புதிய நகரம் நடைபாதை அடுக்குகளை அமைக்கும் திட்டம். நடைபாதை கற்கள் பழைய நகரம்: முட்டையிடும் திட்டம் மற்றும் நடைபாதை அடுக்குகளின் வகைகள்

நடைபாதை கற்கள், பாதசாரிகள் பகுதிகள், குருட்டுப் பகுதிகள், வாகன நிறுத்துமிடங்கள் மற்றும் தளங்கள் மற்றும் பல்வேறு வெளிப்புறக் கட்டிடங்களுக்கான அணுகுமுறைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பிரபலமான கட்டிடப் பொருளாகும். நடைபாதை கல் சாலை மேற்பரப்பு உள்ளது ஒரு முழு தொடர்பாரம்பரிய நிலக்கீலை விட நன்மைகள்:

• நீண்ட சேவை வாழ்க்கை;
• அதிக சுமை தாங்கும் திறன்;
• பொருள் வலிமை;
• கவர்ச்சிகரமான தோற்றம்;
• சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு;
• வெப்பநிலை மாற்றங்களுக்கு எதிர்ப்பு.

கட்டுமானப் பொருட்கள் சந்தையில் ஒரு பெரிய தேர்வு உள்ளது நடைபாதை அடுக்குகள்நடைபாதைகள் அமைப்பதற்காக, தோட்ட பாதைகள், தளங்கள். உற்பத்தியாளர்கள் கிளாசிக் செவ்வக வடிவம், அறுகோண நடைபாதை கற்கள் மற்றும் பலவற்றின் நடைபாதை அடுக்குகளை வழங்குகிறார்கள்.

கட்டமைப்புக்கு கூடுதலாக, நுகர்வோர் வழங்கப்படுகிறது பெரிய தேர்வுஅளவு வரம்பு. நடைபாதை அடுக்குகளின் அளவு சிறிய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது அல்ல, நடைபாதை கற்களின் சிறிய பரிமாணங்கள், நடைபாதையில் சுமை மிகவும் சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது. ஒரு ஆர்க்யூட் உள்ளமைவுடன் சாலை மேற்பரப்புகளை அமைக்கும் போது சிறிய ஓடுகள் இன்றியமையாதவை, ஆனால் நேராக பிரிவுகளை ஏற்பாடு செய்வதற்கு, நடைபாதை கற்களின் அளவு ஒரு சிறப்பு பாத்திரத்தை வகிக்காது.

பல்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் வண்ண தீர்வுகள்நீங்கள் சொந்தமாக உருவாக்க அனுமதிக்கிறது அசல் வரைதல். வைரம், பழைய நகரம் மற்றும் செங்கல் போன்ற நடைபாதை அடுக்குகளை அமைப்பதற்கான வடிவங்களுக்கு அதிக தேவை உள்ளது.

நடைபாதைக் கற்களை இடுவதற்கான செயல்முறைக்கு கனமான சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் சிறப்பு தொழில்முறை திறன்கள் தேவையில்லை;

பயன்படுத்தப்படும் பொருளைப் பொறுத்து, நடைபாதை கற்கள் பின்வருமாறு:

• கான்கிரீட்;
• கிளிங்கர்;
• கிரானைட்.

கான்கிரீட் நடைபாதை கற்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான தொழில்நுட்பம், பொருளின் செயல்திறன் குணங்களை உறுதிப்படுத்தும் நிறமிகள் மற்றும் பிற அசுத்தங்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் கான்கிரீட்டின் அதிர்வு வார்ப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. கான்கிரீட் நடைபாதை கற்கள் அதிக நீடித்து நிலைத்திருக்கும், ஆனால் அமில நிலைகளுக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன. அமிலத்துடன் நீடித்த தொடர்புடன், கான்கிரீட் நடைபாதை அடுக்குகளின் மேற்பரப்பில் அரிப்பின் தடயங்கள் தோன்றும்.

க்ளிங்கர் நடைபாதை கற்கள் ஒரு குண்டு வெடிப்பு உலையில் சுடுவதன் மூலம் சிறப்பு களிமண் பாறைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. தயாரிப்பு புற ஊதா கதிர்கள் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையை எதிர்க்கும், இயந்திர சேதம், மழைப்பொழிவை உறிஞ்சாது.

கிளிங்கர் நடைபாதை கற்கள்

கிரானைட் நடைபாதை கற்கள் இயற்கை கல்லில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, கிரானைட் பூச்சு மிகவும் நீடித்தது மற்றும் நீடித்தது. கிரானைட் சாலை மேற்பரப்புகளின் சேவை வாழ்க்கை 50 ஆண்டுகளுக்கு மேல். உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தைப் பொறுத்து, பின்வரும் வகையான கிரானைட் நடைபாதை கற்கள் வேறுபடுகின்றன:

• சில்லு செய்யப்பட்ட - சீரற்ற விளிம்புகளைக் கொண்ட ஒரு தயாரிப்பு, ஒரு கல் தொகுதியை உறுப்புகளாகப் பிரிப்பதன் மூலம் பெறப்படுகிறது;
• sawn - ஒரு இயந்திரத்தில் பதப்படுத்தப்பட்ட ஒரு கல் ஆறு செய்தபின் மென்மையான விளிம்புகளால் வேறுபடுகிறது.

நடைபாதை கற்களை இடுவதற்கான முறைகள்

நடைபாதை கற்களை இடுவதற்கு பல வழிகள் உள்ளன:

• ஒரு மணல் குஷன் மீது;
• சிமெண்ட்-மணல் கலவைக்கு;
• ஒரு கான்கிரீட் அடித்தளத்தில்.

மணல் மீது நடைபாதை கற்களை இடும் முறை நடைபாதைகள், தோட்ட அடுக்குகள் மற்றும் குறைந்த போக்குவரத்து சுமை கொண்ட பிற பகுதிகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. பயணிகள் வாகனங்கள் நிறுத்துமிடங்களை அமைக்கும் போது, ​​நடைபாதை கற்களை நொறுக்கப்பட்ட கல் அல்லது மணல் மற்றும் சிமெண்ட் கலவையில் அமைக்கலாம்.

கான்கிரீட் அடித்தளத்தில் நடைபாதை கற்களை இடுவதற்கான தொழில்நுட்பம் மிகவும் நம்பகமானதாகக் கருதப்படுகிறது, கான்கிரீட் மீது போடப்பட்ட சாலை நடைபாதை வீழ்ச்சியை எதிர்க்கும். பெரிதும் ஏற்றப்பட்ட சாலைப் பகுதிகளை மறைக்க இந்த முறையைப் பயன்படுத்தலாம்.

முக்கியமானது! வறண்ட காலநிலையில் நடைபாதை பணி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

ஒரு கான்கிரீட் அடித்தளத்தில் நடைபாதை கற்களை சரியாக இடுவது எப்படி

உங்கள் சொந்த கைகளால் நடைபாதை கற்களை இடுவது பின்வரும் கருவிகள் மற்றும் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது:

• மண்வெட்டி;
• மேலட்;
• கட்டிட நிலை;
• துருவல்;
• ஆப்பு;
• தண்டு;
• விளக்குமாறு;
• ரேக்;
• கையேடு அல்லது அதிர்வு சேதம்;
• ஸ்லேட்டுகள்;
• பல்கேரியன்.

அதிர்வுறும் டம்ளர்

கட்டுமானப் பொருட்களின் பட்டியல்:

• நடைபாதை அடுக்குகள்;
• சிமெண்ட்;
• மணல்;
• நொறுக்கப்பட்ட கல்;
• தடைகள்.

நடைபாதை கற்களை இடுவதற்கான தொழில்நுட்பம் நான்கு முக்கிய நிலைகளை உள்ளடக்கியது:

• அடித்தளத்தை தயாரித்தல்;
• ஒரு கான்கிரீட் தளத்தை நிறுவுதல்;
• நடைபாதை கற்களை நிறுவுதல்.

அடித்தளத்தை தயார் செய்தல்

ஆயத்த கட்டத்தில் நில சதிவேர்கள் மற்றும் பல்வேறு வகையான தாவரங்கள் சுத்தம். ஆப்பு மற்றும் ஒரு தண்டு பயன்படுத்தி நடைபாதை கற்களை இடுவதற்கான பகுதியைக் குறிக்கவும். மண் தோண்டப்படுகிறது, குழியின் ஆழம் சுமார் 25-40 சென்டிமீட்டர் ஆகும்.

நடைபாதை அடுக்குகளுக்கு அடித்தளத்தைத் தயாரிக்கும் கட்டத்தில், வளிமண்டல மழைப்பொழிவின் வடிகால் கவனித்துக்கொள்வது மதிப்பு. நீர் ஓட்டம் குறுக்கு, நீளமான அல்லது குறுக்கு-நீளமான திசையில் ஒழுங்கமைக்கப்படலாம். நீர் வடிகால் சாய்வு குறைந்தது 5 0 ஆக இருக்க வேண்டும்.

கையேடு அல்லது அதிர்வுறும் ரேமரைப் பயன்படுத்தி, மண் சுருக்கப்படுகிறது. நடைபாதை அடுக்குகளின் சீம்கள் வழியாக களைகள் வளர்வதைத் தடுக்க, நிலப்பரப்பு ஜியோடெக்ஸ்டைல் ​​அடுக்குடன் மூடப்பட்டுள்ளது.

ஜியோடெக்ஸ்டைல்ஸ்

ஆயத்த வேலையின் அடுத்த கட்டம் மணல் குஷனை உருவாக்குகிறது. மணல் ஒரு அடுக்கு முன்பு தயாரிக்கப்பட்ட நிலப்பகுதியில் ஊற்றப்படுகிறது, அடுக்கு தடிமன் சுமார் 10 செ.மீ.

நுண்ணிய நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் ஒரு அடுக்கு (நொறுக்கப்பட்ட கல் பகுதி 5-20 மிமீ) போடப்பட்ட மணலில் ஊற்றப்படுகிறது. ஒரு டம்ளரைப் பயன்படுத்தி மேற்பரப்பு சமன் செய்யப்பட்டு சுருக்கப்படுகிறது. நொறுக்கப்பட்ட கல் ஒரு அடுக்கு ஒரு சிமெண்ட் ஸ்கிரீட் மூலம் ஊற்றப்படுகிறது. தீர்வு உலர்த்திய பிறகு, நொறுக்கப்பட்ட கல்லின் இரண்டாவது அடுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, நொறுக்கப்பட்ட கல் கேக்கை 15 செமீ உயரத்திற்கு கொண்டு வரும்.

ஒரு கான்கிரீட் தளத்தின் கட்டுமானம்

கான்கிரீட் தளத்தை தயாரிப்பது பின்வரும் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

• தளத்தின் சுற்றளவுடன் ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது நடைபாதை அடுக்குகளுடன் அமைக்கப்பட்டுள்ளது;
• தயார் கான்கிரீட் கலவை. கான்கிரீட் கலவையில் 1/3/2 என்ற விகிதத்தில் சிமெண்ட், மணல் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல் ஆகியவை அடங்கும்;
• 5 சென்டிமீட்டர் வரை அடுக்கு தடிமன் கொண்ட முன்னர் தயாரிக்கப்பட்ட நொறுக்கப்பட்ட கல் கேக் மீது கான்கிரீட் கலவை ஊற்றப்படுகிறது;
• கட்டமைப்பை வலுப்படுத்த, அன்று கான்கிரீட் அடித்தளம்வலுவூட்டும் கண்ணி இடுங்கள்;
• கான்கிரீட்டின் இரண்டாவது அடுக்கு வலுவூட்டும் கண்ணி மேல் ஊற்றப்படுகிறது. கான்கிரீட் அடுக்கின் தடிமன் 5 முதல் 10 சென்டிமீட்டர் வரை இருக்கும்.

குடியேறும் போது கான்கிரீட் அடித்தளம்கொடுக்கப்பட வேண்டும் சிறப்பு கவனம்வடிகால் பிரச்சினை. புள்ளி ஈரப்பதம் உள்ளீடுகள் அல்லது புயல் வடிகால்களை வழங்க நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

நடைபாதை கற்கள் கடினப்படுத்தப்பட்ட இரண்டு முதல் மூன்று நாட்களுக்குப் பிறகு அமைக்கப்படுகின்றன. கான்கிரீட் மூடுதல், ஆனால் அதற்கு முன் அவர்கள் தடைகளை நிறுவுகிறார்கள்.

தடைகளை நிறுவுதல்

தடைகளை இடுவதற்கு முன், ஃபார்ம்வொர்க் அகற்றப்பட்டு, கான்கிரீட் அடித்தளத்துடன் ஒரு அகழி தோண்டப்பட்டு, பள்ளம் நன்றாக நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் நிரப்பப்படுகிறது.

கர்பின் உயரம் முடிக்கப்பட்ட சாலை மேற்பரப்பின் உயரத்திற்கு ஒத்திருக்க வேண்டும், தேவையான அளவை பராமரிக்க, ஒரு தண்டு இழுக்கப்படுகிறது.

தடைகள் ஒரு கான்கிரீட் மோட்டார் மீது வைக்கப்படுகின்றன; உறுப்புகள் ஒருவருக்கொருவர் சுமார் 3 மிமீ தொலைவில் வைக்கப்பட்டு, ரப்பர் சுத்தியலைப் பயன்படுத்தி புதிய கரைசலில் செலுத்தப்படுகின்றன. தீர்வு உலர்த்திய பிறகு கான்கிரீட் கர்ப் உலர வேண்டும், அகழியின் சுவர்கள் மற்றும் மூடிய கூறுகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி மணல் நிரப்பப்படுகிறது. மணல் தண்ணீரில் ஈரப்படுத்தப்பட்டு, சுருக்கத்தால் சுருக்கப்படுகிறது. அதன் பிறகு, நீங்கள் அடுத்த கட்ட வேலைக்கு செல்லலாம்.

ஒரு கான்கிரீட் அடித்தளத்தில் நடைபாதை கற்களை இடுதல்

ஒரு கான்கிரீட் அடித்தளத்தில் நடைபாதை கற்களை இடுவதற்கு பல விருப்பங்கள் உள்ளன. அவற்றில் ஒன்று சிமென்ட் மற்றும் மணல் உலர்ந்த கலவையைப் பயன்படுத்தி நடைபாதை அடுக்குகளை நிறுவுவதை உள்ளடக்கியது (பிரான்சிங் முறை), இரண்டாவது - சிமென்ட்-மணல் மோட்டார் பயன்படுத்தி.

நடைபாதையை நிறுவ, உலர்ந்த சிமெண்ட்-மணல் கலவையின் ஒரு அடுக்கு கான்கிரீட் தளத்தின் மேல் போடப்படுகிறது. அடுக்கின் தடிமன் 5 முதல் 6 சென்டிமீட்டர் வரை இருக்கும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வடிவத்திற்கு ஏற்ப நடைபாதை அடுக்குகள் விளிம்பில் போடப்பட்டு, ரப்பர் சுத்தியலைப் பயன்படுத்தி சுருக்கப்படுகின்றன. நடைபாதை அடுக்குகளை நிறுவுதல் கர்பிலிருந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலிருந்து கீழாக வடிகால் நோக்கி நகரும்.

சிமென்ட்-மணல் மோட்டார் கொண்டு நடைபாதை மிகவும் நம்பகமானதாகவும் நீடித்ததாகவும் கருதப்படுகிறது, இருப்பினும், ஓடுகளை சேதப்படுத்தாமல் பூச்சுகளை அகற்றுவது இனி சாத்தியமில்லை. ஆயத்த தீர்வு மீது பூச்சு நிறுவும் தொழில்நுட்பம் பின்வருமாறு: தயார் சிமெண்ட்-மணல் கலவை, இது ஒரு trowel பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்பட்ட தளத்தில் தீட்டப்பட்டது. தீர்வு அடுக்கு இரண்டு முதல் மூன்று சென்டிமீட்டர் இருக்க வேண்டும். நடைபாதை கற்கள் புதிய மோட்டார் மீது அழுத்தப்படுகின்றன, ஓடுகளின் நிலை ஒரு மேலட்டைப் பயன்படுத்தி சரிசெய்யப்படுகிறது. நடைபாதை கூறுகளுக்கு இடையிலான தூரம் 1-2 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. நடைபாதை அடுக்குகளை அளவுக்கு சரிசெய்வது ஒரு கிரைண்டரைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. வேலையின் போது, ​​சரியான கிடைமட்ட முட்டை ஒரு கட்டிட நிலை மூலம் சரிபார்க்கப்படுகிறது.

பெரிய பகுதிகளில் நடைபாதை அமைக்க ஒரு நடைபாதை இயந்திரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி நடைபாதை அமைப்பது வேலையின் செயல்திறனையும் வேகத்தையும் கணிசமாக அதிகரிக்கும்.

மரணதண்டனைக்குப் பிறகு நிறுவல் வேலை, நடைபாதை உறுப்புகளுக்கு இடையில் உள்ள seams சிமெண்ட் மற்றும் மணல் உலர்ந்த கலவையுடன் மூடப்பட்டிருக்கும். நீரின் உதவியுடன், பிரான்சிங் அடுக்கு சுருக்கப்படுகிறது. கலவையுடன் சீம்கள் முழுமையாக நிரப்பப்படும் வரை செயல்முறை மீண்டும் நிகழ்கிறது. நடைபாதைக் கற்களால் அமைக்கப்பட்ட நடைபாதை பகுதியை இரண்டு முதல் மூன்று நாட்களில் பயன்படுத்த வேண்டும்.

சிமெண்ட் மற்றும் மணல் கலவையுடன் நடைபாதை மூட்டுகளை நிரப்புதல்

நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதற்கு பல வகையான வடிவங்கள் உள்ளன, இது மிகவும் பிரபலமான வகைகளில் ஒன்று "பழைய நகரம்". பழைய டவுன் நடைபாதை ஓடுகள் என்பது வட்டமான மூலைகளுடன் 3 அல்லது 4 கூறுகளைக் கொண்ட ஒரு தொகுப்பாகும். கற்கள் அளவு மற்றும் நிறத்தில் வேறுபடுகின்றன.

நடைபாதை அடுக்குகளின் தளவமைப்பு முற்றிலும் வடிவமைப்பாளரின் கற்பனையைப் பொறுத்தது. ஓல்ட் டவுன் நடைபாதை கற்களை அமைப்பதற்கான விருப்பங்களில் ஒன்று மூன்று வண்ணங்களின் கலவையாகும் (உதாரணமாக, மஞ்சள், பழுப்பு மற்றும் பீச்) சம விகிதத்தில், குழப்பமான முறையில் அமைக்கப்பட்டது. மற்றொரு விருப்பம், இரண்டு வண்ணங்களின் கலவையைப் பயன்படுத்தி ஒரு நடைபாதைத் திட்டம், ஒரே நிறத்தின் கற்கள் பாதையின் விளிம்புகளில் போடப்படுகின்றன, அவை மையத்தை நோக்கி வேறு நிறமாக மாறும்.

கான்கிரீட் அடித்தளத்தில் நடைபாதை கற்களை இடுவதற்கான செயல்முறையைக் காட்டும் வீடியோவைப் பார்க்க உங்களை அழைக்கிறோம்:

பழைய நகர ஓடுகள் மிகவும் பொதுவான ஒன்றாகும், இது ஆச்சரியமல்ல. இந்த நடைபாதை ஸ்லாப் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருப்பது மட்டுமல்லாமல், அது உள்ளது பெரிய எண்ணிக்கைஸ்டைலிங் விருப்பங்கள். நீங்கள் வெவ்வேறு வண்ணங்களின் கலவையைப் பயன்படுத்தினால், அது தோற்றமளிக்கும் பழைய நகரம்அது ஆச்சரியமாக இருக்கும். இந்த கட்டுரையில், பழைய நகரத்தில் நடைபாதை அடுக்குகளை நிறுவுவது எப்படி இருக்கிறது, அதை இடுவதற்கும் ஓடுகளை இணைப்பதற்கும் உள்ள விருப்பங்களைப் பார்ப்போம்.

ஓல்ட் டவுன் உங்கள் கற்பனையைத் தூண்டி, பல்வேறு வடிவமைப்புகள் மற்றும் ஓடுகளின் கலவையை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. இந்த ஓடுகளின் ஒரு பேக்கில் பொதுவாக நான்கு அளவுகளின் ஓடுகள் இருக்கும், ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில் மூன்று அளவுகள் சாத்தியம் - கிடைக்காது சிறிய விருப்பம். அதிகபட்சத் தொகுப்பில் ஒரு பெரிய ஓடு, ஒரு சதுரம், பெரிய ஓடுகளின் பாதி அளவு, மற்றும் பெரிய ஓடுகளின் மூன்றில் ஒரு பங்கு அல்லது சதுரத்தின் 1/2 பரப்பளவு கொண்ட சிறியது ஆகியவை அடங்கும். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, கிடைக்கக்கூடிய அளவுகளை இணைக்க ஏராளமான விருப்பங்கள் உள்ளன. பல்வேறு வண்ண விருப்பங்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் நீங்கள் விஷயங்களை சிக்கலாக்கலாம்.

எல்லாவற்றிலும் நீங்கள் ஒழுங்கைக் காண விரும்பினால், பழைய நகரத்தில் நடைபாதை அடுக்குகளை அமைப்பதில் முறை பராமரிக்கப்பட வேண்டும். இது அளவு மூலம் ஓடுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு மட்டுமல்ல, வண்ணத்திலும் பொருந்தும். நடைபாதை அடுக்குகள் என்ற பெயர் நிறுவலின் சாரத்தை வெளிப்படுத்துகிறது - பழைய நகரம். அந்த பழைய நாட்களில், சாலைகள் வெவ்வேறு அளவுகளில் கிரானைட் கற்களால் அமைக்கப்பட்டன, யாரும் எந்த வரிசையையும் பற்றி சிந்திக்கவில்லை, எனவே கற்கள் குழப்பமாக அமைக்கப்பட்டன - இது சாலைக்கு குறைவான அழகைக் கொடுத்தது. அதாவது, பழைய டவுன் நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவது நீங்கள் கொத்து வேலையில் கொஞ்சம் குழப்பம் செய்தால் ஆச்சரியமாக இருக்கும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், ஒரே அளவு அல்லது நிறத்தின் ஓடுகளை அடிக்கடி மீண்டும் செய்வதிலிருந்து "புள்ளிகளை" உருவாக்குவது அல்ல.

மேலே உள்ள வரைபடங்களில் காணக்கூடியது போல, எந்த வகையான கொத்துகளிலும் ஒரு முறை உள்ளது - குறுக்கு அல்லது நீளமான கோடுகளின் இருப்பு. இந்த கோடுகள் நேராக இருக்க வேண்டும். இது அவ்வளவு முக்கியமில்லை என்று தோன்றலாம், ஆனால் அது இல்லை. முதலில், ஆயத்த விருப்பம்கொத்து வடிவமைப்பில் குழப்பம் இருந்தாலும், அது நேர்கோடுகளுடன் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கும், இரண்டாவதாக, பெரிய பகுதிகளில் இது ஒரு சிக்கலை ஏற்படுத்தும். என்ன பிரச்சனை? ஓடுகள் சரியாக பொருந்தாமல் இருக்கலாம் மற்றும் சில இடங்களில் பொருந்தாது - டிரிம்மிங் தேவைப்படும், மேலும் இது ஒட்டுமொத்த படத்தில் நல்ல விளைவை ஏற்படுத்தாது.

ஆனால் இந்த வரியைப் பின்பற்றாமல் நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதும் சாத்தியமாகும். இந்த முறை நிறைய பிழைகளை மறைக்க முடியும், நீங்கள் எந்த வரிகளிலும் ஒட்டிக்கொள்ள வேண்டியதில்லை, ஆனால் கூடுதலாக இது நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும்.

நடைபாதை அடுக்குகள் அதிர்வுறும் தகடு போட்ட பிறகு நன்கு கச்சிதமாக இருக்கும். இது தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்பட்டால், சில்லுகள் அல்லது விரிசல்கள் உருவாகாது. மதிப்பெண்கள் இருக்கும் என்று நீங்கள் கவலைப்படுகிறீர்கள் என்றால், டேம்பர் ஓடுக்கு ரப்பரின் மெல்லிய தாளை இணைக்கவும்.

மற்றொன்றில், ஓல்ட் டவுன் மற்ற அளவுகள் மற்றும் வடிவங்களின் ஓடுகளை இடுவதில் இருந்து வேறுபட்டதல்ல. உங்களுக்கு தேவையான ஒரே விஷயம் கற்பனை மற்றும், நிச்சயமாக, பொறுமை. வழக்கமாக, இந்த ஓடு போடுவதற்கு, நிறுவிகள் வழக்கத்தை விட சற்றே அதிக விலையை வசூலிக்கின்றன.

தனியார் பகுதிகள் மற்றும் பொது இடங்களின் வடிவமைப்பில் நடைபாதை அடுக்குகள் ஒரு பிரபலமான பொருள். அதிக வலிமை, வசதியான அளவுருக்கள் மற்றும் நடைபாதை கற்களின் வண்ணங்கள் பலவிதமான யோசனைகளை உருவாக்கி அசலை உருவாக்குவதை சாத்தியமாக்குகின்றன. தரையமைப்பு.

"ஓல்ட் டவுன்" என்று அழைக்கப்படும் ஓடு வாங்குபவர்களிடையே மிகவும் பிரபலமானது. பரிமாணங்கள், வட்டமான விளிம்புகள், அழகியல் தோற்றம் மற்றும் நல்ல தொழில்நுட்ப பண்புகள் இந்த பொருள் இயற்கையை ரசிப்பதற்கு சிறந்த ஒன்றாகும். இயற்கையான மற்றும் மலிவு விலையைப் பின்பற்றுவது பழைய நகர நடைபாதை கற்களின் மற்றொரு நன்மை.

கட்டமைப்பு, நிறங்கள் மற்றும் அளவுகள்

ஓல்ட் டவுன் தயாரிப்புகளின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், அவை ஒரே அகலம், ஆனால் வெவ்வேறு நீளம். செவ்வக ஓடுகள் நடுத்தர வடிவ மொசைக்ஸைச் சேர்ந்தவை மற்றும் 4 அளவுகள்: 60x120, 90x120, 120x120, 180x120 மிமீ.

பழைய டவுன் தயாரிப்புகளும் வெவ்வேறு தடிமன்களில் வருகின்றன - 40, 60 அல்லது 80 மிமீ. 40 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஓடுகள் இடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன தோட்ட அடுக்குகள்அல்லது குறைந்த போக்குவரத்து மற்றும் குறைந்த சுமை கொண்ட பிற பகுதிகள். நடுத்தர முதல் அதிக போக்குவரத்து உள்ள பாதசாரி பாதைகளில் 60 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஓடுகளை அமைக்கலாம். தனியார் வாகன நிறுத்துமிடங்களில் நிறுவுவதற்கு ஏற்றது. 80 மிமீ தடிமன் கொண்ட தயாரிப்புகள் சாலைவழிகளில் அல்லது பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை அதிக சுமைகளையும் தீவிர பயன்பாட்டையும் தாங்கும் திறன் கொண்டவை.

செவ்வக தயாரிப்புகளுக்கு கூடுதலாக, உற்பத்தியாளர்கள் சுருள் பகுதிகளுக்கு ட்ரெப்சாய்டல் விருப்பங்களை வழங்குகிறார்கள் அல்லது சுவாரஸ்யமான வடிவங்களை உருவாக்குகிறார்கள். அத்தகைய நடைபாதை கற்கள் பரிமாணங்களைக் கொண்டிருக்கலாம்: 53×63, 63×73, 73×83 மற்றும் 83×93 மிமீ. ட்ரெப்சாய்டல் தயாரிப்புகளின் தடிமன்: 40, 60 மற்றும் 80 மிமீ. ஆனால் கோரிக்கையின் பேரில் நீங்கள் வேறு தடிமன் கொண்ட நடைபாதை கற்களை ஆர்டர் செய்யலாம்.

இந்த வகையான அளவுகள் பெரிய அல்லது சிறிய பகுதிகளில் அசல் தரை உறைகளை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

விவரக்குறிப்புகள்

ஓல்ட் டவுன் மொசைக் அதிர்வு அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகிறது. விரும்பிய வண்ணத்தைப் பெற, உற்பத்தியாளர்கள் இயற்கை சாயத்தைச் சேர்க்கிறார்கள். முடிக்கப்பட்ட ஓடு உள்ளது:

• வளைக்கும் வலிமை 0.07 கிலோ/செ.மீ2;
• 0.5 கிலோ / செ.மீ 2 இலிருந்து அமுக்க வலிமை;
• B20-30 வரை நீர் உறிஞ்சுதல்;
• சிராய்ப்பு 0.7 g/cm2 ஐ விட அதிகமாக இல்லை;
• 700 சுழற்சிகளுக்கு மேல் உறைபனி எதிர்ப்பு;
• 94 கிலோ/மீ2க்குள் எடை.

ஓடுகள் தனித்தனியாக செய்யப்பட்டால், அவை சேர்க்கப்படுகின்றன மற்றும். இந்த சேர்க்கைகள் உங்களை அனுமதிக்கின்றன நீண்ட நேரம்செயலாக்கத்திலிருந்து மேற்பரப்பைப் பாதுகாக்கவும். இந்த பண்புகள் பொருளின் வலிமை மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றைக் குறிக்கின்றன.

விருப்பத்தின் நன்மைகள்

ஓடு மொசைக் பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. வெப்பநிலை மாற்றங்களுக்கு எதிர்ப்பு. குளிர் மற்றும் வெப்பமான காலநிலை, நீர் மற்றும் புற ஊதா கதிர்களின் வெளிப்பாடு ஆகியவற்றை நன்கு பொறுத்துக்கொள்ளும்.
2. இது உறைந்து போகாத ஸ்லிப் எதிர்ப்பு பூச்சு உள்ளது.
3. உள்ளது வெவ்வேறு அளவுகள்மற்றும் தோற்றம், இது மிகவும் தரமற்ற சிக்கல்களைத் தீர்க்க பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.
4. சிறப்பு திறன்கள் தேவையில்லாத எளிய நிறுவல்.
5. வாய்ப்பு விரைவான பழுதுதேவைப்பட்டால்.
6. பாதுகாப்பு. தயாரிப்புகள் வெளியிடாத சுற்றுச்சூழல் நட்பு கூறுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்கள்மற்றும் மக்களுக்கு பாதுகாப்பானது.
7. தயாரிப்புகளின் குறைந்த விலை.

இடுவதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் மொசைக் ஓடுகள்உங்களாலும் முடியும் வெவ்வேறு வழிகளில், இது அழகான படங்களை யதார்த்தத்திற்கு கொண்டு வருவதை சாத்தியமாக்குகிறது.

நடைபாதை அடுக்குகளின் வகைகள்

பழைய நகர நடைபாதை கற்கள்:

1. . ஒரு குண்டு வெடிப்பு உலையில் சுடுவதன் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. அத்தகைய ஓடுகளை உருவாக்க, குறிப்பிட்ட களிமண் பாறைகள் எடுக்கப்படுகின்றன. கிளிங்கர் ஓடுகள் எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டவை சூரிய கதிர்கள்மற்றும் எதிர்மறை வெப்பநிலை, தண்ணீரை உறிஞ்சாது, தீவிர இயந்திர அழுத்தத்தின் கீழ் அதன் தோற்றத்தை தக்க வைத்துக் கொள்கிறது.
2. கிரானைட். இயற்கை கல்லால் ஆனது - கிரானைட். இயற்கை வலிமை மற்றும் ஆயுள். சேவை வாழ்க்கை 50 ஆண்டுகள் வரை இருக்கலாம். கிரானைட் ஓடுகள் சீரற்ற விளிம்புகள் (சில்லு செய்யப்பட்ட) அல்லது இயந்திரம் (அறுக்கப்பட்ட) ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கலாம். இது மிகவும் நீடித்த நடைபாதைக் கற்களாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் எந்தப் பகுதியிலும் வைக்கப்படலாம்.
3. கான்கிரீட். அதிர்வு வார்ப்புகளைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்பட்டது. சிறப்பு நிறமிகள் மற்றும் அசுத்தங்கள் இதில் சேர்க்கப்படுகின்றன, அவை அதிக அளவில் வழங்குகின்றன செயல்திறன் பண்புகள்பொருள். ஓடுகள் நீடித்தவை, ஆனால் அமிலத்தால் பாதிக்கப்படக்கூடியவை.

நடைபாதை மொசைக்ஸை வாங்கும் போது, ​​அவற்றை தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் பொருளை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

இடும் முறைகள்

ஓல்ட் டவுன் டைல்ஸ் பல்வேறு வண்ணங்களிலும் வகைகளிலும் கிடைக்கின்றன. ஆனால், வெவ்வேறு நீளம் மற்றும் வண்ணங்களுடன், தயாரிப்புகளின் அகலம் ஒன்றுதான். இந்த சொத்துக்கு நன்றி, குறுக்குவெட்டு அல்லது நீளமான கோடுகளின் சரியான இடத்திற்கு ஒட்டிக்கொண்டு, பூச்சு போடப்படலாம்.

மிகவும் பொதுவான ஓடுகள் இடும் திட்டங்கள்:

1. குறுக்கு மடிப்பு. உடன் தயாரிப்புகள் வெவ்வேறு அளவுருக்கள், அகலத்தில் தீட்டப்பட்டது, ஆனால் பாதை அல்லது நடைபாதை முழுவதும்.
2. நீளமான மடிப்பு. முட்டை பல்வேறு அளவுகளில் ஓடுகள் செய்யப்படுகிறது, ஆனால் நடைபாதையில் சேர்த்து.
3. நீளமான மற்றும் குறுக்கு சீம்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரு வரிசையில் பாதையின் விளிம்பில் நீளமான சீம்கள் போடப்படுகின்றன, அவை இருப்பைப் பின்பற்றுகின்றன. மீதமுள்ள, பாதையின் உள் பகுதி, ஒரு குறுக்கு மடிப்புடன் போடப்பட்டுள்ளது.
4. குழப்பமான திட்டம். அருகிலுள்ள வரிசைகளில் அமைந்துள்ள சீம்கள் ஒன்றிணைகின்றன, மேலும் ஓடுகள் குழப்பமான வண்ணத்திலும் வடிவத்திலும் போடப்படுகின்றன.

பிரிவுகளை இடுவதற்கு தரமற்ற அளவுகள், ட்ரெப்சாய்டல் வடிவ தயாரிப்புகளைத் தேர்வு செய்யவும். நிறுவலின் போது, ​​நீங்கள் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வண்ணங்களின் தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்தலாம், அவற்றை ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் வைக்கலாம்.

நடைபாதை கற்கள் எவ்வாறு போடப்படுகின்றன

அதைச் சரியாகச் செய்ய, உங்களுக்குத் தேவை கட்டுமான கருவிகள்மற்றும் பொருட்கள். பழைய நகரத்தின் நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவது பல கட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

1. கான்கிரீட் அடித்தளம் கட்டப்பட்டு வருகிறது.
2. தடைகள் போடப்படுகின்றன.
3. நடைபாதை கற்கள் பதிக்கப்பட்டு வருகின்றன.

ஒவ்வொரு படிநிலையையும் பின்பற்றுவதன் மூலம் மட்டுமே நீங்கள் மொசைக்கை சரியாகவும் துல்லியமாகவும் இடலாம் மற்றும் நீடித்த பூச்சு பெறலாம். பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம், அதற்கான தளத்தை சரியாகத் தயாரித்து உறுப்புகளை இடுங்கள்.

முடிவுரை

மொசைக் டைல்ஸ் ஓல்ட் டவுன் பல்துறை முடித்த பொருள். இது தனியார் மற்றும் பொது இடங்களில் நிறுவலுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம். அதன் உதவியுடன் நீங்கள் பிரகாசமான உருவாக்க முடியும் இயற்கை வடிவமைப்புமற்றும் சிறந்த செயல்திறன் பண்புகள் கொண்ட தரையையும்.

தோட்டம், நாடு மற்றும் தெரு நிலப்பரப்புகளின் வடிவமைப்பில் நவீன போக்குகள் பல்வேறு தொழில்நுட்ப நுட்பங்கள் மற்றும் வண்ணங்கள் மற்றும் நிழல்களின் தனித்துவமான சேர்க்கைகளால் வேறுபடுகின்றன. நவீன சாயங்கள், புதுமையான மூலப்பொருட்கள் மற்றும் சிறந்த தரமான ஃபாஸ்டிங் பொருட்கள் ஆகியவற்றின் பயன்பாட்டிற்கு நன்றி, உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் செயல்திறன் மற்றும் அழகியல் குணங்களில் தனித்துவமான நடைபாதை அடுக்குகளை வழங்குகிறார்கள். இத்தகைய பன்முகத்தன்மை தளத்தின் உரிமையாளரின் வடிவமைப்பு யோசனைகள் மற்றும் கற்பனையை வெளிப்படுத்த அனுமதிக்கிறது, வீடு மற்றும் தெரு பாதைகள், நடைபாதைகள், தளங்கள் மற்றும் சதுரங்களின் அழகு மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. இந்த சூழலில், உறுதியாக ஸ்டைலிஸ்டிக் திசைகள், இது ஒன்று அல்லது மற்றொரு வகை ஓடுக்கு நன்றி உருவாக்கப்படலாம். பழைய டவுன் ஓடுகள் எத்தனை வெவ்வேறு நிறுவல் விருப்பங்களைப் பயன்படுத்தலாம் என்பதற்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு.

இந்த தயாரிப்புகளின் வண்ணத் திட்டம் குறைவான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது அல்ல, இது ஒரு சூடான கோடை மழை அல்லது உருகிய பனிக்குப் பிறகு பாராட்டப்படலாம். இது ஒரு சிறிய இடைக்கால நகரத்தின் நடைபாதையாகும், இதன் வழியாக நீங்கள் ஐரோப்பாவின் மிகவும் பிரபலமான பண்டைய வரலாற்று இடங்களின் தெருக்களுக்கு செல்லலாம்.

பழைய நகரத்தின் நடைபாதை அடுக்குகளின் விளக்கம்

இந்த நடைபாதை கற்களின் வரம்பு மிகவும் பொதுவான மற்றும் விரும்பப்படும் நடைபாதை வகைகளில் ஒன்றாகும். புரிந்துகொள்வது எளிது, உற்பத்தியாளர்கள் வெவ்வேறு அளவுகள் மற்றும் வண்ணங்களை வழங்குகிறார்கள், இது உள் முற்றம், தாழ்வாரத்திற்கு அருகிலுள்ள இடம் அல்லது முன் கதவு, பெரிய சதுரம், பாதசாரி தெரு மற்றும் பிற பொருள்கள். இது ஒரு நவீன மற்றும் உயர் தொழில்நுட்ப பொருள் என்ற போதிலும், இது மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் சிறிய சர்ச்சைக்குரிய குணங்களைக் கொண்ட சில முன்னுரிமைகளைக் கொண்டுள்ளது.

குருட்டுப் பகுதி வடிவமைப்பின் நன்மைகள்

இந்த அற்புதமான பொருளின் நன்மைகள்:

• பார்வையற்ற பகுதியின் பல்வேறு வண்ணங்கள் மற்றும் வடிவங்களுக்கு நன்றி செலுத்தும் பரந்த அளவிலான வடிவமைப்புகள்.
• தொழில்நுட்பம் அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்ட ஓடுகளைப் பெறுவதை சாத்தியமாக்குகிறது குறைந்த வெப்பநிலை. மணிக்கு சரியான நிறுவல்ஈரப்பதம் மேற்பரப்பில் தேங்கி நிற்காது. நீங்கள் படிக்கவும் பரிந்துரைக்கிறோம்.
• மெருகூட்டப்படாத மேற்பரப்புகள் ஒரு பாதுகாப்பான நடைபாதை, பொது போக்குவரத்து நிறுத்தம் மற்றும் எரிவாயு நிலைய தளங்கள் ஆகும்.
• சுற்றுச்சூழல் தூய்மையின் உயர் குறிகாட்டிகள். வெப்பமான கோடை நாட்களில் காற்றில் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்கள் வெளியிடப்படுவதில்லை.
• மலிவு விலை மற்றும் சிறந்த தரத்தை இணைக்க உங்களை அனுமதிக்கும் சிறந்த விருப்பம்.
• செயல்பாட்டின் எளிமை மற்றும் சேதமடைந்த பகுதிகளை சரிசெய்தல்.
• குறைந்தபட்ச துணை பொருட்கள்.

பட்டியலிடப்பட்ட அனைத்து குணங்களுக்கும் கூடுதலாக, ஓல்ட் டவுன் ஓடுக்கு இன்னும் ஒரு முன்னுரிமை உள்ளது - துண்டு அளவுருக்கள். இன்று, அனைத்து உற்பத்தியாளர்களும் பின்வரும் அளவுகளில் தயாரிப்புகளை வழங்குகிறார்கள்.

நடைபாதை விருப்பங்கள்

1. பாதைகள் மற்றும் நடைபாதைகளில் 40 மிமீ நடைபாதை கற்கள் போடப்பட்டுள்ளன. பெரும்பாலும் அதிலிருந்து பல்வேறு வடிவங்கள் அமைக்கப்படுகின்றன.
2. 60 மிமீ ஓடுகள் நடுத்தர சுமைகளுக்கு ஏற்றது.
3. தயாரிப்பு தடிமன் 80 மிமீ போக்குவரத்து பகுதிகள் மற்றும் கார் பார்க்கிங் பகுதிகளில் ஆயுள் உத்தரவாதம்.

நடைபாதை அடுக்குகளின் கீழ் ஜியோடெக்ஸ்டைல்கள் ஏன் போடப்படுகின்றன என்பதைக் கண்டறியவும்.

இந்த பிரபலமான பொருளின் தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகள் பின்வருமாறு:

• துண்டு நீளம் - 60/90/120/180 மிமீ.
• அகலம் - 120 மிமீ.
• உயரம் - 40,60,80 மிமீ.

நீளம்-அகலம்-உயரம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் "பழைய நகரம்" ஓடுகளின் அளவுருக்கள்.

• எடை -94-141-189 கிலோ/ச.கி. மீ.
• கான்கிரீட் வகுப்பு B20-30-35 உறைபனி எதிர்ப்பு.
• நீர் உறிஞ்சுதல் சுழற்சி F200.
• அழிக்கக்கூடிய நிலை 6%க்கு மேல் இல்லை

வரைபடங்கள் மற்றும் வடிவங்களுக்கான விருப்பங்கள், முட்டையிடும் திட்டம்

வேலையைச் செய்வதற்கு முன், நீங்கள் தயார் செய்ய வேண்டும் நிலையான பொருட்கள்மற்றும் கருவிகள். ஆயத்த பொருட்களின் அளவைக் கணக்கிடுவது எளிது. 1 சதுர மீட்டருக்கு. மீட்டர் பரப்பளவில், 25 கிலோ சிமென்ட், மூன்று மூட்டை மணல் மற்றும் அதே அளவு மணலை சேமித்து வைப்பதே சிறந்த வழி.

இது ஒரு உன்னதமான விகிதமாகும்; குறிப்பிட்ட மண் நிலைமைகள், நிலப்பரப்பு, வடிவமைப்பு சுமைகள் மற்றும் பிற நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது மிகவும் நடைமுறைக்குரியது. கருவிகளின் தொகுப்பு மிகவும் எளிமையானது. இது இரண்டு மண்வெட்டிகள், குறிக்கும் தண்டு அல்லது கயிறு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இதில் ஒரு துருவல், ஒரு நிலை மற்றும் ஒரு மென்மையான வீட்டு விளக்குமாறு இருக்க வேண்டும். நடைபாதை அடுக்குகளை எவ்வாறு இடுவது என்று அவர் உங்களுக்குச் சொல்வார்.

நீங்களே செய்ய வேண்டிய தளவமைப்பு முறைகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்கள்

1. தளவமைப்பின் தொழில்நுட்ப அடிப்படை பின்வருமாறு:
2. முட்டையிடும் மேற்பரப்பில் உள்ள வேறுபாடுகளை சமன் செய்தல், மண்ணை சமன் செய்தல்.
3. திட்டமிடப்பட்ட பாதைகளின் வெளிப்புறங்களைக் குறிப்பது கர்பின் அகலத்திற்கு சகிப்புத்தன்மை தேவைப்படுகிறது.
4. எல்லை உறுப்புகளின் நிறுவல்.
5. 3/1 என்ற விகிதத்தில் மணல்-சிமெண்ட் கலவையை தயாரித்தல். நிறுவப்பட்ட எல்லையை வலுப்படுத்த இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.
6. நடைபாதை கற்கள் ஓவியங்களுக்கு ஏற்ப அமைக்கப்பட்டன, உறுப்புகள் ஒன்றாக பொருந்துகின்றன மற்றும் ரப்பர் மேலட்டைப் பயன்படுத்தி உயரத்தில் சரிசெய்யப்படுகின்றன.
7. நீர் வடிகால் சரிவுகளை உருவாக்குதல்.

நடைபாதை கற்களை இட்ட பிறகு, முழு பாதையும் ப்ரைமருடன் மூடப்பட்டிருக்கும், குறிப்பாக இடைவெளிகளை நிரப்புவது முக்கியம். ஒரு விளக்குமாறு கொண்டு அதிகப்படியான அகற்றவும்.

பழைய டவுன் நடைபாதையின் அடிப்படை ஓவியத்தை உருவாக்கும் போது, ​​நீங்கள் ஒரு வடிவத்தை அறிந்து நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இது ஒரு கண்டிப்பான வடிவியல் மற்றும் குறுக்கு அல்லது நீளமான திசைகளின் கோடுகள் இருப்பது.

கூடுதலாக, வண்ணங்களின் தேர்வு முக்கியமானது - ஒரு மாறுபட்ட கலவை அல்லது "குழப்பம்" திட்டம், வடிவமைப்பாளர் வெறுமனே மேம்படுத்தும் போது. இத்தாலிய மற்றும் அரபு எஜமானர்களின் மரபுகளை நினைவூட்டும் தீய, பார்க்வெட், ஹெர்ரிங்போன் மற்றும் பல்வேறு ஆபரணங்களின் பயன்பாடு பொருந்தும்.

இந்த வகை நடைபாதை கற்களை இடுவதில் சில நுணுக்கங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம், இது புறக்கணிக்கப்படக்கூடாது. முதலில், நீங்கள் வறண்ட காலநிலையில் மட்டுமே வேலை செய்ய வேண்டும், நடைபாதையை அமைத்த பிறகு சிறிது நேரம் அதை கழுவக்கூடாது, சிமென்ட் எச்சங்களிலிருந்து அதன் மேற்பரப்பை கவனமாக சுத்தம் செய்யுங்கள், நாட்டில் உள்ள பாதைக்கான இந்த ஓடுகள் வெளிநாட்டு பொருட்களை விரைவாக உறிஞ்சி அவற்றின் தோற்றத்தை இழக்கின்றன. மற்றும் நிறம்.

நடைபாதை கற்களின் விலை அம்சம் பழைய டவுன் மிகவும் மலிவு. உற்பத்தியாளர் மற்றும் வண்ணத் திட்டத்தின் பிரபலத்தைப் பொறுத்து, சதுர மீட்டருக்கு விலை பின்வருமாறு இருக்கலாம்:

• பழைய நகர செங்கல், வைரம், க்ளோவர், உற்பத்தியாளர் ஒடெசா, உக்ரைன். விலை 1 சதுர. மீட்டர் 3.5 அமெரிக்க டாலர்கள்.
• மஞ்சள் நிற நிழல்களில் நடைபாதை கற்களின் வகைப்படுத்தல், கார்கோவ், உக்ரைனில் தயாரிக்கப்படுகிறது. 1 சதுர மீட்டர் விலை. மீட்டர் 4.9 - 5.2 அமெரிக்க டாலர்கள்.

நிறுவலின் விலை பொதுவாக வேலையைச் செய்யும் நிறுவனத்தின் வகை மற்றும் பிற காரணிகளைப் பொறுத்து ஓரளவு மாறுபடும். பொதுவாக அடிப்படை விலை ஒரு சதுர மீட்டருக்கு $2.1 - $2.5 ஆகும். இதில் தொடங்கி அனைத்து வேலைகளும் அடங்கும் பூஜ்ஜிய சுழற்சிமற்றும் ஆணையிடுவதற்கு முன்.

நடைபாதை கற்களை இடுவதற்கான விருப்பங்கள் பற்றிய கூடுதல் விவரங்கள் வழங்கப்படுகின்றன.

வீடியோ

உங்கள் சொந்த கைகளால் பழைய நகர ஓடுகளை எவ்வாறு இடுவது என்பதை வீடியோ காட்டுகிறது:

IN நவீன நிலைமைகள்பழைய டவுன் ஓடு தயாரிப்பு வரம்பு பொருட்களை அலங்கரிக்கும் மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகும் பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக. இது பிரகாசமானது, மாறுபட்டது, சிறந்த வலிமை மற்றும் பாதுகாப்பு குறிகாட்டிகளைக் கொண்டுள்ளது, இது நீண்ட குளிர் காலங்களைக் கொண்ட பகுதிகளுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. மலிவு விலை மற்றும் நிறுவலின் எளிமை ஆகியவற்றின் காரணியும் முக்கியமானது. பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பதில் ஓடு எடுப்பதில்லை. இது பல்வேறு நடைபாதை மேற்பரப்புகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் அமைப்பிற்கான மிகவும் வெற்றிகரமான தீர்வாக அமைகிறது .

"பழைய நகரம்" அலங்கார நடைபாதை அடுக்குகளின் சிறப்பியல்புகள் மற்றும் அம்சங்கள். நடைபாதை கற்கள் பழைய நகரம் அமைக்கும் திட்டம்

ஓடு பண்புகள்

• சிராய்ப்பு - 0.7 கிராம் / செமீ2;

கட்டமைப்பு மற்றும் பரிமாணங்கள்

• 12 x 6 செமீ;
• 12 x 9 செமீ;
• 12 x 12 செமீ;
• 12 x 18 செ.மீ.

• 5.3/6.3 செ.மீ;
• 6.3/7.3 செ.மீ;
• 7.3/8.3 செ.மீ;
• 8.3/9.3 செ.மீ;
• 9.3/10.3 செ.மீ.

திட்டங்கள் மற்றும் தளவமைப்பு விருப்பங்கள்

பொதுவான கொள்கைகள்

நேராக பிரிவுகளை அலங்கரித்தல்

வரைதல் மற்றும் ஆபரணம்

அறிவுரை! உங்களுக்கு பழுதுபார்ப்பவர்கள் தேவைப்பட்டால், அவர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு மிகவும் வசதியான சேவை உள்ளது. கீழே உள்ள படிவத்தில் சமர்ப்பிக்கவும் விரிவான விளக்கம்செய்ய வேண்டிய வேலை மற்றும் விலைகளுடன் மின்னஞ்சல் மூலம் சலுகைகளைப் பெறுவீர்கள் கட்டுமான குழுக்கள்மற்றும் நிறுவனங்கள். அவை ஒவ்வொன்றையும் பற்றிய மதிப்புரைகளையும் வேலையின் எடுத்துக்காட்டுகளுடன் புகைப்படங்களையும் பார்க்கலாம். இது இலவசம் மற்றும் எந்த கடமையும் இல்லை.

அதிகம் படித்தவர்கள்

masterskayapola.ru

பழைய நகர ஓடுகள்: நிறுவல் விருப்பங்கள், வரைபடங்கள், வரைபடங்கள்

தோட்டம், நாடு மற்றும் தெரு நிலப்பரப்புகளின் வடிவமைப்பில் நவீன போக்குகள் பல்வேறு தொழில்நுட்ப நுட்பங்கள் மற்றும் வண்ணங்கள் மற்றும் நிழல்களின் தனித்துவமான சேர்க்கைகளால் வேறுபடுகின்றன. நவீன சாயங்கள், புதுமையான மூலப்பொருட்கள் மற்றும் சிறந்த தரமான ஃபாஸ்டிங் பொருட்கள் ஆகியவற்றின் பயன்பாட்டிற்கு நன்றி, உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் செயல்திறன் மற்றும் அழகியல் குணங்களில் தனித்துவமான நடைபாதை அடுக்குகளை வழங்குகிறார்கள்.

இத்தகைய பன்முகத்தன்மை தளத்தின் உரிமையாளரின் வடிவமைப்பு யோசனைகள் மற்றும் கற்பனையை வெளிப்படுத்த அனுமதிக்கிறது, வீடு மற்றும் தெரு பாதைகள், நடைபாதைகள், தளங்கள் மற்றும் சதுரங்களின் அழகு மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. இந்த சூழலில், ஒன்று அல்லது மற்றொரு வகை ஓடுகளுக்கு நன்றி உருவாக்கக்கூடிய சில ஸ்டைலிஸ்டிக் போக்குகளையும் ஒருவர் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். பழைய டவுன் ஓடுகள் எத்தனை விதமான நிறுவல் வகைகளைப் பயன்படுத்தலாம் என்பதற்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு. இந்த தயாரிப்புகளின் வண்ணத் திட்டம் குறைவான முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது அல்ல, இது ஒரு சூடான கோடை மழை அல்லது உருகிய பனிக்குப் பிறகு பாராட்டப்படலாம். மற்றும் மேற்பரப்பின் வடிவம் மற்றும் தரம் முற்றிலும் தனித்துவமான விளைவை அடைய உங்களை அனுமதிக்கும். இது ஒரு சிறிய இடைக்கால நகரத்தின் நடைபாதையாகும், இதன் வழியாக நீங்கள் ஐரோப்பாவின் மிகவும் பிரபலமான பண்டைய வரலாற்று இடங்களின் தெருக்களுக்கு செல்லலாம்.

விளக்கம்

இந்த நடைபாதை கற்களின் வரம்பு மிகவும் பொதுவான மற்றும் விரும்பப்படும் நடைபாதை வகைகளில் ஒன்றாகும். புரிந்துகொள்வது எளிது, உற்பத்தியாளர்கள் வெவ்வேறு அளவுகள் மற்றும் வண்ணங்களை வழங்குகிறார்கள், இது ஒரு முற்றத்தின் உட்புறம், தாழ்வாரம் அல்லது முன் கதவுக்கு அருகிலுள்ள இடம், ஒரு பெரிய பகுதி, ஒரு பாதசாரி தெரு மற்றும் பிற பொருட்களை ஏற்பாடு செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது. இது ஒரு நவீன மற்றும் உயர் தொழில்நுட்ப பொருள் என்ற போதிலும், இது மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் சிறிய சர்ச்சைக்குரிய குணங்களைக் கொண்ட சில முன்னுரிமைகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த அற்புதமான பொருளின் நன்மைகள்:

• பரந்த அளவிலான வடிவமைப்பு தீர்வுகள், இது பல்வேறு வண்ணங்களுக்கு நன்றி செலுத்தப்படுகிறது.
• குறைந்த வெப்பநிலைக்கு அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்ட ஓடுகளைப் பெற தொழில்நுட்பம் அனுமதிக்கிறது. சரியாக போடப்பட்டால், நடைபாதைக் கற்களின் மேற்பரப்பில் ஈரப்பதம் தேங்கி நிற்காது.
• மெருகூட்டப்படாத மேற்பரப்புகள் ஒரு பாதுகாப்பான நடைபாதை, பொது போக்குவரத்து நிறுத்தம் மற்றும் எரிவாயு நிலைய தளங்கள் ஆகும்.
• சுற்றுச்சூழல் தூய்மையின் உயர் குறிகாட்டிகள். வெப்பமான கோடை நாட்களில் காற்றில் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்கள் வெளியிடப்படுவதில்லை.
• மலிவு விலை மற்றும் சிறந்த தரத்தை இணைக்க உங்களை அனுமதிக்கும் சிறந்த விருப்பம்.
• செயல்பாட்டின் எளிமை மற்றும் சேதமடைந்த பகுதிகளை சரிசெய்தல்.
• குறைந்தபட்ச துணை பொருட்கள்.

பழைய நகரத்தில் நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதற்கான விருப்பத்தை புகைப்படம் காட்டுகிறது:

பட்டியலிடப்பட்ட அனைத்து குணங்களுக்கும் கூடுதலாக, ஓல்ட் டவுன் ஓடுக்கு இன்னும் ஒரு முன்னுரிமை உள்ளது - துண்டு அளவுருக்கள். இன்று, அனைத்து உற்பத்தியாளர்களும் பின்வரும் அளவுகளில் தயாரிப்புகளை வழங்குகிறார்கள். மூன்று தடிமன் வகைகள்:

இந்த பிரபலமான பொருளின் தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகள் பின்வருமாறு:

• துண்டு நீளம் - 60/90/120/180 மிமீ.
• அகலம் - 120 மிமீ.
• உயரம் - 40,60,80 மிமீ.
• எடை -94-141-189 கிலோ/ச.கி. மீ.
• கான்கிரீட் வகுப்பு B20-30-35 உறைபனி எதிர்ப்பு.
• நீர் உறிஞ்சுதல் சுழற்சி F200.
• அழிக்கக்கூடிய நிலை 6%க்கு மேல் இல்லை

வரைபடங்கள் மற்றும் வடிவங்களுக்கான விருப்பங்கள், முட்டையிடும் திட்டம்

தொடங்குவதற்கு, நீங்கள் நிலையான பொருட்கள் மற்றும் கருவிகளைத் தயாரிக்க வேண்டும். ஆயத்த பொருட்களின் அளவைக் கணக்கிடுவது எளிது. 1 சதுர மீட்டருக்கு. மீட்டர் பரப்பளவில், 25 கிலோ சிமென்ட், மூன்று மூட்டை மணல் மற்றும் அதே அளவு மணலை சேமித்து வைப்பதே சிறந்த வழி. இது ஒரு உன்னதமான விகிதமாகும்; குறிப்பிட்ட மண் நிலைமைகள், நிலப்பரப்பு, வடிவமைப்பு சுமைகள் மற்றும் பிற நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது மிகவும் நடைமுறைக்குரியது. கருவிகளின் தொகுப்பு மிகவும் எளிமையானது. இது இரண்டு மண்வெட்டிகள், குறிக்கும் தண்டு அல்லது கயிறு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இதில் ஒரு துருவல், ஒரு நிலை மற்றும் ஒரு மென்மையான வீட்டு விளக்குமாறு இருக்க வேண்டும்.

வீடியோவில் - உங்கள் சொந்த கைகளால் பழைய நகர ஓடுகளை இடுதல்:

நிறுவலின் தொழில்நுட்ப அடிப்படை பின்வருமாறு:

1. தளவமைப்பின் தொழில்நுட்ப அடிப்படை பின்வருமாறு:
2. முட்டையிடும் மேற்பரப்பில் உள்ள வேறுபாடுகளை சமன் செய்தல், மண்ணை சமன் செய்தல்.
3. திட்டமிடப்பட்ட பாதைகளின் வெளிப்புறங்களைக் குறிப்பது கர்பின் அகலத்திற்கு சகிப்புத்தன்மை தேவைப்படுகிறது.
4. 3/1 என்ற விகிதத்தில் மணல்-சிமெண்ட் கலவையை தயாரித்தல். நிறுவப்பட்ட எல்லையை வலுப்படுத்த இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.
5. 3/1 என்ற விகிதத்தில் மணல்-சிமெண்ட் கலவையை தயாரித்தல். நிறுவப்பட்ட எல்லையை வலுப்படுத்த இது பயன்படுத்தப்படுகிறது.
6. நடைபாதை கற்கள் ஓவியங்களுக்கு ஏற்ப அமைக்கப்பட்டன, உறுப்புகள் ஒன்றாக பொருந்துகின்றன மற்றும் ரப்பர் மேலட்டைப் பயன்படுத்தி உயரத்தில் சரிசெய்யப்படுகின்றன.
7. நீர் வடிகால் சரிவுகளை உருவாக்குதல்.

நடைபாதை கற்களை இடுவதற்கான தொழில்நுட்பத்தை இணைப்பு விரிவாக விவரிக்கிறது. பழைய நகரத்தில் நடைபாதை கல் நடைபாதையின் அடிப்படை ஓவியத்தை உருவாக்கும் போது, ​​நீங்கள் ஒரு வழக்கமானதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இது ஒரு கண்டிப்பான வடிவியல் மற்றும் குறுக்கு அல்லது நீளமான திசைகளின் கோடுகள் இருப்பது. கூடுதலாக, வண்ணங்களின் தேர்வு முக்கியமானது - ஒரு மாறுபட்ட கலவை அல்லது "குழப்பம்" திட்டம், வடிவமைப்பாளர் வெறுமனே மேம்படுத்தும் போது. இத்தாலிய மற்றும் அரபு எஜமானர்களின் மரபுகளை நினைவூட்டும் தீய, பார்க்வெட், ஹெர்ரிங்போன் வடிவங்கள் மற்றும் பல்வேறு ஆபரணங்களின் பயன்பாடு பொருந்தும். ஆனால் இந்த விருப்பங்கள் சில விலகல்கள் கிளாசிக்கல் திட்டம். நடைபாதை அடுக்குகள் மற்றும் நடைபாதை கற்களை இடுவதற்கான பல்வேறு விருப்பங்களை இங்கே காணலாம். இந்த வகை நடைபாதை கற்களை இடுவதில் சில நுணுக்கங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம், இது புறக்கணிக்கப்படக்கூடாது. முதலில், நீங்கள் வறண்ட காலநிலையில் மட்டுமே வேலை செய்ய வேண்டும், நடைபாதையை அமைத்த பிறகு சிறிது நேரம் கழுவக்கூடாது, சிமெண்ட் எச்சங்களிலிருந்து அதன் மேற்பரப்பை கவனமாக சுத்தம் செய்யுங்கள், இந்த ஓடுகள் வெளிநாட்டு பொருட்களை விரைவாக உறிஞ்சி அவற்றின் தோற்றத்தையும் நிறத்தையும் இழக்கின்றன.

ஓடுகளின் அமைப்பு பற்றிய பொருளையும் படிக்கவும்.

இந்த வகை நடைபாதை கற்களை இடுவதில் சில நுணுக்கங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம், இது புறக்கணிக்கப்படக்கூடாது. முதலில், நீங்கள் வறண்ட காலநிலையில் மட்டுமே வேலை செய்ய வேண்டும், நடைபாதையை அமைத்த பிறகு சிறிது நேரம் அதை கழுவக்கூடாது, சிமென்ட் எச்சங்களிலிருந்து அதன் மேற்பரப்பை கவனமாக சுத்தம் செய்யுங்கள், நாட்டில் உள்ள பாதைக்கான இந்த ஓடுகள் வெளிநாட்டு பொருட்களை விரைவாக உறிஞ்சி அவற்றின் தோற்றத்தை இழக்கின்றன. மற்றும் நிறம்.

நடைபாதை கற்களின் விலை அம்சம் பழைய டவுன் மிகவும் மலிவு. உற்பத்தியாளர் மற்றும் வண்ணத் திட்டத்தின் பிரபலத்தைப் பொறுத்து, சதுர மீட்டருக்கு விலை பின்வருமாறு இருக்கலாம்:

நிறுவலின் விலை பொதுவாக வேலையைச் செய்யும் நிறுவனத்தின் வகை மற்றும் பிற காரணிகளைப் பொறுத்து ஓரளவு மாறுபடும். பொதுவாக அடிப்படை விலை ஒரு சதுர மீட்டருக்கு $2.1 - $2.5 ஆகும். பூஜ்ஜிய சுழற்சி முதல் ஆணையிடுதல் வரை அனைத்து வேலைகளையும் செயல்படுத்துவது இதில் அடங்கும்.

நவீன நிலைமைகளில், பழைய டவுன் ஓடுகளின் வகைப்படுத்தல் பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக பொருட்களை அலங்கரிப்பதில் மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகும். இது பிரகாசமானது, மாறுபட்டது, சிறந்த வலிமை மற்றும் பாதுகாப்பு குறிகாட்டிகளைக் கொண்டுள்ளது, இது நீண்ட குளிர் காலங்களைக் கொண்ட பகுதிகளுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. மலிவு விலை மற்றும் நிறுவலின் எளிமை ஆகியவற்றின் காரணியும் முக்கியமானது. பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பதில் ஓடு எடுப்பதில்லை. இது பல்வேறு நடைபாதை மேற்பரப்புகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் அமைப்பிற்கான மிகவும் வெற்றிகரமான தீர்வாக அமைகிறது.

2gazon.ru

உங்கள் சொந்த கைகளால் "பழைய நகரம்" நடைபாதை அடுக்குகளை இடுதல் + நிறுவல் வரைபடங்கள்

நடைபாதை அடுக்குகள் ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடம், பொது நிறுவனம் அல்லது தெருவின் முகம். பழைய டவுன் ஓடுகள் மிகவும் பொதுவானவை மற்றும் அதிக எண்ணிக்கையிலான வாங்குபவர்களால் விரும்பப்படுவதில் ஆச்சரியமில்லை. இது மற்ற வகை ஓடுகளிலிருந்து அதன் அசல் தன்மையில் வேறுபடுகிறது, ஆனால் இதன் காரணமாக, பழைய டவுனில் நடைபாதை அடுக்குகளை நிறுவுவது பல வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை கற்பனை செய்வது கூட கடினம். மேலும் ஒட்டுமொத்த படத்தில் வண்ண ஓல்ட் டவுன் ஓடுகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம், நீங்கள் மிகவும் வண்ணமயமான தோற்றத்தை உருவாக்கலாம். வண்ணங்கள் மற்றும் ஸ்டைலிங் ஆகியவற்றை இணைப்பதற்கான விருப்பங்களை இன்னும் விரிவாகக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு.

நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதற்கான திட்டங்கள் "பழைய நகரம்"

இந்த வகை தாவணி அது கொண்டிருக்கும் கான்கிரீட் ஓடுகளின் தொகுப்பின் காரணமாக தனித்துவமானது. இது பரிமாணங்களைக் கொண்ட தொகுப்புகளைக் கொண்டுள்ளது:

• ஓடுகள் அளவு 118*178*60,
• ஓடுகள் அளவு 118*118*60,
• ஓடுகள் அளவு 88*118*60.

இதன் காரணமாக, ஓடு இடும் வடிவங்களும் மிகவும் அசலாக மாறிவிடும். உங்கள் தலையில் அவற்றைக் கண்டுபிடிப்பது எப்போதும் எளிதானது அல்ல, நீங்கள் உட்கார்ந்து அவற்றை காகிதத்தில் வரைய வேண்டும் அல்லது இணையத்தில் விருப்பங்களைத் தேட வேண்டும். நாங்கள் உங்களுக்கு பல பிரபலமான மற்றும் வழங்குகிறோம் அழகான யோசனைகள்தேர்வு செய்ய:

கூடுதலாக, இந்த ஓடு வழக்கமான செங்கல் அல்லது பிற வகைகளுடன் இணைக்கப்படலாம் - இந்த வழியில் நீங்கள் திட்டத்தின் செலவைக் குறைக்கலாம் மற்றும் அதை இன்னும் சுவாரஸ்யமாகவும் அசலாகவும் செய்யலாம்.

நிறுவலுக்கு மேற்பரப்பைத் தயாரித்தல்

உங்கள் சொந்த கைகளால் பழைய நகரத்தில் நடைபாதை அடுக்குகளை எவ்வாறு இடுவது என்று பார்ப்போம்.

1. ஆரம்பத்தில், ஒரு புறநிலை மதிப்பீட்டை மேற்கொள்வது மதிப்பு பழைய மேற்பரப்பு.
2. அடுத்து, நடைபாதை அடுக்குகள் போடப்படும் பகுதியை நீங்கள் துல்லியமாகக் குறிக்க வேண்டும், கட்டுமான மீன்பிடி வரியைப் பயன்படுத்துவது நல்லது - இது மிகவும் நம்பகமானது.
3. நீட்டப்பட்ட மீன்பிடிக் கோட்டைப் பயன்படுத்தி, 2-3 சென்டிமீட்டர் இடைவெளியைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள், இது தடையை துல்லியமாக வைக்க பயன்படுகிறது.
4. கர்ப் தன்னை 1: 4 என்ற விகிதத்தில் ஒரு சிமெண்ட்-மணல் தீர்வுடன் சரி செய்யப்பட வேண்டும் - இது மிகவும் பொதுவான மற்றும் நம்பகமான கலவையாகும். நீங்கள் உடனடியாக ஓடு தளத்தில் வேலை செய்யத் தொடங்கக்கூடாது, மோட்டார் மற்றும் கர்ப் கடைபிடிக்கும் வரை காத்திருக்க வேண்டும்.
5. அடித்தளம் திரையிடல்கள் அல்லது மணலைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இதில் சிமெண்ட் 1: 6 என்ற விகிதத்தில் சேர்க்கப்படுகிறது. தயார் கலவைஆறு சென்டிமீட்டர் அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் செய்தபின் சமன் செய்யப்பட வேண்டும். கலவையின் 6 சென்டிமீட்டர் வடிகால் செய்தபின் சமாளிக்கும்.
6. முட்டையிட்ட பிறகு ஓடுகள் வீழ்ச்சியடைவதைத் தவிர்க்க, மேற்பரப்பை தண்ணீரில் தாராளமாக ஈரப்படுத்த வேண்டும்.
7. கச்சிதமான மணலுக்கு, ஒரு சிறப்பு வைப்ரோபிரஸ்ஸைப் பயன்படுத்துவது நல்லது, அதை வாடகைக்கு விடலாம். இது கையேடு மற்றும் இயந்திரமாக இருக்கலாம், அவை மின்சாரம் அல்லது பெட்ரோல் இயந்திரங்கள். வல்லுநர்கள் ஒரு மெக்கானிக்கல் வைப்ரோபிரஸ் (டேம்பர்) தேர்வு செய்கிறார்கள்.

ஓடுகள் இடும் நிலைகள்

நீங்கள் ஒரு முழுமையான தட்டையான மற்றும் சுருக்கப்பட்ட மேற்பரப்பை (அடுக்கு 1) பெற்றவுடன், நீங்கள் ஏற்கனவே இரண்டாவது மேற்பரப்பை (அடுக்கு 2) தயார் செய்யலாம். அதை சுருக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை, ஆனால் கலவை சிமெண்ட் மற்றும் மணல் இருக்க வேண்டும், விகிதாச்சாரத்தில் 1: 5, தடிமன் 2 செ.மீ.க்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, இரண்டாவது அடுக்கு பீக்கான்களைப் பயன்படுத்தி அமைக்கப்படலாம், ஆனால் ஒவ்வொரு நிபுணரும் அவருக்கு வசதியான கருவியுடன் வேலை செய்கிறார். வேலை முடிந்ததும், நீங்கள் ஓடுகளை இடுவதைத் தொடங்கலாம்.

பழைய நகரத்தில் நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதற்கான முறை பல சிக்கல்களை உருவாக்காது, ஓடுகளுடன் பணிபுரியும் போது, ​​நீங்கள் முறையை மட்டுமே பின்பற்ற வேண்டும். பல வழிகள் உள்ளன:

1. ரப்பர் அல்லது மர சுத்தி. ஓடுகள் இடத்தில் போடப்பட்டு சுருக்கப்படுகின்றன;
2. அதிர்வுறும் ராம்மர். வடிவத்துடன் கூடிய அனைத்து ஓடுகளும் முழுவதுமாக அமைக்கப்பட்டன, பின்னர் ஒரு ரப்பர் தாள் டேம்பரின் கீழ் போடப்படுகிறது, மேலும் நாங்கள் அனைத்து ஓடுகளுக்கும் மேலே செல்கிறோம்.

இறுதி கட்டம் கூழ்மப்பிரிப்பு ஆகும்

க்கு இந்த நிலைஉலர்ந்த ஆற்று மணலை எடுத்து தூரிகை மூலம் எல்லாவற்றையும் நன்றாக துடைப்பது நல்லது, ஆனால் நீங்கள் வழக்கமான விளக்குமாறு பயன்படுத்தலாம். அதன் பிறகு, எல்லாவற்றையும் தண்ணீரில் ஈரப்படுத்தவும்.

சில இடங்களில் மணல் நிச்சயமாக விழும், சிறிது நேரம் கழித்து செயல்முறை மீண்டும் செய்யப்பட வேண்டும். அனைத்து நிலைகளையும் கடந்து, ஓடு காலுக்கு அடியில் அசையாது.

இந்த எளிய வழியில் நீங்கள் அதிசயமாக அழகான நடைபாதை வடிவத்தைப் பெறலாம், அதன் பிறகு நீங்கள் பழைய டவுன் ஓடு நிறுவலை நீங்களே செய்தீர்கள் என்று உங்கள் விருந்தினர்கள் அனைவருக்கும் பெருமையுடன் சொல்லலாம்!

தெளிவுக்காக, நீங்கள் வீடியோ வழிமுறைகளையும் பார்க்கலாம்:

மணற்கல்.மூலம்

நடைபாதை அடுக்குகள் "பழைய நகரம்": நிறுவல் விருப்பங்கள், தொழில்நுட்பம், தளவமைப்பு திட்டங்கள்

தெரு, நாடு மற்றும் தோட்ட நிலப்பரப்புகள் நவீன போக்குகளுக்கு ஏற்ப இன்று வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வடிவமைப்பு தொழில்நுட்பங்கள் வெவ்வேறு நுட்பங்கள் மற்றும் நிழல்கள் மற்றும் வண்ணங்களின் தனித்துவமான சேர்க்கைகளில் வேறுபடுகின்றன.

இன்று சாயங்கள் மற்றும் புதுமையான மூலப்பொருட்களைப் பயன்படுத்துவது சாத்தியமாகிவிட்டது உயர் தரம். பொருட்களை வலுப்படுத்துவது பற்றியும் இதைச் சொல்லலாம்.

இதனால், உற்பத்தியாளர்கள் அதிக செயல்திறன் மற்றும் அழகியல் பண்புகளுடன் நடைபாதை அடுக்குகளை விற்பனைக்கு வழங்குகிறார்கள். இந்த வகை தளத்தின் உரிமையாளரின் கற்பனையை வெளிப்படுத்த அனுமதிக்கிறது, தெரு மற்றும் வீட்டின் பாதைகள், விளையாட்டு மைதானங்கள், நடைபாதைகள் மற்றும் சதுரங்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் அழகை உறுதி செய்கிறது.

"பழைய டவுன்" ஓடு, நிறுவல் விருப்பங்கள் கீழே விவாதிக்கப்படும் சிறந்த உதாரணம்நிறுவல் திட்டங்கள் எவ்வளவு மாறுபடும். போதும் முக்கியமான காரணிஉருகிய பனி அல்லது கோடை மழைக்குப் பிறகு முழுமையாகப் பாராட்டக்கூடிய வண்ணங்களின் வரம்பும் உள்ளது. மேற்பரப்பின் தரம் மற்றும் வடிவத்திற்கு நன்றி ஒரு தனித்துவமான விளைவை அடைய முடியும்.

சிறப்பியல்புகள்

நடைபாதை அடுக்குகள் "பழைய நகரம்" மிகவும் பிரபலமான மற்றும் பொதுவான வகை பூச்சுகளில் வழங்கப்படுகின்றன. உற்பத்தியாளர்கள் அதிகம் வழங்குகிறார்கள் வெவ்வேறு நிறங்கள்மற்றும் முற்றத்தின் வெளிப்புறம், முன் கதவு அல்லது தாழ்வாரத்திற்கு அருகிலுள்ள இடம், அத்துடன் பாதசாரி தெருவின் பகுதி மற்றும் பல்வேறு பொருட்களை ஏற்பாடு செய்ய அனுமதிக்கும் அளவுகள்.

விவரிக்கப்பட்ட ஓடு பல்வேறு துண்டு அளவுருக்களைக் கொண்டுள்ளது. தடிமன் மூன்று வகைகளை வேறுபடுத்தி அறியலாம். உதாரணமாக, 40 மிமீ நடைபாதை கற்கள் போடப்பட்டுள்ளன நடைபாதை பாதைகள். 60 மிமீ ஓடுகள் நடுத்தர போக்குவரத்து உள்ள பகுதிகளுக்கு ஏற்றது, அதே நேரத்தில் 80 மிமீ தயாரிப்புகள் கார் பார்க்கிங் பகுதிகள் மற்றும் போக்குவரத்து பகுதிகளில் வலிமையை வழங்க முடியும்.

நடைபாதை அடுக்குகள் "பழைய நகரம்" 60 முதல் 180 மிமீ வரை நீளம் கொண்டது. அகலம் நிலையானது மற்றும் 120 மிமீக்கு சமம். ஒரு சதுர மீட்டரின் எடை 94 முதல் 189 கிலோ வரை மாறுபடும். பயன்படுத்தப்படும் கான்கிரீட்டின் உறைபனி எதிர்ப்பு வகுப்பை B20-30-35 ஆல் குறிப்பிடலாம். சிராய்ப்பு நிலை 6% ஆகும்.

இடும் தொழில்நுட்பம்: ஆயத்த நிலை

வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், நிலையான கருவிகள் மற்றும் பொருட்களைத் தயாரிப்பது அவசியம். பொருட்களின் அளவை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். ஒரு சதுர மீட்டர் பரப்பளவிற்கு 25 கிலோ சிமெண்டை சேமித்து வைக்க வேண்டும். அதே அளவு வேலைக்கு, நீங்கள் மூன்று பைகள் மணல் வாங்க வேண்டும். சில இருப்புக்களுடன் பொருட்களை வாங்க வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர், இது குறிப்பிட்ட மண் நிலைமைகள், வடிவமைப்பு சுமைகள், நிலப்பரப்பு மற்றும் பிற நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளும். கருவிகளின் தொகுப்பு மிகவும் வேறுபட்டதல்ல, இதில் பின்வருவன அடங்கும்:

• குறிக்கும் தண்டு;
• மண்வெட்டிகள்;
• கயிறுகள்;
• துருவல்;
• வீட்டு விளக்குமாறு;
• நிலை.

வேலை அல்காரிதம்

"ஓல்ட் டவுன்" நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதற்கான தொழில்நுட்பம் முதல் கட்டத்தில் மேற்பரப்பு வேறுபாடுகளை சமன் செய்வதை உள்ளடக்கியது. மாஸ்டர் நிலத்தை நன்றாக சமன் செய்ய வேண்டும். இரண்டாவது கட்டத்தில், பாதைகளின் வெளிப்புறங்கள் குறிக்கப்பட்டுள்ளன. கர்பின் அகலத்திற்கு சகிப்புத்தன்மையை உறுதி செய்வது முக்கியம்.

அடுத்து, கர்ப் கூறுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இப்போது நீங்கள் 1 முதல் 3 என்ற விகிதத்தில் சிமெண்ட் மற்றும் மணல் கலவையை தயாரிக்க ஆரம்பிக்கலாம். கர்ப் வலுப்படுத்த கலவை தீட்டப்பட்டது. ஸ்கெட்சின் அம்சங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, நீங்கள் நடைபாதை கற்களை இடுவதைத் தொடங்கலாம். உறுப்புகள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் ரப்பர் மேலட்டைப் பயன்படுத்தி உயரத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

நிறுவல் விருப்பங்கள்: அடித்தளத்துடன் கூடிய ப்ரைமரில் நிறுவல்

"ஓல்ட் டவுன்" ஓடுகள், வடிவ கூறுகள் ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவத்தின் படி அமைக்கப்படலாம், சில சமயங்களில் அடித்தளத்துடன் ஒரு ப்ரைமரில் ஏற்றப்படுகின்றன. தொழில்நுட்பத்திலிருந்து முக்கிய வேறுபாடு, இது ஒரு தளத்தை வழங்காது, அடித்தளத்தின் கூடுதல் அடுக்கை உருவாக்க வேண்டிய அவசியம். இது திடமானதாக இருக்கும், ஆனால் கான்கிரீட் அல்லது நொறுக்கப்பட்ட கல் ஒரு குஷன் இருக்கும். இந்த அடுக்கு பாதை பரவுவதையும் அதன் பகுதி வீழ்ச்சியையும் தடுக்கிறது.

ஒரு கான்கிரீட் தளத்தில் நிறுவும் போது ப்ரைமர் லேயர் குறைவாக இருக்கும். இது மேற்பரப்பில் மட்டுமே நிர்ணயம் செய்யும். "பழைய நகரம்" ஓடுகளின் பண்புகள் மேலே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அவை மாஸ்டர் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும் அல்ல. வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், பொருளை இடுவதற்கான தொழில்நுட்பம் என்ன என்று நீங்கள் கேட்க வேண்டும். வறண்ட காலநிலையில் கையாளுதல்களைத் தொடங்குவது அவசியம். நிறுவலுக்குப் பிறகு முதல் முறையாக பூச்சு கழுவ பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

தளவமைப்பு திட்டங்கள்

உங்கள் தோட்டத்தில் அல்லது டச்சாவில் ஒரு பாதையை அலங்கரிக்க "பழைய டவுன்" ஓடுகளைத் தேர்ந்தெடுத்திருந்தால், இந்த பொருளை இடுவதற்கான விருப்பங்களை நீங்கள் படிக்க வேண்டும். அனைத்து ட்ரெப்சாய்டல் மற்றும் செவ்வக உறுப்புகளும் ஒரே அகலத்தைக் கொண்டுள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, ஓடுகளை தனித்தனி கீற்றுகளில் பாதைகள் முழுவதும் அல்லது வழியாக அமைக்கலாம்.

பெரும்பாலானவை கடினமான விருப்பம்வீட்டின் முற்றத்தில் உள்ள பகுதியை செதுக்குவதற்கு, உறுப்புகளின் குழப்பமான ஏற்பாட்டின் திட்டம் உள்ளது. அதே நேரத்தில், குறுக்கு மற்றும் நீளமான seamsவிலக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் நேராக பிரிவுகளில் பொருள் போட வேண்டும் என்றால், நீங்கள் ஒரு குறுக்கு மடிப்பு ஒரு முறை பயன்படுத்த முடியும். இந்த வழக்கில், வெவ்வேறு அளவுகள் கொண்ட கூறுகள் தடைகளுக்கு இடையில் வைக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் அகலத்தின் மூலம் செல்ல வேண்டும், இது எல்லா உறுப்புகளுக்கும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

முட்டையிடும் திட்டத்தில் ஒரு நீளமான மடிப்பு உருவாக்கம் அடங்கும். இந்த முறையை மேலே விவரிக்கப்பட்ட முறையுடன் ஒப்பிடலாம், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் கோடுகள் பாதையில் உருவாகின்றன. பழைய டவுன் ஓடுகளை இடுவதற்கான மற்றொரு விருப்பம் சீம்கள் இல்லாத ஒரு முறை. இது மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் பொதுவாக கிராபிக்ஸ் எடிட்டரில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கலவையின் கலை மதிப்பை அதிகரிக்க, நீங்கள் எந்த நிலையிலும் வைக்கப்படும் வண்ண கூறுகளை வாங்க வேண்டும்.

ஆரம் மற்றும் முறுக்கு பிரிவுகளை வடிவமைக்க, நீங்கள் ட்ரெப்சாய்டல் FEM கூறுகளைப் பயன்படுத்தலாம். அவை கடினமான பகுதிகளுக்கு சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த கூறுகள் வெவ்வேறு அளவுகளில் வருகின்றன மற்றும் குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் வளைவுகளில் அதிகபட்ச வடிவமைப்பு மேம்பாட்டை அனுமதிக்கின்றன. தேவைப்பட்டால் இந்த பகுதிகளை செவ்வக கற்களால் அலங்கரிக்கலாம். உள்ளே இருந்து தொடங்கும் ஆரம் பிரிவில் ஓடுகளை இடுங்கள். உறுப்புகளுக்கு இடையில் உள்ள சீம்கள் ஒரு ஆப்பு கொண்டு இழுக்கப்படுகின்றன. நேரான பிரிவுகள் பொதுவாக போடப்படுகின்றன வழக்கமான ஓடுகள், செறிவூட்டப்பட்ட வட்டங்கள் மற்றும் ஆரம் பிரதேசங்கள் ஆப்பு வடிவ நடைபாதை கற்களால் உருவாகின்றன.

மாற்று திட்டங்கள்

பழைய டவுன் ஓடுகளை இடுவதற்கான விருப்பங்களைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, ​​​​ஆரம் வடிவங்களுக்கும் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். பிரதேசத்தின் உள்ளமைவு மற்றும் இடும் திட்டம் ஏதேனும் இருக்கலாம். இருப்பினும், எந்தவொரு வடிவத்தையும் வடிவமைப்பையும் ஒருங்கிணைக்க ஓடுகள் போடப்படலாம். ஓடுகள் அமைக்கும் போது கர்ப் அருகே உள்ள இடத்தை முன்னிலைப்படுத்த வண்ணத்தைப் பயன்படுத்தலாம் பிரகாசமான நிழல்பல வரிசைகளில்.

பெரிய பகுதிகளில், நீங்கள் குறுகிய கோடுகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு வடிவியல் வடிவத்தை அமைக்கலாம். மண்டலப்படுத்துதல் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். அதே நேரத்தில், டேப்பின் அகலம் நடைபாதையின் அளவுருக்களுடன் ஒப்பிடத்தக்கது, மேலும் முக்கிய வடிவமைப்பு உறுப்பு கவனம் செலுத்துகிறது.

பழைய டவுன் நடைபாதை அடுக்குகளின் அமைப்பைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, ​​நீங்கள் ஒரு ஹெர்ரிங்போன் வடிவத்தை தேர்வு செய்யலாம். இந்த வழக்கில், இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வண்ணங்கள் மாறி மாறி, இது உரிமையாளரின் விருப்பங்களைப் பொறுத்தது. பகுதி வண்ணமயமாக இருக்கலாம், இந்த விஷயத்தில் பல வண்ணங்கள் தேவைப்படும், முக்கியத்துவம் குறுக்கு மற்றும் நீளமான சீம்களுக்கும், அதே போல் கலவையின் அசல் அமைப்புக்கும் மாறுகிறது.

சிறப்புக் கட்டுரைகள்

highlogistic.ru

நடைபாதை அடுக்குகள் “பழைய நகரம்” - வேலைக்கான தயாரிப்பு, தொகுதிகள் இடும் முறைகள்

வட்டமான, சிறிய, பல அளவிலான "ஓல்ட் டவுன்" நடைபாதை அடுக்குகள் ஒரு கலவையான பொருளால் செய்யப்படுகின்றன, அவற்றின் வடிவங்கள் இடைக்கால நகரங்களின் நடைபாதைகளில் அமைக்கப்பட்ட கற்களை நினைவூட்டுகின்றன. பொருளைப் பயன்படுத்தி வடிவமைக்கப்பட்ட பாதைகள் ஒரு தனித்துவமான தனித்துவத்தைப் பெறுகின்றன என்ற போதிலும், பொருள் உடனடியாக பிரபலமடையவில்லை. நீண்ட காலமாகநடைபாதை கற்களைப் பயன்படுத்துவது சிரமமாக இருப்பதாக நம்பப்பட்டது, குறிப்பாக அமெச்சூர்களுக்கு உயர் குதிகால்மற்றும் ஹேர்பின்கள். இருப்பினும், நிலையான சாம்பல் மற்றும் செங்கல் மற்ற நிறங்களைச் சேர்த்த பிறகு வண்ண வரம்புகள்மற்றும் நிழல்கள், "ஓல்ட் டவுன்" நடைபாதை அடுக்குகள் பிரபலமடைந்தன மற்றும் அதில் ஆர்வம் அதிகரித்தது.

சிறப்பியல்புகள்

தளத்தின் நிலப்பரப்பை இயற்கையை ரசித்தல், "பழைய நகரம்" எனப்படும் நடைபாதை கற்கள் இதன் விளைவாக:

• பல ஆண்டுகளாக பொருத்தமான தனித்துவமான கல் வடிவங்கள்;
• வாங்கிய பொருட்களின் கழிவு இல்லாத பயன்பாட்டின் சாத்தியம்;
• ஒருவருக்கொருவர் முற்றிலும் இணக்கமான நடைபாதை அடுக்குகளின் வெவ்வேறு நிழல்களின் பயன்பாடு;
• அதனால் தளத்தின் நடைபாதை பகுதியின் தோற்றம் மற்றும் வடிவம் வீட்டின் முகப்பின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பிற்கு ஒத்திருக்கிறது.

நடைபாதை முடிக்க கூடுதல் தேவைகள் முன்வைக்கப்படுகின்றன:

• எதிர்ப்பை அணியுங்கள்;
• வெப்பநிலை மாற்றங்களுக்கு எதிர்ப்பு;
• தரநிலைகளால் தீர்மானிக்கப்படும் ஈரப்பதம் உறிஞ்சுதல் நிலை.

நடைபாதை அடுக்குகளின் வகைப்படுத்தல், வண்ணங்கள், வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகள் வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்கள்சிறிய வேறுபாடுகள் உள்ளன, ஆனால் அடிப்படையில்:

• உறுப்புகளின் அகலம் 6 முதல் 12 செமீ வரை இருக்கும்;
• நீளம் 5 முதல் 18 செமீ வரை மாறுபடும்;
• தடிமன், பகுதியின் நோக்கத்தைப் பொறுத்து, 4 முதல் 8 செ.மீ.

நிறுவலைச் செய்ய விரும்பும் டெவலப்பர்களின் வசதிக்காக, பல நிறுவனங்கள் கூடுதல் ட்ரெப்சாய்டல் தொகுதிகளை உருவாக்குகின்றன, இதன் பயன்பாடு கழிவுகளை வெட்டுவதைக் குறைக்க உதவுகிறது. சிக்கலான நிறுவல்.

ஓடுகளின் விலை அளவுருக்களைப் பொறுத்தது, எனவே தடிமன் தேர்ந்தெடுப்பது செலவுகளைக் குறைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

• 4-5 செமீ தடிமன் கொண்ட பாகங்கள் தோட்டப் பாதைகள் மற்றும் தனியார் வீடுகளில் நடைபாதைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
• 6 செமீ தடிமன் கொண்ட தொகுதிகளை உற்பத்தி செய்வதற்கான தொழில்நுட்பம் குறைந்த தீவிரம் கொண்ட போக்குவரத்தை தாங்க அனுமதிக்கிறது. போக்குவரத்து அதிகம் உள்ள பொது இடங்களில் டைல்ஸ் பதிக்கலாம்.
• 8 செ.மீ நடைபாதை அடுக்குகள் சாலைகள் மற்றும் நகர வாகன நிறுத்துமிடங்களில் பயன்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

ஓடுகள் அதிர்வு அழுத்துவதன் மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அனைத்து வகையான சாயங்களும் அதில் சேர்க்கப்படுகின்றன.

இடும் வேலை

உங்கள் சொந்த கைகளால் "ஓல்ட் டவுன்" அலங்கார நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதை உள்ளடக்கிய தொழில்நுட்பம் மிகவும் எளிமையானது, இது பூஜ்ஜிய அனுபவமுள்ள ஒருவரால் போடப்படலாம். தாவரங்கள் மற்றும் மரங்களின் வேர்களை அகற்றி, சிறப்பாக தயாரிக்கப்பட்ட அடித்தளத்தில் போடுவது நல்லது.

1. பகுதியைக் குறிக்கவும், அதை ஆப்பு மற்றும் கட்டுமான மீன்பிடி வரியால் வேலி அமைக்கவும்.
2. ஓடுகளை இடுவதற்கு முன், அவை பரவுவதைத் தடுக்கும் எல்லைகளை நிறுவவும். எல்லையை கல் அல்லது பிளாஸ்டிக்கால் செய்யலாம்.
3. கர்ப் கல் சிமெண்ட் பிராண்டைப் பொறுத்து 1: 4 அல்லது 1: 3 என்ற விகிதத்தில் நீர்த்த சிமெண்ட்-மணல் மோட்டார் பயன்படுத்தி சரி செய்யப்படுகிறது.
4. கர்ப் நிறுவிய பின், தீர்வு அமைக்க 4-5 நாட்கள் கொடுக்கவும்.
5. அடுக்குகளின் கீழ், 1: 6 என்ற விகிதத்தில் சிமெண்டுடன் கலந்து நன்றாக அரைக்கப்பட்ட கல் சில்லுகளால் ஒரு அடித்தளம் செய்யப்படுகிறது.
6. crumbs சமன் மற்றும் மணல் 5 செமீ தடிமன் மூடப்பட்டிருக்கும்.
7. மணல் குஷனை தண்ணீரில் தெளிக்கவும், அதை சுருக்கவும்.
8. உலர் சிமெண்ட்-மணல் மோட்டார் 1: 5, 1: 4 என்ற விகிதத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட அடித்தளத்தில் ஊற்றப்படுகிறது. அடுக்கின் உயரம் ஓடுகளின் தடிமன் சார்ந்துள்ளது.
9. "பழைய நகரம்" அலங்கார நடைபாதை அடுக்குகளை அமைக்க 2 வழிகள் உள்ளன:

• ஒவ்வொரு பகுதியையும் ஒரு சுத்தியலால் சுத்தி, பகுதியை சமன் செய்யவும்;
• முழு பகுதியையும் அமைத்த பிறகு, அதிர்வுறும் ரேமர் மூலம் அதை சுருக்கவும்.

இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், ஓடுகளின் நிலை சமமாக இருப்பதையும், நீண்டு அல்லது மூழ்கிய பாகங்கள் இல்லை என்பதையும் உறுதி செய்வதாகும்.

முட்டைகளை முடித்த பிறகு, ஓடுகள் சிமெண்ட்-மணல் கலவையுடன் மூடப்பட்டிருக்கும். ஓடுகளுக்கு இடையில் உள்ள அனைத்து விரிசல்களிலும் கலவையை துடைக்கவும். பின்னர் அதன் மீது தண்ணீர் ஊற்றவும். விரிசல் மறைந்து போகும் வரை செயல்முறை மீண்டும் நிகழ்கிறது.

விருப்பங்கள் மற்றும் நிறுவல் முறைகள்

தளத்தின் குழுமத்தில் ஓடுகள் பொருந்துவதற்கு, நீங்கள் முன்கூட்டியே திட்டமிட வேண்டும், விருப்பங்கள் மற்றும் நடைபாதை அடுக்குகளின் தளவமைப்பு.

நீங்களே செய்யக்கூடிய அடிப்படை வடிவமைப்பு வடிவங்கள் உள்ளன. டெவலப்பரின் விருப்பத்தைப் பொறுத்து அவை மாறுபடும்.

• ஓடு முறை பண்டைய கொத்து போன்றது. இதைச் செய்ய, பொருத்தமான நிறம் மற்றும் வடிவத்தின் நடைபாதை அடுக்குகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.

• பல வண்ணங்களை ஒன்றிணைக்கும் வழிகள், சிதறி அல்லது சுமூகமாக ஒன்றோடொன்று மாறுவது, அழகாக இருக்கும்.

கொத்து தொழில்நுட்பம் அதே தான். நிலப்பரப்பைப் பொறுத்து வண்ணத் திட்டம் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. சாம்பல் நிற டோன்கள்நடைபாதை அடுக்குகள் குறைவாக செலவாகும் மற்றும் அழுக்கை நன்றாக மறைக்கின்றன.

வீடியோவில் இருந்து அடுக்குகளை இடுவதற்கான தொழில்நுட்பத்தைப் பற்றி மேலும் அறியலாம்:

உங்களுக்கு தேவையான தயாரிப்புகள்

laminatepol.ru

நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவதற்கான விருப்பங்கள் பழைய டவுன்

முடித்த பொருட்களின் தரவரிசையில், நடைபாதை அடுக்குகள் ஓல்ட் டவுன் நம்பிக்கையுடன் முதல் இடத்தைப் பிடித்துள்ளன. அசல் வடிவமைப்பு. நீளமான மற்றும் குறுக்கு சீம்கள் மற்றும் நடைபாதை கற்களின் குழப்பமான ஏற்பாடுகளுடன் நிறுவல் விருப்பங்கள் உள்ளன. கலவைகள் வண்ண கற்கள், வடிவங்கள் மற்றும் வடிவமைப்புகளுடன் நீர்த்தப்படுகின்றன.

ஓல்ட் டவுன் சேகரிப்பில் இருந்து நடைபாதை கூறுகள் உருவானது

ஒரு தனியார் வீட்டின் முற்றத்தில் நிலப்பரப்பை வடிவமைக்கும்போது, ​​​​ஓல்ட் டவுன் நடைபாதை அடுக்குகள் டெவலப்பருக்கு பின்வரும் நன்மைகளை வழங்குகின்றன:

• லாபம் - வெட்டுக் கழிவு இல்லை, பொருள் குறைந்த விலை, இயக்க செலவுகள் இல்லை;
• வடிவமைப்பு - ஓல்ட் டவுன் சேகரிப்பில் ஆயத்த தளவமைப்பு திட்டங்கள், வரைபடங்கள் மற்றும் ஆபரணங்கள் உள்ளன, அவை கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் உள்ளதைப் போல கட்டிட முகப்புகளின் வெளிப்புறங்களை மேம்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கின்றன.

முக்கியமானது! FEM இன் சில மாற்றங்களுக்கு (உதாரணமாக, "க்ளோவர்", "ரோம்பஸ்"), உற்பத்தியாளர்கள் உற்பத்தி செய்கிறார்கள் கூடுதல் கூறுகள்"பாதிகள்", கிட்டத்தட்ட ஒரு முழு ஓடு போல செலவாகும், கட்டுமான பட்ஜெட்டை அதிகரிக்கிறது. இந்த விதிகள் பழைய டவுன் சேகரிப்புக்குப் பொருந்தாது, ஏனெனில் இது முன்னிருப்பாக வெவ்வேறு வடிவங்களின் ஓடுகளைக் கொண்டுள்ளது.

ஓல்ட் டவுன் சேகரிப்பு பல்வேறு அளவுகளில் பல ஓடுகளைக் கொண்டுள்ளது

ஓடு பண்புகள்

உருவ நடைபாதை கூறுகள் (FEM) பின்வரும் செயல்திறன் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன:

• சிராய்ப்பு - 0.7 கிராம் / செமீ2;
• நீர் உறிஞ்சுதல் - 6% க்குள்;
• உறைபனி எதிர்ப்பு - F200 - F300;
• வலிமை - வளைத்தல் 50 g/cm2, சுருக்க 500 g/cm2.

கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் உள்ளதைப் போல, குருட்டுப் பகுதியில் நடைபாதை அடுக்குகளை இடுவது, தோட்டப் பாதைகள், பொழுதுபோக்கு பகுதிகள், வாகன நிறுத்துமிடங்கள் மற்றும் வீட்டின் முற்றத்தில் போடுவது சாத்தியமாகும்.

கட்டமைப்பு மற்றும் பரிமாணங்கள்

ஓல்ட் டவுன் சேகரிப்பு நடுத்தர வடிவ மொசைக் ஆகும், பொதுவாக 4 செவ்வக ஓடுகள் உள்ளன:

• 12 x 6 செமீ;
• 12 x 9 செமீ;
• 12 x 12 செமீ;
• 12 x 18 செ.மீ.

சாலையை அமைக்க, 8 செமீ தடிமன் கொண்ட ஓடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; தளவமைப்பு வரைபடங்களில் தோட்ட பாதைகள்பொதுவாக 4-5 செமீ தடிமன் கொண்ட ஓடுகள் சேர்க்கப்படுகின்றன.

சில உற்பத்தியாளர்கள் பெரிய/சிறிய முக அளவுகளுடன் ட்ரெப்சாய்டல் ஓல்ட் டவுன் டைல்களுக்கான விருப்பங்களை வழங்குகின்றனர்:

• 5.3/6.3 செ.மீ;
• 6.3/7.3 செ.மீ;
• 7.3/8.3 செ.மீ;
• 8.3/9.3 செ.மீ;
• 9.3/10.3 செ.மீ.

அனைத்து உறுப்புகளின் அகலமும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் - 8.2 செ.மீ., தடிமன் 4 - 8 செ.மீ.

திட்டங்கள் மற்றும் தளவமைப்பு விருப்பங்கள்

எந்தவொரு நடைபாதை அடுக்குகளும் தனிப்பட்ட டெவலப்பரின் பின்வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

• குறைந்த செலவில் நடைபாதை வெளிப்புறங்களின் தரத்தை மேம்படுத்துதல்;
• ஒரு தனியார் வீட்டின் முற்றத்தில் அதிக நிறுவல் உற்பத்தித்திறனை உறுதி செய்யுங்கள்.

இந்த நிபந்தனைகள் ஓல்ட் டவுன் சேகரிப்பால் முழுமையாக பூர்த்தி செய்யப்பட்டுள்ளன:

• வெட்டுக் கழிவுகள் இல்லை, ஓடுகள் சிக்கலான வடிவத்தின் பொருள்களுடன் சந்திப்புகளில் மட்டுமே வெட்டப்படுகின்றன;
• இது பாதைகள், வாகன நிறுத்துமிடங்கள், தாழ்வாரங்கள் மற்றும் பிற கட்டிடக்கலை கூறுகளுக்கு ஏற்றது.

புகைப்படம் காட்டுகிறது சிக்கலான முடிச்சுஇந்த சேகரிப்பின் FEM கூறுகளுடன் முடிக்கப்பட்டது.

பழைய நகரத்துடன் வரிசையாக இரண்டு பூச்செடிகள் கொண்ட ஒரு சந்திப்பு.

பொதுவான கொள்கைகள்

பழைய டவுன் நடைபாதை அடுக்குகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​டெவலப்பர் தானாகவே சாத்தியக்கூறுகளை விரிவுபடுத்துகிறார்:

• அனைத்து செவ்வக மற்றும் ட்ரெப்சாய்டல் கூறுகளும் ஒரே அகலத்தைக் கொண்டுள்ளன;
• எனவே, கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் உள்ளதைப் போல, கோடுகளில் பாதைகளில் அல்லது குறுக்கே ஓடுகளை இடுவது சாத்தியமாகும்.

முக்கியமானது! ஒரு வீட்டின் முற்றத்தில் பாதைகளை அமைப்பதற்கான மிகவும் கடினமான விருப்பம், நீளமான மற்றும் குறுக்கு சீம்கள் இல்லாமல் பழைய டவுன் ஓடுகளின் குழப்பமான ஏற்பாடு ஆகும்.

நேராக பிரிவுகளை அலங்கரித்தல்

பழைய நகரத்தின் நடைபாதை கூறுகளை நேரான பிரிவுகளில் இடுவதற்கு, பின்வரும் திட்டங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

கலவையின் கலை மதிப்பை அதிகரிக்க, வண்ண கற்களை வாங்கி தன்னிச்சையான தூரத்தில் வைப்பது போதுமானது.

வெளிப்புறத்தை மேம்படுத்த வண்ண ஓடுகளைச் சேர்த்தல்.

பாதைகள் மற்றும் பகுதிகளை மண்டலப்படுத்த வண்ண FEM கூறுகள் பயன்படுத்தப்படலாம்.

முறுக்கு மற்றும் ஆரம் பிரிவுகளின் வடிவமைப்பு

ஓல்ட் டவுன் சேகரிப்பின் ட்ரெப்சாய்டல் எஃப்இஎம் கூறுகள் முறுக்கு பகுதிகளை அமைப்பதற்காக சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்டன. பல்வேறு அளவுஇந்த கூறுகள் மூலைகளிலும் குறுக்குவெட்டுகளிலும் அதிகபட்ச வடிவமைப்பு முன்னேற்றத்தை அனுமதிக்கின்றன. இருப்பினும், தேவைப்பட்டால், இதே பகுதிகளை சாதாரண செவ்வக கற்களால் அலங்கரிக்கலாம்.

பழைய நகர நடைபாதை அடுக்குகளின் முக்கிய நன்மை வட்டமான அறை, நடைபாதை கற்களின் இயற்கை கல்லைப் பின்பற்றுகிறது:

• ஆரம் பிரிவில் இடுவது உள்ளே இருந்து தொடங்குகிறது;
• கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் உள்ளதைப் போல, ஓடுகளுக்கு இடையில் உள்ள சீம்கள் ஒரு ஆப்பு மூலம் நகர்த்தப்படுகின்றன;
• நீளமான சீம்கள் பாதுகாக்கப்படுகின்றன, நடைபாதை கற்கள் வீட்டிற்கு அருகிலுள்ள பாதையின் அகலத்தில் அமைந்திருக்கும்.

ஒரு ஆரம் பிரிவில் நேராக ஓடுகள்.

அறிவுரை! நேரான பகுதிகளை வழக்கமான ஓல்ட் டவுன் டைல்ஸ் கொண்டு அமைக்கலாம், மேலும் செறிவூட்டப்பட்ட வட்டங்கள் மற்றும் ஆரம் பிரிவுகளை அதே சேகரிப்பில் இருந்து ஆப்பு வடிவ நடைபாதை கற்களால் அலங்கரிக்கலாம்.

நேரான பிரிவுகளில் ட்ரெப்சாய்டல் FEM.

வரைதல் மற்றும் ஆபரணம்

நடைபாதை பகுதியின் இடும் முறை மற்றும் உள்ளமைவைப் பொருட்படுத்தாமல், பழைய நகர மாதிரியின் நடைபாதை அடுக்குகள் எந்தவொரு ஆபரணத்தையும் அல்லது வடிவத்தையும் ஒருங்கிணைக்க ஏற்றது. பல உள்ளன நிலையான தீர்வுகள், அதன் மாதிரிகள் கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன:

அறிவுரை! கோடுகள், ஆபரணங்கள் மற்றும் வடிவியல் வடிவங்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​கிராஃபிக் எடிட்டரில் பூர்வாங்க மெய்நிகர் தளவமைப்பு தேவைப்படுகிறது. இது டிரிம் செய்வதைத் தவிர்க்கவும், வெவ்வேறு வடிவங்களின் தேவையான எண்ணிக்கையிலான FEM உறுப்புகளை வாங்கவும் உங்களை அனுமதிக்கும்.

வசதிக்காக வீட்டு கைவினைஞர்பழைய நகர நடைபாதை கற்கள் போடப்பட்ட தொகுதிகளின் நிலையான வடிவங்கள் உள்ளன.

எனவே, ஓல்ட் டவுன் ஃபிகர்ட் பேவிங்கின் கூறுகள் வீட்டின் அருகே வாகனம் அல்லது பாதசாரி போக்குவரத்திற்கான முறுக்கு மற்றும் நேரான பகுதிகளை வடிவமைப்பதற்கான உலகளாவிய முடித்த பொருளாகும்.