Proiectarea unității interne a unui sistem split: cum să dezasamblați echipamentul pentru curățare și reparare. Cum să curățați singur aparatul de aer condiționat acasă: pregătirea echipamentelor de aer condiționat pentru sezonul de vară Demontarea unității interne a aparatului de aer condiționat.

Curățarea aparatului de aer condiționat nu ar trebui să se limiteze doar la îngrijirea elementelor externe. Praful ajunge peste tot, se acumulează și interferează cu funcționarea normală a mecanismelor. Puteți invita un maestru de la centru de service Pentru întreţinere, dar mulți meșteri fac față singuri acestei sarcini.

Pentru a efectua singuri toate lucrările de întreținere, trebuie să cunoașteți structura unității interne a sistemului split. Vă vom spune totul despre proiectarea echipamentelor de climatizare. Vom oferi recomandări conform cărora a fost posibil să dezasamblați în siguranță unitatea, să o curățați și să o reasamblați din nou.

Deși dispozitivul modele specifice din diferiți producători variază schema circuitului, conform căreia astfel echipamente de climatizare, are elemente de bază comune.

Blocul intern al unui sistem split modern este format din:

  • panou frontal;
  • elemente de filtrare;
  • ventilator și evaporator;
  • motor;
  • jaluzele;
  • sisteme de drenaj;
  • panou indicator etc.

Pentru a dezasambla corect dispozitivul, trebuie să deconectați cu atenție elementele individuale succesiunea corectă. În primul rând, ar trebui să studiați cu atenție toate documentele însoțitoare primite la achiziționarea dispozitivului.

Structura de bază a unității interioare: 1- panou frontal; 2,3 – filtre 4 – ventilator; 5 – evaporator; 6 – jaluzele; 7 – panou cu indicatoare; 8 – jaluzele verticale

Puteți găsi în ele o mulțime de informații utile despre cum să dezasamblați unitate interioară acest sistem divizat pentru a efectua. Dacă dintr-un motiv oarecare nu există documentație, este logic să te uiți informatiile necesare pe internet.

Filtrul cu plasă, conceput pentru purificarea primară a aerului care intră în unitatea interioară, trebuie curățat în mod regulat de contaminanți folosind detergent

Procedura generala

Mai întâi trebuie să vă pregătiți pentru dezasamblarea unității interioare: deconectați dispozitivul de la rețea, pregătiți instrumentele și materialele necesare. Veți avea nevoie de diverse șurubelnițe, hexagoane, o cârpă, un recipient pentru scurgerea condensului, o scară etc.

Debitele mari de aer trec constant prin unitatea interioară a aparatului de aer condiționat, iar particulele de praf rămân în interior. Trebuie să îndepărtați periodic aceste resturi pentru ca dispozitivul să funcționeze corect.

Diferiți producători folosesc diverse tipuri elemente de fixare: șuruburi, zăvoare, cleme etc. O atenție deosebită trebuie acordată atunci când lucrați cu elemente de fixare din plastic. Forța excesivă va face ca elementul să se rupă. În loc să curățați dispozitivul, acesta va trebui reparat.

Mai întâi, scoateți panoul frontal al unității interioare. Va trebui să deșurubați șuruburile sau să deconectați clemele, le puteți scoate cu grijă cu o șurubelniță dreaptă.

După aceasta, filtrul de plasă și jaluzelele sunt îndepărtate din carcasă. De obicei, aceste elemente, care trebuie curățate destul de des, sunt pur și simplu introduse în carcasă. Producătorii oferă posibilitatea demontării lor ușoare.

Este important să luați în considerare la ce parte este conectat tubul de evacuare a condensului. Cu unele aparate de aer condiționat Panasonic conectate la stânga, acest tub va trebui să fie deconectat pentru a îndepărta colectorul de condens.

Acum trebuie să găsiți și să deconectați tava de scurgere, dacă este posibil. Uneori este încorporat în corp. În această etapă, veți avea nevoie de un recipient pentru lichidul acumulat, precum și de o cârpă, în cazul în care apa se varsă. În aparatele de aer condiționat LG, un astfel de element este de obicei atașat la un șurub, există cleme situate în partea de jos;

Apoi ar trebui să scoateți arborele rotorului. De obicei, în canelurile sale se acumulează mult praf. Acest element este de obicei îndepărtat din partea inferioară sau laterală. Dacă designul permite, este de preferat să folosiți prima opțiune, este mai simplu.

Ei fac asa:

  1. Deconectați suporturile radiatorului situate în partea stângă a carcasei.
  2. Slăbiți șurubul de fixare a rotorului din dreapta.
  3. Coborâți cu grijă arborele în jos, ținând șurubul slăbit cu o șurubelniță, pentru a nu atinge lamele.

Toate operațiunile trebuie efectuate încet și cu atenție. Șurubul care ține rotorul în loc este foarte strâns. Trebuie deșurubat pentru a nu deteriora filetul. Nu doriți să-l deșurubați până la capăt, deoarece poate fi dificil să îl puneți înapoi exact în aceeași poziție.

Dacă nu este posibilă îndepărtarea arborelui de jos, trebuie să utilizați o opțiune mai complexă:

  1. Deconectați cablajul de la unitatea de control.
  2. Scoateți elementele de fixare și deconectați unitatea de la sistemul split.
  3. Scoateți suporturile motorului și scoateți carcasa de pe arbore.
  4. Deconectați arborele și motorul prin îndoirea tuburilor radiatorului.
  5. Scoateți rotorul și curățați toate elementele.

Când reasamblați ulterior dispozitivul, este foarte important să conectați corect toate elementele. Lamele pieselor rotative nu trebuie să atingă pereții carcasei sau alte componente ale dispozitivului.

Va fi necesară atenție și la conectarea cablajului. Este mai bine ca meșterii fără experiență să deseneze mai întâi o diagramă sau să fotografieze firele pentru a nu încurca nimic în timp ce le conectează.

Dezasamblare folosind exemplul unui aparat de aer condiționat Panasonic

Chiar și un astfel de dispozitiv de înaltă calitate cu filtre bune nu este protejat de praful care pătrunde în interiorul carcasei. Spațiul dintre lamelele turbinei s-a dovedit a fi foarte mic aici. În aceste goluri înguste se acumulează praf, care nu poate fi îndepărtat cu un aspirator standard.

Panasonic are capacitatea de a scoate turbina pentru curățare fără probleme. Deși aceasta nu este o procedură atât de simplă ca atunci când procesează filtre. Nu este nevoie să scoateți carcasa de pe perete; toate operațiunile pot fi efectuate în timp ce stați pe o scară.

Unitatea electronică de control cu ​​indicație și alte elemente de acest tip sunt situate în dreapta din punctul de vedere al comandantului, care stă direct în fața dispozitivului. Trebuie să începeți prin a deconecta carcasa. Are șuruburi pe părțile inferioare și este ținut în loc cu zăvoare în partea de sus.

Mai întâi trebuie să deșurubați șuruburile. Sunt pe laterale și ascunse îngrijit dopuri decorative. Pentru a le găsi, partea în mișcare a corpului va trebui să fie ridicată. Scoateți dopurile cu o șurubelniță dreaptă, apoi folosiți un șurub Phillips pentru a deșuruba elementele de fixare.

Pentru a demonta aparatul de aer condiționat, trebuie să deșurubați șurubul, să deconectați colectorul de condens, apoi să deșurubați șurubul care ține schimbătorul de căldură, apoi să slăbiți, dar nu îndepărtați șurubul ascuns al turbinei. În cele din urmă, trebuie să ridicați schimbătorul de căldură și să scoateți turbina

Acum carcasa trebuie ridicată cu o mișcare ușoară în sus pentru a o deconecta. Este posibil să existe un clic, deoarece este ținut în loc de trei zăvoare din plastic cu cârlig. Acum puteți scoate o altă parte a carcasei, care constă dintr-un capac, un motor și o sifonă de condens.

Acest bloc este atașat de caneluri situate destul de adânc în corp, dar poate fi îndepărtat cu ușurință. Trebuie să-l trageți cu atenție în jos, cu o forță moderată. Dacă întregul bloc nu se separă dintr-o dată, puteți elibera mai întâi dispozitivul de fixare din stânga și apoi din dreapta.

În această etapă, trebuie să acordați atenție poziției furtunului prin care este evacuat condensul. Dacă interferează (acest lucru se întâmplă atunci când este conectat pe partea stângă), atunci trebuie mai întâi deconectat de la colectorul de condens.

Recipientul de umezeală nu este complet separat de corp, deoarece este conectat suplimentar la acesta cu o pereche de fire subțiri. Trebuie să aveți grijă de un suport pentru această parte a aparatului de aer condiționat în avans sau să-l atârniți de un șnur, frânghie etc.

Greutatea colectorului de condens poate cauza ruperea cablurilor. După cum sa menționat anterior, în această etapă se poate deversa condensul acumulat. Este mai bine să turnați imediat umiditatea într-un recipient adecvat. Este foarte probabil ca o parte din apă să se reverse, așa că cel mai bine este să ții o cârpă la îndemână.

Veți afla despre ce ar trebui făcut dacă echipamentele de climatizare se scurg în mod constant în camera din care o tratează, ceea ce vă recomandăm cu tărie să citiți.

Colectorul de condens îndepărtat va oferi acces la conținutul tehnic al unității: în stânga va deveni vizibil capul șurubului care fixează schimbătorul de căldură și rulmentul de cauciuc al turbinei. Șurubul trebuie deșurubat, dar rulmentul nu trebuie atins; trebuie să rămână în canelurile care îl țin.

Dacă sistemul split perioadă lungă de timp nu este curățat, praful se acumulează pe elementele sale interne și apare mucegai, ceea ce este periculos pentru sănătatea rezidenților

Acum trebuie să rotiți turbina cu mâinile pentru a găsi pe ea partea dreaptă locul unde este fixat cu un șurub de arborele motorului. O lamelă lipsește aici. Șurubul este adânc încastrat. Trebuie deșurubat, dar nu trebuie îndepărtat pentru a facilita reasamblarea. După aceasta, ridicați schimbătorul de căldură cu o forță moderată.

Este asigurat cu zăvoare și ar trebui să auziți un clic. Aici trebuie să acționați cu atenție pentru a nu vă tăia, marginile unor părți sunt destul de ascuțite. Când schimbătorul de căldură iese din zăvoare și este ridicat, va apărea un spațiu vertical prin care puteți scoate cu grijă turbina, după ce mai întâi ați scos rulmentul.

Câteva cuvinte despre curățenie

Acestea funcționează simultan: folosește o perie pentru a trata spațiul disponibil și ține marginea furtunului aspiratorului pornit în apropiere pentru a îndepărta imediat resturile. Unii oameni tratează interiorul unității cu abur uscat dacă au acces la un generator de abur.

Puteți utiliza apoi un agent de curățare, de exemplu sub formă de aerosol. Se păstrează ceva timp, trebuie să acționați conform instrucțiunilor. Apoi suprafața este tratată apă curată folosind o perie sau o sticlă de pulverizare pentru a îndepărta agentul de curățare care a dizolvat murdăria. Veți avea nevoie de un recipient pentru a colecta apa de scurgere.

Acum trebuie să spălați turbina, filtrele și alte elemente și să le uscați. Acest lucru se poate face folosind remedii comune obișnuite, dar există truse convenabile disponibile în acest scop. Apoi dispozitivul este reasamblat. Toate elementele de fixare trebuie să fie la locul lor și strânse sau blocate cu grijă.

Produsele speciale concepute pentru curățarea echipamentelor de climatizare pot dizolva eficient contaminanții acumulați. După timpul alocat, compoziția trebuie spălată cu grijă.

Piesele scoase din dispozitiv pot fi spălate apa calda, perie. Există produse chimice de uz casnic, special conceput pentru astfel de echipamente. Dar și obișnuit săpun de rufe va da un rezultat bun. Desigur, trebuie să protejați piesele de deteriorare.

De exemplu, perii duri pot deteriora grav filtrul cu plasă. Se acumulează mult praf pe rotor; fiecare canelură trebuie procesată. Toate elementele de filtrare sunt spălate temeinic. Acestea ar trebui să fie uscate înainte de instalare.

Suprafața evaporatorului și rotorului, precum și recipientul de condens, sunt tratate cu deosebită atenție. Nu strică să verifici starea tubului prin care scapă umezeala. Dacă o curățați cu o bucată de cablu rigid, puteți găsi acolo murdărie serioasă. Sunt pur și simplu împinși afară și tubul este spălat.

Un kit special pentru curățarea aparatelor de aer condiționat este format dintr-un mare pungă de plastic dimensiune convenabilă și un set de dispozitive care îi conferă poziția dorită

Unii meșteri au decis să renunțe la dezasamblarea unității interioare. Îndepărtează doar capacul frontal și filtrul, apoi acoperă peretele cu polietilenă și clătește unitatea interioară cu un jet subțire de apă la presiune ridicată. Acest lucru nu este cea mai buna solutie, deoarece puteți sparge aparatul de aer condiționat și deteriorați finisajul decorativ.

Dacă măsurile de curățare nu au dat rezultatul așteptat, funcționalitatea completă a sistemului split nu a fost restabilită, va trebui. Veți găsi instrucțiuni de reparație în articolul nostru recomandat.

Concluzii și video util pe această temă

Cum se dezasambla unitatea interioară:

Pentru a efectua o astfel de dezasamblare necesită atenție, timp și răbdare. Procedura nu necesită instrumente complexe sau abilități speciale. Dar neatenția în timpul funcționării este inacceptabilă, deoarece acest lucru poate ruina complet sistemul divizat.

Doriți să ne spuneți despre cum ați curățat componentele interne ale unității de climatizare? cu propriile mele mâini? Aveți informatii utile, care va fi util vizitatorilor site-ului? Vă rugăm să lăsați comentarii în blocul de mai jos, să puneți întrebări, să postați fotografii pe tema articolului.

Mai devreme sau mai târziu, orice utilizator al unui aparat de aer condiționat de uz casnic se confruntă problema neplacuta- după pornirea sistemului split, o adiere rece izbucnește din orificiul de suflare, umplută cu miros dulceag de mucegai stagnant.

Acest lucru înseamnă un singur lucru - este timpul să efectuați întreținerea split-ului sau, mai degrabă, să o spălați bine.

Aici puteți face două lucruri - apelați un specialist și vă despărțiți de o anumită sumă de bani sau vă bazați propria putereși dezasamblați singur aparatul de aer condiționat.

Acest ghid este pentru dezasamblarea unității interioare a unui sistem split (folosind exemplul Toshiba RAS-07EKH) îi va ajuta și pe cei care se confruntă cu problema defecțiunii unui aparat de aer condiționat și vor să o repare singuri.

Și ultimul lucru - algoritmul de dezasamblare este standard și este potrivit pentru majoritatea sistemelor split moderne.

Ce vei avea nevoie

Da, în general, puțin. Mai multe șurubelnițe pozitive și negative diferite diametreși (pentru unele modele) un set de pinioane hexagonale.

Dacă v-ați aprovizionat cu un arsenal atât de simplu, este timpul să începeți!

Și pentru a risipi complet ultimele îndoieli, aș dori să clarific că în timpul tuturor operațiunilor descrise mai jos, unitatea internă a sistemului split nu este îndepărtată de pe perete, linia de cupru nu este deconectată și freonul nu este drenat. .

Sa incepem sa curatam aparatul de aer conditionat!

Procesul de dezasamblare

În primul rând, opriți alimentarea aparatului de aer condiționat și îndepărtați filtrele de protecție ale unității interioare. Acest proces este descris în detaliu în manual pentru orice divizare.

Acum trebuie să scoateți panoul frontal. Deșurubați cele două șuruburi de sub dopurile de protecție,

și trageți cadrul spre dvs. (două zăvoare îl țin deasupra).

Interiorul capacului este acoperit cu praf și mucegai;

Acum scoateți lama de direcție a fluxului de aer. Pentru a face acest lucru, trebuie să aplicați puțină forță și să o îndepărtați din caneluri.

Primim această imagine.

Acum deconectați toate cablurile electrice, amintindu-vă să notați locația firelor.

Daca iti este prea lene sa scrii, iar cunostintele tale de inginerie radio sunt demne de respectat, in timpul reasamblarii poti folosi circuitul electric situat pe interiorul capacului frontal.

Asigurați-vă că deconectați firele de împământare înainte de a scoate cardul din priză.

Acum apăsăm consolele de fixare,

și scoateți carcasa unității electronice împreună cu transformatorul.

Apăsați cele trei zăvoare de susținere și scoateți cu grijă scurgerea împreună cu furtunul de evacuare.

Uită-te la acele pete maronii urâte.

Orificiul de evacuare al unității interioare, precum și paletele ventilatorului, sunt, de asemenea, acoperite cu un strat dezgustător care emană duhoare.

Dar să continuăm

Deșurubați șurubul de susținere a motorului,

Ridicați cu mare atenție radiatorul și scoateți suportul motorului,

după care scoatem lama împreună cu motorul din celulă.

Punem cu grija caloriferul inapoi sa nu cada.

Îndepărtarea blocării termice a șurubului de montare a scripetei motorului nu este ușoară.

Pentru a evita arderea elementului de cauciuc care transmite energie, utilizați un fier de lipit subțire pentru a încălzi cu grijă capul șurubului, încercând periodic să-l deșurubați. Am reușit la a treia încercare.

Când lama este separată de motor, toate elementele murdare ar trebui să meargă la spălare.

O sticlă de Feri, o perie cu peri lungi și un flux puternic de la furtunul de duș te vor ajuta să scapi de acele mucegaiuri plictisitoare.

Reasamblați în ordine inversă.

Concluzie

După cum puteți vedea, designul unității interioare a unui sistem split de uz casnic este destul de simplu, dacă nu primitiv.

Prin urmare, dacă mâinile tale cresc din locul potrivit și portofelul tău nu este plin de o mulțime de bibelouri inutile, este foarte posibil să-ți depanezi singur aerul condiționat preferat...

Mai devreme sau mai târziu, fiecare proprietar al unui aparat de aer condiționat de acasă se confruntă cu problema contaminării acestuia și miros neplăcut. În consecință, înainte de a remedia această problemă, a avut o întrebare despre cum să dezasamblați unitatea interioară a aparatului de aer condiționat.

Pentru a obține un răspuns la această întrebare, merită să înțelegeți care este sistemul intern de aer condiționat.

Cum funcționează un aparat de aer condiționat și în ce constă?

Există mai multe tipuri de aparate de aer condiționat pe piață. La prima vedere, se pare că toate sunt complet diferite. Dar acest lucru nu este în întregime adevărat. Principiul de funcționare este similar pentru toate. Cel mai simplu și opțiuni bugetare Sunt luate în considerare aparatele de aer condiționat pentru ferestre și mobile. Ambele opțiuni constau dintr-un singur bloc.

Un aparat de aer condiționat pentru fereastră este montat într-o deschidere a ferestrei, iar un aparat de aer condiționat mobil poate funcționa în orice loc unde există o fereastră deschisă sau o ușă ușor deschisă pentru a direcționa furtunul în exterior.

O unitate mai complexă este un sistem split. Instalarea lor necesită anumite cunoștințe și abilități. Este format din două blocuri: intern și extern.

Compoziția unității exterioare:

  • Un compresor conceput pentru a menține fluxul de gaz comprimat - freon.
  • O supapă cu patru căi este responsabilă pentru distribuirea freonului în timpul răcirii sau încălzirii.
  • Ventilator.
  • Suflarea condensatorului.
  • Radiator. Răcește și condensează gazul freon
  • Filtre sistem freon, a cărui sarcină este să protejeze intrarea particulelor străine în compresor
  • Conexiunea fitingului la care sunt conectate tuburi de cupru pentru bolta cu bloc interior

Compoziția unității interioare:

  1. Panoul frontal.
  2. Filtru de curățare profundă.
  3. Radiator.
  4. Evaporarea și încălzirea freonului.
  5. Jaluzele orizontale.
  6. Panoul indicator.
  7. Filtru fin.
  8. Ventilator.
  9. Jaluzelele verticale concepute pentru a regla direcția maselor fluxului de aer.
  10. Tava pentru condens. De acolo, condensul este evacuat printr-un furtun de scurgere.
  11. Placa de control.
  12. Legătura de uniune.

Cum se dezasambla un aparat de aer condiționat

Dacă, atunci când porniți sistemul de aer condiționat, fluxul de aer de răcire poartă cu el un miros acru, stagnant, de mucegai, atunci ar trebui să vă gândiți să îl curățați. Pentru a face acest lucru, trebuie să clătiți unitățile exterioare și interioare ale sistemului split.

Pentru a rezolva o astfel de problemă, puteți folosi două metode: atrageți un specialist, dar aceasta este o metodă foarte costisitoare, sau dezasamblați unitatea internă a aparatului de aer condiționat cu propriile mâini pentru a efectua lucrări de curățare.

Această din urmă metodă este mai de preferat, deoarece va economisi o sumă semnificativă de bani și achiziționat experiență utilă va fi de folos în viitor.

Ghid de auto-demontare a aparatului de aer condiționat

Această metodă de dezasamblare a unui aparat de aer condiționat de acasă este universală și este potrivită pentru dezasamblarea majorității mari a mărcilor care există în prezent.

Pentru a începe dezasamblarea blocului, ar trebui să vă aprovizionați instrumentele necesare. Pentru a lucra veți avea nevoie de:

  • Șurubelnițe „Minus” și „plus” de diferite diametre.
  • Set de hexagoane.
  • Fier de lipit subțire.
  • Dezinfectant special pentru sistemele de aer conditionat.
  • Perie cu peri alungiți

Trebuie să știți că pentru a dezasambla și curăța unitatea, nu este nevoie să demontați unitatea de pe perete, să scurgeți freonul și să deschideți traseul de cupru.

Mai întâi trebuie să deconectați dispozitivul de la sursa de alimentare. După aceasta, filtrarea de protecție situată în bloc este îndepărtată. Puteți citi cum să îl eliminați corect în manualul de instrucțiuni care a venit împreună cu aparatul de aer condiționat. Întregul proces este descris acolo foarte detaliat și clar.

După care, panoul exterior este îndepărtat din bloc. Și apoi sunt deșurubate două șuruburi, care sunt închise cu siguranțe, iar cadrul trage în direcția sa. Este fixat pe partea superioară cu două zăvoare.

Întregul panou care era în partea de sus va fi acoperit cu mucegai și murdărie. Trebuie trimis imediat la spălare.

Folosind puțină forță, o lamă este scoasă din caneluri, care este responsabilă pentru direcționarea maselor de aer.

Apoi, zona inferioară a unității interioare a unității este îndepărtată de pe suporturile supapei, unde furtunul de drenaj și firul care alimentează aparatul de aer condiționat sunt deconectate.

Dacă aveți cunoștințe de bază despre electronică și inginerie radio, atunci nu trebuie să le scrieți, dar când o reasamblați, consultați desenul de pe partea din spate a blocului, pentru a diagrama detaliata conexiuni.

Apoi, suporturile de fixare sunt presate și carcasa unității electrice și a transformatorului sunt îndepărtate. Pentru a demonta furtunul de scurgere și de evacuare, ar trebui să strângeți foarte atent și încet cele trei elemente de fixare de susținere. Deschiderea, care servește la suflarea maselor de aer din bloc, va fi de asemenea acoperită, ca și partea lamei, cu mucegai, ceea ce provoacă răspândirea unei arome atât de urâte.

După aceea, ar trebui să deșurubați șuruburile de susținere ale motorului electronic al sistemului split și să ridicați radiatorul cu mare grijă, după care puteți îndepărta suportul motorului. În continuare, lamele și motorul situat în celulă sunt îndepărtate. Pentru a elimina posibilitatea căderii accidentale a radiatorului, acesta poate fi amplasat înapoi.

Apoi este necesar să scoateți termoblocarea situată pe șurubul de montare al roții de frecare cu janta motorului electric. Dar trebuie să rețineți că va fi dificil să dezasamblați singur aceste lucruri. Pentru a evita arderea accidentală a piesei de cauciuc care transmite energie, este necesar să încălziți cu mare atenție capul șurubului folosind un fier de lipit subțire, iar în timpul procesului de lipit trebuie să încercați să-l deșurubați. După separarea cu succes a lamelor de partea motorului, toate piesele mucegăite și prăfuite sunt plasate în chiuvetă.

Pentru a clăti bine, a elimina toate mirosurile străine și a dezinfecta toate elementele îndepărtate, merită să achiziționați un produs special pentru aparatele de aer condiționat. Îndepărtează excelent ciupercile, mucegaiul, mucegaiul și germenii.

Când începeți curățarea, mai întâi trebuie să agitați recipientul. Produsul se pulverizeaza pe toata suprafata care necesita curatare. Așteptați douăzeci de minute. Folosește apoi o perie cu păr lung pentru a freca zonele contaminate. Și spălat cu apă. Aparatul de aer condiționat este asamblat în ordine inversă.

Cât de des trebuie curățat aparatul de aer condiționat?

Toată lumea înțelege că timpul pentru filtrarea completă depinde în mare măsură de curățenia camerei. Dacă mediul camerei este poluat, atunci aparatul de aer condiționat va necesita curățare frecventă. Pentru a înțelege dacă aparatul de aer condiționat are nevoie de lucrări de curățare, puteți efectua un experiment. Pentru a face acest lucru, ar trebui să dezasamblați dispozitivul, dacă filtrul este deja complet înfundat, atunci data viitoare trebuie să faceți acest lucru puțin mai devreme, iar dacă filtrul este încă curat, procedura poate fi amânată pentru mai târziu. De asemenea, pe unele modele moderne, puteți determina nivelul de contaminare a filtrului folosind un indicator care oferă informații despre nivelul actual de contaminare.

In unele zone rezidentiale unde exista ordine perfecta, zilnic curatare umeda– filtrele se schimba doar o data pe an. Dar acesta, desigur, este un moment excepțional.

În mod ideal, aparatul de aer condiționat necesită curățare la fiecare două săptămâni. Întreținerea corectă și regulată a dispozitivului va asigura o atmosferă plăcută și confortabilă în casă.

Concluzie

Astfel, este clar cum să dezasamblați unitatea interioară a aparatului de aer condiționat și nu este absolut nimic complicat.

Trebuie doar să ai puțină răbdare timp liberși nu lăsați nimic să vă distragă atenția.

Dezasamblarea pe cont propriu va ajuta la conservare bugetul familiei si va da experiență nouă, care va fi foarte util pe viitor. Aparatele de aer condiționat trebuie curățate periodic și apelarea unui tehnician de fiecare dată nu este doar costisitoare, ci și nu întotdeauna convenabilă. De regulă, trebuie să așteptați specialiști și să vă adaptați la ora de sosire a acestora.

Iar capacitatea de a modifica și înțelege tehnologia aduce, de asemenea, satisfacție morală.

Sistemul de aer are un circuit distribuit pentru transportul agentului frigorific între unitățile exterioare și interioare. Un astfel de dispozitiv are multe avantaje, cu excepția unui singur lucru - demontarea sistemului este mult mai dificilă decât demontarea unui monobloc. Și adesea ignorarea modului de îndepărtare a aparatului de aer condiționat duce la defecțiunea acestuia.

Cum să scoți corect un aparat de aer condiționat

Sunt trei conditii obligatorii pentru a scoate singur aparatul de aer condiționat:

  • Unitatea exterioară trebuie să fie la îndemână. Dacă stă pe fațadă bloc de apartamente deasupra nivelului etajului al doilea, poate fi demontat doar de pe o fereastră sau balcon. În caz contrar, trebuie să implicați specialiști în alpinism industrial.
  • Pentru a îndepărta blocurile grele de pe perete și pentru a opri corect compresorul, aveți nevoie de cel puțin un asistent.
  • Este necesar să închiriați o stație de manometru special pentru tipul de freon care este pompat în acest model de aer condiționat.

Nota. Ultimul punct se referă la stațiile cu manometre convenționale (săgeată). Distribuitoarele digitale sunt personalizate pentru marca de agent frigorific.

Precauții

Dacă aparatul de aer condiționat este defect și nu poate fi reparat, atunci este ușor să îl îndepărtați - nu este nevoie să economisiți freon, etanșeitatea compresorului, condensatorului și evaporatorului nu este importantă.

Nu puteți face acest lucru cu un aparat de aer condiționat funcțional. Și în acest caz, principalul lucru este că praful și chiar aerul nu intră în sistem. În caz contrar, putem vorbi despre puterea compresorului garantată după instalarea și pornirea aparatului de aer condiționat într-o locație nouă. Motivul este o caracteristică a designului pompei de vid.

Freonul este extrem de fluid, iar diferența de temperatură la intrare și la ieșire ajunge la câteva zeci de grade. Niciuna dintre garniturile și inelele utilizate în pompele și compresoarele convenționale nu va rezista la astfel de condiții de funcționare. Etanșeitatea necesară se realizează prin ajustarea extrem de precisă a suprafeței elementelor mobile ale pompei la geometria interioară a camerelor. Cea mai mică zgârietură de la o particulă solidă duce la defectarea compresorului. Și o astfel de particulă ar putea fi un grăunte de gheață format atunci când umiditatea din aerul prins în interior îngheață.

De aceea, aparatele de aer condiționat noi sunt vândute umplute cu gaz inert, care este pompat cu o pompă de vid înainte de a pompa freon.

Când demontați singur aparatul de aer condiționat, freonul trebuie să fie pompat și unitățile deconectate. Acest lucru trebuie făcut pentru ca praful și aerul să nu pătrundă în interiorul sistemului. Adică, creați un vid acolo. Și este recomandabil să salvați tot freonul (sau cea mai mare parte a acestuia), astfel încât să fie mai ușor să puneți sistemul în stare de funcționare într-un loc nou.

Pregătirea

Pentru a scoate corect aparatul de aer condiționat, echipament profesional Tot ce aveți nevoie este o stație de manometru, care poate fi închiriată.

Fiecare meșter de acasă are uneltele rămase:

  • un set de chei și chei hexagonale;
  • șurubelnițe;
  • tăietor de țevi sau tăietori laterali;
  • menghină pentru bancă de mână;
  • cleşte.

Eliberare de freon

Există două moduri de a demonta un aparat de aer condiționat funcțional:

  1. Utilizarea unei stații de manometru pentru a colecta freonul într-o unitate externă.
  2. Folosind o stație de pompare și colectare freon conectată la un cilindru special cu două supape. Stația are propriul colector și compresor pentru pomparea agentului frigorific în stare lichidă sau gazoasă.

Prima metodă este mai „accesabilă”, dar poate fi folosită numai la pornirea aparatului de aer condiționat - freonul este transportat folosind un compresor standard.

A doua metodă este universală. Poate fi folosit chiar si iarna, cand aparatul de aer conditionat nu poate fi pornit din cauza temperaturilor scazute exterioare. Avantajul acestei metode este că unitate externă va fi evacuat – fără freon în condensator. Ceea ce este mult mai sigur atunci când transportați într-un loc nou. Dar închirierea unei astfel de stații și a unui cilindru va costa mai mult decât un colector obișnuit de manometru.

Colectarea freonului în unitatea externă

Pe partea laterală a corpului unității exterioare există două fitinguri din care se extind tuburile:

  • subțire - pentru transportul freonului lichid de la condensator la evaporator;
  • gros - pentru pomparea gazului freon în condensator.

Ambele fitinguri au capete de supapă de închidere sub capace. Din capul de gaz se extinde o ieșire cu un mamelon.

Freonul este colectat în condensator în următoarea ordine:

  1. Scoateți capacele de protecție de la fitinguri și nipluri.
  2. Colectorul este conectat la mamelon.
  3. Porniți aparatul de aer condiționat la rece maxim.
  4. După câteva minute, închideți robinetul fitingului de lichid, oprind alimentarea cu freon către evaporator.
  5. Presiunea este monitorizată cu ajutorul unui manometru.
  6. Când săgeata arată „-1 MPa”, strângeți supapa racordului de gaz cu un hexagon și opriți imediat aparatul de aer condiționat (pentru care este nevoie de un asistent) - în timpul modului de repaus prelungit, pompa compresorului se poate defecta.

Indicația manometrului „-1 MPa” înseamnă că tot freonul este în condensator și există un vid tehnic în interiorul evaporatorului, în tuburi și în compresor.

După aceasta, puteți separa blocurile.

Demontarea aparatului de aer condiționat pas cu pas

Demontarea în timp ce se menține funcționalitatea aparatului de aer condiționat dezmembrat este după cum urmează:

  • etanșarea fitingurilor de conducte;
  • deconectarea și demontarea unității exterioare de pe fațadă;
  • demontarea unitatii interioare din apartament.

Mai jos sunt instrucțiuni pentru demontarea unui aparat de aer condiționat montat pe perete.

Unitate exterioară

Pentru a elimina unitate exterioară aer condiționat, mai întâi deconectați tuburile.

Există două moduri:

  • Deșurubați piulițele de îmbinare care presează marginile evazate ale tuburilor pe flanșele fitingurilor unității exterioare. Și în locul nucilor se înșurubează capacele pregătite în prealabil. Avantajul este că tuburile rămân intacte. Dezavantajul este că există un risc mare de a pătrunde aer în compresor.
  • Dispozitivele de tăiere laterale sunt folosite pentru tăierea tuburilor de cupru (la aproximativ 15 cm de racord). Marginile sunt pliate și prinse (calafate) folosind o menghină. Dezavantajul este că tuburile noi trebuie instalate într-o locație nouă. Avantajul este că operarea este rapidă și probabilitatea ca praful să pătrundă în interior cu aer este mult mai mică.

Nota. Cealaltă margine tăiată a tubului trebuie, de asemenea, să fie calafatată pentru a proteja evaporatorul unității interioare.

Următorul pas este să deconectați cablurile (semnal și alimentare), îndepărtați elementele de fixare ale unității de cadru de pe perete exteriorși ridică-l în cameră.

Compresor

Una dintre situațiile în care este necesară demontarea unității exterioare poate fi înlocuirea compresorului de aer condiționat. Și în acest caz, algoritmul de dezmembrare este ușor diferit. Diferențele sunt următoarele:

  • Freonul trebuie eliminat complet din sistem. Calea corectă- se colectează într-un cilindru folosind o stație de pompare cu freon. Incorect, dar simplu - eliberați-l în atmosferă (dacă compresorul este înlocuit în sezonul cald și temperatura aerului este mai mare decât punctul de fierbere al freonului la presiune normală).
  • Nu este nevoie să calafați tuburile - după instalarea unui nou compresor, sistemul este „pompat” cu o pompă de vid externă.

Este imposibil ca un nespecialist să înlocuiască singur compresorul de aer condiționat. Pe lângă pompa de vid și stația de manometru, este necesar să aveți arzator pe gaz pentru a deconecta conductele de aspirație și de evacuare ale vechiului compresor de la sistem și apoi lipiți noua unitate la sistem. Și chiar dacă închiriezi echipament, trebuie să ai abilitățile necesare pentru a le gestiona.

Puteți îndepărta singur unitatea, dar este mai bine să invitați un profesionist să înlocuiască compresorul.

Unitate interioara

Majoritatea sistemelor split de uz casnic au o unitate interioară montată pe perete (deși există și alte opțiuni de plasare). Dar cu excepția aer conditionat conducta, alte tipuri sunt demontate conform principiului general.

Pentru a scoate unitatea de perete interioară, procedați după cum urmează:

  • scoateți capacul carcasei;
  • deconectați cablurile și firele;
  • taiati si calafateati tuburile de cupru care merg la evaporatorul unitatii interioare;
  • tuns conducta de scurgere, scurgeți condensul;
  • „desprindeți” zăvoarele care fixează carcasa pe placa de montare;
  • scoateți blocul și deșurubați placa de pe perete.

Demontare iarna

Aparatul de aer condiționat poate funcționa și în ora de iarna. Și nu numai ca încălzitor, ci și în modul de răcire (de exemplu, în camerele în care sunt amplasate serverele).

Nota. Este posibil să colectați freonul în condensatorul unității exterioare numai atunci când funcționează în modul de răcire - în modul de încălzire funcționează deja ca un evaporator.

Particularitatea lucrului în timpul iernii în acest mod este că există o limită de temperatură inferioară, care este influențată de tipul de agent frigorific, tipul de aer condiționat și echipamente suplimentare. Această dependență este, de asemenea, legată de caracteristicile de proiectare ale compresorului - este pe bază de ulei, iar uleiul se îngroașă atunci când temperaturi scăzute. Pentru aparatele de aer condiționat convenționale, mai jos temperatura de functionare se află în intervalul de la +5°C la -5°C, pentru cele cu invertor - până la minus 15-25°C.

Înainte de a demonta sistemul split, aceste nuanțe trebuie luate în considerare. Și dacă temperatura este sub limita specificată, iar aparatul de aer condiționat nu este echipat cu un „kit de iarnă” cu carter compresor încălzit, atunci pentru a scoate unitatea exterioară trebuie să utilizați o stație de pompare și colectare freon (are fără ulei). compresor).

Dacă observați că aerul rece care iese din sistemul split are un miros dulce și neplăcut de putregai, aceasta înseamnă că unitatea are nevoie urgentă de curățare preventivă

Pe lângă mirosul neplăcut, înfundarea componentelor interne ale aparatului de aer condiționat duce la o uzură mai rapidă a sistemului de alimentare al dispozitivului, la creșterea consumului de energie și, cel mai neplăcut, poate provoca o serie intreaga boli respiratorii alergice.

Desigur, puteți solicita unui tehnician de service să efectueze această procedură, mai ales dacă aparatul de aer condiționat este încă în garanție. Dar dacă folosești de mult un sistem split și nu intenționezi să plătești mulți bani pentru ceva ce te poți descurca cu ușurință singur, atunci ar trebui să cunoști procedura de dezasamblare a aparatului de aer condiționat pentru curățarea lui preventivă.

De fapt, astăzi există destul de multe companii care produc sisteme split, dar toate presupun un sistem mai mult sau mai puțin unificat pentru construirea unităților interioare. Prin urmare, chiar dacă întâmpinați unele diferențe de design, tehnica de bază de dezasamblare va rămâne aceeași.

Cum să dezasamblați unitatea interioară a unui sistem split pentru întreținere

Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să pregătiți un set de șurubelnițe diferite dimensiuni si configuratii zona de lucru. De asemenea, nu uitați să puneți lângă dvs. cutii pentru colectarea elementelor de fixare, precum și o schemă funcțională și electrică a aparatului de aer condiționat (la unele modele schema electrica aplicat la latura interioara capacul superior al unității). Pentru curatenie elemente interne Sistemele split vor avea nevoie de un aspirator, detergentiși cârpe curate.

  1. Opriți alimentarea aparatului de aer condiționat . Acesta este primul lucru de făcut pentru a respecta regulile de siguranță electrică. Nu opriți aparatul de aer condiționat folosind butonul telecomenzii, ci pur și simplu scoateți ștecherul din priză.
  2. Scoateți capacul superior al unității . Deșurubați mai multe șuruburi (două sau trei) acoperite cu dopuri decorative și îndepărtați capacul superior al unității interioare a aparatului de aer condiționat. Capacul, care este acoperit pe interior cu un strat de murdărie și mucegai, trebuie spălat în baie cu o perie și detergent.
  3. Scoateți filtrele de aer . Scoateți filtrele grosiere de aer din plastic. Se pot monta atat pe capacul blocului cat si in interiorul acestuia. Spălăm și filtrele sub un jet puternic de apă, ajutându-ne cu o perie.
  4. Scoateți ghidajele fluxului de aer . Îndoind ușor, scoateți jaluzelele speciale din canelurile care direcționează fluxul de aer rece în cameră. Și ei, cel mai probabil, au nevoie de spălare intensivă.
  5. Scoateți capacul inferior al unității interioare, tub de drenajși cablu de alimentare pentru sistem split . Apăsați cu atenție cele trei zăvoare, apoi deconectați tava de scurgere împreună cu furtunul de evacuare de la blocul intern al sistemului despicat.
  6. Deconectați blocurile de borne ale cablajului, scoateți unitatea electronică de control și transformatorul . Pentru a scoate unitatea de control din sistemul split, apăsați cu atenție elementele de fixare laterale și apoi trageți dispozitivul spre dvs. Nu uitați să deșurubați firele de împământare înainte de a face acest lucru.
  7. Scoateți motorul ventilatorului. Deșurubăm șuruburile care fixează motorul electric de șasiu, ridicăm evaporatorul și scoatem motorul împreună cu ventilatorul rotativ.
  8. Separați motorul de ventilator . În primul rând, va trebui să încălziți cu atenție capul șurubului cu un fier de lipit pentru a debloca blocarea termică de pe scripetele motorului. Odată ce paletele ventilatorului sunt scoase de pe scripete, acestea pot fi spălate temeinic în cadă.

Asamblarea unității interioare a sistemului split trebuie făcută în ordine inversă.