மேல்நிலை மின்கம்பி என்றால் என்ன? உயர் மின்னழுத்த மின் கம்பிகள்

மேல்நிலை வரிகளின் முக்கிய கூறுகள் கம்பிகள், மின்கடத்திகள், நேரியல் பொருத்துதல்கள், ஆதரவுகள் மற்றும் அடித்தளங்கள். மூன்று-கட்ட மாற்று மின்னோட்டத்தின் மேல்நிலைக் கோடுகளில், குறைந்தபட்சம் மூன்று கம்பிகள் இடைநிறுத்தப்பட்டு, ஒரு சுற்று அமைக்கப்படுகிறது; நேரடி மின்னோட்டம் மேல்நிலைக் கோடுகளில் - குறைந்தது இரண்டு கம்பிகள்.

சுற்றுகளின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில், மேல்நிலை கோடுகள் ஒற்றை, இரட்டை மற்றும் பல சுற்றுகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன. சுற்றுகளின் எண்ணிக்கை மின்சாரம் வழங்கல் சுற்று மற்றும் அதன் பணிநீக்கத்தின் தேவை ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மின்சாரம் வழங்கல் திட்டத்திற்கு இரண்டு சுற்றுகள் தேவைப்பட்டால், இந்த சுற்றுகள் ஒற்றை-சுற்று ஆதரவுடன் இரண்டு தனித்தனி ஒற்றை-சுற்று மேல்நிலை வரிகளில் அல்லது இரட்டை-சுற்று ஆதரவுடன் ஒரு இரட்டை-சுற்று மேல்நிலை வரியில் இடைநீக்கம் செய்யப்படலாம். அருகிலுள்ள ஆதரவுகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் இடைவெளி என்றும், நங்கூரம் வகை ஆதரவுகளுக்கு இடையிலான தூரம் நங்கூரம் பிரிவு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

இன்சுலேட்டர்களில் (ஏ, - மாலையின் நீளம்) சப்போர்ட்களுக்கு (படம் 5.1, அ) இடைநிறுத்தப்பட்ட கம்பிகள் கேடனரி கோடு வழியாக தொய்வடைந்தன. சஸ்பென்ஷன் புள்ளியிலிருந்து கம்பியின் மிகக் குறைந்த புள்ளிக்கு உள்ள தூரம் தொய்வு / என்று அழைக்கப்படுகிறது. தரையில் A ஐ நெருங்கும் கம்பியின் அனுமதியை இது தீர்மானிக்கிறது, இது மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதிகளுக்கு சமம்: பூமியின் மேற்பரப்பில் 35 மற்றும் PO kV - 7 மீ வரை; 220 kV - 8 மீ; 35 kV - 3 மீ வரை கட்டிடங்கள் அல்லது கட்டமைப்புகளுக்கு; 110 kV - 4 மீ; 220 kV - 5 மீ நீளம் / பொருளாதார நிலைமைகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. 1 kV வரை span நீளம் பொதுவாக 30 ... 75 மீ; PO kV - 150…200 மீ; 220 kV - 400 மீ வரை.

ஆற்றல் பரிமாற்ற கோபுரங்களின் வகைகள்

கம்பிகளைத் தொங்கும் முறையைப் பொறுத்து, ஆதரவுகள்:

  1. இடைநிலை, அதில் கம்பிகள் துணை கவ்விகளில் பாதுகாக்கப்படுகின்றன;
  2. நங்கூரம் வகை, டென்ஷனிங் கம்பிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது; இந்த ஆதரவில் கம்பிகள் டென்ஷன் கவ்விகளில் பாதுகாக்கப்படுகின்றன;
  3. மூலையில் உள்ளவை, அவை மேல்நிலை கோடுகளின் சுழற்சியின் கோணங்களில் நிறுவப்பட்ட கம்பிகளுடன் துணை கவ்விகளில் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன; அவை இடைநிலை, கிளை மற்றும் மூலை, முடிவு, நங்கூரம் மூலையாக இருக்கலாம்.

ஒரு பெரிய அளவில், 1 kV க்கு மேல் உள்ள மேல்நிலை வரி ஆதரவுகள் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: நங்கூரம், அருகில் உள்ள இடைவெளிகளில் கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களின் பதற்றத்தை முழுமையாக ஆதரிக்கிறது; இடைநிலை, கம்பிகளின் பதற்றத்தை உணரவில்லை அல்லது பகுதியளவு உணரவில்லை.

மேல்நிலை வரிகளில், மர ஆதரவுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (படம். 5L, b, c), புதிய தலைமுறை மர ஆதரவுகள் (படம். 5.1, d), எஃகு (படம். 5.1, e) மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆதரவுகள்.

மர மேல்நிலை வரி ஆதரவு

வன இருப்பு உள்ள நாடுகளில் மரத்தாலான மேல்நிலைக் கம்பிகள் இன்னும் பொதுவானவை. ஆதரவிற்கான ஒரு பொருளாக மரத்தின் நன்மைகள்: சிறியது குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு, உயர் இயந்திர வலிமை, நல்ல மின் காப்பு பண்புகள், இயற்கை சுற்று வகைப்படுத்தல். மரத்தின் தீமை அதன் அழுகும், குறைக்க எந்த கிருமி நாசினிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அழுகலை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான ஒரு சிறந்த முறை எண்ணெய் கிருமி நாசினிகளுடன் மரத்தை செறிவூட்டுவதாகும். அமெரிக்காவில் லேமினேட் மர ஆதரவுகளுக்கு ஒரு மாற்றம் உள்ளது.

20 மற்றும் 35 kV மின்னழுத்தங்களைக் கொண்ட மேல்நிலைக் கோடுகளுக்கு, முள் இன்சுலேட்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, கம்பிகளின் முக்கோண ஏற்பாட்டுடன் ஒற்றை நெடுவரிசை மெழுகுவர்த்தி வடிவ ஆதரவைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. முள் இன்சுலேட்டர்களுடன் கூடிய மேல்நிலை மின் கம்பிகளில் 6 -35 kV, கம்பிகளின் எந்த ஏற்பாட்டிற்கும், அவற்றுக்கிடையேயான தூரம் D, m, இருக்கக்கூடாது. குறைவான மதிப்புகள், சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது


எங்கே U - கோடுகள், kV; - ஒட்டுமொத்த இடைவெளியுடன் தொடர்புடைய மிகப்பெரிய தொய்வு, மீ; b - பனி சுவரின் தடிமன், மிமீ (20 மிமீக்கு மேல் இல்லை).

கிடைமட்ட கம்பிகள் கொண்ட இடைநிறுத்தப்பட்ட இன்சுலேட்டர்களுடன் 35 kV மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மேல்நிலைக் கோடுகளுக்கு, கம்பிகளுக்கு இடையிலான குறைந்தபட்ச தூரம், m, சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.


ஆதரவு நெடுவரிசை ஒரு கலவையாக செய்யப்படுகிறது: மேல் பகுதி(நிலைப்பாடு) 6.5...8.5 மீ நீளமுள்ள பதிவுகளால் ஆனது, மேலும் கீழ் பகுதி (ஸ்டெப்சன் என்று அழைக்கப்படுவது) 20 x 20 செ.மீ., நீளம் 4.25 மற்றும் 6.25 மீ அல்லது பதிவுகளிலிருந்து வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டால் ஆனது. 4.5 மீ நீளம் ... 6.5 மீ வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஸ்டெப்சன் கொண்ட கூட்டு ஆதரவுகள் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மற்றும் மர ஆதரவின் நன்மைகளை இணைக்கின்றன: மின்னல் எதிர்ப்பு மற்றும் தரையுடன் தொடர்பு கொள்ளும் இடத்தில் அழுகல் எதிர்ப்பு. 4 ... 6 மிமீ விட்டம் கொண்ட எஃகு கம்பியால் செய்யப்பட்ட கம்பி பட்டைகள் மூலம் ஸ்டெப்சனுடன் ரேக் இணைப்பு செய்யப்படுகிறது, முறுக்கு அல்லது ஒரு பதற்றம் போல்ட் மூலம் பதற்றம்.

6 - 10 kV மேல்நிலைக் கோடுகளுக்கான நங்கூரம் மற்றும் இடைநிலை மூலை ஆதரவுகள் கலப்பு இடுகைகளுடன் A- வடிவ கட்டமைப்பின் வடிவத்தில் செய்யப்படுகின்றன.

எஃகு பரிமாற்ற கோபுரங்கள்

35 kV மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மின்னழுத்தங்களைக் கொண்ட மேல்நிலைக் கோடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மூலம் வடிவமைப்புஎஃகு ஆதரவுகள் இரண்டு வகைகளாக இருக்கலாம்:

  1. கோபுரம் அல்லது ஒற்றை நெடுவரிசை (படம் 5.1, d ஐப் பார்க்கவும்);
  2. போர்டல், இது கட்டும் முறையின்படி, இலவச-நிலை ஆதரவுகள் மற்றும் பையன் கம்பிகளுடன் ஆதரவாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

எஃகு ஆதரவின் நன்மை அவற்றின் அதிக வலிமை, தீமை என்னவென்றால், அவை அரிப்புக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன, இதற்கு அவ்வப்போது ஓவியம் அல்லது செயல்பாட்டின் போது அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சு தேவைப்படுகிறது.

ஆதரவுகள் உருட்டப்பட்ட எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன (பொதுவாக ஒரு ஐசோசெல்ஸ் கோணம் பயன்படுத்தப்படுகிறது); உயர் நிலைமாற்ற ஆதரவுகள் எஃகு குழாய்களால் செய்யப்படலாம். உறுப்புகளின் இணைப்பு முனைகளில் எஃகு தாள்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன பல்வேறு தடிமன். வடிவமைப்பைப் பொருட்படுத்தாமல், எஃகு ஆதரவுகள் இடஞ்சார்ந்த லட்டு கட்டமைப்புகளின் வடிவத்தில் செய்யப்படுகின்றன.

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மின் பரிமாற்ற கோபுரங்கள்

உலோகத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அவை அதிக நீடித்த மற்றும் சிக்கனமானவை, ஏனெனில் அவை குறைந்த பராமரிப்பு மற்றும் பழுது தேவைப்படும் (நீங்கள் எடுத்துக் கொண்டால் வாழ்க்கை சுழற்சி, பின்னர் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அதிக ஆற்றல் நுகர்வு ஆகும்). வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆதரவின் முக்கிய நன்மை எஃகு நுகர்வு 40 ... 75% குறைப்பு ஆகும், குறைபாடு ஒரு பெரிய வெகுஜனமாகும். உற்பத்தி முறையின்படி, வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆதரவுகள் நிறுவல் தளத்தில் கான்கிரீட் செய்யப்பட்டவைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன (பெரும்பாலும், அத்தகைய ஆதரவுகள் வெளிநாட்டில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன) மற்றும் தொழிற்சாலை தயாரிக்கப்பட்டது.

ரேக்கில் உள்ள சிறப்பு துளைகள் வழியாக அனுப்பப்பட்ட போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆதரவு இடுகையின் உடற்பகுதியில் டிராவர்ஸ்கள் இணைக்கப்படுகின்றன, அல்லது உடற்பகுதியை உள்ளடக்கிய எஃகு கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி, டிராவர்ஸ் பெல்ட்களின் முனைகளை இணைக்க ஊசிகளைக் கொண்டுள்ளன. மெட்டல் டிராவர்ஸ்கள் முன் சூடான கால்வனேற்றப்பட்டவை, எனவே அவை நீண்ட காலமாகசெயல்பாட்டின் போது சிறப்பு கவனிப்பு அல்லது மேற்பார்வை தேவையில்லை.

மேல்நிலை வரி கம்பிகள் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட முறுக்கப்பட்ட கம்பிகள் கொண்ட, uninsulated செய்யப்படுகின்றன. ஒற்றை கம்பி என்று அழைக்கப்படும் ஒரு கம்பியால் செய்யப்பட்ட கம்பிகள் (அவை 1 முதல் 10 மிமீ 2 வரை குறுக்குவெட்டுடன் செய்யப்படுகின்றன), குறைந்த வலிமை கொண்டவை மற்றும் 1 kV வரை மின்னழுத்தத்துடன் மேல்நிலை வரிகளில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பல கம்பிகளிலிருந்து திரிக்கப்பட்ட கம்பிகள், அனைத்து மின்னழுத்தங்களின் மேல்நிலைக் கோடுகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களின் பொருட்கள் அதிக மின் கடத்துத்திறனைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், போதுமான வலிமையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் வளிமண்டல தாக்கங்களைத் தாங்க வேண்டும் (இது சம்பந்தமாக, செம்பு மற்றும் வெண்கல கம்பிகள் மிகப்பெரிய எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன; அலுமினிய கம்பிகள் அரிப்புக்கு ஆளாகின்றன, குறிப்பாக கடல் கடற்கரைகளில், காற்று கொண்டிருக்கும். உப்புகள் சாதாரண வளிமண்டல நிலைமைகளின் கீழ் கூட எஃகு கம்பிகள் அழிக்கப்படுகின்றன.

மேல்நிலை வரிகளுக்கு, 3.5 விட்டம் கொண்ட ஒற்றை கம்பி எஃகு கம்பிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; 4 மற்றும் 5 மிமீ மற்றும் 10 மிமீ வரை விட்டம் கொண்ட செப்பு கம்பிகள். சிறிய விட்டம் கொண்ட கம்பிகள் போதுமான இயந்திர வலிமையைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்ற உண்மையின் காரணமாக குறைந்த வரம்பு வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. பெரிய விட்டம் கொண்ட திடக் கம்பியின் வளைவுகள் அதன் இயந்திர வலிமையைக் குறைக்கும் அதன் வெளிப்புற அடுக்குகளில் நிரந்தர சிதைவுகளை ஏற்படுத்தும் என்ற உண்மையின் காரணமாக மேல் வரம்பு வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.

பல கம்பிகளிலிருந்து திரிக்கப்பட்ட கம்பிகள், பெரிய நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன; அத்தகைய கம்பிகள் எந்த குறுக்குவெட்டிலும் செய்யப்படலாம் (அவை 1.0 முதல் 500 மிமீ 2 வரை குறுக்குவெட்டுடன் செய்யப்படுகின்றன).

தனிப்பட்ட கம்பிகளின் விட்டம் மற்றும் அவற்றின் எண்ணிக்கை தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, இதனால் தனிப்பட்ட கம்பிகளின் குறுக்குவெட்டுகளின் கூட்டுத்தொகை கம்பியின் தேவையான மொத்த குறுக்குவெட்டை அளிக்கிறது.

ஒரு விதியாக, தனித்த கம்பிகள் வட்ட கம்பிகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, அதே விட்டம் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கம்பிகள் மையத்தில் வைக்கப்படுகின்றன. முறுக்கப்பட்ட கம்பியின் நீளம் அதன் அச்சில் அளவிடப்பட்ட கம்பியின் நீளத்தை விட சற்று அதிகமாக உள்ளது. இது கோட்பாட்டு வெகுஜனத்துடன் ஒப்பிடும்போது கம்பியின் உண்மையான வெகுஜனத்தில் 1 ... 2% அதிகரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது, இது கம்பியின் குறுக்குவெட்டை அதன் நீளம் மற்றும் அடர்த்தியால் பெருக்குவதன் மூலம் பெறப்படுகிறது. அனைத்து கணக்கீடுகளிலும், தொடர்புடைய தரநிலைகளில் குறிப்பிடப்பட்ட கம்பியின் உண்மையான எடை எடுக்கப்படுகிறது.

வெற்று கம்பிகளின் பிராண்டுகள் குறிப்பிடுகின்றன:

  • கடிதங்கள் M, A, AS, PS - கம்பி பொருள்;
  • எண்களில் - சதுர மில்லிமீட்டரில் குறுக்குவெட்டு.

அலுமினிய கம்பி A இருக்க முடியும்:

  • AT தரம் (திடமான இணைக்கப்படாதது)
  • AM (அனீல் செய்யப்பட்ட மென்மையான) உலோகக்கலவைகள் AN, AZh;
  • AS, ASHS - எஃகு கோர் மற்றும் அலுமினிய கம்பிகளால் ஆனது;
  • PS - எஃகு கம்பிகளால் ஆனது;
  • PST - கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு கம்பியால் ஆனது.

எடுத்துக்காட்டாக, A50 என்பது 50 மிமீ2 குறுக்குவெட்டு கொண்ட அலுமினிய கம்பியைக் குறிக்கிறது;

  • AC50/8 - 50 மிமீ 2 அலுமினியப் பகுதியின் குறுக்குவெட்டு கொண்ட எஃகு-அலுமினிய கம்பி, 8 மிமீ 2 எஃகு கோர் (மின்சாரக் கணக்கீடுகள் கம்பியின் அலுமினியப் பகுதியின் கடத்துத்திறனைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கின்றன);
  • PSTZ,5, PST4, PST5 - ஒற்றை கம்பி எஃகு கம்பிகள், அங்கு எண்கள் மில்லிமீட்டர்களில் கம்பியின் விட்டம் ஒத்திருக்கும்.

மின்னல் பாதுகாப்பு கேபிள்களாக மேல்நிலைக் கோடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் எஃகு கேபிள்கள் கால்வனேற்றப்பட்ட கம்பியால் செய்யப்படுகின்றன; அவற்றின் குறுக்குவெட்டு குறைந்தபட்சம் 25 மிமீ2 இருக்க வேண்டும். 35 kV மின்னழுத்தத்துடன் மேல்நிலைக் கோடுகளில், 35 mm2 குறுக்குவெட்டு கொண்ட கேபிள்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; கேவி வரிகளில் - 50 மிமீ2; 220 kV மற்றும் அதற்கு மேல் -70 mm2 வரிகளில்.

நிபந்தனைகளுக்கு ஏற்ப 35 kV வரை மின்னழுத்தம் கொண்ட மேல்நிலைக் கோடுகளுக்கு பல்வேறு பிராண்டுகளின் இழைக்கப்பட்ட கம்பிகளின் குறுக்குவெட்டு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இயந்திர வலிமை, மற்றும் PO kV மற்றும் அதிக மின்னழுத்தங்களைக் கொண்ட மேல்நிலைக் கோடுகளுக்கு - கொரோனா இழப்புகளின் நிலைமைகளின்படி. பல்வேறு பொறியியல் கட்டமைப்புகளை (தகவல்தொடர்பு கோடுகள், ரயில்வே மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள், முதலியன) கடக்கும்போது மேல்நிலைக் கோடுகளில், அதிக நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வது அவசியம், எனவே குறுக்குவெட்டுகளில் கம்பிகளின் குறைந்தபட்ச குறுக்குவெட்டுகள் அதிகரிக்கப்பட வேண்டும் (அட்டவணை 5.2).

மேல்நிலைக் கோட்டின் அச்சின் குறுக்கே அல்லது இந்த அச்சுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் செலுத்தப்படும் காற்று ஓட்டம் கம்பிகளைச் சுற்றி பாயும் போது, ​​கம்பியின் லீவர்ட் பக்கத்தில் கொந்தளிப்பு ஏற்படுகிறது. சுழல்களின் உருவாக்கம் மற்றும் இயக்கத்தின் அதிர்வெண் இயற்கையான அலைவு அதிர்வெண்களில் ஒன்றோடு ஒத்துப்போகும் போது, ​​கம்பி செங்குத்து விமானத்தில் ஊசலாடத் தொடங்குகிறது.

2...35 மிமீ வீச்சு, 1...20 மீ அலைநீளம் மற்றும் 5...60 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண் கொண்ட கம்பியின் இத்தகைய அதிர்வுகள் அதிர்வு எனப்படும்.

பொதுவாக, கம்பிகளின் அதிர்வு 0.6 ... 12.0 மீ/வி காற்றின் வேகத்தில் காணப்படுகிறது;

இரும்பு கம்பிகள் குழாய்கள் மீது பறக்க அனுமதிக்கப்படவில்லை ரயில்வே.



அதிர்வு பொதுவாக 120 மீ மற்றும் அதற்கு மேல் உள்ள இடைவெளிகளில் ஏற்படுகிறது திறந்த பகுதி. அதிர்வு ஆபத்து அதிகரித்த இயந்திர அழுத்தத்தின் காரணமாக கவ்விகளில் இருந்து வெளியேறும் பகுதிகளில் தனிப்பட்ட கம்பிகளின் உடைப்பில் உள்ளது. அதிர்வு மற்றும் முக்கிய இழுவிசை அழுத்தங்கள் இடைநிறுத்தப்பட்ட கம்பியில் சேமித்து வைக்கப்படும் போது மாறிகள் அவ்வப்போது வயர்களை வளைப்பதில் இருந்து எழுகின்றன.

120 மீ நீளமுள்ள இடைவெளிகளுக்கு, அதிர்வு பாதுகாப்பு தேவையில்லை; குறுக்கு காற்றிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட்ட எந்த மேல்நிலைக் கோடுகளின் பகுதிகளும் பாதுகாப்பிற்கு உட்பட்டவை அல்ல; ஆறுகள் மற்றும் நீர் இடைவெளிகளின் பெரிய குறுக்குவழிகளில், கம்பிகளைப் பொருட்படுத்தாமல் பாதுகாப்பு தேவைப்படுகிறது. 35 ... 220 kV மற்றும் அதற்கு மேல் மின்னழுத்தம் கொண்ட மேல்நிலைக் கோடுகளில், அதிர்வு பாதுகாப்பு ஒரு எஃகு கேபிளில் இடைநிறுத்தப்பட்ட அதிர்வு டம்பர்களை நிறுவுவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது, அதிர்வுறும் கம்பிகளின் ஆற்றலை உறிஞ்சி, கவ்விகளுக்கு அருகில் அதிர்வு வீச்சுகளைக் குறைக்கிறது.

பனிக்கட்டி இருக்கும் போது, ​​கம்பிகளின் நடனம் என்று அழைக்கப்படுவது கவனிக்கப்படுகிறது, இது அதிர்வு போன்ற, காற்றினால் உற்சாகமடைகிறது, ஆனால் ஒரு பெரிய அலைவீச்சில் அதிர்வு இருந்து வேறுபடுகிறது, 12... 14 மீ, மற்றும் நீண்ட அலைநீளம் (ஒன்றுடன் மற்றும் இடைவெளியில் இரண்டு அரை அலைகள்). மேல்நிலைக் கோட்டின் அச்சுக்கு செங்குத்தாக ஒரு விமானத்தில், கம்பி 35 - 220 kV மின்னழுத்தத்தில், பதக்க மின்கடத்திகளின் மாலைகளுடன் கம்பிகள் தனிமைப்படுத்தப்படுகின்றன. 6-35 kV மேல்நிலைக் கோடுகளை காப்பிட, முள் இன்சுலேட்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மேல்நிலை வரி கம்பிகள் வழியாக, அது வெப்பத்தை வெளியிடுகிறது மற்றும் கம்பியை வெப்பப்படுத்துகிறது. கம்பியை சூடாக்கும் செல்வாக்கின் கீழ், பின்வருபவை நிகழ்கின்றன:

  1. கம்பியை நீட்டுதல், தொய்வை அதிகரித்தல், தரையில் தூரத்தை மாற்றுதல்;
  2. கம்பி பதற்றத்தில் மாற்றம் மற்றும் இயந்திர சுமைகளை தாங்கும் திறன்;
  3. கம்பி எதிர்ப்பில் மாற்றம், அதாவது மின் சக்தி மற்றும் ஆற்றல் இழப்புகளில் மாற்றம்.

சுற்றுச்சூழலின் அளவுருக்கள் நிலையானதாக இருந்தால் அல்லது ஒன்றாக மாறினால் அனைத்து நிலைகளும் மாறலாம், மேல்நிலை வரி கம்பியின் செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது. மேல்நிலை வரிகளை இயக்கும் போது, ​​அது எப்போது என்று நம்பப்படுகிறது கணக்கிடப்பட்ட மின் அளவுகம்பியின் சுமை வெப்பநிலை 60…70″C. கம்பியின் வெப்பநிலை வெப்ப உருவாக்கம் மற்றும் குளிர்ச்சி அல்லது வெப்ப மடு ஆகியவற்றின் ஒரே நேரத்தில் ஏற்படும் விளைவுகளால் தீர்மானிக்கப்படும். காற்றின் வேகம் அதிகரித்து சுற்றுப்புற வெப்பநிலை குறைவதால் மேல்நிலைக் கம்பிகளின் வெப்பச் சிதறல் அதிகரிக்கிறது.

காற்றின் வெப்பநிலை +40 முதல் 40 டிகிரி செல்சியஸ் வரை குறையும் போது மற்றும் காற்றின் வேகம் 1 முதல் 20 மீ/வி வரை அதிகரிக்கும் போது, ​​வெப்ப இழப்புகள் 50 முதல் 1000 W/m வரை மாறும். நேர்மறை சுற்றுப்புற வெப்பநிலை (0...40 °C) மற்றும் குறைந்த காற்றின் வேகம் (1...5 m/s), வெப்ப இழப்புகள் 75...200 W/m ஆகும்.

அதிகரிக்கும் இழப்புகளில் அதிக சுமையின் விளைவைத் தீர்மானிக்க, முதலில் தீர்மானிக்கவும்


RQ என்பது 02, ஓம் வெப்பநிலையில் கம்பியின் எதிர்ப்பாகும்; R0] - இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் வடிவமைப்பு சுமைக்கு ஒத்த வெப்பநிலையில் கம்பி எதிர்ப்பு, ஓம்; А/.у.с - எதிர்ப்பின் வெப்பநிலை அதிகரிப்பின் குணகம், ஓம் / ° சி.

வடிவமைப்பு சுமையுடன் தொடர்புடைய எதிர்ப்போடு ஒப்பிடும்போது கம்பி எதிர்ப்பின் அதிகரிப்பு 30% அதிக சுமை 12% மற்றும் 50% அதிக சுமையுடன் 16% உடன் சாத்தியமாகும்.

30% வரை அதிக சுமையில் AU இழப்பில் அதிகரிப்பு எதிர்பார்க்கலாம்:

  1. AU = 5% A?/30 = 5.6% இல் மேல்நிலைக் கோடுகளைக் கணக்கிடும் போது;
  2. A17 = 10% D?/30 = 11.2% இல் மேல்நிலைக் கோடுகளைக் கணக்கிடும் போது.

மேல்நிலை வரி 50% ஆக இருக்கும் போது, ​​இழப்பின் அதிகரிப்பு முறையே 5.8 மற்றும் 11.6% ஆக இருக்கும். சுமை வரைபடத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், மேல்நிலைக் கோடு 50% அளவுக்கு அதிகமாக ஏற்றப்பட்டால், இழப்புகள் சுருக்கமாக அனுமதிக்கப்பட்டதை விட அதிகமாக இருக்கும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ளலாம். நிலையான மதிப்புகள் 0.8 மூலம் ... 1.6%, இது மின்சாரத்தின் தரத்தை கணிசமாக பாதிக்காது.

SIP கம்பியின் பயன்பாடு

நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, குறைந்த மின்னழுத்த மேல்நிலை நெட்வொர்க்குகள், தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கம்பிகளின் (SIP) சுய-ஆதரவு அமைப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பரவலாகிவிட்டது.

SIP ஆனது நகரங்களில் கட்டாய நிறுவலாகவும், குறைந்த மக்கள் தொகை அடர்த்தி கொண்ட கிராமப்புறங்களில் நெடுஞ்சாலையாகவும், நுகர்வோருக்கு கிளைகளாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. SIP ஐ இடுவதற்கான முறைகள் வேறுபட்டவை: ஆதரவின் மீது பதற்றம்; கட்டிட முகப்புகளுடன் நீட்சி; முகப்பில் சேர்த்து இடுகின்றன.

SIP இன் வடிவமைப்பு (யூனிபோலார் கவச மற்றும் நிராயுதபாணி, தனிமைப்படுத்தப்பட்ட அல்லது வெற்று கேரியர் நடுநிலையுடன் கூடிய டிரிபோலார்) பொதுவாக ஒரு செம்பு அல்லது அலுமினியம் கடத்தி ஸ்ட்ராண்டட் கோர்வைக் கொண்டிருக்கும், அதைச் சுற்றி ஒரு உள் குறைக்கடத்தி வெளியேற்றப்பட்ட திரை, பின்னர் குறுக்கு-இணைக்கப்பட்ட பாலிஎதிலீன், பாலிஎதிலீன் அல்லது PV சீட்டினால் செய்யப்பட்ட காப்பு. தூள் மற்றும் கூட்டு நாடா மூலம் இறுக்கம் உறுதி செய்யப்படுகிறது, அதன் மேல் தாமிரம் அல்லது அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட உலோகத் திரை, சுழல் போடப்பட்ட இழைகள் அல்லது டேப் வடிவில், வெளியேற்றப்பட்ட ஈயத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.

காகிதம், பிவிசி, பாலிஎதிலீன், அலுமினிய கவசம் ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்ட கேபிள் கவசத் திண்டுக்கு மேல் பட்டைகள் மற்றும் நூல்களின் கண்ணி வடிவில் தயாரிக்கப்படுகிறது. வெளிப்புற பாதுகாப்புஜெலோஜென் இல்லாமல் PVC, பாலிஎதிலின்களால் ஆனது. அதன் வெப்பநிலை மற்றும் கம்பிகளின் குறுக்குவெட்டு (முக்கிய கோடுகளுக்கு குறைந்தபட்சம் 25 மிமீ2 மற்றும் நுகர்வோருக்கான உள்ளீடுகளுக்கான கிளைகளில் 16 மிமீ2, எஃகு-அலுமினியம் கம்பிக்கு 10 மிமீ2) ஆகியவற்றைக் கணக்கில் கொண்டு கணக்கிடப்படும் இடத்தின் இடைவெளிகள் 40 முதல் 90 மீ.

வெற்று கம்பிகளுடன் ஒப்பிடும்போது செலவுகளில் (சுமார் 20%) சிறிதளவு அதிகரிப்புடன், SIP பொருத்தப்பட்ட ஒரு வரியின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பு கேபிள் வரிகளின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பின் நிலைக்கு அதிகரிக்கிறது. வழக்கமான மின் இணைப்புகளை விட காப்பிடப்பட்ட VLI கம்பிகள் கொண்ட மேல்நிலைக் கோடுகளின் நன்மைகளில் ஒன்று, வினைத்திறனைக் குறைப்பதன் மூலம் இழப்புகள் மற்றும் சக்தியைக் குறைப்பதாகும். வரி வரிசை விருப்பங்கள்:

  • ASB95 - R = 0.31 Ohm/km; X= 0.078 ஓம்/கிமீ;
  • SIP495 - 0.33 மற்றும் 0.078 Ohm/km, முறையே;
  • SIP4120 - 0.26 மற்றும் 0.078 ஓம்/கிமீ;
  • AC120 - 0.27 மற்றும் 0.29 Ohm/km.

SIP ஐப் பயன்படுத்தும் போது இழப்புகளைக் குறைப்பதன் விளைவு மற்றும் சுமை மின்னோட்டத்தை நிலையானதாக வைத்திருப்பதன் விளைவு 9 முதல் 47% வரை இருக்கலாம், மின் இழப்புகள் - 18%.

மின் இணைப்புகளின் அர்த்தத்தை எவ்வாறு குறிப்பிடுவது? ஒரு இருக்கிறதா துல்லியமான வரையறைமின்சாரம் கடத்தப்படும் கம்பிகள்? குறுக்கு தொழில் விதிகளில் தொழில்நுட்ப செயல்பாடுநுகர்வோர் மின் நிறுவல்களுக்கு ஒரு துல்லியமான வரையறை உள்ளது. எனவே, ஒரு மின்கம்பி, முதலில், ஒரு மின் பாதை. இரண்டாவதாக, இவை துணை மின் நிலையங்கள் மற்றும் மின் நிலையங்களின் எல்லைகளுக்கு அப்பால் நீட்டிக்கப்படும் கம்பிகளின் பிரிவுகள். மூன்றாவதாக, மின் இணைப்புகளின் முக்கிய நோக்கம் மின்சாரத்தை தூரத்திற்கு கடத்துவதாகும்.

MPTEP இன் அதே விதிகளின்படி, மின் இணைப்புகள் மேல்நிலை மற்றும் கேபிள் என பிரிக்கப்படுகின்றன. ஆனால் மின் இணைப்புகள் உயர் அதிர்வெண் சமிக்ஞைகளையும் கடத்துகின்றன என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். பல்வேறு தொழில்கள், அவசரகால ஆட்டோமேஷன் சிக்னல்கள் மற்றும் ரிலே பாதுகாப்புக்காக. புள்ளிவிவரங்களின்படி, இன்று 60,000 உயர் அதிர்வெண் சேனல்கள் மின் இணைப்புகள் வழியாக செல்கின்றன. அதை எதிர்கொள்வோம், எண்ணிக்கை குறிப்பிடத்தக்கது.

மேல்நிலை மின் கம்பிகள்

விமான கோடுகள்பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் கோடுகள், அவை வழக்கமாக “விஎல்” எழுத்துக்களால் நியமிக்கப்படுகின்றன - இவை அமைந்துள்ள சாதனங்கள் வெளிப்புறங்களில். அதாவது, கம்பிகள் தங்களை காற்று மூலம் தீட்டப்பட்டு சிறப்பு பொருத்துதல்கள் (அடைப்புக்குறிகள், மின்கடத்திகள்) சரி செய்யப்படுகின்றன. மேலும், அவற்றின் நிறுவல் துருவங்கள், பாலங்கள் மற்றும் மேம்பாலங்களில் மேற்கொள்ளப்படலாம். உயர் மின்னழுத்த துருவங்களில் மட்டுமே போடப்பட்ட வரிகளை "மேல்நிலை கோடுகள்" கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய அவசியமில்லை.

மேல்நிலை மின் இணைப்புகளில் என்ன சேர்க்கப்பட்டுள்ளது:

  • முக்கிய விஷயம் கம்பிகள்.
  • குறுக்குவெட்டுகள், ஆதரவின் பிற கூறுகளுடன் கம்பிகள் தொடர்பு கொள்வதைத் தடுக்க நிபந்தனைகள் உருவாக்கப்படுகின்றன.
  • இன்சுலேட்டர்கள்.
  • தங்களைத் தாங்களே ஆதரிக்கிறார்கள்.
  • தரை வளையம்.
  • மின்னல் கம்பிகள்.
  • கைது செய்பவர்கள்.

அதாவது, ஒரு மின் இணைப்பு கம்பிகள் மற்றும் ஆதரவுகள் மட்டுமல்ல, நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இது மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய பட்டியல் பல்வேறு கூறுகள், ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த குறிப்பிட்ட சுமைகளைக் கொண்டுள்ளன. நீங்கள் இங்கேயும் சேர்க்கலாம் ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிள்கள், மற்றும் அவற்றின் துணை உபகரணங்கள். நிச்சயமாக, உயர் அதிர்வெண் தொடர்பு சேனல்கள் மின் இணைப்பு ஆதரவுடன் கொண்டு செல்லப்பட்டால்.

பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் லைனின் கட்டுமானம், அத்துடன் அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் ஆதரவின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் மின் நிறுவல்களின் வடிவமைப்பிற்கான விதிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன, அதாவது, PUE, அத்துடன் பல்வேறு கட்டிட விதிமுறைகள்மற்றும் விதிமுறைகள், அதாவது, SNiP. பொதுவாக, மின் இணைப்புகளை அமைப்பது எளிதான மற்றும் மிகவும் பொறுப்பான பணி அல்ல. எனவே, அவற்றின் கட்டுமானம் சிறப்பு நிறுவனங்கள் மற்றும் ஊழியர்களில் அதிக தகுதி வாய்ந்த நிபுணர்களைக் கொண்ட நிறுவனங்களால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

மேல்நிலை மின் இணைப்புகளின் வகைப்பாடு

மேல்நிலை உயர் மின்னழுத்த மின் இணைப்புகள் பல வகுப்புகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

மின்னோட்டத்தின் வகை மூலம்:

  • மாறி,
  • நிரந்தரமானது.

அடிப்படையில், மேல்நிலை மேல்நிலைக் கோடுகள் மாற்று மின்னோட்டத்தை கடத்த உதவுகின்றன. இரண்டாவது விருப்பத்தைப் பார்ப்பது அரிது. இது பொதுவாக ஒரு தொடர்பு அல்லது தகவல் தொடர்பு வலையமைப்பை பலவிதமான சக்தி அமைப்புகளுக்கு வழங்க பயன்படுகிறது;

மின்னழுத்தத்தால், இந்த குறிகாட்டியின் பெயரளவு மதிப்பின் படி மேல்நிலை மின் இணைப்புகள் பிரிக்கப்படுகின்றன. தகவலுக்கு, நாங்கள் அவற்றை பட்டியலிடுகிறோம்:

  • மாற்று மின்னோட்டத்திற்கு: 0.4; 6; 10; 35; 110; 150; 220; 330; 400; 500; 750; 1150 கிலோவோல்ட் (kV);
  • நிலையான மின்னழுத்தத்திற்கு, ஒரே ஒரு வகை மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படுகிறது - 400 kV.

இந்த வழக்கில், 1.0 kV வரை மின்னழுத்தங்களைக் கொண்ட மின் இணைப்புகள் குறைந்த வகுப்பாகக் கருதப்படுகின்றன, 1.0 முதல் 35 kV வரை - நடுத்தர, 110 முதல் 220 kV வரை - உயர், 330 முதல் 500 kV வரை - அதி-உயர், 750 kV க்கு மேல் - அதி-உயர் . இந்த குழுக்கள் அனைத்தும் வடிவமைப்பு நிலைமைகள் மற்றும் வடிவமைப்பு அம்சங்களுக்கான தேவைகளில் மட்டுமே ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். மற்ற எல்லா வகையிலும், இவை சாதாரண உயர் மின்னழுத்த மின் கம்பிகள்.


மின் இணைப்புகளின் மின்னழுத்தம் அவற்றின் நோக்கத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது.

  • 500 kV க்கும் அதிகமான மின்னழுத்தங்களைக் கொண்ட உயர் மின்னழுத்தக் கோடுகள் தீவிர-நீண்ட தூரமாகக் கருதப்படுகின்றன, அவை தனிப்பட்ட சக்தி அமைப்புகளை இணைக்கும் நோக்கம் கொண்டவை.
  • 220 மற்றும் 330 kV மின்னழுத்தங்களைக் கொண்ட உயர் மின்னழுத்தக் கோடுகள் முக்கிய வரிகளாகக் கருதப்படுகின்றன. அவற்றின் முக்கிய நோக்கம் சக்திவாய்ந்த மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், தனிப்பட்ட மின் அமைப்புகள் மற்றும் இந்த அமைப்புகளுக்குள் உள்ள மின் உற்பத்தி நிலையங்களை இணைப்பதாகும்.
  • மேல்நிலை மின் கம்பிகள்மின்னழுத்தம் 35-150 kV நுகர்வோர் இடையே நிறுவப்பட்டுள்ளது (பெரிய நிறுவனங்கள் அல்லது குடியேற்றங்கள்) மற்றும் விநியோக புள்ளிகள்.
  • 20 kV வரையிலான மேல்நிலைக் கோடுகள் நேரடியாக வழங்கும் மின் இணைப்புகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மின்சாரம்நுகர்வோருக்கு.

நடுநிலை மூலம் மின் இணைப்புகளின் வகைப்பாடு

  • மூன்று கட்ட நெட்வொர்க்குகள் இதில் நடுநிலையானது அடித்தளமாக இல்லை. பொதுவாக, இந்த திட்டம் 3-35 kV மின்னழுத்தத்துடன் நெட்வொர்க்குகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு குறைந்த நீரோட்டங்கள் பாய்கின்றன.
  • மூன்று-கட்ட நெட்வொர்க்குகள், இதில் நடுநிலையானது தூண்டல் மூலம் தரையிறக்கப்படுகிறது. இது அதிர்வு அடிப்படையிலான வகை என்று அழைக்கப்படுகிறது. இத்தகைய மேல்நிலைக் கோடுகள் 3-35 kV மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, இதில் பெரிய நீரோட்டங்கள் பாய்கின்றன.
  • மூன்று-கட்ட நெட்வொர்க்குகள் இதில் நடுநிலை பஸ் முற்றிலும் தரையிறக்கப்பட்டுள்ளது (திறம்பட தரையிறக்கப்பட்டது). நடுநிலை செயல்பாட்டின் இந்த முறை நடுத்தர மற்றும் அதி-உயர் மின்னழுத்தத்துடன் மேல்நிலை வரிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அத்தகைய நெட்வொர்க்குகளில் மின்மாற்றிகளைப் பயன்படுத்துவது அவசியம் என்பதை நினைவில் கொள்க, ஆனால் ஆட்டோட்ரான்ஸ்ஃபார்மர்கள் அல்ல, இதில் நடுநிலையானது இறுக்கமாக அடித்தளமாக உள்ளது.
  • மற்றும், நிச்சயமாக, ஒரு திடமான அடிப்படையிலான நடுநிலை கொண்ட நெட்வொர்க்குகள். இந்த பயன்முறையில், 1.0 kV க்கும் குறைவான மற்றும் 220 kV க்கும் அதிகமான மின்னழுத்தங்களைக் கொண்ட மேல்நிலைக் கோடுகள் இயங்குகின்றன.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, மின் இணைப்புகளின் ஒரு பிரிவும் உள்ளது, அங்கு மின் இணைப்புகளின் அனைத்து கூறுகளின் செயல்பாட்டு நிலையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. இது நல்ல நிலையில் உள்ள மின் கம்பியாகும், அங்கு கம்பிகள், ஆதரவுகள் மற்றும் பிற கூறுகள் நல்ல நிலையில் உள்ளன. முக்கிய முக்கியத்துவம் கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்கள் உடைக்கப்படக்கூடாது; அவசர நிலை, கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களின் தரம் விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும். கம்பிகள், இன்சுலேட்டர்கள், அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் மின் இணைப்புகளின் பிற கூறுகளை பழுதுபார்த்தல் அல்லது மாற்றும் போது நிறுவல் நிலை.


மேல்நிலை மின் இணைப்புகளின் கூறுகள்

வல்லுநர்களிடையே எப்போதும் உரையாடல்கள் உள்ளன, அதில் மின் இணைப்புகள் தொடர்பான சிறப்பு சொற்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஸ்லாங்கின் நுணுக்கங்களை அறியாதவர்களுக்கு, இந்த உரையாடலைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் கடினம். எனவே, இந்த விதிமுறைகளின் வரையறையை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

  • பாதை என்பது பூமியின் மேற்பரப்பில் செல்லும் மின் பரிமாற்றக் கோட்டின் அச்சாகும்.
  • பிசி - மறியல். அடிப்படையில், இவை மின் இணைப்பு பாதையின் பிரிவுகள். அவற்றின் நீளம் நிலப்பரப்பு மற்றும் பாதையின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தைப் பொறுத்தது. ஜீரோ மறியல் என்பது பாதையின் ஆரம்பம்.
  • ஒரு ஆதரவின் கட்டுமானம் ஒரு மைய அடையாளத்தால் குறிக்கப்படுகிறது. இது ஆதரவு நிறுவலின் மையம்.
  • மறியல் என்பது அடிப்படையில் மறியலின் எளிய நிறுவலாகும்.
  • இடைவெளி என்பது ஆதரவுகளுக்கு இடையிலான தூரம், அல்லது இன்னும் துல்லியமாக, அவற்றின் மையங்களுக்கு இடையில் உள்ளது.
  • தொய்வு என்பது கம்பி தொய்வின் மிகக் குறைந்த புள்ளிக்கும் ஆதரவிற்கு இடையில் கண்டிப்பாக இறுக்கமான கோட்டிற்கும் இடையிலான டெல்டா ஆகும்.
  • கம்பி அளவு மீண்டும் தொய்வின் மிகக் குறைந்த புள்ளிக்கும் கம்பிகளின் கீழ் இயங்கும் பொறியியல் கட்டமைப்புகளின் மிக உயர்ந்த புள்ளிக்கும் இடையிலான தூரமாகும்.
  • லூப் அல்லது ரயில். இது நங்கூரம் ஆதரவில் அருகிலுள்ள இடைவெளிகளின் கம்பிகளை இணைக்கும் கம்பியின் பகுதியாகும்.

கேபிள் மின் இணைப்புகள்

எனவே, கேபிள் மின் இணைப்புகள் போன்ற ஒரு கருத்தை கருத்தில் கொண்டு செல்லலாம். இவை மேல்நிலை மின் இணைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் வெற்று கம்பிகள் அல்ல, இவை இன்சுலேஷனில் இணைக்கப்பட்ட கேபிள்கள் என்பதில் இருந்து ஆரம்பிக்கலாம். பொதுவாக, கேபிள் மின் இணைப்புகள் ஒரு இணையான திசையில் ஒருவருக்கொருவர் அடுத்ததாக நிறுவப்பட்ட பல கோடுகள் ஆகும். இதற்கு கேபிள் நீளம் போதாது, எனவே இணைப்புகள் பிரிவுகளுக்கு இடையில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. மூலம், நீங்கள் அடிக்கடி எண்ணெய் நிரப்பப்பட்ட கேபிள் மின் இணைப்புகளைக் காணலாம், எனவே இத்தகைய நெட்வொர்க்குகள் பெரும்பாலும் சிறப்பு குறைந்த நிரப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் கேபிளின் உள்ளே எண்ணெய் அழுத்தத்திற்கு பதிலளிக்கும் எச்சரிக்கை அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

கேபிள் வரிகளின் வகைப்பாடு பற்றி நாம் பேசினால், அவை மேல்நிலை வரிகளின் வகைப்பாட்டிற்கு ஒத்ததாக இருக்கும். தனித்துவமான அம்சங்கள்உள்ளன, ஆனால் அவற்றில் பல இல்லை. அடிப்படையில், இந்த இரண்டு பிரிவுகளும் முட்டையிடும் முறையிலும், அதே போல் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன வடிவமைப்பு அம்சங்கள். எடுத்துக்காட்டாக, நிறுவலின் வகையின்படி, கேபிள் மின் இணைப்புகள் நிலத்தடி, நீருக்கடியில் மற்றும் கட்டமைப்பால் பிரிக்கப்படுகின்றன.


முதல் இரண்டு நிலைகள் தெளிவாக உள்ளன, ஆனால் "கட்டமைப்புகள்" நிலைக்கு என்ன பொருந்தும்?

  • கேபிள் சுரங்கங்கள். இவை சிறப்பு மூடிய தாழ்வாரங்கள், இதில் நிறுவப்பட்ட ஆதரவு கட்டமைப்புகளுடன் கேபிள்கள் போடப்படுகின்றன. மின் கம்பிகளை நிறுவுதல், பழுதுபார்த்தல் மற்றும் பராமரிக்கும் போது நீங்கள் அத்தகைய சுரங்கங்களில் சுதந்திரமாக நடக்கலாம்.
  • கேபிள் சேனல்கள். பெரும்பாலும் அவை புதைக்கப்பட்ட அல்லது ஓரளவு புதைக்கப்பட்ட சேனல்கள். அவற்றின் முட்டைகளை தரையில், கீழ் செய்ய முடியும் தரை தளம், கூரையின் கீழ். இவை நடக்க முடியாத சிறிய கால்வாய்கள். கேபிளை சரிபார்க்க அல்லது நிறுவ, நீங்கள் உச்சவரம்பை அகற்ற வேண்டும்.
  • கேபிள் சுரங்கம். இது ஒரு செவ்வக குறுக்கு வெட்டு கொண்ட செங்குத்து நடைபாதை. தண்டு நடக்க முடியும், அதாவது, ஒரு நபர் அதற்குள் பொருந்தக்கூடிய திறனுடன், அதற்கு ஒரு ஏணி பொருத்தப்பட்டிருக்கும். அல்லது செல்ல முடியாதது. இந்த வழக்கில், கட்டமைப்பின் சுவர்களில் ஒன்றை அகற்றுவதன் மூலம் மட்டுமே நீங்கள் கேபிள் வரிக்கு செல்ல முடியும்.
  • கேபிள் தளம். இது ஒரு தொழில்நுட்ப இடம், பொதுவாக 1.8 மீ உயரம், கீழே மற்றும் மேல் தரை அடுக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
  • தரை அடுக்குகளுக்கும் அறையின் தரைக்கும் இடையிலான இடைவெளியில் கேபிள் மின் இணைப்புகளையும் அமைக்கலாம்.
  • ஒரு கேபிள் தொகுதி என்பது குழாய்கள் மற்றும் பல கிணறுகளைக் கொண்ட ஒரு சிக்கலான கட்டமைப்பாகும்.
  • ஒரு அறை என்பது ஒரு நிலத்தடி அமைப்பாகும், மேலே வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அல்லது ஒரு ஸ்லாப் மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும். அத்தகைய அறையில், கேபிள் மின் இணைப்புகளின் பிரிவுகள் இணைப்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
  • மேம்பாலம் என்பது கிடைமட்ட அல்லது சாய்ந்த அமைப்பாகும் திறந்த வகை. இது தரைக்கு மேல் அல்லது தரைக்கு மேல், நடக்க அல்லது செல்ல முடியாததாக இருக்கலாம்.
  • ஒரு கேலரி என்பது நடைமுறையில் மேம்பாலம் போன்றது, மூடப்பட்டது மட்டுமே.

மற்றும் கேபிள் மின் இணைப்புகளில் கடைசி வகைப்பாடு காப்பு வகை ஆகும். கொள்கையளவில், இரண்டு முக்கிய வகைகள் உள்ளன: திட காப்பு மற்றும் திரவ. முதலாவது பாலிமர்களால் செய்யப்பட்ட இன்சுலேடிங் ஜடைகள் (பாலிவினைல் குளோரைடு, குறுக்கு-இணைக்கப்பட்ட பாலிஎதிலீன், எத்திலீன்-புரோப்பிலீன் ரப்பர்), அத்துடன் பிற வகைகள், எடுத்துக்காட்டாக, எண்ணெயிடப்பட்ட காகிதம், ரப்பர்-பேப்பர் பின்னல். திரவ இன்சுலேட்டர்களில் பெட்ரோலியம் எண்ணெய் அடங்கும். மற்ற வகையான காப்புகள் உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, சிறப்பு வாயுக்கள் அல்லது பிற வகைகள் கடினமான பொருட்கள். ஆனால் இன்று அவை மிகவும் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தலைப்பில் முடிவு

பல்வேறு வகையான மின் இணைப்புகள் இரண்டு முக்கிய வகைகளின் வகைப்பாட்டிற்கு கீழே வருகின்றன: மேல்நிலை மற்றும் கேபிள். இரண்டு விருப்பங்களும் இன்று எல்லா இடங்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எனவே ஒன்றை மற்றொன்றிலிருந்து பிரித்து மற்றொன்றுக்கு முன்னுரிமை கொடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. நிச்சயமாக, மேல்நிலைக் கோடுகளை நிர்மாணிப்பது பெரிய மூலதன முதலீடுகளை உள்ளடக்கியது, ஏனெனில் ஒரு பாதையை அமைப்பது பெரும்பாலும் போதுமான உலோக ஆதரவை நிறுவுவதை உள்ளடக்கியது. சிக்கலான வடிவமைப்பு. இந்த வழக்கில், எந்த மின்னழுத்தத்தின் கீழ் எந்த நெட்வொர்க் அமைக்கப்படும் என்பது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது.

பலர் இந்த கேள்வியைப் பற்றி சிந்திப்பது கூட இல்லை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பெரும்பாலும் சராசரி குடிமகன் வீட்டிற்குள் மின்சாரத்தில் ஆர்வம் காட்டுகிறார், மேலும் வெளிப்புற கோடுகள் (மின் இணைப்புகள்), அவர் நினைப்பது போல், நிபுணர்களால் கையாளப்பட வேண்டும் ...

மின் இணைப்பு மின்னழுத்தத்தை அடையாளம் காணும் திறன்

பலர் இந்த கேள்வியைப் பற்றி சிந்திப்பது கூட இல்லை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பெரும்பாலும் சராசரி குடிமகன் வீட்டிற்குள் மின்சாரத்தில் ஆர்வமாக உள்ளார், மேலும் வெளிப்புற கோடுகள் (மின் இணைப்புகள்), அவர் நினைப்பது போல், நிபுணர்களால் கையாளப்பட வேண்டும். ஆனால் மேல்நிலை மின் இணைப்புகளுக்கு (OHT கள்) இடையே உள்ள எளிய வேறுபாடுகளை அறியாமை ஒரு நபருக்கு காயம் அல்லது மரணத்தை கூட ஏற்படுத்தும் என்பதை அனைவரும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது முக்கியம்.

மின்கம்பிகளில் இருந்து மக்களுக்கு சுகாதார-பாதுகாப்பான தூரம்

நிலையான பாதுகாப்பு தரநிலைகள் உள்ளன, அதன்படி ஒரு நபர் வாழும் பகுதிகளுக்கு குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட தூரம் பின்வருமாறு இருக்க வேண்டும்:

  • 1-35kV - 0.6m;
  • 60-110kV - 1.0m;
  • 150kV - 1.5m;
  • 220kV - 2.0m;
  • 330kV - 2.5m;
  • 400-500kV - 3.5m;
  • 750kV - 5.0m;
  • 800*kV - 3.5m;
  • 1150kV - 8.0m.

இந்த விதிகளை மீறுவது ஆபத்தானது.

மின் இணைப்புகள் மற்றும் சுகாதார பகுதிகள்

மின் இணைப்புகளுக்கு அருகில் எந்தவொரு செயலையும் தொடங்கும் போது, ​​நிறுவப்பட்ட சுகாதார கட்டுப்பாட்டு மண்டலங்களை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். அத்தகைய இடங்களில் பல கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. தடைசெய்யப்பட்டவை:

  • எந்தவொரு பொருட்களையும் பழுதுபார்த்தல், அகற்றுதல் மற்றும் நிர்மாணித்தல்;
  • மின் இணைப்புகளுக்கான அணுகலைத் தடுக்கிறது;
  • கட்டுமானப் பொருட்கள், குப்பைகள் போன்றவற்றை அருகில் வைக்கவும்;
  • லேசான தீ;
  • பொது நிகழ்வுகளை ஏற்பாடு செய்யுங்கள்.

சுகாதார கட்டுப்பாட்டு மண்டலத்தின் வரம்புகள் பின்வருமாறு:

  • கீழே 1kV - 2m (இருபுறமும்);
  • 20kV - 10m;
  • 110kV - 20m;
  • 500kV - 30m;
  • 750kV - 40m;
  • 1150kV - 55m.

ஒரு சாதாரண நபர் ஒரு மின் கம்பியின் மின்னழுத்தத்தை பார்வைக்கு தீர்மானிக்க முடியுமா?

சில விலகல்கள் சாத்தியம், ஆனால் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், சில அளவுருக்கள் கணக்கில் எடுத்து, தோற்றத்தின் மூலம் மின் இணைப்பு மின்னழுத்தத்தை தீர்மானிக்க மிகவும் எளிதானது.

இன்சுலேட்டரின் வகையைப் பொறுத்து

இங்கே அடிப்படை விதி: "அதிக சக்தி வாய்ந்த மின்கம்பி, மாலையில் நீங்கள் அதிக மின்கடத்திகளைக் காண்பீர்கள்."

படம் 1 மின் இணைப்புகளின் வெளிப்புற மின்கடத்திகள் 0.4 kV, 10 kV, 35 kV

மிகவும் பொதுவான இன்சுலேட்டர்கள் 0.4 kV மேல்நிலைக் கோடுகள். பார்க்கிறார்கள் சிறிய அளவு, பொதுவாக கண்ணாடி அல்லது பீங்கான் செய்யப்பட்ட.

VL-6 மற்றும் VL-10 தோற்றத்தில் ஒரே மாதிரியாகத் தோற்றமளிக்கின்றன, ஆனால் அவை அளவில் மிகப் பெரியவை. முள் கட்டுதலுடன் கூடுதலாக, இந்த இன்சுலேட்டர்கள் சில சமயங்களில் ஒன்று அல்லது இரண்டு மாதிரிகளின் படி மாலைகளைப் போல பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

35kV ஓவர்ஹெட் லைன்களில், சஸ்பென்ஷன் இன்சுலேட்டர்கள் முக்கியமாக நிறுவப்பட்டுள்ளன, இருப்பினும் சில நேரங்களில் பின் இன்சுலேட்டர்களும் காணப்படுகின்றன. மாலை மூன்று முதல் ஐந்து பிரதிகள் கொண்டது.

படம்.2 மாலை-வகை மின்கடத்திகள்

110 kV, 220 kV, 330 kV, 500 kV, 750 kV போன்ற மேல்நிலைக் கோடுகளுக்கு மட்டுமே கார்லண்ட்-வகை இன்சுலேட்டர்கள் பொதுவானவை. மாலையில் உள்ள மாதிரிகளின் எண்ணிக்கை பின்வருமாறு:

  • 110 kV மேல்நிலை வரி - 6 இன்சுலேட்டர்கள்;
  • 220kV மேல்நிலை வரி - 10 இன்சுலேட்டர்கள்;
  • VL-330 kV - 14;
  • VL-500kV - 20;
  • 750kV மேல்நிலை வரி - 20 முதல்.

கம்பிகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து

  • 0.4 kV மேல்நிலைக் கோடு கம்பிகளின் எண்ணிக்கையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது: 220V - இரண்டு, 330V - 4 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது.
  • VL-6, 10 kV - வரியில் மூன்று கம்பிகள் மட்டுமே.
  • VL-35kV, 110kV - ஒரு தனி நிலைக்கு அதன் சொந்த ஒற்றை கம்பி.
  • 220 kV மேல்நிலை வரி - ஒவ்வொரு கட்டத்திற்கும் ஒரு தடிமனான கம்பி பயன்படுத்தப்படுகிறது.
  • 330 kV மேல்நிலை வரி - கட்டங்களில் இரண்டு கம்பிகள்.
  • VL-500kV - முக்கோணம் போன்ற மூன்று கம்பியைப் பயன்படுத்தி படிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
  • 750 kV மேல்நிலை வரி - ஒரு தனி கட்டத்திற்கு, ஒரு சதுரம் அல்லது வளையத்தின் வடிவத்தில் 4-5 கம்பிகள்.

ஆதரவு வகையைப் பொறுத்து

படம் 3 உயர் மின்னழுத்த வரி ஆதரவு வகைகள்

இன்று, வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ரேக்குகள் SK 26 பெரும்பாலும் 35-750 kV மின்னழுத்தத்துடன் மின் இணைப்புகளுக்கு ஆதரவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

  • 0.4 kV மேல்நிலைக் கோடுகளுக்கு, ஒரு ஒற்றை மர ஆதரவு தரநிலையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
  • VL-6 மற்றும் 10 kV - மர ஆதரவுகள், ஆனால் குறுகிய வடிவத்தில்.
  • VL-35 kV - கான்கிரீட் அல்லது உலோக கட்டமைப்புகள், குறைவாக அடிக்கடி மர, ஆனால் கட்டிடங்கள் வடிவில்.
  • 110 kV மேல்நிலை வரி - வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அல்லது உலோக கட்டமைப்புகளிலிருந்து கூடியது. மர ஆதரவுகள் மிகவும் அரிதானவை.
  • 220 kV க்கு மேல் உள்ள கோடுகள் உலோக கட்டமைப்புகள் அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டால் மட்டுமே செய்யப்படுகின்றன.

நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் ஏதேனும் தீவிரமான வேலையைச் செய்ய விரும்பினால், மின் பாதையின் பாதுகாப்பு மண்டலத்தை நீங்கள் சந்தேகித்தால், தகவலுக்கு உங்கள் வட்டாரத்தின் எரிசக்தி நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொள்வது மிகவும் நம்பகமானதாக இருக்கும்.

ஓவர்ஹெட் கோடுகள் என்பது திறந்தவெளியில் அமைந்துள்ள கம்பிகள் மூலம் ஆற்றலைப் பரப்புவதற்கும் விநியோகிப்பதற்கும் நோக்கம் கொண்டவை மற்றும் ஆதரவுகள் மற்றும் இன்சுலேட்டர்களால் ஆதரிக்கப்படுகின்றன. மேல்நிலை மின் இணைப்புகள் பலவிதமான தட்பவெப்ப நிலைகள் மற்றும் புவியியல் பகுதிகளில் கட்டப்பட்டு இயக்கப்படுகின்றன மற்றும் வளிமண்டல தாக்கங்களுக்கு (காற்று, பனி, மழை, வெப்பநிலை மாற்றங்கள்) வெளிப்படும்.

இது சம்பந்தமாக, கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு மேல்நிலை கோடுகள் கட்டப்பட வேண்டும் வளிமண்டல நிகழ்வுகள், காற்று மாசுபாடு, இடும் நிலைமைகள் (குறைவான மக்கள்தொகை கொண்ட பகுதிகள், நகர்ப்புறங்கள், நிறுவனங்கள்) போன்றவை. மேல்நிலை வரி நிலைமைகளின் பகுப்பாய்விலிருந்து, வரிகளின் பொருட்கள் மற்றும் வடிவமைப்புகள் பல தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்: பொருளாதார ரீதியாக ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய செலவு, நல்ல மின்சாரம் கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களின் ரியால்களின் கடத்துத்திறன் மற்றும் போதுமான இயந்திர வலிமை, அரிப்பு மற்றும் இரசாயன தாக்கங்களுக்கு அவற்றின் எதிர்ப்பு; கோடுகள் மின்சாரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு பாதுகாப்பானதாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் குறைந்தபட்ச பகுதியை ஆக்கிரமிக்க வேண்டும்.

மேல்நிலை வரிகளின் வடிவமைப்பு. மேல்நிலைக் கோடுகளின் முக்கிய கட்டமைப்பு கூறுகள் ஆதரவுகள், கம்பிகள், மின்னல் பாதுகாப்பு கேபிள்கள், இன்சுலேட்டர்கள் மற்றும் நேரியல் பொருத்துதல்கள்.

ஆதரவின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, மிகவும் பொதுவானது ஒற்றை மற்றும் இரட்டை சுற்று மேல்நிலை கோடுகள். லைன் பாதையில் நான்கு சுற்றுகள் வரை அமைக்கலாம். லைன் ரூட் என்பது லைன் கட்டப்பட்டு வரும் நிலப்பகுதியாகும். உயர் மின்னழுத்த மேல்நிலைக் கோட்டின் ஒரு சுற்று மூன்று-கட்ட வரியின் மூன்று கம்பிகளை (கம்பிகளின் தொகுப்புகள்) ஒருங்கிணைக்கிறது, குறைந்த மின்னழுத்த வரிசையில் - மூன்று முதல் ஐந்து கம்பிகள் வரை. பொதுவாக, மேல்நிலைக் கோட்டின் கட்டமைப்புப் பகுதி (படம். 3.1) ஆதரவின் வகை, இடைவெளி நீளம், ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள், கட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் இன்சுலேட்டர்களின் எண்ணிக்கை ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

மேல்நிலைக் கோட்டின் நீளம் l பொருளாதாரக் காரணங்களுக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இடைவெளியின் நீளம் அதிகரிக்கும் போது, ​​கம்பிகளின் தொய்வு அதிகரிக்கும், வரியின் அனுமதிக்கப்பட்ட பரிமாணத்தை மீறாமல் இருக்க, H ஆதரவுகளின் உயரத்தை அதிகரிக்க வேண்டியது அவசியம். h (படம் 3.1, b), வரியில் உள்ள ஆதரவுகள் மற்றும் மின்கடத்திகளின் எண்ணிக்கை. கோட்டின் அளவு - கம்பியின் அடிப்பகுதியிலிருந்து தரைக்கு (நீர், சாலை மேற்பரப்பு) மிகக் குறுகிய தூரம், கோட்டின் கீழ் மக்கள் மற்றும் வாகனங்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் வகையில் இருக்க வேண்டும்.

இந்த தூரம் வரியின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் மற்றும் நிலப்பரப்பு நிலைமைகளைப் பொறுத்தது (மக்கள் தொகை, மக்கள்தொகை இல்லாதது). ஒரு கோட்டின் அருகிலுள்ள கட்டங்களுக்கு இடையிலான தூரம் முக்கியமாக அதன் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தைப் பொறுத்தது. மேல்நிலை வரி கட்டத்தின் வடிவமைப்பு முக்கியமாக கட்டத்தில் உள்ள கம்பிகளின் எண்ணிக்கையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஒரு கட்டம் பல கம்பிகளால் செய்யப்பட்டால், அது பிளவு என்று அழைக்கப்படுகிறது. உயர் மற்றும் அதி-உயர் மின்னழுத்த மேல்நிலைக் கோடுகளின் கட்டங்கள் பிரிக்கப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், இரண்டு கம்பிகள் ஒரு கட்டத்தில் 330 (220) kV, மூன்று 500 kV, நான்கு அல்லது ஐந்து 750 kV, எட்டு, 1150 kV இல் பதினொன்று பயன்படுத்தப்படுகின்றன.


மேல்நிலை வரி ஆதரிக்கிறது. ஓவர்ஹெட் லைன் சப்போர்ட் என்பது தரை, நீர் அல்லது வேறு சிலவற்றிற்கு மேல் தேவையான உயரத்தில் கம்பிகளை தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகள் ஆகும் பொறியியல் கட்டமைப்பு. கூடுதலாக, தேவைப்பட்டால், நேரடி மின்னல் தாக்குதல்கள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய அதிகப்படியான மின்னழுத்தங்களிலிருந்து கம்பிகளைப் பாதுகாக்க, ஆதாரங்களில் இருந்து தரையிறக்கப்பட்ட எஃகு கேபிள்கள் இடைநிறுத்தப்படுகின்றன.

ஆதரவுகளின் வகைகள் மற்றும் வடிவமைப்புகள் வேறுபட்டவை. மேல்நிலைக் கோடு பாதையில் அவற்றின் நோக்கம் மற்றும் இடத்தைப் பொறுத்து, அவை இடைநிலை மற்றும் நங்கூரமாக பிரிக்கப்படுகின்றன. ஆதரவுகள் பொருள், வடிவமைப்பு மற்றும் கம்பிகளைக் கட்டுதல் மற்றும் கட்டும் முறை ஆகியவற்றில் வேறுபடுகின்றன. பொருள் பொறுத்து, அவர்கள் மர, வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மற்றும் உலோக.

இடைநிலை ஆதரவுகள்கோட்டின் நேரான பிரிவுகளில் கம்பிகளை ஆதரிக்க எளிமையானவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை மிகவும் பொதுவானவை; அவர்களின் பங்கு சராசரி 80-90% மொத்த எண்ணிக்கைமேல்நிலை வரி ஆதரிக்கிறது. கம்பிகள் துணை (இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட) இன்சுலேட்டர்கள் அல்லது பின் இன்சுலேட்டர்களின் மாலைகளைப் பயன்படுத்தி அவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. சாதாரண பயன்முறையில், இடைநிலை ஆதரவுகள் முக்கியமாக கம்பிகள், கேபிள்கள் மற்றும் இன்சுலேட்டர்களின் தொங்கும் மாலைகள் செங்குத்தாக தொங்கும்.

ஆங்கர் ஆதரிக்கிறதுகம்பிகள் கடுமையாக இணைக்கப்பட்ட இடங்களில் நிறுவப்பட்டது; அவை முடிவு, மூலை, இடைநிலை மற்றும் சிறப்பு என பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. கம்பிகளின் பதற்றத்தின் நீளமான மற்றும் குறுக்குக் கூறுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஆங்கர் ஆதரவுகள் (இன்சுலேட்டர்களின் பதற்றம் மாலைகள் கிடைமட்டமாக அமைந்துள்ளன) மிகப்பெரிய சுமைகளை அனுபவிக்கின்றன, எனவே அவை இடைநிலைகளை விட மிகவும் சிக்கலானவை மற்றும் விலை உயர்ந்தவை; ஒவ்வொரு வரியிலும் அவற்றின் எண்ணிக்கை குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

குறிப்பாக, இறுதியில் அல்லது கோட்டின் திருப்பத்தில் நிறுவப்பட்ட இறுதி மற்றும் மூலை ஆதரவுகள் கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களின் நிலையான பதற்றத்தை அனுபவிக்கின்றன: ஒரு பக்க அல்லது சுழற்சியின் கோணத்தின் விளைவாக; நீண்ட நேரான பிரிவுகளில் நிறுவப்பட்ட இடைநிலை நங்கூரங்கள் ஒரு பக்க பதற்றத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை ஆதரவை ஒட்டிய இடைவெளியில் உள்ள கம்பிகளின் ஒரு பகுதி உடைந்தால் ஏற்படும்.

சிறப்பு ஆதரவுகள் பின்வரும் வகைகளில் உள்ளன: இடைநிலை - ஆறுகள் மற்றும் பள்ளத்தாக்குகளைக் கடக்கும் பெரிய இடைவெளிகளுக்கு; கிளை கோடுகள் - பிரதான வரியிலிருந்து கிளைகளை உருவாக்குவதற்கு; இடமாற்றம் - ஆதரவில் கம்பிகளின் வரிசையை மாற்ற.

நோக்கம் (வகை) உடன், ஆதரவின் வடிவமைப்பு மேல்நிலை வரி சுற்றுகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் கம்பிகளின் (கட்டங்கள்) ஒப்பீட்டு ஏற்பாட்டால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஆதரவுகள் (மற்றும் கோடுகள்) ஒற்றை- அல்லது இரட்டை-சுற்று பதிப்பில் செய்யப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் ஆதரவின் மீது கம்பிகள் ஒரு முக்கோணத்தில், கிடைமட்டமாக, தலைகீழ் "கிறிஸ்துமஸ் மரம்" மற்றும் அறுகோணம் அல்லது "பீப்பாய்" (படம் 3.2) வைக்கப்படும்.

ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பாக கட்ட கம்பிகளின் சமச்சீரற்ற ஏற்பாடு (படம் 3.2) வெவ்வேறு கட்டங்களின் தூண்டல்கள் மற்றும் கொள்ளளவுகளின் ஒற்றுமையை தீர்மானிக்கிறது. 110 kV மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மின்னழுத்தத்துடன் நீண்ட கோடுகளில் (100 கிமீக்கு மேல்) வினைத்திறன் அளவுருக்களின் மூன்று-கட்ட அமைப்பின் சமச்சீர் மற்றும் கட்ட சீரமைப்பு ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்த, சுற்றுவிலுள்ள கம்பிகள் பொருத்தமான ஆதரவைப் பயன்படுத்தி மறுசீரமைக்கப்படுகின்றன (இடமாற்றம் செய்யப்படுகின்றன).

இடமாற்றத்தின் முழு சுழற்சியுடன், ஒவ்வொரு கம்பியும் (கட்டம்) கோட்டின் நீளத்துடன் ஒரே சீராக ஆதரவில் உள்ள மூன்று கட்டங்களின் நிலையை ஆக்கிரமிக்கிறது (படம் 3.3).

மர ஆதரவுகள்(படம். 3.4) பைன் அல்லது லார்ச்சில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது மற்றும் வனப்பகுதிகளில் 110 kV வரை மின்னழுத்தம் கொண்ட வரிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, தற்போது குறைவாகவும் குறைவாகவும் உள்ளது. ஆதரவுகளின் முக்கிய கூறுகள் ஸ்டெப்சன்ஸ் (இணைப்புகள்) 1, ரேக்குகள் 2, டிராவர்ஸ் 3, பிரேஸ்கள் 4, துணை-டிராவர்ஸ் பீம்கள் 6 மற்றும் குறுக்குவெட்டுகள் 5. ஆதரவுகள் தயாரிக்க எளிதானது, மலிவானது மற்றும் போக்குவரத்துக்கு எளிதானது. ஆண்டிசெப்டிக் மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட போதிலும், மரம் அழுகுவதால் அவற்றின் பலவீனம் அவற்றின் முக்கிய குறைபாடு ஆகும். வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஸ்டெப்சன்களின் பயன்பாடு (இணைப்புகள்) ஆதரவின் சேவை வாழ்க்கையை 20-25 ஆண்டுகளாக அதிகரிக்கிறது.

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆதரவுகள் (படம் 3.5) 750 kV வரை மின்னழுத்தங்களைக் கொண்ட வரிகளில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்கள் சுதந்திரமாக (இடைநிலை) அல்லது தோழர்களுடன் (நங்கூரம்) இருக்கலாம். வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆதரவுகள் மரத்தை விட நீடித்தவை, பயன்படுத்த எளிதானவை மற்றும் உலோகத்தை விட மலிவானவை.

உலோக (எஃகு) ஆதரவுகள் (படம். 3.6) 35 kV மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மின்னழுத்தத்துடன் வரிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. முக்கிய கூறுகளில் ரேக்குகள் 1, டிராவர்ஸ் 2, கேபிள் ரேக்குகள் 3, பையன்கள் 4 மற்றும் ஒரு அடித்தளம் 5 ஆகியவை அடங்கும். அவை வலுவான மற்றும் நம்பகமானவை, ஆனால் மிகவும் உலோக-தீவிரமானவை, ஒரு பெரிய பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளன, மேலும் நிறுவலுக்கு சிறப்பு கட்டமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன. வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடித்தளங்கள்மற்றும் செயல்பாட்டின் போது அரிப்புக்கு எதிராக பாதுகாக்க வர்ணம் பூசப்பட வேண்டும்.

மரத்தின் மீது மேல்நிலைக் கோடுகளை அமைப்பது தொழில்நுட்ப ரீதியாக கடினமாகவும் பொருளாதாரமற்றதாகவும் இருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில் உலோக ஆதரவுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆதரவுகள்(ஆறுகள், பள்ளத்தாக்குகள், மேல்நிலைக் கோடுகளிலிருந்து குழாய்களை உருவாக்குதல் போன்றவை).

ரஷ்யாவில் ஒருங்கிணைந்த உலோகம் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆதரவுகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன பல்வேறு வகையானஅனைத்து மின்னழுத்தங்களின் மேல்நிலைக் கோடுகளுக்கும், அவற்றின் தொடர் உற்பத்தியை அனுமதிக்கிறது, வரி கட்டுமானத்தின் விலையை விரைவுபடுத்துகிறது மற்றும் குறைக்கிறது.

மேல்நிலை கம்பிகள்.

கம்பிகள் மின்சாரம் கடத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. நல்ல மின் கடத்துத்திறனுடன் (ஒருவேளை குறைந்த மின் எதிர்ப்பு), போதுமான இயந்திர வலிமை மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகியவை செயல்திறனின் நிலைமைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். இந்த நோக்கத்திற்காக, மலிவான உலோகங்களால் செய்யப்பட்ட கம்பிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன - அலுமினியம், எஃகு மற்றும் சிறப்பு அலுமினிய கலவைகள். தாமிரம் அதிக கடத்துத்திறனைக் கொண்டிருந்தாலும், அவற்றின் குறிப்பிடத்தக்க விலை மற்றும் பிற நோக்கங்களுக்கான தேவை காரணமாக செப்பு கம்பிகள் புதிய வரிகளில் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.

தொடர்பு நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் சுரங்க நிறுவனங்களின் நெட்வொர்க்குகளில் அவற்றின் பயன்பாடு அனுமதிக்கப்படுகிறது.

மேல்நிலை வரிகளில், பெரும்பாலும் காப்பிடப்படாத (வெற்று) கம்பிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் வடிவமைப்பின் படி, கம்பிகள் ஒற்றை அல்லது பல கம்பி, வெற்று (படம் 3.7) இருக்க முடியும். ஒற்றை கம்பி, முக்கியமாக எஃகு கம்பிகள், குறைந்த மின்னழுத்த நெட்வொர்க்குகளில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் அதிக இயந்திர வலிமையைக் கொடுக்க, கம்பிகள் ஒரு உலோகத்திலிருந்து (அலுமினியம் அல்லது எஃகு) மற்றும் இரண்டு உலோகங்கள் (ஒருங்கிணைந்தவை) - அலுமினியம் மற்றும் எஃகு ஆகியவற்றிலிருந்து பல கம்பிகள் செய்யப்படுகின்றன. கம்பியில் உள்ள எஃகு இயந்திர வலிமையை அதிகரிக்கிறது.

இயந்திர வலிமையின் நிபந்தனைகளின் அடிப்படையில், A மற்றும் AKP (படம் 3.7) தரங்களின் அலுமினிய கம்பிகள் 35 kV வரை மின்னழுத்தத்துடன் மேல்நிலை வரிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மேல்நிலை கோடுகள் 6-35 kV எஃகு-அலுமினிய கம்பிகள் மூலம் உருவாக்கப்படலாம், மேலும் 35 kV க்கு மேல் உள்ள கோடுகள் எஃகு-அலுமினிய கம்பிகளால் பிரத்தியேகமாக நிறுவப்பட்டுள்ளன.

எஃகு-அலுமினிய கம்பிகள் எஃகு மையத்தைச் சுற்றி அலுமினிய கம்பிகளின் இழைகளைக் கொண்டுள்ளன. எஃகு பகுதியின் குறுக்கு வெட்டு பகுதி பொதுவாக அலுமினிய பகுதியை விட 4-8 மடங்கு சிறியது, ஆனால் எஃகு மொத்த இயந்திர சுமைகளில் 30-40% உறிஞ்சுகிறது; இத்தகைய கம்பிகள் நீண்ட இடைவெளிகளைக் கொண்ட கோடுகளிலும் கனமான பகுதிகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன காலநிலை நிலைமைகள்(தடிமனான பனி சுவருடன்).

எஃகு-அலுமினிய கம்பிகளின் தரம் அலுமினியம் மற்றும் எஃகு பாகங்களின் குறுக்குவெட்டைக் குறிக்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக, ஏசி 70/11, அத்துடன் தரவு எதிர்ப்பு அரிப்பு பாதுகாப்பு, எடுத்துக்காட்டாக, ASKS, ASKP - ஏசி போன்ற அதே கம்பிகள், ஆனால் கோர் ஃபில்லர் (சி) அல்லது முழு கம்பி (பி) உடன் அரிப்பு எதிர்ப்பு மசகு எண்ணெய் நிரப்பப்பட்டிருக்கும்; ASK என்பது AC போன்ற அதே வயர் ஆகும், ஆனால் ஒரு கோர் பிளாஸ்டிக் படத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும். அலுமினியம் மற்றும் எஃகுக்கு அழிவுகரமான அசுத்தங்களால் காற்று மாசுபட்ட பகுதிகளில் அரிப்பு எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு கொண்ட கம்பிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கம்பிகளின் குறுக்கு வெட்டு பகுதிகள் மாநில தரநிலையால் தரப்படுத்தப்படுகின்றன.

மின்கடத்தா மற்றும் வெற்று கம்பிகளால் நிரப்பப்பட்ட கம்பிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மின்கடத்திப் பொருளின் அதே நுகர்வை பராமரிக்கும் போது கம்பிகளின் விட்டம் அதிகரிக்கலாம் (படம் 3.7, d, e).இந்த பயன்பாடு முடிசூட்டு இழப்புகளை குறைக்கிறது (பிரிவு 2.2 ஐப் பார்க்கவும்). வெற்று கம்பிகள் முக்கியமாக 220 kV மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட சுவிட்ச் கியர்களின் பஸ்பார்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அலுமினிய உலோகக் கலவைகளால் செய்யப்பட்ட கம்பிகள் (AN - வெப்ப-சிகிச்சையளிக்கப்படாத, AZh - வெப்ப-சிகிச்சை) அலுமினியத்துடன் ஒப்பிடும்போது அதிக இயந்திர வலிமை மற்றும் கிட்டத்தட்ட அதே மின் கடத்துத்திறன் கொண்டது. அவை 20 மிமீ வரை பனி சுவர் தடிமன் கொண்ட பகுதிகளில் 1 kV க்கு மேல் மின்னழுத்தத்துடன் மேல்நிலை வரிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

0.38-10 kV மின்னழுத்தத்துடன் சுய-ஆதரவு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கம்பிகள் கொண்ட மேல்நிலை கோடுகள் அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 380/220 V மின்னழுத்தம் கொண்ட வரிகளில், கம்பிகள் ஒரு கேரியர் uninsulated கம்பி கொண்டிருக்கும், இது பூஜ்யம், மூன்று தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கட்ட கம்பிகள், வெளிப்புற விளக்குகளுக்கு ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கம்பி (எந்த கட்டத்திலும்). கட்டம் காப்பிடப்பட்ட கம்பிகள் துணை நடுநிலை கம்பி (படம். 3.8) சுற்றி காயம்.

துணை கம்பி எஃகு-அலுமினியம், மற்றும் கட்ட கம்பிகள் அலுமினியம். பிந்தையது ஒளி-எதிர்ப்பு வெப்ப-நிலைப்படுத்தப்பட்ட (குறுக்கு-இணைக்கப்பட்ட) பாலிஎதிலின் (APV வகை கம்பி) மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும். வெற்று கம்பிகள் கொண்ட கோடுகளுக்கு மேல் காப்பிடப்பட்ட கம்பிகள் கொண்ட மேல்நிலைக் கோடுகளின் நன்மைகள், ஆதரவில் இன்சுலேட்டர்கள் இல்லாதது, தொங்கும் கம்பிகளுக்கான ஆதரவின் உயரத்தை அதிகபட்சமாகப் பயன்படுத்துதல்; வரி பகுதியில் உள்ள மரங்களை வெட்ட வேண்டிய அவசியம் இல்லை.

மின்னல் பாதுகாப்பு கேபிள்கள், தீப்பொறி இடைவெளிகள், அரெஸ்டர்கள், வோல்டேஜ் லிமிட்டர்கள் மற்றும் கிரவுண்டிங் சாதனங்கள் ஆகியவற்றுடன், வளிமண்டல ஓவர்வோல்டேஜ்களிலிருந்து (மின்னல் வெளியேற்றங்கள்) கோட்டைப் பாதுகாக்க உதவுகின்றன. மின்னல் செயல்பாட்டின் பரப்பளவு மற்றும் ஆதரவின் பொருளைப் பொறுத்து 35 kV மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மின்னழுத்தத்துடன் மேல்நிலைக் கோடுகளில் கட்ட கம்பிகளுக்கு (படம் 3.5) மேலே கேபிள்கள் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன, இது மின் நிறுவல் விதிகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது ( PUE).

C 35, C 50 மற்றும் C 70 தரங்களின் கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு கயிறுகள் பொதுவாக மின்னல் பாதுகாப்பு கம்பிகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் உயர் அதிர்வெண் தொடர்புக்கு கேபிள்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​எஃகு-அலுமினிய கம்பிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 220-750 kV மின்னழுத்தத்துடன் மேல்நிலைக் கோடுகளின் அனைத்து ஆதரவிலும் கேபிள்களை இணைப்பது தீப்பொறி இடைவெளியால் இணைக்கப்பட்ட இன்சுலேட்டரைப் பயன்படுத்தி செய்யப்பட வேண்டும். 35-110 kV கோடுகளில், கேபிள்கள் உலோகம் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் இடைநிலை ஆதரவுடன் கேபிள் காப்பு இல்லாமல் இணைக்கப்படுகின்றன.

மேல்நிலை வரி இன்சுலேட்டர்கள். இன்சுலேட்டர்கள் கம்பிகளை இன்சுலேடிங் மற்றும் கட்டுவதற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை பீங்கான் மற்றும் மென்மையான கண்ணாடியால் ஆனவை - அதிக இயந்திர மற்றும் மின் வலிமை மற்றும் வளிமண்டல தாக்கங்களுக்கு எதிர்ப்பைக் கொண்ட பொருட்கள். கண்ணாடி இன்சுலேட்டர்களின் குறிப்பிடத்தக்க நன்மை என்னவென்றால், சேதமடைந்தால், மென்மையான கண்ணாடி நொறுங்குகிறது. இது வரியில் சேதமடைந்த இன்சுலேட்டர்களைக் கண்டுபிடிப்பதை எளிதாக்குகிறது.

அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் ஆதரவுடன் இணைக்கும் முறையின் படி, இன்சுலேட்டர்கள் முள் மற்றும் இடைநீக்கம் செய்யப்படுகின்றன. பின் இன்சுலேட்டர்கள் (படம். 3.9, a, b) 10 kV வரை மின்னழுத்தங்களைக் கொண்ட கோடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் அரிதாக (சிறிய பிரிவுகளுக்கு) 35 kV. அவை கொக்கிகள் அல்லது ஊசிகளைப் பயன்படுத்தி ஆதரவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. சஸ்பென்ஷன் இன்சுலேட்டர்கள் (படம் 3.9, V) 35 kV மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மின்னழுத்தத்துடன் மேல்நிலைக் கோடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அவை ஒரு பீங்கான் அல்லது கண்ணாடி இன்சுலேடிங் பகுதி 1, ஒரு டக்டைல் ​​இரும்பு தொப்பி 2, உலோக கம்பி 3 மற்றும் சிமெண்ட் பைண்டர் 4.

இன்சுலேட்டர்கள் மாலைகளாக இணைக்கப்படுகின்றன (படம் 3.9, ஜி):இடைநிலை ஆதரவுகளில் ஆதரவு மற்றும் நங்கூரம் ஆதரவில் பதற்றம். ஒரு மாலையில் உள்ள இன்சுலேட்டர்களின் எண்ணிக்கை மின்னழுத்தம், வகை மற்றும் ஆதரவின் பொருள் மற்றும் வளிமண்டல மாசுபாட்டைப் பொறுத்தது. உதாரணமாக, ஒரு 35 kV வரிசையில் - 3-4 இன்சுலேட்டர்கள், 220 kV - 12-14; உடன் வரிகளில் மர ஆதரவுகள், மின்னல் எதிர்ப்பை அதிகரிப்பதால், மாலையில் உள்ள மின்கடத்திகளின் எண்ணிக்கை வரிகளை விட ஒன்று குறைவாக உள்ளது உலோக ஆதரவு; மிகவும் கடினமான சூழ்நிலையில் இயங்கும் டென்ஷன் மாலைகளில், 1-2 இன்சுலேட்டர்கள் துணைபுரிவதை விட நிறுவப்பட்டுள்ளன.

இன்சுலேட்டர்களைப் பயன்படுத்துகிறது பாலிமர் பொருட்கள். அவை கண்ணாடியிழையால் செய்யப்பட்ட ஒரு முக்கிய உறுப்பு ஆகும், இது ஃப்ளோரோபிளாஸ்டிக் அல்லது சிலிகான் ரப்பரால் செய்யப்பட்ட விலா எலும்புகளுடன் பூச்சுடன் பாதுகாக்கப்படுகிறது. ராட் இன்சுலேட்டர்கள், இடைநிறுத்தப்பட்ட இன்சுலேட்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​குறைந்த எடை மற்றும் விலை மற்றும் அதிக இயந்திர வலிமையைக் கொண்டுள்ளன. உறுதியான கண்ணாடி. முக்கிய பிரச்சனை அவர்களின் நீண்ட கால (30 வருடங்களுக்கும் மேலாக) செயல்பாட்டின் சாத்தியத்தை உறுதி செய்வதாகும்.

நேரியல் பொருத்துதல்கள்கம்பிகளை இன்சுலேட்டர்கள் மற்றும் கேபிள்களை ஆதரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பின்வரும் முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: கவ்விகள், இணைப்பிகள், ஸ்பேசர்கள் போன்றவை. (படம் 3.10).

குறைந்த உட்பொதிப்பு விறைப்புத்தன்மையுடன் (படம் 3.10, a) இடைநிலை ஆதரவில் மேல்நிலை வரி கம்பிகளை தொங்குவதற்கும் பாதுகாப்பதற்கும் துணை கவ்விகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நங்கூரம் ஆதரிக்கிறது திடமான ஏற்றம்கம்பிகள் பதற்றம் மாலைகள் மற்றும் டென்ஷன் கவ்விகளைப் பயன்படுத்துகின்றன - பதற்றம் மற்றும் ஆப்பு (படம் 3.10, பி, சி). இணைப்பு பொருத்துதல்கள் (காதணிகள், காதுகள், அடைப்புக்குறிகள், ராக்கர் கைகள்) ஆதரவில் மாலைகளை தொங்கவிடுவதற்கு நோக்கம் கொண்டவை. துணை மாலை (படம். 3.10, d) காதணி 1 ஐப் பயன்படுத்தி இடைநிலை ஆதரவின் பாதையில் சரி செய்யப்பட்டது, மறுபுறம் மேல் இடைநீக்க இன்சுலேட்டரின் தொப்பியில் செருகப்படுகிறது 2. ஐலெட் 3 ஆதரிக்கும் கிளாம்ப் 4 ஐ இணைக்கப் பயன்படுகிறது. மாலையின் கீழ் இன்சுலேட்டர்.

தூர ஸ்பேசர்கள் (படம். 3.10, e), 330 kV மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட கோடுகளின் இடைவெளியில் பிளவு கட்டங்களுடன் நிறுவப்பட்டு, தனித்தனி கட்ட கம்பிகளின் ஒன்றுடன் ஒன்று, மோதல் மற்றும் முறுக்குவதைத் தடுக்கிறது. ஓவல் அல்லது அழுத்தும் இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்தி கம்பியின் தனிப்பட்ட பிரிவுகளை இணைக்க இணைப்பிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (படம் 3.10, இ, ஜி).ஓவல் இணைப்பிகளில், கம்பிகள் முறுக்கப்பட்ட அல்லது crimped; பெரிய குறுக்குவெட்டுகளின் எஃகு-அலுமினிய கம்பிகளை இணைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் அழுத்தப்பட்ட இணைப்பிகளில், எஃகு மற்றும் அலுமினிய பாகங்கள் தனித்தனியாக அழுத்தப்படுகின்றன.

ஆற்றலை கடத்துவதற்கான தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியின் விளைவு நீண்ட தூரம்உள்ளன பல்வேறு விருப்பங்கள்கச்சிதமான மின் இணைப்புகள், கட்டங்களுக்கு இடையே ஒரு சிறிய தூரம் மற்றும் அதன் விளைவாக, சிறிய தூண்டல் எதிர்ப்புகள் மற்றும் வரி பாதை அகலம் (படம். 3.11). "பெண் வகை" ஆதரவைப் பயன்படுத்தும் போது (படம் 3.11, A)"சூழ்ந்திருக்கும் போர்டல்" உள்ளே அல்லது ஆதரவு நெடுவரிசையின் ஒரு பக்கத்தில் (படம் 3.11,) அனைத்து கட்ட பிளவு கட்டமைப்புகளின் இருப்பிடத்தின் காரணமாக தூரத்தில் குறைப்பு அடையப்படுகிறது. b).இன்டர்ஃபேஸ் இன்சுலேடிங் ஸ்பேசர்களைப் பயன்படுத்தி கட்ட அருகாமை உறுதி செய்யப்படுகிறது. ஸ்பிலிட்-ஃபேஸ் கம்பிகளின் பாரம்பரியமற்ற தளவமைப்புகளுடன் கூடிய சிறிய வரிகளுக்கான பல்வேறு விருப்பங்கள் முன்மொழியப்பட்டுள்ளன (படம். 3.11, மற்றும்).

கடத்தப்பட்ட சக்தியின் ஒரு யூனிட்டுக்கு பாதையின் அகலத்தைக் குறைப்பதோடு கூடுதலாக, அதிகரித்த சக்திகளை (8-10 GW வரை) கடத்த சிறிய கோடுகளை உருவாக்கலாம்; இத்தகைய கோடுகள் தரை மட்டத்தில் குறைந்த மின்சார புல வலிமையை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் பல தொழில்நுட்ப நன்மைகளையும் கொண்டுள்ளது.

கச்சிதமான கோடுகளில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சுய ஈடுசெய்யும் கோடுகள் மற்றும் வழக்கத்திற்கு மாறான பிளவு-கட்ட உள்ளமைவுடன் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கோடுகள் ஆகியவை அடங்கும். அவை இரட்டை சுற்று கோடுகள் ஆகும், இதில் வெவ்வேறு சுற்றுகளின் ஒத்த கட்டங்கள் ஜோடிகளாக மாற்றப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், மின்னழுத்தங்கள் சுற்றுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் மாற்றப்படுகின்றன. சிறப்பு கட்ட மாற்ற கோண சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி ஆட்சி மாற்றம் காரணமாக, கோடுகளின் அளவுருக்கள் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.

மேல்நிலை மற்றும் கேபிள் மின் இணைப்புகள் (மின் இணைப்புகள்)

பொதுவான தகவல் மற்றும் வரையறைகள்

பொதுவாக, பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் (பி.டி.எல்) என்பது மின் நிலையம் அல்லது துணை மின்நிலையத்திற்கு அப்பால் நீண்டு செல்லும் மற்றும் தொலைதூரத்திற்கு மின் ஆற்றலை கடத்தும் நோக்கம் கொண்ட ஒரு மின் பாதை என்று நாம் கருதலாம்; இது கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்கள், இன்சுலேடிங் கூறுகள் மற்றும் துணை கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

பல குணாதிசயங்களின்படி மின் இணைப்புகளின் நவீன வகைப்பாடு அட்டவணையில் வழங்கப்பட்டுள்ளது. 13.1.

மின் இணைப்புகளின் வகைப்பாடு

அட்டவணை 13.1

கையெழுத்து

வரி வகை

வெரைட்டி

மின்னோட்டத்தின் வகை

நேரடி மின்னோட்டம்

மூன்று கட்ட ஏசி

பாலிஃபேஸ் ஏசி

ஆறு-கட்டம்

பன்னிரண்டு-கட்டம்

பெயரளவு

மின்னழுத்தம்

குறைந்த மின்னழுத்தம் (1 kV வரை)

உயர் மின்னழுத்தம் (1 kV க்கு மேல்)

MV (3-35 kV)

HV (110-220 kV)

EHV (330-750 kV)

UVN (1000 kV க்கு மேல்)

ஆக்கபூர்வமான

செயல்திறன்

காற்று

கேபிள்

சுற்றுகளின் எண்ணிக்கை

ஒற்றை சுற்று

இரட்டை சுற்று

பல சங்கிலி

இடவியல்

பண்புகள்

ரேடியல்

Magistralnaya

கிளை

செயல்பாட்டு

நியமனம்

விநியோகம்

ஊட்டமளிக்கும்

இன்டர்சிஸ்டம் கம்யூனிகேஷன்

வகைப்பாட்டில், மின்னோட்டத்தின் வகை முதலில் வருகிறது. இந்த அம்சத்திற்கு இணங்க, நேரடி மின்னோட்டக் கோடுகள், அதே போல் மூன்று-கட்ட மற்றும் மல்டிஃபேஸ் மாற்று மின்னோட்டக் கோடுகள் வேறுபடுகின்றன.

கோடுகள் நேரடி மின்னோட்டம்மின் பரிமாற்றத்தின் மொத்த செலவில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கு டெர்மினல் மாற்றி துணை மின்நிலையங்களை நிர்மாணிப்பதற்கான செலவுகளால் ஆனது என்பதால், அவை போதுமான பெரிய நீளம் மற்றும் கடத்தப்பட்ட சக்தியுடன் மட்டுமே மற்றவர்களுடன் போட்டியிடுகின்றன.

உலகில் மிகவும் பரவலான கோடுகள் மூன்று கட்ட மாற்று மின்னோட்டம், மற்றும் நீளம் அடிப்படையில், அது அவர்கள் மத்தியில் வழிவகுக்கும் விமான கோடுகள் ஆகும். கோடுகள் பாலிஃபேஸ் மாற்று மின்னோட்டம்(ஆறு மற்றும் பன்னிரண்டு கட்டங்கள்) தற்போது பாரம்பரியமற்றவை என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

ஆக்கபூர்வமான மற்றும் வித்தியாசத்தை தீர்மானிக்கும் மிக முக்கியமான அம்சம் மின்னியல் சிறப்பியல்புகள்மின் இணைப்பு, மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் ஆகும் யு. வகைக்குச் செல்லவும் குறைந்த மின்னழுத்தம் 1 kV க்கும் குறைவான மின்னழுத்தம் கொண்ட கோடுகள் இதில் அடங்கும். உடன் கோடுகள் U hou > 1 kV வகையைச் சேர்ந்தது உயர் மின்னழுத்தம், மற்றும் அவற்றில் கோடுகள் தனித்து நிற்கின்றன நடுத்தர மின்னழுத்தம்(CH) எஸ் U ஐஓம் = 3-35 kV, உயர் மின்னழுத்தம்(VN) எஸ் உனக்கு தெரியும்= 110-220 kV, அதி உயர் மின்னழுத்தம்(எஸ்விஎன்) U h(m = 330-750 kV மற்றும் மிக உயர்ந்த U hou > 1000 kV உடன் மின்னழுத்தம் (UVN).

அவற்றின் வடிவமைப்பின் அடிப்படையில், மேல்நிலை மற்றும் கேபிள் கோடுகளுக்கு இடையே ஒரு வேறுபாடு செய்யப்படுகிறது. A-priory மேல்நிலை வரிகம்பங்கள், மின்கடத்திகள் மற்றும் பொருத்துதல்கள் மூலம் தரைக்கு மேலே கம்பிகள் தாங்கி நிற்கும் மின் பரிமாற்றக் கோடு. அதையொட்டி, கேபிள் வரிஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கேபிள்களால் நேரடியாக தரையில் போடப்பட்ட அல்லது கேபிள் கட்டமைப்புகளில் (சேகரிப்பாளர்கள், சுரங்கங்கள், சேனல்கள், தொகுதிகள், முதலியன) அமைக்கப்பட்ட பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் என வரையறுக்கப்படுகிறது.

ஒரு பொதுவான பாதையில் அமைக்கப்பட்ட இணை சுற்றுகளின் (எல் சி) எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில், அவை வேறுபடுகின்றன. ஒற்றை சங்கிலி (ப =1), இரட்டை சங்கிலி(u q = 2) மற்றும் பல சங்கிலி(u q > 2) வரிகள். GOST 24291-9 படி பிஒற்றை-சுற்று மேல்நிலை ஏசி லைன் என்பது ஒரு கட்ட கட்ட கம்பிகளைக் கொண்ட ஒரு கோடாக வரையறுக்கப்படுகிறது, மேலும் இரட்டை-சுற்று மேல்நிலைக் கோடு இரண்டு செட்களைக் கொண்டுள்ளது. அதன்படி, மல்டி சர்க்யூட் ஓவர்ஹெட் லைன் என்பது இரண்டுக்கும் மேற்பட்ட கட்ட கம்பிகளைக் கொண்ட ஒரு கோடு. இந்தக் கருவிகள் ஒரே மாதிரியான அல்லது வேறுபட்ட மின்னழுத்த மதிப்பீடுகளைக் கொண்டிருக்கலாம். பிந்தைய வழக்கில் வரி அழைக்கப்படுகிறது இணைந்தது.

ஒற்றை-சுற்று மேல்நிலைக் கோடுகள் ஒற்றை-சுற்று ஆதரவில் கட்டமைக்கப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் இரட்டை-சுற்றுகள் தனித்தனி ஆதரவில் இடைநிறுத்தப்பட்ட ஒவ்வொரு சங்கிலியுடனும் அல்லது பொதுவான (இரட்டை-சங்கிலி) ஆதரவில் இடைநிறுத்தப்பட்ட நிலையில் கட்டமைக்கப்படலாம்.

பிந்தைய வழக்கில், வெளிப்படையாக, வரி வழியின் கீழ் பிரதேசத்தின் வலதுபுறம் குறைக்கப்படுகிறது, ஆனால் செங்குத்து பரிமாணங்கள் மற்றும் ஆதரவின் எடை அதிகரிக்கும். முதல் சூழ்நிலை, ஒரு விதியாக, நிலத்தின் விலை பொதுவாக மிகவும் அதிகமாக இருக்கும் மக்கள் அடர்த்தியான பகுதிகளில் வரி இயங்கினால் தீர்க்கமானதாக இருக்கும். அதே காரணத்திற்காக, உலகெங்கிலும் உள்ள பல நாடுகளில், ஒரே மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் (பொதுவாக c மற்றும் c = 4) அல்லது வெவ்வேறு மின்னழுத்தங்களின் (c i c) சங்கிலிகளின் இடைநீக்கத்துடன் உயர் மதிப்பு ஆதரவுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இடவியல் (சுற்று) பண்புகளின் அடிப்படையில், ரேடியல் மற்றும் முக்கிய கோடுகள் வேறுபடுகின்றன. ரேடியல்ஒரு கோடு ஒரு பக்கத்திலிருந்து மட்டுமே மின்சாரம் வழங்கப்படுவதாகக் கருதப்படுகிறது, அதாவது. ஒரு சக்தி மூலத்திலிருந்து. Magistralnayaஒரு கோடு GOST ஆல் பல கிளைகள் விரிவடையும் ஒரு கோடாக வரையறுக்கப்படுகிறது. கீழ் கிளைஅதன் இடைநிலை புள்ளியில் ஒரு முனையில் மற்றொரு மின் இணைப்புடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு வரியைக் குறிக்கிறது.

கடைசி வகைப்பாடு அடையாளம் செயல்பாட்டு நோக்கம்.இங்கே தனித்து நிற்கவும் விநியோகம்மற்றும் உணவளித்தல்கோடுகள், அத்துடன் இன்டர்சிஸ்டம் கம்யூனிகேஷன் கோடுகள். வரிகளை விநியோகம் மற்றும் விநியோகக் கோடுகளாகப் பிரிப்பது மிகவும் தன்னிச்சையானது, ஏனெனில் இரண்டும் உறுதி செய்ய உதவுகின்றன மின் ஆற்றல்நுகர்வு புள்ளிகள். பொதுவாக, விநியோக வரிகளில் உள்ளூர் மின் நெட்வொர்க்குகளின் கோடுகள் அடங்கும், மற்றும் விநியோக நெட்வொர்க்குகளின் மின் மையங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்கும் பிராந்திய நெட்வொர்க்குகளின் கோடுகள் அடங்கும். இன்டர்சிஸ்டம் கம்யூனிகேஷன் லைன்கள் வெவ்வேறு சக்தி அமைப்புகளை நேரடியாக இணைக்கின்றன மற்றும் சாதாரண முறைகள் மற்றும் அவசரநிலைகளில் பரஸ்பர சக்தி பரிமாற்றத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

மின்மயமாக்கல், உருவாக்கம் மற்றும் ஆற்றல் அமைப்புகளை ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஆற்றல் அமைப்பில் ஒருங்கிணைத்தல் ஆகியவை மின் இணைப்புகளை அதிகரிக்க மின் இணைப்புகளின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தில் படிப்படியாக அதிகரித்தன. அலைவரிசை. இந்த செயல்பாட்டில், பெயரளவு மின்னழுத்தங்களின் இரண்டு அமைப்புகள் முன்னாள் சோவியத் ஒன்றியத்தின் பிரதேசத்தில் வரலாற்று ரீதியாக உருவாக்கப்பட்டன. முதல், மிகவும் பொதுவானது, பின்வரும் மதிப்புகளின் தொடர்களை உள்ளடக்கியது U Hwt: 35-110-200-500-1150 kV, மற்றும் இரண்டாவது -35-150-330-750 kV. சோவியத் ஒன்றியத்தின் சரிவு நேரத்தில், ரஷ்யாவில் 600 ஆயிரம் கிமீ 35-1150 kV மேல்நிலைக் கோடுகள் செயல்பாட்டில் இருந்தன. அடுத்த காலகட்டத்தில், நீளத்தின் வளர்ச்சி தொடர்ந்தது, இருப்பினும் தீவிரம் குறைவாக இருந்தது. தொடர்புடைய தரவு அட்டவணையில் வழங்கப்படுகிறது. 13.2

1990-1999க்கான மேல்நிலை வரிகளின் நீளத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களின் இயக்கவியல்.

அட்டவணை 13.2

மற்றும், கே.வி

மேல்நிலைக் கோடுகளின் நீளம், ஆயிரம் கி.மீ

1990

1995

1996

1997

1998

1999

மொத்தம்