Urob si sám garáž s projektmi podkrovia. Je garáž s podkrovím dobrá kombinácia? Ako vyzerá multifunkčná garáž s podkrovím na fotografii: typické riešenia

Výstavba garáže

• Tehlová garáž - od 16 000 rub / m2
• Peno-plynobetónová garáž - od 11 000 rub / m2
• Rámová garáž- od 8000 rub / m2
• Garáž z profilovaného dreva - od 12 000 rub / m2
• Garáž z vrstveného dyhového reziva - od 16 000 rub / m2
• Garáž zo zaoblených kmeňov - od 13 000 rub / m2
• Garáž zo železobetónových dosiek - od 24 000 rub / m2
• Kovová garáž (LSTC/vlnitá fólia) - od 5 500 rub / m2

Konštrukcia prístrešku

• Prístrešok na auto z polykarbonátu na železných tyčiach - od 3 300 RUB/m2
• Konzolový prístrešok na auto - od 4700 RUR/m2
• Kovaný prístrešok na auto - od 5100 RUR/m2
• Prístrešok na auto z vlnitého plechu - od 4000 rub/m2
• Prístrešok na auto z kovových dlaždíc - od 4100 rub / m2
• Prístrešok na auto z dreva - jednotlivo

Strešná krytina

Ceny za základy garáže

• Pásový základ (výška 60 cm - hrúbka 30 cm) - od 3000 rub/m.p.
• Pásový základ (výška 80 cm - hrúbka 40 cm) - od 4350 rub/m.p.
• Monolitická doska(výška 20 cm) - od 3500 rub / m2
• Monolitická doska (výška 30 cm) - od 4360 rub / m2

Cena jedného skrutková hromada so skrutkovaním a betonážou

• hrúbka vlasu 89 mm. + výška 1,5 m - 3 000 rub.
• hrúbka vlasu 89 mm. + výška 2,5 m - 3 200 rub.
• hrúbka vlasu 89 mm. + výška 3 m - 3 300 rub.
• hrúbka vlasu 108 mm. + výška 1,5 m - 3 100 rub.
• hrúbka vlasu 108 mm. + výška 2,5 m - 3 400 rub.
• hrúbka vlasu 108 mm. + výška 3 m - 3 500 rub.

Elektroinštalačné práce

Dokončovacie práce

• Inštalácia elektrickej súpravy vo vnútri garáže - od 10 000 RUB.
• Výroba garážových betónových podláh - od 25 000 RUB.
• Výmena. Výroba drevené podlahy- od 20 000 rubľov.
• Vnútorná výzdoba garáže so suchým euroliningom - 800 rubľov. za m2
• Výroba kovové brány s bránou, maľovaním - od 30 000 RUB.
• Sada stropných sekcionálnych brán + montáž - od 45 000 RUB.
• Prerábka vo vnútri garáže - od 1500 rubľov. za m2

Pohodlný pobyt v vidiecky dom možné len vtedy, keď je v rodine jeden, alebo ešte lepšie dvaja, osobný automobil. Niektorí motoristi preto na uskladnenie vozidiel plánujú postaviť garáž s podkrovím. V takejto budove pod jednou strechou sa hlavný priestor používa ako garáž a priestor nad garážou je vybavený pre sklad, domácu posilňovňu, obytný priestor alebo „pánsku“ rekreačnú oblasť.

Garáž s foto podkrovia

Výhody garáže s podkrovím. Výber projektu

Pre väčšinu mužov je garáž prístreškom pre auto, opravovňou a dokonca aj miestom na oddych. Prečo teda nepostaviť garáž s podkrovím? Hlavnou výhodou samostatne stojacej garáže je bezpečnosť. V každej garáži sú vždy horľavé palivá a mazivá, ktoré môžu spôsobiť požiar. Napriek zariadeniu výfukový systém, výfukové plyny uvoľnené pri nastupovaní/vystupovaní z auta alebo pri oprave sa hromadia v boxe a presakujú do obytných priestorov. A hluk z bežiaceho motora skoro ráno alebo neskoro večer často ruší členov rodiny. S prihliadnutím na tieto skutočnosti si automobilový nadšenec môže len vybrať úspešný projekt garáž.

Projekty garáží s fotkou podkrovia

Špecializované spoločnosti ponúkajú na svojich webových stránkach rôzne projekty garáže s podkrovím. Developer si môže kúpiť hotový štandardný projekt, „priviažte“ ho k vašej lokalite a začnite s výstavbou. Alebo možno objednať vývoj od spoločnosti individuálny projekt, ktorá zohľadní jeho želania ohľadom rozmerov stavby, využitia určitých stavebné materiály, textúry vnútorných a vonkajšia úprava, vybavenie inžinierskymi sieťami. Developerov láka projekt garáže s obytným podkrovím, pretože jeho realizácia umožňuje úsporu miesta pozemok. Koordinácia hotový projekt s okresným architektom a tretími osobami preberá spravidla firma. Pre autobox aj podkrovie je vypracovaný plán garáže s podkrovím. Na pláne je znázornené aj umiestnenie schodov vedúcich do nadstavby. Na želanie automobilového nadšenca môže byť umiestnený pozdĺž steny vo vnútri budovy alebo vonku.

Garáž s podkrovím pre jedno auto

Výstavba garáže s podkrovím

Odporúča sa začať riešiť otázku: ako postaviť garáž s podkrovím s výberom stavebných materiálov. V tomto prípade sa berú do úvahy nielen ich pevnostné charakteristiky, ale aj tepelnoizolačné vlastnosti. Rámový systém konštrukcia plne spĺňa všetky tieto požiadavky. Rámová garáž s podkrovím pre dve autá má pomerne veľkú plochu a je ideálna na zdobenie interiéru obytnej nadstavby v štýle podkrovia alebo štúdiového apartmánu. Konštrukcia rámu dáva konštrukcii relatívne nízku hmotnosť. Preto nie je potrebná výstavba silného betónového základu.

Aby ste pochopili, ako postaviť garáž s podkrovím vlastnými rukami, musíte sa oboznámiť so stavebnou technológiou. Po prvé, na základe projektovej dokumentácie, mali by ste objasniť umiestnenie objektu na mieste a vykonať prípravné práce: odložiť stavebný odpad a odrežte rastlinnú pôdu.

Hlavné etapy výstavby garáže s obytným podkrovím

Základová štruktúra

Vystupujú tradične pod stenami budovy pásový základ. Je však možné vytvoriť základ univerzálneho typu - monolitický železobetónová doska, ktorá bude slúžiť ako podlaha garáže.

Stavba nosných stien, montáž podláh a striech

Rám je vyrobený zo suchého hobľovaného dreva, ošetreného protipožiarnou zmesou a pokrytý doskami OSB-3. Steny a strecha sú izolované expandovaným polystyrénom alebo minerálnou vlnou.

komunikácie

Prebieha zapojenie inžinierske siete: dodávka elektriny a vody, vykurovacie a ventilačné systémy

Výzdoba interiéru a exteriéru

Materiály na dokončenie garáže by mali byť:

• nehorľavý
• odolný voči nečistotám a pachom
• odolný voči poškriabaniu a nárazom
• ľahko umývateľný

Materiály na vonkajšiu výzdobu garáže by mali byť textúrou a farbou v súlade s exteriérom obytnej budovy.

Garáž s podkrovím

Pre racionálnych a praktických ľudí je výstavba garáže s podkrovím veľká šanca a zariadiť miesto na uloženie auta a zväčšiť obytný priestor.

V dnešnej dobe má takmer každý svoje auto. A najlepšie je uskladniť ho v garáži ako na ulici, kde naň budú pôsobiť atmosférické podmienky a môžu ho napadnúť aj votrelci.

Garáž nie je len miestnosť so štyrmi stenami, ale skutočné umelecké dielo. Existujú aj určité projekty na výstavbu, podľa ktorých môže byť konštrukcia vyrobená z akéhokoľvek materiálu vrátane dreva. Pre nadšencov automobilov, ktorí trávia veľa času opravami, môžeme navrhnúť vybavenie podkrovím. Môže slúžiť ako dielňa alebo ako rekreačná miestnosť. Ak je na mieste výstavba vidiecky dom, potom sa dá skombinovať s garážou, čo výrazne zníži náklady a zjednoduší výstavbu a tiež zaberie málo času.

Výber správneho miesta pre stavbu

Ako každá iná budova, aj garáž potrebuje vhodné miesto. Môže to byť o niečo menej ako pri klasickej garážovej štruktúre, pretože sa ukazuje ako dvojpodlažná a nie je potrebné umiestniť ďalšie miestnosti na prízemí.

Pred výberom miesta pre garáž s podkrovnou strechou musíte zvážiť niektoré podmienky:

Je nevyhnutné vziať do úvahy všetky tieto podmienky pri návrhu a zohľadniť krajinné prvky oblasti, kde je obvyklé stavať garáž.

Ako vytvoriť projekt garáže s podkrovím

Keď sa majitelia rozhodnú pre umiestnenie, môžu začať vyberať alebo vytvárať projekt. To možno vykonať nasledujúcimi spôsobmi:

Objednávka v špecializovanej firme. Teraz existuje veľa spoločností, ktoré sa špecializujú na vytváranie projektov pre obytné budovy, kúpele a iné budovy. Môžete si u nich objednať projekt podľa svojich preferencií a podmienok alebo zakúpiť hotový. Existuje aj taká služba, ako je kombinovanie niektorých prvkov hotových projektov v súlade s požadovanými podmienkami a dostupným rozpočtom. Táto cesta bude rýchlejšia, pretože nemusíte nič robiť sami, profesionáli to urobia sami. Často môžu ísť na miesto a v súlade s existujúcimi podmienkami ponúknuť vhodnú možnosť. A ak potrebujete garáž pre 2 autá s podkrovím, potom bude najvhodnejší projekt od spoločnosti.

Rozvíjajte to sami, ak idete touto cestou, musíte jasne pochopiť, že sa buduje seriózna štruktúra, takže všetko sa musí rozvíjať veľmi starostlivo. V každom prípade konzultácia so špecialistom nebude zbytočná.

Nezávislý vývoj projektového projektu by sa mal vykonávať postupne, berúc do úvahy tieto fázy:

• Určenie počtu miest v garáži podľa počtu áut, pre ktoré bude slúžiť.
• Rozhodovanie o funkčnosti podkrovia: bude to obytné alebo nie.
• Určenie veľkosti budovy v súlade s veľkosťou auta, pretože podkrovie môže byť tiež vyčnievajúce. Ak je určený na výrobu drobné opravy auto vo vnútri, potom musíte ďalej zväčšiť plochu na umiestnenie nástrojov a schopnosť vykonávať opravy.
• Kreslenie plánu na milimetrový papier. Na každej strane auta je potrebné nechať asi meter na manévre a pridať aj priestor na skrinky a chodníky do garáže.
• Je nevyhnutné vziať do úvahy umiestnenie schodov do druhého poschodia. V niektorých projektoch sú schody umiestnené aj vonku. Deje sa tak z dôvodu nedostatku dostatočného priestoru v interiéri.

Dôležité! Pri kreslení plánu na papier musíte používať iba presné nástroje, aby ste neskôr neskončili s nesprávnym projektom.

Po dokončení prvého pôdorysu musíte pracovať na druhom poschodí. Pre obytné podkrovie by ste mali určite zabezpečiť spálňu, kúpeľňu a kuchyňu. Ak je garáž veľká, potom môže byť v druhom poschodí viac izieb.

Tu je niekoľko ďalších podmienok, ktoré je potrebné zvážiť pri vývoji plánu garáže s podkrovím:

Garáž s podkrovím, ktorej dizajn je znázornený na fotografii, je bežnejšia:

Výstavba garáže s podkrovím podľa projektu

Ak je projekt objednaný od spoločnosti, môžete najať ďalších pracovníkov, ktorí môžu krátky čas stavať všetko vo vysokej kvalite.

Ak je voľba urobená v prospech svojpomocnou výstavbou, potom musíte vziať do úvahy skutočnosť, že to bude mimoriadne ťažké.

Stavebník bude musieť prejsť všetkými fázami, od budovania základov až po interiérová dekorácia. Najmä budete musieť zostaviť v nasledujúcom poradí:

1. Výstavba nadácie. Najlepšia možnosť bude monolitický základ, ktorý je potrebné položiť do vopred pripravenej ryhy. Požadovanú oblasť môžete vyplniť betónom alebo použiť hotové betónové dosky.
2. Murovanie. Dá sa to urobiť takmer z akéhokoľvek materiálu, napríklad z tehál alebo dreva.
3. Príprava otvorov na vloženie okien a dverí do stien.
4. Stavebníctvo manzardová strecha a jeho krytie.
5. Pripojenie komunikácií ako elektrina, plyn, internet, voda, kanalizácia. Ak to chcete urobiť, je najlepšie kontaktovať špecialistov v každej oblasti.
6. Dokončovacie práce vnútorných a vonkajší typ, vrátane izolácie, hydroizolácie a iných súvisiaca práca. Bude to jednoduchšie urobiť v garáži z dreva.
7. Dekorácia priestoru pred garážou. Tu všetko závisí od fantázie majiteľa.

Projekt garáže s obytným podkrovím z penových blokov

Teraz existuje obrovské množstvo variácií dizajnov garáží, takže klasika obdĺžnikový dizajn Málokoho to bude zaujímať. Ak chcete vytvoriť viac moderné budovy, súčasťou projektu sú balkóny, prístrešky, ploty a iné prvky z rôznych materiálov.

Penové bloky - moderný materiál na výrobu akýchkoľvek budov vrátane garáží. Pretože bloky majú výrazne nižšiu hmotnosť ako akékoľvek iné materiály, môže byť garáž z penového betónu umiestnená na základoch bez dodatočnej výstuže.

Projekt garáže s podkrovím z penového betónu je možné vidieť na nasledujúcej fotografii:

Tento materiál ľahko odolá vysokej vlhkosti, v letných horúčavách vás ochladí a v zime zahreje. Okrem toho neexistujú žiadne zvláštne ťažkosti pri inštalácii garáže vyrobenej z takéhoto materiálu, napríklad na rozdiel od tehál alebo dreva.

Ľudia, ktorí pravidelne opravujú autá a iné vozidlá, najmä ak je toto podnikanie zdrojom zisku, trávia veľa času v garáži. Preto je vybavenie obytného modulu v tesnej blízkosti garáže niekedy jediným spôsobom, ako sa rýchlo dostať na pracovisko.

Väčšina vhodné riešenie v takejto situácii dôjde k výstavbe lacného modulu, ktorý bude súčasne pozostávať z garáže a obytného priestoru. Kvalifikovaní špecialisti odporúčajú uprednostniť projekt garáže s podkrovím. Je vhodné postaviť takýto blok a ako celkovo vyzerá proces výstavby?

Rovnako ako pri stavbe akejkoľvek inej stavby, aj výstavba garáže si vyžaduje starostlivý výber staveniska. Môže byť dokonca menšia ako predpokladané rozmery garáže.

Pred výberom miesta pre garáž s podkrovím by ste mali zvážiť niekoľko faktorov:

1. Musí sa zabezpečiť úplný prístup k lokalite.
   Ak postavíte garáž na nevhodnom mieste, určite vznikne množstvo problémov s vjazdom/výjazdom, čo spôsobuje veľké nepohodlie najmä pri pravidelnej potrebe.
2. Východ by mal byť umiestnený aspoň 5-7 metrov od brány.
   To umožňuje zaparkovať auto na časy, keď ho nie je potrebné dávať do garáže.
3. Oblasť susediaca s garážou musí byť rovná, bez akýchkoľvek nerovností, pretože ich prítomnosť v budúcnosti povedie k mnohým nepríjemnostiam.
4. Ak sa podkrovie bude využívať ako obytný priestor, mala by sa vziať do úvahy možnosť komunikácie: elektrické vedenie, vodovodné potrubie, kanalizácia, kúrenie.
5. Ak sa plánuje výstavba v tesnej blízkosti obytné budovy, To optimálna vzdialenosť bude medzi nimi 7-9 metrov.
   Vďaka tomuto projektu sa majiteľ auta bude môcť v zlom počasí rýchlo dostať na svoje pracovisko alebo tam, kde je auto uskladnené. Okrem toho je v takýchto projektoch možné zabezpečiť prístrešok medzi domom a garážou.
6. Aby sa zabránilo zaplaveniu budovy garáže, je dôležité navrhnúť jej umiestnenie na rovnakej úrovni ako všetky ostatné budovy alebo dokonca o niečo vyššie.

Poradte! Pri navrhovaní garáže s podkrovím je veľmi dôležité, aby sa komunikácie nenachádzali pod budovanou konštrukciou.

Vytvorenie projektu garáže s podkrovím

Po výbere miesta pre garáž s podkrovím pristúpime k výberu/vytvoreniu projektu.

Môžete to implementovať takto:

Využite pomoc špecializovaných firiem

Existuje mnoho spoločností, ktoré sa špecializujú na vytváranie projektových projektov pre obytné budovy, kúpele a iné stavby. V takýchto organizáciách je možné objednať projekt, ktorý najlepšie vyhovuje vašim požiadavkám a preferenciám, berúc do úvahy všetky jemnosti a špecifiká staveniska.

Projekt garáže s podkrovím.

Okrem toho existuje takáto služba - prispôsobenie prvkov hotového projektu požadovaným podmienkam a rozpočtu klienta. Táto možnosť je rýchlejšia, pretože špecialisti urobia všetko sami. Rozsah služieb často zahŕňa návštevu staveniska a vykonanie laboratórnych štúdií oblasti.

Sebarozvoj

Ak si vyberiete túto možnosť, musíte jasne pochopiť, že na vývoj projektu budete musieť minúť oveľa viac času a úsilia. Tu je dôležité si uvedomiť, že plán je vážna štruktúra, ktorá si vyžaduje identifikáciu všetkých nuancií a úskalí.

Preto pri absencii stavebného vzdelania a ak máte financie, je predsa len lepšie uprednostniť služby profesionálov. No, alebo aspoň kontaktujte špecialistov o radu.

Pri samostatnom vývoji dizajnu garáže s projektom podkrovia by ste mali zvážiť nasledujúce body:

1. Určenie počtu miest v budove v súlade s počtom vozidiel, ktoré budú umiestnené v tejto štruktúre.
2. Funkčnosť podkrovia je obytná alebo neobytná.
3. Určenie rozmerov budovy, prispôsobené veľkosti vozidla.
   Ak je podkrovie potrebné na vykonanie opravárenské práce, potom je potrebné zabezpečiť, aby bol rozmerovo väčší a dokázal ochrániť auto pred zrážkami v nepriaznivom počasí.
4. Je lepšie nakresliť plán projektu na milimetrový papier.
   Odporúča sa ponechať priestor na bokoch stroja na vykonávanie vozidlo manévre. Plán by mal tiež uvádzať umiestnenie skriniek a uličiek.
5. Ak je podkrovie prístavbou nad garážou, potom je potrebné na pláne označiť umiestnenie schodov a ich rozmery.

Čo sa týka návrhu samotného podkrovia, ak má byť obytné, musí obsahovať spálňu, kúpeľňu a kuchyňu. Ak je priestor v garáži veľký, potom môže horné predĺženie vyžadovať prítomnosť viac izby.

Všeobecný princíp výstavby podkrovia nad garážou

Schéma garáže s podkrovím.

Ak chcete postaviť garáž s podkrovím vlastnými rukami, je veľmi dôležité dodržiavať plán práca na stavbe. Ako príklad sa pozrime na to, ako sa vykonáva výstavba a usporiadanie garáže s obytným podkrovím z penových blokov.

Typický proces pozostáva z nasledujúcich činností:

1. Usporiadanie podpory nadácie.
   Typ základu sa musí zvoliť v závislosti od vlastností pôdy, úrovne podzemnej vody a terénu. Najčastejšie ide o pásový základ alebo monolitický.
2. Výstavba sokla, suterénu, inšpekčný otvor, ak sú uvedené v pláne.
3. Murovanie.
4. Výstavba podkrovia.
5. Usporiadanie strechy.
6. Dokončovacie práce.

Ako už bolo spomenuté, pre relatívne ľahkú štruktúru stačí vybaviť pásový alebo monolitický základ. Podperný systém sa inštaluje až po schválení zámeru a vytýčení pozemku. Najprv je potrebné vykopať priekopu s rozmermi zodpovedajúcimi štandardným veľkostiam penových blokov.

Ak plán zahŕňa usporiadanie suterénu alebo metra, potom sa vykope ďalšia diera - pre zariadenie suterén.

Ďalší krok usporiadanie garáže s podkrovím je inštalácia debnenia, podľa rozmerov ktorého sa základ naleje. Ďalej prichádza fáza plnenia suchej vrstvy základu. Skladá sa z piesku a drveného kameňa. Hrúbka tejto vrstvy je asi 15-30 cm Vrstva pieskovaného drveného kameňa je pokrytá hydroizoláciou.

Vo väčšine prípadov ide o strešnú lepenku uloženú v 2 vrstvách.

Projekt garáže s podkrovím.

Pred naliatím betónového roztoku do debnenia sa nainštaluje výstužná vrstva, vďaka ktorej je základ odolnejší a odolnejší voči zničeniu. Ako výstužné prvky možno použiť drôt s priemerom 5-7 mm, zvarený po obvode celého debnenia.

Zostáva len betónovať debnenie. Doba tvrdnutia roztoku sa pohybuje od 7 do 10 dní. Všetko závisí od podmienok, za ktorých sa stavebné práce vykonávajú.

V prípade, že plán predpokladá prítomnosť suterénu, potom okrem nadácie aj ďalšie podzemná časť budúca výstavba. Odporúčame tiež oddeliť tento priestor od garáže dverami.

Dôležité! Garážové brány je lepšie namontovať ešte pred postavením stien. To umožní ich bezpečné upevnenie počas kladenia blokov.

Konštrukcia stien sa vykonáva pomocou iný materiál: pórobetón, penové bloky, drevený rám. Druhá možnosť sa považuje za nebezpečnú, pretože akákoľvek iskra môže zapáliť drevo a viesť k požiaru.

okrem toho rámové budovy sú náchylné na požiar a rýchlu absorpciu pachov, čo je po niekoľkých rokoch prevádzky nebezpečné pre ľudí žijúcich v takejto konštrukcii.

Steny sú postavené podľa nasledujúceho algoritmu:

1. Základové zariadenie.
   V tomto štádiu je vysušený základ vodotesný.
2. Prvá vrstva muriva sa položí pomocou zaobleného dreva.
   Táto technológia sa používa pri výstavbe kamenných domov a malých tehlových budov vybavených balkónom a verandou.
3. Na nosník sú inštalované stojany a iné výstužné prvky.
   V tejto fáze je dôležité skontrolovať kolmosť umiestnenia údajov konštrukčné prvky, pretože od toho závisí pevnosť a stabilita budovanej konštrukcie.
4. Nasleduje inštalácia doplnkové prvky výstuže - nosníky, krovy s paralelným páskovaním.
5. A posledná fáza je kladenie blokov.

Potom sú steny hotové. Fasádna časť moderné budovy Prevažná väčšina je pokrytá klinkerovými dlaždicami. Má vysoké výkonnostné charakteristiky a je odolný voči agresívnym vonkajším faktorom.

Plán garáže s technickou miestnosťou a podkrovím.

Pokiaľ ide o strechu, pre garáž s podkrovím by bola najvýhodnejšou možnosťou šikmá strecha. Je ľahké ho postaviť a nevyžaduje stavebné zručnosti. Princíp konštrukcie strechy je nasledujúci:

• inštalácia nosných nosníkov na steny;
• zariadenie na základový poter;
• vodeodolný;
• izolácia;
• opakovaná hydroizolácia a obklad.

Stojí za zmienku, že strecha by mala byť o 15-20 cm väčšia po obvode stien. To ochráni kĺby pred zrážkami a predĺži ich životnosť. Po dokončení stavebných prác sú namontované dvere do podkrovia.

Oplatí sa pustiť do podkrovnej nadstavby?

Garáže s podkrovím sú v súčasnosti považované za klasickú stavbu tohto typu konštrukcie.

Táto popularita medzi majiteľmi automobilov je spôsobená množstvom výhod:

1. Jedným z hlavných problémov údržby garáže je jej správne vykurovanie a vykurovanie počas chladnej sezóny.
   S podkrovnou podlahou bude vykurovanie garáže lacnejšie a jednoduchšie: teplo z obytného priestoru automaticky preniká do nižšie umiestnenej garáže.
2. Na výstavbu garáže s podkrovím v 2. poschodí budete potrebovať relatívne malá plocha pozemku ako v prípade výstavby 2 samostatných stavieb.
   V dôsledku toho sa ušetrí na nákupe stavebného priestoru.

zvyčajne garážový box je postavená z betónových blokov, dosiek a iných materiálov, ktoré majú vysokú odolnosť voči teplotným zmenám a pevnostné charakteristiky, vďaka čomu takáto konštrukcia znesie aj nadstavby v podobe podkrovia.

Poradte! Ak pri stavbe garáže s podkrovím nepoužijete škváru alebo pórobetón, ale napr. bloky z penového betónu, potom to ušetrí až 30 % peňazí dodatočná tepelná izoláciaštruktúry. Je to spôsobené dobrou tepelnou odolnosťou penového betónu.

Vo fáze plánovania projektu by ste sa mali predovšetkým rozhodnúť o celkových rozmeroch budúcej štruktúry. Tradične sú rozmery garáže podobného dizajnu 6x4 m Ak úspešne plánujete a usporiadate strechu v podkroví, potom pre osobné použitie bude asi 15-17.

Ak tento priestor nestačí, potom má zmysel navrhnúť a postaviť garáž pre 2 autá: tým sa súčasne rozšíri „obytná“ plocha a priestor na umiestnenie vozidiel.

Riešenie dôležitých problémov

Výber projektu výstavby garáže s prístavba podkrovia, je potrebné vyriešiť množstvo podstatných otázok v usporiadaní týchto priestorov, ktoré priamo ovplyvňujú kvalitu pobytu v objekte.

Existuje niekoľko hlavných otázok:

• schéma vjazdu/výjazdu do garáže a samotnej prístavby podkrovia;
• zariadenie ventilačného systému;
• vybavenie kúpeľne a kanalizácie.

Projekt podkrovia nad garážou.

Ignorovaním týchto otázok, o ktorých na prvý pohľad viem, že nie sú príliš podstatné, môže rozostavaná budova prísť o všetky výhody a komfort, o ktoré sa developer snaží.

Riešenie problému s usporiadaním kúpeľne je najjednoduchšie. Táto miestnosť sa nachádza na poschodí, kde človek trávi najviac času. Ak je dostatok miesta, môžete touto miestnosťou vybaviť obe poschodia budovy. Ale bez kúpeľne sa nezaobídete garážová miestnosť strávite asi 12-14 hodín denne.

Hlavný problém takýchto stavieb úzko súvisí s vybavenosťou – výstavbou schodov vedúcich na druhé, obytné podlažie. Keď sa podkrovie používa ako sklad, stačí urobiť skladací rebrík typ požiaru.

Garáže vybavené podkrovným priestorom 30 a viac metrov štvorcových, odporúča sa ich vybaviť schodíkmi vo forme dvoch ramien, prípadne točitými schodíkmi. okrem toho točité schodiská bude vhodné aj v malých garážach s podkrovím.

V prípade, že sa podkrovie stavia na plnohodnotné bývanie v ňom, má zmysel vybaviť vonkajšie schodisko. Možno to nebude zdobiť fasádu celej konštrukcie, ale určite jej to pridá praktickosť.

Navyše takéto riešenie, od pohľadu požiarna bezpečnosť, je považovaný za veľmi praktický. Tým sa totiž do obytného priestoru nedostáva oxid uhoľnatý a výfukové plyny.

Spodná čiara

Keď zhrniem všetko vyššie uvedené, rád by som zhrnul:

1. Myšlienka spojenia garáže a obytného priestoru je v súčasnosti veľmi populárna medzi motoristami a ľuďmi, ktorí trávia veľa času v garáži alebo opravujú auto.
2. Náklady na výstavbu takejto konštrukcie sú v mnohých ohľadoch ekonomicky ziskové.
   Jednak je vyriešená otázka vykurovania garáže v chladnom období a jednak ušetríte pri kúpe kompaktnejšieho pozemku ako pri kúpe pozemku pre dve samostatné budovy.
3. Hlavnou podmienkou realizácie tohto projektu je starostlivo vybrané miesto a premyslený stavebný plán.
   Je veľmi dôležité vziať do úvahy všetky nuansy dizajnu obytného priestoru. Z väčšej časti ide o usporiadanie kúpeľne, kuchyne, miesto na spanie a vetranie spolu s komunikáciou.

Ak sa vám páči myšlienka postaviť podkrovie na garáži, potom, keď k tomuto problému pristúpite so všetkou vážnosťou, budete môcť svoj nápad realizovať najlepším možným spôsobom. Šťastnú stavbu!

Pri výbere dizajnu garáže môžu mať budúci majitelia pochybnosti alebo otázky o tom, ktorý dizajn si vybrať: dom s garážou alebo samostatne stojacou garážou. Pozrime sa na zoznam potenciálnych výhod a nevýhod týchto dvoch riešení a pozrime sa bližšie na návrhy garáží s podkrovím.

Výhody domu s garážou:

• pohodlie - ľahký prístup do garáže bez opustenia domu; počas nepriaznivého počasia pohodlne nastúpime do auta; ľahšie preniesť ťažké nákupy z auta do domu;
• nižšie stavebné náklady (zdieľaná stena a strecha s domom);
• dodatočný priestor nad garážou na použitie ako obytný priestor;
• menšia strata plochy lokality.

Nevýhody domu s garážou:

• prednej fasáde často dominuje garáž ( Garážové brány), čo nemusí byť z architektonického hľadiska veľmi estetické;
• garáž sa stáva jednou z miestností, ktorá potrebuje minimálne vykurovanie, ale nie je zahrnutá do celkovej plochy domu;
• možnosť vniknutia dymu do domu, prenášanie nečistôt a prachu z garáže do domu.

Výhody samostatnej garáže:

• schopnosť postupne stavať garáž;
• do domu nie je cítiť zápach dymu;
• neexistuje pocit „bytu“ s autom;
• menej prachu alebo nečistôt z garáže sa dostane priamo do domu;
• nie je potrebné výrazne vykurovať garáž;
• možnosť využitia priestoru nad garážou na prípadnú výstavbu samostatne stojaceho penziónu.

Nevýhody samostatnej garáže:

• vyššie náklady na garáž - hlavne kvôli samostatnej streche;
• potreba ísť von, aby ste sa dostali do garáže;
• veľká strata plochy lokality.

1. Projekt garáže s podkrovím.

Ako vidíme, projekt garáže s podkrovím je možné realizovať ako pre garáž pristavenú k domu, tak aj pre samostatne stojacu garáž. Podkrovie je možné využiť podľa vašich potrieb. Tu si môžete vytvoriť športovú miestnosť, domáca sauna, penzión, dielňa, hudobné štúdio - vo všeobecnosti si spravte tento priestor tak, ako uznáte za vhodné.

Aké rozmery by mala mať garáž, aby bola funkčná?

Šírka garáže:

• garáž pre jedno auto - minimálna šírka 4,5 metra, garážové brány šírka 2,3 m;
• garáž pre dve autá - minimálna šírka 6 metrov, garážové brány šírka minimálne 5 m

Dĺžka garáže:

Praktické minimum by malo byť 6 m, pričom zvyšný priestor by sa mal využiť na police na uskladnenie náradia alebo ako dielňa.

Bez ohľadu na to, ako ho používate podkrovie- jednou z jeho hlavných výhod je, že hluk nedosahuje hlavnú budovu - ideálne miesto pre dielňu alebo hudobné štúdio.

2. Projekt na dvojgaráž s podkrovím.

Samostatná garáž pre dve autá by nemala byť príliš veľká, aby dominovala domu.

Garáž môže byť miestom nielen pre auto. Dodatočná oblasť vám umožní uskladniť záhradnú techniku ​​a náradie či domáce potreby, ktoré nie je kam stlačiť.

Vykurovanie garáže by malo byť minimálne, dôležitá úloha hrá izolácia na stenách a silné izolované dvere. V prípade, že sa nad garážou používa podkrovie, je potrebné izolovať podlahu a strop podlahy. Dá sa použiť na tento účel minerálna vlna hrúbka od 12 cm do 15 cm alebo polystyrénová pena. Viac o izolácii podkrovia si môžete prečítať v článku „“

3. Projekt garáže s prístreškom a podkrovím.

Praktickou možnosťou garáže pre rodinu s častými návštevami hostí je ďalšie parkovanie pod prístreškom vedľa garáže a hosťovská izba v podkroví.

Zadná časť garáže orientovaná do záhrady je využívaná ako oddychová zóna s grilom.

Dispozícia prvého poschodia:

• garáž 31,88 m²,
• úložný priestor 6,69 m²,
• WC 3,18 m²

Dispozícia podkrovia:

• vstupná chodba 4,47 m²,
• kuchyňa 9,86 m²,
• izba 8,45 m²,
• kúpeľňa 3,03 m²,
• balkón 8,17 m².

4. Projekt garáže pre jedno auto s podkrovím a grilom.

Ak hľadáte projekt garáže, ktorý zahŕňa pekné bonusy, potom venujte pozornosť tomuto riešeniu - garáž s.

Efektívna oblasť garáž 17,5 m², Celková plocha podkrovia 38,3 m², úžitková 7,3 m²

5. Garáž s balkónom a podkrovím.

Garáž dvojpodlažná, samostatne stojaca, murovaná s sedlová strecha.

V zadnej časti budovy sa nachádza kuchyňa a kúpeľňa a vonkajšie schodisko vedie do podkrovia.

Dispozícia garáže:

• 1.1 – kúpeľňa 4,35 m²
• 1,2 - dielňa 5,71 m²
• 1.3 - kuchyňa 14,52 m²
• 1,4- garáž 34,51 m²
• 1,5 -terasa 32,15 m²

Druhé poschodie s rozlohou takmer 40 m2 bolo rozdelené na 2 izby plus ďalšiu kúpeľňu a chodbu. Táto časť budovy môže byť venovaná štúdiu, prenájmu priestoru alebo bytu pre vašich hostí.

• 2.1 - schodisko 4,11 m²
• 2,2 - balkón 9,81 m²
• 2.3 — hala 12,63 m²
• 2,4 – kúpeľňa 4,90 m²
• 2,5 - izba 7,79 m²
• 2,6 - izba 14,40 m²

6. Projekt garáže pre dve autá s terasou a podkrovím.

Pre lepšie využitie úžitkového priestoru garáže môžete stavbu skombinovať s malou terasou s výhľadom do záhrady.

Dispozícia garáže a podkrovia:

7. Projekt garáže s podkrovím pre dve izby.

Ak plánujete výstavbu dvojpodlažnej garáže s podkrovným bytom, tento projekt by mohol byť skutočným hitom. Garáž je klasika tehlová budova tvarovaná, zakončená strmou sedlovou strechou. Tradičná architektúra garáž uľahčuje zapadnutie do akéhokoľvek prostredia.

Do garážovej časti plánovanej na prízemí vedú dve brány 260 x 224 cm. Vnútri bez problémov zaparkujete tri autá, miesto je aj pre bicykle, kosačky, motorky či iné vybavenie. Doplnkové funkcie sklad alebo malú dielňu vykoná malá technická miestnosť umiestnená v rohu garáže.

Dispozícia garáže:

• 1.1 - technická miestnosť 8,16 m²
• 1.2 – garáž 70,54 m²

Dispozícia podkrovia nad garážou:

• 2.1 — hala 14,16 m²
• 2,2 - kuchyňa 4,17 m²
• 2,3 - kúpeľňa 3,59 m²
• 2,4 - izba 18,76 m²
• 2,5 - izba 15,29 m²
• 2,6 - balkón 4,86 ​​m²

8. Projekt dvojpodlažnej garáže s podkrovím.

Pri plánovaní stojí za to myslieť na využitie priestoru vedľa nej, preto tento garážový projekt rozširuje svoju funkčnosť pomocou malého prístrešku, ktorý slúži ako dodatočné parkovacie miesto a na druhej strane je balkónom pre druhé poschodie.

Akýkoľvek ďalší priestor v garáži, ako sú police, pulty a skrinky, umožní väčšie využitie tejto plochy na rôzne účely. Čím viac miesta v garáži máte, tým pohodlnejšie bude používanie.

Snom mnohých vodičov je mať dobre vybavenú malú domácu dielňu, ktorú by v ideálnom prípade chceli využívať ako svoj osobný priestor, a vaša garáž je na tento účel ideálna.

Zamyslime sa nad garážou v dlhšom časovom horizonte – napokon, bola by škoda nevyužiť ju aj na iné účely. Z neprehľadného, ​​málo využívaného priestoru vytvoríte priestranný, praktický a funkčný interiér, ktoré využije každý člen rodiny.

Čo si myslíte o podkroví nad garážou? Zabudli sme na niečo alebo s niečím nesúhlasíte? Napíšte svoje pripomienky: všetky návrhy sú vítané.