Montimi i hapjeve të urës - metodat. Instalimi i hapësirave të betonit të armuar B

Koha e ndërtimit zvogëlohet ndjeshëm kur përdoren struktura të transportueshme ose me bllok të madh dhe instalimi i tyre me vinça.

Instalimi i hapësirave mund të kryhet duke përdorur vinça, vinça, vinça, si dhe njësi vinçi. Pas vendosjes së blloqeve, verifikohet pozicioni i strukturës në plan dhe profil dhe vendosja e fugave.

Rrëshqitja e hapësirave

Gjatë ndërtimit të urave metalike haset rrëshqitje gjatësore dhe tërthore e konstruksioneve hapësinore.

Rrëshqitje gjatësore përdoret për instalimin e hapjeve të montuara në argjinatura përgjatë aksit të urës. Gjatë rrëshqitjes së hapësirave të vogla, rrëshqitjet e bëra nga kanale, fletë çeliku ose kënde janë ngjitur në pjesën e poshtme të strukturës. Struktura rrëshqitëse zhvendoset përgjatë shinave.

Oriz. 9.19 – Diagrami i rrëshqitjes së hapësirave metalike me mur të fortë: 1 – vinç instalimi; 2 – karrocë për lëvizjen e superstrukturës në argjinaturë; 3 – rrugë pa krye për kapjen e karrocave; 4 – karroca; 5 – avanback; 6 - mbivendosje e përkohshme

Montimi i hapjeve mund të kryhet në skela paralele me boshtin e urës. Në këtë rast, për të instaluar hapësira në pozicionin e projektimit, përdorni rrëshqitës tërthor. Për ta bërë këtë, nën njësitë mbështetëse të hapësirës, kalatat janë ndërtuar nga strukturat metalike të inventarit, përgjatë të cilave është hedhur shtegu i poshtëm i rrotullimit. Shtigjet e sipërme të rrotullimit janë të siguruara në trarët tërthor. Pas kalimit në mbështetëset e përhershme, hapësira ngrihet lart dhe instalohet në pjesët mbështetëse.

Instalimi i hapësirave duke përdorur pajisje lundruese

Instalimi i strukturave hapësinore duke përdorur mjete lundruese lejon që montimi të organizohet larg shtrirjes së urës dhe, për urat me shumë hapje, mund të reduktojë ndjeshëm kohën e ndërtimit.

Hapësirat janë montuar në skela të forta në anën e poshtme të urës në ndërtim. Për të shtrirë hapësirat në kanal dhe për t'i instaluar ato në mbështetëse lundruese, janë rregulluar kalatat përgjatë të cilave struktura e montuar lëvizet në mënyrë tërthore (më shpesh) ose gjatësore.

34. Metodat për instalimin e hapjeve të urës prej çeliku duke përdorur vinça

Për vinçat përdoren për instalimin e hapësirave metalike kapaciteti i ngritjes së rëndë :

lundrues me kapacitet mbajtës deri në 1000 tonë ose më shumë;

hekurudha vetëlëvizëse deri në 250 tonë;

bumet në shinat e automobilave dhe vemjeve me një kapacitet ngritës deri në 170 tonë;

hekurudha konsolore me kapacitet mbajtës deri në 130 tonë;

porta vetëlëvizëse me një kapacitet ngritës deri në 65 tonë;

Vinça hekurudhore xhib mund të instalojë struktura metalike me mure të forta të urave hekurudhore me një kalim në majë deri në 45.8 m të gjatë në një bllok dhe deri në 55.8 m të gjatë në dy blloqe (për këtë qëllim, ndërtohet një mbështetje e përkohshme në hapësirë). GEPC-130 ka aftësinë të rrotullojë bumin me një distancë deri në 5.3 m nga boshti i trasesë.

Vinçi përdoret për të instaluar hapësira të zgjeruara, ndërtesa ose blloqe në afrimin e urës. Ato shtrihen në kafaze gjumi përgjatë argjinaturës së afrimit. Blloku është i varur në grep, bumi i vinçit rrotullohet në boshtin e urës dhe lokomotiva e dorëzon vinçin përgjatë urës, duke hipur sipër, në vendin ku është instaluar blloku. Pas instalimit dhe sigurimit të bllokut në mbështetëset, vinçi kthehet përsëri për bllokun tjetër. Kështu, instalimi kryhet "nga koka".

Ndonjëherë një vinç konsol përdoret për të instaluar një bllok hapësinor të zgjeruar (disa panele të gjata) të një superstrukture me një hapësirë prej 55, 66 dhe madje 88 m Më pas ato montohen duke përdorur një metodë me varëse (numri i mbështetësve të ndërmjetëm në hapësirën e parë është reduktuar natyrshëm). Diagrami i përgjithshëm i instalimit të një hapësire të tillë duke përdorur një vinç GEPK-130U është paraqitur në (Fig. 6.16).

Oriz. 6.16 – Skemat për instalimin e hapësirave me një kalim në fund: a – hapësirë e fortë; b – blloqe të mëdha; 1 – vinç konsol; 2 – hapësirë; 3 – blloku i superstrukturës; 4 – hapësirë e përkohshme; 5 – mbështetja e urës; 6 – mbështetje e përkohshme

Vinça hekurudhore EDK-500, EDK-1000, EDK-2000 me kapacitet ngritës përkatësisht 80, 125 dhe 250 tonë dhe të tjera përdoren gjerësisht për restaurimin dhe instalimin e urave me një hapje, si dhe të mbikalimeve (Fig. 6.17) . Për të funksionuar, ai ka nevojë për akses në hekurudhë dhe aftësi për të përdorur shtytësit (në këtë rast, kapaciteti maksimal i ngritjes së vinçit realizohet).

Oriz. 6.17 – Skema e instalimit të blloqeve të hapësirave duke përdorur vinçin me gjilpërë EDK-1000: 1 – vinç; 2 – hapësirë e re; 3 – hapësirë e vjetër; 4 – bllok i përgatitur për furnizim nën rubinet; 5 - blloku i instaluar në mbështetëse

Instalimi "nga koka" kufizohet nga kapaciteti ngritës i vinçave, i cili zvogëlohet ndjeshëm me rritjen e gjatësisë së hapësirës. Nëse mund të përdoren mbajtëset e vinçit, kërkohet një kontroll kapacitet mbajtës Struktura e hapësirës në presionin e shtytësit gjatë instalimit. vitet e fundit përdoren gjerësisht për shkak të kapacitetit të tyre të konsiderueshëm mbajtës të ngarkesës. Ato përdoren veçanërisht shpesh në ndërtimin e urave rrugore, mbikalimeve dhe mbikalimeve për instalim si "nga lart" dhe "nga poshtë" (nga poshtë urës). Një kalim është rregulluar përgjatë hapësirës së montuar, dhe një vinç (zvarritës, për shembull) është instaluar në zonën e mbështetjes së hapësirës që montohet. Një bllok i strukturës së hapësirës transportohet nën vinç nga një bartës trarësh, ai ngjitet dhe montohet duke e kthyer bumin. Është e domosdoshme të kontrolloni hapësirën me trarë jo monolitikë për ngarkesën nga një vinç me ngarkesë.

Vinça portiere(Fig. 6.18) karakterizohen nga kapaciteti konstant i ngarkesës dhe aftësia për të lëvizur me ngarkesë. Nëse kapaciteti ngritës i një vinçi portier është i pamjaftueshëm, blloqet mund të montohen duke përdorur dy.

Oriz. 6.18 – Skema e instalimit të konstruksioneve rrugore prej betoni të përforcuar prej 42 metrash duke përdorur një vinç portier K-451M: 1 – magazinë e konstruksioneve metalike; 2 – platformë për instalimin e blloqeve të superstrukturës; 3 – trokitje e lehtë; 4 – bllok i instaluar në mbështetëse; 5 – hapësirë e montuar; 6 – mbajtëse vinçi; 7 - rrugë me makinë autostradë; 8 - qëndrim

Instalimi me vinça dore këshillohet në mjedise urbane, në zona të thata përmbytëse dhe lumenj jo të lundrueshëm, kur mund të instalohen mbikalime me ujë të ulët dhe gjurmë vinçash. Lartësia e mbështetësve kryesorë nuk duhet të kalojë 15 m. Duke përdorur një vinç portier, është relativisht e lehtë të ngrihen mbështetëse, të instalohen hapësira dhe të vendoset një pllakë e parafabrikuar e rrugës. Vinça lundrues me një kapacitet mbajtës 100, 200, 350 tonë - vetëlëvizës dhe plotësisht rrotullues, këshillohet veçanërisht t'i merrni me qira në qytetet e mëdha portuale. Ka edhe vinça lundrues me kapacitet ngritës që varion nga 500 deri në 3000 tonë, të cilët zakonisht përdoren për të ngritur anijet e fundosura. Në vitet 1980, Mostostroy-6 përdori një vinç lundrues me një kapacitet ngritës prej 1000 tonësh për ndërtimin e një ure përtej lumit. Neva afër fshatit Maryino, rajoni i Leningradit. Kostoja e marrjes me qira të vinçave të tillë është mjaft e lartë, por teknologjia është thjeshtuar ndjeshëm. Blloqet gjithashtu mund t'i dorëzohen vinçit në anije lundruese (maune, gomone). Vinça është e siguruar paraprakisht në zonën e ujit pranë urës së ardhshme me spiranca të tipit Admiralty dhe spiranca thithëse të bëra nga betoni i përforcuar. Vinçat lundrues të qëllimit janë vinça rrotullues vetëlëvizës me një kapacitet ngritjeje prej 5 deri në 1000 ton në ndërtimin e urave, ato përdoren për ndërtimin e mbështetësve dhe instalimin e hapësirave. si shembull, është paraqitur një vinç lundrues i plotë rrotullues me një kapacitet ngritës prej 5 tonësh, dhe në (Fig. 6.20) është paraqitur një vinç rrotullues fiks "Vityaz" me një kapacitet ngritës prej 1000 tonësh. vinça lundrues të këtij grupi jepen me qira në porte.

Fig 6.19 – Vinç lundrues PKL-5/30: 1 – krah rrotullues; 2 – shtytje për ndryshimin e rrezes së bumit; 3 – dhoma e motorit; 4 – mekanizëm rrotullues

Oriz. 6.20 – Vinç lundrues “Vityaz”: 1 – ponton; 2 – çikrik për ndryshimin e shtrirjes së bumit; 3 – çikrik; 4 – çikrik ndihmës ngritës; 5 – vinç anijeje; 6 – çikriku kryesor i ashensorit; 7 – bum; 8, 9 – përkatësisht pezullime të ashensorëve kryesorë dhe ndihmës.

Vinça lundrues të parafabrikuara të specializuara prodhohen posaçërisht për ndërtimin e urave. Vinçat lundrues të njohur të projektuar nga Instituti Transmost janë PRK-30/40, PRK-100, etj. Karakteristikat e tyre janë dhënë në tabelën 6.3. Pamje e përgjithshme një vinç i tillë është paraqitur në (Fig. 6.21). Lëvizja e vinçave lundrues nëpër zonën e ujit kryhet nga çikrikët e ankorimit (Fig. 6.22) të bashkangjitur në ponton. Duhet të merret parasysh se vinçat lundrues ngushtojnë rrugën e lirë të lumit.

Oriz. 6.21 – Lundrues vinç i palosshëm PRK-80: 1, 2 – suspensione të rrotullave kryesore dhe ndihmëse, përkatësisht; 3 – djalë xhib; 4, 5 - kabllo çikrikash e rrotullave ndihmëse dhe kryesore, përkatësisht; 6 – stendë lëkundëse; 7 – rrotulla me xhib; 3 – blloku i valvulave; 9 – gomone; 10 – termocentrali; 11 – çikrik ngarkesash; 12 – njësia mbështetëse; 13 – kabina e kontrollit; 14 – bum; 15 - instalimi i një çikrik manipuluesi

Oriz. 6.22 – Diagrami i ankorimit të vinçit lundrues: 1 – vinç lundrues; 2 – çikrikët e ankorimit; 3 – kllapa nga litarë çeliku; 4 – spiranca thithëse të betonit të armuar; 5 - mbështetje

Instalimi i hapësirave në mbështetëse duke përdorur vinça në tërësi ose në blloqe të mëdha gjendet në kohët e fundit aplikim i gjerë për shkak të paraqitjes në organizatat e ndërtimit të vinçave me kapacitet të madh ngritës, produktivitet të lartë dhe teknologji relativisht të thjeshtë të punës. Vinçat e përdorur për këto qëllime mund të ndahen në tre grupe: vetëlëvizës me fustan dhe port, hekurudha me konsol, lundrues. Çdo grup vinçash ka karakteristikat e veta që ndikojnë në teknologjinë dhe organizimin e punës.

Për instalimin e strukturave të hapësirës në mbështetëset e urave, ato përdoren vinça vetëlëvizëse me gjilpërë me rrotullim të plotë në automobil, rrota pneumatike, vemje dhe shina hekurudhore.

Gjatë kryerjes së punës, vinçat mund të vendosen në krye - në rrugën e një ure ose argjinature, si dhe në fund - në tokë ose pajisje lundruese.

Në rastin e parë, vinçi instalon hapësirën përpara vetes me një shtrirje të madhe bumi dhe për këtë arsye nuk ka mundësinë të shfrytëzojë maksimalisht kapacitetin e tij ngritës; në të dytën, një vinç i vendosur në anën e boshtit të urës, në afërsi, instalon hapësira në një shtrirje minimale të bumit, duke pasur kapacitetin më të madh ngritës.

Rekomandohet instalimi i hapësirave me një vinç nga një stendë dhe pa ndryshuar rrezen e bumit. Nëse kapaciteti ngritës i vinçit është i pamjaftueshëm, mund ta instaloni me trarë të veçantë dhe t'i kombinoni në hapësirën e urës ose ta instaloni me dy vinça. Gjatë ngritjes dhe lëvizjes së trarëve me dy vinça, rrotullat e tyre duhet të jenë gjithmonë në pozicion vertikal.

Toka në zonën e lëvizjes duhet të jetë e klasifikuar mirë dhe e ngjeshur. Presioni i lejuar në tokë kur përdorni vinça në rrota pneumatike është 0,4...0,5 MPa, dhe në gjurmët e zvarritësve - 0,2...0,3 MPa. Nëse kapaciteti mbajtës i tokës është i pamjaftueshëm, nën vinç vendoset një dysheme e bërë me dërrasa druri ose pllaka betoni të armuar.

Lëvizja e një vinçi me ngarkesë nuk është e dëshirueshme për shkak të kushteve të sigurisë në punë dhe lejohet vetëm nëse masa e hapësirës (bllokut) nuk kalon 50% të kapacitetit ngritës të vinçit në një rreze të caktuar, si rregull, minimale të bumit. Lëvizja me ngarkesa kamionësh dhe vinça hekurudhor nuk lejohet.

Hapësirat janë varur sipas modeleve të zhvilluara paraprakisht duke përdorur hobe, kabllo ose traversa për inventarin e çelikut. Përdorimi i traversave zvogëlon lartësinë e hobesë dhe eliminon forcat shtypëse horizontale në hapësirën e ngritur. Kur hobe me kabllo çeliku, jastëkët prej druri ose hemisferat metalike të bëra nga copa tubash me diametër 10...15 cm instalohen dhe fiksohen nën hobe në qoshet e kthesës së kabllit, për të parandaluar dëmtimin e hapësirës dhe kabllit. .

Instalimi i hapësirave me vinça me gjilpërë kryhet sipas planeve të miratuara të punës, të cilat tregojnë vendndodhjet e parkimit dhe shtigjet për lëvizjen e vinçave, projektimin e pajisjeve të hobeve dhe pajisjeve të tjera, procedurën e ngritjes, kthimit dhe uljes së hapësirës, përbërjen e ekuipazhi (ekipi) dhe të dhëna të tjera të nevojshme për kryerjen e punës me cilësi të lartë dhe të sigurt.

Vinça hekurudhore xhib pa instaluar mbështetëse të ndërmjetme, mund të instalohen hapësira deri në 45.8 m të gjata (Figura 5.1).

A– instalimi i një hapësire me trarë të fortë kryesore duke përdorur vinçin GEPC-130; b– e njëjta gjë, me dërrasat kryesore të rrjetës duke përdorur një vinç GEPC-130-17.5; V- e njëjta, me një vinç GEPC-130U; 1 - ngarkesë; 2 - rreze hobe; 3 - ngritës zinxhir shtesë. Dimensionet në metra

Figura 5.1 - Skemat për instalimin e hapësirave të çelikut duke përdorur vinça rrotulluese me fuçi

Vinçat hekurudhor Jib GEK-80 dhe GEK-130 kanë secili katër pozicione pune për instalimin dhe shkarkimin e blloqeve. Çdo pozicion pune karakterizohet nga lartësia nga koka e hekurudhës deri në fund të konzollës në fillim të shtrirjes së dobishme (për GEPC-130 deri në fund të traut të hobeve), duke marrë parasysh tërheqjen e sustave dhe devijimin e bumit nga ngarkesa maksimale.

Në pozicionin e punës me një kundërpeshë të varur në platformën e nënkonzës, vinçi GEPC-130 pa ngarkesë ka një ngarkesë në një aks të platformës mbështetëse prej 280 kN (28 tf). Kur kapaciteti ngritës i vinçit përdoret plotësisht, ngarkesa në bosht arrin 420 kN (42 tf). Ngarkesa maksimale në boshtin e platformës mbështetëse të vinçit GEK-80 kur instaloni bllokun më të madh sipas peshës është 345 kN (34.5 tf). Prandaj, rruga për kalimin e një vinçi me ngarkesë duhet të përforcohet dhe të plotësojë kërkesat e përcaktuara në tabelën 5.1. Për të reduktuar sasinë e punës së kërkuar për përgatitjen e pistës së vinçit, gjatësia duhet të reduktohet nëse është e mundur. zona e punës vinç deri në 100 ... 150 m, duke dhënë hapësirën në urë në karroca të veçanta ose platforma hekurudhore.

Tabela 5.1 - Karakteristikat e superstrukturës së trasesë

Kalimi i vinçit në pozicionin e punës lejohet me shpejtësi: pa ngarkesë deri në 10 km/h (deri në 8 km/h në ndërtesat e reja), me ngarkesë deri në 5 km/h (deri në 3 km/h në të reja ndërtesa). Puna e një vinçi me krahë në shinat hekurudhore në funksion mund të kryhet me lejen e menaxherit të pistave.

Përpara se të kaloni vinçin e krahut, gjurmët që janë në funksionim të përkohshëm duhet të futen plotësisht derisa të pushojnë deformimet e mbetura. Rrjedhja kryhet me mjete lëvizëse konvencionale me një ngarkesë boshtore prej 220...250 kN (22...25 tf). Numri i boshteve të platformës gjatë futjes duhet të jetë së paku tetë, dhe numri i kalimeve duhet të jetë së paku njëzet. Pas eliminimit të defekteve të zbuluara, hartohet një raport i gatishmërisë së pista.

Instalimi i hapësirave në mbështetëse duke përdorur vinça konsol përfshin hoben e hapësirës (një tra i veçantë), lëvizjen e vinçit me ngarkesë, uljen dhe instalimin e hapësirës në pjesët mbështetëse dhe kthimin e vinçit për hapësirën tjetër (trarin).

Hapësira të gjata tërësisht të transportueshme 18.0...34.4 m, si rregull, janë instaluar me një kuvertë ure të montuar plotësisht. Kur përdorni vinçin GEPC-130, hapësira për hobe mund të vendoset në kafazët e fjetjes në anën e trasesë jashtë hapësirës. Për vinçin GEK-80, përgatitja e hapësirës kryhet në stacionin më të afërt, në një qorrsokak të rregulluar posaçërisht ose në anën e trasesë afër urës, e ndjekur nga lëvizje tërthore nën bumin e vinçit.

Trarët e ngurtë të murit Struktura hapësinore me gjatësi 45 m furnizohen nga fabrika në blloqe të sheshta të veçanta, të ndara përgjatë gjatësisë në dy pjesë. Vendi për ruajtjen dhe montimin e zgjeruar të strukturave të hapësirës me gjatësi të plotë zgjidhet sa më afër urës në një zonë me një lartësi të vogël argjinature. Për të shkarkuar konstruksionet metalike nga platformat me vinça hekurudhore, si dhe për të sjellë vinçin e krahut në pozicionin e punës, rekomandohet të organizoni një bllokim të përkohshëm me një gjatësi prej të paktën 60 m dhe një hapësirë shtese prej 5 m.

Zgjedhja e vendeve për blloqe hobe dhe pesha e kundërpeshës bëhet duke marrë parasysh kushtet e mëposhtme:

Ngarkesa në rrotullat nuk duhet të kalojë atë që është e lejuar sipas pasaportës së vinçit;

Momenti i ngarkesës në pjesën mbështetëse të tastierës së vinçit nuk duhet të jetë më se i lejueshëm;

Për të siguruar qëndrueshmërinë e një blloku të pezulluar nga dy pika, qendra e tij e gravitetit duhet të jetë midis pikave të pezullimit dhe jo më afër se 0.02 e gjatësisë së bllokut nga rrotulla e jashtme. Me një gjatësi totale të hapësirës së barabartë me 45.8 m, kjo vlerë duhet të jetë së paku 0.92 m. Skema për hobe dhe instalim të një hapësire të tillë është paraqitur në Figurën 5.1. A.

Hapësirat e murit të vazhdueshëm me një gjatësi prej më shumë se 45 m janë instaluar duke përdorur vinça konsol në hapësirë, të ndarë përgjatë gjatësisë në dy blloqe të zgjeruara. Për t'i mbështetur ato dhe për t'i bashkuar më pas, një mbështetje e përkohshme e ndërmjetme është ngritur në hapësirën e urës. Lartësia e mbështetjes së përkohshme merret duke marrë parasysh sigurimin e ngritjes ndërtimore të hapësirës.

Sipas kushteve për pranimin e ngarkesave të instalimit, së pari instalohet blloku i shkurtër. Në njërën anë ajo mbështetet në pjesë të përhershme mbështetëse, në anën tjetër - në kafaz metalik, i vendosur në një mbështetje të përkohshme. Blloku i dytë në një mbështetje të përkohshme është instaluar në pyka prej druri, me ndihmën e të cilave vrimat janë rreshtuar kur kombinohen blloqet në një strukturë të vetme.

Montimi i hapjeve me kapa kryesore të rrjetës. Kapaciteti ngritës i vinçit GEPC-130 është i mjaftueshëm për instalimin e hapjeve të grilave me një kalim të poshtëm deri në 44.8 m në gjatësi.

Duke përdorur një vinç GEPC-130-17.5, i cili ka një bazë rrotullimi në një bum 7 m, është instaluar një hapësirë prej 44.8 m e gjatë duke përdorur dy trarë tërthor dhe litarë hobe (Figura 5.1, b). Makara e përparme vendoset në një distancë prej 1.4 m nga qendra e gravitetit të superstrukturës. Për të siguruar qëndrueshmërinë e strukturës së hobe, një ngarkesë shtesë me peshë 14 tonë vendoset në panelin e parë nga vinçi.

Kur instaloni një hapësirë me një vinç GEPK-130U, ajo pezullohet nga rrotulla kryesore duke përdorur një vrimë hobe, një rreze ngritjeje dhe sythe hobe, dhe në një rrotull shtesë - vetëm duke përdorur sythe hobe (Figura 5.1, V). Rrotulla kryesore përdoret për të futur strukturën e hapësirës pas trarëve gjatësorë të rrugës, dhe me atë shtesë - pas kordave të poshtme (Figura 5.2, a b).

A- rrotulla kryesore; b- rrotulla ndihmëse; 1 - konsol vinçi; 2 - rrotulla kryesore; 3 - hapësirë; 4 - rreze tërthore hobe; 5 - litarë hobe; 6 - rreshtim; 7 - ngritës zinxhir shtesë; 8 - trarët prej druri; 9 - pirg; 10 - ndarës prej druri. Dimensionet në metra

Figura 5.2 - Skema e varjes së një hapësire metalike me një udhëtim nga poshtë në tastierën e vinçit GEPC-130U

Figura 5.3 tregon një diagram të instalimit të një hapësire 66 m të gjatë, bllok pas blloku, duke përdorur vinçin GEPC-130U. Për të lidhur blloqet në hapësirën e urës, ndërtohet një mbështetje e përkohshme. Hapësira midis mbështetjes së përkohshme dhe të përhershme në anën e vinçit është e mbuluar me një hapësirë, në të cilën futet vinçi me bllokun e parë. Blloku i dytë futet në hapësirë pasi të hiqet struktura e përkohshme e hapësirës. Lidhja fillestare e blloqeve bëhet duke përdorur priza dhe bulona montimi. Blloku i dytë hiqet vetëm pasi ta lidhni me bllokun e parë me numrin e llogaritur të prizave dhe bulonave lidhëse.

Instalimi i hapësirave të çelikut duke përdorur vinça lundrues ul ndjeshëm vëllimin e strukturave ndihmëse, kostot e punës dhe kohën e ndërtimit. Kjo metodë përdoret gjerësisht në ndërtimin e urave në zonën e qyteteve portuale të mëdha, ku është e mundur të përdoren vinça lundrues serik me një kapacitet ngritës prej 100, 200, 350 dhe 600 tf. Këto vinça zakonisht janë vetëlëvizës dhe kanë manovrueshmërinë e nevojshme.

Lista e disa njësive urë të trupave hekurudhore përfshin një vinç të palosshëm lundrues PRK-50 (PRK-80), dhe një numër i organizatave të ndërtimit të urave kanë një vinç lundrues PRK-100. Këto vinça mund të dërgohen në kantieret e ndërtimit të çmontuara hekurudhor ose në tokë me rrugë.

1 - blloqe hapësire; 2 - mbështetje e përkohshme; 3 - hapësirë e përkohshme. Dimensionet në metra

Figura 5.3 - Diagrami i instalimit të një hapësire çeliku me dërrasa kryesore të grilës duke përdorur një vinç me krahë GEPC-130U në blloqe të mëdha

Montimi i hapësirave (ose blloqeve të tyre) zakonisht kryhet në breg në zonën e funksionimit të një vinçi lundrues. Nëse distanca nga vendi i montimit deri te ura është e shkurtër, blloqet e zmadhuara ose e gjithë hapësira mund të transportohen direkt në grepin e vinçit. Në raste të tjera, blloku ngarkohet në maune ose gomone, dorëzohet në urë dhe instalohet në pjesët mbështetëse nga një vinç lundrues.

Vinçi fiksohet në shtratin e lumit duke përdorur spiranca të inventarit, dhe në shkallë të lartë të rrjedhës së ujit, toka të dobëta ose shkëmbore të fundit të lumit - me kabllo në mbështetësit e urës ose spiranca me peshë të veçantë (Figura 5.4). Vinçi zhvendoset pranë urës në distanca të shkurtra me anë të funksionimit të çikrikëve të ankorimit në distanca të gjata, vinçi lëvizet nga barka tërheqëse, barka shtytëse dhe anije të tjera të lehta.

Instalimi i hapësirave me vinça lundrues kryhet në përputhje me projektin e punës, i cili tregon procedurën për kryerjen e të gjitha operacioneve, përgjegjësitë e interpretuesve dhe kushte të sigurta prodhimi i punës.

1 - vinç PRK-80; 2 - varkë shtytëse; 3 - çikrik i ankorimit vetëlëvizës; 4 - skelë; 5 - hapësirë; 6 - vendi i hapësirës në diagramin e urës

Figura 5.4 - Instalimi i hapësirës duke përdorur një vinç lundrues

Kur vendosni vinçin në tokë (Fig. 5, a), trarët e montuar ruhen pranë vinçit në mënyrë që të sigurohet instalimi duke rrotulluar bumin e vinçit me 180°. Është e mundur të instalohen trarët "nga rrotat" pa ngritur një depo për trarët në kantierin e ndërtimit.

Trau i destinuar për instalim lidhet, ngrihet, futet në hapësirë duke e kthyer bumin e vinçit dhe ulet pa probleme në pjesët mbështetëse, më pas lirohet nga pajisjet lidhëse. Vinçi zhvendoset në një pozicion të ri dhe fillon instalimi i rrezes tjetër. Pozicioni i vinçit dhe vendndodhja e trarëve të përgatitur për instalim zgjidhen në atë mënyrë që të sigurojnë një shtrirje minimale të bumit të vinçit dhe të eliminojnë nevojën për ta lëvizur atë me një ngarkesë.

Oriz. 5 – Skemat për instalimin e hapësirave të betonit të armuar me trarë duke përdorur vinça me fije: 1 – vinç; 2 – traversa; 3 – tra i instaluar; 4 - blloqe të instaluara shtrihet; 5 – trarët e përgatitur për instalim

Nëse kapaciteti ngritës i një vinçi është i pamjaftueshëm për instalim, përdoren dy vinça për të ngritur traun nga të dy skajet njëkohësisht. Trau i montuar ndodhet përpara vinçave. Duke e ngritur atë së pari në shtrirjen minimale të bumit, trau futet në hapësirë dhe instalohet në mbështetëse, duke rritur shtrirjen e bumeve të vinçit. Nëse kapaciteti ngritës i vinçave nuk lejon instalimin e rrezes në shtrirjen e kërkuar të bumit, blloku i montuar fillimisht ulet në shtrirjen maksimale të mundshme të bumit, pastaj vinçat lëvizin përpara, trau ngrihet përsëri, duke përsëritur operacionet e kryera.

Superstrukturat mund të instalohen me vinça me xhinse nga ana (nga fusha) dhe nga përpara (Fig. 6). Hedhja e blloqeve kryhet duke përdorur hobe dhe traversa standarde dhe speciale. Në të njëjtën kohë, të dy hobet dhe traversat duhet të projektohen me një diferencë: hobe - me 6 ... 8-fish, traversa - me 2-fish.

Oriz. 6. Instalimi i hapësirave me anë të vinçave:

a - me një vinç nga parkingu përgjatë aksit të urës kur kthehet 180°; b - me rrotullim dhe lëvizje; c - nga ana me një kthesë; d - nga ana me ngritjen dhe lëvizjen; d - dy çezmat; 1 - pozicioni fillestar; 11 - pozicioni i vinçave në momentin e instalimit të superstrukturës; 1 - blloku i superstrukturës; 2 - trokitje e lehtë; 3 - mbështetëse; 4 - aksi i urës

A e dini se sa nuanca janë të rëndësishme për t'u marrë parasysh gjatë projektimit të strukturave të urave? Për shembull, si zgjidhet mënyra e instalimit të hapësirës. Saktësia e llogaritjeve varet drejtpërdrejt nga përvoja e organizatës. Portofoli ynë përmban më shumë se 50. Ne garantojmë cilësi.

Pas prodhimit të transportit dhe punë përgatitore fillon instalimi i drejtpërdrejtë i strukturave . Në varësi të projektit dhe ekzistues specifikimet teknike instalimi i hapjeve të urës mund të bëhet në disa mënyra.

Teknologjitë për montimin e hapësirave

Montim në skela. Ky opsion përfshin përdorimin e hapësirave me kapa kryesore, elementët mbështeten në skelat në secilën nyje. Skelat e instalimit nga strukturat universale dhe pajisjet e tjera të inventarit janë ngritur në mbështetëse të përkohshme. Strukturat e inventarit të urës janë prej metali të mbështjellë, në disa raste lejohet të përdoret veçmas elemente prej druri. Në varësi të teknologjisë, mund të ketë disa lloje:

I montuar në mur ose gjysmë i montuar montim me mentesha . Puna kryhet nga mbështetësit në hapësirën midis tyre, struktura funksionon si një konsol. Artikujt në vende të zgjedhura Ata kanë një ndalesë, por në vende të tjera ulen. Asambleja gjysmë e montuar përdoret në rastet kur instalimi i mbështetësve të përkohshëm për ndonjë arsye konsiderohet i papërshtatshëm. Ndonjëherë montimi i varur kryhet duke përdorur metodën e balancimit - instalimi kryhet njëkohësisht në të dy anët e mbështetjes.

Instalimi duke përdorur një rrëshqitje gjatësore. Ai përfshin rrëshqitjen e hapësirave të montuara në një rrëshqitje duke përdorur pajisje rrotulluese dhe shtytëse.

Montimi i vinçit. Instalimi i kapakëve metalikë ndërtesat kryhet duke përdorur pajisje të ndryshme vinçi, ju lejon të minimizoni kohën e punës së ndërtimit dhe instalimit.

Instalimi duke përdorur pajisje lundruese. Përdoret gjatë ndërtimit të urave me shumë hapje kur është e pamundur të vendosen mbështetëse të përkohshme në shtratin e lumit.

Shoqëria "TRANSSTROYPROEKT" LLC ofron asistencë të kualifikuar në zgjedhje mënyra më e mirë duke kryer punë ndërtimore(), gjë që bën të mundur uljen e kostos instalimi i trarëve të superstrukturës së urës dhe të përshpejtojë vënien në punë të objektit. Rregullat dhe rekomandimet ekzistuese merren parasysh agjencive qeveritare. Metoda e parazgjedhur është rënë dakord me klientin dhe, pas miratimit, metoda përfshihet në projektimin dhe dokumentacionin e punës, duke përfshirë sistemin e furnizimit me ujë dhe sistemin e kontrollit. Ndër ato që kemi përfunduar punë projektimi duke marrë parasysh zgjedhjen e metodës së instalimit të hapësirave, objekteve të tilla si dhe shumë të tjera.

Faqja 3 nga 6

Transporti i elementeve të strukturave të parafabrikuara të urave të betonit të armuar

Elemente individuale të strukturave të parafabrikuara ura prej betoni të armuar nga fabrikat dhe vendgrumbullimet deri në kantierin e ndërtimit ato transportohen me hekurudhë, me rrugë ose me rimorkio që tërhiqen me traktorë dhe traktorë. Strukturat veçanërisht të mëdha dhe të mëdha, të tilla si blloqe hapjesh, mund të dërgohen me ujë në maune dhe mjete të tjera ujore.

Strukturat e transportuara janë të siguruara në mënyrë të besueshme për të shmangur dëmtimet aksidentale dhe për të parandaluar zhvendosjet nën ndikimin e ngarkesave inerciale, të erës dhe dinamike. Gjatë transportit me hekurudhë, është e nevojshme të sigurohet pajtueshmëria me dimensionet. Nëse gjatësia e strukturës së transportuar është më e madhe se gjatësia e platformës në të cilën është ngarkuar, platformat mbuluese ngjiten në të dy anët e platformës së ngarkimit.

Ruajtja e strukturave të dorëzuara në vendin e instalimit kryhet në zonën e funksionimit të mekanizmave të instalimit në një pozicion të përshtatshëm për operacione të mëtejshme. Para instalimit, strukturat pastrohen nga papastërtitë dhe depozitat e betonit. Nëse është e nevojshme, prizat e pajisjeve dhe pjesët e ngulitura pastrohen gjithashtu nga ndryshku dhe drejtohen.

Në rastin më të thjeshtë, elementët me masë të ulët (2-3 tonë) ngrihen duke lidhur litarë rreth tyre. Elementet me masë më të madhe ngrihen duke përdorur sythe speciale të hobeve metalike, të ngulitura mirë në betonin e strukturës në vende të caktuara. Nëse masa e blloqeve kalon 30-40 tonë, përdoren pajisje të posaçme ngritëse që mbulojnë strukturën me palët e jashtme. Strukturat e montuara janë pezulluar nga grepa e vinçit duke përdorur hobe të bëra nga litarë çeliku me diametër 16-38 mm ose një travers - trarëve metalikë nga çeliku i mbështjellë. Përdorimi i hobeve kërkon një rritje të lartësisë së ngritjes së grepit, disavantazhi i traversave është pesha e madhe e tyre e vdekur.

Instalimi i hapësirave me anë të vinçave

Metoda më e thjeshtë e instalimit të strukturave me hapësirë të ndarë është instalimi i blloqeve të hapësirës duke përdorur vinça me gjilpërë, i vendosur poshtë në tokë në anën e hapësirës së montuar ose në pjesën e montuar të urës.

Kur vendosni vinçin në tokë (Fig. 9.9, a), trarët e montuar ruhen pranë vinçit në mënyrë që të sigurohet instalimi duke rrotulluar bumin e vinçit me 180°. Është e mundur të instalohen trarët "nga rrotat" pa ngritur një depo për trarët në kantierin e ndërtimit.

Oriz. 9.9 - Skemat për instalimin e hapësirave të betonit të përforcuar me trarë duke përdorur vinça me fije: 1 - vinç; 2 - traversa; 3 - tra i instaluar; 4 - blloqe të instaluara hapësirash; 5 - trarët e përgatitur për instalim

Gjatë instalimit të urave në një rrjedhë uji ose në prani të dherave të dobëta, instalimi mund të kryhet nga vinça të vendosur në pjesën e montuar të urës (Fig. 9.9, b). Instalimi i trarëve bëhet "nga koka". Vinçi që kryen instalimin përpara duhet të ketë kapacitet të mjaftueshëm ngritës mbi një shtrirje të gjatë bumi. Trarët e destinuar për instalim ruhen në argjinaturën e afrimit, transportohen për instalim duke përdorur karroca.

Instalimi i hapësirave duke përdorur vinça portash

Instalimi i urave dhe mbikalimeve me shumë hapje është i përshtatshëm vinça dore(Fig. 9.10), i cili mund të përdoret për të kryer të gjithë kompleksin e punimeve ndërtimore dhe instaluese. Në praktikën e ndërtimit, përdoren vinça portalesh, të prodhuara në fabrikë ose të montuara nga inventari i strukturave metalike të urës. Për të lëvizur vinçin përgjatë urës, janë rregulluar gjurmët në të dy anët përgjatë shtratit të rrugës ose përgjatë urave të punës (mbikalimeve). Avantazhi i instalimit nga vinçat e portave është aftësia për të lëvizur elementët e ngritur si përgjatë urës me lëvizje direkte të vinçave, ashtu edhe nëpër urë duke përdorur karroca ngarkese.

Oriz. 9.10 - Skemat për instalimin e trarëve të hapësirave duke përdorur një vinç portier: 1 - trau i dorëzuar për instalim; 2 - tra i instaluar; 3 - trarët e montuar të hapësirës; 4 - vinç portativ; 5 - mbajtëse vinçi

Instalimi i hapësirave duke përdorur vinça konsol

Për instalimin e hapësirave të trarëve të urave hekurudhore, ato përdoren gjerësisht. vinça rrotullues dhe fiksues të fiksave me kapacitet ngritës deri në 130 tonë (Fig. 9.11).

Oriz. 9.11 - Skema e instalimit të trarëve të hapësirave duke përdorur një vinç konsol GEPC-130: 1 - kundërpesha; 2 - rreze kryesore e dyfishtë e vinçit; 3 - rrotulla ndihmëse; 4 - rrotulla kryesore; 5 - traversa; 6 - mbështetja e urës; 7 - tra i instaluar; 8 - hapësirë e montuar e urës; 9 - platforma mbështetëse e vinçit

Elementi kryesor i vinçit është një rreze me dy konsol (2), në tastierën e pasme të së cilës janë ngjitur kundërpeshat (1), dhe tastiera e përparme e ngarkesave përdoret për ngritjen dhe instalimin e trarëve të montuar në mbështetëset (6), për të cilat vinçi është i pajisur me një sistem çikrikash dhe rrotullash. Të gjitha strukturat dhe mekanizmat e vinçit janë montuar në platformat hekurudhore, dhe lëvizja sigurohet nga një lokomotivë. Vinçat GEK-50, GEK-80, GEK-120 dhe DGK-130, që kanë një kapacitet ngritës përkatësisht 50, 80, 120 dhe 130 tonë, mund të instalojnë trarë vetëm përgjatë boshtit të trasesë. Vinçat PVK-70, GEPC-80 dhe GEPC-130 me një kapacitet ngritës prej 70, 80 dhe 130 ton lejojnë që rreze kryesore të rrotullohet në një plan horizontal.

Blloku i hapësirës i destinuar për instalim transportohet në platformën hekurudhore direkt në mbështetësen e urës dhe shkarkohet duke përdorur vinça me krahë. Pasi tërhiqet platforma, furnizohet vinçi i konsolës, trau i montuar lidhet dhe ngrihet duke përdorur tastierën e ngarkesave. Vinçi me strukturën e shtrirjes së varur zhvendoset në hapësirën që montohet, ku blloku ulet dhe vendoset në mbështetëse. Nëse instalimi kryhet me një vinç konsol fiks që instalon blloqe vetëm përgjatë boshtit të trasesë, kërkohet lëvizja e tërthortë e trarëve në mbështetëse duke përdorur fole hidraulike. Vinçat rrotullues sigurojnë që blloqet të largohen nga boshti i trasesë deri në 5.3 m, gjë që lejon që trarët të instalohen drejtpërdrejt në pozicionin e projektimit.

Instalimi i hapësirave duke përdorur njësi të veçanta instalimi

Për instalimin e hapësirave të urës rrugore, përdoren njësitë e montimit, të cilat janë një grup pajisjesh - trarët ose trarët e montimit, vinça, karroca që sigurojnë lëvizjen e trarëve përgjatë urës në hapësirën që montohet, lëvizjen e tyre tërthore dhe instalimin në pozicioni i projektimit. ekziston numër i madh njësi të ndryshme instalimi.

Njësia AMK-20-G7(Fig. 9.12, a), të përdorura për instalimin e hapësirave me trarë deri në 21 m të gjatë dhe me peshë deri në 24 tonë, përfshin dy vinça vetëlëvizëse (2) me një kapacitet ngritjeje prej 12 tonë secili dhe një urë montimi. (4), në të cilat ndodhen gjurmët e vinçit (1). Vinçat e dorezës lëvizin si përgjatë urës së montimit ashtu edhe përgjatë argjinaturave të afrimit, për të cilat pjesa e pasme e urës së montimit është bërë në formën e një rampe me një pjerrësi prej rreth 6%. Duke punuar në çifte, vinçat e portave ngrenë traun e montuar (3), e transportojnë atë përgjatë argjinaturës së afrimit, pjesës së montuar të urës në ndërtim dhe më tej përgjatë urës së montimit nga vendi i depozitimit në hapësirën e montuar dhe e instalojnë atë në projektim. pozicion. Pas përfundimit të instalimit të të gjithë trarëve në një hapësirë, ura e montimit zhvendoset gjatësore në hapësirën tjetër, rikuperohet vazhdimësia e pistave të vinçit, duke përgatitur kështu njësinë për instalimin e hapësirës së ardhshme. Kur instaloni ura me gjerësi më shumë se 8 m, njësia duhet të çmontohet dhe të zhvendoset në një pozicion të ri përgjatë gjerësisë së urës.

Oriz. 9.12 - Skema e instalimit të hapësirave të trarëve duke përdorur njësinë e instalimit AMK-20-G7 (a) dhe vinçin konsol GP-2X30 (b)

Vinç me kapak GP-2Х30(Fig. 9.12, b) lejon instalimin e trarëve me gjatësi 18-33 m dhe peshë deri në 60 ton Vinçi përfshin një dërrasë të vazhdueshme me dy hapje (6) me një kundërpeshë (5). dhe mbështetëset e pasme të të cilave janë montuar në karroca që sigurojnë lëvizjen e vinçit përgjatë gjurmës së hekurudhës 5.6 m në pjesën e montuar të urës. Njësia është vetëlëvizëse, për të cilën karroca (10) e mbështetëses së mesme është e pajisur me një makinë elektrike.

Përpara instalimit të hapësirës tjetër, vinçi lëviz përgjatë urës derisa këmba e përparme (9) të arrijë në mbështetjen e kundërt të hapësirës që instalohet, pas së cilës këmba e përparme mbështetet në këtë mbështetje. Trau (3) i destinuar për instalim furnizohet për instalim në karroca ndihmëse. Drejtpërsëdrejti në hapësirë, trau lëvizet nga karrocat e ngarkesës së vinçit (8), të cilat gjithashtu mund të lëvizin përgjatë trarëve tërthorë (7) përgjatë urës. Kjo ju lejon të instaloni rrezen në vendin e kërkuar përgjatë gjerësisë së urës.

Urat më të gjera se 7-8 m me trarë deri në 42 m të gjata janë montuar me një vinç më të fuqishëm konsolor MShK-100 me një kapacitet ngritës prej 100 ton.

Instalimi në blloqe të mëdha duke përdorur pajisje lundruese

Në praktikën e ndërtimit të urave shtëpiake, është përdorur një metodë e instalimit të urave të mëdha duke përdorur blloqe të mëdha të bëra në breg, me dërgimin e tyre në vendin e instalimit me ujë (Fig. 9.13). Masa e blloqeve mund të arrijë disa mijëra tonë. Kështu, gjatë ndërtimit të një ure të madhe përtej Vollgës, masa e blloqeve të transportuara ishte 2700 ton, dhe gjatësia ishte 120 m. Masa e strukturave të superstrukturës së urës përtej lumit Moskë në Luzhniki, e transportuar me ujë arriti në 5600 tonë. me gjatësi 198 m Struktura të tilla të mëdha transportohen me ujë në suporte lundruese (sisteme lundruese) të montuara nga pontonet universale të inventarit të tipit KS.

Oriz. 9.13 - Pamje e përgjithshme e hapësirës së rrjetës së traut të transportuar duke përdorur mbështetëse lundruese

Gjatë instalimit të hapjeve duke përdorur këtë metodë, në breg vendosen skela për montimin ose betonimin e pjesës së montuar të strukturës, stendave, etj. Blloqet e gatshme për instalim zhvendosen përgjatë kalatave të posaçme deri në ujë, ku më parë vendosen mbështetëse lundruese nën to. zhytur duke mbushur një pjesë të pontoneve me ujë, masë e cila duhet të jetë pak më e madhe se masa e strukturës së transportuar. Pas vendosjes së sistemit lundrues të zhytur nën bllok, çakëlli i ujit pompohet dhe mbështetësit lundrues, duke u përpjekur të notojnë, e shkëputin strukturën nga kalatat e hapjes. Më pas, sistemet lundruese, së bashku me bllokun e hapësirës, transportohen me tërheqje në hapësirën që montohet. Instalimi i saktë i bllokut kryhet duke përdorur çikrik dhe kabllo të bashkangjitur në spiranca në fund të lumit. Pas kontrollit të pozicionit të bllokut të montuar, sistemi lundrues përmbytet duke e ngarkuar atë me çakëll uji, dhe struktura është instaluar në pozicionin e projektimit.

Kalatat me hapje, të cilat sigurojnë lëvizjen e blloqeve nga skelat në mbështetëse lundruese, janë struktura komplekse dhe të shtrenjta. Prandaj, për të zvogëluar gjatësinë e tyre, shpesh bëhet një thellim lokal i fundit të lumit midis kalatave, i mjaftueshëm për të instaluar mbështetës lundrues në një gjendje të përmbytur.

Monolimi dhe hidroizolimi i hapjeve

Pas instalimit të trarëve individualë të hapësirave, ato kombinohen duke salduar daljet e armaturës ose pjesët e ngulitura në diafragma dhe duke veshur betonin e nyjeve.

Trarët e hapësirave hekurudhore kanë hidroizolim të fabrikës, prandaj, pasi bashkimi i diafragmave të jetë monolit, boshllëqet gjatësore midis blloqeve dhe boshllëqet e deformimit midis hapësirave mbulohen me të ngushta të gjata. fletë metalike, i lyer me bitum. Më pas hidhet çakëlli dhe ndërtohet superstruktura.

Me rastin e ndërtimit të urave rrugore, pasi trarët janë lyer, vendosen tubacione kullimi në vrimat e pllakës dhe vendoset betoni trekëndësh kullues, mbi të cilin aplikohet hidroizolim.

Puna për vendosjen e hidroizolimit, e përbërë nga mastikë bitumi të përforcuar me dy shtresa rrjetë tekstil me fije qelqi, kryhet në një temperaturë jo më të ulët se +5°C. Mastikë bitumi Para përdorimit, nxehet në një kazan bitumi në një temperaturë 150-170°C dhe, ndërsa është i nxehtë, aplikohet në sipërfaqen e pllakës, duke shtrirë sipër një shtresë rrjetë me tekstil me fije qelqi. Më pas vendoset një shtresë e dytë mastike dhe shtrohet një shtresë e dytë përforcuese, mbi të cilën aplikohet shtresa e fundit e mastikës.

Hidroizolimi është veçanërisht i kujdesshëm rreth tubave të kullimit. Shtresat izoluese dhe përforcuese vendosen brenda tubave dhe shtypen në muret e tubave me një xham të veçantë. Mbi hidroizolimin vendoset një shtresë mbrojtëse betoni e përforcuar me rrjetë metalike.