Príprava laku auta. Ako riediť akrylovú farbu, vybrať rozpúšťadlo Ako riediť farbu na auto

Držanie p maliarske práce zahŕňa nielen prípravu farby a laku, ale aj prípravu správneho zloženia pre tento postup.

Od fyzikálne vlastnosti materiál farby závisí od výsledku ako celku.

Ak sa práca bude vykonávať pomocou airbrush, potom musí byť kompozícia tekutá, aby sa zabránilo rozmazaniu. Ale keď držíte kefy v rukách, mali by ste použiť viskóznu farbu.

Všetci výrobcovia spravidla uvádzajú, ako by sa ich produkt mal chovať, ale niekedy môže byť pokyn vynikajúcou propagačnou akciou, ktorá propaguje súvisiace produkty tej istej značky, a môže to byť drahé.

Aby ste minimalizovali náklady a získali vysokokvalitné komponenty na lakovanie auta, mali by ste poznať kritériá výberu farby, rozpúšťadla, podmienky ich interakcie a oveľa viac.

Pri vykonávaní vysokokvalitných brúsnych prác na karosérii na ňom stále zostávajú nejaké praskliny. Na vyplnenie všetkých mikrotrhlín sa oplatí naniesť menej hrubú farbu.

V opačnom prípade je možný prejav malých deformácií na povrchu automobilu, ktorý je lakovaný.

Tiež sa neoplatí silno riediť farbu, pretože je to plné vzhľadu shagreenu, zatiaľ čo povrch bude dlho a horšie schnúť a kto vie, čo sa môže počas tejto doby vyskytnúť.

Tento výsledok priamo závisí od farby, ale lak hrá rovnako dôležitú úlohu vo výsledku, je zodpovedný za lesk a trvanlivosť náteru, ktorý bol predtým aplikovaný.

Rozpúšťadlo sa však pridáva do farby, aby sa ľahšie uložila na povrch, otázkou zostáva iba pomer, ktorý závisí od všetkých podmienok, v ktorých sa náter vykonáva, berúc do úvahy technológie, objemy a mnohé ďalšie body.

Ďalšie fyzické poškodenia závisia aj od kvality naneseného náteru.

Rozpúšťadlá sa delia podľa teploty a času, za ktorý farba schne, no prvým krokom je rozhodnúť sa pre farbu, ako ju vybrať?

Výber farby na lakovanie auta

Podľa koncentrácie zložiek sa všetky emaily delia na: vysoko plnené, plnené do stredu, nízko plnené.

V prvom prípade je takýto náter označený skratkou VHS, ale nízko plnené sú označené ako LS.

"Plnosť" je vlastnosť, ktorá je zodpovedná za viskozitu a prchavosť materiálu. Keď poznáte toto kritérium, môžete určiť, koľko rozpúšťadla a ďalších zložiek sa pridá do farby, aby nevyschla.

Pred nanášaním farby si vždy prečítajte pokyny k nej.

Koľko farby je potrebné na úplné vyzdobenie auta? Táto otázka je zaujímavá nielen pre začiatočníkov v tomto biznise, ale aj pre skúsenejších motoristov, ktorí sa s týmto problémom už stretli.

K tomuto problému je potrebné pristupovať individuálne. Množstvo použitej farby je tiež ovplyvnené predtým zvoleným rozpúšťadlom.

Tiež sa stávajú polárny A nepolárne. Vyhnúť sa možné problémy s kompatibilitou mnohí odborníci odporúčajú používať tovar jedného výrobcu, pretože len tak sa vyhnete všetkým druhom závad.

Farba z polárnych zložiek sa mieša s rovnakým rozpúšťadlom, kde sú látky hydroxylovej skupiny - ketóny, alkoholy atď. nepolárne zahŕňajú iné látky, napríklad lakový benzín, petrolej.

Pokus o výmenu je prísne zakázaný. Na zmenu viskozity konzistencie môžete použiť špeciálny viskozimeter.

Takéto zariadenie nebude stáť toľko, koľko si myslíte, no jeho úloha je nezastupiteľná. Otvory tejto nádoby sú kalibrované.

Pri práci môžete použiť viskozimetre rôznych objemov a priemerov. Koľko sekúnd materiál vytečie z tohto zariadenia, to sú ukazovatele jeho viskozity.

Na získanie čo najpresnejších údajov musí všetka práca so zariadením prebiehať v určitom teplotnom režime.

Aby bolo možné správne určiť typ kompozície, je potrebné pochopiť, aký typ rozpúšťadla je zaznamenaný v pokynoch pre farbu.

Napríklad, ak kompozícia obsahuje acetón, potom je v kontakte iba s polárnymi kompozíciami. Mnohí považujú xylén a benzén za univerzálne rozpúšťadlá, nie sú tak viazané na zložky farby.

Kompozície farieb a lakov majú svoje vlastné čísla, čo vám umožňuje nenechať sa zmiasť v prezentovaných možnostiach:

  • Č. 646 je veľmi agresívne rozpúšťadlo, ktoré riedi farbu a v jej zložení dokáže poriadne zmeniť.
  • č. 647 - tiež veľmi agresívne zloženie, riedi nitro email a nitro lak, vyžaduje zvýšenú bezpečnosť;
  • č. 650 - jemnejší účinok, používaný s mnohými farbami a lakmi;
  • R-4 - pre farbu, kde kompozícia obsahuje chlórované polyméry.

Ako riediť farbu v spreji

Rýchlosť roztierania a schnutia farby závisí od vonkajšej teploty. Na ochranu a zabránenie zlému výsledku sa výrobcovia snažia hrať na istotu a odporúčajú, aby sa každé riedidlo používalo pri určitej teplote.

Auto smalty sa dodávajú v tekutej forme a keď ich otvoríte, neznamená to, že sú pripravené na aplikáciu, musíte poznať proporcie, ktoré umožnia, aby farba ľahko a rovnomerne ležala na kovovom povrchu.

Pri pridávaní rozpúšťadla berte do úvahy zloženie farby, pretože už môže obsahovať určité množstvo.

Nestojí to za to samomeranie a pridajte rozpúšťadlo do oka.

Preto je rozpúšťadlo ideálne na lakovanie auta, ktoré:

  1. Používa nízke teploty ach, farba rýchlo schne, takže pruhy sa ani nestihnú objaviť.
  2. Ak teplota životné prostredie do 25°C treba venovať pozornosť rozpúšťadlu s priemernou rýchlosťou odparovania.
  3. Ak je teplota vyššia ako 25 °C, potom je vhodné rozpúšťadlo s pomalým odparovaním. Keď sa farba začne šíriť po povrchu, majiteľ auta dostane silnú ochranu karosérie.

Ak je farba, ktorú si vyberiete, „perleťová“ alebo „kovová“, potom si neviete predstaviť nič lepšie ako pomalé rozpúšťadlo.

Len tak dosiahnete jednotnú farbu a absenciu iných defektov.

Farba je pripravená a zostáva len filtrovať, najviac obvyklým spôsobom- použite na to obyčajnú nylonovú pančuchu, až po tomto postupe je možné vykonávať práce na lakovaní povrchu.

Koľko farby potrebujete na lakovanie auta

Maľovanie zahŕňa určité množstvo použitia materiálov, spotreba závisí od mnohých dôvodov:

  1. Aký povrch je pokrytý, jeho rozmery;
  2. Vďaka značke farby sa náter roztiera inak.
  3. Na dosiahnutie požadovanej farby je niekedy potrebné farbu naniesť niekoľkokrát.
  4. Je dôležité vedieť, aký druh základného náteru bol použitý, jeho farbu a kvalitu.
  5. Striekacia pištoľ a jej hlavné vlastnosti sú dôležité pri lakovaní karosérie.

Správne zriedená farba nie je tak spotrebovaná, čo vám umožňuje ušetriť peniaze a dosiahnuť vysokokvalitnú maľbu.

Viskozimeter nebude o nič menej užitočný pri práci, ale ak nie je po ruke, stačí použiť bežné pravítko.

Na riedenie farby rozpúšťadlom môže len oko skúsených remeselníkov, ale pre začiatočníkov je potrebný skutočný návod.

Dvojzložkový email má nasledujúci pomer: 100 ml tužidla plus 500 ml rozpúšťadla sa zmieša s litrom farby.

Aby nedošlo k zámene s pomerom, je najlepšie použiť meracie pravítko alebo dokonca pohár. Nemenej dôležitou úlohou je dosiahnuť požadovanú viskozitu.

Ak nie je po ruke žiadny nástroj na meranie tohto indikátora - viskozimeter, môžete ho použiť ľudová metóda: ak sa farba neleje, ale kvapká, potom je všetko normálne s viskozitou.

Tekutosť farby je tiež dôležitým faktorom pri použití airbrush, v tomto prípade pre zariadenie s malým priemerom trysky je potrebné tekuté zloženie, ale ak sa práca vykonáva valčekom, potom je tu dôležitá hustota.

Predtým, ako začnete maľovať, zriedenú látku je najlepšie vyskúšať na nátere, ktorý nie je škoda použiť.

Aby ste sa uistili, že zriedený materiál je správny, nepotrebujete veľa hmoty, musíte niekoľkokrát použiť kefu alebo zariadenie.

Nezabudnite, že tekutosť je priamo závislá od teploty, ukazuje sa, že čím je teplejšie, tým je viskozita väčšia.

Farba sa neoplatí držať v nádobe dlho, časom stvrdne, takže pre plnohodnotnú prácu môže byť potrebné zriediť nový podiel roztoku.

Než začnete maľovať vozidlo smalt, treba ho správne riediť. Táto akcia závisí od nasledujúcich vlastností farby:

  • Viskozita
  • Hustota
  • Rýchlosti sušenia
Navyše veľmi dôležitá úloha hrá pracovný nástroj, ktorý sa človek chystá použiť pri maľovaní auta. Ak sa chystá na jeho povrch nanášať airbrushom autosmalt, potom by si mal pripraviť skôr tekutú kompozíciu. Musí byť taká, aby farba mohla bez osobitné úsilie prejsť cez trysku pod tlakom. Ak človek plánuje vykonávať tieto činnosti štetcom, potom musí vedieť, ako zriediť autosmalt. V tomto prípade by mal pripraviť viskóznejšiu kompozíciu. Vybrať vhodný prostriedok, mali by ste navštíviť predajňu Auto Painter Plus.

Čo sú rozpúšťadlá?

Stojí za zmienku, že moderní výrobcovia sa zaoberajú tvorbou tekutých automobilových smaltov. Napriek tejto vlastnosti nie sú tieto produkty pripravené na aplikáciu na povrch vozidla ihneď po otvorení plechovky. Aby na ňu dokonale sedeli, človek potrebuje použiť rozpúšťadlo. Vďaka nemu nebude kovový povrch vystavený korózii a tiež ochráni telo pred vážnymi problémami mechanickému poškodeniu. V závislosti od rýchlosti odparovania sú rozpúšťadlá nasledovné:

  1. pomalý;
  2. rýchly;
  3. Univerzálny.
Pred riedením autosmaltu by sa mal človek dôkladne pozrieť na jeho zloženie a zistiť, z akého množstva rozpúšťadla pozostáva. V závislosti od tejto vlastnosti sa laky vozidiel delia na:
  • vysoko naplnené;
  • stredne plnené;
  • málo naplnené.
Od tohto kritéria závisí úroveň viskozity a prchavosti skloviny. Na bankách je tento indikátor označený vo forme skratiek (napríklad LS (Low Solid) - s nízkym obsahom a VHS (Very High Solid) - s vysokým obsahom).

Ako riediť autosmalt?

Zriedený autosmalt pre skúsených profesionálov nie je ťažké. Pokiaľ ide o začiatočníkov, mali by túto akciu vykonávať dôkladnejšie. Ak je farba na báze akrylu, odporúča sa do nej pridať malé množstvo rozpúšťadla (asi 15% z celkového zloženia). Dvojzložkové emaily zasa treba riediť rozpúšťadlom (0,5 l) a tužidlom na každý liter farby (100 – 150 ml). Na správne meranie pomeru rozpúšťadla, tužidla a autosmaltu by človek mal použiť buď odmernú banku alebo odmerné pravítko.

Pozor! Aby sa farba správne riedila, treba jej zloženie otestovať na povrchu auta, čo nie je škoda.

Všetci vieme, že dobrý airbrush dokáže úspešne natrieť veľké i malé povrchy, ako aj niektoré výrobky jednotnou, tenkou, hladkou vrstvou náteru, pričom ušetrí drahocenný čas a samotný náter. Pred začatím práce je vždy potrebné pripraviť farbu alebo inú kompozíciu na prácu.

Vieme tiež, že nie všetky farby sú rovnako užitočné pre náš postrekovač farieb. Hustá farba sa musí precediť a zriediť podľa návodu na obale alebo v návode na použitie rozprašovača. Samozrejme, ak nie.

pre striekaciu pištoľ

Kvalita samotnej práce do značnej miery závisí od zabezpečenia potrebnej viskozity pracovného materiálu. Malo by byť zrejmé, že v skutočnosti to do značnej miery závisí od faktorov prostredia, ako je teplota a vlhkosť. Údaje na tégliku výrobcu sú len priemerné pre normálne teplotné podmienky napríklad 20 stupňov.

Samozrejme, v praxi málokedy niekto čaká, kým teplota v pracovnej miestnosti dosiahne 20 stupňov, takže náterový materiál sa zvyčajne riedi empiricky. Pri nižších teplotách farba hustne, pri vyšších sa stáva redšou.

Ako riediť farbu pre elektrickú striekaciu pištoľ

Pamätajte, že určité množstvo postrekovej kompozície sa naleje do rozprašovacej nádrže. Potom sa nástrojom natrie malá skúšobná plocha, pričom je potrebné starostlivo skontrolovať kvalitu nástreku: farba musí rovnomerne prechádzať cez trysku, jemne nastriekaná prúdom vzduchu.

Ak sa kvapalina strieka vo veľkých kvapkách alebo sa nestrieka vôbec, je potrebné do nádrže pridať 5% vhodného (odporúčaného výrobcom farby a diaľkového ovládača) rozpúšťadla, samozrejme, dôkladne premiešať celú zmes. Takto sa farba na striekaciu pištoľ zriedi v bežnom prípade.

Potom musíte skontrolovať kvalitu striekania výslednej zmesi a pokračovať v zlepšovaní kompozície pridaním 5% rozpúšťadla, kým sa prúd nestane rovnomerným a konštantným. V ideálnom prípade by ste mali dostať smerovú "hmlu". Profesionáli hovoria, že bez straty kvality, kompozície na organické rozpúšťadlá nechá sa zriediť o niečo viac ako polovica. Ale formulácie na vodnej báze tolerujú riedenie nie viac ako 10% čistá voda. Majitelia si to dobre uvedomujú.

Pri riedení kompozície je dôležité, aby ste to nepreháňali. Prebytok rozpúšťadla vedie k zníženiu hrúbky filmu, čo znamená zníženie prevádzkových pevnostných charakteristík povlaku. Stáva sa, že tá istá farba, keď sa nastriekala, dala prekvapivo krásnu prvú vrstvu a druhá vrstva začala padať šagreenom a neroztiahla sa do krásneho hladkého povrchu.

To znamená, že farba za týchto 15-20 minút zhustla. Preto pred nanesením druhej vrstvy je potrebné skontrolovať viskozitu kompozície na skúšobnej ploche a vykonať úpravy.

Pomôcť domácemu majstrovi: ako riediť farbu pre striekaciu pištoľ

Lakovanie auta nie je jednoduché. Tento proces vyžaduje veľa operácií. Ako riediť farbu pre airbrush je jednou z otázok, ktoré je potrebné riešiť. Takmer každý majiteľ auta vie, že farbu treba riediť riedidlom. Ale ako to urobiť správne, do akej konzistencie sa kompozícia privedie, je pre mnohých záhadou. O tom si dnes povieme.

Ako riediť farbu

Po príprave karosérie na lakovanie zostávajú na jej farebnom zložení mikrotrhliny. Nový náter by ich mal vyplniť. Aby to bolo možné, musí poskytnúť určitú hustotu a viskozitu. Ako riediť farbu? Pozrime sa na jeho zloženie. Každá zmes na lakovanie automobilov pozostáva z nasledujúcich základných komponentov:

  • pigment;
  • väzbový základ;
  • solventný.

Pigment je prášok. Dodáva kompozícii farbu. Spojivový základ farbiacej kompozície drží pigment a poskytuje priľnavosť k lakovanému povrchu. Rozpúšťadlo v rôzne množstvá dáva kompozícii požadovanú konzistenciu. Odlišné typy farbiace kompozície majú rôznu hustotu, tvrdosť, elasticitu. Podľa týchto vlastností možno farby rozdeliť do nasledujúcich typov:

  • akryl;
  • alkyd;
  • melamínový alkyd.

Alkydové farbiace zmesi sa vyrábajú na báze olejovej látky - alkydovej živice. Živica označuje jednozložkové materiály. Po zaschnutí farby je potrebné ju nalakovať. Akákoľvek alkydová kompozícia schne pri izbovej teplote. Medzi jeho výhody patrí:

  • nízke náklady;
  • veľmi rýchle schnutie;
  • zachovanie farby pri vystavení slnečnému žiareniu.

Melamínové alkydové emaily sa veľmi často používajú pri vykonávaní maliarskych prác pomocou rozprašovačov farieb. V špeciálnych boxoch maľujú autá airbrushom. Takáto sklovina schne v špeciálnych komorách pri teplote 120-130°C. Má tiež niektoré výhody, z ktorých hlavnou je hojnosť kvetov. Smalt je možné zakúpiť perleť a s kovovým efektom si môžete kúpiť matný náter. Nevýhodou tohto autosmaltu je, že sa nedá použiť v bežnej garáži. Druhá nevýhoda je vysoký prietok pretože sa nanáša v troch vrstvách.

Výrobcovia pridávajú do laku auta trochu rozpúšťadla. To sa robí tak, aby počas skladovania nevyschlo. Pred lakovaním auta sa smalt zriedi na požadovanú hustotu a viskozitu. Ako riediť - závisí od podmienok lakovania. Farba polymerizuje iba vtedy, keď sa rozpúšťadlo úplne odparí, čo môže byť:

  • rýchly;
  • pomalý;
  • univerzálny.

Rýchle rozpúšťadlo sa aplikuje v podmienkach pomerne nízkych teplôt. Slow je určený na riedenie farby, ktorá sa používa pri zvýšených teplotách. Na sušenie farby pri izbovej teplote sú vhodné univerzálne rozpúšťadlá.

Rozpúšťadlá môžu byť:

  • polárny;
  • nepolárne.

Líšia sa od seba chemické zloženie. Polárne rozpúšťadlá obsahujú ketóny a alkoholy. Nepolárne - petrolej a lakový benzín. Ak má farbiaca kompozícia polárnu zložku, určite odmietne nepolárne rozpúšťadlo. Nepolárne zmesi reagujú rovnakým spôsobom na polárne rozpúšťadlo. Nepolárne rozpúšťadlá sú zvyčajne zahrnuté v zložení akrylových a farby na vodnej báze. Univerzálne rozpúšťadlo je schopné interagovať s akýmikoľvek farbami.

Príklady špecifických rozpúšťadiel

Najbežnejšie kompozície na riedenie farieb sú nasledovné:

  • № 646;
  • № 647;
  • № 650;
  • Biely duch.

Č. 646 je polárne rozpúšťadlo. Látka je dosť agresívna. Často sa používa na umývanie striekacích pištolí po práci. Nepoužíva sa na riedenie farieb. Vhodné len na riedenie akrylových zmesí.

č.647 - ešte z kategórie polárnych. Je široko používaný pri práci s nitro-lakmi a rovnakými farbiacimi kompozíciami.

Polárne rozpúšťadlo č. 650 môže byť použité pre Vysoké číslo materiálov. Je celkom všestranný, pri maľovaní airbrushom dokáže rozriediť takmer akúkoľvek farbu.

P-4 (polárny) - používa sa len s alkydovými emailami. Je nekompatibilný s inými farbivami.

Lakový benzín je jedinou nepolárnou látkou v tomto zozname na rozpúšťanie olejových a alkydových emailov.

Na zriedenie kompozície farby sa zvyčajne používa percento. Najčastejšie je potrebné naliať 50-60% rozpúšťadla do pracovnej kompozície, dobre premiešať. Na takejto zmesi môžu pracovať postrekovače akéhokoľvek typu. Na maľovanie plôch veľkej plochy sa zvyčajne používa airbrush, na nanášanie malých ťahov a kresieb malá striekacia pištoľ. Ak dôjde k porušeniu pomeru, ktorý je napísaný na obale, farba buď nebude maľovať cez malé praskliny, alebo bude silne vytekať. Preto sa neoplatí porušovať továrenské odporúčania.

Ako skontrolovať viskozitu hotovej kompozície

Viskozitu možno skontrolovať pomocou prístroja nazývaného viskozimeter. Stojí to od 1 do 3 tisíc rubľov. Ide o malú nádobu s otvorom s priemerom 2,6 alebo 8 mm. Ale častejšie používajú viskozimeter DIN-4. Má dieru priemerná veľkosť rovná 4 mm. Skúška sa musí vykonať pri teplote vzduchu a zmesi približne 20 °C. Zariadenie je naplnené farbou, ktorá vyteká cez otvor. Meranie sa vykonáva pomocou stopiek. Norma pre akrylové kompozície je 19-20 sekúnd. Pre alkydový alebo melamínový alkydový smalt - od 15 do 17 sekúnd. Rôzne primery mal by mať viskozitu 20-21 sekúnd. Olejové farby- 20-22 sekúnd.

Maľovanie auta airbrushom bude správne a dokonca aj s viskozitou 18-20 sekúnd. Ak je vyššia ako tieto hodnoty, treba ju opäť zriediť, aby farba mala požadovanú konzistenciu. Ak sa riedi jednozložkový prípravok, pridáva sa iba rozpúšťadlo. V dvojzložke najskôr pridajte a rozpustite tvrdidlo, potom samotné rozpúšťadlo. Pripravená zmes by sa mala pred naliatím do rozprašovača prefiltrovať, aby prachové častice, ktoré sa dostali do roztoku, neupchali trysku zariadenia a nespadli na povrch, ktorý sa má natrieť. Potom bude výsledok dobrý.

Spotreba materiálov pri maľovaní airbrushom

Pri lakovaní karosérie závisí spotreba materiálov od týchto faktorov:

  • rozmery povrchu;
  • počet vrstiev farby;
  • farby materiálu;
  • viskozita;
  • zosúladiť farbu farbiva a základného náteru;
  • vlastnosti striekacej pištole.

Priemerná spotreba v mililitroch je nasledovná:

  • dvere alebo krídlo - 150-200;
  • nárazník - 200-250;
  • kapucňa - 500-600;
  • 1 m² - 250-300.

Záver k téme

Aby sa pri lakovaní povrchov dosiahol rovnomerný a vysokokvalitný náter, je potrebné zriediť farbiacu kompozíciu akéhokoľvek typu na požadovanú konzistenciu. Toto sa vykonáva v súlade s pokynmi výrobcu. Hrubá farba neskryje mikrotrhliny a po zaschnutí spôsobí rôzne povrchové chyby. Veľmi zriedená kompozícia bude tiecť a zle vysychať. Len keď je zmes nariedená na správnu viskozitu, môže byť akýkoľvek povrch natretý kvalitne.

Pri práci so striekacou pištoľou musia byť splnené určité požiadavky. Miestnosť musí byť riadne vetraná. Ak sa práca vykonáva vonku, počasie by malo byť suché a pokojné. Teplota okolia je od 15 do 30 °С. Pri lakovaní áut sa odporúča použiť respirátor. Vozidlá sa nesmú natierať vodou riediteľnou farbou.

Neexistujú žiadne súvisiace príspevky.

Kliknite na " Páči sa mi to» a získajte najlepšie príspevky na Facebooku!

  1. Čo je v zložení?
  2. Rozpúšťadlá a riedidlá
  3. Ako riediť?

Maliarske práce sú rôzne techniky výkonu, ako aj použitie rôzne zariadenia, inventár a náterové materiály. Pred začiatkom maliarske práce, je potrebné si racionálne vybrať farebný roztok priestorov. Na vykonávanie vnútorných aj vonkajších prác boli vytvorené určité typy farieb, lakov, tmelov atď., ktoré sa v závislosti od prevádzkových podmienok líšia komponentmi a vlastnosťami. Významný segment trhu farieb a lakov zaberajú alkydové farby a emaily, ktoré majú množstvo užitočných vlastností.

Čo je v zložení?

Zloženie alkydových náterových materiálov do značnej miery určuje vlastnosti a vlastnosti lakov, farieb a základných náterov. Vo všeobecnosti akékoľvek náterový materiál obsahuje zložky ako:

  • farbiace pigmenty;
  • rôzne pomocné látky;
  • riedidlá;
  • desikanty – látky urýchľujúce schnutie a pod.

Čo sa týka alkydové farby obsahujú alkydové polyméry (živice) ako penotvorné látky. Od akého typu živice sa však rozlišujú pentaftalové a glyftalové spojivá, a preto sa vyrábajú pentaftalové (označenie - PF) alebo glyftalové (GF) emaily, priméry a laky. Okrem toho sa na alkydovom sušiacom oleji okrem tradičných tekutých vyrábajú aj hrubozrnné kompozície (GF-013, PF-014 atď.). Smaltovaný maliarsky materiál alebo jednoducho smalt je farba, s ktorou môžete získať nie matný, ale lesklý alebo dokonca zrkadlový povrch.

Segment alkydových materiálov zahŕňa farby s nasledujúcim základom:

  • sušiaci olej (označenie - MA);
  • glyftalové a pentaftalové laky (označenie - GF a PF);
  • olejovo-fenolický lak (označenie - FA).

Tieto typy farbiacich kompozícií sa môžu navzájom miešať. Okrem toho sa na ich riedenie alebo rozpúšťanie používajú rovnaké rozpúšťadlá, ako aj riedidlá, ale pri príprave pracovnej plochy počas aplikácie sa používajú rovnaké základné nátery a tmely.

Pokiaľ ide o metódy práce s takýmito kompozíciami, potom sa spravidla všetky pentaftalové a glyftalové smalty nanášajú v dvoch vrstvách valčekom alebo štetcom. Pri tomto spôsobe aplikácie bude spotreba materiálu v priemere 150 g/m 2 . Úplné zaschnutie PF alebo GF farby nastáva za 24-36 hodín (podobne ako pri olejových farbách).

Rozpúšťadlá a riedidlá

Pri práci s pentaftalovými a glyftalovými materiálmi je niekedy potrebné ich nariediť na požadovanú konzistenciu.

Na tieto účely sa používajú špeciálne riedidlá. V prípade alkydových farieb sú riedidlá zároveň rozpúšťadlá, t.j. látky, ktoré môžu rozpúšťať povlaky skloviny. Účelom riedidla je zase zriediť farbu a pomôcť vytvoriť rovnomerný film. Rozpúšťacie látky však rozpúšťajú farby a emaily, potom sa odparujú, čím oslabujú lakovanie. Tieto prchavé látky zahŕňajú lakový benzín, terpentín, rozpúšťadlo a riedidlo benzínu, ako aj špeciálne látky, ktoré slúžia ako rozpúšťadlo pre určité náterové hmoty.

Hlavným riedidlom pre farby na báze alkydových polymérov je lakový benzín, rozpúšťadlo, terpentín, xylén, benzínové rozpúšťadlo Nefras-S 50/170, RS-2, ako aj zmesi týchto činidiel.

V závislosti od typu materiálu môžu ako riedidlá slúžiť rôzne látky, napríklad:

  1. Ako riedidlo pre emaily PF-14, PF-1217 slúži RS-2, terpentín, ale aj lakový benzín, rozpúšťadlo alebo zmes dvoch ľubovoľných riedidiel v pomere 1:1.
  2. Lakový lieh riedi smalt PF 1126.
  3. RS-2, terpentín, rozpúšťadlo (benzín), lakový benzín, rozpúšťadlo, xylén alebo ich zmesi pôsobia ako riedidlá pre emaily GF-230, PF-560, PF-115, PF-223.
  4. Smalt GF-1426 sa rozpustí na požadovanú konzistenciu pomocou xylénu aj rozpúšťadla, alebo použitím zmesi ktoréhokoľvek z vyššie uvedených s lakovým benzínom.

Pri práci s látkami a zmesami, ktoré rozpúšťajú alebo riedia skloviny, by sa malo brať do úvahy množstvo odtieňov.

Ako riediť?

Emaily PF alebo GF sa predávajú pripravené na aplikáciu a so stupňom hustoty, ktorý najlepšie vyhovuje zloženiu materiálu. Ak sa však má kompozícia riediť, malo by sa pridať len minimálne množstvo riedidla, napríklad:

  1. V prípade potreby vonkajšie maľovanie, potom je súčasne potrebné zriediť hotovú farbu pridaním riedidla v množstve nie väčšom ako 3% z celkového objemu skloviny.
  2. Pre interné práce hotová farba by mala byť zriedená riedidlom nie väčším ako 5% z celkového objemu.
  3. Ak kompozíciu zriedite veľké množstvo tenšie, potom sklovina steká dole (najmä z vertikálnych rovín) a vytvára pruhy. Okrem toho klesá výkonnostné charakteristiky lakovanie.

Treba si uvedomiť, že materiálové zloženie a percentuálne zastúpenie prísad v náterových hmotách nie je náhodné a je výsledkom dlhoročných skúseností. Preto túžba lepšia kvalita pridanie riedidla v ľubovoľnom množstve často vedie k zhoršeniu vlastností náteru.

Proces lakovania karosérie auta je dosť komplikovaný. technologický postup s prísnymi požiadavkami na kvalitu použitých materiálov. A pred začatím maliarskych prác je potrebné zriediť farbiacu kompozíciu na požadovanú konzistenciu a viskozitu - bez toho je veľmi, veľmi ťažké dosiahnuť vysokokvalitný výsledok. Poďme sa pozrieť, ako riediť autolak.

Kedy prípravné práce hotové na tele, na povrchu sú ešte mikrotrhlinky, ktoré nie sú okom viditeľné. Farbu je potrebné riediť tak, aby dokázala vyplniť všetky praskliny a mikrodutiny. Proces riedenia umožňuje znížiť viskozitu kompozície a hustotu. Vďaka riedeniu farbivo lepšie leží na povrchu v tenkej a rovnomernej vrstve.

Špecifiká práce tiež závisia od fyzikálnych vlastností konkrétnej farbiacej kompozície. Ak bude ako hlavný pracovný nástroj použitý airbrush, potom je potrebné farbu na lakovanie auta rozriediť do tekutého stavu. Takže farbiaci materiál bude lepšie prejsť cez trysku atomizéra. Pri práci so štetcom by mala byť viskozita farby nižšia.

Kompozícia musí tiež rýchlo zaschnúť, aby sa na tele neobjavili šmuhy a iné chyby. Aby sa minimalizovali náklady na nákup potrebné materiály a zároveň, aby ste nestratili kvalitu maľby, musíte vedieť, ako správne riediť farbu v závislosti od jej zloženia.

Zloženie autolakov

Všetky automobilové farby a laky sa skladajú z troch základných komponentov:

  • pigment - prášková látka, ktorá dáva farbe požadovanú farbu;
  • lepiaca základňa- drží pigment a zabezpečuje priľnavosť materiálu k povrchu;
  • rozpúšťadlo - pomocou neho získa kompozícia potrebnú konzistenciu.

Rôzne typy farbív majú rôzne fyzicka charakteristika- elasticita, hustota, stupeň plnosti, tvrdosť vrstvy po zaschnutí.

Typy rozpúšťadiel

Akýkoľvek autosmalt sa predáva vo forme kvapaliny, ale to neznamená, že sa môže okamžite aplikovať. Výrobca už do farby pridal rozpúšťadlo, ale len toľko, aby kompozícia nevyschla. Na získanie rovnomerného povlaku by sa mal materiál ďalej riediť. Tento náter ochráni telo pred poškodením a koróziou.

Pred zmiešaním farby s rozpúšťadlom si musíte uvedomiť, že výrobca už pridal určité množstvo. V závislosti od toho sa farbiace kompozície delia na:

  • vysoko naplnené;
  • stredne plnené;
  • málo naplnené.

Plnosť je vlastnosť, ktorá určuje prchavosť a viskozitu skloviny, pomáha pochopiť, koľko rozpúšťadla je možné pridať.

Podľa rýchlosti vyparovania

Rozpúšťadlá, rovnako ako farby, sú odlišné, zvážte ich hlavné typy. V závislosti od rýchlosti odparovania sa rozlišujú tieto kompozície:

  • Pomalé - používajú sa na prácu v letné obdobiečase alebo pri vysokých teplotách.

  • Rýchly - zložky v kompozícii urýchľujú proces schnutia a umožňujú prácu s materiálom aj v zime.

  • Univerzálne - sú povolené na použitie v podmienkach strednej teploty.

Podľa fyzikálnych a chemických ukazovateľov

V závislosti od fyzikálnych a chemických vlastností sa rozlišujú dve skupiny rozpúšťadiel:

  • Polárne - alkohol, ketóny, látky s molekulami hydroxylovej skupiny. Tieto materiály sú vhodné na prácu s akrylovými farbami.

  • Nepolárny - lakový benzín, petrolej, komplex zlúčenín na báze uhľovodíkov.

Aby ste presne určili, ako riediť konkrétnu farbu, mali by ste zistiť, aké rozpúšťadlo výrobca použil. Spojte polárne s polárnymi alebo nepolárne s nepolárnymi.

Ako správne riediť farbu

Výrobca na obale uvádza, koľko rozpúšťadla pridať do požadovanej konzistencie. Napríklad v prípade použitia akrylu, ktorý už obsahuje určitý podiel aktivátor, rozpúšťadlá sa pridávajú v minimálnom množstve - podiel je 10-15% z celkového množstva farby.

Ako riediť farbu, ak ide o dvojzložkovú kompozíciu? Mnoho ľudí používa nasledujúce pomery - na 1 liter farby sa používa 0,5 litra rozpúšťadla a 150 ml tužidla. Ako správne je dodržaný pomer, bude kvalita výsledku.

Aby bola farba pripravená správne, odborníci odporúčajú použiť odmerné pravítko alebo banku. Je to potrebné, aby pomery farbiacej kompozície, tvrdidla a rozpúšťadla boli úplne v súlade s pomermi odporúčanými výrobcom.

Mali by ste získať aj správnu viskozitu zriedenej zmesi – určuje sa pomocou viskozimetra. Viskozitu môžete určiť aj okom - kvapalina by mala kvapkať a nemala by prúdiť prúdom.

Viskozita sa tiež líši podľa toho, ako a akým spôsobom sa bude farbenie vykonávať. Takže pre striekacie pištole s malou dýzou je potrebné, aby bola farbiaca kompozícia tekutá a pri práci so štetcom alebo valčekom môžete farbivo zahustiť.

Odborníci odporúčajú, aby nádoba na miešanie mala striktne valcový tvar. Len tak sa dajú rovnomerne premiešať všetky zložky a správne odmerať množstvo. Najlepšie sú odmerky - plastová nádoba s vekom. Má označenie, ktoré vám umožňuje miešať komponenty v rôznych pomeroch. Základ sa naleje do riadu na požadované rozdelenie a potom sa tam pridá tvrdidlo alebo rozpúšťadlo. Pomocou meracieho pravítka sa zložky pohodlne zmiešajú - farba sa zriedi.

Často sa meracie pravítko predáva spolu s farbou a plechovky známych značiek majú vždy rozmery pre tieto pravítka.

Na videu: aké ľahké je riedenie farby.

Do dvojzložkového zloženia sa pridáva 50 % tvrdidiel a až 20 % rozpúšťadla. Stupeň zriedenia základnej skloviny sa môže pohybovať od 50 % do 80 %. Ako presne riediť farbu, je lepšie pozrieť sa na pokyny.

Od tradičných metalických farieb sa líšia prítomnosťou hliníkového prášku v kompozícii. Ide o autosmalty, ktoré pozostávajú zo spojiva, pigmentu, rozpúšťadla, ale aj malých kovových častíc. Farba by sa mala nanášať v tenkej a rovnomernej vrstve - na to musí byť tekutá. Pozrime sa, ako riediť metalickú farbu.

Najčastejšie sa používa nasledujúci pomer rozpúšťadiel a farbív - 1: 1. Závisí to však od toho, ako sa to posledné použije. Najprv je povrch natretý suchou vrstvou - na to by sa mali pripraviť 2 diely farbiva a 1 diel rozpúšťadla. Potom sa nanesie druhá hrubá vrstva v hlavnom pomere 1 ku 1. Po vysušení sa nanesie ďalšia podobná vrstva, ale tenšia.

Ak chcete maľovať auto vo vysokej kvalite, musíte si vybrať správne farbivo a farbu. Existuje veľa farieb - pre každý vkus, ale už vieme, ako ich správne chovať. Preto je zaručený kvalitný výsledok.

Rôzne rozpúšťadlá (23 fotografií)