ஃபிஷர் ஸ்கிஸின் நெகிழ் மேற்பரப்பைக் குறித்தல். பிஷ்ஷர் ஸ்கிஸில் உள்ள எண்கள் பற்றிய அனைத்தும்: கட்டமைப்புகள், வரைபடங்கள், HR, FA, SVZ

ஸ்கைஸைப் பற்றி அவற்றின் மேற்பரப்பில் பிரகாசமான, பெரிய எழுத்துக்களில் எழுதப்பட்டிருப்பதை விட நீங்கள் நிறைய கற்றுக்கொள்ளலாம். ஸ்கைஸ் பற்றிய தகவல்களைப் படிக்கும் திறன் கடையில் சரியான ஸ்கைஸைத் தேர்வுசெய்ய உதவும் மற்றும் ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்பட்ட ஸ்கைஸை வாங்கும் போது ஏமாற்றப்படாது. இந்த கட்டுரையில் ஃபிஷர் ஸ்கிஸில் உள்ள எண்களைப் பற்றி அனைத்தையும் நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம்.

ஃபிஷர் ஸ்கிஸின் வரிசை எண்: டிகோடிங்

ஃபிஷர் ஸ்கிஸின் பக்கவாட்டில், குதிகால் கட்டும் பகுதியில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது வரிசை எண், அனைத்து அமெச்சூர் ஸ்கீயர்களும் புரிந்து கொள்ள விரும்புகிறார்கள். இந்த எண்களில் புனிதமான அர்த்தத்தைத் தேடுபவர்களும் உள்ளனர். உண்மையில், எண்ணில் உள்ள அனைத்தும் எளிமையானது, மற்ற தயாரிப்புகளின் எண்ணிக்கையைப் போலவே.

187/1450688580 031

• 187 - ஸ்கை நீளம் செ.மீ
• 14 - உற்பத்தி ஆண்டு (2013)
• 5 - கடினத்தன்மை (4 - மென்மையானது, 5 - நடுத்தரமானது, 6 - கடினமானது)
• 06 - காலண்டர் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து வெளியான வாரத்தின் வரிசை எண்
• 88580 - ஸ்கை வரிசை எண்
• 031 - விறைப்பு குறியீடு (FA).

2016 முதல், ஸ்கை எண் இந்த வகையாக உள்ளது 191/1653513931 கடினத்தன்மை குறியீடு இல்லாமல். டாப் ஸ்கேட் மாடல்களின் அளவு 1 செமீ குறைந்துள்ளது, மேலும் FA இன்டெக்ஸ் பார்கோடு கொண்ட ஸ்டிக்கரில் எழுதப்பட்டுள்ளது. புகைப்படத்தில் உதாரணம் - FA 80.

மேலும் விரிவான தகவலுடன் “ஸ்போர்ட் ஷாப்” ஸ்கை ஸ்டிக்கர் இப்படித்தான் இருக்கும். இந்த குறிகாட்டிகள் எதைக் குறிக்கின்றன? நாம் பேசுவோம்கீழே.

ஃபிஷர் 2019-2020 ஸ்கிஸில், IFP இயங்குதளப் பகுதியில் எண் அச்சிடப்படுகிறது. திருகுகள் மூலம் ஃபாஸ்டென்சர்களை நிறுவும் போது எண் மறைக்கப்படும் என்பதற்காக அந்த இடம் குறிப்பாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதாகத் தெரிகிறது.

பிஷ்ஷர் ஸ்கை விறைப்பு அட்டவணைகள்: மென்மையான, நடுத்தர, கடினமான

ஃபிஷர் ஜூனியர் ஸ்கிஸின் அளவுகள் மற்றும் விறைப்பு

வானிலை மற்றும் பாதை அடர்த்திக்கான ஃபிஷர் ஸ்கிஸின் கட்டமைப்புகள், வரைபடங்கள் மற்றும் தளங்கள்

நெகிழ் மேற்பரப்பின் பக்கத்திலுள்ள ஸ்கையின் கால்விரலில் நீங்கள் இரண்டு பெயர்களைக் காணலாம், எடுத்துக்காட்டாக: 28/1Q அல்லது 28/902 அல்லது A5/610. இந்த பெயர்கள் சறுக்கலின் அடிப்படை மற்றும் ஸ்கைஸின் வடிவமைப்பு பற்றிய தகவல்களைக் கொண்டுள்ளன.

பிஷ்ஷர் தளங்கள் (ஸ்லைடிங் மேற்பரப்புகள்)

சறுக்கு மேற்பரப்பு அடையாளங்கள் பனிச்சறுக்கு கால்விரலில் உள்ள சறுக்கலில் காணலாம். வடிவமைப்பும் அங்கு குறிக்கப்பட்டுள்ளது.

• A5- t -5C மற்றும் அதற்குக் கீழே உள்ள குளிர் வெப்பநிலைக்கான உலகளாவிய அடிப்படை. இது குளிர் என்று குறிக்கப்பட்ட ஸ்கிஸில் உள்ளது, தொழிற்சாலை அமைப்பு குறியீடு C1-1 ஆகும்.
• 28 - t -10C மற்றும் அதற்கு மேல் உள்ள உலகளாவிய சூடான அடித்தளம். அனைத்து வகையான பனிக்கும் ஏற்றது, பிளஸ் எனக் குறிக்கப்பட்ட ஸ்கிஸுக்கு ஏற்றது. 17/18 பருவத்தில் இருந்து இது மிகவும் உலகளாவியதாக மாறியுள்ளது: -10 மற்றும் வெப்பமானது, பழையது -2 மற்றும் வெப்பமானது. தொழிற்சாலை கட்டமைப்பு குறியீடு அப்படியே உள்ளது - P5-1.

ஸ்கிஸ் ஸ்பீட்மேக்ஸ், கார்பன்லைட், ஆர்சிஎஸ்:

• உலகக் கோப்பை 28 (பிளஸ்) - 10% கிராஃபைட்
• உலகக் கோப்பை A5 (குளிர்) - 4.5% கிராஃபைட்

ஸ்கிஸ் RCR, SCS, CRS, SC:

• உலகக் கோப்பை ப்ரோ - 7.5% கிராஃபைட்
• பாதுகாப்பு - 7.5% கிராஃபைட்

ஸ்கிஸ் எல்எஸ்:

• சின்டெக் - 3.5% கிராஃபைட்

பிஷ்ஷர் ஸ்கைஸின் வரைபடங்கள்

ஸ்கேட் ஸ்கை வடிவமைப்புகள்

• 115 (15/11) - நன்கு தயாரிக்கப்பட்ட மற்றும் பனிக்கட்டி பாதைகளுக்கான வடிவமைப்பு. ஃபுல்க்ரம் புள்ளிகள் ஸ்கையின் கால் மற்றும் குதிகால் அருகில் அமைந்துள்ளன. இந்த ஏற்பாடு ஸ்கையின் ஸ்திரத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது. ஆயத்தமில்லாத பனிப்பாதையில் மற்றும் உபகரணங்கள் பற்றாக்குறையாக இருக்கும் போது குறிப்பாக பொருத்தமானது. முக்கிய குறைபாடுகள்: பனிச்சறுக்கு "ஒட்டுதல்" மற்றும் தளர்வான பனியில் "புதைத்தல்".
• 610 (61Q, 1Q)- நன்கு தயாரிக்கப்பட்ட மற்றும் மென்மையான பாதைக்கான வடிவமைப்பு. ஆதரவு புள்ளிகள் தடுப்புக்கு நெருக்கமாக கொண்டு வரப்படுகின்றன, இது ஸ்கையின் கால் மற்றும் வால் மென்மையாக்குகிறது. இந்த வடிவமைப்பு ஸ்கை "ஒட்டிக்கொள்ள" அல்லது தளர்வான பனியில் தன்னை புதைக்க அனுமதிக்கிறது. முக்கிய குறைபாடுகள்: உபகரணங்கள் இல்லாததால் பனிக்கட்டி பாதையில் "தேடுதல்".

கிளாசிக் ஸ்கை வடிவமைப்புகள்

• 902 (90/9Q2)- மென்மையான மற்றும் தளர்வான பாதைகளுக்கான வடிவமைப்பு. ஸ்கேட்டிங் 610/1Q போன்றது, அதாவது. மென்மையான கால்விரல்கள் மற்றும் குதிகால் உள்ளது. தொகுதி 812 ஐ விட குறைவாக அமைந்துள்ளது மற்றும் கடினமான வானிலை நிலைகளில் எளிதாகப் பிடிக்கிறது. முக்கிய குறைபாடு: வைத்திருக்கும் பகுதியின் குறைந்த இடம் காரணமாக, களிம்பு வேகமாக வெளியேறும்.
• 90லி- வடிவமைப்பு 902 இன் மாறுபாடு. இது அதிக வளைவைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது. தொகுதி அதிகமாக உயர்த்தப்படுகிறது. இது ஸ்பெஷல் ஆர்டர் ஸ்கைஸில் காணப்படுகிறது, மேலும் 2018 முதல் இது ஸ்பீட்மேக்ஸ் ட்வின் ஸ்கின் ஸ்கைஸில் பயன்படுத்தப்படுகிறது (ஆனால் குறிப்பது இன்னும் 9Q2 ஆகும்).
• 812 (81/8Q2)- உலகளாவிய கிளாசிக் வடிவமைப்பு. நிலையான இடம்பட்டைகள் நீண்ட நேரம் களிம்பைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன, ஆனால் அதைத் தள்ள அதிக உந்துதல் தேவைப்படுகிறது.

பிஷ்ஷர் ஸ்கைஸில் உள்ள கட்டமைப்புகள்

மிகவும் பொதுவான கட்டமைப்புகள் P5-1 மற்றும் C1-1 ஆகும். அவை, உற்பத்தியாளர்களின் கூற்றுப்படி, உலகக் கோப்பையில் மிகவும் பிரபலமானவை.

ஸ்கைஸுக்கு கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துவது ஒரு நுட்பமான விஷயம். கட்டமைப்பை நகலெடுக்க, அதே உபகரணங்கள், அதே அரைக்கும் கல், அதே குழம்பு போன்றவை இருக்க வேண்டும். உண்மையான பந்தய ஃபிஷர் கட்டமைப்புகள் ரீடில் மட்டுமே உருவாக்கப்படுகின்றன. கட்டமைப்புகள் P5-1 (பிளஸ் அல்லது உலகளாவிய சூடான) மற்றும் C1-1 (குளிர் அல்லது உலகளாவிய குளிர்) ஸ்கைஸுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கீழே உள்ளது முழு பட்டியல்பிஷ்ஷரால் பயன்படுத்தப்பட்ட மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட கட்டமைப்புகள். இதேபோன்ற பட்டியல் இணையத்தில் மிதக்கிறது, ஆனால் இந்த பட்டியலில் 17/18 பருவத்தின் வெப்பநிலை வரம்புகளை நாங்கள் சரிசெய்துள்ளோம். இந்த பட்டியலில் நீங்கள் சேர்க்க ஏதேனும் இருந்தால், கருத்துகளில் எழுதுங்கள்.

பிஷ்ஷர் கட்டமைப்புகள்

• 0 க்கும் குறைவான வெப்பநிலையில் உலர் பனிக்கு P10-1
• C1-1 அனைத்து வகையான பனி, புதியது உட்பட -5 க்கும் குறைவான வெப்பநிலை
• S3-1 க்கான செயற்கை பனி, வெப்பநிலை -5க்குக் கீழே
• 0 முதல் -10 வரை செயற்கை பனிக்கான C8-1 குறுகலான அமைப்பு
• С12-1 எந்த வகையான பனி, -5-15
• 0 முதல் -10 வரை t இல் C12-7 நுண்ணிய பனி
• P1-1 வெப்பநிலை +3 முதல் -5 வரை, புதிய பனி
• புதிய ஈரமான பனிக்கான P3-1 அமைப்பு, 0 டிகிரியில் நேர்மறையாக மாறுகிறது
• பழைய ஈரமான பனிக்கு P3-2 t 0 இல் plus ஆக மாறுகிறது
• +5 மற்றும் அதற்கு மேல் இருந்து 3-3 நீர் பனி
• 5-0 உலர் மெல்லிய பனி 0 முதல் -5 வரை
• பழைய ஈரமான பனியில் கிளாசிக் ஸ்கைஸிற்கான P5-9 அமைப்பு, 0 மற்றும் அதற்கு மேல் வெப்பநிலை
• 0 க்கும் குறைவான வெப்பநிலையில் புதிய பனிக்கு TZ1-1
• +5 முதல் -10 வரையிலான வெப்பநிலைகளுக்கு P5-1 உலகளாவிய அமைப்பு, எந்த வகையான பனி
• எந்த வகையான பனிக்கும் P22-6 இடைநிலை அமைப்பு, +5 முதல் -5 வரை வெப்பநிலை
• பி11-2 +2 முதல் -8 வரை அனைத்து வகையான பனி
• P10-3 வீழ்ச்சி, புதிய பனி, t 0 முதல் -5 வரை
• P9-2 ஈரமான பனி, t மேல் 0

ராம்சாவ் கட்டமைப்புகள்

குறியீட்டு S உடன் கட்டமைப்புகள் ராம்சாவில் செய்யப்படுகின்றன. இந்த பனிச்சறுக்குகள் பெரும்பாலும் இரண்டாம் நிலை சந்தையில் காணப்படுகின்றன. மிகவும் பிரபலமானவை S13 ஆகும்.

• மழை காலநிலைக்கான S13-6 அமைப்பு
• மிகவும் ஈரமான புதிய பனிக்கு S13-5-08 விருப்பம்
• t -10 -20 இல் S11-1 உலர் பனி
• S12-1 புதிய இயற்கை மற்றும் செயற்கை பனி t 0 -15
• S12-4 புதிய உலர் பனி t -5 -10
• S12-2 புதிய ஈரமான பனி t 0 -5
• S12-6 புதிதாக விழும் ஈரமான பனி t 0 -5
• S12-12 பழைய பனி t 0 -5
• S12-14 வெப்பமயமாதல் காலத்தில் உறைந்த பனி, புதிய பனி, t -2 -10
• S13-4 ஈரமான பனி, இயற்கை மற்றும் செயற்கை, மாறக்கூடிய வானிலை, பரந்த
• S13-5 புதிதாக விழும் ஈரமான பனி, t 0 ஆனது plus ஆக மாறுகிறது
• S13-5-08 ஈரமான நுண்ணிய புதிய பனி
• செயற்கை பனிக்கான S11-3 அமைப்பு, t -10 -20
• S12-7 செயற்கை பனி, t -2 -12
• S11-2 குளிர் உலர் இயற்கை பனி, t -10 -20
• அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் புதிய பனிக்கான S12-16 அமைப்பு, பளபளப்புக்கு ஏற்றது, t 0 -10
• புதிய பனி மற்றும் மென்மையான தடங்கள் 0 -10 க்கான S12-2-07
• t -2 -6 இல் S12-3 புதிய பனி
• S13-6 பனிப்பொழிவு, மழை

குறிகாட்டிகள் FA, HR, SVZ: அது என்ன, ஸ்கை பார்கோடு மூலம் எப்படி கண்டுபிடிப்பது

இந்த குறியிடல் அனைத்து ஸ்கைகளிலும் காணப்படவில்லை, ஆனால் ஒரு தொழில்முறை அல்லது முன்கூட்டிய ஆர்டர் மூலம் சிறப்பாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவற்றில் மட்டுமே. அதாவது, "சிறப்பு பட்டறை" அல்லது "விளையாட்டு பட்டறை" இல், எங்கள் சறுக்கு வீரர்கள் அதை அழைக்க விரும்புகிறார்கள். கட்டுரையில் ஒரு சிறப்பு அல்லது விளையாட்டு பட்டறை இருப்பதைப் பற்றி மேலும் எழுதினோம்.

ஸ்டிக்கர் இல்லாமல் ஸ்கைஸ் உங்களுக்கு முன்னால் இருந்தால், இந்த குறிகாட்டிகளை எளிதில் அடையாளம் காண முடியும். உங்கள் ஸ்மார்ட்போனில் ஏதேனும் QR குறியீடு ஸ்கேனரை வைத்து, அதைத் துவக்கி, உங்கள் ஸ்கிஸில் உள்ள பார்கோடைப் படிக்கவும். நிரல் 2.7 - 98.3 போன்றவற்றைக் காண்பிக்கும், அத்தகைய தகவல்கள் வெளிவரவில்லை என்றால், மற்றொரு பார்கோடு படிக்க முயற்சிக்கவும். எடுத்துக்காட்டாக, எங்களுக்கு 2.7 - 98.3 கிடைத்தது, அதாவது ஸ்கையின் HR 2.7, சரியான FA 98.3. ஸ்டிக்கர் FA 98 அல்லது 97 என்று கூறப்பட்டாலும் ஆச்சரியப்பட வேண்டாம். பனிச்சறுக்குகள் ஜோடிகளாக உருவாக்கப்படுவதில்லை, பின்னர் அவை ஜோடிகளாக இணைக்கப்படுகின்றன, மேலும் இதுபோன்ற முரண்பாடுகள் பிழையின் விளிம்பிற்குள் இருக்கும்.

2019-2020 சீசனுக்கான ஸ்கைஸ் இந்த வகை ஸ்டிக்கருடன் வருகிறது. ஸ்கைஸைப் பற்றிய அனைத்து தகவல்களையும் படிக்க இது ஏற்கனவே QR குறியீடு உள்ளது: பார்கோடு எண், அளவுடன் கூடிய முழு ஸ்கை எண், HR மற்றும் FA.

படித்த பிறகு, இது போன்ற ஒரு எண் கிடைக்கும், எங்கே

• 9002972387616 – பார்கோடு எண்
• 186/1865078755 - ஸ்கைஸில் முத்திரையிடப்பட்ட எண்
• 2.2 - மனிதவள
• 90 - எஃப்.ஏ

• எச்.ஆர்- இடைவெளி மில்லிமீட்டரில், இது சராசரி சறுக்கு வீரரின் பாதி எடையுடன் ஸ்கையை அழுத்திய பிறகு இருக்கும். சமநிலை புள்ளிக்கு கீழே 7 செமீ ஸ்கைக்கு சுமை பயன்படுத்தப்படுகிறது. மீதமுள்ள இடைவெளி HR ஆகும். எளிமையாகச் சொன்னால், இது பனிச்சறுக்கு முனைகள் மற்றும் வால்களின் விறைப்பு. எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் அதே FA உடன் ஸ்கைஸை எடுத்துக் கொண்டால், ஆனால் HR வேறுபட்டது, ஒரு பெரிய HR கொண்ட ஸ்கை இன்னும் சமமாக அழுத்தும், மேலும் சிறிய HR கொண்ட ஸ்கை முதலில் மிகவும் சமமாக அழுத்தும், ஆனால் அதை அழுத்துவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும். கீழ். ஒரு பெரிய HR உடன் - ஒரு பெரிய ஆர்க், அதிக வளைவு ஸ்கை, ஒரு சிறிய HR - ஒரு சிறிய ஆர்க், பிளாக் உருளும் கட்டத்தில் ஸ்கைக்கு நெருக்கமாக உள்ளது. அனுபவமில்லாத சறுக்கு வீரர்களுக்கு குறைந்த கடைசி மிகவும் முக்கியமானது. கிளாசிக்ஸில் இது வைத்திருப்பதை எளிதாக்கும், மேலும் ஸ்கேட்களில் இது பாக்ஸ் ஆபிஸில் ஸ்திரத்தன்மையை மேம்படுத்தும்.
• எஸ்.வி.இசட்- HR மற்றும் FA இன் சிறந்த விகிதத்திலிருந்து ஸ்கை எவ்வளவு வேறுபடுகிறது என்பதைக் காட்டும் பண்பு. தரத்தை சரிபார்த்து, ஸ்கிஸ் ஜோடிகளைத் தேர்ந்தெடுக்க உற்பத்தியில் மதிப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. உங்களுக்காக ஒரு ஜோடி ஸ்கைஸைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​காட்டி ஒரு பொருட்டல்ல.
• எஃப்.ஏ.(கடினத்தன்மை குறியீடு) என்பது தொகை கிலோகிராம், இது 0.2 மில்லிமீட்டர் இடைவெளியில் ஸ்கையை சுருக்க, சமநிலை புள்ளிக்கு கீழே 7 செமீ பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

ஏன் FA மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட எடை இல்லை? FA இன்டெக்ஸ் என்பது ஸ்கையின் சிறப்பியல்பு, விளையாட்டு வீரர் அல்ல. இந்த அளவுருவைப் பயன்படுத்தி, ஒரு நிபுணர் ஒரு குறிப்பிட்ட விளையாட்டு வீரருக்கு ஸ்கைஸைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். அதே பனிச்சறுக்கு 70 கிலோ தொழில்முறை ஸ்கீயர் மற்றும் 90 கிலோ அமெச்சூர் ஸ்கீயருக்கு பொருந்தும். அதே நேரத்தில், இருவரும் வசதியாக இருக்கும் மற்றும் skis அவர்கள் வேண்டும் என வேலை செய்யும். கிலோகிராம்களைக் காட்டிலும் FA உடன் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் கடினம், ஆனால் நீங்கள் அதைக் கண்டுபிடித்தால், ஸ்கைஸ் தேர்வு சிறந்த தரத்தில் இருக்கும்.

பிஷ்ஷர் FA ஸ்கை விறைப்பு விளக்கப்படம்.

ஆம், நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு, 1977 முதல், அதாவது. 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக.

பின்னர், அநேகமாக, வெவ்வேறு வானிலை நிலைகளில், அதே நேரத்தில் தங்கள் சொந்த ஸ்கைஸைத் தேர்ந்தெடுக்கும் அமெச்சூர் விளையாட்டு வீரர்களுக்கு உங்கள் அனுபவம் பயனுள்ளதாக இருக்கும். மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில் குளிர் மற்றும் சூடான வெப்பநிலை வரம்புகளில் ஃபிஷர் ஸ்கைஸின் விருப்பமான பயன்பாட்டின் கேள்வியில் நீங்கள் ஆர்வமாக உள்ளீர்களா?

இங்கே நிலைமை பின்வருமாறு. சூடான மற்றும் குளிர்ந்த பனிச்சறுக்குகள் இயற்கையாகவே வெவ்வேறு தளங்களைக் கொண்டுள்ளன. சூடான அடிப்படை - 28 வது. 5 வது தளம் உள்ளது, ஆனால் இது முக்கியமாக தண்ணீரில் உள்ளது, மேலும் இந்த ஸ்கைஸின் விளையாட்டு வீரர்கள் பொதுவாக தலா ஒரு ஜோடியைக் கொண்டுள்ளனர். பிளாஸ்டிக்குக்கு என்ன வித்தியாசம்? சூடான பனிச்சறுக்குகளில் கிராஃபைட்டின் அதிக சதவீதம் உள்ளது. ஈரப்பதம் கசிவு என்று அழைக்கப்படுவதைத் தடுக்க இது செய்யப்படுகிறது, ஏனெனில் கிராஃபைட்டின் அதிக சதவீதம் நெகிழ் மேற்பரப்பின் அதிக போரோசிட்டியை உருவாக்குகிறது, இது ஈரப்பதம் கசிவைத் தடுக்கிறது. மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில், விளையாட்டு வீரர்கள் முக்கியமாக அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் சரிவுகள் எப்போதும் மென்மையாக இருப்பதால் சூடான அடித்தளத்துடன் ஸ்கைஸைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், மேலும் சூடான ஸ்கைஸில் மென்மையான கால்விரல்கள் மற்றும் குதிகால்களும் உள்ளன. இது ஸ்கை மென்மையான பாதைகளில் சிறப்பாகச் செல்ல அனுமதிக்கிறது. குளிர் பனிச்சறுக்குகளில், கிராஃபைட்டின் சதவீதம் குறைவாக உள்ளது, அவற்றின் நெகிழ் மேற்பரப்பு மென்மையானது மற்றும் சற்று சாம்பல் நிறத்தைக் கொண்டுள்ளது. குளிர்ந்த பனிச்சறுக்குகளின் வடிவமைப்பு மிகவும் கடினமானது, உறைபனி மற்றும், எனவே, கடுமையான சரிவுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஸ்கை இந்த பனியை அடியில் சேகரிக்காதபடி இது செய்யப்படுகிறது. மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில், சரிவுகள் முக்கியமாக ஒளி உபகரணங்களுடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன - புரன்ஸ், எனவே நாம் சூடான skis ஐ தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

குளிர்காலத்தில் பல்வேறு வானிலை நிலைகளின் பிரச்சனைகளைத் தீர்க்க ஃபிஷர் ஸ்கைஸை எவ்வாறு பயன்படுத்தலாம், இன்னும் நீங்கள் 5 வது தளத்துடன் "நீர்" ஸ்கைஸைக் குறிப்பிட்டுள்ளீர்கள். நீங்கள் இங்கே என்ன ஆலோசனை வழங்க முடியும்?

இங்கே நிலைமை பின்வருமாறு: நாம் "சூடான" ஸ்கைஸை எடுத்துக் கொண்டால் - 28 தளத்துடன் (ஒவ்வொரு அமெச்சூர் விளையாட்டு வீரரும் ஒரே நேரத்தில் "சூடான", "குளிர்" மற்றும் "சூப்பர்-வார்ம்" ஸ்கைஸை வாங்க முடியாது), பின்னர் நர்லிங் மற்றும் பொருத்தமான கட்டமைப்புகளை உருவாக்குவதன் மூலம் சிக்கலை வெவ்வேறு வழிகளில் தீர்க்க முடியும் வெப்பநிலை நிலைமைகள். நிச்சயமாக, நர்லிங் அழுத்துவது மற்றும் வெட்டப்படாமல் இருப்பது மிகவும் விரும்பத்தக்கது. நர்லிங் வேலையின் விளைவு இரண்டு அல்லது மூன்று சிகிச்சைகளுக்குப் பிறகு மறைந்துவிடும் (பாரஃபினைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் அகற்றுதல்), மீண்டும் தொழிற்சாலை சாணை உள்ளது. "குளிர்" ஃபிஷர் ஸ்கைஸில் ஒரு குளிர் அரைப்பு உள்ளது, "சூடான" ஸ்கைஸில் ஒரு உலகளாவிய ஒன்று உள்ளது. ஃபிஷர் ஸ்கிஸ் உலகளாவியதாகக் கருதப்படுகிறது - நர்லிங்கைப் பயன்படுத்தி ஒன்று அல்லது இரண்டு ஜோடிகளுடன் முழு பருவத்தையும் எளிதாக மறைக்க முடியும். மற்ற நிறுவனங்களின் ஸ்கைஸ், எடுத்துக்காட்டாக, மட்ஷஸ், மிகவும் நல்லது, ஆனால் அவை குறுகிய வெப்பநிலை வரம்பைக் கொண்டுள்ளன. தேசிய அணி விளையாட்டு வீரர்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான வெவ்வேறு ஜோடி ஸ்கைஸை வைத்திருக்க முடியும், ஆனால் அவர்களின் வரையறுக்கப்பட்ட நிதி ஆதாரங்களைக் கொண்ட அமெச்சூர்களுக்கு இது கடினம்.

மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, மாஸ்கோவில் கடுமையான உறைபனிகள் ஏற்பட்டபோது, ​​​​பிளாஸ்டிக் ஸ்கைஸ் நடைமுறையில் நழுவவில்லை, மைனஸ் 30 டிகிரிக்குக் குறைவான வெப்பநிலையில் ஃபிஷர் கிளாசிக்கில் இருந்தவர்கள் இன்னும் நன்றாக சவாரி செய்வதை நான் கவனித்தேன். ஃபிஷர் நிறுவனமும் நீங்களும், ஒரு பயிற்சியாளராக, அத்தகைய உறைபனிக்கு ஸ்கைஸை எவ்வாறு தயாரிப்பது என்பது குறித்து ஏதேனும் பரிந்துரைகள் உள்ளதா?

இங்கே எல்லாம் ஸ்கை கட்டமைப்பைப் பொறுத்தது - ஒரு "குளிர்" ஸ்கை கிட்டத்தட்ட மென்மையாக இருக்க வேண்டும். கடுமையான உறைபனியில், பனி வறண்டு இருக்கும், மேலும் நாம் ஸ்கைக்கு ஒரு சிறிய கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தினால், பனி தூள் இந்த கட்டமைப்பை நிரப்பும், மேலும் பனி தூளால் அடைக்கப்பட்டுள்ள கட்டமைப்பின் காரணமாக உறிஞ்சுதல் என்று அழைக்கப்படும். நீங்கள் ஒரு மென்மையான ஸ்கை எடுத்து, அதே நேரத்தில் குளிர்ந்த, "கண்ணாடி" பாரஃபின் அதை மூடி, எடுத்துக்காட்டாக, முன்பு தயாரிக்கப்பட்ட பச்சை SWIX அல்லது STAR, பின்னர் சரியாக ஸ்கை சிகிச்சை, பாரஃபின் முழு கட்டமைப்பு மறைக்கும் மற்றும் இருக்கும் பனி தூள் காரணமாக உறிஞ்சும் இல்லை. இந்த வழக்கில், நீங்கள் "சூடான" skis கூட பயன்படுத்தலாம், ஆனால் அவர்கள் அமைப்பு இல்லாமல் இருக்க வேண்டும். நீங்கள் கட்டமைப்பை மூடவில்லை என்றால், பனி தூள் கட்டமைப்பை அடைக்கிறது மற்றும் ஸ்கை மணல் மீது ஓட்டுவது போல் மெதுவாகத் தொடங்குகிறது.

விளையாட்டு வீரர்களுடனான உரையாடல்களிலிருந்து, ஸ்கேட்டிங்கிற்கு, ஃபிஷர் ஸ்கைஸ் நிலையான பரிந்துரைகளால் பரிந்துரைக்கப்பட்டதை விட சிறிது நேரம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும் என்று தெரிகிறது. இவை அவற்றின் வடிவமைப்பின் அம்சங்களா?

இல்லை, ஃபிஷர் ஸ்கிஸ் நீளத் தேர்வின் அடிப்படையில் எந்த வடிவமைப்பு அம்சங்களையும் கொண்டிருக்கவில்லை. புதிய ஸ்கை அளவுகள் சற்று சிறிய அளவைக் கொண்டு செல்வதாகத் தெரிகிறது, அதாவது. 177 செமீ அளவுக்கு நீங்கள் மற்றொரு 3 சென்டிமீட்டர்களை சேர்க்க வேண்டும். முன்பு 180, 185, 190 செமீ அளவுகள் இருந்தன. இப்போது ஃபிஷர் ஸ்கேட் ஸ்கைஸின் மிக நீளமான நீளம் 192 செ.மீ. ஸ்கை நீளத்தின் தேர்வு விளையாட்டு வீரரின் உயரம் மற்றும் தகுதிகளால் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். தடகள வீரர் நன்கு ஒருங்கிணைக்கப்பட்டிருந்தால், அவர் நீண்ட ஸ்கைஸைத் தேர்வு செய்கிறார். இப்போது ஸ்கேட்டிங் ஸ்பிரிண்ட் மற்றும் தூரம் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்ப்ரிண்டர்கள் குறுகிய ஸ்கைஸைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். மிக அதிக அதிர்வெண் படிகளுடன் தூரத்தில் "குழப்பமடையாமல்" இருக்க இது அவசியம், இது குறுகிய உபகரணங்களால் சாதகமாக பாதிக்கப்படுகிறது. ஒரு நபர் தூர பந்தயங்களை நடத்தினால், நல்ல ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் சக்திவாய்ந்த உந்துதல் இருந்தால், அவர் நீண்ட ஸ்கைஸைத் தேர்வு செய்கிறார். ஒருங்கிணைப்பு போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், இதற்குக் காரணமாக இருக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, வீரர்களுக்கு, இந்த விஷயத்தில் குறுகிய ஸ்கைஸ் தேர்வு செய்யப்பட வேண்டும். ஸ்கைஸின் நீளத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​பாதையின் அளவுருக்கள் ஸ்கேட்டிங்கில் பங்கு வகிக்கின்றன. இப்போது சரிவுகள் நன்கு தயாராக உள்ளன, ஆனால் இது அவ்வாறு இல்லாத இடத்தில், ஸ்கை டிராக்குகள் குறுகியதாக இருக்கும் இடத்தில், ஸ்கைஸ் குறுகியதாக இருக்க வேண்டும். எனவே, நான் மீண்டும் சொல்கிறேன், எல்லாமே தடகள வீரர் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகிறார், பாதை எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகிறது மற்றும் அது என்ன வகையான போட்டி என்பதைப் பொறுத்தது.

- புதிய சாஃப்ட் ட்ராக் ஸ்கை மாடல் பற்றி எங்களிடம் கூறுங்கள்?

சாஃப்ட் ட்ராக் பிராண்டின் கீழ், ஃபிஷர் வெப்பமான காலநிலைக்கு கிளாசிக் ஸ்கைஸ் தயாரிக்கத் தொடங்கினார் அதிக எண்ணிக்கைபனிச்சறுக்கு பாதையில் பனி. நம் நாட்டில், இதுபோன்ற ஸ்கைஸ் பெரும்பாலும் "குறைபாடுள்ளவை" என்று அழைக்கப்படுகின்றன - இதுபோன்ற முதல் ஸ்கைஸ் தோன்றியபோது, ​​​​அவற்றின் குறிப்புகள் மற்றும் குதிகால் அழுத்தும் போது வேறுபடுகின்றன. இது 902 மாடலாகும், இது 812 மாதிரி, "சூடான" மற்றும் "குளிர்" ஆகியவற்றில் வேறுபடுகிறது. 902 பனிச்சறுக்குகள் பொதுவாக வழக்கமான ஸ்கைஸை விட கடினமானவை. பாதையில் நிறைய பனி இருக்கும்போது, ​​​​ஸ்கையின் முனையைத் தள்ளும் தருணத்தில், ஸ்கை உயரும், மற்றும் ஸ்கை இந்த பனியை சேகரிக்காது. அத்தகைய நிலைமைகளில் ஒரு வழக்கமான வடிவமைப்பின் ஒரு ஸ்கை அதன் முன்னால் ஒரு சிறிய பனியை சேகரிக்கிறது, இதன் விளைவாக, மெதுவாகிறது. 09/10 பருவத்தில், ஸ்கேட் ஸ்கைஸ் மத்தியில் அதே சாஃப்ட் ட்ராக் மாதிரி தோன்றும்.

கடந்த சீசனில் இருந்து, ஃபிஷர் அதன் உயர்மட்ட ஸ்கிஸில் NNN இயங்குதளத்தை நிறுவி வருகிறது. பல பொழுதுபோக்கு ஆர்வலர்கள் SNS உள்ளங்கால்கள் கொண்ட காலணிகளைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்துகின்றனர் மற்றும் NNN இயங்குதளத்தின் மேல் பொருத்தமான பிணைப்புகளை நிறுவுகின்றனர். இந்த விஷயத்தில் ஸ்கையின் ஒட்டுமொத்த விறைப்புத்தன்மையின் அதிகரிப்பை நாங்கள் எவ்வாறு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும் என்று நினைக்கிறீர்கள்?

ஒரு NNN பிளாட்ஃபார்ம் ஒரு பனிச்சறுக்கு மீது ஒட்டப்படும் போது, ​​ஸ்கையின் விறைப்பு குறைவாக அதிகரிக்கிறது. திருகுகளில் SNS இயங்குதளத்தை நிறுவும் போது, ​​ஸ்கையின் இறுதி விறைப்பு அதிகரிக்கிறது, மேலும் எனது நடைமுறையில் இதை நான் மீண்டும் மீண்டும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டியிருந்தது, ஆனால், இந்த வேறுபாடு குறிப்பாக ஒட்டப்பட்ட NNN இயங்குதளத்திற்கு பொருந்தும் என்பதை நான் வலியுறுத்துகிறேன்.

- பதில்களுக்கு நன்றி!

• குளிர் மாதிரிகள் A5 நெகிழ் மேற்பரப்பைக் கொண்டுள்ளன - t -2C மற்றும் அதற்குக் கீழே உள்ள உலகளாவிய குளிர் தளம் (தொழிற்சாலை கட்டமைப்பு குறியீடு C1-1)
• மாடல்கள் பிளஸ், எஸ்-டிராக், ஜீரோ 28 நெகிழ் மேற்பரப்பு - t -10 C மற்றும் அதற்கு மேல் (-5 C மற்றும் அதற்கு மேல் பருவம் 15-16 வரை) உலகளாவிய சூடான தளம். தொழிற்சாலை கட்டமைப்பு குறியீடு மாறவில்லை - P5-1
• பழைய, அதிக ஈரப்பதம் கொண்ட பனியில் 30 சூடான அடிப்படை ஒளி தளம்.

பிஷ்ஷர் ஸ்கை வடிவமைப்புகள்:

115 - நன்கு தயாரிக்கப்பட்ட மற்றும் பனிக்கட்டி பாதைகளுக்கான உலகளாவிய வடிவமைப்பு, சிறந்த நிலைத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. ஃபுல்க்ரம் புள்ளிகள் (வரைபடத்தின் சிகரங்கள்) கூர்மையானவை, ஸ்கையின் கால் மற்றும் குதிகால் நெருக்கமாக அமைந்துள்ளன. இந்த ஏற்பாடு ஸ்கையின் ஸ்திரத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது. முக்கிய குறைபாடுகள்: ஸ்கை "ஒட்டுதல்" மற்றும் தளர்வான பனியில் "புதைத்தல்".

610 (61Q) - நன்கு தயாரிக்கப்பட்ட மற்றும் மென்மையான பாதைகளுக்கான உலகளாவிய வடிவமைப்பு, பிளாக்கிற்கு நெருக்கமாக கொண்டு வரப்படுகிறது, இது பனிச்சறுக்கு கால்விரல் மற்றும் வால் ஆகியவற்றை மென்மையாக்குகிறது. இந்த வடிவமைப்பு ஸ்கை "ஒட்டிக்கொள்ள" அல்லது தளர்வான பனியில் தன்னை புதைக்க அனுமதிக்கிறது. முக்கிய குறைபாடுகள்: அவை கடினமான சாலையில் "தேடுகின்றன" மற்றும் உபகரணங்கள் பற்றாக்குறையாக இருக்கும் போது.

812 (81) - உலகளாவிய உன்னதமான வடிவமைப்பு

902 (90) - மென்மையான, மோசமாக தயாரிக்கப்பட்ட, தளர்வான பாதைகளுக்கான ஸ்கை வடிவமைப்பு. தளர்வான பாதையில் சிறந்த சறுக்கு மற்றும் நம்பிக்கையான விரட்டலுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

பிஷ்ஷர் ஸ்பீட்மேக்ஸ்.குளிர் அடிப்படை பிணைப்பு தொழில்நுட்பத்தில் ஸ்கைஸ் மற்றவர்களிடமிருந்து வேறுபடுகிறது - பிளாஸ்டிக்கின் குளிர் ஒட்டுதல். எனவே வெப்பநிலை மாற்றங்கள் காரணமாக பிளாஸ்டிக் சிதைவடையாது (அலைகளில் நகராது), அதன் கட்டமைப்பை மாற்றாது, நன்றாக சறுக்குகிறது மற்றும் மசகு எண்ணெய் நன்றாக உறிஞ்சுகிறது. இந்த தொழில்நுட்பத்துடன், ஸ்கைக்கு குறைவான அரைத்தல் தேவைப்படுகிறது மற்றும் நெகிழ் மேற்பரப்பு தடிமனாக உள்ளது, இது பயன்பாட்டின் போது அதிக செயலாக்கத்தை அனுமதிக்கிறது.

ஸ்கை எடை - 1030 கிராம். (186cm), ஸ்கை சுயவிவரம் 41-44-44.

3 வகையான ஸ்கேட்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன:

• ஸ்கேட் குளிர் (610/1Q)
• ஸ்கேட் பிளஸ் (610/1Q)
• ஸ்கேட் சி-ஸ்பெஷல் (610/1Q)

4 கிளாசிக் ஜோடிகள்:

• கிளாசிக் பிளஸ் (902/9Q2)
• கிளாசிக் பிளஸ் (812/8Q2)
• கிளாசிக் குளிர் (812/8Q2)
• பூஜ்யம்+ (902/8Q2)

இரட்டை வாக்குப்பதிவுக்கு 1 ஜோடி:

• இரட்டை வாக்குப்பதிவு (DP)

பிஷ்ஷர் கார்பன்லைட்- உலகின் இலகுவான பனிச்சறுக்குகளில் ஒன்று. அவற்றின் எடை 980 கிராம் மட்டுமே. (186 செ.மீ.) கார்பன் கால் மற்றும் குதிகால். தேன்கூடு கோர், ஸ்கை சுவர்கள் செங்குத்தாக நிற்கும் தேன்கூடுகளால் ஆனவை. இந்த வடிவமைப்பு எடையை சேர்க்காமல் ஸ்கைக்கு அதிக விறைப்புத்தன்மையை அளிக்கிறது.

2 வகையான ஸ்கேட்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன:

• ஸ்கேட் குளிர் (610/1Q)
• ஸ்கேட் எச்-பிளஸ் (115/15)

மற்றும் 1 கிளாசிக் ஜோடி:

• கிளாசிக் பிளஸ் (812/8Q2)

பிஷ்ஷர்ஆர்.சி.எஸ்.- பிளாஸ்டிக், கட்டமைப்புகள் மற்றும் வடிவமைப்புகள் மேல் மாடல்களில் உள்ளதைப் போலவே இருக்கும். முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், RCS சிறந்த மாடல்களை விட கனமானது. அவற்றின் எடை 1090 கிராம். (187/197 செ.மீ.)

1 ஜோடி ஸ்கேட்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன:

• ஸ்கேட் பிளஸ் (115/15)

மற்றும் 2 ஜோடி கிளாசிக் ஒன்று:

• கிளாசிக் பிளஸ் (812/8Q2)
• பூஜ்யம்+ (902/9Q2)

பிஷ்ஷர்ஆர்.சி.ஆர்- செயலில் உள்ள காதலர்களுக்கான பனிச்சறுக்கு. முடிவுக்காக அல்ல, வேடிக்கைக்காக ஓடும் ஸ்கை மாரத்தான்களை விரும்புவோருக்கு ஏற்றது. நெகிழ் மேற்பரப்பு RCS, Carbonlite இல் உள்ள அதே WC பிளஸ் ஆகும், ஆனால் skis தானே கொஞ்சம் கனமானது - 1190 கிராம். ஒரு புதிய உலகளாவிய பிளஸ் அமைப்பு -10 மற்றும் வெப்பமான நிலையில் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஸ்கை வடிவமைப்பு மட்டும் 115.

• RCR ஸ்கேட் - 1190 gr. (115)

மாதிரிகள் SCS, CRS, SC

ஃபிஷர் SCS skis மற்றும் கீழே உள்ளவை அமெச்சூர் "வார இறுதி" பனிச்சறுக்குக்காக வடிவமைக்கப்பட்டவை. அனைத்து 115 வடிவமைப்புகளும் மோசமான நுட்பம் கொண்ட ஒரு நபருக்கு மிகவும் நிலையான மற்றும் வசதியான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. நெகிழ் மேற்பரப்பு குறைந்த தரமான பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது. மேலும், இந்த ஸ்கைஸ் சிறந்த மாடல்களை விட மிகவும் கனமானது:

• எஸ்சிஎஸ் - 1270 கிராம்.
• சிஆர்எஸ் - 1320 கிராம்.
• எஸ்சி - 1360 கிராம்

பிஷ்ஷர் எல்எஸ் (குறைந்த பிரிவு)- ஸ்கைஸின் ஆரம்ப மாதிரி. மையப்பகுதி முழுவதும் காற்றுச் சேனல்களுடன் மரத்தால் ஆனது. 17/18 சீசனில் இருந்து பனிச்சறுக்குகள் IFP இயங்குதளத்துடன் மற்றும் இல்லாமல் தயாரிக்கப்படும்.

பிஷ்ஷர் ட்வின்ஸ்கின்- களிம்பு வைத்திருக்கும் தேவையில்லாத கிளாசிக் ஸ்கிஸின் தொடர். ஒரு சிறப்பு மொஹைர் உறை கடைசியாக செருகப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு திசையில் பனியில் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் மற்றும் மற்றொன்று சறுக்குவதில் தலையிடாது.

3 விருப்பங்கள் உள்ளன:

• ட்வின்ஸ்கின் கார்பன் - 1080 கிராம், (வடிவமைப்பு 902/9Q2)
• ட்வின்ஸ்கின் இனம் - 1190 கிராம், (வடிவமைப்பு 812/8Q2)
• ட்வின்ஸ்கின் புரோ - 1330 கிராம்.

வித்தியாசம், வழக்கம் போல், சறுக்கு மற்றும் எடையில் ட்வின்ஸ்கின் பொருளில் வேறுபாடுகள் உள்ளன. கார்பன் ஸ்கிஸ் ஒரு டாப்-ஆஃப்-லைன் டபிள்யூசி பிளஸ் பேஸ், லைட்வெயிட் கோர் மற்றும் ட்வின்ஸ்கின் 100% மொஹேரில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. சறுக்கலை மேம்படுத்த கார்பனுக்கு சிறிய கடைசி உள்ளது, இது நல்ல நுட்பத்துடன் சறுக்கு வீரர்களுக்கு ஒரு நன்மையை அளிக்கும். இந்த பனிச்சறுக்குகள் குளிர்கால கிளாசிக் மாரத்தான்களில் பயன்படுத்தப்படலாம். ரேஸ் மற்றும் ப்ரோ ஆகியவை SCS மாதிரிகள் மற்றும் கீழே உள்ளதைப் போன்ற சறுக்குகளுடன் கூடிய கனமான ஸ்கிஸ் ஆகும். ப்ரோ பதிப்பில், ட்வின்ஸ்கின் மொஹேர் மற்றும் கலவையைக் கொண்டுள்ளது செயற்கை இழைகள். ரேஸ் மற்றும் ப்ரோ பயிற்சி மற்றும் நடைபயிற்சிக்கு மட்டுமே சிறந்த முறையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பிஷ்ஷர் ஜீரோ+

கடினமான வானிலை நிலைகளுக்கான கிளாசிக் ஸ்கிஸின் ஒரு சிறப்பு வரி - 0 டிகிரி வெப்பநிலையில் -3 முதல் +3 டிகிரி வரை வேறுபாடுகளுடன். ஸ்கைஸின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், அவர்களுக்கு வைத்திருக்கும் களிம்புகளின் பயன்பாடு தேவையில்லை. கடைசி பகுதி ஒரு சிறப்புப் பொருளால் ஆனது, அதன் நீளம் சரிசெய்யப்படலாம். இது நன்றாக மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு நீளமாக மற்றும் பாரஃபின் மூலம் சுருக்கப்பட்டது. இந்த மாடல் ஸ்பிரிங் மாரத்தான் மற்றும் லோப்பெட்டுகளுக்கு ஏற்றது.

வரி 2 ஜோடிகளைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டும் டாப்-ஆஃப்-லைன் ஸ்லைடிங் மேற்பரப்புகள் மற்றும் 902/9Q2 கட்டுமானத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஒரே வித்தியாசம் ஸ்கிஸின் எடை மற்றும் பிளாஸ்டிக் ஒட்டும் முறை.

• Speedmax Zero+ (1030 g, வடிவமைப்பு 902/9Q2)
• RCS ஜீரோ+ (1090 கிராம், வடிவமைப்பு 902/9Q2)

ஃபிஷர் ஸ்கைஸின் நெகிழ் மேற்பரப்பின் கட்டமைப்புகள்

ஒரே உலோக சாணையை இரண்டு வெவ்வேறு இயந்திரங்களில் மீண்டும் உருவாக்குவது சாத்தியமில்லை. அது ஒரே கல்லாக, அதே வைரமாக, துவைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் அதே தண்ணீராக இருக்க வேண்டும். இதன் பொருள் உண்மையான பிஷ்ஷர் கட்டமைப்புகளை பிஷ்ஷர் தொழிற்சாலையில் மட்டுமே உருவாக்க முடியும், மேலும் இந்த நேரத்தில் உலகக் கோப்பையில் போட்டியிடும் தேசிய அணிகளின் உறுப்பினர்களுக்கு மட்டுமே இந்த வாய்ப்பு கிடைக்கும். கட்டமைப்புகள் P5-1 (உலகளாவிய சூடான, முன்பு P1-1) மற்றும் C1-1 (உலகளாவிய குளிர்) ஸ்டாக் ஸ்கிஸுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை பெரும்பாலும் உலகக் கோப்பை மட்டத்தில் பந்தய வீரர்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த கட்டமைப்புகள் குறைவாகவே காணப்படுகின்றன.

• பி10-1 0 ° C க்கும் குறைவான வெப்பநிலையில் உலர் பனிக்கு
• S1-1அனைத்து வகையான பனி, புதியது உட்பட -5 ° C க்கும் குறைவான வெப்பநிலை
• S3-1செயற்கை பனிக்கு, வெப்பநிலை -5 டிகிரி செல்சியஸ் குறைவாக இருக்கும்
• S8-1 0 ° С...-10 ° С இலிருந்து செயற்கை பனிக்கான குறுகலான அமைப்பு
• S12-1எந்த வகை பனி, -5°С...-15°С
• பி1-1வெப்பநிலை +3 ° С...-5 ° С, புதிய பனி
• பி3-1புதிய பனிக்கான அமைப்பு, 0°C க்கும் அதிகமான வெப்பநிலைக்கு
• R3-2பழைய ஈரமான பனி மீது
• R3-3+5 டிகிரி செல்சியஸ் மற்றும் அதற்கு மேல் இருந்து நீர் நிறைந்த பனி
• P5-0 0° С...-5°С இலிருந்து உலர்ந்த மெல்லிய பனி
• R5-9பழைய ஈரமான பனியில் கிளாசிக் ஸ்கைஸிற்கான அமைப்பு, 0°C மற்றும் அதற்கு மேல் வெப்பநிலை
• TZ1-1 0°C க்கும் குறைவான வெப்பநிலையில் புதிய பனிக்கான அமைப்பு
• P5-1+5 ° С...-10 ° С இலிருந்து வெப்பநிலைக்கான உலகளாவிய அமைப்பு, எந்த வகை பனி
• பி22-6எந்த வகையான பனிக்கும் இடைநிலை அமைப்பு, +5 ° С...-5 ° С இலிருந்து வெப்பநிலை

கடினத்தன்மை குறியீட்டு FA, HR, SVZ

எச்.ஆர்- இடைவெளி மில்லிமீட்டரில், இது சராசரி சறுக்கு வீரரின் பாதி எடையுடன் ஸ்கையை அழுத்திய பிறகு இருக்கும். சமநிலை புள்ளிக்கு கீழே 7 செமீ ஸ்கைக்கு சுமை பயன்படுத்தப்படுகிறது. மீதமுள்ள இடைவெளி HR ஆகும். எளிமையாகச் சொன்னால், இது பனிச்சறுக்கு முனைகள் மற்றும் வால்களின் விறைப்பு.

எஸ்.வி.இசட்- HR மற்றும் FA இன் சிறந்த விகிதத்திலிருந்து ஸ்கை எவ்வளவு வேறுபடுகிறது என்பதைக் காட்டும் பண்பு. இணைக்கும் ஸ்கிஸின் தரத்தை சரிபார்க்க உற்பத்தியில் மதிப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. உங்களுக்காக ஒரு ஜோடி ஸ்கைஸைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​காட்டி ஒரு பொருட்டல்ல.

கடினத்தன்மை குறியீடு எஃப்.ஏ.- இது அதிகபட்ச சுமை, கிலோகிராமில் அளவிடப்படுகிறது, சமநிலை புள்ளிக்கு கீழே 7 செமீ பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஸ்கையை 0.2 மில்லிமீட்டர் இடைவெளியில் (களிம்பு அடுக்கின் தடிமன்) அழுத்துகிறது.

ஒவ்வொரு விளையாட்டு வீரரின் எடைக்கும், தகுதிகள், தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் மற்றும் டிராக் நிலைமைகள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, பத்து அலகுகளின் பரவலுடன் கூடிய பரந்த அளவிலான விறைப்புக் குறியீடு உள்ளது.

ஸ்கேட்டிங்கிற்கான உகந்த தேர்வு: skier எடை + 15 - 25%. மென்மையான பாதைக்கு 15%. கடினத்திற்கு 25%.

உன்னதமான நகர்வுக்கான உகந்த தேர்வு: எடை/2.

குறியீட்டு உற்பத்தி பார்கோடு மற்றும் ஸ்கையின் பக்கச்சுவரில் குறிக்கப்படுகிறது - வரிசை எண்ணிலிருந்து ஒரு சிறிய இடைவெளியில் அமைந்துள்ள மூன்று இலக்கங்கள். (15/16 பருவத்தின் மாதிரிகளுக்கு, குறியீட்டு ஒரு தனி ஸ்டிக்கரில் குறிக்கப்படுகிறது, 17/18 - ஒரு பொதுவான உற்பத்தி ஸ்டிக்கரில்).

ஜோடியின் வரிசை எண் ஸ்கையின் பக்கத்தில் குறிக்கப்படுகிறது (கீழே உள்ள படம்):

202/1353513931 043

202 - ஸ்கை நீளம் செ.மீ

13 - உற்பத்தி ஆண்டு (2013)

5 - கடினத்தன்மை (4 - மென்மையானது, 5 - நடுத்தரமானது, 6 - கடினமானது)

35 - காலண்டர் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து வெளியான வாரத்தின் வரிசை எண்

13931 - ஸ்கை வரிசை எண்

043 - கடினத்தன்மை குறியீடு (FA)

17-18 பருவத்தின் ஸ்கைஸுக்கு, இந்த அட்டவணையின்படி தேர்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

ஸ்கைஸின் மேல் பிரிவு ஆஸ்திரியாவில் மட்டுமே உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது (ஆர்.சி.ஆர் முதல் ஸ்பீட்மேக்ஸ் வரை), ஜூனியர்ஸ் ஸ்பீட்மேக்ஸ் மற்றும் கார்பன்லைட். ஆஸ்திரிய பனிச்சறுக்குகள் "மேட் இன் ஆஸ்திரியா" என்று கூறுகின்றன. உக்ரேனிய ஸ்கைஸில் "ஆஸ்திரியா" என்று எழுதப்பட்டுள்ளது.

விளையாட்டு பட்டறை ஸ்கைஸ் மற்றும் முன்கூட்டிய ஆர்டர்.

2 கட்டுக்கதைகள் உள்ளன, முதலில் உற்பத்தியாளர்களால் பரப்பப்பட்டது: விளையாட்டுக் கடை இல்லை, வழக்கமான கடைகள் அவர்கள் உண்மையில் வெல்லும் அதே பனிச்சறுக்குகளை விற்கின்றன. உயர் நிலை. இரண்டாவது கட்டுக்கதை (உண்மைக்கு நெருக்கமானது) விற்பனையாளர்களால் பரப்பப்படுகிறது: ஒரு விளையாட்டு கடை உள்ளது. 100 கிலோ விளையாட்டு வீரருக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட “ஒரு சேகரிப்பில் இருந்து” ஸ்கிஸ் இப்படித்தான் தோன்றும் அல்லது வொர்க்ஷாப் ஸ்கிஸ் உங்களுக்காக நேரடியாக “உருவாக்கப்படும்” சலுகைகளை முன்கூட்டிய ஆர்டர் செய்யுங்கள்.

பிஷ்ஷருக்கு நிச்சயமாக ஒரு பந்தயத் துறை உள்ளது. பனிச்சறுக்கு உற்பத்தியின் போது தனிப்பட்ட மாற்றங்கள் பந்தய வீரர்களின் வேண்டுகோளின்படி வடிவமைப்பில் செய்யப்படுகின்றன. ஆனால் இது உலகின் உயரடுக்கு பந்தய வீரர்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும். வொர்க்ஷாப் ஸ்கிஸின் லேபிளில் தேர்வுக்கான கூடுதல் தகவல்கள் உள்ளன, மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட விளையாட்டு வீரர் எந்த ஸ்கைஸைப் பயன்படுத்துகிறார் என்பதை சேவையாளர்களுக்கு ஆண்டுதோறும் தெரியும். ஆனால் எப்படியிருந்தாலும், மற்ற எல்லா விஷயங்களும் சமமாக இருப்பதால், அவர்கள் ஒவ்வொரு முறையும் தங்கள் ஸ்கைஸைப் பின்னுக்குத் தள்ள வேண்டும், மேலும் பனி சோதனைகள் மட்டுமே இந்த வானிலையில், இந்த இடத்தில் எந்த ஜோடி ஸ்கிஸ் வேலை செய்கிறது என்பதைக் காட்ட முடியும். சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெறாத பட்டறை ஸ்கிஸ் நிச்சயமாக கையிருப்பில் முடிவடையும். ஒரு பெரிய எஞ்சிய வாழ்க்கையுடன் (மற்றும் பல முறை மணல் அள்ளப்பட்டு எரிக்கப்பட்ட "நின்று" ஜோடியை அல்ல) சரியாக வேலை செய்யும் ஜோடியை யார் விற்பார்கள்???

முன்கூட்டிய ஆர்டர் செய்யப்பட்ட ஸ்கிஸ் - உங்கள் அளவுருக்களுக்கு ஏற்ப ஸ்டாக்கில் இருந்து தேர்வு, தனிப்பட்ட உற்பத்தி கேள்விக்கு இடமில்லை. கடையில் உள்ளதைப் போலவே, இப்போது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. ஸ்கைஸில் ஒரு சிறப்பு ஸ்டிக்கர் இருக்கும், அதில் நீங்கள் அனைத்து அளவீட்டு குறிகாட்டிகளையும் பார்க்கலாம்ஸ்கிஸ், FA மட்டுமல்ல.

குளிர்காலம் சுறுசுறுப்பான பொழுதுபோக்கிற்கு பல வாய்ப்புகளை வழங்குவதால், குளிர் காலத்தின் ஆரம்பம் நீங்கள் வசதியான போர்வைகளின் கீழ் வீட்டில் மறைக்க வேண்டும் என்று அர்த்தமல்ல. உங்களை சாதாரண உடல் நிலையில் வைத்திருக்கவும், உங்கள் ஆரோக்கியத்தை மேம்படுத்தவும் உங்கள் ஓய்வு நேரத்துடன் துல்லியமாக இந்த வகையான ஓய்வு தேவை. பனிச்சறுக்கு என்பது அனைத்து முக்கிய தசைக் குழுக்களின் அதிகபட்ச முயற்சியுடன் கூடிய முழு அளவிலான பயிற்சியாகும், மேலும் புதிய காற்றிலும் கூட. உதாரணமாக, நீங்கள் பனிச்சறுக்கு செல்லலாம், குழந்தை பருவத்திலிருந்தே எங்களுக்கு நன்கு தெரியும். என்ற போதிலும் கடந்த ஆண்டுகள்ஆல்பைன் பனிச்சறுக்குக்கு அதிகமான ரசிகர்கள் தோன்றத் தொடங்கியுள்ளனர், மேலும் நிதானமான கிராஸ்-கன்ட்ரி ஸ்கீயிங்கை விரும்புபவர்களும் உள்ளனர். இருப்பினும், ஸ்கேட்டிங்கிற்கான ஸ்கைஸைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், இந்த தயாரிப்புகளில் என்ன வகைகள் உள்ளன என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

முக்கிய வகைகள்

கிராஸ்-கன்ட்ரி ஸ்கீயிங்அவற்றின் நோக்கத்தின்படி, அவை வழக்கமாக இரண்டு முக்கிய வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: கிளாசிக் மற்றும் ஸ்கேட்டிங். உன்னதமான ஸ்கேட்டிங் பாணியுடன், ஸ்கையர் ஸ்கைஸை ஒருவருக்கொருவர் இணையாக நகர்த்துகிறார், மேலும் ஸ்கேட்டிங் ஸ்ட்ரோக்குடன், தடகள வீரர் ஸ்பீட் ஸ்கேட்டர்கள் நடப்பதைப் போலவே நடக்கிறார், அதாவது அவர் பயன்படுத்துகிறார் உள் பக்கம்பனியைத் தள்ள பனிச்சறுக்கு. அதனால்தான் ஸ்கேட்டிங்கிற்கு ஸ்கைஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதை அறிவது மதிப்புக்குரியது, எனவே நீங்கள் ஒரு ஆன்லைன் ஸ்டோர் அல்லது வழக்கமான கடையைப் பார்வையிடும்போது விளையாட்டு உபகரணங்கள், உங்கள் தேவைகளுக்கு செல்லவும்.

உற்பத்தி பொருள்

இந்த தயாரிப்புகளை என்ன செய்ய முடியும் என்பதைப் பற்றி நாம் பேசினால், இரண்டு விருப்பங்கள் மட்டுமே உள்ளன - பிளாஸ்டிக் மற்றும் பல்வேறு வகையான மரம். முந்தையது பிந்தையதை விட முழு அளவிலான நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் அவை வலிமை, ஆயுள் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க வேகத்தை உருவாக்கும் திறன் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. அவை சிதைவதில்லை, இது மரத்தைப் பற்றி சொல்ல முடியாது, அவை தண்ணீருடன் மீண்டும் மீண்டும் தொடர்பு கொள்வதன் விளைவாக அவற்றின் பண்புகளை மாற்ற வாய்ப்புள்ளது. இருப்பினும், மர ஸ்கைஸின் முக்கிய நன்மை அவற்றின் விலை, அவற்றை உருவாக்குகிறது சிறந்த விருப்பம்பனியில் தங்கள் முதல் கடினமான நடவடிக்கைகளை எடுக்கத் தொடங்கும் ஆரம்பநிலையாளர்களுக்கு.

ஸ்கேட்டிங் ஸ்கை அளவுருக்கள்

அடிப்படை அளவுருக்களை அறிவது ஸ்கேட்டிங்கிற்கு ஸ்கைஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்ற கேள்விக்கு பதிலளிக்க உதவும். எதை தேர்வு செய்வது என்பது இறுதியில் அவற்றின் விறைப்பு மற்றும் நீளத்தைப் பொறுத்தது. தேர்வு செயல்முறை முடிந்தவரை முழுமையாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் சறுக்கு வீரரின் ஆறுதல் இதைப் பொறுத்தது, ஆனால் இந்த சூழ்நிலையில் கணிசமான முக்கியத்துவம் விளையாட்டு வீரர்களின் தனிப்பட்ட விருப்பங்களுக்கும் வழங்கப்படுகிறது. ஸ்கேட்டிங்கிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஸ்கைஸ் கிளாசிக் ஸ்கைஸை விட குறுகியதாகவும் கடினமானதாகவும் இருப்பதைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியம், ஆனால் கடினமான ஸ்கைஸைக் கட்டுப்படுத்துவது மிகவும் கடினம் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். உயரத்தின் அடிப்படையில் ஸ்கேட்டிங்கிற்கு ஸ்கைஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்ற கேள்விக்கு நீங்கள் பதிலளித்தால், அவற்றின் நீளம் விளையாட்டு வீரரின் உயரத்தை விட 10 செமீ அதிகமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

தேர்வு நுணுக்கங்கள்

ஸ்கேட்டிங் skis வளைந்த குறிப்புகள் இல்லாத கிளாசிக் மாடல்களில் இருந்து வேறுபடுகின்றன, மற்றும் அவர்களின் உயரம், ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, இந்த விருப்பத்தை வாங்கும் போது 10 செமீ அதிகமாக இருக்க வேண்டும், சரியான விறைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் முக்கியம். வெறுமனே, இது பின்வருமாறு கணக்கிடப்பட வேண்டும்: ஸ்கைஸ் ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் வைக்கப்பட வேண்டும், அதன் பிறகு ஒரு நபர் அவர்கள் மீது நிற்கிறார், இரண்டு ஸ்கைஸிலும் தனது எடையை சமமாக விநியோகிக்கிறார். அடுத்து, நீங்கள் ஒரு ஃபீலர் கேஜ் எடுக்க வேண்டும், அது ஒரு தாள் காகிதமாக கூட இருக்கலாம், பூட் தொடர்பாக முன்னும் பின்னும் தரைக்கும் ஸ்கைக்கும் இடையே உள்ள க்ளியரன்ஸ் பகுதியை அளவிட. இது முறையே தோராயமாக 35-40 மற்றும் 10-15 செ.மீ. பனிச்சறுக்கு வீரர் தனது முழு உடல் எடையையும் ஒரு ஸ்கை மீது மாற்றிய பிறகு, க்ளியரன்ஸ் பகுதி 10 செமீ அல்லது அதற்கும் குறைவாக பின் மற்றும் முன்பகுதியில் சிறியதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் இடைவெளி துவக்கத்தின் குதிகால் முன்னதாகவே முடிவடையும்.

இருப்பினும், ஒவ்வொரு கடையும் அத்தகைய காசோலை செய்ய உங்களை அனுமதிக்காது, எனவே நீங்கள் மற்றொரு முறையைப் பயன்படுத்தலாம். ஸ்கேட்டிங்கிற்கு ஸ்கைஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கிறீர்கள் என்றால், அவற்றைச் சரிபார்க்க மற்றொரு விருப்பம் உள்ளது. நீங்கள் ஸ்கைஸை செங்குத்தாக நிறுவ வேண்டும், அவற்றின் நெகிழ் மேற்பரப்புகளுடன் ஒன்றாக மடித்து, உங்கள் கைகளை பட்டைகள் மீது வைத்து, பின்னர் அவற்றை சக்தியுடன் அழுத்தவும். ஸ்கைஸுக்கு இடையிலான இடைவெளி தோராயமாக 3-4 மிமீ என்றால், அவை உங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை, ஆனால் அனுமதி 1-2 மிமீ என்றால், அவை உங்களுக்கு மிகவும் மென்மையானவை என்று நீங்கள் முடிவு செய்யலாம்.

எனவே, அவர்களின் விறைப்புத்தன்மையின் அடிப்படையில் ஸ்கேட்டிங் ஸ்கைஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதை இப்போது நீங்கள் புரிந்துகொள்கிறீர்கள். இந்த தயாரிப்புகளை ஹைப்பர் மார்க்கெட்டில் வாங்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை என்று இப்போது சொல்வது மதிப்பு. ஒரு ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்டோருக்குச் செல்வதே சிறந்த விஷயம், அங்கு நீங்கள் ஒரு ஆலோசகரின் உதவியுடன் உங்களுக்காக சிறந்ததைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். பொருத்தமான விருப்பம். பொதுவாக, அத்தகைய வல்லுநர்கள் ஸ்கேட்டிங்கிற்கு ஸ்கைஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதில் நன்கு அறிந்தவர்கள். ஃபிஷர் ஒரு பிரபலமான பிராண்ட் ஆகும், ஏனெனில் அது நியாயமான விலையில் உயர்தர தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது. ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் ஒவ்வொரு வகை ஸ்கிஸுக்கும் அதன் சொந்த வரியைக் கொண்டுள்ளனர் வெவ்வேறு பண்புகள்மற்றும் விலைகள். இந்த வழக்கில், ஒரு விருப்பத்தின் தேர்வு அல்லது மற்றொன்று முதன்மையாக நீங்கள் எவ்வளவு செலவழிக்க தயாராக இருக்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது.

ஸ்கை பூட்ஸ்

ஸ்கேட்டிங்கிற்கு ஸ்கைஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பது பற்றி நாம் பேசினால், இந்த விஷயத்தில் முக்கியமான பண்புகளில் ஒன்று ஸ்கை பூட்ஸ். அவை கடினமாகவும், உயரமாகவும், கணுக்கால் பாதுகாப்பாகவும் இருக்க வேண்டும். இந்த நோக்கங்களுக்காக, கிளாசிக் பூட்ஸைப் பயன்படுத்துவது முற்றிலும் பொருத்தமற்றது, ஏனெனில் அவை குறைவாக இருப்பதால், அத்தகைய ஸ்கேட்டிங் போது உங்கள் கால்கள் மிக விரைவாக சோர்வடையும். இதன் விளைவாக, நீங்கள் எந்த மகிழ்ச்சியையும் பெற மாட்டீர்கள். அளவு கால் அளவு ஒத்திருக்க வேண்டும், மற்றும் கம்பளி சாக்ஸ் கூடுதல் விட்டு தேவையில்லை. நவீன பூட்ஸ் அடர்த்தி, மென்மை ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அவற்றின் வெப்ப அளவுருக்கள் ஒரு சாக்ஸுடன் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் மிகவும் அடர்த்தியானவை.

ஸ்கேட்டிங்கிற்கு ஸ்கைஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்ற கேள்விக்கு பூட்ஸின் சரியான தேர்வு கூடுதல் பதில். கிளாசிக்ஸிலிருந்து வேறுபடுத்தும் பல விஷயங்கள் உள்ளன, எனவே கடையில் நீங்கள் உடனடியாக அனைத்து பொருத்தமற்ற விருப்பங்களையும் நிராகரிக்க வேண்டும். "ஸ்கிஸ் - பைண்டிங்ஸ் - பூட்ஸ் - துருவங்கள்" தொகுப்பில் பூட்ஸ் மிகவும் விலையுயர்ந்த பகுதியாக மாறக்கூடும், ஆனால் நீங்கள் அவற்றைக் குறைக்கக்கூடாது, ஏனென்றால் அடுத்த சீசனில் துருவங்கள் மற்றும் ஸ்கிஸ்களை மாற்றலாம், மேலும் பூட்ஸ் இன்னும் 10-க்கு உங்களுக்கு சேவை செய்யும். 15 ஆண்டுகள், குறைவாக இல்லை.

ஸ்கை துருவங்களை

இங்கே ஒரு பொதுவான கொள்கை உள்ளது: குச்சிகள் இலகுவானது, சிறந்தது. அதே கொள்கை skis மற்றும் பூட்ஸ் பொருந்தும். இலகுவான துருவங்கள் கார்பன் அல்லது கார்பன் ஃபைபரிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் அவற்றின் விலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, எனவே கண்ணாடியிழை தயாரிப்புகளை எடுக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அவை விறைப்பு, லேசான தன்மை மற்றும் ஒப்பீட்டு மலிவு ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. உயரத்தின் அடிப்படையில் ஸ்கேட்டிங்கிற்கு ஸ்கைஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பது பற்றி நாம் பேசினால், உயரத்திற்கு ஏற்ப துருவங்களும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும் என்பதை அறிந்து கொள்வது அவசியம். சராசரியாக, அவர்களின் நீளம் தடகள உயரத்தை விட 15-20 செ.மீ குறைவாக இருக்க வேண்டும். ஆனால் இங்கே கூட பனிச்சறுக்கு வீரர் தனது சொந்த அளவுகோல்களின்படி துருவங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது சாத்தியமாகும், ஏனென்றால் எல்லோரும் அவற்றை வெவ்வேறு வழிகளில் பயன்படுத்த வசதியாக இருக்கிறார்கள்.

ஸ்கை லூப்ரிகேஷன்

ஸ்கேட்டிங்கிற்கு ஸ்கைஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பது பற்றி நாங்கள் ஏற்கனவே பேசியிருந்தால், இப்போது ஸ்கைஸை பயன்பாட்டிற்கு தயாரிப்பது குறித்து நீங்கள் முடிவு செய்ய வேண்டும், மேலும் அவற்றை உயவூட்டாமல் இது சாத்தியமற்றது. தொழில்முறை வட்டங்களில், குறைந்தபட்சம் பத்து அடுக்குகள் வெவ்வேறு லூப்ரிகண்டுகள் மற்றும் முடுக்கி பொடிகள் ஒரு சிறப்பு இரும்பு, ஸ்கிராப்பர்கள் மற்றும் தூரிகைகளைப் பயன்படுத்தி நெகிழ் மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஸ்கேட்டிங் ஆர்வலர்கள் இத்தகைய தந்திரங்களை நாட வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் அவர்கள் மசகு எண்ணெய் பயன்பாட்டை முற்றிலுமாக கைவிடக்கூடாது. இது ஸ்கைஸின் நெகிழ் மேற்பரப்பின் கலவையைப் பற்றியது, ஏனெனில் இது அதிக மூலக்கூறு எடை பாலிஎதிலினைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது பனியுடன் நிலையான தொடர்பிலிருந்து படிப்படியாக அணியத் தொடங்குகிறது. உங்கள் ஸ்கைஸை நீங்கள் உயவூட்டவில்லை என்றால், இந்த மேற்பரப்பு படிப்படியாக பனிச்சறுக்குக்கு முற்றிலும் பொருத்தமற்றதாக மாறும், அதனால்தான் உங்கள் ஸ்கைஸை மணல் அள்ளுவதற்கு ஒரு நிபுணரிடம் அழைத்துச் செல்ல வேண்டும். ஒவ்வொரு 2-3 பனிச்சறுக்குக்குப் பிறகு, உங்கள் ஸ்கைஸை சிறப்பு நோக்கத்திற்காக பாரஃபின் மூலம் தேய்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, பின்னர் அதை கடினமான தூரிகை மூலம் தேய்க்கவும். உற்பத்தியாளர்கள் இந்த நோக்கங்களுக்காக சோம்பேறிகளை கவனித்துக்கொண்டனர், அவை ஒவ்வொரு சவாரிக்கும் முன் பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய ஏரோசோல்களை உற்பத்தி செய்கின்றன.

ஸ்கேட்டிங் நகர்வு

பனிச்சறுக்கு கற்றுக்கொள்வதற்கான உங்கள் முடிவு மிகவும் உறுதியானது என்றால், நீங்கள் எந்த பனிச்சறுக்கு பாணியைப் பயன்படுத்துவீர்கள் என்பதை முதலில் தீர்மானிக்க வேண்டும். இதற்கு இணங்க, நீங்கள் ஸ்கைஸ் வாங்க வேண்டும். மிக நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு, மக்கள் ஸ்கேட்டிங் செய்யத் தொடங்கினர் - இருபதாம் நூற்றாண்டின் எண்பதுகளில். இந்த பாணியின் நிறுவனர் குண்டே ஸ்வான் என்று கருதப்படுகிறார், அவர் நான்கு முறை ஒலிம்பிக் சாம்பியனான ஸ்வீடனைச் சேர்ந்த புகழ்பெற்ற பனிச்சறுக்கு வீரர் ஆவார்.

இந்த வகை ஸ்கேட்டிங்கின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், தடகள வீரர் பாதையில் இருந்து தள்ளுகிறார் உள்ளேபனிச்சறுக்கு. இந்த வழக்கில், பாதை ஒரு பெரிய அகலத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் நன்கு கச்சிதமாக இருக்க வேண்டும். ஸ்கேட்டிங் பாணியின் தோற்றம் பாரம்பரிய கிளாசிக் கிராஸ்-கன்ட்ரி ஸ்கீயிங்கின் பழக்கமான தோற்றத்தில் மாற்றத்திற்கு வழிவகுத்தது. இவை அப்பட்டமான நுனிகளைக் கொண்ட குறுகிய ஸ்கைஸ் என்பதுடன், அவை 25 செமீ மாற்றப்பட்ட ஈர்ப்பு மையம் கொண்ட தயாரிப்புகளாகும். இந்த வழக்கில், எடை மற்றும் உயரத்தின் அடிப்படையில் ஸ்கேட்டிங்கிற்கு ஸ்கைஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்ற கேள்விக்கு பதிலளிக்க, பனி வகை மட்டுமல்ல, உங்கள் தனிப்பட்ட விருப்பங்களும் முக்கியம் என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

நீங்கள் பனிச்சறுக்கு மீது பனியில் ஞாயிற்றுக்கிழமை நடப்பதை விரும்புகிறீர்கள் என்றால், நடுத்தர மற்றும் குறைந்த கடினத்தன்மை கொண்ட மாதிரிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது உங்களுக்கு சிறந்தது. மிகவும் கடினமான தயாரிப்புகள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன - அவை தாக்கத்தின் தருணத்தில் வசந்தம் மற்றும் நழுவுகின்றன. ஆனால் இங்கே அவர்களின் விறைப்பு அவர்களின் சொந்த எடைக்கு விகிதாசாரமாக இருப்பதை புரிந்துகொள்வது முக்கியம் - இந்த காட்டி அதிகமாக இருந்தால், அதிக விறைப்பு இருக்க வேண்டும். குழந்தைகளுக்கு, மென்மையான ஸ்கைஸ் மட்டுமே தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். அவர்களின் உதவியுடன், பனிச்சறுக்கு மாஸ்டரிங் செயல்முறை மிகவும் எளிதாக இருக்கும். "வளர்ச்சிக்காக" ஸ்கைஸ் வாங்குவது பெற்றோர்கள் செய்யும் மிக முக்கியமான தவறு. எடையின் அடிப்படையில் ஸ்கேட்டிங்கிற்கு ஸ்கைஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்ற கேள்விக்கு இது பொருந்தும்.

ஏற்கனவே சுட்டிக்காட்டப்பட்ட சூத்திரத்தின்படி நீளத்தின் தேர்வு செய்யப்படுகிறது: உயரம் மற்றும் 10-15 செ.மீ., துருவங்களுக்கு, சூத்திரம் சற்று ஒத்திருக்கிறது - பூட்ஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பது ஏற்கனவே கூறப்பட்டுள்ளது.

ஃபாஸ்டிங்ஸ்

ஸ்கேட்டிங்கிற்கு ஸ்கைஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்ற கேள்வியைப் பற்றிய மற்றொரு முக்கியமான விஷயம். இது அவர்களுக்கான ஃபாஸ்டென்சிங் தேர்வுடன் வருகிறது. அமெச்சூர் சறுக்கு வீரர்களுக்கு, வல்லுநர்கள் பொதுவாக NORDIK 75 பிணைப்புகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கின்றனர், இந்த சாதனங்கள் இயந்திர அல்லது தானாக இருக்கலாம். முதல் விருப்பம் கையேடு தாழ்ப்பாள்களை உள்ளடக்கியது, மேலும் அவற்றின் நம்பகத்தன்மை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. தானியங்கி இணைப்புகளின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், பள்ளத்தில் துவக்க அடைப்புக்குறியை வைத்த பிறகு அவை செயல்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த வகை அமெச்சூர்களுக்கு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்.

ஃபிஷர் ஸ்கைஸ்

ஸ்கேட்டிங் "பிஷர்" க்கு ஸ்கைஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது? இங்கே சொல்ல நிறைய இருக்கிறது. பலர் ஏன் இந்த பிராண்டை விரும்புகிறார்கள்? இவை சிறந்த செயல்திறன் பண்புகளுடன் கூடிய உயர்தர ஸ்கைஸ் ஆகும். ஃபிஷர் ஸ்கேட் ஸ்கைஸின் முக்கிய நன்மை அவற்றின் மிக உயர்ந்த வலிமை மற்றும் ஒரு சிறப்பு வெற்று மையமாகும், இது உடலை முடிந்தவரை இலகுவாக ஆக்குகிறது. கூடுதலாக, பல மாதிரிகள் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, துணைப் பொருளில் சிறப்பு கார்பன் இழைகள் உள்ளன, அவை குறிப்பிட்ட வலிமையுடன் அதிகபட்ச நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்கும் பணியை எடுத்துக்கொள்கின்றன. காப்புரிமை பெற்ற சுயவிவரத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் சிறந்த ஸ்கேட்டிங் வசதி உறுதி செய்யப்படுகிறது. ஒரு துளை கால்விரலைப் பயன்படுத்துவதன் காரணமாக ஸ்கிஸின் எடையைக் குறைப்பதும் சாத்தியமானது.

இந்த தயாரிப்புகளின் மற்றொரு நன்மை குறிப்பு புள்ளிகளை அதிகபட்சமாக அகற்றுவதாகும். இது தடகள வீரர் அதிகபட்ச நிலைத்தன்மையைப் பெற அனுமதிக்கிறது, இது பயிற்சி மற்றும் பயத்லான் போட்டிகளின் போது தேவைப்படலாம். ஸ்கேட்டிங்கிற்கு ஸ்கைஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதை நாங்கள் தொடர்ந்து கண்டுபிடித்தோம். இந்த பிராண்டின் தயாரிப்புகளின் மதிப்புரைகள் அவற்றின் பரந்த வெப்பநிலை வரம்பைக் குறிக்கின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, அவர்களின் மாதிரி வரம்பில் அழுக்கு பனியில் அல்லது கரைக்கும் போது சவாரி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்ட பிரதிநிதிகள் உள்ளனர். இருப்பினும், எந்தவொரு சிறப்பு லூப்ரிகண்டுகளின் பயன்பாடும் தேவையில்லாமல், குளிர்ந்த காலநிலையில் பயிற்சி செய்வதற்கு அவை மிகவும் பொருத்தமானவை என்பதை நடைமுறை காட்டுகிறது. இந்த பன்முகத்தன்மை மிகவும் ஈர்க்கக்கூடியது.

ஃபிஷர் ஸ்கிஸின் ஒரே குறைபாடு அவற்றின் அதிக விலை ஆகும், இது பெரும்பாலான உள்நாட்டு நுகர்வோரின் வழிமுறைகளுக்கு அப்பாற்பட்டது. தொழில்முறை தயாரிப்புகளுக்கு விலை 30 ஆயிரம் ரூபிள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது, இது அமெச்சூர்களுக்கு மிகவும் விலை உயர்ந்தது. ஆனால் பிராண்ட் நல்ல குணாதிசயங்களைக் கொண்ட நிலையான மாற்றங்களையும் வழங்குகிறது.

முடிவுரை

ஸ்கேட்டிங்கிற்கு ஸ்கைஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதை இப்போது நீங்கள் புரிந்துகொள்கிறீர்கள். இந்த தயாரிப்புகளின் புகைப்படங்கள் மற்றும் சறுக்கு வீரர்களின் புகைப்படங்கள் இது ஒரு மிக முக்கியமான பணி என்பதை நிரூபிக்கின்றன, ஏனெனில் அவை பனிச்சறுக்கு வசதியை மட்டுமல்ல, விளையாட்டு வீரரின் பாதுகாப்பையும் வழங்குகின்றன. இந்த தயாரிப்புகளை உங்களுக்காக உடனடியாக வாங்க வேண்டிய அவசியமில்லை, நீங்கள் ஸ்கைஸை வாடகைக்கு விடலாம். எந்த விருப்பம் உங்களுக்கு மிகவும் வசதியானது என்பதை நடைமுறையில் அனுபவிக்க இது உங்களை அனுமதிக்கும். உங்களுக்கு அத்தகைய வாய்ப்பு இல்லையென்றால், சுட்டிக்காட்டப்பட்ட அனைத்து பரிந்துரைகளும் உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும். உங்கள் தேர்வு மற்றும் மகிழ்ச்சியான சவாரிக்கு நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

பிஷ்ஷர் ஸ்கிஸ் உலக சந்தையில் ஒரு முன்னணி இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. அவர்கள் ரஷ்யா மற்றும் பிற CIS நாடுகளில் பிரபலமாக உள்ளனர். சாதனங்கள் வேறுபட்டவை உயர் தரம், பயன்படுத்தி சமீபத்திய பொருட்கள், மற்றும் கணிசமான விலையில். பனிச்சறுக்கு விளையாட்டில் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ள முன்னணி விளையாட்டு வீரர்கள் மற்றும் அமெச்சூர்களால் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

உற்பத்தியாளர் பற்றி

ஃபிஷர் நிறுவனம் 1924 ஆம் ஆண்டில் அப்போது அதிகம் அறியப்படாத தச்சர் ஜோசப் பிஷ்ஷரால் நிறுவப்பட்டது. முதலில் உற்பத்தி வசதிரைட் (ஆஸ்திரியா) நகரில் அமைக்கப்பட்டது. முதலில், நிறுவனம் பல்வேறு தச்சு தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்தது. குறுக்கு நாடு மற்றும் பனிச்சறுக்குபிஷ்ஷர் 1934 இல் மட்டுமே தயாரிக்கத் தொடங்கியது. இப்போது நிறுவனம் உலகில் தொடர்புடைய தயாரிப்புகளை தயாரிப்பதில் முன்னணி இடத்தைப் பிடித்துள்ளது.

உள்நாட்டு சந்தையில், இந்த பிராண்டின் தொழில்முறை மாதிரிகள் ஒரு முன்னுரிமை. கூடுதலாக, நிறுவனம் ஸ்கை கம்பங்கள், பூட்ஸ், சிறப்பு ஆடை மற்றும் விளையாட்டு பாகங்கள் ஆகியவற்றை உற்பத்தி செய்கிறது. முக்கிய தயாரிப்பு வரிசையில் பயிற்சி, அமெச்சூர், பந்தயம் மற்றும் அல்பைன் ஸ்கிஸ் ஆகியவை அடங்கும்.

குறியிடுதல்

ஸ்கைஸின் கால் மற்றும் அவற்றின் பக்க மேற்பரப்பில் பதவிகள் வைக்கப்படுகின்றன. முதல் வழக்கில் இது இரண்டு இலக்கங்கள். அவற்றில் ஒன்று நெகிழ் மேற்பரப்பு வகையைக் குறிக்கிறது. குளிர் வகை A5 குறியீட்டுடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் சூடான வகை - 28. இரண்டாவது மார்க்கர் வடிவமைப்பு அம்சங்களைக் குறிக்கிறது. பிஷ்ஷர் 610 (610Q) skis மென்மையான, தயாரிக்கப்பட்ட pistes இலக்காக உள்ளது. குறியீட்டு 115 (1Q) கொண்ட விருப்பம் கடினமான மற்றும் பனிக்கட்டி பகுதிகளுக்கானது. பக்க மேற்பரப்பில் பல எண்களும் அச்சிடப்பட்டுள்ளன. அவற்றில் முதலாவது உயரக் குழுவை சென்டிமீட்டரில் குறிக்கிறது, இரண்டாவது - உற்பத்தி ஆண்டு. அடுத்த எண்கடினத்தன்மையைக் குறிக்கிறது (6, 5 அல்லது 4 - கடினமான/நடுத்தர/கடினமாக இருக்கலாம்). அடுத்த ஐந்து இலக்கங்கள் தொகுதி எண்ணுடன் ஒத்திருக்கும், மேலும் கடைசி குறியீடு கடினத்தன்மை காட்டி ஆகும்.

தனித்தன்மைகள்

ஃபிஷர் ஸ்கைஸ் கொண்டிருக்கும் வெப்ப சுமைகளின் வரம்பு இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது:

• குளிர் வகை -5 டிகிரி செல்சியஸ் கீழே வெப்பநிலையில் பயன்படுத்த நோக்கம்.
• சூடான வகுப்பு (பிளஸ்) அதிக வெப்பநிலையில் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

உண்மையில், இரண்டாவது வகை மிகவும் உலகளாவியதாகக் கருதப்படுகிறது. சாதனங்கள் ஒரு மென்மையான தளத்தைக் கொண்டுள்ளன, இது அதிக ஈரப்பதத்துடன் மென்மையான தடங்களில் உகந்த சறுக்கலை அடைய உதவுகிறது. கடுமையான காலநிலையில், பாரஃபின் அல்லது சிறப்பு நர்லிங் மூலம் தேய்ப்பதன் மூலம் அவற்றை சரிசெய்யலாம். குளிர் ஒப்புமைகள் மென்மையான பனியில் மோசமாக சறுக்கும், மேலும் ஐந்து டிகிரிக்கு கீழே உள்ள உறைபனியில் இந்த எண்ணிக்கை கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

பிஷ்ஷர் ஆல்பைன் ஸ்கிஸ்

ஸ்பீட்மேக்ஸ் மாடல் உயர்நிலை தொழில்முறை மாடல். மிகவும் பிரபலமான சறுக்கு வீரர்கள் இந்த மாற்றத்தில் செய்கிறார்கள். இந்தத் தொடரில் ஸ்கேட்டிங் மற்றும் கிளாசிக் மாறுபாடுகள் உள்ளன. முதல் வழக்கில், சாதனங்கள் ஸ்கையின் கால்விரலில் ஒரு சிறப்பியல்பு கட்அவுட்டன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது மாதிரியின் எடையைக் குறைக்கிறது.

அவை ஒரு சிறப்பு கார்பன் கோர் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் மற்றும் நெகிழ் பகுதிக்கு குளிர்-குச்சி தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி செயலாக்கப்படுகின்றன. இதைச் செய்ய, அடித்தளம் முதலில் 100 டிகிரிக்கு மேல் வெப்பநிலையில் ஒரு மோல்டிங் அடுப்பில் தயாரிக்கப்படுகிறது, பின்னர் வேலை செய்யும் மேற்பரப்பு அறை வெப்பநிலையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது வானிலை நிலையைப் பொருட்படுத்தாமல் சறுக்குதலை மேம்படுத்துகிறது. அத்தகைய ஜோடியின் நிறை 1.86 மீட்டர் நீளத்துடன் 1.02 கிலோகிராம் ஆகும்.

• அல்பைன் ஸ்கிஸ் பிஷர் கார்பன்லைட். ஏர் கோர் கார்பன்லைட் அமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தின் இலகுரக மையத்தில் முந்தைய தொடரிலிருந்து அவை வேறுபடுகின்றன. தயாரிப்பு முற்றிலும் ஒரு அடுப்பில் தயாரிக்கப்படுகிறது. ஒரு ஜோடி நீளம் 186 சென்டிமீட்டர், அதன் எடை 0.97 கிலோ.
• RCS மாற்றம் என்பது கால் துளை இல்லாத முந்தைய பதிப்பாகும். வடிவமைப்பில் லேமினேட் கூறுகள் மற்றும் கண்ணாடியிழை பயன்படுத்துவது என்பது நிலையான நீளம் (186 செ.மீ) கொண்ட தயாரிப்பு 1.08 கிலோ எடையைக் கொண்டுள்ளது.

பயிற்சி பிரதிகள்

இந்த வகையானது தொழில்முறை சறுக்கு வீரர்கள் மற்றும் விரிவான அனுபவமுள்ள அமெச்சூர் சறுக்கு வீரர்களால் நடத்தப்படும் பயிற்சிக்கான தொடராக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஸ்கேட் வகை விருப்பங்கள் மற்றும் பிஷ்ஷர் கிளாசிக் ஸ்கிஸ் ஆகியவை கிடைக்கின்றன. உற்பத்தியில் எளிய மற்றும் மலிவான பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உற்பத்தித் திட்டம் உயரடுக்கு மாறுபாடுகளுக்கு ஒத்ததாக உள்ளது. இந்த கலவையானது குறைந்த விலையில் உயர் செயல்திறன் அளவுருக்களை உத்தரவாதம் செய்ய அனுமதிக்கிறது.

எடுத்துக்காட்டாக, ஃபிஷர் மாற்றியமைத்தல் (SCS) பல்வேறு வகைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட உலகளாவிய கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது காலநிலை நிலைமைகள். வலுவூட்டப்பட்ட விளிம்புகள் உயர் திசை நிலைத்தன்மையை வழங்குகின்றன, மேலும் குதிகால் மற்றும் கால்விரல்களில் கூடுதல் செருகல்கள் சேவை வாழ்க்கை மற்றும் உற்பத்தியின் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்கின்றன. கூடுதலாக, எரிமலை பாசால்ட் கூறுகளைக் கொண்ட ஒரு பொருளைக் கொண்ட ஒரு கோர் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 1.87 மீட்டர் நீளம் கொண்ட ஜோடியின் எடை 1.27 கிலோகிராம்.

பயிற்சிக்கான மற்றொரு மாற்றம், “ஃபிஷர்” (சிஆர்எஸ்), நெகிழ் பகுதியின் உலகளாவிய வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, முந்தைய பதிப்பிலிருந்து மற்ற பொருட்களின் முன்னிலையிலும், பரிமாணங்களிலும் வேறுபடுகிறது. எடை 1.35 கிலோகிராம், நீளம் - 187 சென்டிமீட்டர்.

அமெச்சூர் மற்றும் சுற்றுலா விருப்பங்கள்

இந்த வகுப்பில், ஃபிஷர் ஸ்கைஸ் ஸ்கேட், கிளாசிக், குழந்தைகள் மற்றும் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது ஒருங்கிணைந்த விருப்பங்கள். அவை தொடக்க விளையாட்டு வீரர்கள், இளம் சறுக்கு வீரர்கள் மற்றும் அத்தகைய சாதனத்தில் வழக்கமான பனிச்சறுக்கு விளையாட்டை அனுபவிக்கும் பிறரால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உயர்தர ஆனால் எளிமையான கூறுகள் மற்றும் பொருட்கள் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த அணுகுமுறை ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய விலையுடன் இணைந்து விரும்பிய வேக பண்புகள் பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. சுற்றுலா விருப்பங்களில், பின்வரும் மாற்றங்கள் தனித்து நிற்கின்றன:

• எஸ்சி - ஜோடி 1.38 கிலோகிராம் நிறை மற்றும் 1.87 மீட்டர் நீளம் கொண்டது.
• ஃபிஷர் ஸ்பிரிண்ட் எல்எஸ் ஸ்கிஸ் 1.45 கிலோ எடையும் 187 சென்டிமீட்டர் நீளமும் கொண்டது.

நுகர்வோர் கருத்து

பரிசீலனையில் உள்ள மாற்றங்களில் உரிமையாளர்கள் நிறைய நன்மைகள் மற்றும் சிறிய தீமைகளைக் குறிப்பிடுகின்றனர். நம்பகத்தன்மை, வலிமை, சிறந்த சூழ்ச்சித்திறன் மற்றும் சறுக்குதல் ஆகியவை நன்மைகள் என்று பயனர்கள் கருதுகின்றனர். கூடுதலாக, உரிமையாளர்கள் வெளிப்புற வடிவமைப்பு, ஒத்த கூடுதல் பாகங்கள் மற்றும் வாங்கும் திறன் ஆகியவற்றில் திருப்தி அடைந்துள்ளனர் பரந்த தேர்வு, நோக்கத்தைப் பொறுத்து.

குறைபாடுகளில், அமெச்சூர் மற்றும் தொழில் வல்லுநர்கள் அதிக விலையைக் குறிப்பிடுகின்றனர், குறிப்பாக தொழில்முறை மாதிரிகள். இருப்பினும், உற்பத்தித் தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் உற்பத்தியில் உயர்தர கூறுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் தரம் உயர்வாக உள்ளது என்பதை அவர்கள் ஒப்புக்கொள்கிறார்கள். ஃபிஷர் கிராஸ்-கன்ட்ரி ஸ்கிஸ், அதன் மதிப்புரைகள் பெரும்பாலும் நேர்மறையானவை, அமெச்சூர் மற்றும் தொழில்முறை மட்டத்தில் அவர்களின் வகுப்பில் சரியான தலைவர்கள்.

முடிவுரை

ஃபிஷர் ஸ்கைஸ் அவர்களின் டாப்-எண்ட் ஸ்கிஸ் காரணமாக மிகவும் பிரபலமாகிவிட்டது. அவை பல்வேறு நிலைகளின் விளையாட்டு வீரர்களுக்காகவும், இந்த விளையாட்டின் சொற்பொழிவாளர்களுக்காகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஃபிஷர் குழந்தைகளின் ஸ்கைஸ் ஜூனியர் என்ற பெயரால் அடையாளம் காணப்படுவது குறிப்பிடத்தக்கது.

அவை அளவு வேறுபடுகின்றன, ஆனால் வெவ்வேறு பனி சரிவுகளில் பயிற்சி மற்றும் நகர்த்துவதற்கு ஏற்றது இளம் சறுக்கு வீரர்கள். ஒழுக்கமான விலை இருந்தபோதிலும், கேள்விக்குரிய தயாரிப்புகளுக்கு உலகம் முழுவதும் தேவை உள்ளது. கூடுதலாக, ஃபிஷர் ஸ்கைஸ் அவர்களின் விலை மற்றும் தரத்தின் கலவையின் காரணமாக அவர்களின் நெருங்கிய போட்டியாளர்களிடையே தனித்து நிற்கிறது.