Редуктор газов автомобилен Италия lovato устройството. Регулиране на скоростна кутия HBO

Този материалговори за еволюцията на автомобилните газови редуктори, произведени от Lovato, но повечето от следното е вярно за други марки на руския пазар.

Предназначение на газовия редуктор

Първата задача на всеки автомобилен редуктор на пропан, независимо от поколенията LPG, е да прехвърли газа от течно състояние в газообразно състояние и да поддържа стабилна температура на газа по време на работа на двигателя.

Втората задача е да се осигури налягането на газа на изхода на редуктора, в съответствие с текущото потребление на гориво на двигателя на автомобила. Задачите като цяло са прости, но много важни за правилна работавсичко газова уредбавсяко поколение HBO.

Резултатът от тази задача зависи не само от качеството на скоростната кутия Lovato, но и от компетентното и честно изпълнение от инсталатора на HBO на няколко условия:

• Важно е да се свържете към системата за охлаждане на двигателя, така че циркулацията на охлаждащата течност (охлаждащата течност) през скоростната кутия да е ефективна във всички режими на работа на двигателя с вътрешно горене и в същото време тази връзка не трябва да влияе върху работата на печката или други устройства на автомобила. Просто казано, газовият редуктор не трябва да се охлажда по време на работа и всички устройства, които са работили в колата преди и след инсталирането на HBO, трябва да работят без промени.
• Максималната мощност на скоростната кутия Lovato трябва да съответства или да надвишава мощността на двигателя (в случай на системи от 1-во и 2-ро поколение не се препоръчва инсталирането на скоростна кутия, по-голяма от необходимата мощност). Това е важно не само за ефективното изпаряване на газа, но и за способността на редуктора да поддържа стабилно диференциално налягане, което е изключително важно за системите Lovato 4-то поколение HBO.

Ако автомобилът е оборудван със скоростна кутия с по-малка от необходимата мощност, това няма да позволи на газовата уредба Lovato да работи нормално и безопасно в режими високи натоварванияна двигателя (може да има прекъсвания в работата, изразени в шутове или забележима загуба на мощност в сравнение с бензина, а в някои случаи при рязко ускорение може да се появи миризма на газ).

За дълга и безпроблемна работа на всеки газов редуктор Lovato има голямо значениебез мръсотия и отлагания по работниците механични частисистеми. За да направите това, повечето скоростни кутии са оборудвани с филтри Lovato за пречистване на газа на входа. Много е важно да смените филтърните елементи своевременно (в съответствие със сервизната книжка), тъй като тяхното замърсяване пряко влияе върху производителността (мощността) на скоростната кутия.

Вакуум редуктор Lovato (1 поколение HBO)

Това е напълно механично устройство, създадено и предназначено само за автомобили с карбуратор. Вакуумният редуктор Lovato има вградена механична функция "Car Safety" - "Safe Car" (при изгасен двигател се прекъсва подаването на газ независимо от позицията на контактния ключ).

Редукторът се състои от 2 степени: първата служи за изпаряване на газта и намаляване на налягането до 0,45 - 0,65 bar, втората камера е свързана към смесителя, в зависимост от налягането във всмукателния колектор на автомобила, той увеличава или намалява количеството газ, подаван от вакуумния редуктор Lovato към двигателя. В продуктовата линия първото поколение скоростна кутия на Lovato се нарича RGV и се предлага в две версии за двигатели до 122 к.с. (RGV90) и до 160 к.с (RGV140).

Електронна скоростна кутия Lovato (2-ро поколение HBO)

Електронната скоростна кутия Lovato от 2-ро поколение е създадена с появата на пазара на инжекционни коли, тъй като вакуумната не може да осигури удобно превключване от бензин на газ и обратно този видавтомобили.

Дизайнът му е почти идентичен с вакуумния редуктор, но от него е премахната вакуумната мембрана, която осигурява функцията "Car Safety". Вместо това е монтиран електрически вентил, управляван от превключвател. Последният е длъжен да изключи (затвори) клапана, в случай че двигателят не работи. Второто поколение електронна скоростна кутия на Lovato в продуктовата линия на Lovato се нарича RGE и се предлага в три вариантаза двигатели до 122 к.с (RGE90), 160 к.с (RGE140) и до 300 к.с (RGE220).

Газов редуктор Lovato за инжекционна система (4 поколение HBO)

Раждането на газовите инжекционни системи изисква създаването на коренно различна скоростна кутия (вижте раздела за принципа на работа на LPG). Основната цел беше нагряване и изпаряване на газа, идващ от цилиндъра, както и поддържане на стабилно диференциално налягане на изхода на редуктора.

Под диференциално налягане разбираме разликата между налягането на изхода на скоростната кутия и налягането във всмукателния колектор на двигателя на автомобила. И когато водачът натисне педала на газта, налягането на газа на изхода на скоростната кутия ще се увеличи пропорционално на увеличаването на налягането във всмукателния колектор, поради постоянното обратна връзкаколектор с работна мембрана на редуктора.

Инжекционните редуктори обикновено са едностепенни. Но, въпреки очевидното опростяване на дизайна, изборът на добър и подходящ газов редуктор за дадено превозно средство и газова електроника може да бъде доста предизвикателство.

Редукторът трябва надеждно да загрее газа преди да го подаде към газовите дюзи и да осигури стабилно налягане, както беше споменато по-горе. Газовият редуктор Lovato 4-то поколение трябва да изработи някои преходни моменти по време на работа на двигателя. Например, за много скоростни кутии е много трудно да се излезе от режима на изключване (спиране на двигателя), в този режим много скоростни кутии изхвърлят много диференциално налягане, което често води до опит за спиране на двигателя. Вторият критичен момент е рязкото увеличаване на натоварването на двигателя - много скоростни кутии, поради недостатъчна производителност, първо намаляват налягането и едва след това започват да го изравняват.

Благодарение на добре обмисления дизайн, всички скоростни кутии Lovato са практически лишени от горните недостатъци. И незначителните отклонения в налягането се компенсират от електрониката, т.к. V софтуерЕлектронният блок на газовата система Lovato е взет под внимание от инженерите на компанията, всички характеристики на поведението на техните скоростни кутии.

Към момента на писане Lovato произвежда 3 модела редуктори за впръскване на пропан от 4-то поколение:

• RGJ 3.2.L - за автомобили с малка и средна мощност, което ви позволява уверено да работите с газовата система Lovato на двигатели до 150 Конски сили;
• RGJ UHP - за превозни средства със среден и голяма мощ, ви позволява да инсталирате HBO Lovato на двигатели до 350 конски сили;
• RGJ 3.2.L-DD - за комплекти предназначени за автомобили с директно впръскване на бензин. При тази скоростна кутия изходното налягане се променя в различно съотношение (нагоре) спрямо налягането във всмукателния колектор, което й позволява да осигури повече комфортни условияза Lovato gas control unit (ECU) при работа с директно впръскване.

Всички пропанови редуктори на Lovato са проектирани и произведени в строго съответствие с европейските стандарти ECE 67R-01 и сертифицирани в Русия в съответствие с Технически регламентиМитнически съюз (TR TS 018/2011).

Метановите редуктори се различават от своите пропанови колеги по наличието на допълнителна степен за намаляване на налягането от 200 бара до 10 бара. За редукторите за метан нагряването е по-малко важно, тъй като метанът влиза в редуктора в газообразно състояние. Метановите редуктори Lovato имат висока производителност и надеждност, което се потвърждава от честия избор на тези компоненти от производителите на автомобили при инсталиране на газова система на конвейер (OEM проекти).

Lovato инжекционни метанови редуктори

Към момента на писане Lovato произвежда 2 модела инжекционни метанови редуктори:

• RMJ 3.2.S - за автомобили с малка и средна мощност до 190 конски сили;
• RMJ 3.2.HP - за автомобили със средна и висока мощност, позволява на системата да работи уверено на двигатели до 272 конски сили.

Всички инжекционни метанови редуктори на Lovato са произведени в съответствие с правилата ECE R110, ARAI, INMETRO и отговарят на стандартите ISO 15500 - 9, сертифицирани в Русия в съответствие с Техническите регламенти на Митническия съюз (TR CU 018/2011). И двата модела редуктор са оборудвани с електрически спирателен вентил с разширен входящ филтър. Оборудвани са с манометър с възможност за свързване на датчик за ниво с индикация за резерва на газ с изход към превключвателя за вида на горивото.

Традиционни Lovato редуктори на метан

Lovato произвежда 3 автомобилни газови редуктора за конвенционални системи:

• RME 090 - за автомобили с малка и средна мощност, предназначени за двигатели до 122 конски сили;
• RME 140 - за автомобили до 190 конски сили;
• RME 180 е тежкотоварна скоростна кутия за двигатели до 245 конски сили.

Всички модели скоростни кутии на RME са тристепенни скоростни кутии за системи с карбуратор (смесени газове), използващи сгъстен въздух. природен газ. Производството се извършва в съответствие с правилата ECE R110, ARAI и INMETRO, отговаря на стандартите ISO 15500. Скоростните кутии са сертифицирани в Русия в съответствие с Техническите правила на Митническия съюз (TR TS 018/2011). Редукторите са оборудвани с електромагнитен вентил, разположен между втората и третата степен и винт за регулиране на качеството на сместа.

Безопасност на газовите редуктори Lovato

Традиционно Lovato обръща най-голямо внимание на въпросите за безопасността, а скоростните кутии, разбира се, удовлетворяват всички. необходимите стандартиСигурност на HBO. Например инжекционните скоростни кутии Lovato - освен задължителния електромагнитен клапан, който спира притока на газ, ако автомобилът не използва газово гориво или двигателят не работи - са оборудвани с отделен допълнителен предпазен клапан. Предпазният клапан се активира (намалява налягането вътре в редуктора), ако налягането вътре в редуктора надвиши нормата (приблизително 4,5-5 бара). Наличието на предпазен клапан гарантира целостта на редуктора, а също така елиминира скъсването на газовия маркуч на изхода на редуктора. Това е само един пример защо вярваме, че Ловато е пред кривата, когато става дума за безопасност на HBO.

Удостоверяване на редуктори Lovato

Към днешна дата скоростните кутии Lovato заслужено спечелиха огромна популярност както сред инсталаторите на HBO, така и сред обикновените потребители. Естествената реакция на пазара беше появата на фалшификати. Въпреки че нивото им е достатъчно ниско - те не са трудни за визуално разграничаване, но Lovato вече предприема активни мерки за защита на своите продукти. Всяка скоростна кутия е маркирана със специален код и за всеки продукт е възможно да се определи не само кога е пусната частта, но и за коя страна и кой доставчик е участвал в нейното изпълнение.

Автентичността на скоростните кутии Lovato от всяко поколение може да бъде проверена

Днес много автомобили с инсталиран HBO имат продукти на марката Lovato. Това оборудване е четвърто поколение. Италианското качество и умерената цена помогнаха на компанията да спечели значителен пазарен дял. Цената на комплект HBO е в диапазона от 19 000-24 000 рубли. Важна роля играе и фактът, че компанията е един от пионерите в областта на усъвършенстването на автомобилни двигатели. Компанията Lovato се появява през 1922 г., но все още е частен семеен бизнес. От основаването си се занимава с производство електрическо оборудване. Една от първите компании получи всички необходими разрешителни за производството на системи за управление на двигателя. Благодарение на широката мрежа от вносители, нейните продукти могат да бъдат намерени по целия свят. Оборудването на тази марка може да бъде инсталирано във всеки автосервиз, занимаващ се с HBO. Майсторите много обичат да се занимават с продуктите на тази компания, тъй като оборудването на Lovato има опростени настройки. Те са достъпни за монтажници с всички нива на умения. Настройката на системата също не е проблем.

Тази марка се предлага с гаранция до три години. Обикновено това е достатъчно за 200-300 хиляди километра. Това е отличен показател за HBO 4-то поколение.

Този пробег се кара по различен начин от различните шофьори. Средно отнема пет до шест години. Оборудването на други марки има по-кратък експлоатационен живот. След инсталирането на HBO въпросът за неговата поддръжка става особено важен, не трябва да го забравяме. Това е въпрос не само на здравето на двигателя и неговата горивна система, но и на безопасността. Контролният блок трябва периодично да се регулира. Заслужава да се отбележи, че редица майстори показват, че дори и при липса на Поддръжкаоборудването ще продължи да служи на собственика си.

Важно е да се отбележи, че Lovato е монобранд - компанията произвежда самостоятелно всички компоненти за газово оборудване от 4-то поколение. Пакетът включва блок за управление, дюзи, редуктор, клапан. Всички те са произведени в Италия.

LPG оборудването за автомобил трябва да се монтира в специализирани сервизи. Само там можете да постигнете качеството на работа, което е необходимо за безпроблемното функциониране на системата. При правилна инсталация HBO изключва всякаква възможност за сигнали за проверка на двигателя.

По отношение на инсталирането на HBO от 4-то поколение, към което принадлежат и продуктите на компанията Lovato, има редица спекулации. Колко солидни са?

Една от основните е намаляването на живота на двигателя. Този мит е свързан с факта, че температурата на горене на газа е по-висока от тази на течните горива. В съвременното оборудване обаче този проблем се решава с факта, че горивото се впръсква в дюзите по подобен начин както за течните, така и за газовите горива. Трябва да се отбележи, че животът на двигателя зависи от качеството на горивото, той може да бъде различен, освен това както газ, така и течност.

Освен това животът на двигателя зависи и от качеството на работата по монтажа на оборудването. HBO може да се инсталира със собствените ви ръце, но това не се препоръчва.

Важно предимство на газта, някои майстори считат, че корозира по-малко моторно масло, поради което животът на двигателя дори се увеличава. Не трябва обаче да забравяме за качеството на газа. Различно е.

Основният фактор за инсталиране за много собственици на автомобили е ниската цена на газовото гориво в сравнение с бензина или дизеловото гориво. Благодарение на химични свойствагазът, когато взаимодейства с въздуха, създава по-добра горивна смес. Така той гори по-добре и отделя по-малко утайки под формата на сажди и други вещества. Трябва също да се отбележи, че газът е по-устойчив на детонация.

Комплект оборудване

Пакетът оборудване Lovato включва скоростна кутия с вграден клапан, сензор за температура на скоростната кутия, ECU, превключвател, газов филтър, рампи и окабеляване с OBD изход, инструкции (въз основа на които е конфигуриран ECU) и други компоненти.

Принцип на действие

Продуктите на Lovato принадлежат към системите от четвърто поколение. Принципът на работа на това поколение оборудване е, че газът се подава към дюзите в зависимост от показанията на сензорите, които се изпращат към електронния блок за управление.

Системата изглежда така. Газът се съхранява в газова бутилка. Може да се намира в багажника на автомобил или под дъното на мястото, където е закрепено резервното колело.

В момента на преминаване на газ, работата на бензиновата горивна система спира. Амортисьорите се отварят и газът навлиза в дюзите през редуктора, след което влиза в горивната камера. Доставката на газово гориво се извършва разпределено, последователно или паралелно.

Газта в бутилката е под високо налягане. За да се подаде към двигателя, налягането трябва да се намали. Това се прави в устройство, наречено редуктор.

Монтаж на продукти Lovato

Процесът на инсталиране на HBO от Lovato е разделен на следните компоненти. Бутилката и газопроводите са монтирани. Това е най-лесната стъпка, тъй като цилиндърът обикновено се поставя в багажника, а линиите са под дъното на колата. Отворът за пълнене може да се монтира както в областта на бронята, така и в непосредствена близост до бензиновия "зареждач".

На втория етап се пробиват отвори за фитинги. Това е една от най-трудните стъпки при инсталиране на HBO. Лошото качество на работата ще се отрази негативно както на разхода на гориво, така и на работата на системата като цяло. Фитингите са закрепени в непосредствена близост до бензиновия инжектор.

Наклонът на дюзата трябва да осигурява най-малко съпротивление на газа при влизане в цилиндъра. Фитингите трябва да се режат на еднакво разстояние и под същия ъгъл.

На третия етап е монтиран газов редуктор. Както бе споменато по-горе, той служи за намаляване на налягането на газовата смес, когато се подава към двигателя. В допълнение, той е проектиран да поддържа стабилността на това налягане. Процесът се извършва автоматично, тъй като скоростната кутия се управлява чрез ECU, което от своя страна се ръководи от показанията на сензорите. Струва си да се отбележи, че по време на работа на редуктора възникват колебания в налягането на газа, но те не са значителни. По този начин газовият редуктор е от най-голямо значение сред всички компоненти на системата HBO.

Газовият редуктор от компанията Lovato е универсален, прост и надежден. Той е пример за други производители, които се стремят към постижения дадено нивокачество.

Газовият редуктор е монтиран във вътрешната част на двигателното отделение. След закрепването към него се свързва газопровод, след което се монтират газов филтър, клапани и рампи на дюзите.

Рампите са монтирани по такъв начин, че дължината на маркучите от газови вентилидо фитингите беше минимален.

На финален етапелектрическият компонент се регулира. Това е сложен процес, от който зависи самата работа на системата. Част от кабелите отиват в купето към ECU, част - към инжекторите на двигателя.

Блокът за управление трябва да бъде свързан към блока за управление на бензиновата горивна система, както и сензорите за температура и налягане. Именно от тяхната работа зависи количеството на газовата смес, подадена в горивната камера на двигателя.

Процесът на инсталиране отнема много време и изисква висока квалификация. Работата „направи си сам“ строго не се препоръчва. Това не е въпрос само на работата на двигателя, но и на безопасността на собственика на автомобила.

Настройка на контролния блок

Първоначалната настройка на блока за управление също трябва да се извърши в специализиран сервиз. Индикаторите за разход на гориво, както и работата на двигателя ще зависят от това. Неправилните настройки могат да причинят колебания в мощността. Ако всичко е направено както трябва, тогава HBO от Lovato ще служи вярно дълги години.

По време на работа работата на компютъра може да се регулира независимо. В пакета е включено ръководство с инструкции, показващо как работи. По-добре е да използвате оригиналния контролер Lovato. Той е в OBD формат. Инструкцията съдържа ясен алгоритъм за това как да настроите ECU от 4-то поколение. Настройката е направена според него. Контролерът се свързва към компютъра и системата. Когато е напълно свързан, ще се покаже иконата „Свързан“, след което можете да започнете да настройвате. Необходимите параметри, които трябва да бъдат, инструкцията съдържа.

Настройки на съоръженията

Ремонтът и настройката на скоростната кутия по възможност да се извършват в специализиран сервиз. Ситуациите обаче са различни. Ремонтът и настройката предвиждат това, което извършващият може да ориентира в настройките му. Ако собственикът на колата разбира проблема, тогава можете да го коригирате сами. На оборудване от четвърто поколение Lovato е възможно само да се регулира налягането на газовата смес. С него можете да зададете необходимите параметри за разход на гориво. На скоростната кутия е монтиран винт, при затягане на който се настройват желаните индикатори.

Ремонтът е сложен, ако винтът е поставен в положение „затворено“. В тази ситуация е необходимо да се увеличи налягането. Регулирането включва развиване на този винт.

Ако двигателят работи тихо, това означава, че ремонтът на скоростната кутия и нейната настройка и настройка са извършени правилно и ефективно.

Регулирането на скоростната кутия Lovato е както следва. Когато двигателят работи, скоростта се намалява постепенно до момента, в който двигателят спре. В същото време самата скоростна кутия трябва да функционира - ако завъртите винта в произволна посока, двигателят няма да спре напълно. Ако работата на захранващия блок се влоши, тогава е по-добре да се върнете към първоначалните параметри.

По този начин, ако самонастройванеили ремонтът е неуспешен, тогава трябва да проучите отново инструкциите или по-добре да се свържете със специализиран сервиз.

Както беше отбелязано по-горе, оборудването на Lovato се отличава със своята надеждност и стабилност. Въпреки това, некачествената настройка и настройка може дори да го деактивира.

В газобалонното оборудване на скоростната кутия се отдава най-голямо значение сред всички възли. Неговата задача е да позволи на водача да намали налягането, което идва от цилиндъра. Ремонтът, а именно настройката, на скоростната кутия на автомобила включва работа с един или два регулатора: това е основната разлика.

По принцип газовият редуктор е примитивен регулатор на налягането, предназначен да поддържа стандартна стойност на налягането от разхода на гориво автономно. Както показва практиката, устройството го поддържа с леко колебание. Налягането леко намалява с увеличаване на газовия поток. Това не е много важен момент, но изисква внимание.

Предложение от производителя

Скоростната кутия Lovato се характеризира с гъвкавост, простота и надеждност. За турските полузанаятчийски производители производителят е модел за подражание. Почти всички поколения турски скоростни кутии са възприели дизайна на сплескан "барабан", в краищата на който има два щамповани капака. OFFICINE Lovato S.p.A. принадлежи към компания от семеен тип, която е основана през следвоенен периодв условията на остър недостиг на гориво. IN съвременни условия Lovato е един от световните лидери на пазара на газови бутилки. Ремонтът, а именно настройката, аналозите на Lovato зависи от следните фактори:

• генериране на механизми,
• броя на регулаторите
• горивна система.

Продуктова гама на производителя:

• Редуктор пропан Lovato вакуум за 90 и 140 kW. Устройството е предназначено за системи от 1-во поколение HBO на автомобили от карбураторен тип с мощност до 123 конски сили. Редукторът е предназначен изключително за преобразуване на пропан.
• Пропан редуктор Lovato electronic 90, 140, 170 kW. Устройството е предназначено за HBO системи от 1-во, 2-ро и 3-то поколение на автомобили с инжекционен, моноинжекционен и карбураторен тип с мощност на двигателя до 123 конски сили. Редукторът е предназначен за пропан-бутан.
• Редуктор Lovato метан. Устройството от второ поколение се използва за преобразуване на автомобили и автобуси на метаново гориво.

Настройки на съоръженията

Ремонтът, а именно настройката, на скоростната кутия дава ориентация в нейните настройки. Аналозите на пропан обикновено имат два регулатора, но се срещат и с един. Скоростните кутии тип метан почти винаги се характеризират с един регулатор. При тяхното управление тези настройки са най-проблемни.

Ремонтът на газовата генерация на скоростните кутии с една уникална настройка предвижда манипулации изключително с налягането на предавания газ Редуктор Lovato Собствениците на превозни средства с особен ентусиазъм предпочитат да "усукват" налягането сами. Чрез задаване на единствената истинска и, което е важно, истинската стойност на налягането, само един редуктор на гориво ще позволи да се ограничи потреблението на газ в режимни мощности поради елемент, наречен алчен винт.

Ремонтът има някои трудности в случай, че винтът е в "затворено" положение. Да запазя празен ходв този случай е необходимо да се увеличи налягането, процесът на който предвижда:

• Проверка на скоростната кутия преди настройка, а именно дали „винтът за алчност“ е отворен.
• След изпълнението на предишния етап можете да продължите към работата по настройката.

Редуктор Lovato устройство

Процес на корекция

Самият газов регулатор е lovatoly представен под формата на винт, компресиращ пружина. За да го инсталирате, трябва да имате предвид:

• при усукване подаването на газ ще бъде намалено от редуктора,
• при усукване - растат.

Понякога се срещат винтове с лява резба, най-често е дясна. Този момент зависи от дизайнерското въображение на производителя. За леко опростяване на тази задача е необходимо да се вземе предвид: за всяко въртене горните характеристики на промяна на налягането на газа са присъщи на него.

Регулирането на празен ход на превозните средства се обяснява със степента на разклащане на двигателя. Неговата тиха работа показва, че ремонтът на скоростната кутия е извършен компетентно и ефективно.

И така, стартирайте двигателя и дръжте газта отворена. След това плавно го освободете и намалете, докато захранващият блок спре. В същото време не забравяйте условието: газовият редуктор на двигателя на автомобила трябва да продължи да работи. За "манекени" обяснение: двигателят няма да спре напълно, ако започнете да въртите регулатора на газта в произволна посока. Ако можете да видите най-лошата работа на двигателя, ще трябва да промените хода на въртене на скоростната кутия и да възстановите нейната стабилна работа.

скоростна кутия lovato

Направи си сам настройка на HBO. Настройка на газов редуктор

Описание:
Инструкции как бързо и правилно да настроите HBO на вашия автомобил.
Нормален разход на газ за Ланос … Маршрута 7.5л, градско 11-11.5л. Смесен режим 10л. Свещи обикновени A17DVRM празнина 0,9.
Ако видеото ви е харесало, не забравяйте да се абонирате за канала, това ще ни помогне да снимаме още интересни видеа за вас. Благодаря ви, че гледахте!

смяна на комплект за ремонт на газов редуктор