Farbanje radijatora za grijanje. Farbanje toplih radijatora - da li je moguće ažurirati radijatore tokom sezone grijanja? Pravila za obavljanje poslova

Radijatori za grijanje su uobičajeni dio interijera stana ili kuće. Čak i nakon kvalitetnih i skupih popravaka, dom neće izgledati njegovano i ugodno ako se baterije gule ili zarđale.

Zagrijavanjem ne samo da se poboljšava njihov izgled, već se sprječava direktan kontakt metala s kisikom i vlagom iz zraka, čime se značajno produžava njihov vijek trajanja.

Zamjena radijatora za grijanje je skup i dugotrajan proces, pa si to ne može priuštiti svaka porodica. Farbanje radijatora bit će pravi spas. Ovim poslom se može baviti svako, jer za njega nisu potrebne nikakve posebne vještine. Pogledajmo kako pravilno obojiti radijator, neophodni alati i materijali, karakteristike izbora boja za baterije i fazna implementacija rad.

• četka s metalnim vlaknima;
• četke za farbanje: obične i posebne četke za radijatore ( razlikovna karakteristika posljednja je duga zakrivljena ručka, koja će vam omogućiti ravnomjerno farbanje teško dostupnim mestima);
• grubi brusni papir;
• četka za uklanjanje prašine;
• lopatica ili nož.

U procesu bojenja i pripreme za njega trebat će vam sljedeći materijali:

• temeljni premaz za metal;
• kompozicija za bojenje;
• rastvarač.

Izbor kompozicije za bojenje

Farbanje cjevovoda i radijatora za grijanje je odgovoran posao koji pred izvođača postavlja pitanje: kako obojiti ove dijelove? Za farbanje možete koristiti samo spojeve koji štite metal od hrđe i otporni su na visoke temperature. Radijatori centralnog grijanja zagrijavaju se na temperaturu od 60-80 stepeni Celzijusa. Boja za radijator za grijanje ne bi smjela mijenjati svoju izvornu boju kada se zagrije, odlijepiti se od površine, srušiti ili ispustiti otrovne tvari u zrak.

Savjet! Nakon farbanja, soba ostaje dugo vremena smrad. Akumulatorska boja bez mirisa omogućava izvođenje radova čak iu stambenim prostorima.

• akril;
• alkidna emajl;
• raspršen u vodi;
• Boja na bazi silikona za radijatore;
• na bazi lakova otpornog na toplotu.

Akrilni radijatori su dizajnirani za temperature do 80 stepeni. Kada se osuši, formira sjajnu površinu čija boja traje dugo. Ova boja za cijevi za grijanje je bez mirisa, pa je pogodna za rad u stambenim prostorima. Osnova ovog sastava je bijeli emajl kojem se dodaje potreban iznos pigmenti.

Radijatori sadrže organske rastvarače. Čvrstoća emajlnog premaza veća je od jačine akrilnih spojeva. Ravnomjerno pokriva površinu i otporan je na temperaturne utjecaje. Nedostatak alkidnih kompozicija je osebujan neugodan miris koji može dugo ostati u prostoriji čak i nakon sušenja.

Savjet! Ako ste za farbanje radijatora za grijanje odabrali alkidne smjese, odlučite se za tamne nijanse. Svijetli pigmenti (posebno bijeli) koji čine ove emajle vremenom gube svjetlinu i postaju žuti.

Često se postavlja pitanje: da li je moguće farbati radijatore? sastav na bazi vode? Moguće je i potrebno! Ovaj proizvod bez mirisa pogodan je za grijanje cijevi i stambenih radijatora.

Postalo je popularno farbanje cijevi i radijatora od lijevanog željeza dvokomponentnim emajlima, koji se sastoje od lakova otpornog na toplinu i metaliziranih čestica. Takve kompozicije daju baterijama nijanse zlata, srebra, bronze, a uz njihovu pomoć možete stilizirati radijatore na "starinski" način. Prednosti ovih proizvoda uključuju nisku cijenu i izdržljivost premaza.

Boja za metal cinka je pogodna i za farbanje metalnih baterija. Ne samo da će ažurirati izgled, već će, zahvaljujući svojim antikorozivnim svojstvima, produžiti vijek trajanja radijatora.

Izbor boje zavisi od preferencija stanara. Farbanje baterija u Bijela boja odavno prestala da bude relevantna. Zahvaljujući asortimanu boja, postalo je moguće obojiti radijatore u skladu s bojom unutrašnjosti ili, obrnuto, jarkim bojama. Na primjer, u dječjim sobama organski će izgledati radijatori u svim duginim bojama, ukrašeni leptirima, cvijećem itd.

Kompozicije za bojenje radijatora za grijanje mogu se proizvoditi u obliku aerosol limenke. Jednostavni su za upotrebu, omogućavaju ravnomjerno farbanje čak i teško dostupnih područja baterija i značajno skraćuju vrijeme rada.

Priprema za farbanje

Od kvaliteta pripremni rad Rezultat farbanja direktno ovisi o tome koliko će glatko premaz ležati na površini i koliko će dugo trajati.

Priprema za farbanje počinje demontažom. Ako planirate farbati nove radijatore, bolje je to učiniti prije nego što ih instalirate. Bolje je ukloniti stare baterije, jer će to omogućiti bolju pripremu i farbanje površine.

Ako tokom sezone grijanja postane potrebno farbati radijator grijanja, ne morate ga demontirati, već jednostavno isključite dovod tople vode. Često se postavljaju pitanja: da li je moguće farbati vruće baterije i koja boja je najbolja za to? Ako nije ugrađen poseban ventil koji zatvara protok rashladnog sredstva akumulatora, farbanje treba odgoditi do kraja sezone grijanja. Prvo, premaz se teško nanosi na vruću površinu, odmah se suši, ostavljajući tragove od četke. Drugo, većina smjesa za bojenje ima neugodan miris, koji se višestruko pojačava kada se nanese na vruću površinu.

Nakon demontaže, potrebno je očistiti radijator od starog premaza. Staru boju možete ukloniti četkom s metalnim vlaknima ili posebnim hemikalije. Otopina za pranje se nanosi na bateriju pomoću salvete i ostavlja na vrijeme navedeno u uputama. Stari emajl omekšava, nakon čega se uklanja lopaticom. Očišćena površina je brušena krupnozrnatim brusni papir.

Nakon brušenja posebnom četkom, procesna prašina se uklanja sa baterije, površina se odmašćuje bijelim špiritom ili acetonom i premazuje. Kako bi se baterija zaštitila od korozije prije prajminga, tretira se antikorozivnom smjesom ili se koriste prajmeri s istim efektom.

Ako planirate farbati nove baterije, onda treba slijediti sve ove korake. Različite kompozicije boja nisu uvijek kompatibilne jedna s drugom. Često se pod novim slojem prethodni premaz ljušti s površine i nabubri.

Slikarstvo

Radijatori se farbaju četkama ili valjkom. Prilikom farbanja treba se pridržavati sljedećih pravila:

1. Ako baterija nije demontirana, obližnji dio zida je prekriven plastičnom folijom.
2. Rad bi trebao započeti s teško dostupnim mjestima, a tek na kraju obojiti prednji dio baterije.
3. Za bolje i ravnomjernije farbanje, boja za radijatore se nanosi u 2 tanka sloja. Drugi sloj se nanosi tek nakon što se prvi potpuno osuši.
4. Farbanje se vrši od vrha do dna kako ne bi došlo do curenja na svježe farbanim površinama.

POGLEDAJTE VIDEO

Aerosol boja je pogodna za farbanje radijatora. Prije nanošenja, protresite limenku i poprskajte sastav s udaljenosti od 30 cm.

Prilikom popravke, nakon ugradnje, kao i zbog gubitka željene boje, djelomičnog osipanja, baterije moraju biti farbane. Radijatori se često prefarbaju, ako vam boja nije po volji, želite da kreirate uniformni stil u sobi. Razlog za farbanje mogu biti manje ogrebotine i strugotine, koje često ostaju nakon ugradnje baterije.

Prije nego što počnete slikati, trebali biste pažljivo razmotriti sve njegove nijanse. Tada je odličan rezultat zagarantovan. Ako se postavlja pitanje "kako obojiti radijatore za grijanje?", vrijedi razmisliti o svemu važne tačke ovog procesa.

Priprema baterija za farbanje

Značajnu ulogu igra priprema radijatora za farbanje. Prvo morate utvrditi koliko je baterija prljava i temeljito je očistiti. Da biste se riješili prljavštine, efikasna je upotreba krpe, četke ili boce s raspršivačem. Čak i ako je radijator nov, još uvijek ga treba odmastiti, obraditi brusnim papirom i prvo očistiti od prašine. Boja će popucati, djelomično se početi lomiti i brzo izgubiti integritet sloja ako se nanese na nepripremljenu površinu.

Da biste savršeno očistili radijatore, morate ukloniti stari sloj boje i potpuno se riješiti zemlje. Područja zahvaćena rđom zahtijevaju posebnu pažnju. Važno ih je obraditi u metal.

Alati i materijali za farbanje radijatora

Alati i spojevi koji se koriste za pripremu radijatora su od velike važnosti. Posebna četka postavljena na bušilicu osigurat će optimalan tretman baterije. Efektivno djeluju i otopine za pranje: dobro ih je nanijeti četkom na cijelu suhu površinu radijatora, a zatim zamotati filmom. Boja će omekšati i lako se ukloniti u roku od sat vremena, ne morate koristiti bušilicu - dovoljna je obična lopatica. Prednost specijalnih sredstava za uklanjanje je u tome što su bezopasni za metal, uništavaju samo slojeve boje.

Nakon od stara farba Nema tragova, površina mora biti brušena i odmašćena. Za to je pogodna bilo koja slabo alkalna otopina, white spirit. On završna faza Prije pripreme, na radijator se nanosi sloj antikorozivnog prajmera. Nakon završetka svih ovih koraka, možete biti sigurni: površina je spremna, boja će savršeno prianjati na nju, te će trajati pouzdano i dugo.

Ovo je zanimljivo: neobični alati koji će vam pomoći u farbanju baterija

Odabir idealne boje za baterije

Važno je odrediti koja boja je najbolja za transformaciju radijatora. Postoji niz zahtjeva koje boja nanesena na baterije mora ispuniti. Potrebna je otpornost boje na toplinu najmanje sto stupnjeva otpornost na habanje i netoksičnost, jer se baterije redovito čiste, a sam radijator se zagrijava. Najveću otpornost na toplinu postiže boja koja sadrži metalni prah umjesto pigmenta za bojenje.

U prodaji postoje posebne boje za radijatore, mnogi koriste emajle na bazi vode i lakove otporne na toplinu. Boja koju odaberete mora biti prikladna za premazivanje metala i odgovarati prajmeru. Dobre kompozicije izdržljivi, ne mijenjaju boju i mogu se zaštititi od korozije.

Sjajni sjaj, postojanost boje dugo vrijeme opremljen akrilnim emajlima na bazi organskih rastvarača. Ali jako jako mirišu kada se nanose. Vodoraspršene boje brzo se suše, ali je važno pažljivo ih odabrati, birajući posebne vrste. Nakon farbanja alkidnim emajlima, zagarantovana je ujednačenost premaza, bit će izdržljiv i otporan na utjecaje. Međutim, miris se može primijetiti ne samo tokom procesa farbanja, već i neko vrijeme nakon sušenja, oslobođenog od zagrijavanja.

Izbor boja

Na vlasnicima je da odluče kojom je bojom najbolje farbati radijatore. Sada je dostupan širok spektar proizvoda i raznih formulacija. Bijeli emajli i srebro smatraju se klasičnim. Neki biraju boje prema enterijeru, rasvjeti, opšti stil apartmani i dizajnerske karakteristike. Zlatne i brončane nijanse, suptilni uzorci i dizajni izgledaju neobično.

Ako vam izgled starih radijatora više ne odgovara, možete pokušati udahnuti u njih novi zivot kroz eksperimente

• Kvalitet boje baterije od livenog gvožđa takođe u velikoj meri zavisi od toga koliko su dobro pripremljeni. Glatki pjenasti valjak malog promjera optimalan je kao alat za nanošenje boje, a četka je korisna na teško dostupnim mjestima. Da biste sami odlučili kako najprikladnije slikati, trebali biste razmisliti o uklanjanju baterija. Radijator, odvojen od cijevi, može se premazati kompozicijom sa svih strana, tako da će biti znatno manje teško dostupnih mjesta. Međutim, ova metoda se ne isplati uvijek; ponekad je lakše obojiti bateriju bez gubljenja vremena na njeno uklanjanje. Sve ovisi o konkretnim okolnostima i obliku radijatora.
• Veoma važan faktor je temperatura površine koja se farba: radijator mora biti hladan. Na pitanje "da li je moguće farbati vruće baterije?" svaki stručnjak će odgovoriti nedvosmisleno: to se ne može učiniti. Najpovoljniji trenutak je kada nema sezone grijanja. Ali početak perioda grijanja neće biti prepreka ako zatvorite ventile na radijatorima, zaustavljajući pristup kipućoj vodi. Dovoljno je sačekati da se potpuno ohlade da počnemo sa farbanjem. Ako se boja nanese na vrući radijator, ona će ležati neravnomjerno, nabubriti i vjerovatno će se stvoriti razne mrlje i pruge. Osim toga, grijanje možete uključiti samo kada je boja potpuno suha.

PAŽNJA: Nikada nemojte farbati vruće baterije!

• Farbanje radijatora i cijevi za grijanje zahtijeva pažnju i preciznost. Dobro je koristiti četke, male valjke i sprej limenke. Optimalno je koristiti pištolj za prskanje za obradu prethodno uklonjene baterije, tada će sva teško dostupna mjesta biti savršeno obojena. Sa onih mjesta koja su najmanje dostupna trebali biste početi slikati. Važno je održavati ujednačenu debljinu sloja, inače se boja može dodatno razlikovati na različitim područjima.
• Preporučljivo je početi farbati odozgo, tada slučajna kapanja neće pokvariti donji dio. Kompozicijom morate pokriti cijelu bateriju, ne ograničavajući se na njen prednji dio. Učinkovitije je nanijeti boju u dva tanka sloja i pričekati da se prvi potpuno osuši prije ponovnog farbanja. Tada neće biti kapanja, a lakše je postići savršenu ujednačenost tankim slojevima.

Video: majstorska klasa o farbanju radijatora grijanja

Uzimajući u obzir sve suptilnosti slikanja, baterijama se može dati prekrasan izgled koji će zadržati dugi niz godina.

Video: osnovno, ali efikasno farbanje baterija

(još nema ocjena)

Diskusija:

Julia je rekla:

Poštovani, imam pitanje: sve u stanu je zamijenjeno vodovodne cijevi uključujući uspone, kao i priključke na baterije crni čelik. U stanu živi invalidna osoba koja ne izlazi napolje i ne podnosi miris farbe. Odlučili smo da sve cijevi prvo ofarbamo antikorozivnim prajmerom na bazi akrila (jer nema mirisa), a odozgo i emajlom za radijatore, također na bazi akrila, bez mirisa "stručnjak".

Ali ispostavilo se da su obišli sve radnje u gradu, ali nisu našli takvo tlo. Jednostavno smo ga ofarbali sa tri sloja emajla. Sada razmišljam o tome i bojim se da će ovaj emajl na bazi vode samo uništiti cijevi. Mislim da bih to trebao brzo očistiti ili ostaviti, šta preporučate? Zemlju ću naručiti preko interneta, ali čak i ako stigne, neće uskoro. Što je bolje: očistiti emajl i ostaviti gole cijevi da tamo stoje, čekajući antikorozivni prajmer, ili ostaviti emajl dok prajmer ne stigne? Neće li to uništiti cijevi - baza je na bazi vode?

Aleksandar je rekao:

Margarita, kako si u krivo vrijeme postavila ovo pitanje, jer je već počelo grejne sezone. Naravno da postoji izlaz. Pokušajte pronaći sredstvo za skidanje boje u trgovinama željeza. Druga opcija je problematična, ali ako ništa više nije ostalo: izvadite bateriju i tretirajte je četkom postavljenom na kutnu brusilicu. Štaviše, po potrebi se može rastaviti na rebra.

Margarita je rekla:

Dobar dan Farbao sam baterije i sad se grizem za laktove. Možda imate neki savjet kako da riješim moj problem).
Prije 4 mjeseca farbao sam baterije sa HAMMER LIGHT 3 u 1 prajmerom za rđu. Boja se odlično drži, ali uporni hemijski miris i dalje ostaje! Sada je toplo, miris se jednostavno guši! Ni ventilacija, ni mokri peškiri, ni so, ni kafa - ništa se ne može osloboditi ove "arome". Smrdi čak i u predvorju, što ljuti komšije na lokaciji. Kako da se riješim ove boje ili mirisa (osim zamjene samih radijatora)?!

Question-remont.ru je rekao:

Zdravo, Elena!

Iako će to biti pomalo nedosljedno, ukratko ćemo razmotriti svako pitanje redom.

1. Površine se moraju odmastiti prije nanošenja prajmera. Prije nanošenja temeljnog premaza, obavezno očistite sve stare slojeve premaza i stari prajmer. Ako mislimo na kanalizacionu cijev od lijevanog željeza, tada će najvjerovatnije na njoj biti sloj smole zaštitnog premaza. Također ga treba ukloniti do metala. Sve se čisti brusnim papirom granulacije 200. Nakon toga, sva prašina se obriše ili ispere, a osušena cijev se odmasti sa white spiritom.

2. Proizvođač boje može garantovati pouzdano prianjanje samo kada koristi svoje prajmere i boje sa emajlima. Međutim, što se tiče akrilnih boja na bazi vode, sve su kreirane po gotovo identičnim recepturama, prema istim preporukama. Stoga je moguće koristiti tlo drugih proizvođača.

3. S obzirom da će se emajl nanositi u više slojeva sa obaveznim vremenom namakanja od 4-6 sati između slojeva, boja prajmera će biti pouzdano prekrivena emajlom i neće procuriti. Samo ako se, radi uštede, odluči nanijeti jedan sloj emajla, treba odabrati i prajmer najbliže moguće boje ili bezbojan.

4. Kada koristite bilo koji premaz, treba slijediti najkompletniji operativni postupak. Prvo se uklanjaju svi stari premazi i prajmeri, sve do metala. Ako se pojavi hrđa, uklanja se brusnim papirom dok se ne pojavi metalni sjaj. Također koristite brusni papir da lagano očistite ostatak površine. Većina prašine i prljavštine se briše ili briše. Korištenje white spirita ili drugog odgovarajući lek površina je odmašćena. Nakon toga možete početi sa kitovanjem kako biste izravnali površinu, ako je potrebno. Sljedeća je podjela. Ako je izvršeno kitovanje, površinu treba premazati kako bi se izjednačila svojstva cijele površine u pogledu prionjivosti. Ako ćete slikati na golom metalu, tada mnogi lakovi i boje za metal ne zahtijevaju nanošenje temeljnog premaza, tako da možete odmah nanijeti nekoliko tankih slojeva premaza na odmašćenu površinu.

Sretno sa renoviranjem!

Elena je rekla:

Zdravo! Moram da farbam cijev od livenog gvožđa akrilnom bojom na bazi vode. Molim te reci mi. 1. Da li je potrebno cijev tretirati white spiritom prije prajminga? 2. Da li je moguće koristiti prajmer za metal druge kompanije (ja koristim akrilni emajl za metalne i grejne radijatore „Raduga“, Novosibirsk)? 3. Da li boja prajmera treba da odgovara boji emajla? (na primjer, prajmer je siv, a emajl bijela). 4. ako emajl nije na bazi vode, kakav je postupak obrade cijevi od livenog gvožđa (zašto)? Hvala ti.

Klikom na dugme "Dodaj komentar" slažem se sa sajtom.

Rasprave o tome kako obojiti radijator za grijanje i kako to ispravno učiniti vlastitim rukama mogu se promatrati, čini se, od početka masovnog širenja Interneta u našoj zemlji. Dodajmo još malo haosa: autor će pokušati da iznese svoje iskustvo i mišljenje o ovoj višenapetoj temi.

Kad ti zatreba

Od široko rasprostranjenih uređaji za grijanje Farbanje je potrebno samo u dva slučaja:

Kako slikati

Zaista, kako farbati radijatore?

Sve zavisi od prioriteta. Razmotrimo nekoliko opcija:

Bez mirisa

Boja za radijatore bez mirisa mora biti topiva u vodi. Sve boje na bazi sintetičkih lakova će mirisati dok se osuše.

Od prodanih emulzija na bazi vode, dvije vrste boja su prilično otporne na abraziju:

• Akril;
• Silikon.

Na sobnoj temperaturi, boje nanesene na hladnu bateriju će se osušiti u roku od 4-8 sati.

Međutim: ove boje i dalje neće biti apsolutno otporne na abraziju. Mogu biti bijeli tragovi na zavjesama i odjeći.

Persistent

Kako farbati radijatore za grijanje ako nam je potreban najduži i najbezgrešniji rad?

Od domaćih boja za upotrebu u domaćinstvu Daleko najbolja opcija su alkidni emajli PF-115 i njihovi uvozni analozi. Ove boje su izuzetno otporne na temperaturne promjene i namijenjene su za kućnu i vanjsku upotrebu. Njihova cijena neće izgledati pogubno: ne prelazi 200-300 rubalja za limenku težine 2,6 kg.

Još jedna održiva opcija su auto emajli.. Međutim, njihov sjaj će samo dobro izgledati idealna površina i istaći će sve nepravilnosti. Nanose se iz spreja; Ako se radijator ne može ukloniti, onda ćete, naravno, između njega i zida morati postaviti ekran od kartona ili lesonita.

Kako slikati

Kako farbati radijatore? Upute zavise od toga koliko ste vremena spremni potrošiti na farbanje i općenito dovođenje radijatora u normalno stanje.

Jednostavan način

• Površina baterije priprema se u dvije faze: prvo se slojevi boje zagrijavaju fenom ili plinski gorionik i uklanja se tvrdom lopaticom; zatim se površina čisti žičanom četkom.

Korisno: u člancima na temu farbanja često savjetuju čišćenje radijatora brusnim papirom prije farbanja. Autor ozbiljno sumnja da su ljudi koji daju takve savjete ikada pokušali da urade ovaj posao. Brušenje najmanje 7 sekcija čistim je VEOMA zamorno.

Na fotografiji se vidi nastavak za bušilicu, koji može dodatno pojednostaviti rad.

• Prašina i ostaci rđe uklanjaju se vlažnom krpom.
• Zatim se boja, razrijeđena do stanja bogatog mlijeka, nanosi u dva tanka sloja, dopuštajući svakom od njih da se potpuno osuši (obično najmanje jedan dan).

Ovdje ima malo suptilnosti, a sa stanovišta autora, njihova važnost je preuveličana.

• Ne pokušavajte da farbate radijator odjednom ako je vidljiv sloj boje. Bolje je provesti dan sušeći i nanijeti još jedan sloj, inače ćete naići na opuštanje i neravnomjerno bojenje. Međutim, ako se to ipak dogodi, to nije katastrofa, dovoljno je ponovno selektivno očistiti površinu i nanijeti još jedan TANKI sloj.
• Da li je moguće farbati tople radijatore? Savjeti zasnovani na lično iskustvo: Can. Ali na četkicu stavljajte VRLO malo boje odjednom, BRZO utrljajte u što tanji sloj i dobro prozračite prostoriju.

U tom slučaju nećete se otrovati razrjeđivačem koji brzo isparava, niti ćete farbati radijator s neurednim prugama (boja se vrlo brzo suši na vrućoj površini).

Pravi put

Kako obojiti radijator za grijanje, potpuno ga vratiti u izgled novog, ukloniti sve mrlje između sekcija i nedostatke prethodnih slika?

Samo farbanje se radi na isti način kao u prethodnom slučaju - kistom, u dva tanka sloja.

Ali priprema radijatora bit će drugačija:

• Nakon spuštanja uspona, uklonite radijator i ispustite preostalu vodu iz njega.
• Odvrnite sve utikače - slijepe i prave. Uklonite ispirače.
• Spalite radijator najmanje sat vremena na običnoj vatri u dvorištu. Žarenje fenom ili blowtorch biće zamoran i neefikasan.
• Rastavite hlađeni radijator na zasebne sekcije pomoću ključa za radijatore: nakon žarenja, to je lako učiniti.

• Udarite svaki dio čekićem. U isto vrijeme, hrđa koja se nakupila godinama će se izliti iz njega, čisteći kanale iznutra.
• Očistite dijelove žičanom četkom. Nakon žarenja, postupak će biti brz i lak.
• Ponovo sastavite radijator pomoću običnog gumene zaptivke. Lako se režu iz unutrašnje gume starog automobila. Vanjska veličina- nešto manje od kraja svake sekcije. U tom slučaju, komprimirana brtva neće stršiti izvan rubova.
• Montirati, pritisnuti jednostavnim punjenjem uspona i farbanjem. Imate radijator koji je bez zagađivača i u tvornički novom stanju, sa najvećim mogućim toplinskim učinkom i besprijekornim izgledom.

Zaključak

Kao i obično, video na kraju članka će vam ponuditi alternativni pogled na problem. Tople zime!

Često stanovnici stanova i privatnih kuća postavljaju pitanje: "Da li je moguće farbati vruće radijatore?" Odgovor je prilično jednostavan - možete, ali nisu sve kompozicije za bojenje dostupne na tržištu prikladne za to.

Koji su alati i materijali potrebni za rad?

Ne uvijek i nemaju svi priliku promijeniti baterije. Univerzalni izlaz iz ove situacije bio bi farbanje radijatora u bilo koju boju koju želite. Da biste radili, ne morate imati nikakve posebne vještine, ali ćete morati kupiti neke materijale i zalihe alata. Kupljena boja mora biti otporna na visoke temperature. Ovo svojstvo je potrebno, jer u zimsko vrijeme radijatori sistem grijanja zagrijati i postati jako vruće.

Osim toga, kompozicija mora zadržati svoju izvornu boju tokom dužeg vremenskog perioda. Nedostatak mirisa u boji također se smatra prilično važnim faktorom, tako da nakon rada ne morate provjetravati stambene prostore. Prije nego što naučite kako slikati, morate razumjeti boje prikladne za to. Dakle, uvijek možete pronaći akrilne smjese u trgovinama. Odlikuje ih odsustvo oštrog mirisa i sposobnost da zadrže boju prilično dugo.

Drugi pogodan sastav su alkidne mješavine. Odlikuje ih otpornost na povišene temperature. Zbog toga se najčešće koriste za rad sa vrućim baterijama. Među nedostacima je prisustvo jakog mirisa, tako da će stanovnici i dalje morati provjetravati prostorije.

Uljne formulacije se također često nalaze u trgovinama, ali ih ne kupuje mnogo ljudi. To je zbog pojave sigurnijih spojeva prva dva tipa. Sve ove boje su pogodne za ovaj ili onaj stepen. Bojenje radijatora grijanja vlastitim rukama pomoću ovih materijala dat će pozitivan rezultat ako slijedite upute za uporabu i razrijedite boju otapalom u omjeru koji je odredio proizvođač.

Da biste brzo obavili posao i ne biste bili ometani, morat ćete nabaviti potrebnu opremu. Dakle, trebat će vam:

• sitnozrnati brusni papir;
• nož ili drugi oštar predmet za čišćenje radijatora;
• nekoliko četkica različitih oblika:
• mali valjak;
• stare krpe.

Sa svime što vam je potrebno pri ruci, možete krenuti na posao. Vrlo je važno nabaviti gumene rukavice i zaštitnu masku, koje će pomoći zaštiti vaše kože od mrlja, a dišnih puteva od isparenja.

Priprema i farbanje - učenje algoritma

Prije nego što vlastitim rukama obojite radijator grijanja, proučite plan za nadolazeće radove. Kao i svi drugi popravci, ažuriranje baterija počinje pripremom. Prvo ćete morati očistiti njihovu površinu od prašine i mrlja. Također provjerite radijatore na znakove korozije. Nakon čišćenja akumulatora, obrišite ga vlažnim peškirom. Čim se radijatori osuše, na njihovu površinu treba nanijeti tanak sloj prajmera. Međutim, budite oprezni - često neke moderne formulacije ne zahtijevaju preliminarne pripreme površine.

Ako na površini baterije postoje stare mrlje koje se ne mogu isprati običnom vodom, možete ih pokušati obrisati posebnim rastvorom. Za pripremu uzmite:

• 1 kg sode pepela;
• 1 kg gašenog vapna;
• 5 litara vode;
• velika posuda za mešanje.

Prvo sipajte u činiju vruća voda i u njemu razblažite sodu. Nakon toga, postepeno dodajte kreč u smjesu, redovno miješajući proizvod. U pravilu, ova mješavina brzo rješava čak i najstarije mrlje. Nakon čišćenja, moraćete da pripremite radni prostor. Da biste to učinili, pokrijte područje ispod radijatora starim novinama. Stavite komad debelog kartona iza radijatora kako ne biste zaprljali zidove. Morate nanijeti boju na površinu baterija četkom, pomičući alat odozgo prema dolje. Na ovaj način na radijatorima se neće pojaviti kapljice tokom rada. Pokušajte da sloj boje bude ujednačen i tanak. Zatim nanesite još nekoliko slojeva kompozicije na obojene baterije.

Drugi način ažuriranja je uklanjanje baterija

Postoji još jedan način da se promijenite izgled baterije To je radno intenzivnije, jer morate potpuno ukloniti radijatore. Međutim, rezultat će biti mnogo bolji u održavanju vaših baterija od rđe i prljavštine. Prvo morate resetirati uspone grijanja. Nakon toga, morat ćete potpuno odvrnuti sve utikače i slijepe utikače, kao i ukloniti kratkospojnike. Zatim morate žariti bateriju (zagrijati je i držati je na visokoj temperaturi) pomoću snažnog kućnog sušila za kosu. Zatim rastavljamo radijator na dijelove, koristeći za to poseban ključ. Ne zaboravite udariti čekićem po radijatorima kako biste uklonili rđu. Nakon toga sekcije se čiste žičanom četkom.

On sledeća faza Ponovo sastavite bateriju koristeći obične gumene brtve. U tom slučaju, veličina vanjskog dijela treba biti nešto manja od kraja svakog dijela. Nakon toga, instalirajte i spojite radijator na mrežu grijanja. Nanesite prajmer na površinu čiste baterije i počnite slikati. Algoritam rada je skoro isti. Jedina razlika je u tome što baterije neće biti tako vruće kao u prvom slučaju. Zbog toga će im trebati malo duže da se osuše. Često stanovnici kuća farbaju radijatore odmah nakon što ih demontiraju. U tom slučaju moguće je farbati površinu i ispred i iza baterije. Osim toga, neće postojati rizik od mrlja na zidu iza radijatora.

Savjeti za farbanje radijatora - poslušajmo stručnjake

Mnogi vlasnici stanova i privatnih kuća zanemaruju iskustvo stručnjaka, pokušavajući sve učiniti sami. Kao rezultat toga, boja na radijatorima vrlo brzo puca i otpada u cijelim komadima. Kako vam se to ne bi dogodilo, savjetujemo vam da proučite preporuke o tome da li i kako pravilno farbati tople radijatore. Stručnjaci savjetuju da ne žurite s radom. Pokušajte nanijeti boju tako da na površini ne ostanu mrlje. Bolje je odmah ukloniti višak dijelova kompozicije ili ih razmazati po bateriji.

Da biste ravnomjerno nanijeli boju na stražnji dio radijatora, trebate koristiti zakrivljenu četku dizajniranu posebno za farbanje teško dostupnih područja. Prilikom čišćenja baterija pomoću otopine od vapna i sode, stručnjaci savjetuju korištenje maske i zaštitnih rukavica. Kako bi se osiguralo da stanovnici kuće ne pate, potrebno je provjetriti prostorije u kojima su se izvodili radovi. Mnogi stručnjaci savjetuju korištenje decoupage radijatora, koji je danas vrlo popularan. Nakon upotrebe, vaše baterije će izgledati vrlo elegantno. Istovremeno, nećete trošiti mnogo na ažuriranje.

Za rad će vam trebati:

• bijela mat boja;
• akrilne boje;
• decoupage papir s uzorkom;
• lak s povećanom otpornošću na toplinu;
• PVA ljepilo.

Da biste osvježili baterije, očistite ih. Zatim nanesite tanak sloj bijele mat boje na površinu. Za sušenje će biti potrebno najmanje 20 sati. Čim se kompozicija osuši, možete početi lijepiti papir. Nakon lijepljenja, možete završiti crtanje svojih elemenata - napraviti pozadinu ili kreirati originalni crtež. Na kraju ostaje samo nanijeti tanak sloj lakova otpornog na toplinu.

Radijatori za grijanje, htjeli mi to ili ne, vrlo su često sastavni element interijera prostorija, što znači da zahtijevaju određeno uređenje i redovno održavanje. Da bi radijatori za grijanje izgledali uredno, da bi što duže služili bez smetnji i da bi sloj boje na njih prionuo pouzdano, bez pucanja i ljuštenja, unatoč visokim temperaturama, potrebno je koristiti posebnu boju otpornu na toplinu i kompozicije lakova za ove namjene.

Koju boju za radijatore je najbolje odabrati Ovo pitanje postavlja se za sve vlasnike kuća koji su odlučili ažurirati stare uređaje za grijanje ili se pripremaju za ugradnju novih kupljenih neobojenih. Da biste razumjeli na šta trebate obratiti pažnju prilikom kupovine materijal za boje i lakove, potrebno je uzeti u obzir zahtjeve koji se njima postavljaju.

Koje kriterije mora ispunjavati boja za radijatore grijanja?

Kompozicije za farbanje radijatora i cijevi za grijanje po svojim parametrima nešto se razlikuju od konvencionalnih boja, pa je vrijedno upoznati se s njihovim osnovnim fizičkim, tehničkim i karakteristike performansi, na koji stručnjaci preporučuju da obratite posebnu pažnju.

• Prije svega, boja mora biti sigurna za stanovnike stana ili kuće, odnosno ne smije ispuštati otrovne pare tokom cijelog perioda rada. Stoga je prilikom kupovine potrebno proučiti sastav boje i njegovu usklađenost s prihvaćenim standardima i normama. Uvezena boja evropskih proizvođača, čiji su brendovi predstavljeni u velikom asortimanu na Rusko tržište, moraju biti u skladu sa evropskim standardima, a domaći proizvodi moraju biti usklađeni sa standardima trenutni GOST. Ako pakiranje sadrži vezu ne na standarde, već na neke misteriozne specifikacije ( tehničke specifikacije), onda se to može smatrati "amaterskom aktivnošću" proizvođača i bolje je odmah odbaciti takvu boju - njena usklađenost sa sigurnosnim standardima ni na koji način nije zajamčena.
• Otpornost boje na toplinu ne smije biti niža od +80 stepeni, inače može popucati, početi da se ljušti ili požuti. Štoviše, ovaj pokazatelj treba smatrati minimalno prihvatljivim - bolje je ako je još veći.
• Poželjno je da se sastav boje brzo suši - ovaj faktor će značajno ubrzati rad, jer se boja obično nanosi u dva sloja.
• Antikorozivna svojstva boje zaštitit će površinu radijatora od vanjskih agresivnih utjecaja. To se obično uzima u obzir pri proizvodnji kompozicija za premazivanje metalnih površina.
• Neke boje emituju jak, neugodan miris prije nego što se potpuno stvrdnu - mogu se odabrati samo za one prostorije koje se mogu dobro provjetravati.
• Otpornost na vlagu radijatorske boje je neophodna da bi se mogla nesmetano izvoditi mokro čišćenje upotrebom deterdženata.
• Toplotna provodljivost sloja boje mora biti dovoljno visoka, inače će smanjiti prijenos topline iz uređaja za grijanje.

Vrste spojeva koji se koriste za farbanje uređaja i cijevi sustava grijanja

Za farbanje radijatora i cijevi kruga grijanja proizvode se boje na različitim osnovama. Svaki od njih ima svoje pozitivne i negativne strane, a i njih se mora imati na umu kako ti trenuci ne bi ispali neočekivani.

Sorte zasnovane na osnovnom i komponentnom sastavu

Dakle, boje otporne na toplinu mogu biti na bazi ulja, alkida, vodene disperzije (akrilne ili silikonske) i praha.

Uljane boje

Izrađuju se na bazi raznih organskih ulja, a ne tako davno ovo je bila praktički jedina opcija za farbanje radijatora. Takve boje imaju veliku pokrivnu moć, stvarajući gust i izdržljiv sloj na površini baterija koji je otporan na različite mehaničke utjecaje i može izdržati visoke temperature.

Međutim, u naše vrijeme oni su praktički napušteni, jer su se pojavile mnoge druge kompozicije kojima nedostaje karakteristika uljane boje značajni nedostaci:

• Ove boje imaju prilično neprijatan specifičan miris, koji ne samo da prati proces farbanja i sušenja površina, već se može pojaviti i tokom rada baterija, kada su radijatori jako vrući.
• Gustoća sloja formiranog na radijatorima značajno smanjuje korisni prijenos topline sekcija.
• Postoji određena poteškoća u nanošenju kompozicije na takvu podlogu - za razliku od drugih boja, teško je nanositi uljane boje u savršeno ujednačenom sloju.
• Ako se sloj nanese predebeo, boja može početi pucati i ljuštiti se tokom rada uređaja za grijanje.
• Vremenom, površine gube sjaj i počinju da žute.
• Premaz boje na bazi ulja ne štiti metal dovoljno dobro od korozivnih procesa i vrlo često možete vidjeti pojavu hrđe na površini baterija.
• Uljanu boju karakteriše najduži period potpunog sušenja, a prilikom nanošenja vrlo je teško izbjeći stvaranje mrlja.

Jednom riječju, brojni nedostaci jasno nadmašuju prednosti (od kojih je glavna pristupačna cijena). Imenujte ovu boju dobra opcija za radijatore grijanja - teško.

Alkidni emajli za radijatore

Alkidne boje otporne na toplinu sastoje se od disperzije pigmenata i specijalnih aditiva, zapečaćenih pentaftalnim ili gliftalnim lakom. Prilično su popularni, jer imaju niz prednosti koje omogućavaju pouzdanu zaštitu površine radijatora od vanjskih utjecaja. negativnih uticaja i daju im uredan i estetski izgled.

Gotovo svi alkidni emajli otporni na toplinu mogu izdržati najviše temperature koje se čak i teoretski mogu pojaviti u krugu grijanja - ovaj parametar performansi obično je naveden na pakiranju proizvoda. Površina obojena njima ima savršenu glatkoću i ujednačen sjaj.

Cijene emajla za Alpina radijatore

Alpina radijatorski emajl

Alkidni emajli imaju prilično visoku otpornost na habanje i proizvode se u različitim sema boja, što omogućava, po želji, odabir željene boje koja odgovara cjelokupnom interijeru prostorije.

Međutim, unatoč navedenim prednostima, takve kompozicije imaju i svoje nedostatke:

• Boje na bazi alkida koje sadrže white spirit imaju neprijatan, oštar miris. Ne samo da traje nekoliko dana nakon farbanja, već se može čak i pojaviti u početku kada su radijatori previše zagrijani;
• Dovoljno dugo čekanje da se svaki sloj osuši može produžiti period farbanja na nekoliko dana.

Alkidni emajli su takođe dostupni u obliku aerosola. Međutim, mora se reći da pokrivanje baterija na ovaj način nije tako jednostavno kao što se može činiti na prvi pogled.

Akrilni emajli otporni na toplotu

Ova sorta kompozicije boja i lakovaŠiroko se koristi za farbanje elemenata sistema grijanja, jer osušeni sloj čini površine savršeno glatkim i ujednačenim, čak i po izgledu podsjećajući na plastiku. Akrilne boje praktično nemaju miris, kako tokom procesa farbanja tako i tokom rada sistema grejanja.

Kada kupujete akrilnu boju, prvo morate pregledati ambalažu, obraćajući pažnju na proizvođača i svrhu sastava. Posebna pažnja se poklanja temperaturi koju boja može izdržati, jer nisu svi akrilni premazi predviđeni ni za 80 ºS, a da ne govorimo o višim vrijednostima.

Akrilne boje se brzo suše - vrijeme stvrdnjavanja i potpunog sušenja naznačeno je u uputama za upotrebu, a može se kretati od deset minuta do sat i pol za prvu fazu, te pet sati dok jedan sloj nije potpuno spreman. Da bi premaz bio kvalitetan, potrebno je tokom cijelog perioda sušenja farbane baterije zaštititi od vlage.

Otopine akrilnih boja imaju konzistenciju srednje guste kisele pavlake, ne šire se i praktički ne ostavljaju mrlje. Boja se mora nanijeti na očišćenu, premazanu površinu u dva sloja, inače se neće postići željeni efekat. Značajnim nedostatkom akrilnih kompozicija može se smatrati njihova niska otpornost na vanjske mehaničke utjecaje, uključujući abrazivna opterećenja.

Silikonske boje za metal

Visokokvalitetni silikonski spojevi imaju svojstvo zadržavanja svojih karakteristika čak i kada su zagrijani na kritično visoke temperature, tako da će boja na njegovoj bazi izdržati svaku toplinu koja se može pojaviti u sustavu grijanja. Boje se izrađuju na bazi silikonske smole, koja se miješa sa organskim ili vodeni rastvarači. Nakon što se naneseni sloj osuši, poprima polumat sjaj.

Silikonska smjesa se može nanijeti na nepripremljenu metalnu površinu. Otporan je na mehanička opterećenja i abrazivna opterećenja, te stoga vrlo izdržljiv.

Jedini značajan nedostatak ove opcije boje za radijatore je njena visoka cijena, tako da nije toliko popularna među potrošačima u usporedbi s drugim sastavima.

Boje u prahu

Ova vrsta boje sastoji se od specijalnog pigmentnog praha i posebnih vezivnih aditiva. Može se nazvati najtrajnijim i najtrajnijim premazom za grijanje radijatora, ali neće raditi u stanu.

Prepreka samobojenju prahom je sama tehnologija, odnosno stvaranje potrebnih uslova za ovaj proces:

• Prvo, potrebna vam je posebna oprema kojom će se boja prskati po površini radijatora, a vrlo je skupa.
• Drugo, potreban vam je izvor precizno kalibriranog konstantnog napona za nanošenje kompozicije - prah je dat pozitivan naboj, a površina koju treba premazati je negativna.
• Treće, farbanje se mora obaviti u posebnoj komori, gdje se nakon nanošenja kompozicije stvaraju određeni temperaturni uvjeti. Da bi se osigurao proces polimerizacije nanesene praškaste boje, površina radijatora mora se zagrijati na temperaturu od +170 do 350 stupnjeva (specifična vrijednost ovisi o karakteristikama sastava).

Jasno je da je takve uslove apsolutno nemoguće postići kod kuće, pa se ova vrsta farbanja najčešće proizvodi u proizvodnim uslovima. Ako želite farbati svoje radijatore prahom, možete pronaći autoservis koji je specijaliziran za karoserije i opremljen je kompletom opreme za farbanje automobila upravo ovom tehnologijom.

Cijene emajla za Tex radijatore

Tex emajl za radijatore

Mat i sjajna boja

Boja otporna na toplinu, kao i svaka druga, također je podijeljena na sjajnu i mat. Koji odabrati direktno će ovisiti o kvaliteti površine radijatora.

Tako je, na primjer, za stare baterije od lijevanog željeza (tip MS-140), koje imaju grube vanjske zidove, najbolje je koristiti sjajne boje– njihov sjaj će blago sakriti neravnine površine. Osim toga, sjajni sloj se lakše čisti od zagađivača nastalih na njima i ostaje u svom originalu čista forma duže.

Mat boja će, naprotiv, istaknuti nedostatke na površini radijatora. Osim toga, neće sakriti poroznost površine, koja će iz tog razloga biti podložnija kontaminaciji. Stoga, ako se odabere bijela mat boja za baterije od lijevanog željeza, brzo će dobiti sivu nijansu. Čišćenje mat površine je problematično, ali uklanjanje neugodno siva To će biti moguće samo sa novim farbanjem.

Za savršeno glatke površine modernih radijatora za grijanje prihvatljiva je bilo koja opcija u pogledu razine sjaja boje.

Još jedna nijansa. Ponekad proizvođači dodaju finu kredu u boju kako bi postigli mat efekat. Međutim, ono što je dobro za zidove i plafone apsolutno je neprihvatljivo za metalne površine radijatora. Ako je ovaj sastojak naznačen u sastavu boje, onda je bolje odbiti takvu kupovinu, jer će obojena površina baterije s vremenom požutjeti i to prilično brzo. Najbolja opcija mat boja će imati sastav koji uključuje titanijum dioksid u svom sastavu, jer neće promijeniti svoj originalna boja tokom čitavog perioda rada.

Kratak pregled popularnih kompozicija za farbanje radijatora grijanja

Naravno, svaki vlasnik kuće, kada se bavi renoviranjem, želi to učiniti jednom i na duže vrijeme, kako se za godinu-dvije ne bi vratio problemu farbanja radijatora. To znači da bi bilo preporučljivo kupiti visokokvalitetni specijalizirani sastav, čak će i njegova cijena biti nešto viša od obične boje.

U tabeli ispod su predstavljeni neki poznati brendovi najčešće korišćenih formulacija alkidnih i akrilnih boja, sa kratak opis njihove karakteristične osobine. Možda će ove informacije pomoći u određivanju izbora optimalnog materijala.

Kompanija, logo	Ilustracija - fabričko pakovanje kompozicije	Glavne karakteristike boje
"TEX" (Rusija)		Ovaj radijatorski emajl izrađen je na akrilnoj podlozi. Namijenjen je za farbanje cijevi sistema grijanja i radijatora. Boja se preporučuje za upotrebu u dnevne sobe, o njegovoj neškodljivosti svjedoči i činjenica da je certificiran za upotrebu u medicinskim, preventivnim i dječjim ustanovama. Budući da je boja univerzalna, može se koristiti ne samo za nanošenje na baterije, već i za druge prethodno pripremljene i premazane materijale, kao što su drvo, beton ili cigla. Osim toga, boja dobro prianja na površine prethodno obojene akrilnim i alkidnim emajlima. Sastav boje nema neugodne mirise i apsolutno je vatrootporan. Polu sjaj akrilne boje proizvodi se u bijeloj boji, ali se može tonirati Prof-Tex pigmentom u boji koji se dodaje boji u količini od najviše 10% ukupna masa, a u zavisnosti od željenog tonaliteta nijanse. Glavne karakteristike ovog akrilnog emajla: - Gustina rastvora: 1,1÷1,2 kg/l. - Potrošnja kompozicije: 1 litar na 8÷10 m², pod uslovom da je površina obojena u jednom sloju iu zavisnosti od upijanja i načina nanošenja. Otpornost na toplinu ove vrste otopine boje je 75÷80 ºS, dozvoljeno je kratkotrajno zagrijavanje do +120 ºS. Boja se može nanositi na topli radijatori, sa temperaturom koja ne prelazi 45 ºS. Rješenje je otporno na deterdžente koji nemaju abrazivne komponente. Osušeni sloj ima prvoklasnu otpornost na habanje prema ISO 11998/DIN EN 13300, prema kojem može izdržati 10.000 prolaza četkom. Boja je pakirana u metalne posude od 400÷800 ml. Približna cijena za teglu od 400 grama je 115÷200 rubalja.
"DUFA"(Njemačka)		Ovaj emajl je posebno namijenjen za premazivanje uređaja za grijanje. Sastoji se od alkidne smole, raznih aditiva, titan dioksida i white spirita. Rješenje formira pouzdan, izdržljiv premaz na radijatorima od lijevanog željeza i čelika, kao i na cijevima kruga grijanja. Sastav je pogodan za površine koje su prethodno farbane prskanjem ili ručno i ima visoku pokrivnu moć. Specifikacije boje: - Termička otpornost premaza je do 120 ºS. - Potrošnja boje: 1 litar na 14 m². - Gustina rastvora: 1,20 g po 1 cm³. Boja se proizvodi u bijeloj boji i formira sjajni, nežuti sloj na površini baterija. Vrijeme potpunog sušenja emajla pri vlažnosti zraka od 65% i temperaturi od 20 stepeni je 24 sata. Boja se nanosi na nerđajuću, premazanu i osušenu površinu. Proizvodi su pakirani u metalne limenke od 0,75 i 2,5 litara, prosječna cijena je 550, odnosno 1450÷1650 rubalja.
"Śnieżka" (Poljska)		Ova boja je napravljena na akrilnoj podlozi, upakovana u metalne limenke od 0,4 i 0,75 litara, i namenjena je za zaštitne dekorativno pokrivanje elementi kruga grijanja. Potrošnja boje je 1 litar na 10 m², preporučuje se nanošenje u dva sloja. Termička otpornost osušenih slojeva je 80 ºS. Boja se proizvodi u bijeloj boji, ali joj se može dati bilo koju nijansu dodavanjem pigmenata namijenjenih bojama na bazi akrila. Vreme sušenja jednog sloja na temperaturama iznad +10 stepeni je jedan sat. Cijena za teglu od 0,4 litara može biti 220-320 rubalja
"DULUX" (Velika britanija)		Ova vrsta boje se pozicionira kao opcija za radijatore i namještaj. Na bazi je vode iz disperzije akrilnog kopolimera. Kada se nanese i osuši, otopina formira sjajni sloj na površini. Sastav je odličan za farbanje novih i prethodno farbanih drvenih i metalnih površina. Preporučljivo je temeljno premazati podlogu na koju će se nanositi boja - ovaj sloj će stvoriti dobro prianjanje između otopine i površine koja se farba. Osim za drvo i metal, boja je pogodna i za mineralne površine - žbuku, beton i ciglu, a zapravo se rješenje može nazvati univerzalnim. Sastav boje se lako nanosi bez mrlja ili prskanja, a nakon sušenja na površini se formira elastični sloj, otporan na promjene temperature i vlage. Oslikani proizvodi se brzo suše, nemaju neugodan miris, premaz ne mijenja boju pod utjecajem povišenih temperatura, odnosno bijela boja ne žuti, a druge nijanse ne blijede. Ostale karakteristike boje: - Gustina sastava: 1,28 kg/l; - Potrošnja boje: 1 kg na 10 m²; - Otpornost sloja boje na toplinu doseže + 90 ºS. Rješenje boje se proizvodi u polusjajnoj i sjajnoj verziji, što vam omogućava da odaberete onu koja je prikladnija za određenu površinu. Boja se prodaje u metalnim posudama zapremine 2,5 litara, prosječna cijena proizvodnje je 2000-2050 rubalja.
"Belinka" (Slovenija)		Boja otporna na toplinu za zaštitno i dekorativno premazivanje baterija i drugih elemenata kruga grijanja. Rješenje se sastoji od visokokvalitetne modificirane alkidne smole, punila, pigmenata, aditiva i organskih rastvarača. Boja, zahvaljujući svojim visokokvalitetnim komponentama, ne mijenja boju i originalni sjajni sjaj tijekom cijelog perioda rada. Belinka Email Radijatorski emajl se koristi za pokrivanje starih i novih proizvoda ugrađenih u krug sistema grijanja. Nanesite sastav na suhu površinu bez prašine, prljavštine i hrđe. Ako planirate farbati nove baterije, ili one koje su potpuno očišćene od stare boje, preporučuje se da ih pre nanošenja ovog rastvora temeljno premažete. Prilikom nanošenja dva sloja boje, drugi treba nanijeti tek dan nakon što se prvi potpuno osuši. Jedan litar boje dovoljan je za 3÷5 m². Rješenje je pakirano u tegle od 0,75 litara, a njegova prosječna cijena je 480 rubalja.
"Alpina" (Njemačka)		Ovaj emajl je namenjen za farbanje livenog gvožđa, bakra, aluminijuma i čelični radijatori i svih ostalih dijelova sistema grijanja, jer ima visoku otpornost na toplinu (do +100 stepeni) i dobro prianjanje na sve metalne površine. Rešenje uključuje alkidnu smolu, mineralna punila, titanijum dioksid, beli špirit, njihove proporcije su u skladu sa evropskim normama i standardima. Šarena kompozicija se proizvodi u bijeloj boji, a po želji se može tonirati u jednu od odabranih nijansi. Boja stvara odličan zaštitni sjajni premaz otporan na ogrebotine na radijatorima. Rastvor se obično nanosi u dva sloja, drugi nakon što se prethodni potpuno osuši, nakon otprilike 8-10 sati. Preporučuje se farbanje na temperaturi ne manjoj od +20 stepeni i vlažnosti vazduha od 65%. Boja se nanosi na očišćene i odmašćene površine. Potrošnja ove boje po 1 m² je 90÷120 ml po sloju, a vrijeme sušenja je 3÷5 sati. Cijena limenke od 0,75 litara je 530÷760, a kante od 2,5 litara je 1890÷2050 rubalja.
"lakra"(Rusija)		“Lakra” je akrilni emajl otporan na toplinu koji se koristi za zaštitu i sređivanje prednjih i cijevi sistema grijanja. Raznovrsnost sastava takođe omogućava da se koristi za premazivanje drveta, betona i površine od cigle, a jedan paket će biti dovoljan za rješavanje nekoliko problema. Boja ima visoku otpornost na toplotu, tako da se premaz može koristiti na temperaturama do +100 ºS. Radijatori premazani ovom bojom ne gube odabranu boju i sjajnu površinu tijekom cijelog perioda rada. Emajl se, ako je potrebno, razrijedi vodom, ali ne više od 5% ukupne zapremine. Premazivanje baterija se može izvesti u jednom ili dva sloja, od kojih se drugi nanosi nakon što se prvi potpuno osuši. Boja se prodaje u posudama od 0,9 ili 2,4 litre. Cijena ove boje je 540÷640 rubalja za plastičnu kantu zapremine 2,4 litre.
"KUDO"(Rusija)		Kompanija KUDO proizvodi aerosolni emajl za farbanje radijatora. Bijela boja ima oznaku KU-5101 i izrađena je na alkidnoj bazi. Ima dobru pokrivnu moć, prilično je ekonomičan, jednostavan za upotrebu i pogodan je za stare, farbane radijatore, kao i za nove ili potpuno očišćene od stare boje. Nakon nanošenja kompozicije na površinu, potpuno se suši u roku od 6-8 sati, ovisno o temperaturi i vlažnosti okoline. Boja ne gubi svoj izvorni sjaj tokom rada i ne blijedi. Premaz može izdržati temperaturu zagrijavanja baterije do +80 stepeni. Težina cilindra je 0,36 kg, a cijena može varirati od 155 do 240 rubalja. "KUDO" proizvodi ne samo belu aerosol boju, već i srebrnu, a po želji i odgovarajući dizajn dizajn interijera, možete odabrati drugu, originalniju opciju.

Gore iznesene informacije upućuju na zaključak da ne postoji nedostatak kvalitetnih sastava boja za radijatore grijanja. U asortimanu prodavnica možete pronaći proizvode renomiranih proizvođača, a najbolje ih je izabrati, jer su takvi materijali izdržali test vremena i svoju popularnost stekli zahvaljujući besprekoran kvalitet i trajnost. Naravno, brendirani proizvodi imaju višu cijenu, ali bolje je platiti jednom i zaboraviti na popravke na nekoliko godina nego trošiti novac, vrijeme i trud na farbanje uređaja i krugova sustava grijanja svake godine.

Koliko boje će biti potrebno za farbanje radijatora?

Proizvođači boja uvijek navode njenu prosječnu potrošnju. Čini se da je sve jednostavno. Ali to je ako bojite, na primjer, prednju površinu panel radijator grijanje: postoji potrebnu površinu Neće biti teško odrediti. Druga je stvar ako treba farbati "harmonike" od livenog gvožđa u sekciji.

IN tehničke specifikacije radijatori grijanja se često označavaju njihovim ukupna površina– po želji ovaj parametar se može pronaći i na internetu. Ali kako ne bi natjerali čitatelja da gubi vrijeme na to, sastavljen je poseban kalkulator koji će vam pomoći u izračunu vrlo brzo i precizno.

• Kalkulator uzima u obzir parametre najčešćih radijatora od lijevanog željeza serije "MS" i "ChM" različitih modifikacija. Osim toga, moguće je istovremeno uzeti u obzir dodatnu potrošnju materijala ako planirate i farbanje dovodnih i povratnih cijevi prikladnih za radijator.
• Potrošnja boje za proračune je uzeta kao prosječna, po vrsti - ulja, alkidne PF, akrilne i silikonske. Uprkos nekim razlikama između različite marke LMB, približna potrošnja je i dalje na približno istom nivou. U ovom slučaju se uzima u obzir uslov da je boja bijela.
• U različitih proizvođača nema ujednačenosti u mjerenju protoka - zapreminske vrijednosti su naznačene u ml/m² (ili obrnuto, m²/l), ili po težini (kg/m²). Još je objektivnije suditi po težinskom ekvivalentu (kao što je uobičajeno u planiranju izgradnje), budući da se volumen bilo koje boje može povećati dodavanjem otapala, ali se njena pokrivna moć zbog toga neće povećati - ovisi upravo o masi materijala. Stoga će za jedinstven pristup konačna vrijednost biti data u kilogramima - na fabričkom pakovanju boja, osim zapremine, mora biti naznačena i neto težina upakovane boje.