Orari i trenave në stacionin Plesetskaya për verën. Orari i trenit: Plesetskaya

Orari i trenit për stacionin Plesetskaya i shfaqur në këtë faqe është vetëm për qëllime informative dhe nuk përmban ndryshime operacionale në lidhje me punën e riparimit dhe rrethana të tjera. Kur planifikoni një udhëtim, rekomandohet të kontrolloni orarin në tavolinën e informacionit të stacionit.

Trenat në stacionin Plesetskaya

Sot, orari i trenave në stacionin Plesetskaya përfshin 36 fluturime treni në distanca të gjata, nga të cilat 4 operojnë çdo ditë. Koha minimale e ndalimit të trenit është 0 orë 2 m (treni në itinerarin Arkhangelsk - Belgorod), dhe maksimumi është 0 orë 15 m (fluturimi në itinerarin Arkhangelsk - Moskë-Yaroslavskaya). Shumica e trenave në orar mbërrijnë nga vendbanimet e mëposhtme: Arkhangelsk, Moskë, Anapa përkatësisht në 04:23, 01:44, 07:05. Trenat që nisen nga stacioni Plesetskaya ndjekin rrugët e mëposhtme: Plesetskaya - Moskë, Plesetskaya - Arkhangelsk, Plesetskaya - Anapa, Plesetskaya - Adler që nisen përkatësisht në orën 01:08, 07:15, 03:53, 04:31 kur planifikoni një udhëtim vlen të merret në konsideratë , se orari i disa trenave, si 289A Arkhangelsk - Moskë-Oktyabrskaya (mbërritja - 02:05, nisja - 02:10), 009A Arkhangelsk - Shën Petersburg-Ladozhsky (02:05, 02:10) , 638Ya Konosha 1 - Arkhangelsk (02:30, 02:36), 080С Adler - Arkhangelsk (02:30, 02:36) kanë një orar të veçantë, kështu që rekomandohet të kontrolloni orarin për një datë specifike.

Tregoni rrugën dhe datën. Si përgjigje, ne do të gjejmë informacione nga Hekurudhat Ruse në lidhje me disponueshmërinë e biletave dhe koston e tyre. Zgjidhni trenin dhe ndenjëset që ju përshtaten më shumë. Paguani biletën tuaj duke përdorur një nga metodat e sugjeruara. Informacioni i pagesës do të transmetohet menjëherë në Hekurudhat Ruse dhe bileta juaj do të lëshohet.

Si të ktheni një biletë treni të blerë?

A është e mundur të paguash një biletë me kartë? A është e sigurt?

Po, sigurisht. Pagesa bëhet përmes portës së pagesave të qendrës së përpunimit Gateline.net. Të gjitha të dhënat transmetohen përmes një kanali të sigurt.Porta Gateline.net u zhvillua në përputhje me kërkesat e standardit ndërkombëtar të sigurisë PCI DSS. Softueri i portës e ka kaluar me sukses auditimin sipas versionit 3.1.Sistemi Gateline.net ju lejon të pranoni pagesa me karta Visa dhe MasterCard, duke përfshirë përdorimin e 3D-Secure: Verified by Visa dhe MasterCard SecureCode.Formulari i pagesës Gateline.net është i optimizuar për shfletues dhe platforma të ndryshme, duke përfshirë pajisjet celulare.Pothuajse të gjitha agjencitë hekurudhore në internet punojnë përmes kësaj porte.

Çfarë është bileta elektronike dhe regjistrimi elektronik?

Blerja e një bilete elektronike në faqen e internetit është një mënyrë moderne dhe e shpejtë për të lëshuar një dokument udhëtimi pa pjesëmarrjen e një arkëtari ose operatori.Kur blini një biletë elektronike treni, vendet blihen menjëherë në momentin e pagesës.Pas pagesës, për të hipur në tren ju duhet ose të regjistroheni në mënyrë elektronike ose të printoni një biletë në stacion.Regjistrimi elektronik Nuk disponohet për të gjitha porositë. Nëse regjistrimi është i disponueshëm, mund ta plotësoni duke klikuar në butonin e duhur në faqen tonë të internetit. Ju do ta shihni këtë buton menjëherë pas pagesës. Më pas do t'ju duhet ID-ja juaj origjinale dhe një printim i kartës së imbarkimit për të hipur në tren. Disa përcjellës nuk kërkojnë një printim, por është më mirë të mos rrezikoni.Shtypni biletën elektronike Ju mund ta bëni këtë në çdo kohë përpara nisjes së trenit në zyrën e biletave në stacion ose në terminalin e vetëregjistrimit. Për ta bërë këtë, ju duhet një kod porosie 14-shifror (do ta merrni me SMS pas pagesës) dhe një ID origjinale.

Orari i trenave dhe trenave elektrike për stacionin Plesetskaya për vitin 2019 përmban 17 trena dhe 5 trena elektrikë. Orari i trafikut përditësohet çdo ditë, duke marrë parasysh të gjitha ndryshimet aktuale nga Hekurudhat Ruse. Treni i parë mbërrin në stacion në orën 00:53. Ai shkon nga stacioni Arkhangelsk në stacionin e Moskës. Ky i fundit niset nga platforma në orën 03:53, duke udhëtuar nga stacioni Arkhangelsk në stacionin Anapa.

Mesatarisht, trenat ndalojnë në stacionin Plesetskaya për rreth 10 minuta.

Treni i parë niset për në pikën e ndalimit Nyandoma në 05:10. Treni i fundit niset në orën 15:38 për në ndalesën Obozerskaya. Koha mesatare e ndalimit për një tren elektrik në stacionin Plesetskaya është 9 minuta.

Të gjitha ndryshimet në orarin e trenave të udhëtarëve për sot dhe nesër shfaqen menjëherë në faqen e internetit.

Pothuajse të gjithë trenat periferikë qarkullojnë çdo ditë, vetëm disa prej tyre kanë një orar të veçantë.

Shumica e trenave në distanca të gjata funksionojnë sipas orarit të tyre.

Biletat për trenat në distanca të gjata mund të blihen online në faqen tonë të internetit, me koston e përcaktuar nga Hekurudhat Ruse.

Sa dimë për historinë e tij ndërsa ecim lart e poshtë platformës së stacionit? Por trashëgimia e Plesetskaya është e lidhur pazgjidhshmërisht me historinë e Hekurudhës Veriore dhe me trazirat e shumta që përjetoi vendi ynë në shekujt 19 dhe 20. Tre luftëra, ndërhyrje, shpërthime dhe zjarre, heroizëm njerëzor dhe tragjedi - gjithçka preku këtë seksion provincial të Hekurudhës Veriore me një gjatësi prej 1.5 km. Duke uruar punëtorët e hekurudhave për festën e tyre profesionale, të festuar të dielën e parë të gushtit, le të kujtojmë pikat kryesore.

Ndërtimi i një hekurudhe me rreze të ngushtë përgjatë vijës Vologda - Arkhangelsk zgjati 3 vjet, nga viti 1894, në kënetat e kënetave të mëdha, në pyje të dendura. Kjo u bë e mundur falë përpjekjeve të një sipërmarrësi dhe filantropi të madh, Kryetari i Shoqërisë Aksionare të Hekurudhës Moskë-Jaroslavl Savva Mamontov, i cili e pa zhvillimin e lidhjeve të transportit si një rëndësi të madhe për zhvillimin ekonomik të veriut rus. Rruga u vendos në të dy anët, nga Vologda dhe Arkhangelsk, dhe më 25 mars 1897, në jug të stacionit Plesetskaya (në zonën e stacionit Lepsha), binarët u mbyllën përfundimisht. Më 3 nëntor 1898, u hap shërbimi i rregullt i trenit.

Nga Plestsy në Plesetskaya.

Po në vitin 1894 filluan përgatitjet për ndërtimin e stacioneve hekurudhore. Të parët, së bashku me Plesetskaya, ishin Yemtsa, Obozerskaya dhe Levashka (tani Kholmogorskaya). Stacioni dhe ndërtesat e tjera të stacionit Plesetskaya u vendosën në 1895. Stacioni i parë mund të shihet në një fotografi të vitit 1898 - është një ndërtesë prej druri nën një çati të lartë me pjesë të ijeve, në të ashtuquajturin stil "zviceran". Pas ca kohësh, fshatarët nga fshati Plestsy filluan të vendosen në stacion dhe në zonën përreth tij, dhe ata gjithashtu filluan të punojnë në të.

Nga lufta në luftë.

Me shpërthimin e Luftës së Parë Botërore, kapaciteti i hekurudhës me gamë të ngushtë prej 2 trenash pasagjerësh dhe 6-7 mallrash me shpejtësi 12-15 versts në orë pushoi së plotësuari nevojat e vendit, dhe në 1915 Vologda-Arkhangelsk. seksioni u bë me matës të gjerë.

Gjatë Luftës Civile, Plesetskaya u bë një objekt i rëndësishëm me rëndësi strategjike dhe ndryshoi duart disa herë nga Garda e Bardhë dhe ndërhyrëse në Ushtrinë e Kuqe. Këtu, në vitin 1918, u krijua detashmenti i parë partizan Onega, i cili shkoi për të luftuar pushtuesit britanikë. Gjatë viteve të luftës, stacioni pësoi humbje kolosale, duke u bërë një grumbull gërmadhash: stacioni u dogj, pompa e ujit u hodh në erë, çelsat e pistave dhe lidhjet e pistave të stacionit u vodhën ose u shkatërruan gjatë granatimeve dhe pajisjet u dëmtuan. Pas përfundimit të luftës, punëtorët e hekurudhave u ngritën për të luftuar shkatërrimin. Falë rregulloreve speciale që u prezantuan nga Këshilli i Punës dhe Mbrojtjes, Dita e Pastrimit Komunist Gjith-Rus dhe Java e Riparimit, u bë e mundur pastrimi i gjurmëve, përgatitja e karburantit dhe druve të zjarrit për karburantin e lokomotivave dhe riparimi i pajisjeve. Pas luftës, jeta filloi të vlonte jo vetëm në hekurudhë, por edhe në fshat, i cili filloi të ndërtohej nga vendkalimi hekurudhor përgjatë traktit të Shën Petersburgut. Restaurimi i plotë i Hekurudhave Veriore përfundoi në 1925.

Që nga fundi i viteve 20, rëndësia e Hekurudhës Veriore në transportin masiv të mallrave dhe pasagjerëve është rritur ndjeshëm. Dhe deri në vitin 1941, ndryshime pozitive ndodhën në stacionin Plesetskaya: transporti hekurudhor dhe shinat u rindërtuan, produktiviteti dhe xhiroja u rritën.

Lufta e Madhe Patriotike nuk e kaloi as Plesetskaya. Në vitin 1942, në zonën e rrugës filluan të shfaqen grupe diversante fashistë. Një herë, midis kryqëzimit Timme dhe stacionit Sheleksa, diversantët shpërthyen gjurmët. Një zjarr ka nisur në lokomotivë dhe karroca të dala nga shinat dhe shoferi ka mbetur i vdekur. Si në të gjithë vendin, punëtorët në stacionin hekurudhor Plesetskaya i kushtuan të gjitha përpjekjet e tyre për të punuar, gjithçka për të afruar paqen e shumëpritur. Kjo dëshmohet nga fakti se stafit të stacionit iu dha në mënyrë të përsëritur Flamuri i Kuq sfidues i Këshillit Qendror All-Rus të Sindikatave dhe Ministrisë së Hekurudhave, departamentit të Hekurudhave Veriore dhe departamentit.

Plesetskaya sot.

Stafi i sotëm i vogël, por miqësor i stacionit, që punon nën drejtimin
shefi i ri dhe energjik, Evgeniy Ivanov, ende kujdeset për marrjen e pasagjerëve dhe ngarkesave nga pika A në pikën B në mënyrë të sigurtë dhe në kohë. Prej disa vitesh, si Nina Zvereva, e cila ka punuar në stacion për 20 vjet, ashtu edhe specialisti i ri Alexey Lyakh po kryejnë detyrat e tyre pa të meta. Dinastitë e punës, nga të cilat ka shumë në stacion, janë gjithashtu të famshme për përgjegjësinë e tyre, midis tyre familjet Egorov, Savka, Golikov, Zverev etj.

Është e pamundur të mbivlerësohet puna e punonjësit të hekurudhave, i cili, duke filluar nga ndërtimi i rrugës, vuri në të jo vetëm mundin dhe forcën e tij, por shpesh hoqi dorë nga shëndeti dhe ndonjëherë edhe nga jeta. Siç shkruan historiani Nikolai Aleksandrovich Makarov në librin "Toka Plesetsk": "Hekurudha është trashëgimia jonë, historia jonë, e kaluara jonë dhe, natyrisht, e ardhmja jonë. Rruga i dha jetë stacioneve të rajonit Plesetsk. Dhe pas gjithë kësaj qëndron puna e madhe, e vështirë dhe krijuese e njerëzve.” Shoferë dhe shoqërues të stacionit, çiftëzues dhe konduktorë, arkëtarë dhe nëpunës pranimi, shefa dhe punëtorë të zakonshëm - ata vazhdojnë të punojnë edhe tani, intensivisht, me përgjegjësi të madhe, duke parë largësinë me ankth dhe shpresë, duke ndjekur binarët paralelë që konvergojnë në horizont, duke ndjekur trenat që nisen...

IRONIA E FATIT.

Është turp, por emri i Savva Ivanovich Mamontov, i cili dha kaq shumë forcë, energji, para, i cili humbi jo vetëm reputacionin dhe një pjesë të madhe të pasurisë së tij, por edhe shëndetin e tij për shkak të akuzave të padrejta për përvetësim egoist, nuk ishte kurrë. përjetësuar në çdo stacion të Hekurudhës Veriore. Një mosmirënjohje e tillë iu shpërblye një prej entuziastëve dhe filantropëve më të interesuar rusë.

Rruga fatale.

“Shpenzimet e ndërtimit të rrugës dhe të punimeve të riparimit e restaurimit për vënien në punë të saj për shkak të kushteve të vështira natyrore, të rënduara nga kriza industriale që po vinte në Rusi, ishin aq të mëdha sa që Shoqëria Aksionare e drejtuar nga S.I. Mamontov u gjend në një situatë të vështirë. gjendjen financiare. Ministri i Financave Konti Sergei Yulievich Witte akuzoi S.I. Mamontov për shpenzime të tepërta për përfitime personale. Kundër Mamontov u ngrit një çështje penale. Më 11 shtator 1899, ai u arrestua dhe u vendos në burgun Tagansk. Në qershor të vitit 1900 u zhvillua një gjyq, të gjitha akuzat u gjetën të pabaza, juria hodhi poshtë akuzat e prokurorit dhe ktheu një vendim të pafajshëm. Gjatë 5 muajve të burgut iu rënduan forcat dhe shëndeti dhe ai vetë u shkatërrua. Mendja e tij, puna e jetës së tij, hekurudha nuk i përkiste më atij. Ndërsa Savva Ivanovich ishte në burg, Ministri i Financave siguroi që të gjitha aksionet e kompanisë të tjetërsoheshin në thesarin e shtetit pothuajse për asgjë.

EKSPERIENCE SERIOZE.

Elena Aleksandrovna Ryabkova, recepsioniste në stacionin Plesetskaya, ka punuar këtu për 30 vjet
- Puna këtu është e gjallë, dikur më ofruan të shkoja në një pozicion tjetër, por nuk mund të ulem në një vend: marrim vagona, ngarkesa, formojmë trena, dërgojmë vagona, punojmë me klientët, shkarkojmë dhe ngarkojmë ngarkesa, shumë. të dokumentacionit. Çfarë më mban këtu? Disi jam mësuar me të dhe më pëlqen të bëj punën time. Gjëja më e vështirë është se ne kemi një përgjegjësi shumë të madhe, sepse ngarkesat shkojnë në të gjitha anët e Rusisë. I uroj kolegëve të mi, në radhë të parë durim, shëndet, fat dhe çdo të mirë!

BREZI I RI.

E ulur në një panel kontrolli me shumë butona dhe leva, shoqëruesja e stacionit Iya Zherdyaeva gjithmonë ëndërronte për këtë punë, të cilën ajo e dinte nga tregimet e të afërmve që punonin në stacion. Në detyrën e saj të tretë në stacion, vajza e re formon me besim trena, merr dhe dërgon trena.

Sigurisht, në fillim ishte e frikshme. Por tani po e përballoj mirë. Detyra jonë është të marrim dhe dërgojmë trena. Plesetskaya nuk është vetëm një stacion pasagjerësh, por edhe një stacion mallrash, ne organizojmë trena, dërgojmë mallra dhe pasagjerë që vijnë tek ne. Është e vështirë, sigurisht, të punosh nën presion gjatë gjithë kohës, por çfarë mund të bësh? Por më pëlqen gjithçka, ju duhet të planifikoni, duke parë diagramin e stacionit, si dhe ku të bëni manovra. Trenat vijnë nga të gjitha drejtimet, kështu që çdo gjë duhet bërë në kohë dhe në mënyrë sinkrone, pa ndalesa të paplanifikuara

(Gjatë përgatitjes së artikullit, u përdorën materiale nga libri i N.A. Makarov "Toka Plesetskaya", eseja historike dhe arkitekturore e V.A. Smetanin "Rruga e Mamontov", fotografi dhe materiale nga ekspozita "Stacioni Plesetskaya" e Bibliotekës së Qarkut Plesetsk)

Plesetsk është një fshat i vogël urban nëpër të cilin kalon hekurudha. Stacioni i vendbanimit i përket Hekurudhave Veriore dhe mbështet trafikun e trenave (tranzit) në drejtime të ndryshme. Për shembull, trenat shpesh shkojnë nga Bjellorusia, nga Arkhangelsk në Minsk dhe të tjerët.

Pjesëmarrja në stacionin hekurudhor Plesetsk është e vogël, sepse popullsia e përgjithshme e fshatit është pak më shumë se 10 mijë njerëz. Shumica e trenave janë në tranzit dhe pasagjerët që zbresin këtu nuk janë një dukuri shumë e zakonshme. Drejtimi rritet disi në verë.

Pavarësisht madhësisë së tij të vogël, stacioni ofron një gamë të plotë shërbimesh bazë për pasagjerët. Ka një depo, një kafene, një dhomë pritjeje, dyqane dhe shumë më tepër.

Biletat në stacionin Plesetsk mund të blihen në arkë, por është më e përshtatshme ta bëni këtë përmes shërbimit tonë në internet.

Stacioni hekurudhor Plesetsk: adresa, telefoni i referencës

Stacioni ndodhet në: Rruga Uborevicha, 12.

Numri i telefonit për pyetje: 8-800-775-00-00 (telefonatë falas në të gjithë Federatën Ruse).

Meqenëse fshati Plesetsk nuk është shumë i madh, është e vështirë të gjesh transport publik këtu. Por nga ana tjetër, ju mund të arrini në stacion në këmbë nga çdo pjesë e fshatit në fjalë për njëzet minuta. Ju duhet të përqendroheni në hekurudhën, e cila kalon nëpër të gjithë fshatin.

Sfondi historik

Stacioni u ndërtua në 1897 në një hekurudhë me diametër të ngushtë në drejtimin Arkhangelsk - Vologda. Në të njëjtën kohë, kjo rrugë u përfshi në regjistrin e Perandorisë Ruse. Stacioni në Plesetsk shërben kryesisht si një qendër transporti për kozmodromin aty pranë me të njëjtin emër. Stacioni u elektrizua vetëm në 1998, dhe që atëherë pak ka ndryshuar në të.

• Raketë monument. Në fakt, Plesetsk nuk ka asnjë lidhje të veçantë drejtpërdrejt me kozmodromin, por u bë i famshëm falë tij, kështu që këtu mund të gjeni një monument jo shumë të madh të raketës hapësinore.
• Monument për një polici. Jo shumë larg stacionit ka një memorial për një polici sovjetik që vdiq këtu ndërsa ndalonte kriminelë të rrezikshëm.
• Parku Kombëtar Kenozersky, i vendosur afër fshatit, mund të konsiderohet lehtësisht një nga vendet më interesante jo vetëm në këtë vendbanim, por edhe në të gjithë rajonin përreth.
• Kisha e Shën Gjonit Ungjilltar. Kjo është një strukturë e bukur prej druri.
• Shtëpi prej druri. Gjatë shëtitjes suaj mund të gjeni kryevepra të vërteta të arkitekturës prej druri.

Hotele në Plesetsk

• Hotel "Berezka" (Rr. Sadovaya, 8).
• Mini-hotel "Medvedov" (Rr. Pionerskaya).
• Hotel "Putnik" (Rr. Lenina, 2).
• Hotel "Foleja e Swallow's" (Rr. Oktyabrskaya, 38).