Autoshtëpi e bërë vetë. Kampi DIY

Një shtëpi e lëvizshme është një ëndërr e shumë adhuruesve të udhëtimeve, pasi nuk ka asnjë lidhje për një vend pushimi, nuk ka nevojë të rezervoni hotele dhe të blini bileta. Ky është si strehim ashtu edhe një automjet që ju lejon të udhëtoni kudo me rehati maksimale. Çmimi i një produkti të tillë në treg është i lartë, kështu që shumë janë të interesuar se si ndërtohen shtëpitë e lëvizshme të bëra vetë.

Varietetet e shtëpive të lëvizshme

Një automjet i tillë është shumë më i lirë për t'u bërë me duart tuaja nga një makinë e vjetër ose plotësisht nga e para. Përveç vetë automjetit, është e nevojshme të përgatitet një mjet tjetër. Për më tepër, për prodhimin e një shtëpie të lëvizshme, do t'ju duhet përvojë pune, shumë përpjekje dhe kohë e lirë.

Përpara se të investoni në objekte të tilla, është e nevojshme të mësoni nga autoritetet rregullatore ligjshmërinë e lëvizjes së një automjeti të tillë për të shmangur çdo shkelje. Përndryshe, nuk do të mund të udhëtoni me të.

Një shtëpi e madhe lëvizëse mund të bëhet nga një furgon, por çmimi i saj do të jetë shumë i lartë. Opsionet më të lira mund të bëhen nga:

autobus;
gazela;
rimorkio e vjetër por ende e qëndrueshme.

Për të ndërtuar një autohomë, është e nevojshme, përveç mjeteve të transportit, të bëhet një plan për ndërtimin e ardhshëm. Planifikimi do ta bëjë autohomën tuaj sa më komode. Mund të vizatohet thjesht në letër ose të dizajnohet në një kompjuter.

Komunikimet në autohomë

Nëse nuk ka energji elektrike, gaz dhe ujë në një shtëpi të lëvizshme, atëherë kjo vështirë se mund të quhet një udhëtim i rehatshëm. Për praninë e energjisë elektrike në të, përdoren bateri dhe karikues. Si do të shkojnë instalimet elektrike në një shtëpi të tillë duhet të planifikohet dhe të shfaqet në vizatim. Ju gjithashtu duhet të merrni parasysh se ku do të vendoset lidhësi i jashtëm për rimbushjen e baterisë. Ata vijnë në kapacitete të ndryshme. Duhet të zgjidhet në përputhje me distancën e pritur të udhëtimit dhe ngarkesën në rrjetin elektrik.

Cilindrat e gazit përdoren shpesh për gatimin dhe ngrohjen e furgonit. Nëse përdorni energji elektrike për këtë, atëherë kostot financiare do të jenë shumë më të larta. Kur një shtëpi e lëvizshme është e pajisur me një kuzhinë, është e nevojshme të instaloni një kapuç nxjerrës me një sistem ventilimi. Kjo është veçanërisht e rëndësishme kur përdorni gaz.

Nuk rekomandohet instalimi i pavarur i sistemit të gazit dhe rrjetit elektrik nëse nuk ka përvojë përkatëse. Një punë e tillë duhet të bëhet nga profesionistë. Nëse instalohet gabimisht, mund të rezultojë në lëndim ose vdekje të udhëtarit.

Një kuzhinë e tillë nuk mund të jetë sa më e rehatshme pa një hapësirë të caktuar për ruajtjen e ujit. Zakonisht përdorni një enë të veçantë me një pompë për të furnizuar me ujë rubinetin. Si kanalizim, një enë përdoret gjithashtu në ambiente të mbyllura nën lavaman ose jashtë. Ndonjëherë një autohomë e tillë është e pajisur me një kabinë dush. Do të jetë e vështirë për të bërë një banjë në të, dhe për këtë ata përdorin një dollap të thatë.

Mobiljet duhet të instalohen të vogla dhe kompakte, pasi do të ketë pak hapësirë në një shtëpi të tillë. Për të kursyer hapësirë, mund të përdorni shtretër të palosshëm, tavolina rrëshqitëse dhe të ngjashme. Struktura të tilla duhet të fiksohen mirë në mure për të garantuar siguri gjatë lëvizjes. Mobiljet për automobila mund të blihen të gatshme në dyqan, por nëse ekziston një dëshirë e madhe për të kursyer para dhe për të mësuar diçka të re, atëherë mund t'i bëni lehtësisht vetë, duke marrë parasysh madhësinë e dhomës.

Ndonjëherë sediljet e makinave përdoren si divan dhe karrige. Është mjaft e mundur të pajisni një shtëpi me motor nga një rimorkio me duart tuaja. Para kësaj, ju duhet të përgatisni dhomën. Në varësi të bazës së marrë - një minibus ose një rimorkio e bërë në shtëpi - fazat e punës do të ndryshojnë.

Duke përdorur Gazelën dhe autobusin e vjetër

Është e nevojshme të filloni të ripunoni një minibus me një pastrim të plotë të trupit nga sediljet, tapiceri dhe papastërtitë. Pas kësaj, është e nevojshme të priten të gjitha vrimat për dritare, ventilim etj.

Sekuenca e mëtejshme e veprimeve do të jetë si më poshtë:

Nivelimi dhe pastrimi i të gjitha sipërfaqeve të dëmtuara. Për ta bërë këtë, përdorni një furçë metalike, çekiç ose pajisje speciale për rrafshimin e dhëmbëve. Nëse ka nevojë, atëherë është e nevojshme të bashkohen vendet e korrozionit ku janë formuar vrimat. Më pas ato pastrohen dhe përgatiten për të parandaluar formimin e mëtejshëm të ndryshkut.
Pjesa e brendshme është e izoluar me kujdes, duke përfshirë dyshemenë dhe tavanin.
Pas veshjes së izolimit termik, është e nevojshme të mbuloni gjithçka me kompensatë të papërshkueshme nga uji.

Pas një pune të tillë, duhet të kryeni furnizim me gaz, energji elektrike, ujë, të instaloni një banjë dhe mobilje. Për fiksim të besueshëm të mobiljeve, është e nevojshme të instaloni paraprakisht kompensatë të trashë në mure. Mobiljet duhet të ngjiten me të. Si opsion, mund të instaloni shirita përforcues në dysheme dhe të rregulloni kufjet në to.

Nëse një shtëpi e tillë nuk është bërë nga një rimorkio e vjetër, por nga një gazelë ose një autobus, atëherë shasia duhet të sillet në gjendje pune. Atëherë një strukturë e tillë në të vërtetë do të jetë e lëvizshme.

Rimorkio si bazë e dizajnit

Ju gjithashtu mund të bëni një autohomë të bërë vetë nga një rimorkio, por këtu do të ketë shumë më tepër punë. Së pari ju duhet të pastroni shasinë nga korrozioni dhe defekte të tjera. Pastaj të gjitha vrimat, ashtu si në një minibus, duhet të saldohen, pastrohen dhe përgatiten. Kjo pasohet nga piktura.

Kur baza është gati, është e nevojshme të filloni ndërtimin e dyshemesë, mureve dhe çatisë. Ju duhet të veproni në sekuencën e mëposhtme:

Pas këtyre punimeve mund të vazhdohet me montimin e pajisjeve të gazit, instalimet elektrike, organizimin e kuzhinës dhe tualetit, si dhe montimin e mobiljeve. Më pas duhet të instaloni fenerët, targat dhe parafangat. Rimorkio është gati për të udhëtuar.

Para fillimit të punës, duhet të mendoni me kujdes për mundësinë e kryerjes së tyre në mënyrë cilësore. Ata kërkojnë aftësi të veçanta dhe shumë para. Por në çdo rast, ju mund të bëni vetë një rimorkio-shtëpi celulare nëse ka një dëshirë të madhe për ta mësuar këtë.

Lëvizje të rehatshme

Edhe pse një strukturë e tillë nuk është menduar për qëndrim të përhershëm, nevoja për rehati në rrugë dhe udhëtim nuk është anuluar. Sot, ka shumë teknologji që mund ta bëjnë më të lehtë jetesën në autohomë.

dritë në dhomë

Një bateri ose akumulator, një karikues, tela për instalime elektrike, një panel kontrolli të energjisë elektrike mund të përdoret për të siguruar praninë e dritës së vazhdueshme dhe energjisë elektrike.

Ngrohje në shtëpi

Për këto qëllime, mund të përdorni disa lloje të ngrohësve. Preferohet përdorimi i një bombole gazi, pasi kjo do të lejojë edhe gatimin.

Nëse teknologjia e instalimit të furnizimit me gaz është mjaft e ndërlikuar, atëherë duhet të kërkoni ndihmë nga një specialist. Dizenjimi i një automjeti të tillë me duart tuaja është i lavdërueshëm, por para së gjithash duhet të merret parasysh siguria e banorëve të tij.

Hidraulik, kuzhine dhe banjo

Çdo banesë nuk do të jetë e rehatshme nëse nuk ka pajisje bazë si banjë, kuzhinë të pajisur mirë dhe praninë e ujit. Në fazën e planifikimit, duhet të mendoni me kujdes për vendndodhjen e tyre për rehati maksimale. Mos harroni për sistemin automatik të furnizimit me ujë dhe rezervuarët për të.

Montimi i mobiljeve

Gjatë instalimit të mobiljeve, mund të shfaqen vështirësi të caktuara, pasi ato duhet të vendosen sa më kompakte të jetë e mundur rreth gjithë perimetrit. Në thelb, përdoren mobilje të palosshme, të cilat mund të zgjerohen nëse është e nevojshme. Kjo ju lejon të kurseni ndjeshëm hapësirën. Mund ta blini vetëm me porosi, dhe nuk do të jetë i lirë.

Është më mirë të bëni dritare të paktën 2-3. Për shkak të numrit të madh të tyre, nuk do të ketë nevojë të ndizni dritën gjatë ditës.

Ligjshmëria e ndërtimit

Nëse flasim për ligjshmërinë e lëvizjes, atëherë një mjet i tillë nuk do të ketë ndonjë status të veçantë të një automjeti. Një shtëpi e lëvizshme në fushën ligjore nuk ndryshon nga një rimorkio e zakonshme. Gjithçka që ju nevojitet është prania e fenerëve dhe dimensioneve në anën e pasme, si dhe një targë.

Kërkohet një leje shtesë nëse një rimorkio e tillë tejkalon dimensionet:

4 metra e lartë;
gjerësi 2,55 m;
10 metra e gjatë.

Nëse dimensionet janë më të mëdha, atëherë një automjet i tillë mund të lëvizë sipas rregullave të veçanta: prania e dritave ndezëse dhe shoqërimi i policisë. Në objekte të tilla, ju mund të fitoni para të mira duke organizuar një biznes. Ka shumë mundësi për një aktivitet të tillë sipërmarrës.

Përndryshe, ju mund të bëni shtëpi të tilla me porosi për qëllime pushimesh verore dhe qëndrim të përkohshëm në vend. Kjo nuk kërkon investime të mëdha fillestare, pasi është e mundur të prodhohen autohoma të vogla ekonomike pa izolim.

Shtëpi të tilla mund të jepen me qira. Aktiviteti sipërmarrës i një plani të tillë është i ri. Vlera e tregut nuk është formuar ende, dhe, në përputhje me rrethanat, ju mund të vendosni çmimin tuaj. Numri i objekteve të tilla duhet të rritet gjatë zgjerimit të bazës së klientëve.

Ju gjithashtu mund të bëni flotën tuaj dhe ta përdorni si hotel. Një faktor i rëndësishëm këtu është ndarja e tyre në klasa ekonomike, të mesme dhe vip.

Nëse vendosni të bëni autohomën tuaj, do t'ju nevojiten disa njohuri bazë, mjete, shumë durim dhe akoma më shumë kohë e lirë. Dhe, natyrisht, një automjet i besueshëm për ndërtimin e një kampi.

Ky artikull përmban disa foto të një automotele, bëjeni vetë, e ndërtuar mbi bazën e një makine Volkswagen. Shumica e këshillave mund të aplikohen gjatë ndërtimit të autohomeve të bazuara në makina të tjera.

Para se të filloni, është shumë e rëndësishme të lexoni paragrafin tjetër!

E RËNDËSISHME! Para se të filloni të krijoni një kamper me duart tuaja, është e nevojshme të legalizoni zbatimin e një procedure të tillë. Në këtë rast, ju mund të parandaloni vështirësi të ndryshme ligjore. Rregullat ndryshojnë sipas vendit, kështu që ne nuk mund të publikojmë rekomandime uniforme për këtë çështje.

Hapat e parë

Ndërtimi i një shtëpie me rrota me duart tuaja përbëhet nga hapat e mëposhtëm:

punë në natyrë
Puna e brendshme
Uji punon
Gaz dhe energji elektrike
Mobilje
Të tjera

Nëse furgoni drejtohet nga vetëm dy persona, do të ketë vërtet shumë hapësirë. Nëse po planifikoni një udhëtim me 3 ose më shumë persona, duhet të keni parasysh numrin e vendeve. Mos harroni se sediljet duhet të jenë të pajisura me rripat e duhur të sigurimit.

Sa vende për të fjetur do t'ju duhen? Një opsion është të organizoni një krevat marinari për fëmijët. Nëse keni një rezervë hapësire nën çati, mund të bëni një shtrat "me rënie".

Në këtë fazë, duhet të keni një plan të qartë se çfarë të bëni më pas. Sigurisht, mund të improvizosh, por është shumë më e lehtë të kesh një plan të menduar mirë në letër.

punë në natyrë

Gjëja e parë që duhet të bëni kur përgatitni një mjet bazë është të pastroni tërësisht pjesën e brendshme të automjetit.

Në këtë fazë, duhet të merrni parasysh edhe formën e trupit në tërësi. Është koha për t'u marrë me dëmtimin e trupit, ndryshkun. Lyerja lokale ose e plotë e makinës do të ndihmojë.

Si rregull, furgonët nuk kanë dritare, kështu që mund të mendoni për instalimin e tyre. Ato janë të nevojshme për të siguruar rrjedhjen e ajrit të pastër dhe dritës së diellit në autohomë. Dritaret vijnë në forma dhe madhësi të ndryshme, zgjedhja varet nga preferencat tuaja dhe tiparet e trupit.

Gjatë ndërtimit të një shtëpie motorike, do t'ju duhet të bëni disa vrima në trupin e makinës. Bëhet fjalë për hapje për ajrim, dalje të gazit (në rast rrjedhjeje), gazra të shkarkimit të ngrohësit, mbushës uji etj. Disa prej tyre mund të bëhen më vonë, por është shumë më e lehtë ta zgjidhësh problemin tani nëse e di saktësisht se ku do të jenë.

Mos harroni të aplikoni një primer në të gjitha zonat ku duket metal i zhveshur për të parandaluar korrozionin.

Ndërtoni autohomën tuaj në mënyrën e duhur!

Puna e brendshme

Me shumë mundësi, furgoni do të ketë një ndarje pas sediljeve të përparme. Disa ndarje janë të lidhura me vida, të tjerët janë ngjitur në trup. "Bullgari" do të ndihmojë në zgjidhjen e problemit.

Mos harroni të përdorni pajisje mbrojtëse. Shkëndijat mund të lënë njolla të pakëndshme në xhami që nuk mund të hiqen.

Fillon më interesantja. Shtresa izoluese është shumë e rëndësishme pasi do të mbrojë kampin tuaj nga zhurma dhe temperatura e jashtme. Ka shumë materiale që mund të përdoren. Zgjedhja varet nga ju.

Në këtë rast është përdorur material Armaflex. Duhet të pritet në copa dhe të ngjitet. Pika kryesore është mbrojtja nga lagështia. Nëse materiali izolues nuk mbron nga hyrja e lagështisë, ai nuk duhet të përdoret.

Është e nevojshme të përgatitet material izolues, kompensatë e lehtë dhe e papërshkueshme nga uji, si dhe qilima e butë dhe fleksibël.

Për mbulesat anësore duhet të përdoret kompensatë më e trashë, pasi në të ardhmen do të vendosen mobilie.

Përdorni një ngjitës ose ngjitës me një gamë të gjerë temperaturash për të siguruar izolimin dhe tapetin në muret anësore. Sepse furgoni i kampit do të ekspozohet si ndaj temperaturave nën zero ashtu edhe ndaj diellit të nxehtë të verës. Do të ndikohet edhe në funksionimin e ngrohjes. Në rastin e përdorimit të ngjitësit me cilësi të ulët, puna do të duhet të ribëhet përsëri pas një kohe.

Ku të fillojë? Filloni të mbuloni autohomën, duke filluar nga çatia dhe duke përfunduar me mbulimin e dyshemesë. Së pari, ne montojmë shtresat izoluese dhe ballore në tavan, pastaj kalojmë në panelet anësore.

Përdorni dërrasa druri në dysheme për të krijuar hapësirë të mjaftueshme për izolim. Shiritat fiksohen në dysheme me një izolues të përshtatshëm. Pastaj vendoset një shtresë izolimi, pas së cilës duhet të mbulohet me kompensatë. Kompensatë fiksohet me ngjitës ose vida.

Kini parasysh furnizimin me ujë, si dhe nevojën për vendosjen e kabllove elektrike dhe tubacioneve të gazit. Telat dhe zorrët mund të kalohen përmes izolimit ose nën kapakët e kompensatës nëse tashmë e dini se ku do të instalohen të gjitha pajisjet.

Uji punon

Shtëpia e lëvizshme duhet të ketë furnizim me ujë të rrjedhshëm të ftohtë. Për ta bërë këtë, dy kanaçe me ujë janë instaluar nën lavaman. Një pompë zhytëse furnizon me ujë rubinetin.

Nëse keni nevojë për ujë të ngrohtë, një lavaman ose dush shtesë, sistemi do të jetë më kompleks. Ju mund të instaloni rezervuarë të mëdhenj uji në një vend tjetër, për shembull, nën furgon. Do t'ju duhen zorrë për të lidhur të gjithë sistemin.

Kur bëni autohomën tuaj, ju kufizoheni vetëm nga imagjinata juaj.

Mos harroni ujërat e zeza. Ju mund të montoni një rezervuar të përshtatshëm nën makinë ose të kaloni një zorrë nëpër dysheme për të kulluar ujin në një rezervuar portativ ose kovë të zakonshme.

Mos harroni se uji i përdorur ka erë të tmerrshme në verë dhe ngrin në dimër. Prandaj, ju duhet ta hiqni qafe atë sa më shpejt të jetë e mundur, kështu që një kovë mund të jetë një zgjidhje ideale.

Po për një tualet? Mund të instaloni një nga tualetet portative të përshtatshme.

Gaz dhe energji elektrike

E RËNDËSISHME! Tubat e furnizimit me gaz dhe instalimet elektrike duhet të instalohen vetëm nga personel i kualifikuar! Nëse instalohen gabimisht, ato mund të jenë një rrezik serioz. Bëni autohomën tuaj, por mos i rrezikoni njerëzit e tjerë.

Propani në kamper mund të përdoret për gatim, ngrohje, si dhe për lidhjen e frigoriferit. Ju mund të bëni pa të, duke përdorur një sobë elektrike dhe frigorifer, si dhe një ngrohës autonom Webasto.

Cilindri i gazit duhet të ruhet në një vend të veçantë me vrima në fund. Pse duhet të ketë vrima në fund? Sepse propani është më i rëndë se ajri, kështu që gjithmonë do të zbresë.

Mund të bëni edhe një valvul për të lidhur sobën me gaz jashtë makinës në mënyrë që të mund të gatuani jashtë furgonit në të ardhmen.

Përsëri, ndërtoni kampin siç duhet për sigurinë tuaj!

Elektricitet kërkohet për të funksionuar të gjitha pajisjet e projektuara për 12V. Sistemi përbëhet nga një bateri, karikues/konvertues, panel kontrolli dhe shumë tela.

Mos harroni për lidhësin e jashtëm për karikimin e baterisë së motorit nga një furnizim konvencional i energjisë (110V ose 220V). Mund ta përdorni edhe në shtëpi duke e karikuar baterinë gjatë ruajtjes së dimrit.

Për të përcaktuar se sa kapacitet baterie ju nevojitet, do t'ju duhet të bëni llogaritje të thjeshta. Le të themi se do të përdorni sa vijon:

Llambat halogjene: 2×20W 2 orë në ditë = 80 Wh
Frigoriferi: 45W 12 orë në ditë = 540 Wh

Konsumi total i energjisë është 620 Wh në ditë. Tani ndajeni 620Wh me 12V dhe merrni 52Ah. Ky është konsumi juaj ditor i energjisë. Si rregull, një bateri 100Ah do të zgjasë për rreth dy ditë jetëgjatësi.

Bëni llogaritjet duke marrë parasysh konsumatorët e energjisë që përdorni. Kjo do t'ju ndihmojë të merrni shifrat mesatare të konsumit ditor të energjisë elektrike.

Gazi dhe energjia elektrike janë çështje shumë të rëndësishme për t'u marrë parasysh gjatë ndërtimit të një kampi. Nëse planifikoni të përdorni një autokomë për të udhëtuar larg qytetërimit, autonomia duhet të jetë maksimale. Merrni kohën tuaj, mendoni me kujdes dhe llogaritni gjithçka.

Mobilje

Në këtë çështje, ju gjithashtu nuk jeni të kufizuar nga asgjë. Ju mund të realizoni me guxim ëndrrat tuaja. Ka shumë mënyra për të bërë dhe instaluar mobilje.

Ndonjëherë mobilje mjaft të përshtatshme gjenden në çmontime të ndryshme, ju këshillojmë të shikoni. Ofertat e mira shfaqen ndonjëherë në ankandet online, dhe mobiljet ndonjëherë shiten me një çmim shumë të volitshëm.

Ju gjithashtu mund të dizajnoni gjithçka nga e para. Disa firma shesin pjesë të gatshme për instalim, me rimeso. Ju duhet vetëm të aplikoni llak (nëse është e nevojshme) dhe të instaloni mobilje. Ju gjithashtu mund të kontaktoni një profesionist për t'ju ndihmuar me këtë çështje.

Një autohomë me rrota, madje e pajisur me duart tuaja, është ëndrra e shumë dashamirëve të udhëtimeve me makinë dhe aktiviteteve në natyrë. Ai i siguron pronarit të tij liri të mahnitshme kur udhëton, duke eliminuar nevojën për të kërkuar dhe rezervuar një hotel, për të blerë bileta, për të paketuar valixhet, etj. Përveç kësaj, posedimi i një automobili e bën të lehtë udhëtimin edhe me një familje të madhe, duke përfshirë kafshët shtëpiake - për këtë ju duhet të përdorni mobiljet e duhura që zakonisht transformohen.

Kur makina-rimorkio me rrota u shfaq për herë të parë në rrugë, është mjaft e vështirë të përgjigjem. Përvoja e parë e tillë u zbatua nga Jennings në vitin e 38-të të shekullit të kaluar, megjithëse modelet e automobilave të bëra në shtëpi u shfaqën shumë më herët. Të gjitha autohomat me rrota mund të pajisen me pothuajse të gjitha atributet e nevojshme të një jete familjare dhe të rehatshme - banjo, dush, sobë me gaz, krevat i plotë, të cilat janë të pranishme edhe në autohomat më të vogla, të cilat në Rusi shpesh bazohen në një gazelë buxhetore.

Në varësi të llojit të motorrit me rrota, mund të jetë:

zvarritur;
furgon;
të kombinuara.

Një praktikë mjaft e zakonshme për momentin është shndërrimi i bërë me dorë i një transporti të përshtatshëm, të njëjtës gazelë shtëpiake, në autohoma të rehatshme për udhëtim. Por, para se të bëni një automotor në rrota, bëni vetë, duhet të përcaktoni qëllimin kryesor të konvertimit - qëndrimin afatgjatë ose afatshkurtër në një automotor, si dhe të zgjidhni ose të bëni mobiljet e duhura.

Klasat RV

Sipas klasifikimit të pranuar përgjithësisht, të gjitha autohomat me rrota ndahen në tre klasa kryesore:

Kujdes! Çdo autohomë e klasit "A", e bërë mbi bazën e një autobusi ose kamioni, sipas klasifikimit të transportit, kërkon që drejtuesi të ketë patentë të kategorisë "C" nga drejtuesi i mjetit.

Duke folur për klasifikimin e rimorkiove të automobilave, duhet të dallohen konceptet e mëposhtme:

tendë rimorkio

Një autohomë e bërë në shtëpi me rrota nuk duhet të jetë e shtrenjtë dhe e vështirë për t'u prodhuar, veçanërisht nëse përdoret relativisht rrallë dhe për një numër të vogël njerëzish. Disa lloje automotorësh nuk kërkojnë as instalimin e mobiljeve, dhe përdoren si vend fjetjeje. Për të bërë në mënyrë të pavarur një rimorkio automobilistike, do t'ju duhet të bëni disa përpjekje dhe një kohë të mjaftueshme.

Elementi kryesor "fuqi" i një autohome të tillë - një kornizë, mund të blihet i gatshëm, ose mund ta montoni vetë, gjë që do të kërkojë aftësi dhe njohuri të caktuara teknike. Gjatë vetë-prodhimit, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet trajtimit kundër korrozionit të të gjithë elementëve të çelikut të autohomës së ardhshme.

Korniza, e montuar në një shasi të përgatitur për një motorrhomë, mund të jetë ose çeliku ose druri. Gjatë krijimit të tij, vëmendja kryesore duhet t'i kushtohet cilësisë së lidhjes së pjesëve, pasi kur një rimorkio-motorhomë e tillë lëviz, e gjithë struktura do t'i nënshtrohet ngarkesave serioze dinamike dhe dridhjesh. Brenda një motorrhome të tillë, mund të vendosni një vend mjaft të rehatshëm për të fjetur, dhe në kohën e ndalesave të pushimit, dizajni i automotohomës shpaloset dhe një tendë ngrihet shpejt në krye. Një motorrhomë e tillë me rrota, fotografia e së cilës është paraqitur më poshtë, është optimale për udhëtime të shkurtra dhe rekreacion të thjeshtë në natyrë.

Një version tjetër i pajisjes së një rimorkioje të tillë mund të shihet në video:

Si të bëni një autohomë të bërë vetë me rrota

Për të bërë një autohomë mbi rrota me duart tuaja, mund të përdorni çdo minibus, kamion apo edhe një autobus. Për ta krijuar atë, do t'ju duhet të bëni shumë përpjekje, kohë dhe të jeni të përgatitur për investime materiale mjaft serioze, të cilat më vonë do të shpërblehen me komoditetin kur udhëtoni në autohomën tuaj.

Procesi i kthimit të një gazele standarde në një motorrhomë me rrota do të shoqërohet domosdoshmërisht nga një sërë punimesh që janë të detyrueshme:

Në rastin kur një rimorkio-motorhotë krijohet për qëllime udhëtimesh të gjata, është e dëshirueshme të sigurohet një sistem i mirë audio-video dhe TV satelitor. Nëse lejojnë mundësitë financiare, do të ishte një opsion i mirë instalimi i paneleve diellore që do të zgjasin jetën e gjeneratorit.

Kujdes! Në shumicën e rasteve, konvertimi i një automjeti në një rimorkio autohome kërkon që ju të legalizoni të gjitha "ndryshimet" në mënyrë që të shmangni problemet ligjore në të ardhmen.

Puna e brendshme

Shumë dashamirës të udhëtimit me rehati janë të interesuar në pyetjen - sa kushton një motorrhotë me rrota në Rusi, por pasi të mësojnë koston e versionit të përfunduar, ata preferojnë të krijojnë një automotor me duart e tyre. Dhe kjo nuk është pa kuptim, pasi bërja e një autohome në rrota nga një gazelë me duart tuaja është në fuqinë e çdo personi që është i gatshëm të bëjë një përpjekje të caktuar dhe të kalojë kohën e tij për të.

Gjëja e parë që duhet bërë brenda kabinës së autohomës së ardhshme me rrota është çmontimi i ndarjes së vendosur prapa sediljeve të pasagjerëve. Nëse është i lidhur me bulona, nuk do të ketë probleme, por nëse përdoret një bashkim i salduar, do të kërkohet një mulli. Pas çmontimit, pjesa e brendshme duhet të lirohet plotësisht nga dekorimi i brendshëm. Paralelisht me këtë, ia vlen të kontrolloni pjesët metalike për praninë e vatrave të korrozionit. Merrni masa për t'i eliminuar ato, duke pasur parasysh se do të jetë shumë më e vështirë të çmontoni një automoto të përfunduar.

Para se të vazhdoni me izolimin dhe dekorimin e brendshëm të autohomës, duhet të konsideroni me kujdes sistemin e furnizimit me ujë dhe energji elektrike, pasi është më mirë të fshehni të gjitha tubat dhe kabllot elektrike nën shtresën e jashtme - kjo do të shmangë dëmtimin e tyre aksidental. Pas kësaj, një motorrhomë me bazë gazele kërkon izolim serioz. Përveç materialeve të veçanta me karakteristika vibrimi dhe izolimi termik, leshi mineral bazalt ose shkumë polistireni i ekstruduar mund të përdoret për autohomat.

Një pikë e rëndësishme në përfundimin e një autohome me rrota brenda dhe jashtë është trajtimi mbrojtës i materialit të përdorur. Pra, elementët shtesë metalikë jashtë autokombës duhet të kenë trajtim të cilësisë së lartë kundër korrozionit. Elementet e veshjes së brendshme zakonisht janë prej druri. Për përpunimin e tyre, rekomandohet përdorimi i një impregnimi të veçantë zjarri dhe biombrojtës, i cili do të parandalojë përhapjen e flakës, nuk do të lejojë formimin e një kërpudhe, e cila thjesht mund të jetë e pamundur për t'u hequr qafe.

Disa ide për krijimin e projektit tuaj mund të "huazohen" nga prodhuesit e shtëpive të tilla duke parë videon e mëposhtme:

Gaz dhe pajisje elektrike

Çdo autohomë me rrota - një Mercedes ose një gazelë - kërkon vëmendje të veçantë për sa i përket furnizimit me energji elektrike dhe gaz. Nuk duhet të jeni naiv për të besuar se pa pasur arsimin e duhur, mund të kryeni instalime elektrike me cilësi të lartë dhe të instaloni pajisjet e duhura në një automotor. E njëjta gjë vlen edhe për pajisjet e gazit.

Për shembull, pak njerëz e dinë se për një cilindër gazi në çdo autohomë, është e nevojshme të "ndahet" një zonë e veçantë e mbyllur, në pjesën e poshtme të së cilës duhet të ketë hapje që komunikojnë me atmosferën e jashtme. Kjo lejon që propani, i cili është më i rëndë se ajri, të "largohet" nga autohoma kur rrjedh nga cilindri dhe të mos shkaktojë helmim ose zjarr në kabinë.

Një pikë e rëndësishme për një motorrhomë është llogaritja e saktë e fuqisë së baterisë. Për të siguruar autonomi maksimale, duhet të përmblidhet konsumi ditor i energjisë i të gjitha pajisjeve të pranishme në autohomë. Vlera që rezulton në vat do të duhet të ndahet me 12 (V), duke rezultuar në një vlerë në amper-orë (Ah) - kjo është ajo që tregohet në bateri dhe ju lejon të gjykoni fuqinë e saj. Kështu që, kur konsumi i energjisë në një automotor është 50-60 Ah/ditë, është optimale të blini një bateri prej 120-150 Ah.. Një automotore e tillë me rrota do të mund të funksionojë jashtë linje për dy ditë. Këshillohet të sigurohet një prizë e jashtme për rimbushjen e baterisë së autohomës në parkingjet.

Mobilje

Përkundër faktit se për momentin nuk do të jetë problem të blini mobilje të gatshme për një motorrhomë, sipas rishikimeve, nuk është në gjendje të plotësojë të gjitha kërkesat e pronarëve të makinave, veçanërisht atyre që krijojnë një motorrhomë në rrota sipas tyre. vizatimet e veta. Prandaj, opsioni më i mirë është ose prodhimi i tij i pavarur, ose një porosi individuale për prodhimin e mobiljeve.

Në shumicën e rasteve, mobiljet e bëra vetë janë më optimale për një motorrhomë. Meqenëse për një motorrhomë të vogël, për shembull, bazuar në një gazelë standarde ose UAZ, nuk kërkohen aq shumë mobilje dhe nuk ndryshojnë në kompleksitet të veçantë, mund të kurseni para në këtë fazë të punës. Për nivelin e duhur të rehatisë në një motorrhomë, si rregull, bëhen strukturat e mëposhtme të mobiljeve:

tavolinë ngrënieje, për të kursyer hapësirë në një motorrhomë të vogël, është më mirë të përdorni një opsion të palosshëm;
tavoline kuzhine me lavaman dhe siperfaqe pune;
rafte të hapura ose sirtarë të vendosur nën tavanin e autohomës;
nëse ka një tualet në një automobil me rrota, do t'ju duhet të bëni një ndarje me një derë.

Kur një KAMAZ ose një autobus merret si bazë për një autokolonë, sasia e mobiljeve të listuara më sipër rritet. Kur bëni një motorrhomë mbi rrota me duart tuaja, për të lehtësuar detyrën e përcaktimit të llojit dhe sasisë së mobiljeve, mund të përdorni programe të veçanta kompjuterike, ose të vizatoni një plan të detajuar për paraqitjen e ardhshme të autohomës në letër, ku mund të qartë tregoni jo vetëm llojin e mobiljeve, por edhe vendndodhjen e saj.

Si mund të dizajnohet shtëpia e lëvizshme më e shtrenjtë mund të shihet në foto - mund ta shihni qartë sa i rafinuar dhe komod mund të jetë dekorimi i brendshëm.

Kur ndërtoni një automobil me duart tuaja, duhet t'i kushtoni vëmendje cilësisë së materialeve. Po, për mobilje. është e dëshirueshme të përdoren materiale rezistente ndaj lagështirës që janë rezistente ndaj kimikateve shtëpiake, pasi pastrimi në çdo lloj autohome - nga një autobus, rimorkio ose gazelë, do të duhet të bëhet mjaft shpesh.

Bërja e kampit tuaj nuk është shumë e vështirë për një mjeshtër me përvojë. Por kushtet e një ndërtimi të tillë mund të vonohen shumë për shkak të përmirësimit të vazhdueshëm të dizajnit. Për të mos u futur në një situatë të tillë, duhet të mendoni paraprakisht për brendësinë, duke braktisur elementë dukshëm të panevojshëm. Kjo është veçanërisht e rëndësishme kur pajisni makina të vogla, për shembull, kur krijoni një shtëpi të bërë vetë me rrota nga një GAZelle.

Shtëpia e lëvizshme ka avantazhe të pamohueshme - rehati, rehati dhe lëvizshmëri. Moska është një qytet i zhurmshëm, nga i cili ndonjëherë dëshiron të largohesh. Pronarët e rimorkiove nuk duhet të kërkojnë një vend për të fjetur, dhe udhëtimi bëhet shumë ekonomik. Nëse më parë nuk ishte e mundur të përdorni këtë strehim origjinal, së pari duhet të njiheni me klasifikimin e tyre.

Llojet e automotoreve dhe klasifikimi i tyre

Kur zgjidhni llojin e strehimit të ardhshëm të lëvizshëm, mund të udhëhiqeni nga ndarja e tij sipas:

mendje - ka autohoma me shtigje, furgona ose motorrike të kombinuara me një makinë;
klasa - ekzistojnë tre klasa komoditeti për autohomat;
lloji i rimorkios - ka rimorkio, hibride dhe rimorkio me rrota të pesta.

Nëse gjithçka është e qartë me llojin e rimorkios së një shtëpie të lëvizshme, atëherë ndryshimi midis një furgoni dhe një autokomponi të kombinuar nuk është menjëherë i dukshëm. Në versionin e parë, dhomat e banimit ndodhen në furgonin e makinës dhe janë të ndara nga sedilja e shoferit.

Ky opsion është i përshtatshëm kur udhëtoni së bashku, kur askush nuk qëndron në "shtëpi" për kohëzgjatjen e udhëtimit. Falë këtij dizajni, është e mundur të vendosni mobilje më funksionale duke përdorur një mur të përparmë të zbrazët.

Autohomat e konvertuara nga GAZel ose minibus janë thjesht të kombinuara.

Klasa e rehatisë mund të quhet e kushtëzuar. Pra, autohomat e klasës "A" përfshijnë rimorkio të bollshme të bëra në shasinë e kamionëve të mëdhenj. Nga pamja e jashtme, ato i ngjajnë një autobusi, mund të kenë struktura të palosshme, por brenda nuk ndryshojnë në funksionalitet nga një apartament me madhësi të vogël.

Duhet pasur parasysh se shoferi duhet të ketë të drejta të kategorisë "C" për të drejtuar këtë transport.

Ka shumë më pak hapësirë në të, por është ende i përshtatshëm për të udhëtuar në to. E rëndësishmja, ju mund të drejtoni një makinë të tillë me të drejta të kategorisë B nëse pesha e makinës ose pesha totale e makinës me rimorkio nuk i kalon 3.5 tonë.

Klasa "C" tregon motorët më të thjeshtë. Mund të jetë një rimorkio e vogël ose një minibus i konvertuar në një kamping. Nuk ka vend të veçantë për të fjetur - funksioni i tij kryhet nga divane ose kolltuqe të palosshme. Por duke pajisur një mini-kamper të tillë me një tendë bagazhi, një tendë të palosshme dhe një grup mobiljesh kampingu, mund të merrni një qëndrim të rehatshëm me një kosto minimale.

Rimorkiot e tilla ndërtimore quhen edhe rimorkio hibride për t'i dalluar nga rimorkiot e thjeshta. Më vete, duhet të theksohen fivsvill-rimorkio, forma e të cilave është krijuar për t'u përdorur së bashku me kamionçinë. Falë kësaj, është e mundur të zvogëlohet gjatësia e të gjithë karvanit, sepse një pjesë e rimorkios varet mbi trupin e makinës.

Gabimet kur ndërtoni shtëpi me rrota me duart tuaja

Çmimet për shtëpitë e lëvizshme në mënyrë të konsiderueshme "kafshojnë". Nuk është çudi dëshira e kryefamiljarëve të aftë për të kursyer buxhetin dhe për të bërë gjithçka vetë. Është e rëndësishme të jesh i mençur dhe të mësosh nga gabimet e të tjerëve:

nuk duhet të bëni gjithçka nga materialet e improvizuara - do t'ju duhet të jetoni në shtëpi për të paktën një javë dhe dëshironi të kaloni pushimet tuaja në rehati;

do të kërkohet një rishikim serioz i trupit, sistemit të ngrohjes, instalimeve elektrike - nuk mund të bëhet pa aftësitë e një mekaniku auto;

nëse ende keni arritur të vendosni një dush dhe tualet, mos harroni për rezervuarin e kullimit - derdhja e ujit të ndotur në asfalt ose lëndinë është jashtëzakonisht joetike;
është më mirë të mos harroni të bëni një lidhës për lidhjen 220 V në kampingjet dhe një konvertues për 12 V nga bateria e makinës.

Bërja e një rimorkioje vetë

Nëse vështirësitë nuk ju trembin dhe dëshira për veprim është e pandalshme, mund të provoni të ndërtoni një shtëpi. Dhe për të ribërë një GAZelle ose për të ndërtuar një rimorkio nga e para - zgjedhja është rreptësisht individuale!

Bëje vetë shtëpinë me rrota nga një GAZelle

Për të punuar, do t'ju duhet një mulli, një makinë saldimi, një sharrë dore për dru dhe shumë durim. Modernizimi në faza i makinës duket si ky:

Vendet nxirren nga kabina, prerja e vjetër hiqet. Të gjitha pjesët metalike trajtohen me një zgjidhje të veçantë për të parandaluar ndryshkun. Muret dhe tavani janë të izoluara me shkumë polietileni, fletë kompensatë janë hedhur në dysheme. Të gjitha instalimet elektrike shkojnë nën mbështjellësin e dyshemesë dhe murit, kjo duhet të mendohet paraprakisht.

Një kornizë për mobilje është ngjitur direkt në trup. Nëse është e pamundur ta vendosni makinën drejt, mund të përdorni një tub si nivel, duke i mbështetur skajet e tij në skajin e poshtëm të hapjeve të dritares. Pas saldimit të ashpër, korniza hiqet dhe gjithçka ngjitet, pastrohet dhe futet përsëri brenda.

Hapjet e dritareve janë ngjitur me tapet. Gjithashtu janë vendosur panele tavani të ngjitura me tapet. Pasi të keni përfunduar tapiceri të kabinës, mund të fiksoni pllakat nën kat i ndërmjetëm dhe të montoni kornizat e mobiljeve.

Për sediljet e përparme, mund të bëni një mekanizëm rrotullues. Për ta bërë këtë, ju nevojitet një qendër e përparme, për shembull, nga një VAZ dhe një pjesë e një rafti rrotullues. Qarku është mjaft i thjeshtë.

Faza e fundit është instalimi i mobiljeve në kornizë, lidhja e ndriçimit, instalimi i një pompe për lavamanin e kuzhinës, rreshtimi i kateve dhe përmirësime të vogla të brendshme. Për gatim, mund të vendosni një sobë të vogël me gaz në një djegës.

Në vend të saldimit të kornizës së mobiljeve, mund të përdorni grupe të gatshme, duke i përforcuar ato nga brenda me qoshe dhe vida shtesë. Ju gjithashtu duhet të lidhni kuzhinën me gjithçka - dyshemenë, divanin, murin. Kjo është bërë për të mbrojtur mobiljet nga lirimi gjatë vozitjes në rrugë me gunga.

Nuk duhet të harrojmë se një modifikim i tillë i makinës kërkon regjistrim në REO. Për ta bërë këtë, duhet të shkruani një aplikacion dhe të merrni një rezolutë nga departamenti teknik i policisë së trafikut dhe një protokoll nga një organizatë e autorizuar.

Shtëpi elegant me rimorkio me kompensatë

Nëse makina ka një rimorkio, është mëkat të mos përfitosh nga situata dhe të mos bësh një rimorkio të bukur “drop” për të kaluar natën jashtë qytetit. Për këtë:

Muret anësore të furgonit të ardhshëm janë prerë dhe ngjitur në bazë. Të gjitha vrimat për dyert dhe dritaret, si dhe për ndriçimin e kornizës, duhet të priten paraprakisht, kështu që është më mirë të mendoni mirë për vizatimin.

Raftet janë mbledhur nga një bord mobiljesh dhe janë instaluar në bazë. Të njëjtat rafte do të shërbejnë si muret e përparme dhe të pasme të furgonit.

Sipas formës së furgonit, një fletë kompensatë është e përkulur mbi raftet nga të dy anët, dhe një kornizë elektrike e bërë prej druri është e fiksuar në majë. Njëra anë mund të ngrihet, duke i dhënë akses në kuzhinë.

Pritini kapakun e sipërm dhe dritaren e xhamit. E gjithë korniza është e izoluar, instalimet elektrike janë vendosur.

Çdo gjë është ngjitur sipër me fletë rimeso. Kur hapjet e dyerve dhe dritareve janë prerë, mund të vazhdoni me lyerjen dhe lyerjen e jashtme.

Janë instaluar dyert, kapakun e sipërm dhe ventilimin e furnizimit dhe shkarkimit. Pasi të keni rregulluar të gjitha pajisjet, dritat anësore dhe parafangat për rrotat, mund të shkoni me siguri në një udhëtim!

Dhe video tregon një montim të detajuar të një automotele me instalimin e paneleve diellore:

Disa udhëtarë dhe entuziastë të natyrës preferojnë shtëpitë e lëvizshme të bëra vetë sesa ato të gatshme. Zgjedhja shpjegohet jo vetëm nga kostoja më e ulët e strukturave të bëra në shtëpi - mund të mendoni për paraqitjen dhe të pajisni brendësinë me vullnetin tuaj të lirë. Para se të ndërtoni një autohomë me duart tuaja, duhet të mësoni më shumë rreth procesit të prodhimit të shtëpive me motor, të vendosni se cili opsion është më i mirë: një vilë me rimorkio ose një kamping.

autohomë origjinale

Instalimi i autohomës dhe karvanit

Pavarësisht nga lloji i autohomës, ajo duhet të ketë lehtësira minimale: vende gjumi për çdo udhëtar dhe një zonë për gatim dhe ngrënie.

Përveç kësaj, brenda minibusit ose rimorkios mund të ketë:

lavaman;
sobë me gaz e lidhur me cilindër;
rafte, dollapë dhe sisteme të tjera magazinimi.

Në autohomat e projektuara për udhëtime të gjata, zakonisht ka një banjë të kombinuar me një dush të vogël.

Duke bërë një autohomë për veten tuaj, me duart tuaja, ju mund të siguroni praninë e një banjo dhe gjithçka tjetër që mund të kërkohet në një udhëtim.

Bërja e një autohome me duart tuaja

Një shtëpi me motor bëjeni vetë është bërë në bazë të një furgon ose rimorkio. Autobusët janë të përshtatshëm për këtë qëllim - një brendshme e gjerë, një çati e lartë e bëjnë atë një pretendent të mirë për konvertim.

Para se të konvertoni një rimorkio ose furgon, zbuloni kushtet për regjistrimin e autohomes në policinë e trafikut.

autobus autobus

Ndërtimi i një shtëpie motorike përbëhet nga disa faza:

hartimi i një projekti;
kryerja e punëve të jashtme dhe të brendshme;
pajisje komunikimi;
vendosja e mobiljeve.

Para së gjithash, duhet të vendosni se çfarë të merrni si bazë: një rimorkio apo një furgon. Opsioni i parë është më intensiv i punës - furgoni tashmë ka mure dhe çati, dhe në rimorkio ato do të duhet të ndërtohen në mënyrë të pavarur.

Bëje vetë autohomën e bazuar në një makinë

Për të krijuar banesa të lëvizshme përdorni një makinë ose, për shembull, një autobus të vjetër. Mjeti për shndërrim në shtëpi zgjidhet në bazë të mundësive financiare dhe numrit të personave që do të banojnë brenda ndërtesës.

Në varësi të numrit të banorëve, ata mendojnë për dizajnin e shtëpisë së lëvizshme, si dhe për përmbajtjen e saj. Për t'i bërë gjërat më të lehta, bëni një plan.

Autohome e bazuar në një furgon mallrash

Para se të bëni një motorrhomë, duhet të grumbulloni materialet dhe mjetet e nevojshme për punë:

mulli;
bojë automobilistike;
kaçavidë;
makinë saldimi;
izolim termik;
materialet e përfundimit (panele plastike, rreshtim ose të tjera);
Kompensatë rezistente ndaj lagështirës;
qilim;
mbërthyes (vida vetë-përgjimi, gozhdë, dowels);
shkumë për montim;
abetare;
furça për bojë;
ngjitës;
me një furçë metalike.

punë në natyrë

Kur vizatimi është gati, dizajni është menduar, ata kalojnë në punë në natyrë. do të duhej:

Pastroni trupin e makinës nga ndryshku dhe dëmtime të tjera. Nëse boja në sipërfaqe është qëruar, pastroni atë.
Bëni disa vrima në furgon për dritaret, nëse ato nuk ishin aty fillimisht. Në të njëjtën kohë, prisni vrimat për ventilim.
Përcaktoni vendndodhjen dhe prisni vrimat për daljet e shkarkimit, vrimat e kullimit dhe komunikimet e tjera.
Prerjet e veshjes, zonat ku është hequr bojë, me primer për të parandaluar ndryshkun. Prisni derisa të thahet plotësisht.
Ngjyrosni sipërfaqet e jashtme të furgonit.

Autohomë me bazë karvani

Puna e brendshme

Nëse planifikoni të ndani kabinën nga dhoma e jetesës. Pastaj ndarja montohet ose duke përdorur lidhëse, ose korniza metalike ngjitet në trup me një makinë saldimi.

Së pari, trupi është i mbuluar me material izolues të nxehtësisë. I përshtatshëm për çdo izolim të destinuar për ambiente banimi. Për të rregulluar materialin në mure, tavan, përdorni pajisje të bëra nga i njëjti metal si trupi - kjo teknikë do të ndihmojë në mbrojtjen e makinës nga ndryshku.

Nëse izolimi i zgjedhur nuk toleron kontaktin me ujin, do të kërkohet hidroizolim shtesë.

Fut dritaret. Kalimi në dekorimin e mureve. Për veshjen, ne zgjedhim kompensatë rezistente ndaj lagështirës. Fletët duhet të jenë mjaft të trasha në mënyrë që t'i rezistojnë një ngarkese serioze - dollapët, raftet dhe mobiljet më pas do t'i bashkëngjiten atyre.

Puna fillon nga tavani. Pasi të keni fiksuar çarçafët atje, mbështillni muret. Më tej, trarët prej druri me trashësi sa lartësia e materialit izolues të nxehtësisë janë të fiksuara në dysheme, midis tyre vendosen pllaka izolimi. Ata mbulojnë dyshemenë me kompensatë, e lidhin atë në rreze me vida vetë-përgjimi.

Salloni, në të cilin ndodhet kuzhina, dhe dushi me banjën duhet të ndahen duke përdorur një ndarje kornizë.

Kompensatë mund të lyhet, lyhet me llak ose qilima. Opsioni i fundit shërben gjithashtu si izolim termik shtesë. Një ngjitës i veçantë përdoret për të rregulluar tapetin.

Hapi tjetër është pajisja e komunikimeve në përputhje me një skemë të paracaktuar: energji elektrike, ngrohje dhe ventilim. Tubat e kabllove, ujit dhe gazit vendosen ose mbi rreshtimin e brendshëm, ose montohen njëkohësisht me vendosjen e izolimit brenda, duke bërë vrima për prizën e komunikimit.

Mobilje

Mobiljet për automobila zgjidhen individualisht. Mobiljet e kërkuara përfshijnë:

tavolinë me një stol për zonën e ngrënies;
krevat ose divan krevat;
rafte dhe dollapë të varur për ruajtjen e furnizimeve, rrobave, shtratit;
larje.

Meqenëse mobiljet i nënshtrohen stresit të shtuar gjatë lëvizjes së një shtëpie motorike, ato duhet të jenë të cilësisë së lartë, të forta, të kenë pajisje të besueshme dhe një minimum pjesësh lëvizëse. Duhet të siguroheni që gjatë një kthese të mprehtë dera e dollapit të mos hapet dhe përmbajtja të mos derdhet rreth kabinës.

Të gjitha mobiljet duhet të jenë të fiksuara fort, është e dëshirueshme që ato të fiksohen në dy pika: në dysheme dhe në mur.

Zgjidhje të brendshme në një autohomë

Bëje vetë autohomë nga një rimorkio

Të bësh një automoto nga një rimorkio është më e vështirë sesa të konvertosh një makinë. Në këtë rast, do t'ju duhet të ndërtoni nga e para bazën e dyshemesë, mureve, çatisë.

Për ndërtimin e një kamperi, më së shpeshti zgjidhen rimorkio me një bosht që mund të përballojnë një ngarkesë deri në 1 ton. Prandaj, është e nevojshme të zgjidhni materialet për kornizën, duke marrë parasysh peshën e strukturës së ardhshme.

Rimorkio e kampit është ngritur duke përdorur një kornizë:

metal;
dru;
panele sanduiç.

Materiali më i përballueshëm dhe relativisht i lehtë për të bërë një shtëpi rimorkio është druri. Puna me të është më e lehtë dhe nuk kërkohen mjete speciale për të lidhur elementët.

Kamer rimorkio vintage, bëjeni vetë

kornizë

Për prodhimin e kornizës do të kërkohet:

lëndë druri 50 * 50 mm;
Kompensatë rezistente ndaj lagështirës 10 mm për mure;
kompensatë 12 mm e trashë për dysheme;
mbërthyes (vida vetë-përgjimi);
kaçavidë;
vaj për tharje, furçë;
qoshe të galvanizuar;
bashkim pjesësh figure;
profil metalik për çati;
çeliku i galvanizuar (për lëkurën e jashtme);
ngjitës silikoni;
izolim.

Ata së pari hartojnë një vizatim të vilës së ardhshme të rimorkios, vetëm pas kësaj ata blejnë materiale ndërtimi për prodhimin e fasadës dhe çatisë së autohomës.

Parametrat minimale të autohomës janë 230 * 160 cm. Lartësia e ndërtesës është nga dy metra. Me përmasa të tilla, 2 vende gjumi, një zonë ngrënieje dhe një lavaman mund të organizohen brenda dhomës së ndenjes. Nëse ekziston nevoja për të pajisur një banesë të plotë me gjithçka të nevojshme, atëherë madhësia duhet të rritet me 2-3 herë.

Procesi i krijimit të një traileri

Rradhe pune

Hiqni anën e rimorkios.
Ata pastrojnë shasinë, e lyejnë atë me një përbërje anti-korrozioni.
Nëse ka një bazë mjaft të fortë, trungjet dhe prerja e poshtme e kornizës janë të fiksuara drejtpërdrejt në të, por nëse mungon, atëherë korniza është ngjitur nga një tub metalik 50 * 25 mm.
Kryeni rripin e poshtëm nga një shirit 50 * 50. Elementet anësore janë të ndërlidhura duke përdorur shkrime. Trungjet vendosen në një distancë prej çdo 20 cm Për lidhjen e tyre me lëndën drusore përdoren qoshe metalike.
Mbuloni elementët prej druri me vaj tharjeje në 2 shtresa.
Pllakat izoluese vendosen në hapësirën midis vonesave.
Mbuloni bazën me kompensatë 12 mm, duke e fiksuar me vida vetë-përgjimi.
Shkoni në raftet e kornizës. Rrezja është e lidhur me rripin e poshtëm duke përdorur qoshe dhe vida vetë-përgjimi. Pas kësaj, kryhet ngjitja e sipërme.
Mbuloni të gjithë strukturën me vaj tharjeje.
Në vendet ku, sipas planit, duhet të ketë dritare, të instalohen shufrat dhe raftet prej druri.
Mbulesa fillon nga brenda. Kompensatë është ngjitur në vida vetë-përgjimi të galvanizuar çdo 25 cm përgjatë perimetrit të fletës.
Grini sipërfaqet e brendshme duke përdorur një mulli. E veshur me llak.
Jashtë, fletët trajtohen me vaj tharjeje.
Izolimi vendoset në zgavrën midis rafteve të kornizës, korniza është e veshur me fletë kompensatë 10 mm, të cilat janë të lyera paraprakisht me vaj tharje nga të dy anët.
Dera është prej druri dhe fletë kompensatë. Dera është e instaluar në menteshat e galvanizuar.
Fut dritaret. Një zgjidhje e thjeshtë janë fletët pleksiglas.
Një autohomë e bërë vetë është e veshur me fletë çeliku të galvanizuar. Vidhat e vetëpërgjimit përdoren si lidhëse, ato vidhosen rreth perimetrit në një distancë prej çdo 10 cm. Qoshet e rimorkios janë të veshura me një qoshe.
Lidhjet e fletëve me njëra-tjetrën dhe qoshet trajtohen me ngjitës për të parandaluar hyrjen e ujit në strukturë.
Mbetet për të bërë një çati dhe një çati. Është e nevojshme ta mbuloni me dërrasë të valëzuar, të lidhni fletët në vida të galvanizuara.

Paraqitja e brendshme

Muret, tavani dhe dyshemeja tashmë janë të veshura, kështu që ato duhet vetëm të lyhen ose llakohen. Nëse madhësia e ndërtesës lejon, dush dhe banjo janë të pajisura me një dhomë të veçantë. Ata ngrenë një ndarje kornizë, varin një derë. E gjithë hapësira e mbetur është e ndarë në zona: një dhomë gjumi, një zonë rekreative dhe ngrënieje, një kuzhinë. Do t'ju duhet të instaloni priza për pajisjet elektrike, është e rëndësishme të mos harroni për ventilimin me cilësi të lartë për një motorrhomë.

Mobilje

Për të kursyer hapësirë brenda rimorkios, janë instaluar mobilje të transformueshme. Për shembull, ata e bëjnë atë vetë ose blejnë një tavolinë të shtrirë, një divan krevat. Në krye të mureve janë montuar rafte në të cilat do të ruhen gjërat, enët e kuzhinës, rrobat.

Gjëra të vogla të dobishme

Çfarë tjetër ia vlen të dini përpara se të filloni të bëni një autohomë:

Për lëkurën e jashtme të kornizës së një autohome rimorkio, mund të përdorni jo vetëm çelik të galvanizuar, por edhe një fletë të profilizuar.
Nëse nuk është e mundur të organizoni një sistem ventilimi, mund të bëni vrima të vogla në derë dhe t'i mbyllni ato me një rrjetë kundër mushkonjave. Nëse ka dritare që hapen për ventilim, atëherë kjo nuk kërkohet.
Në mënyrë që shtëpia e lëvizshme të shërbejë për një kohë të gjatë, është e nevojshme të monitorohet gjendja e lëkurës, të lyhet metali nëse është e nevojshme.

Procesi i krijimit të një shtëpie të lëvizshme vetë është mjaft i mundimshëm, kërkon investime financiare, humbje kohe dhe përpjekje. Prandaj, vazhdoni me të me besim të plotë se do të jeni në gjendje të zhvilloni në mënyrë të pavarur një projekt dhe ta vini në jetë.