Përcaktimi i mbështetjes së ankorimit në vizatim. Mbështetësit e linjës së transmetimit të energjisë prej betoni të armuar

STANDARD SHTETËROR TË BASHKIMIT TË BRSS

SISTEMI I UNIFIKUAR I DOKUMENTACIONIT TEKNOLOGJIK

MBËSHTETJE, Kapëse
DHE PAJISJET E INSTALIMIT.
SIMBOLET GRAFIKE

GOST 3.1107-81
(C.T.CMEA 1803 -7 9)

STANDARD SHTETËROR TË BASHKIMIT TË BRSS

nga 01.07.82

1. Ky standard përcakton emërtimet grafike të mbështetësve, kapëseve dhe pajisjeve të instalimit të përdorura në dokumentacionin teknologjik. Standardi përputhet plotësisht me ST SEV 1803-7 9. 2. Për të përshkruar përcaktimin e mbështetësve, kapëseve dhe pajisjeve të instalimit, duhet të përdoret një vijë e hollë e fortë në përputhje me GOST 2.303-68. 3. Emërtimet e mbështetëseve (të kushtëzuara) janë dhënë në tabelë. 1.

Tabela 1

tabela 2

Tabela e personave 3

Tabela 4

Tabela 5

ANEKSI 1

Informacion

Shembuj të shënjimit të mbështetësve, kapëseve dhe pajisjeve të instalimit në diagrame

MINISTRIA E ARSIMIT DHE SHKENCËS E RF

Institucioni Arsimor Buxhetor i Shtetit Federal i Arsimit të Lartë Profesional

Universiteti Shtetëror Kazan i Arkitekturës dhe Inxhinierisë Civile

Departamenti i Gjeodezisë

SHENJAT KONVENCIONALE TË ZGJEDHURA

Udhëzimet

Të kryejë punë llogaritëse dhe grafike nga studentët që studiojnë në degën “Ndërtimtari”.

Kazan-2012

Përpiluar nga: V.S Borovskikh, M.G

Simbolet e zgjedhura. Udhëzime metodologjike për kryerjen e punës llogaritëse dhe grafike nga studentët e vitit të 1-rë me kohë të plotë në degën “Ndërtim”. Udhëzimet janë në përputhje me Standardin Shtetëror të Arsimit të Përgjithshëm.

Universiteti Shtetëror Kazan i Arkitekturës dhe Inxhinierisë Civile.

Përpiluar nga: V.S Borovskikh, M.G

Kazan, 2012 - 17 f.

I sëmurë. 90, tabela 1

Recensues: SNS, Profesor i Asociuar, PhD, Departamenti i Astronomisë, Universiteti Shtetëror Kazan M.I

Universiteti Shtetëror i Arkitekturës dhe Inxhinierisë Civile Kazan

"Shenjat e zgjedhura konvencionale për planet topografike në shkallët 1:500 dhe 1:1000" përmban simbolet e kontureve dhe veçorive të terrenit që hasen më shpesh. Ato duhet të mësohen dhe njihen nga studentët që studiojnë në universitet. "Shenjat e zgjedhura konvencionale" janë përdoret gjatë kryerjes së llogaritjeve të punës grafike dhe gjatë praktikës gjeodezike verore për vizatimin e planeve për teodolitin, rilevimet takeometrike, nivelim sipas katrorëve.

Për të vizatuar plane topografike dhe harta të shkallëve më të vogla, përdoren simbole, zakonisht të ngjashme në pamje me simbolet për shkallët 1:500 - 1:1000.

Në "Shenjat e zgjedhura konvencionale" kolona e parë tregon numrat serialë. Shenjat konvencionale u zgjodhën nga botimi zyrtar "Shenjat konvencionale për planet topografike në shkallët 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500" - M.: Nedra, 2002, miratuar nga Administrata Shtetërore për Inxhinierinë Civile të Rusisë . Kolona e dytë përmban emrat e shenjave konvencionale dhe shpjegimet për to, dhe kolona e tretë përmban imazhe të shenjave të ndryshme dhe madhësive të tyre. Gjatë vizatimit të planeve, dimensionet e simboleve duhet të respektohen, por jo të tregohen.

Kur vizatoni simbole jashtë shkallës, imazhet e objekteve duhet të vendosen pingul me kornizën jugore të planit.

Pozicioni i objektit në tokë duhet të korrespondojë me pikat e mëposhtme të shenjës jashtë shkallës në plan:

a) për shenjat e formës së rregullt (rrethi, katrori etj.) – qendra e shenjës;

b) për shenjat me kënd të drejtë në bazë – maja e këndit;

c) për shenjat në formën e një imazhi perspektiv të një objekti - mesi i bazës së shenjës.

Për të vizatuar simbole në plane dhe harta, përdoren bojë dhe bojëra uji me ngjyra të ndryshme. Ngjyrat tregohen në legjendë për simbolet. Nëse nuk ka shpjegime të tilla, simbolet përshkruhen me bojë të zezë.

SHENJAT KONVENCIONALE TË ZGJEDHURA

për planet topografike

shkallët 1: 1000, 1: 500

Përcaktimi i mbështetësve të linjave ajrore

Përcaktimi i mbështetësve.

Për mbështetëset e linjave ajrore prej 35 kV e lart, si rregull, përdoret sistemi i mëposhtëm i shënimeve. Numri përpara përcaktimit të shkronjës tregon numrin e postimeve që përbëjnë mbështetjen. Nëse përcaktimi mbështetës përmban shkronjën B, kjo tregon se mbështetja është prej betoni të përforcuar, D është prej druri, M është metal i shumëanshëm, mungesa e këtyre shkronjave do të thotë se mbështetja është e llojit grilë metalike. Për më tepër, përcaktimi i mbështetësve përfshin shkronja që tregojnë llojin e mbështetësve (shih tabelën më poshtë). Numrat 35, 110, 150, 220, etj., Pas shkronjave, tregojnë tensionin e linjës ajrore, dhe numri pas tyre pas vizës është madhësia standarde e mbështetësve (tek - për mbështetëset me qark të vetëm dhe çift - për mbështetëse me qark të dyfishtë). Nëse ka një shkronjë T pas madhësisë standarde të mbështetjes, kjo do të thotë se mbështetja ka një mbështetje kabllore. Numrat që ndjekin madhësinë standarde të mbështetjes pas vizës ose shenjës "+" tregojnë madhësinë e seksionit shtesë të mbështetjes.

Tabela - Përcaktimi i mbështetësve

Llojet dhe emërtimet e mbështetësve

Në linjat ajrore, mund të përdoren mbështetëse të bëra nga materiale të ndryshme.

Për linjat ajrore, duhet të përdoren llojet e mëposhtme të mbështetësve:

1) e ndërmjetme, e instaluar në seksione të drejta të rrugës së linjës ajrore. Në mënyrat normale të funksionimit, këto mbështetëse nuk duhet të thithin forcat e drejtuara përgjatë linjës ajrore;

2) spirancë, e instaluar për të kufizuar hapësirën e spirancës, si dhe në vendet ku ndryshon numri, notat dhe seksionet kryq të telave të linjës ajrore. Në kushte normale funksionimi, këto mbështetëse duhet të thithin forcat nga diferenca në tensionin e telave të drejtuara përgjatë vijës ajrore;

3) këndore, e instaluar në vendet ku ndryshon drejtimi i rrugës së linjës ajrore. Në kushte normale funksionimi, këto mbështetëse duhet të thithin ngarkesën që rezulton nga tensioni i telave të hapësirave ngjitur. Mbështetësit e qosheve mund të jenë të tipit të ndërmjetëm ose të ankorimit;

4) ato fundore, të instaluara në fillim dhe në fund të linjave ajrore, si dhe në vendet që kufizojnë futjet e kabllove. Ato janë mbështetëse të tipit spirancë dhe duhet të përballojnë tërheqjen e njëanshme të të gjithë telave në mënyrat normale të funksionimit të linjave ajrore.

Në varësi të numrit të zinxhirëve të varur në to, mbështetësit ndahen në një zinxhir, me dy zinxhirë dhe me shumë zinxhirë.

Mbështetësit mund të jenë të lirë ose me tela tip.

Mbështetësit e ndërmjetëm mund të jenë me dizajn fleksibël ose të ngurtë; Mbështetësit e ankorimit duhet të jenë të ngurtë. Lejohet përdorimi i mbështetësve të ankorimit dizajn fleksibël për linjat ajrore deri në 35 kV.

Mbështetësit mbi të cilët janë bërë degët nga linjat ajrore quhen mbështetëse të degëve; mbështetëse mbi të cilat kalohet linja ajrore drejtime të ndryshme ose kryqëzimi i linjave ajrore me strukturat inxhinierike - kryq. Këto mbështetëse mund të jenë të të gjitha llojeve të specifikuara.

Strukturat mbështetëse duhet të ofrojnë aftësinë për të instaluar:

• llambat ndriçimi rrugor të gjitha tipet;
• përfundimet e kabllove;
• pajisje mbrojtëse;
• pajisjet e seksionit dhe komutimit;
• kabinete dhe panele për lidhjen e marrësve elektrikë.

Llojet e mbështetësve

P - e ndërmjetme;

PP - e ndërmjetme kalimtare:

UP - i ndërmjetëm këndor:

A - spirancë;

PA - spirancë kalimtare;

AK - fundi i ankorimit:

K - fundi:

UA - spirancë qoshe;

PUA - spirancë kalimtare qoshe;

AO - dega e ankorimit;

POA - dega e ankorimit kalimtar;

O - degë.

Nomenklatura e mbështetësve të betonit të armuar për linjat e energjisë 10 kV

Në varësi të metodës së varjes së telave, mbështetësit e linjës ajrore (OHL) ndahen në dy grupe kryesore:

A) mbështetëse të ndërmjetme, në të cilën telat janë të fiksuar në kapëset mbështetëse,

b) mbështetëse të tipit të ankorimit, përdoret për tensionimin e telave. Në këto mbështetëse, telat janë të fiksuar në kapëse tensioni.

Distanca midis mbështetësve (linjave të energjisë) quhet hapësirë, dhe distanca midis mbështetësve të tipit spirancë quhet zonë e ankoruar(Fig. 1).

Sipas kryqëzimit të disa strukturat inxhinierike, Për shembull hekurudhat për përdorim të përgjithshëm, duhet të kryhet në mbështetëse të tipit spirancë. Në këndet e rrotullimit të linjës, janë instaluar mbështetëse qoshe, mbi të cilat telat mund të pezullohen në kapëse mbështetëse ose tensioni. Kështu, dy grupet kryesore të mbështetësve - të ndërmjetëm dhe spirancë - ndahen në lloje që kanë një qëllim të veçantë.

Oriz. 1. Skema e seksionit të ankoruar të linjës ajrore

Mbështetëse të drejtpërdrejta të ndërmjetme instaluar në seksione të drejta të linjës. Në mbështetëset e ndërmjetme me izolatorë të varur, telat janë të fiksuar në kurora mbështetëse të varura vertikalisht në mbështetëset e ndërmjetme me izolues kunjash, telat janë të siguruara me thurje teli. Në të dyja rastet, mbështetësit e ndërmjetëm perceptojnë ngarkesa horizontale nga presioni i erës në tela dhe në mbështetëse, dhe ngarkesat vertikale nga pesha e telave, izolatorëve dhe pesha e vetë mbështetëses.

Me tela dhe kabllo të pandërprera, mbështetësit e ndërmjetëm, si rregull, nuk e marrin ngarkesën horizontale nga tensioni i telave dhe kabllove në drejtim të linjës dhe për këtë arsye mund të bëhen më shumë. dizajn i lehtë se llojet e tjera të mbështetësve, për shembull, mbështetësit fundorë që thithin tensionin e telave dhe kabllove. Megjithatë, për të siguruar funksionimin e besueshëm të linjës, mbështetësit e ndërmjetëm duhet të përballojnë disa ngarkesa në drejtim të linjës.

Mbështetëse qoshe të ndërmjetme janë instaluar në këndet e rrotullimit të linjës me tela të pezulluar në kurora mbështetëse. Përveç ngarkesave që veprojnë në mbështetëset e drejtë të ndërmjetëm, mbështetësit e këndit të ndërmjetëm dhe të ankorimit gjithashtu thithin ngarkesa nga përbërësit tërthor të tensionit të telave dhe kabllove.

Në kënde të rrotullimit të linjës së energjisë prej më shumë se 20°, pesha e mbështetësve të këndit të ndërmjetëm rritet ndjeshëm. Prandaj, mbështetëset e ndërmjetme të qosheve përdoren për kënde deri në 10 - 20 °. Në kënde të mëdha janë instaluar tavolina rrotulluese mbështetëse qoshe të ankorimit.

Oriz. 2. Mbështetëse të ndërmjetme për linjat ajrore

Mbështetësit e ankorimit. Në linjat me izolues të varur, telat janë të fiksuar në kapëset e garlandëve të tensionit. Këto kurora janë si një vazhdim i telit dhe e transferojnë tensionin e tij në mbështetëse. Në linjat me izolues kunjash, telat janë të fiksuar për të ankoruar mbështetëset me lidhëse të përforcuara ose kapëse speciale që sigurojnë transferimin e tensionit të plotë të telit në mbështetëse përmes izolatorëve të kunjave.

Kur instaloni mbështetëset e spirancës në seksione të drejta të rrugës dhe pezullimin e telave në të dy anët e mbështetëses me tensione të barabarta, ngarkesat gjatësore horizontale nga telat balancohen dhe mbështetja e ankorimit funksionon në të njëjtën mënyrë si ajo e ndërmjetme, d.m.th. vetëm ngarkesa horizontale tërthore dhe vertikale.

Oriz. 3. Mbështetësit e linjës ajrore të tipit spirancë

Nëse është e nevojshme, telat në njërën dhe anën tjetër të mbështetëses së spirancës mund të tërhiqen me tension të ndryshëm, atëherë mbështetësi i ankorimit do të perceptojë ndryshimin në tensionin e telave. Në këtë rast, përveç horizontale tërthore dhe ngarkesat vertikale, mbështetja do t'i nënshtrohet gjithashtu ngarkesës gjatësore horizontale. Kur instaloni mbështetëset e ankorimit në qoshe (në pikat e kthesës së linjës), mbështetësit e qosheve të ankorimit marrin gjithashtu ngarkesën nga përbërësit tërthor të tensionit të telave dhe kabllove.

Mbështetësit fundorë janë instaluar në skajet e linjës. Telat shtrihen nga këto mbështetëse dhe janë të pezulluara në portalet e nënstacionit. Kur varni telat në linjë përpara se të përfundojë ndërtimi i nënstacionit, mbështetësit fundorë perceptojnë tension të plotë në një drejtim.

Përveç llojeve të listuara të mbështetësve, mbështetëse speciale përdoren gjithashtu në linjat: transpozicionale, përdoret për të ndryshuar rendin e rregullimit të telave në mbështetëse, linjat e degëve - për të bërë degë nga linja kryesore, mbështet kalimet e mëdha nëpër lumenj dhe trupa ujorë, etj.

Lloji kryesor i mbështetësve në linjat ajrore janë të ndërmjetëm, numri i të cilave zakonisht është 85-90% numri i përgjithshëm mbështet

Bazuar në dizajnin e tyre, mbështetësit mund të ndahen në: qëndrim i lirë Dhe guyed mbështet. Djemtë zakonisht bëhen nga kabllo çeliku. Mbështetësit prej druri, çeliku dhe betoni të armuar përdoren në linjat ajrore. Janë zhvilluar gjithashtu modele mbështetëse të bëra nga lidhjet e aluminit.
Strukturat mbështetëse të linjës ajrore

1. Mbështetje prej druri e LOP 6 kV (Fig. 4) - me një kolonë, të ndërmjetme. Bërë nga pisha, ndonjëherë nga larshi. Njerku është bërë nga pisha e ngopur. Për linjat 35-110 kV përdoren mbështetëse prej druri me dy shtylla në formë U. Artikuj shtesë struktura mbështetëse: kurorë e varur me kapëse të varur, traversa, mbajtëse.
2. Mbështetësit e betonit të armuar kryhen me një shtyllë të lirë, pa litarë tip ose me litarë tip në tokë. Mbështetja përbëhet nga një shtyllë (trumbulli) prej betoni të përforcuar të centrifuguar, një travers, një kabllo mbrojtëse nga rrufeja me një përçues tokëzues në çdo mbështetje (për mbrojtjen nga rrufeja e linjës). Duke përdorur një kunj tokëzimi, kablloja lidhet me një elektrodë tokëzimi (një përcjellës në formën e një tubi të futur në tokë pranë mbështetëses). Kabllo shërben për të mbrojtur linjat nga goditjet e drejtpërdrejta të rrufesë. Elementë të tjerë: mbështetëse (fuçi), shufër, traversa, mbështetëse kablloje.
3. Mbështetësit metalikë (çeliku) (Fig. 5) përdoren në tensione 220 kV dhe më shumë.