Bojë për porta hekuri tre në një. Si të pikturoni portat metalike me duart tuaja? Zgjedhja e ngjyrës optimale

Një garazh është një nga ndërtesat më të nevojshme për të garantuar sigurinë e një makine personale, ndonjëherë mjaft e shtrenjtë, dhe të gjitha proceset e rregullimit të tij janë po aq të rëndësishme. Praktika e pranuar e ndërtimit të një garazhi të përhershëm në një shtëpi private është ngritja e një strukture të përhershme prej guri, me porta metalike për hyrjen e automjeteve. Lyerja e portave në një strukturë të tillë herë pas here bëhet një domosdoshmëri urgjente, sepse metali, pavarësisht sa cilësor është, ka tendencë të oksidohet kur ndërvepron me ajrin, nën ndikimin e ndikimeve shkatërruese. kushtet natyrore. Shikoni më nga afër se si të pikturoni një derë garazhi.

Lyerja e një dere garazhi është një proces që kërkon zbatimin vijues të disa llojeve të punës riparimi, të cilat në asnjë rast nuk mund të bëhen pa.

Për ta kryer këtë punë në mënyrë efikase, dhe për të mos iu drejtuar asaj për ca kohë, para se të pikturoheni, duhet të vendosni se në cilat ngjyra të lyeni portat, cilësinë dhe përbërësit e bojës, përgatitni portat për funksionimin e synuar, Pastroni tërësisht sipërfaqen e tyre dhe fillimisht përgatiteni për aplikimin e shtresave dekorative dhe mbrojtëse. Është e qartë se lyerja është e pamundur derisa të përgatitet boja për derën e garazhit, dhe abetarja është shtresa e sipërme mbrojtëse që do ta lejojë atë të zgjasë sa më gjatë.

Nëse lyerja e një dere garazhi është një çështje urgjente dhe duhet ta filloni sa më shpejt që të jetë e mundur, atëherë këshillohet ta kryeni këtë proces, veçanërisht nëse kryhet me duart tuaja për një periudhë të shkurtër, në mënyrë që porta, e cila është pastruar nga veshja e vjetër, e deformuar, nuk ka kohë t'i nënshtrohet sërish ndikimeve shkatërruese mjedisi. Prandaj, është kaq e rëndësishme, përpara se të lyeni derën e garazhit, të përgatisni bojën, abetaren, mjetet e nevojshme dhe të prisni mot të mirë në mënyrë që veshja të jetë uniforme, cilësore dhe mjaft dekorative.

Artikull i lidhur: Si të përgatisni muret për lyerjen e mëvonshme?

Pikturimi i portës bëjeni vetë zakonisht përbëhet nga hapat e mëposhtëm:

• zgjedhja e bojës së duhur;

• përgatitja e mjeteve të nevojshme;

• pastrimi dhe lustrimi i sipërfaqes;

• degreasing dhe astartim të metaleve;

• duke aplikuar një shtresë bazë boje dhe një shtresë mbrojtëse për besueshmëri më të madhe.

Nëse porta është krejt e re, atëherë nuk nevojiten truke të veçanta, thjesht mund të aplikoni përbërjen dhe të admironi punën tuaj të dorës. Por, nëse ata kanë arritur të ndryshken, dhe shtresa e bojës është bërë praktikisht e papërdorshme, do t'ju duhet të punoni shumë.

Në video: pikturimi i një sipërfaqeje të ndryshkur.

Zgjedhja e ngjyrës dhe bojës

Tregu modern i ndërtimit është i mbushur me një larmi bojërash dhe bojrash, dhe njeriu mund të humbet lehtësisht midis llojeve dhe ngjyrave të veshjeve të ofruara. Por zgjedhja e bojës për portat metalike kërkon respektimin e kushteve të caktuara, në të cilat rëndësia kryesore nuk është zgjedhja e ngjyrës së portës, por zgjedhja karakteristikat e cilësisë përbërjen e kërkuar.

Boja e dyerve të garazhit duhet të plotësojë kërkesat e mëposhtme:

• kanë ngjitje të shkëlqyer me metalin;
• nuk përmbajnë përbërës që mund të hyjnë në reaksione oksiduese me përbërësit e portës së hekurit;
• kanë rezistencë ndaj ujit dhe rezistencë ndaj ujit të një shkalle të lartë besueshmërie;
• japin një shtresë mjaft elastike mbulesë e jashtme në mënyrë që të mos plasaritet nën ndikimin e ndryshimeve të mundshme të temperaturës;
• rezistenca ndaj nxehtësisë e bojës duhet të jetë brenda një gamë të gjerë - nga dielli i djegur deri tek ngricat e rënda;
• bojë duhet të jetë rezistente ndaj avujve të benzinës që shoqërojnë funksionimin e një motori makine;
• Shtresa mbrojtëse në portë duhet të jetë mjaft rezistente ndaj konsumit të mundshëm - gërvishtjeve, goditjeve, dëmtimeve mekanike.

Çështja se si të pikturohen dyert e garazhit është një nga më të rëndësishmet në rinovimin e ardhshëm të pjesës metalike të garazhit. Ndoshta nevoja për një shtresë të re lindi për faktin se për pikturën e mëparshme u zgjodh një material që nuk korrespondonte plotësisht me qëllimin e tij të synuar. Kërkesat e listuara (rezistente ndaj produkteve të naftës dhe tretësve, i papërshkueshëm nga uji dhe rezistent ndaj ngricave, me ngjitje të mirë ndaj çelikut, elastik dhe i qëndrueshëm) plotësojnë 3 lloje smaltesh, të cilat zakonisht përdoren për punime të jashtme ndërtimore: organosilicon, alkid dhe akrilik.

Artikull i lidhur: Shagreen - një defekt pikture apo një efekt dekorativ?

Më agresive, e qëndrueshme, dhe i plotëson të gjitha të jashtme dhe dekorim i brendshëm– smalt akrilik, por kostoja e lartë mund të pengojë disa konsumatorë.

Me çmim më të përballueshëm, silikoni është i përshtatshëm nëse porta ekspozohet ndaj nxehtësisë përvëluese gjatë ditës rrezet e diellit, por alkidi është rezistent ndaj tymrave të benzinës dhe ka ngjyra të ndezura. Pra, nëse ka rëndësi se çfarë ngjyre e lyeni portën, atëherë duhet të zgjidhni nga akriliku dhe alkidi.

Pastrimi dhe lustrimi i sipërfaqes

Është e nevojshme të hiqni plotësisht bojën e vjetër nga sipërfaqja e portës, përndryshe e reja do të bëhet e papërdorshme brenda dy muajsh. Për ta bërë këtë, sipërfaqja metalike trajtohet me një mbartës kimik, një tharëse flokësh ose një ndezës.

Për këtë përdoret gjithashtu një mulli me furçë metalike. Për besueshmëri më të madhe, të dyja metodat mund të aplikohen në bojën e vjetër - kimike dhe metalike. Kjo do ta bëjë sipërfaqen e portës sa më të lëmuar.

Për nivelimin përfundimtar dhe identifikimin e xhepave të korrozionit të brendshëm, metali përpunohet shtesë me dorë, duke përdorur materiale gërryese ose letër zmerile, duke punuar me kujdes gropat, nyjet, menteshat dhe qoshet e brendshme.

Sipërfaqja e jashtme përpunohet me shumë kujdes, sepse mban ngarkesën kryesore. Pas pastrimit, portat lahen me një zorrë kopshti me ujë të thjeshtë për të hequr pluhurin metalik dhe pluhurin e ndryshkur, dhe më pas, jashtë dhe brenda, ato lyhen me lëng. detergjent dhe një sfungjer gërryes. Pasi të siguroheni që porta të jetë pastruar plotësisht nga pluhuri, papastërtia, yndyrat dhe depozitat e tjera, detergjenti hiqet nga i njëjti zorrë kopshti me një rrymë presioni të mirë.

Abetare dhe lyerje

Për të siguruar besueshmërinë dhe butësinë e shtresës së jashtme, metali është i veshur disa herë me një përbërje abetare. Abetarja e gatshme mund të blihet në një dyqan harduerësh dhe zakonisht blihet në një lloj që përputhet me bojën që zgjidhni. Ekzistojnë kompozime të veçanta për smaltin alkid dhe akrilik.

Si të pikturohen portat e ndryshkura ju pyesni. Për qëllime të tilla, ekzistojnë të ashtuquajturat primer-smalt 3 në një për përdorim të brendshëm dhe të jashtëm. Ato prodhojnë një veprim të trefishtë: heqjen e ndryshkut, mbushjen dhe lyerjen, mbrojtjen kundër korrozionit të mëtejshëm. Nëse Boja e vjetër në portën tuaj ka filluar të zhvishet, atëherë këshillohet që të lyeni me rërë zona të tilla. Më pas, sipërfaqja është e lyer me një smalt të tillë me tre përbërës. Ndër prodhuesit vendas, unë mund të rekomandoj markën Spetsnaz.

Lyerja e dyerve të garazhit dhe gardheve metalike fillon me pyetjen tradicionale: çfarë të bëni me ndryshkun? Zakonisht në kohën kur vendoset të bëhet riparimi, strukturat metalike keni kohë të mbuloheni me njolla ndryshku në një masë më të madhe ose më të vogël.

Manualet e riparimit të botuara në të kaluarën, duke përfshirë të kaluarën e afërt, treguan një sekuencë të vetme veprimesh:

• hiqni ndryshkun dhe shkallën,
• degresoni sipërfaqen,
• dhe më pas lyejeni sipërfaqen metalike.

Hapi më intensiv i punës ishte heqja e ndryshkut. Kjo punë intensive e punës merr rreth 80% të kohës që i kushtohet riparimeve. Për më tepër, si rregull, nuk është e mundur të hiqet plotësisht ndryshku, veçanërisht në produktet e falsifikuara me formë komplekse.

Nëse riparuesit e paskrupullt nuk u përpoqën të hiqnin me kujdes ndryshkun, por mbulonin një sipërfaqe të përgatitur dobët me bojë të zakonshme, atëherë së shpejti boja filloi të zhvishej dhe hekuri vazhdoi të ndryshket intensivisht.

Një nga vetitë tinëzare të ndryshkut është se ai shërben si katalizator për oksidimin e mëtejshëm të hekurit. Jo më kot në metalin e pastër ndryshku nuk shfaqet në mënyrë të barabartë në të gjithë sipërfaqen, por në formën e njollave-fokuseve të vogla, të cilat më pas rriten shpejt.

Një sukses i madh në luftën kundër ndryshkut ishte krijimi i përbërjeve kimike të veçanta - një modifikues i ndryshkut dhe një frenues i ndryshkut.

1. Modifikuesi i ndryshkut reagon me ndryshk, duke ndryshuar formula kimike kjo lidhje. Kjo ngadalëson procesin e oksidimit ndërsa katalizatori hiqet.
2. Një frenues i ndryshkut është një substancë që parandalon formimin e ndryshkut.

Një lajm i mirë për të gjithë ata që lyejnë në mënyrë periodike struktura hekuri ishte shfaqja në treg e "bojës së ndryshkut". Në dyqanet që shesin veshje, mund të pyesni për disponueshmërinë e një bojë të tillë. Përdorimi i tij Sigurisht, ndryshku i lirshëm do të duhet ende të hiqet, së bashku me papastërtitë. Por ndryshku i dendur mund të lihet i paprekur. Bojë kundër ndryshkut përmban një modifikues dhe frenues të ndryshkut; Përveç kësaj, ai përmban komponime acide epoksi për të krijuar një shtresë mbrojtëse të qëndrueshme.

Ekzistojnë disa lloje të bojrave të ndryshkut. Disa prej tyre ofrohen në formën e dy paketimeve - përmbajtja e secilës paketë duhet të shpërndahet veçmas, dhe më pas të kombinohet dhe të aplikohet menjëherë në sipërfaqe. Përzierja e përfunduar nuk mund të ruhet;

Aktualisht, ka bojë ndryshku në një paketë, është në kërkesën më të madhe. Çmimi i bojës së ndryshkut është më i lartë se çmimi i bojës së zakonshme. Ndoshta. Produktet me shumicë të bojës dhe llakut janë një blerje e papërshtatshme nëse vetitë e bojës së re nuk janë të njohura për ju. Fillimisht mund të blini paketën më të vogël dhe të praktikoni përdorimin e saj.

Çfarë nevojitet për të lyer siç duhet një sipërfaqe metalike? Zgjidhni pamje e përshtatshme lyej, merr mjetet e nevojshme dhe përgatitni siç duhet sipërfaqen për lyerje.

Dhe tani, në rregull.

Në të kaluarën, bojërat me bazë vaji përdoreshin në mënyrë tipike për të lyer strukturat metalike, por bojërat moderne metalike janë zakonisht me bazë alkide ose epokside. Bashkë me to përdoren edhe bojëra akrilike. Ato formojnë një shtresë të dendur dhe të qëndrueshme në sipërfaqet metalike që është rezistente ndaj ndikimeve mjedisore dhe madje mund të përmbajnë aditivë për të luftuar korrozionin.

Për të zgjedhur bojën e duhur, natyrisht, duhet të dini se nga cili metal është bërë struktura:

• Shumë shpesh strukturat metalike janë bërë prej hekuri të zi. Ai ndryshket më shpejt se çdo metal tjetër, kështu që duhet lyer gjithsesi. Për të janë të përshtatshme bojërat me bazë vaji dhe alkide që përmbajnë kromate zinku ose fosfate;
• hekuri i galvanizuar i reziston më mirë korrozionit dhe zgjat deri në 15 vjet pa u dëmtuar nga mjedisi, por gjithashtu mund të lyhet për të rritur jetëgjatësinë e tij dhe për të përmirësuar pamjen e tij. Për hekurin e galvanizuar, ka smalt të veçantë alkid që ngjiten më mirë në sipërfaqe;
• Për metalet me ngjyra, në vend të lyerjes, në të shumtën e rasteve përdoret llak me llak poliuretani ose epoksi.

Lyerja e strukturave metalike bëhet sipas skemës së mëposhtme:

1. Sipërfaqja pastrohet.

Është kjo fazë që siguron rezultat i mirë ngjyrosje. Sipërfaqja metalike duhet të pastrohet nga ndryshku, yndyrat, papastërtitë dhe bojërat e vjetra (nëse metali tashmë është lyer, rekomandohet që të hiqni plotësisht bojën e vjetër). Pasi të keni pastruar sipërfaqen metalike nga mbeturinat me një kruese ose letër zmerile, hiqni shtresën e bojës së vjetër ose ndryshkut. Ndotës të tillë si yndyrat, vaji ose bloza, si dhe papastërtitë e forta, lahen me një zgjidhje të ngrohtë sapuni ose një zgjidhje të butë detergjenti. Pas kësaj, metali shpëlahet ujë të pastër dhe thahet.

1. Sipërfaqja është e shtruar.

Një abetare është e nevojshme për të pallto mbarimi ngjitet mirë në metal. Përveç kësaj, ai mbron metalin nga korrozioni dhe shërben si një pengesë për të mjedis agresiv. Lloji i abetares varet nga lloji i metalit. Metalet me ngjyra zakonisht kërkojnë mbrojtje më të mirë ndaj korrozionit, ndërsa metalet me ngjyra në përgjithësi kërkojnë ngjitje më të mirë. Primeri aplikohet duke përdorur një furçë, rul ose llak. Nëse madhësia e strukturës lejon, ajo mund të zhytet në abetare.

1. Sipërfaqja është e lyer.

Menjëherë para lyerjes, duhet të kontrolloni nëse bojëja e zgjedhur është e përshtatshme, për të cilën pikturoni një zonë të vogël provë. Në shumicën e rasteve, rekomandohet të aplikoni bojë në 2-3 shtresa. Për strukturat metalike me forma komplekse, përdorni një furçë për sipërfaqe të mëdha të sheshta, përdorni një rul; Ju mund të përdorni një shishe llak për të lyer një zonë të vogël ose për të lyer defektet. Në përgjithësi, veshja në metal duhet të ketë një trashësi prej të paktën 0.1 mm - kjo trashësi siguron mbrojtje të mirë kundër korrozionit, reshjeve dhe dëmtimeve mekanike.

Bojë çekiçi: avantazhet dhe disavantazhet

Avantazhi i parë dhe kryesor i bojës së çekiçit është se është i përshtatshëm për përpunimin e pothuajse të gjitha materialeve. Betoni, plastika, druri - e gjithë kjo mund të mbulohet duke përdorur një produkt të tillë.

Bojë me çekiç ka rezistencë të mirë ndaj ndryshimeve të papritura të temperaturës dhe ndryshimeve në kushtet e motit. Për shkak të kësaj, smalti përdoret shpesh për automjete.

Gjithashtu, avantazhet e bojës së çekiçit përfshijnë vetitë e mëposhtme:

• tekstura e smaltit fsheh mirë defektet e formuara në sipërfaqe;
• aplikimi i bojës mund të bëhet në disa mënyra, gjë që nuk shkakton vështirësi edhe për fillestarët;
• Pas ngjyrosjes, produkti mund të lahet edhe me detergjentë të fortë shtëpiake.

Vlen gjithashtu të përmendet se smalti i çekiçit është paraqitur në gamë të gjerë, dhe për këtë arsye rrallë ka vështirësi në zgjedhjen e opsionit të duhur.

Ashtu si çdo produkt, bojë ka jo vetëm avantazhe, por edhe të meta të vogla. Smalti është mjaft i vështirë për t'u hequr nga sipërfaqja, dhe madje edhe një tretës nuk është në gjendje ta lajë atë plotësisht.

Një tjetër disavantazh, i cili u vu re nga vetë blerësit, është kostoja e lartë e bojës. Krahasuar me opsionet e tjera, ai ka një çmim mjaft mbresëlënës.

Kur aplikoni bojë në një sipërfaqe, është mirë të mos përdorni një pistoletë llak. Ndonjëherë formohen boshllëqe të vogla në metal.

Avantazhet dhe disavantazhet

Bojë çekiç - çfarë është ajo? Kjo është një përbërje bojë e krijuar posaçërisht për të mbrojtur dhe përfundim dekorativ mobilje, struktura metalike, mekanizma dhe sende të falsifikuara, funksionimi ose funksionimi i të cilave kryhet në kushte të luhatjeve të konsiderueshme të temperaturës ose në kushte të vështira industriale.

Smalti i çekiçit, i cili quhet edhe "falsifikim", është në kërkesë dhe është në kërkesë jo vetëm për shkak të pamjes së tij madhështore dhe strukturës së pazakontë të veshjes, por edhe për shumë përparësi:

• rezistenca ndaj ndryshimeve të temperaturës;
• mundësia e aplikimit direkt në ndryshk pa e trajtuar paraprakisht sipërfaqen që do të lyhet me abetare dhe konvertues;
• kohë të shkurtra tharjeje;
• rezistenca ndaj lagështirës dhe aftësia për të mbrojtur metalin nga korrozioni;
• forca mekanike;
• mungesa e tymrave toksikë të dëmshëm për shëndetin pas tharjes;
• rezistencë ndaj djegies.

Për më tepër, boja e tharë e farkëtarit ka karakteristika të larta të papastërtive dhe të papërshkueshme nga uji, falë të cilave sipërfaqet e lyera duken të rregullta dhe të pastra.

Përveç avantazheve të dukshme, boja e çekiçit ka edhe disa disavantazhe:

• vështirësi në heqjen nga sipërfaqja, edhe me një mjet gërryes ose duke përdorur tretës;
• nëse disa zona të sipërfaqes anashkalohen dhe lihen të paprekura, korrozioni i formuar mbi to, pas njëfarë kohe, do të thithë vetë bojën;
• smalti i trashë është shumë i vështirë për t'u aplikuar me një armë llak;
• konsumi i lartë me një kosto relativisht të lartë të bojës.

Llojet e bojrave

Sot, bojërat më të njohura të çekiçit janë:

• ML-165 është një smalt mbi një bazë alkid-stiren, e cila ka rritur rezistencën ndaj nxehtësisë dhe veti të shkëlqyera ngjitëse. Për t'u tretur, është i nevojshëm përdorimi i ksilenit. Mund të përdoret në çdo sipërfaqe.
• EP-1323 ME - smalt epoksid 2 në 1 (bojë + abetare). Përdoret për lyerjen e automjeteve, dyerve, gardheve ose portave. Është e nevojshme të shpërndahet me kompozime të numëruara 648 ose 667. Aplikohet direkt në sipërfaqen e ndryshkur.
• NTs-221 është një nitro-smalt i lirë që ka më tepër dekorativ sesa funksionet mbrojtëse. Para aplikimit të tij, ndryshku duhet të hiqet, dhe për sa i përket rezistencës ndaj temperaturave të larta, praktikisht nuk ndryshon nga smalti i zakonshëm. I përshtatshëm për aplikime të jashtme dhe të brendshme.
• Bojë çekiçi Hamerite është një bojë e shtrenjtë angleze 2 në 1, por në të njëjtën kohë më e popullarizuara. Aplikojeni direkt në sipërfaqen e gërryer.

Fusha e zbatimit

Bojë forge është përdorur tradicionalisht për përpunimin e produkteve të falsifikuara dhe gize, por në kohët moderne përdoret për përpunimin e sipërfaqeve metalike për qëllime të ndryshme:

• mobilje kopshti dhe të brendshme (kasaforta, dollapë metalikë, stola parku);
• pjesë dhe pjesë përbërëse të makinave dhe mekanizmave (strehët e kabinetit elektrik, këllëfët e veglave të makinerisë, pjesë të ndryshme të mjeteve motorike);
• porta dhe gardhe, gardhe;
• ndërtimi i konstruksioneve metalike (fiksim, llampa moti, mbështetëse, tubacionet e kullimit, trarët);
• elemente të vogla dekorative dhe funksionale (rafte, vegla kopshti, pajisje, bizhuteri të falsifikuara).

Bojë me çekiç mund të përdoret jo vetëm për sipërfaqet metalike, por edhe për produktet e bëra prej plastike, qelqi, qeramike dhe druri.

Kur zgjidhni bojën e çekiçit si shtresë, duhet të dini se ajo zbatohet më së miri për sipërfaqet horizontale. Smalti do të kullojë nga sipërfaqet në këmbë dhe do të jetë e vështirë të arrihet efekti karakteristik shagreen. Nëse nuk mund ta ktheni objektin që lyhet, atëherë duhet të zgjidhni një bojë që thahet shpejt dhe që ngjitet përpara se të përhapet.

Metodat e aplikimit

Përdorimi i komponimeve të falsifikimit nuk shkakton vështirësi. Para se të lyeni me bojë çekiç, nuk ka nevojë të përgatitni sipërfaqen, nuk ka nevojë të kryeni punë të tilla të mundimshme si stuko.

Ekzistojnë disa mundësi për aplikimin e smaltit të farkëtarit:

• armë llak;
• furçë;
• rul;
• kanaçe aerosol.

Pikturë me një pistoletë llak

Puna duke përdorur një pistoletë spërkatës kryhet shpejt dhe me efikasitet, boja aplikohet në mënyrë të barabartë në të gjithë zonën që do të lyhet.

E vetmja pengesë e kësaj metode është nevoja për të holluar bojën me një tretës dhe nevoja për të aplikuar disa shtresa në sipërfaqe. Avantazhi është aftësia për të pikturuar edhe vendet më të vështira për t'u arritur, gjë që është e rëndësishme kur pikturoni, për shembull, një makinë.

Pikturë me një furçë

Metoda më e thjeshtë dhe më e arritshme për të gjithë, e cila nuk kërkon asnjë aftësi.

Është i përshtatshëm për të lyer elementët e konfigurimit kompleks me një furçë, duke aplikuar bojë në 2-3 shtresa, duke i kushtuar vëmendje të veçantë zonave më të ndjeshme ndaj korrozionit.

Vetëm furçat me qime natyrale janë të përshtatshme për lyerje me bojë çekiçi.

Pikturë me rul

Sipërfaqet sipërfaqe të madhe forma e sheshtë është më e përshtatshme për të pikturuar duke përdorur një rul. E vetmja pengesë e përdorimit të kësaj pajisjeje të thjeshtë është lyerja e vendeve të vështira për t'u arritur. Kur punoni me një rul të zgjedhur siç duhet, vetë boja përhapet mbi sipërfaqe.

Është mirë të zgjidhni një rul me një çorape leshi ose lesh. Për lehtësi, rekomandohet hollimi i bojës me një tretës në një raport prej 9 me 1.

Lyerje me llak

Një kanaçe aerosoli përdoret kryesisht për lyerjen e zonave të vogla ose eliminimin e defekteve të vogla në lyerjen e mëparshme.

Ekzekutimi i punës

Para fillimit të punës, duhet të lexoni me kujdes udhëzimet për përdorimin e bojës së zgjedhur me efekt çekiç.

Para së gjithash, duhet të bëhet punë përgatitore - pastroni sipërfaqen nga njollat ​​e vajit dhe yndyrës dhe papastërtitë.

Për të pastruar sipërfaqet metalike do t'ju duhet:

• lecka;
• aceton ose shpirt i bardhë;
• furçë;
• detergjent.

Faza tjetër është pastrimi dhe trajtimi i sipërfaqes. Procesi nuk është i komplikuar dhe gjithçka që duhet të bëni është një furçë ose letër zmerile.

Thelbi i punës është heqja e bojës së vjetër dhe ndryshkut të thellë të mbetur në sipërfaqe. Puna kryhet për të përgatitur zonat e pastruara të metalit për ngjitjen më të mirë të bojës së çekiçit në të

Çfarë saktësisht duhet të pikturohet - me një armë llak, një furçë ose një rul, nuk ka shumë ndryshim, por në çdo rast është e nevojshme të ndiqni me përpikëri teknologjinë për kryerjen e punës. Temperatura optimale për lyerje është 5-30°C me lagështi të ajrit jo më shumë se 85%. Është e nevojshme të lyeni në 3-4 shtresa përpara se të aplikoni shtresën tjetër, duke i lënë kohë të thahet e mëparshmja.

Shtresat aplikohen pingul me njëra-tjetrën. Para lyerjes, smalti duhet të përzihet në një tabaka druri ose plastike, nga e cila më pas mund të mblidhet lehtësisht me një rul ose furçë. Prodhuesit zakonisht tregojnë në paketim se si të hollojnë bojën e çekiçit (marka e preferuar ose lloji i tretësit).

Kur pikturoni një derë ose portë, është më mirë të vendosni kanavacën horizontalisht dhe të hiqni të gjitha pajisjet (bravat, dorezat).

Në shtëpi, prekja zakonisht bëhet më pas riparime të vogla, eliminimi i gërvishtjeve dhe gërvishtjeve të vogla të sipërfaqeve. Për ta bërë këtë, është më e lehtë të përdorni bojë llak të gatshme.

Karakteristikat kryesore

Bojërat e çekiçit për metalin formohen nga një kombinim i substancave akrilike, epoksi dhe alkid-stiren. Për t'i lidhur ato, përdoret xhami i imët i grimcuar dhe pluhur alumini. Ngjyra e lëngshme është e ndryshme nivel të lartë ngjitja. Pasi të ngurtësohet, në sipërfaqen e metalit shfaqet një shtresë shumë e fortë mbrojtëse.

Futja e pluhurave metalike rrit forcën e bojës, por e bën këtë përzierje të papërshtatshme për aplikim me spërkatje. Ju do të duhet të punoni me dorë (me një furçë). Dizajne moderne Bojrat e çekiçit përmbajnë lloje të ndryshme ngjyrash me ngjyra.

Ky material është shumë rezistent ndaj ndryshimeve të temperaturës, kështu që mund të përdoret në mënyrë të sigurt deri në 80 gradë Celsius. Nuk ka nevojë të pastrohet dhe të pastrohet në mënyrë skrupuloze sipërfaqja e ndryshkur (ndërsa llaqet, bojërat dhe smaltet e tjera kërkojnë domosdoshmërisht një përgatitje të tillë, por edhe me ekzekutimin e kujdesshëm të saj nuk aplikohen gjithmonë mirë dhe në mënyrë të qëndrueshme).

Procesi i lyerjes është shumë i thjeshtë dhe i lehtë, dhe shtresa e lyer nuk është ngjitëse.

Nëse përdorni një kanaçe aerosoli, pas 120 minutash shtresa e bojës së çekiçit fiton forcë të lartë dhe gjendje përfundimtare.

Si të lyeni portat metalike me bojë çekiç

Është shumë e rëndësishme për pronarët e makinave që garazhi të sigurojë strehë dhe mbrojtje të besueshme për makinën. Përveç forcës dhe besueshmërisë së fiksimit të bravave, është gjithashtu e nevojshme që dyert e garazhit të mos kenë frikë nga shiu, bora, lagështia, ngrica dhe ndryshimet e temperaturës. Për të parandaluar ndryshkjen e dyerve të garazhit, sipërfaqja e tyre duhet të lyhet me bojë rezistente ndaj korrozionit. Zgjidhje optimale për të mbrojtur sipërfaqet metalike nga ndryshku - lyerje me bojë çekiç.

Teknologjia për lyerjen e dyerve metalike me bojë me efekt çekiç nuk është aspak e ndërlikuar.

• Mbetjet e bojës së vjetër hiqen nga kanavacë duke përdorur një furçë metalike ose një stërvitje elektrike me një shtojcë të veçantë.
• Sipërfaqja e derës metalike pastrohet mirë me aceton.
• Bojë çekiç përmban abetare, por për efekt më i mirë behet lyerja, astartimi i siperfaqes se dyerve te garazhit.
• Ngjyrosni portën duke përdorur një rul ose llak. Një furçë bojë nuk është e përshtatshme për të pikturuar një sipërfaqe të gjerë - me ndihmën e saj është shumë e vështirë të arrihet një shtresë uniforme e bojës dhe mungesa e vijave ose njollave.

Si të pikturoni siç duhet një derë metalike me një rul

Lyerja me rul është efektive për sipërfaqe të mëdha, të lëmuara dhe të sheshta.

• Para fillimit të lyerjes së një sipërfaqeje metalike, për të aplikuar shtresën e parë, boja me çekiç hollohet në një raport prej dhjetë pjesësh boje me një pjesë tretës. Shtresa tjetër nuk ka nevojë të hollohet.
• Për punë është më mirë të përdorni një rul me madhësi të mesme.
• Së pari, bojë aplikohet në qoshet dhe skajet e dyerve duke përdorur një furçë të vogël, dhe më pas sipërfaqja e mbetur lyhet me një rul.
• Një shtresë nuk do të jetë e mjaftueshme - vetitë mbrojtëse të një shtrese me një shtresë nuk janë aq efektive sa kur pikturohen në disa shtresa. Efekti dekorativ gjithashtu përkeqësohet - nëse shtresa e bojës është shumë e hollë, atëherë mund të formohen flluska në sipërfaqen e lyer të tharë. Për të shmangur këtë, aplikoni një shtresë shtesë bojë.
• Shtresa tjetër duhet të aplikohet të paktën gjysmë ore më vonë, duke pritur që shtresa e parë të qëndrojë pak në sipërfaqe.
• Nëse është e nevojshme, aplikoni një shtresë tjetër bojë çekiçi. Është e rëndësishme të mbani mend se shtresa e fundit e bojës është më e trashë se ajo e mëparshme, në mënyrë që të mos ketë njolla ose varje.

Karakteristikat e bojës së çekiçit

Smalti i çekiçit është i lehtë për t'u njohur nga shikimi. Ka një strukturë specifike, të ngjashme me sipërfaqen e metalit që është ndjekur me dorë me një çekiç. Prandaj emri i bojës - çekiç ose farkë.

Bojë me efekt çekiç

Bojëra dhe llaqe të tilla bëhen në baza akrilike, alkid-stiren dhe epokside. Ata shtojnë vaj silikoni dhe mbushës - pluhur alumini dhe xhami të imët. Përzierje e gatshme në gjendje të lëngshme ka ngjitjen më të lartë në sipërfaqen që lyhet dhe pas tharjes formon një shtresë veçanërisht të qëndrueshme.

Për shkak të pranisë së pluhurit metalik, bojërat e çekiçit kanë një densitet të lartë. Kjo rrit qëndrueshmërinë e veshjeve, por e bën më të vështirë aplikimin e tyre duke përdorur një pistoletë spërkatës.

Të projektuara për mbrojtje dhe jo për dekorim, bojërat me çekiç fillimisht u përdorën vetëm gri. Kur filluan të përdoren si material dekorativ, prodhuesit përfshinin pigmente me ngjyra në përbërje. Në ditët e sotme, boja e çekanit prodhohet në një larmi ngjyrash, por gjithmonë ka një teksturë të veçantë dhe shkëlqim metalik.

Paleta e ngjyrave të bojrave të çekiçit

Avantazhet dhe disavantazhet e bojrave të farkëtarit

Përparësitë kryesore të veshjeve me çekiç:

• Rezistenca ndaj ndryshimeve të temperaturës.
• Smalti mund të aplikohet drejtpërdrejt në ndryshk, pa përdorur paraprakisht abetare dhe konvertues.
• Boja e çekiçit thahet shpejt.
• Rezistent ndaj lagështirës. Bojërat e mira të çekiçit mbrojnë metalin nga korrozioni jashtë deri në 8 vjeç.
• Forca mekanike.
• Nuk ka tym toksik pas tharjes (mund të lyeni sendet e brendshme).
• Karakteristikat e shkëlqyera dekorative. Këto kompozime ngjyrosëse kanë jo vetëm një gamë të gjerë ngjyrash, por edhe rezistencë të lartë ndaj zbehjes.

Shënim! Smalti i tharë i çekiçit ka veti kundër ujit, pluhurit dhe papastërtive. Falë kësaj, objektet e pikturuara duken gjithmonë të pastra dhe të rregullta.

Smalti i çekiçit është shumë i popullarizuar për shkak të pamjes së tij të pazakontë dhe shumë përparësive.

Bojë e farkëtimit ka gjithashtu disavantazhe:

• Është shumë e vështirë të hiqet nga sipërfaqja me tretës dhe mjete gërryese.
• Nëse lini zona të palyera, atëherë korrozioni prej tyre përfundimisht do të përhapet në vetë veshjen.
• Smalti i trashë është i vështirë për t'u aplikuar me një armë llak.
• Bojë nuk është e lirë, dhe kushton mjaft.

Tradicionalisht, piktura me çekiç përdorej në prodhimin e produkteve të falsifikuara dhe gize. Në ditët e sotme, bojë farkëtar përdoret për të mbuluar një shumëllojshmëri të gjerë të objekteve dhe sipërfaqeve metalike:

• brendshme dhe mobilje kopshti(kabinete zyre, kasaforta, karrige dhomash, stola parku);
• pjesë të makinerive dhe mekanizmave (kështjellat e makinerive, kutitë e paneleve elektrike, elementet e automjeteve);
• dyer, porta, gardhe;
• konstruksione çeliku për qëllime ndërtimi (mbështetëse, trarë, fiksim, tuba kullimi, llamba të motit);
• sende të vogla funksionale dhe dekorative (korniza, rafte, dekorime të falsifikuara, mjetet e kopshtarisë, mjete teknike, pajisje metalike).

Smaltet e çekiçit përdoren gjerësisht për lyerjen e produkteve dhe mobiljeve të falsifikuara.

Smalti i çekiçit mund të aplikohet jo vetëm në metal, por edhe në sipërfaqe prej druri, plastike të fortë, qelqi dhe pllakave qeramike.

Kur vendosni për përdorimin e bojës së farkëtarit, duhet të mbani mend se aplikohet më mirë sipërfaqet horizontale. Emulsioni do të kullojë nga rrafshet vertikale dhe efekti karakteristik shagreen nuk do të formohet. Është mirë nëse është e mundur ta ktheni objektin në një pozicion horizontal. Nëse keni nevojë të lyeni një sipërfaqe vertikale, do t'ju duhet bojë çekiçi që thahet shpejt, e cila nuk ka kohë për t'u përhapur.

Përgatitja e sipërfaqes për aplikimin e smaltit të çekiçit

Lyerja me bojë çekiç mund të bëhet drejtpërdrejt mbi ndryshk ose një shtresë të vjetër të çdo shtrese tjetër (përveç bojrave me bazë vaji, me përmbajtje bitumi dhe pluhur). Por sipërfaqja ende duhet të përgatitet përpara se të aplikohet:

Produktet e reja metalike lahen nga lubrifikuesi i fabrikës (2-3 larje me white spirit ose tretës dhe një fshij me aceton). Kur nuk ka mbetur asnjë gjurmë lubrifikanti në metal, ai trajtohet me letër zmerile ose një furçë teli për të rritur ngjitjen.

Pastrimi me furçë teli Sipërfaqet me lyerje të vjetra me bojë dhe llak pastrohen nga copat e lyerjes së bojës. Më pas lajeni me ujë dhe pluhur larës, shpëlajeni dhe thajeni mirë.

Kujdes! Metali shumë i ndryshkur pastrohet nga ndryshku i lirshëm dhe i copëtuar. Bojë e farkëtimit do të ngjitet mirë vetëm në ndryshkun e mbajtur fort.

Alumini, produktet e galvanizuara, çeliku inox dhe produktet e metaleve me ngjyra janë të veshura me një abetare të veçantë për metalet me ngjyra.

Trajtimi me primer

Sot, pikturimi i portave prej metali bëhet mjaft shpesh. shpeshherë ne po flasim për rreth lyerjes së dyerve të hekurit të garazhit me duart tuaja. Bojë do të rrisë jetën e shërbimit të portës dhe do ta bëjë atë më tërheqëse. Sot kjo është mënyra më ekonomike dhe më efektive për të mbrojtur portat metalike nga korrozioni.

Kur kryeni një punë të tillë, duhet të ndiqni disa rregulla në mënyrë që të merrni një sipërfaqe të qëndrueshme dhe të paraqitshme. Para së gjithash, ju duhet të zgjidhni bojën e duhur në mënyrë që të plotësojë të gjitha kërkesat. Më pas, duhet të kryeni të gjitha manipulimet me sipërfaqen metalike hap pas hapi.

Mjetet e nevojshme për lyerjen e dyerve të garazhit me duart tuaja:

• bojë për metal (rreth 1 litër);
• zorrë kopshti;
• detergjent i lëngshëm;
• letër zmerile e mesme ose e trashë;
• abetare (1 l.);
• furçë;
• rul;
• furçë konture;
• shkallë.

Lexoni më shumë se si të lyeni të gjithë garazhin tuaj.

Fazat e lyerjes së portave të falsifikuara ose metalike

Procedura për lyerjen e portave metalike përfshin hapat e mëposhtëm:

• përgatitja e sipërfaqes për lyerje;
• eliminimi i yndyrës;
• abetare;
• duke aplikuar smaltin.

Përgatitja e sipërfaqes

Para së gjithash, lyerja e një strukture metalike përfshin pastrimin e veshjes për t'u lyer sa më plotësisht të jetë e mundur. Kjo duhet të bëhet për të siguruar ngjitjen me cilësi më të lartë të metalit në smalt. Kur punoni me sipërfaqe të vjetra, të konsumuara, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet punës përgatitore, përndryshe veshja e freskët nuk do të zgjasë shumë.

Nëse lagështia bie në një sipërfaqe metalike të trajtuar keq, do të ndodhë korrozioni i brendshëm. Si rezultat, nën ndikimin e ndryshimeve të temperaturës, bojëja do të zhvishet.


Për të parandaluar këtë, në fazën përgatitore duhet të pastroni plotësisht sipërfaqen metalike duke përdorur materiale gërryese. Në veçanti, për dyert metalike të garazhit, letër zmerile e trashë dhe e mesme është më e mira.

Degreasing dhe larja e portave

Më pas, duhet të pastroni sipërfaqen nga papastërtitë dhe yndyrat. Kjo do të përmirësojë ngjitjen e sipërfaqes me primerin. Për të pastruar portën nga papastërtitë, rekomandohet përdorimi i një çorape me spërkatje maksimale, e cila do të lajë lehtësisht çdo papastërti, mbeturina ose pluhur të mbetur. Me ndihmën e tij, duhet të spërkatni një zgjidhje të lëngshme pastrimi mbi portë dhe ta fërkoni me një sfungjer gërryes. Është më mirë të lani një sipërfaqe metalike duke përdorur lëvizje rrethore.

Degresimi dhe larja e sipërfaqes ju lejon të merrni një shtresë uniforme.

Prandaj, duhet të siguroheni që të lani plotësisht të gjitha portat, duke filluar nga baza dhe duke përfunduar me qoshet. Pastrimi i plotë do të ndihmojë në heqjen e papastërtive të vjetra kokëfortë dhe papërsosmërive të sipërfaqes, duke lejuar që boja të ngjitet më mirë në sipërfaqen metalike.

Pas diplomimit këtë fazë ju duhet ta shpëlani përsëri portën me një çorape kopshti, e cila do të ndihmojë në larjen e mbetjeve kimikatet dhe detergjent. Më pas, duhet ta lini sipërfaqen të thahet plotësisht.

Abetare

Mbushja e portave metalike mund të përmirësojë ndjeshëm ngjitjen e materialit të bojës dhe llakut në sipërfaqe. Për të parandaluar që njollat ​​e primerit të futen në portë dhe elementë të tjerë të fasadës, ato mund të mbulohen me gazetë ose letër.

Zgjidhja e primerit mund të aplikohet duke përdorur një spërkatës ose furçë. Procesi i mbushjes duhet të mbulojë jo vetëm sipërfaqen e portës, por edhe elementë të tjerë metalikë si dorezat, bulonat e kështu me radhë. Pas mbulimit të sipërfaqes me abetare, boja mund të aplikohet vetëm 10 orë pasi të jetë tharë.

Para se të lyeni portën, duhet të merrni një kavanoz litri me bojë në ngjyrën e zgjedhjes suaj. Më pas, aplikoni bojë në sipërfaqen e portës duke përdorur një rul. Ju duhet të filloni nga buza e sipërme, duke lëvizur poshtë në një vijë të drejtë. Për të mbuluar plotësisht zonën e portës, këshillohet të aplikoni bojë në shtresa paralele, të cilat duhet të mbivendosen me njëra-tjetrën me disa centimetra.

Pas pikturës, duhet të tërhiqeni disa hapa për të parë të gjithë figurën. Kjo do të ndihmojë në identifikimin e zonave që u munguan gjatë ngjyrosjes. Më pas, ato mund të lyhen me një furçë.

Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet skajeve dhe qosheve të portës. Për t'i pikturuar ato, rekomandohet të përdorni një furçë konture, e cila është e përshtatshme për të punuar edhe në vende me akses të kufizuar. Pas lyerjes, duhet të lini derën e garazhit të thahet plotësisht, gjë që zakonisht zgjat të paktën një ditë. Nëse nuk ju pëlqen ngjyra e sipërfaqes pas tharjes, atëherë mund ta aplikoni bojën në disa shtresa derisa të arrihet ngjyra e dëshiruar.

Zgjedhja e bojës për portat metalike

Sot ka një shumëllojshmëri të madhe të opsioneve të bojës dhe llakut të këtij lloji në treg. Secila prej tyre ka karakteristika të caktuara unike dhe një fushë zbatimi përkatës.

Llojet kryesore të strukturave të portës:

1. Përbërja e bojës së vajit dhe llakut është zhvilluar në bazë të vajit të tharjes. Më parë, ky material përdorej shpesh për pikturë prodhime metalike që janë jashtë. Megjithatë, sot bojë vaji përdoret gjithnjë e më pak, pavarësisht çmimit të ulët. Kjo është për shkak të rezistencës së tij të ulët ndaj efekteve negative afatgjata të lagështisë.
2. Bojë me bazë akrilike është një opsion më i zakonshëm. Sidoqoftë, materiali i bojës dhe llakut akrilik nuk është shumë i përshtatshëm për trajtimin e sipërfaqes së jashtme, pasi humbet shpejt pamjen e tij të dukshme. Përveç kësaj, bojë akrilike nuk toleron mjaft mirë luhatjet e papritura të temperaturës.
3. Përbërjet alkide dallohen nga rezistenca e tyre e theksuar ndaj ndikimit agresiv të hapësirës përreth. Gjithashtu, një material i tillë bojë dhe llak siguron ngjitje maksimale në veshjen e pikturuar. Sidoqoftë, materiali i bojës dhe llakut alkid është mjaft toksik, kështu që gjatë aplikimit të tij duhet të merren parasysh të gjitha rregullat e sigurisë.
4. Bojë çekiç ka karakteristika të theksuara anti-korrozioni, të cilat e dallojnë atë nga kompozimet e tjera. Materiali përdoret si për të brendshme ashtu edhe për të jashtme përfundimi i jashtëm porta metalike. Boja e çekiçit përmban pigmente metalike dhe rrëshira silikoni, të cilat e bëjnë veshjen më rezistente ndaj ndikimeve të jashtme. Falë kësaj, bojë ngjitet në mënyrë të përkryer me veshjen. Boja e çekiçit mori emrin e saj për shkak të strukturës së saj unike, e cila në pamje është shumë e ngjashme me një sipërfaqe të rrahur me çekiç.

Kjo bojë ka fituar popullaritet të madh në përfundimin e dyerve të garazhit, për të cilat kjo përbërje është më e përshtatshme. Për më tepër, bojërat dhe llaqet me çekiç kanë këto cilësi pozitive:

1. Nuk ka nevojë për punë përgatitore. Përpara se të aplikoni bojë me çekiç, nuk do të keni nevojë të pastroni sipërfaqen nga ndryshku ose ta lyeni atë.
2. Siguron mbrojtje kundër korrozionit, rrezeve ultravjollcë dhe lagështisë.
3. Efekt kundër papastërtisë që redukton bllokimin e bojës.
4. I jep sipërfaqes një pamje tërheqëse pamjen.

Kështu, lloje të ndryshme të pikturës përdoren për portat, ndër të cilat një nga opsionet më moderne është përdorimi i bojës së çekiçit. Kur aplikoni çdo lloj boje, duhet të ndiqni të gjitha rekomandimet në çdo fazë.

Si ta plakni vetë metalin?

Zgjedhja e metodës për krijimin e një stili të brendshëm, i cili supozon praninë e gjurmëve të antikitetit në dizajn, është mjaft i gjerë. Për njohësit e këtij stili, blerja e sendeve të vërteta të vjetra nuk është gjithmonë e përballueshme. Rruga për të dalë nga kjo situatë është imitimi i metaleve të lashta. Si të pikturoni siç duhet metalin antik me duart tuaja? Ngjyrosja kryhet në faza:

1. Përgatitja e sipërfaqes për lyerje. Ne heqim papastërtitë, ndryshkun dhe gjurmët e yndyrës duke bluar dhe trajtimin me tretës.
2. Astartim metalik. Në këtë mënyrë arrijmë formimin e vrazhdësisë në sipërfaqe për ngjitje më të mirë të bojës. Ne zgjedhim një abetare të veçantë për metal.
3. Aplikimi i bojës metalike të zgjedhur. Ekspertët këshillojnë kryerjen e procesit duke përdorur një furçë të rregullt, në këtë mënyrë plakja arrihet në mënyrën më të mirë të mundshme.
4. Faza e plakjes. Kur boja të jetë tharë, mbuloni sipërfaqen me një llak të veçantë craquelure. Është pas këtij hapi që objekti metalik mbulohet me të çara, të cilat krijojnë efektin e një produkti të vjetër.

E rëndësishme! Nëse sipërfaqet jo metalike janë duke u përpunuar, atëherë është e nevojshme të keni një qasje të përgjegjshme ndaj zgjedhjes së përbërjes së astarit për të arritur ngjitje të besueshme me bojërat e metalizuara.

Në video: klasë master për aplikimin e patinës në metal të falsifikuar.

Piktura në bronz

Në kohët e vjetra, shumë objekte ishin prej bronzi. Prandaj, lyerja e produkteve në bronz do të ndihmojë në dekorimin e brendshëm të shtëpisë stil i vjetër. Ekzistojnë disa teknologji për veshjen e metalit me bronz. Le të shqyrtojmë opsionet më të thjeshta.

Duke dhënë një efekt monokromatik

Ju mund të kryeni një shtresë metalike me një ngjyrë me bronz si më poshtë:

1. Para së gjithash, pastrojmë sipërfaqen e vjetër nga papastërtia dhe ndryshku. Për ta bërë këtë, duhet ta pastroni me letër zmerile dhe më pas ta hiqni yndyrën.
2. Për të rritur ngjitjen e bojës në sipërfaqe, ne kryejmë një proces astartimi metalik. Përveç ngjitjes, abetarja do të ndihmojë në mbrojtjen e mëtejshme të produktit nga korrozioni.
3. Në fazën përfundimtare, fillojmë të pikturojmë me bojë bronzi. Është e nevojshme të aplikohen 2-3 shtresa në mënyrë të barabartë. Por çdo shtresë pasuese aplikohet vetëm pasi e mëparshmja të jetë tharë plotësisht.

Arritja e një efekti antik bronzi

Piktura antike dekorative me efekt bronzi është e përshtatshme për adhuruesit e gjërave të rralla. Për ta bërë këtë, ndiqni këto hapa:

1. Në vazhdim përgatitje paraprake sipërfaqe e vjetër sipas të njëjtave rregulla si në rastin e mëparshëm. Gjithashtu, mos harroni të lyeni produktin me një abetare.
2. Pas astarit, një shtresë e bojës bronzi aplikohet në sipërfaqe. Është e dëshirueshme që përbërja të aplikohet në mënyrë të barabartë, por për një efekt antik është më mirë të përdorni një furçë.
3. Pas tharjes, sipërfaqja e lyer me bronz mbulohet me një patinë (lyej më shumë ngjyrë të errët). Zbatohet në skutat. Ekspertët këshillojnë përdorimin e një patina të tejdukshme. Kjo ju lejon të rregulloni hijen e veshjes së bronzit.
4. Faza tjetër është lustrimi, pra përpunimi me një furçë që mezi njomet me bojë të lehtë. Procesi kryhet në të gjitha skajet dhe qoshet e spikatura. Kjo metodë plakja ju lejon t'i jepni produktit efektin e konsumimit, i cili zakonisht shfaqet në metal me kalimin e viteve.
5. Më pas presim pak duke i lënë materialet e aplikuara të thahen plotësisht dhe në fund e lyejmë produktin me llak transparent.

Pikturë antike me tunxh

Përbërjet e metalizuara me teksturë mund të transformojnë një produkt, duke i dhënë atij një imitim prej bronzi. Teknologjia e përpunimit pothuajse nuk është e ndryshme nga ato të dhëna më sipër. Sipërfaqja është pastruar paraprakisht, lyer me rërë dhe degreased. Teknika e përdorur për plakjen është pikturë dekorative vështrim bronzi

Procesi i aplikimit kryhet si më poshtë:

1. Para aplikimit të bojës dekorative, veshja e vjetër hiqet nga produkti. Për ta bërë këtë, mund të përdorni një furçë teli ose letër zmerile.
2. Çelësi i qëndrueshmërisë dhe besueshmërisë së pikturës është abetarja. Përdorni një përbërje të krijuar posaçërisht për metal.
3. Bojë bronzi aplikohet në sipërfaqe në një shtresë. Ju mund ta vjetëroni shtresën që rezulton duke e lyer me craquelure. Umberi i djegur, i cili aplikohet me shumë kujdes duke përdorur një leckë të thatë, do të ndihmojë në rritjen e efektit. Nëse gjatë punës formohet tepricë, ajo duhet të hiqet përpara se substanca të thahet.
4. Në fund sipërfaqja e pjesës së lyer dhe të vjetëruar lyhet me llak me bazë akrilike me shkëlqim.

Siç mund ta shihni, antikiteti i projektuesit është arritur në mënyra të thjeshta. Kur punoni me duart tuaja, bojërat që krijojnë efektin e nevojshëm të një sipërfaqe bronzi, bronzi ose bakri ju ndihmojnë të merrni rezultatin e dëshiruar.

Aplikimi i patinës në metal - i lirë dhe i gëzuar (1 video)

Mundësitë e patinimit të metaleve (24 foto)

Në mënyrë tipike, dyert e vjetra të garazhit nuk duken shumë tërheqëse, dhe ato minimalisht kanë nevojë për një rifreskim të ngjyrave, dhe në mënyrë ideale, ndonjëherë një zëvendësim të plotë. Si të zgjidhet ky problem? Para së gjithash, blini një portë të cilësisë së mirë që do t'ju zgjasë për shumë vite dhe nuk do të kërkojë zëvendësim ose lyerje. Epo, nëse porta ende kërkon lyerje, këtu janë udhëzimet se si dhe cila është mënyra më e mirë për të lyer pjesën e jashtme të derës së garazhit.

Arsyet pse mund t'ju duhet të lyeni portën tuaj

Pse dyert e garazhit duken të papërshtatshme? Kjo është kryesisht për faktin se, duke qenë jashtë, ata janë vazhdimisht të ekspozuar dukuritë atmosferike– ndryshimet e temperaturës, reshjet, uraganet. Dielli i nxehtë ka një efekt negativ në bojën e portës - ajo zbehet me kalimin e kohës dhe humbet atraktivitetin e saj. Një stuhi ose një erë e fortë që mbart mbeturina lë portën e një dëmtimi të vogël, për më tepër, mund të shkaktohet gjatë funksionimit. Dhe lagështia nga shiu dhe bora që hyn në këto dëmtime fillon procesin e korrozionit.

Portat në anën me diell janë zbehur

Nëse porta ndodhet në anën jugore, nuk është për t'u habitur që bojë në të do të zbehet shumë më shpejt sesa në anën e kundërt. Nuk ka asnjë mënyrë për ta shmangur këtë, por mund ta vononi momentin. Për ta bërë këtë, zgjidhni kompozime që janë më pak të prirura për t'u zbehur. Para së gjithash, këto janë ngjyra akrilike dhe silikoni. Një avantazh tjetër i silikonit është se ai nuk ka frikë nga acidet dhe alkalet.

Për të shmangur përsëritjen e problemit, është e rëndësishme të merret seriozisht çështja e zgjedhjes se çfarë bojë për të lyer dyert e garazhit në anën me diell, sepse boja duhet të jetë e veçantë. Ju mund t'i hidhni një vështrim më të afërt formulimeve me pigmente rezistente ndaj dritës, megjithëse ato do të kushtojnë më shumë.

Porta është e mbuluar me ndryshk

Hekuri, çfarëdo që mund të thuhet, është shumë i ndjeshëm ndaj korrozionit dhe në ato momente që kanë të bëjnë me strukturat e rrugëve, është pothuajse e pamundur të shmanget ky problem. Prandaj, portat që tashmë janë ndryshkur dikur kërkojnë lyerje të rregullt.

Cili është avantazhi i portave të markës me cilësi të lartë në këtë rast? Fakti është se ato janë pikturuar në prodhim duke përdorur një teknologji të veçantë që nuk është e disponueshme në jetën e përditshme. Metali fillimisht lyhet dhe piqet në furra të veçanta dhe vetëm më pas kallëpet mbushen me shkumë. Pas një lyerje të tillë, porta e mban veshjen shumë më mirë, duke zvogëluar kështu rrezikun e korrozionit. Nëse i përdorni edhe ato me kujdes, mund të mos e hasni fare problemin e ndryshkjes.

Nëse ndryshku bëhet problemi juaj, kushtojini vëmendje të veçantë përgatitjes së metalit për lyerje - është në këtë moment që vendoset jeta e shërbimit të veshjes së re. Nëse lyerja kryhet pa kujdes, në një sipërfaqe të papastër, ndryshku do të kthehet shpejt në vendin e tij.

Do të doja të përditësoja ngjyrën dhe të pikturoja mbi defekte të vogla

Ndonjëherë gjurmët e përdorimit afatgjatë nuk ndërhyjnë në funksionalitetin, por prishin pamjen. Për shembull, numër i madh Gërvishtjet e vogla, patate të skuqura, ngjyra e pabarabartë janë aq të bezdisshme për syrin saqë dëshironi të bëni diçka për të. Në këtë rast, disa pronarë mendojnë se si ta dekorojnë portën për ta bërë atë më tërheqëse, por shumica nuk gjejnë opsione të pranueshme përveç përditësimit të veshjes. Në këtë rast, duhet të merreni me pikturën nëse jeni të sigurt se do t'ia dilni më mirë. Puna e pikturës së bërë vetë shpesh nuk jep rezultatin e pritur, siç e shohim në internet në bloget e artizanëve.

Heqja e shtresës së bojës së fabrikës do të jetë mjaft problematike sepse, siç u përmend më lart, ajo aplikohet duke përdorur një teknologji të veçantë, e cila i jep forcë të veçantë. Pra, për të përditësuar ngjyrën, është më mirë të zgjidhni atë që është "vendase" për portën tuaj.

A është e mundur të pikturohen portat seksionale dhe rrëshqitëse?

Sot, kur porosisni seksionale dhe porta rrëshqitëse ju keni mundësinë të zgjidhni absolutisht çdo ngjyrë - nga bazë ose shtesë (për një tarifë shtesë). Vetë-lyerja është e mundur dhe e pranueshme nga prodhuesi, por në të njëjtën kohë ai vendos rregulla që duhet të ndiqen:

1. Lëmimi para lyerjes bëhet me letër zmerile të butë rreth 180 grimca;
2. Pas kësaj, ju duhet të shpëlani, thani dhe degresoni sipërfaqen.
3. Aplikoni bojë.

Kur u pyet se çfarë saktësisht të pikturoj rrëshqitje dhe dyer seksionale, dokumentacioni thotë se duhet të zgjidhni një llak të rregullt me ​​bazë rrëshirë sintetike për përdorim të jashtëm.

Prodhuesi mohon garancitë për eliminimin e prishjeve nëse ato janë shkaktuar nga vetë-lyerja. Për të përcaktuar nëse ka ndikuar në gjendjen e strukturës, kryhet një ekzaminim.

Nga përvoja e praktikuesve, vlen të përmendet se në asnjë rast nuk duhet të përdoret veshja me pluhur me dyer seksionale. portat e përfunduara në punëtori. Kjo bojë piqet në temperaturën 180-200°C, në të cilën i gjithë mbushësi i shkumës bëhet i papërdorshëm. Nëse nuk e konsideroni të përshtatshme llojin e bojës së propozuar nga prodhuesi, ju këshillojmë t'i kushtoni vëmendje bojrave për sipërfaqet metalike. Abetarja për to ka nevojë për një që është i përshtatshëm për polimer/poliester.

Cila bojë të zgjidhni?

Pyetja më e rëndësishme në të gjithë ngjarjen e planifikuar është se cila bojë është më e mirë për të pikturuar porta metalike garazhin tuaj. Nga sa zgjedhje e mire boja që bëni varet nga kënaqësia juaj me rezultatin e punës së bërë.

Zgjidhni bojën e portës vetëm nga ato që korrespondojnë me këtë listë, përndryshe rezultati mund t'ju zhgënjejë seriozisht. Pra, bojë për portën duhet të jetë:

• Bojë metalike - ky mbishkrim është i pranishëm në të gjitha kompozimet e përshtatshme për aplikim në strukturën me interes për ne. Ato që nuk janë të destinuara për metal kanë më pak ngjitje me të dhe do të qëndrojnë më keq;
• Rezistent ndaj UV - siç u përmend më lart, është e rëndësishme që pigmenti të mos zbehet kur ekspozohet ndaj rrezeve të diellit. Dhe, meqenëse kemi filluar rilyerjen, duhet të sigurohemi që rezultati të zgjasë sa më gjatë;
• Rezistente ndaj konsumit - asnjë bojë tjetër nuk është e përshtatshme për objektet e jashtme, kush tjetër, nëse jo ato, testohet vazhdimisht për forcë;
• I papërshkueshëm nga uji - mbrojtja nga ndryshku është një nga funksionet, përveç dekorimit;
• Lehtë për t'u aplikuar - ka kompozime që aplikohen vetëm në kushte të veçanta, duke përdorur pajisje profesionale. Kjo nuk është e përshtatshme për kategorinë "bëje vetë";
• Estetike - mirë, po, estetike. Përndryshe, pse të shqetësoheni me gjithë këtë?

Tani le të zbulojmë se cila bojë e portës është më e mirë.

Bojëra vaji

Bojrat e vajit dikur ishin shumë të njohura, por kjo ishte vetëm për faktin se nuk kishte alternativë për to. 20-30 vjet më parë nuk mund të kishit gjetur asgjë më të mirë, por tani pothuajse askush nuk i përdor më. Edhe pse, natyrisht, ka avantazhe. Për shembull - çmim i madh.

Një nga llojet më të zakonshme të formulimeve me bazë vaji. Ngjitet mirë në metal dhe i reziston lehtësisht ujit. Disavantazhet përfshijnë kohën e gjatë të tharjes, duke arritur disa ditë dhe nevojën për një shtresë abetare para lyerjes. Një shtresë e tillë do të duhet të rinovohet një herë në 2-3 vjet, dhe nëse është e lyer dobët, atëherë edhe disa muaj pas kësaj.

Kjo përbërje është relativisht e re. Është një version i modifikuar i PF i bazuar në vaj tharjeje. Ka më shumë cilësi pozitive se paraardhësi i tij. Bojë thahet brenda 24 orëve, nuk zbehet në diell dhe toleron mirë kontaktin me ujin dhe stresin mekanik. Megjithatë, ajo ende kërkon një abetare poshtë, që do të thotë kohë, para dhe përpjekje shtesë.

Bojëra me bazë nitro

Bojrat nitro bazohen në tretës kimikë, prandaj kanë një erë të pakëndshme dhe të athët. Ndalohet aplikimi i tyre në ambiente të mbyllura. Është më mirë të punoni jashtë, por nëse kjo nuk është e mundur, nevojitet ventilim i mirë dhe mbrojtje respiratore, si respirator karboni.

Nitra thahet pothuajse menjëherë - duhet vetëm një orë për t'u tharë plotësisht, por për disa disa minuta mjaftojnë.

Bojë nitro NC

Cilësia më e lirë dhe më e ulët në këtë segment. Zakonisht përdoret për ngjyrosje të përkohshme pasi nuk zgjat shumë. Mund të përdoret gjithashtu nga prodhues të paskrupullt që duan të kursejnë sa më shumë që të jetë e mundur në kostot e prodhimit.

NC do të humbasë pamjen e tij brenda një viti pas aplikimit dhe pas dy vjetësh nuk do të jetë më i dukshëm.

Bojë çekiç

Është boja më e popullarizuar e dyerve të garazhit në dispozicion sot. Është ideale për sa i përket raportit çmim-cilësi. Prodhuesi pretendon një jetë shërbimi prej 25 vjetësh, gjatë së cilës bojë nuk do të humbasë pamjen e saj dhe do të ngjitet fort në një sipërfaqe jo metalike. Është rezistent ndaj çdo ndikimi - uji, dëmtimi mekanik, ndryshimet e temperaturës. Nuk kërkon një abetare, përveç kësaj, shpërndan në mënyrë të pavarur ndryshkun dhe ngjitet mirë në sipërfaqe.

Pas aplikimit, boja, e përhapur në sipërfaqe, formon një rrjet parregullsish që duken mjaft estetikisht të këndshme. Këto parregullsi i ngjajnë shenjave nga goditjet me çekiç, prandaj, në fakt, boja quhet bojë çekiçi.

Forge bojë

Një shpikje mjaft e re, jeta reale e shërbimit të së cilës ende nuk është përcaktuar thjesht sepse ka kaluar shumë kohë nga shfaqja e saj. Prodhuesi pretendon një jetë shërbimi deri në 50 vjet.

Konsistenca e bojës së farkëtarit i ngjan gome e lëngshme, i lehtë për t'u aplikuar dhe thahet shpejt - në vetëm disa orë, edhe në mot nën zero jashtë.

Kjo bojë do të kërkojë një abetare, përndryshe mund të mos i shihni të gjitha cilësitë e saj pozitive. Kushton shumë, për shkak të prevalencës ende të vogël.

Çfarë mjeti duhet të përdor për të lyer dyert e garazhit?

Zgjedhja e mjetit varet nga ngjyra që preferoni. Shumica e tyre aplikohen me rul ose furçë (por një furçë jep një shtresë të pabarabartë dhe njollos). Bojë nitro mund të aplikohet duke përdorur një pistoletë llak ose pistoletë spërkatës.

• Kur zgjidhni një furçë, duhet të jeni të përgatitur të shpenzoni shumë herë më shumë kohë në lyerje. Dhe në përgjithësi, një furçë është shekullit të kaluar, e njëjta në të cilën mbetën bojërat e vajit. Nëse dëshironi rezultate me cilësi të lartë, përdorni më shumë mjete cilësore;
• Roli e bën punën më shpejt, por lë pas vija, pasi boja e portës është mjaft e trashë dhe nuk përhapet në mënyrë të barabartë. Varet nga ju që të vendosni se cilin rul të përdorni për të lyer portat metalike. Ekspertët rekomandojnë zgjedhjen e rrotullave me grumbull të shkurtër të bërë nga materiale të dendura. Rolet e tufës ose me fije (leckë) janë të përshtatshme. Ju gjithashtu mund të përdorni një rul shkumë me densitet të lartë. Kur zgjidhni, është mirë të pyesni një konsulent se cilin rul të blini për punë të jashtme;
• Pistoleta spërkatës, së pari, kursen bojën duke e spërkatur në një shtresë të hollë dhe së dyti, jep sipërfaqen më të barabartë të mundshme.

Si të përgatisni një derë garazhi për lyerje?

Pra, le të fillojmë të pikturojmë portën. Ju tashmë keni zgjedhur vetë bojën, tani mbetet vetëm përgatitja e mjeteve të nevojshme.

Çfarë mjetesh do t'ju nevojiten për pikturë?

Do t'ju duhet:

• Bojë
• Zorra e kopshtit
• Detergjent
• Letër zmerile - zgjidhni ngurtësinë në varësi të kompleksitetit të veshjes ekzistuese
• Primer (nëse boja juaj përfshin aplikimin në një sipërfaqe të shtruar)
• Furçë, rul, pistoletë llak - për të zgjedhur
• Furça e konturit
• Shkallët (nëse është e nevojshme)
• Doreza
• lecka
• Agjent degreasues

Përgatitja e sipërfaqes për lyerje

Hapi i parë do të jetë pastrimi i sipërfaqes dhe përgatitja e saj për lyerje. Pastrimi është i nevojshëm për të siguruar ngjitjen maksimale të bojës me metalin. Nëse sipërfaqja nuk trajtohet mjaft mirë, korrozioni do të ndodhë kur lagështia të arrijë atje. Përveç kësaj, për shkak të ndryshimeve të temperaturës, qërimi do të ndodhë në vendet ku boja nuk ngjitet mirë me metalin.

Pastrimi i fletës së derës para lyerjes

Filloni duke pastruar sipërfaqen me gërryes dhe materiale. Letër zmerile e trashë ose e mesme funksionon më mirë për portat. Por mos harroni se nëse po flasim për strukturat e paneleve, është më mirë të zgjidhni letër zmerile të butë, pasi materiali i paneleve është më delikat.

Nëse porta është relativisht e re dhe ka ende një shtresë yndyre mbi të, hiqeni atë me frymë të bardhë. Mos harroni për pjesët e vogla të portës - gjithçka që shkëlqen me shkëlqim kërkon degradim. Përpara se të pastroni portat para lyerjes, ato duhet të pastrohen nga papastërtitë në mënyrë që rezultati të shihet më mirë.

Heqja e ndryshkut

Shumë njerëz po kërkojnë një përgjigje për pyetjen se si të lyejnë siç duhet një derë garazhi të ndryshkur, por është e pasaktë, pasi dyert e ndryshkura nuk kanë nevojë të pikturohen fare. Nëse ato janë të ndryshkur - dhe në shumicën e rasteve kjo është ajo që shkakton rilyerjen e portës - ndryshku do të duhet të pastrohet dhe kjo nuk mund të bëhet duke përdorur metodën e mësipërme, pasi funksionon vetëm për portat nga të cilat thjesht duhet të hiqni shtresën e sipërme.

Ka disa mënyra për të hequr ndryshkun nga porta juaj:

• Një kaçavidë me një shtojcë është një mënyrë e mirë për zona të vogla, por nuk do të përballojë detyrat në shkallë të gjerë, pasi bateria e pajisjes do të mbarojë mjaft shpejt dhe do të duhet të prisni një kohë të gjatë që ajo të ngarkohet. Dhe kështu jo një apo dy herë;
• Orbitale mulli– si alternativë letër zmerile, nuk është aq i shtrenjtë, dhe mund ta marrësh me qira ose të pyesësh një mik;
• Një mulli me një shtojcë në formën e një furçë metalike do të vrasë dy zogj me një gur - do të heqë ndryshkun dhe do të ndihmojë në fshirjen e papastërtisë. Ka dy lloje. Grykë tunxh për metal të vjetër dhe bojë, grykë me fije të ndërthurura - për pastrimin e sipërfaqes nga papastërtitë e rënda. Mund të punoni vetëm me një mulli këndor me syze sigurie për të shmangur shkëndijat dhe grimcat e vogla metalike që të hyjnë në sytë tuaj;
• Sandblasting ka qenë lider i padyshimtë për shumë vite. Ana negative është se porta do të duhet të hiqet. Por nëse keni sukses, punishtja e rërës mund t'ju ofrojë të aplikoni menjëherë një shtresë të re boje dhomë e veçantë. Garancia zgjat rreth 6 vjet, edhe duke marrë parasysh kushtet më të pakëndshme të motit. Para se të dorëzoni portën, mund të zbuloni në punëtori se sa kushton për të pikturuar portën dhe të vendosni vetë se çfarë do të jetë më fitimprurëse për ju - porosisni pikturën prej tyre ose bëni vetë punën;
• Pastrim kimik– një tretës që ha bojën e vjetër dhe ndryshkun, por kërkon pastrim të mëvonshëm të portës për të hequr veshjen e zbutur. Shumë që e kanë përdorur këtë metodë ankohen se shtresa e re e bojës më pas fillon të zhvishet disa muaj pas aplikimit.

Larja e fletës së portës

Pasi sipërfaqja të jetë pastruar, ajo duhet të lahet për të hequr papastërtitë dhe yndyrat. Përdorni një çorape me një model të mirë spërkatës ose zgjidhni një metodë tjetër pastrimi të portës që ju përshtatet më mirë. Spërkatni tretësirën e lëngshme të pastrimit në kanavacë dhe fërkojeni me një sfungjer. Pas larjes, sigurohuni që larja të jetë efektive - inspektoni me kujdes bazën dhe qoshet e portës, papastërtia zakonisht grumbullohet atje.

Tani është koha për ta lënë portën të thahet plotësisht. Pas tharjes së plotë, mund të vazhdoni me veprime të mëtejshme.

Aplikimi i primerit

Ky artikull është për ata që kanë zgjedhur një bojë që kërkon një abetare. Nëse boja juaj nuk e kërkon këtë, lexoni paragrafin tjetër.

Abetarja për portën zgjidhet në varësi të llojit të sipërfaqes. Është përmendur tashmë më lart se për panelet seksionale ia vlen të zgjidhni një abetare polimer / poliestër. Nëse porta është një portë e zakonshme lëkundëse, mund të përdorni një abetare metalike. Kushtojini vëmendje udhëzimeve të prodhuesit në paketim. Ka shumë abetare metalike në dispozicion për faktin se boja e përdorur mbi to ka një përbërje të ndryshme, kështu që ju duhet të zgjidhni pasi të keni zgjedhur bojën.

Abetarja ndihmon në rritjen e ndjeshme të ngjitjes së bojës në sipërfaqe.

Përpara se të filloni mbushjen, mbuloni me letër ose shirit maskues të gjithë elementët në kontakt me portën që nuk do të përgatiten. Aplikoni tretësirën e primerit duke përdorur një furçë ose spërkatës. Mos harroni për detajet e vogla - në fund të fundit, jo vetëm që fleta e derës duhet të përgatitet, por edhe dorezat, bulonat, etj.

Pas përfundimit të punës, lëreni shtresën e primerit të thahet për rreth 10 orë. Pas kësaj, sigurohuni që të jetë ngurtësuar plotësisht dhe mund të vazhdoni me lyerjen.

Procesi i lyerjes së portës DIY

Mbuloni të gjitha sipërfaqet që nuk dëshironi që boja të bie në kontakt me shirit maskues. Kjo është veçanërisht e vërtetë për ata që kanë zgjedhur një armë llak si një mjet aplikimi - gjurmët e bojës do të mbeten shumë përtej fletës së derës.

Për të shmangur njollat, aplikoni bojë nga lart poshtë (duhet të aplikoni edhe primer). Lëvizni në shtresa paralele, duke mbivendosur pjesërisht njëra-tjetrën. Në këtë mënyrë do të arrini uniformitetin maksimal dhe nuk do të krijoni tranzicione të mprehta ngjyrash.

Pasi të jetë lyer e gjithë kanavacë, lëreni të thahet. Më pas inspektoni për ndonjë zonë të palyer ose të lyer dobët. Në 100% të rasteve gjenden zona të tilla, ndaj duhet t'i lyeni sërish.

Thamë më lart se furça është një mjet i keq për të aplikuar bojë, por ka momente në të cilat nuk mund të bëni pa të. Këto janë detaje të vogla dhe vende të vështira për t'u arritur si dorezat, menteshat, bulonat, të cilat do të jenë më të përshtatshme për t'u pikturuar me një furçë. Trajtojini ato me shumë vëmendje, sepse këtu duhet të parandaloni zhvillimin e procesit të korrozionit në radhë të parë.

Pasi boja të jetë tharë plotësisht, aplikoni një shtresë të dytë. Gjëja kryesore është të mos e aplikoni para se boja të thahet plotësisht, përndryshe ajo do të flluskojë dhe mund të plasaritet. Pra, përkundër garancive të prodhuesit, është më mirë të aplikoni shtresën e dytë të bojës jo më herët se një ditë pas së parës. Për bojëra vaji kjo kohë mund të rritet.

Një shtresë bojë nuk është kurrë e mjaftueshme. Por dy shtresa bojë janë pothuajse gjithmonë të mjaftueshme. Nuk ka nevojë të veprohet sipas parimit "më shumë është më mirë se më pak". Më shumë se 2 shtresa bojë nuk do të ofrojnë më ndonjë avantazh të veçantë në ngjyrën dhe cilësinë e veshjes, por do ta bëjnë strukturën më të rëndë dhe do të shkurtojë jetën e saj të shërbimit.

Në çfarë temperature mund të lyhen portat?

Puna e lyerjes është më mirë të kryhet në një temperaturë të jashtme prej +10°C deri +20°C. Kushtet ideale do të ishin mungesa e erës në një mot të tillë, pasi era pengon që boja të thahet në mënyrë të barabartë dhe mbart me vete mbeturina të vogla që do të ngjiten në sipërfaqen e sapolyer.

Cilat probleme mund të priten nëse kushtet jashtë gjatë lyerjes së portës nuk ishin shumë të përshtatshme:

• Flluska e veshjes - pas lyerjes në temperatura të larta, kur metali i portës është ngrohur. Sa më i ngrohtë të jetë metali, aq më pak ngjitje ka për të pikturuar;
• Ngjyra e pabarabartë e shurdhër;
• Rrjedhje dhe varje.

Ne ju dëshirojmë sukses në lyerjen e portës vetë dhe ju kujtojmë edhe një herë se piktura profesionale është gjithmonë më e mirë dhe më e besueshme se ajo e bërë me dorë. Është më mirë të zgjidhni dyer të reja seksionale, të cilat do të duken më mirë se ato të vjetra të pikturuara edhe nga mjeshtri më i mirë.

Bojë për portën duhet të zgjidhet jo vetëm duke marrë parasysh dëshirat individuale të pronarit. Kriteri kryesor- pajtueshmërinë me të gjitha standardet ekzistuese të cilësisë.

Një nga kriteret kryesore të përzgjedhjes është cilësia e lartë

Cilësia e bojës duhet të lejojë që ajo të përballojë të gjitha luhatjet atmosferike, si dhe ekspozimin ndaj rrezeve të diellit, breshrit, shiut dhe borës.

Si të zgjidhni bojë

Tregu modern ofron një sasi të madhe materialet e bojës dhe llakut.

Bojrat më të mira Shitet në dyqane të specializuara ndërtimi.

Llojet kryesore të bojës janë paraqitur në tabelë:

Pse të zgjidhni bojë çekiç?

Si të pikturohen portat metalike në rrugë? Zgjedhja ideale është boja e çekiçit ose farkëtarit. Veshja është shumë e qëndrueshme.

Fillimisht, ai u përdor për përfundimin e pajisjeve në laboratorë dhe fabrika, të cilat më vonë ishin menduar për përdorim në kushte të pafavorshme të motit.

Me kalimin e kohës, projektuesit i kushtuan vëmendje strukturës specifike "shagreen" të bojës. Sot përdoret pothuajse kudo.

Përparësitë kryesore përfshijnë:

• veti të shkëlqyera dekorative. Paleta e ngjyrave është mjaft e pasur. Sipërfaqja e lyer është rezistente ndaj efekteve të diellit përvëlues dhe nuk zbehet kurrë;
• asnjë ndryshim i temperaturës nuk ka një efekt të dëmshëm në bojë;
• kur përbërja thahet, nuk ka tym toksik. Në këtë sfond, lejohet përdorimi i mbetjeve për pikturimin e sendeve të brendshme;
• Përbërja është e përkryer për lyerjen e veshjeve të ndryshkura. Nuk nevojitet trajtim paraprak;
• përbërja ka forcë të shkëlqyer mekanike;
• bojë thahet shumë shpejt;
• rezistenca ndaj lagështirës. Një përbërje me cilësi të lartë mund të mbrojë metalin nga korrozioni për 8-10 vjet;
• teksturë unike. Nëse formohen defekte, ato mund të retushohen lehtësisht. Ngjyra nuk do të jetë e dukshme.

Kushtojini vëmendje! Duke pasur veti kundër papastërtisë dhe pluhurit, bojëja i jep sipërfaqes një pamje të pastër, "me shkëlqim" në çdo kusht.

Disavantazhet kryesore:

• çmim jodemokratik. Duke marrë parasysh konsumin e lartë, lyerja mund të kushtojë një qindarkë të bukur;
• ngjitje e shpejtë në sipërfaqe. Ky është një plus dhe një minus në të njëjtën kohë. E keqja është se pikat e bojës janë të vështira për t'u hequr edhe me tretës shumë të fortë. Nëse nuk keni fatin të njollosni diçka me bojë, do t'ju duhet të kallajoni për një kohë të gjatë përpara se ta hiqni atë;
• trashësia e smaltit nuk lejon që ajo të ngarkohet në një armë llak;
• korrozioni që shfaqet në zonat e palyera prek shpejt zonën kryesore.

Llojet e smaltit:

E rëndësishme! Smalti i farkëtimit aplikohet vetëm në mot të qetë dhe me diell.

Me lagështi të lartë, mund të hasni vështirësi të ndryshme. Ndoshta bojë nuk do të ngjitet mirë dhe do të ketë nevojë për rilyerje.

Abetare për lyerje

Bojë për portat e hekurit përfshin para-trajtimi sipërfaqe abetare. Kjo ndihmon në rritjen e cilësisë së ngjitjes dhe përmirësimin e karakteristikave të jashtme. Natyra e abetares duhet të korrespondojë plotësisht me natyrën e bojës së përdorur.

Për çfarë përdoret primeri? Ai përmban substanca të veçanta që transformojnë përbërjen kimike të ndryshkut. Metali ruan vetitë e tij më gjatë dhe oksidohet më ngadalë. Përdorimi i duhur i primerit mund ta bëjë jetën e shërbimit dukshëm më të gjatë.

Si aplikohet materiali

Për të punuar ju mund të keni nevojë për sa vijon:

• materiali i zgjedhur;
• tretës;
• abetare;
• brushat (madhësitë duhet të jenë të ndryshme);
• rul;
• letër zmerile.

I gjithë procesi përfshin hapat e mëposhtëm:

1. Kryerja e punëve përgatitore.
2. Eliminimi i defekteve (ndryshk, papastërti, yndyrë).
3. Aplikimi i primerit.
4. Lyerje e portave (garazh dhe shtëpi).

Si të përgatisni siç duhet sipërfaqen

Si të pikturoni bukur një portë? Së pari ju duhet të përgatisni shtresën.

Të gjitha fazat duken kështu:

• Pastrimi i veshjes. Nëse ka bojë të vjetër mbi të, ajo duhet të hiqet me kujdes. Kjo mund të bëhet "e armatosur" me një furçë metalike. Ju gjithashtu mund të përdorni një mulli. Duhet të pajiset me një hundë të veçantë në mënyrë që të mos dëmtojë sipërfaqen. Ju gjithashtu mund të përdorni një tharëse flokësh. Këshillohet që të mos përdorni një larje speciale për shkak të toksicitetit të tij të fortë. Ekziston mundësia e helmimit nga avujt e tij.

• Bluarje. Përdoret letër zmerile me kokërr të imët. Kjo siguron ngjitjen maksimale të smaltit me veshjen.
• Degreasing. Përdoret një tretës i fortë. Kur përpunoni portën, duhet të mbuloni të gjithë sipërfaqen. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet zonave të vështira për t'u arritur.
• Mbushje.
• Larja. Pluhuri dhe papastërtitë që janë grumbulluar si rezultat i funksionimit të portës, si dhe pas fazave të mëparshme, hiqen. Rekomandohet përdorimi i një çorape kopshti, një detergjent special dhe një sfungjer.

Si të aplikoni primer

Para se të lyeni dyert e shtëpisë dhe të garazhit, duhet të aplikohet një abetare. Fazat janë:

1. "Armatosuni" me një rul ose furçë. Hiqni njollat ​​e mbetura nga sipërfaqja duke përdorur një konvertues ndryshku. Kur kjo përbërje thahet, formohet një shtresë e bardhë. Duhet të hiqet me një leckë.
2. Duke përdorur shirit maskimi, ngjitni me kujdes të gjithë elementët që nuk synohen të ekspozohen ndaj primerit. Mbyllat janë të mbuluara, si dhe doreza.
3. "Armatosuni" me një furçë të përshtatshme. Për të përshpejtuar procesin, rekomandohet të përdorni një rul. Aplikoni primer - së pari një shtresë, pastaj dy të tjera. Çdo shtresë aplikohet vetëm kur e para është tharë plotësisht.

E rëndësishme! Primeri aplikohet të paktën 10 orë pas larjes së sipërfaqes. Kjo kohë kërkohet për avullimin e plotë të lagështirës.

Si është lyer sipërfaqja

Pikturimi i portave me duart tuaja përfshin përdorimin e një të gjerë furçë për bojë. Ju gjithashtu mund të përdorni një rul ose shishe me spërkatje. Nëse zgjidhet opsioni i dytë, rekomandohet të mbroni sipërfaqet ngjitur nga bojë sa më shumë që të jetë e mundur.

Fazat e punës duken kështu:

1. Pikturimi fillon në krye. Ju duhet të lëvizni poshtë me kujdes, gradualisht, ngadalë. Kjo është e nevojshme për të shmangur shfaqjen e rrjedhjeve.
2. Shtresat paralele duhet të mbivendosen njëra-tjetrën. Kjo do të ndihmojë në arritjen e një ngjyre uniforme të smaltit pasi të thahet. Nuk do të ketë tranzicione të papritura.
3. Pas lyerjes së sipërfaqes, duhet të bëni disa hapa prapa dhe të inspektoni me kujdes portën. Është më mirë ta bëni këtë pasi smalti të jetë tharë. Në këtë mënyrë ju mund të shihni zonat e humbura dhe të korrigjoni gabimin në kohën e duhur.
4. Theks i veçantë duhet t'i kushtohet lyerjes së qosheve dhe skajeve. Këto janë zona mjaft komplekse, kështu që duhet të përdorni një furçë konture për t'i trajtuar ato.
5. Pas 24 orësh, lani përsëri portën me furçë. Numri optimal i shtresave është 3. Në varësi të kushteve të motit, kjo do të ndihmojë në rritjen e jetës së shërbimit të produktit me 6-8 vjet.
6. Temperatura optimale për punë është 10-20 gradë Celsius. Nëse kjo kërkesë nuk plotësohet, mund të shfaqen probleme me tharjen e smaltit. Mund të krijohen edhe njolla dhe ënjtje. Ngjyra mund të bëhet e pabarabartë.

Lyerja e portave në shtëpi me bojë çekiç ose farkëtar përfshin përdorimin e:

• furça me qime natyrale;
• rul me flokë të shkurtër;
• kanaçe aerosol;
• spërkatës pa ajër.

Secila prej këtyre mjeteve ka avantazhet e veta.

Portat janë pikturuar kështu:

1. Nëse përdoret një furçë, atëherë së pari aplikohen 2 shtresa materiali. Ato duhet të jenë mjaft të trasha. Është e nevojshme të pikturohen me kujdes brazdat dhe skajet. Kjo do të ndihmojë në mbrojtjen e portës nga përhapja e korrozionit.
2. Puna me një rul përfshin aplikimin e smaltit në 2-3 shtresa. Kur boja aplikohet për herë të parë, ajo duhet të hollohet pak. Për 9-10 pjesë të smaltit do t'ju duhet 1 pjesë e çdo tretësi të përshtatshëm. Atëherë nuk ka nevojë të holloni materialin. Pikturimi fillon me punimin e qosheve dhe zonave të tjera me terren kompleks. Pastaj duhet të kaloni në zona të sheshta.
3. Aerosoli aplikohet në 3-4 shtresa. Ata duhet të jenë sa më të hollë që të jetë e mundur. Para fillimit të punës, kanaçe duhet të tundet tërësisht. Sipas profesionistëve me përvojë, kjo duhet të bëhet brenda 3 minutave. Distanca optimale për spërkatje të bojës - 150-200 mm. Kur shtresa e parë të thahet, do t'ju duhet të prisni deri në 3 minuta, pastaj të aplikoni shtresat e ardhshme. Intervali midis tyre është 15-20 minuta.
4. Nëse bojë aplikohet duke përdorur një llak, ajo duhet të hollohet me një tretës (proporcione - 9 me 1). Për të marrë një emulsion homogjen, spërkatësi tundet mirë.

E rëndësishme! Mbi të gjitha, smalti i farkëtarit "e do" rulin. Ata punojnë mirë në absolutisht gjithçka, madje edhe në fushat më problematike.

konkluzioni

Zbehja e bojës do të jetë më pak e dukshme nëse përdorni ngjyra më të lehta. Nëse tashmë është zgjedhur një hije më e errët, atëherë në mënyrë që portat të kenë gjithmonë një pamje "të tregtueshme", ato duhet të përditësohen të paktën 2 herë në vit.

Ju gjithashtu mund të instaloni perde rul - kjo ndihmon në rritjen e rezistencës ndaj konsumit të bojës.

Informacion më të detajuar mund të merret nga video në këtë artikull:

Komentet

Fatkeqësisht, nuk ka ende komente apo komente, por ju mund të lini...

Artikuj të rinj

Komentet e reja

notë

notë