAI.

Σε αντίθεση με τους απλούς ιδιώτες, οι οργανισμοί υπολογίζουν ανεξάρτητα τον φόρο μεταφοράς. Στην αναθεώρησή μας - οι βασικοί κανόνες και οι τύποι που θα σας βοηθήσουν να υπολογίσετε με ακρίβεια το τελικό ποσό του φόρου.

Από τι να ξεκινήσετε

Στις μέρες μας, ένας τεράστιος αριθμός ανθρώπων και εταιρειών έχουν τα δικά τους οχήματα. Αυτό είναι πολύ βολικό, αλλά απαιτεί πρόσθετο κόστος. Εκτός από την πληρωμή για βενζίνη και συντήρηση, κάθε ιδιοκτήτης οχήματος υποχρεούται να αφαιρέσει φόρο για συγκεκριμένο τύπο οχήματος. Σύμφωνα με τη ρωσική φορολογική νομοθεσία, ο συντελεστής σε μια συγκεκριμένη περιοχή δεν πρέπει να διαφέρει από τον γενικά αποδεκτό κατά περισσότερο ή λιγότερο από 10 φορές (ρήτρα 2, άρθρο 361 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας).

Κατά γενικό κανόνα, ο υπολογισμός του φόρου μεταφοράς το 2017 εξαρτάται από:

από το κόστος του οχήματος?
η δύναμή του?
περιοχή εγγραφής.

Φυσικά, οι μεγάλες και ακριβές μεταφορές απαιτούν πάντα περισσότερες επενδύσεις. Αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι πολλοί άνθρωποι προτιμούν να αγοράζουν πιο οικονομικά μέσα μεταφοράς.

Τι υπόκειται σε φόρο

Καταρχάς, σημειώνουμε ότι και άλλοι τρόποι μεταφοράς υπόκεινται στον φόρο οχημάτων εκτός από τα αυτοκίνητα. Αυτά, ειδικότερα, μπορούν να είναι (άρθρο 358 του φορολογικού κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας):

εναέρια μεταφορά;
μοτοσυκλέτες, σκούτερ κ.λπ.
όλων των τύπων φορτηγών?
θαλάσσια οχήματα: σκάφη, τζετ σκι, γιοτ, πλοία, ιστιοφόρα κ.λπ.
μέσα για κίνηση στο χιόνι το χειμώνα: μηχανάκια χιονιού, έλκηθρα κ.λπ.

Ποιες μεταφορές δεν φορολογούνται

Δεν φορολογούνται όλα τα οχήματα από το κράτος. Τα κεφάλαια που δεν είναι εγγεγραμμένα με τον γενικό τρόπο ορίζονται στην παράγραφο 2 του άρθρου. 358 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ανάμεσα τους:

αεροπορικές μεταφορές, οι οποίες βρίσκονται στη διάθεση των αεροπορικών ασθενοφόρων και των ιατρικών υπηρεσιών·
θαλάσσια σκάφη για γεώτρηση ·
ποτάμιες / θαλάσσιες / αεροπορικές μεταφορές φορτίου και επιβατών, που ανήκουν σε ιδιώτες επιχειρηματίες και επιχειρήσεις·
επιβατικά αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται από άτομα με ειδικές ανάγκες·
θαλάσσια και ποτάμια μεταφορικά μέσα που χρησιμοποιούνται για την αλιεία·
Συνδυάζει όλα τα μοντέλα, ειδικά οχήματα (φορτηγά γάλακτος κ.λπ.) που χρησιμοποιούνται σε γεωργικές εργασίες.
οχήματα που έχουν κλαπεί (εάν επιβεβαιωθεί το γεγονός της απαγωγής)·
σκάφη με κουπιά ή μηχανοκίνητα σκάφη με κινητήρα έως 5 hp.
μεταφοράς, η οποία εμφανίζεται στο Ρωσικό Διεθνές Μητρώο Πλοίων.

Μηχανισμός υπολογισμού

Ο λεπτομερής υπολογισμός του φόρου μεταφοράς πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη τις περιστάσεις που προβλέπονται στο άρθρο. 362 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Έτσι, εάν προσδιορίζονται ενδιάμεσες περίοδοι αναφοράς σε μια συγκεκριμένη περιοχή της Ρωσίας, τότε πρέπει να αφαιρείται μια προκαταβολή στο ταμείο για κάθε τρίμηνο και ο υπόλοιπος φόρος καταβάλλεται στο τέλος του έτους. Εάν δεν υπάρχει τρίμηνο αναφοράς, τότε το ποσό καταβάλλεται μία φορά στο τέλος του έτους.

ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΟΙ τυποι

Η γενική διαδικασία για τον υπολογισμό του φόρου μεταφοράς ορίζεται στο άρθρο 362 του φορολογικού κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, καθώς και σε περιφερειακές νομοθετικές πράξεις σχετικά με αυτήν την πληρωμή.

Εάν δεν λάβουμε υπόψη τις περιόδους αναφοράς, τότε ο τύπος για τον υπολογισμό του φόρου μεταφοράς το 2017 έχει ως εξής:

ΕΦΟΡΑ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ ΓΙΑ 3 ΜΗΝΕΣ = ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗ ΒΑΣΗ × ΠΟΣΟΣΤΟ / 4

Το υπόλοιπο ποσό με βάση τα αποτελέσματα της χρήσης = Φορολογική βάση * Συντελεστής - Απεσταλμένες προκαταβολές

Για να γίνει κατανοητό, δίνουμε ένα απλό παράδειγμα υπολογισμού του φόρου μεταφοράς.

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ

Η οργάνωση της Μόσχας έχει ένα φορτηγό. Η ισχύς του κινητήρα του είναι 136 ίπποι. Ο φορολογικός συντελεστής για αυτό το όχημα είναι 26 ρούβλια/hp. (έως 200 hp συμπεριλαμβανομένων).

Έτσι, ο ετήσιος φόρος για αυτή τη μεταφορά είναι ίσος με:

136 HP × 26 ρούβλια/hp = 3536 ρούβλια.

Χαρακτηριστικά για νομικά πρόσωπα

Σημειώνεται ότι ο υπολογισμός του φόρου μεταφοράς για νομικά πρόσωπα το 2017 δεν άλλαξε σημαντικά. Για να καθορίσει το ποσό του φόρου, ένας οργανισμός πρέπει να υπολογίσει τον αριθμό των μηνών κατά τους οποίους το όχημα εγγράφηκε σε αυτόν. Επομένως, ο δείκτης ιδιοκτησίας Kv είναι ένας από τους κύριους συντελεστές για τον υπολογισμό του φόρου μεταφοράς.

Κατά γενικό κανόνα, ο φόρος πρέπει να αφαιρείται από τον μήνα ταξινόμησης του οχήματος για ταξινόμηση μέχρι τον μήνα διαγραφής. Αλλά συμβαίνει ότι το όχημα αλλάζει ιδιοκτήτη και οι μήνες είναι ελλιπείς. Στη συνέχεια ο υπολογισμός γίνεται χρησιμοποιώντας τον συντελεστή κατοχής.

Αν λοιπόν το όχημα ήταν ταξινομημένο πριν από τις 15, τότε για τον νέο ιδιοκτήτη ο μήνας αυτός περιλαμβάνεται στον υπολογισμό του φόρου μεταφοράς για έναν ελλιπή μήνα ιδιοκτησίας. Και αντίστροφα: όταν το γεγονός της εγγραφής συμβεί μετά τις 15, ο νέος ιδιοκτήτης δεν χρειάζεται να πληρώσει φόρο για αυτόν τον μήνα.

Και κατ' αναλογία ο νόμος ορίζει ξεκάθαρα: αν το όχημα διαγράφηκε μετά τις 15, τότε αυτός ο μήνας θεωρείται ολόκληρος μήνας.

Έτσι, ο λόγος ιδιοκτησίας (Kv) είναι ο λόγος του αριθμού των ολόκληρων μηνών κατά τους οποίους το όχημα καταγράφηκε στον ιδιοκτήτη του προς τον συνολικό αριθμό μηνών σε ένα έτος (για ετήσιο φόρο) ή σε ένα τρίμηνο (για προκαταβολή φόρου) .

Ο τύπος για τον υπολογισμό των προκαταβολών έχει ως εξής:

AP = 1/4 × NB × NS × Kv × Kp

Σημείωση - φορολογική βάση (συνήθως για ένα αυτοκίνητο, αυτή είναι η ισχύς του κινητήρα σε hp).
HC - φορολογικός συντελεστής.
Кв - συντελεστής ιδιοκτησίας.
Kp - αυξανόμενος παράγοντας.

Όπως βλέπετε, ο υπολογισμός της προκαταβολής φόρου μεταφοράς περιλαμβάνει συντελεστή που ανεβάζει την αξία της. Ισχύει για μεταφορά εάν η τιμή του είναι μεγαλύτερη από 3 εκατομμύρια ρούβλια. Ο κατάλογος τέτοιων αυτοκινήτων δημοσιεύεται από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου της Ρωσίας στον ιστότοπό του http://minpromtorg.gov.ru.

Πραγματικές τιμές

Όπως αναφέρθηκε, ο φόρος οχημάτων εξαρτάται κυρίως από τη φορολογική βάση και τον συντελεστή. Έτσι, για αυτοκίνητα και φορτηγά, η βάση είναι η ισχύς, η οποία μετριέται σε ιπποδύναμη.

Οι γενικοί συντελεστές καθορίζονται από τον φορολογικό κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας (άρθρο 361). Ταυτόχρονα, δεν υπάρχει καθολικός πίνακας για τον υπολογισμό του φόρου μεταφοράς. Το γεγονός είναι ότι σε διαφορετικές περιοχές τα ποσοστά μπορεί να είναι χαμηλότερα ή υψηλότερα. Το όριο ορίζεται σε 10 φορές.

Οι συντελεστές για τον υπολογισμό του φόρου μεταφοράς στον πίνακα για το 2017 μπορείτε να βρείτε στο άλλο υλικό μας.

Όσον αφορά τον φόρο μεταφοράς στην Κριμαία, ο υπολογισμός το 2017 θα πρέπει να γίνει σύμφωνα με τους συντελεστές που εμφανίζονται στον παρακάτω πίνακα:

Συντελεστές φόρου μεταφορών στην Κριμαία
Τύπος οχήματος	Ποσοστό (ρούβλια) το 2017
Αυτοκίνητα
	5
	7
	15
	20
	50
Μοτοσικλέτες και σκούτερμε ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):
έως 20 ίππους (έως 14,7 kW) συμπεριλαμβανομένων	2
πάνω από 20 ίππους έως 35 ίππους (πάνω από 14,7 kW έως 25,74 kW) συμπεριλαμβανομένων	4
πάνω από 35 ίππους (πάνω από 25,74 kW)	10
Λεωφορείαμε ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):	#colspan#
έως 200 ίππους (έως 147,1 kW) συμπεριλαμβανομένων	10
πάνω από 200 ίππους (πάνω από 147,1 kW)	20
Φορτηγάμε ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):
έως 100 ίππους (έως 73,55 kW) συμπεριλαμβανομένων	12
πάνω από 100 ίππους έως 150 ίππους (πάνω από 73,55 kW έως 110,33 kW) συμπεριλαμβανομένων	20
πάνω από 150 ίππους έως 200 ίππους (πάνω από 110,33 kW έως 147,1 kW) συμπεριλαμβανομένων	25
πάνω από 200 ίππους έως 250 ίππους (πάνω από 147,1 kW έως 183,9 kW) συμπεριλαμβανομένων	30
πάνω από 250 ίππους (πάνω από 183,9 kW)	40
Άλλα αυτοκινούμενα οχήματα, μηχανές και μηχανισμοί σε πνευματικές και caterpillar τροχιές (με κάθε ιπποδύναμη)	5
Snowmobiles, snowmobile με ισχύ κινητήρα (από κάθε ιπποδύναμη):
έως 50 ίππους (έως 36,77 kW) συμπεριλαμβανομένων	25
πάνω από 50 ίππους (πάνω από 36,77 kW)	50
βάρκες, μηχανοκίνητα σκάφη και άλλα θαλάσσια οχήματα με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):
έως 100 ίππους (έως 73,55 kW) συμπεριλαμβανομένων	20
	50
Γιοτκαι άλλα μηχανοκίνητα ιστιοφόρα σκάφη με ισχύ κινητήρα (από κάθε ιπποδύναμη):
έως 100 ίππους (έως 73,55 kW) συμπεριλαμβανομένων	30
πάνω από 100 ίππους (πάνω από 73,55 kW)	100
τζετ σκιμε ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):
έως 100 ίππους (έως 73,55 kW) συμπεριλαμβανομένων	50
πάνω από 100 ίππους (πάνω από 73,55 kW)	100
Μη αυτοκινούμενα (ρυμουλκούμενα) σκάφη, για την οποία καθορίζεται η ολική χωρητικότητα (από κάθε εγγεγραμμένο τόνο ολικής χωρητικότητας)	30
Αεροπλάνα, ελικόπτερακαι άλλα αεροσκάφη με κινητήρες (από κάθε ίππο)	50
Αεροσκάφος με κινητήρες τζετ (ανά κιλό ωστικής δύναμης)	40
Άλλα οχήματα νερού και αέρα χωρίς κινητήρες (ανά μονάδα οχήματος)	400

Αντικείμενο φορολογίας	Βαθμολογήστε, τρίψτε
Επιβατικά αυτοκίνητα με ισχύ κινητήρα (από κάθε hp):
έως 100 λίτρα. Με. περιεκτικός	12
πάνω από 100 λίτρα. Με. έως 125 λίτρα. Με. περιεκτικός	25
πάνω από 125 λίτρα. Με. έως 150 λίτρα. Με. περιεκτικός	35
πάνω από 150 λίτρα. Με. έως 175 λίτρα. Με. περιεκτικός	45
πάνω από 175 λίτρα. Με. έως 200 l. Με. περιεκτικός	50
πάνω από 200 λίτρα. Με. έως 225 λίτρα. Με. περιεκτικός	65
πάνω από 225 λίτρα. Με. έως 250 λίτρα. Με. περιεκτικός	75
πάνω από 250 λίτρα. Με.	150
Μοτοσικλέτες και σκούτερ με ισχύ κινητήρα (από κάθε hp):
έως 20 l. Με. περιεκτικός	7
πάνω από 20 λίτρα. Με. έως 35 λίτρα. Με. περιεκτικός	15
πάνω από 35 λίτρα. Με.	50
Λεωφορεία με ισχύ κινητήρα (από κάθε hp):
έως 110 λίτρα. Με. περιεκτικός	15
πάνω από 110 λίτρα. Με. έως 200 l. Με. περιεκτικός	26
πάνω από 200 λίτρα. Με.	55
Φορτηγά με ισχύ κινητήρα (από κάθε HP):
έως 100 λίτρα. Με. περιεκτικός	15
πάνω από 100 λίτρα. Με. έως 150 λίτρα. Με. περιεκτικός	26
πάνω από 150 λίτρα. Με. έως 200 l. Με. περιεκτικός	38
πάνω από 200 λίτρα. Με. έως 250 λίτρα. Με. περιεκτικός	55
πάνω από 250 λίτρα. Με.	70
Άλλα αυτοκινούμενα οχήματα, μηχανές και μηχανισμοί σε πνευματικές γραμμές και τροχιές κάμπιας (με κάθε hp)	25
Snowmobiles, snowmobiles με ισχύ κινητήρα (από κάθε hp):
έως 50 l. Με. περιεκτικός	25
πάνω από 50 l. Με.	50
Σκάφη, μηχανοκίνητα και άλλα θαλάσσια οχήματα με ισχύ κινητήρα (από κάθε hp):
έως 100 λίτρα. Με. περιεκτικός	100
πάνω από 100 λίτρα. Με.	200
Γιοτ και άλλα μηχανοκίνητα ιστιοφόρα πλοία με ισχύ κινητήρα (από κάθε hp):
έως 100 λίτρα. Με. περιεκτικός	200
πάνω από 100 λίτρα. Με.	400
Σκάφος με ισχύ κινητήρα (από κάθε HP):
έως 100 λίτρα. Με. περιεκτικός	250
πάνω από 100 λίτρα. Με.	500
Μη αυτοκινούμενα (ρυμουλκούμενα) πλοία για τα οποία καθορίζεται η ολική χωρητικότητα (ανά κάθε εγγεγραμμένο τόνο ολικής χωρητικότητας)	200
Αεροπλάνα, ελικόπτερα και άλλα αεροσκάφη με κινητήρες (με κάθε HP)	250
Αεροσκάφος με κινητήρες τζετ (για κάθε κιλό ώσης)	200
Άλλα οχήματα νερού και αέρα χωρίς κινητήρες (ανά μονάδα οχήματος)	2000

Αύξηση συντελεστών για ακριβά αυτοκίνητα

Ισχύει μόνο για αυτοκίνητα με τιμή άνω των 3.000.000 ρούβλια:

Η ηλεκτρονική αριθμομηχανή έχει σχεδιαστεί για να προσδιορίζει το ακριβές ποσό πληρωμής που πρέπει να πληρώσει ο ιδιοκτήτης ενός ταξινομημένου οχήματος.

Αυτό το τέλος φόρου πρέπει να καταβληθεί τόσο από φυσικά όσο και από νομικά πρόσωπα στη Ρωσία. Οι ιδιοκτήτες που δεν χρησιμοποιούν αυτοκίνητο είναι επίσης υποχρεωτικοί υπόχρεοι του φόρου οχημάτων.

Αλλαγές στη νομοθεσία το 2018-2019

Προηγουμένως, το ποσοστό είσπραξης φόρων για τα αυτοκίνητα εξαρτιόταν από το έτος κατασκευής του οχήματος. Από το 2014, έχει εισαχθεί ένας πολλαπλασιαστικός παράγοντας για οχήματα αξίας άνω των 3 εκατομμυρίων ρούβλια. Οι τελευταίες αλλαγές φορολογίας οχημάτων τέθηκαν σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2018. Σύμφωνα με τη νομοθεσία, αυτή τη στιγμή για ένα όχημα αξίας 3-5 εκατομμυρίων ρούβλια. χρησιμοποιείται ένας μόνο πολλαπλασιαστής - 1.1.

Πώς να υπολογίσετε τον φόρο μεταφοράς στην αριθμομηχανή

Στην ιστοσελίδα μας, οι ιδιοκτήτες οχημάτων μπορούν να υπολογίσουν το ποσό της υποχρεωτικής είσπραξης φόρου. Για να χρησιμοποιήσετε τον υπολογιστή φόρου μεταφοράς το 2018 για φυσικά και νομικά πρόσωπα, πρέπει να εισαγάγετε τα δεδομένα:

Η περιοχή στην οποία είναι ταξινομημένο το όχημα.
Η χρονική περίοδος για τον υπολογισμό της φορολογικής εισφοράς.
Ισχύς κινητήρα και τύπος οχήματος.

Για τον υπολογισμό του φόρου μεταφοράς είναι απαραίτητος ο πολλαπλασιασμός της ισχύος του οχήματος (σε ιπποδύναμη) με τον φορολογικό συντελεστή. Εάν στην ηλεκτρονική αριθμομηχανή πρέπει να υπολογίσετε το πληρωτέο ποσό για περίοδο έως και 1 έτους, τότε το αποτέλεσμα πρέπει να πολλαπλασιαστεί με τον απαιτούμενο αριθμό μηνών και να διαιρεθεί με το 12.

Κατά τον υπολογισμό του φόρου μεταφοράς στη Μόσχα και σε άλλες περιοχές το 2018, πρέπει να θυμόμαστε τους ακόλουθους παράγοντες:

Το ποσό υπολογίζεται από τη στιγμή που ταξινομείται το όχημα.
Ο φόρος μεταφοράς επιβάλλεται στους ιδιοκτήτες εγγεγραμμένων οχημάτων εξοπλισμένων με κινητήρα (φορτηγά και αυτοκίνητα, λεωφορεία, σκάφη, σκάφη, αεροσκάφη κ.λπ.).

Φόρος μεταφοράς ανά περιοχές της Ρωσίας

Ο δείκτης φορολογικού συντελεστή εξαρτάται άμεσα από την περιοχή της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Το ποσό του φόρου για το ίδιο αυτοκίνητο σε διαφορετικές περιφερειακές ζώνες της Ρωσικής Ομοσπονδίας μπορεί να διαφέρει. Οι φορολογικοί συντελεστές καθορίζονται από τα υποκείμενα της Ρωσικής Ομοσπονδίας ανάλογα με την ισχύ του οχήματος. Μπορούν να μειωθούν ή να αυξηθούν από τους νόμους για τις συνιστώσες οντότητες της Ρωσικής Ομοσπονδίας κατά όχι περισσότερο από 10 φορές.

Διαδικασία πληρωμής

Σύμφωνα με τη φορολογική νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, οι υπάλληλοι της Ομοσπονδιακής Φορολογικής Υπηρεσίας πρέπει να στείλουν ένα έντυπο στον ιδιοκτήτη του οχήματος για να πληρώσει το φόρο. Εάν δεν στάλθηκε, ο ιδιοκτήτης του οχήματος πρέπει να υπολογίσει ανεξάρτητα τον φόρο μεταφοράς για τα έτη 2015, 2016, 2017, 2018 σε αριθμομηχανή και να πληρώσει το ποσό που εισέπραξε.

Παράλληλα, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι, ανεξαρτήτως των συνθηκών, ο ιδιοκτήτης του οχήματος δεν απαλλάσσεται από την καταβολή φόρου ιπποδύναμης.

Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, οι όροι πληρωμής ορίζονται σε περιφερειακό επίπεδο. Ανάλογα με τον τύπο και την ισχύ του κινητήρα του οχήματος, ο ιδιοκτήτης του μπορεί να υπολογίσει μόνος του τον φόρο μεταφοράς - η αριθμομηχανή έχει σχεδιαστεί για να υπολογίζει γρήγορα το ποσό του φόρου μεταφοράς.

Επίσης, τα υποκείμενα της Ρωσικής Ομοσπονδίας έχουν την εξουσία να παρέχουν παροχές σε άτομα που αναφέρονται σε ειδικό κατάλογο. Εάν περιέχει την τρέχουσα κοινωνική σας κατάσταση, πρέπει να ολοκληρώσετε τα παρακάτω βήματα:

Επικοινωνήστε με τη φορολογική αρχή που βρίσκεται στον τόπο ταξινόμησης του οχήματος και συντάξτε μια αίτηση για παροχές.
Στην αίτηση πρέπει να επισυνάπτονται αποδεικτικά έγγραφα - αντίγραφα εγγράφων επικυρωμένα από υπαλλήλους της Ομοσπονδιακής Φορολογικής Υπηρεσίας με βάση τα πρωτότυπα που τους παρέχονται. Αυτό θα σας επιτρέψει να επωφεληθείτε από τα οφέλη.

Χρησιμοποιώντας την ηλεκτρονική αριθμομηχανή στον ιστότοπό μας, μπορείτε να υπολογίσετε το ποσό του φόρου μεταφοράς για τα έτη 2015, 2016, 2017, 2018 για τις ακόλουθες περιοχές της Ρωσίας:

Μόσχα
περιοχή της Μόσχας
Αγία Πετρούπολη

Δημοκρατία

Adygea και Maikop
Αλτάι και Γκόρνο-Αλτάισκ
Μπασκορτοστάν και Ούφα
Buryatia και Ulan-Ude
Νταγκεστάν και Μαχατσκάλα
Ινγκουσετία και Μάγκας
Καμπαρντίνο-Μπαλκαρία και Ναλτσίκ
Kalmykia και Elista
Καρατσάι-Τσερκεσσία και Τσερκέσκ
Καρέλια και Πετροζαβόντσκ
Komi και Syktyvkar
Κριμαία και Συμφερούπολη
Mari El και Yoshkar-Ola
Μορδοβία και Σαράνσκ
Sakha (Γιακουτία) και Yakutsk
Βόρεια Οσετία - Αλανία και Βλαδικαυκάζ
Ταταρστάν και Καζάν
Tyva και Kyzyl
Udmurtia και Izhevsk
Khakassia και Abakan
Τσετσενία και Γκρόζνι
Chuvashia και Cheboksary

Οι άκρες

Επικράτεια Αλτάι και Μπαρναούλ
Trans-Baikal Territory και Chita
Επικράτεια Καμτσάτκα και Πετροπαβλόφσκ-Καμτσάτσκι
Επικράτεια Κρασνοντάρ και Κρασνοντάρ
Επικράτεια Κρασνογιάρσκ και Κρασνογιάρσκ
Περιοχή Περμ και Περμ
Primorsky Krai και Βλαδιβοστόκ
Επικράτεια Σταυρούπολης και Σταυρούπολη
Επικράτεια Khabarovsk και Khabarovsk

Περιοχές

Περιοχή Amur και Blagoveshchensk
Περιφέρεια Αρχάγγελσκ και Αρχάγγελσκ
Περιοχή Αστραχάν και Αστραχάν
Περιφέρεια Belgorod και Belgorod
Περιφέρεια Bryansk και Bryansk
περιοχή Βλαντιμίρ και Βλαντιμίρ
Περιφέρεια Βόλγκογκραντ και Βόλγκογκραντ
Περιοχή Vologda και Vologda
Περιφέρεια Voronezh και Voronezh
Περιφέρεια Ιβάνοβο και Ιβάνοβο
Περιφέρεια Ιρκούτσκ και Ιρκούτσκ
Περιφέρεια Καλίνινγκραντ και Καλίνινγκραντ
Περιοχή Καλούγκα και Καλούγκα
Περιφέρεια Kemerovo και Kemerovo
Περιοχή Κίροφ και Κίροφ
Περιφέρεια Kostroma και Kostroma
Περιοχή Κουργκάν και Κουργκάν
Περιφέρεια Κουρσκ και Κουρσκ
Περιφέρεια Λένινγκραντ
Περιφέρεια Lipetsk και Lipetsk
Περιοχή Μαγκαντάν και Μαγκαντάν
Περιφέρεια Murmansk και Murmansk
Περιφέρεια Νίζνι Νόβγκοροντ και Νίζνι Νόβγκοροντ
Περιφέρεια Νόβγκοροντ και Βελίκι Νόβγκοροντ
Περιφέρεια Νοβοσιμπίρσκ και Νοβοσιμπίρσκ
Περιφέρεια Ομσκ και Ομσκ
Περιφέρεια Όρενμπουργκ και Όρενμπουργκ
Περιοχή Oryol και Oryol
Περιφέρεια Penza και Penza
Περιφέρεια Pskov και Pskov
Περιφέρεια Ροστόφ και Ροστόφ-ον-Ντον
Περιοχή Ryazan και Ryazan
Περιοχή Σαμάρα και Σαμάρα
Περιοχή Σαράτοφ και Σαράτοφ
Περιφέρεια Sakhalin και Yuzhno-Sakhalinsk
Περιφέρεια Sverdlovsk και Αικατερινούπολη
Περιφέρεια Σμολένσκ και Σμολένσκ
Περιφέρεια Tambov και Tambov
Περιφέρεια Τβερ και Τβερ
Περιφέρεια Τομσκ και Τομσκ
Περιοχή Τούλα και Τούλα
Περιοχή Tyumen και Tyumen
Περιφέρεια Ulyanovsk και Ulyanovsk
Περιφέρεια Τσελιάμπινσκ και Τσελιάμπινσκ
Περιοχή Yaroslavl και Yaroslavl

Αυτόνομη περιοχή

Εβραϊκή Αυτόνομη Περιφέρεια και Μπιρομπιτζάν

Αυτόνομες περιοχές

Nenets Autonomous Okrug και Naryan-Mar
Αυτόνομη Περιφέρεια Khanty-Mansi - Yugra και Khanty-Mansiysk
Chukotka και Anadyr
Αυτόνομη Περιφέρεια Yamalo-Nenets και Salekhard

Εάν μια εταιρεία έχει αυτοκίνητο στον ισολογισμό της, πρέπει να πληρώσει φόρο μεταφοράς. Δείτε πώς να υπολογίσετε το φόρο αυτοκινήτου, με ποιο συντελεστή να κάνετε τον υπολογισμό, ποια είναι η προθεσμία πληρωμής και αναφοράς. Ένα λεπτομερές παράδειγμα υπολογισμού του φόρου αυτοκινήτου θα σας βοηθήσει να το καταλάβετε πιο γρήγορα.

Πώς να υπολογίσετε το φόρο οχημάτων το 2017

Εάν η εταιρεία διαθέτει το αυτοκίνητο για λιγότερο από ένα χρόνο, τότε κάντε τον υπολογισμό χρησιμοποιώντας τον ακόλουθο τύπο:

Αύξηση συντελεστών για τον υπολογισμό του φόρου μεταφοράς

Αντίστοιχα, τα ποσά φόρου που λαμβάνονται χρησιμοποιώντας τους τύπους που αναφέρονται παραπάνω θα πρέπει να αυξηθούν κατά συντελεστή από 1,1 σε 3, ανάλογα με το κόστος του αυτοκινήτου και το έτος κατασκευής.

Σπουδαίος!Ο πολλαπλασιαστικός συντελεστής εφαρμόζεται μόνο με βάση πληροφορίες από το ρωσικό Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου και δεν εξαρτάται από το πραγματικό κόστος της εταιρείας για την αγορά αυτοκινήτου. Εάν μια εταιρεία αγόρασε ένα αυτοκίνητο σε τιμή άνω των 3 εκατομμυρίων ρούβλια, αλλά δεν περιλαμβάνεται στον κατάλογο, τότε δεν εφαρμόζεται ο αυξανόμενος συντελεστής φόρου μεταφοράς το 2017. Και αντίστροφα, εάν το κόστος αγοράς ενός αυτοκινήτου είναι μικρότερο από 3 εκατομμύρια, αλλά αυτό το αυτοκίνητο είναι στη λίστα, εφαρμόστε έναν πολλαπλασιαστή.

Το 2017 καθορίστηκαν οι ακόλουθοι αυξανόμενοι συντελεστές για το φόρο αυτοκινήτων:

Συντελεστής	Μέσο κόστος ενός αυτοκινήτου	Η περίοδος που έχει περάσει από το έτος κατασκευής του αυτοκινήτου
	από 3 εκατομμύρια έως 5 εκατομμύρια ρούβλια συμπεριλαμβανομένων	2 με 3 χρόνια
		από 1 έτος έως 2 χρόνια
		όχι περισσότερο από 1 έτος
	από 5 εκατομμύρια έως 10 εκατομμύρια ρούβλια συμπεριλαμβανομένων	όχι περισσότερο από 5 χρόνια
	από 10 εκατομμύρια έως 15 εκατομμύρια ρούβλια συμπεριλαμβανομένων	όχι περισσότερο από 10 χρόνια
	από 15 εκατομμύρια ρούβλια	όχι περισσότερο από 20 χρόνια

Πώς να καθορίσετε τη φορολογική βάση για τον φόρο μεταφοράς

Για διαφορετικούς τρόπους μεταφοράς, η φορολογική βάση καθορίζεται διαφορετικά. Αλλά για να καθορίσετε τον φόρο αυτοκινήτου, πρέπει να χρησιμοποιήσετε την ιπποδύναμη του κινητήρα του οχήματος.

Εάν η ισχύς του κινητήρα δίνεται σε κιλοβάτ, μετατρέψτε τα κιλοβάτ σε ιπποδύναμη με βάση την εξίσωση 1kW = 1,35962 hp.

Πληροφορίες σχετικά με τον αριθμό της ιπποδύναμης περιέχονται στα έγγραφα για το όχημα.

Συντελεστές φόρου μεταφορών

Οι συντελεστές φόρου μεταφορών καθορίζονται από κάθε υποκείμενο της Ρωσικής Ομοσπονδίας ανεξάρτητα. Το άρθρο 361 του φορολογικού κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας ορίζει τιμές για κάθε όχημα. Ταυτόχρονα, κάθε υποκείμενο της Ρωσικής Ομοσπονδίας έχει το δικαίωμα να αυξήσει ή να μειώσει το μέγεθός του, αλλά όχι περισσότερο από 10 φορές.

Δείτε παρακάτω τους συντελεστές φόρου μεταφοράς για επιβατικά αυτοκίνητα σύμφωνα με τον Φορολογικό Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας:

Όνομα του αντικειμένου της φορολογίας	Φορολογικός συντελεστής (σε ρούβλια)
Επιβατικά αυτοκίνητα με ισχύ κινητήρα (από κάθε ίππο):
έως 100 ίππους (έως 73,55 kW) συμπεριλαμβανομένων
πάνω από 100 ίππους έως 150 ίππους (πάνω από 73,55 kW έως 110,33 kW) συμπεριλαμβανομένων
πάνω από 150 ίππους έως 200 ίππους (πάνω από 110,33 kW έως 147,1 kW) συμπεριλαμβανομένων
πάνω από 200 ίππους έως 250 ίππους (πάνω από 147,1 kW έως 183,9 kW) συμπεριλαμβανομένων
πάνω από 250 ίππους (πάνω από 183,9 kW)
Μοτοσικλέτες και σκούτερ με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):
έως 20 ίππους (έως 14,7 kW) συμπεριλαμβανομένων
πάνω από 20 ίππους έως 35 ίππους (πάνω από 14,7 kW έως 25,74 kW) συμπεριλαμβανομένων
πάνω από 35 ίππους (πάνω από 25,74 kW)

Κατεβάστε την πλήρη λίστα με τους τρέχοντες φορολογικούς συντελεστές για αυτοκίνητα που καθορίζονται από τον Φορολογικό Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας στον παρακάτω σύνδεσμο.

Για παράδειγμα, οι συντελεστές το 2017 στη Μόσχα καθορίζονται από το νόμο της πόλης της Μόσχας "Περί φόρου μεταφοράς" της 9ης Ιουλίου 2008 Νο. 33 στα ακόλουθα ποσά:

Διαδικασία πληρωμής και αναφοράς

Η προθεσμία για την πληρωμή του φόρου και των προκαταβολών φόρου αυτοκινήτου ορίζεται από τις αρχές των περιφερειών. Επομένως, ο λογιστής πρέπει να εξετάσει τη νομοθεσία του υποκειμένου της Ρωσικής Ομοσπονδίας στην οποία είναι εγγεγραμμένο το αυτοκίνητο. Ή ελέγξτε τους όρους στον επίσημο ιστότοπο της Ομοσπονδιακής Φορολογικής Υπηρεσίας της Ρωσίας.

Για παράδειγμα, στη Μόσχα, ο φόρος μεταφοράς καταβάλλεται μία φορά το χρόνο το αργότερο στις 5 Φεβρουαρίου του έτους που ακολουθεί το έτος αναφοράς. Έτσι, οι εταιρείες των οποίων τα αυτοκίνητα είναι εγγεγραμμένα στη Μόσχα πρέπει να πληρώσουν φόρο για το 2017 το αργότερο στις 5 Φεβρουαρίου 2018.

Όμως η προθεσμία υποβολής φορολογικής δήλωσης φόρου μεταφοράς ορίζεται για όλες τις 1 - 1 Φεβρουαρίου του έτους που ακολουθεί το δηλωτικό. Αυτό σημαίνει ότι η δήλωση φόρου μεταφοράς για το 2017 πρέπει να υποβληθεί το αργότερο μέχρι την 1η Φεβρουαρίου 2018.

Παράδειγμα. Υπολογισμός φόρου μεταφοράς για το 2017

Η εταιρεία διαθέτει 2 αυτοκίνητα:

Κινητήρας ντίζελ Volvo xc90 D4, 185 ίππων, έκδοση 2010. Ιδιοκτήτη για πάνω από 12 μήνες.

Audi Q7 quattro με κινητήρα βενζίνης, 272 ίππων, κατασκευής 2016. Ιδιοκτησία για 5 μήνες. 2017.

Τα αυτοκίνητα είναι ταξινομημένα στη Μόσχα.

Στο τέλος του 2017 ο λογιστής υπολογίζει τον φόρο μεταφοράς ξεχωριστά για κάθε όχημα.

ΜεVolvoxc90 D4.

Παρά το γεγονός ότι αυτό το αυτοκίνητο περιλαμβάνεται στη λίστα που καταρτίστηκε από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου της Ρωσίας για το 2017, ο πολλαπλασιαστικός συντελεστής δεν ισχύει για αυτό. Σύμφωνα με τον Κατάλογο, η περίοδος χρήσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 3 χρόνια. Το αυτοκίνητο βρίσκεται σε λειτουργία από το 2010 (βλέπουμε τα έγγραφα και όχι την περίοδο ιδιοκτησίας του αυτοκινήτου από την εταιρεία).

Φορολογικός συντελεστής - 50 ρούβλια. για 1 ίππο

Το ποσό του φόρου μεταφοράς για το 2017 θα είναι 9.250 ρούβλια. (185 hp * 50 ρούβλια)

Από το Audi Q7 quattro

Αυτό το αυτοκίνητο περιλαμβάνεται στον Κατάλογο του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου, έτος κατασκευής 2 χρόνια (βλ. επιστολή του Υπουργείου Οικονομικών με ημερομηνία 18 Μαΐου 2017 N 03-05-05-04 / 30334), επομένως, πολλαπλασιαστικός παράγοντας του 1,3 εφαρμόζεται σε αυτό.

Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο είναι ιδιοκτησία μόνο 5 μήνες, ο φόρος υπολογίζεται μόνο για αυτό το διάστημα.

Φορολογικός συντελεστής - 150 ρούβλια. για 1 ίππο

Το ποσό του φόρου για το 2017 θα είναι 22.100 ρούβλια. (272 HP * 150 * 5 μήνες / 12 μήνες * 1,3)