Ndalesa e erës për dyert e garazhit: bëni tapa me duart tuaja. Një tapë e thjeshtë për menteshat e një porte ose porte fshati Një tapë me erë për dyert e garazhit.

Një ndalesë ose shul për portat lëvizëse është opsioni më i thjeshtë dhe më i zakonshëm për fiksimin e sigurt të portave. Ka të njëjtin parim funksionimi si shulja që mbyll dritaren. Dallimi i vetëm është në madhësi. Por nëse bulonat prodhohen në masë dhe mund të blihen në një dyqan, atëherë kapëset e portës do të duhet të bëhen në mënyrë të pavarur, duke marrë parasysh veçoritë e portave.

Puna në prodhimin e lidhësve mund të ndahet në gjashtë faza kryesore:

Faza e parë është përgatitja e tubave metalikë me gjatësi 150 mm dhe gjerësi 16 mm. Meqenëse portat zakonisht përbëhen nga dy gjethe, do të nevojiten dy grupe.

Faza e dytë është zgjedhja e pllakave metalike, gjatësia e të cilave duhet të korrespondojë me dimensionet e tubave të përgatitur. Gjerësia e një pllake të tillë duhet të jetë afërsisht 100 mm. Në të njëjtën fazë, pllaka duhet të ngjitet në një nga skajet e tubit me anë të saldimit konvencional.

Faza e tretë është ngjitja e pllakave në fletën e portës. Metoda e lidhjes varet nga materiali nga i cili është bërë kanavacë. Nëse sipërfaqja e valvulave është prej druri, atëherë në pjesën e poshtme të tyre duhet të bëni vrima me një stërvitje dhe të lidhni pllakat me bulona. Dhe nëse dyert janë të veshura me metal, atëherë pllakat thjesht duhet të ngjiten. Megjithatë, në rastin e porta metalike ju mund të bëni fare pa pllaka ndihmëse. Tuba mund të ngjiten fort në dyer të tilla pa to.

Faza e katërt është të bësh një kunj pak më shumë se 20 cm në përgjithësi, gjatësia e tij varet nga tubi udhëzues dhe nga pozicioni i vetë portës në momentin kur është e hapur. Në fund të fundit, dyert shpesh ndodhen më lart se hyrja, dhe funksioni kryesor i kësaj kunj është të zbresë në një tub rreth 100 mm të gjatë të instaluar në tokë.

Faza e pestë është ngjitja e levës në skajin e sipërm të kunjit. Ky element do të përdoret si dorezë. Sidoqoftë, doreza mund të bëhet në një mënyrë tjetër: thjesht ngrohni plotësisht kunjin me një djegës gazi dhe përkulni skajin e tij.

Faza e gjashtë është futja e tubave në tokë. Së pari ju duhet të përcaktoni se ku do të vendosen tubat. Për ta bërë këtë, hapni portën dhe shënoni një pikë direkt poshtë saj. Këtu do të vendosen tubat. Gjatësia e një tubi të tillë duhet të jetë afërsisht 35 cm. Shumica e tij (të paktën 30 cm) duhet të futet në tokë, dhe pjesa e mbetur, gjatësia e së cilës nuk duhet të kalojë 5 cm, do të dalë nga toka. Pas hapjes së portës, në këtë tub duhet të ulet një kunj e posaçme, e cila është ngjitur në fund të gjetheve të tyre dhe më pas ato do të qëndrojnë në pozicion i hapur derisa pronari ta konsiderojë të nevojshme mbylljen e tyre.

Duke përdorur këtë lloj shulje, metodën e krijimit të përshkruar më sipër, mund të rregulloni gjethet e portës jo vetëm në gjendje të hapur, por edhe në gjendje të mbyllur. Kjo pajisje e thjeshtë mund të shërbejë jo vetëm si bravë, por edhe si bravë që mbron nga hajdutët. Prandaj, në këtë rast, tubat për kunjat e valvulave duhet të instalohen në zonën mbi të cilën ndodhen valvulat, duke qenë të mbyllura.

Nëse nuk doni të bëni një bllokim porte me duart tuaja, atëherë gjithmonë mund ta blini atë si një element të gatshëm të çdo diametri dhe gjatësi.

Ky opsion i ndalimit të portës është gjithashtu shumë i thjeshtë. Bërja e një mbajtëse të tillë nuk kërkon shumë kohë dhe përpjekje fizike.

E gjithë puna mund të ndahet në pesë faza:

Faza e parë është krijimi i një lak për grep. Për ta bërë këtë ju duhet të merrni qoshe metalike 5 cm të gjera dhe rreth 0,8 m të gjata në njërën anë të këtij këndi. Dhe në anën tjetër, dy vrima duhet të bëhen përgjatë skajeve. Diametri i tyre duhet të korrespondojë me trashësinë e goditjes së ardhshme.

Faza e dytë është bërja e vetë grepit. Ky element është bërë nga një shufër çeliku me një diametër prej pak më shumë se 1 cm. Gjatësia optimale e shufrës është 120 cm. Në këtë rast, skaji i kundërt duhet të jetë i përkulur në një kënd të drejtë. Sigurisht, shufra duhet së pari të nxehet me një djegës gazi, dhe më pas të fiksohet mirë në një ves për ta bërë më të përshtatshëm për t'i dhënë formën e dëshiruar.

Faza e tretë është krijimi i një tende. Një qoshe metalike 5 cm e gjerë është gjithashtu e përshtatshme për këtë, dhe gjatësi optimale- 150 mm. Në njërën anë të saj bëhen dy vrima, të cilat më pas do të përdoren për fiksim. Në anën tjetër, në mes, duhet të shponi vetëm një vrimë për të varur një grep.

Faza e katërt është ngjitja e të gjithë elementëve strukturorë të përgatitur. Para së gjithash, duhet të bashkëngjitni një tendë në brezat. Nëse sipërfaqja e kanavacës është prej druri, atëherë këndi duhet të ngjitet duke përdorur vida vetë-përgjimi. Nëse dyert janë prej metali, atëherë këshillohet që thjesht të bashkoni këndin. Laku i mbajtësit duhet të futet në vrimën e tendës dhe të përkulet.

Faza e pestë është ngjitja e menteshës në kuti. Këtu mund të përdorni gjithashtu ose saldim nëse kutia është prej metali; ose vida vetëpërgjimi nëse është prej druri. Meqenëse mentesha ka jo një, por dy vrima, porta e hapur mund të mbyllet në dy pozicione: ose plotësisht e hapur ose pak e hapur. Por pavarësisht se në cilën nga dy pozicionet janë dyert, nuk ka dyshim për besueshmërinë e fiksimit të tyre. Mbi të gjitha, tapat në formë grepi kryejnë mirë funksionin e tyre kryesor.

Në video: Si funksionon grepi.

Kjo pajisje ndryshon nga dy të përshkruara më sipër në një dizajn mjaft kompleks. Ta bësh vetë nuk është më aq e lehtë. Procesi i prodhimit është i ndërlikuar nga fakti se porta e hapur mbyllet automatikisht, por tapa të tillë janë shumë më të përshtatshëm për t'u përdorur. Në fund të fundit, mjafton t'u sillni brezin, dhe ata vetë do ta rregullojnë me siguri.

Pra, për të bërë kurthe kapëse do t'ju duhet tub metalik me një seksion drejtkëndor 5x3 cm dhe një pllakë drejtkëndëshe me brinjë 30 cm dhe 5 cm.

Pasi të keni përgatitur këto materiale, mund të filloni punën, e cila zakonisht zhvillohet në katër faza:

Faza e parë është instalimi i një tubi profesional. Së pari, gërmohet një vrimë, pastaj një tub vendoset rreptësisht vertikalisht në të. Hapësira bosh përreth në një thellësi prej afërsisht 40 cm është e mbushur përzierje betoni. Së pari është e nevojshme të shponi një vrimë në tubin e valëzuar për të ngjitur një pllakë metalike, e cila në të ardhmen do të veprojë si mbajtëse.

Faza e dytë është puna me pllakën. Ju duhet të shponi disa vrima në të, dhe njëra skaj duhet të përkulet nën një kon dhe një pllakë e vogël që del përtej skajit të pllakës me rreth 2 cm është ngjitur me saldim. Rezultati duhet të jetë një element që duket si një grep. Sa i përket dy vrimave, njëra prej tyre duhet të bëhet në qendër të pllakës, dhe tjetra - nga buza. Duke përdorur njërën prej tyre, pllaka do të ngjitet në tub, dhe vrima e dytë është e nevojshme për pranverën.

Faza e tretë është vidhosja e kapëses në tubin e valëzuar. Pasi të siguroheni që tubi, i varrosur në tokë dhe i mbushur me përzierje betoni, është rreptësisht vertikal, mund t'i lidhni kapësin që është bërë më parë. Kjo bëhet duke përdorur një rrufe në qiell. Pas kësaj, një unazë metalike duhet të ngjitet në fund të tubit. Një nga skajet e pranverës, i krijuar për ta kthyer pajisjen në pozicionin e tij origjinal, duhet të ngjitet në këtë unazë.

Faza e katërt është ngjitja e një tape speciale të nevojshme për të mbajtur sustën në një pozicion horizontal. Ky tapë mund të bëhet nga copa metali të mbetura nga ndonjë punë tjetër. Në mënyrë që të dyert e hapura rregulloni portën në pozicionin e dëshiruar, ato thjesht duhet të shtypen në strukturën e krijuar.

Opsione të tjera për mbërthyes të thjeshtë

Mund të bëni një kapëse porte shumë të thjeshtë por të lehtë për t'u përdorur nga dy pllaka metalike me një bosht të përbashkët rrotullimi. Për të rregulluar portën në pozicionin e dëshiruar, thjesht duhet të shtypni shiritin me këmbën tuaj, pas së cilës ajo menjëherë do të ulet dhe do të parandalojë mbylljen e dyerve. Disavantazhi i një theksimi të tillë është se kërkon pastrimin e vendit të instalimit nga bora në dimër.

Një tjetër opsion mjaft i thjeshtë për një ndalesë porte kërkon dy gozhda mjaft të forta dhe një copë teli çeliku pak më pak se 1 cm të trashë Në mënyrë që forca mbështetëse të jetë maksimale, duhet të siguroheni që këndi midis elementit kryesor të ndalesa dhe sipërfaqja e tokës është 50 gradë.

Në mënyrë që një shul i tillë të fillojë të përmbushë funksionin e tij kryesor, mjafton ta goditni lehtë me këmbën tuaj pasi të hapet porta dhe të sillet në pikën e zgjedhur të fiksimit. Më pas, me ndihmën e një lëvizjeje të lehtë të këmbës, mund ta hiqni shulën nga gjendja e punës dhe të mbyllni me qetësi portën.
Një nga avantazhet kryesore të një pajisjeje të tillë është se nuk kërkon mirëmbajtje as në dimër, as në verë.

Kur hapen, gjethet e portës janë të prekshme nga ndikimet e erës dhe mund të mbyllen spontanisht, gjë që çon në deformimin e tyre, lëndimin e njerëzve dhe dëmtimin e automjetit. Ju mund ta zgjidhni këtë problem nëse blini një stacion porti nga kompania Wolf Group. Ky produkt është një kapëse për mbajtjen e kanavacës në një pozicion të caktuar. Si rregull, ajo është prej metali dhe e instaluar në fund të brezit.

Katalogu i ndalesave të portës

Katalogu ynë i gjerë ju jep mundësinë të blini stacione në vëllimin dhe llojin që ju nevojitet. Diversiteti i gamës së produkteve sigurohet përmes partneriteteve të besueshme të kompanisë sonë me prodhuesit kryesorë modernë të komponentëve të dyerve. Dërgesat direkte sigurojnë besueshmërinë e produktit dhe çmim të përballueshëm mallrave.

Për çfarë janë ndalesat e portës?

Nëse vendosni ndalesën për dyert e garazhit“kundër erës”, nuk do të shqetësoheni më nga rrëmbimet e forta të erës. Produkte të tilla parandalojnë lëvizjen e gjetheve të portës lloje të ndryshme. Për secilin sistem, përdoren elementë individualë të shtytjes për shkak të ndryshimit në strukturën dhe funksionimin e produkteve.

Për portat me lëkundje Më shpesh, mbështetëse speciale përdoren për secilën prej brezave. Ata përfaqësojnë shufra metalike, të cilat mbështeten njërin skaj në tokë, tjetrin në telajo. Gjithashtu, pajisje të tjera mbyllëse mund të përdoren për këto struktura.
Sistemet e portave rrëshqitëse zakonisht të pajisura me mekanizma mbyllëse ose tërthore që janë instaluar në fund të brezit. Që ato të funksionojnë, ato duhet të vendosen aty ku struktura ndalon elemente shtesë për sigurimin e produkteve.
Ndalesa për dyert e garazhit Pajisjet moderne të mekanizuara të kyçjes të llojeve të ndryshme dalin nga era (nëse ne po flasim për në lidhje me opsionet seksionale dhe ngritëse). Ato duhet të instalohen në të dy anët e kanavacës për të siguruar siguri të plotë. Për llojet e tjera të sistemeve të dyerve të garazhit, përdoren bllokuesit e përshkruar më sipër.

Bleni një stacion porti në Moskë

Porositë nga kompania Wolf Group mund të bëhen pa lënë shtëpinë ose zyrën tuaj. Thjesht duhet të telefononi numrin për të kontaktuar konsulentët ose të plotësoni një aplikacion online në faqen e internetit. Ekziston një ofertë speciale për Moskën dhe Chekhovin - mundësia për të vizituar sallat tona të ekspozitës për t'u njohur me gamën dhe për të vlerësuar cilësinë e produkteve.

Portat e lëkundjes mund të konsiderohen si një dizajn ideal, nëse jo për një pengesë domethënëse - tendenca për t'u mbyllur spontanisht me shpërthimin më të vogël të erës. Rezultati është gërvishtje dhe gërvishtje në makinën tuaj të preferuar, dhe ndonjëherë edhe lëndime me ashpërsi të ndryshme në trupin e pronarit të tyre.

Ju lejon të shmangni telashet pajisje të thjeshta– kapëse për brezat, që në popull quhen ndalesa. Ata që nuk e kanë kuptuar nevojën për t'i përdorur ato mund t'i mbështesin porta lëkundëseçdo artikull që ju vjen në dorë, ose shkoni në dyqan për një tapë të gatshme. Ose mund të tendosni mendjen tuaj dhe të bëni mbështetëse me duart tuaja.

Ndalues-kapsllëk

Opsioni më i thjeshtë dhe i preferuar për mjeshtrit e shtëpisë. Tapa punon pothuajse njësoj si ai i modës së vjetër. shul i dritares, por dimensionet e tij janë shumë më mbresëlënëse. Një pajisje e tillë nuk është prodhuar ende në treg, por është mjaft e mundur ta bëni vetë. Për këtë do t'ju duhet:

dy tuba çeliku (një për secilën fletë të portës lëkundëse) rreth 15 cm të gjatë dhe 1,6 cm në diametër;
pllaka çeliku 10 cm të gjera dhe 15 cm të gjata;
kunjat që futen lirshëm në tub, të paktën 20 cm të gjatë.

I gjithë procesi i bërjes së një mbajtëse me duart tuaja përbëhet nga disa faza:

Tubat e çelikut janë ngjitur në pllaka dhe më pas ngjiten në fund të portës. Për dyert e veshura me dru, kjo bëhet duke përdorur vida vetë-përgjimi, pllaka është ngjitur thjesht në dyer metalike.
Një levë është ngjitur në skajin e sipërm të kunjit në një kënd të drejtë, duke luajtur rolin e një doreze, ose thjesht një kunj, të parangrohur në djegës me gaz, e cila përkulet dhe futet në tub.
Tani hapim brezin dhe gjejmë një vend ku do të jetë e nevojshme të drejtojmë pjesën reciproke të "shulës" tonë në një thellësi prej rreth 30 cm. Ne marrim parasysh që kunja duhet të futet në të të paktën 10 cm. Mos harroni se fleta e portës mund të jetë pak më e lartë se niveli i hyrjes.
Për të parandaluar që kunja të ndërhyjë në hapjen e portës së lëkundjes, ne bashkojmë një grep sipër bllokimit, mbi të cilin do të mbështetet doreza e kunjit.

Por mbani në mend disavantazhet e kësaj pajisjeje. Tubi banak në të cilin duhet të ulet kunja mund të mbulohet me borë në dimër dhe do të duhet të gërmohet, gjë që nuk është gjithmonë koha. Mund të bëni pa një pjesë çiftëzimi, por në këtë rast skajet e kunjave duhet të jenë të theksuara. Një shul i tillë, natyrisht, do të jetë më pak i besueshëm se versioni origjinal, por në raste ekstreme do të jetë. Nëse jo tuba çeliku diametrin e dëshiruar, mund ta modifikoni pak pajisjen. Zëvendësoni atë me dy ose tre sythe. Rezultati është një dizajn i thjeshtë por mjaft efektiv.

Ndalesa në karabina

Një zgjidhje origjinale dhe e lirë për problemin DIY. Për zbatimin do t'ju duhet (për secilën portë lëvizëse):

hobe mallrash me një goditje metalike në fund;
karabina e vogël;
rrufe në sy me fije M8.

Mjetet që ju nevojiten janë një stërvitje me një stërvitje F7, një rubinet M8 dhe një çelës për të dhe çdo ngjitës ngjitës. Nëse keni përvojë në përdorimin e mjeteve të mësipërme, atëherë instalimi i kapëses do të zgjasë jo më shumë se gjysmë ore. Procesi do të përbëhet nga hapat e mëposhtëm:

Në kornizë me brenda dy vrima hapen në të njëjtën lartësi dhe në to priten fijet.
Bulonat e syrit janë të veshura me ngjitës dhe vidhosen në vrimat e përgatitura.
Karabinerët vendosen në bulonat e syrit, dhe hobe ngarkesash kalohen përmes tyre.

Grepa mund të kapen në derën e garazhit ngjitur. Por asgjë nuk ju pengon të përdorni një kllapa të lidhur në një shtyllë gardh ose mur për këto qëllime. Mund të ngjitet në çdo afër ndërtim i fortë dhe merrni një ndalesë të lirë dhe të besueshme, pa të metat e një bllokimi.

Fatkeqësisht, pamja e kësaj pajisjeje nuk është shumë tërheqëse, gjë që shumë mund ta konsiderojnë si një disavantazh të rëndësishëm.

Mbajtës me grep për estetikët

Një pajisje shumë e thjeshtë, por që e bën punën e saj në mënyrë perfekte. Ka një pamje të respektueshme dhe madje ju lejon të rregulloni gjethet e portës së lëkundur në dy ose më shumë pozicione. Për prodhim ju nevojiten (për të dyja dyert):
qoshe metalike 50 mm të gjata, 80 cm dhe 15 cm;
shufër çeliku me një diametër të prerjes tërthore 12 mm, afërsisht 1.2 metra e gjatë;

makinë saldimi, vida vetëpërgjimi, shpuese, zv.

Tani le të bëjmë disa hapa të thjeshtë:
Në këndin më të madh, i cili do të veprojë si një varëse, janë shpuar tre vrima në njërën anë për t'u fiksuar në kornizën e portës. Nga ana tjetër, ka dy vrima në skajet, me një diametër të tillë që fundi i një shufre çeliku mund të futet lirshëm në to.
Tani pjesa më e vështirë është të bësh grepin. Njëra anë e shufrës së nxehtë të çelikut është e përkulur në një unazë (mos harroni të lini një boshllëk në mënyrë që grepi të vendoset në tendë!). Anës tjetër i jepet një formë U. Është e vështirë, por mjaft e mundshme.
Tani është bërë një tendë nga një cep më i vogël, për të cilin janë shpuar dy vrima në njërën anë për t'u fiksuar në brez, dhe në mes të anës tjetër - një vrimë për fiksimin e grepit.

Kjo është e gjitha, gjatësia e grepit dhe vendndodhja e vrimave do të duhet të llogariten në mënyrë empirike, duke eksperimentuar me gjethet e portës. Rezultati është një ndalesë e thjeshtë por e besueshme DIY. Kjo do t'ju lejojë të hapni plotësisht portën ose të lini portën e lëkundjes të hapur.

Tapë

Një pajisje e thjeshtë që mund të përdoret nga kushdo porta e të cilit është e veshur me dru. Për ta bërë vetë do t'ju duhet bllok druri dhe një menteshë dritareje. Një fund i lakut është i fiksuar fort në fund të shiritit, tjetri është ngjitur në mënyrë të lëvizshme në fletën e portës.

Ju gjithashtu mund të bëni një analog metalik të kësaj pajisjeje, të përbërë nga një tub i ngjitur në mënyrë të lëvizshme në brez. Në pozicionin jo-pune, tubi ngrihet lart dhe mbahet në vend nga një lak me litar. Për të rregulluar portën, thjesht ulni tubin. Për të rritur zonën e ndalimit, pjesa e sipërme e tubit duhet të pritet në një kënd.

Shul-kurth me put dhe susta

Një pajisje më komplekse, e cila ka avantazhin se lejon që porta të mbyllet automatikisht. Ai përbëhet:

Tubi me qenin është ngjitur në distancën e kërkuar nga muri. Kllapa është ngjitur në fletën e portës. Parimi i funksionimit është mjaft i thjeshtë. Kur brezi lëviz, kllapa e lidhur me të ngre putrën, e cila më pas ulet dhe e rregullon mirë brezin.

Një pajisje e ngjashme mund të vendoset në fund të portës, por do t'ju duhet ta pajisni me një pranverë. Do ta kthejë qenin në një pozicion horizontal. Për të mbyllur portën më vonë, thjesht ulni putrën me këmbën tuaj.

Shul-kurth pa susta

Për ta bërë atë, do t'ju duhet një pllakë e trashë çeliku, e cila duhet të përkulet nga njëra anë dhe një dorezë e ngjitur në skajin e lakuar. Një shufër çeliku është ngjitur në fund të pllakës, e cila më pas futet në kllapa të fiksuara fiksisht në tokë.

Kusht i rëndësishëm! Për funksionimin e duhur ndalesa kërkon që pjesa e sheshtë e pllakës të jetë shumë më e gjatë dhe për këtë arsye më e rëndë se pjesa e lakuar. Pastaj fleta e portës, kur lëviz me masën e saj, do të ulë skajin e lakuar të pllakës. Më pas, pjesa e mbetur e sheshtë është nën peshën e vet

do të ulet, do të ngrejë skajin e lakuar me dorezë dhe do të mbyllë portën. Për të mbyllur portën e lëkundjes, thjesht ulni dorezën poshtë. Kapëset e përshkruara nuk janë të gjitha opsionet për tapat e erës që bëni vetë për portat lëvizëse. Ndoshta pajisjet e përshkruara do të shërbejnë si një shtysë për imagjinatën tuaj, dhe ju do të dilni me tuajën zgjidhjen e problemit. Dhe ne mund t'i urojmë vetëm fat zotit!

Kanavacja e ngurtë ka një erë të madhe, era bën që brezi të mbyllet ose të hapet. Për të shmangur dëmtimin ose dëmtimin e një automjeti aty pranë, është e nevojshme të instaloni një ndalesë porte. Ndalesa do ta rregullojë brezin në pozicionin e dëshiruar dhe nuk do ta lejojë atë të mbyllet lirshëm. Mbajtësit e portës së gatshme mund të blihen në dyqan dhe të bëhen vetë.

Model në portë

Mekanizmat përbëhen nga elementët e mëposhtëm:

kllapa me vrima për fiksim në brez me vida vetë-përgjimi;
kunj;
pranverë.

Kllapa është një pllakë e rrumbullakët e përkulur në formë U. Brenda tij futet një tub me trashësi 14 mm. Ajo është ngjitur në pllakën në formë U me një rrufe në qiell, e cila vepron si një bosht rrotullimi. Susta është e fiksuar në vendin ku kllapa ngjitet në derë dhe është e fiksuar në tubin e ndalimit. Ka një jastëk gome në skajin e poshtëm të kunjit. Kur nuk përdoret, këmba ngrihet dhe mbahet në vend nga një susta. Ndalesat janë të disponueshme në madhësi kunjash 350 mm dhe 250 mm. Modeli i fundit me karfica te shkurtra, dere.

Mekanizmi i mbylljes së pranverës

Për analogji me modele të gatshmeështë bërë një theks shtëpiak për . Ai mbështetet në tokë në një kënd, duke parandaluar mbylljen e portës nga era.

Antierërat e gatshme kanë pamje e bukur, përfundim i praruar. Ato mund të instalohen brenda pak minutash. Çmimi i blerjes është më pak se 500 rubla. Falë jastëkëve të gomës, këmbët nuk e gërvishtin dyshemenë dhe nuk rrëshqasin në tokë.

Strukturat mbyllëse shtëpiake për dyert e garazhit duken më keq, por janë më të forta se ato të blera në dyqan dhe mund të përballojnë ngarkesa të rënda. Ato mund të ngjiten në korniza metalike.

Diagrami i instalimit të dyerve të garazhit

Ndalesat e blera në dyqan, si dhe shumica e ndalesave të bëra vetë, parandalojnë mbylljen e brezit. Nëse porta nuk është plotësisht e hapur, era mund ta shtyjë atë.

Ideja e vendosjes së një tape në formën e një bulone

Për ta bërë atë do t'ju duhet një shufër, një pjatë dhe një tub.

Grini një shufër me diametër 10-14 mm nga njëra anë në një kon. Përkuleni atë në një kënd të drejtë në krye për të krijuar një dorezë dhe ndaloni.
Saldoni dy unaza tubash në pllakë në një distancë prej 100-120 mm nga njëra-tjetra. Këto janë udhëzues për shufrën.
Fusni një shufër në unaza.
Mbi unazën e sipërme, shtrëngoni bulonën ose bashkoni një pjesë të mbështjelljes në mënyrë që kur të kthehet, doreza e kunjit të jetë e fiksuar dhe të mos e lejojë të ngrihet.
Ngjitni pjatën në kanavacë dhe futni tapën në unaza. Është ngjitur në kornizën e hekurit nga brenda. TE veshje me dërrasa druri të fiksuar me vida vetë-përgjimi.
Saldoni tubin ose dadon e prerë në kornizë në pozicionin e sipërm të kunjit për fiksim të ngjashëm kur mbyllet.
Hapni portën dhe shënoni pikën ku shufra qëndron në tokë.
Shponi një vrimë në tokë sipas shenjës dhe drejtoni një tub 300 mm të gjatë.

Diagrami i tapës

Tapa duhet të shtrihet në tub me të paktën 150 mm në zona me erëra të forta, mundësisht 200-220 mm; Portat rrëshqitëse mund të fiksohen në dy pozicione ekstreme. Për ta bërë këtë, dy tuba futen nën një shufër. Në të njëjtën kohë, në pozicionin e mbyllur, tapa gjithashtu e mban fletën e fortë të brezit rrëshqitës që të mos përmbyset për shkak të goditjeve të erës.

Avantazhi i tapave është fiksimi i fortë dhe i besueshëm i portës. Modeli është i thjeshtë. Edhe ata që nuk dinë të saldojnë, mund të kuptojnë lehtësisht se si të bëjnë një tapë ose të ndalojnë për portat e lëkundjes me duart e tyre, duke siguruar gjithçka me bulona. Tapa mund të përdoret edhe për fiksim, si ndalesë, nëse dalja nga garazhi ka portë.

Bllokimi i portës me lëkundje

Disavantazhi i tapave është aftësia për të rregulluar portat e lëkundjes vetëm në një pozicion, ose duhet të goditni me çekiç në disa tuba.

Vrimat për kunjat do të bllokohen vazhdimisht me papastërti.

Tapë

Një ndalesë kundër erës, e ngjashme në dizajn me atë kineze, e cila mund të blihet lirisht. Çmimi për të në dyqan është 300-400 rubla. Dizajni i ndalesave të palosshme për portat është bërë me dorë.

Këto modele përballen mirë me shpërthimet e erës.

Opsion për ata që njohin saldimin.

NË tub profili me një seksion kryq prej 20x20 mm dhe një gjatësi prej 400 mm, kemi prerë pjesën e përparme dhe muret anësore në një lartësi prej 50 mm.
Një vrimë Ø 6,5 mm është shpuar në muret e mbetura.
Fundi i dytë i tubit është ngjitur nga skaji në skaj në pllakë, pingul me të.
Një shufër me diametër 14 mm dhe gjatësi 400 mm është mprehur nga njëra anë për të kënd akut. Do të pushojë në tokë.
E njëjta vrimë është shpuar nga skaji tjetër si në profil.
Bulon M6×50 kalon përmes vrimave dhe shtrëngohet. Kunja duhet të rrotullohet lirshëm në tub.

Diagrami i një dizajni konvencional

Në pllakë bëhen vrima për vida vetë-përgjimi për montim në kanavacë. Kur hapet, tapa rrëshqet përgjatë tokës dhe funksionon si mbrapa, duke u mbështetur në tokë nëse era përpiqet të mbyllë brezin.

Produkt i montuar

Për të parandaluar që tapa të ndërhyjë në pozicionin e papunë, ajo tërhiqet në kanavacë me një susta. Për ta bërë këtë, bëni një pjatë të gjatë, afërsisht 150 mm. salduar në pjesën e poshtme. Njëra skaj i pranverës është fiksuar në krye, tjetra - në një shufër, afërsisht 80 mm nën boshtin e saj të rrotullimit në tub.

Në brezat pa rreshtim, një ndalesë e ngjashme e palosshme mund të bëhet e një lloji të thjeshtuar. Zëvendësoni kunjin me një shirit metalik. Bëni një vrimë në pjesën e sipërme të saj dhe fiksoni atë në bulon midis rondeleve. Shiriti metalik është paralel pllakë montimi. Një rrufe në qiell për pranverë është ngjitur në skajin e sipërm.

Squalls lehtë mund të lëvizin një strukturë të tillë

E gjithë struktura është montuar në raftin e jashtëm të kornizës së kornizës nga brenda.

E meta e projektimit në fiksimin e portës kur mbyllet. Era lehtë mund ta hapë brezin më shumë, dhe tapa e kundërt nuk do të ndërhyjë në të.

Vizatimi i një valvule konvencionale me një pranverë

Ndalesa në karabina

Në 15 minuta mund të instaloni ndalesa nga hobe ngarkesash dhe karabinera. Përpara se të bëni dizajni më i thjeshtë, ju duhet të përgatiteni për çdo brez:

Breza është e siguruar me një karabinë

Në pozicionin e hapur, mjafton të lidhni grepat e hobe në zgjatje, dhe brezi është i fiksuar në pozicionin e hapur.

Disavantazhi i dizajnit është se fiksimi nuk është i ngurtë, brezi do të lëkundet nga era dhe duhet të tërhiqet në mur. Në një kooperativë garazhi, ndarjet janë më të ngushta se kanavacë, porta do të vendoset në pronën e një fqinji dhe do të ngjitet në garazhin e dikujt tjetër.

Shul për fiksim shtesë

Kapëse mbyllëse

Dizajni më i thjeshtë për përdorim në një garazh të vetëm. Është ngjitur me një menteshë në brez dhe në mur. Një unazë me tela është futur në njërën prej tyre. Goditja në anën tjetër të telit ngjitet me të dytin.

Komponentët e fiksimit

Grepa mbyllëse shërben si një kufizues i mirë për lëvizjen e portës, një lloj shul. Mban fort, por vetëm në një pozicion. Mund ta bëni shpejt tela 5 mm; Gjatësia zgjidhet sipas faktit.

Si të bëni ndalesa të dyerve të garazhit?

Kjo është një pyetje që shumë pronarë të garazheve ia bëjnë vetes. Këto pajisje të thjeshta ju lejon të mbani dyert e garazhit kur erë e fortë, instalimi me cilësi të dobët të rafteve të bllokut dhe devijimi gjatë përqendrimit të tendave. Si të bëni dhe instaloni ndalesa me duart tuaja lloje të ndryshme porta - artikulli do t'ju tregojë.

Llojet e dyerve të garazhit

Para se të vendosni për llojin e ndalesës, duhet të njiheni me llojet e dyerve të garazhit dhe tiparet e tyre të projektimit.

Portat mund të jenë:

Rrëshqitje ose rrëshqitje. Në këtë rast, kanavacë është montuar në një rreze konsol dhe lëviz përgjatë saj në rula.
Lëkundje. Këto janë modelet më të njohura dhe më të njohura për dyert e garazhit. Ato mund të hapen nga jashtë dhe shumë rrallë nga brenda.
Ngritja(cm. ). Ato mund të jenë:

ngritës dhe rrotullues. Ky dizajn ka një kanavacë të fortë që lëviz përgjatë udhëzuesve;
ngritje-gijotinë. Ato sigurojnë izolim të shkëlqyer dhe izolim termik të garazhit, por kërkojnë hapësirë shtesë mbi hapjen në pjesën e jashtme të dhomës;
sektorial. Ato përbëhen nga disa seksione që, kur ngrihen, lidhen dhe arrijnë në tavan.

Të mbështjellë(cm. ). Ato përbëhen nga seksione të vogla deri në 10 centimetra të gjera, gjë që lejon që pëlhura të mbështillet në një daulle të veçantë të vendosur në një kuti të mbyllur të vendosur nën tavan jashtë ose brenda garazhit.

Këshillë: Pasi të jeni njohur me llojet kryesore të dyerve të garazhit, mund të zgjidhni opsion ideal, e cila do ta mbajë makinën tuaj në gjendje të mirë.

Karakteristikat dhe llojet e rrotullave që përdoren për portat rrëshqitëse

Çdo lloj rul në një portë rrëshqitëse përdoret në një njësi specifike, mbart një ngarkesë të ndryshme, kryen funksione krejtësisht të ndryshme, por të gjithë elementët janë të nevojshëm për funksionimin e saktë të mekanizmit.

Sipas qëllimit të tij, rul mund të jetë:

Fundi ose rrotullimi. Elementi është ngjitur në rreze udhëzuese. Qëllimi i tij është të sigurojë mbylljen e qetë të fletës së portës në pozicionin e saj përfundimtar. Ai e rrotullon përplasjen në kapëse. Pasi pjesa hyn në kapësen e poshtme, shfaqet funksion shtesë, e cila ju lejon të eliminoni varjen e fletës së derës për shkak të fiksimit të qartë të pozicionit të saj me një rul.

Rrotullat e rrotullimit janë një pajisje mbështetëse shtesë dhe janë të dobishme për gjatësi të ndryshme brezash. Roli rrotullohet, përgjatë gjithë gjatësisë së boshtit është i pajisur me brinjë ngurtësuese dhe ndalesa anësore, gjë që ju lejon të shpërndani ngarkesën në mënyrë të barabartë dhe të parandaloni deformimin e boshtit.

Kllapa me rul. Për ta bërë atë, përdoret najloni ose gome speciale.

Kur instaloni kllapa, elementët e fiksimit mbi fletën e derës janë montuar në mënyrë që rrotullat të mbulojnë me siguri skajin e sipërm të fletës së derës, gjë që lejon që ato të mbahen rreptësisht vertikalisht në çdo fazë të funksionimit të derës së garazhit. Kjo ndihmon që lëvizja e brezit të lëvizshëm të jetë më e butë dhe më e lirë.

Kapëse e poshtme dhe e sipërme. Këto pjesë ndihmojnë në fiksimin e fletës së derës në pozicionin "të mbyllur". Pjesa e poshtme merr gjithashtu ngarkesën që vepron nga rrotullimi i rrotullimit të pjesës së përparme.

Prania e rrotullave në këto pjesë lehtëson vendosjen e saktë të brezit në vendin e synuar, madje edhe me shpërthime mjaft të forta dhe të mprehta të erës.

Kufizues i lëkundjes anësore. Qëllimi i tij është të mbajë në vendin e duhur pozicion vertikal gjethet e portës.

Për pajisjet e rënda, përdoren ndalesa të përforcuara me katër rula, të montuara në një kanal të përkulur nga fletë metalike e ngurtë.

Dizajni i pjesës është projektuar në atë mënyrë që brezi të kalojë lehtësisht përmes vetvetes vetëm nëse devijohet nga vertikalja. Opsioni me dy rula përdoret më së miri në rastet kur pesha e brezit të mbështetur nuk është më shumë se 500 kilogramë.

Për porta rrëshqitëse me praninë e pjesëve të falsifikuara, grilës dhe pjesëve të tjera të ngjashme (shih), është shumë i përshtatshëm të përdoret një rul, ku është ngjitur në një element metalik në formë L.

Rul për kufizues - mjaftueshëm dizajn kompleks, e cila ka:

pjesa e brendshme përbëhet nga një tufë e bërë nga një polimer mjaft i fortë dhe rezistent që nuk kërkon lubrifikim.
Sipërfaqja e saj e jashtme është poliuretani i derdhur me injeksion, i cili ka duktilitet të shkëlqyer dhe rezistencë ndaj konsumit.

Kur përdorni elementë metalikë, niveli i zhurmës rritet gjatë funksionimit të portës.

Karroca me rul ose rula mbështetës. Pamje e përgjithshme pajisjet janë paraqitur në foto.

Kjo është baza e çdo mekanizmi rrëshqitës. I fiksuar në traun mbështetës ose drejtues për portat rrëshqitëse.

Kur i instaloni ato, duhet vëmendje të veçantë kushtojini vëmendje saktësisë së pozicionit të të dy mbështetësve dhe distancën e duhur ndërmjet tyre, gjë që ndikon në lëvizjen e portës, butësinë e saj, nivelin e zhurmës së krijuar dhe funksionimin e duhur të strukturës në tërësi.

Këshillë: Nga zgjedhja e duhur Karrocat me rul për portat rrëshqitëse varen, së bashku me cilësinë e instalimit të të gjithë strukturës, nga qëndrueshmëria dhe funksionimi pa probleme e portës.

Karakteristikat e projektimit të karrocës së rrotullës:

Baza e çdo karroce është një pllakë e fortë çeliku.
Ata janë të fiksuar në të tip i mbyllur kushinetat e përforcuara. Për lubrifikimin e tyre përdoren materiale me temperaturë të ulët.
Karroca përbëhet nga tetë rula, ato vendosen përgjatë pllakës në katër palë, gjë që siguron vetë-rregullimin e strukturës në çdo moment të kohës. Të paktën gjashtë rula karroce janë në kontakt me udhëzuesin.
Sistemi me rula është i fiksuar në platformë duke përdorur unaza speciale mbyllëse.
Katër deri në gjashtë vrima teknologjike janë shpuar në platformë, përmes së cilës struktura është ngjitur në hipotekën në themel.
Karrocat së bashku me udhërrëfyesin mbajnë ngarkesën kryesore që rrjedh nga masë totale gjethet e portës. Ato sigurojnë lëvizje të qetë dhe të lehtë të brezit të lëvizshëm.

Çmimi i pjesëve mund të jetë më i ulët kur përdoret materiale polimer për prodhim elementet strukturore. Në cilësi të lartë lëndëve të para, nuk ka kuptim të blini produkte metalike më të shtrenjta.

Si të bëni pjesë vetë, udhëzimet për instalimin e tyre tregohen qartë në video.

Ndalesa për portat lëvizëse

Qëllimi i strukturave të tilla është të rregullojnë gjethet kur porta është e hapur. Ndalesa duhet të instalohet përpara se të fillojë derdhja përpara se të hyni në garazhin e jastëkut të betonit.

Opsionet për ndalesa mund të jenë:

Dizajni përbëhet nga dy pllaka metalike, i lidhur me një bosht rrotullimi. Për të hequr gjethet e portës nga ndalesa, thjesht shtypni shiritin me këmbën tuaj pa asnjë përpjekje. Ky theksim është mjaft i besueshëm, por ka dy të meta:

keni nevojë për një pllakë metalike;
Është e nevojshme të pastrohet vendi ku është instaluar ndalesa në dimër.

Për një opsion tjetër ju duhet të blini:

dy gozhda, njëra prej tyre duhet të jetë mjaft e fortë për të siguruar ndalimin;
një copë teli çeliku me diametër afërsisht 8 milimetra, ose një tub metalik me diametër 10 milimetra.

Gjatësia e ndalimit llogaritet duke e montuar në vend pas instalimit të gjetheve të derës së garazhit. Këndi optimal për të siguruar forcën më të madhe mbështetëse duhet të jetë afërsisht 50 gradë në raport me rrafshin e derës ose tokës.

Ju mund ta sillni një ndalesë të tillë në gjendje pune dhe më pas ta hiqni me një lëvizje të lehtë të këmbës. Pajisja nuk kërkon ndonjë kujdes të veçantë shtesë gjatë vitit.

Përdorimi i ndalesave të besueshme të dyerve të garazhit ju lejon t'i ruani ato pamjen dhe rrisin jetën e shërbimit të strukturave.