Nani aligundua jokofu na ni mwaka gani. Historia fupi ya kuundwa kwa friji ya kaya

Jokofu iligunduliwa katika nchi gani, na ni nani aliyeunda kitengo hiki? Tayari zaidi ya miaka elfu moja iliyopita, watu walitumia vyumba vilivyojaa barafu ili kuhakikisha usalama wa chakula. Na wakulima wa kawaida walikuwa na pishi ambazo vifaa havikuharibika kwa muda mrefu. Na bado, jokofu, katika fomu tunayoijua, ilionekana hivi karibuni - karibu miaka 140 iliyopita.

Mvumbuzi wa chumba cha friji anachukuliwa kuwa Carl von Linde, mhandisi wa Ujerumani, mwanachama wa vyama vya kiufundi na kisayansi. Linde alizaliwa nchini Ujerumani, lakini alipata elimu yake nchini Uswizi. Linde alitumia amonia kama kipozezi katika uvumbuzi wake, ambayo tangu wakati huo imebadilishwa na salama (kwa wanadamu na kwa mazingira) ya friji ya freon.

Toleo mbadala

Kujibu swali "ni nani aliyegundua jokofu" sio rahisi kama inavyoonekana mwanzoni. Inaaminika kuwa mtu wa kwanza ambaye alifanya kazi katika ukuzaji wa kitengo hiki alikuwa Mmarekani John Gorrie (daktari kwa taaluma). Mtu huyu aliwasilisha hati miliki ya uvumbuzi wake mnamo 1851, miaka kadhaa mbele ya "mshindani" wake Karl von Linde.

Kulingana na ushahidi wa kihistoria, Gorrie alikuwa akifanya utafiti katika kliniki ya Apalachicola (Florida). Ikumbukwe kwamba Florida ina hali ya hewa ya joto, ambayo husababisha mateso makubwa kwa wagonjwa walioathiriwa na magonjwa ya kitropiki. Akitaka kupunguza masaibu ya wagonjwa wake, Gorrie alianza kutengeneza kitengo cha kupozea hewa.

John Gorrie aliunda compressor ya kwanza duniani yenye uwezo wa kubana na kupoza hewa. Kwa kweli, ufungaji wake haukuweza kuitwa "jokofu", kwani ilitumika kama mfumo wa mgawanyiko. Hata hivyo, kanuni iliyotengenezwa na Gorrie bado inatumika katika friji zote za kisasa. Sehemu hiyo haikuleta faida nyingi kwa mvumbuzi wake - hadi mwisho wa maisha yake Gorrie alikuwa akijishughulisha na mazoezi ya matibabu.

Je, unajua kwamba:

  • Katika filamu maarufu ya uongo ya sayansi "Back to the Future", friji ilitakiwa kutumika badala ya gari. Wazo hilo lilikataliwa ili lisiwafichue watazamaji wachanga kwenye jaribu la kujaribu "" kwa kutumia jokofu la nyumbani.
  • Mtu wa kawaida hufungua mlango wa jokofu lao la nyumbani angalau mara kumi na mbili kwa siku.
  • Wanasaikolojia wamegundua kuwa jokofu ndio mahali pachafu zaidi katika ghorofa. Kuna bakteria nyingi kwa kila sentimita ya mraba kuliko kwenye eneo la mezani, kwenye sakafu, au hata kwenye kiti cha choo.
  • Friji ndogo iliyounganishwa na bandari ya USB ilivumbuliwa Marekani. Kifaa chenye vipimo vya cm 19.5x9x8 kimeundwa kwa ajili ya kupozea kopo la cola au bia.
  • Nguo za manyoya kwenye viwanda vya manyoya huhifadhiwa kwenye friji maalum. Hii inakuwezesha kulinda vitu vya gharama kubwa kutoka kwa vumbi, nondo na uchafu

Muuzaji wa siagi wa Amerika, Thomas Moore, mnamo 1803 alikuja na wazo la kufunika chombo cha siagi na ngozi za sungura ili kuongeza maisha ya rafu. Aliita uumbaji wake jokofu. Mnamo mwaka wa 1805, Oliver Evans wa Marekani alitengeneza muundo wa mashine ya kuzalisha baridi kwa kutumia njia ya para-compression, lakini haikufikia hatua ya kutumia uvumbuzi katika mazoezi. Mnamo 1834, akiboresha maoni ya Evans, Jacob Perkins aliweka hati miliki ya jokofu.

Jokofu ilionekana lini: mpangilio wa nyakati

Watu wamejua juu ya faida za baridi kwa kuhifadhi vifaa kwa karne nyingi. Wanaakiolojia wakichimba katika eneo la Uajemi wa zamani (Irani ya kisasa) walipata vifaa vikubwa vya kuhifadhia chini ya ardhi, unene wa kuta ulizidi mita 2, zilizotumiwa kuhifadhi barafu na ziliitwa "yakshal". Glaciers zilitumiwa sana, mashimo ya kina ya udongo yenye paa, ambayo yalibomolewa na vifuniko vya barafu viliwekwa ndani yake; Wataalam wa alchemists wa medieval waligundua kwamba wakati saltpeter inapoyeyuka katika maji, chumba huwa baridi.

Nani aligundua vifaa vya kwanza ambavyo viligeuza maji kuwa barafu

Daktari wa Marekani John Gorey alikuja na wazo la kutumia compressor katika mpango wa Evans na mwaka wa 1851 aliwasilisha kwa umma kifaa cha hati miliki cha kutengeneza barafu. Mnamo 1857, gari la jokofu lilionekana. Mashine ya friji ya Carl von Linde, kwa kutumia amonia, ilizalisha barafu kutoka kwa maji kwa kiwango cha viwanda na ilikuwa mafanikio makubwa ya kibiashara (1879).

Njia za ubunifu za kupata baridi ya bandia katika karne ya 19

Mnamo 1841, kwa kutumia mbinu ya Evans, John Gorey aliunda kifaa ambacho kilipunguza joto la hewa ndani ya chumba. Mashine hii inaweza kutumika kama friji na kama kiyoyozi. Karl von Linde aliunda mfano wa friji ya kwanza ya kaya (1873). Ubunifu mkubwa wa mvumbuzi, ambao ulikuwa na amonia yenye sumu kali kama jokofu, haukuweza kutumika sana katika maisha ya kila siku, kwani ilikuwa hatari. Jokofu ya kwanza yenye nguvu ya umeme ilionekana mnamo 1913.

Maendeleo ya tasnia ya friji huko USSR

Katika USSR, kwa amri ya serikali mwaka wa 1930, VNIHI ilianzishwa, na maabara yake mwenyewe iliundwa huko Leningrad, inayohusika na masuala ya "baridi". Wanasayansi walifanya kazi juu ya mada mbalimbali, kwa mfano: waligundua nyenzo za kuhami joto ili kuchukua nafasi ya cork iliyonunuliwa nje ya nchi. Mnamo 1951, mmea wa ZIS (baadaye ZIL) ulitoa jokofu ya Moscow na chumba cha friji cha lita 165. Uzito wake halisi ni kilo 85-95. Uzalishaji wa vifaa vya ukubwa mdogo na kiasi cha chumba cha lita 65 iko kwenye mmea wa Saratov. Mnamo 1961, kiwanda cha friji cha Minsk (tangu 1977 NPO Atlant) kilianza kuzalisha Minsk-1. Kutumia maendeleo ya viwanda hivi, USSR ilizindua uzalishaji mkubwa wa friji katika miaka ya 60. Kwa kusudi hili, viwanda vilijengwa katika Baku, Murom, Orsk, Apsheronsk, Krasnoyarsk, nk.

Ni mifano gani ya jokofu za kisasa zilizokuwepo katika nyakati tofauti

Katika Ulaya

Huko Ujerumani, utengenezaji wa mashine za friji ulifanywa na kampuni ya AEG mnamo 1912. Jokofu ya kwanza ya serial ya Ujerumani ilikuwa na mlango wa mara mbili, ambao ulikuwa umewekwa na matofali. Katika maonyesho ya Leipzig mnamo 1927, kampuni nane tayari ziliwasilisha bidhaa zao.

Nchini Urusi

Watu wa kwanza nchini Urusi kutumia baridi ya viwanda walikuwa Astrakhan mwaka wa 1888 mmea wa usindikaji wa samaki ulikuwa kwenye kingo za Volga. Mwanzoni mwa karne ya 20, mashine ya friji inayoitwa "Eskimo" iliuzwa huko Moscow na inaweza kufungia hadi lita 12 za maji. Katika USSR mnamo 1934-1935, uzalishaji wa kibiashara vifaa vya friji kuna tochi nyekundu kwenye kiwanda. Jokofu ya kwanza ya serial, yenye uwezo wa chumba cha friji cha lita 120, ilitolewa na Kiwanda cha Trekta cha Kharkov chini ya jina la chapa "KhTZ-120"

Katika Amerika

Mnamo 1926, Dane Christian Steenstrup alipendekeza muundo wa mashine ya friji ya nyumbani, hati miliki ambayo ilipatikana na Umeme Mkuu wa Marekani. Kampuni hii ilizindua mfano wa "Monitor-Juu" mnamo 1927. Friji milioni za mtindo huu zimeuzwa. Mnamo 1939, GE ilitoa mfano na friji.

Aina maarufu za jokofu ulimwenguni (onyesha mifano ya zamani)

Mifano maarufu zaidi ya jokofu nchini Urusi ni Zil, Minsk, Saratov. Baadhi ya wazee hawa kutoka miaka ya 70 ya karne iliyopita bado wanaweza kupatikana katika utaratibu wa kufanya kazi mahali fulani nchini.

Jinsi friji zimebadilika wakati wa mageuzi

Kutoka kwa masanduku ya kwanza ya bulky kutumika katika kazi gesi zenye sumu, na uzani wa takriban kilo mia moja. Jokofu zilizonunuliwa fomu za neema, kupoteza uzito mwingi na kuongeza kiasi muhimu. Mifano ya kisasa Wanatumia freon rafiki wa mazingira ambayo haiharibu safu ya ozoni na ni salama kabisa kwa wanadamu. Kamera kadhaa, zinazotumiwa na compressors kadhaa, na upatikanaji wa mtandao, zilizo na maonyesho ya televisheni - hii ni friji ya kaya ambayo inaendelea kuboresha.

Kwa hivyo ni nani aliyegundua jokofu?

Agosti 8, 1899 Wamama wa nyumbani kote ulimwenguni walipumua - kwa mara ya kwanza katika historia ya mwanadamu, mvumbuzi kutoka Minnesota. Albert Marshall aliweka hakimiliki ya jokofu.

Kulikuwa na majaribio ya kufanya jokofu mapema zaidi, lakini friji hizo zilitumiwa kuni nyingi au makaa ya mawe.

Friji zilikuwa mojawapo ya kwanza kuvumbuliwa wachina wa kale. Jokofu zao zilitengenezwa kwa shaba na shaba na zilijumuisha tanki la nje na la ndani, ambalo barafu iliwekwa. Vyombo hivi vilifunikwa na kifuniko kikubwa. Baada ya muda, Wachina walianza kuzalisha friji kutoka kwa kuni.

Friji za Wachina wa kale zinaweza kuitwa kwa urahisi kazi za sanaa. Walipambwa kuchonga kwa neema na kutupwa.

Na Wachina pia walitumia vyumba vya friji kwa kuhifadhi barafu. Walikuwa hivyo mashimo ya mita tatu ardhini, sawa na visima ambapo barafu iliwekwa wakati wa baridi. Ilibakia hadi vuli iliyofuata.

Baada ya Albert Marshall kampuni Umeme Mkuu alijaribu kupata hati miliki jokofu mpya, lakini haikufaa kabisa baraza la mawaziri la jikoni na kufanya kelele zisizovumilika.

Mnamo 1926 Mhandisi wa Denmark Strindrup iliunda friji ya kimya ambayo haraka ikawa maarufu huko Amerika. Kweli, jokofu kama hilo linagharimu kama vile magari mawili ya Ford. Ndiyo maana kiliitwa "kiwanda cha baridi nyumbani."

Baada ya miaka 30, friji zilipatikana sio tu kwa wasomi na watu kutoka jamii ya juu, lakini pia kwa kila mtu anayetaka.

Leo hatuwezi kufikiria maisha yetu bila jokofu, ambayo, bila shaka, iko katika kila nyumba. Kuhifadhi chakula kwa siku kadhaa, au hata wiki, imekuwa kawaida kwa kila familia. Lakini mambo hayakuwa hivi kila wakati. Karne moja tu iliyopita, vyakula vilivyoharibika vilihifadhiwa katika vyumba vya chini na pishi. Lakini watu hawakuelewa kila wakati kuwa baridi inaweza kuwa na athari nzuri kwenye maisha ya rafu ya chakula.

Nani aliunda jokofu la kwanza?

Miaka elfu kadhaa iliyopita, watu walitumia vyombo vilivyojazwa barafu ili kupoza chakula. Kwa Mtawala wa Kirumi Nero katikati ya karne ya kwanza AD, watumishi walitayarisha barafu na theluji kutoka kwenye hifadhi za mlima zilizohifadhiwa. Na huko Ulaya, walijifunza kwamba baridi inaweza kufaidika uchumi tu kutoka kwa Marco Polo, ambaye katika kitabu chake alielezea kwa undani faida zote za kutumia theluji na barafu.

Tangu karne ya 18 huko Uropa, chupa za divai zilitumiwa kwenye vyombo vya kauri vilivyojaa barafu. Na huko Urusi wakati huo, kinachojulikana kama glaciers kilitumiwa kikamilifu kwa baridi na kuhifadhi chakula, ambacho kilikuwa nyumba ya logi iliyozikwa chini, iliyofunikwa na sakafu na turf.

"Jokofu" ya kwanza iligunduliwa na Mmarekani Thomas Moore, ambaye alihusika katika usafirishaji wa siagi. Jokofu lake lilikuwa na sanduku la chuma lililofungwa kwa ngozi za sungura, lililowekwa kwenye beseni la mbao na kufunikwa na barafu.

Katikati ya karne ya kumi na tisa, barafu ya bandia ilitolewa kwanza. Njia iliyoletwa na John Gorey baadaye ilitumiwa kuunda friji zinazotumiwa katika viwanda vya kutengeneza pombe na nyama, pamoja na magari ya reli ya reli.

Mnamo 1858, ugunduzi mkubwa ulifanywa: kupata baridi ya bandia kupitia kunyonya kwa amonia. Miaka 20 baadaye, ilisaidia kuunda kitengo cha compressor chenye uwezo wa kutengeneza barafu bandia ndani kiasi kikubwa. Sehemu kubwa za majokofu mara moja zilianza kutumika katika machinjio na viwanda vya chakula. Friji za amonia sawa zilikuwa za kawaida huko Moscow mwanzoni mwa karne ya ishirini chini ya jina "Eskimo".

Friji za kaya

Jokofu la kwanza la umeme la nyumbani lilionekana mnamo 1913. Dutu zenye sumu zilitumika kama baridi. Miaka 13 baadaye, jokofu inayojulikana ya kunyonya ya Einstein iligunduliwa. Sambamba na hili, mhandisi wa Denmark alitengeneza jokofu isiyo na madhara, kimya na ya kudumu, ambayo ilikusudiwa kutumika. matumizi ya nyumbani. Hati miliki ya uvumbuzi wa hivi karibuni ilipatikana na General Electric, na tangu wakati huo enzi ya nyumbani vitengo vya friji.

Tangu 1930, freon imekuwa ikitumika kama jokofu katika jokofu za kaya. Muongo mmoja baadaye, friji na freezers, ikiwa ni pamoja na tofauti, na katika miaka ya 50-60, mifano yenye kazi ya kufuta ilionekana kwenye soko. Mnamo 1937, uzalishaji wa jokofu ulianza katika USSR - mfano wa HTZ-120, na mnamo 1951 utengenezaji wa friji maarufu za Moscow ulianza, ambao wengi wao hufanya kazi kikamilifu hadi leo. Kwa kupendeza, walihitajika mara chache sana kwa sababu ya ukweli kwamba kiasi kikubwa cha chuma kilitumiwa katika utengenezaji wao, na mchakato wa uzalishaji wao ulikuwa wa kazi kubwa sana.

Friji za kisasa za kaya hutofautiana kwa njia nyingi na zile ambazo zilitengenezwa nusu karne iliyopita. Wao ni kivitendo kimya, kiuchumi katika suala la matumizi ya nishati, kuwa na kuonekana vizuri na maridadi na kubuni mambo ya ndani, na pia inaweza kukupendeza kwa maisha marefu ya huduma.

Jokofu ya kisasa ni kifaa cha "smart" ambacho hakiitaji kufuta na kinaweza kufanya kazi katika anuwai hali ya joto, yenye uwezo wa kuua vijidudu ndani ya vyumba, inayodhibitiwa kwa mbali kwa kutumia simu mahiri. Kwa kuongeza, inaweza kuwa mapambo ya jikoni kutokana na aina mbalimbali za mawazo ya kubuni. Jokofu ya kwanza inaweza tu baridi ya chakula, lakini kwa hili peke yake mama wa nyumbani walithamini sana uvumbuzi huo muhimu. Katika historia ya maendeleo ya hii isiyoweza kutengezwa upya msaidizi wa jikoni Hatua kadhaa zinaweza kutofautishwa: matumizi ya barafu ya asili ya asili, matumizi ya kuni au mafuta ya taa na amonia; kifaa cha umeme pamoja na freon. Taarifa iliyotolewa katika makala ni hasa kuhusu hili.

Friji za zamani zaidi zilikuwa vyumba tofauti kujazwa na barafu au theluji mnene. Uvumbuzi hauwezi kuhusishwa na watu fulani, kwa sababu njia hii ilitumiwa katika nchi nyingi chaguzi mbalimbali.

  • Katika Rus ', pishi maalum zilijengwa ili kuhifadhi bidhaa zinazoharibika katika majira ya joto, ambazo zilijaa theluji au vitalu vya barafu kutoka kwenye mto mwishoni mwa majira ya baridi na mwanzo wa spring. Joto hasi lilibaki pale hadi kuanguka kwa sababu ya mali ya kuhami ya safu ya dunia.
  • Katika Korea, kwa madhumuni haya, vituo vya kuhifadhi mawe vilijengwa - seogbinggo. Chumba kikubwa haitumiki na familia moja, bali na jamii nzima.
  • Kwa Uajemi na Roma ya Kale Barafu na theluji zilisafirishwa kutoka kwenye vilele vya milima na kuwekwa katika majengo maalum yenye kuta nene ambazo hazikuruhusu joto kupita.

Friji ya Thomas Moore

Thomas Moore wa Marekani mwaka 1803 alifikiria jinsi ya kupeleka chakula kilichopozwa kwa wateja. siagi katika hali ya hewa yoyote. Akaiweka ndani chombo cha chuma na kuifunga kwa ngozi za sungura. Weka chombo na mafuta pipa ya mbao, na kujaza nafasi ya bure na barafu. Kitengo hiki cha friji, ambacho mvumbuzi alikiita jokofu, kilihakikisha kwamba mafuta yalibaki safi wakati wa safari. Walakini, uundaji wa jokofu kamili ulikuwa bado mbali.

Kwanza baridi ya bandia

Watu wamegundua kwa muda mrefu kuwa uvukizi wa kioevu unaweza kupoa. Lakini tu mwaka wa 1858, kwa kutumia njia ya John Gorey, mwanasayansi wa Kifaransa Ferdinand Carré aliunda barafu ya kwanza ya bandia kwa kunyonya amonia. Sehemu hiyo ilifanya iwezekane kupata kilo 200 za barafu kwa saa moja, ambayo ilitumika katika usindikaji wa nyama na uzalishaji wa maziwa.

Mnamo 1879, mwanasayansi wa Ujerumani Carl von Linde aligundua mashine ya friji na compressor. Huko Moscow, mwanzoni mwa karne ya 20, vifaa kama hivyo vilijulikana kama "Eskimo". Vitengo hivi viliendesha kuni au mafuta ya taa na vilizalisha kilo 12 za barafu katika mzunguko mmoja.

Barafu iliuzwa kwa umma: ilitumika katika makabati maalum yaliyofungwa vizuri ili kupoeza chakula. Pia ziliitwa kabati za jokofu. Friji za kwanza za kaya zilikimbia kwenye barafu zinazozalishwa na mimea kubwa ya viwanda.

Mnamo 1926, Albert Einstein na mwanafunzi wake Leo Szilard walivumbua kifaa salama kinachoendeshwa na pombe. Walakini, uvumbuzi wa mwanasayansi mahiri haukupata matumizi.

MUHIMU! Rasmi, mwaka wa kuonekana kwa jokofu unachukuliwa kuwa 1899: Albert Marshall kutoka Minnesota aliweka hati miliki ya uvumbuzi wake.

Friji za umeme

Umeme ulitumiwa kwa mara ya kwanza kuendesha vitengo vya majokofu ya kaya mnamo 1913. Lakini amonia ilizunguka kwenye zilizopo za kifaa, ambayo ilileta hatari kwa watumiaji. Jokofu za wakati huo zilikuwa bado ni miundo mikubwa, ambayo chumba cha chakula kilikuwa karibu 20% ya jumla ya kiasi cha muundo.

Mnamo 1926, mvumbuzi wa Denmark Christian Steenstrup aliunda kitengo cha urahisi zaidi kwa matumizi ya nyumbani, kinachoendeshwa na umeme. Gari ya umeme na compressor ya kifaa hiki ilifungwa katika nyumba iliyofungwa, na kwa nje muundo huu ulitofautiana kidogo na teknolojia ya kisasa. Wakati General Electric ilinunua hati miliki ya uvumbuzi huu na kuiweka katika uzalishaji, friji za kaya za Monitor-Top zilijulikana sana, licha ya bei ya juu.

Mnamo mwaka wa 1930, vitu mbalimbali vya sumu (amonia, dioksidi ya sulfuri, chlormethyl) vilibadilishwa na friji ya salama - freon. Dutu hii hutumiwa kwa aina mbalimbali katika teknolojia ya kisasa.

Mnamo mwaka wa 1934, General Electric ilianza kuzalisha mfano wa gharama nafuu wa kaya, Lifttop, ambayo zilizopo za condenser ziliunganishwa kwenye kuta za ndani za chumba.

Katika miaka ya 1940 Friji zilianza sio baridi tu, bali pia kufungia. Friza zilionekana kwanza kama chumba, na kisha kama chumba tofauti.

Katika Umoja wa Kisovyeti, wahandisi walifanya kazi kuunda aina mbili za friji: ngozi na compression. Mifano kadhaa zilijaribiwa, lakini kitengo kimoja tu cha ukandamizaji kilitolewa katika uzalishaji wa wingi.

Katika Kiwanda cha Trekta cha Kharkov, kazi ya kuunda jokofu ya kaya ilianza mnamo 1937. Uzalishaji mkubwa wa vitengo vya chapa ya HTZ-120 ulizinduliwa mnamo 1939. Kabla ya vita, friji elfu kadhaa zilizo na kiasi cha lita 120 zilitolewa. Dioksidi ya sulfuri ilitumiwa kama jokofu, ambayo iliruhusu hewa ndani ya chumba kupozwa hadi -3 ° C.

Baada ya vita, friji zilianza kutengenezwa kwenye kiwanda cha magari cha ZIS. Vifaa vya chapa vya Moscow, vilivyotengenezwa tangu 1951, vilikuwa tofauti ubora wa juu mkusanyiko na kwa muda mrefu operesheni. Kifaa hiki kilifanya kazi kwa freon R12.

Wahandisi hawa wote, wanasayansi na viwanda walichangia maendeleo ya kifaa hiki cha kaya, bila ambayo ni vigumu kufikiria jikoni ya kisasa.

Historia ya uvumbuzi wa jokofu inaweza kufupishwa kama ifuatavyo:

  • 1803 - friji ya Thomas Moore;
  • 1858 - vifaa vya kunyonya vya Ferdinand Carré;
  • 1879 - Carl von Linde aliunda kifaa na compressor;
  • 1899 - Albert Marshall alisajili hati miliki ya kwanza ya jokofu;
  • 1913 - friji ya kwanza ya umeme;
  • 1926 - muundo wa kitengo, zuliwa na Christian Steenstrup, sio tofauti na kisasa;
  • 1930 - matumizi ya freon.

Jibu swali bila shaka "Nani aligundua jokofu?" haiwezekani.