3 Zu welchem ​​Sternbild gehört der Stern Aldebaran? Aldebaran, Sternbild Stier, Aldebarans

Aldebaran ist der hellste Stern im Sternbild Stier und im gesamten Tierkreis einer der hellsten Sterne am Nachthimmel. Der Name kommt vom arabischen Wort ZbPISZd (al-dabarвn), was „Nachfolger“ bedeutet – ein Stern am Nachthimmel folgt seinen Weg den Plejaden. Aufgrund seiner Position im Kopf des Stiers wurde es Auge des Stiers (lat. Oculus Tauro) genannt. Bekannt sind auch die Namen Palilius und Lamparus.

Optisch scheint Aldebaran das hellste Mitglied des offenen Sternhaufens der Hyaden zu sein – das der Erde am nächsten gelegene. Allerdings befindet er sich näher am Sternhaufen auf der Geraden zwischen der Erde und den Hyaden und ist eigentlich ein Stern, der einfach auf den Sternhaufen projiziert wird.

Aldebaran ist ein Stern der Spektralklasse K5 III, was bedeutet, dass die Farbe des Sterns orange ist und er zu den normalen Riesen gehört. Er hat einen Begleitstern (einen schwachen Roten Zwerg M2 in einer Entfernung von mehreren hundert AE). Der Hauptbestandteil des Systems, das jetzt hauptsächlich Helium verbrennt, hat sich auf eine Größe von etwa 5,3 x 107 km oder etwa 38 Sonnendurchmessern ausgedehnt [Quelle nicht angegeben: 1379 Tage]. Der Satellit Hipparcos bestimmte die Entfernung von der Erde nach Aldebaran auf 65,1 Lichtjahre, seine Leuchtkraft ist 150-mal größer als die der Sonne. Unter Berücksichtigung dieser Entfernung und Helligkeit belegt Aldebaran mit 0,85 m den 14. Platz in der scheinbaren Helligkeit. Dies ist ein veränderlicher Stern mit einer kleinen Helligkeitsamplitude (ca. 0,2 m), die Art der Variabilität ist unregelmäßig.

Im Jahr 1997 wurde über die mögliche Existenz eines Satelliten berichtet – eines großen Planeten (oder eines kleinen Braunen Zwergs) mit einer Masse von 11 Jupitermassen in einer Entfernung von 1,35 AE. e.

Aufgrund seiner Helligkeit und räumlichen Zuordnung zu einem der markantesten Sternchen am Himmel ist Aldebaran am Nachthimmel leicht zu finden. Wenn Sie die drei Sterne des Oriongürtels gedanklich von links nach rechts (auf der Nordhalbkugel) oder von rechts nach links (auf der Südhalbkugel) verbinden, wird Aldebaran der erste helle Stern sein, der die imaginäre Linie fortsetzt.

Das unbemannte Raumschiff Pioneer 10 ist auf dem Weg nach Aldebaran. Wenn ihm unterwegs nichts passiert, wird er in etwa 2 Millionen Jahren die Region des Sterns erreichen.

Die folgenden Sternensysteme liegen im Umkreis von 20 Lichtjahren um Aldebaran:

Planet Aldebaran sternenklar

In den Werken von Kir Bulychev wird das Aldebaran-System von einer hochentwickelten Zivilisation bewohnt. Die Aldebaraner führten die Menschen in viele ihrer Technologien ein. Die Aldebaraner haben eine humanoide Körperstruktur mit nur Knien hinten und Ellbogen vorne. Auf den Planeten des Aldebaran-Systems leben nicht nur indigene Bevölkerungsgruppen, sondern auch Vertreter anderer Zivilisationen, darunter auch Menschen. Auf Aldebaran gibt die Großmutter aus der Geschichte „Alices Reise“ und dem Zeichentrickfilm „Das Geheimnis des dritten Planeten“ ihrem Enkel Kolya den Kuchen. Die Ur-Ur-Enkelin von Alisa Selezneva (die Geschichte „Napoleons Schatz“) wird im 24. Jahrhundert auf Aldebaran leben. Auf dem Planeten gibt es auch eine Kinderstube für Sternenhunde (die Geschichte „Alice und der verzauberte König“). Auf dem achten unbewohnten Satelliten des Hauptplaneten des Aldebaran-Systems gibt es Büsche – Pflanzen, die laufen und Geräusche machen können.

Aldebaran hat in den Werken von Stanislaw Lem, dem Zyklus „Die Abenteuer von Iyon dem Stillen“ (Geschichte „Die achtundzwanzigste Reise“), ein bewohntes Sternensystem. Auf dem Gebiet der Raketenwissenschaft liegt die Zivilisation ein wenig hinter der Erde zurück. Erwähnt werden die United Aldebaran Shipyards, die ihre erste essbare dreistufige Rakete (Snacks-Fries-Desserts) zu Ehren von Aristarch Felix dem Stillen, Cousin von Iyon dem Stillen, benannten.

Die Geschichte „Invasion from Aldebaran“ ist eine humorvolle Geschichte des polnischen Science-Fiction-Autors Stanislaw Lem, die der Autor 1959 geschrieben hat.

Eine Sammlung interessanter Probleme und Fragen

A.

Im Franz-Josef-Land wurde die Post mit Schneemobilen von einer Insel zur anderen transportiert. Doch eines Tages stellte sich beim Abflug heraus, dass das Schneemobil defekt war und nicht starten konnte.

- Wir müssen auf Hunden reiten. Wo ist der Musher?

„Ich bin hier, aber ich kenne den Weg nicht.“ Wie man dorthin kommt?

– Es ist ganz einfach und sogar romantisch: Man zielt auf den Stern da drüben – Aldebaran – und stürmt darauf zu. Es besteht die völlige Illusion, dass man sich im Cockpit eines Raumschiffs befindet und dass sein Ziel dieser Stern ist. Schade nur, dass der Flug schnell endet: In einer halben Stunde ist man schon da.

- Nun, diese Methode scheint mir nicht zu passen. Ihr Schneemobil hat, wie ein Raumschiff, Pferdestärken, aber meines hat nur Hundestärken.

- Egal?

– Wesentlich: Ich komme nicht an mein Ziel. Was ist überhaupt der Unterschied?

B.

Wie Sie sich leicht vorstellen können, besteht der Unterschied darin, dass die Kraft des Hundes geringer ist als die des Pferdes und die Geschwindigkeit des Hundeschlittens deutlich geringer ist (genauer gesagt, zehnmal) als die Geschwindigkeit des Schneemobils. Wenn Sie jedoch noch ein Wort vorschlagen, haben Sie bei dieser Aufgabe selbst nichts zu tun.

IN.

– Wir sind Ausländer, unerfahrene Reisende!
Schon seit langem, wenn wir unser Heimatland Spanien verlassen,
Wir haben unseren Kompass verloren und das ist der Grund
Wir sind aus Versehen nach Norden gefahren.

Kozma Prutkov. „Liebe und Silin“ (Drama).

Die Rotation der Erde um ihre Achse führt zu einer scheinbaren Rotation des Himmels. Daher bewegen sich auch alle Sterne. Der Schneemobilfahrer könnte die Verschiebung des Sterns vernachlässigen: Der gesamte Flug dauert eine halbe Stunde, und während dieser Zeit bewegt sich der Stern kaum. Die Hundereise wird fünf Stunden dauern und daher wird sich der Hundeschlitten auf dem Weg zum Stern am Ende der Reise in eine völlig andere Richtung bewegen als zu Beginn der Reise.

Reis. 7.

Das Firmament macht in 24 Stunden eine Umdrehung seiner scheinbaren Rotation um einen Punkt in der Nähe des Nordsterns (genauer gesagt in 23 Stunden und 56 Minuten, siehe das Problem „Aber es dreht sich trotzdem!“). Da auf Franz-Josef-Land der Nordstern in der Nähe des Zenits (in einer Entfernung von 9°) sichtbar ist, können wir der Einfachheit halber davon ausgehen, dass sich alle Sterne parallel zum Horizont bewegen. Der Stern bewegt sich an einem Tag um etwa 360° und in einer Stunde um 15°. Am Ende des Fluges weicht das Schneemobil um 7,5° von der ursprünglichen Richtung ab, der Hundeschlitten um 75°. Offensichtlich; Wenn die Reise 24 Stunden dauerte, würde das Hundegespann nach einer vollständigen Umrundung am selben Ort ankommen, von dem es abgereist ist (vorausgesetzt, das Gespann bewegt sich ununterbrochen und mit konstanter Geschwindigkeit; im Falle von Stopps die Flugbahn). (je nach Länge des Schlittens werden Pausen eingelegt, je stärker der längere Stopp). Allerdings hätte den Schneemobilen das gleiche Schicksal widerfahren, nur dass der Kreis, den sie beschrieben hätten, einen zehnmal größeren Radius gehabt hätte. In Abb. 7a zeigt die Wege des Schneemobils ( O.A.) und Hundeschlitten ( O.B.). Genau dort in einer geraden Linie O.E. zeigt den Weg für jede Art von Transport, wenn der Stern stationär bleibt.

Allerdings kann man nicht davon ausgehen, dass die Sternnavigation für einen Hundeschlitten ungeeignet ist. Sie können beispielsweise die Richtung des Pfades regelmäßig korrigieren, indem Sie den Stern immer weiter nach links bewegen. Die Abbildung zeigt den Weg des Teams, bestehend aus fünf Bögen: Das Team begann, sich auf den Stern zuzubewegen ( O.C. 1), dann nahm sie eine Stunde später 15° links vom Stern ( C 1 C 2), zwei Stunden später – 30° nach links ( C 2 C 3) usw. In diesem Fall wird der 75°-Sektor (Abb. 7a) in 5 Sektoren zu je 15° unterteilt, die durch 15-Grad-Korrekturen so erweitert werden, dass der Pfad entsteht O.C. 1 C 2 C 3 C 4 C 5 erweist sich als fast gerade. Der Weg des Teams wäre noch genauer, wenn es sich alle 4 Minuten um 1° nach links bewegen würde.

Beachten Sie, dass sich der Sternenhimmel nicht in 24 Stunden, sondern in 23 Stunden und 56 Minuten dreht. Sie können diesen Stern jeden Tag nach den gleichen Regeln nutzen, nur unter der Bedingung, dass Sie jedes Mal 4 Minuten früher als gestern abreisen. Der Schneemobilfahrer nutzte den Stern offenbar nur wenige Tage hintereinander und hatte daher keine Zeit, diesen Umstand zu bemerken.

Interessant ist, dass es in niedrigeren Breiten schwieriger ist, den Stern zu nutzen. Dort ist der Nordstern weiter vom Zenit entfernt, der tägliche Weg der Sterne über den Himmel ist stärker geneigt, sodass sich die Richtung zum ausgewählten Stern in der horizontalen Ebene im Laufe des Tages ungleichmäßig ändert (genau wie die Richtung des Schattens im „ Problem „Schatten an einem klaren Tag“): schneller, wenn sich der Stern in der südlichen Hälfte des Himmels befindet, und langsamer in der nördlichen Hälfte. Daher würde sich dort die 24-Stunden-Bahn des Schlittens deutlich von der kreisförmigen unterscheiden: Die Krümmung der Bahn wäre maximal, wenn der Stern im Süden steht, und minimal, wenn er im Norden steht. Der Schlitten würde sich entlang einer spiralförmigen Kurve bewegen (Abb. 7b für hohe und 7c für niedrige Breiten), wobei er jeden Tag eine Kurve zurücklegte und sich mit jeder Kurve nach Norden bewegte. Mit einem unbegrenzten Treibstoffvorrat (und dem sportlichen und wissenschaftlichen Interesse des Fahrers) würde der Schlitten schließlich den Pol erreichen und beginnen, regelmäßige Kreise um ihn herum zu beschreiben.

"Rötlich Aldebaran A- feuriges Volltreffer im Sternbild Stier. Der geschätzte Durchmesser dieses Objekts beträgt etwa das 38-fache des Durchmessers unserer Sonne. Dieser Stern brennt in der orangen Farbe des Riesensterns K5. Aldebaran befindet sich in einer Entfernung von etwa 65 Lichtjahren von der Erde und ist damit viel näher als die Sterne Hyaden, mit dem er täuschenderweise in Verbindung gebracht zu werden scheint. Die Hyaden sind etwa 150 Lichtjahre von der Erde entfernt. Finden Aldebaran leicht. Es ist Teil einer V-förmigen Gruppe von Sternen, die tatsächlich entsteht Sternbild Stier, heißt diese Gruppe Hyaden.»

Sie können auch finden Aldebaran, geleitet vom Sternbild Orion. Sie müssen nur drei Sterne finden Orions Gürtel, und zeichnen Sie dann eine imaginäre Linie nach rechts über das Band. Der erste helle Stern, der ersetzt wird, ist Aldebaran mit seinem charakteristischen rötlich-orangefarbenen Licht.

Aldebaran

Aldebaran ist der 14. hellste Stern, aber fünf von denen, die ihn verdunkeln, sind im größten Teil der nördlichen Hemisphäre kaum oder gar nicht sichtbar. Aldebaran am besten im Winter und Frühling zu sehen. Zumindest zu dieser Zeit ist dieser Stern am Abendhimmel am besten sichtbar. Bis Anfang Dezember Aldebaran geht kurz nach Sonnenuntergang auf und ist die ganze Nacht über sichtbar. Drei Monate später steht dieser Stern bei Sonnenuntergang hoch im Süden und geht gegen 00:00 Uhr unter. Anfang Mai ist es im Westen niedrig.

Übrigens, obwohl es so scheint Aldebaran liegt zwischen den Hyaden und ist nicht wirklich Teil des V-förmigen Clusters. Tatsächlich ist er uns im Weltraum viel näher als die Sterne der Hyaden.

Mythologie Aldebaran

IN Mythologie Aldebaran oft als feuriges Auge dargestellt Sternbild Stier. Aufgrund seiner Helligkeit und guten Sichtbarkeit Aldebaran wurde als einer der vier königlichen Sterne im alten Persien anerkannt, die anderen drei waren Regulus, Antares und Fomalhaut.

Der Name leitet sich vom arabischen „Gefolgsmann“ ab, vermutlich wie ein Jäger, der seine Beute verfolgt. Bezieht sich wahrscheinlich auf die Plejaden. Letztere werden oft als Vogelschwarm, vielleicht Tauben, gesehen. Laut Richard Hinckley Allen, zitiert in seinem klassischen Buch „ Sternennamen", Name Aldebaran gilt für den gesamten Hyadenhaufen, eine große Gruppe schwacher Sterne.

Nach dem hinduistischen Mythos Aldebaran manchmal mit einer schönen jungen Frau identifiziert Rohini, die die Form einer Antilope annahm und ihren verdorbenen Vater verfolgte, der sich in ein Reh verwandelte, Mr. Anscheinend brachten mehrere alte Völker diese Sterne mit Regen in Verbindung. Geschichte Dakota Sioux, in dem Aldebaran ein Stern war, der auf die Erde fiel und die Schlange tötete, was zur Entstehung des Mississippi führte. Allen nennt eine Reihe anderer alternativer Namen, aber nur sehr wenige Mythen sprechen speziell über Aldebaran.

Aldebaran ist der Name eines der Streitwagenpferde im Film Ben Hur.

Der Astronom Jack Eddy hat eine Verbindung zum Big Horn Medicine Wheel vorgeschlagen, einem alten Steinkreis auf einem Berggipfel in Wyoming. Er schrieb, dass die amerikanischen Ureinwohner den Ort möglicherweise als eine Art Observatorium genutzt haben, um zu beobachten, wie Aldebaran im Juni kurz vor der Sonne aufgeht, um die Sonnenwende im Juni vorherzusagen.

Es ist interessant festzustellen, dass in etwa zwei bis zwei Millionen Jahren die amerikanische Raumsonde Pioneer 10, die in den Weltraum vordringt, neben ihr vorbeifliegen wird Aldebaran.

Shumi-Aldebaran-Zivilisation

Im Vergleich zu der Menge an Informationen über Vertreter anderer außerirdischer Zivilisationen, über die Medien und Ufologen verfügen, Informationen über Aldebaran-Zivilisation nicht so viel. Einigen Berichten zufolge wird dies durch die Geheimhaltung ihrer Vertreter selbst erklärt, die keinen Kontakt zu Personen aufnehmen möchten. Obwohl sie in den 1920er Jahren die ersten waren, die sich dem Medium zuwandten Maria Orsic, und erzählte ihr viel über ihren Planeten. So wurden Maria und eine andere Kontaktperson namens Sigrun zu Verbindungspersonen und übermittelten die von den Aldebaranern erhaltenen Informationen an die Werdenden Drittes Reich.

Das Interesse einer anderen Zivilisation speziell an den Anhängern des Nationalsozialismus lässt sich damit erklären, dass es bei ihnen eine Spaltung gibt. Es gibt zwei Planeten: Einer wird von bewohnt Aldebaraner, die sich nicht mit anderen Rassen vermischten, auf der zweiten – diejenigen, die dies taten, wodurch sie degradiert wurden.

Wahrscheinlich hängt die mysteriöse Zivilisation damit zusammen Das antike Sumer. Die Aldebaraner versorgten Nazi-Wissenschaftler in Deutschland mit Informationen über Flugzeuge, die nach einem den Erdbewohnern unbekannten Prinzip arbeiteten. Die Kommunikation erfolgte über Channeling und wurde nach Hitlers Niederlage eingestellt.

Den Medien zufolge hätten ihnen Kontaktpersonen das erzählt Shumi-Aldebaran-Zivilisation viel älter als der Mensch. Es wurde auch gesagt, dass ihre herrschende Rasse das „Lichtgottvolk“ sei, das auf Shumi-Er lebt. Der Rest wird als „minimal leistungsfähig“ bezeichnet und lebt weiter Shumi-An, sie haben keine Möglichkeit dorthin zu gelangen Shumi-Er.

Die „Minimally Capable“ waren angeblich auf negative Mutationen zurückzuführen, als Aldebaran eine hellgelbe Sonne war. Jetzt ist es ein roter Riese. Vor der Transformation könnte es im System 4-5 Planeten gegeben haben, deren Bedingungen denen der Erde ähnelten. Möglicherweise Vorfahren“ Gottmenschen„bewohnten den Planeten, der am weitesten von der Sonne entfernt ist, und kolonisierten andere Planeten, als sie einen dafür ausreichenden technologischen Entwicklungsstand erreichten.“

Die Metropole führte Kriege mit den Kolonien, in denen Atomwaffen eingesetzt wurden. Es folgten Abbau und Mutation.

Laut unserer Chronologie begann Shumis Sonne vor etwa einer halben Milliarde Jahren sich auszudehnen und verwandelte sich allmählich in einen Roten Riesen. Als dieser Prozess abgeschlossen war, war Leben nur noch auf zwei Planeten möglich: Shumi-Er und Shumi-An. Das „Gottesvolk“ beschloss, die Kolonisten dorthin zu verlegen.

Einige Nachrichten der Aldebaraner berichteten, dass sie sich im Krieg mit Staaten in den Systemen befanden Kapelle Und Regulus, wo offenbar die überlebenden Kolonisten leben. Einer Reihe von Quellen zufolge wurde die Erde nicht nur von Außerirdischen besucht Shummi, aber auch ihre Gegner – Kolonisten aus den Sternensystemen Capella und Regulus.

Einigen Informationen zufolge wurde auch angenommen, dass es auf unserem Planeten eine Aufteilung nach Rassentypen geben würde, obwohl es dafür keine genauen Beweise gibt.

In den letzten Jahren wurden viele Informationen über die Entwicklungen des Dritten Reiches auf dem Gebiet der „Fliegenden Untertassen“ bekannt gegeben. Dies hat eine Reihe von Fragen aufgeworfen, die Forscher zu beantworten versuchen: Wie weit sind die Deutschen bei der Herstellung „fliegender Untertassen“ gegangen? Welche Kräfte haben ihnen geholfen? Wurden diese Entwicklungen nach dem Krieg eingeschränkt oder in geheimen Wissenschaftsbasen auf der Erde fortgesetzt? Hatten die Nazis Kontakt zu außerirdischen Zivilisationen?

Die aufsehenerregendsten Informationen zu diesem Thema sind in Viktor Rogozhkins Buch „Eniology“ enthalten: „Auf dem internationalen Kongress „Inter-ENIO-95“ auf der Krim präsentierten deutsche Ufologen einen Film über die Geheimnisse des Dritten Reiches. Ende des 19. Jahrhunderts erhielten Mitglieder des Geheimbundes Vril in einer Kontaktsituation telepathisch Informationen über den Aufbau eines außerirdischen Flugzeugs. Es wurde angenommen, dass dies ein Mittel zur räumlichen und zeitlichen Bewegung der Zivilisation des Planetensystems des Sterns Aldebaran war.

Den rekonstruierten Zeichnungen des Geräts zufolge wurde das erste „UFO“ bereits in den 1920er Jahren gebaut! Und 1938 unternahmen die Nazis laut den im Film präsentierten Dokumenten den ersten Flug zu diesem Stern mit einem Gerät! Auch 1945, am Ende des Krieges, ereigneten sich seltsame Ereignisse. Nach Informationen aus geheimen amerikanischen Dokumenten sind etwa 50 deutsche U-Boote und Schiffe für immer in Richtung der Küsten der Antarktis aufgebrochen. Ein Geschwader der US-Marine wurde dorthin geschickt, um den Angriff abzufangen. Nur ein amerikanisches Schiff kehrte zurück! Der Kommandant sagte: Was sie dort sahen, war schrecklich und unverständlich.

Der Film zeigte Aufnahmen von Tests von Nazi-Fluggeräten durch die Vril-Gesellschaft. Die meisten UFO-Augenzeugen beschreiben das Aussehen dieser Objekte und es stimmt fast vollständig mit dem Aussehen der Geräte überein, die wir im Film gesehen haben. Die Analyse der Flugbahnen von UFO-Bewegungen, ihres Auftretens in der Sichtbarkeitszone und ihres plötzlichen Verschwindens ließ viele Forscher zu dem Schluss kommen: Vertreter außerirdischer Intelligenz nutzen ein völlig anderes Bewegungsprinzip, das den Erdbewohnern noch unbekannt ist.

Ein UFO ist kein Flugzeug im herkömmlichen Sinne. Am besten würde der Name „Zeitmaschine“ dazu passen. UFO-Bewegungen werden durch Teleportation durch die höchsten Maße des Universums durchgeführt. Da das Konzept der „Zeit“ nur für vierdimensionale Räume charakteristisch ist, kann die Teleportation durch höhere Metriken sowohl in der Vorwärts- als auch in der Rückwärtsrichtung des Zeitflusses durchgeführt werden. Die Ausbreitungsgeschwindigkeit elektromagnetischer oder Torsionsfelder stellt für eine solche Bewegung keineswegs eine Einschränkung dar. Ein UFO „verschwindet“ fast augenblicklich auf einem Planeten und „erscheint“ auf einem anderen.

Eine Analyse der Ursachen von Paläodikatastrophen mit der Zerstörung einiger Städte, der Art dieser Zerstörungen, der Position und des Zustands menschlicher Überreste ließ eine Reihe von Wissenschaftlern zu verblüffenden Schlussfolgerungen kommen: Die Zerstörung erfolgte als Folge nuklearer Explosionen! Und das ist nicht überraschend. Dieselben Nazis hätten dort vor langer Zeit ihre Bomben testen können ...“

Das mehrere Kilometer lange Raumschiff der Kreuzerklasse faltete seine Segel, die es zur Beschleunigung und Energiespeicherung nutzte. Bis zum Ende des dritten Jahrtausends hatten die Menschen nichts Besseres gefunden, als zur Beschleunigung dünnste Segel zu verwenden, die Lichtphotonen und kosmische Strahlung einfingen, deren Trägheit auf das Schiff übertragen wurde und es sich mit konstanter Beschleunigung bewegte. ohne überhaupt Energie für die Beschleunigung zu verschwenden.

Das Falten der Segel ist kein einfacher Vorgang, der Zeit, Geduld und Geschick erfordert. Endlich der letzte Container mit geschlossenem Segel. Der Kapitän schüttelte den Schweiß von seiner Stirn und ging für diesen Vorgang von der Steuerkonsole zur Konsole seines Kapitäns.

– Das Team kommt auf der Brücke an, nimmt seine Plätze entsprechend dem Zeitplan ein, bereitet sich auf die Beschleunigung vor und betritt den Wurmlochtunnel. Induktionsfeldgenerator-Operator, in zehn Minuten impulsbereit.

– Navigator, wie stabil ist das „Loch“?

– Kapitän, ein „Loch“ mit stabiler Niederspannung reicht aus, um hineinzukommen!

Die Arbeit begann zu kochen, nur ein Gedanke verfolgte die Crew: Wohin würden sie dieses Mal geworfen werden? Wirst du Glück haben oder nicht? Ja, das Fliegen in Wurmlöchern war immer noch ein Roulettespiel, bei dem das Leben der Crew auf dem Spiel stand! Es blieben noch zehn Sekunden bis zum Start, das Team sicherte seine Positionen und machte sich bereit. Der Countdown endete, und sie wurden von einer Überlastung von mehreren G bedrängt, das Raumschiff erreichte die eingestellte Geschwindigkeit und die Motoren schalteten sich ab, die Überlastung wurde aufgehoben.

„Captain, der Impuls der induzierten Feldgeneratoren erfolgt in dreißig Sekunden“, jedes Mitglied des Teams klammerte sich aufgeregt an das Geländer der Wiege, dieser Moment ist schlimmer als eine Überlastung, es könnte der letzte sein, den das Team dabei spüren wird Welt! Dies ist bereits anderen Schiffen passiert, einige zerfielen beim Eintritt in das „Loch“ in Atome, andere explodierten nach dem Eintritt und wieder andere verschwanden völlig ohne ersichtlichen Grund.

– Kapitän, wir sind im Loch, der Flug ist normal, alle Raumschiffsysteme funktionieren stabil! – Erster Offizier Phil berichtet.

Igor hat den Flug beobachtet, aber was war das für ein Flug? Ich hänge also in einer Art surrealer Schwebe. Das Team spannte sich an, der Moment der Wahrheit rückte näher und es stellte sich die ewige Frage, wann man das „Loch“ verlassen sollte. Es ist noch zu früh, um sich zu entspannen, jetzt könnte das Schiff überallhin geworfen werden!

„Team, bereiten Sie sich darauf vor, in dreißig Sekunden den Normalraum zu betreten!“ - der Countdown hat begonnen. Warum nach dreißig und nicht nach einer Stunde oder einem Tag, konnte Igor nicht sagen – Intuition!

Svetlana sendete einen Impuls des induzierten Feldes und einen Moment später durchschnitt die „Agile“ den gewöhnlichen Weltraum.

„Am Leben“, seufzte das Team erleichtert, aber es war noch früh, noch war nichts vorbei.

– Sergey, was zeigt das Navigationssystem, wo sind wir, unsere Koordinaten?

Sergej Melkow, der Schiffsnavigator, drehte sich mit seinem Stuhl, in den sich die Loge verwandelt hatte, zum Kapitän um und berichtete:

– Wir nähern uns dem Doppelsternsystem Aldebaran A, Klasse K-5. Ein orangefarbener Riese mit einem Durchmesser von einundsechzig Millionen Kilometern und sein Begleiter, der schwache Zwerg Aldebaran B, der sich in einer Entfernung von vierhundert Astronomischen Einheiten von seinem Artgenossen befindet.

– Die Leuchtkraft ist durchaus vergleichbar mit der Größe von einhundertfünfzig Mal heller als die Sonne. Wir haben einen langen Weg zurückgelegt. - Der Kapitän kommentierte philosophisch: - Zweiter Offizier, die Geschwindigkeit des Schiffes?

Der zweite Assistent stand an seiner hufeisenförmigen Konsole, wandte sich zunächst einem Monitor und dann dem anderen zu, las Informationen und gab Korrekturbefehle in das System ein. Ohne den Kopf zu heben und weiter zu arbeiten, antwortete er schnell:

– Kapitän, dies ist nicht der optimale Austrittspunkt aus dem „Loch“, die Geschwindigkeit beginnt schnell zuzunehmen, wir werden von der Schwerkraft von Aldebaran A erfasst. Wenn das so weitergeht, werden wir in ein paar Monaten in seinem Helium verglühen Atmosphäre!

„Das ist der Zufall beim Verlassen des „Lochs“, die Schwerkraft dieses Riesen ist der sichere Tod, etwas länger in der Zeit! Rechtzeitig!? Ja, es gibt ein wenig von dieser kostbaren Menge!“ – antwortete er laut optimistisch und begeistert.

– Keine Sorge, Michael, wir sind nicht hierhergeflogen, um zu brennen! – und vertiefte sich in das Studium der Instrumentenwerte auf seiner Fernbedienung.

Es gab etwas zu studieren, ein riesiges Raumschiff wurde von der Schwerkraft des Sterns erfasst und es würde nicht mehr möglich sein, aus seiner zähen Umarmung herauszukommen, der Punkt, an dem es kein Zurück mehr gab, war überschritten, es gab nur noch wenig Treibstoff für konventionelle Motoren , und es hatte keinen Sinn, die Segel auszufahren. Der Kapitän überprüfte noch einmal die Verfügbarkeit von Arbeitsflüssigkeit für die Hauptmotoren, die Versorgung war optisch nicht erfreulich, das Abteil war halbvoll.

– Kapitän, die Geschwindigkeit nimmt weiterhin rasant zu!

– Ich verstehe, Michael, ich verstehe!

Die Aufmerksamkeit des Kapitäns wurde durch Energieblitze etwas seitlich von Aldebaran A erregt. „Ist es wirklich ein „Wurmloch“?

– Svetlana, nutze die Induktionsfeldgeneratoren mit maximaler Leistung.

„Captain, ich drehe die Generatoren auf volle Leistung, aber sie haben keine Zeit, die Speichergeräte aufzuladen, die kürzlich entladen wurden.“

– Wie hoch ist das Energieniveau in den Speichern?

- Weniger als die Hälfte!

– Nicht genug, aber wir haben keine andere Wahl. – Der Kapitän atmete aus und erkannte, dass die Überlebenschancen sehr gering waren.

Und wieder kam der unangenehme Bericht des Ersten Assistenten Phil:

Die Anomalie war ein Eingang zu einem „Wurmloch“ im Weltraum, oder wie es auch „Wurmloch“ genannt wurde, das spontan unter dem Einfluss kolossaler Gravitationsstörungen entsteht. Diese Anomalie befand sich entlang des Schiffskurses; die induzierten Feldgeneratoren ermöglichten es, in wenigen Minuten einen Zugang zu diesem Raum zu öffnen und Entfernungen von Millionen Lichtjahren zurückzulegen. Die Anomalie schien die Falten der Raumzeit zu durchdringen und ermöglichte die Überwindung kolossaler Entfernungen! Aber es ist unmöglich zu berechnen, wo das Schiff nach einem solchen Sprung landen wird; solche Technologien gibt es noch nicht. Diese Portale bildeten sich spontan und verschwanden auch spontan; sie konnten überallhin führen. Bisher hat das Raumschiff der irdischen Konföderation „Agile“ drei Sprünge gemacht und eine Distanz von fünfundsechzig Millionen Lichtjahren zurückgelegt, aber hier steht ein neuer und möglicherweise letzter Test in seiner Geschichte an!

„Das wird später nicht passieren, Sergej“, unterbrach der Kapitän des Navigators, „wir haben kein Recht, einen Fehler zu machen!“ Crew, ich übernehme die Kontrolle, bereite mich auf den Eintritt in die Anomalie vor und wünsche uns viel Glück!

„Nein, ich werde keine Zeit haben, dieses Mal klappt es vielleicht nicht!“ – dachte er, die Crew erstarrte, der Moment der Wahrheit nahte.

– Svetlana, wie geht es dem Generator?

– Sechzig Sekunden bis genug Power vorhanden ist!

„Gute Nachrichten, es ist nicht schlecht“, dachte er, „zumindest zerfällt es nicht in Atome, wenn es in das „Loch“ gelangt.“

Der Kapitän kann sich nur auf seine Intuition verlassen! Er verstand das, das Team jedoch nicht. Die Mannschaft glaubte einfach an ihren Kapitän. Es blieb keine andere Wahl und der Kapitän entschied:

– Svetlana, Generatorenergie ist in fünf Sekunden auf Kurs des Schiffes! - und er selbst führte mit den Korrekturtriebwerken einen korrigierenden Auswurf durch und steuerte das Schiff viereinhalb Grad über der Anomalie in den leeren Raum. Sekunden verwandelten sich in eine viskose Substanz, das Raumschiff näherte sich dem „Loch“, und was näherte es sich, raste mit großer Geschwindigkeit auf dieses energiereiche Flackern zu. Und die Sekunden flossen weiter, nur zwei davon vergingen, die Anomalie sprang um drei Grad nach unten und eine weitere Sekunde verging wie im Flug. „Hat mich meine Intuition wirklich getäuscht?!“ – dachte der Kapitän verspätet, er wollte den Flug nicht so beenden, aber es war zu spät, den Kurs zu korrigieren, und er schaltete die Haupttriebwerke mit voller Leistung ein, die Besatzung wurde in ihre Sitze gedrückt, eine weitere Sekunde schwebte Weg in die Ewigkeit! „Agile“ war eine mehrere Kilometer lange Plasmaspur, die aus den Düsen austrat und durch den Weltraum schnitt. Sie war als kleine Linie auf der orangefarbenen Scheibe von Aldebaran A sichtbar.

Die letzte Sekunde zog sich wie eine Ewigkeit hin, das Portal begann sich schlangenartig zu bewegen und als die fünfte Sekunde abgelaufen war, ging die Energiefreisetzung des induzierten Feldgenerators in den Weltraum, um das Portal zu öffnen. „Agile“ hielt fast mit dem Energieschub mit, dann schwenkte das Portal zur Seite und seine Kante fiel direkt unter den Energiefluss des Generators, wodurch es im Raum stabilisiert wurde, die Anomalie spritzte Licht in alle Richtungen und bildete einen Raum- Zeittunnel, in dem „Agile“ verschwand!

Ein „Wurmloch“ oder „Wurmloch“ war ein instabiler Raum-Zeit-Tunnel, der zwei Punkte im Weltraum direkt verband. Wie es entstanden ist, ist bis heute unklar, an welchem ​​Ort es entstanden ist, wusste niemand. Aber die Menschen haben gelernt, sein Aussehen mit kleinen Fehlern zu bestimmen und haben gelernt, mit einem speziellen Induktionsfeldgenerator in das Portal dieses Tunnels einzudringen!

Das „Wurmloch“, das wie ein Blitz zwischen der Erde und der Wolke erschien, durchbohrte das Gewebe der Materie. Im übertragenen Sinne lässt es sich wie folgt darstellen: Im Inneren befindet sich ein Blitz, hohl wie ein Wurmloch, in diesem Blitz befand sich ein Schiff. Die induzierten Felder des Generators versorgten den Tunnel mit Energie und sorgten so für seine Stabilität! Es stellt sich natürlich die Frage: Ist es möglich, einen solchen Tunnel künstlich zu schaffen?

Natürlich ist es möglich, aber dafür ist eine enorme Menge an Energie erforderlich; die Erdbewohner verfügten weder über solche Quellen noch über solches Wissen. Deshalb investierten sie Energie in die Stabilisierung spontan entstehender Tunnel, indem sie sperrige Induktionsfeldgeneratoren auf Raumschiffen installierten.

„Agile“ raste durch einen gewundenen Tunnel, der in einem bläulichen, geisterhaften Glanz schimmerte, ins Unbekannte. Die Besatzung hatte keine Ahnung, wohin das Schiff geworfen werden würde. Man hatte das Gefühl, dass es sich um den Tunnel handelte, der zum Schiff führte, und nicht umgekehrt. Der Flug erwies sich als irgendwie sagenhaft transzendental.

Igor Divov, Kapitän des experimentellen Raumschiffs „Provorny“, vierzig Jahre alt, hat mehr als ein Dutzend bemannte Flüge durchgeführt. Auf der Erde wartete niemand auf ihn. Natürlich wollte er nicht Junggeselle bleiben, aber er traute sich nicht, eine Familie zu gründen, er traute sich nicht, eine solche Verantwortung zu übernehmen. Da er fast die ganze Zeit auf Expeditionen war, was für eine Familie das ist, wurden die Sterne nach und nach zu seinem Zuhause und seiner Familie. Doch trotzdem brannte die Flamme der Hoffnung im Inneren weiter.

Jetzt wurde er zum Kapitän eines Forschungsschiffs ernannt, das mit Ausrüstung ausgestattet war, um Informationen in Gebieten zu sammeln, die angeblich mit dunkler Materie gefüllt waren. Bisher konnten die Erdlinge diese unfassbare Kraft nicht eindämmen; sie wussten, dass Materie existiert, konnten sie aber nicht entdecken. Es ist paradox, dass die Erdbewohner nicht gesehen haben, woraus 96 Prozent des Universums bestehen. Und gleichzeitig stellte sich heraus, dass der sichtbare Teil davon nur vier Prozent ausmachte! Dieser für die Menschheit sichtbare Teil bestand aus Milliarden von Galaxien, Billionen von Sternen und Planeten; all diese Pracht war, wie die Wissenschaft bewiesen hat, äußerst seltene Materie. Sechsundneunzig und vier ist ein riesiger Unterschied. Vielleicht geht eine denkende Zivilisation, genau wie wir, aufgrund indirekter Zeichen von unserer Existenz aus, kann sie aber nicht erkennen!

Die Besatzung des Raumschiffs „Agile“ wurde mit einer schwierigen Mission betraut: Orte zu finden, an denen sich dunkle Materie ansammelt, und zu versuchen, durch sie hindurchzufliegen. Igor dachte oft: „Wie macht man das in der Realität? Geh dorthin, ich weiß nicht wohin, finde etwas, ich weiß nicht was!“

Das Vorhandensein dunkler Materie in einem bestimmten Bereich des Universums wurde durch indirekte Beweise festgestellt. Diese Materie hat eine kolossale Masse und Schwerkraft, die Photonen den Durchgang ermöglicht und wie ein Prisma wirkt, das Photonen von ihrer ursprünglichen Flugbahn ablenkt. Aus solchen Verzerrungen wurde das Vorhandensein dunkler Materie berechnet.

„Agile“ war fünf Jahre lang im Flug und machte mehrere Sprünge durch „Wurmlöcher“. Das Risiko solcher Sprünge war unermesslich, das Raumschiff könnte neben ein Schwarzes Loch geschleudert werden und das war's! Ihre Schwerkraft wird das Schiff nicht freigeben. Oder neben einem Stern, dessen kolossale Temperaturen das Schiff verbrennen würden, genau wie das, was gerade passiert ist. Vielleicht in der Nähe eines Asteroiden, in einer solchen Entfernung, dass ein Manövrieren unmöglich wäre. Es stellte sich heraus, dass es viel schwieriger war, ganz zu bleiben und die Aufgabe zu erfüllen, als in die Ewigkeit zu sterben! Allerdings ist es bisher nicht gelungen, die Aufgabe abzuschließen und Bereiche mit dunkler Materie zu entdecken. Dies ist zum Zeitpunkt des letzten Ausstiegs aus dem „Loch“ kein positiver Trend. Und jetzt ein neuer Sprung bei Aldebaran A: „Wo wird er uns hinbringen“, dachte Igor, „und wird er uns überhaupt hinbringen!“

Der Scheintunnel strahlte einfach vor Energie aller Art, Datenaufzeichnungsgeräte tanzten, aber die Gefühle eines Menschen beschränkten sich auf einen bestimmten kleinen Satz und alles wurde in verständliche, sichtbare Bilder übersetzt. Das Schiff flog in einem Kokon aus Kraftfeldern wie durch eine Rohrpost. Igor schaltete das Antriebssystem ab; in der folgenden Stille war nur das herzzerreißende Kreischen der Strom- und Induktionsfeldgeneratoren zu hören. Die Crew schwieg, jeder dachte an seine eigenen Sachen, aber im Allgemeinen dachte jeder an eines: Werden sie dieses Mal überleben?

Alle, aber nicht alle, das glaubte der Erste Offizier nicht, Phil war sein Name. Der Name wurde als funktionales integriertes intelligentes System entschlüsselt, aber die Abkürzung setzte sich nicht durch, und nach und nach wurde dieser Robotertyp Phil genannt, zu Ehren des Schöpfers des humanoiden hochintelligenten Roboters Philip Kovalevsky. Und das ist Phil, der die Aufgaben des ersten Assistenten und viele andere Funktionen wahrnahm. Im Moment half er dem Kapitän im Zwangskontaktmodus, denn der biologische Organismus ist langsam, für einen Menschen ist eine Sekunde ein Augenblick. Und für künstliche Intelligenz eine ganze Ewigkeit, aufgeteilt in Sekundenbruchteile und noch viel kleinere Zeitabschnitte.

Das Menschenteam behandelte Phil auf eine gewöhnliche, gleichmäßige Art und Weise; auf der Erde sind humanoide Roboter für verschiedene Zwecke schon lange ein Teil des Lebens und nichts Außergewöhnliches mehr! Natürlich hatten sie alle Einschränkungen der Freiheit und der Intelligenz, deren Grundlage die drei Grundgesetze der Robotik waren, die auf eines hinauslaufen: Einem Menschen keinen Schaden zufügen! Es gab keine Zwischenfälle mit Robotern auf der Erde; ihr weit verbreiteter Einsatz führte zum Wohlstand der Erdbewohner und zur Beschleunigung des wissenschaftlichen und technischen Fortschritts.

Und jetzt sah Phil, der sich im virtuellen Raum des Agile-Raumschiffs befand, den digitalisierten Raum des Wurmlochtunnels, der plötzlich von Wellen der Energieinstabilität bedeckt war.

– Kapitän, im Tunnel herrscht eine Welle der Energieinstabilität! – er meldete sich sofort beim Kapitän.

– Svetlana, erhöhe die Kraft des Stabilisierungsfeldes!

– Unmöglich, Kapitän, die Generatoren sind am Limit und halten nicht lange! – antwortete sie besorgt.

- Phil, in drei Sekunden fertig, lass uns in den normalen Weltraum fliegen! - Der Kapitän hat eine Entscheidung getroffen, aber er hatte nichts anderes zu tun, sonst würde der Tunnel sie einfach zerquetschen, das ist bei anderen Raumschiffen schon mehr als einmal passiert.

Phil antwortete nicht; es hätte drei kostbare Sekunden gedauert; er hätte das induzierte Feld reduziert und die gesamte Energie darauf gerichtet, die Tunnelwand zu durchstoßen. Es stellte sich heraus, dass die Reifenpanne nicht groß genug für den „Agile“ war, alle Bemühungen von Phil, sie zu erweitern, waren erfolglos, es blieb keine Zeit zum Reden, nach schwierigen Berechnungen beschloss er, diese Lücke zu schließen.

Das Raumschiff bebte merklich und die Besatzung griff instinktiv nach den Armlehnen ihrer Stühle.

- Captain, wir sind im Normalraum. – Phil berichtete.

Igor sah sich im Raum um und kam zur Besinnung. Er wusste, dass sich eine ungewöhnliche Notsituation entwickelt hatte, aber jetzt war nicht die Zeit, den Flug noch einmal zu besprechen.

– Navigator, scannen Sie den umgebenden Raum, bestimmen Sie die Koordinaten des Austrittspunkts. „Und dann wurde er von Alarmsirenen und blinkenden Notlichtern unterbrochen. Berichte von automatischen Systemen über Druckentlastung begannen zu strömen, Notschotte begannen sich zu schließen und teilten das Raumschiff in Abteilungen auf.

„Captain, beim Verlassen des Wurmlochtunnels hat die Provorny Schaden erlitten; das Ausmaß der Systeme kann noch nicht beurteilt werden. Ich schlage vor, die Bremsmotoren zu nutzen, die Geschwindigkeit zu reduzieren und zu driften, der Platz entlang der Strecke ist frei! – Phil berichtete und verstummte.

Igor war fassungslos und verstummte, kam zur Besinnung, erkannte endlich, was passiert war, blickte schnell auf die Monitore des Kontrollpults und erkannte, dass er wirklich langsamer werden musste. Gab einen verspäteten Befehl:

– Betreiben Sie die Bremsmotoren mit voller Leistung.

In derselben Sekunde durchschnitten Plasmasäulen den Raum entlang der Schiffsbahn, die Überarbeiteten im Extremleistungsmodus und verhinderten so, dass die Besatzung Schaden nahm. Aber etwas ist schief gelaufen. Durch eine plötzlich erhöhte Überlastung, die das System nicht mehr vollständig löschen konnte, verlor das Team sofort das Bewusstsein. Phil arbeitete, als wäre nichts passiert, das sind die Vorteile kybernetischer Systeme, seine Aufmerksamkeit war ganz auf die entstandene Situation gerichtet. Er berechnete, dass die Wirksamkeit der Bremsmotoren beim Einschalten im Normalmodus einer Bremskraft entsprach, die um ein Vielfaches über dem Basisniveau lag, das Team jedoch nicht das Bewusstsein verlieren sollte, zumindest nicht auf einmal. Aus unbekannten Gründen wurde im Bruchteil einer Sekunde das maximale Verzögerungsniveau erreicht, für das das Antriebssystem des Schiffs ausgelegt war, und es wuchs viel langsamer weiter. Das Raumschiff ächzte heimtückisch; das Material erreichte seinen Bruchpunkt. Zunächst einmal die Rettung des Schiffes und dann der Besatzung, das war die Priorität von Phils Kontrollprogrammen. Das Team befand sich in Anti-G-Lagern und setzte seine Arbeit am Rande der technischen Leistungsfähigkeit fort. Die eingebauten Erste-Hilfe-Sets arbeiteten bereits in den Raumanzügen und verabreichten verschiedene Medikamente. Das Ächzen des Motorrahmens wich einem heimtückischen Schleifgeräusch. Phil beschloss, die Bremsleistung schrittweise zu reduzieren, um die Zerstörung des Schiffes und den Tod der Besatzung zu vermeiden. Er begann, die Leistung der Bremsmotoren schrittweise, aber stetig auf fünf G zu reduzieren. Die Analyse und Entscheidungsfindung dauerte nur eine Zehntelmillisekunde, das rettete die Besatzung und das Schiff.

Man konnte die Crew nicht ohne Tränen betrachten, Blut floss aus Nase, Ohren und Augen, alle Expeditionsteilnehmer waren bewusstlos. Phil überprüfte das Schiff noch einmal, nun war es nicht mehr in Gefahr, zerstört zu werden, und er machte sofort auf den beklagenswerten Zustand der Besatzung aufmerksam und beschloss sofort, die Besatzung in ein stationäres Sanitätsabteil zu transportieren. Er drückte einen Knopf auf der Fernbedienung, eine Plattform kam aus einer Nische, er lud alle Teammitglieder vorsichtig darauf und brachte sie in die medizinische Abteilung. Hat er Emotionen erlebt? Höchstwahrscheinlich nicht, er führte lediglich das festgelegte Programm aus, die Schöpfer beraubten ihn der Emotionen, und warum sollte er sie brauchen!

Im medizinischen Bereich platzierten spezielle Roboter die Menschen sofort in Intensivkapseln und führten die Diagnostik durch. Phil sah sich die Ergebnisse an, nichts Ernstes, Blutgefäße waren durch Überlastung gerissen, Svetlana hatte zwei gebrochene Rippen, Sergei hatte eine Verstauchung der Halswirbel, dem Kapitän ging es gut und bei Michael war alles in Ordnung. Es gab keinen Grund, im medizinischen Zentrum zu bleiben, und er begab sich in den Kontrollraum, um den Schaden zu analysieren und das Schiff zu reparieren. Die Ausführung eingebetteter Programme steht im Vordergrund ihres Programmcodes!

Igor öffnete leicht die Augen und schloss sie sofort vor dem Licht, das in seine Augen spritzte. Mein Kopf schmerzte und mein ganzer Körper schmerzte, als ob er durch einen Fleischwolf geführt worden wäre. Er öffnete erneut die Augen, dieses Mal vorsichtig, um sich an die Heiligung zu gewöhnen. Der Blick konzentrierte sich und ruhte auf der transparenten Kappe.

„Ja, ich verstehe, eine medizinische Kapsel, kein Sarg, das ist gut!“ – Er bewegte seine Hände, sein ganzer Körper gab sofort Schmerzen nach, die Kapsel füllte sich mit Bewegung, die Automatisierung reagierte auf die Reaktion von Igors Körper und verabreichte eine ganze Reihe von Medikamenten, darunter auch Schlaftabletten. Igor stürzte erneut in glückseliges Vergessen! Die Automatisierung der medizinischen Kapseln führte den gleichen Vorgang mit dem Rest der Besatzung durch.

Nach einem normalen Tag kam Igor wieder zur Besinnung, dieses Mal verbesserte sich sein Gesundheitszustand und die transparente Kappe der Kapsel verschwand. Igor stieg aus der Kapsel; sein Körper war nicht glücklich, aber er konnte leben. Es dauerte eine Minute, bis er zur Besinnung kam und sich daran erinnerte, was passiert war, aber er erinnerte sich nur an die Zeit vor dem Startbefehl. Eine weitere Kappe fiel zurück und Michael erschien aus der Kapsel, schaute sich um, sah den nackten Kapitän und begann zu lächeln. Igor verstand, was los war und antwortete mit einem Lächeln:

- Sieh dich an!

- Ja, ich verstehe, lass uns uns anziehen, bevor Swetka aufwacht, warum sollte man sie in Verlegenheit bringen?

– Wie fürsorglich du bist, Michael! – Der Kapitän versäumte es nicht, ihn zu stechen, indem er dem Roboter Kleidung abnahm.

Sie zogen sich an, näherten sich Svetlanas Kapsel und beide erröteten leicht, sie war nackt in der Kapsel, ihre Form zog die Blicke auf sich, sie, die einzige Frau auf dem Raumschiff, war für sie die Verkörperung von allem, was hell und lieb war!

„Captain, sie muss noch zwei Wochen hier bleiben, schauen Sie sich die Diagnose an, zwei Rippen sind gebrochen!“

- Natürlich ist es schlimm, lass es behandeln! Mal sehen, was mit dem Navigator nicht stimmt!

Die Diagnose von Sergei ergab, dass es noch zwei Tage dauern würde, bis sich die Wirbelsäule wieder normalisierte; die Verletzung war nicht schwerwiegend, erforderte jedoch Ruhe und Behandlung.

- Hauptsache, alle leben! – bemerkte Igor optimistisch.

„Sie haben Recht, Kapitän, das ist die Hauptsache, aber es stellt sich immer noch die Frage, wie konnte das passieren?“ Warum funktionierten die Sicherheitssysteme nicht? Was ist überhaupt passiert?! – fragte ein verwirrter Michael.

„Wir werden das klären und jetzt in den Kontrollraum, Michael.“ – Igor schob seine Aufregung beiseite und bereitete sich darauf vor, das Abteil zu verlassen.

- Äh, nein, Igor, schau, wie lange wir in der Kapsel waren! – Er warf einen Blick auf das Chronometer, wurde blass und flüsterte:

- Zwei Tage! Kann nicht sein!

- Beruhigen Sie sich, Kapitän, seien Sie nicht nervös, wenn wir noch am Leben sind, ist alles in Ordnung. Lass uns einen schnellen Snack zu uns nehmen und dann in den Kontrollraum gehen. Schließlich sind wir nicht Phil, wir müssen essen.

- Richtig, Michael, Phil, wo ist er?

- Kapitän, kontaktieren Sie ihn, während er sich meldet, wir essen nur etwas.

Igor stimmte zu, sie gingen in die Offiziersmesse, wo sie an einem speziellen Automaten das Mittagessen bestellten. Igor kontaktierte Phil, der sofort mit seinem Bericht begann.

– Kapitän, wie Sie sich erinnern, wurde das Raumschiff beim Verlassen des Wurmlochtunnels beschädigt, und um Schadensanalysen und Reparaturen durchzuführen, gaben Sie den Befehl, mit dem Bremsen und Driften zu beginnen. Beim Bremsen erhöhte sich aus noch ungeklärten Gründen die Bremsleistung erheblich, Sie und die Besatzungsmitglieder verloren das Bewusstsein und wurden verletzt. Aus diesem Grund habe ich Sie in das medizinische Zentrum aufgenommen.

– Danke für deine Sorge, Phil! Was war die Überlastung beim Bremsen?

– Die durchschnittliche Überlastung betrug sechzig G und der Spitzenwert lag bei zweihundertfünf G.

– Wow, das Anti-Überlastungssystem hat perfekt funktioniert. Sechzig G sind für sie kein Problem, wir hätten ein leichtes Unwohlsein, aber zweihundertfünf! Wir haben Glück, Kommandant, dass die Schöpfer des Raumschiffs die Möglichkeit, wenn auch nicht solcher, aber offenbar sehr extremer Flugbedingungen, in Betracht gezogen haben. Wir sind also gut davongekommen und, was am wichtigsten ist, am Leben geblieben! – sagte Michael mit Überraschung in seiner Stimme und sah Igor ausdrucksvoll an. Er hob die Hand und beruhigte seinen Assistenten.

Beide kauten aktiv und dachten über die Situation nach; schließlich entschärfte Igor die Situation.

– Michael, ich verstehe, dass etwas schief gelaufen ist, die Situation, ein Notfall, aber jetzt kommt es vor allem auf das Schiff und seine Gebrauchstauglichkeit an, unser Leben wird davon abhängen!

- Ja, Sie haben recht, Kapitän, tausendfach richtig, gehen wir in den Kontrollraum, es ist Zeit zu arbeiten.

Das Mittagessen ist vorbei, es ist Zeit zu handeln.

Ungefähr zehn Minuten später kamen sie im Kontrollraum an, der Scanner überprüfte ihre Identität, woraufhin sich die Trennwand zur Seite bewegte und ihnen den Zutritt zum Kontrollraum ermöglichte. Die Kabine strahlte vor Sauberkeit und dem geschäftsmäßigen Blinken der Anzeigen auf den Armaturenbrettern. Der Stuhl an der Konsole des ersten Assistenten drehte sich um, Phil stand auf und begann seinen Bericht offensichtlich in militärischer Manier.

- Kapitän, während des Bremsens aufgrund einer Notsituation erreichte der Antriebsrahmen des Schiffes seine Festigkeitsgrenze und war kurz davor, auseinanderzufallen. Ich beschloss, die Bremsmotoren abzuschalten. Die Entscheidungen wurden von mir getroffen, weil du bewusstlos warst!

- Kein Wunder, das Schiff hielt dem nicht stand, aber wie können wir einer solchen Belastung standhalten! – Michael murmelte.

- Setzen Sie Ihren Bericht fort, Phil. – befahl Igor, ohne auf Michaels Murren zu achten.

„Dann habe ich Sie in Kapseln gesteckt und eine Diagnose der Schiffssysteme auf Schäden durchgeführt. Die Diagnose ergab, dass die Hälfte des Headsets am Rumpf weggeflogen war, der Transporthangar drucklos war und zwei Auspuffdüsen des Hauptmotors beschädigt waren. Bei den Rangierlokomotiven ist der Schaden gering. Ansonsten ist das Schiff betriebsbereit!

– Was wurde gemacht, während wir im Sanitätsraum waren?!

– Die Dichtheit des Transporthangars wurde wiederhergestellt, dreißig Prozent der Außenbeschläge wurden am Rumpf des Raumschiffs angebracht und die Haupttriebwerksdüsen werden repariert. Alle Arbeiten werden innerhalb einer Standardwoche abgeschlossen!

– Phil, hast du die Koordinaten unseres Standorts bestimmt, wohin wir geworfen wurden? Wo sind wir?

„Kapitän, die Koordinaten des Schiffes wurden nicht ermittelt, das ist einfach unmöglich, es gibt keinen einzigen Orientierungspunkt, keine einzige Konstellation draußen, es gibt nichts, woran man sich festhalten kann, die Scanner funktionieren nicht, die externen Sensoren sind zerstört.

– Phil, empfangen wir irgendeine Art kosmische Strahlung?

- Keine, Kapitän!

- Das kann nicht sein! Sie sind sicher?

– Kapitän, mein Bericht basiert nicht auf Annahmen, sondern auf spezifischen Daten, die von den intakten Sensoren des Schiffes stammen!

– Die Situation ist klar, Phil, arbeite weiter. Igor, schauen wir uns die Aufzeichnungen darüber an, was passiert ist. – schlug Michael vor.

Die Überprüfung dauerte lange, sie stritten über die Art der Wurmlochveränderung, die dazu führte, dass der Wurmlochtunnel seine Parameter änderte. Es wurde jedoch keine Lösung gefunden.

– Igor, schau, beim Notausgang aus dem Tunnel haben die restlichen Instrumente eine räumliche Anomalie aufgezeichnet und dann wurden sie wie ein Messer abgeschnitten?!

Und tatsächlich kamen sie nach sorgfältiger Prüfung der Informationen Stück für Stück zu dem Schluss, dass sich die Parameter des Tunnels unter dem Einfluss des Weltraums verändert hatten.

„Delaaa…“, sagte Michael gedehnt, „es stellt sich heraus, dass wir in eine Anomalie geflogen sind und dann auch die Bremsmotoren aktiviert haben?“ In einem unbekannten Raum?

Seine Vermutung lag in der Luft, beide verstanden die erhaltenen Informationen.

– Phil, die Geschwindigkeit des Schiffes?

– Unbekannt, keine Anhaltspunkte, Kapitän!

– Michael, wir nehmen Analysatoren und gehen in den Weltraum, um den Weltraum zu untersuchen. Wir müssen verstehen, wo wir gelandet sind?

„Ich schlage vor, dass wir die Maschinen starten, sie die Daten sammeln lassen und dann selbst loslegen.“

„Das ist eine kluge Idee, Michael, lass uns genau das tun.“ – Igor stimmte zu und befahl Phil, eine Forschungssonde auszurüsten.

- Kapitän, ich habe bereits mehr als einen ausgerüstet, außerdem habe ich die ganze Zeit, wie Sie sagen, eine Anomalie untersucht, ohne Ergebnisse. Überzeugen Sie sich selbst, ich habe die Ergebnisse der Studie auf Ihren Monitoren angezeigt.

Sowohl der Kapitän als auch der Assistent vergruben sich in den Monitoren und studierten die Daten. Phil sagte die Wahrheit, es gab nichts zu studieren, weil die wissenschaftlichen Sonden nichts registrierten. Durch die verbliebenen externen Überwachungskameras blickten sie in den Weltraum, ihre Überraschung kannte keine Grenzen. Das Schiff war von undurchdringlicher Dunkelheit umgeben, nicht nur von undurchdringlicher Dunkelheit, sondern von Dunkelheit als greifbarer Substanz!

-Was ist das, Kapitän? – Michael sah ihn überrascht an.

– Ich stelle dir die gleiche Frage, Phil! - Igor fuhr fort: - Wie verrichtet man seine Arbeit in solch einer Dunkelheit?

– Technische Support-Roboter brauchen kein Licht, sie handeln gemäß dem Programm, das ich in sie eingebe. Und ich kompiliere diese Programme basierend auf den Datenbanken des Geräts unseres Raumschiffs.

– Haben Sie versucht, Proben des Außenbordsaugers zu entnehmen, oder was ist das?

„Ich habe es natürlich versucht, Kapitän, aber es hat nicht funktioniert.“ Die Substanz, oder was auch immer es ist, fließt wie Sand aus den Fallen und sickert durch sie hindurch!

– Haben Sie diesen Vorgang registriert?!

- Nein, Kapitän, es ist unmöglich, es mit unseren Instrumenten zu registrieren, nahm ich an!

-Was sagst du, Michael? – Igor sah ihn verwirrt an.

– Noch nichts, wir haben hier schon zehn Stunden analysiert! Lass uns gehen, Kapitän, einen Snack essen, uns ausruhen und versuchen, die Situation in einer ruhigen Umgebung zu verstehen. Wenn man bedenkt, dass wir uns nicht beeilen können und unsere Gesundheit noch nicht vollständig wiederhergestellt ist. – Igor dachte einen Moment nach und nickte dann zustimmend.

- Phil, bleib wachsam im Kontrollraum, Michael wird dich ersetzen!

- Verstanden, Kapitän!

Igor und Michael kehrten schweigend in die Messe zurück und dachten darüber nach, was passiert war. Die Müdigkeit forderte ihren Tribut, der Körper hatte sich nach den medizinischen Eingriffen noch nicht normalisiert und nach einem Snack beschlossen sie, sich auszuruhen und erst dann alles mit frischem Geist und ohne Eile zu analysieren.

Beide schliefen ein, sobald sie das Kissen berührten. Michael hatte einen Traum, er lächelte sogar. Erde 2957, Mikhail Aleksandrovich Vinogradov ist Absolvent der Weltraumakademie, Ingenieur-Pilot, Weltraumforscher, qualifizierter Junggeselle, die Zukunft strahlte und funkelte mit glänzenden Aussichten. All diese Ausstrahlung wurde zum Leben erweckt, eine hervorragende Karriere, ständige Reisen in den Weltraum, Anerkennung und Respekt unter Kollegen und nicht nur. Und nun eine vielversprechende Forschungsexpedition, deren Ernennung neue Horizonte sowohl für die persönliche Entwicklung als auch für die Forschungsaktivitäten eröffnete.

Dies war nicht das erste Mal, dass er mit Igor flog; ihre gemeinsame Arbeit dauerte bereits zehn Jahre. Im Jahr 2989 wurden sie aufgrund ihrer Leistungen, persönlichen Qualitäten und Fähigkeiten von der Leitung des Weltraumforschungszentrums berufen und boten ihnen einen Job an, den sie nicht ablehnen konnten – dunkle Materie zu finden und zu erforschen! Es ist leicht zu sagen: „Finde etwas, ich weiß nicht was?“ Ja, und erkunden! Diese Aufgabe war aufgrund ihrer Ungewöhnlichkeit faszinierend und sie stimmten zu. Zwei Jahre lang haben wir das experimentelle Raumschiff „Agile“ untersucht, das mit modernster Ausrüstung und wissenschaftlicher Ausrüstung ausgestattet war! Gleichzeitig haben wir alles untersucht, was die Menschheit über dunkle Materie und dunkle Energie wusste.

Um die Geheimnisse der Dunklen Materie aufzudecken, wurde ein übermächtiges Raumschiff geschaffen, das theoretisch in der Lage wäre, in eine Wolke aus Dunkler Materie einzudringen und dort eine Reihe von Experimenten durchzuführen. Es ist leicht zu sagen: Durchdringen, aber wie? Selbst wenn Lichtphotonen von solchen Ansammlungen dunkler Materie abgelenkt wurden, setzten sie, um sie herum gebogen, ihren Weg durch das Universum fort.

Im Büro des Centermanagers wurde ihnen das neue Teammitglied Phil vorgestellt, ohne zu verraten, wer es war. Mikhail und Igor nahmen ihn als Person wahr, bis ihnen die Wahrheit offenbart wurde.

– Experimentelle fortgeschrittene Modelle, Software und analytische Cluster werden auf der Grundlage von Sofortprinzipien erstellt. Eine Sekunde ist für ihn ein Abgrund der Zeit, zerteilt bis auf den milliardsten Teil. – Der Projektmanager hat es ihnen gesagt.

Dies war keine große Überraschung; solche Roboter wurden schon seit langem auf Raumschiffen eingesetzt. Manchmal ersetzten sie ganze Besatzungen. Dies lag an ihrer Fähigkeit, Überlastungen, aggressiven Umgebungen und dem Weltraum standzuhalten, mit denen der Mensch nie vertraut wurde. Aber nur ein Mensch mit seinem kolloidalen biologischen Bewusstsein könnte die Situation einschätzen und eine Entscheidung treffen.

In diesem Fall gibt es also einen Roboter für drei Personen, obwohl dieser eine Roboter sie alle ersetzen könnte, und sie wussten es. Wir trafen Svetlana im Generatorraum des Schiffes; sie wurde vom Projektmanager als Schöpferin eines experimentellen Modells eines Induktionsfeldgenerators für den Durchgang durch ein „Wurmloch“ vorgestellt. Wird als bester Spezialist für Stromaggregate aller Art beschrieben.

Svetlana ist eine schöne Frau von dreißig Jahren, durchschnittlich groß, eine brennende Brünette, mit ausdrucksstarken dunklen Augen und intelligenten Gesichtszügen. Die leicht geschwungenen Proportionen ihres Körpers betonten ihre Einzigartigkeit. Beide verliebten sich in sie, Svetlana verhielt sich lässig und einfach, machte aber den Eindruck nicht einer koketten Frau, sondern einer hochkarätigen Fachfrau. Das Management hatte berechtigte Bedenken hinsichtlich der psychologischen Kompatibilität des Teams, insbesondere des weiblichen Teammitglieds. Aber sie erwiesen sich als vergeblich, es kam zu keinen Romanzen, sondern nur zu geschäftlichen, offiziellen Beziehungen, der Kapitän verfolgte eine unnachgiebige Politik.

Das vierte Mitglied des Teams, Navigator Sergei Melkov, ein fröhlicher Witzbold, erschien unerwartet, nachdem er spezielle Auswahlfilter durchlaufen hatte, die endgültige Entscheidung, ihn in der Besatzung zu belassen oder nicht, wurde vom Kapitän getroffen; Er antwortete nicht sofort, sondern beschloss, während der Flugvorbereitung einen Blick auf den Navigator zu werfen. Er verhielt sich natürlich, wirkte wie ein Profi auf seinem Gebiet und flirtete vor allem weder Swetlana an, noch flirtete er mit ihr. Damit war die Sache entschieden; der Kapitän nahm ihn offiziell in die Mannschaft auf. Warum spielte das Problem mit Svetlana eine solche Rolle im Schicksal des Navigators? Ja, es ist ganz einfach – der Kapitän mochte sie, obwohl er noch nichts davon wusste, aber Michael ahnte es sofort und freute sich für seinen Freund und Mannschaftskameraden. Igor war nie verheiratet und mied Frauen seit einiger Zeit gänzlich, was er mit der gefährlichen Arbeit und der Abneigung erklärte, seine Auserwählte unglücklich zu machen. Igor hatte eine traurige Erfahrung bei der Kommunikation mit Vertretern des schönen Geschlechts, er hatte ein geliebtes Mädchen, aber sie verließ ihn für jemand anderen, jemanden, der immer in der Nähe war und nicht die endlosen Weiten des Universums pflügte! Und hier ist so ein Fall! Sie, die Auserwählte, könnte auf dem Schiff in der Nähe sein!

Michael drehte sich im Schlaf auf die andere Seite und hier war der Startschuss für die „Agile“, die im Mondorbit geparkt war. Nachdem er effektiv mit den Manövriermotoren gearbeitet hatte, aktivierte er die systeminternen Motoren, legte langsam die Strecke zurück und testete gleichzeitig die Schiffssysteme. Aber das Schiff legte achtzehn Milliarden Kilometer zurück und stürmte beim Verlassen des Sonnensystems mit einem mehrere Kilometer langen Plasmaausstoß aus seinen Antriebsmotoren in den interstellaren Raum.

Nach ausreichender Beschleunigung breitete die „Agile“ viele Kilometer Segel aus, mit deren Hilfe sie die Energie der Sterne von außen nutzte, in dieser Form ähnelte sie einer Fledermaus.

Michael wachte auf, als ihn jemand an der Schulter schüttelte, sprang abrupt auf und schrie:

- Was?! Was ist passiert?

- Schon gut, es ist Zeit aufzustehen, wir haben zehn Stunden geschlafen, wenn das so weitergeht, wer wird dann arbeiten?

Michael schüttelte den Kopf und vertrieb damit die Reste des Traums, die aus Fragmenten von Erinnerungen daran bestanden, wie lange das alles passiert ist …

„Es war unpraktisch, ich habe meine Wache verpasst, gegen den Befehl des Kapitäns verstoßen, oder besser gesagt, ich habe ihn nicht einmal befolgt!“ – Michael begann sich Sorgen über seinen unangemessen langen Schlaf zu machen.

„Nichts“, Igor sah ihn beruhigend an, „Phil ist es egal, wie viele Wachen du stehst, bring dich einfach in Ordnung und wechsle ihn, ich habe keine Zeit für die Schicht festgelegt!“

– Kleiner Trost, das wird in Zukunft nicht mehr passieren, Kapitän! – sagte Michael schuldbewusst.

Ich stand auf, duschte, zog mich an, frühstückte und ging, um Phil zu ersetzen, dem es wirklich egal war, wie viel er arbeitete, er brauchte keine Ruhe, sondern nur Aufladen, und er konnte diese Prozedur an seinem Arbeitsplatz durchführen. Michael hat der Routine also keinen großen Schaden zugefügt.

Michael betrat den Kontrollraum, alles war perfekt, Phil war an seinen Kontrollen.

- Hallo Phil, wie geht es dir?

– Die Uhr ist gut gelaufen, Michael, wir haben viel geschafft!

- Ich bin bereit, die Schicht zu übernehmen!

– Okay, Michael, ich übertrage die Daten an deine Fernbedienung! – endlose Zahlen und Diagramme flossen. Michael fühlte sich in diesem digitalen Raum zu Hause wie eine Ente im Wasser; nachdem er die Details geklärt hatte, übernahm er die Schicht.

- Alles klar, Phil, ich habe meine Uhr angenommen!

- Ich habe meine Wache bestanden. – Phil antwortete, diese Formalität sei für das Logbuch nötig.

Und Igor besuchte Svetlana und Sergei im medizinischen Zentrum: „Letztendlich sind die Menschen das Wichtigste auf dem Schiff, und meine Aufgabe ist es, für ihre Sicherheit zu sorgen.“

Natürlich war er etwas unaufrichtig mit sich selbst, der Hauptgrund war Svetlana, er versuchte, sie so schnell wie möglich zu sehen!

Das medizinische Zentrum begrüßte ihn mit steriler Sauberkeit und mit einigen Medikamenten durchsetzter Luft. Igor näherte sich zuerst der Kapsel von Sergei, doch er zwang sich dazu, sein ganzes Wesen strebte in die entgegengesetzte Richtung. Sergeis Diagnose erfreute ihn mit der Dynamik der Ergebnisse; nach sechs Stunden konnte er geweckt werden.

"Großartig! - dachte Igor und ging zu der Kapsel, in der Svetlana lag, - wie schön sie ist, was soll ich tun, damit sie versteht, dass ich sie liebe! Ich selbst werde niemals den ersten Schritt tun, die Pflicht eines Kapitäns und die Disziplin werden es mir nicht erlauben! Teufelskreis!" – Svetlanas Situation war schlimmer, die Regeneration verlief langsamer, die Rippen waren fast verwachsen, aber es stellte sich heraus, dass die Lunge betroffen war. Bei der ersten Untersuchung ist ihm das allerdings nicht aufgefallen, nichts Gefährliches, zwei Wochen in der Kapsel und das war’s! „Zwei Wochen lang werde ich hierher kommen, mit ihr reden und ihre überirdische Schönheit bewundern! Es ist jedoch Zeit und Ehre zu wissen, dass der Kapitän das Kommando über das Raumschiff übernehmen muss und nicht seine nackte Geliebte anstarren darf!“