Modely lietadiel na lepenie. Lepidlo pre prefabrikované modely: Základné pojmy Lepidlo pre prefabrikované modely: kyanoakrylát

Rozhodli ste sa teda pre modeling, no máte veľmi nejasné (alebo vôbec žiadne predstavy) o tom, čo to je, kde začať a čo k tomu treba. V tomto krátkom článku sa pokúsim opísať zrozumiteľným a zrozumiteľným spôsobom pre každého čitateľa celý proces tvorby dobrých a kvalitných modelov.

Upozorňujeme, že bez ohľadu na to, aké zvláštne sa vám môžu zdať niektoré kroky v tejto príručke, stále ich nemôžete preskočiť, inak sa model ukáže ako zlý a nesprávny. Pri čítaní článku môžete naraziť na neznáme slová - nebudem zostavovať zoznam pojmov a popisovať ich význam - stačí hľadať na internete. Naučíme sa z princípov leteckého modelárstva, ktoré sú vhodné aj do iných oblastí. Základy modelovania sú pre všetkých rovnaké. Takže!

Kapitola 1 – Kde začať?

Samozrejme, s kúpou samotného modelu. Väčšina pohodlné miesto Ak si chcete kúpiť model, ako aj príslušenstvo potrebné na jeho montáž, prejdite do predajne modelov. Najprv musíte zistiť, kde sa vo vašom meste nachádza, a ísť tam.
V predajni modelov uvidíte veľké množstvo(dúfam, že skončíte v dobrom modelárstve) krabice s krásnymi obrázkami. Ak nerozumiete ničomu o vojenskom vybavení, vyberte si ten, ktorý sa vám páči najviac. A ak pochopíte, potom pravdepodobne nájdete model, ktorý ste chceli vidieť na poličke celý život. Napísal som „pravdepodobne“, pretože s najväčšou pravdepodobnosťou nenájdete len taký model. A ak sa spýtate predajcu na dôvody jeho neprítomnosti, budete počuť jeden z troch: prvý - „teraz taký model neexistuje, vráťte sa o pár mesiacov“, druhý - „existoval model, ale bol ukončený a už sa nebude predávať“, tretí – „ „takýto model nevyrába žiadna, ani tá najskromnejšia spoločnosť.“

No budete si musieť vybrať niečo iné. vybrali ste si? Skvelé, prejdime k ďalšiemu bodu – ku kúpe nástroja. Nástroj si vyberiete úplne intuitívne. Faktom je, že na zostavenie modelu kriticky potrebujete absolútne všetky nástroje predávané v modelárskom obchode, ale nemali by ste kupovať všetko, pretože keď začnete s montážou, stále pochopíte, že najviac hlavný nástroj Stále ste si ho nekúpili, pretože nebol v obchode a budete si ho musieť vyrobiť sami. Ale o tom neskôr.

Najdôležitejšia vec - nezabudnite si kúpiť lepidlo - model sa nedá zložiť iba pomocou momentu a PVA, ktoré sa vám povaľujú v krabici, ale nebojte sa, budú sa vám hodiť. Radím vám kúpiť si viacero lepidiel naraz - bežné modelové, druhé, héliové druhé... vo všeobecnosti si vyberte to, čo je vášmu srdcu bližšie. Nezabudnite si kúpiť tmel, pilníky, brúsny papier... Potom prejdite na poličku s farbami. Tu situácia nie je o nič lepšia ako s nástrojom. Opäť potrebujete VŠETKY farby predávané v obchode, ale ak ste prišli do obchodu sami a uvedomili ste si, že celý pult si domov jednoducho nedonesiete, kúpte si aspoň všetky základné farby, ako aj tie, ktoré sú uvedené v návod na montáž vášho modelu.

Vyberte si 15 štetcov pre seba (ak obchod nemá 15 štetcov rôznych veľkostí, môžete si kúpiť aj štetce rovnakej veľkosti, ale rôznych výrobcov). Teraz sa môžete vzdialiť od počítadla farieb. V podstate na maľovanie modelu si stále musíte kúpiť airbrush s kompresorom, ale zatiaľ sa nemusíte ponáhľať. Kým ich budete potrebovať, neraz sa ocitnete v modelárskej predajni.

Teraz veľmi dôležitá rada: V modelárskom obchode za žiadnych okolností neuvažujte, koľko peňazí budete musieť minúť. Aj tak si ho POTREBUJETE kúpiť – prečo si vopred kaziť náladu? Pamätáš si? Skvelé, teraz sa vráťte na poličku s modelmi a vyberte si pre seba iný model (prečo sa stanete naozaj skúseným modelárom). Teraz prejdite k pokladni a zaplaťte za svoje nákupy. Ak nemáte dostatok peňazí, ani neuvažujte o tom, že by ste niektorý z vybraných tovarov nechali. Radšej zavolajte manželke a požiadajte, aby urýchlene priniesla peniaze odložené na kúpu chladničky (neľutujte, aj tak si zajtra chladničku nekúpite a vždy si ju môžete znova odložiť a budete mať zostaviť model v blízkej budúcnosti).

Kapitola 2 - Zostavenie modelu

Na základe toho, že ste urobili všetko správne podľa prvej kapitoly, môžem predpokladať, že ste už doma a pripravení začať s montážou modelu. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je vybrať všetko z krabice a starostlivo preskúmať celý jej obsah. Tomuto procesu by ste mali venovať aspoň 15 minút. Načo to je? nemá veľký význam- stačí sa pozrieť a užívať si. Po dohľadaní všetko vložte do krabice, zatvorte, nájdite v byte niekoho (najlepšie príbuzného) a postup pred ním zopakujte. Je vhodné pokúsiť sa osobu zaujať, ale ak sa vám to nepodarí, nezáleží ani na tom – ukážte mu obsah škatule, všetko vráťte a odíďte.

Poznámka: ak v byte nie je nikto iný okrem vás, potom sa budete musieť druhýkrát pozrieť na obsah sám, ale nenechajte si ujsť tento dôležitý krok pri stavbe modelu.

Teraz znova vyberte všetko z krabice, nájdite vlysy, na ktorých sú umiestnené polovice trupu a krídla. Nájdite vo svojich nákupoch nástroj, ktorý možno použiť na oddelenie týchto častí od vlysov. Oddeľte a zložte polovice trupu dohromady. Pozrite sa na túto štruktúru asi 5 minút a potom k nej pripevnite krídla. Nepohodlné držať? Skúste!

Rybu z jazierka bez problémov vytiahnete a na modelovanie sa toto príslovie dokonale hodí. Teraz nájdite niečo, čo dočasne udrží vašu štruktúru na mieste, napríklad pásku. Zabaľte všetky časti dohromady, položte ich na stôl a obdivujte ich trochu viac. Teraz všetko vráťte do pôvodnej polohy a vložte do krabice. Zatvorte krabicu a odložte ju.

Kapitola 3 – Pracovisko

Ak chcete zostaviť dobrý model, musíte správne pripraviť pracovisko. Aby ste to dosiahli, budete musieť prideliť samostatnú tabuľku (čím väčšia, tým lepšia). Ak nemáte extra stôl, alebo to nie je kam dať - budete musieť prevybaviť svoje pracovisko(nech bol predtým určený na čokoľvek) na pracovisko modelára. Predpokladajme, že hovoríme o pracovný stôl. Ak je to možné, odstráňte z neho všetko, čo nemôže byť užitočné pri skladaní modelov, a skúste sa vyrovnať s myšlienkou, že budete musieť písať v kuchyni alebo niekde inde - nie je vhodné zakaždým odstrániť všetky príslušenstvo modelu zo stola , najmä preto, že skladanie modelov by vám malo zabrať väčšinu času.

Položte na stôl špeciálny modelový „koberec“. Ach áno, zabudol som ho pridať do zoznamu potrebných nákupov v modelárskom obchode, no, nie je problém, objednajte si ho hneď teraz cez internet. Ak neviete, ako to vyzerá, stačí si pozrieť celý katalóg internetového obchodu a keď ho uvidíte, hneď pochopíte, o čo ide hovoríme o. Na uľahčenie hľadania vám ešte poradím – je zelený a krásny. Hlavná vec je kúpiť väčší koberec, najlepšie veľkosť A2 alebo ešte lepšie A1! Predpokladajme však, že ste stále mysleli na nákup v obchode a môžeme pokračovať. Takže usporiadajte všetky nástroje okolo seba. Nemusíte sa snažiť udržiavať poriadok alebo nejakú postupnosť – každopádne po pol hodine práce sa všetko medzi sebou hýbe. Usporiadajte farby. No na dnes stačí, môžete sa ísť hrať s dieťaťom alebo robiť niečo iné.

Kapitola 4 - Opätovná montáž

Vráťme sa k zostaveniu modelu. Opýtajte sa manželky, kam dala všetko, čo ste včera vyložili na stôl (alebo kedykoľvek to bolo), vysvetlite jej, že s týmito vecami treba zaobchádzať veľmi opatrne a že na kopírovanie receptu na tortu z internetu to nie je všetko potrebné na odstránenie všetkého zo stola.

Nájdite ho v krabici s stavebné náradie zásoby na model (myslím, že tam mali byť), a zároveň si odložte všetko, čo sa vám zdá použiteľné na zostavenie modelu. Môžu to byť drôtené odrezky, kusy plastu, vyhorený transformátor - v skutočnosti sa môže hodiť čokoľvek, takže si vyberte sami.

Vráťte sa do miestnosti a opäť si pripravte pracovnú plochu. Položte krabicu s modelom na stôl, rozložte diely na stôl a začnite študovať pokyny. Nehnevaj svoju ženu a choď jesť, ak nepôjdeš dlho, urazí sa. Argumenty, že ste zaneprázdnení dôležitá vec nebudú mať žiadnu moc a budete sa s tým musieť zmieriť. Po obede si umyte ruky a skúste sa vrátiť k zostaveniu modelu. Ak vás niečo iné rozptyľuje, odložte montáž na najbližší voľný deň.

Kapitola 5 – Precízny a popredajný nákup

Takže ste späť pri svojom stole. Prečítali ste si návod? Teraz veľmi dôležitý bod- na základe skutočnosti, že chcete zostaviť dobrý model, môžete so 100% zárukou povedať, že diely obsiahnuté v stavebnici sú buď nepresné alebo málo detailné. Veľa dielov vôbec chýba a budete si musieť dokúpiť ďalšie sady detailov, ako napríklad resinový kokpit alebo fotolepty. Modelový obchod s najväčšou pravdepodobnosťou nebude mať tieto súpravy a budete si ich musieť objednať online. Keď si ich objednáte, zapnite počítač a nájdite čo najviac fotografií pôvodného lietadla, ktoré idete modelovať. Zamyslite sa nad tým, ktoré komponenty a diely vo vašom modeli sú vyrobené nesprávne alebo úplne chýbajú.

Keď si prezeráte fotografie, naskytne sa vám niekoľko otázok, na ktoré nenájdete odpovede a budete si musieť nájsť nejaké dobré modelárske fórum, zaregistrovať sa tam a klásť otázky. Potom, kým čakáte na odpoveď, môžete začať prehliadať všetky témy v rade. Pozrite sa na hodiny - je čas, aby ste spali. Na druhý deň si prečítajte, čo vám povedali, odložte model a zoberte si druhý, ktorý ste si kúpili v obchode.

Opakujte celý postup od druhej kapitoly až po tento bod. Teraz musíte počkať, kým vaša objednávka dorazí z internetového obchodu. Ale máte čo robiť: pri čítaní fóra ste si pravdepodobne uvedomili, že ste si nekúpili niektoré veľmi dôležité nástroje, ako aj kompresor s airbrushom. Vezmite všetky našetrené peniaze na chladničku a choďte do obchodu.

Urobte si zoznam vopred, ale nemusíte si ho brať so sebou, aj tak si budete musieť pozrieť všetky pulty a určite si všetko zapamätáte. Kúpte si všetko, čo potrebujete, a ešte jeden model. Môžete ísť domov. Doma si s novým modelom zopakujte všetky kroky z druhej kapitoly a niekde ho schovajte. Vysvetlite manželke potrebu kompresora a airbrushu, dokážte, že stará chladnička sa dá bez problémov používať ešte niekoľko rokov.

Kapitola 6 – Zostavte pomocou aftermarketu

Dostali ste balík? Skvelé! Môžete pokračovať v zostavovaní modelu! Zvážte súpravu fotoleptadiel, rozhodnite sa, ktoré jej časti možno použiť a ktoré si ešte budete musieť vyrobiť sami. To je všetko, môžeme začať. Nebudem zachádzať do veľkých podrobností o samotnom procese montáže - všetky jeho aspekty už boli opísané viac ako raz a zručnosti prídu s praxou. Možno zameriam svoju pozornosť iba na najdôležitejšie dogmy modelovania:

Snažte sa nestratiť pokyny - sú celkom užitočné. Ak to stále nemôžete nájsť, začnite hľadať v zostávajúcich škatuliach, potom v stohu časopisov na záchode - ak to neprinesie výsledky, budete musieť stráviť veľa času hľadaním.
Pred montážou nezabudnite skontrolovať, ako model zapadá do výkresov. Aj keď sú nezrovnalosti nepatrné a chápete, že to nikoho nezaujíma zostavený model Ak si to nevšimnete, opravte túto chybu aj tak, bez ohľadu na to, koľko úsilia vás to stojí. Koniec koncov, nezáleží na tom, či je chyba viditeľná, ak o nej viete!
Keď z vleku (len pre zábavu) odrežete diely, ktoré budete potrebovať až pri 30. montážnom kroku, stále myslite na to, aké ľahké bude pre vás v budúcnosti identifikovať tento diel. Ak zostavujete kokpit a uvedomíte si, že externé antény sú si navzájom veľmi podobné, skúste si po ich odrezaní dobre zapamätať, ktorá bola pod akým číslom.
Pokúste sa čo najviac podrobne rozpracovať vnútorné komponenty a prvky. Nerobte si starosti s tým, či budú tieto komponenty na zostavenom modeli viditeľné. Aj keby nie, a aby ste ich mohli znova obdivovať, budete musieť rozbiť model - tvrdo pracujte! Čo ak to raz niekto poruší a uvidí vo vnútri prázdnotu! Jediná vec je, nezabudnite všetko odfotografovať, kým to navždy skryjete v trupe.
Ak ste nedbali na to, aby ste na zem spadli súčiastku menšiu ako 30x30 mm – nesnažte sa ju nájsť – pravdepodobnosť pozitívneho výsledku vyhľadávania je minimálna – strácajte čas, počas ktorého môžete túto súčiastku začať vyrábať ručne, najmä preto, že bude byť lepšie domáce aj tak. A keď vaša manželka o týždeň prinesie stratenú súčiastku a spýta sa: „Drahý, aký plastový kúsok som dnes našiel pod chladničkou?“, poďakujte jej a vložte túto súčiastku do špeciálnej škatule – na pamiatku.
Ak sa vám ručne vyrobená súčiastka čo i len trochu nepáči, prerobte si ju, nech na nej strávite akokoľvek veľa času. Pamätajte na to hlavné – VY budete vedieť, že táto časť nie je taká dobrá, ako by ste chceli.
Ak pri montáži potrebujete zbrúsiť niektorú časť modelu (napríklad po tmelení), nebojte sa poškodenia spoja. Stále to nie je v poriadku a budete to musieť úplne orezať!
Ak nenájdete nástroj, ktorý potrebujete na prácu, pamätajte: každý nástroj (to je pravda, každý) sa dá vyrobiť z vecí, ktoré máte doma. Jediná vec je, že niekedy budete musieť pokaziť niečo iné, aby ste to urobili, ale neprestávajte, aj keď táto ďalšia vec stojí viac ako potrebný nástroj- nemáte čas!
Nenechajte sa odradiť, ak vám niečo nevyjde – predpona „re-“ je neoddeliteľnou súčasťou modelovania. Slová ako orezať, prelakovať, prelepiť by vás teda nemali vydesiť. Naopak, malo by to znamenať, že robíte všetko správne a postupne sa z vás stáva skutočný modelár!
Skúste si medzi spolubývajúcimi vypestovať reflex – aby vás nerušili pri zostavovaní modelu. Ak reflex nie je vyvinutý, snažte sa nevenovať pozornosť tomu, čo sa deje okolo vás - abstrahujte sa.
Vaši príbuzní by si tiež mali pamätať, že všetko chemických látok, ktoré používate, NIE SÚ zdraviu škodlivé. Ale napriek tomu ich používajte vo vetranom priestore a nepúšťajte deti počas ich používania do miestnosti - pre každý prípad.
Ak pri montáži narazíte na problém, ktorý momentálne neviete prekonať (napríklad nedostatok potrebného materiálu alebo možnosť vyrobiť nejaký diel), odložte model a začnite skladať iný.
Aby ste nečelili ďalšiemu problému - nedostatku modelu, ktorý sa dá zostaviť, zakaždým, keď idete do obchodu pre jednu nádobu s farbou, kúpte si jeden alebo dva nové modely súčasne.

Kapitola 7 - Maľba

Takže váš model je zostavený a pripravený na maľovanie. Samozrejme, že ste si museli natrieť vnútorné komponenty, na toto som sa nezameriaval - zrejme ste to sami pochopili z návodu. Jediné, čo som zabudol povedať je, že výrobcovia naozaj radi pletú modelárov a v návode konkrétne uvádzajú nesprávne farby. Preto predtým, ako čokoľvek namaľujete, podľa pokynov si nezabudnite skontrolovať pôvodnú farebnú fotografiu. Pretože požadovaná fotografia, a to ani vo farbe, s najväčšou pravdepodobnosťou to nenájdete, kúpte si niekoľko kníh o zariadení, ktoré skladáte a skúste v nich nájsť informácie o tom, akou farbou by sa ten či onen diel dal namaľovať na model, ktorý zostavujete.

Ak takéto informácie v knihe nenájdete, skúste vyhľadať očitého svedka. V skutočnosti existuje veľa spôsobov, ako zistiť, akú farbu maľovať, povedzme, zadnú časť sedadla pilota alebo akúkoľvek inú časť. Ale aj keď sa vám to nepodarí, pamätajte na hlavnú vec: za žiadnych okolností nenatierajte všetko jeden po druhom, ako je uvedené v pokynoch!

Teraz začnite maľovať samotný model. Najprv vyberte farebnú schému, ktorú chcete reprodukovať. Pokyny zvyčajne uvádzajú niekoľko možností, ale to nestačí na dobré maľovanie. Zopár ďalších (5-10) nájdete na internete. Teraz si môžete vybrať. Voľba by mala byť hľadať možnosť s najkomplexnejšou kamuflážou (aj keď sa ukáže, že nie je najkrajšia). Inak si všetci budú myslieť, že hľadáš jednoduché spôsoby a nikto medzi modelármi si ťa nebude vážiť.

Naneste na model vrstvu základného náteru. Poškriabať sa na hlave. Kým budete škrabať, pomyslite si: „Zdá sa mi, že mám na ňom tmel... Zdá sa, že som ho tiež prebrúsil...“. Opätovne zatmeliť a prebrúsiť model. Znovu pripravte. Tento proces sa môže opakovať nekonečne veľa krát. To isté platí pre samotný obraz. Hlavná vec je zistiť, ako odstrániť farbu, ktorú používate. A pokračujte, nebojte sa - vzduch v kompresore sa nevyčerpá a farby vo všeobecnosti nie sú také drahé. Keď konečne dosiahnete požadovaný výsledok lakovania, airbrush vložte do zásuvky, na model umiestnite veľký odtlačok prsta na najviditeľnejšie miesto, vyberte airbrush zo zásuvky a opakujte všetko od začiatku.

Opakované? Dúfam, že chybu s odtlačkom prsta nezopakujete a budete opatrnejší. Začnite s nálepkami. Myslím, že ste už uhádli, že nálepka, ktorá vám bola predaná s modelom, je nesprávna a zlá. Objednajte si niekoľko vhodných nálepiek od známych a drahých výrobcov, zničte niekoľko najzložitejších obrázkov a vyrobte si ich sami. Teraz je potrebné dať modelu realistický vzhľad. Aby ste to dosiahli, budete musieť „pokaziť“ dokonalý výsledok svojej práce airbrushom - zoškrabať, poškriabať, zašpiniť, umyť, pretože neexistujú žiadne čisté lietadlá s neošoupanou farbou a bez škrabancov!

Záver

Vaša prvá je pripravená. vysoko kvalitný model. Venujte niekoľko hodín fotografovaniu a umiestnite svoj model na popredné miesto. Jedine, že na viditeľnom mieste je modelka vystavená mnohým rizikám – ako je povedzme prach či neopatrné pohyby spolubývajúcich. A žiaľ, nech sa na modeli akokoľvek snažíte, stále nemôže lietať a dotknutý vašou manželkou, ktorá utiera prach na poličke, rýchlo spadne na parket a rozsype sa tam na malé kúsky. Preto rýchlo premiestnite model z viditeľného miesta na bezpečné miesto. Možno to tam bude ťažko vidieť, ale modelka bude žiť dlhšie. A zostavili ste to nie preto, aby ste sa na to pozerali, ale kvôli samotnému procesu montáže. No, našli ste bezpečné miesto? To je všetko, môžete prejsť na ďalší model.

Doslov

Samozrejme, v tomto článku som neopísal všetko, čo súvisí s modelingom, popísal som veľmi málo a s každým modelom získate ďalšie a ďalšie nové zručnosti. A ak ste naozaj nikdy nezbierali modely a tento článok bol prvý, ktorý ste čítali, nezastavujte sa tam, možno by ste si mali prečítať iné, serióznejšie články, ale dúfam, že podstata modelingu je vám už jasná. A ak ste už poskladali viac ako jeden model a tento článok ste si prečítali jednoducho zo záujmu, kým na skladanom modeli schne piata vrstva farby, dúfam, že som vás aspoň trochu rozveselil.

Dopeless alias Rostislav Chernyakhovsky

V kontakte s

Lepenie rôzne modely je druh zberateľstva. To, čo ho odlišuje od ostatných, je potešenie, ktoré dostáva viac z vytvárania samotného modelu ako zo skutočnosti, že si ho kúpi. Osoba, ktorá sa aspoň raz pokúsila prilepiť model lietadla vlastnými rukami, ho už nebude môcť odmietnuť.

Ľudia už dlho snívali o dobytí nebies. Myšlienka vytvorenia dokonalého lietadla zamestnával mysle mnohých významných vedcov a filozofov. Leteckí konštruktéri dodnes každým rokom zlepšujú technológie a zdokonaľujú svoje schopnosti.

Čo by však mali robiť obyčajní smrteľníci, pre ktorých je pilotovanie lietadla iba snom? Odpoveď je jednoduchá – dizajn. Navyše to dnes nevyžaduje veľa úsilia. Stačí navštíviť náš internetový obchod, ktorý predáva modely lietadiel, alebo si bez opustenia domova objednať svoj obľúbený model na zlepenie alebo zostavenie lietadla v internetovom obchode.

V oboch variantoch dostanete široký výber modelov rôzneho rozsahu, typu a zložitosti montáže.

Okrem toho si môžete zakúpiť hotové rádiom riadené modely.

Dnes, v dobe internetu, môžu ľudia zaoberajúci sa modelovaním lietadiel medzi sebou komunikovať na fórach, zdieľať kresby a literatúru a organizovať súťaže.

Pre mnohé z nich sa modeling stal stelesnením detského sna o nebi. A pre niektorých je to len príjemný spôsob trávenia voľného času.

Každý začínajúci modelár by mal poznať základy práce s papierom. Od týchto základných poznatkov závisí kvalita vytvorených papierových modelov.

Všetky nasledujúce techniky by sa mali deti učiť už od malička, aby to v škole zvládli bez rozmýšľania. Ako každý dobrý zvyk, aj základy modelovania je potrebné v mysli dieťaťa preniesť do automatizácie. Nehovorím len o tých deťoch, ktoré chcú robiť papierové modelovanie, to platí pre každé dieťa, pretože každá kreativita a rozvoj detí začína prácou s papierom! Tento typ aktivity nielen prispieva kreatívny rozvoj, ale rozvíja u dieťaťa aj vytrvalosť, presnosť a motoriku rúk. Prejdime od teórie k praxi.

Pracovisko. Uistite sa, že máte dobrý, pohodlný stôl a stoličku, osvetlenie by malo padať spoza ľavého ramena, v prípade potreby použite stolná lampa. Aby ste predišli znečisteniu stola lepidlom, prikryte ho papierom, fóliou alebo položte sklenenú dosku s brúsenými okrajmi, aby ste sa neporezali.

Pamätajte, že lakte by sa nemali opierať o sklo – škodí to vašim kĺbom!

Papier- s tým pracujeme. Malo by sa dať Osobitná pozornosť kvalita papiera, rád pracujem s dobrým papierom! Dobrý a zlý papier sú ako dve autá, jedno Mercedes a druhé Záporožec, vyberte si sami, na ktorom “šoférujete” :) Pre počiatočnú kreativitu a jednoduché papierové hračky je najlepšie použiť obyčajný papier, na tlač na tlačiarni , formát A4, typ „Snehulienka“, má dobré vlastnosti a je najviac snehovo biely v porovnaní s ostatnými značkami. Hustota takéhoto papiera by mala byť 80 g/m2.

Zložitejšie modely a hračky sú vyrobené z hrubého papiera alebo lepenky. Dnes sa kartón začal vyrábať veľmi Zlá kvalita a nájsť dobré obliečky veľmi ťažké. Sada kartónu môže byť farebná alebo biela, vyberte si, ktorý kartón použijete na lepenie modelov sami.

Ak máte radi hrubý papier, potom odporúčam zakúpiť hrubý papier na kreslenie. Upozorňujeme, že listy v súprave nie sú na okrajoch zaistené lepivým lepidlom, najlepšie je, keď sú listy jednoducho zložené bez lepenia. Hrúbka kresliaceho papiera sa môže medzi jednotlivými sadami značne líšiť, preto pri výbere porovnajte listy z rôznych sád a kúpte si najbelší a najhrubší papier.

Ak potrebujete super biely a hrubý papier, potom k vašim službám široký výber fotopapier. Na tento papier môžete tlačiť farebné skeny. Listy fotografického papiera tvoria tie najkrajšie a najfarebnejšie modely. Na prácu si vyberte fotografický papier s hustotou 200 g/m2 alebo viac, niekedy je fotografický papier takmer ako hrubý kartón. V závislosti od budúcnosti papierový model Fotopapier si môžete kúpiť jednostranne alebo na obojstrannú tlač - je to veľmi pohodlné!

Papiernické (silikátové) lepidlo je vhodné na lepenie bežného papiera, ale aj tak odporúčam použiť PVA lepidlo, rozdiel pochopíte, keď skúsite lepiť oboma. Možno je možné lepiť fotografický papier lepidlom PVA, ale je lepšie použiť lepidlo Moment. Pamätajte, že v predaji sú rôzne lepidlá a lacné neznamená kvalitné, preto vám dávam fotky toho, čo sám používam.

Lepidlo môžete rozotrieť štetcom alebo vytlačiť z tuby priamo na papierovú časť a rozotrieť pásikom hrubého papiera (použite odrezky). Ak lepíte s Moment, potom miestnosť vetrajte, pretože lepidlo je veľmi toxické!

Práca s papierom. Papierové modelovanie nevyžaduje veľa vedomostí a nástrojov.

Základné nástroje: ceruzka, nôž, guma, pravítko, kružidlo, nožnice.

Ceruzka musí byť drevená, strednej tvrdosti (písmenové označenie na ceruzke: TM, T, F), aj s rôzne označenia Ceruzky nemusia byť rovnakej kvality, vyberajte prosím opatrne. Nôž na brúsenie ceruziek by nemal byť príliš dlhý!

Pamätajte, že je ľahšie sa porezať tupým nožom ako ostrým!

Guma musí byť veľká a mäkká, aby ceruzku nerozmazávala, ale zmazávala!

Pravítko je najlepšie kovové, od 30 do 50 cm Plastové pravítka, dokonca aj nové, takmer všetky nemajú rovnú čiaru. Kružidlo musí byť tuhé, bez voľných častí, olovo alebo ceruzka sa nesmie hýbať, inak je takýto kompas bezcenný!

Nožnice môžu mať rôzne veľkosti, hlavná vec je, že nesedia tesne a pohodlne ležia v ruke.

Najťažšia vec v papierovom modelovaní je nakresliť vývoj modelu a bez znalosti kreslenia to bude ťažké. Ak sa vám nepáči vyvíjať modely sami, môžete urobiť hotové skeny.

Poviem vám o bežnej technike kvalitného skladania papiera, aby bola línia ohybu hladká a ostrá. Napríklad som vzal dva obdĺžniky, jeden som ohýbal rukami bez použitia nástrojov, čiara sa ukázala byť jednoducho nechutná, je veľmi ťažké ohýbať papier pozdĺž rovnej nakreslenej čiary. Druhý obdĺžnik zahnem po čiare urobenej ihlou z kružidla pod kovovým pravítkom. Mnoho ľudí odporúča robiť takéto akcie po práci guľôčkové pero, ale je ťažké nájsť prázdnu tyč a aj tak neurobíte vlasec dostatočne kvalitným perom, preto odporúčam použiť kružidlo. Pozor, papier môžete prerezať ihlou, je lepšie, ak je ihla tupá, keď kreslíte čiaru, ohnite kružidlo v smere pohybu a takmer ho položte na bok.

Pozrite sa na výsledok, záhyb vľavo je hrozný a záhyb vpravo je veľmi elegantný. Skúste si tento experiment urobiť sami, podľa mojich slov sa presvedčíte.

Práca s ceruzkou. Nevenujte tomu menšiu pozornosť ako všetkému ostatnému, pretože konečná práca závisí od kvality ostrenia ceruzky. To, či sa vám diely pri lepení spoja alebo nie, závisí od ceruzky!

Ceruzku ostro naostrite, aby nakreslila tenkú, jasnú čiaru. Nejde ani tak o kvalitu a krásu brúsenia „dreva“, ale o ostrosť dotykového pera. Naučte sa brúsiť ceruzky nožom alebo čepeľou, no na strúhadlo navždy zabudnite!

Buďte opatrní s reznými nástrojmi!

Teraz si povedzme o rezaní. Na strihanie papiera potrebujete ostré nožnice! Nebrúste nožnice rezaním brúsneho papiera, nožnice sa nabrúsia, no zároveň poškriabete ich vnútorné bočné hrany, budú sa nedbalo strihať a trhať papier. Radšej požiadajte o pomoc niekoho, kto vie, ako brúsiť nožnice!

Najťažším prvkom na vystrihnutie je najbežnejší kruh. Deti bez zručností vystrihnú mnohosten namiesto kruhu, musíte im ukázať a naučiť ich, ako to urobiť správne! Najprv musíte odrezať časť okolo čiary vo vzdialenosti 2-5 mm, aby nič iné nezasahovalo, a potom rezať pozdĺž dokončovacej čiary.

Vyrezaný kruh by nemal mať žiadne rohy, iba čistú, rovnú čiaru!

Často musíte na lepenie vystrihnúť zložité časti malými trojuholníkmi (pozri fotografiu). Pred vyrezaním takejto časti musíte najprv prejsť všetky záhyby pomocou kompasu, sú nakreslené prerušovanou čiarou. Potom pomocou nožníc odrežte prebytočný papier pozdĺž vrcholov trojuholníkov.

V ľubovoľnom smere urobte rezy pozdĺž jednej strany trojuholníka k línii ohybu.

Potom urobte druhý rez na zadnej strane trojuholníka, až kým papier neodpadne sám, nie je potrebné ho vyťahovať z rohu rukami! Vznikne vám úhľadný kúsok a rohy sa budú dať ľahko ohýbať vďaka predkreslenej čiare kružidlom.

Na rezanie dlhých alebo krátkych pásikov a šetrenie času použite kovové pravítko a ostrý nôž alebo čepeľ. Musíte rezať na fólii plastu alebo skla, aby ste nezničili stôl! Pevne stlačte pravítko, inak sa môže pohnúť a papier zničiť.

Na prilepenie valca, napríklad kolesa auta, je často potrebné prilepiť papier po obvode, aby sa papier nedal ohýbať nožnicami alebo na hrane stola. Aby ste to urobili, vezmite zložené nožnice do pravej ruky, do päste, položte na ne pás papiera a zatlačte palcom pravá ruka, teraz ľavou rukou potiahnite prúžok papiera tak, aby sa prúžok šúchal o hranu nožníc. Môžete to urobiť aj natiahnutím pruhu pozdĺž okraja stola.

Tu dokončujem svoje oboznámenie sa so základmi papierového modelovania, ak som vám niečo nepovedal v tomto článku, poviem vám to v iných alebo sa to naučíte sami v procese práce. Prajem vám tvorivý úspech a rád sa pozriem na vaše papierové modely!

Modelovanie je zábavné a obohacujúce hobby pre deti aj dospelých. Poskladaním modelov áut, lodí, lietadiel vlastnými rukami, svojou fantáziou a kreatívne myslenie, pozornosť a vytrvalosť.

V modelárňach je veľký výber sád a jednotlivých dielov na lepenie, takže ich nájdenie nebude ťažké zaujímavé nápady pre seba alebo svoje dieťa.

Je to vzácny proces modelovania, ktorý sa dá robiť bez lepidla. Výrobcovia ponúkajú veľký výber možnosti. Poďme zistiť, aké druhy zmesí sú vhodné pre tento koníček.

Druhy lepidiel na montáž modelov

Univerzálne štandardné lepidlo. Používa sa od sovietskych čias na prácu plastové modely. Je na báze polystyrénu a butylacetátu. Funguje vďaka takzvanému zváraciemu efektu. Najprv dochádza k čiastočnému rozpusteniu plastu na oboch povrchoch, keď sú okraje dielov spojené. Po vytvrdnutí spojenia medzi časťami a samotnou kompozíciou sa vytvorí pevný spoj, to znamená, že sa dve časti stanú jednou. Priľnavosť poskytuje aj polystyrén v ňom obsiahnutý. Zvláštnosťou tohto lepidla je, že sa odporúča naniesť ho na výrobky pred spájaním, to znamená, že najprv musí byť zmes niekoľko minút na každej časti a až potom sa spoja.

Supertekuté lepidlo. Vyznačuje sa zvýšenou penetračnou schopnosťou, tekuté zloženie. Časti držia pohromade čiastočným rozpustením plastu. Výhodou tohto lepidla je jeho schopnosť prenikať medzi skladané diely. Ďalším dôležitým plusom je, že po vytvrdnutí nezanecháva takmer žiadne stopy, zostáva len jemne drsný, zakalený povrch. Toto lepidlo na modely lietadiel, áut, lodí tuhne veľmi rýchlo. Pre jednoduché použitie sa odporúča použiť syntetickú kefu.
Lepidlo je priehľadné. Navrhnuté na prácu s priehľadné časti. Časti držia pohromade nie vďaka efektu zvárania, ale vďaka základni, ktorá sa po vysušení stáva priehľadnou. Zmes sa nanáša na povrchy častí po dobu 5-10 minút a potom sa spojí.

VIDEO K TÉME

Kyanoakrylátové lepidlo. U nás je známejšie ako superglue alebo Super Glue. Vynašli ho v USA počas 2. svetovej vojny vedci, ktorí hľadali priehľadné plasty pre optické zameriavače. Látka sa vtedy nepoužívala, stalo sa tak až v roku 1951, keď Američania potrebovali tepelne odolný náter kabín vojenských lietadiel. Potom, po ďalších siedmich rokoch, sa kompozícia dostala na pulty obchodov a doslova všetkých ohromila. Dnes sa vyrába pod značkami „Clayberry“, „Druhý“, „Monolit“, „Super moment“ a ďalšie. Toto je okamžite tuhnúce lepidlo, maximálna pevnosť spoja sa dosiahne po dvoch hodinách. Vhodné na prácu s poréznymi a vlhkosť obsahujúcimi materiálmi. V modelovaní zaujal popredné miesto, pretože umožňuje upevňovať diely z rôzne materiály. V obchodoch si môžete kúpiť super lepidlo bežnej a gélovej konzistencie. Druhá možnosť je vhodnejšia na aplikáciu, keďže sa neroztiera.
Epoxidové lepidlo. Epoxidová živica po zmiešaní s tužidlom dobre drží predmety zo sklenených vlákien, drôtu a dreva, ale rozpúšťa časti vyrobené z polystyrénu. Epoxidové dvojzložkové lepidlá sú prezentované nielen v bežných tubách, existujú aj obaly špeciálne na modelovanie. Napríklad pomocou lepidla „Contact“ môžete súčasne vytlačiť živicu aj tvrdidlo a v špeciálnom oddelení sa zmiešajú v rovnakých pomeroch.

Výber nástrojov na modelovanie je veľmi veľký. Pozrime sa na tie najpopulárnejšie.

Modely akejkoľvek zložitosti sú vyrobené z plastu - lietadlá, lode, autá. Vysokokvalitné lepidlo na tento materiál by sa nemalo šíriť po hladkom povrchu, preto ho treba vyberať opatrne.

Existuje veľa výrobcov, ktorí vyrábajú lepidlá špeciálne na plasty. Takže môžete bezpečne používať polystyrénové zmesi od Revell, Italeri, Tamiya, Zvezda. Napriek podobnosti vlastností ich možno rozdeliť do troch skupín:

Tekutina - predáva sa v polyetylénových fľašiach s pohodlným aplikátorom.
Stredná hustota - dostupné v sklenené nádoby so strapcom na vrchnáku.
Hrubšie sú balené v tubách. Najpomalšie tvrdnú, takže umožňujú prácu bez ponáhľania sa.

Do spoja dielov by ste nemali pridávať príliš veľa zmesi, riskujete, že si zašpiníte ruky, náradie a samotné diely vytekajúcim prebytkom,
ak sa kvapka dostane na časť, nepokúšajte sa ju zotrieť, počkajte, kým kompozícia zaschne a obrúste túto oblasť,
tekuté lepidlo by sa nemalo dostať pod maskovaciu pásku, inak po dokončení práce a odstránení fólie zistíte, že plast pod ňou „plával“,
miesto, kde je super lepidlo pripojené, sa ukáže ako krehké, takže je lepšie sa ho nedotýkať, môžete ho dodatočne odmastiť,
dodržiavať návod na použitie uvedený výrobcom na obale,
používať výrobky výlučne na určený účel a len na materiály, na ktoré sú určené,
Pri práci s toxickými zlúčeninami sa odporúča používať ochranné rukavice.

Na zostavenie modelu je samotný model a lepidlo úplne nedostatočné. Na dobré zostavenie modelu budete potrebovať veľa nástrojov, hlavne lacného náradia - modelársky nôž. pinzeta, brúsny papier, lepidlo, maskovacia páska a farby.

Modelárske nože a frézy

Najdôležitejšie zo všetkých nástrojov je dobrý nôž. Na prácu s modelmi lietadiel je vhodnejší nôž s úzkou čepeľou. Kvalita noža musí byť veľmi dobrá, aby ste počas prevádzky nemuseli ostriť čepeľ. Ako nôž sa dobre osvedčil chirurgický skalpel.

Koža

Na čistenie zostaveného modelu budete potrebovať aspoň dva druhy brúsneho papiera: hrubší na prvotné spracovanie a veľmi jemnozrnný na konečnú úpravu. Odporúča sa použiť vodeodolný brúsny papier, pretože zrno sa rýchlo upcháva opotrebovaným plastom. Vodotesný brúsny papier by sa mal z času na čas ponoriť do vody, aby sa zmyli plastové piliny.

Lepidlo

Najjednoduchší spôsob zostavenia modelu je pomocou tekutého rýchloschnúceho lepidla. Nezaškodí mať špeciálne lepidlo na spájanie priehľadných častí.

tmel

Špeciálny modelársky tmel je absolútne nevyhnutný na utesnenie všetkých druhov trhlín, ktoré vznikajú po lepení, vyrovnávaní povrchov atď.

Maskovacia páska

Maskovacia páska je široko používaná pri montáži modelov. Dokáže nielen chrániť povrchy pri lakovaní alebo tmelení, ale aj držať diely pohromade pri lepení. Odporúča sa použiť čo najtenšiu pásku.

Farbivo

Pre modely je k dispozícii veľké množstvo farieb, od pokosových až po akrylové farby na na báze vody. Je lepšie dokončiť akrylovou alebo olejovou farbou. V druhom prípade je potrebné hotový model nastriekať polomatným lakom, aby sa celý povrch stal homogénnym. Olejová farba dáva matný povrch, ale model lietadla by mal mať mierny lesk.

Štetce

Na maľovanie budete potrebovať tri štetce: tenký, stredne veľký a veľký plochý. Je vhodné zakúpiť umelecké štetce so sobolými chlpmi. Po použití je potrebné štetce dôkladne umyť a vysušiť.

Kefa "Revell", kuna, č. 4/0

Štetec "Revell", č. 2

Správne organizované pracovisko je veľká vec. Na modelovanie je vhodnejšie mať samostatný veľký stôl, ale môžete pracovať aj na kuchynskom stole, keď je voľný. Dôležitá úloha osvetlenie hrá. Pri tlmenom svetle si nemusíte všimnúť chyby na modeloch.

Umiestnenie nástroja

Celý nástroj musí byť umiestnený úhľadne a zároveň. aby to bolo po ruke. Nie je nič horšie ako hľadanie chýbajúceho noža počas procesu montáže.

Súbor a CP

Oddelené malé časti je dobré uložiť do priehľadných plastových zakladačov - všetko je viditeľné a nestratí sa. Nezaškodilo by mať album na súbory.

Pinzeta

V kompletnej stavebnici modelu sa vždy nájdu diely, ktoré sú príliš malé pre drsné prsty modelára. V tomto prípade sú pinzety nevyhnutné. Je dobré mať dve pinzety: bežnú a s ohnutými hrotmi.

Airbrush a kompresor

Drvivá väčšina modelárov si proces lakovania nevie predstaviť bez airbrushu a kompresora. V každom prípade si budete musieť kúpiť airbrush a kompresor, ak sa naozaj chcete venovať modelovaniu viac či menej vážne. Airbrush a kompresor budú vyžadovať najväčšie finančné prostriedky, okrem rodinný rozpočet. Buďte na to pripravení a pripravte svojho manžela (to druhé je najdôležitejšie!!!). Všeobecne sa uznáva, že maľovanie airbrushom je jednoduchšie ako štetcom. Otázka je diskutabilná, ale v každom prípade výsledok maľovania airbrushom pri zachovaní všetkých ostatných vecí (skúsenosti modelára) je lepší ako výsledok práce so štetcom. Navyše množstvo kamuflážnych schém pre lietadlá (talianske, nemecké) z druhej svetovej vojny je možné urobiť iba airbrushom.

Súprava nožov

Jeden modelový nôž niekedy nestačí, je lepšie získať tri: s ostrými, rezanými a zaoblenými čepeľami.

A určite potrebujete náhradné čepele na modelársky nôž. Môžete si ich kúpiť v obchode s nástrojmi alebo na Aliexpress: .

"Ruky navyše"

Skvelým pomocníkom sú malé kovové krokosvorky. Používané inštalatérmi rádií. Sú dobré na uchytenie malých dielov pri lepení a maľovaní.

Pri montáži a najmä pri úprave modelu musíte často vŕtať otvory, preto má zmysel zaobstarať si elektrickú mikro vŕtačku a sadu vrtákov malého priemeru. Môžete použiť aj vŕtačku rôzne trysky spracovať povrch modelu.

Nožnice na drôt

Oddeľte diely od rámov, odhryznite otrepy atď. Najlepšie je použiť malé bočné frézy, požičané z arzenálu rádioamatéra.

Súbor

Model s vyrezanými ovládacími plochami vyzerá oveľa realistickejšie ako model, v ktorom sú kormidlá a krídelká jednoducho načrtnuté spojením. Najlepšie je rezať miniatúrnou pílkou. vyrobený zo žiletky.

Dierkovač

Dierovačky rôzne priemery sú užitočné na vytváranie šablón pre identifikačné značky, napríklad japonských kruhov „vychádzajúceho slnka“. Maľované značky sú vhodnejšie ako nálepky.

Sotva je možné vymenovať všetky nástroje potrebné na zostavenie modelu. Okrem objektívneho faktora existuje aj subjektívny faktor.

Kupujeme model

Získali sme nástroj, teraz si môžeme vybrať model. Najprv je najmúdrejším rozhodnutím zostať pri niečom jednoduchom, napríklad pri jednej z jednomotorových stíhačiek z druhej svetovej vojny: Severnej Amerike P-51 Mustang, Mitsubishi Zero alebo R-47 Thunderbolt. Poskladaním týchto modelov môžete získať základné montážne a maliarske zručnosti.

Modely týchto lietadiel sú pomerne jednoduché. V 48. aj 72. stupni neobsahujú toľko detailov. Z veľkej časti je to ako Thunderbolt. Mustang aj Zero boli nalakované len v dvoch farbách – obyčajný vrch a obyčajný spodok. Je lepšie začať so 72. stupnicou, už len kvôli jej lacnosti v porovnaní so 48. Ak nemáte skúsenosti, tak prečo ničiť drahý model, ak môžete zničiť lacný?

Po zložení niekoľkých jednomotorových vrtuľových jednoplošníkov môžete prejsť k experimentom na viacmotorových strojoch, „tryskáčoch“, dvojplošníkoch, ako aj „veľrybách“ v mierke 1:48 a vyššej (ak máte chuť a mať samostatný byt pre hotové modely).

Vyšetrenie

Keď dostanete model od predajcu, neponáhľajte sa mu poďakovať. Otvorte škatuľu a uistite sa, že sú k dispozícii všetky diely uvedené v návode, nálepky a najmä kryt kokpitu. Bolo by užitočné porovnať odliatok s lietadlom uvedeným na krabici. Výrobcom z Číny sa podarí dať Messerschmitt do krabice Spitfire. nehovoriac o nahradeni Bf.109E za Bf.l09G. Skontrolujte kvalitu odliatkov - sú tam nedostatočne výplne.

Ak zistíte úplnú zhodu so stavebnicou, poďakujte predajcovi a utekajte domov zostaviť model. Vezmite si to doma potrebné nástroje a umiestnite ich úhľadne na pracovnú plochu. Môžete prejsť do ďalšej fázy.

Študovanie pokynov

Cestou zrejme začnete študovať návod. To nie je v žiadnom prípade zakázané (ale ani sa neodporúča - auto vás môže zraziť). Ohodnoťte pokyny pomocou kritický bod vízie. Jeho autor má na proces skladania modelu svoj pohľad, vy možno máte svoj. Niekedy má zmysel zmeniť poradie stavby. Avšak. Neponáhľajte sa nadávať autorovi, ak sa vám niečo nepáči. Skúste sa ponoriť do myšlienok, ktoré podnietili technológa k prijatiu tohto konkrétneho poradia montáže. Možno má pravdu on a nie ty?

Kontrola vši

Celková kvalita modelu sa dá pomerne ľahko skontrolovať. Oddeľte niekoľko veľkých častí (polovice trupu alebo krídel) a pripevnite ich k sebe. Ak to fungovalo ľahko a bez posunutia, potom ste si kúpili Vec. Ak nie, zásobte sa tmelom, brúsnym papierom a trpezlivosťou. Aby ste predišli strate odrezaných častí, odporúča sa ich uchovávať v špeciálnej krabici. Časti by mali byť oddelené od vtokov nožom alebo bočnými frézami, ale za žiadnych okolností by sa nemali odlamovať. Ak je to potrebné, miesta, kde sú časti pripevnené k rámom, by sa mali po oddelení vyčistiť.

Zostava trupu

Takže ste model preskúmali. Eufória pominula, môžete sa pustiť do práce. Začnime s trupom.

Čistenie dielov

Na odliatkoch môžu byť stopy mastnoty z plesní a iné mastné škvrny, ktoré je potrebné odstrániť. Vtok alebo už odrezané časti ponorte asi na desať minút do teplej vody, potom ich dôkladne vydrhnite mydlom a starou zubnou kefkou. Opláchnite pod tečúcou vodou a nechajte uschnúť.

Odizolovanie

Po zaschnutí dielov očistite rovné plochy veľkým brúsnym papierom a prejdite po brúsnom papieri koncami polovíc trupu. Operácia má dva ciele - odstrániť možné veľké nerovnosti a urobiť miesto, kde sú polovice zlepené, úplne ploché, odstrániť stopy po tlačidle (ak nejaké sú) a mierne drsné pre lepšiu priľnavosť lepidla. Vyčistite tiež miesta, kde sa časti pripájajú k vtokom.

Stáva sa, že jedna z polovíc trupu je odliata s vyčnievajúcimi časťami, napríklad s chvostovým podvozkom. Sú dva spôsoby. Prvým je odrezanie dielu a jeho zlepenie po zložení trupu. Druhým spôsobom je vziať si malú drevený blok, zabaľte do brúsneho papiera a ošetrite koniec trupových koberčekov, zvlášť opatrne prebrúste v oblasti vyčnievajúcej časti. Samotnú časť je najlepšie zoškrabať nie brúsnym papierom, ale polovicou žiletky. Modelársky nôž vyberte blesk. Okrem továrenského sa pri brúsení môže objaviť malý „prask“. Niektoré plasty sa budú odlupovať. Dávajte pozor na záblesk nielen na koncoch, ale aj v oblasti výrezu pre prekryt kabíny, v otvore nasávania vzduchu a v miestach lepenia stabilizátorov a krídel. Pamätajte: keď chyba „vyjde“ počas lakovania (a určite sa „objaví“), bude príliš neskoro na jej opravu.

Úprava lampáša

Zložte polovice trupu. Musia do seba dokonale zapadať. V prípade potreby zopakujte brúsenie polovíc brúsnym papierom. Na zložený trup pripevnite baterku (pričom sa dá zaistiť gumičkami). Lampáš opäť musí perfektne sedieť „na svojom mieste“. V opačnom prípade ho opatrne obrúste, aby sa zmestil na trup. Existujú „smrteľné“ možnosti - vrchlík je hrubší ako trup. No vybrúsiť plexisklo, potom utekať do obchodu pre infúziu GOI. Pomocou GOI pasty je celkom možné obnoviť priehľadnosť baterky na viac ako prijateľnú úroveň.

Používajú moderní modelári Budúca povrchová úprava podlahy (vosk na podlahu)- Americká kvapalina na leštenie podláh. Čírym nálepkám dodáva transparentnosť a lesk.

Oveľa horšie je, ak sa medzi vrchlíkom a trupom vytvorí medzera a vrch vrchlíka dokonale zapadne do zadnej časti trupu. Takáto chyba sa dá „ošetriť“ tmelom. Problémom je farba tmelu - biela alebo svetlošedá. Interiér kabíny má úplne inú farbu. Natierať vnútro tmelu nalepeným lampášom je náročnejšia úloha ako zostaviť model lode vo fľaši. Proces je elementárny iba v jednom prípade - keď je v spodnej časti trupu obrovský výrez pre strednú časť.

Prispôsobenie interiéru kabíny

Teraz je čas oddeliť prvky interiéru kokpitu od vlysov: prístrojová doska, podlaha, zadná stena. Upravte diely tak, aby pasovali brúsením a vložením do polovíc trupu. Podlaha a prístrojová doska sú často príliš široké na to, aby boli polovice trupu zlepené. Na niektorých modeloch bočné panely Kabíny sú na niektorých vylisované integrálne s polovicami trupu, podlaha kabíny spolu s bočnými panelmi tvorí akúsi kúpeľňu. Kúpeľňa je tiež často širšia, ako je potrebné. Prispôsobte si ho.

Teraz odrežte malé časti interiéru kabíny od vlysov - ovládacej rukoväte. pedále, sedadlo pilota. Ošúpte ich a vložte do škatule, aby ste ich nestratili.

Maľovanie interiéru kabíny

Niekedy pri stavbe modelu je potrebné natrieť jednotlivé diely alebo podzostavy, kabínu zvlášť. Malé časti by mali byť pripravené na montáž a lakovanie rovnakým spôsobom ako veľké: odstraňovanie nečistôt, stôp po tyčiach, čistenie odlievacích švov, umývanie, sušenie a odmasťovanie.

Venujte veľkú pozornosť výberu farieb pre interiér kabíny. Zoskupte kúsky podľa farby. Časti, ktoré sú nalakované rôzne farby Pohodlne sa upína do krokosvoriek. Uistite sa, že „zuby“ aligátora pevne držia časti - tryskajte stlačený vzduch celkom schopný zamiesť zle zabezpečenú časť. V prvom rade je samotná kabína natretá základnou farbou (najčastejšie je to tak vnútorné strany polovice trupu). Po úplnom zaschnutí základného tónu pokračujte v „maľovaní“ štetcom prvkov „dekorácie“ kabíny: rádiové diaľkové ovládače, ovládače trimrov, ventil prívodu kyslíka atď. Najčastejšie sú tieto prvky natreté čiernou farbou, ale nachádzajú sa aj iné farby.

Pred montážou sa tiež oplatí natrieť viditeľne vnútorné povrchy prívody vzduchu a valce motora.

Obloženie palubnej dosky

Najjednoduchší spôsob je preniesť pribalenú nálepku na palubnú dosku. Takmer všetky modely sú vybavené takýmito nálepkami a takmer všetky nálepky v najlepšom prípade zodpovedajú skutočnosti o 20-30 percent. Oveľa väčší realizmus možno dosiahnuť natieraním palubnej dosky farbami na vodnej alebo olejovej báze. Maľovanie pomlčky základnou farbou je potrebné aj pri použití obtlačku. Jednoduchšie je nalakovať prístrojové dosky, na ktorých sa pri odlievaní imitujú jednotlivé nástroje, najmä ak je základná farba dosky ako na Mustangu alebo Zero čierna. Súčiastka je celá natretá matnou čiernou farbou, potom sú hrany nástrojov obkreslené olovenou ceruzkou. Nakoniec sa na stupnici prístroja objaví kvapka tekuté sklo Alebo prinajhoršom bezfarebný lak na nechty, po zaschnutí je lak alebo sklo jemne vyleštené.

Prístrojový panel Thunderboltu bol natretý čiernou farbou a ciferníky prístrojov boli natreté bielou farbou. Opäť budete musieť začať lakovaním palubnej dosky matnou čiernou farbou. Po úplnom zaschnutí sa na stred stupnice imitácie nástroja nanesie kvapka bielej farby a „rozmaže“ sa na okraje nástroja. Po vysušení - lak alebo sklo plus leštenie.

Ďalším krokom k realizmu je imitácia samotných stupnic nástroja. Táto práca si vyžaduje skúsenosti a presnosť. Váhy sa kreslia tenkým štetcom.

Montáž interiéru kabíny

Po natretí vnútorných prvkov kabíny môžete začať s montážou. Za predpokladu, že sú diely vopred namontované, nemalo by to spôsobovať žiadne ťažkosti. Kontaktné plochy by mali byť očistené od farby. Diely je najlepšie spájať tekutým lepidlom, pomocou kapilárneho efektu známeho z kurzu fyziky. Dve časti sú tesne pritlačené k sebe, kvapka sa aplikuje na spoj tekuté lepidlo. Kvapka vyplní najmenšie póry škáry a spojenie bude pevné a čisté. Pri lepení je dôležité, aby sa lepidlo nedostalo na lakované povrchy, najmä na palubnú dosku – usilovná práca pôjde dole vodou.

Najvýhodnejšie je, keď je interiér kabíny vyrobený vo forme „vane“, ako v modeli Thunderbolt. Vaňa sa montuje oddelene od trupu a po nalepení musí schnúť minimálne cez noc. S prvými lúčmi Vychádzajúce slnko môžeš si to vyskúšať zostavený modul do trupu lietadla. Ak modul pasuje, prilepte ho na jednu polovicu trupu a choďte do postele naplniť. Ak nie, upravte ho známym spôsobom brúsenia, rezania a pilovania prebytočného plastu. Po nalepení „vane“ a miernom zatuhnutí lepidla vykonajte poslednú kontrolu – ešte raz zložte k sebe polovice trupu, z ktorých jedna má už vlepenú kabínu.

Zostavenie polovíc trupu

Pokyny zvyčajne odporúčajú naniesť lepidlo na spojovacie plochy polovíc trupu. Väčšina ľudí to robí, ale v tomto prípade existuje vysoká pravdepodobnosť nekontrolovaného vytlačenia prebytočného lepidla na vonkajšie povrchy zostavy. Je lepšie použiť už známy kapilárny efekt: zložte polovice a natrite ich pozdĺž obrysu tekutým lepidlom, lepidlo naneste opatrne štetcom. Pravda, aj tento prípad má svoje úskalia: lepidlá sa môžu ľahko dostať na končeky prstov a tie môžu na povrchu trupu zanechať ťažko odstrániteľné odtlačky. Pri nanášaní lepidla sa snažte držať prsty ďalej od švu trupu. Zlepené polovice treba niečím zovrieť (gumičky, štipce) a nechať zaschnúť.

Po zaschnutí po niekoľkých hodinách je potrebné vyčistiť lepiaci šev, ktorý predtým chránil kabínu pilota pred pilinami páskou. Niekedy musí byť šev zatmelený. Tmelu treba dať aj čas na dôkladné vyschnutie. Šev je začistený brúsnym papierom rôznej zrnitosti (od strednej po jemnú).

Prvý krok pri zostavovaní modelu lietadla je dokončený. Môžete sa hrdo usmievať, hrdí na svoj úspech.

Pridajme krídlo a chvost

Začať s chvostom má zmysel: kým sa krídlo neprilepí na stabilizátor a kormidlá, výška sa dá ľahko priblížiť.

Oprava defektov v brutálnom chvoste

Na väčšine modelov stíhačiek Mustang, Thunderbolt a Zero v malom meradle sú polovice stabilizátora odliate z jedného kusu (horná a spodná časť spolu). Najčastejšie sú bez chýb. Ak sa vyskytnú chyby, odporúča sa použiť „horúce čistenie“.

Zahrejte vodu do varu a časť s zbytočným ohybom do nej na niekoľko sekúnd spustite. Odstráňte časť a vyrovnajte ju skôr, než vychladne. Operáciu (ohrievanie-ohýbanie) opakujte, kým závada nezmizne.

Tenšie časti vyžadujú menej tepla. Všetky chvostové plochy majú dosť tenké nábehové a odtokové hrany, ktoré je možné úplne eliminovať kúpaním horúca voda Je ľahké poškodiť okraje. Je vhodné ohýbať len hrubú vrstvu stabilizátora.

Pripravte polovice stabilizátora na lepenie - brúsenie, umývanie, sušenie a odmasťovanie.

Úprava chvostových plôch

Vložte polovicu stabilizátora do trupu. Spravidla si umiestnenie kĺbov, dokonca aj na dobrých modeloch, vyžaduje úpravu. Medzeru bude treba po nalepení zatmeliť, ale medzitým musíme vyhodnotiť, ako presne sa povrch stabilizátora zhoduje s priehybom na trupe. Ak je obruba hrubšia, tak ju treba prispôsobiť profilu stabilizátora, ale ak je stabilizátor hrubší, potom by bolo asi lepšie po nalepení polovice stabilizátora zvýšiť profil lemu tmelom.

Zarovnanie a pripevnenie chvostových plôch

Teraz, keď ste sa prispôsobili chvostová jednotka Môžete začať lepiť na miesto. Ak je kormidlo dané samostatne, tak začnite s ním. Na spojovacie plochy naneste javor a pritlačte kormidlo k trupu. Vo väčšine prípadov je kormidlo prilepené tak, ako keby bolo v neutrálnej polohe, preto sa presvedčte, že si model niekoľkokrát prezriete spredu, zozadu a zhora. správna poloha volant

Po vytvrdnutí lepiaceho švu kormidla a trupu môžete začať pripevňovať vodorovné polovice. Každá polovica musí byť prilepená striktne v pravom uhle k rovine symetrie trupu. Správne nalepenie stabilizátora je najlepšie skontrolovať pohľadom tak, že si montáž prezriete striktne zozadu s otočením o 90 stupňov. V tomto prípade zaberá stabilizátor vertikálna poloha a je ľahšie mentálne porovnať vzájomné polohy jeho polovíc; Po nastavení pravých uhlov zaistite polovice stabilizátora niečím (napríklad maskovacou páskou), kým lepidlo úplne nezaschne.

Krídlo

Roviny krídel sú niekedy rozdelené na dve polovice, hornú a dolnú, niekedy pravú a ľavú horné časti a spoločnou spodnou časťou pre pravú a ľavú rovinu, existujú aj roviny krídel odliate v jednej časti. Problémy, ktoré môžu nastať s krídlom, sú podobné problémom so stabilizátorom.

Zarovnanie a lepenie tuhého krídla

Vady tvrdé krídlo eliminované už známou metódou „ohrievania-ohýbania“. Potom sa rovina nastaví na stredovú časť. Pri lepení lietadiel by ste mali ovládať priečny uhol „V“ a uhol inštalácie. Je dôležité zachovať rovnaké uhly nábehu a „V“ pre obe lietadlá. Na zostavenom modeli budú jasne viditeľné aj malé nezrovnalosti v uhloch rovin. Je vhodné kontrolovať rovnomernosť priečneho uhla šírkou medzier medzi rovinami a stredovou časťou. Lepenie lietadiel. Skontrolujte montážne uhly a zaistite polohu krídla maskovacou páskou alebo páskou. Po vytvrdnutí lepidla sa trhliny zatmelia a prebrúsia. Práca so šmirgľom na križovatke lietadla a trupu je mimoriadne nepohodlná a takmer vždy sa pri práci poškodí spoj. Nedá sa však nič robiť, nenechávajte medzeru. S náležitou zručnosťou je celkom možné obnoviť škárovanie.

Zarovnanie a zlepenie rovín krídel z dvoch polovíc

Prvým krokom je brúsenie koncov polovíc lietadiel pomocou brúsneho papiera, podobná operácia už bola vykonaná s polovicami trupu. Zložíme polovice jednej roviny a pozorne preskúmame. V ideálnom prípade by sa konce polovíc, ich konce a spojovacie línie mali zbiehať. V praxi si zvyčajne musíme zapamätať príslovie „chvost je vonku, nos je zaseknutý“. Po spojení horalov jedna z koncoviek niekde „odíde“, spojovacie línie sa nezhodujú. Ako referenčný bod pri lepení je najlepšie brať zhodu línií spoja hornej a dolnej polovice. Príprava na lepenie sa vykonáva ako obvykle. Polovice sú opäť zložené a zaistené úzkymi pásikmi maskovacích údajov. K lepeniu dochádza v dôsledku práce kapilárneho efektu - ale obvod roviny prechádza štetcom s tekutým lepidlom. Po vytvrdnutí lepidla sa upevňovacie pásy odstránia a na spoje, ktoré prekryli, sa nakvapká lepidlo. Kým jedna rovina schne, môžete pracovať na druhej. Konečná úprava povrchov a najmä hrán roviny sa vykonáva až po úplnom zaschnutí lepidla. Zostavené lietadlá sú prilepené k trupu rovnakým spôsobom ako pevné polovice. Opäť nezaškodí pripomenúť: ovládajte uhly inštalácie, predovšetkým priečny uhol „V“.

Zarovnanie a prilepenie trojdielneho krídla

Proces skladania krídla z troch častí (dve horné polovice lietadiel a jedna spodná, odliata z jedného kusa so spodnou plochou stredovej časti) bude iný ako skladanie krídel zo štyroch a dvoch častí.

Diely na lepenie pripravte ako obvykle. Vymeňte spodnú časť krídla a zaistite ju maskovacou páskou. Skontrolujte uhly inštalácie. Potom umiestnite horné naberačky lietadiel na miesto a tiež ich zaistite páskou (tu môžu nastať rovnaké problémy ako pri spájaní hornej a dolnej polovice štvordielneho krídla: nesúlad hrotov a spojovacích čiar). Znova skontrolujte krížik "V". Ak potrebujete zmenšiť uhol, vložte tenké plastové rozpery rovnakej hrúbky do medzier medzi trupom a hornými polovicami. Spodný diel krídla prilepte k trupu. Po zaschnutí ešte raz skontrolujte priečne „V“ a správnosť lícovania horných polovíc rovín. Ak je všetko v poriadku, nech funguje kapilárny efekt pre dobrú vec prilepenia horných polovíc k spodnej časti. Po stuhnutí hlavného lepiaceho švu odstráňte pásku a naneste lepidlo na spoje, ktoré boli predtým pokryté maskovacou páskou.

Pred tmelením a čistením musí byť zostava úplne suchá. Brúsenie hrán krídla a spojenie rovín so stredovou časťou završuje dôležitý krok pri zostavovaní modelu. Teraz už model vyzerá ako lietadlo.