Përgatitja e bojës për lyerjen e një makine. Si të holloni bojën akrilike, zgjidhni një tretës Si të holloni bojën e makinës

Kryerja e punimet e pikturës përfshin jo vetëm përgatitjen e bojës dhe llakut, por edhe përgatitjen e përbërjes së duhur për këtë procedurë.

Nga vetitë fizike Materiali i bojës varet nga rezultati i përgjithshëm.

Nëse puna do të kryhet duke përdorur një armë llak, atëherë përbërja duhet të jetë e lëngshme, në këtë mënyrë do të jetë e mundur të shmangni njollat. Por kur mbani furça në duar, duhet të përdorni bojë viskoze.

Si rregull, të gjithë prodhuesit tregojnë se si të hollojnë produktin e tyre, por ndonjëherë udhëzimet mund të jenë një ngjarje e shkëlqyer reklamuese që promovon një produkt të lidhur me të njëjtën markë dhe mund të jetë i shtrenjtë.

Për të minimizuar kostot dhe për të marrë komponentë me cilësi të lartë për lyerjen e një makine, duhet të dini kriteret për zgjedhjen e bojës, tretësin, kushtet e ndërveprimit të tyre dhe shumë më tepër.

Kur kryeni punë bluarjeje me cilësi të lartë në trup, disa çarje mbeten ende mbi të. Për të mbushur të gjitha mikroçarjet, ia vlen të aplikoni bojë më pak të trashë.

Përndryshe, mund të shfaqen deformime të vogla në sipërfaqen e lyer të makinës.

Gjithashtu nuk ia vlen të holloni shumë bojën, sepse kjo është e mbushur me shfaqjen e shagreenit, dhe sipërfaqja do të marrë shumë kohë për t'u tharë dhe më keq, dhe kush e di se çfarë mund të ndodhë gjatë kësaj kohe.

Ky rezultat varet drejtpërdrejt nga boja, por llak luan një rol po aq të rëndësishëm në rezultat, ai është përgjegjës për shkëlqimin dhe forcën e veshjes që është aplikuar më parë.

Por megjithatë, tretësi i shtohet bojës në mënyrë që ajo të ngjitet më lehtë në sipërfaqe, pyetja e vetme mbetet në proporcion, e cila varet nga të gjitha kushtet ku kryhet lyerja, duke marrë parasysh teknologjitë, vëllimet dhe shumë pika të tjera.

Dëmtime të tjera fizike varen gjithashtu nga cilësia e veshjes së aplikuar.

Tretësit ndahen në varësi të temperaturës dhe kohës që duhet për tharjen e bojës, por para së gjithash duhet të vendosni për bojën, si ta zgjidhni atë?

Zgjedhja e bojës për lyerjen e një makine

Në varësi të përqendrimit të përbërësve, të gjithë smaltet ndahen në: shumë të mbushur, të mbushur deri në mes, me mbushje të ulët.

Në rastin e parë, bojë e tillë shënohet me shkurtesën VHS, por bojërat me mbushje të ulët përcaktohen si LS.

"Plotësia" është një veti që është përgjegjëse për viskozitetin dhe paqëndrueshmërinë e një materiali. Duke ditur këtë kriter, mund të përcaktoni se sa tretës dhe përbërës të tjerë i shtohen bojës në mënyrë që ajo të mos thahet.

Para se të aplikoni bojë, gjithmonë duhet të lexoni udhëzimet për të.

Sa bojë do të duhet për të dekoruar plotësisht një makinë? Kjo pyetje intereson jo vetëm fillestarët në këtë çështje, por edhe entuziastët më me përvojë të makinave, të cilët tashmë e kanë hasur këtë çështje.

Kjo çështje duhet të trajtohet individualisht. Sasia e bojës së përdorur ndikohet gjithashtu nga tretësi i zgjedhur më parë.

Ato ndodhin polare Dhe jo polare. Per te shmangur problemet e mundshme me pajtueshmërinë, shumë ekspertë rekomandojnë përdorimin e produkteve nga një prodhues, sepse kjo është mënyra e vetme për të shmangur të gjitha llojet e defekteve.

Bojë e bërë nga përbërës polare përzihet me të njëjtin tretës, i cili përmban substanca të grupit hidroksil - ketone, alkoole, etj. Substancat jo polare përfshijnë substanca të tjera, për shembull, fryma e bardhë, vajguri.

Përpjekja për të bërë një zëvendësim është rreptësisht e ndaluar. Për të ndryshuar viskozitetin e konsistencës, mund të përdorni një pajisje të veçantë, një viskometër.

Një pajisje e tillë nuk do të jetë aq e shtrenjtë sa mendoni, por roli i saj është i pazëvendësueshëm. Vrimat në këtë enë janë të kalibruar.

Kur punoni, mund të përdorni viskometra me vëllime dhe diametra të ndryshëm. Sa sekonda do të rrjedhë materiali nga kjo pajisje, këta janë treguesit e viskozitetit të saj.

Për të marrë të dhënat më të sakta, e gjithë puna me pajisjen duhet të kryhet në një regjim të caktuar të temperaturës.

Për të përcaktuar saktë llojin e përbërjes, duhet të kuptoni se çfarë lloj tretësi specifikohet në udhëzimet për bojën.

Për shembull, nëse përbërja përmban aceton, atëherë ajo bie në kontakt vetëm me komponimet polare. Shumë njerëz e konsiderojnë ksilenin dhe benzenin si tretës universalë, ato nuk janë aq të lidhura me përbërësit e bojës.

Përbërjet e bojës dhe llakut kanë numrat e tyre, gjë që ju lejon të mos ngatërroni në opsionet e paraqitura:

  • Nr. 646 është një tretës shumë agresiv që hollon bojën dhe mund të bëjë ndryshime reale në përbërjen e saj.
  • Nr. 647 është gjithashtu një përbërje shumë agresive, hollon nitro smaltin dhe llakun nitro, kërkon siguri të shtuar;
  • Nr. 650 – veprim më i butë, përdoret me shumë bojëra dhe llaqe;
  • R-4 - për bojë që përmban polimere të klorur.

Si të holloni bojën për një armë spërkatës

Shpejtësia e përhapjes dhe tharjes së bojës varet nga temperatura e jashtme. Për të mbrojtur dhe shmangur rezultatet e këqija, prodhuesit përpiqen ta bëjnë atë të sigurt dhe rekomandojnë përdorimin e secilit hollues në një temperaturë të caktuar.

Smaltet e makinave ofrohen në formë të lëngshme, dhe kur e hapni, kjo nuk do të thotë se është gati për aplikim, duhet të dini përmasat që do të lejojnë që boja të shtrihet lehtësisht dhe në mënyrë të barabartë në sipërfaqen metalike.

Kur shtoni një tretës, merrni parasysh përbërjen e bojës, sepse ajo tashmë mund të përmbajë një sasi të caktuar të saj.

Nuk ia vlen të bëhet matje të pavarura dhe shtoni tretës me sy.

Prandaj, tretësi ideal për lyerjen e një makine është ai që:

  1. Përdoren për temperaturat e ulëta oh, boja thahet shpejt, kështu që pikat nuk kanë kohë as të shfaqen.
  2. Nëse temperatura mjedisi brenda 25 C, duhet t'i kushtoni vëmendje një tretës me një shkallë mesatare avullimi.
  3. Nëse temperatura është mbi 25 C, atëherë një tretës me veti avullimi të ngadaltë është i përshtatshëm. Kur boja fillon të përhapet në sipërfaqe, pronari i makinës do të marrë mbrojtje të qëndrueshme të trupit.

Nëse ngjyra që zgjidhni është "perla" ose "metalike", atëherë nuk mund të mendoni për asgjë më të mirë se një tretës i ngadalshëm.

Kjo është mënyra e vetme për të arritur një ngjyrë uniforme dhe mungesë të defekteve të tjera.

Bojë është gati dhe ajo që mbetet është ta filtroni atë, më së shumti mënyra e zakonshme– përdorni një çorape të rregullt najloni për këtë vetëm pas kësaj procedure mund të kryhet lyerja e sipërfaqes.

Sa bojë ju nevojitet për të lyer një makinë?

Pikturimi përfshin një sasi të caktuar materialesh, konsumi varet nga një sërë arsyesh:

  1. Çfarë sipërfaqe është e mbuluar, dimensionet e saj;
  2. Në varësi të markës së bojës, veshja përhapet ndryshe.
  3. Ndonjëherë bojë duhet të aplikohet disa herë për të arritur ngjyrën e dëshiruar.
  4. Është e rëndësishme të dini se çfarë abetare është përdorur, ngjyra dhe cilësia e tij.
  5. Pistoleta spërkatës dhe vetitë e saj më të rëndësishme janë të rëndësishme gjatë lyerjes së trupit.

Bojë e holluar siç duhet nuk harxhohet aq shumë, gjë që ju lejon të kurseni para dhe të arrini pikturë me cilësi të lartë.

Një viskometër nuk do të jetë më pak i dobishëm në punën tuaj, por nëse nuk e keni në dorë, mjafton të përdorni një vizore të rregullt.

Vetëm boja mund të hollohet me tretës me sy. zejtarë me përvojë, por për fillestarët nevojiten udhëzime reale.

Smalti me dy komponentë kërkon proporcionin e mëposhtëm: 100 ml ngurtësues plus 500 ml tretës të përzier me një litër bojë.

Për të shmangur konfuzionin me proporcionin, është mirë të përdorni një vizore matës ose edhe një gotë. Një detyrë po aq e rëndësishme është arritja e viskozitetit të kërkuar.

Nëse nuk keni një pajisje në dorë për të matur këtë tregues - një viskometër, atëherë mund ta përdorni metodë popullore: nëse boja nuk rrjedh, por pikon, atëherë viskoziteti është normal.

Rrjedha e bojës është gjithashtu një faktor i rëndësishëm kur përdorni një pistoletë llak në këtë rast, një pajisje me një diametër të vogël grykë përbërje të lëngshme, por nëse puna kryhet me një rul, atëherë dendësia është e rëndësishme këtu.

Përpara se të filloni të lyeni, është më mirë të provoni substancën e holluar në një shtresë që nuk keni problem ta përdorni.

Për t'u siguruar që materiali i holluar është i saktë, nuk keni nevojë për shumë lëndë, duhet të përdorni një furçë ose pajisje disa herë.

Mos harroni se rrjedhshmëria varet drejtpërdrejt nga temperatura, rezulton se sa më e ngrohtë të jetë, aq më i madh është viskoziteti.

Ju nuk duhet ta mbani bojën në enë për një kohë të gjatë, ajo do të ngurtësohet me kalimin e kohës, kështu që për punën e duhur mund t'ju duhet të holloni një pjesë të re të tretësirës.

Para se të filloni të pikturoni automjeti smalt, duhet të hollohet saktë. Ky veprim varet nga karakteristikat e mëposhtme të bojës:

  • duktiliteti
  • Dendësitë
  • Shpejtësia e tharjes
Përveç kësaj, shumë rol i rendesishem luan një mjet pune që një person do të përdorë gjatë lyerjes së një makine. Nëse ai do të aplikojë smaltin automatik në sipërfaqen e tij duke përdorur një armë llak, atëherë ai duhet të përgatisë një përbërje mjaft të lëngshme. Ajo duhet të jetë në mënyrë që bojë mund përpjekje e veçantë kalojnë nëpër hundë nën presion. Nëse një person planifikon t'i kryejë këto veprime me një furçë, atëherë ai gjithashtu duhet të dijë se si të hollojë smaltin e makinës. Në këtë rast, ai duhet të përgatisë një përbërje më viskoze. Per te zgjedhur ilaç i përshtatshëm, duhet të vizitoni dyqanin Automalyar Plus.

Çfarë lloje tretësish ekzistojnë?

Vlen të përmendet se prodhuesit modernë po krijojnë smalt të lëngshëm të makinave. Pavarësisht kësaj veçorie, këto produkte nuk janë gati për aplikim në sipërfaqen e automjetit menjëherë pas hapjes së kanaçes. Në mënyrë që ata të përshtaten në mënyrë të përsosur në të, një person duhet të përdorë një tretës. Falë tij, sipërfaqja metalike nuk do të ekspozohet ndaj korrozionit, dhe gjithashtu do të mbrojë trupin nga serioziteti dëmtim mekanik. Në varësi të shkallës së avullimit, tretësit janë si më poshtë:

  1. I ngadalshëm;
  2. I shpejtë;
  3. Universale.
Para se të holloni smaltin e makinës, një person duhet të shikojë me kujdes përbërjen e tij dhe të zbulojë se nga sa tretës përbëhet. Në varësi të kësaj veçorie, bojërat e automjeteve ndahen në këto:
  • shumë i mbushur;
  • e mbushur mesatarisht;
  • i mbushur me pak.
Niveli i viskozitetit dhe paqëndrueshmërisë së smaltit të automjeteve varet nga ky kriter. Në kanaçe ky tregues tregohet në formën e shkurtesave (për shembull, LS (Low Solid) - me mbushje të ulët, dhe VHS (Shumë e lartë e ngurtë) - shumë e mbushur).

Si të holloni saktë smaltin e makinës?

Hollimi i smaltit të makinës nuk është i vështirë për specialistët me përvojë. Sa për fillestarët, ata duhet ta kryejnë këtë veprim më me kujdes. Nëse baza e bojës përmban akrilik, atëherë rekomandohet të shtoni një sasi të vogël tretësi në të (afërsisht 15% e përbërjes totale). Smaltet me dy përbërës, nga ana tjetër, duhet të hollohen me një tretës (0,5 l) dhe një ngurtësues për çdo litër bojë (100-150 ml). Për të matur saktë proporcionet e tretësit, ngurtësuesit dhe smaltit automatik, një person duhet të përdorë ose një balonë matës ose një vizore matës.

Kujdes! Për t'u siguruar që boja është holluar saktë, duhet të provoni përbërjen e saj në sipërfaqen e makinës që nuk ju shqetëson.

Të gjithë e dimë se me një pistoletë të mirë spërkatëse mund të lyeni me sukses sipërfaqe të mëdha dhe të vogla, si dhe disa produkte, me një shtresë të njëtrajtshme, të hollë dhe të lëmuar të bojës, duke kursyer kohë të çmuar dhe vetë bojën. Para fillimit të punës, është gjithmonë e nevojshme të përgatisni bojë ose përbërje tjetër për punë.

Ne gjithashtu e dimë se jo të gjitha bojërat janë krijuar të barabarta për spërkatësin tonë të bojës. Boja e trashë duhet të kullohet dhe hollohet sipas udhëzimeve në paketim ose në udhëzimet për përdorimin e spërkatësit. Sigurisht, nëse nuk keni.

për armë llak

Cilësia e punës në vetvete varet kryesisht nga sigurimi i viskozitetit të kërkuar të materialit të punës. Vlen të kuptohet se në fakt varet shumë nga faktorët mjedisorë si temperatura dhe lagështia. Informacioni në kavanozin e prodhuesit është vetëm një vlerë mesatare për normalen kushtet e temperaturës, për shembull 20 gradë.

Sigurisht, në praktikë, rrallë dikush pret derisa temperatura në dhomën e punës të arrijë 20 gradë, kështu që zakonisht e hollojnë materialin e pikturës në mënyrë eksperimentale. Në temperatura më të ulëta, boja trashet në temperatura më të nxehta, bëhet më e hollë.

Si të holloni bojë për një pistoletë elektrike me spërkatje

Mos harroni se një sasi e caktuar e përbërjes së spërkatjes derdhet në rezervuarin e spërkatjes. Pas kësaj, një zonë e vogël provë lyhet me mjet dhe cilësia e spërkatjes duhet të kontrollohet me kujdes: boja duhet të kalojë në mënyrë të barabartë përmes grykës, e spërkatur imët nga rrjedha e ajrit.

Nëse lëngu spërkatet me pika të mëdha ose ndoshta nuk spërkatet fare, duhet të shtoni 5% të tretësit të duhur (të rekomanduar nga prodhuesi i bojës dhe telekomandës) në rezervuar, duke e përzier natyrshëm të gjithë përzierjen tërësisht. Kjo është mënyra se si zakonisht hollohet boja me armë llak.

Më pas duhet të kontrolloni cilësinë e spërkatjes së përzierjes që rezulton dhe të vazhdoni të përmirësoni përbërjen duke shtuar 5% tretës derisa rrjedha të bëhet uniforme dhe konstante. Në mënyrë ideale, ju duhet të merrni një "mjegull" të drejtuar. Profesionistët pohojnë se pa humbje të cilësisë, kompozimet janë tretës organikë Lejohet të hollohet pak më shumë se gjysma. Por përbërjet me bazë uji tolerojnë hollimin jo më shumë se 10% uje i paster. Pronarët e dinë mirë këtë.

Kur holloni përbërjen, është e rëndësishme të mos e teproni. Një tepricë e tretësit çon në një ulje të trashësisë së filmit, që do të thotë një rënie në karakteristikat e forcës operacionale të veshjes. Ndodh që e njëjta bojë, kur spërkatet, jep një shtresë të parë çuditërisht të bukur, por shtresa e dytë fillon të shtrihet me shagreen dhe nuk shtrihet në një sipërfaqe të bukur të lëmuar.

Kjo do të thotë se boja është trashur gjatë këtyre 15-20 minutave. Prandaj, përpara se të aplikoni shtresën e dytë, duhet të kontrolloni viskozitetin e përbërjes në zonën e provës dhe të bëni rregullime.

Për të ndihmuar mjeshtrin e shtëpisë: si të holloni bojën për një armë llak

Lyerja e një makine nuk është e lehtë. Ky proces kërkon shumë hapa. Si të holloni bojën për një armë llak është një nga çështjet që duhet zgjidhur. Pothuajse çdo pronar makine e di që bojë duhet të hollohet me një tretës. Por si ta bëjmë atë në mënyrë korrekte, në çfarë konsistence është sjellë përbërja, është një mister për shumë njerëz. Ne do të flasim për këtë sot.

Si të holloni bojën

Pas përgatitjes së trupit të makinës për lyerje, mikroçarjet mbeten në përbërjen e saj të bojës. Boja e re duhet t'i mbushë ato. Për ta bërë këtë, duhet t'i jepet një trashësi dhe viskozitet i caktuar. Si të holloni bojën? Le të shqyrtojmë përbërjen e tij. Çdo përzierje e bojës së makinës përbëhet nga përbërësit bazë të mëposhtëm:

  • pigment;
  • bazë lidhëse;
  • tretës.

Pigmenti është një pluhur. I jep ngjyrë përbërjes. Baza lidhëse e përbërjes së ngjyrosjes mban pigmentin dhe siguron ngjitje në sipërfaqen që lyhet. Tretës në sasi të ndryshme i jep përbërjes konsistencën e dëshiruar. Tipe te ndryshme kompozime ngjyrosëse Ata gjithashtu kanë densitet, fortësi dhe elasticitet të ndryshëm. Bazuar në këto karakteristika, bojërat mund të ndahen në llojet e mëposhtme:

  • akrilik;
  • alkid;
  • melamine alkid.

Përzierjet e bojës alkide bëhen në bazë të një substance vajore - rrëshirë alkide. Rrëshira është një material me një përbërës. Pasi boja të jetë tharë, ajo duhet të llakohet. Çdo përbërje alkid thahet në temperaturën e dhomës. Përparësitë e tij përfshijnë:

  • çmim i ulët;
  • tharje shumë e shpejtë;
  • Ruajtja e ngjyrës kur ekspozohet ndaj dritës së diellit.

Smaltet alkid melamine përdoren shumë shpesh kur kryeni punë pikture duke përdorur spërkatës bojë. Makinat janë lyer me një armë llak në kuti të veçanta. Ky smalt thahet në dhoma të veçanta në një temperaturë prej 120-130°C. Ai gjithashtu ka disa avantazhe, kryesorja është bollëku i luleve. Mund të blini smalt margaritar dhe metalik, mund të blini bojë mat. Disavantazhi i këtij smalti auto është se nuk mund të përdoret në një garazh të rregullt. Disavantazhi i dytë është konsumi i lartë, pasi aplikohet në tre shtresa.

Prodhuesit shtojnë një sasi të caktuar tretës në bojën e makinave. Kjo bëhet në mënyrë që të mos thahet gjatë ruajtjes. Para se të lyeni makinën, smalti hollohet në trashësinë dhe viskozitetin e dëshiruar. Si ta holloni varet nga kushtet e lyerjes. Bojë polimerizohet vetëm kur tretësi të jetë avulluar plotësisht, gjë që mund të jetë:

  • të shpejtë;
  • i ngadalshëm;
  • universale.

Tretësi i shpejtë përdoret në temperatura mjaft të ulëta. Slow është menduar për rrallimin e bojës që përdoret në kushte të temperaturës së lartë. Për bojën që thahet në temperaturën e dhomës, tretës universalë janë të përshtatshëm.

Tretësit mund të jenë:

  • polare;
  • jo polare.

Ata ndryshojnë nga njëri-tjetri përbërje kimike. Tretësit polarë përmbajnë ketone dhe alkoole. Jo polare - vajguri dhe fryma e bardhë. Nëse përbërja e ngjyrosjes ka një përbërës polar, ai patjetër do të refuzojë tretësin jopolar. Përzierjet jopolare reagojnë në të njëjtën mënyrë ndaj një tretës polar. Tretësit jopolarë zakonisht gjenden në akrilik dhe bojëra me bazë uji. Tretësi universal mund të ndërveprojë me çdo bojë.

Shembuj të tretësve specifikë

Holluesit më të zakonshëm të bojës janë:

  • № 646;
  • № 647;
  • № 650;
  • Fryma e Bardhë.

Nr. 646 është një tretës polar. Substanca është mjaft agresive. Përdoret shpesh për larjen e armëve me spërkatje pas përdorimit. Nuk përdoret për hollimin e bojrave. I përshtatshëm vetëm për hollimin e përzierjeve akrilike.

Nr 647 është gjithashtu nga kategoria polare. Përdoret gjerësisht kur punoni me llaqe nitro dhe kompozime të ngjashme ngjyrosëse.

Mund të përdoret tretësi polar nr. 650 sasi e madhe Materiale. Është mjaft i gjithanshëm, mund të përdoret për të holluar pothuajse çdo bojë kur lyeni me pistoletë.

P-4 (polar) - përdoret vetëm me smalt alkid. Është i papajtueshëm me ngjyra të tjera.

White Spirit është e vetmja substancë jopolare në këtë listë për tretjen e vajit dhe smaltit alkid.

Për të holluar përbërjen e bojës, zakonisht përdoren përqindje. Më shpesh, duhet të derdhni 50-60% të tretësit në përbërjen e punës dhe të përzieni plotësisht. Çdo lloj spërkatësi mund të veprojë në këtë përzierje. Një pistoletë spërkatës përdoret zakonisht për të lyer sipërfaqet e një zone të madhe, një pistoletë e vogël spërkatës përdoret për të aplikuar goditje dhe dizajne të vogla. Nëse proporcioni i shkruar në paketim shkelet, boja ose nuk do të lyejë çarje të vogla ose do të rrjedhë shumë. Prandaj, nuk duhet të shkelni rekomandimet e fabrikës.

Si të kontrolloni përbërjen e përfunduar për viskozitet

Viskoziteti mund të kontrollohet me një pajisje të quajtur viskometër. Kushton nga 1 deri në 3 mijë rubla. Kjo është një enë e vogël me një vrimë që ka një diametër prej 2.6 ose 8 mm. Por më shpesh ata përdorin një viskometër DIN-4. Ka një vrimë madhësia mesatare, e barabartë me 4 mm. Testi duhet të kryhet në një temperaturë ajri dhe përzierjeje prej rreth 20°C. Pajisja është e mbushur me bojë, e cila rrjedh përmes vrimës. Matja kryhet duke përdorur një kronometër. Norma për kompozimet akrilike është 19-20 sekonda. Për smaltin alkid ose melaminë - nga 15 në 17 sekonda. Të ndryshme kompozime abetaresh duhet të ketë një viskozitet 20-21 sekonda. Bojëra vaji- 20-22 sekonda.

Lyerja e një makine me një pistoletë llak do të jetë e saktë dhe madje me një viskozitet prej 18-20 sekondash. Nëse është më e lartë se këto vlera, duhet të hollohet përsëri në mënyrë që boja të ketë konsistencën e dëshiruar. Nëse një përbërje me një përbërës hollohet, shtohet vetëm tretës. Në një tretësirë ​​me dy përbërës, së pari shtoni dhe shpërndani forcuesin, pastaj vetë tretësin. Para se të derdhni përzierjen e përgatitur në pistoletën e spërkatjes, ajo duhet të filtrohet në mënyrë që grimcat e pluhurit që futen në tretësirë ​​të mos bllokojnë grykën e pajisjes dhe të mos bien në sipërfaqen që do të lyhet. Atëherë rezultati i punës do të jetë i mirë.

Konsumi i materialit kur lyeni me pistoletë

Kur lyeni një trup makine, konsumi i materialeve varet nga faktorët e mëposhtëm:

  • dimensionet e sipërfaqes;
  • numri i shtresave të bojës;
  • ngjyrat e materialit;
  • viskozitet;
  • ngjyra e përputhshme e bojës dhe abetares;
  • tiparet e pistoletës spërkatës.

Konsumi mesatar në mililitra është si më poshtë:

  • dera ose krahu - 150-200;
  • parakolp - 200-250;
  • kapuç - 500-600;
  • 1 m² - 250-300.

Përfundim mbi temën

Për të marrë një shtresë të barabartë dhe me cilësi të lartë gjatë lyerjes së sipërfaqeve, duhet të holloni çdo lloj përbërjeje bojë në konsistencën e kërkuar. Kjo bëhet në përputhje me udhëzimet e fabrikës. Bojë e trashë nuk do të fshehë mikroçarje dhe do të japë defekte të ndryshme sipërfaqësore pas tharjes. Një përbërje shumë e holluar do të rrjedhë dhe do të thahet dobët. Vetëm kur përzierja hollohet në viskozitetin e duhur, çdo sipërfaqe mund të lyhet në mënyrë efikase.

Kur punoni me një pistoletë llak, duhet të përmbushen disa kërkesa. Ventilimi normal duhet të mbahet në dhomë. Nëse puna kryhet jashtë, moti duhet të jetë i thatë dhe pa erë. Temperatura e ambientit - nga 15 në 30 ° C. Gjatë lyerjes së makinave, rekomandohet përdorimi i një respirator. Makinat nuk mund të lyhen me bojë me bazë uji.

Nuk ka hyrje të ngjashme.

Kliko " si» dhe merrni postimet më të mira në Facebook!

  1. Çfarë ka në të?
  2. Tretës dhe hollues
  3. Si të hollohet?

Puna e pikturës është një shumëllojshmëri e teknikave të ekzekutimit, si dhe përdorimi pajisje të ndryshme, pajisje dhe bojëra dhe llaqe. Para fillimit punimet e pikturës, ju duhet të zgjidhni në mënyrë racionale skema e ngjyrave lokalet. Për të kryer punë të brendshme dhe të jashtme, janë krijuar disa lloje të bojrave, llaqeve, stukove etj., të cilat, në varësi të kushteve të funksionimit, ndryshojnë në përbërës dhe karakteristika. Një segment i rëndësishëm i tregut të bojrave dhe llaqeve është i zënë nga bojëra alkide dhe smalt, të cilat kanë një sërë vetive të dobishme.

Çfarë ka në të?

Përbërja e materialeve të pikturës alkide përcakton kryesisht vetitë dhe karakteristikat e bojrave, bojrave dhe abetareve. Në përgjithësi, çdo materiali i bojës përmban përbërës të tillë si:

  • pigmente ngjyrosëse;
  • eksipientë të ndryshëm;
  • hollues;
  • tharëse – lëndë që përshpejtojnë tharjen etj.

në lidhje me bojëra alkide, pastaj përmbajnë polimere (rrëshira) alkide si shkumëzues.. Por në varësi të llojit të rrëshirës, ​​dallohen lidhësit pentaftalik dhe gliftalik, dhe, në përputhje me rrethanat, prodhohen smalt pentaftalik (shënjimi - PF) ose gliftalik (GF), abetare dhe llaqe. Përveç kësaj, në vajin e tharjes alkid, përveç atyre të lëngshëm tradicionalë, prodhohen edhe kompozime të grira trashë (GF-013, PF-014, etj.). Materiali i lyerjes së smaltit, ose thjesht smalti, është një bojë me të cilën mund të merrni jo një sipërfaqe mat, por një sipërfaqe me shkëlqim apo edhe si pasqyrë.

Segmenti i materialeve alkid përfshin bojëra që kanë bazën e mëposhtme:

  • vaj tharjeje (shënjimi - MA);
  • llaqe gliftalike dhe pentaftalike (shënjimi - GF dhe PF);
  • llak vaj-fenolik (shënjimi - FA).

Këto lloj përbërjesh ngjyrosëse mund të përzihen me njëra-tjetrën. Përveç kësaj, për hollimin ose shpërbërjen e tyre përdoren të njëjtët tretës dhe hollues, por gjatë përgatitjes së sipërfaqes së punës për aplikim, përdoren abetare dhe stuko identike.

Sa i përket metodave të punës me kompozime të tilla, si rregull, të gjitha smaltet pentaftalike dhe gliptale aplikohen në dy shtresa duke përdorur një rul ose furçë. Me këtë metodë aplikimi, konsumi i materialit do të jetë mesatarisht 150 g/m2. Tharja e plotë e bojës PF ose GF ndodh pas 24-36 orësh (ngjashëm me bojërat e vajit).

Tretës dhe hollues

Kur punoni me materiale pentaftalike dhe gliftale, ndonjëherë bëhet e nevojshme që ato të hollohen në konsistencën e dëshiruar.

Për këto qëllime, përdoren hollues të veçantë. Në rastin e bojrave alkid, holluesit janë gjithashtu tretës, d.m.th. substanca që mund të shpërndajnë veshjet e smaltit. Nga ana tjetër, qëllimi i holluesit është të hollojë bojën dhe të ndihmojë në krijimin e një filmi uniform. Por substancat tretëse shpërndajnë bojërat dhe smaltet, pastaj avullojnë, duke dobësuar kështu bojëra. Substanca të tilla të avullueshme përfshijnë white spirit, terpentinë, tretës dhe tretës benzine, si dhe substanca të veçanta që shërbejnë si tretës për materiale të caktuara lyerjeje.

Holluesi kryesor për bojërat me bazë polimere alkide është white spirit, tretës, terpentinë, ksilen, tretës benzine Nefras-S 50/170, RS-2, si dhe përzierjet e këtyre reagentëve.

Në varësi të llojit të materialit, substanca të ndryshme mund të shërbejnë si hollues, për shembull:

  1. RS-2, terpentina, si dhe white spirit, tretës ose një përzierje e çdo dy holluesish në një raport 1:1 shërbejnë si hollues për smaltet PF-14, PF-1217.
  2. White Spirit hollon smaltin PF 1126.
  3. RS-2, terpentinë, tretës (benzinë), white spirit, tretës, ksilen ose përzierjet e tyre veprojnë si hollues për smaltet GF-230, PF-560, PF-115, PF-223.
  4. Smalti GF-1426 shpërndahet në konsistencën e kërkuar, duke përdorur si ksilen ashtu edhe tretës, ose duke përdorur një përzierje të ndonjë prej sa më sipër me white spirit.

Kur punoni me substanca dhe përzierje që shpërndajnë ose hollojnë smaltet, duhet të merren parasysh një sërë nuancash.

Si të hollohet?

Smaltet PF ose GF shiten gati për aplikim dhe me shkallën e trashësisë që përputhet më mirë me përbërjen e materialit. Sidoqoftë, nëse përbërja duhet të hollohet, është e nevojshme të shtoni vetëm sasinë minimale të holluesit, për shembull:

  1. Nëse është e nevojshme pikturë e jashtme, atëherë bojë e përfunduar duhet të hollohet duke shtuar një hollues në një sasi prej jo më shumë se 3% të vëllimit të përgjithshëm të smaltit.
  2. Për punë të brendshme Bojë e përfunduar duhet të hollohet me një sasi më të hollë jo më shumë se 5% të vëllimit të përgjithshëm.
  3. Nëse e holloni përbërjen sasi e madhe më i hollë, smalti rrjedh poshtë (në veçanti, nga rrafshet vertikale) dhe formon vija. Përveç kësaj, ato zvogëlohen karakteristikat e performancës veshje me bojë.

Duhet theksuar se përbërja materiale dhe përqindja e përbërësve në materialet e lyerjes nuk është e rastësishme dhe është rezultat i përvojës shumëvjeçare. Prandaj, dëshira për të bërë cilësi më të mirë sipërfaqja e lyer, duke shtuar një hollues në një sasi arbitrare shpesh çon në një përkeqësim të karakteristikave të veshjes.

Procesi i lyerjes së trupit të makinës është mjaft kompleks. procesi teknologjik me kërkesa strikte për cilësinë e materialeve të përdorura. Dhe para fillimit të punës së pikturës, është e nevojshme të holloni përbërjen e ngjyrosjes në konsistencën dhe viskozitetin e kërkuar - pa këtë është shumë, shumë e vështirë për të marrë një rezultat me cilësi të lartë. Le t'i hedhim një sy, si dhe me çfarë të holloni bojën për lyerjen e një makine.

Kur punë përgatitore në trup janë përfunduar, ka ende mikroçarje në sipërfaqe që nuk janë të dukshme për syrin. Është e nevojshme të holloni bojën në mënyrë që të mbushë të gjitha çarjet dhe mikrokavitetet. Procesi i hollimit ju lejon të zvogëloni viskozitetin e përbërjes dhe densitetit. Për shkak të hollimit, boja ngjitet më mirë në sipërfaqe në një shtresë të hollë dhe uniforme.

Gjithashtu, specifikat e punës varen nga vetitë fizike të një përbërjeje të veçantë ngjyrosëse. Nëse një armë spërkatës do të përdoret si mjeti kryesor i punës, atëherë boja për lyerjen e makinës duhet të hollohet në një gjendje të lëngshme. Kështu që material ngjyrues Do të jetë më mirë të kaloni nëpër grykën e spërkatjes. Kur punoni me furçë, viskoziteti i bojës duhet të jetë më i ulët.

Gjithashtu, përbërja duhet të thahet shpejt në mënyrë që të mos shfaqen njolla dhe defekte të tjera në trup. Për të minimizuar kostot e blerjes materialet e nevojshme Dhe në të njëjtën kohë për të mos humbur cilësinë e pikturës, duhet të dini se si të holloni siç duhet bojën, në varësi të përbërjes së saj.

Përbërja e bojrave të makinave

Të gjitha bojërat dhe smaltet e automobilave përmbajnë tre komponentë bazë:

  • pigmenti është një substancë pluhur që i jep bojës ngjyrën e kërkuar;
  • lidhës– mban pigmentin dhe siguron ngjitjen e materialit në sipërfaqe;
  • tretës - me ndihmën e tij përbërjes i jepet konsistenca e nevojshme.

Llojet e ndryshme të ngjyrave kanë të ndryshme karakteristikat fizike– elasticiteti, dendësia, shkalla e plotësisë, fortësia e shtresës pas tharjes.

Llojet e tretësve

Çdo smalt automobilistik shitet në formë të lëngshme, por kjo nuk do të thotë se mund të përdoret menjëherë. Prodhuesi tashmë ka shtuar një tretës në bojë, por mjaftueshëm në mënyrë që përbërja të mos thahet. Për të marrë një shtresë të barabartë, materiali duhet të hollohet shtesë. Kjo shtresë do të mbrojë trupin nga dëmtimi dhe korrozioni.

Para se të përzieni bojën me tretësin, duhet të mbani mend se prodhuesi ka shtuar tashmë një sasi të caktuar. Në varësi të kësaj, kompozimet e ngjyrosjes ndahen në:

  • shumë i mbushur;
  • e mbushur mesatarisht;
  • i mbushur me pak.

Plotësia është një veti që përcakton paqëndrueshmërinë dhe viskozitetin e smaltit, ndihmon për të kuptuar se sa më shumë tretës mund të shtohet.

Sipas shkallës së avullimit

Tretësit, ashtu si bojërat, vijnë në forma të ndryshme, le të shohim llojet e tyre kryesore. Në varësi të shkallës së avullimit, dallohen përbërjet e mëposhtme:

  • I shpejtë - përbërësit në përbërje përshpejtojnë procesin e tharjes dhe bëjnë të mundur punën me materialin edhe në dimër.

  • Universal - lejohet për përdorim në kushte mesatare të temperaturës.

Sipas treguesve fiziko-kimikë

Në varësi të karakteristikave fizike dhe kimike, dallohen dy grupe tretësish:

  • Polar - alkool, ketone, substanca me molekula të grupit hidroksil. Këto materiale janë të përshtatshme për të punuar me ngjyra akrilike.

  • Jo polare - fryma e bardhë, vajguri, një kompleks përbërjesh me bazë hidrokarbure.

Për të përcaktuar me saktësi se si të holloni një bojë të veçantë, duhet të zbuloni se çfarë tretës ka përdorur prodhuesi. Përputhni polare me polare ose jopolare me jopolare.

Si të holloni saktë bojën

Prodhuesi tregon në paketim se sa tretës duhet të shtohet për të arritur konsistencën e dëshiruar. Për shembull, në rastin e përdorimit të akrilit, i cili tashmë përmban pjesë të caktuar aktivizues, tretësit shtohen në një vëllim minimal - proporcioni është 10-15% e sasisë totale të bojës.

Si të holloni bojën nëse është një përbërje me dy përbërës? Shumë njerëz përdorin përmasat e mëposhtme: për 1 litër bojë përdorin 0,5 litra tretës dhe 150 ml ngurtësues. Sa saktë respektohet proporcioni, cilësia e rezultatit do të jetë.

Për t'u siguruar që bojë të përgatitet siç duhet, ekspertët rekomandojnë përdorimin e një vizore ose balonë matës. Kjo është e nevojshme për të siguruar që proporcionet e përbërjes së ngjyrosjes, ngurtësuesit dhe tretësit të korrespondojnë plotësisht me ato të rekomanduara nga prodhuesi.

Ju gjithashtu duhet të merrni viskozitetin e duhur të përzierjes së holluar - kjo përcaktohet duke përdorur një viskometër. Ju mund të përcaktoni viskozitetin me sy - lëngu duhet të pikojë dhe të mos rrjedhë në një rrjedhë.

Viskoziteti gjithashtu ndryshon në varësi të mënyrës dhe me çfarë bëhet ngjyrosja. Pra, për armët me llak me një hundë të vogël, është e nevojshme që përbërja e ngjyrosjes të jetë e lëngshme, por për të punuar me furçë ose rul, mund ta bëni bojën më të trashë.

Ekspertët rekomandojnë që kontejnerët e përzierjes të kenë një formë rreptësisht cilindrike. Kjo është mënyra e vetme për të përzier të gjithë përbërësit në mënyrë të barabartë dhe për të matur sasitë në mënyrë korrekte. Mjetet më të mira matëse janë: kavanoz plastik me kapak. Ka shenja mbi të që ju lejojnë të përzieni përbërësit në përmasa të ndryshme. Baza derdhet në enë deri në ndarjen e kërkuar, dhe më pas shtohet një ngurtësues ose tretës atje. Duke përdorur një sundimtar matës, përbërësit përzihen me lehtësi - bojëja hollohet.

Shpesh, një vizore matës shitet së bashku me bojën, dhe në kanaçe të markave të famshme ka gjithmonë përmasa sipas këtyre vizoreve.

Në video: si të holloni thjesht bojën.

Përbërjes me dy përbërës i shtohen 50% ngurtësues dhe deri në 20% tretës. Shkalla e hollimit të smaltit bazë mund të variojë nga 50% në 80%. Është më mirë të shikoni udhëzimet se si saktësisht të holloni bojën.

Bojërat metalike ndryshojnë nga ato tradicionale nga prania e pluhurit të aluminit në përbërjen e tyre. Këto janë smalte automatike që përbëhen nga një lidhës, pigment, tretës dhe grimca të vogla metalike. Bojë duhet të aplikohet në një shtresë të hollë dhe të barabartë - për këtë duhet të jetë e lëngshme. Le të shohim se si të hollojmë bojën metalike.

Përqindja më e përdorur e tretësve dhe e përbërjeve ngjyruese është 1:1. Por kjo varet nga mënyra e aplikimit të kësaj të fundit. Para së gjithash, sipërfaqja është e lyer me një shtresë të thatë - për këtë ju duhet të përgatisni 2 pjesë të bojës dhe 1 pjesë të tretësit. Më pas aplikohet një shtresë e dytë e trashë, kryesisht në raport 1 me 1. Pas tharjes aplikohet një shtresë tjetër e ngjashme, por më e hollë.

Për të lyer mirë një makinë, duhet të zgjidhni bojën dhe ngjyrën e duhur. Ka shumë ngjyra që i përshtaten çdo shijeje dhe ne tashmë dimë t'i hollojmë ato në mënyrë korrekte. Prandaj, rezultatet me cilësi të lartë janë të garantuara.

Tretës të ndryshëm (23 foto)