Çfarë mund të bëhet nga pjesët e panevojshme të biçikletës. Çfarë mund të bëni nga një zinxhir biçikletash me duart tuaja Zëvendësimi i një zinxhiri të lirë

Herët a vonë, çdo çiklist i etur përjeton një dështim zinxhir. Për fat të mirë, nuk ka nevojë ta çoni biçikletën tuaj në një dyqan riparimi të shtrenjtë nëse mund ta rregulloni vetë situatën. Këshillat e mëposhtme do t'ju ndihmojnë sa me shpejt te jete e mundur rregulloni problemin.

Hapat

Zëvendësimi i një zinxhiri të thyer

Vlerësoni ndarjen dhe përpiquni të bëni diçka. Nëse zinxhiri prishet gjatë vozitjes, rrotullojeni biçikletën në anë të rrugës dhe vendoseni anash, me rrotat e kthyera nga lart. Inspektoni se ku prishet zinxhiri - ka shumë të ngjarë që zinxhiri të jetë i varur në dhëmbëz dhe mund të gjeni lehtësisht dy skaje të thyera. Në një zinxhir konvencional, lidhjet lidhen me njëra-tjetrën me anë të një kunj (një kunj, ose kupë cilindrike), e cila mban pllakat e lidhjes së brendshme përmes së cilës kalon kunja dhe një rul të vendosur në majë të kupës. Prandaj, nëse jeni një çiklist me përvojë dhe mbani me vete një mjet zinxhir dhe pjesë këmbimi, mund ta riparoni zinxhirin dhe ta ritensiononi vetë (shih Metodën 2). Në thelb, zinxhirët e biçikletave ndahen në tre kategori:

  • Zinxhirë me thumba të veçanta. Ribatina speciale nga prodhuesi furnizohen me zinxhirë të tillë. Nëse nuk keni thumba të tilla me vete, atëherë për të riparuar zinxhirin, do të duhet të shkoni në dyqanin më të afërt të pjesëve të biçikletave.
  • Zinxhirë me hallka mbyllëse. Këto zinxhirë kanë një lidhje të veçantë me dy thumba që lidhin skajet e zinxhirit. Nëse kjo lidhje prishet, atëherë për të rregulluar zinxhirin do të duhet të zëvendësoni këtë lidhje.
  • Zinxhirë me lidhje "normale". Zinxhirët e vjetër tradicionalë përbëhen nga lidhje standarde, secila prej të cilave mund të zëvendësohet me të njëjtat (nëse keni mjetin).

Hiqni zinxhirin e thyer. Nëse e kuptoni se zëvendësimi i zinxhirit do të jetë më i lehtë sesa riparimi i tij, atëherë gjëja e parë që duhet të bëni është të hiqni zinxhirin e vjetër. Nëse prishet plotësisht, thjesht rrotulloni pedalet dhe do të bjerë vetë nga rrota. Nëse zinxhiri nuk bie gjatë fiksimit, atëherë duhet të shkëputet manualisht. Kjo mund të bëhet duke përdorur një mjet shtrydhës, i disponueshëm në pothuajse çdo dyqan biçikletash.

  • Lidhja e lidhjeve të zinxhirit duke përdorur një shtrydhëse: Vendoseni kunjin e zinxhirit kundër kunjit të shtrydhjes. Më pas shtrëngoni vidën e kunjit, duke shtypur kunjin. Nëse planifikoni të ripërdorni zinxhirin, mos e hiqni plotësisht kunjin, por vetëm sa për të ndarë lidhjet e zinxhirit.
  • Pasi ta shkëputni zinxhirin, pedaloni derisa zinxhiri të bjerë nga kaseta. Nëse dëshironi të zëvendësoni zinxhirin, sigurohuni që të numëroni numrin e lidhjeve në zinxhirin e vjetër (për biçikletat me një çorape të pasme, merrni parasysh gabimin). Konsideroni gjithashtu llojin tuaj të mjetit, pasi kjo do të përcaktojë llojin e zinxhirit që i përshtatet biçikletës tuaj. Për shembull, për një transmetim me 9 shpejtësi, një zinxhir me 9 shpejtësi është i përshtatshëm, etj.
  • Ngrini rrotën e pasme. Hapi tjetër është të kaloni zinxhirin e ri përmes shiritit të pasmë. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të rrotulloni rrotën e pasme, e cila do të jetë shumë më e lehtë nëse nuk është në tokë. Nëse keni një raft për biçikleta, ose një kunj në mur ku mund ta varni biçikletën tuaj, përdorni atë. Nëse nuk keni përfitime të tilla, thjesht ngrini pjesën e pasme të kornizës duke vendosur diçka poshtë saj, si për shembull një kuti ose bllok zhir.

    Kaloni zinxhirin përmes shiritit të pasmë. Në shumicën e biçikletave moderne malore, çorape e pasme është një mekanizëm i ngarkuar me susta që shkon poshtë nën rrotullën kryesore të pasme. Kalimi i një zinxhiri përmes këtij mekanizmi kërkon vëmendje të veçantë, pasi siguria e drejtimit varet nga kjo. Merrni "nënën" (fundin e zinxhirit pa gjilpërë) të zinxhirit të përmasave të para, dhe mbështilleni atë rreth rrotullës së tensionit të poshtëm, dhe më pas rreth atij të sipërm. Nëse bëhet si duhet, zinxhiri do të funksionojë në formë S. Nëse S rezulton të jetë i pabarabartë, mbase zinxhiri nuk hyri në të gjitha brazdat e rrotullave, ose u kap në diçka.

    • Mund të ketë një skedë të vogël metalike midis rrotullave të tensionit të pasme të shiritit. Zinxhiri nuk duhet ta prekë atë.
    • Disa biçikleta, të tilla si biçikletat grouse (biçikleta me ingranazhe fikse) ose biçikleta me qendra planetare, nuk kanë një xhiro të pasme. Në raste të tilla, thjesht shtrëngoni zinxhirin në rrota dhe rrotulloni pedalin siç këshillohet në hapin tjetër.
  • Vendosni zinxhirin në kasetën e pasme. Në biçikletat malore, kaseta e pasme është një grup i disa biçikletave të ngjitura në rrotën e pasme. Pasi zinxhiri të kalojë përmes çorape, rrëshqisni atë në dhëmbëzën më të vogël në kasetë. Pasi të jeni të sigurt se zinxhiri është i sigurt përmes çorape dhe është vendosur fort në rrotull, shtrëngojeni lehtë atë.

    Kaloni zinxhirin përmes shiritit të përparmë. Në shumicën e biçikletave moderne malore, ekziston një mekanizëm metalik pranë rrotullës së përparme që e lëviz zinxhirin nga një rrotullues në tjetrin. Kaloni skajin e përparmë të zinxhirit përmes këtij çelësi. Nëse zinxhiri nuk arrin, shtyni rrotën e pasme pak më tej.

    • Kapercaillie, përsëri, nuk ka një çorape të përparme, kështu që thjesht rrëshqitni zinxhirin në rrotullën e përparme siç tregohet në hapin tjetër.
  • Vendoseni zinxhirin në rrotullën e përparme. Vendoseni zinxhirin në rrotullën më të vogël të përparme. Tërhiqeni mirë dhe kontrolloni që të qëndrojë në të gjithë dhëmbët e rrotullës, më pas rrotulloni pedalin.

    Lidhni skajet e zinxhirit. Tani që zinxhiri ka kaluar mirë nëpër të gjithë elementët e transmisionit, mund të lidhni skajet dhe të shijoni përsëri udhëtimin tuaj. Vendosni lidhjen që do të lidhni ("nëna" dhe "babai") në shtrydhëse, në ndalesën që është më afër vidës së fiksimit. Kur rregulloni pozicionin e zinxhirit, zhvendoseni kunjin te kunja e mbërthyer në mënyrë që ato të jenë koaksiale. Shtrëngoni lidhjen me vidhën e fiksimit. Rrotulloni dorezën për të shtypur kunjin në lidhje. Monitoroni vazhdimisht shkallën e zhytjes së kunjave. Mosrespektimi i këtij detaji mund të rezultojë në dëmtim.

    • Ka një mjet i dobishëm- një kapëse në formë c (një pjesë e vogël e hollë metalike) që ndihmon në mbajtjen e dy skajeve të zinxhirit së bashku. Kjo e bën punën shumë më të lehtë pasi nuk keni nevojë t'i mbani vetë dy skajet e zinxhirit. Një kapëse letre e përkulur mund të shërbejë si një kapëse e tillë në formë C.
  • Zëvendësimi i një zinxhiri të lirshëm

    1. Përcaktoni se ku është shkëputur zinxhiri. Ndonjëherë zinxhiri nuk prishet, por thjesht lëviz nga pozicioni i tij normal. Meqenëse në këtë rast është ende në shiritat e përparmë dhe të pasmë, nuk do të kërkohet asnjë ndërhyrje e veçantë - gjithçka që duhet të bëni është të instaloni zinxhirin mbrapa në rrota. Nëse zinxhiri bie gjatë rrugës, zbrisni nga biçikleta, vendoseni anash, me dhëmbëza të kthyera lart dhe gjeni vendin ku u shkëput. Në mënyrë tipike, zinxhiri do të bjerë nga rrota e përparme, por do të mbetet në të dy shiritat.

      • Kërkoni vende ku zinxhiri mund të kapet. Merrni masat e duhura para udhëtimit tuaj të ardhshëm.
    2. Lirimi i eksentrikut në rast se zinxhiri bllokohet. Siç u përmend më lart, ndonjëherë zinxhiri do të mbërthehet midis rrotullës së pasme dhe kornizës. Në këtë rast, lironi ekscentrikën e rrotës së pasme dhe hiqni dadën ekscentrike në mënyrë që zinxhiri të mund të hiqet.

      • Ekscentriku hapet duke lëshuar një levë të vogël të vendosur në qendër të rrotës së pasme. Më pas hiqni arrën në anën e kundërt të levës dhe lëshoni zinxhirin.
        • Mos harroni të shtrëngoni kamerën përpara se të hipni. Arra duhet të jetë mjaft e ngushtë, në mënyrë që leva të jetë e mbërthyer as shumë fort dhe as shumë lirshëm. Nëse leva është e mbërthyer shumë fort, hiqni pak arrë dhe provoni ta shtrëngoni përsëri. Nëse leva mbërthehet shumë lehtë, dado duhet të shtrëngohet.
    3. Në biçikletat me kthesë të pasme, lironi tensionin e zinxhirit dhe shtrëngojeni atë në rrotullën e përparme. Shumica e biçikletave kanë një susta në shiritin e pasmë që siguron tension në zinxhir gjatë ngasjes. Duke kapërcyer rezistencën e sustës, tendosni zinxhirin në mënyrë që të mund të vendoset në rrotullën më të vogël të përparme. Më pas lëshoni zinxhirin dhe sigurohuni që të jetë mjaft i ngushtë.

      • Normalisht tani mund të vazhdoni të vozitni. Në fillim, biçikleta mund të ecë në mënyrë kaotike derisa zinxhiri të jetë në pozicionin e duhur.
    4. Në biçikletat pa shpejtësi, zinxhiri është i tensionuar në rrotullën e përparme duke e kthyer pedalin. Siç u përmend më lart, shumë biçikleta, për shembull, gropa druri, nuk kanë çelësa shpejtësie. Në këtë rast, vendoseni zinxhirin në rrotullën e pasme dhe fiksojeni sa më shumë që të jetë e mundur sasi e madhe dhëmbët në pjesën e poshtme të rrotullës së përparme, kthejeni pedalin mbrapa. Zinxhiri duhet të përfshihet dhe të fillojë të mbështillet rreth rrotullës. Pasi zinxhiri të jetë i vidhosur në dhëmbin e fundit të sipërm të rrotullës, ai mund të funksionojë normalisht.

      • Do të jetë më e lehtë të pedaloni nëse ngrini rrotën e pasme. Për ta bërë këtë, mund ta vendosni biçikletën në një raft ose të vendosni disa materiale nën të. Ju gjithashtu mund t'i kërkoni dikujt të mbajë timonin e pasmë lart ose, në raste ekstreme, thjesht ta kthejë biçikletën.
    5. Rrotulloni pa probleme pedalin derisa të arrihet shpejtësia e dëshiruar. Hipni në biçikletë dhe filloni të lëvizni ngadalë. Nëse keni një biçikletë të shpejtë, zinxhiri mund të kërcejë në shpejtësinë me të cilën ishte përpara se të prishej. Përndryshe, vendosni vetë shpejtësinë derisa fërkimi i zinxhirit të zhduket.

      • Vini re se nëse zinxhiri bie në biçikletat me shpejtësi fikse, mund të jetë një shenjë se tensioni i zinxhirit është i dobët. Prandaj, rregulloni tensionin e zinxhirit përpara udhëtimit tuaj të ardhshëm.
    6. Bëni një kontroll të përgjithshëm. Përpara udhëtimit të parë pas riparimit, vendosni shpejtësinë më të rehatshme. Ndërroni të gjitha marshet në shiritat e përparmë dhe të pasmë për t'u siguruar që zinxhiri të mos lidhet askund.

    • Nuk është e pazakontë që një zinxhir të bie herë pas here, por nëse ndodh shumë shpesh, mund të kërkojë ndihmë profesionale.
    • Nëse keni mundësi, blini mjet i veçantë quhet tensionues zinxhiri. Blini vetes një çift dhe ndiqni udhëzimet në paketim. Në përgjithësi, do t'ju duhet një kaçavidë Phillips dhe një universale çelësi një madhësi të caktuar. Këto mjete do t'ju ndihmojnë të mbani tensionin e duhur të zinxhirit.
    • Nëse zinxhiri juaj është ende i dobët dhe nuk mund të merrni ndihmë profesionale, mund t'ju duhet të hiqni disa hallka zinxhiri për ta shkurtuar atë. Por mos e provoni këtë nëse nuk dini si t'i hiqni lidhjet në mënyrë korrekte.
    • Çdo çiklist duhet të ketë njohuri bazë dhe aftësi riparimi. Në këtë mënyrë jo vetëm që mund të kurseni pas sherbimit te shitjes, por edhe të mos gjendeni në një situatë të pashpresë, duke qenë larg punishtes së biçikletave.

    Kujdeset

    • Bishtalec flok te gjata, fusni rrobat tuaja dhe mbyllni mizën tuaj deri në fund përpara se të riparoni zinxhirin.
    • Është më mirë të përdorni doreza kur bëni riparime për të shmangur ndotjen e duarve me yndyrë.
    • Mos i vendosni gishtat në zinxhir, përndryshe mund t'i lëndoni ose t'i humbni fare.

    Për të bërë një zinxhir të tillë çelësash do të na duhet:

    • doreza lateksi;
    • super ngjitës (për të mbajtur zinxhirin së bashku në një formë ylli);
    • çekiç ose pincë;
    • marimangat;
    • grep teli (nuk tregohet).

    Degresoni zinxhirët
    Për këtë produkt shtëpiak do të na duhen 4 zinxhirë të vjetër. Thith zinxhirët në tretës për të hequr yndyrën e materialit burimor.

    Lëreni zinxhirin në tretës për një kohë në mënyrë që lubrifikuesi të vendoset në fund. Kur gjithçka të jetë vendosur, hiqni zinxhirin. Fshijeni zinxhirin me një leckë.

    Ndani zinxhirin në copa me 5 lidhje
    Shtyjeni kunja derisa pjesa e brendshme e zinxhirit të ndahet, por në mënyrë që kunja të mbahet në lidhje. Është e vështirë, por gjithsesi më e lehtë sesa ta nxirrni plotësisht jashtë dhe më pas ta vendosni përsëri.


    Lidhni pjesët
    Tani që keni copa zinxhiri me pesë lidhje, lidhni skajet e tyre për të formuar unaza të vogla. Vendosni skajet e kundërta sipërfaqe e fortë dhe goditni me çekiç gjilpërën për të mbyllur unazën.


    Bëni një shabllon për të marrë format
    Është mjaft e vështirë të formosh një unazë zinxhiri biçiklete në një formë ylli pa udhëzues. Ju mund të bëni një shabllon nga lëndë druri dhe të përdorni disa gozhdë. Përdorni pesë gozhdë (pa koka) në mënyrë që zinxhiri të rrëshqasë midis tyre Për të bërë shabllonin, bëni një yll nga një zinxhir.


    Ngjitni lidhjet e zinxhirit
    Tani që e keni zinxhirin tuaj në formë ylli, dëshironi ta mbani atë formë, kini kujdes që të mos e ngjitni zinxhirin në shabllon ose gozhdë.

    Gati!
    Hiqeni yllin nga shablloni kur ngjitësi të jetë tharë dhe përsëritni këto hapa me të gjitha unazat që keni.
    Hapi i fundit- Kjo është për të lidhur një pezullim teli brenda zinxhirit dhe për ta përkulur atë. Grepa me tela argjendi mund të gjenden në supermarkete të mëdha (në seksionin e rruazave).
    Nëse jeni krijues, mund të krijoni forma alternative. Duke shtuar një lidhje, mund të merrni një formë të ngjashme me Yllin e Davidit. Duke hequr një lidhje (duke marrë katër lidhje), mund të merrni formën e një ylli tjetër.

    Në fakt, absolutisht çdo gjë mund të bëhet nga pjesët e biçikletave. Nuk është gjithmonë e përshtatshme, nuk është gjithmonë praktike dhe rezultati nuk duket gjithmonë i mrekullueshëm, por nëse keni kohë dhe materiale, gjithçka është vërtet e mundur.


    Le të shohim kategoritë kryesore të zanateve të tilla:

      Art;

      Asgjesimi;

    • Dëshira për të befasuar;

      Urgjente;

    Në artikullin tonë, ne shikuam kategori të ndryshme, dhe gjithashtu shkruam një përbërje të përafërt të pjesëve që do të kërkohen për të riprodhuar këtë apo atë ide.

    Jemi të sigurt që mund të merrni me mend se cila ide i përket cilës kategori.

    Llambadar

    Cilat pjesë do të nevojiten:

    • Arpion;

      Instalime elektrike.

    Poshte pemes ky shembullËshtë e vështirë ta quash, është më shumë si art. Diametri i llambadarit është 48 inç. Më shumë mund të lexoni në link.

    Llambë tavoline

    Cilat pjesë do të nevojiten:

    • Instalime elektrike.

    Një nga opsionet e shumta llamba tavoline bërë nga pjesët e padëshiruara të biçikletës. Kjo na pëlqeu më shumë se të tjerët.

    Tabela


    Cilat pjesë do të nevojiten:

      buzë fole;

      Rrima pa fole;

    Tavolinat e bëra nga rrotat e biçikletave janë ndoshta mobiljet me pamje më organike në artikullin tonë.

    Kolltuku

    Cilat pjesë do të nevojiten:

      buzë fole;

      Rrima pa fole;

    Kjo karrige duket mjaft e rehatshme dhe e qëndrueshme. Ne nuk jemi të sigurt se ia vlen të riprodhojmë idenë duke përdorur buzë të vjetra të ndryshkur dhe tuba të brendshëm të plasur - mund të mos dalë aq estetikisht e këndshme.

    Dyqan

    Cilat pjesë do të nevojiten:

    Për të prodhuar një stol, do t'ju duhet i njëjti grup pjesësh si për karrigen në shembullin e mësipërm: buzë, dhoma dhe disa dhëmbëza.

    Ndoshta, gomat e lëmuara janë më të përshtatshme për stol sesa gomat me teksturë.

    Karrige


    Cilat pjesë do të nevojiten:

    • Mbajtëse balone.

    Një situatë ku nuk duhet të mendoni për gjeometrinë e kornizës dhe madje edhe të ashtuquajturat "divane", domethënë shalë të buta, imponuese, janë të mirëseardhura. Një karrige e tillë është mjaft e thjeshtë për t'u bërë, por definitivisht nuk do të lërë askënd indiferent.

    Raft


    Cilat pjesë do të nevojiten:

    Jemi të sigurt që për një raft të tillë disa defekte në kamera janë mjaft të pranueshme dhe nuk do të ndikojnë karakteristikat e performancës. Ideja duket jashtëzakonisht e lehtë për t'u zbatuar.

    Cilat pjesë do të nevojiten:

    • Druri.

    Trofe shumë të bukur nga Andres Schager (faqja e tij e internetit). Ideja është mjaft e thjeshtë: nga një timon, një shalë dhe një copë e vogël druri mund të bëni një mbajtëse për një biçikletë ose sende të tjera.

    Ngjyra, lloji dhe forma e timonit apo shalës nuk luan pothuajse asnjë rol.

    Pasqyrë


    Cilat pjesë do të nevojiten:

    Sigurisht, një rrotë shumë e vjetër e përkulur me një gomë të vjetëruar nuk është shumë e përshtatshme për një pasqyrë banjo, por për një garazh ose korridor është mjaft e përshtatshme. Për dhomën e gjumit dhe dhomën e ndenjes, mos hezitoni të hiqni pak timonin përpara afatit dhe bëni një pjesë të bukur të mobiljeve prej saj.

    Shikoni

    Cilat pjesë do të nevojiten:

      Yjet (opsionale);

      Watch mbushje.

    Siç kemi shkruar në një artikull ngjitur, rrotat janë një nga pjesët më të rëndësishme biçikleta. Dhe ato mund të sjellin shumë përfitime jashtë biçikletës: përveç mobiljeve, pasqyrave, rafteve dhe shumë më tepër, ato mund të përdoren për të bërë ora shumë elegant.

    Në fakt, pothuajse çdo pjesë e rrumbullakët (dhe jo vetëm e rrumbullakët) është e përshtatshme për një orë: zanatet e bëra nga yje dhe kaseta janë shumë të njohura.

    Gardh


    Cilat pjesë do të nevojiten:

    Me shumë mundësi, një gardh i tillë do të zbulojë se ju jeni ish-pronar i një punishteje biçikletash, përndryshe si do të kishit kaq shumë biçikleta të panevojshme?

    Sa për mënyrën se si saktësisht të bëni një gardh nga një biçikletë rekomandime të sakta jo - siç mund ta shihni në shembujt e mësipërm, mund ta aktivizoni imagjinatën tuaj në maksimum dhe do t'ia dilni.

    Dekorime


    Cilat pjesë do të nevojiten:

      Tela;

    Gjëja kryesore në bizhuteri është të ruani ekuilibrin dhe të mos kaloni në brutalitet të tepruar.

    Lidhjet e zinxhirit përdoren më shpesh për të krijuar bizhuteri. Në faqet si Etsy mund të gjeni lehtësisht shumë artistë të fokusuar në këtë lloj bizhuterish.

    Dhe nese i deshironi pikerisht ato ne foto atehere ne i kemi ne dyqanin tone me nje cmim shume te volitshem.

    Parkim për biçikleta



    Bota e biçikletave ka rimishërimin e vet - pas një kohe, biçikletat që i kanë shërbyer qëllimit të tyre mund të gjenden përsëri në botën e tyre të njohur. Për shembull, në formën e rafteve të biçikletave të bëra nga korniza të vjetra të biçikletave.

    Çanta dhe çanta shpine

    Jo mjaft i punuar me dorë, por përshtatet në mënyrë të përkryer në rishikimin tonë. Vaho është një kompani nga Barcelona që prodhon çanta shpine dhe çanta nga goma të vjetra. Në faqen e tyre të internetit ata tregojnë dhe tregojnë se si arritën deri tek kjo dhe çfarë del prej saj.

    Jo vetëm çantat dhe çantat e shpinës janë bërë nga kamerat e vjetra, por edhe kuletat dhe tualetin. Një shembull tjetër i riciklimit kompetent të materialeve nga Australianët.

    Shpresojmë se kemi arritur t'ju frymëzojmë dhe herën tjetër kur blini një dhuratë për një mik ose zgjidhni mobilje për shtëpinë tuaj, do të mendoni se këtë mund ta bëni vetë nga pjesët e panevojshme të një biçiklete.


    Gjëja kryesore në këtë çështje është pak aftësi dhe një ndjenjë shijeje: për mjellmat nga gomat e makinave Tashmë kemi parë mjaft në oborre :)

    A ju ra zinxhiri i biçikletës nga biçikleta juaj e vjetër? Mos e hidhni menjëherë, ndaloni për një moment dhe shikoni këto ide që do t'ju ndihmojnë të përdorni një zinxhir të vjetër biçikletash dhe gjithashtu të bëni diçka për një ekspozitë arti:

    10 – Mbajtëse pijesh e bërë nga një zinxhir biçikletash

    Ju mund të mos dëshironi t'i vendosni në një tavolinë xhami, por ato janë perfekte për një tavolinë prej druri. tavoline kafeje.

    9 – Mbajtës çelësi i zinxhirit të biçikletës


    Nëse keni shumë çelësa në folenë tuaj të çelësave, mund t'i vendosni me lehtësi në zinxhirin tuaj të biçikletës me këtë ide të mrekullueshme.

    8 – Korniza fotografike e bërë nga një zinxhir biçikletash


    Ju mund të shfaqni foton tuaj nga konventa vjetore e çiklizmit në këtë kornizë të mrekullueshme të bërë nga një zinxhir biçikletash!

    7 – Mansheta me zinxhir biçikletash


    Do të shkoni në një festë në një klub amator? Mos harroni të dekoroni veshjen tuaj me këto mansheta. Nëse keni aftësitë e duhura, mund t'i bëni vetë!

    6 – Hapëse zinxhiri biçikletash


    Ky hapës mund të jetë më i vështirë për t'u bërë nga sa duket, por është gjithashtu një përdorim i shkëlqyeshëm për një zinxhir të vjetër biçikletash!

    5 – Enë frutash e bërë nga një zinxhir biçikletash


    Sigurisht, nuk duhet të hidhni supën në një tas të tillë, por është e përkryer për të rregulluar bukur frutat në të!

    4 – Byzylyk me zinxhir biçikletash


    Me siguri ky byzylyk do t'ju rëndojë në kyçin e dorës, por nëse jeni adhuruese e stilit industrial dhe brutal të veshjeve, atëherë ky byzylyk do t'ju përshtatet shumë.

    3 – Kuti bizhuterish me zinxhir biçikletash


    Nuk është shumë e lehtë të bësh një kuti të tillë, por duket thjesht e mrekullueshme!

    2 – Mbajtëse qirinjsh për qirinj të vegjël nga një zinxhir biçikletash


    E vogel por shume praktike. Këto mbajtëse të vogla qirinjsh duken të mahnitshme dhe do t'ju mbajnë ngrohtë me shkëlqimin e qirinjve që mbajnë.

    1 – Dekorime Krishtlindjesh me zinxhir biçikletash

    Ato janë të lehta për t'u bërë vetë dhe mund të blihen në ETSY. Krishtlindja nuk mund të vijë shpejt, por kjo do të thotë se kemi gati një vit për t'u përgatitur!