Šta se može učiniti od nepotrebnih dijelova bicikla. Šta se može učiniti od lanca bicikla vlastitim rukama Zamjena labavog lanca

Prije ili kasnije, svaki strastveni biciklista ima kvar na lancu. Srećom, nema potrebe da odnesete svoj bicikl u skupu radionicu ako ga možete sami popraviti. Sljedeći savjeti će vam pomoći što je brže moguće otklanjanje problema.

Koraci

Zamjena slomljenog lanca

Procijenite štetu i pokušajte nešto učiniti. Ako lanac pukne tokom vožnje, otkotrljajte bicikl do ivičnjaka i položite ga na bok, sa lančanicima prema gore. Pregledajte prekid lanca - najvjerovatnije lanac visi na lančaniku i lako možete pronaći dva slomljena kraja. U konvencionalnom lancu, karike su međusobno povezane pomoću igle (igle, ili cilindrične čašice) koja drži ploče unutrašnje karike kroz koju klina prolazi, i valjka koji se nalazi na vrhu čaše. Stoga, ako ste iskusan biciklista i sa sobom nosite alat za montažu lanca i rezervne dijelove, možete sami popraviti lanac i ponovo ga zategnuti (vidi 2. metodu). U osnovi, biciklistički lanci spadaju u tri kategorije:

Lanci sa specijalnim zakovicama. Uz takve lance isporučuju se posebne zakovice proizvođača. Ako kod sebe nemate takve zakovice, tada ćete za popravak lanca morati doći do najbliže trgovine biciklističkih dijelova.
Lanci sa karikama za zatvaranje. Ovi lanci imaju posebnu kariku sa dvije zakovice koje spajaju krajeve lanca. Ako se ova karika pokvari, morat ćete zamijeniti ovu kariku kako biste popravili lanac.
Lanci sa "normalnim" karikama. Stari, tradicionalni lanci sastoje se od standardnih karika, od kojih se svaka može zamijeniti istim (ako imate alat).

Uklonite slomljeni lanac. Ako ustanovite da će zamjena lanca biti lakša nego popravka, prvo što trebate učiniti je ukloniti stari lanac. Ako je potpuno potrgan, onda samo zavrtite pedale i on će pasti sa samog lančanika. Ako lanac ne padne prilikom pomicanja, onda se mora ručno odvojiti. To se može učiniti pomoću stiskalice, dostupnog u gotovo svakoj trgovini biciklima.

Rastavljanje karika lanca pomoću stiska: Postavite klin lanca na iglu stezanja. Zatim zategnite vijak igle, istiskujući iglu. Ako planirate ponovo koristiti lanac, nemojte uklanjati klin do kraja, već samo toliko da prekinete karike lanca.
Nakon što ste odvojili lanac, pedalirajte tako da lanac padne sa kasete. Ako želite zamijeniti lanac, ne zaboravite prebrojati broj karika u starom lancu (na biciklima sa stražnjim mjenjačem, uzmite u obzir grešku). Uzmite u obzir i tip pogona koji imate, jer to određuje tip lanca koji će odgovarati vašem biciklu. Na primjer, 9-brzinski lanac je pogodan za 9-brzinski mjenjač, itd.

Podignite zadnji točak. Sljedeći korak je provlačenje novog lanca kroz stražnji mjenjač. Da biste to učinili, morat ćete okretati zadnji točak, što će biti mnogo lakše ako nije na tlu. Ako imate stalak za bicikle ili motku u zidu na koju ćete okačiti bicikl, iskoristite to. Ako nemate takve pogodnosti, jednostavno podignite stražnji dio okvira tako što ćete staviti nešto ispod njega, kao što je kutija ili blok od šljunka.

Provucite lanac kroz zadnji mjenjač. Na većini modernih brdskih bicikala, zadnji mjenjač je sistem s oprugom koji se spušta ispod glavnog zadnjeg lančanika. Provlačenje lanca kroz ovaj mehanizam zahtijeva posebnu pažnju jer sigurnost vožnje zavisi od toga. Uzmite "majčinu" (kraj lanca bez igle) prethodno dimenzioniranog lanca, i zaokružite ga oko donjeg, a zatim oko gornjeg. Ako se uradi ispravno, lanac će raditi u obliku slova S. Ako se pokazalo da je S neravnomjeran, moguće je da se lanac nije uklopio u sve žljebove valjaka ili se zakačio za nešto.

Možda postoji mala metalna ušica između kliznika stražnjeg mjenjača. Lanac ga ne smije dodirivati.
Neki bicikli, kao što su grouses (bicikli s fiksnim zupčanicima) ili bicikli sa planetarnim glavčinama, nemaju stražnji mjenjač. U takvim slučajevima, jednostavno stavite lanac na lančanik i pedalu prema uputama u sljedećem koraku.

Stavite lanac na zadnju kasetu. Na brdskim biciklima, zadnja kaseta je skup višestrukih lančanika pričvršćenih na zadnji točak. Nakon što je lanac provučen kroz mjenjač, gurnite ga preko najmanjeg lančanika u kaseti. Nakon što se uvjerite da je lanac dobro prošao kroz mjenjač i da je čvrsto na lančaniku, lagano ga povucite.

Provucite lanac kroz prednji mjenjač. Na većini modernih brdskih bicikala postoji metalni mehanizam u području prednjeg lančanika koji pomiče lanac s jednog lančanika na drugi. Provucite prednji kraj lanca kroz ovaj mjenjač. Ako lanac ne dosegne, gurnite zadnji točak još malo dalje.

Kaperkali, opet, nemaju prednji mjenjač, pa samo prevucite lanac preko prednjeg lančanika kao što je prikazano u sljedećem koraku.

Stavite lanac na prednji lančanik. Stavite lanac na najmanji prednji lančanik. Dobro ga povucite i provjerite da li leži na svim zupcima lančanika, a zatim pomaknite pedalu.

Spojite krajeve lanca. Sada kada je lanac sigurno prošao kroz sve komponente mjenjača, možete spojiti krajeve i ponovo uživati u vožnji. Spojnu kariku ("majka" i "otac") postavite u stezaljku, na graničnik, koji je bliže zavrtnju za pričvršćivanje. Kada podešavate položaj lanca, pomaknite klin na stegnutu osovinicu tako da budu poravnati. Pritegnite vezu pomoću vijka za pričvršćivanje. Okrenite ručicu da stegnete iglu u vezu. Stalno pratite stepen uronjenja igle. Nepoštivanje ove suptilnosti može dovesti do loma.

Postoji jedan koristan alat- c-kopča (mali tanak komad metala) koja pomaže da se dva kraja lanca drže zajedno. Ovo znatno olakšava posao jer ne morate sami da držite dva kraja lanca. Kao takav C-nosač može poslužiti savijena spajalica.

Zamjena labavog lanca

Odredite gdje je lanac iskočio. Ponekad lanac ne pukne, već jednostavno napusti svoj uobičajeni položaj. Budući da se u ovom slučaju još uvijek nalazi na prednjem i stražnjem mjenjaču, nije potrebna nikakva posebna intervencija - sve što trebate učiniti je vratiti lanac na lančanik. Ako lanac padne na putu, siđite s bicikla, položite ga na bok, podignite lančanike i pronađite mjesto za sjahanje. Obično lanac padne sa prednjeg lančanika, ali ostaje na oba mjenjača.
- Potražite mjesta na kojima se lanac može priklještiti. Poduzmite odgovarajuće mjere prije sljedećeg putovanja.
Otpuštanje ekscentrika u slučaju da je lanac priklješten. Kao što je gore spomenuto, ponekad će se lanac zaglaviti između stražnjeg lančanika i okvira. U tom slučaju olabavite ekscentrik stražnjeg kotača i odvrnite maticu ekscentra tako da se lanac može ukloniti.
- Ekscentrik se otvara otpuštanjem male poluge koja se nalazi u sredini zadnjeg točka. Zatim odvrnite maticu na suprotnoj strani poluge i otpustite lanac.
  - Ne zaboravite da stegnete ekscentrik unazad prije vožnje. Matica treba da bude umjereno zategnuta, tako da poluga ne bude previše zategnuta i ne previše labava. Ako je poluga previše zategnuta, malo olabavite maticu i pokušajte ponovo zategnuti. Ako se poluga previše lako steže, maticu se mora zategnuti.
Na biciklima sa zadnjim mjenjačem, olabavite napetost lanca i povucite ga preko prednjeg lančanika. Većina bicikala ima oprugu u zadnjem mjenjaču koja drži lanac zategnutim tokom vožnje. Savladavajući otpor opruge, zategnite lanac tako da se može staviti na najmanji prednji lančanik. Zatim otpustite lanac i provjerite je li dovoljno zategnut.
- Po pravilu, sada možete nastaviti vožnju. U početku, bicikl može voziti neredovno dok lanac ne sjedne u ispravan položaj.
Na biciklima bez zupčanika, lanac se navlači na prednji lančanik pedaliranjem. Kao što je gore spomenuto, u mnogim biciklima, na primjer, u "tetrijebu" nema prekidača brzine. U tom slučaju stavite lanac na zadnji lančanik i zakačite ga što je više moguće velika količina zupci na dnu prednjeg lančanika, pedala unazad. Lanac treba da se uhvati i počne da se omota oko lančanika. Kada se lanac omota oko posljednjeg gornjeg zuba lančanika, moći će ispravno funkcionirati.
- Pedaliranje će biti lakše ako podignete zadnji točak. Da biste to učinili, možete staviti bicikl na stalak ili staviti neki materijal ispod njega. Također možete zamoliti nekoga da drži zadnji točak na teretu, ili, u ekstremnim slučajevima, samo preokrene bicikl.
Glatko okrećite pedalu dok se ne podesi željena brzina. Sedite na bicikl i počnite se kretati polako. Ako imate brzi bicikl, lanac može skočiti natrag na istu brzinu kojom je bio prije nego što je puknuo. U suprotnom, sami podesite brzinu dok trenje lanca ne nestane.
- Imajte na umu da ako lanac padne na biciklima s fiksnom brzinom, to može biti znak labave napetosti lanca. Stoga prilagodite napetost lanca prije sljedeće vožnje.
Uradite opštu proveru. Prije prve vožnje nakon popravke, podesite najudobniju brzinu. Promijenite sve brzine na prednjem i stražnjem mjenjaču kako biste bili sigurni da se lanac nigdje ne vezuje.

Nije neobično da lanac s vremena na vrijeme ispadne, ali ako se to događa prečesto, možda će biti potrebna stručna pomoć.
Ako imate priliku, uzmite specijalni alat zove zatezač lanca. Kupite sebi par i slijedite upute na pakovanju. U pravilu će vam trebati Phillips odvijač i višenamjenski ključ određene veličine. Ovi alati će vam pomoći da održite odgovarajuću napetost lanca.
Ako je vaš lanac još uvijek labav i ne možete dobiti stručnu pomoć, možda ćete morati ukloniti nekoliko karika lanca da biste ga skratili. Ali, nemojte se baviti ovim ako ne znate kako ispravno ukloniti veze.
Svaki biciklist bi trebao imati osnovna znanja i vještine popravke. Ovo ne samo da štedi uslugu nakon prodaje, ali i da ne budete u bezizlaznoj situaciji, izbivanje iz biciklističke radionice.

Oprez

Pletenica duga kosa, ugurajte svoju odjeću i potpuno zakopčajte muhu prije nego popravite lanac.
Prilikom popravke bolje je koristiti rukavice, kako ne biste zaprljali ruke masnoćom.
Nemojte gurati prste u lanac, inače se mogu ozlijediti ili potpuno izgubiti.

Za izradu takvog privjeska za ključeve potrebno nam je:

rukavice od lateksa;
superljepilo (za držanje lanca u obliku zvijezde);
čekić ili kliješta;
krpelji;
žičana kuka (nije prikazana).

Odmastite lance
Za ovaj DIY potrebna su nam 4 stara lanca. Potopite lance u rastvarač kako biste odmastili početni materijal.

Ostavite lanac da odstoji neko vrijeme u rastvaraču da se mast slegne na dno. Kada se sve smiri, skinite lanac. Obrišite lanac krpom.

Razbijte lanac na komade od 5 karika
Pritiskajte klin dok se unutrašnji dio lanca ne odvoji, ali tako da klin ostane u karici. Zeznuto je, ali ipak lakše nego ga istisnuti do kraja i zatim ga vratiti unutra.

Povežite komade
Sada kada su dijelovi lanca dobiveni u pet karika, spojite njihove rubove kako biste napravili male prstenove. Stavite suprotne krajeve tvrda podloga i zakucajte iglu nazad da zatvorite prsten.

Napravite šablon za dobijanje oblika
Prilično je teško oblikovati prsten od lanca bicikla u oblik zvijezde bez vodilica. Možete napraviti šablon od ostataka drveta i koristiti nekoliko eksera. Upotrijebite pet eksera (bez glava) kako bi lanac proklizao između njih.Za izradu šablona od jednog lanca napravite zvijezdu.

Zalijepite karike lanca
Sada kada imate lanac u obliku zvijezde, morate zadržati ovaj oblik. Pazite da ne zalijepite lanac za šablon ili ekser.

Spremni!
Uklonite zvijezdu sa šablona kada se ljepilo osuši i ponovite ove korake sa svim prstenovima koje imate.
Poslednji korak- ovo je za fiksiranje žičane suspenzije unutar lanca i savijanje. Kuke od srebrne žice mogu se naći u velikim supermarketima (odjeljak sa perlama).
Ako maštate, možete kreirati alternativne forme. Dodavanjem jedne veze možete dobiti oblik sličan Davidovoj zvijezdi. Uklanjanjem jedne karike (dobijajući četiri karike), možete dobiti oblik druge zvijezde.

U stvari, apsolutno se sve može napraviti od dijelova bicikla. Ovo nije uvijek prikladno, nije uvijek praktično, rezultat ne izgleda uvijek sjajno, ali uz slobodno vrijeme i materijale sve je zaista moguće.

Pogledajmo glavne kategorije takvih zanata:

umjetnost;

Odlaganje;

Želja za iznenađenjem

Hitnost;

U našem članku pogledali smo različite kategorije, a također smo napisali približnu listu dijelova koji bi bili potrebni za reprodukciju ideje.

Koja od ideja pripada kojoj kategoriji, sigurni smo da možete pogoditi.