Sekta ya mafuta ya Urusi. Wazo, muundo na umuhimu wa tasnia ya mafuta katika sekta ya mafuta na nishati na uchumi wa kitaifa wa Urusi

Sekta ya mafuta na nishati() inawakilisha seti ya tasnia sekta ya mafuta, sekta ya nishati ya umeme, magari ya kusambaza mafuta na nishati.

Nishati- msingi wa maendeleo nguvu za uzalishaji na uwepo wa jamii ya wanadamu. Inahakikisha uendeshaji wa vifaa vya nguvu katika tasnia, kilimo, usafiri na katika maisha ya kila siku. Hii ndio sekta inayohitaji nyenzo nyingi zaidi katika tasnia ya ulimwengu. Wengi pia wanahusiana na nishati.
Vibeba nishati ya msingi (mafuta, gesi asilia, makaa) kwa wakati mmoja ni msingi muhimu sana wa malighafi kwa tasnia ya petrokemikali, kemikali ya gesi na kemikali. Bidhaa za usindikaji wao huunda msingi wa utengenezaji wa vifaa vyote vya polymeric, mbolea za nitrojeni na vitu vingine vingi vya thamani.

Kuna hatua tatu kuu katika maendeleo ya sekta ya mafuta na nishati duniani: makaa ya mawe, mafuta na gesi, kisasa.

Mwisho wa 19 na mwanzoni mwa karne ya 20. katika nishati ya viwanda na biashara ya kimataifa Makaa ya mawe yanatawaliwa kama mafuta. Nyuma mnamo 1948, sehemu ya makaa ya mawe katika matumizi ya jumla ya vyanzo vikuu vya nishati ilikuwa 60%. Lakini katika miaka ya 50-60. muundo wa matumizi ya rasilimali ya nishati umebadilika sana, mafuta yalikuja mahali pa kwanza - 51%, sehemu ya makaa ya mawe ilipungua hadi 23%, gesi asilia ilifikia 21.5%, umeme wa maji - 3%, nishati ya nyuklia — 1,5%.

Mabadiliko ya aina hii katika muundo wa matumizi ya nishati yalitokana na kuenea kwa vyanzo vipya vya mafuta na gesi asilia; idadi ya faida ya aina hizi za mafuta juu mafuta imara(ufanisi mkubwa wa uzalishaji, usafiri, matumizi); Kiwango cha matumizi ya mafuta na gesi asilia sio tu kama mafuta, lakini pia kama malighafi ya viwandani imeongezeka.

Lakini katika miaka ya 70, mzozo wa nishati duniani uliibuka, ambao kimsingi uliathiri tasnia ya mafuta. Kama matokeo, sehemu ya mafuta katika matumizi ya jumla na uzalishaji wa rasilimali za nishati ilianza kupungua.
Katika kipindi hiki, kozi ilichukuliwa kuelekea matumizi ya nishati ya nyuklia. Lakini janga la Chernobyl la 1986 liligonga eneo hili la nishati ngumu. Baada ya janga hilo, nchi zingine zilibomoa vinu vyao vya nyuklia au ziliamua kuifunga hatua kwa hatua (,). Katika baadhi ya nchi (Uholanzi) mipango ya ujenzi wa mitambo ya nyuklia iligandishwa. Nchi zingine nyingi katika Uropa wa kigeni, na vile vile, ingawa hazikubomoa vinu vyao vya nyuklia, ziliacha kujenga mpya.

Tangu miaka ya 80. Mwelekeo wa kipaumbele ni ule unaohusisha mabadiliko kutoka kwa utumiaji wa rasilimali zinazoweza kuisha hadi matumizi ya nishati isiyoisha (upepo, jua, nishati ya mawimbi, vyanzo vya jotoardhi, rasilimali za maji, n.k.).
Hivyo, hatua ya kisasa matumizi ya rasilimali za nishati ni ya asili ya mpito. Inaweza kudumu kwa miongo kadhaa hadi kuwe na mabadiliko ya taratibu kutoka kwa matumizi ya nishati ya madini hadi matumizi makubwa ya rasilimali za nishati zisizokwisha.

Muundo wa matumizi ya ulimwengu wa vyanzo vya msingi vya nishati leo ni kama ifuatavyo: mafuta - 34.1%; makaa ya mawe - 29.6%; gesi - 26.5%; umeme wa maji - 5.2%; nishati ya nyuklia - 4.6%.

Uzalishaji na matumizi ya kimataifa ya mafuta na nishati imetangaza tofauti za kikanda. Mafuta leo inaongoza katika muundo wa matumizi ya nishati katika mikoa mingi ya dunia, lakini huko Australia, kwa mfano, makaa ya mawe ni kiongozi, na gesi ni kiongozi katika CIS.

Asilimia 60 ya matumizi ya nishati duniani hutokea katika nchi zilizoendelea kiuchumi (nchi za Kaskazini), na 40% katika nchi zinazoendelea (nchi za Kusini), ingawa sehemu yao ni. miaka iliyopita inaongezeka kwa kasi. Kulingana na wanasayansi, kufikia 2010 uwiano huu utakuwa: 55% / 45%. Hii ni kutokana na kuhamishwa kwa uzalishaji katika nchi zinazoendelea, pamoja na utekelezaji wa sera za kuokoa nishati na nchi zilizoendelea.

Nafasi ya kwanza katika matumizi ya nishati leo inachukuliwa na Asia ya kigeni, na kusukuma Amerika Kaskazini hadi ya pili. Ulaya ya Nje inachukua nafasi ya tatu - 24%, na CIS ni ya nne. Kati ya nchi, USA inaongoza (tani milioni 3100 za mafuta sawa), ikifuatiwa na: Uchina (1250), Urusi (900), Japan (670), (460), (425), Canada (340), (335) , ( 330), Italia (240).

Kuashiria kiwango cha maendeleo ya uchumi wa nchi kiashiria muhimu ni matumizi ya nishati kwa kila mtu.

Wauzaji nje wa mafuta wanaongoza miongoni mwa nchi zinazosafirisha mafuta na nishati, na nchi zilizoendelea za Magharibi ndizo zinazoongoza miongoni mwa waagizaji.

Sekta ya mafuta ni sekta tata inayohusika na uchimbaji na usindikaji wa malighafi ya mafuta na nishati. Umuhimu wake upo katika kutoa mafuta na malighafi kwa viwanda vingine - uhandisi wa nishati ya joto, petrokemia, madini, nk Katika hali ya mapinduzi ya kisayansi na teknolojia, jukumu la sekta ya mafuta linaongezeka kutokana na maendeleo ya umeme na joto la wilaya. ya uzalishaji, ambayo huamua ukuaji mkubwa wa matumizi ya nishati.

Sekta ya mafuta inajumuisha tasnia zifuatazo:

  • makaa ya mawe;
  • mafuta;
  • gesi;
  • peat;
  • slate;
  • uchimbaji wa urani

Sekta ya makaa ya mawe kuahidi sana katika ugavi wa nishati duniani (rasilimali za makaa ya mawe bado hazijachunguzwa kikweli, hifadhi zao za jumla za kijiolojia zinazidi kwa kiasi kikubwa zile za mafuta na gesi asilia). Uzalishaji wa makaa ya mawe duniani unaongezeka mara kwa mara, ingawa kiwango cha ukuaji katika miaka ya hivi karibuni kimepungua kidogo katika kiwango cha tani bilioni 4.5-5 kati ya mikoa. Miongoni mwa nchi kuu za madini ya makaa ya mawe ni wawakilishi wa karibu mikoa yote ya dunia. Isipokuwa ni nchi maskini za makaa ya mawe za Amerika ya Kusini, ambazo sehemu yake katika uzalishaji wa makaa ya mawe duniani ni ndogo mno. Wazalishaji wakubwa wa makaa ya mawe duniani ni China (tani milioni 1,170), Marekani (970), India (330), Australia (305), Urusi (270), (220), Ujerumani (200), Poland (160), ( 90), Ukraine (80), (75), Kanada (70), Indonesia (70), (35), Uingereza (30).

Kutokana na usambazaji mkubwa wa amana za makaa ya mawe, hupigwa hasa katika nchi hizo ambapo kuna haja yake, i.e. Makaa mengi ya makaa ya mawe yanatumiwa mahali ambapo yanachimbwa. Kwa hiyo, ni sehemu ya kumi tu ya uzalishaji wa makaa ya mawe duniani, na makaa ya mawe ya hali ya juu (hasa ya kuoka), hutolewa nje kila mwaka. Wauzaji wakubwa wa makaa ya mawe ni Australia, USA, Afrika Kusini, Kanada, Poland, Urusi. Waagizaji wakuu ni Japan, Korea Kusini, Italia, Ujerumani, Uingereza. Australia hutoa makaa ya mawe hasa kwa na. Marekani na Afrika Kusini zinafanya kazi katika soko la Ulaya na Amerika Kusini. Kuenea kwa makaa ya mawe ya Kirusi (mabonde ya Pechora na Kuznetsk) nje ya nchi ni mdogo na ushindani wake dhaifu (kutokana na gharama kubwa ya uzalishaji, umbali kutoka kwa watumiaji wakuu, nk) na mafuta ya ndani na nje kutoka nchi nyingine.

Mitiririko kuu ya shehena ya makaa ya mawe ("madaraja ya makaa ya mawe") yana mwelekeo ufuatao:

  • Australia - Japan, Korea Kusini;
  • Australia - Ulaya Magharibi;
  • USA - Ulaya Magharibi;
  • USA - Japan;
  • Afrika Kusini - Japan;
  • Kanada - USA.

Sekta ya mafuta . Katika uchumi wa kisasa, bidhaa za petroli hutumiwa sana kwa madhumuni ya nishati na kama malighafi ya kemikali. Uzalishaji wa wastani wa mafuta kwa mwaka hufikia tani bilioni 3.6.

Mafuta yanazalishwa katika nchi zaidi ya 90, huku 40% ya uzalishaji ukitoka nchi zilizoendelea kiuchumi ("Nchi za Kaskazini") na 60% kutoka nchi zinazoendelea ("Nchi za Kusini"). Kati ya mikoa, uzalishaji wa mafuta unasambazwa kama ifuatavyo:

Mkoa

Uzalishaji katika tani bilioni

Shiriki katika uzalishaji wa dunia katika%

Asia ya kigeni

1455

40,7

Amerika ya Kusini

520

14,5

Marekani Kaskazini

480

13,4

CIS

395

Afrika

375

10,4

Ulaya ya Nje

330

Australia na Oceania

Nchi kumi zinazoongoza kwa uzalishaji wa mafuta ni (tani milioni 440), Marekani (355), Russia (350), Iran (180), Mexico (170), (165), China (160), Norway (160), Iraq ( 130 ), Kanada (125), Uingereza (125), (115), (105), (105), (70), (65), Indonesia (65), (65), (45), (40), Colombia (35), Kazakhstan (35), (35), India (35), (35), Australia (35).

Karibu nusu ya mafuta yote yanayozalishwa yanauzwa nje ya nchi. Mbali na nchi wanachama wa OPEC, ambao sehemu yao katika mauzo ya mafuta duniani ni 65%, wauzaji wake wakubwa kwenye soko la dunia pia ni Urusi, Mexico, na Uingereza.

KATIKA kiasi kikubwa mafuta huagizwa na USA (hadi tani milioni 550), Japan (260), Ujerumani (110) na nchi zingine.

Kama matokeo, pengo kubwa la eneo limeunda kati ya maeneo kuu ya uzalishaji wa mafuta na maeneo ya matumizi yake.

Sehemu kuu za mauzo ya nje Karibu na Mashariki ya Kati (tani milioni 950 kwa mwaka), Urusi (210), Afrika Magharibi (160), Karibea (150), (140), Kanada (100), Ulaya (Norway, Uingereza) (100) .
Maeneo makuu ya uagizaji ni Marekani (tani milioni 550 kwa mwaka), Ulaya ya Nje (500), Japan (260), Uchina (90), Amerika Kusini (55).

Kwa hivyo, mtiririko kuu wa mafuta ya kuuza nje ("madaraja ya mafuta") una mwelekeo ufuatao:

  • Ghuba ya Uajemi - Japan, Korea Kusini;
  • Ghuba ya Kiajemi - Ulaya Magharibi;
  • Ghuba ya Uajemi - USA;
  • Asia ya Kusini - Japan;
  • Caribbean - USA;
  • Afrika Kaskazini - Ulaya Magharibi;
  • Afrika Magharibi - Ulaya Magharibi;
  • Afrika Magharibi - Marekani;
  • Urusi - Ulaya Magharibi na CIS.

Sekta ya kusafisha mafuta duniani inalenga kwa kiasi kikubwa watumiaji wakuu wa bidhaa za mafuta na petroli - nchi zilizoendelea (zinazozingatia zaidi ya 60% ya uwezo wake). Sehemu ya Merika (21% ya uwezo wa kusafisha ulimwengu), Ulaya Magharibi (20%), Urusi (17%) na Japan (6%) ni kubwa sana.

Sekta ya gesi. Gesi asilia, kama mafuta, hutumika kama mafuta na kama malighafi. Miongoni mwa aina za gesi asilia thamani ya juu imehusisha gesi ya petroli inayotolewa wakati wa uzalishaji wa mafuta. Uwepo wa akiba kubwa iliyochunguzwa ya gesi asilia, gharama ya chini ya uzalishaji wake, usafirishaji na matumizi huchangia maendeleo ya tasnia.

Uzalishaji wa gesi asilia ulimwenguni unakua kila wakati na mnamo 2000 ulifikia takriban mita za ujazo trilioni 2.5. m. Kati ya mikoa kulingana na saizi ya uzalishaji wa gesi asilia, maeneo hayo yanasambazwa kama ifuatavyo: Amerika Kaskazini (715 bilioni m3), CIS (690), Asia ya nje (450), Ulaya ya nje (285), Afrika (130). , Amerika ya Kusini (100), Australia na Oceania (50).

Kati ya nchi, zifuatazo zinajitokeza: Urusi (585 bilioni m3), USA (540) na Kanada (170), ambayo inachukua zaidi ya nusu ya jumla yake ya kimataifa. Inayofuata ni Uingereza (110), Algeria (85), Indonesia (65), Uholanzi (60), Iran (60), Saudi Arabia (55), (55), Norway (55), Turkmenistan (50), Malaysia. (45), UAE (40), Australia (35).

Wazalishaji wakubwa zaidi wa gesi asilia duniani - Urusi, Marekani, Kanada, Uholanzi, Uingereza, nk wakati huo huo hutumia gesi asilia kwa kiasi kikubwa, kwa hiyo, kwa kulinganisha na mafuta, sehemu ya usambazaji wa gesi asilia kwa ajili ya kuuza nje ni ndogo - tu kuhusu 20-25% ya gesi asilia zinazozalishwa. Wauzaji wakubwa zaidi ni Urusi (karibu 30% ya mauzo ya nje ya ulimwengu), Kanada, Algeria, Norway, na Uholanzi. Marekani, ikiwa ni mojawapo ya watumiaji wakubwa wa gesi asilia, hutumia si yake tu, bali pia gesi kutoka nchi nyingine - Kanada, Algeria, nk. Pamoja na Marekani, Japan na nchi nyingi za Ulaya huagiza gesi (hasa kwa kiasi kikubwa - Ujerumani, Ufaransa, Italia). Gesi asilia hutolewa kwa mauzo ya nje kupitia mabomba ya gesi (kutoka Kanada na Marekani, kutoka Urusi na Ulaya, kutoka na kwenda Ulaya) au usafiri wa baharini katika hali ya kimiminika (kutoka Japan, kutoka Algeria hadi USA).

Kwa hivyo, mwelekeo kuu wa usafirishaji wa gesi asilia ("madaraja ya gesi") ni:

  • Urusi - Ulaya na CIS;
  • Kanada - USA;
  • Mexico - USA;
  • Uholanzi, Norway - Ulaya Magharibi;
  • Algeria - Marekani;
  • Algeria - Ulaya Magharibi;
  • Indonesia, Mashariki ya Kati, Australia - Japan.

Sekta ya umeme ya ulimwengu. Sekta ya umeme ni moja wapo ya tasnia inayoongoza. Maendeleo yake kwa kiasi kikubwa huamua kiwango cha maendeleo ya uchumi kwa ujumla. Uzalishaji wa umeme ulimwenguni ni takriban trilioni 15.5 kWh. Umeme huzalishwa katika nchi zote, lakini nchi 11 pekee zina uzalishaji wa kila mwaka wa zaidi ya bilioni 200 kWh.

Marekani (kWh bilioni 3980), Uchina (1325), Japani (1080), Urusi (875), Kanada (585), Ujerumani (565), India (550), Ufaransa (540), Uingereza (370), Brazili (340). ) Pengo la uzalishaji wa umeme kati ya nchi zilizoendelea na zinazoendelea ni kubwa: nchi zilizoendelea zinachukua karibu 65% ya pato la jumla, nchi zinazoendelea - 22%, nchi zilizo na uchumi katika mpito - 13%.

Kiashiria muhimu cha upatikanaji wa umeme wa nchi ni kiasi cha uzalishaji wake kwa kila mtu. Idadi hii ni ya juu zaidi katika nchi kama Norway (26 elfu kW / h), Uswidi (26 elfu), Kanada (18 elfu), USA (14 elfu), Ufaransa (elfu 9), Japan (8.5 elfu).

Viongozi katika muundo wa uzalishaji wa umeme ni: uhandisi wa nguvu ya joto. Zaidi ya 60% ya umeme wote huzalishwa kwenye mitambo ya nishati ya joto (TPPs), karibu 18% kwenye mitambo ya kuzalisha umeme kwa maji (HPPs), karibu 17% kwenye mitambo ya nyuklia (NPPs), na karibu 1% kwenye jotoardhi, mawimbi, jua, na mitambo ya nguvu ya upepo.

Uhandisi wa nishati ya joto una faida zifuatazo:

  • muda mfupi wa ujenzi;
  • utulivu wa kazi.

Walakini, uhandisi wa nguvu ya mafuta pia ina idadi ya hasara, kimsingi zinazohusiana na. Nishati ya joto inachukua nafasi ya kwanza katika suala la utoaji wa uchafuzi wa mazingira nchini. Uzalishaji ni pamoja na chembe chembe, dioksidi sulfuri, dioksidi kaboni, na oksidi za nitrojeni. "Mvua ya asidi", inayoundwa na kufutwa kwa dioksidi ya sulfuri iliyotolewa angani, husababisha uharibifu mkubwa kwa misitu, mito, maziwa, udongo, pamoja na majengo (majengo ya makazi na ya utawala na hasa makaburi ya usanifu, ambayo yameharibiwa haraka hivi karibuni. miaka). Kwa kuongeza, nishati ya joto pia husababisha uchafuzi wa joto (kutolewa kwa joto isiyotumiwa).

Kati ya vyanzo vitatu vikuu vya nishati ya joto, uchafuzi mwingi zaidi na "gesi chafu" hutolewa na kutolewa kwenye mazingira kwa kuchoma makaa ya mawe, kwa kiwango kidogo cha mafuta, na kidogo zaidi na gesi asilia.

Nishati ya joto hutengenezwa zaidi katika nchi zilizo na hifadhi kubwa ya mafuta (makaa ya mawe, mafuta, gesi). Poland, Uholanzi, na Afrika Kusini zina sehemu kubwa zaidi ya nishati ya joto katika muundo wa nishati.

Nishati ya maji husababisha madhara kidogo kwa mazingira. Faida zake kuu:

  • gharama nafuu;
  • uzalishaji wa kirafiki wa mazingira;
  • upyaji wa rasilimali zilizotumika.

Lakini aina hii ya nishati pia ina vikwazo vyake. Kwa hivyo, wakati wa ujenzi wa kituo cha umeme wa maji, ardhi yenye rutuba ambayo inaweza kutumika katika kilimo imejaa mafuriko, watu (wakazi wa vijiji, miji, miji ambao waliishi katika eneo la ujenzi wa vituo vya kuzalisha umeme na hifadhi za baadaye) wanapaswa kuhamishwa kutoka maeneo ya mafuriko, mifumo ikolojia ya maji na nchi kavu na mabadiliko yao ya rutuba nk. Aidha, ujenzi, Uswisi, Ujerumani, Uingereza, Japan, nk). Mitambo ya nyuklia inafanya kazi katika nchi zaidi ya 30 ulimwenguni. Kwa upande wa jumla ya uwezo wa mitambo ya nyuklia, viongozi kati ya nchi duniani ni USA (98.5 milioni kW), Ufaransa (63.2), Japan (44.3), Ujerumani (21.3), Urusi (20.8), na Jamhuri ya Korea (13. 0), Uingereza (12.4), Ukraine (11.2), Kanada (10.0), Uswidi (9.4). Kulingana na sehemu ya mitambo ya nyuklia katika uzalishaji wa jumla wa umeme, nchi ambazo sehemu yao ni zaidi ya 50% zinajulikana - (82%), Ufaransa (77%), Ubelgiji (55%), Sweden (53%). Nchi kama vile Ukraine, R. Korea (45-47% kila moja), Uswizi (42-43%), Ujerumani na Japan (33-36%) pia zina sehemu kubwa.

Kwa hivyo, uwezo kuu wa mmea wa nyuklia umejilimbikizia Magharibi na Ulaya Mashariki, na eneo la Asia-Pasifiki.

Ukuaji wa nguvu za nyuklia katika nchi nyingi za ulimwengu unazuiliwa na hofu ya uwezekano wa maafa ya nyuklia na ukosefu wa mtaji (ujenzi wa mitambo ya nyuklia ni biashara inayohitaji mtaji mkubwa).

Hajasuluhishwa katika tasnia ya nishati ya nyuklia ni shida za kuhifadhi na kusindika taka kutoka kwa vinu vya nyuklia, pamoja na maswala ya kuhifadhi vinu vya nyuklia baada ya maisha yao ya huduma kuisha. Haya ni matatizo kwa jamii nzima ya dunia. Mtu anaweza kuwa na mitazamo tofauti kuelekea ujenzi wa vinu vya nguvu za nyuklia, hata hivyo, uwepo na matumizi yao katika miaka ijayo ni ukweli halisi. Mwishoni mwa miaka ya 90, zaidi ya vitengo 420 vya nguvu za nyuklia vilikuwa vikifanya kazi kote ulimwenguni na kadhaa kadhaa zilikuwa zikijengwa. Ikiwa (kinadharia) mimea yote ya nguvu za nyuklia ulimwenguni ilibadilishwa na ile ya joto inayoendeshwa na makaa ya mawe, basi, kwanza, kiasi kikubwa cha makaa ya mawe kingehitajika kutolewa, na pili, kama matokeo ya mwako wake, mabilioni ya ziada ya tani. itatolewa kwenye mazingira kaboni dioksidi, mamilioni ya tani za oksidi za nitrojeni, sulfuri, majivu ya kuruka, i.e. kiasi cha taka hatari kingeongezeka mara nyingi zaidi. Kwa mujibu wa mahesabu mengine, uendeshaji wa mitambo ya nyuklia inaruhusu kuokoa (si kuchimba au kutumia kwa madhumuni mengine) kuhusu tani milioni 400 za mafuta. Hii ni kiasi kikubwa. Aidha, kulingana na wataalamu kutoka Shirika la Kimataifa la Nishati ya Atomiki (IAEA), muunganisho wa thermonuclear ni mbinu ya kuzalisha nishati ambayo inakubalika kwa mtazamo wa kimazingira na usalama na inaweza kutoa ulimwengu mzima kiasi kinachohitajika. Kwa hiyo, nchi kadhaa (Ufaransa, Japan, Korea Kusini, China zinaendelea kuendeleza miradi ya muda mrefu ya nishati ya nyuklia. Urusi pia iko tayari kurejesha mipango yake katika eneo hili katika siku za usoni.

Vyanzo vya nishati mbadala vina athari ndogo kwa mazingira. Hata hivyo, jukumu lao katika sekta ya nishati ya nchi binafsi bado ni ndogo. Kwa kuongezea, hakuna tasnia zisizo na madhara kabisa. Ndiyo, tumia nishati ya mvuke unahusisha uchafuzi mkubwa wa maji, hewa na ardhi. Mashamba ya upepo husababisha athari za kelele zisizokubalika na inapaswa kuwa mbali na makazi Nakadhalika.

Kutumia vyanzo mbadala Nchi zifuatazo zimepewa nishati:

  • GeoTES - , nchi za Amerika ya Kati;
  • Vituo vya nguvu vya Tidal - Ufaransa, Uingereza, Kanada, Urusi, India, Uchina;
  • Mitambo ya nguvu ya upepo - Ujerumani, Denmark, Uingereza, Uholanzi, USA, India, China.

Mojawapo ya njia muhimu zaidi za kutatua tatizo la nishati ni kuokoa nishati na kuongeza ufanisi wa matumizi yake, hatua za kupunguza matumizi ya nishati kwa kila kitengo cha bidhaa zinazozalishwa na matumizi ya nishati. teknolojia za hivi karibuni(chini ya taka, isiyo ya taka) na, kwa sababu hiyo, kutumia rasilimali kidogo ya mafuta na kupunguza taka za uzalishaji.

Sekta ya mafuta ni sehemu ya tata ya mafuta na nishati ya Shirikisho la Urusi.

Dhana na vipengele

Sekta ya mafuta inajumuisha viwanda vinavyosafisha na kuchimba aina mbalimbali mafuta. Sekta zinazoongoza za tasnia ya mafuta nchini Urusi ni tasnia ya mafuta, makaa ya mawe na gesi.

Sekta ya mafuta

Mafuta hutumiwa peke katika fomu ya kusindika. Hizi ni bidhaa kama vile mafuta ya taa, petroli, mafuta ya mafuta na mafuta ya dizeli. Bidhaa za petroli pia hutumika kama malighafi kwa utengenezaji wa kemikali.

Kwa sasa, Urusi inashika nafasi ya pili ulimwenguni kwa suala la akiba ya asili ya mafuta. Msingi mkuu wa uzalishaji wa mafuta ni Siberia ya Magharibi, ambapo zaidi ya 70% ya visima vya mafuta hujilimbikizia.

Mashamba makubwa ya mafuta ni Surgut, Samotlor, Megion. Hifadhi ya mafuta pia iko kwenye rafu ya Okhotsk na Bahari ya Kara, hata hivyo, uzalishaji wa mafuta bado haujafanyika katika mikoa hii.

Ikumbukwe kwamba viwanda vingi vya kusafisha mafuta viko katika sehemu ya Uropa ya Urusi. Kutoka Siberia ya Magharibi, mafuta huingia katika eneo hili kupitia mabomba ya mafuta. Shukrani kwa bomba la mafuta la Druzhba, sehemu ya mafuta yasiyosafishwa husafirishwa hadi nchi za Ulaya.

Sekta ya gesi

Gesi ni malighafi ya kemikali yenye thamani na aina ya bei nafuu zaidi ya mafuta. Kwa hifadhi ya gesi Shirikisho la Urusi inashika nafasi ya kuongoza duniani. Kuna zaidi ya maeneo 700 ya gesi kwenye eneo la jimbo letu. Mashamba makubwa zaidi ni mashamba ya Yamburg na Urengoy.

Gesi katika eneo hili ina muundo mgumu sana, hivyo mitambo ya usindikaji iko moja kwa moja karibu na maeneo ya uzalishaji. Leo, miradi ya uzalishaji wa gesi inaendelezwa katika mikoa kama Yakutia, mkoa wa Irkutsk na Sakhalin.

Kwa usafirishaji wa gesi, mfumo wa bomba la gesi uliundwa, kwa njia ambayo mafuta haya husafirishwa kwenda Ulaya Magharibi, Uturuki, Ukraine, mataifa ya Baltic na Belarus.

Sekta ya makaa ya mawe

Licha ya ukweli kwamba hifadhi ya asili ya makaa ya mawe nchini Urusi ni kubwa sana, uzalishaji wake unagharimu serikali zaidi kuliko uzalishaji wa aina zingine za mafuta.

Leo, makaa ya mawe hutumiwa kama mafuta kwa vifaa vya viwandani, pamoja na malighafi sekta ya kemikali na madini yenye feri. Maeneo makuu ya madini ya makaa ya mawe yanajilimbikizia Siberia.

Matatizo ya sekta ya mafuta

Sekta ya makaa ya mawe kwa sasa ndio sekta yenye shida zaidi ya tasnia ya mafuta ya Urusi: kwa sababu ya vifaa vilivyochakaa, kiwango cha uzalishaji wa makaa ya mawe ni cha chini sana, na ikolojia ya mikoa pia inakabiliwa na hii.

Uendelezaji wa mashamba ya gesi na mafuta kwenye rafu ya bahari inahitaji maandalizi makubwa ya mazingira, kwa kuwa bahari hizi ni tajiri sana katika dagaa na samaki wa gharama kubwa.

Sekta ya mafuta ya Urusi itashindana katika milenia ya tatu?

Mchanganyiko wa mafuta na nishati (FEC) ni muhimu zaidi katika nchi yetu kuliko katika nchi zingine, kwa sababu ya upekee wa eneo la kijiografia la Urusi, ukali wa hali ya hewa yake, na hitaji la kushinda umbali mkubwa.

Sekta ya mafuta ni sehemu ya tata ya mafuta na nishati. Inajumuisha uchimbaji wa mafuta, usindikaji na usafiri. Sekta zinazoongoza za tasnia ya mafuta ni makaa ya mawe, gesi na mafuta.

Jukumu la mafuta ya mtu binafsi linabadilikaje?

Umuhimu wa mafuta tofauti hubadilika kwa wakati. Hadi mwisho wa karne ya 19. Huko Urusi, mafuta kuu yalikuwa kuni. Kisha makaa ya mawe yalikuja kwanza. Hatimaye, tangu miaka ya 1960. Mafuta inakuwa mafuta kuu. Kupungua kwa kasi uzalishaji wa mafuta katika miaka ya 1990. (karibu mara mbili) wakati wa kudumisha kiasi cha uzalishaji wa gesi, mafuta ya gesi yalichukua nafasi ya kwanza (Mchoro 24).

Mchele. 24. Mchanganyiko wa mafuta na nishati (FEC)

Sekta ya uchimbaji (ikiwa ni pamoja na uchimbaji wa mafuta) ina mali "isiyopendeza" kwa uchumi: biashara zake (migodi, mashimo wazi, visima vya uchimbaji wa makaa ya mawe, mafuta na gesi) ni za muda mfupi sana. Muda fulani baada ya kuanza kutumika, lazima zifungwe kwa sababu hifadhi tayari zimeisha. Na ili kudumisha uzalishaji kwa kiwango sawa, inahitajika kuagiza biashara mpya kila wakati, kukuza maeneo mapya, kujenga barabara, bomba, na kujenga miji mipya.

Na ikiwa amana mpya zilizogunduliwa ziko katika maeneo yenye hali ya hewa isiyofaa, ni muhimu kuendeleza hatua maalum ili kuvutia idadi ya watu huko: kulipa mishahara ya juu, kutoa faida mbalimbali. Yote hii huongeza kwa kiasi kikubwa gharama ya uzalishaji wa mafuta na kuifanya kuwa na ushindani mdogo.

Mchele. 23. Mabadiliko katika muundo wa mafuta yanayotumiwa nchini Urusi

Tunawezaje kueleza kuwa muundo wa mafuta yanayotumiwa sasa unatawaliwa na mafuta na gesi?

Hivi ndivyo tasnia ya mafuta ya Urusi ilivyokua, ambayo inachukua nafasi ya kwanza ulimwenguni katika suala la akiba ya rasilimali za mafuta.

Je, makaa ya mawe yana umuhimu gani katika uchumi wa nchi?

Sekta ya makaa ya mawe ni tasnia ya "zamani"; enzi yake ilitokea Ulaya Magharibi katikati ya karne ya 19, na huko Urusi mwanzoni mwa karne ya 20. (tazama pili, yaani, mzunguko wa "makaa ya mawe-metallurgiska" Kondratiev (Mchoro 3)).

Makaa ya mawe yalikuwa mafuta kuu ya zama za viwanda. Uendeshaji wa mitambo ya kuzalisha umeme, mitambo ya metallurgiska, na reli ilitegemea hilo. Makaa ya mawe bado yana umuhimu mkubwa leo, ingawa sehemu yake katika usawa wa mafuta na nishati imepungua kwa kiasi kikubwa.

Uwiano wa mafuta na nishati- uwiano wa uzalishaji na matumizi (matumizi) ya aina zote za nishati.

Hifadhi ya makaa ya mawe nchini Urusi itaendelea kwa mamia, ikiwa sio maelfu, ya miaka, tofauti na gesi na mafuta, hifadhi iliyothibitishwa ambayo itaendelea kwa miongo kadhaa.

Hifadhi kuu za makaa ya mawe ziko wapi?

KATIKA Dola ya Urusi Uchimbaji wa madini ya viwandani ulianza mwishoni mwa karne ya 19. katika bonde la Donetsk (Donbass), ambayo mengi sasa iko kwenye eneo la Ukraine. Donbass kwa muda mrefu imesalia kuwa eneo kubwa zaidi la uchimbaji wa makaa ya mawe. Katika miaka ya 1930. ilianza maendeleo ya eneo kubwa la uchimbaji wa makaa ya mawe katika Urusi ya Asia - Kuznetsk (Kuzbass). Na wakati wa Vita Kuu ya Patriotic, wakati Donbass alitekwa askari wa Nazi, ilijengwa kwa kasi ya kasi Reli hadi Vorkuta na kuendeleza bonde la makaa ya mawe la Pechora. Katika miaka ya 1970 bonde la lignite la Kansk-Achinsk lilianza kuendelezwa, ambapo iko sasa njia wazi Wanachimba makaa ya mawe ya bei rahisi zaidi nchini Urusi.

Sekta ya makaa ya mawe imetawanywa zaidi kuliko tasnia ya mafuta au gesi (Mchoro 25). Makaa ya mawe yana jukumu muhimu sana katika Mashariki ya Siberia na Mashariki ya Mbali, ambapo karibu hakuna gesi au mafuta. Makaa ya mawe ndio mafuta kuu katika Kaskazini ya Mbali ya Urusi, ambapo huchimbwa, licha ya gharama yake kubwa, katika migodi mingi midogo na migodi ya wazi: ina faida zaidi kuliko kuisafirisha kwenda. masafa marefu bidhaa za petroli.

Mchele. 25. Sekta ya makaa ya mawe

  1. Je, ni sifa gani za eneo la sekta ya madini ya makaa ya mawe?
  2. Kwa nini bonde la makaa ya mawe la Kansk-Achinsk linatengenezwa Siberia, na sio Tunguska?

Amana za makaa ya mawe tangu mwisho wa karne ya 19. katika nchi zote za ulimwengu wakawa msingi wa uundaji wa maeneo makubwa ya viwanda. Makaa ya mawe yaliyochimbwa yalitumiwa kuzalisha umeme, na umeme ukavutia viwanda vingine. Maendeleo ya sekta ya kemikali yanahusishwa na usindikaji wa makaa ya mawe. Ikiwa makaa ya mawe yalikuwa yamechomwa, madini mara nyingi yalitokea. Eneo la viwanda kama hilo limeunda katika nchi yetu huko Kuzbass.

Kupika makaa ya mawe- makaa ya mawe ngumu, ambayo, kwa njia ya usindikaji maalum, coke inaweza kupatikana, ambayo ni muhimu kwa smelting ya chuma kutupwa.

Kwa nini matatizo ya kijamii yameongezeka katika mikoa ya makaa ya mawe?

Kama tasnia ya zamani, tasnia ya makaa ya mawe inahitaji umakini maalum. Hivi sasa, kazi inaendelea ya kujenga upya na kuandaa upya kiufundi migodi inayoahidi na kufunga kwa wakati mmoja migodi isiyo na faida. Hata hivyo, ikiwa mgodi unafungwa, kazi mpya lazima ziundwe kwa wachimbaji kwa wakati mmoja, na hii inahitaji fedha kubwa. Miji na miji mingi ya makaa ya mawe nchini Urusi sasa ina ngazi ya juu ukosefu wa ajira.

Matarajio ya tasnia ya makaa ya mawe ya Urusi yanahusishwa kimsingi na mpito kwa uchimbaji wa shimo wazi (sasa zaidi ya 1/3 ya makaa ya mawe yanachimbwa chini ya ardhi, kwenye migodi). Gharama ya makaa ya mawe katika migodi ya wazi ni ya chini sana kuliko migodi, ingawa uchimbaji wa shimo husababisha uharibifu mkubwa kwa mazingira.

Ni sifa gani za eneo la tasnia ya mafuta?

Sekta ya mafuta ndio msingi wa uchumi wa kisasa. Siku hizi, jamii haifikirii bila magari, na gari haliwezi kusonga bila petroli. Bila mafuta ya kioevu, ndege hazitaondoka, matrekta, vyombo vya baharini na mto, sneakers na flygbolag za wafanyakazi wa silaha hazitasonga.

Mchele. 26. Sekta ya mafuta

  1. Taja na uonyeshe kwenye ramani mashamba makubwa ya mafuta.
  2. Ni sifa gani za kupata biashara katika tasnia ya utengenezaji wa mafuta na kusafisha mafuta? Linganisha Mchoro 26 na ramani ya msongamano wa watu. Chora hitimisho.

Lakini mafuta pia ni malighafi ya thamani kwa tasnia ya kemikali, ambayo hata bidhaa zingine za chakula zinaweza kupatikana.

Kanda ya kwanza ya mafuta ya Dola ya Urusi ilikuwa Baku (sasa iko katika eneo la Azabajani). Mwanzoni mwa karne ya 20. Zaidi ya 90% ya mafuta ya Kirusi yalitolewa huko. Eneo lingine la zamani la uzalishaji wa mafuta ni Grozny.

Mchele. 27. Uzalishaji na usafirishaji wa mafuta. Kutoka kisima hadi kituo cha mafuta.

Tangu miaka ya 1950 Maendeleo ya amana katika mkoa wa Volga-Ural huanza, haswa katika Tataria na Bashkiria. Kuanzia hapa, mabomba ya mafuta yanajengwa mashariki mwa nchi, kaskazini-magharibi na kusini magharibi, hadi Ukraine na Novorossiysk. Katika mkoa wa Volga-Ural zaidi hali nzuri kwa uzalishaji wa mafuta. Ilikuwa mastered kabisa na eneo la watu, watumiaji wakuu walikuwa karibu.

Washa hatua ya awali Kama sheria, kuna maendeleo mengi ya mafuta, na chini ya shinikizo huinuka juu ya uso yenyewe, ambayo ni, uzalishaji unafanywa kwa njia ya bei rahisi zaidi ya "kumiminika". Hata hivyo, uzalishaji wa muda mrefu unachukua, inakuwa ngumu zaidi: unapaswa kutumia pampu, kusukuma maji kwenye formations ili kuunda shinikizo, nk Hivi karibuni au baadaye, gharama za uzalishaji huongezeka sana kwamba inakuwa haina faida. Kwa kuongeza, maendeleo ya kila mkoa huanza na amana kubwa zaidi, na zinapopungua, zinaendelea kwa ndogo na ndogo.

Wakati mkoa wa Volga-Ural ulipoingia katika hatua ya kupungua kwa uzalishaji, uchumi wetu ulikuwa na bahati: amana kubwa za Siberia ya Magharibi ziligunduliwa. Walianza kukuza katika miaka ya 1960. Siberia ya Magharibi ikawa msingi mkuu wa mafuta nchini humo. Hali ya kufanya kazi hapa ilikuwa mbaya zaidi kuliko katika mkoa wa Volga-Ural. Dimbwi linaloendelea, wadudu wengi wa kunyonya damu (midges) katika msimu wa joto, theluji kali wakati wa msimu wa baridi, ukosefu wa barabara, umbali kutoka kwa watumiaji wa mafuta - yote haya yalichanganya maendeleo ya eneo hilo.

Mchele. 28. Kiwanda cha kusafisha mafuta

Hivi sasa takriban 2/3. Mafuta ya Kirusi yanazalishwa katika eneo la Tyumen (hasa katika Khanty-Mansiysk na kwa kiasi kidogo katika Yamalo-Nenets Autonomous Okrug). Karibu 1/4 ya mafuta hutolewa katika mkoa wa Volga-Ural, haswa katika Tatarstan, Bashkiria, Perm na. Mikoa ya Samara. Mikoa mingine yote ni 7-8% tu ya uzalishaji wa Kirusi.

Maendeleo ya mafuta yameanza hivi karibuni katika maeneo ya kuahidi - kwenye rafu za bahari ya Barents na Okhotsk (karibu na pwani ya kaskazini-mashariki ya bahari ya Sakhalin). Maeneo haya yako katika hali mbaya zaidi na yatakuwa ghali zaidi kuchimba. Kwa hiyo, kuokoa mafuta na mafuta ya petroli inazidi kuwa muhimu: kutumia magari yenye matumizi ya chini ya petroli kwa kilomita 100, kupunguza matumizi ya mafuta ya kioevu kwa joto, nk.

Usindikaji wa mafuta katika aina mbalimbali za mafuta (petroli, mafuta ya taa, mafuta ya mafuta, mafuta ya dizeli, nk) hutokea kwenye mitambo ya kusafisha mafuta (refineries), ambayo pia ni ya sekta ya mafuta. Refineries ziko hasa katika maeneo ya matumizi, kwa vile usafiri wa mafuta ni rahisi zaidi (hasa kwa usafiri wa bomba la gharama nafuu) kuliko usafiri wa aina mbalimbali za bidhaa za petroli. Mapato ya nchi hutegemea uwezo wa kiwanda cha kusafishia mafuta, kwani kuuza mafuta yasiyosafishwa kuna faida kidogo kuliko bidhaa zake zilizosafishwa.

Mchele. 29. Kituo cha gesi

Kwa nini sekta ya gesi imekuwa tawi la kuahidi zaidi la sekta ya mafuta?

Sekta ya gesi ilionekana nchini Urusi baada ya Vita Kuu ya Patriotic. Mashamba ya gesi yaligunduliwa katika Wilaya ya Stavropol, kisha katika Jamhuri ya Komi (mkoa wa Ukhta), karibu na Orenburg na karibu na Astrakhan.

Sasa sekta ya gesi ni sekta imara zaidi ya tata ya mafuta na nishati. Hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba mashamba makubwa ya gesi (Urengoyskoye, Medvezhye, Yamburgskoye) katika Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, ambapo karibu 90% ya gesi yote ya Kirusi inazalishwa kwa sasa, ilianza kutumika hivi karibuni, katika miaka ya 1980. na wanaingia katika hatua ya kushuka kwa uzalishaji.

Maeneo ya kuahidi kwa uzalishaji wa gesi ni Peninsula ya Yamal (kutoka ambapo bomba la gesi linajengwa hadi Ulaya Magharibi), na maeneo ya rafu ya Bahari ya Barents na Okhotsk. Kama vile mafuta, gesi nchini Urusi katika siku zijazo itatolewa katika maeneo yanayozidi kuwa magumu na itazidi kuwa ghali zaidi.

Mchele. 30. Sekta ya gesi

Gesi inachukua takriban nusu ya mahitaji yote ya mafuta nchini. Hivi sasa, gesi ni mafuta ya bei nafuu na ya kirafiki zaidi ya mazingira. Matumizi yake inahitaji gharama kubwa tu katika hatua za kwanza, wakati ni muhimu kuweka mabomba ya gesi kwa kila jiji na kijiji, na kisha mitandao ya usambazaji kwa kila nyumba na ghorofa. Kupokanzwa kwa miji mikubwa zaidi ya Uropa nchini Urusi kumebadilishwa kuwa gesi, ambayo imepunguza uchafuzi wa hewa. Kwa bahati mbaya, hakuna amana za gesi mashariki mwa Yenisei, kwa hivyo miji katika maeneo haya huwashwa na makaa ya mawe, ambayo hufanya hewa kuwa chafu zaidi.

Nini nafasi ya mafuta na gesi katika biashara ya nje?

Tangu miaka ya 1970. (wakati bei za dunia za mafuta na gesi zilipopanda sana), uuzaji wa mafuta nje ya nchi ulikuwa na jukumu muhimu zaidi katika Usovieti na kisha katika uchumi wa Urusi. Katika USSR, uagizaji ulidhibitiwa madhubuti (bidhaa za ndani zililindwa kutokana na ushindani), na wakati wa miaka ya 1990. karibu vikwazo vyote biashara ya nje ziliondolewa, mafuriko ya bidhaa zilizoingizwa zilimiminwa nchini Urusi, kama unavyojua tayari, ambayo wazalishaji wengi wa Kirusi hawakuweza kusimama ushindani. Lakini Urusi ilipata wapi sarafu ya kulipia bidhaa kutoka nje? Bila shaka, ilipatikana hasa kwa njia ya mauzo ya mafuta na gesi. Ni kutokana na mauzo ya mafuta ambayo nchi yetu inaweza kuagiza chakula, bidhaa za matumizi na vifaa kutoka nje ya nchi. Aidha, viwanda hivi ndivyo vilipaji wakuu wa kodi kwa bajeti ya serikali. Hii ina maana kwamba malipo ya pensheni, mishahara kwa walimu na madaktari, matengenezo ya jeshi na mengi zaidi inategemea kazi ya wafanyakazi wa mafuta na gesi (na kwa bei ya mafuta na gesi kwenye masoko ya dunia!).

Matarajio ya mauzo ya nje ya mafuta yanahusiana zaidi na gesi ya Urusi (kwani uzalishaji wa mafuta unaweza kupungua). Na akiba ya gesi iliyothibitishwa nchini Urusi ni takriban 1/3 ya akiba ya ulimwengu, na mauzo yake yanaweza kuongezeka katika miongo ijayo.

hitimisho

Kwa muhtasari wa sifa za tasnia ya mafuta, ni muhimu kuzingatia sifa kuu za maendeleo yake nchini Urusi:

  • uwepo wa hifadhi kubwa ya rasilimali za mafuta kwa gharama kubwa sana kwa uchimbaji wao;
  • mkusanyiko wa akiba mashariki mwa nchi;
  • mabadiliko katika jukumu la aina fulani za mafuta na maeneo ya uzalishaji wao katika uchumi wa Kirusi;
  • umuhimu maalum wa mauzo ya nje wa viwanda vya gesi na mafuta;
  • haja ya kutatua tata ya kijamii na kiuchumi na matatizo ya mazingira kuhusiana na sekta ya mafuta.

Maswali na kazi

  1. Kiwango nafasi ya kijiografia mabonde ya makaa ya mawe ya mtu binafsi kwa suala la usambazaji wa mafuta kwa maeneo mengine ya nchi na uwezekano wake wa kuuzwa nje ya nchi.
  2. Unafikiri ni matatizo gani katika nchi yetu kutokana na mkusanyiko wa rasilimali za mafuta mashariki na watumiaji wa magharibi mwa Urusi?
  3. Kwa nini baadhi ya aina za mafuta hupoteza nafasi zao za kuongoza kwa muda kwa aina nyingine? Ili kuunda jibu kamili zaidi, tumia Mchoro 3 (mizunguko ya Kondratiev).
  4. Linganisha, kwa kutumia ramani za vitabu, jiografia ya matawi matatu ya tasnia ya mafuta: mafuta, gesi, makaa ya mawe. Je, ni sekta gani kati ya hizi imejikita zaidi na ipi iliyotawanywa zaidi? Tambua aina za mikoa ya kiuchumi na mchanganyiko tofauti wa rasilimali za mafuta:
    1. Aina zote tatu zipo:
    2. aina moja;
    3. hakuna mtu.

Serikali ya Shirikisho inayojiendesha

taasisi ya elimu

elimu ya juu ya kitaaluma

"SIBERIAN FEDERAL UNIVERSITY"

Taasisi ya Usimamizi wa Mchakato wa Biashara na Uchumi

Idara ya Uchumi na Usimamizi

MUHTASARI

Sekta ya mafuta ya Urusi na Wilaya ya Krasnoyarsk

Mwanafunzi wa kikundi UB11-01 Kireev M.

Mwanafunzi wa kikundi UB11-01 Ivkina V.

Mwalimu Likhacheva T.P.

Krasnoyarsk 2013

Utangulizi ……………………………………………………………………………

1 Tabia za tasnia ……………………………………………… .. ....6

1.1 Urusi..……………………………………………………………………………….6.

2 Uhandisi wa mitambo katika sekta ya mafuta ……………………14

2.1 Urusi…………………………………………………………………………………14

Hitimisho …………………………………………………………….27

Orodha ya vyanzo vilivyotumika………………………………………..28

Utangulizi.

Sekta ya mafuta ni tata ya tasnia ya madini inayohusika katika uchimbaji na usindikaji wa aina anuwai za malighafi ya mafuta na nishati: uchimbaji wa makaa ya mawe, mafuta, gesi, shale ya mafuta, peat, ores ya urani. Sekta ya mafuta ni sehemu ya tata ya mafuta na nishati ya Shirikisho la Urusi.

Sekta hii inajumuisha: uzalishaji wa mafuta, kusafisha mafuta, gesi, makaa ya mawe, peat, shale, madini ya urani.

Mafuta ni kundi la rasilimali zinazotumiwa hasa kuzalisha mafuta, mitambo na nishati ya umeme.

Mafuta yameainishwa:

    Kulingana na hali ya mwili:

    gesi;

    Kwa njia ya kupokea:

    asili, iliyotolewa moja kwa moja kutoka duniani (makaa ya mawe, mafuta, gesi asilia, shale, peat, kuni, uranium);

    bandia, iliyopatikana kutokana na usindikaji wa mafuta ya asili na vitu vingine (coke, mafuta ya mafuta, petroli, gesi ya tanuri ya coke, gesi ya tanuru ya mlipuko, nk).

Sekta ya makaa ya mawe ni mojawapo ya sekta muhimu zaidi za uchumi wa taifa. Makaa ya mawe yana jukumu muhimu katika usawa wa mafuta nchini. Makaa ya mawe yanaweza kutumika kuzalisha gesi zinazowaka, nk. Idadi kubwa ya aina maalum za makaa ya mawe hutumiwa kuzalisha coke muhimu kwa sekta ya metallurgiska.

Miongoni mwa madini mengine, mafuta na gesi huchukua nafasi maalum, imedhamiriwa na sababu kadhaa.

Kwanza, mafuta na gesi ni malighafi, hata uingizwaji wa sehemu ambayo kwa njia mbadala itahitaji marekebisho makubwa ya muundo wa uzalishaji viwandani na uwekezaji mkubwa wa mitaji.

Pili, mafuta na gesi hutumiwa kwa kiwango kikubwa na kwa viwango vya sasa vya matumizi, mafuta yana mwelekeo mkali wa kupunguzwa. Mpito kwa maendeleo ya rasilimali za mafuta na gesi ambazo ni mbaya zaidi kwa ubora katika suala la sifa za asili husababisha ongezeko la haraka la gharama kwa madhumuni haya.

Tatu, kuwa malighafi ya kipekee, mafuta na gesi yanahitaji gharama kubwa za wafanyikazi kwa utambuzi wao, uzalishaji, usafirishaji na usindikaji.

Makala ya sekta ya mafuta.

    Bidhaa zake hubadilishwa kuwa nishati ya joto katika hatua zaidi za uzalishaji.

    Mahitaji makubwa ya bidhaa za sekta ya mafuta.

    Mafuta husafirishwa tu hadi mahali pa mwako, na haishiriki kikamilifu katika utungaji wa uzito wa bidhaa mpya.

    Aina zote za mafuta (isipokuwa gesi) zina wingi mkubwa na usafiri wao unahitaji gharama kubwa.

Takriban aina zote za mafuta hutumiwa katika sekta zote za uchumi wa taifa. Mtumiaji mkuu wa kila aina ya rasilimali za mafuta na nishati (isipokuwa kwa mafuta ya gari) ni tasnia. Sekta hiyo hutumia zaidi ya nusu ya jumla ya matumizi ya mafuta na rasilimali za nishati katika uchumi wa kitaifa, karibu robo tatu ya mafuta ya boiler na tanuru, karibu theluthi mbili ya umeme na 80% ya nishati ya joto inayozalishwa serikali kuu katika mitambo ya nguvu ya mafuta na kubwa. nyumba za boiler.

Urusi ina rasilimali nyingi za mafuta na inajitosheleza kikamilifu ndani yao. Kutegemea rasilimali zetu za mafuta na nishati ni faida kubwa ya uchumi wetu. Urusi inachukuliwa kuwa muuzaji mkubwa wa mafuta kati ya nchi za ulimwengu. Sekta ya mafuta ina umuhimu mkubwa wa kikanda; inaunda mahitaji ya maendeleo ya viwanda vinavyotumia mafuta mengi na hutumika kama msingi wa uundaji wa majengo ya viwanda, ikiwa ni pamoja na mafuta ya petroli, kemikali ya makaa ya mawe na viwanda vya gesi.

    Tabia za sekta

1.1 Urusi

1.1.1 Sekta ya mafuta.

Tabia za kiuchumi na kijiografia za tasnia ya mafuta.

Sekta ya mafuta ni sehemu muhimu ya tata ya mafuta na nishati - mfumo mseto unaojumuisha uchimbaji na uzalishaji wa mafuta, uzalishaji wa nishati (umeme na mafuta), usambazaji na usafirishaji wa nishati na mafuta.

Sekta ya mafuta ni tawi la tasnia nzito, ikijumuisha uchunguzi wa maeneo ya mafuta na mafuta na gesi, visima vya kuchimba visima, uzalishaji wa mafuta na gesi inayohusika, na usafirishaji wa bomba la mafuta.

Kulingana na kiwango cha uchunguzi, amana imegawanywa katika vikundi vinne:

A) Uchunguzi wa kina wa amana.

C) Amana zilizochunguzwa kabla.

C1) Amana ambazo hazijagunduliwa vibaya.

C2) Mipaka ya amana haijafafanuliwa.

Kielelezo 1. Uzalishaji wa mafuta katika Shirikisho la Urusi

Kuna besi tatu kubwa za mafuta kwenye eneo la Shirikisho la Urusi: West Siberian, Volga-Ural na Timan-Pechersk.

Mafuta hayatumiwi ndani fomu ya asili, kwa hiyo mitambo ya kusafisha mafuta ndiyo watumiaji wake wakuu. Wanapatikana katika mikoa yote nchini, kwa sababu... Ni faida zaidi kusafirisha mafuta yasiyosafishwa kuliko bidhaa zake zilizosafishwa, ambazo ni muhimu katika sekta zote za uchumi wa kitaifa. Hapo awali, ilisafirishwa kutoka sehemu za uchimbaji hadi mahali pa matumizi kwa reli kwenye mizinga. Hivi sasa, mafuta mengi yanasukumwa kupitia mabomba ya mafuta na sehemu yao katika usafirishaji inaendelea kukua. Mabomba ya mafuta yanajumuisha mabomba, vituo vya kusukuma maji na matanki ya kuhifadhi mafuta. Kasi ya harakati ya mafuta ni 10-12 km / h. Kipenyo cha kawaida ni 12,000 mm. Tija kwa mwaka ni tani milioni 90 za mafuta. Kwa upande wa ufanisi, mabomba ya mafuta yanaweza kupingwa tu na usafiri wa baharini na meli za mafuta. Aidha, wao ni chini ya hatari katika suala la moto na kwa kasi kupunguza hasara wakati wa usafiri (utoaji).

Gharama ya kujenga bomba kuu la mafuta kawaida hulipa katika miaka 2-3.

1.1.2 Sekta ya gesi.

Tabia za kiuchumi na kijiografia za sekta ya gesi.

Jukumu la aina ya mtu binafsi ya mafuta katika uchumi wa Urusi imebadilika. Mwanzoni mwa karne, kuni ilikuwa muhimu sana. Kisha hatua kwa hatua walianza kubadilishwa na makaa ya mawe (kwa miaka ya 50, sekta ya makaa ya mawe ilitoa zaidi ya nusu ya mafuta yote). Na baadaye ukuaji wa mafuta na gesi ulianza.

Uzalishaji wa gesi asilia umejilimbikizia sana na unazingatia maeneo yenye mashamba makubwa na yenye faida zaidi.

Kielelezo 2. Uzalishaji wa gesi asilia katika Shirikisho la Urusi

Mashamba matano tu - Urengoyskoye, Yamburgskoye, Zapolyarnoye, Medvezhye na Orenburgskoye yana 1/2 ya hifadhi zote za viwanda nchini Urusi. Akiba ya Medvezhye inakadiriwa kuwa trilioni 1.5 m3, na Urengoyskoe - katika trilioni 5 m3.

Kipengele kinachofuata ni eneo la nguvu la maeneo ya uzalishaji wa gesi asilia, ambayo inaelezewa na upanuzi wa haraka wa mipaka ya usambazaji wa rasilimali zilizotambuliwa, pamoja na urahisi wa kulinganisha na gharama ya chini ya kuwashirikisha katika maendeleo. Nyuma muda mfupi Vituo kuu vya uzalishaji wa gesi asilia vilihama kutoka mkoa wa Volga hadi Ukraine na Caucasus ya Kaskazini. Mabadiliko zaidi ya eneo husababishwa na maendeleo ya amana katika Siberia ya Magharibi, Asia ya Kati, Urals na Kaskazini.

1.1.3 Usindikaji wa gesi na gesi condensate.

Tofauti na mafuta, gesi asilia haihitaji usindikaji wa kina kabla ya kutumiwa, lakini lazima ipelekwe mara moja kwa watumiaji. Gesi ni aina kuu ya mafuta ambapo hakuna rasilimali nyingine za nishati.

Mikoa kadhaa ya usindikaji wa gesi imeundwa - Orenburg, Astrakhan, Sosnogorsk (Jamhuri ya Komi) na Magharibi mwa Siberia. Zinatofautiana katika anuwai na idadi ya bidhaa zinazozalishwa, ambayo inaelezewa kimsingi na kiasi cha akiba iliyothibitishwa ya uwanja wa karibu na muundo wa kemikali wa gesi inayozalishwa hapa.

1.1.4 Sekta ya makaa ya mawe.

Tabia za kiuchumi na kijiografia za tasnia ya makaa ya mawe.

Sekta ya makaa ya mawe iko katika nafasi ya kwanza kwa suala la kiasi cha uzalishaji wa mafuta kwa hali ya kimwili, inazidi kwa kiasi kikubwa sekta nyingine zote za sekta ya mafuta kwa suala la idadi ya wafanyakazi na gharama ya uzalishaji mali isiyohamishika.

Rasilimali za makaa ya mawe hutofautishwa kulingana na vigezo mbalimbali, kati ya ambayo, kwanza kabisa, kina cha tukio, kiwango cha metamorphism na asili ya usambazaji wa kijiografia inapaswa kuonyeshwa.

Kielelezo 3. Uzalishaji wa makaa ya mawe katika Shirikisho la Urusi (tani milioni).

Ni muhimu sana kwamba 54% ya hifadhi iko katika kina cha hadi 300 m, 34% - kwa kina cha 300 - 600 m. na 12% - kwa kina cha 600 - 1800 m Karibu hifadhi ya makaa ya mawe ngumu na 2/3 ya makaa ya mawe ya kahawia iko katika eneo la kina la hadi 300 m. Katika mikoa tofauti, hifadhi husambazwa mbali na kwa usawa katika maeneo ya kina. Makaa ya mawe ya Urals yana karibu na uso (karibu 9/10 ya hifadhi iko kwenye ukanda hadi 600 m). Tukio la kina la makaa ya mawe ni la kawaida kwa sehemu ya Uropa ya Urusi.

Kati ya hifadhi zote za kijiolojia za makaa ya mawe nchini, zaidi ya 9/10 ziko katika mikoa ya mashariki, ikiwa ni pamoja na takriban 60% nchini Siberia na 30% katika Mashariki ya Mbali. Kwa ujumla, rasilimali za makaa ya mawe zilizoainishwa zinasambazwa kote nchini zilizotawanyika zaidi kuliko mafuta na gesi asilia. Wakati huo huo, wingi hujilimbikizia katika mabonde kadhaa makubwa. Kwa mfano, mabonde ya Tunguska, Lensky, Kansko-Achinsky na Kuznetsk yana hifadhi ya makaa ya mawe ya kijiolojia.

1.1.5 Biashara za sekta ya mafuta

Sekta ya mafuta ni moja ya shughuli za faida zaidi katika Shirikisho la Urusi. Hii inamaanisha uwepo wa idadi kubwa ya makampuni makubwa na mashirika. Kufikia 2012, makampuni 10 makubwa zaidi katika Shirikisho la Urusi kwa suala la mtaji ni pamoja na makampuni 7 yanayohusika katika sekta ya mafuta na mafuta na gesi (Gazprom, Rosneft, LUKoil, TNK-BP, NovaTEK, Surgutneftegaz) , Gazprom Neft). Na mwaka 2007, kati ya makampuni 400 makubwa zaidi ya Shirikisho la Urusi, makampuni katika sekta ya mafuta, gesi na makaa ya mawe yalichangia 34.1% (makampuni 31) kwa kiasi cha mauzo. Kwa ujumla, rejista rasmi ya vyombo vinavyohusika katika uzalishaji wa mafuta ina nafasi 187.

Uzalishaji wa kila mwaka wa rasilimali za msingi za nishati nchini Urusi ni zaidi ya 12% ya jumla ya uzalishaji wa ulimwengu. Leo, tata ya mafuta na nishati (FEC) ni moja wapo ya muhimu zaidi, inayofanya kazi kwa kasi na kukuza tata za uzalishaji wa uchumi wa Urusi. Inachangia takriban robo ya pato la taifa, theluthi moja ya uzalishaji wa viwandani, karibu nusu ya mapato ya bajeti ya shirikisho, mauzo ya nje na mapato ya fedha za kigeni za nchi.

Shukrani kwa bei ya juu ya mafuta kwenye soko la dunia, ukuaji wa uzalishaji ulizidi utabiri uliowekwa katika "Mkakati wa Nishati wa Urusi hadi 2020." Kwa hivyo, kwa bei ya wastani ya mafuta ya Kirusi kwenye soko la dunia katika aina mbalimbali za $ 95-100 kwa pipa, uzalishaji wa mafuta nchini Urusi unaweza kufikia tani milioni 550-590 kwa mwaka ifikapo 2020, na hasa kutokana na kuwaagiza amana mpya.

1.2.1 Mafuta

Mkoa wa Krasnoyarsk kwa upande wa utabiri wa awali wa rasilimali za mafuta, gesi asilia na condensates, inashika nafasi ya pili nchini baada ya mkoa wa Tyumen. Rasilimali za awali za kijiolojia (utabiri) katika kanda ni tani bilioni 55.8 za hidrokaboni za kawaida (HHC), na rasilimali za mafuta zilizoanzishwa ni tani bilioni 8.3, gesi ya bure - 23.6 trilioni m 3, gesi iliyoyeyushwa katika mafuta - 637.7 bilioni m 3 na condensate - tani bilioni 1.6 Gesi za mikoa ya kati zina heliamu (inakadiriwa kuwa 33.4 bilioni m 3).

Kiasi cha uzalishaji wa mafuta katika eneo la Krasnoyarsk katika robo ya kwanza ya 2013 kiliongezeka kwa asilimia 24.2 ikilinganishwa na kipindi kama hicho mwaka jana.

Mnamo Januari-Machi 2012, tani milioni 4.29 za mafuta zilitolewa kutoka kwa udongo katika kanda. Kwa hivyo, tunaweza kusema kwamba zaidi ya tani milioni 5.2 za mafuta zilizalishwa katika eneo hilo katika robo ya kwanza.

Kuhusu gesi asilia na inayohusiana nayo, uzalishaji wake ulifikia mita za ujazo milioni 870.5 mwezi Januari-Machi 2013, sawa na ongezeko la asilimia 18.5.

Mnamo 2012, Wilaya ya Krasnoyarsk ilitoa karibu 3% ya uzalishaji wa mafuta wa Urusi - mapipa milioni 135 au karibu tani milioni 18 za mafuta. Takriban mafuta yote - 99% - yalitolewa kwenye shamba la Vankor, ambalo limekuwa likifanya kazi tangu Agosti 2009. Pia, mita za ujazo milioni 470 za gesi zilitolewa huko Vankor.

Kuanzia Januari hadi Novemba 2010, milioni 1901 zilitolewa katika Wilaya ya Krasnoyarsk. mita za ujazo gesi asilia na kuhusishwa, ambayo ilifikia 128% ikilinganishwa na kipindi sambamba mwaka jana.

Gesi zote zinazozalishwa hutumiwa katika Wilaya ya Krasnoyarsk na hazisafirishwa nje ya mipaka yake. Aidha, mwaka 2009, mita za ujazo milioni 1825.5 za gesi inayoweza kuwaka kutoka mkoa wa Tyumen ziliingizwa katika ukanda huu.

Katika Wilaya ya Krasnoyarsk mnamo Januari-Septemba 2010, maendeleo ya aina shughuli za kiuchumi"Uzalishaji wa gesi asilia", mashirika makubwa na ya kati yalitumia rubles bilioni 1.6 za uwekezaji katika mtaji uliowekwa, ambayo ni 4.9% zaidi ya kipindi kama hicho mnamo 2009.

Kufikia mwisho wa 2009, 20.8% ya hisa ya makazi katika Wilaya ya Krasnoyarsk ina vifaa vya gesi. Katika maeneo ya mijini, 15.2% ya jumla ya eneo la makazi ina vifaa vya gesi, katika maeneo ya vijijini - 38.7%. Mnamo Januari-Septemba 2010, tani elfu 12.5 zilitolewa kwa idadi ya watu gesi kimiminika. Kiwango halisi cha malipo ya idadi ya watu kwa huduma za usambazaji wa gesi mnamo Januari-Septemba 2010 kilifikia 96.5% ya kiasi cha malipo yaliyokusanywa.

Katika kipindi cha miaka sita iliyopita (Novemba 2010 hadi Desemba 2004), ushuru wa usambazaji wa gesi ya ndani umeongezeka mara 3. Mwisho wa 2004, wastani wa ushuru wa gesi kwa idadi ya watu ulikuwa rubles 46.75 kwa kila mtu kwa mwezi, gesi iliyoyeyuka katika mitungi ya lita 50 - rubles 187. Mwisho wa 2009, ada ya kila mtu kwa gesi iliyoyeyuka ilikuwa rubles 99.30, na silinda ya lita hamsini ya gesi iliyoyeyuka ilikuwa rubles 456.12. Mnamo 2010, ushuru wa usambazaji wa gesi uliongezeka kwa 32.3% mnamo Februari, ikiwa ni pamoja na ada ya kila mwezi ya gesi kwa kila mtu iliongezeka kwa 38.3% na ilifikia rubles 136.80. Silinda ya lita hamsini ya gesi yenye maji inagharimu rubles 574.56.

1.2.3 Makaa ya mawe

Hifadhi kubwa ya makaa ya mawe imejilimbikizia katika Wilaya ya Krasnoyarsk. Bonde la Kansk-Achinsk (yenye hifadhi ya tani bilioni 640) ni kubwa zaidi katika kanda na mojawapo ya kuahidi sio tu nchini Urusi, bali pia duniani kote. Makaa ya mawe katika Wilaya ya Krasnoyarsk huchimbwa hasa na uchimbaji wa shimo wazi.

Amana ya makaa ya mawe katika eneo la Yenisei (sasa Krasnoyarsk) ilijulikana katika nusu ya kwanza ya karne ya 18, lakini maendeleo yao ya vitendo yalianza karne kadhaa baadaye. "Jiwe linalowaka" kutoka bonde la Kansk-Achinsk lilitumiwa kwa mara ya kwanza kwa madhumuni ya viwanda mwaka wa 1905. Mnamo 1939-1954, baada ya ugunduzi wa seams nene katika maeneo ya Borodino, Nazarovo, Aban, Itat, na Partizansky, bonde hilo liligeuka kuwa kubwa. msingi wa tasnia ya makaa ya mawe nchini. Baada ya ugunduzi wa uwanja wa Berezovskoye na akiba ya viwanda ya zaidi ya tani bilioni 5.9, mkoa huo ukawa mmoja wa wauzaji wakuu wa mafuta kwa tasnia nzito na tasnia ya nishati. Migodi ya mashimo ya Borodino na Berezovsky ilikuwa kubwa zaidi katika USSR.

Kuna makampuni mawili makubwa katika soko la madini ya makaa ya mawe katika kanda, Krasnoyarskraigol na SUEK. Ya kwanza ni pamoja na mgodi wa shimo wazi wa Pereyaslovsky na tija ya juu zaidi ya wafanyikazi kati ya tasnia nzima ya makaa ya mawe - tani 684 kwa mwezi kwa kila mfanyakazi. SUEK inakuza bonde la Kansk-Achinsk.

Watumiaji wa udongo wa eneo la Krasnoyarsk mnamo Januari-Juni 2012, ikilinganishwa na nusu ya kwanza ya mwaka jana, waliongeza uzalishaji wa makaa ya mawe kwa 6% - hadi tani milioni 20.3 za makaa ya mawe.

Uzalishaji wa makaa ya mawe ya kahawia (lignite) kwa muda wa miezi sita ulifikia tani milioni 20, ambayo ni 5.7% zaidi kuliko katika kipindi kama hicho mwaka jana. Uzalishaji wa makaa ya mawe uliongezeka kwa 28.1% - hadi tani 292,000.

Mwaka jana, watumiaji wa udongo wa eneo hilo walizalisha tani milioni 40.194 za makaa ya mawe, mwaka 2010 - tani milioni 40.71 za makaa ya mawe.

Kulingana na utabiri wa maendeleo ya kijamii na kiuchumi ya mkoa wa 2012-2014, mkoa huo unapanga kuongeza kiwango cha uzalishaji wa makaa ya mawe kupitia uagizaji wa hatua kwa hatua wa mitambo mipya ya makaa ya mawe - Zheleznogorsk CHPP na kitengo cha nguvu cha Krasnoyarsk CHPP- 3. Kwa kuongezea, ifikapo 2014 inatarajiwa kwamba ujenzi wa kitengo cha tatu cha nguvu cha Kiwanda cha Nguvu cha Wilaya ya Berezovskaya chenye uwezo wa MW 800 utakamilika, ambayo itaongeza zaidi kiwango cha kila mwaka cha uzalishaji wa makaa ya mawe katika OJSC Razrez Berezovsky - 1.

Hivyo, mwaka 2012 imepangwa kuongeza uzalishaji wa makaa ya mawe kwa watumiaji wa udongo wa kanda kwa 1.1%, mwaka 2013 - kwa 6.9%, mwaka 2014 - 11.5%.

2 Uhandisi wa mitambo katika tasnia ya mafuta

Meli iliyopo ya vifaa vya kuchimba visima ina sifa ya kiwango cha juu sana cha uchakavu, uchakavu wa maadili na mwili wa vifaa vingi vinavyotumika na hawawezi kutimiza kazi hii.

Jedwali 1. Muundo wa mahitaji ya vifaa vya mafuta na gesi, dola bilioni

Jedwali 2. Muundo wa uzalishaji wa vifaa vya mafuta na gesi, dola bilioni

Katika nyakati za Soviet, kutoa tata ya mafuta na gesi na vifaa muhimu ilikuwa moja ya kazi za kipaumbele za uhandisi wa mitambo ya nchi. Umoja wa Soviet karibu kabisa ilijipatia aina kuu za vifaa vya mafuta na gesi, ubora wa vifaa kwa ujumla ulilingana na kiwango cha nchi zilizoendelea (ingawa hadi mwisho wa miaka ya 1980 kulikuwa na bakia). Kufikia katikati ya miaka ya 1980. Huko Urusi, seti 550-570 za vifaa vya kuchimba visima kwa ajili ya uzalishaji na kuchimba visima vya uchunguzi wa kina vilitolewa kila mwaka. Kiongozi katika kiasi cha uzalishaji wa vifaa vya kuchimba visima alikuwa Uralmashzavod, ambayo ilichangia karibu 65-70% ya jumla ya kiasi cha uzalishaji. Mtambo huu ulikuwa ukiritimba katika utengenezaji wa mitambo ya kuchimba visima vyenye kina cha zaidi ya mita 2500.

Katika miaka ya 1990. mahitaji ya vifaa vya kuchimba visima yalianguka, kiasi cha uzalishaji wa vifaa vya kuchimba visima kilipungua hadi seti 12 ifikapo 1997 (kupunguzwa kwa zaidi ya mara 45 kwa upeo wa Soviet!). Kuanzia 1998-1999, uzalishaji wa vifaa vya kuchimba visima ulianza kuongezeka polepole, ambayo ilihusishwa na uboreshaji wa hali ya tata ya mafuta na gesi, ongezeko la kiasi cha kuchimba visima vya uzalishaji (kwa aina nyingine za vifaa vya mafuta na gesi. hali ilikuwa ngumu zaidi - kwa mfano, uzalishaji wa turbodrills kufikia 2002 ulipungua kwa zaidi ya mara 200 ikilinganishwa na upeo wa Soviet). Kama matokeo, mwishoni mwa 2002, vifaa vya kuchimba visima 98 vilikuwa vimetengenezwa. Walakini, tayari mnamo 2003, upungufu mwingine wa viwango vya uzalishaji ulirekodiwa - kukomeshwa kwa makato kwa kuzaliana kwa msingi wa rasilimali ya madini mnamo 2002 kulisababisha kupungua kwa kiasi cha kazi ya uchunguzi wa kijiolojia na, kama matokeo, kushuka kwa mahitaji. kwa vifaa vya kuchimba visima. Katika kipindi cha miaka mitatu iliyofuata, uzalishaji wa mitambo ya kuchimba visima ulibadilika-badilika kati ya seti 45-70 kwa mwaka. Kupungua kwa kiasi cha pato kulihusishwa na kuzorota kidogo kwa hali ya soko na kwa mabadiliko katika tasnia yenyewe - hali karibu na Uralmashzavod OJSC (kuondolewa kwa mgawanyiko wa kuchimba visima kutoka kwa mmoja wa wazalishaji wakuu wa vifaa vya mafuta na gesi). Kufikia 2007-2008 dhidi ya hali ya kuongezeka kwa kiasi cha kuchimba visima na kuongezeka kwa ununuzi wa vifaa vya kuchimba visima na makampuni ya huduma ya mafuta na mafuta, uzalishaji wa vifaa vya kuchimba visima uliongezeka kwa kiasi kikubwa. Mnamo 2008, kiwango cha juu cha uzalishaji zaidi ya miaka 16 iliyopita (tangu 1992) kilipatikana - seti 103. Mgogoro wa kiuchumi ulisababisha kupungua kwa kiasi cha ununuzi wa vifaa vipya, kama matokeo, kulingana na makadirio ya awali, uzalishaji wa mitambo ya kuchimba visima mwaka 2009 ulifikia vitengo 35.

Jedwali 3. Uzalishaji wa uwanja wa mafuta na kuchimba vifaa vya uchunguzi wa kijiolojia, rubles bilioni.

Katika miaka ya hivi karibuni, muundo wa tasnia umepitia mabadiliko makubwa, na tofauti na tasnia zingine nyingi (ambapo mwelekeo uliokuwepo ulikuwa kuelekea ujumuishaji wa mali na uundaji wa vikundi vikubwa vya tasnia), hakukuwa na mwelekeo wazi wa uimarishaji wa tasnia katika uzalishaji. ya vifaa vya kuchimba visima. Kwa hivyo, mnamo 2004-2005. Mgawanyiko wa kuchimba visima uliondolewa kutoka kwa muundo wa mmoja wa wazalishaji wakuu wa vifaa vya mafuta na gesi, OJSC Uralmashzavod, na kikundi cha Integra kilipata udhibiti wake mnamo 2005. Mnamo 2007, kikundi cha Kungur kiliundwa, kikiunganisha mitambo ya kutengeneza mashine ya Kungur na Ishimbay na idadi ya biashara zingine.

Na mwisho wa 2009, zaidi ya 70% ya uzalishaji wa jumla vifaa vya kuchimba visima vilijilimbikizia katika biashara za kampuni tatu - kikundi cha Integra (Urbo), kiwanda cha vifaa vya kuchimba visima vya Volgograd na kikundi cha Kungur. Kiasi kikuu cha uzalishaji wa kikundi cha Kungur katika sehemu ya vifaa vya kuchimba visima huanguka kwenye vifaa vya kuchimba visima vya rununu na uwezo wa kuinua wa tani 100-250, na vile vile vifaa vya kuchimba visima vya kuchimba visima vya kuchimba visima vya mafuta na gesi. Kiwanda cha Vifaa vya Kuchimba Visima vya Volgograd kinazalisha vifaa vya kuchimba visima vilivyo na uwezo wa kuinua wa tani 100-320 na vifaa vya kuchimba visima vya simu na uwezo wa kuinua wa tani 125-200. Mnamo 2006-2008 Kampuni imetoa takriban seti 40 za vifaa vya kuchimba visima na inafanya kazi kikamilifu katika maendeleo na utekelezaji wa teknolojia mpya na kupanua mstari wa bidhaa. Uzalishaji wa mitambo ya kuchimba visima nzito ulifanywa na UrBO (Integra Group). Kulingana na kampuni, zaidi ya miaka 4 iliyopita (2006-2009) zaidi ya mitambo 40 imetolewa. Wakati huo huo, Uralmash ilibaki kuwa muuzaji mkuu wa vipengele vya UrBO hadi mwisho wa 2007 rigs za kuchimba visima ziliendelea kuzalishwa chini ya brand ya Uralmash. Maendeleo kuu yaliyotumiwa na UrBO pia yalifanywa ndani ya mfumo wa Uralmash moja. Kwa kweli, UrBO ikawa kituo cha faida katika mnyororo huu wa uzalishaji, kwa hivyo kukataliwa kwa uhusiano wa uzalishaji na Uralmash kulisababisha kupungua kwa ufanisi wa UrBO (kuongezeka kwa gharama za usafirishaji, ugumu wa udhibiti wa ubora kwa sababu ya kuongezeka kwa idadi ya wauzaji, na kadhalika. ).

Kwa kweli, uzoefu wa kugawanya Uralmash umeonyesha ufanisi wa mfano huu - kuhakikisha ufanisi, uzalishaji wa ushindani, mfano unaokubalika zaidi ni ule ulioendelezwa katika nyakati za Soviet - mkusanyiko wa ofisi ya kubuni, uzalishaji wa vipengele na mkutano wa mwisho ndani. kampuni moja. Katika muktadha wa uagizaji unaokua kwa kasi, uimarishaji huo ni sharti la lazima kwa kudumisha uzalishaji wa vifaa vya kuchimba visima nchini kama vile. Kwa sasa, katika sehemu ya uzalishaji wa rigs nzito za kuchimba visima, Uralmash pekee ina uwezo huo (kuchanganya viungo vyote vya mlolongo wa uzalishaji ndani ya kampuni moja). Sio tu hatima ya biashara (fursa ya kuongeza kiasi cha mauzo), lakini pia hatima ya tasnia nzima sasa inategemea kurudi kwa mafanikio kwa mmea kwenye soko la kuchimba visima. Sasa ni wakati wa kuendeleza sekta hiyo ili kuhakikisha mustakabali wake kwa miongo kadhaa ijayo.

Katika miaka ya Soviet, dhidi ya hali ya nyuma ya maendeleo ya haraka ya tata ya mafuta na gesi katika miaka ya 1960-1980, kulikuwa na ongezeko la mara kwa mara la ununuzi wa vifaa vya mafuta na gesi, kwa hiyo umri wa wastani wa mashine zinazotumiwa katika uzalishaji ulikuwa chini sana kuliko. maisha ya kawaida ya huduma (katika kiwango cha miaka 10-12), ambayo iliunda ukingo fulani wa usalama . Katika miaka ya 1990. kuendelea kwa matumizi ya vifaa vilivyopo kulifanya iwezekane karibu kuacha kabisa ununuzi wa vifaa vipya. Kupungua mara kwa mara kwa kiasi cha ununuzi kulisababisha kuongezeka kwa uchakavu wa meli zilizopo za mafuta na gesi, haswa vifaa vya kuchimba visima, katikati ya miaka ya 2000. kufikia 70-80%. Umri wa wastani Meli ya kuchimba visima imeongezeka hadi miaka 15-16.

Mchoro 4. Muundo wa meli za kuchimba visima,% ya jumla

Ili kukadiria meli ya sasa ya vifaa vya kuchimba visima, IEF ilikadiria kiasi cha mauzo ya wazi ya mitambo ya kuchimba visima kwa watumiaji (kama jumla ya uzalishaji wa ndani na uagizaji wa wavu) katika miaka ya hivi karibuni na, kwa kutumia mawazo ya kawaida kuhusu viwango vya utupaji wa vifaa, ilifikia makadirio ya meli zilizopo za mitambo ya kuchimba visima katika mitambo 1.7- 2.0 elfu. Makadirio haya yanalingana na yale ya wataalam kadhaa wa tasnia. Ikumbukwe kwamba meli ya vifaa vinavyopatikana hutofautiana kwa kiasi kikubwa kutoka kwa meli zinazoendeshwa kwa kweli: idadi ya vifaa vya kuchimba visima nchini ni vitengo 700-800, kwa kuzingatia mitambo inayotengenezwa, meli yenye ufanisi (ya uendeshaji) ya rigs za kuchimba visima. inaweza kukadiriwa kuwa vitengo 850-1000 tu. Zaidi ya 90% ya vifaa vinavyopatikana vinafanywa nchini Urusi, ingawa katika miaka ya hivi karibuni kumekuwa na upanuzi wa Kichina na (kwa kiasi kidogo) wazalishaji wa Magharibi katika soko la Kirusi. Walakini, licha ya kuongezeka kwa ununuzi wa visima vya kuchimba visima mnamo 2006-2008, ni 30% tu ya jumla ya meli za kuchimba visima zilizo na maisha ya huduma ya chini ya miaka 10; mwanzoni mwa miaka ya 1990. na sasa imepitwa na wakati kimaadili.

Moja ya sifa kuu za soko la vifaa vya mafuta na gesi ya Urusi katika kipindi cha miaka 10-15 imekuwa kutawala kwa gharama za kudumisha operesheni ya sasa juu ya upanuzi wa uzalishaji. Mwishoni mwa miaka ya 1990. Chini ya 4% ya matumizi yote ya vifaa vya mafuta na gesi yalitumika kwenye vifaa vya kuchimba visima. Katika miaka ya hivi karibuni, gharama za vifaa vya kuchimba visima zimeongezeka hadi 15-20% ya gharama zote za vifaa vya mafuta na gesi, lakini hali bado ni tofauti kabisa na hali ya nchi zinazofuata sera hai ya kupanua uzazi wa rasilimali ya madini. msingi na kuongeza viwango vya uzalishaji. Kwa hivyo, huko USA, gharama ya vifaa vya kuchimba visima hata mwishoni mwa miaka ya 1990. haikuanguka chini ya 25% ya gharama zote za vifaa vya mafuta na gesi, na katika miaka ya hivi karibuni wameongezeka hadi 40-45%. Sekta hiyo inaendelea vile vile katika Asia na Amerika ya Kusini. Isipokuwa ni nchi za Ulaya Magharibi, ambapo katika miaka ya hivi karibuni kiasi cha gharama za vifaa vya kuchimba visima hazizidi 5% ya gharama zote za vifaa, ambazo zinahusishwa na kiwango cha juu cha ufahamu wa majimbo yaliyopo ya mafuta na gesi (haswa. Bahari ya Kaskazini), uwezekano mdogo sana wa kugundua maeneo mapya muhimu, kuingia kwa maeneo makubwa zaidi ya mafuta na gesi katika hatua ya kupungua kwa uzalishaji na, kwa sababu hiyo, kupunguzwa kwa kiasi cha uchimbaji wa uzalishaji. Mfano mwingine wa gharama za chini za vifaa vya kuchimba visima ni nchi za Mashariki ya Kati na Afrika, ambapo uendeshaji wa visima vya mavuno ya juu katika nyanja za kipekee inaruhusu, na kiasi kidogo cha kuchimba visima na gharama ya chini kwa vifaa vya mafuta na gesi (pamoja na kuchimba visima) , ili kuhakikisha sio tu matengenezo, lakini pia upanuzi wa uzalishaji wa mafuta.

(TEK) ni mojawapo ya complexes intersectoral, ambayo ni seti ya sekta zilizounganishwa kwa karibu na zinazotegemeana za tasnia ya mafuta na tasnia ya nishati ya umeme. Pia inajumuisha aina maalum za usafiri - bomba na mistari kuu ya high-voltage.

Mchanganyiko wa mafuta na nishati ni sehemu muhimu zaidi ya kimuundo ya uchumi wa Urusi, moja ya sababu katika maendeleo na uwekaji wa nguvu za uzalishaji wa nchi. Sehemu ya tata ya mafuta na nishati katika salio la mauzo ya nje ya nchi ilifikia zaidi ya 60% mwaka 2007. Mchanganyiko wa mafuta na nishati una athari kubwa katika uundaji wa bajeti ya nchi na muundo wake wa kikanda. Sekta za tata hiyo zimeunganishwa kwa karibu na sekta zote za uchumi wa Urusi, zina umuhimu mkubwa wa kikanda, huunda sharti la maendeleo ya uzalishaji wa mafuta na hutumika kama msingi wa malezi ya tata za viwandani, pamoja na nguvu ya umeme, petrochemical, makaa ya mawe. kemikali, na viwanda vya gesi.

Wakati huo huo, utendaji wa kawaida wa tata ya mafuta na nishati unazuiwa na ukosefu wa uwekezaji, kiwango cha juu cha kushuka kwa maadili na kimwili ya mali isiyohamishika (katika tasnia ya makaa ya mawe na mafuta, maisha ya kubuni ya zaidi ya 50% vifaa vimechoka, katika tasnia ya gesi - zaidi ya 35%, zaidi ya nusu ya bomba kuu za mafuta zinaendeshwa bila ukarabati Miaka 25-35), ikiongeza ushawishi mbaya juu ya mazingira (changamano la mafuta na nishati huchangia 1/2 ya uzalishaji vitu vyenye madhara kwenye angahewa, 2/5 Maji machafu, 1/3 ya taka ngumu kutoka kwa watumiaji wote).

Upekee wa maendeleo ya tata ya mafuta na nishati ya Kirusi ni urekebishaji wa muundo wake katika mwelekeo wa kuongeza sehemu ya gesi asilia zaidi ya miaka 20 iliyopita (zaidi ya mara 2) na kupunguza sehemu ya mafuta (mara 1.7) na makaa ya mawe (mara 1.5), ambayo ni kutokana na kuendelea kwa tofauti katika usambazaji wa nguvu za uzalishaji na rasilimali za mafuta na nishati (FER), kwani hadi 90% ya hifadhi ya jumla ya FER iko katika mikoa ya mashariki.

Muundo wa uzalishaji wa rasilimali za msingi za nishati nchini Urusi* (% ya jumla)

Mahitaji ya mafuta na nishati ya uchumi wa taifa yanategemea mienendo ya uchumi na ukubwa wa uhifadhi wa nishati. Kiwango cha juu cha nishati ya uchumi wa Urusi sio tu kwa sifa za asili na kijiografia za nchi, lakini pia kwa sehemu kubwa ya tasnia nzito zinazotumia nishati, ukuu wa teknolojia za zamani za upotezaji wa nishati, na upotezaji wa moja kwa moja wa nishati kwenye mitandao. . Bado hakuna mazoezi yaliyoenea ya teknolojia za kuokoa nishati.

Sekta ya mafuta. Mafuta ya madini ndio chanzo kikuu cha nishati katika uchumi wa kisasa. Urusi inashika nafasi ya kwanza ulimwenguni kwa suala la rasilimali za mafuta. Muundo wao wa kikanda unaongozwa na makaa ya mawe, lakini katika Siberia ya Magharibi, eneo la Volga, Caucasus Kaskazini na Urals, mafuta na gesi ya asili ni ya umuhimu mkubwa.

Mnamo 2007, nchini kwa ujumla, uzalishaji wa mafuta ulifikia tani milioni 491, gesi - bilioni 651 m3, makaa ya mawe - tani milioni 314 katika usambazaji wa mafuta, kuanzia miaka ya 1970. Karne ya XX na hadi leo, mwelekeo unaonekana wazi - kwani amana bora zaidi za mafuta, gesi asilia na makaa ya mawe hutengenezwa katika mikoa ya magharibi ya nchi, idadi kuu ya uzalishaji wao huhamia mashariki. Mnamo 2007, sehemu ya Asia ya Urusi ilizalisha 93% ya gesi asilia, zaidi ya 70% ya mafuta na 92% ya makaa ya mawe ya Urusi.

Angalia zaidi: Angalia zaidi: Angalia zaidi:

Sekta ya umeme

Sekta ya umeme- tasnia ya msingi, maendeleo ambayo ni hali ya lazima kwa maendeleo ya uchumi na nyanja zingine za maisha. Dunia inazalisha takriban kWh bilioni 13,000, ambapo Marekani pekee inachangia hadi 25%. Zaidi ya 60% ya umeme wa ulimwengu hutolewa kwenye mitambo ya nguvu ya mafuta (huko USA, Urusi na Uchina - 70-80%), takriban 20% - kwenye vituo vya umeme wa maji, 17% - kwenye mitambo ya nyuklia (huko Ufaransa na Ubelgiji - 60%, Sweden na Uswisi - 40-45%).

Umeme unaotolewa zaidi kwa kila mtu ni Norway (elfu 28 kW/h kwa mwaka), Kanada (elfu 19), Uswidi (elfu 17).

Sekta ya nishati ya umeme, pamoja na tasnia ya mafuta, ikijumuisha uchunguzi, uzalishaji, usindikaji na usafirishaji wa vyanzo vya nishati, pamoja na nishati ya umeme yenyewe, huunda muhimu zaidi kwa uchumi wa nchi yoyote. mafuta na nishati tata(TEK). Takriban 40% ya rasilimali za msingi za nishati duniani zinatumika kuzalisha umeme. Katika nchi kadhaa, sehemu kuu ya tata ya mafuta na nishati ni ya serikali (Ufaransa, Italia, nk), lakini katika nchi nyingi jukumu kuu katika tata ya mafuta na nishati linachezwa na mtaji mchanganyiko.

Sekta ya umeme inahusika na uzalishaji wa umeme, usafirishaji na usambazaji wake. Upekee wa tasnia ya nguvu ya umeme ni kwamba bidhaa zake haziwezi kukusanywa kwa matumizi ya baadaye: uzalishaji wa umeme kwa kila wakati lazima ulingane na saizi ya matumizi, kwa kuzingatia mahitaji ya mitambo ya nguvu yenyewe na hasara kwenye mitandao. . Kwa hiyo, viunganisho katika sekta ya nguvu za umeme ni mara kwa mara, kuendelea na hufanyika mara moja.

Nguvu ya umeme ina athari kubwa kwa shirika la eneo la uchumi: inaruhusu maendeleo ya rasilimali za mafuta na nishati katika mikoa ya mbali ya mashariki na kaskazini; maendeleo ya barabara kuu mistari ya juu ya voltage inakuza uwekaji huru makampuni ya viwanda; mitambo mikubwa ya kuzalisha umeme kwa maji huvutia viwanda vinavyotumia nishati nyingi; katika mikoa ya mashariki, tasnia ya nguvu ya umeme ni tawi la utaalam na hutumika kama msingi wa malezi ya maeneo ya uzalishaji wa eneo.

Inaaminika kuwa kwa maendeleo ya kawaida ya kiuchumi, ukuaji wa uzalishaji wa umeme lazima upite ukuaji wa uzalishaji katika sekta zingine zote. Umeme mwingi unaozalishwa hutumiwa na tasnia. Kwa upande wa uzalishaji wa umeme (kWh bilioni 1015.3 mnamo 2007), Urusi inashika nafasi ya nne baada ya USA, Japan na Uchina.

Kwa upande wa kiwango cha uzalishaji wa umeme, zifuatazo zinajulikana: Mkoa wa Kiuchumi wa Kati (17.8% ya uzalishaji wote wa Kirusi), Siberia ya Mashariki(14.7%), Urals (15.3%) na Siberia Magharibi (14.3%). Miongoni mwa vyombo vya Shirikisho la Urusi katika uzalishaji wa umeme, viongozi ni Moscow na mkoa wa Moscow, Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug, mkoa wa Irkutsk, Wilaya ya Krasnoyarsk, na eneo la Sverdlovsk. Kwa kuongezea, tasnia ya nguvu ya umeme ya Kituo na Urals inategemea mafuta kutoka nje, wakati mikoa ya Siberia inafanya kazi kwa rasilimali za nishati za ndani na kusambaza umeme kwa mikoa mingine.

Sekta ya umeme Urusi ya kisasa hasa inawakilishwa na mitambo ya nguvu ya mafuta (Mchoro 2) unaofanya kazi kwenye gesi asilia, makaa ya mawe na mafuta ya mafuta katika miaka ya hivi karibuni, sehemu ya gesi asilia katika usawa wa mafuta ya mitambo ya nguvu imekuwa ikiongezeka. Takriban 1/5 ya umeme wa majumbani huzalishwa na mitambo ya kuzalisha umeme kwa maji na 15% na mitambo ya nyuklia.

Mitambo ya nguvu ya joto, kufanya kazi kwenye makaa ya mawe yenye ubora wa chini, kama sheria, vuta kuelekea mahali ambapo huchimbwa. Kwa mitambo ya nishati ya mafuta, ni bora kuipata karibu na visafishaji vya mafuta. Mitambo ya kuzalisha umeme kwa gesi, kwa sababu ya gharama ya chini ya usafirishaji wake, kimsingi huvutia watumiaji. Zaidi ya hayo, kwanza kabisa, mitambo ya nguvu katika miji mikubwa na mikubwa hubadilishwa kuwa gesi, kwa kuwa ni mafuta safi ya mazingira kuliko makaa ya mawe na mafuta ya mafuta. Mitambo ya joto na nishati iliyojumuishwa (ambayo huzalisha joto na umeme) huvuta kuelekea kwa watumiaji, bila kujali mafuta ambayo hutumika kwayo (kipozezi hupungua haraka kinapohamishwa kwa umbali).

Mimea kubwa ya nguvu ya mafuta yenye uwezo wa zaidi ya milioni 3.5 kW kila moja ni Surgutskaya (katika Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug), Reftinskaya (katika eneo la Sverdlovsk) na Kituo cha Nguvu cha Wilaya ya Kostroma. Kirishskaya (karibu na St. Petersburg), Ryazanskaya (Kanda ya Kati), Novocherkasskaya na Stavropolskaya (Caucasus Kaskazini), Zainskaya (mkoa wa Volga), Reftinskaya na Troitskaya (Urals), Nizhnevartovskaya na Berezovskaya huko Siberia wana uwezo wa zaidi ya milioni 2 kW.

Mimea ya nishati ya mvuke, ambayo hutumia joto kali la Dunia, imefungwa kwenye chanzo cha nishati. Katika Urusi, Pauzhetskaya na Mutnovskaya GTPPs hufanya kazi huko Kamchatka.

Vituo vya umeme wa maji- vyanzo vya ufanisi sana vya umeme. Wanatumia rasilimali zinazoweza kurejeshwa, ni rahisi kusimamia na kuwa na uwiano wa juu sana wa ufanisi. hatua muhimu(zaidi ya 80%). Kwa hiyo, gharama ya umeme wanayozalisha ni mara 5-6 chini kuliko mimea ya nguvu ya joto.

Ni kiuchumi zaidi kujenga mitambo ya umeme wa maji (HPPs) kwenye mito ya mlima yenye tofauti kubwa ya mwinuko, wakati kwenye mito ya nyanda za chini, hifadhi kubwa lazima ziundwe ili kudumisha shinikizo la maji mara kwa mara na kupunguza utegemezi wa mabadiliko ya msimu katika kiasi cha maji. Ili kutumia kikamilifu uwezo wa kufua umeme, miteremko ya vituo vya umeme wa maji inajengwa. Huko Urusi, miteremko ya umeme wa maji imeundwa kwenye Volga na Kama, Angara na Yenisei. Uwezo wa jumla wa cascade ya Volga-Kama ni milioni 11.5 kW. Na inajumuisha mitambo 11 ya nguvu. Nguvu zaidi ni Volzhskaya (kW milioni 2.5) na Volgogradskaya (kW milioni 2.3). Pia kuna Saratov, Cheboksary, Votkinsk, Ivankovsk, Uglich na wengine.

Nguvu zaidi (kW milioni 22) ni mteremko wa Angara-Yenisei, unaojumuisha vituo vikubwa zaidi vya umeme wa maji nchini: Sayanskaya (kW milioni 6.4), Krasnoyarsk (kW milioni 6), Bratsk (kW milioni 4.6), Ust-Ilimskaya. (kW milioni 4.3).

Mitambo ya nguvu ya mawimbi hutumia nishati ya mawimbi makubwa katika ghuba iliyokatwa na bahari. Huko Urusi, kuna majaribio ya Kislogubskaya TPP kutoka pwani ya kaskazini ya Peninsula ya Kola.

Mitambo ya nyuklia(Mitambo ya nyuklia) hutumia mafuta yanayosafirishwa sana. Kwa kuzingatia kwamba kilo 1 ya urani inachukua nafasi ya tani elfu 2.5 za makaa ya mawe, ni vyema zaidi kupata mitambo ya nyuklia karibu na walaji, hasa katika maeneo yaliyonyimwa aina nyingine za mafuta. Kiwanda cha kwanza cha nguvu za nyuklia kilijengwa mnamo 1954 huko Obninsk (mkoa wa Kaluga). Hivi sasa kuna 8 nchini Urusi mitambo ya nyuklia, ambayo nguvu zaidi ni Kursk na Balakovo (mkoa wa Saratov) na kW milioni 4 kila mmoja. Katika mikoa ya magharibi ya nchi pia kuna Kola, Leningrad, Smolensk, Tver, Novovoronezh, Rostov, Beloyarsk. Katika Chukotka - Bilibino ATPP.

Mwelekeo muhimu zaidi katika maendeleo ya sekta ya nguvu za umeme ni ushirikiano wa mitambo ya nguvu katika mifumo ya nishati inayozalisha, kusambaza na kusambaza umeme kati ya watumiaji. Wanawakilisha mchanganyiko wa eneo la mimea ya nguvu aina tofauti, kufanya kazi kwenye mzigo wa jumla. Kuunganishwa kwa mitambo ya nguvu katika mifumo ya nishati huchangia uwezo wa kuchagua hali ya mzigo wa kiuchumi zaidi kwa aina tofauti za mimea ya nguvu; katika hali ya kiwango kikubwa cha serikali, kuwepo kwa muda wa kawaida na tofauti kati ya mizigo ya kilele ndani sehemu tofauti Mifumo hiyo ya nguvu inaweza kuongozwa ili kuzalisha umeme kwa wakati na nafasi na kuihamisha inapohitajika katika mwelekeo tofauti.

Inatumika kwa sasa Umoja mfumo wa nishati (UES) ya Urusi. Inajumuisha mimea mingi ya nguvu katika sehemu ya Uropa na Siberia, ambayo inafanya kazi kwa sambamba, kwa hali moja, ikizingatia zaidi ya 4/5. nguvu kamili mitambo ya kuzalisha umeme nchini. Katika mikoa ya Urusi mashariki mwa Ziwa Baikal, mifumo ndogo ya nguvu iliyotengwa hufanya kazi.

Mkakati wa nishati ya Urusi kwa muongo ujao unatoa maendeleo zaidi ya usambazaji wa umeme kupitia matumizi mazuri ya kiuchumi na kimazingira ya mitambo ya nishati ya joto, mitambo ya nyuklia, mitambo ya nguvu ya maji na aina zisizo za jadi za nishati mbadala, kuongeza usalama na kuegemea kwa nyuklia zilizopo. mitambo ya nguvu.