në shtëpi-Rampat-Karvanet britanike të arit në Luftën e Dytë Botërore. Angli Anglia në

Karvanet britanike të arit në Luftën e Dytë Botërore. Angli Anglia në

Britania e Madhe gjatë Luftës së Dytë Botërore nuk ishte e pushtuar nga Gjermania, por kjo nuk e shpëtoi vendin nga shkatërrimi, humbja e popullsisë dhe burimeve. Avionët dhe marina e Rajhut të Tretë sulmuan rregullisht qytetet e Ishujve Britanikë, fundosën anije dhe nëndetëse dhe pajisje ushtarake tokësore. Britanikët vdiqën gjithashtu në frontet e Luftës së Dytë Botërore, pasi qeveria e vendit dërgoi ushtarët e saj në Lindjen e Mesme dhe të Largët, Japoni, Azi, Gadishullin Ballkanik dhe Apenin, Atlantik, Skandinavi, Indi dhe Afrikën e Veriut. Britanikët morën pjesë në pushtimin e Gjermanisë në muajt e fundit të luftës, kapjen dhe pushtimin e Berlinit. Prandaj, pasojat, rezultatet dhe rezultatet e Luftës së Dytë Botërore ishin të vështira për Britaninë e Madhe në aspektin ekonomik, social dhe politik. Qeveria e vendit i shpalli luftë Hitlerit dhe Gjermanisë tashmë më 3 shtator 1939, menjëherë pas kapjes së Polonisë, dhe deri më 2 shtator, Britania ishte në luftë me Rajhun e Tretë. Vetëm pas dorëzimit të Japonisë, lufta për shtetin britanik dhe popullsinë e tij përfundoi.

Gjendja ekonomike dhe politike në fund të viteve 1930.

Përpara se të hynte në luftë, Britania e Madhe u zhyt në një krizë të zgjatur që paralizoi ekonominë, tregjet e huaja, tregtinë dhe punën e ndërmarrjeve. Si rezultat, punëtorët dolën vazhdimisht në rrugë me demonstrata, refuzuan të shkonin në punë, ndërmarrjet ndaluan, produktet britanike nuk hynin në tregje. Për shkak të kësaj, kapitalistët humbën shuma dhe pozicione të mëdha në ekonominë botërore çdo ditë.

Në krye të qeverisë ishte Neville Chamberlain, i cili kërkoi të krijonte një vend të fortë që mund të konkurronte me Gjermaninë dhe gjithashtu të bashkëpunonte me të. Një kurs i tillë i politikës së jashtme u mbështet nga monopolistë që kishin ndërmarrjet e tyre në shumë koloni angleze. Planet për t'u afruar me Gjermaninë dëshmohen nga fakti se tashmë në fillim të vitit 1930, përfaqësuesit e forcave politike të Anglisë dhe industrialistët e mëdhenj mblidheshin rregullisht në shtëpinë e familjes Astor (milionerë britanikë) për të zhvilluar një plan për bashkëpunim me Hitlerin. . Shoqëria sekrete quhej rrethi i Cleveland-it, ekzistencën e të cilit e dinin vetëm disa të zgjedhur. Qytetarët e vendit nuk i mbështetën planet e qeverisë, ndaj afrimi me Gjermaninë do të bëhej për ta një fakt i kryer.

Në vitet 1930 Anglia, ashtu si aleati i saj Franca, u përpoq t'i përmbahej politikës së "zbutjes", në fakt duke mbyllur një sy ndaj veprimeve të Hitlerit në Evropën Qendrore. Me nënshkrimin e Marrëveshjes së Mynihut në vitin 1938, N. Chamberlain, ashtu si E. Daladier, shpresonte se Gjermania do të vazhdonte të pushtonte Evropën Lindore.

Pas kësaj, u nënshkruan deklaratat e mossulmimit dhe u angazhuan që Anglia të mbështeste Gjermaninë në rast lufte.

Chamberlain, nën presionin e shoqërisë britanike, u detyrua të fillonte negociatat antigjermane me Bashkimin Sovjetik dhe Francën. Përfaqësues të qarqeve politike të Anglisë, Francës dhe SHBA-së u mblodhën veçmas. Veprime të tilla nuk përfunduan me asgjë specifike, prandaj Hitleri filloi pushtimin e Polonisë.

Britania në luftë: Periudha fillestare

Pasi i shpalli luftë Gjermanisë më 3 shtator 1939, Neville Chamberlain u përpoq ta mbante vendin nga pjesëmarrja e drejtpërdrejtë në armiqësi. Deri në maj 1940 u zhvillua një "luftë e çuditshme", e cila përfundoi me kapjen e Belgjikës, Holandës dhe Francës. Pas kësaj, qeveria Chamberlain filloi të përgatitej për luftë. Për të parandaluar Hitlerin nga përdorimi i flotës franceze për të sulmuar Britaninë, britanikët sulmuan të parët. Objektivi ishte porti i Mers-el-Kebir, i vendosur në Algjer. Pasi shkatërroi një numër të madh anijesh, Anglia kapi shumë anije që ishin në portet britanike. Përveç kësaj, kishte një bllok të plotë të flotës franceze në portin e Aleksandrisë (Egjipt).

Në këtë kohë, Hitleri filloi të përqendrojë trupat në brigjet e Kanalit Anglez, duke u përgatitur për pushtimin e Ishujve Britanikë. Goditja e parë nuk u dha nga deti, por nga ajri. Në gusht 1940, aviacioni gjerman nisi një seri sulmesh ndaj fabrikave ushtarake, ndërmarrjeve dhe fushave ajrore në Britaninë e Madhe. Qytetet e mëdha janë prekur gjithashtu. Bastisjet u kryen kryesisht gjatë natës, gjë që çoi në vdekjen e një numri të konsiderueshëm civilësh. Rrugët, ndërtesat e banimit, katedralet, kishat, stadiumet, fabrikat u bënë objektiva të bombardimeve.

Avionët britanikë, të mbështetur nga Kanadaja dhe Shtetet e Bashkuara, u kundërpërgjigjën. Si rezultat, në shtator 1940, Gjermania dhe Britania u lodhën nga bastisjet e vazhdueshme, shumë njerëz vdiqën, pajisjet u dëmtuan, gjë që e bëri të pamundur pushtimin e planifikuar gjerman të Ishujve Britanikë. Operacioni i Detit Lion i menduar me kujdes u vonua nga Hitleri sepse nuk kishte mjaft avionë për të thyer rezistencën e Britanisë, e cila luftoi vetëm me Rajhun e Tretë. Shtetet e Bashkuara nuk dhanë ndihmë ushtarake, por dhanë vetëm anije luftarake nga të cilat u ngritën avionët britanikë.

Forcat e ushtrisë britanike

Baza e fuqisë së Britanisë së Madhe ishte flota, e cila ishte një nga më të fortat në Evropë. Në vitin 1939, numri i ushtarakëve të gradave të ndryshme në ushtri ishte rreth 900 mijë njerëz, dhe 350-360 mijë ushtarë të tjerë u vendosën në koloni. Forcat kryesore të shtetit ishin të përqendruara në Ishujt Britanikë - divizione dhe brigada të rregullta - territoriale, këmbësoria, kalorësia, tanket. Kishte shtatë divizione të një natyre të rregullt në rezervë dhe shumë brigada të veçanta të formuara në bazë të britanikëve dhe indianëve.

Para luftës, numri i njësive të pajisjeve të aviacionit, të cilat u transferuan në bilancin e ushtrisë, u rrit ndjeshëm. Aviacioni u përforcua me bombardues dhe flota me luftanije dhe aeroplanmbajtëse.

Ngjarjet 1941-1944

Vëmendja e Hitlerit u largua nga Britania në verën e vitit 1941, në lidhje me sulmin ndaj Bashkimit Sovjetik. Pozita e Gjermanisë u ndërlikua shumë më tepër pas hyrjes së SHBA-së në Luftën e Dytë Botërore. Hitleri nuk mund të kryente operacione ushtarake në dy fronte, prandaj ai hodhi të gjitha përpjekjet e tij në luftën kundër BRSS dhe lëvizjet e rezistencës që u ngritën në territoret e pushtuara. Ndërsa Gjermania po pushtonte BRSS dhe po vendoste rregullat e veta atje, Britania dhe Shtetet e Bashkuara ranë dakord të bashkëpunonin, si rezultat i të cilit u përgjuan dokumentet sekrete gjermane dhe komunikimet radiofonike dhe u vendosën furnizime me ushqime dhe lëndë të para për Ishujt Britanikë.

Trupat britanike në 1941 humbën disa beteja në frontin aziatik, vetëm kolonitë britanike në Indi mbijetuan. Britanikët pësuan humbje edhe në Afrikën e Veriut, por forcimi i ushtrisë nga amerikanët bëri të mundur që në 1942 të kthehej rrjedha në favor të aleatëve. Hitleri në vitin 1943 tërhoqi trupat nga Afrika. Më tej, ishujt italianë u pushtuan gradualisht, duke përfshirë Sicilinë, Salerno, Anzio, të cilat e detyruan Musolinin të kapitullonte.

Në nëntor 1943 u hap me punën e koalicionit të parë anti-Hitler, i cili u mbajt në Teheran. Në të morën pjesë Stalini, Çërçilli dhe Ruzvelti, të cilët ranë dakord për çlirimin e Francës dhe hapjen e një fronti të dytë. Në qershor 1944, trupat aleate filluan të çlirojnë gradualisht Belgjikën dhe Francën, duke dëbuar gjermanët nga territoret e pushtuara. Rajhu i Tretë po humbiste betejë pas beteje. Situata u përkeqësua nga ofensiva e trupave sovjetike në frontet e luftës.

Dorëzimi i Gjermanisë

Në vitin 1945, trupat anglo-amerikane filluan të avancojnë në drejtim të Gjermanisë. Qytetet dhe ndërmarrjet gjermane u shndërruan në gërmadha pasi bombarduesit sulmonin vazhdimisht objekte të ndryshme, shumë prej të cilave ishin monumente unike të historisë, kulturës dhe arkitekturës. Edhe civilët u bënë viktima të shumta të sulmeve.

Në fund të dimrit - fillimi i marsit 1945, trupat britanike, si pjesë e forcave aleate, kontribuan në shtyrjen e trupave gjermane përtej Rhine. Ofensiva u zhvillua në të gjitha drejtimet:

  • Në prill, ushtria gjermane në Itali kapitulloi;
  • Në fillim të majit, armiqësitë u intensifikuan në krahun verior të frontit aleat, gjë që kontribuoi në çlirimin e Danimarkës, Mecklenburgut, Schleswig-Holstein-it;
  • Më 7 maj, në Reims u nënshkrua dorëzimi i Gjermanisë, i cili u nënshkrua nga gjenerali A. Jodl.

Pala sovjetike kundërshtoi veprime të tilla, pasi dokumenti u hartua në mënyrë të njëanshme në selinë amerikane të D. Eisenhower. Prandaj, të nesërmen, të gjithë aleatët - Bashkimi Sovjetik, Britania, SHBA dhe Franca - u mblodhën në periferi të Berlinit dhe akti i dorëzimit u nënshkrua përsëri. Në fund të majit 1945, britanikët, nën presionin e Shteteve të Bashkuara dhe BRSS, arrestuan gjeneralët gjermanë që komandonin në zonën britanike të pushtimit.

Në vitin 1945, ushtria britanike mori pjesë aktive në armiqësitë në Azinë Juglindore, duke çliruar Birmaninë nga trupat japoneze. Britanikët nuk e injoruan Lindjen e Largët, ku ofensiva u krye nga Flota e Paqësorit, e formuar nga Britania në vjeshtën e vitit 1944.

Kështu, ushtria britanike mori pjesë aktive në të gjitha operacionet e rëndësishme të periudhës së fundit të Luftës së Dytë Botërore, duke mbështetur veprimet e aleatëve dhe të shteteve individuale.

Rezultatet dhe pasojat e luftës për Britaninë

Historianët vlerësojnë në mënyrë të paqartë rezultatet e Luftës së Dytë Botërore për Anglinë. Disa besojnë se vendi humbi, ndërsa të tjerët - doli fitues. Rezultatet kryesore të konfliktit për Ishujt Britanikë përfshijnë:

  • Humbja e statusit të superfuqisë;
  • Ajo përfundoi në kampin e fituesve, megjithëse në fillim të luftës ishte në prag të pushtimit nga Rajhu i Tretë;
  • Ajo ruajti pavarësinë e saj, duke shmangur pushtimin, si shumë shtete evropiane. Ekonomia ishte në gërmadha, vendi ishte në gërmadha, por situata e brendshme ishte jashtëzakonisht e ndryshme nga Polonia, Franca, Danimarka, Holanda;
  • Pothuajse të gjitha tregjet tregtare humbën;
  • Kolonitë e ish-Perandorisë Britanike u nisën në rrugën e pavarësisë, por shumica e tyre vazhduan të ruanin marrëdhënie ekonomike, tregtare dhe kulturore me Londrën. Kjo u bë thelbi i formimit të Komonuelthit të ardhshëm të Kombeve;
  • Prodhimi ra disa herë, i cili u kthye në nivelin e paraluftës vetëm në fund të viteve 1940. E njëjta gjë ishte edhe për situatën ekonomike. Fenomenet e krizës u tejkaluan gradualisht, vetëm në vitin 1953 sistemi i kartave u shfuqizua përfundimisht në Britani;
  • Sipërfaqja me të mbjella dhe toka bujqësore është përgjysmuar, kështu që në Ishujt Britanikë pothuajse një milion e gjysmë hektarë tokë nuk janë kultivuar për disa vite;
  • Deficiti i pjesës së pagesës së buxhetit të shtetit britanik është rritur disa herë.

Anglia në Luftën e Dytë Botërore humbi, sipas vlerësimeve të ndryshme, nga 245 mijë në 300 mijë të vrarë dhe rreth 280 mijë të gjymtuar dhe të plagosur. Madhësia e flotës tregtare u zvogëlua me një të tretën, për shkak të së cilës Britania humbi 30% të investimeve të huaja. Në të njëjtën kohë, industria ushtarake po zhvillohej në mënyrë aktive në vend, e cila shoqërohej me nevojën për të siguruar prodhimin masiv të tankeve, avionëve, armëve dhe armëve për nevojat e ushtrisë, si dhe me ndikimin e rëndësishëm të teknologjisë. progresin.

Nisur nga situata aktuale, Britania u detyrua të vazhdojë të përdorë programin Lend-Lease. Pajisjet, ushqimet dhe armët u importuan nga Shtetet e Bashkuara në vend. Për këtë, Shtetet morën kontrollin e plotë të tregjeve tregtare në rajonin e Azisë Juglindore dhe Lindjes së Mesme.

Ky pozicion i brendshëm dhe i jashtëm i Britanisë shkaktoi shqetësim tek popullsia dhe qeveria. Prandaj, qarqet politike morën një kurs për rregullimin e rreptë të ekonomisë, i cili përfshinte krijimin e një sistemi të përzier ekonomik. Ajo u ndërtua mbi dy komponentë - pronën private dhe sipërmarrjen shtetërore.

Nacionalizimi i ndërmarrjeve, bankave, industrive të rëndësishme - gazit, metalurgjisë, minierave të qymyrit, aviacionit etj. - lejoi që në vitin 1948 të arrijë treguesit e paraluftës në prodhim. Industritë e vjetra nuk ishin kurrë në gjendje të merrnin pozicionet kyçe që kishin para luftës. Në vend të kësaj, drejtime dhe sektorë të rinj filluan të shfaqen në ekonomi, industri dhe prodhim. Kjo bëri të mundur fillimin e zgjidhjes së problemit të ushqimit, tërheqjen e investimeve në Britani dhe krijimin e vendeve të punës.

1. Në gjysmën e dytë të shekullit XIX. në Angli, dy parti ndryshuan në pushtet - konservatorët (Tory) dhe liberalët (Whigs). U formuan si parti në shek. Drejtuesit:

Tori - Benjamin Disraeli (figura më e madhe politike në Angli në shekullin e 19-të);

vigi - William Gladstone ( William Gladstone).

Një ngjarje e rëndësishme politike ishte reforma parlamentare e 1884 dhe 1885 Ndryshime të mëdha:

1884- u zgjerua rrethi i votuesve: kategoria e njerëzve të pasur (që zotëronin një shtëpi ose apartament ose i merrnin me qira për 10 ose më shumë paund në vit);

1885- Krijimi i zonave të barabarta.

Edhe më herët në 1872-1874 themeluar në Angli votimi i fshehtë në zgjedhje në parlamenti.

Në vitin 1884. shoqëria socialiste u ngrit në Angli "Shoqëria Fabiane" (^ "Shoqëria Fabiane") emëruar pas një gjenerali të lashtë romak Fabius Maxim Cunktator, i cili mundi Hannibalin duke e rraskapitur me manovra anësore, duke shmangur një betejë të ashpër. Themeluesit e kësaj shoqërie ishin Herbert Wales, Bernard Shaw, Webs (Ueb) dhe etj. Kompania ka zhvilluar udhëzimet e mëposhtme të programit:

Socializmi në Angli do të lindë, pa revolucion, gradualisht në barkun e kapitalizmit;

Gradualisht, pushtetet vendore do të marrin më shumë të drejta të dhëna nga shteti. Dhe vetë shteti do të kufizojë të drejtat e tij. Kalimi nga shteti borgjez në vetëqeverisjen lokale socialiste - ideja kryesore Socializmi Fabian.

AT fillim të shekullit të 20-të “Shoqëria Fabiane” iu bashkua Partisë së Punës si anëtare kolektive. Në cilësimet e softuerit Punës u hodh ideja e forcimit të pushtetit të pushtetit vendor.

2. Drejtimi kryesor i politikës së jashtme në gjysmën e dytë të shekullit XIX - fillimi i shekujve XX. - kapjen e kolonive të reja.

Në mesin e shekullit XIX. pati një përplasje ushtarake midis Anglisë dhe aleatëve të saj me Rusinë - Lufta e Krimesë. Arsyet e pjesëmarrjes së Anglisë në Luftën e Krimesë të 1853-1856.:

Dëshira për të kapur territore të reja;

^ mosgatishmëria për të forcuar pozicionin e Rusisë, hyrjen e saj në ngushticat e Detit të Zi dhe Detin Mesdhe;

Dëshira për të siguruar rrugët e tyre tregtare mesdhetare.

Anglia hyri në një aleancë me. Franca dhe Turqia. Pas 3 vitesh rezistencë, Rusia u mund. Anglia u tërhoq nga traktatet aleate. Në këtë kohë, lufta për dominimin evropian

Fillon Prusia. Në vitet '60. Prusia mposht Austrinë, fillon të luftojë me Francën dhe e mund atë në 1871. Anglia nuk i jep Francës asnjë mbështetje. Por në fund për shkak të

disfata e francezëve, Britania kishte një armik edhe më të fuqishëm - Herman I, i cili bashkoi të gjitha principatat gjermane çfarë perandorie të udhëhequr nga kancelari Bismarku. Palmerston,

Kryeministër: “Anglezët nuk kanë miq të përhershëm, ata

Programi i modernizimit u drejtua nga Lordi i Parë i Admiralty W. Churchill. Gjermania u përgjigj duke bërë shufra hekuri. Britanikët kishin frikë nga një shkelje e barazisë së Marinës.

Në vitin 1912, Marina Britanike nga e gjithë bota është përqendruar në Detin e Veriut. Në vitin 1914, një përpjekje për të rregulluar marrëdhëniet anglo-gjermane dështoi.

Problemi irlandez në të tretën e fundit të shekullit të 19-të - fillimi i shekullit të 20-të. Kishte 2 probleme kryesore në Irlandë:

Ekonomik. Pronarët rrisnin vazhdimisht çmimin e marrjes me qira të tokës, fshatarët falimentuan. Qeveritë liberale dhe konservatore në Angli morën një sërë masash për të ulur qiranë e tokës (një pjesë e saj paguhej nga shteti). Ngjarjet u zhvilluan gjatë viteve të Depresionit të Madh, kur vetë pronarët u përpoqën të shisnin tokën. Falë këtyre masave, problemi ekonomik u zgjidh pjesërisht, shumë irlandezë morën tokë dhe u bënë fermerë.

Problemi i autonomisë politike nga Britania. Lufta për të ashtuquajturën "rrota gom". Për herë të parë, një projekt-ligj për të u paraqit në një mbledhje të parlamentit në 1886. Iniciator ishte Partia Liberale dhe Kryeministri W. Gladstone. Sipas projektit:

    U parashikua krijimi i një parlamenti me 2 dhoma në Dublin;

    Kalimi i një pjese të funksioneve administrative në duart e vetë irlandezëve. Forcat e armatosura, financat, politika e jashtme duhet të përqendrohen në Londër.

Projekti dështoi sepse ai nuk u mbështet nga konservatorët. Në seancën e dytë në 1892, projekti gjithashtu nuk u miratua.

Organizatat irlandeze:

    Drejtuesi i ligës irlandeze në shtëpi. Udhëheqës - Parnel. Besohej se Irlanda duhej të përqendronte të gjitha përpjekjet për të miratuar ligjërisht një projekt-ligj të vetëqeverisjes për Irlandën. Lidhja zhvilloi një luftë ligjore, duke promovuar në mënyrë aktive idetë e tyre midis votuesve irlandezë.

    Vëllazëria Republikane Irlandeze. Besohej se e vetmja mënyrë për të arritur pavarësinë e Irlandës ishte me mjete të armatosura. Udhëheqës - Devit. Ajo financohej në mënyrë aktive nga Shtetet e Bashkuara (instruktorët ushtarakë nga Amerika mësonin luftime në rrugë, organizonin sulme terroriste dhe siguronin armë).

    Shinfeners ("shin-fein" - ne vetë). Besohej se Irlanda duhet të jetë e pavarur, por duhet të mbajë një marrëdhënie të ngushtë me Britaninë. Taktika e luftës është rezistenca jo e dhunshme: mospagimi i taksave, tërheqja e përfaqësuesve të tyre nga Parlamenti Britanik, e kështu me radhë. detyrojnë Anglinë t'i japë Irlandës pavarësinë.

Në fillim të shekullit të njëzetë, bëhet një përpjekje tjetër për të miratuar një projektligj për vetëqeverisjen. Banorët e Ulsterit ishin të shqetësuar, duke besuar se nëse Irlanda merrte vetëqeverisje, atëherë statusi i tyre shoqëror do të ulej.

Në vitin 1912, për të tretën herë Partia Liberale paraqet për dëgjim në Parlament një projektligj për vetëqeverisjen e Irlandës (kushtet janë të njëjta). Kishte një konflikt të hapur midis Ulsters dhe irlandezëve. Ulsterët, në rast të njohjes së vetëqeverisjes së Irlandës, kërcënuan të shpallnin një bashkim me Britaninë. Ata formuan forcat e tyre të armatosura. Gjermania ndihmoi në mënyrë aktive Ulstermen (aviacionin, artilerinë). Tashmë në vitin 1912, banorët e Ulsterit kishin 100,000 trupa të armatosur mirë. Banorët e Irlandës nga radhët e vullnetarëve krijuan forcat e tyre të armatosura. Irlanda ishte në prag të luftës civile.

Britania dërgon trupa në Irlandë, por oficerët refuzojnë të shtypin banorët e Ulsterit. 1 gusht 1914. Akti i Qeverisjes Irlandeze u miratua, por u shty deri pas shpërthimit të Luftës së Parë Botërore.

Lëvizja punëtore. Në Anglinë e vonë viktoriane, më shumë se 10 milionë punëtorë dhe anëtarë të familjeve të tyre përbënin pjesën më të madhe të popullsisë së vendit. Gjendja materiale e punëtorëve britanikë, në krahasim me standardin e jetesës së punëtorëve të vendeve të tjera, ka qenë gjithmonë më e lartë. Gjithsesi, pagat reale që nuk përputheshin me rritjen e kostos së jetesës, orët e gjata të punës prej 10 ose më shumë orë, intensifikimi rraskapitës i punës - e gjithë kjo ishte një manifestim i një shkalle të lartë shfrytëzimi të punëtorëve me qira. Jeta e punëtorëve u shënua nga vula e varfërisë, çrregullimit, kushteve josanitare.

Megjithatë, klasa punëtore nuk ishte homogjene. Zejtarët elitë, shumë të aftë (në terminologjinë e epokës - "punëtorët më të mirë dhe të shkolluar", "klasa e lartë", "aristokracia punëtore") u ndanë nga masat e saj të gjera.

Mekanikët, ndërtuesit e makinerive, punëtorët e çelikut dhe punëtorët e tjerë në ato industri ku përdorej punë profesionale komplekse dhe shumë e kualifikuar, ishin në një pozicion të privilegjuar: shkurtuar në 9 orë, dhe ndonjëherë më pak mesatarisht 20 shilinga), dhe 28 dhe madje 40-50 shilinga. Megjithatë, "Depresioni i Madh" përkeqësoi ndjeshëm situatën e të gjitha kategorive të punëtorëve. Plaga kryesore e papunësisë - atëherë nuk kurseu as punëtorët me pagesë të lartë dhe as punëtorët e tjerë.

Format më të zakonshme të organizimit të punëtorëve në Angli ishin të gjitha llojet e shoqërive ekonomike - fondet e përbashkëta, sigurimet, partneritetet e kredisë, kooperativat. Më me ndikim - organizativisht dhe ideologjikisht - mbetën sindikatat, sindikatat e ngushta profesionale të centralizuara rreptësisht të fuqishme, si rregull, që mbulonin punëtorët në shkallë kombëtare. Sindikalistët ortodoksë shpallën apatinë, një refuzim të të gjitha formave të luftës, madje edhe grevave, njohën vetëm kompromise dhe arbitrazh në marrëdhëniet midis punës dhe kapitalit. Sindikatat u bashkuan nga Kongresi Britanik i Sindikatave (TUC) i themeluar në 1868, i cili është mbledhur çdo vit që atëherë në konferencat e tij.

Vitet 70-90 të shekullit XIX. u shënuan nga një fenomen i rëndësishëm me shfaqjen e "sindikalizmit të ri". Kohët e vështira të "Depresionit të Madh" i çuan punëtorët me pagë të ulët në nevojën për të krijuar organizatat e tyre profesionale. Më pas u krijuan sindikatat e punëtorëve të bujqësisë, çifligarëve, punëtorëve të prodhimit të gazit, industrisë së ndeshjeve, dokerëve, Federata e Minatorëve e të tjerë. Gratë u pranuan në sindikatat e reja. Ata gjithashtu filluan të formojnë sindikata të pavarura.

"Sindikata e Re" zgjeroi ndjeshëm shtrirjen e lëvizjes sindikale: para se të fillonte, numri i anëtarëve të sindikatave ishte rreth 900 mijë, në fund të shekullit ai arriti në gati 2 milion punëtorë. “Sindikata e Re” hapi skenën masive të lëvizjes sindikale. Sindikatat e reja karakterizoheshin nga hapja, aksesueshmëria dhe demokracia.

Lëvizja masive e të papunëve, mitingjet e tyre, demonstratat, fjalimet e paorganizuara që kërkonin bukë dhe punë shpesh përfundonin në përplasje me policinë. Ato ishin veçanërisht intensive në 1886-1887. dhe në 1892-1893. Më 8 shkurt 1886, protesta e të papunëve të dëshpëruar në Londër u shtyp brutalisht ("E hëna e zezë"). 13 Nëntori 1887 hyri në historinë e lëvizjes punëtore në Angli si "E diela e përgjakshme": në këtë ditë, policia shpërndau me dhunë tubimin, pati të plagosur. Në vitet 1990, të papunët dolën me slogane të hapura politike, madje edhe revolucionare: “Tri brohoritje për revolucionin social!”, “Socializmi është kërcënim për të pasurit dhe shpresë për të varfërit!”.

Grevat e punëtorëve më pas u bënë një faktor i vazhdueshëm në jetën angleze. Greva të shumta kokëfortë, veçanërisht ato të organizuara nga sindikatat e reja, shënuan vitin 1889: Grevë e madhe e punëtorëve të portit në Londër. Kërkesat e "grevës së madhe të dokerëve" ishin modeste: pagesa - jo më pak se sa tregohet këtu, punësimi - jo më pak se 4 orë, braktisja e sistemit të kontratave. Numri i pjesëmarrësve të tij arriti në rreth 100 mijë njerëz. Rezultati kryesor - greva i dha shtysë lëvizjes së sindikalizmit të ri.

Lëvizja e grevës u zgjerua në gjerësi, duke tërhequr detashmente të reja punëtorësh. Në gjysmën e parë të viteve 1970 u zhvillua i ashtuquajturi "rebelim i fushave" - ​​një aksion masiv i proletariatit rural. Pjesëmarrja e grave në lëvizjen e grevës është bërë normë.

Në 1875, punëtorët arritën një fitore të pjesshme: Ligji i Fabrikave hyri në fuqi, duke vendosur një javë pune prej 56,5 orësh për të gjithë punëtorët (në vend të 54 orësh, siç kërkonin punëtorët). Në 1894, u prezantua një javë pune 48-orëshe për punëtorët e portit dhe punëtorët në fabrikat ushtarake. Në 1872

Si rezultat i aktivitetit masiv të punëtorëve, u miratuan ligjet "Për rregullimin e minierave të qymyrit", "Për rregullimin e minierave", të cilat për herë të parë në historinë e industrisë minerare të vendit kufizuan shfrytëzimin e minatorëve në një masë të caktuar. Ligjet e 1875, 1880, 1893 vendosi përgjegjësinë e sipërmarrësit për dëmtimet industriale. Në 1887, lëshimi i pagave në mallra ishte ligjërisht i ndaluar.

Dëshira e proletariatit për të arritur qëllimet politike gjeti shprehjen e saj në luftën për zgjedhjen e deputetëve të punëtorëve në parlament. Duke filluar pas miratimit të reformës zgjedhore të vitit 1867, ajo çoi në krijimin e Lidhjes së Përfaqësisë së Punës dhe të Komitetit Parlamentar (1869) si organ ekzekutiv i BKT-së. Lufta u intensifikua në vitet 1870 dhe në zgjedhjet e 1874 u zgjodhën dy deputetë nga punëtorët. Megjithatë, parlamentarët punëtorë nuk u bënë politikëbërës në interes të “partisë së tyre të punëtorëve”, por në fakt morën pozicionin e krahut të majtë të fraksionit liberal.

Në zgjedhjet e 1892, tre punëtorë hynë në parlament. Për herë të parë ata u deklaruan deputetë të pavarur, por vetëm njëri prej tyre, J. Keir Hardy, i qëndroi besnik interesave të klasës së tij, pa u kthyer në një “liberal i punës”.

Lufta e anglezëve te punëtorët në fillimi i XX. në. u intensifikua dhe mori karakter politik më të theksuar. Në të njëjtën kohë, arsyet ekonomike qëndronin në bazën e ngritjes së re të lëvizjes punëtore: gjendja e shpeshtë e krizës së ekonomisë së vendit dhe e shoqëruar pa ndryshim; papunësia, shfrytëzimi i lartë në kushtet për vendosjen e kapitalizmit monopol.

Një valë protestash punëtorësh në tashmë është përcaktuar forma e grevës në vitet e para të shek. Në vitet 1906-1914. lufta e goditjes së "rrëmujës së madhe", siç e përkufizuan bashkëkohësit, ishte më e fuqishme në Angli se në ndonjë nga vendet perëndimore. Pikën më të lartë e arriti në 1910-1913. (grevë mbresëlënëse dokerët në 1911, greva e përgjithshme e minatorëve më 1912 etj.). punëtorët udhëhequr lufta edhe për të drejtën e votës universale: kualifikimi i pronësisë dhe kualifikimi i vendbanimit privuan të drejtën për të zgjedhur në parlamenti prej gati 4 milionë burrash, gra mbetën të përjashtuara nga votimi. Një rol të rëndësishëm në lëvizjen punëtore luajtën sindikatat, të cilat u përfshinë më aktivisht në veprimtari politike se më parë. Në prag të luftës botërore në radhët e tyre numëronin më shumë se 4 milionë anëtarë. Reagimi i punëdhënësve ndaj aktivitetit të vrullshëm të sindikatave nuk vonoi. Ofensiva kundër sindikatave u shfaq në mënyrë më elokuente nga Boshti në organizimin e proceseve gjyqësore kundër tyre.

"Rasti i Luginës së Tufit" (1900-1906) u ngrit në lidhje me grevën e punëtorëve hekurudhor në Uellsin e Jugut (punëtorët kërkuan rivendosjen e shokëve të pushuar nga puna, për të zvogëluar kohëzgjatjen e ndërrimeve dhe për të rritur pagat). Pronarët e kompanisë hekurudhore ngritën padi kundër punëtorëve duke kërkuar kompensimin e humbjeve që u shkaktuan gjatë grevës, por në fakt me qëllim kufizimin e të drejtave të punëtorëve për grevë dhe organizimin e sindikatave. Gjykata më e lartë - Dhoma e Lordëve - mbështeti pretendimin e sipërmarrësve. Vendimi i Lordëve krijoi një precedent që u shtri në të gjitha sindikatat. Shtypi borgjez nisi një fushatë kundër "agresivitetit" të sindikatave si "mafia kombëtare". Ngjarja nxiti të gjithë klasën punëtore Anglinë kundër shtypjes ligjore të sindikatave. U deshën më shumë se gjashtë vjet luftë për të rivendosur të drejtat e sindikatave për aktivitete të plota brenda ligjit dhe për të mbajtur greva.

Kjo u pasua me një proces gjyqësor në “Çështjen Osborne”. William Osborne, një anëtar i Shoqatës së Amalgamated të Punonjësve të Hekurudhave, paditi sindikatat e tij për të ndaluar sindikatat nga mbledhja e kontributeve në fondin e një partie politike (që do të thotë Partia e Punës). Dhoma e Lordëve në 1909 vendosi kundër sindikatës në favor të Osborne. Ky vendim kufizoi ashpër të drejtat e sindikatave. Ai i ndaloi sindikatat të kontribuonin me fonde për partinë dhe të angazhoheshin në aktivitete politike. Procedurat ligjore dhe kundërlufta e punëtorëve zgjatën pesë vjet. Ligji i Sindikatës i vitit 1913 konfirmoi, ndonëse me rezerva të mëdha, të drejtën e organizatave sindikale për t'u përfshirë në veprimtari politike.

Një ngjarje me rëndësi të madhe në historinë e lëvizjes punëtore britanike ishte formimi i Partisë së Punës. Në vitin 1900, në një konferencë në Londër, organizatat e punëtorëve dhe socialiste themeluan Komitetin e Përfaqësimit të Punëtorëve (CWP) me qëllim që të gjenin "mjete për të futur një numër më të madh deputetësh punëtorësh në parlamentin e ardhshëm". Themeluesit dhe anëtarët e saj ishin shumica e sindikatave, Shoqëria Fabian, Partia e Pavarur e Punës, Federata Socialdemokrate.

Në vitin 1906 Komiteti u shndërrua në Partinë e Punës. Partia e konsideronte veten socialiste dhe i vuri vetes për detyrë “të arrinte qëllimin e përbashkët për të çliruar masën e gjerë të popullit të këtij vendi nga kushtet ekzistuese”. Fakti i krijimit të tij pasqyronte dëshirën e punëtorëve për të ndjekur një politikë të pavarur, të pavarur. Një tipar i strukturës organizative të partisë ishte se ajo merrte formë mbi bazën e anëtarësimit kolektiv. Pjesëmarrja në përbërjen e saj të sindikatave siguroi një bazë masive për partinë. Deri në vitin 1910 kishte pothuajse 1.5 milion anëtarë. Konferenca vjetore kombëtare, e cila zgjodhi komitetin ekzekutiv, u njoh si organi më i lartë i partisë. Veprimtaria e tij kryesore ishte drejtimi i fushatave zgjedhore dhe organizatave lokale të partisë. Partia u bë e njohur pasi ia doli gjerësisht të përmbyste çështjen e Luginës së Tufit.

lëvizjes socialiste. Vëmendja ndaj socializmit në Angli u intensifikua në kapërcyellin e viteve 1970 dhe 1980, kur Depresioni i Madh goditi rëndë njerëzit punëtorë dhe potenciali reformues i Gladstone dhe Disraeli u shterua. AT 1884 u ngrit Federata Socialdemokrate, e cila njoftoi se ndante idetë e Marksit. Ajo bashkoi intelektualë pranë marksizmit dhe punëtorë, anarkistë. Ai drejtohej nga avokati dhe gazetari Henry Hydman. SDF ishte duke pritur për një revolucion dhe besonte se shoqëria ishte tashmë gati për të. Ata nënvlerësuan punën organizative, sindikatat dhe hodhën poshtë reformat. Një përpjekje për të hyrë në Parlamentin e Anglisë dështoi, sepse. Hydman kërkoi para për fushatën nga konservatorët. Kjo u bë një stigmë për SDF-në.

Disa anëtarë të SDF-së (punëtorët Tom Mann, Harry Quelch) nuk u pajtuan me qëndrimin e Hyndman dhe tashmë në dhjetor 1884 u ndanë nga SDF, duke formuar Lidhjen Socialiste. Ajo iu përmbajt ndërkombëtarizmit, dënoi zgjerimin kolonial të Anglisë. Lidhja hodhi poshtë veprimtarinë parlamentare, duke u marrë me propagandën e "socializmit të pastër dhe të ndershëm".

Në 1884, u ngrit Shoqëria Fabian. Themeluesit e saj ishin intelektualë të rinj të ardhur nga një mjedis i vogël-borgjez. Ata e panë arritjen e qëllimit përmes evolucionit. Figura të shquara të saj ishin B. Shaw dhe bashkëshortët e Sidney dhe Beatrice Webb, historianë të shquar të lëvizjes punëtore angleze. Fabianët dolën nga njohja se në Angli po ndodhte gradualisht kalimi në socializëm. Roli kryesor iu caktua shtetit, i konsideruar si një organ mbiklasor. Në aktivitetet e tyre, ata i përmbaheshin taktikave të "ngopjes". Për këtë qëllim, Fabianët ishin pjesë e klubeve, shoqërive politike, kryesisht liberale dhe radikale.

Në përgjithësi, SDF, Lidhja Socialiste dhe Shoqëria Fabian ishin larg lëvizjes punëtore.

Të gjithë njohësit e historisë së Luftës së Dytë Botërore e dinë historinë e kryqëzorit anglez Edinburgh, i cili transportoi afërsisht 5,5 ton ar në vitin 1942. Tani shkruhet shumë shpesh se kjo ishte një pagesë për furnizimet Lend-Lease për të cilat supozohet se BRSS. paguar me ar.

Çdo specialist i paanshëm që merret me këtë çështje e di se vetëm dërgesat para huadhënies me qira në vitin 1941 paguheshin me ar dhe dërgesat nuk ishin subjekt i pagesës për pjesën tjetër të viteve.

BRSS paguante në ar për furnizimet përpara përfundimit të marrëveshjes së huadhënies dhe qirasë, si dhe për mallrat dhe materialet e blera nga aleatët, përveç Lend-Qirasë.

Kishte 465 shufra ari në Edinburg me një peshë totale prej 5536 kilogramë, të ngarkuara në Murmansk në prill 1942 dhe ato ishin pagesa e Bashkimit Sovjetik në Angli për armët e furnizuara mbi listën e parashikuar nga marrëveshja e huadhënies.

Por, dhe ky ar nuk arriti në Angli. Kryqëzori Edinburgh u dëmtua dhe u shkatërrua. Dhe, Bashkimi Sovjetik, edhe gjatë viteve të luftës, ka marrë sigurim në masën 32,32% të vlerës së arit, të paguar nga Byroja Britanike e Sigurimeve të Rrezikut të Luftës. Meqë ra fjala, i gjithë ari i transportuar, famëkeq 5.5 tonë, me çmimet e asaj kohe kushtonte pak më shumë se 100 milionë dollarë. Për krahasim, kostoja totale e Lend-Lease dorëzuar në BRSS është 11.3 miliardë dollarë.

Megjithatë, historia e arit të Edinburgut nuk mbaroi me kaq. Në 1981, kompania angleze e gjuetisë së thesarit Jesson Marine Recoveries hyri në një marrëveshje me autoritetet e BRSS dhe Britanisë së Madhe për kërkimin dhe rikuperimin e arit. "Edinburgh" shtrihej në një thellësi prej 250 metrash. Në kushtet më të vështira, zhytësit arritën të ngrinin 5129 kg. Sipas marrëveshjes, 2/3 e arit merrej nga BRSS. Kështu, jo vetëm që ari i transportuar nga Edinburgu nuk ishte një pagesë për huadhënie dhe se ky ar nuk arriti kurrë te aleatët, por një e treta e vlerës së tij ishte. rimbursohet nga BRSS gjatë viteve të luftës Pra, dyzet vjet më vonë, kur ky ar u mblodh, pjesa më e madhe e tij iu kthye BRSS.

E përsërisim edhe një herë se BRSS nuk paguante me ar për furnizimet e huadhënies-qirasë në vitin 1942, pasi marrëveshja Lend-Qira supozonte se ndihma logjistike do t'i jepej palës sovjetike me një pagesë të shtyrë ose edhe pa pagesë.

BRSS i nënshtrohej Aktit të Huadhënies së SHBA-së bazuar në parimet e mëposhtme:
- Të gjitha pagesat për materialet e furnizuara bëhen pas përfundimit të luftës
- Materialet që do të shkatërrohen nuk i nënshtrohen asnjë pagese
- materialet që do të mbeten të përshtatshme për nevojat civile,
te paguara jo me pare se 5 vjet pas perfundimit te luftes, ne rregull
dhënien e kredive afatgjata
- Pesha e SHBA-së në Lend-Lease ishte - 96.4%.

Dërgesat nga SHBA në BRSS mund të ndahen në fazat e mëposhtme:
Para-Qiraja - nga 22 qershor 1941 deri më 30 shtator 1941 (paguar në ar)
Protokolli i parë - nga 1 tetori 1941 deri më 30 qershor 1942 (nënshkruar më 1 tetor 1941)
Protokolli i dytë - nga 1 korriku 1942 deri më 30 qershor 1943 (nënshkruar më 6 tetor 1942)
Protokolli i tretë - nga 1 korriku 1943 deri më 30 qershor 1944 (nënshkruar më 19 tetor 1943)
Protokolli i katërt - nga 1 korriku 1944, (nënshkruar më 17 prill 1944), zyrtarisht
përfundoi më 12 maj 1945, por dërgesat u zgjatën deri në fund të luftës
me Japoninë, të cilës BRSS mori përsipër t'i bashkohej 90 ditë pas përfundimit të
lufta në Evropë (dmth 8 gusht 1945).

Shumë njerëz e dinë historinë e Edinburgut, por pak njerëz e dinë historinë e një tjetër kryqëzori britanik Emerald. Por ky kryqëzor duhej të mbante ar në vëllime të krahasueshme se Edinburgu.Vetëm në udhëtimin e tij të parë në Kanada në vitin 1939, Emerald transportoi një ngarkesë prej 650 milionë dollarësh ari dhe letra me vlerë, dhe ai pati disa fluturime të tilla.

Fillimi i Luftës së Dytë Botërore për Anglinë ishte jashtëzakonisht i pasuksesshëm, dhe pas evakuimit të trupave nga kontinenti, fati i ishullit varej nga flota dhe aviacioni, pasi vetëm ata mund të parandalonin zbarkimin e mundshëm të gjermanëve. Në të njëjtën kohë, në rast të rënies së Anglisë, qeveria Churchill planifikoi të transferohej në Kanada dhe prej andej të vazhdonte luftën kundër Gjermanisë. Për këtë në Kanada u dërguan rezervat e arit anglez, në total rreth 1500 ton ar dhe rreth 300 miliardë dollarë letra me vlerë dhe valuta me çmime moderne.

Midis këtij ari ishte pjesë e arit të ish-Perandorisë Ruse. Pak njerëz e dinë se si ky ar arriti në Angli, dhe më pas në Kanada.

Para Luftës së Parë Botërore, rezervat e arit të Rusisë ishin më të mëdhatë në botë dhe arrinin në 1 miliard e 695 milionë rubla (1311 ton ar).Në fillim të Luftës së Parë Botërore, sasi të konsiderueshme ari u dërguan në Angli si garanci. të huave të luftës. Në vitin 1914, 75 milionë rubla ari (8 milionë paund) u dërguan përmes Arkhangelsk në Londër. Gjatë rrugës, anijet e autokolonës (kruzer Drake dhe transport Mantois) u dëmtuan nga minat dhe kjo rrugë u konsiderua e rrezikshme. Në 1915-1916, 375 milion rubla ari (40 milion paund) u dërguan me hekurudhë në Vladivostok, dhe më pas u transportuan në Kanada me anije luftarake japoneze dhe u vendosën në kasafortat e Bankës së Anglisë në Otava. Në shkurt 1917, 187 milionë rubla të tjera ari (20 milionë paund) u dërguan përmes së njëjtës rrugë përmes Vladivostok. Këto shuma ari u bënë garanci e huave britanike për Rusinë për blerjen e pajisjeve ushtarake në shumën përkatësisht 300 dhe 150 milionë paund. Dihet se nga fillimi i luftës deri në tetor 1917, Rusia transferoi në Bankën e Anglisë gjithsej 498 tonë ar; 58 tonë u shitën shpejt dhe 440 tonët e mbetur shtriheshin në kasafortat e Bankës së Anglisë si kolateral për kredi.

Për më tepër, një pjesë e arit të paguar nga bolshevikët gjermanëve gjithashtu erdhi në Angli pas përfundimit të Paqes Brest-Litovsk në 1918. Përfaqësuesit e Rusisë Sovjetike morën përsipër të dërgonin 250 tonë ar në Gjermani si dëmshpërblim dhe arritën të dërgonin dy shkallë me 98 tonë ar. Pas kapitullimit të Gjermanisë, i gjithë ky ar shkoi si dëmshpërblim për vendet fitimtare të Francës, Anglisë dhe SHBA-së.

Me shpërthimin e Luftës së Dytë Botërore, tashmë në shtator 1939, qeveria britanike vendosi që depozituesit që mbajnë letra me vlerë në bankat e Mbretërisë së Bashkuar duhet t'i deklarojnë ato në Thesarin Mbretëror. Gjithashtu, u ngrinë të gjitha depozitat e individëve dhe personave juridikë nga vendet e kundërshtarëve të Britanisë së Madhe dhe vendet e pushtuara nga Gjermania dhe aleatët e saj.

Edhe para operacionit të transportit të sendeve me vlerë nga Banka e Anglisë në Kanada, miliona paund ar dhe letra me vlerë u transferuan për të blerë armë nga amerikanët.

Një nga anijet e para që barti këto sende me vlerë ishte kryqëzori Emerald nën komandën e Augustus Willington Shelton Agar. Më 3 tetor 1939, HMS Emerald u ankorua në Plymouth, Angli, ku Agar mori urdhër të shkonte në Halifax në Kanada.

Më 7 tetor 1939, kryqëzori lundroi nga Plymouth me shufra ari nga Banka e Anglisë për në Montreal. Meqenëse ky udhëtim ishte një sekret i ruajtur nga afër, ekuipazhi kishte veshur uniforma të bardha tropikale për të ngatërruar agjentët gjermanë.Si shoqërues, Emerald u shoqërua nga luftanijet HMS Revenge dhe HMS Resolution dhe, dhe kryqëzorët HMS Enterprise, HMS Caradoc.

Nga frika e një zbarkimi gjerman në Angli, qeveria e Churchillit hartoi një plan për të lejuar Britaninë të vazhdonte luftën edhe nëse ishulli do të pushtohej. Për ta bërë këtë, të gjitha rezervat e arit dhe letrat me vlerë u transferuan në Kanada. Duke përdorur fuqitë e saj në kohë lufte, qeveria Churchill konfiskoi të gjitha letrat me vlerë të mbajtura në bankat e Anglisë dhe i zhvendosi nën petkun e fshehtësisë në portin e Greenock në Skoci.

Brenda dhjetë ditëve, kujton një nga pjesëmarrësit në këtë operacion, të gjitha depozitat në bankat e Mbretërisë së Bashkuar të zgjedhura për transferim u mblodhën, u grumbulluan në mijëra kuti në madhësinë e kutive me portokall dhe u dërguan në qendrat rajonale të grumbullimit. Të gjitha këto ishin pasuri që i sollën Britanisë së Madhe breza të tërë tregtarësh dhe detarësh. Tani, së bashku me tonelatat e grumbulluara të arit të Perandorisë Britanike, ata duhej të kalonin oqeanin.

Kryqëzori Emerald, i komanduar tani nga kapiteni Francis Cyril Flynn, u zgjodh përsëri për të transportuar grupin e parë të ngarkesës sekrete dhe supozohej të largohej nga Greenock Harbor në Skoci më 24 qershor.

Më 23 qershor, katër nga ekspertët më të mirë financiarë nga Banka e Anglisë u nisën nga Londra me tren për në Glasgow, me Alexander Craig në krye. Ndërkohë, një tren special i ruajtur shumë, solli grupin e fundit të arit dhe letrave me vlerë në Greenock për t'u ngarkuar në një kryqëzor të vendosur në gjirin Clyde. Gjatë natës, shkatërruesi Kossak mbërriti për t'u bashkuar me eskortën e Emeraldës.

Në orën gjashtë të mbrëmjes së datës 24, kryqëzori ishte i ngarkuar me sende me vlerë si asnjë anije tjetër më parë. Bodrumet e tij të artilerisë ishin të mbushura me 2229 kuti të rënda, secila me katër shufra ari. (Ngarkesa e arit rezultoi të ishte aq e rëndë sa në fund të udhëtimit, qoshet e dyshemeve të këtyre bodrumeve u gjetën të përkulura.) Kishte edhe kuti letrash me vlerë, ishin 488 prej tyre në total më shumë se 400. milion dollarë.

Kështu, tashmë në transportin e parë kishte sende me vlerë më shumë se gjysmë miliardë dollarë. Anija u largua nga porti më 24 qershor 1940 dhe, e shoqëruar nga disa shkatërrues, lundroi për në Kanada.

Moti nuk ishte shumë i favorshëm për not. Ndërsa stuhia u intensifikua, shpejtësia e shkatërruesve shoqërues filloi të bjerë dhe kapiteni Vaillant, në komandën e eskortës, i bëri shenjë kapitenit Flynn të shkonte me një zigzag anti-nëndetëse në mënyrë që Emerald të ruante më lart dhe, për rrjedhojë, më të sigurt. shpejtësia. Por oqeani tërbohej gjithnjë e më shumë, dhe në fund shkatërruesit mbetën prapa, kështu që kapiteni Flynn vendosi të vazhdonte lundrimin i vetëm. Në ditën e katërt, moti u përmirësua dhe së shpejti, më 1 korrik, diku pas orës 5 të mëngjesit, në horizont u shfaq bregdeti i Nova Scotia. Tani, në ujë të qetë, Emerald po lundronte drejt Halifax-it, duke bërë 28 nyje, dhe në orën 7:35 më 1 korrik, ajo u ankorua në mënyrë të sigurt.

Në Halifax, ngarkesa u transferua në një tren special, i cili tashmë ishte duke pritur dhe në linjën hekurudhore që i afrohej bankës së të akuzuarve. Kishte edhe përfaqësues të Bankës së Kanadasë dhe të kompanisë hekurudhore Canadian National Express. Para shkarkimit u morën masa paraprake të jashtëzakonshme, shtrati u bllokua me kujdes. Çdo arkë, kur nxirrej nga kryqëzori, regjistrohej si e dorëzuar, pas së cilës u fut në listë kur ngarkohej në vagon, dhe e gjithë kjo ndodhi me një ritëm të përshpejtuar. Në orën shtatë të mbrëmjes u nis treni me ar.

Më 2 korrik 1940, në orën 5 pasdite, treni mbërriti në stacionin Bonaventure në Montreal. Në Montreal, vagonët e letrave me vlerë u shkëputën dhe ari u zhvendos në Otava.David Mansour, ushtrues detyre i Guvernatorit të Bankës së Kanadasë dhe Sidney Perkins, nga Departamenti i Këmbimit valutor, takuan ngarkesën në platformë. Të dy këta persona ishin në dijeni se treni po transportonte një ngarkesë sekrete të koduar “Fish”. Por vetëm Mansour e dinte se ata do të merrnin pjesë në transaksionin më të madh financiar të kryer ndonjëherë nga shtetet në kohë paqeje ose lufte.
Sapo treni ndaloi, roje të armatosur dolën nga makinat dhe e rrethuan. Mansour dhe Perkins u futën në një nga karrocat, ku i priste një burrë i dobët, i shkurtër, me syze, Alexander Craig nga Banka e Anglisë, i shoqëruar nga tre ndihmës.

Tani gjërat me vlerë kaluan nën përgjegjësinë e tyre dhe ata duhej t'i vendosnin diku këto mijëra pako. David Mansour tashmë e ka kuptuar se ku.
Ndërtesa 24-katëshe e granitit e kompanisë së sigurimeve Sun Life, e cila zinte një bllok të tërë në Montreal, ishte më e përshtatshme për këto qëllime.Ajo kishte tre kate nëntokë dhe më i ulëti prej tyre në kohë lufte supozohej të ishte caktuar për një depozita si ky “Depozitë me vlerë”. letrat e Mbretërisë së Bashkuar”, siç quhej.

Pak pas orës 1:00 të mëngjesit, kur trafiku në rrugët e Montrealit kishte rënë, policia rrethoi disa blloqe midis oborrit të marshallimit dhe Sun Life. Pas kësaj, kamionët filluan të qarkullojnë midis makinave dhe hyrjes së pasme të ndërtesës, të shoqëruar nga roje të armatosura nga Canadian National Express. Kur kutia e fundit qëndroi në vendin e saj - e cila ishte regjistruar siç duhet - Craig, përgjegjës për depozitën, në emër të Bankës së Anglisë, mori nga David Mansour një faturë në emër të Bankës së Kanadasë.

Tani ishte e nevojshme të pajisja shpejt një ruajtje të besueshme. Por krijimi i një dhome 60 këmbë të gjatë dhe të gjerë dhe 11 këmbë të lartë kërkonte një sasi të madhe çeliku. Ku mund ta marr në kohë lufte? Dikujt iu kujtua një linjë hekurudhore e papërdorur, e braktisur, dy milje rrugë me 870 shina. Nga këto u bënë muret dhe tavani, tre këmbë të trasha. Në tavan u instaluan mikrofona jashtëzakonisht të ndjeshëm të pajisjeve të marrjes së zërit, duke rregulluar edhe klikimet më të dobëta të sirtarëve të nxjerrë nga kabineti i hekurit. Për të hapur dyert e kasafortës, ishte e nevojshme të thirrni dy kombinime të ndryshme numrash në pajisjen e kyçjes. Dy punonjësve të bankës iu tha një kombinim, dy të tjerëve - i dyti. "Kombinimi tjetër ishte i panjohur për mua," kujtoi njëri prej tyre, "dhe sa herë që kërkohej të hynim në qeli, ne duhej të mblidheshim në çifte".

Fushata "Emeralda" ishte vetëm e para në një seri kalimesh "të arta" transatlantike të anijeve britanike. Më 8 korrik, pesë anije u larguan nga portet e Mbretërisë së Bashkuar duke transportuar ngarkesën më të madhe të kombinuar të sendeve me vlerë të transportuara ndonjëherë nga uji ose toka. Në mesnatë, luftanija Ravenge dhe kryqëzori Bonaventure u larguan nga Clyde. Në agim në Ngushticën e Veriut, atyre iu bashkuan tre ish-litarë Monarch Bermuda, Sobieski dhe Bathory (dy të fundit ishin anijet e Polonisë së Lirë). Eskorta përbëhej nga katër shkatërrues. Kjo kolonë, e komanduar nga admirali Sir Ernest Russell Archer, mbante shufra ari me vlerë rreth 773 milionë dollarë dhe 229 kuti letrash me vlerë, me një vlerë totale prej afërsisht 1,750,000,000 dollarë.

Gjatë gjithë kalimit përtej Atlantikut, tetë armë 15-inç dhe dymbëdhjetë 6-inç dhe bateritë e armëve kundërajrore 4-inç ishin në gatishmëri të vazhdueshme luftarake. Më 13 korrik, tre anijet e para hynë në portin Halifax. Menjëherë pas kësaj, u shfaq Bonaventure, dhe më pas Bathory. U deshën pesë trena specialë për të transportuar shufrat e arit në Otava. Ngarkesa ishte aq e rëndë sa jo më shumë se 200 kuti ishin grumbulluar në secilën makinë për të mbështetur dyshemenë. Çdo tren mbante nga 10 deri në 14 vagonë ​​të tillë. Në secilën makinë ishin mbyllur dy roje, të cilët ndërronin njëri-tjetrin çdo katër orë.

I gjithë ky flori u transportua pa sigurim. Kush mund ose donte të siguronte shufra ari ose argjendi me vlerë qindra miliona dollarë, veçanërisht në kohë lufte? Ngarkesa e arit e dërguar nga kolona e Ravenge çoi në një tjetër rekord: kostot e Canadian National Express për transportin e saj rezultuan të ishin më të lartat në historinë e saj - diçka si një milion dollarë.

Në Otavë, Hekurudha Kombëtare Kanadeze organizoi mbërritjen e trenave specialë, në mënyrë që ata të shkarkoheshin dhe të transportoheshin në Bankën e Kanadasë në rrugën Wellington gjatë natës. Kush do ta kishte menduar deri vonë se kjo ndërtesë pesëkatëshe që strehonte bankën, vetëm 140 metra e lartë, do të bëhej si Fort Knox, kasaforta më e madhe e sendeve me vlerë në botë? Për tre ditë ngarkesa e autokolonës Ravenge rrodhi si ari në kasafortën e bankës, e cila ishte 60 këmbë me 100 këmbë. Kamionët u shkarkuan dhe derrat prej 27 kilogramësh, si copëza të mëdha sapuni të verdhë në mbështjellës teli, u vendosën mjeshtërisht në kasafortë, rresht pas rreshti, shtresë pas shtrese, në një grumbull të madh, të lartë deri në tavan prej dhjetëra mijërash. shufra ari të rëndë.
Gjatë tre muajve të verës, tre duzina dërgesa letrash me vlerë mbërritën me hekurudhë në Montreal.

U deshën pothuajse 900 kabinete me katër dyer për të akomoduar të gjitha certifikatat. Gjërat me vlerë të fshehura nën tokë ruheshin gjatë gjithë kohës nga 24 policë që hanin dhe flinin aty.

Një dhomë e gjerë e lartë pranë një kasaforti plot letra me vlerë ishte pajisur si zyrë për të punuar me depozita. Mansour ftoi 120 persona në stafin - ish punonjës të bankës, profesionistë nga firmat e brokerimit dhe stenografë nga bankat e investimeve - të cilët u betuan për fshehtësi.

Zyra, natyrisht, ishte e jashtëzakonshme. Vetëm një ashensor zbriste në katin e tretë dhe çdo punonjës duhej të paraqiste një leje të posaçme (e cila ndryshonte çdo muaj) - fillimisht para se të hynte në të, dhe më pas poshtë - rojeve të Policisë së Malit dhe të nënshkruante çdo ditë në mbërritjen dhe nisjen e tij. Tavolinat e rojeve kishin butona që ndeznin alarmin pikërisht në departamentet e Policisë Montreal dhe Mbretërore Kanadeze të Montrealit, si dhe në Shërbimin e Mbrojtjes Elektrike Dominion. Gjatë gjithë verës, gjatë së cilës numri i përgjithshëm i kutive të letrave me vlerë arriti pothuajse dy mijë, punonjësit e Craig punonin dhjetë orë në ditë me një ditë pushim në javë. Të gjitha këto letra me vlerë, në pronësi të mijëra pronarëve të ndryshëm, duhej të zbërtheheshin, renditeshin dhe renditeshin. Si rezultat, u zbulua se kishte rreth dy mijë lloje të ndryshme aksionesh dhe obligacionesh, duke përfshirë të gjitha aksionet e listuara të kompanive që paguajnë dividentë të lartë. Në shtator, Craig, i cili ishte përgjegjës për depozitën, i cili dinte gjithçka që supozohej të kishte, e dinte se ai me të vërtetë i kishte të gjitha. Çdo certifikatë u mor parasysh dhe u fut në një kabinet dosjesh.

Ari, si dhe letrat me vlerë, mbërritën vazhdimisht. Sipas dokumenteve të disponueshme në Admiralty, midis qershorit dhe gushtit, anijet britanike (së bashku me disa anije kanadeze dhe polake) transportuan më shumë se 2,556,000,000 dollarë ar në Kanada dhe Shtetet e Bashkuara.

Në total, mbi 1500 ton ar u transportuan gjatë operacionit Fish, dhe duke marrë parasysh arin e marrë nga Anglia nga Rusia gjatë Luftës së Parë Botërore, çdo e treta shufra ari e ruajtur në Otava ishte me origjinë ruse.
Me çmimet e sotme të arit, thesari i dërguar është rreth 230 miliardë dollarë dhe vlera e letrave me vlerë të mbajtura në ndërtesën Sun Life vlerësohet në mbi 300 miliardë dollarë në dollarët e sotëm.

Pavarësisht se mijëra njerëz u përfshinë në këtë transferim, agjencitë e inteligjencës së Boshtit nuk mësuan kurrë për këtë operacion. Kjo dëshmohet nga fakti absolutisht i pabesueshëm se gjatë këtyre tre muajve gjatë të cilëve u krye transporti, 134 anije aleate dhe neutrale u fundosën në Atlantikun e Veriut - dhe asnjë prej tyre nuk mbante një ngarkesë ari.

Ari i tyre ruhej në Kanada nga vende të tilla të pushtuara nga Gjermania, Belgjika, Holanda, Franca, Norvegjia dhe Polonia.

Sipas informacionit të publikuar nga Banka Qendrore e Kanadasë më 27 nëntor 1997, në total gjatë Luftës së Dytë Botërore, midis viteve 1938 dhe 1945, në Kanada janë dërguar për ruajtje nga shtete dhe individë të ndryshëm në Kanada 2586 tonë ar.

Është interesante se në kohën e tanishme, Kanadaja ka shitur përgjithësisht të gjitha rezervat e saj të arit, dhe aspak për shkak të një nevoje urgjente për para.

Për shumë dekada, Kanadaja ka qenë në dhjetë vendet e para me standardin më të lartë të jetesës, madje një herë ishte në vendin e parë. Qeveria e shpjegoi këtë hap me faktin se likuiditeti i letrave me vlerë është shumë më i lartë se ari dhe ari ka qenë prej kohësh. nuk është më garanci për stabilitetin e monedhës kombëtare, pasi vëllimet e rezervave të arit, në terma monetarë, madje edhe më të rëndësishmet, përbëjnë vetëm një peshë të parëndësishme në vëllimin total të ofertës monetare në qarkullim në qarkullimin e mallrave të vendeve të zhvilluara.

Nga fillimi i shekullit XX. Anglia humbi vendin e saj të parë për sa i përket prodhimit industrial, por mbeti qendra më e fortë detare, koloniale dhe qendra financiare e botës. Në jetën politike vazhdoi kufizimi i pushtetit monarkik dhe forcimi i rolit të parlamentit.

Zhvillimi ekonomik

Në vitet 50-70. Pozicioni ekonomik i Britanisë në botë ishte më i fortë se kurrë. Në dekadat e mëvonshme, rritja e prodhimit industrial vazhdoi, por shumë më ngadalë. Për sa i përket ritmit të zhvillimit, industria britanike mbeti pas asaj amerikane dhe gjermane. Arsyeja e kësaj vonese ishte se pajisjet e fabrikës të instaluara në mesin e shekullit të 19-të ishin të vjetruara. Rinovimi i tij kërkonte kapitale të mëdha, por ishte më fitimprurëse për bankat të investonin në vende të tjera sesa në ekonominë kombëtare. Si rezultat, Anglia pushoi së qeni "fabrika e botës" dhe në fillim të shek. për sa i përket prodhimit industrial ishte në vendin e tretë - pas Shteteve të Bashkuara dhe Gjermanisë.

Ashtu si në vendet e tjera evropiane, në fillim të shekullit të 20-të. Në Angli u ngritën një sërë monopolesh të mëdha: besimi Vickers dhe Armstrong në prodhimin ushtarak, trustet e duhanit dhe kripës, etj. Në total ishin rreth 60 prej tyre.

Bujqësia në fund të shekullit të 19-të përjetoi një krizë të shkaktuar nga importi i drithit të lirë amerikan dhe rënia e çmimeve të produkteve bujqësore vendase. Pronarët e tokave u detyruan të zvogëlojnë sipërfaqen e të mbjellave dhe shumë fermerë falimentuan.

Pavarësisht humbjes së epërsisë industriale dhe krizës bujqësore, Anglia mbeti një nga vendet më të pasura në botë. Ajo zotëronte një kapital të madh, kishte flotën më të madhe, dominonte rrugët detare dhe mbeti fuqia më e madhe koloniale.

Sistemi politik

Në këtë kohë pati një zhvillim të mëtejshëm të sistemit të parlamentarizmit. Roli i Kabinetit të Ministrave dhe kreut të tij u rrit, dhe të drejtat e monarkut dhe të Dhomës së Lordëve ishin edhe më të kufizuara. Që nga viti 1911, fjala vendimtare në miratimin e ligjeve i takonte Dhomës së Komunave. Zotët mund të vononin vetëm miratimin e faturave, por nuk ishin në gjendje t'i dështonin ato fare.

Në mesin e shekullit XIX. Në Angli, më në fund u formua një sistem dypartiak. Vendi drejtohej në mënyrë alternative nga dy parti të mëdha borgjeze, të cilat ndryshuan emrat e tyre dhe forcuan organet e udhëheqjes. Konservatorët u bënë të njohur si Konservatorët, ndërsa Whigs miratuan emrin e Partisë Liberale. Pavarësisht dallimeve në orientimin politik, të dyja palët mbrojtën dhe forcuan fuqishëm rendin ekzistues.

Për një kohë të gjatë, lideri i partisë konservatore ishte një nga themeluesit e saj, politikani fleksibël dhe inteligjent B. Disraeli (1804-1881). I ardhur nga një familje borgjezo-intelektuale, ai megjithatë tregoi respekt për aristokracinë dhe traditat. Megjithatë, Disraeli nuk ishte një mbrojtës i të gjitha traditave dhe një kundërshtar i të gjitha reformave. Si kryetar i kabinetit, ai miratoi disa ligje në favor të sindikatave dhe punëtorëve.

Një figurë e shquar në partinë liberale, e cila drejtoi katër kabinete, ishte W. Gladstone (1809-1898). Talentin politik dhe aftësinë oratorike e vuri në shërbim të partisë, duke justifikuar edhe veprimet më të pahijshme të pushtetit, sidomos në koloni.

Politika e brendshme e liberalëve dhe konservatorëve

Rrethet në pushtet ndjenin presion të fortë nga klasa punëtore dhe borgjezia e vogël, të cilët kërkonin të përmirësonin situatën ekonomike dhe të zgjeronin të drejtat politike. Për të parandaluar trazirat e mëdha dhe për të ruajtur pushtetin, liberalët dhe konservatorët u detyruan të kryenin një sërë reformash.

Si rezultat i zbatimit të tyre, numri i votuesve u rrit shumë, megjithëse gratë dhe burrat e varfër nuk morën të drejtën e votës (deri në vitin 1918). U rikonfirmua e drejta e punëtorëve për grevë. Nga viti 1911 punëtorëve u paguheshin përfitime për sëmundje, invaliditet dhe papunësi.

Një tipar i zhvillimit politik të Anglisë ishte zgjerimi i demokracisë përmes reformave paqësore, dhe jo si rezultat i revolucioneve, si në Francë dhe Shtetet e Bashkuara.

Por edhe në Anglinë borgjezo-demokratike, jo të gjitha problemet u zgjidhën. Lufta nacionalçlirimtare e irlandezëve nuk u ndal. Liberalët ishin gati t'u jepnin autonomi katolikëve irlandezë, por ata hasën në një rezistencë kaq të ashpër nga konservatorët dhe qarqet protestante, saqë u detyruan të braktisin këtë qëllim. Vetëm në vitin 1921 Irlanda (me përjashtim të Ulsterit) mori autonomi.

Politika e jashtme dhe koloniale

Udhëheqësit, si konservatorët ashtu edhe liberalët, kërkuan të zgjeronin Perandorinë Britanike (kështu quhej Britania e Madhe së bashku me kolonitë që nga vitet '70 të shekullit të 19-të).

Një nga mbështetësit më të vendosur të zgjerimit të perandorisë (ata e quanin veten imperialistë) Cecil Rode deklaroi: "Sa keq që nuk mund t'i arrijmë yjet... Unë do të aneksoja (d.m.th., do t'i kapja) planetët nëse do të mundja. "

Në Afrikën e Veriut, Anglia pushtoi Egjiptin dhe pushtoi Sudanin. Në Afrikën e Jugut, qëllimi kryesor i britanikëve ishte të kapnin republikat Transvaal dhe Orange, të themeluara nga pasardhësit e kolonëve holandezë - Boers. Si rezultat i Luftës Anglo-Boer (1899-1902), ushtria britanike prej 250,000 trupash fitoi dhe republikat Boer u bënë koloni britanike. Në Azi, Anglia pushtoi Birmaninë e Epërme, Gadishullin Malajz, dhe forcoi pozicionin e saj në Kinë. Luftërat e britanikëve u shoqëruan me shfarosjen e pamëshirshme të banorëve vendas, të cilët u dhanë rezistencë kokëfortë kolonialistëve.

Në prag të Luftës së Parë Botërore, Perandoria Britanike pushtoi një sipërfaqe prej 35 milionë metrash katrorë. km me një popullsi prej mbi 400 milionë njerëz, që përbënin më shumë se një të pestën e sipërfaqes së tokës dhe një të katërtën e popullsisë së botës. (Mendoni për këto numra dhe nxirrni përfundimet tuaja.)

Shfrytëzimi i kolonive i dha Anglisë fitime të mëdha, të cilat bënë të mundur rritjen e pagave të punëtorëve dhe në këtë mënyrë zbutjen e tensioneve politike. S. Rode tha drejtpërdrejt: "Nëse nuk doni një luftë civile, ju duhet të bëheni imperialistë".

Pushtimet koloniale çuan në një përplasje midis Anglisë dhe vendeve të tjera, duke u përpjekur gjithashtu për të kapur më shumë toka të huaja. Gjermania u bë armiku më serioz i britanikëve. Kjo e detyroi qeverinë britanike të lidhë traktate aleate me Francën dhe Rusinë.

Sindikatat. Formimi i Partisë së Punës

Mundësitë ekonomike të sipërmarrësve dhe të shtetit bënë të mundur rritjen e mirëqenies materiale të një pjese të konsiderueshme të popullsisë së Anglisë. Pagat për periudhën 1840-1900 u rritën me 50%, kushtet e banimit dhe ushqimi i popullsisë u përmirësuan. Por pasuria u shpërnda jashtëzakonisht në mënyrë të pabarabartë. Varfëria ka vazhduar, megjithëse në një shkallë më të vogël se më parë, papunësia nuk është zhdukur. Gjysma e punëtorëve të Londrës nuk kishin para as për një funeral të mirë. Qindra mijëra anglezë në kërkim të një jete më të mirë lundruan përtej oqeanit.

E gjithë kjo krijoi terrenin për lëvizjen punëtore, rritjen e numrit dhe ndikimin e sindikatave. Në 1868 u themelua organizata më masive e sindikatave - Kongresi Britanik i Sindikatave (TUC), i cili ekziston edhe sot e kësaj dite. Ai përfshinte punëtorë të kualifikuar shumë të paguar. BKT kërkoi në mënyrë paqësore nga sipërmarrësit rritjen e pagave dhe uljen e orarit të punës dhe nga Parlamenti të miratonte ligje në favor të punëtorëve.

Në vitin 1900, me iniciativën e BKT-së, u themelua organizata e parë (pas Chartiste) masive politike e punëtorëve, Partia e Punës (d.m.th. e Punëtorëve). Ai përfshinte jo vetëm punëtorë, por edhe përfaqësues të borgjezisë së vogël dhe inteligjencës, të cilët luanin një rol udhëheqës në parti. Partia e Punës është edhe sot një forcë politike me ndikim. Më pas ajo u deklarua si mbrojtëse e interesave të punëtorëve dhe përpjekjet e saj kryesore i drejtoi për të fituar vende në parlament dhe për të kryer reforma paqësore. Në fillim të shekullit XX. popullsia e saj arriti në 1 milion njerëz.

KJO ËSHTË INTERESANTA TË DIHET

Në 1880 qiramarrësit irlandezë për herë të parë përdorën bojkotin (mosbindje, ndërprerje të punës) si një mënyrë për të luftuar për përmirësimin e pozicionit të tyre kundër menaxherit anglez Bojkot. Që atëherë, fjala është bërë e përhapur.

Gjenerali anglez Raglan vdiq nga kolera në Krime gjatë luftës së 1853-1856. Me emrin e tij ka marrë edhe stili i palltos, në të cilën mëngët janë një me shpatullën. Gjenerali kishte veshur pikërisht një pallto të tillë, pasi nuk i lëndonte plagën.

Referencat:
V. S. Koshelev, I. V. Orzhehovsky, V. I. Sinitsa / Historia Botërore e Kohëve Moderne XIX - herët. Shekulli XX., 1998.

Postime të ngjashme: