Как да смесите битум с дизелово гориво. Как да готвя правилно битум и от какво да напълня покрива на гаража, какви пропорции са необходими? Характеристики на използването на битумна хидроизолация

Основата на къщата е подложена на постоянно разрушително въздействие от различни фактори заобикаляща среда. Особено активна е водата, която се съдържа в почвата и прониква в нея след валежи. При изграждането на основата е необходимо да се осигури допълнителна защита от това влияние. Най-често се използва битумна мастика.

Защо е необходима хидроизолация с битум?

IN класическа форма, битумният мастик е смес от няколко компонента, които надеждно и плътно циментират пукнатини в повърхността на основата и предотвратяват проникването на влага в структурата на основата.

Мастикът се втвърдява бързо поради използването на различни разтворители и други елементи, които осигуряват ефективността на разтвора. С помощта на мастика е възможно да се създадат високоефективни безшевни повърхности. Това важи за покрива и стените и със сигурност за основата.

Преди да използвате мастика, е важно да знаете как и с какво да разтворите смолата за боядисване на основата. от правилната комбинацияелементи зависи от ефективността на последващата работа на защитния слой.

Как да разредите битумна мастика

За да разберете как точно да разреждате смола за боядисване на основата, трябва да разберете какви показатели искате да получите. Пропорциите, в които се комбинират компонентите в мастика, определят не само плътността, но и експлоатационни характеристикирешение. Сред веществата, използвани за разтваряне на мастика, се използват следните:

• Бензин (керосин).
• Бял дух.
• Бензинови галоши (Разтворител на бензин за каучуковата промишленост).

Изборът на правилното вещество и количество материал, който трябва да се използва за разреждане на битум за основата, означава подготовка оптимален материалза обработка на основата.

Какви добавки се използват за разреждане на мастика?

Възможно е добавяне към създаденото решение различни опциипълнители. Следователно строителят трябва да реши какви параметри иска да постигне в крайна сметка.

Сега най-популярните видове мастика са следните:

• битумно-каучукова мастика,
• полиуретан,
• латекс,
• масло, гума.

Ако вземем битумно-каучуков мастик, тогава неговият състав се основава директно на битум и полимер.

Полиуретанът и каучукът образуват допълнителна пластичност в разтвора, при което полученият филм е не само издръжлив, но може да се разтегне приблизително 20 пъти.

Използването на каучук за приготвяне на студена смес ви позволява да създадете материал, който не изисква подготовка преди употреба. Мастикът се нанася равномерно и е еднороден и издръжлив.

Добавянето на маслени компоненти помага да се предотврати втвърдяването на материала. Такива състави са необходими за хидроизолация на тръби и тръби, които ще бъдат поставени под земята.

Характеристики на готвене

Процесът на приготвяне на битумна мастика не е сложен, просто трябва да изберете правилните съставки и да следвате основни правилапрепарати.

За да завършите работата, са необходими следните елементи:

1. парчета битум, почистени от замърсители;
2. специално подбрани пълнители,
3. различни пластификатори.

Например, за да създадете хидроизолация, трябва да имате приблизително 10 килограма мастика. Това ще изисква приблизително 8 кг битум, 1 кг пълнител и 500 грама пластификатор.

За готвене на мастика се избират издръжливи казани с дебелина на стената 3 mm или повече. Трябва да има и капак. Благодарение на нагряването на стените, битумът се затопля равномерно.

Котелът трябва да бъде натоварен не повече от 70% - в противен случай мастикът може да започне да изпръсква. При готвене трябва стриктно да се спазват следните правила:

1. Котелът не се поставя над огъня, а се монтира отстрани.
2. Температурата трябва да бъде 190 градуса, което не води до разлагане на материала.
3. Температурните промени са неприемливи, което може да доведе до образуването на разнородна маса от мастика.
4. За да приготвите сместа възможно най-бързо, е необходимо битумът да се раздели на малки парчета.
5. Готвенето на мастика трябва да става бавно и равномерно.
6. Пълнителят и добавките също трябва да бъдат смачкани.
7. Добавянето на компоненти се извършва постепенно.
8. Разтворът се разбърква редовно и периодично се отстранява образувалата се пяна.
9. След изчезването на пяната могат да се добавят пълнители.
10. След добавяне, полученият разтвор се разбърква старателно - и битумният мастик е готов за употреба!

Сега, след като сте научили как да разреждате битумна мастика за основата и как да я подготвите, трябва да знаете как да я нанесете правилно върху повърхността.

Как да нанесете битумна мастика правилно

След приготвянето на мастика, тя трябва да се нанесе правилно върху повърхността. Има 2 метода за това:

1. Нанасяне на ръка.
2. Механизиран метод на нанасяне с помощта на специални инструменти.

Ръчният метод на работа е оптимален при извършване на малко количество работа. За голяма площработа ръчна технологиянепрактични, затова използват механизми. Инструментите се използват и за работа на труднодостъпни места.

Преди нанасяне трябва да се подготви повърхността, която ще се третира. Повърхността се почиства и старателно изсушава. След това се нанася тънък слой грунд, който осигурява взаимодействие с мастика.

След като сместа е готова и достатъчно затоплена, можете да преминете директно към нанасянето. За да направите това, използвайте обикновен валяк или четка - изборът на конкретен инструмент зависи от естеството на повърхността, обема и сложността на конфигурацията на основата, стената или покрива. Понякога за нанасяне се използва широка шпатула.

Слоевете мастика се нанасят с припокриване, което трябва да бъде приблизително 10 сантиметра. Това предотвратява образуването на празни части, които ще бъдат изложени на проникване на влага.

Прилагането на следващия слой мастика започва след пълното втвърдяване на предишния.

Използването на битумен мастик за хидроизолация на основата служи важен факторза защита на конструкцията и предотвратяване образуването на микропукнатини и повреди.

Тъй като битумът заобикаля обитателя на градската джунгла от всички страни, много често, особено в горещия сезон, възниква въпросът как да се премахне битумът от повърхността на автомобил, обувки, дрехи, подови настилки и др. В крайна сметка местата, където този черен смолист материал влиза, могат да бъдат много различни.

Почти всеки собственик на автомобил, който се различава по цвят от черен, за съжаление е забелязал следи от черна смола по калниците, арките (и дори отгоре). пътна настилка. Собствениците на сандали с бяла рокля откриха скандални черни петна по петите и страните на обувките си, след като ходеха по нагорещени до точката на кипене тротоари. Тоест, трябва да го премахнете от различни повърхности.

Разбира се, за да се цапате по-малко, можете изобщо да избягвате да ходите по асфалт в жегите, но отидете през този период на места, където почти няма асфалт. Например на село или на море или някъде другаде, под палми. Но ако пътувате до местоназначението си по гореща магистрала с колата си, все пак ще трябва да премахнете петна от битум от части от каросерията му. Освен това е по-добре да направите това, преди смолата да е „ствола“.

Принципът на избор на продукт за премахване на петна от битум

Всъщност проблемът тук е решен съвсем просто. Добре е да закупите продукт за премахване на петна от битум, такива състави в аерозолни опаковки или обикновени бутилки се продават в отделите за автомобилна химия. Можете да използвате по-прости течности, като уайт спирт или бензин. Въпросът за разтворимостта на битума вече беше обсъден по-горе.

Не отлепете втвърдения слой смола механично. Това може да повреди горния слой боя и да наруши нейното полиране. Може да се наложи да приложите средство за отстраняване или разтворител няколко пъти, за да премахнете петна от катран. След като резултатът е постигнат без фанатизъм, мястото трябва да се измие с автомобилен шампоан, да се избърше и леко да се полира.

Като цяло има много решения как да премахнете петна от битум. Просто трябва да запомните, че битумът е естествен разтворител и да вземете предвид основата, върху която е паднало досадното петно. По този начин опитът да се измие петно ​​от смола от полиестерна тъкан с ацетон ще доведе до безнадеждно увреждане на целия продукт. Във всеки случай, когато планирате да използвате почистващия състав за първи път, по-добре е да го изпробвате върху скрити части на дрехите.

Изборът как да се измие битум върху работно облекло, като се има предвид естествената природа на влакната, не е толкова трудно. Можете да използвате препарати за премахване или бензолови разтворители, тъй като при автомобил количеството и постепенното отстраняване на смолата зависи от дебелината на нанесения слой. Необходимо е също така да се вземе предвид проникването на микрочастици смола в структурата на тъканните влакна.

Текстил, килими и подови настилки – как правилно да премахнете петна от битум?

След отстраняване на смолистата кора от тъканта остава петно, в този случай не е трудно да се реши как да се измие битум от дрехите, ще е необходимо окончателно отстраняване на потъмнелите влакна на местата на предишното петно. За да направите това, трябва да изперете тъканта с помощта перилни препарати. Експертите казват, че праховете с активен кислород в гранули работят добре (напр. Изчезвай).

Методите са подобни, когато се определя как да се отстрани битум от по-тънки предмети. В края на краищата, не само може да възникне увреждане на целостта на тъканта, често се появяват петна и петна, които безмилостно развалят любимата ви дреха. Важно е да използвате пречистен нискооктанов бензин (Zippo) или специални разтворители, наречени битум.

Разбира се, дрехите трябва да се перат с прахове при температура на водата, посочена от производителя на плата; вижте тази информация на етикетите. Във всички случаи на работа с петна по дрехите е необходимо да се измие, без да се чака зоната, обработена със състава, да изсъхне.

Когато петна попаднат на повърхността на пътеки или подови килими и килими и търсите нещо, което да ги почистите, обикновеният аерозол може да ви помогне WD40. Този състав на базата на минерално масло, бял спирт, въглероден диоксид и инертни добавки (както можете да видите, съставът почти повтаря списъка с естествени битумни разтворители) успява да се справи доста прилично със замърсителите. След това зоната се измива с препарат за килими.

как премахване на битумот пода, ако в точния момент не е имало килим под крака, се определя от подово покритие. Разтворители, които могат, заедно с мръсотията, да премахнат цялата площ на линолеума или лака от дъската, не е необходимо да се използват, дори и в малки количества. Тук можете да изберете терпентин, керосин, бензин, WD и др. Веднага след отстраняване на мръсотията мястото трябва да се измие с неутрален прах или сапун.

Битумната мастика е смес от различни вещества, които добре залепват, циментират или запълват пукнатини и дупки, като ги правят напълно водонепропускливи. Тази замазка бързо се втвърдява поради изпаряването на съдържащия се в състава й разтворител или поради химически вещества, замесени в процеса на подготовката й за работа.

По-често този материал се използва за създаване на безшевни покрития за работа, свързана с ремонт и монтаж на покриви.Мастикът е подходящ за пътни настилки, хидроизолация или пароизолация на подове в бани, душове или помещения с басейни.

Мастика на закрито

За да се гарантира, че мастикът не губи свойствата си или обратното, полезните свойства на сместа се подобряват, тя трябва да се разрежда правилно.

В зависимост от вида на покритието, пропорциите се променят, както и дебелината на мастика, в противен случай няма да остане на повърхността, докато не изсъхне напълно, ако се нанесе върху тавана.

В зависимост от вида на използвания мастик се променят и веществата, използвани за неговото разтваряне/разреждане.

Такива вещества включват:

• Бензин или керосин;
• Бял дух;
• Бензинови галоши.

Пропорциите съответстват на обема на използвания мастик, нарушаването им води до бавно изсъхване или повишена течливост на получения разтвор. И в резултат - до намаляване на адхезията или полезни свойстваприложен разтвор. Той няма да го направи надеждна защита, пропускайки влагата.

Как правилно да разреждаме и приготвяме разтвора

Друг важен момент, което влияе върху начина на разреждане на мастика и метода на нанасяне върху повърхността. Това:

• Ръчен метод на приложение;
• Механизиран метод с помощта на специални устройства.

Първият метод е подходящ, ако обемът и обхватът на работа са малки, а вторият е най-добре да се използва, когато трябва да се обработи голяма площ.

Вторият метод също е по-удобен, ако труднодостъпните места се третират с мастика.

Задължителна процедура е подготовката на повърхността, върху която ще се полага битумен мастик. Ако повърхността се отлепи, тя се почиства, след това се изсушава и се нанася слой грунд за взаимодействие с мастика. Този грунд се продава под името битумен грунд, който можете да закупите или приготвите сами.

За да го приготвите, вземете няколко парчета чист битум и го разредете с бензин или използвано двигателно масло.

За да направите това, първо изсипете бензин/масло в съд, загрейте го и след това добавете натрошен битум.

Сместа се загрява до температура 190-200 градуса при непрекъснато бъркане. Вземете висококачествен контейнер, който може да издържи на такива температури. Обемът на контейнера се определя от обема на сместа, която ще се използва. Ако площта е малка, кофата е достатъчна, но ако е няколко квадрата, тогава контейнерът трябва да е подходящ или процесът на готвене ще трябва да се извърши няколко пъти.

Нюанси на приложение

Готовата смес се нанася с четка или валяк в зависимост от сложността и обема на работата. В по-редки случаи мастикът се нанася с широка шпатула.

Работен ред:

• Нанесете материала със застъпване, така че слоевете да се застъпват един върху друг с 5-10 cm.

• Нов слой се нанася, след като предишният леко се охлади.
• За стаи с басейн или за покривни работиТе използват 2-4 слоя подобна изолация, които след това са допълнително подсилени с мрежа от фибростъкло и допълнително изолирани.

Консумация на мастика и нейното влияние върху готвенето

Консумация на мастика, в която се използва гумена трохаили гума, зависи колко слоя планирате да нанесете. Потреблението също се влияе от вида на работата, повърхността, върху която ще се нанася мастикът, и дебелината на всеки слой.

Ако използвате битумен мастик като основен изолационен слой на покрива, тогава дебелината на този слой е 10 мм, а консумацията е 16 кг на 1 кв. М. метър. В този случай за покрива се използват 3-4 слоя.

Ако трябва да обработвате и предпазвате обикновени водопроводни и други тръби от корозия, влага или др отрицателни въздействиясреда, след това използвайте битумен мастик, нанесен на 2 слоя. В този случай маслото се използва за разреждане.

За разреждане на мастика използвайте не само бензин/масло, но и терпентин. Всеки ще направи органичен разтворител. Не използвайте обикновен ацетон или неговите видове. Някои хора разреждат мастика с дизелово гориво, но в този случай съставът се оказва разнороден, плюс процесът на приготвяне се забавя. Но в този случай те гарантират, че полученият разтвор ще запечата качествено всички пори и грапавини, тъй като в течно състояние се постига по-добра адхезия и изолация. Мастика, разредена с дизелово гориво, изсъхва по-бързо, тъй като дизеловото гориво се изпарява бързо.

Помислете, че дизеловото гориво е вредно за бояджийско покритие, по-късно ще се отлепи. Ако планирате да използвате боя в бъдеще, не използвайте дизелово гориво.

Има няколко тънкости в процеса на готвене с бензин и дизелово гориво. Факт е, че те създават малки бучки в сместа. Но ако видът работа позволява това малък дефект, тогава всичко е наред. Ако планирате да използвате битумен мастик за нанасяне върху тялото на автомобила, тогава е по-добре да предпочетете белия спирт.

Правилни пропорции и правила за готвене

Що се отнася до стандартизирането на пропорциите, които строителят трябва да следва при приготвянето на сместа, те са различни.

Имайте предвид, че котелът, използван за готвене на състава, не е зареден повече от 70 процента, в противен случай по време на процеса на готвене сместа ще изпръска и е неудобно да я разбърквате.

Температурата на готвене не трябва да се превишава, в противен случай битумът ще се разложи. Не се препоръчва да се допускат големи температурни промени, в противен случай сместа ще се окаже разнородна по състав.

За да разберете, че прегряването е тежко, просто погледнете в котела - появата на характерни жълти или зелени мехурчета ще покаже това.

Първо в котела се добавя бензин или друга течност, която се използва за разреждане на битумната смес, битумът се добавя на малки порции, след което сместа се разбърква старателно до пълно разтваряне.

При приготвянето на сместа строителите се ръководят от собствения си опит. Те определят готовността на сместа по нейната дебелина. Силното втечняване води до това, че мастикът се превръща в грунд и това не се приветства от клиентите, тъй като консумацията на материали за грунд е по-висока, отколкото за мастика. Проблемът ще стане по-остър, ако консумацията и необходимостта от използване на мастика са посочени предварително.

Основният критерий за приготвения разтвор е хомогенността.

За съхранение битумният мастик се излива без пълнител в обикновен пластмасови шишета, са затворени. Така че се съхранява за неопределено време. Ако е необходимо, изстискайте го от бутилката.

Във връзка с

При възстановяване на покрив или изолация на сутерен често възниква въпросът: как да се разрежда битумът? Покривите на новите сгради рядко се запълват с него, тъй като днес има много по-атрактивни варианти за неговата изолация и покритие. Но върху старите къщи, през десетилетията на тяхното съществуване, се е натрупал такъв слой покривен материал, че освен битум, практически не са останали възможности за възстановяване (в края на краищата понякога дори не е възможно да се премахнат няколко слоя).

Демонтирането на „пайове“ от покривен филц е толкова трудоемко, че хората се опитват да го прокарат възможно най-далеч в бъдещето, особено ако сградата не е жилищна - гараж, плевня, лятна кухня, разширение. И за покритие хидроизолацияфундаментен битум и все още остава един от най-популярните материали - евтин, доста надежден, достъпен за самостоятелна употреба, въпреки че работата включва тежки физически труди известна опасност при изпълнението. Вярно е, че ако целта е да се получи възможно най-надеждната хидроизолация на основата, по-добре е върху битума да се залепи хидроизолация или същия покривен материал. Оставено само, битумното покритие бързо се напуква и започва да пропуска влага.

Как да разреждаме битум в частно строителство или ремонт?Както можете да видите, този въпрос все още остава актуален при изграждането на фундаментна защита и при ремонт на стари покриви. Затова си струва да разгледаме по-отблизо това, което се опитахме да направим в тази статия.

• твърди битуми;
• втечнен битум;
• битумно-каучукови мастики;
• битумно-полимерни мастики.

Грундът се прави, както следва:

• Битумът се разпада на малки парчета. Препоръчително е тази операция да се извърши на сянка - когато се нагрява на слънце, тя става бавна и се разцепва неохотно.
• Фрагментите се потапят в дизелово гориво или отработено масло. По обем - така че разтворителят да покрие парчетата изцяло, но да не образува голям слой над него.
• Когато течността придобие цвят на битум, тя е готова за използване като грунд.

Първо, втвърдява се твърде бързо.

Второ, не запълва порите твърде плътно - твърде е вискозен и гъст.

Трето, много скоро слоят започва да се напуква. Следователно при работа с битум обикновено се следва следният алгоритъм:

• Битумът, натрошен на парчета, се разтопява метална цевна тих огън. Освен това огънят трябва да бъде възможно най-бавен: с бързо изгаряне избрани местаматериалът вече започва да се коксува от прегряване, докато в други все още остава твърд.
• След разтопяване се оставя на огъня, докато спре да се появява пяна, тоест спре дехидратацията.
• Пълнителят се изсипва в контейнера, който е най-добър изборе разтворен азбест, но е доста трудно да се намери. Така че обикновено се вземат цимент, креда, гипс (включително алабастър), талк, смляна глина и др. Преследвана цел: предотвратяване образуването на пори чрез покритие.
• Когато пълнителят се смеси, се добавя разтворител - той ще предотврати твърде бързото втвърдяване на битума.
  Приблизителното съотношение на компонентите е, както следва: половината от обема е битум, 30% е дизелово гориво, останалото е пълнител.

Остава да добавя няколко уточнения. Първо, не забравяйте, че битумът е запалим материал и може да избухне в пламъци при прегряване или твърде интензивно нагряване. Безполезно е да се гаси с вода; трябва да държите под ръка тенекиен капак, за да спрете достъпа на кислород. Трябва да бъдете особено внимателни след добавяне на дизелово гориво: в чиста форма битумът се запалва при 230 градуса, с разтворител температурата на възпламеняване е значително намалена.

Второ: мнозина предлагат да се използват отпадъци, бензин или керосин като разтворител.

Ако можем напълно да се съгласим с първия вариант, то последните 2 не са добри: веществата са много летливи и запалими. По-голямата част от него ще се изпари, преди да изпълни предназначението на разтворителя, останалото ще увеличи значително запалимостта.

• нискооктанов бензин. От една страна, това е по-евтин и по-достъпен разтворител, но опасността от пожар е голяма, както и изпарението. Наличието на открити източници на огън (по-специално пушенето) е неприемливо и съществува риск от вдишване на пари до степен на отравяне;
  Уайт спирт е по-скъп, но много по-безопасен.
• Разтворителят трябва да се добавя малко по малко, като се разбърква непрекъснато. Не забравяйте, че той е по-лек от битума и се събира на повърхността. Ако случайно сте препълнили, можете да изчакате отделянето и просто да изцедите излишното.

Битумни мастики

• бензин - работи отлично, но споменатите недостатъци не изчезват;
• керосин. За предпочитане авиационен, който може да създаде проблеми. Битовите не са достатъчно чисти и могат да влошат качеството на изолацията. В допълнение, той, подобно на предишната позиция, е запалим и летлив;
• Бял дух. Единственият недостатък е цената. Въпреки относителната си евтиност, той е необходим голям обем, така че ще струва доста пени;
• терпентин: разрежда мастика доста добре, евтин, по-малко летлив и запалим от бензина и керосина, но миризмата е много характерна;
• нефрас, известен още като бензинови „галоши“;
• ацетон, разтворител, 646. Най-подходящият разтворител ще бъде този, препоръчан за конкретен тип мастика от неговия производител. Така че, преди да решите как да разреждате битум или мастика от него, прочетете препоръките на производителя.

Мастикът е универсален хидроизолационен материал, широко използван по време на строителни дейности. Този материале продукт от претопяване на битум, лишен от такива недостатъци на битума като крехкост при замръзване и прекомерна течливост при силна топлина. Мастикът има доста вискозна консистенция, така че може да се нанася върху вертикални повърхности в доста тънък слой. С течение на времето този слой не изплува.

Направи си сам мастика

За да направите сами мастика, ще ви трябва:

• парчета чист битум,
• пълнители,
• пластификатори.

Да приемем, че искате да качите 10 килограма готова смес. След това вземете 8,5 кг чист битум, 1 кг пълнител (горски мъх или дървени стърготини, торф, минерална вата, трохи гума, азбест), пластификатор 0,5 кг (отработено масло). Най-добре е да готвите мастика в специални казани, оборудвани с дебели (поне 3 мм) стени и капак. Такива стени ще позволят топлината да се разпределя равномерно, така че битумът да не гори.

Правила за готвене

• Котелът може да бъде натоварен не повече от 70%. В противен случай мастикът може да се разлее.
• Котелът трябва да бъде инсталиран не директно върху огъня, а далеч от него на стойка.
• Най-добре е температурата на готвене да се поддържа в рамките на 190C. С повече високи температурибитумът може да се разложи.
• Опитайте се да избягвате температурни промени - в крайна сметка ще получите мастика, която е хомогенна по състав. Как да разберете дали температурата е твърде висока? Много просто. Първият признак на прегряване е появата на жълто-зелени мехурчета.

Процес на готвене

1. Преди да започнете да готвите, натрошете големи парчета битум на по-малки, почистете ги от мръсотия и пясък.
2. Целият процес на топене на битум трябва да протича много бавно, в продължение на около три часа.
3. Пълнителят трябва да бъде натрошен, изсушен и загрят.
4. Пълнителите и пластификаторите трябва да се въвеждат постепенно.
5. Врящата смес трябва да се разбърква редовно (с лопата) и да се отстранява пяната от нея.
6. След като пяната спадне и повърхността на сместа стане напълно гладка, можете да добавите пластификатор.
7. След това отново разбъркайте всичко старателно.
8. Това е всичко - мастикът е готов.

Най-доброто преди среща

Препоръчително е мастиката да се вари непосредствено преди употреба. Не може да се съхранява повече от 24 часа. По време на употреба мастикът трябва винаги да е горещ (приблизително 120 ° C).

Направи си сам грунд

Не е препоръчително да нанасяте мастика върху голи повърхности. Повърхностите трябва предварително да имат добра адхезия, за което се почистват от отломки и се грундират. Грундирането ще осигури високо нивоякост на нанесения мастичен слой.

Съставът на грунда е прост: разтвор на битум плюс бензин в съотношение едно към три.

Процес на готвене

1. За да подготвите грунда, трябва да поставите горещ (около 70 ° C) битум в бензин.
2. Битумът се добавя на малки порции и се разбърква до пълно разтваряне.
3. За да се избегне наличието на твърди включвания, грундът може да се филтрира през фина метална мрежа.

Приложение

Грундът трябва да се нанесе на два слоя (или три слоя). Изчакайте 10-15 минути, преди да нанесете следващите слоеве. След това повърхностите се покриват с мастика.