Teknologji për rivendosjen e mbështetësve për një mikser betoni. Si të ndryshoni një kushinetë në një mikser betoni

Përshëndetje të gjithëve! Meqenëse punoj si konsulent shitjesh në një dyqan mjetesh, natyrisht që përgjegjësitë e mia përfshijnë jo vetëm këshillimin, por edhe montimin e pajisjeve të ndryshme. Dhe në këtë artikull vendosa të jap udhëzime se si të montoni një mikser betoni.

Kjo i referohet një pajisjeje të prodhuar në fabrikë, të cilën blerësi e blen në formë të çmontuar. Prandaj, nëse hasni në këtë artikull duke kërkuar informacion se si të bëni një mikser betoni me duart tuaja, atëherë më vjen keq, këtu do flasim për diçka tjetër. Dhe në përgjithësi, një mikser i ri betoni me të drejta të plota tani do të kushtojë 8-9 mijë rubla, gjë që nuk është aq e shtrenjtë kur krahasohet me pjesën tjetër të kostos së ndërtimit ose riparimeve. A ia vlen të shqetësoheni për ta montuar atë nga materialet e skrapit?

Nga rruga, unë rekomandoj të blini një mikser betoni këtu. Ky është dyqani All Tools. Ata kanë një përzgjedhje të madhe, çmime të arsyeshme dhe transporti falas në pikën e marrjes në qytetin tuaj. Një dyqan 220 volt funksionon afërsisht në të njëjtën mënyrë. Për të parë ofertën e tyre, klikoni këtu.

Pra, unë do të tregoj montimin duke përdorur si shembull betonierin Skiff, por e njëjta njësi shitet edhe nën markat Prorab, Kraton, Elitech, Caliber dhe shumë të tjera. E vërteta mund të ndryshojë në ngjyrë. Dhe, nëse dizajni është paksa i ndryshëm nga shembulli ynë, atëherë montimi do të jetë akoma afërsisht i njëjtë. Në rastin tonë, është 160 litra, por procesi i montimit për miksera të madhësive të tjera është i ngjashëm. Ky modelështë një nga pajisjet më të zakonshme në mesin e pajisjeve kineze.

Le të kalojmë drejtpërdrejt në procesin e montimit. Shpaketoni kutinë dhe vendosni të gjitha pjesët para syve tuaj. Për të montuar betonerin nga shembulli ynë, do t'ju duhet një pikëllim me fund të hapur për 12, 14, dy për 17 dhe ndoshta një për 22. Do t'ju duhet gjithashtu një kaçavidë Phillips. Ne nuk do të hyjmë në detaje se ku shkojnë bulonat. Gjithçka është e thjeshtë këtu: nëse rrufeja përshtatet, atëherë instaloni atë.

Së pari ju duhet të merrni mbështetësen e pasme në formë trekëndore dhe të vendosni rrotat mbi të, duke i siguruar ato me rondele dhe kunjat e përfshira.

Tani marrim kornizën dhe e lidhim atë me mbështetjen e treguar më sipër, në të cilën rrotat janë vendosur tashmë. Korniza është e njëjtë në të dyja anët, kështu që nuk ka dallim se në cilën anë është ngjitur kjo mbështetje. Vërtetë, në disa rrugë konkrete mund të ketë ende një ndryshim. Nëse korniza juaj është asimetrike, atëherë mbështetja trekëndore duhet të montohet në anën ku do të montohet motori.

Tani ne bashkojmë mbështetjen e dytë në skajin e kundërt të kornizës.

Tjetra, ne instalojmë dhe fiksojmë pjesën e poshtme të daulles së bashku me mbështetjen e bashkangjitur në bazën e montuar. Është më mirë ta bëjmë së bashku. Nëse jeni vetëm dhe nuk jeni të sigurt në aftësitë tuaja, atëherë mund të ndani mbështetjen dhe kazanin duke i instaluar veçmas. Për këtë do t'ju duhet një pikëllim 22 mm Skajet e mbështetëses janë të ndryshme, kështu që ai ku do të montohet motori (ana me rrotullën e lëvizjes) vendoset në anën e rrotave.

Tani ju duhet të lidhni tehet e brendshme në fund të daulles.

Instaloni pjesa e sipërme daulle deri në fund dhe vidhosni. Instalimi duhet të bëhet në mënyrë që shigjetat e ngjitura në të dy pjesët të shikojnë njëra-tjetrën. Nëse nuk ka shigjeta, atëherë i vendosim në mënyrë që tehet e brendshme, me vrimat e tyre të montimit, të arrijnë vrimat në majë. Gjatë instalimit, sigurohuni që bulonat e montimit të mbajnë çamçakëz vulosje, u fut në vrimat e tyre të montimit me fileto. Pas instalimit, shtrëngoni këto bulona me një kaçavidë.

Tani vidhosim tehet e brendshme në majë të daulles.

Pastaj ne instalojmë "timonin". Ne gjejmë një "monedhë" në mbërthyes dhe e hedhim në prerjen e pranverës.

Tani futni pranverën.

Duke mbajtur sustën, ne bashkojmë "timonin" në vrimat e montimit dhe fileto bulonën e përfshirë në komplet. Mbi këtë bulon vidhosim dy dado 17 mm dhe pa i shtrënguar deri në fund i mbyllim. Është e nevojshme të mos shtrëngohet plotësisht në mënyrë që "timoni" të devijojë lirshëm për të ndryshuar animin e daulles dhe për t'u kthyer në pozicionin e tij origjinal nën veprimin e sustës.

Mos harroni të shtrëngoni pranverën duke shtrënguar bulonën e destinuar për këtë, në mënyrë që vetë "timoni" të mbetet me zgjatimet e tij në vrimat e kapëses.

Tani le të fillojmë instalimin e motorit. Nëse e keni tashmë brenda kutisë së montuar, atëherë gjithçka është e thjeshtë. E vendosim në boshtin ekzistues me një rrotull dhe e lidhim duke përdorur bulonat e ofruara dhe një pllakë të veçantë.

Një mikser betoni është një pajisje që jo të gjithë e kanë, por pa të cilën asnjë pronar i një shtëpie private nuk mund të jetojë.

Në fund të fundit, gjatë çdo ndërtimi, qoftë ndërtimi i një garazhi apo ndërtimi elementar i një gardhi, nuk mund të bëni pa një mikser betoni. Në raste të tilla, ose duhet ta largoni ose ta blini. Nëse keni zgjedhur opsionin e dytë, atëherë ky artikull do të jetë i dobishëm për ju.

Është i njohur fakti se betonieret e importuara dërgohen në vendin tonë të çmontuar.

Shitësit nuk hezitojnë të fitojnë para në çdo rast dhe e shesin këtë pajisje të çmontuar ose të montuar por me 5-10 për qind më shtrenjtë. Shumë njerëz kursejnë para dhe blejnë një mikser betoni të çmontuar, duke vendosur që mund ta përballojnë këtë detyrë vetë pa asnjë problem. Doli të isha një nga ata njerëz. Pasi porosita një mikser betoni Agrimotor B 1510 FK të prodhimit hungarez dhe e mora të çmontuar, fillova të studioj udhëzimet.

Shitësi më dha dy udhëzime. Njëra është zyrtare nga prodhuesi, dhe e dyta është një shtesë nga shitësi. Kjo e fundit e motivoi këtë me faktin se udhëzimet nga prodhuesi janë mjaft konfuze dhe të pakuptueshme. Pasi i studiova të dy udhëzimet, kuptova se të dyja ishin konfuze, të paqëndrueshme dhe të pakuptueshme. Kështu duken udhëzimet zyrtare:

Vlen të theksohet se fotot tregojnë një model tjetër betonierie, i cili është paksa i ndryshëm nga i imi.

Këtu janë udhëzimet e shitësit:

Pasi e studiova, kuptova se nga përbëhet betoni, por në çfarë sekuence dhe si ta montonim ishte absolutisht e paqartë.

Është mirë që kisha një mikser betoni të vjetër francez, Guy Noel, i cili është pothuajse identik në dizajn me Agrimotor B 1510 FK.

Unë e nisa montimin duke lidhur dy pjesët e dardhës. Për ta bërë këtë, ju duhet t'i lidhni ato në mënyrë që vrimat për kurorën të përputhen. Përveç kësaj, ju duhet t'i rreshtoni ato në mënyrë që vrimat për tehet të vendosen në mënyrë të tillë që kur t'i vidhosni ato (tehet) të vendosen në një kënd dhe përballë njëra-tjetrës.

Pas kësaj, ne fillojmë të montojmë kornizën. Së pari, ne bashkojmë rrotat duke përdorur priza të veçanta plastike.

Kam marrë vetëm një prizë në paketë, kështu që më duhej të dilja. Në vend të të dytës, futa një tapë shampanje.

Ne bashkojmë mbështetësen e këmbëve me rrota në kornizë duke përdorur dy bulona. Vrimat nuk ishin rregulluar me saktësi të mjaftueshme, kështu që duhej një çekiç.

Ne vidhosim hapin e dytë në anën e kundërt.

Më pas, ne e shtypim djepin me kushineta në dardhë. Kjo bëhet më së miri duke e kthyer dardhën me kokë poshtë. Fatkeqësisht, për shkak të papërvojës sime, e kryeva këtë veprim kur djepi ishte i lidhur tashmë me kornizën. Kjo e bëri më të vështirë shtypjen e kushinetave në thellësinë e kërkuar. Djepi m'u dorëzua me dy kushineta të instaluara tashmë, kështu që ne kapërcejmë hapin e fiksimit të kushinetat në djep.

Është e nevojshme të shtypni derisa të jetë e dukshme vrima për unazën mbajtëse. Më pas, duhet të instaloni unazën mbajtëse në këtë brazdë. Mënyra më e përshtatshme për ta bërë këtë është me pincë të hollë. Fundet e pincës i kalojmë në vrimat e unazës dhe i shtrydhim në pozicionin e dëshiruar. Unaza e kyçjes parandalon që llamba të shkëputet nga djepi.

Ne rregullojmë kolektorin e pluhurit, i përbërë nga dy pjesë plastike.

KUJDES: në fotot e mëparshme është fiksuar në vendin e gabuar. Bashkangjisni saktë si kjo:

Ne instalojmë djepin me një dardhë në kornizë Në anën e mbështetëses së këmbëve pa rrota, ne instalojmë një disk kontrolli dhe një rreth. Në këtë fazë, kalova një kohë të gjatë duke u përpjekur të kuptoja se ku ishte vendosur pranvera. Siç doli, ajo është e fiksuar midis rrethit dhe fundit të djepit. Ne instalojmë pranverën dhe rregullojmë rrethin me një rrufe në qiell.

Pas kësaj, ne vazhdojmë me fiksimin e unazës së dytë mbajtëse. Është montuar në anën e kundërt (ana e motorit). Ju patjetër nuk do të jeni në gjendje ta bëni këtë pa pincë të hollë. Është mirë që i bleva për vete disa ditë më parë, për çdo rast. Pasi të keni vendosur unazën në fund të pincës, ndani ato dhe rregulloni unazën. Kjo parandalon shkëputjen e paautorizuar të djepit nga korniza kur betonierja është e ngarkuar me llaç.

Le të fillojmë instalimin e motorit. Shtë mirë që të paktën motori nuk kishte nevojë të montohej =). Ne e futim boshtin e motorit në vrimën në kornizë dhe e sigurojmë ingranazhin duke përdorur një tapa me tuba. Ky i fundit përshtatet mjaft fort, kështu që m'u desh ta godas me çekiç dhe kaçavidë. Kini kujdes kur instaloni marshin! Duhet të instalohet me anën më të vogël përballë pajisjes unazore.

Vetë motori gjithashtu duhet të sigurohet me bulona në kornizë.

Gjëja e fundit që duhet të bëni është ta vidhni mbulesë mbrojtëse mbi marshin me anën e poshtme djep Për ta bërë këtë, kthejeni dardhën me kokë poshtë dhe sigurojeni me dy vida.

Kjo është e gjitha, betonieri ynë Agrimotor B 1510 FK është montuar dhe mund ta ndizni për herë të parë. ju shpresoj këtë udhëzim do t'ju vijë në ndihmë dhe do të kurseni nerva dhe kohë kur montoni betonierin tuaj.

Më poshtë mund të shikoni një video në të cilën flas për të gjitha pikat e montimit. Fatkeqësisht, nuk ishte e mundur të filmohej i gjithë procesi i montimit sepse nuk kishte kush ta filmonte.

Një mikser betoni është pajisje e krijuar për përgatitjen e ndryshme mortajave dhe përzierjen e përzierjeve të thata. Përdorimi i tij siguron produktivitet të lartë të punës. Për më tepër, në krahasim me me dorë siguron prodhimin e materialit të përfunduar me cilësi më të lartë në dalje. Por për ta arritur këtë, duhet të përzieni siç duhet betonin ose përbërjen tjetër, duke respektuar marrëdhëniet proporcionale midis përbërësve të tij dhe renditjes në të cilën ato shtohen. Përzierësit e betonit të disponueshëm në treg parime të ndryshme veprimet. Kjo ndikon madhësia maksimale fraksionet e mbushësit, të cilat mund të përzihen gjatë përgatitjes së tretësirës.

Punë efikase me një mikser betoni kërkon njohuri për dizajnin e tij. Kjo është e nevojshme në mënyrë që, nëse është e nevojshme, të mund të riparoni vetë modelin e pajisjes që po përdorni dhe të kryeni mirëmbajtjen e saj në mënyrë korrekte.

Dizajni i çdo mikser betoni kërkon praninë e pjesëve të përgjithshme strukturore të mëposhtme:

kontejnerët(daulle) për përzierjen e tretësirës;
korniza, e cila është një strukturë mbështetëse prej çeliku, mbi të cilën janë fiksuar të gjithë elementët e tjerë të mikserit të betonit;
teheve projektuar për përzierjen e betonit ose përzierjeve të tjera dhe parandalimin e ngjitjes së tyre në muret e enës;
makinë me një mekanizëm transmetimi dhe sistemin e kontrollit të tij.

Këto elementet strukturore tregohen në fotografinë e mëposhtme.

Tamburi metalik mund të jetë forma të ndryshme, për shembull, cilindrike, në formë dardhe, në formë fuçi.

Përzierësi i betonit mund të funksionojë për shkak të forcës muskulare ose për shkak të pranisë së një motori elektrik ose motori djegia e brendshme. Në rastin e parë, daulle drejtohet nga një punëtor duke rrotulluar një dorezë të veçantë. Por versionet mekanike të pajisjeve janë mjaft të rralla. Më i përhapuri njësi me motorë elektrikë. Ato janë të pajisura me një shtyllë shtytëse, me ndihmën e së cilës kontrollohet funksionimi i mekanizmave. Fuqia e diskut të instaluar përcakton qëllimin e pajisjes për përdorim shtëpiak ose profesional.

Bazuar në metodën e instalimit, mikserët e betonit ndahen në modele të palëvizshme dhe të lëvizshme. Këto të fundit janë të pajisura me rrota për lehtësinë e transportit.

Ekzistojnë dy lloje të mikserëve të betonit bazuar në metodën e përzierjes së tretësirës:

gravitacionale;

i detyruar.

Parimi i funksionimit të një mikser betoni të tipit të gravitetit bazohet në ngritjen e përzierjes që përzihet nga një daulle rrotulluese dhe rënien e saj të mëvonshme nën ndikimin e gravitetit. Në të njëjtën kohë, tehet e fiksuara të vendosura brenda enës e ndajnë më tej përbërjen, duke lehtësuar formimin më të shpejtë të një mase homogjene. Materiali shkarkohet përmes hapjes së ngarkimit duke përdorur një mekanizëm majë të kazanit të drejtuar nga një rrotë ose levë.

Në modelet e gravitetit, rrotullimi nga motori në kontejner transmetohet përmes një kuti ingranazhi ose kurore.

Funksionon si një mikser: brenda një daulleje të palëvizshme, një bosht me tehe përzien tretësirën. Përbërja e përfunduar shkarkohet përmes një porte rrëshqitëse, e cila ndodhet në fund të enës. Boshti mund të vendoset horizontalisht ose vertikalisht (treguar në foton e mësipërme). Modelet me veprim të detyruar janë të pajisura me motorë elektrikë më të fuqishëm se modelet e gravitetit dhe janë gjithashtu më të shtrenjta.

Performanca e mikserit të betonit

Performanca e një mikser betoni të dy parimeve të gravitetit dhe funksionimit të detyruar përcaktohet nga faktorët e mëposhtëm:

koha për përzierjen e tretësirës derisa të jetë gati;
vëllimi i daulleve;
fuqia e motorit elektrik;
koha e shkarkimit të materialit;
numri i tufave që mund të përgatiten brenda një ore.

Koha e përzierjes tregohet nga prodhuesi i pajisjes në udhëzimet e funksionimit për të. Një zierje që ndodh në rreth 2-3 minuta konsiderohet e shpejtë.

Vlera e fuqisë përcakton numrin e orëve gjatë të cilave betoneria mund të funksionojë pa mbingarkuar motorin elektrik. Për të llogaritur se sa beton mund të përzihet me një mikser betoni në ditë, duhet të kryeni hapat e mëposhtëm të thjeshtë matematikor:

shtoni kohëzgjatjet e ngarkimit, përzierjes dhe shkarkimit;
përcaktoni numrin e grupeve në orë duke pjesëtuar 60 minuta me shifrën e marrë në paragrafin e mësipërm;
gjeni vëllimin e materialit të përfunduar në 1 orë duke shumëzuar kapacitetin e kazanit me numrin e llogaritur të tufave;
shumëzoni produktivitetin për orë me numrin e lejuar të orëve të punës në ditë.

Produktiviteti i njësive të veprimit të gravitetit është i krahasueshëm me analogët e detyruar me karakteristika teknike të ngjashme, në të cilat boshti ndodhet vertikalisht. Modelet me një bosht horizontal kanë performancë më të ulët. Kjo për faktin se procesi i transportit të tyre zgjat më shumë.

Përgatitja e duhur e përzierjes së betonit

Derdhja e një themeli, shtrimi i dyshemesë, shtrimi i pllakave të dyshemesë, tullave, blloqeve të hirit dhe shumë punëve të tjera ndërtimi dhe riparimi përfshijnë nevojën për të përgatitur llaç betoni në sasi të mëdha. Në këtë rast, duhet të përzieni saktë betonin në një mikser betoni në mënyrë që të dalë cilësi të mirë. Në këtë rast, pas derdhjes dhe ngjeshjes, do të merrni një monolit të qëndrueshëm.

Përgatitja e duhur e betonitështë si më poshtë:

në përdorimin e përbërësve me cilësi të lartë (për shembull, çimento të pangurtësuar të klasës së kërkuar, rërë e pastër me gurë të grimcuar);
përzierjen e plotë të përzierjes përfundimtare;
në ruajtjen e proporcioneve ndërmjet komponentëve.

Para se të përgatisni zgjidhjen, duhet të blini gjithçka materialet e nevojshme, duke llogaritur më parë sasinë e kërkuar të tyre. Ju gjithashtu do të keni nevojë për ujë.

Proporcione konkrete për themele dhe të tjera strukturat monolitike përcaktohen nga marka e çimentos së përdorur: sa më e lartë të jetë, aq më pak nga ky përbërës shtohet në përzierjen e përzier.

Nëse vërehen raportet e sakta, forca e monolitit mbetet në nivelin e duhur. Gjatë përgatitjes së betonit, duhet të keni parasysh gjithashtu përmbajtjen e lagështisë së rërës dhe gurit të grimcuar: nëse ato janë të lagura, atëherë duhet të shtohet më pak ujë. Përpara përzierjes së tretësirës, betoni duhet të vendoset në një pozicion të qëndrueshëm në një sipërfaqe të niveluar dhe të fortë. Duhet ta vendosni pajisjen më afër vendit ku përdoret, në mënyrë që të mos keni nevojë ta mbani larg në kova. Rrotat e njësisë duhet të fiksohen në një pozicion të palëvizshëm duke përdorur frenat. Për shkarkimin e materialit të përfunduar përshtatet mirë banjë e vjetër

ose një lug i madh - është i përshtatshëm për të mbledhur zgjidhjen prej tyre. Vendosja e kovës dhe përmbysja e mikserit çdo herë është punë shtesë.
shtoni ujë;
derdh çimento;
shtoni mbushësit e kërkuar (rërë dhe gurë të grimcuar);
shtoni aditivët e nevojshëm nëse është e nevojshme (për shembull, plastifikues);

ndizni mikserin e betonit për kohën e specifikuar në udhëzimet e funksionimit për modelin e përdorur. Temperatura përzierje betoni në dalje nga përzierësi i betonit duhet të jetë afërsisht nga +5 në +30 gradë (për markave të ndryshme çimento mund të ketë devijime të lehta). Në atë rast material i gatshëm

do të jetë në përputhje me standardet teknologjike.

Përgatitja e zgjidhjes kërkon pak kohë. Kohëzgjatja e saktë e përzierjes varet nga aditivët e shtuar dhe konsistenca e përzierjes. Prandaj, rekomandohet të monitoroni vizualisht cilësinë e materialit dalës, dhe nëse ka gunga, rrisni kohën e përzierjes.

Pas përdorimit, një zgjidhje ngjitëse mbetet në muret e kazanit, si jashtë ashtu edhe brenda, nga e cila ato duhet të pastrohen. Materiali i punës gjithashtu grumbullohet midis teheve dhe kontaminon kornizën. Nëse tretësira lejohet të ngurtësohet, do të duhet të rrihet me çekiç ose mjete të tjera të përshtatshme. Kjo metodë e heqjes çon në sa vijon pasoja negative:

shfaqja e gërvishtjeve;
rrëzimi i bojës, pas së cilës metali fillon të ndryshket dhe gërryhet me një ritëm më të shpejtë;
pamundësia e pastrimit të plotë (tretësira e tharë mbetet brenda vende të vështira për t'u arritur, për shembull, në kryqëzimin e teheve me trupin).

Gjithashtu, heqja e goditjes ka një efekt të keq në mbajtësin mbështetës, duke përshpejtuar dështimin e tij.

Për të parandaluar pasoja të tilla, është e nevojshme të lani mikserin e betonit nga çimentoja e ngurtësuar menjëherë pas përfundimit të punës. Larja në kohë është veçanërisht e rëndësishme kur përbërja e përzier përmban aditivë plastifikues që kanë rritur vetitë ngjitëse: pas forcimit, heqja e tyre është shumë problematike.

Rekomandohet të kryhet shpëlarje jo vetëm në fund të turnit të punës, por edhe gjatë turnit pas maksimum 2 tufash. Është më mirë të kryeni procesin e pastrimit duke derdhur ujë nën presion në një mikser betoni që funksionon. Nëse kjo nuk është e mundur, atëherë duhet të derdhni ujë në kazan në sasinë e kërkuar dhe ta rrotulloni atë. Ju gjithashtu mund të fshini muret jashtë dhe brenda me një leckë ose furçë.

Uji i ndotur që mbetet brenda enës pas larjes mund të përdoret për grupin tjetër. Nuk mund ta lini brenda, sepse plastifikuesi dhe çimentoja e depozituar në lëng do të ngurtësohen. Pas pastrimit, kthejeni enën për të kulluar ujin.

Efektet shkatërruese mund të reduktohen llaç çimentoje dhe dëmton aftësinë e tij për t'u ngjitur në muret e kazanit të betonit. Për këto qëllime, para fillimit të punës, duhet të trajtohen sipërfaqet e brendshme dhe të jashtme të enës komponime kundër ujit dhe kundër korrozionit. Silikoni ose agjenti kundër korrozionit të automobilave janë të përshtatshëm si materiale të tilla. Një trajtim një herë është i mjaftueshëm për afërsisht 3 muaj përdorim të rregullt të pajisjes. Pas skadimit të kësaj periudhe, kazani mund të rilyhet me një përbërje të përshtatshme.

Mosfunksionimet bazë të betonit dhe eliminimi i tyre

Gjatë funksionimit, ndodhin prishje të ndryshme. Në disa raste, riparimi i një mikser betoni mund të bëhet lehtësisht me duart tuaja, pa kontaktuar specialistë qendër shërbimi. Më shpesh, keqfunksionimet e mikserit të betonit shoqërohen me komponentët dhe pjesët e mëposhtme.

Dështimi i kutisë së shpejtësisë klasifikohet si kompleks dhe mjaft i shtrenjtë. Shpesh zëvendësimi i një ingranazhi nuk mjafton. Ju duhet të instaloni një nyje të re.

Për të instaluar një kushinetë të re, së pari duhet të hiqni kazanin dhe pajisjen. Pastaj ju duhet të rrëzoni boshtin. Pastaj ju duhet të tërhiqni kushinetën me një tërheqës. Në vend të një të konsumuar ose të thyer, duhet të vendosni një njësi të tërë dhe ta montoni atë në rend të kundërt.

Veshje unazore ose veshje të lidhura me të

Kurora mund të jetë sektori ose tipi i vazhdueshëm. Vetëm pjesa e llojit të parë mund të zëvendësohet pa çmontuar betonerin. Për të hequr një ingranazh të konsumuar, hiqni lidhjen me bulona që e siguron atë. Pastaj kjo pjesë çmontohet, duke e zëvendësuar atë me një të re.

Nëse motori elektrik nxehet nga betoniere manuale, atëherë kjo mund të shkaktohet nga mbingarkesa ose djegia e mbështjelljeve ose bllokimi i rotorit. Një multimetër do të ndihmojë në përcaktimin e shëndetit të pjesës elektrike të motorit. Përdoret për të përcaktuar integritetin e mbështjelljeve të një motori të shkëputur. Nëse zbulohet një ndërprerje, do t'ju duhet të blini motor i ri

. Në përgjithësi, lista e problemeve që lidhen me motorin elektrik është mjaft e gjerë. Shpesh eliminimi i tyre kërkon njohuri të veçanta.

Makinë me rrip (me rrotull ose rrip)

Tensionimi i rripit ose ndryshimi i tij është i përshtatshëm për dy persona. Karakteristikat e procesit përcaktohen nga dizajni i betonit që përdoret. Për të ndërruar një rrotull plastike të konsumuar, do t'ju duhet të hiqni fiksimet e saj pasi të keni hequr kontejnerin.

Butoni për ndezjen e motorit elektrik të një betoniere Kontrolloni gjithashtu nëse butoni i fillimit po funksionon siç duhet një multimetër ndihmon . Për ta bërë këtë, së pari duhet të hiqni butonin dhe të shkëputni instalimet elektrike të duhura. Më pas ju duhet të çmontoni butonin. Nëse spiralja e starterit është e paprekur, atëherë problemi janë kontaktet e pista. Mjafton t'i pastroni me gjobë letër zmerile

për të rivendosur funksionalitetin e butonit. Spiralja e djegur do të duhet të zëvendësohet me një të re. Me kalimin e kohës për shkak të konsumimit krijohen vrima në kazan . Ata janë të mbuluar në copa llamarine madhësia e përshtatshme me saldim ose lidhje me bulona . Jo shpesh, por ndodh që korniza (krevati) të shpërthejë. Rregulloni prishjen duke përdorur makinë saldimi

. Gjithashtu rrallë duhet të ndërroni rrotat. Për të riparuar vetë pajisjet, do t'ju duhet të përdorni, instrumente dhe aksesorë. Një listë e përafërt e tyre përfshin:

multimetër;
bullgare;
shpuese elektrike;
makinë saldimi;
çekiç;
pincë dhe pincë me hundë të rrumbullakët;
çelësa;
kaçavida;
caliper, vizore ose matës shirit.

Zëvendësimi i një kushinetë që është konsumuar kërkon përdorimin e një tërheqëse të veçantë.

Ngarkesat e vazhdueshme, mirëmbajtja dhe kujdesi jo i duhur, konsumimi i pjesëve me kalimin e kohës çojnë në lloje të ndryshme problemesh me betonerin. Në këtë rast, mund t'i besoni specialistëve riparimin e një mikser betoni ose ta bëni vetë. Në rastin e fundit, nëse njësia nuk është nën garanci, do të jeni në gjendje të kurseni një shumë të konsiderueshme. Në mënyrë që pajisjet në përdorim të zgjasin një kohë të gjatë pa prishje, ato nuk duhet të mbingarkohen. Gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje shenjave të para të problemeve dhe t'i eliminoni ato në kohën e duhur. Pajisja duhet të pastrohet gjithmonë tërësisht për të hequr çdo zgjidhje ngjitëse të mbetur.

Me duart e mia.

Një përmbledhje e shkurtër

Në përgjithësi, dua të them se mikserja e betonit është mjaft e besueshme. Tashmë i ka rezistuar dy bazamenteve “vetëpërzierëse”, që është më shumë se 100 m 3 beton, plus bazamentet për këto shtëpi, dysheme, etj. E bëjnë këtu në Rusi, në qytetin Lebedyan. Personalisht e kam blerë nga kjo fabrikë. Bleva menjëherë disa rripa, një rrotull me makinë plastike dhe një rrotë lëvizëse në rezervë.

Pra, së pari gjërat e para:

Riparimi i butonit të mikserit të betonit

Prishja manifestohet duke fikur betonerin kur lirohet butoni. E thënë thjesht, shtypni butonin e gjelbër - përzierësi kthehet. Ne e lëshojmë - ai, infeksioni, ndalon. Kjo nuk është një punë aq e madhe, dhe prishja më e thjeshtë, por edhe më e shpeshta. Fakti është se ky nuk është me të vërtetë një buton, por një startues magnetik KJD17. Gjëja është shumë e përshtatshme, ndryshe nga një çelës i thjeshtë, dhe është bërë për hir të sigurisë sonë. Kur drita të fiket, butoni i starterit do të hapet dhe kur drita ndizet papritur, ajo (përzierësi) nuk do të ndizet po aq befas dhe nuk do të dëmtojë kolegun e mjerë ndërtues, i cili në atë kohë vendosi të ngjitet. gishtin e tij mes marsheve. Kjo do të thotë, ky është një "zbulim i budallenjve" i thjeshtë. Trajtimi i plagës është mjaft i thjeshtë.

Hiqni kutinë në të cilën varet butoni.

e kam gri, vidhosur me katër vida... poshtë Kaçavidë Phillips. Thjesht lartësia e inxhinierisë... Zhvilluesit!!! Provojeni në kushtet e terrenit Zhvidhosni këto 4 vida!!! Ky është një mikser, dhe marrja e betonit nga këto "kryqe" në vida vetëpërgjimi është një kënaqësi e dyshimtë!!! Ata nuk ju kujtojnë për këtë me fjalët më të mira mijëra përdorues!!! Sikur ta vendosin imbusin aty me priza gome apo diçka tjetër... Në përgjithësi, dy herët e para mund ta zhbllokoni me kaçavidë dhe pastaj vetëm me pincë dhe sharje.

Mirë, e hapëm. Hiqni me kujdes kapakun dhe shikoni që 5 tela të shkojnë në motorino nga brenda.

Shkëputni me kujdes ato. Zhvidhosni butonin (është gjithashtu në dy vida).

Tani ky buton duhet të çmontohet në mënyrë që të pastrohen kontaktet që janë brenda. Përdorni një kaçavidë të hollë për të shtypur dy shulat, të cilat ndodhen sipër dhe poshtë butonit. Hiqni pjesën e përparme. Ne shohim një "qindarkë" të vogël me një këmbë. Këmba është pak e përkulur, kështu që "peni" duhet të vendoset siç ishte, përndryshe nuk do të funksionojë. Ne heqim "nikelin". Në anën e pasme ka shumë të ngjarë të shihni një depozitë të vogël të zezë. Për shkak të kësaj depozite, përzierësi në fakt nuk funksionon siç duhet. Ne pastrojmë gjithçka me letër zmerile të imët. Ne shikojmë bërthamën që bie në kontakt me këtë "nikle" dhe e pastrojmë gjithashtu. Ne mbledhim gjithçka brenda rend i kundërt. Gëzohemi për ditën e re të punës!

Unë do të doja të tërhiqja vëmendjen tuaj për faktin se starteri magnetik KJD17 është 5-pin. Kontakti i pestë shkon në termostatin e urgjencës së motorit dhe, në një temperaturë të caktuar të ngritur, ndërpret energjinë nga motori.

Rrip

Motori punon, përpiqet, gumëzhin me gëzim (duket pa shenja grisjeje ose kafshimi), por përzierësi nuk rrotullohet. Le ta rregullojmë!

Rripi është materialet harxhuese si në një makinë. SBR-132A është i pajisur me një rrip 5РJ 610 (rrip me pesë brinjë 610 mm i gjatë). Zëvendësimi i tij është i thjeshtë. Ne heqim kapakun mbrojtës dhe shkëputim kontaktet nga motori në mënyrë që të mos ndërhyjë. Lironi pak dy bulonat që ndodhen në anën e pasme dhe sigurojeni motorin. Duke përdorur duart, ngrini motorin pak lart dhe hiqni rripin. Kjo është nëse ajo qëndron ende atje))) Zakonisht, nëse gumëzhin dhe nuk kthehet, atëherë përzierësi ka hequr ose thyer rripin për ju dhe nuk do të keni nevojë të hiqni asgjë. E veshur pa përpjekje e veçantë, fillimisht ngjitet në rrotullën e vogël që është në motor. Pastaj tërhiqet në pjesën e sipërme. Pastaj ju duhet të shtrëngoni rripin. Është më mirë ta bëni këtë me një mik. Një mik shtyp kutinë dhe ju shtrëngoni dy bulonat që keni liruar përpara se të hiqni rripin.

Ingranazhet e drejtimit

Përzierësi i betonit funksionon, rrotullohet dhe për të zgjatur jetën e ingranazhit të makinës dhe buzëve, duhet të mësoheni me faktin se përpara se të filloni një ndërrim, të gjitha këto gjëra duhet të lubrifikohen trashë me litol. Ktheni tasin përmbys, ndizni përzierësin dhe me një shpatull shpërndani litol mbi kurora. Përzierësi gërmon i kënaqur, duke përtypur dhe në këtë mënyrë duke treguar se po ndihet mirë tani))))

Mënjanë shakatë, herët a vonë ingranazhet do të kthehen në këtë:

Do të fillojë të rrëshqasë mbi dhëmbët e kurorës dhe nuk do të japë shumë masë. përshtypje të këndshme. Është koha për ta ndryshuar atë! Nuk di ku të blej, e blej direkt nga fabrika në Lebedyan, pasi nuk është larg nga ne. Ingranazhi ka 12 dhëmbë dhe një vrimë të brendshme për boshtin me diametër 14 mm.

Zëvendësim! Nëse keni ndonjë aftësi, nuk keni nevojë të hiqni tasin thjesht përdorni një çelës 10 mm për të zhbllokuar bulonën;

hiqni rondele dhe nxirreni ingranazhin. Me kujdes! Ka një çelës të vogël atje, nuk duhet ta humbisni. Në foton e mësipërme, gjithçka është kaq e lehtë dhe e arritshme, sepse dardha është hequr, dhe nëse jeni shumë dembel për të hequr dardhën, atëherë duhet të jeni të zgjuar dhe të vendosni të gjithë punën aftësi të shkëlqyera motorike gishtat për ta peshkuar që andej. Por është e vërtetë! Kontrolluar! 4 herë tashmë.

Makinë

Rrotulla është prej plastike. Boshti në të cilin përshtatet kjo rrotull është i rrumbullakët dhe i bluar nga njëra anë. Pra, problemi është se kur vrima në rrotull bëhet plotësisht e rrumbullakët, ajo rrotullohet lirshëm në bosht. Prandaj, motori rrotullohet, rrotullimi rrotullohet, por boshti jo ((((

Do të duket, pse ta ndryshoni atë, këtë rrotull? Hoqa kapakun nga kutia e motorit, pasi kur ndërroja një rrip, hoqa rripin dhe hoqa rrotullën. Duket se është e lirshme, por nuk do të hiqet, edhe nëse e plasni. Por çështja është kjo: rrotulla në anën e pasme të kutisë është e siguruar me një unazë mbajtëse, kështu që nuk ka kuptim të bëni përpjekje për ta hequr atë pa hequr kutinë me motorin. Prandaj, hiqni dy dadot dhe hiqni dy bulonat që mbajnë kutinë në kornizë. Kutia do të hiqet së bashku me rrotullën dhe do të mbetet një bosht i zhveshur. Tani mbetet vetëm hapja dhe heqja e unazës mbajtëse. Rrokulli do të bjerë vetë. Është plotësisht e paqartë pse rrotulla nuk mund të bëhet nga diçka tjetër përveç metalit, por kam dëgjuar nga bluja që SBR-132 moderne tashmë kanë filluar të bëjnë ato metalike. Por këto janë thashetheme...

Nëse e keni hequr tashmë të gjithë kutinë dhe keni parë boshtin, atëherë nuk kushton asgjë për ta kontrolluar atë për konsum në kushinetat. Kthejeni boshtin me gishta, bëni disa rrotullime, nëse gjithçka është në rregull, atëherë ndërroni rrotullën dhe vendosni gjithçka përsëri së bashku, nëse diçka ngjitet dhe boshti rrotullohet në mënyrë të pabarabartë, urime))) ju duhet të zëvendësoni kushinetat. Lexoni paragrafin tjetër.

Zëvendësimi i kushinetave

Ekziston një ndjenjë se përzierësi është plakur dhe nuk e ka më atë shkathtësinë e mëparshme. Duket se kthehet shpejt, por nuk fillon herën e parë. Kur bllokohet, motori nuk gumëzhin më me gëzim, por më tepër gumëzhin i sforcuar. Në përgjithësi, ekziston një ndjenjë që ju duhet të blini një përzierës të ri, por gjithçka nuk është aq tragjike. Kjo është e gjitha për shkak të një palë kushinetash që qëndrojnë në një bosht, në të cilin është ngjitur një rrotull në njërën anë dhe një ingranazh nga ana tjetër. Këtu është ai, heroi ynë! Dhe dy pleq që e kanë mbijetuar dobinë e tyre)))

A është ky një kushinetë 203 ose klasifikimi ndërkombëtar 6203. Kushton sa dy bukë të prera në feta, ndaj riparimet nuk janë shumë të shtrenjta. Ne heqim kutinë me motorin, si në rastin e zëvendësimit të një rrotull. Ne heqim llambën e betonit. Unë do t'ju tregoj se si ta hiqni atë në paragrafin tjetër. Hiqni ingranazhin e makinës (shih më lart). Dhe ne kemi mbetur vetëm me këtë situatë.

Në anën e ingranazhit, shtrydhni unazën mbajtëse dhe hiqeni atë. Meqenëse nuk kam një tërheqës të përshtatshëm, boshti duhej të rrëzohej me forcë brutale. Për të parandaluar që korniza të ngrihej, duhej të përdornim një pajisje të teknologjisë së lartë të quajtur "dërrasë e sharruar në madhësi"))) Duket diçka si kjo:

Fatkeqësisht, nuk e mbaj mend madhësinë. Në përgjithësi, me kujdes, por fort, duke vendosur një copë druri në bosht në mënyrë që të mos e përkulim, ne trokasim boshtin së bashku me kushinetat.

Në fund të fundit, ne përfundojmë me një bosht në të cilin varen dy kushineta, një mëngë midis saj me madhësinë e rracës së jashtme të kushinetës dhe një mëngë të vogël ndarëse. Nëse keni një mjet, atëherë manipulimet e mëtejshme janë mjaft të thjeshta. Nëse jo, blini - do të jetë i dobishëm më shumë se një herë!

Ne vendosim tërheqësin në anën ku ishte ingranazhi (shpresojmë, çelësi tashmë është tërhequr) dhe shtypim në bosht, duke nxjerrë kushinetat.

Zëvendësojmë kushinetat me të reja, lyejmë boshtin me litol dhe gjithashtu përdorim një tërheqës për të vendosur kushinetat e reja. Ose mund të zgjidhni një tub që përputhet me diametrin e boshtit dhe t'i rrahni me kujdes në vend, duke trokitur rreptësisht në garën e brendshme të kushinetës.

Si të hiqni një dardhë nga një mikser betoni

Asgjë e komplikuar, ju duhet një çelës gazi, një çelës i hapur për 13 dhe miku ynë i vjetër - një tërheqës me tre këmbë...

Duke përdorur një çelës gazi, hiqni dadën e kyçjes dhe më pas dadon që fikson llambën.

Duke përdorur një çelës 13 mm, hiqni bulonën e kyçjes anash. A nuk ra dardha?)) Nuk është e frikshme! Ne instalojmë një tërheqës me tre këmbë dhe shtrydhim me qetësi boshtin.

Në një moment dardha do të bjerë jashtë. Do të ketë rondele rregulluese në bosht, përpiquni të mos liroheni.

Kjo është ajo! Nëse keni pyetje, pyesni në komente. Nuk kam bërë fotografi të gjithçkaje, por ndërsa rinovimi përparon, do të përpiqem të shtoj më shumë foto për qartësi! Gëzuar ndërtim të gjithëve!

Video mbi temën

Më shpesh, anëtarët e familjes kryejnë riparime në mikserët e betonit dhe zëvendësojnë disa pjesë me duart e tyre.

Nëse betonierja juaj prishet gjatë ndërtimit, mund ta riparoni vetë.

Prishja e këtyre njësive mund të parandalohet nëpërmjet funksionimit të duhur të mikserit të betonit.

Shkaqet e dështimit

Arsyet kryesore pse një sistem elektrik ka nevojë për riparime janë:

ngarkimi i njësisë mbi normën e vendosur;
dështimi për të pastruar me kohë kazanin pas çdo përdorimi të kësaj njësie;
lubrifikimi i ingranazheve unazore;
nuk ruhet siç duhet.

Shpesh riparimet duhet të kryhen për shkak të konsumit të materialeve harxhuese:

Rripat V-V dhe rripat e kurrizit;
ingranazhet e drejtimit;
butonat e fikjes.

Përzierësi i betonit mund të prishet për shkak të përdorimit jo të duhur ose konsumimit të pjesëve.

Kjo shpjegohet me faktin se ngarkesa maksimale si rezultat i funksionimit të kësaj njësie bie mbi elementët e transmetimit, të cilët përfshijnë pjesët e listuara më sipër. Kushinetat mbështetëse dhe ingranazhet duhet të zëvendësohen më rrallë. Kjo është për shkak të jetëgjatësisë së tyre të shërbimit.

Sa i përket ingranazhit, funksionimi jo i duhur çon në konsumimin e tij. Një gabim i madh i bërë nga shumë pronarë të pajisjeve të tilla është lubrifikimi i unazës dhe ingranazheve në mënyrë që të zvogëlohet ngarkesa në motor. Në fakt, ngarkesa në këtë rast rritet ndjeshëm. Gjatë funksionimit, çimentoja dhe rëra ngjiten në dhëmbë, gjë që rrit fërkimin dhe gërryerjen e shpejtë të metalit.

Përveç konsumimit fizik, një mikser elektrik betoni prishet për shkak të ftohjes së pamjaftueshme, mbingarkesës ose një kuti ingranazhi të gabuar. Në këtë rast, riparimi konsiston në zëvendësimin e kësaj pjese, duke marrë parasysh karakteristikat teknike kambio i prishur. Megjithatë, edhe specialistët nuk mund ta riparojnë gjithmonë atë. Në një situatë të tillë, e gjithë nyja ndryshon. Një punë e tillë mund të bëhet me duart tuaja.

Butoni i energjisë shpesh prishet

Një ngarkesë e konsiderueshme mekanike vendoset gjithashtu në ingranazhin e unazës. Kjo pjesë është prej plastike ose gize. Shpesh kurorat prej gize dështojnë gjatë funksionimit. Arsyeja kryesore dështimi është për shkak të cilësisë së dobët të derdhjes. Për këtë arsye, ekspertët këshillojnë instalimin e ingranazheve plastike. Këto produkte nuk janë elemente integrale të të gjithë strukturës. Ato paraqiten në formën e sektorëve të veçantë. Kjo ju lejon të zëvendësoni vetëm ato pjesë që janë të gabuara me duart tuaja. Për shkak të kontaktit dhe fërkimit të trupit të mikserit me beton, edhe kjo pjesë duhet të ndërrohet.

Butoni i energjisë në një mikser betoni shpesh prishet. Kur e shtypni, motori i njësisë fillon, por pas disa minutash ai ndalon. Në këtë rast, rekomandohet të instaloni një buton të ri. Ju mund ta bëni këtë vetë. Nuanca kryesore në këtë çështje është blerja e një butoni me numrin e duhur të kontakteve.

Shkeljet dhe gabimet

Kur përdorin mikserë betoni, pronarët e tyre më shpesh injorojnë kërkesat e mëposhtme:

Për të riparuar një mikser betoni, do t'ju duhet një grup mjetesh për riparimin e pajisjeve elektrike, ai përfshin: kaçavida, testues, tregues aktual, çelësa të rregullueshëm.

Modeli elektrik duhet të funksionojë në tensionin e treguar në pasaportën e kësaj njësie. Rritjet e vogla të tensionit ose funksionimi i zgjatur në një tension të ndryshëm nga tensioni i vlerësuar mund të çojnë në dështim të motorit. Kur përgatitni tretësirën, duhet t'i përmbaheni shkallës së rekomanduar të përzierjes, përndryshe betoni do të dështojë.
Lagështia gjatë hyrjes kontrolli elektrik e kësaj njësie shkel ngushtësinë e saj, duke e bërë betonerin të papërdorshëm.
Kryerja e rregullt mirëmbajtjen me duart tuaja, e cila konsiston në pastrimin e përbërësve të hapur të mekanizmit nga zgjidhja e mbetur, papastërtia dhe pluhuri.

Në çdo rast, ju mund ta riparoni vetë një mikser betoni vetëm nëse keni përvojën e duhur dhe mjetet e duhura:

kaçavida të sheshta dhe me figura;
testues;
tregues aktual;
çelësa të rregullueshëm.

Meqenëse një mikser elektrik betoni është një pajisje me rrezik të lartë, nuk rekomandohet ta riparoni vetë pa lexuar udhëzimet e përdorimit dhe rekomandimet nga prodhuesi.