Riparimet aktuale dhe të mëdha të linjave kabllore. Funksionimi dhe riparimi i linjave kabllore Puna gjatë riparimit rutinë të një linje kabllore

Monitorimi i gjendjes teknike të linjave kabllore

Funksionimi i linjave kabllore ka karakteristikat e veta, pasi nuk është gjithmonë e mundur të zbulohen defektet në të me inspektim të thjeshtë. Prandaj, kontrollohet gjendja e izolimit, monitorohet ngarkesa dhe temperatura e kabllit.

Kabllot janë elementi më i vështirë i pajisjeve elektrike nga pikëpamja e testimit të izolimit. Kjo është për shkak të gjatësisë së mundshme të linjave kabllore, heterogjenitetit të tokës përgjatë gjatësisë së linjës dhe heterogjenitetit të izolimit të kabllove.

Për të identifikuar defektet e mëdha në linjat kabllore, kryhet një tension prej 2500 V, megjithatë, leximet e megohmmetrit nuk mund të shërbejnë si bazë për përfundimin vlerësimi i gjendjes së izolimit, pasi ato varen kryesisht nga gjatësia e linjës kabllore dhe defektet e përfundimeve.

Kjo për faktin se kapaciteti i kabllit të energjisë është i madh dhe gjatë kohës së matjes së rezistencës nuk ka kohë të ngarkohet plotësisht, kështu që leximet e megohmmetrit do të përcaktohen jo vetëm nga rryma e rrjedhjes në gjendje të qëndrueshme, por edhe nga rryma e karikimit, dhe vlera e matur e rezistencës së izolimit do të nënvlerësohet ndjeshëm.

Metoda kryesore e monitorimit të gjendjes së izolimit të linjës kabllore është. Qëllimi i testeve është identifikimi dhe eliminimi i menjëhershëm i defekteve në zhvillim në izolimin e kabllove, lidhjet dhe vulat fundore në mënyrë që të parandalohet shfaqja e dëmtimit gjatë funksionimit. Në të njëjtën kohë, kabllot me tension deri në 1 kV nuk testohen me tension të rritur, por rezistenca e izolimit matet me një megohmmetër me një tension prej 2500 V për 1 minutë. Nuk duhet të jetë më e ulët se 0,5 MOhm.

Kontrollimi i linjave të shkurtra kabllore brenda një ndërprerësi kryhet jo më shumë se një herë në vit, pasi ato janë më pak të ndjeshme ndaj dëmtimeve mekanike dhe gjendja e tyre monitorohet më shpesh nga personeli. Testimi i tensionit të lartë i linjave kabllore mbi 1 kV kryhet të paktën një herë në 3 vjet.

Metoda kryesore e testimit të izolimit të linjave kabllore është Testi i tensionit të lartë DC. Kjo shpjegohet me faktin se një instalim AC, në kushte të barabarta, ka fuqi shumë më të madhe.

Konfigurimi i provës përfshin: transformator, ndreqës, rregullator tensioni, kilovoltmetër, mikroampermetër.

Kur kontrolloni izolimin, tensioni nga një megohmmetër ose instalimi i testimit aplikohet në njërën nga bërthamat e kabllove, ndërsa telat e mbetur janë të lidhur mirë me njëri-tjetrin dhe të tokëzuar. Tensioni gradualisht rritet në vlerën e normalizuar dhe mbahet për kohën e kërkuar.

Gjendja e kabllit përcaktohet nga rryma e rrjedhjes. Kur gjendja e tij është e kënaqshme, rritja e tensionit shoqërohet me një rritje të mprehtë të rrymës së rrjedhjes për shkak të karikimit të kondensatorit, pastaj zvogëlohet në 10 - 20% të vlerës maksimale. Linja kabllore konsiderohet e përshtatshme për funksionim nëse gjatë provës nuk ka prishje ose mbivendosje në sipërfaqen e bashkimit fundor, nuk vërehen rryma të mprehta dhe nuk vërehen rritje të dukshme të rrymës së rrjedhjes..

Mbingarkesa sistematike e kabllove, çojnë në përkeqësim të izolimit dhe një ulje të kohës së funksionimit të linjës. Nënngarkesat shoqërohen me mospërdorim të materialit përcjellës. Prandaj, kur operojnë një linjë kabllore, ata kontrollojnë periodikisht nëse ngarkesa aktuale në to korrespondon me atë të vendosur kur objekti u vu në punë. Ngarkesat maksimale të lejueshme të kabllove përcaktohen nga kërkesat.

Monitoroni ngarkesat e linjave kabllore brenda afateve të përcaktuara nga inxhinieri kryesor i energjisë i ndërmarrjes, por të paktën 2 herë në vit. Në këtë rast, kontrolli i specifikuar kryhet një herë gjatë periudhës së ngarkesës maksimale vjeshtë-dimër. Monitorimi kryhet duke monitoruar leximet e ampermetrave në nënstacionet e furnizimit, dhe në mungesë të tyre, duke përdorur instrumente portative ose.

Ngarkesat aktuale të lejuara për funksionimin normal afatgjatë të linjave kabllore përcaktohen duke përdorur tabelat e dhëna në librat e referencës elektrike. Këto ngarkesa varen nga mënyra e instalimit të kabllove dhe lloji i mjetit ftohës (tokë, ajër).

Për kabllot e vendosura në tokë, ngarkesa e lejueshme afatgjatë merret në bazë të vendosjes së një kablloje në një kanal në një thellësi 0,7 - 1 m në një temperaturë tokësore 15°C. Për kabllot e vendosura jashtë, temperatura e ambientit supozohet të jetë 25°C. Nëse temperatura e llogaritur e ambientit ndryshon nga kushtet e pranuara, atëherë futet një faktor korrigjimi.

Temperatura mesatare mujore më e lartë e të gjithë muajve të vitit në thellësinë e shtrimit të kabllove merret si temperatura e llogaritur e tokës.

Temperatura mesatare ditore më e lartë, e përsëritur të paktën tre herë në vit, merret si temperatura e llogaritur e ajrit.

Ngarkesa afatgjatë e lejuar e një linje kabllore përcaktohet nga seksionet e linjave me kushtet më të këqija të ftohjes, nëse gjatësia e këtij seksioni është të paktën 10 m Linjat kabllore deri në 10 kV me një faktor parangarkimi jo më shumë se 0.6 -. 0.8 mund të mbingarkohet për një kohë të shkurtër. Standardet e lejuara të mbingarkesës, duke marrë parasysh kohëzgjatjen e tyre, jepen në literaturën teknike.

Për të përcaktuar më saktë kapacitetin e ngarkesës, si dhe kur ndryshojnë kushtet e temperaturës së funksionimit, kontrolli i temperaturës së linjës kabllore. Është e pamundur të kontrollohet drejtpërdrejt temperatura e bërthamës në një kabllo pune, pasi bërthamat janë të ndezura. Prandaj, temperatura e mbështjellësit të kabllit (forca të blinduara) dhe rryma e ngarkesës maten njëkohësisht, dhe më pas temperatura e bërthamës dhe ngarkesa maksimale e lejueshme aktuale përcaktohen me rillogaritje.

Matja e temperaturës së mbështjellësve metalikë të kabllove të vendosura në mënyrë të hapur kryhet me termometra konvencionalë, të cilët janë montuar në armaturën ose këllëfin e plumbit të kabllit. Nëse kablloja vendoset në tokë, matja bëhet duke përdorur termoçifte. Rekomandohet të instaloni të paktën dy sensorë. Telat nga termoçiftet vendosen në një tub dhe nxirren në një vend të përshtatshëm që është i sigurt nga dëmtimet mekanike.

Temperatura e përcjellësit nuk duhet të kalojë:

    për kabllot me izolim letre deri në 1 kV - 80° C, deri në 10 kV - 60° C;

    për kabllot me izolim gome - 65°C;

    për kabllot në një mbështjellës polivinilklorur - 65°C.

Në rast se përçuesit me rrymë të kabllit nxehen mbi temperaturën e lejuar, merren masa për të eliminuar mbinxehjen - zvogëloni ngarkesën, përmirësoni ventilimin, zëvendësoni kabllon me një kabllo me seksion kryq më të madh dhe rrisni distancën midis kabllot.

Kur vendosni linja kabllore në tokë që është agresive ndaj predhave të tyre metalike (kënetat e kripura, kënetat, mbeturinat e ndërtimit), korrozioni i tokës së predhave të plumbit dhe mbulesës metalike. Në raste të tilla, kontrolloni periodikisht aktivitet gërryes tokës, duke marrë mostra uji dhe dheu. Nëse konstatohet se shkalla e korrozionit të tokës kërcënon integritetin e kabllit, atëherë merren masat e duhura - eliminimi i ndotjes, zëvendësimi i tokës, etj.

Përcaktimi i vendndodhjes së dëmtimit të linjës kabllore

Përcaktimi i vendndodhjes së dëmtimit të linjave kabllore është një detyrë mjaft e vështirë dhe kërkon përdorimin e pajisjeve speciale. Puna për të eliminuar dëmtimin e linjës kabllore fillon me përcaktimi i llojit të dëmit. Në shumë raste, kjo mund të bëhet duke përdorur një megohmmetër. Për këtë qëllim, gjendja e izolimit të çdo bërthame në lidhje me tokën, shërbimi i izolimit midis fazave individuale dhe mungesa e prishjeve në tela kontrollohen në të dy skajet e kabllit.

Përcaktimi i vendndodhjes së dëmtimit zakonisht kryhet në dy faza - së pari, zona e dëmtimit përcaktohet me një saktësi prej 10 - 40 m, dhe më pas specifikohet vendndodhja e defektit në rrugë.

Gjatë përcaktimit të zonës së dëmtimit, merren parasysh shkaqet e shfaqjes së tij dhe pasojat e dështimit. Më shpesh, vërehet një thyerje në një ose më shumë përçues, me ose pa tokëzimin e tyre, është gjithashtu e mundur të bashkohet përçuesi me rrymë në këllëf gjatë një rrjedhjeje afatgjatë të rrymës së qarkut të shkurtër në tokë. Gjatë testeve parandaluese, më së shpeshti ndodh një qark i shkurtër i përcjellësit të rrymës në tokë, si dhe një prishje lundruese.

Për të përcaktuar zonën e dëmtimit, përdoren disa metoda: pulsi, shkarkimi oscilues, lak, kapacitiv.

Metoda e pulsit përdoret për defektet njëfazore dhe fazë-fazore, si dhe për telat e prishur. Metoda e shkarkimit oscilues përdoret në rast të një prishjeje lundruese (ndodh në tension të lartë, zhduket në tension të ulët). Metoda e lakut përdoret për gabimet një, dy dhe trefazore dhe praninë e të paktën një bërthame të paprekur. Metoda kapacitive përdoret për prishjen e telave. Në praktikën operacionale, dy metodat e para përdoren më gjerësisht.

Kur përdorni metodën e pulsit, përdoren pajisje mjaft të thjeshta. Për të përcaktuar zonën e dëmtimit, pulset afatshkurtra të rrymës alternative dërgohen prej tyre në kabllo. Pasi kanë arritur në vendin e dëmtimit, ato reflektohen dhe kthehen. Natyra e dëmtimit të kabllit gjykohet nga imazhi në ekranin e pajisjes. Distanca deri në vendndodhjen e dëmtimit mund të përcaktohet duke ditur kohën e kalimit të pulsit dhe shpejtësinë e përhapjes së tij.

Përdorimi i metodës së pulsit kërkon uljen e rezistencës së tranzicionit në vendin e dëmtimit në dhjetëra apo edhe fraksione të një ohm. Për këtë qëllim, izolimi digjet përmes shndërrimit të energjisë elektrike të furnizuar në vendin e dëmtimit në nxehtësi. Djegia kryhet duke përdorur rrymë direkte ose alternative nga instalime speciale.

Metoda e shkarkimit oscilues konsiston në faktin se bërthama e kabllit e dëmtuar ngarkohet nga ndreqësi në tensionin e prishjes. Në momentin e prishjes, në kabllo ndodh një proces oscilues. Periudha e lëkundjes së kësaj shkarkimi korrespondon me kohën që i duhet valës për të udhëtuar dy herë në vendin e dëmtimit dhe mbrapa.

Kohëzgjatja e shkarkimit oscilues matet me një oshiloskop ose një orë elektronike milisekonda. Gabimi i matjes me këtë metodë është 5%.

Vendndodhja e dëmtimit të kabllove përcaktohet drejtpërdrejt në rrugë duke përdorur metodën akustike ose induksion.

Metoda akustike bazohet në regjistrimin e dridhjeve të tokës mbi vendin e dëmtimit të linjës kabllore të shkaktuar nga një shkarkim shkëndijë në vendin e dështimit të izolimit. Metoda përdoret për dëmtime të tilla si "prishje lundruese" dhe thyerje teli. Në këtë rast, dëmtimi përcaktohet në kabllon e vendosur në një thellësi deri në 3 m dhe nën ujë deri në 6 m.

Një instalim DC i tensionit të lartë zakonisht përdoret si gjenerator pulsi, nga i cili pulset dërgohen në kabllo. Dridhjet e tokës dëgjohen me një pajisje të veçantë. Disavantazhi i kësaj metode është nevoja për të përdorur instalime të lëvizshme DC.

Metoda e induksionit Gjetja e vendeve të dëmtimit të kabllove bazohet në regjistrimin e natyrës së ndryshimeve në fushën elektromagnetike mbi kabllo, përmes përcjellësve të të cilit kalon një rrymë me frekuencë të lartë. Operatori, duke lëvizur përgjatë rrugës dhe duke përdorur një antenë lakore, përforcues dhe kufje, përcakton vendndodhjen e dëmtimit. Saktësia e përcaktimit të vendndodhjes së dëmtimit është mjaft e lartë dhe arrin në 0,5 m. E njëjta metodë mund të përdoret për të përcaktuar rrugën e linjës kabllore dhe thellësinë e kabllove.

Riparimi i kabllove

Riparimi i linjave kabllore kryhet në bazë të rezultateve të inspektimeve dhe testeve. Një veçori e veçantë e punës është fakti se kabllot që do të riparohen mund të jenë me energji, dhe përveç kësaj, ato mund të vendosen pranë kabllove ekzistuese me energji. Prandaj, duhet respektuar siguria personale dhe kabllot aty pranë nuk duhet të dëmtohen.

Riparimi i linjave kabllore mund të përfshijë gërmime. Për të shmangur dëmtimin e kabllove dhe shërbimeve të afërta në një thellësi prej më shumë se 0.4 m, puna e gërmimit kryhet vetëm me një lopatë. Nëse zbulohet ndonjë kabllo apo komunikim nëntokësor, puna ndërpritet dhe njoftohet personi përgjegjës për punën. Pas hapjes, duhet pasur kujdes që të mos dëmtohen kablloja dhe bashkimet. Për këtë qëllim, nën të vendoset një tabelë e fortë.

Llojet kryesore të punës në rast të dëmtimit të linjës kabllore janë: riparimi i mbulesës së armaturës, riparimi i predhave, bashkimeve dhe vulave fundore.

Nëse ka thyerje lokale në forca të blinduara, skajet e saj në vendin e defektit priten, ngjiten në mbështjellësin e plumbit dhe mbulohen me një shtresë kundër korrozionit (llak me bazë bitumi).

Gjatë riparimit të mbështjellësit të plumbit, merret parasysh mundësia e hyrjes së lagështirës brenda kabllit. Për të kontrolluar, zona e dëmtuar zhytet në parafinë të ngrohur në 150°C. Në prani të lagështisë, zhytja do të shoqërohet me kërcitje dhe lëshim të jenit. Nëse konstatohet prania e lagështisë, atëherë zona e dëmtuar pritet dhe vendosen dy lidhëse lidhëse, në të kundërt këllëfi i plumbit restaurohet duke vendosur një tub plumbi të prerë në zonën e dëmtuar dhe më pas duke e vulosur atë.

Për kabllot deri në 1 kV, janë përdorur më parë bashkime prej gize. Ato janë të mëdha, të shtrenjta dhe të pamjaftueshme të besueshme. Linjat epoksi dhe plumbi përdoren kryesisht në linjat kabllore 6 dhe 10 kV. Aktualisht, kur riparohen linjat kabllore, ato po përdorin në mënyrë aktive mëngë moderne të tkurrjes nga nxehtësia. Ekziston një teknologji e zhvilluar mirë për instalimin e mëngëve të kabllove. Puna kryhet nga personel i kualifikuar i cili i është nënshtruar trajnimit të duhur.

Lidhjet fundore ndahen në lidhëse të brendshme dhe të jashtme. Prerja e thatë shpesh bëhet në ambiente të mbyllura, është më e besueshme dhe e lehtë për t'u përdorur. Lidhjet fundore në ajër të hapur bëhen në formën e një hinke të bërë prej hekuri për çati dhe të mbushura me mastikë. Kur kryeni riparime rutinë, kontrolloni gjendjen e hinkës fundore, mungesën e rrjedhjes së përbërjes mbushëse dhe mbusheni atë.

Gjatë funksionimit të linjave kabllore (CL), mund të ndodhë dëmtim në kabllo, bashkime ose vula. Dëmi është në natyrën e një avarie elektrike.

Gjatë riparimeve rutinë të linjave kabllore kryhen këto punë: inspektimi dhe pastrimi i kanaleve kabllore, tuneleve, rrugëve të kabllove të shtruara hapur, hinkave fundore, bashkimeve lidhëse, drejtimi i kabllove, restaurimi i shenjave të humbura, përcaktimi i temperaturës së ngrohjes së kabllo dhe monitorim i korrozionit të mbështjellësve të kabllove; kontrollimi i tokëzimit dhe eliminimi i defekteve të zbuluara; kontrollimi i aksesit në puset e kabllove dhe funksionaliteti i mbulesave të puseve dhe bravave mbi to; rivendosja e seksioneve individuale të rrjetit kabllor, testimi i tensionit të lartë (për kabllot me tension mbi 1 kV ose kontrollimi i izolimit me një megohmmetër për kabllot nën 1 kV), rimbushja e hinkave dhe bashkimeve me mastikë kabllore, riparimi i kanaleve kabllore.

Gjatë riparimeve të mëdha të linjave kabllore kryhen: zëvendësimi i pjesshëm ose i plotë (sipas nevojës) i seksioneve të rrjetit kabllor, lyerja e strukturave kabllore, riprerja e hinkave fundore individuale, bashkimet e kabllove, zëvendësimi i shenjave identifikuese, instalimi. të mbrojtjes mekanike shtesë në vendet e dëmtimit të mundshëm të kabllove.

Riparimi i kabllove të vendosura në llogore. Nëse është e nevojshme të zëvendësohet linja kabllore ose një pjesë e saj, hapja e veshjeve të përmirësuara kryhet me beton elektrik S-850 ose çekiç elektrik S-849, beton të motorizuar S-329 ose beton pneumatik S-358. konkrete.

Materiali mbulues hidhet në njërën anë të kanalit në një distancë prej të paktën 500 mm nga buza, dhe dheu në anën tjetër në një distancë prej të paktën 500 mm nga buza. Hendeku është gërmuar drejt, dhe në kthesa - zgjerohet për të siguruar vendosjen e kabllove me rrezen e kërkuar të lakimit.

Hendeqet, në mungesë të ujërave nëntokësore dhe strukturave nëntokësore, gërmohen pa fiksuar muret vertikale në thellësinë e treguar më poshtë (në m):

Në tokat ranore...................................................... .... ................................................1

Në topa ranore...................................... ................................................ . ........1.25

Në argjilë, argjila................................................ ......................................1.5

Në toka veçanërisht të dendura................................................ ...................................................... .2

Llogoret në vendet ku lëvizin njerëzit dhe automjetet janë të rrethuara dhe pranë tyre vendosen tabela paralajmëruese, si dhe vendoset ndriçimi shtesë sinjalistik gjatë natës. Distanca midis gardhit dhe boshtit të hekurudhës më të afërt në një binar hekurudhor me matës normal duhet të jetë së paku 2.5 m, dhe në një binar hekurudhor me matës të ngushtë - të paktën 2 m.

Para vendosjes së kabllove të reja në një kanal, kryhet puna e mëposhtme: fiksoni tubat në kanal në vendet ku rruga kryqëzohet dhe u afrohet rrugëve, komunikimeve nëntokësore dhe strukturave; hiqni ujin, gurët dhe objektet e tjera nga kanali dhe niveloni pjesën e poshtme të saj; bëni një shtrat të trashë 100 mm në fund të kanalit me tokë të imët dhe përgatitni tokë të imët përgjatë rrugës për pluhurosjen e kabllit pas shtrimit; tulla ose pllaka betoni të armuar përgatiten përgjatë rrugës për të mbrojtur kabllon kur një mbrojtje e tillë është e nevojshme. Materialet që janë të ndjeshme ndaj kalbjes dhe dekompozimit në tokë (dru, tulla rërë-gëlqere, etj.) nuk mund të përdoren për të mbrojtur kabllot.

Në vendet e kryqëzimit dhe konvergjencës me strukturat inxhinierike, përdoren tuba betoni, betoni të armuar, qeramike, gize ose plastike. Tubat e çelikut përdoren vetëm për kalimin e një pjese të rrugës duke përdorur metodën e shpimit të paundit.

Thellësia e vendosjes për kabllot me tension deri në 10 kV nga shenja e planifikimit duhet të jetë 0.7 m Para vendosjes së kabllit, kryhet një inspektim i jashtëm i kthesave të sipërme të kabllit në daulle. Nëse zbulohen dëmtime (gërvishtje, shpime në kthesa, çarje në mbrojtësen e gojës, etj.), Shtrimi i kabllove lejohet vetëm pasi të keni prerë zonat e dëmtuara, duke kontrolluar izolimin për lagështi dhe duke bashkuar mbrojtëset e reja të gojës në skajet e kabllit. . Gjatë punës së riparimit, zbërthimi i kabllit nga daulle bëhet më shpesh duke përdorur një çikrik.

Kabllot vendosen me një diferencë të barabartë me 1-3% të gjatësisë së saj (gjarpër), për të eliminuar streset e rrezikshme mekanike gjatë zhvendosjeve të tokës dhe deformimeve të temperaturës, vendosja e kabllove me një gjarpër kur tërhiqet nga një çikrik kryhet pasi të përfundojë rrotullimi nga daulle. gjatë procesit të vendosjes së kabllit në fund të kanalit. Kur vendosni kabllot paralelisht në një kanal, skajet e tyre, të destinuara për instalimin e mëvonshëm të bashkimeve, vendosen me një zhvendosje të pikave të lidhjes prej të paktën 2 m. Në të njëjtën kohë, sigurohet një rezervë e skajeve të kabllove përgjatë gjatësisë së nevojshme për kontrollin e izolimit për lagështi, instalimin e bashkimeve dhe vendosjen e harkut të kompensuesit, mbrojtjen e bashkimeve nga dëmtimi në rast të zhvendosjeve të mundshme të dheut dhe deformimeve të temperaturës së kabllit, si dhe në rast të riprerjes së bashkimeve nëse ato dëmtohen. .

Në kushte të ngushta me prurje të mëdha të kabllove ekzistuese, është e mundur të vendosen nyjet e zgjerimit në një plan vertikal, duke i vendosur bashkimet nën nivelin e shtrimit të kabllove. Numri i bashkimeve për 1 km linja kabllore që zëvendësohet duhet të jetë jo më shumë se 4 për kabllot me tre bërthama 1-10 kV me një seksion kryq deri në 3 x 95 mm2 dhe 5 për një seksion kryq prej 3 x 95 * 2 x 240 mm2.

Riparimi aktual i linjave kabllore.

Riparimi rutinë i linjave kabllore të GTS përfshin: riparimin rutinë të kabllove të vendosura në kanalet kabllore, në tokë, nën ujë, përgjatë mureve të ndërtesave të varura në mbështetëset e linjës ajrore;

restaurimi i çifteve të dëmtuara në kabllo;

zëvendësimi i seksioneve të kabllove me defekt deri në 200 m të gjatë;

sjellja e rezistencës së izolimit të kabllove në normale;

riparimi aktual i pajisjeve terminale kabllore, shenja sinjalizuese në kalimet nënujore të kabllove, instalime për mirëmbajtjen e kabllove nën presion të tepërt të ajrit.

Riparimi rutinë i kabllove në kanalizime përfshin:

inspektimi i bashkimeve para një vërshimi, fshirja e kabllove, saldimi (saldimi) i gërvishtjeve, majave, plasaritjeve, rregullimi i saldimit tërthor të mbështjellësve të kabllove nga plumbi, instalimi i veshjeve që mungojnë për kabllot;

kryerja e punës për mbrojtjen e kabllove nga korrozioni që nuk kërkon rindërtim;

vendosja në rregull e bashkimeve të papërshkueshme nga gazi dhe eliminimi i rrjedhjeve në mbështjellësit e kabllove;

instalimi i unazave numerike që mungojnë.

Gjatë riparimeve rutinë të kabllove të vendosura në tokë, kryhet puna e mëposhtme:

shtimi i dheut në vendet e grykave, rrëshqitjeve dhe shembjeve;

zgjatim i pjesshëm i kabllit ose prerje e pjesshme;

rimontimi i bashkimeve me cilësi të dobët;

riparimi i futjeve të kabllove me zëvendësimin e pajisjeve terminale kabllore;

drejtimi, rilyerja dhe numërimi i shtyllave matëse; zëvendësimi i shtyllave matëse individuale.

Riparimi rutinë i kabllove nëndetëse përfshin punë të tilla si thellimi i pjesshëm i kabllit në shpatet, cekëtat dhe afër brigjeve të barrierave ujore dhe shtimi i dheut në vendet e gropave, rrëshqitjeve të dheut, rrëshqitjeve të dheut dhe copëtimit të akullit.

Riparimi rutinë i kabllove të murit përfshin:

vendosja e kabllove në rrugë të hapura, duke përfshirë drejtimin e pjesëve individuale të kabllit, si dhe drejtimin dhe rilidhjen e bashkimeve dhe dorezave, instalimin dhe zëvendësimin e pajisjeve të fiksimit që mungojnë dhe janë bërë të papërdorshme;

zhvendosja e kabllove në muret e ndërtesave të shkaktuara nga një ndryshim në gjurmën e kabllove, shkatërrimi i mureve të ndërtesës, zvogëlimi i gjatësisë së kabllove ose numri i bashkimeve;

instalimi i mungesës dhe riparimi i ulluqeve ekzistuese mbrojtëse metalike, duke përfshirë lyerjen dhe fiksimin;

lyerje dhe fiksim të tubave të hyrjes së gazit;

rregullimi i hyrjeve të kabllove në ndërtesa dhe kabllove në nëntokë teknike;

inspektimi i vrimave nëpër tavanet e ndërtesave që përdoren për kalimin e kabllove dhe, nëse është e nevojshme, suvatimi i vrimave për t'u dhënë atyre një formë drejtkëndore ose të rrumbullakët.

Nëse është e nevojshme të transferoni kabllon e murit në një rrugë të re, kablloja lirohet nga pajisjet e fiksimit, zgjatet ose shkurtohet në gjatësinë e kërkuar dhe sigurohet përgjatë rrugës së re.

Puna për inspektimin dhe rregullimin e hyrjeve të kabllove në ndërtesa varet nga lloji i pajisjes hyrëse. Kablloja inspektohet dhe riparohet fillimisht në puset hyrëse dhe në vendet ku është i hapur (në nëntokë teknike, në muret e ndërtesave në kamare). Më pas, nëse është e nevojshme, kabllot riparohen në kanalet hyrëse dhe në pajisjet e ngulitura të ndërtesave kur vendosni kabllon e fshehur duke instaluar futje kabllore.

Riparimi rutinë i kabllove ajrore përfshin:

vendosja e kabllove në rregull, drejtimi i varëseve të zhvendosura, zëvendësimi i varëseve të rrënuara, distilimi dhe prerja e stokut të tepërt të kabllove, eliminimi i defekteve të mbështjellësit, rivendosja e mbështjelljes së kabllove në shtylla dhe rafte;

riparimi dhe zëvendësimi i seksioneve individuale të litarit ose telit mbështetës;

riparimi i rrufepritësve linearë dhe tokëzimeve që nuk plotësojnë standardet;

prerja e drithërave ose heqja e pemëve në rritje në zonën e mbrojtjes së kabllove;

monitorimi i gjendjes së mbështetësve të linjës;

drejtimi ose zëvendësimi i hapave në mbështetëset e kabllove, riparimi i platformave kabllore;

riparime të vogla të kabllove në hyrje të ndërtesave, NUP dhe pajisje terminale kabllore.

Puna në lidhje me prerjen e rezervave të tepërta të kabllove, eliminimin e defekteve në këllëf dhe bashkime, si rregull, kryhet nga toka me kabllon e ulur së bashku me litarin.

Rivendosja e çifteve të dëmtuara në kabllo, sjellja e rezistencës së izolimit të kabllove në normale dhe zëvendësimi i pjesëve të dëmtuara të kabllove deri në 200 m në gjatësi kryhen bazuar në rezultatet e matjeve të planifikuara të karakteristikave elektrike të linjave kabllore.

Kërkimi për dëmtime individuale ose çifte të përziera në kabllot me kapacitet të lartë kryhet duke përdorur një pajisje IKP. Çiftet individuale të dëmtuara restaurohen direkt në vendin e dëmtimit të tyre.

Ngritja e rezistencës së izolimit të kabllove në standarde bëhet duke tharë pjesët e bllokuara të kabllove ose duke zëvendësuar pjesët e dëmtuara të kabllove me kabllo të shërbimit të të njëjtit kapacitet.

Gjatë riparimeve rutinë të pajisjeve të terminalit kabllor, kryhet puna e mëposhtme:

pastrimi i pjesëve të brendshme të pajisjeve nga pluhuri dhe papastërtitë, lyerja e strukturave dhe shtëpive metalike;

pajisje kabllosh për fiksim;

instalimi i vidave të terminalit që mungojnë, shtrëngimi i vidave ekzistuese deri në dështim, pastrimi dhe kontrollimi i besueshmërisë së tyre;

zëvendësimi i bazamenteve të dëmtuara;

mbushja e bordit të kabinetit të kabinetit të shpërndarjes me masë;

riparimi i kabinetit, instalimi i shablloneve në kuti;

zëvendësimi i lidhjeve tërthore në kabinetet shpërndarëse dhe kutitë e kabllove, si dhe shkarkuesit dhe siguresat me defekt;

duke sjellë në normale rezistencën e tokëzimit të kutive të kabllove.

Nëse është e nevojshme të zëvendësohet bazamenti i dëmtuar i një pajisjeje terminale kabllore, bazamentet lirohen nga lidhjet e kryqëzuara (në kabinetet e shpërndarjes dhe kutitë e kabllove) ose kabllot me një palë (në kutitë e shpërndarjes). Në këtë rast, lidhjet e kryqëzuara ose kabllot me një palë janë të lidhura në mënyrë që të ruhet rendi i lidhjes së tyre me vidhat e terminalit të bazamentit. Hiqni vidhat që mbajnë bazamentin dhe përkuleni anash së bashku me bërthamat e kabllove të përfshira në të. Hiqni mëngët nga pendët (kunjat), lidhni telat dhe hiqni bazamentin e dëmtuar. Pas kësaj, bërthamat e kabllove ngjiten në pendët e një bazamenti të ri pune, mëngët izoluese shtyhen mbi pupla dhe bazamenti vendoset në vendin e destinuar për të. Midis bazamentit dhe trupit të kutisë (kutisë), duhet të instalohet një copë litari e shtrydhur e shtypur, e lyer nga të dy anët me llak asfalti.

Riparimi rutinë i shenjave të sinjalit në kalimet kabllore nënujore kryhet një herë në vit para fillimit të lundrimit, dhe inspektimi kryhet të paktën një herë në tremujor.

Gjatë riparimeve rutinë të shenjave sinjalizuese në kalimet nënujore të kabllove, pjesët dhe përbërësit në shtyllat e gardheve sinjalizuese ose shenjat e sinjalit forcohen, riparohen ose zëvendësohen, si dhe lyhen shenjat e sinjalit dhe shtyllat e sinjalit.

Gjatë riparimit aktual të njësive të sinjalizimit të kompresorit (CSU), defektet e rëndësishme të identifikuara gjatë procesit të mirëmbajtjes eliminohen.

Puna e mëposhtme kryhet një herë në tre muaj:

larja e elementeve të filtrit të filtrit të ajrit të kompresorit (në KSU-M);

eliminimi i shtrëngimit dhe fiksimit të lirshëm të kompresorit;

vendosja e stafetës termike TR-200;

vendosja në rregull e starterit magnetik;

kontrollimi i programit të punës, ngushtësia e valvulave pneumatike, rregullimi i kontakteve, ndryshimi i vajit në kuti ingranazhi, shpëlarja e kutisë së marsheve dhe lubrifikimi i kushinetave të pajisjes komanduese elektro-pneumatike;

ndryshimi i vajit në kaviljen e kompresorit (në KSU-M).

Një herë në gjashtë muaj kryhet puna e mëposhtme për riparimin e njësisë së kontrollit:

rregullimi i kontakteve elektrike rele;

kontrollimi me eliminimin e keqfunksionimeve të zbuluara të filtrit të ajrit, notuesit e rrotullimit për ngjitje, kutitë e ingranazheve të njësisë së automatizimit dhe alarmit, matësit e presionit të punës, pajisjet e tokëzimit, xhiros dhe ngushtësia e instalimit.

Për më tepër, një mirëmbajtje shtesë e kompresorit kryhet një herë në vit, kontrollohen matësit e presionit të punës dhe treguesi i lagështisë dhe matet tokëzimi mbrojtës. Një herë në tre vjet ndërrohet xheli silicë në dhomat e tharjes dhe lubrifikohen kushinetat e motorit të kompresorit dhe një herë në pesë vjet bëhet ekzaminimi teknik i marrësit.

Pranimi i punës për riparimet rutinë të strukturave kabllore të GTS kryhet nga një komitet pranimi i caktuar me urdhër të menaxhimit të GTS ose ETUS (RUS) i përbërë nga një inxhinier linjë, një elektromekanik, një montues lokal dhe një kryepunëtor. ekipi i riparimit. Përpara pranimit, linjat që i nënshtrohen riparimeve rutinë paraqiten me dokumentacionin e mëposhtëm: një plan riparimi rutinë të miratuar; protokollet e matjeve elektrike me rryma direkte dhe alternative para dhe pas riparimit të linjave kabllore; pasaporta të përditësuara për strukturat kabllore, protokolle për kontrollin e ngushtësisë së mbështjellësve të kabllove të riparuara të mbajtura nën presion; çertifikata e konsumit aktual të kabllove, mbështetësve, bashkëngjitjeve, pajisjeve kabllore dhe materialeve të përdorura për riparime. Pranimi i punës për riparimet rutinë të linjave kabllore të strukturës hidraulike zyrtarizohet me një akt dhe një hyrje në pasaportën e strukturës. Akti jep një vlerësim të punës.

Riparime të mëdha të linjave kabllore.

Riparimet e mëdha të linjave kabllore kryhen periodikisht në varësi të kohës së rrotullimit dhe gjendjes teknike të strukturave kabllore. Është planifikuar në çdo rast individual në bazë të të dhënave të inspektimit teknik dhe listave të defekteve të përpiluara duke pasur parasysh ato, si dhe rezultatet e matjeve elektrike dhe gjendjen e ngushtësisë së mbështjellësve të kabllove. Fondet e alokuara për riparime të mëdha përcaktohen nga tarifat e amortizimit.

Për të hartuar një plan riparimi kapital për vitin e ardhshëm, deri në fund të tremujorit të katërt të vitit aktual, hartohet dokumentacioni i mëposhtëm: një listë e defekteve, një shënim shpjegues, rezultatet e matjes së karakteristikave elektrike të linjave kabllore; vizatimet e punës, vlerësimet ose vlerësimet financiare, lista e materialeve, kabllove dhe pajisjeve.

Frekuenca e riparimeve të mëdha të linjave kabllore tregohet më poshtë.

Emri i strukturës Frekuenca e riparimeve në vite

Kabllot në këllëfet e plumbit në linjat lidhëse dhe të trungut 25

Kabllot e mbuluar me plumb në linjat e shpërndarjes në kanalizime 20

muri 15

i varur 10

Kabllo në këllëf plumbi, të blinduara, të vendosura në tokë 20

Kabllo me mbështjellës plumbi me forca të blinduara me tela të rrumbullakët në vendkalimet nënujore 20

Kabllot e veshur me plastikë:

në kanalizim 12

në tokë 12

muri 7

Pika përforcimi pa mirëmbajtje të bëra prej metali dhe betoni të armuar. 20

Tokëzimi 7

Gjatë një riparimi të madh, të gjitha punët që lidhen me riparimet dhe mirëmbajtjen rutinë kryhen njëkohësisht.

Gjatë riparimit të linjave kabllore, kryhet puna e mëposhtme:

transferimi i kabllove me saldim të ri, zëvendësimi i hapësirave individuale të kabllove më shumë se 200 m të gjata (nëntokësore, sipërme, mure dhe nënujore);

heqja ose thellimi i kabllit me qëllim të përmirësimit të kushteve të funksionimit, transferimi ose thellimi i kabllit në kryqëzimet e lumenjve dhe përrenjve me instalimin e inserteve;

inspektimi dhe riparimi i kalimeve të lumenjve me kabllo me përfshirjen e zhytësve;

vendosja dhe instalimi i kabllove në lidhje me zëvendësimin e një sistemi të kanalizimit që është bërë i papërdorshëm;

zëvendësimi i pjesshëm i kabllos së sipërme me kabllo nëntokësore;

riparimi i hyrjeve të kabllove me zëvendësimin e seksioneve të dëmtuara të kabllit më të gjatë se 200 m, me transferimin e kutive të shpërndarjes në ambiente;

instalimi i hyrjeve kabllore në vend të atyre lart brenda një zone të populluar ose pezullimi i kabllove në vend të një tufe telash në hapësira të veçanta të një linje ajrore;

zëvendësimi i kabllove ajrore të dëmtuara dhe telave të linjave ajrore me kabllo ajrore ose nëntokësore me kapacitet më të afërt me totalin;

sjelljen e karakteristikave elektrike të kabllove dhe pajisjeve kabllore në standardet e vendosura;

instalimi i kabllove nën presion të vazhdueshëm të ajrit;

balancimin dhe depupinizimin e kabllove për ngjeshjen e tyre me frekuencë të lartë dhe punë të tjera për përmirësimin dhe modernizimin e linjave kabllore;

ndërrimi i kutive Pupin;

kryerja e masave për mbrojtjen e kabllove nga korrozioni, goditjet e rrufesë, ndikimi i linjave të energjisë dhe hekurudhave të elektrizuara me instalimin e kullimit, mbrojtës, vendosjen e ushqyesve thithës dhe përdorimin e mjeteve të tjera të mbrojtjes së kabllove;

kryerja e punëve në lidhje me përmirësimin e strukturave dhe përbërësve individualë të pajisjeve kabllore, si dhe futjen e kabllove të bëra nga materiale të reja që përmirësojnë kushtet e funksionimit dhe rrisin sigurinë e shërbimit;

riparimi dhe zëvendësimi i kutive të dëmtuara, kutive të kabllove, kutive shpërndarëse me dhe pa futje kabllore;

riparimi dhe zëvendësimi i kabineteve të shpërndarjes, kutive të kabllove, kutive shpërndarëse me rirregullimin e tyre të njëkohshëm;

zëvendësimi i kabllove dhe litarëve të sipërm, trupave të kontejnerëve LUP, pajisjeve mbyllëse ose mbështetësve të kutisë së kabllove;

bashkimi i kabllove të cungëve NUP për mbylljen e pajisjeve.

Pranimi në funksionim i linjave kabllore (strukturave) të riparuara kapitalisht të GTS kryhet nga një komitet pranimi i caktuar me urdhër të drejtuesit të ndërmarrjes që i shërben këto linja. Komisioni përfshin përfaqësues të ndërmarrjes operative dhe një përfaqësues të organizatës që ka kryer punën. Pranimi kryhet me pjesëmarrjen e punonjësit që i shërben linjave të marra.

Dokumentacioni i mëposhtëm ofrohet për linjat (strukturat) kabllore të riparuara:

projektet e miratuara (vizatimet e punës) dhe vlerësimet, dokumentacioni i ndërtuar, protokollet për matjet elektrike të parametrave të linjave kabllore (strukturave) të kryera para dhe pas riparimeve, akte për punë të fshehura, certifikata të kostos reale të punës së kryer, kabllo të përdorur në të vërtetë dhe materiale të tjera bazë, sasia e materialeve dhe kabllove të hequra nga zona e riparuar.

Komisioni i pranimit kontrollon: cilësinë e punës së kryer; pajtueshmëria e parametrave elektrike të linjave kabllore të riparuara me standardet, konsumi aktual i kabllove dhe materialeve bazë. Rezultatet e pranimit pasqyrohen në akt, i cili jep një vlerësim të cilësisë së punës së kryer.

Një grup masash që synojnë rivendosjen e funksionalitetit të një linje kabllore me një tension operativ deri në 10 kV

Në rastin e një linje kabllo elektrike (KL-0.4/6/10 kV) të vendosur në tokë, puna e riparimit dhe restaurimit është e ndërlikuar nga fakti se vendndodhja e dëmtimit është e panjohur. Të gjitha punët e mëvonshme riparimi dhe regjistrimi i lejeve për punimet e gërmimit varen nga përcaktimi i saktë i vendndodhjes së dëmtimit. Puna për gjetjen dhe konfirmimin e vendndodhjes së defektit kryhet nga laboratori elektrik kabllor.

Informacioni i mëposhtëm paraqitet rrallë në internet, megjithëse është jashtëzakonisht i nevojshëm për Klientin. Më poshtë përshkruan se çfarë dhe në çfarë rendi duhet të bëjë personeli i laboratorit elektrik zgjidhjen e problemit të riparimit të linjës kabllore. Vini re se shkelja e procedurës për kërkimin dhe përcaktimin e vendndodhjes së dëmit, si rregull, çon në faktin se harxhohen kohë dhe para, por "gjërat janë akoma atje" - dëmi nuk është i lokalizuar, linja kabllore nuk funksionon siç duhet. Për të MOS lejuar një situatë të tillë, Klienti duhet të ketë informacionin e mëposhtëm.

Nëse ndiqet rreptësisht sekuenca e operacioneve teknologjike, riparimi i një kablloje të energjisë 0.4-10 kV zgjat 1-2 ditë dhe nuk paraqet ndonjë "surprizë" të veçantë.

Në përgjithësi, rivendosja e furnizimit me energji elektrike, në rast të dëmtimit të linjës kabllore, ndodh në tre faza:

  1. Gjetja e vendndodhjes së dëmtimit
  2. Lokalizimi dhe zëvendësimi i zonës së dëmtuar
  3. Testimi i linjës së kabllove përpara se të aplikoni tensionin e funksionimit

Sigurisht, në rastin e më shumë se një dëmtimi dhe/ose të shpërndarë në CL (për shembull, kur lagështia futet nën guaskë, rrjedh vaji, etj.), Detyra bëhet disi më e ndërlikuar.

Si shembull- thyerja e kabllit përgjatë rrugës (i thyer nga një ekskavator) me rrjedhje të mëvonshme të vajit në pikën e thyerjes dhe, në përputhje me rrethanat, tharjen e bashkimit fundor në një seksion të largët, më të lartë.

Ju mund të vlerësoni:

80% dëmtim i thjeshtë lokal (zakonisht mekanik - i grisur nga pajisjet e ndërtimit, i shtyrë në një seksion të përforcuar mjaftueshëm të sipërfaqes së rrugës, shpesh në një kthesë me një kënd prej më shumë se 70 gradë EPK)

20% dëmtime komplekse, të shpërndara / jo lokale / të shumëfishta (kabllo të vjetra që nuk janë përdorur për një kohë të gjatë, linja kabllore të dëmtuara nga mbingarkesat, përfshirë ato afatgjata, sistematike). Në rast dëmtimi kompleks, grupi i Vendimeve dhe Veprimeve është thjesht individual.

Natyra e dëmtimit të kabllove përcaktuar gjatë vizitës së parë të laboratorit elektrik, në fazën e diagnostikimit paraprak të linjës kabllore. Si rregull, në këtë fazë, përdoret reflektometria e valës së shkarkimit të grupit të përçuesve kabllor dhe vlerësimi i gjendjes së izolimit duke testuar me tension të rritur deri në 80 kV (përfshirë) me tension të korrigjuar (kenotronizim) dhe reagim ndaj një 3.5 / Sinusoid i pastër 5 kV 50 Hz i frekuencës industriale duke përdorur një oshiloskop IFC.

Lidhur me defektet e thjeshta të CL-0.4/6/10 kV (e njëjta 80%) - kryhet në mënyrë sekuenciale:

1. Gjetja e pikës në sipërfaqe nën të cilën ndodhet dëmtimi, saktësi e përafërt në rrafshin horizontal +-0,4m

Bazuar në rezultatet, a Protokolli për përcaktimin e vendndodhjes së dëmtimit të linjës kabllore(ky dokument jo vetëm që pasqyron vendndodhjen e dëmtimit në planin e lokacionit, por gjithashtu shërben si bazë për të kërkuar punën e gërmimit tek autoritetet zyrtare), në veçanti, OATI i rajonit të Moskës (MO).

2. Hapja e një kanali (+-1,5 m) përgjatë rrugës derisa kablloja e dëshiruar të zbulohet vizualisht

Është mjaft e mundur që të gjeni disa kabllo (për shembull, "i juaji" dhe disa fqinjë, të vendosur më lart, më poshtë, krah për krah).

3. Konfirmimi/zgjedhja e kabllos "tuaj" nga ato të gjetura

Është e rëndësishme të kuptohet se në rast dëmtimi mekanik (i grisur nga pajisjet e rrugës, i shtyrë), edhe një kabllo e dëmtuar vizualisht e gjetur mund të rezultojë të jetë "i huaj" (fqinj, i vendosur afër).

Pa konfirmim nga instrumentet, asnjë kabllo, qoftë edhe një e djegur vizualisht, nuk mund të riparohet. Pozicioni "epo, cili kabllo tjetër me defekt mund të jetë këtu" shumë shpesh nuk funksionon, sepse, në të vërtetë, MUND të ketë një kabllo tjetër të dëmtuar afër - kontrabandoni atë të gabuar - do të humbni kohë dhe para.

Mbani mend: në nisjen tuaj të parë, laboratori elektrik tregon vetëm vendin në sipërfaqen e tokës ku duhet gërmuar, jo një kabllo që duhet riparuar.

4. Prerja e shpimit/kontrollit të CL-së me defekt të identifikuar në vendin e hapjes- operacion teknologjik për të siguruar masat paraprake të sigurisë për punën me kabllo

Operacioni i detyrueshëm. Pa të, fillimi i punës me linjën kabllore (instalimi i bashkimeve, etj.) është rreptësisht i ndaluar. Ka pasur raste më shumë se një herë kur, pa një avari paraprake, punëtorët fatkeq të kabllove filluan të prenë dhe "fluturuan" në tension të lartë. Përveç fishekzjarreve të dukshme, një emergjencë e tillë është e mbushur me një gjobë të konsiderueshme.

Duket se kjo është ajo - vendndodhja e dëmtimit është gjetur, por ende nuk është lokalizuar, kështu që më tej:

5. Lokalizimi i dëmtimit dhe kontrollimi i shërbimit të seksioneve të tjera të linjës kabllore

Laboratori elektrik përcakton se në cilin drejtim duhet prerë kabllon dhe në çfarë gjatësie.

Zakonisht kanali hapet në +-5 m nga prerja e kontrollit, pastrohen skajet dhe kryhet një kontroll "në të dy drejtimet". Qëllimi i këtyre masave është të sigurohet që zona e dëmtuar të jetë prerë (8..10 m) dhe të mos ketë dëmtime të tjera në linjën kabllore.

Vetëm tani mund të themi me siguri se është gjetur dëmtim dhe kablloja mbetet për t'u zbutur dhe për të aplikuar tension:

6. Instalimi i mëngëve lidhës të kabllove dhe futja e kabllove (7-10 m)

Kostoja e riparimit të linjës kabllore

Ndryshe nga disa paragjykime, ai ndryshon pak nga çmimi i riparimit të një linje kabllore 0.4 kV. Kjo për faktin se ndryshimi është vetëm në llojin e bashkimeve të instaluara, veprimet e tjera për të gjetur vendndodhjen e dëmtimit dhe punën me kabllo janë të pandryshuara.

Çmimet bazë për riparime komplekse të linjave kabllore:

  • CL-0.4 kV, gjatësia totale 300 m, AVBbShv(4*240) - 65 t.r.
  • CL-10 kV, gjatësia totale 3000 m, ААБл(3*120) - 90 t.r.

Sigurisht, ju mund të porosisni, për shembull, vetëm dhe të bëni vetë punën e gërmimit, e cila, natyrisht, do të kushtojë pak më pak.

Si përfundim

Siç e shohim, edhe në rastin më të thjeshtë dhe më të favorshëm, gjithçka nuk është aq e shpejtë dhe e thjeshtë sa përshkruhet nga disa laboratorë - d.m.th. përmbushja e hapit 1 (mbërrini - ngjitni një flamur në tokë, ata thonë, "gërmoni këtu", largohuni) nuk mjafton. Laboratori elektrik do të duhet të kryejë të paktën 2 vizita dhe deri në përfundimin e pikave 1 deri në 5 nuk dihet ende nëse kablli është i dëmtuar në të vetmin vend.

Le të theksojmë edhe një herë - asnjë "pajisje ultra-moderne" dhe "specialistë me përvojë të gjerë" nuk do t'ju lejojë të "hedhni" diçka nga sekuenca e mësipërme - ose bëni gjithçka - ose rrezikoni të mbeteni me atë që keni filluar - kabllo me defekt dhe një dëmtim i palokalizuar i vendndodhjes.

Gjatë jetës së tyre funksionale, mund të ndodhin dëmtime të ndryshme në linjat kabllore, të cilat kërkojnë eliminim. riparimi i kabllove.

Në përputhje me kërkesat e “Udhëzimeve për përdorimin e linjave kabllore elektrike. Pjesa 1. Linjat kabllore me tension deri në 35 kV” secila linjë kabllore duhet t'i nënshtrohet riparimeve rutinë ose të mëdha.

Riparimet aktuale mund të jetë emergjente, urgjente dhe e planifikuar.

Emergjenca riparimi është një riparim i tillë kur, pas shkëputjes së linjës kabllore, konsumatorët e të gjitha kategorive mbeten pa tension dhe nuk ka asnjë mënyrë për të furnizuar tensionin përmes kabllove të tensionit të lartë ose të ulët, duke përfshirë kabllot e përkohshme të zorrës, ose kur linja rezervë në të cilën ngarkohet është i transferuar është i mbingarkuar në mënyrë të papranueshme dhe nuk ka mundësi për shkarkim të mëtejshëm ose nëse kërkohen kufizime konsumatore.

Urgjente riparimi është një riparim i tillë kur marrësit e kategorisë së parë ose veçanërisht të rëndësishme të dytë privohen nga fuqia rezervë automatike, dhe për marrësit e të gjitha kategorive, ngarkesa në linjat e mbetura kabllore shkakton mbingarkimin e tyre ose kufizimin e konsumatorëve. Ekipet e riparimit fillojnë riparimet urgjente të linjave kabllore nën drejtimin e menaxhimit të shërbimit të energjisë gjatë turnit të punës.

E planifikuar riparimi është riparimi i të gjitha linjave kabllore që nuk janë renditur më sipër, i cili kryhet sipas një plani të miratuar nga drejtuesit e shërbimit të energjisë. Orari i riparimit të linjës kabllore hartohet çdo muaj në bazë të shënimeve në regjistrat e kalimit dhe inspektimit, rezultatet e testimit dhe matjes, si dhe të dhënat nga shërbimet e dërgimit.

Rinovim i madh Linjat kabllore kryhen sipas një plani vjetor, të zhvilluar çdo vit në verë për vitin e ardhshëm bazuar në të dhënat e funksionimit. Kur riparoni një linjë kabllore, kryeni Zëvendësimi i pjesshëm ose i plotë i seksioneve të rrjetit kabllor, lyerja e strukturave kabllore, riprerja e hinkave fundore individuale, bashkimet e kabllove, zëvendësimi i shenjave identifikuese, instalimi i mbrojtjes mekanike shtesë në vendet e dëmtimit të mundshëm të kabllove.

Gjatë hartimit të një plani riparimi kapital, merret parasysh nevoja për të futur lloje të reja, më moderne të kabllove dhe pajisjeve të kabllove. Është planifikuar të riparohen strukturat kabllore dhe të gjitha punët që lidhen me shërbimin e ndriçimit, ventilimit, pajisjeve të pompimit të ujit dhe pajisjeve të zjarrfikësve. Gjithashtu merret parasysh nevoja për zëvendësim të pjesshëm të kabllove në seksione të caktuara që kufizojnë kapacitetin e linjave ose nuk plotësojnë kërkesat e rezistencës termike në kushtet e ndryshuara të funksionimit të rrjetit me rritje të rrymave të qarkut të shkurtër.

Riparimi i linjave kabllore në funksionim kryhet drejtpërdrejt nga vetë personeli operativ ose nga personeli i organizatave të specializuara të instalimeve elektrike. Gjatë riparimit të linjave kabllore të funksionimit, kryhen punë përgatitore, përgatitja e vendit të punës dhe përgatitja për instalim.

Riparimet e linjave kabllore janë thjeshtë, të cilat nuk kërkojnë shumë punë dhe kohë, dhe komplekse kur riparimet vazhdojnë për disa ditë

Riparimet komplekse kryhen nga një ose disa ekipe dhe, nëse është e nevojshme, gjatë gjithë kohës, duke përdorur mekanizma lëvizës dhe mjete të tjera mekanizimi. Riparimet komplekse kryhen ose nga shërbimi energjetik i ndërmarrjes (rrjetet e qytetit), ose me përfshirjen e organizatave të specializuara për instalimin dhe riparimin e linjave kabllore

Instalimi mëngë kabllore kryhet nëse izolimi i kabllit është i prishur. Lidhja është menduar për lidhjen e llojeve të ndryshme të kabllove. Instalimi i një bashkimi lidhës përdoret kur kryeni punë riparimi në linjat kabllore të dëmtuara për të siguruar një lidhje të besueshme dhe të qëndrueshme të kabllove të ndryshme, futjen në rrjet dhe zhvendosjen e linjës kabllore.

Instalimi i bashkimit në kabllo duhet të kryhet me kujdes, në përputhje me kërkesat teknike. Nëse bashkimi është instaluar në mënyrë joprofesionale, pa ndjekur një teknologji të caktuar, si dhe nëse seksioni kryq është zgjedhur gabimisht ose voltazhi nuk përputhet, mund të ndodhë dëmtim. Pavarësisht se çfarë lloj lidhjesh përdoren - lidhëse, kalimtare ose lidhëse fundore, ato duhet të jenë të cilësisë së lartë.

Të gjitha punët e riparimit (instalimi i kutive të kabllove, zëvendësimi i kabllove, etj.) duhet të kryhen nga specialistë profesionistë që kanë akses në një punë të tillë dhe përvojën e duhur.

Organizimi i duhur i punëve të mirëmbajtjes, riparimi profesional i kabllove të energjisë, instalimi i duhur i bashkimit, identifikimi në kohë i zonave problematike dhe defekteve sigurojnë funksionimin afatgjatë të linjave kabllore dhe furnizimin e tyre të besueshëm të pandërprerë me energji elektrike.