Conduceți de la un ferăstrău la un scuter de zăpadă. Cum să faci o mașină dintr-un ferăstrău cu lanț

Adesea, precipitațiile excesive din timpul iernii blochează orice deplasare a transportului. Cu toate acestea, nu ar trebui să fii supărat în acest caz - la urma urmei, poți să faci un snowmobil dintr-un motoferăstrău cu propriile mâini și să te bucuri de călărie pe teren înzăpezit. Să studiem proiectarea unității și algoritmul acesteia producție pas cu pas acasă.

Principiul de a face un snowmobil dintr-un drujbă

Designul unui snowmobil de casă realizat dintr-un drujbă nu este complicat. Cu toate acestea, pentru a evita posibile erori Când o faceți, va trebui să pregătiți și să studiați procedura. Un scuter de zăpadă cu motor de drujbă este fabricat în următoarea ordine:

1. În primul rând, trebuie să instalați și să fixați motorul cu lanț pe cadrul motocicletei de zăpadă;
2. Apoi, elementele de mișcare sunt atașate în fața unității - unul sau două schiuri;
3. Un mecanism de control este montat pe cadrul snowmobilului - volan sau mânere;
4. În partea din spate a motoferăstrăului cu lanț va trebui să instalați șenile care vor conduce unitatea;
5. Discul de antrenare din structura omida trebuie conectat la pinionul motorului cu lanț;
6. În cele din urmă, va trebui să instalați o carcasă din lemn sau oțel pe motor, iar deasupra ei - un scaun pentru șofer.

Unele componente pot fi realizate cu propriile mâini, dar există și acele elemente care sunt cel mai bine achiziționate local. formă terminată– acest lucru va economisi mult timp și efort. Este mai bine să luați pista și schiurile pentru un snowmobil de casă cu drujba de la vechea unitate sovietică Buran.

Un volan de la o bicicletă veche sau o mopedă va servi drept comenzi. Atunci când montați un ghidon pe un snowmobil folosind un drujbă, va trebui să îl asigurați în așa fel încât atunci când întoarceți axa din centrul ghidonului, schiurile să se întoarcă prin mișcarea tijelor snowmobilului.

Schemă pentru realizarea unui snowmobil de casă dintr-un ferăstrău cu lanț

Pentru a face un snowmobil dintr-un drujbă, cu siguranță vei avea nevoie de un plan care să te ghideze în toate acțiunile tale viitoare. Diagrama nu trebuie să fie detaliată, puteți să o desenați manual și să o utilizați în munca dvs. Cel mai important este să înțelegi bine. Mai jos este o diagramă exactă a unui snowmobil de casă realizat dintr-un ferăstrău cu lanț, cu numerotarea și decodarea părților sale principale.

Numerele de pe diagramă arată:

• 1 – volan;
• 2 – rezervor pentru umplerea amestecului de combustibil;
• 3 – motor de la o motoferăstrău la îndemână;
• 4 – bucșă cremalieră de direcție;
• 5 – schi de direcție;
• 6 – angrenaj omidă pentru conducerea unui snowmobil;
• 7 – omida scurtată;
• 8 – cadru suport unitar;
• 9 – rola de sustinere;
• 10 – bretele spatelui restrictiv;
• 11 – mecanism de tensionare a căii;
• 12 – angrenaj de tensionare a căii;
• 13 – rulment în interiorul carcasei;
• 14 – portbagaj sub formă de cutie;
• 15 – scaunul șoferului;
• 16 – prima parte a transferului;
• 17 – partea a doua a transmisiei;
• 18 – limitator pentru spătarul scaunului șoferului;
• 19 – pinion antrenat pentru cuplarea vitezei întâi;
• 20 – pinion antrenarea celui de-al doilea lanț de transmisie;
• 21 – pinion antrenat al treptei a doua;
• 22 – pinion care antrenează treapta întâi;
• 23 – pârghie pentru controlul fuzetului de direcție;
• 24 – tija cremalieră de direcție;
• 25 – bipod cu arbore de direcție;
• 26 – grindă în puntea față;
• 27 – arbore care antrenează omida;
• 28 – axa de tensiune a căii.

Dacă vă place să călătoriți noaptea și doriți să vă echipați cu motoferăstrău DIY cu o varietate de lumini, atunci veți avea nevoie de circuit electronic legăturile lor.


Având toate desenele necesare la îndemână, puteți începe să fabricați elemente de snowmobil dintr-un motoferăstrău și să le instalați pe cadrul suport al unității.

Selectarea unui motor și cutie de viteze pentru un snowmobil

Alegerea ferăstrăului cu lanț pentru un snowmobil de casă este importantă. După cum arată practica, ferăstrăile cu lanț de la mărcile Stihl, Husqvarna și Partner sunt cele mai potrivite pentru aceste scopuri - sunt de o calitate și fiabilitate suficientă, astfel încât să poată rezista cu ușurință la sarcini prelungite.

Cerința principală pentru un motor cu lanț este ca unitatea de alimentare să fie în stare de funcționare completă. Înainte de a construi un snowmobil, asigurați-vă că spălați accelerația motorului, înlocuiți toate filtrele și curățați spațiul din interiorul cilindrilor.

Următorul detaliu important un snowmobil realizat dintr-un drujbă este o cutie de viteze, care trebuie să fie, de asemenea, pe deplin operațională și gata de lucru. Înainte de funcționare, va trebui curățat de ulei vechi, iar după producție, lubrifiant nou trebuie turnat în mecanism.

Snowmobil de casă dintr-un ferăstrău cu lanț - procedură de fabricație

Pentru a face un snowmobil de casă dintr-un ferăstrău cu lanț, veți avea nevoie cu siguranță de un set de instrumente de instalații sanitare, aparat de sudura, polizor, precum și table de oțel, țevi, unghiuri și elemente de fixare. Procedura pentru a face un snowmobil cu propriile mâini este următoarea:

1. Mai întâi trebuie să faceți un cadru din bare sudate. Partea lor de mijloc este realizată din unghiuri durabile de oțel călit, iar părțile din față și din spate sunt realizate din plăci de 2 mm. Părțile plăcii din față și din spate trebuie să fie îndoite în unghi drept. Aceste elemente vor trebui, de asemenea, să fie găurite pentru conectarea la arborele de antrenare și la roata de șenil în formă de angrenaj. Suporturile trebuie să fie sudate pe partea inferioară a elementelor laterale, în canelurile cărora vor fi montate role de susținere pentru a muta snowmobilul dintr-un ferăstrău cu lanț;
2. În continuare, colțurile cu o secțiune transversală de 3x3 cm ar trebui sudate pe labele finite, care vor servi drept suporturi. Între una dintre perechile de cremaliere este necesar să se asigure o platformă pentru cutia de viteze și arborele în intervalul dintre viteze;
3. Dacă utilizați un mecanism cu omidă din unitatea Buran pentru un snowmobil de casă dintr-un ferăstrău cu lanț, atunci înainte de instalare trebuie să le scurtați cu 50 cm și apoi să conectați elementele cu bandă de transport. În timpul instalării, angrenajele de șenile sunt asigurate prin intermediul arborilor transversali, după care se instalează șenilele de șenile pe roți dințate;
4. Pe următoarea etapă Pe un snowmobil de casă trebuie să instalați și să conectați un motor cu drujbă. Trebuie montat pe un suport puternic, stabil, iar deasupra motorului trebuie instalat un rezervor de alimentare cu combustibil. Standul în sine trebuie să fie bine sudat pe traversa unității. După aceasta, trebuie să rotiți cutia de viteze de la motoferăstrău la 180 ° și să o fixați pe platformă. Asigurați-vă că aveți grijă protecţie fiabilă motorul și cutia de viteze a ferăstrăului cu lanț de la umiditate și zăpadă care pătrund în aceste elemente. În caz contrar, acest lucru va duce la defectarea inevitabilă a motorului, formarea de coroziune în interiorul cutiei de viteze și deteriorarea calității uleiului turnat în acesta;
5. În continuare, trebuie să aveți grijă de confortul de a conduce un snowmobil cu un drujbă. Pentru operare convenabilășoferul va avea nevoie de un loc. Adesea, acest element al unui snowmobil cu drujba este realizat din mai multe plăci și țesături, dar pentru a economisi efort și timp, puteți folosi și un scaun de la o mopedă veche.

Design cu snowmobilul

Schi de față

Am gasit o bucata de teava de plastic veche si am taiat-o in jumatate, incalzind-o cu o lanteta si indreptand-o, dupa care am luat 2 colturi, le-am sudat intre ele, am sudat o gura de scurgere in fata si am asezat-o in mijlocul tevii, dupa pe care l-am strâns cu șuruburi.

Transfer la roată

Am luat-o dintr-un scuter la 8 și am sudat acolo pinioanele de la motocicleta Minsk, cea condusă la 41 și cea condusă la 15,
dar dupa o luna de constructie mi s-au oferit sa-mi vanda o roata cu pinioane, un lant si o drujba, m-am hotarat sa o vand pentru ca banii in plus nu ar strica in atelierul meu In final am gasit o roata dintr-o gradina cărucior, am sudat colțuri pe el și apoi am făcut un arbore intermediar , dar sa dovedit a fi o idee proastă, deoarece nu a fost posibil să setați lanțul și lanțul a căzut pur și simplu, în cele din urmă am scos arborele intermediar și stele instalate de la Izha, Leading-9, Driven-43, raportul de transmisie s-a dovedit a fi 4,7, după ce testarea a arătat că acest lucru raportul de transmisie Suficient pentru a trage 3 persoane.

Cadru și atașamente

Am făcut cadrul din ceea ce era în garajul meu, resturi de profile, țevi de diferite diametre și unghiuri.
Pe o bucată de hârtie am schițat desene cu cum ar trebui să arate mini-mobilul meu de zăpadă, dar fără nicio dimensiune, cadrul a fost sudat cu ochi, reglat chiar în garaj, am sudat totul singur, suporturile laterale erau schiuri vechi pentru copii, un mi le-a dat un prieten, deci nu a trebuit, am venit cu ceva și am făcut din gata făcute, am asigurat schiurile cu șuruburi autofiletante, dar după teste s-au rupt schiurile și a trebuit să pun. le pe șuruburi M4.

Scaunul era acoperit cu o cârpă, dar apoi am decis să-l acoper cu piele.

Manerul acceleratiei a fost luat de la motocicleta Izh Planet 3, rezervorul de la motosapa Druzhba 4, dar dupa primul test am decis ca trebuie sa atasez o bara de remorcare pentru a merge cu prietenii pe gheata, dar mi-am dat seama ca nu este foarte bine să hrănesc prietenii cu zăpadă din spate pentru că pe lor Uneori mă găsesc în același loc, am atașat un mic scut.

Proiectul și viitorul lui

În acest moment, proiectul este în curs de finalizare și este folosit activ de mine în weekend pt timp bun ghidaj, acest snowmobil călătorește prin zăpadă densă, gheață și zăpadă afanată.

Costurile de fabricație a motocicletei de zăpadă

1. Roată dintr-o roabă - 200 de ruble.
2. Stele și lanț 400 rub.
3. Dermantin 200 de rub.
4. Electrozi Arsenal MP3-3mm 150 rub.

Pentru acest preț primim un snowmobil care funcționează complet, acesta este prețul unei călătorii la magazin, cred că nu este rău.

Fotografii cu snowmobilul terminat

Fotografii pentru concursul de bricolaj

Videoclip despre realizarea unui snowmobil

Există, de asemenea, un videoclip pe canalul meu de YouTube despre cum l-am creat de la A la Z.

Snowmobilele sunt un mijloc alternativ de transport de persoane și mărfuri pe teren înzăpezit. Piața internă oferă gamă largă mecanisme necesare expedițiilor turistice și științifice, vânătoare, recreere activă, sport și călătorii iarna.

Costul unităților este mare. Prin urmare, mulți meșteri le fac ei înșiși din orice echipament învechit: tractor pe jos, mini tractor, barcă.

Snowmobilele cu drujba sunt cele mai simple soluții de design.

Cum să faci un snowmobil dintr-un ferăstrău cu lanț

• Snowmobilul este fabricat conform uneia dintre cele 2 scheme:
• single track (2 schiuri in fata, 1 pista in spate);

două piste (1 schi în față, 2 piste în spate).

1. Orice dispozitiv cu snowmobilul are următorul design:
2. Motor.
3. Sistem de alimentare.
4. Sistem de injectie ulei.
5. Transmitere.
6. Şasiu.
7. Director.
8. Cadru.

Echipamente electrice. Înainte de a începe să faceți un snowmobil de casă dintr-un ferăstrău cu lanț și asamblarea ulterioară a acestuia, trebuie să proiectați desene ale tuturor unităților de lucru și vedere generală vehicul

. Este mai bine să desenați fiecare unitate de asamblare separat și să scoateți dimensiunile.

În timpul procesului de dezvoltare, se ia în considerare marca instrumentului pe benzină.

Modele precum Druzhba, Ural și Shtil sunt potrivite. Ferăstrăul cu lanț Druzhba are un design simplu. Dezavantajul este putere redusă

motor (1 kW) cu o greutate mare a sculei (12 kg).

Uralul are o greutate de 11,7 kg și o putere a motorului de 3,68 kW.

• Avantajele modelului:
• capacitatea de a lucra la temperaturi scăzute;

prietenos ridicat cu mediul.

Când faceți un snowmobil dintr-un ferăstrău cu lanț cu propriile mâini, puteți alege marca Shtil. Se caracterizează prin zgomot în timpul funcționării, o putere de 1,5 kW și are o greutate nominală de doar 3,9 kg.

Rafturi Etapa inițială este realizarea bazei structura cadrului

din lăți sudate. Pentru partea din mijloc se folosesc unghiuri de 50x63 mm din otel calit, fata si spate din otel S2 cu flansa la un unghi de 90°. Toate elementele trebuie să aibă orificii de același diametru pentru montarea cu roata și arborele de transmisie. Suporturile pentru roțile de drum sunt sudate pe partea inferioară a cadrului.

Prin urmare, opțiunea de a fabrica un snowmobil folosind o centrală electrică din este foarte atractivă. Articolul discută procesul de fabricare a unui snowmobil de casă cu un motor de la Druzhba și caracteristicile atractive ale acestui design. Desene și videoclipuri disponibile ale modelelor terminate de succes.

Setul de instrumente și materiale depinde de modificarea și desenul selectat. Practic, pentru a construi un snowmobil folosind ca bază ferăstrăul Druzhba, se recomandă pregătirea următoarelor piese și materiale:

• direct de la motoferăstrăul Druzhba - motor, rezervor de combustibil, cutie de viteze;
• pentru fabricarea bazei - metal laminat (țevi, unghiuri, profile);
• pentru a crea huse de protecție - tablă;
• direcție, destul de potrivită pentru motociclete sau mopede;
• mecanism de transmisie - diverse piese motociclete: lanțuri, pinioane;
• omidă - dintr-un veche snowmobil „Buran” sau bandă transportoare;
• piste - realizate din tevi din plastic sau profil din aluminiu;

În acest articol, opțiunea principală este fabricarea unui snowmobil folosind un scuter de zăpadă convențional ca design de bază. Prin urmare, pentru a-l produce veți avea nevoie de un snowmobil nerevendicat.

De asemenea, pentru oricare dintre modificările selectate sunt necesare schiuri. Puteti folosi ca schiuri vechi de vanatoare, de preferat cele din plastic. Sau realizați-le manual din tablă de oțel, ținând cont de dimensiunile cerute.

Setul de instrumente utilizate pentru lucru va necesita următoarele:

• sudura electrica;
• colţ mașină de șlefuit("Bulgar");
• set de chei;
• burghiu electric, set de burghie pentru metal;
• marcarea şi instrumente de măsurare(bandă de măsurare, pătrat etc.).

E timpul să faci un snowmobil cu propriile mâini

Timpul care va trebui petrecut pentru construirea unui snowmobil de casă folosind drujba Druzhba depinde direct de desenul și diagrama selectate. Pentru a accelera procesul, puteți selecta un model de lucru existent de pe Internet ca bază. În acest caz, puteți utiliza măsurătorile și desenele existente. Când vă dezvoltați propria versiune, va trebui să petreceți timp suplimentar pentru aceasta.

În medie, pentru fabricarea unui snowmobil structuri complexe poate dura de la una la câteva săptămâni.

Setul disponibil de componente, materiale și unelte va juca un rol important în costurile de timp. Abilitățile dumneavoastră de instalații sanitare și de proiectare joacă, de asemenea, un rol important. În plus, timpul depinde de locul de muncă. Este clar că într-un atelier dotat cu tot ce este necesar, lucrurile vor merge mult mai repede. În circumstanțe favorabile, poate fi complet gestionabil în câteva zile.

Avantaje și dezavantaje ale designului de casă

După ce ne uităm la o mulțime de fotografii și videoclipuri, citim o mulțime de recenzii, modele de succes de motociclete de zăpadă folosind drujba „Friendship”, putem concluziona că designul este destul de eficient. Motorul cu lanț se distinge prin mecanismul său simplu, fiabilitate și costul destul de scăzut.

Principalul avantaj model de casă este componenta economică. În timpul procesului de proiectare, sunt folosite piese și materiale care stau inactiv undeva într-un garaj sau o cameră de depozitare. Set necesar piesele de schimb pot fi achiziționate cu bani puțini sau găsite gratuit.

De asemenea, printre avantajele unui snowmobil de casă se numără:

• puterea complet operațională a echipamentului rezultat este de până la 4 CP;
• compactitatea, dimensiunile mici și greutatea snowmobilului în comparație cu analogii din fabrică;
• consum economic de combustibili și lubrifianți (combustibili și lubrifianți);
• Motorul Druzhba nu este capricios în ceea ce privește utilizarea combustibilului și a lubrifianților.

Un alt avantaj este că un produs realizat manual va aduce plăcere și mândrie proprietarului său. La urma urmei, pentru un bărbat adevărat este important să facă ceva cu al lui cu propriile mele mâini. Își poate etala cu calm produsul de casă prietenilor și cunoscuților.

Principalul dezavantaj al unui snowmobil de casă este că în cele din urmă cel de casă va fi în orice caz inferior omologilor săi din fabrică în ceea ce privește puterea, confortul și ușurința de utilizare.

Snowmobilul nu este capabil să atingă viteze mari, dar acest lucru îl face mai sigur decât snowmobilele din fabrică. În plus, în cele mai multe cazuri, un snowmobil de casă are un aspect foarte neatractiv.

De asemenea, este de remarcat faptul că versiunea de casă, indiferent de cum arată, cel mai probabil nu va fi posibilă înregistrarea legală la autoritățile aferente. Responsabilitatea pentru utilizarea acestuia revine persoanei care l-a realizat. Prin urmare, este mai bine să nu fii prins de agențiile de aplicare a legii pe un astfel de snowmobil.

Instrucțiuni pas cu pas pentru realizarea unui snowmobil dintr-un ferăstrău Druzhba

După cum sa spus deja de multe ori, procesul de fabricație depinde de opțiunea de proiectare aleasă și de desen. Mânca circuite complexe, dar există o opțiune destul de simplă folosind un scuter obișnuit de zăpadă ca bază pentru design. Este captivant pentru că are deja o bază de susținere gata făcută, direcție și un scaun complet confortabil. Sarcina este de a consolida schiurile laterale, precum și de a monta motorul, transmisia și șenilele pe cadru.

Instrucțiuni de asamblare pas cu pas:

1. În primul rând, este necesar să se întărească schiurile laterale. Acest lucru se poate face prin sudarea unui profil sau a țevilor pe ele. De ele sunt atașați și rulmenții de susținere ai arborilor de tensionare față și spate. Dimensiunea bazei de armare depinde de diametrul arborelui frontal. Pentru o tracțiune optimă, partea inferioară a arborelui trebuie să fie la nivel cu schiurile.
2. Următoarea etapă este fabricarea cadrului de montare a șenilei. Se execută dintr-un colţ şi țeavă de profil dimensiune 30x30 mm. Lungimea cadrului este luată pentru a calcula dimensiunile cadrului pentru montarea motorului cu un rezervor de benzină în spatele scuterului de zăpadă. Lățimea se încadrează în lățimea scuterului de zăpadă.
3. Calea este tensionată folosind arbori. Funcționează pe principiul tensionării lanțului într-un motoferăstrău. Arborele de tensionare este deplasat de un șurub, care, la rândul său, este fixat pe cadru. Ca arbori de tensionare, puteți utiliza roți fără tub de la camioane de mână, role de la mașini agricole sau le puteți realiza manual, tăind-le din plastic. De asemenea, este necesar să instalați role de susținere pentru omidă, doar fără mecanism de tensionare. Sunt realizate în același mod ca și cele tensionate. Pentru a asigura spațiul necesar și pentru a preveni mișcarea rolelor, bucșe de inserție sunt instalate pe ax.
4. Omida este realizată dintr-o bandă transportoare cu o grosime de cel puțin 3 mm. Roțile dințate de la snowmobilul Buran sunt montate pe arborii de tensionare din centru. Banda este tăiată în două părți și plasată de-a lungul marginilor. Între piese există o distanță proporțională cu lățimea angrenajelor. Șinele de cârlig pot fi realizate din jumătățile unei țevi de apă din plastic sau dintr-un profil de aluminiu. Se recomandă ca grosimea șinelor să fie mai mare de 5 mm. Şenilele sunt fixate cu şuruburi sau nituri. Distanța dintre șenile ar trebui să corespundă pasului roților dințate de la Buran.
5. O platformă cu motor este încă montată pe spatele scuterului de zăpadă. Pe el este instalat și un rezervor de gaz. Un pinion de antrenare este montat pe arborele de antrenare, la rândul său, un pinion este montat și pe motor. Transmisia puterii este realizată de lanțul de transmisie. Pentru a asigura tensiunea lanțului, cadrul cu motorul trebuie să fie mobil, pinioanele trebuie să fie la același nivel.
6. După asigurarea pieselor principale pentru a asigura siguranța în timpul funcționării, părțile mobile ale snowmobilului sunt închise huse de protectie din metal sau plastic.

Controlul turației motorului este afișat pe ghidonul scuterului de zăpadă. Pentru a face acest lucru, puteți folosi mânere cu cabluri de la un tractor sau o mopedă.

Exemple de desene și diagrame ale altor structuri de lucru

Este posibil să vă dezvoltați propria versiune ca diagramă și desen. Dar, de asemenea, nu este interzisă utilizarea modelelor de lucru de succes oferite pe diverse site-uri ca bază. Primul de pe listă va fi cel mai popular desen întâlnit frecvent al unui snowmobil de la drujba Friendship.

Pentru acest model există desene detaliate ale părților principale:

Beneficiile produsului

Esența beneficiului design de casă constă în economii tangibile de bani. Un snowmobil bun de fabrică va costa o sumă considerabilă de bani. În plus, apare adesea situația că, după ce ați cumpărat un snowmobil, l-ați călărit pentru o perioadă scurtă de timp, apoi sta inactiv și este folosit extrem de rar. Lipsa timpului liber, dependență banală de disponibilitatea zăpezii suficiente.

Un snowmobil de casă poate fi asamblat din fier vechi și piese de schimb inutile, cheltuind puțini bani. Motorul motofierăstrăului Druzhba este economic și nu este pretențios cu uleiul și combustibilul folosit. Pe viitor, dacă nu mai este nevoie de snowmobilul, nu va fi atât de păcat să-l dai, să-l vinzi sau chiar să-l arunci.

Având timp liberși interes pentru lucrare de inginerie un snowmobil de casă poate fi reconstruit, modificat și pot fi făcute modificări. Este ca un set de construcție pentru copii, doar pentru adulți.

Exemple de realizare a unui snowmobil dintr-un motoferăstrău Druzhba

Diverse resurse de internet oferă mai multe exemple de lucru ale unui snowmobil de casă de la o motoferăstrău Druzhba.

Prima opțiune este un cadru realizat manual, un snowmobil în general simplu, dar puternic:

A doua varianta. Aici se folosește aproape întreaga motoferăstrău Druzhba, pt fundație de bază se ia un scuter obișnuit de zăpadă. Procesul de fabricație al unui astfel de snowmobil este discutat în detaliu în articolul de mai sus:

A treia opțiune. Sanie cu motor pentru deplasarea pe gheață:

Pe baza muncii meșteșugarilor, putem concluziona că un snowmobil de casă de la o ferăstrău Druzhba este în general o unitate practică. Nu are suficientă putere sau viteză și cel mai probabil va fi ilegal. Dar ținând cont de costurile de asamblare și de funcționare ulterioară, are propriile sale diferențe avantajoase față de analogul din fabrică. Când faceți și utilizați un snowmobil de casă, este recomandat să nu neglijați măsurile de siguranță.

Un snowmobil este un vehicul foarte necesar pentru rezidenți latitudinile nordice Rusia. Condițiile drumului nu vă permit întotdeauna să vă apropiați, de exemplu, de un loc de pescuit sau de un sat îndepărtat. Unii cumpără snowmobile gata făcute, în timp ce alții fac un snowmobil de casă. Puteți lua un motor dintr-un ferăstrău cu lanț, a cărui putere va fi suficientă pentru a muta întreaga structură la viteză mare. În plus, puteți așeza mai multe persoane pe el și puteți pune câteva valize. Cum să faci un snowmobil de casă cu propriile mâini?

Am văzut selecția

De fapt, marca motorului nu este importantă pentru un dispozitiv precum un snowmobil. Nu contează dacă unitatea este importată sau autohtonă, principalul lucru este că trage bine. Mare diferențăÎntre timp, practic nu se știe dacă un snowmobil de casă va fi fabricat dintr-un drujbă Shtil sau un Ural rusesc.

Cât de bun ar trebui să fie?

Cel mai important element al acestui dispozitiv este motorul. Toate celelalte părți, cum ar fi un lanț sau o anvelopă, nu joacă un rol semnificativ în proiectarea unui astfel de vehicul, deci principalul lucru este să monitorizezi și să controlezi funcționarea motorului. Dacă este în stare bună de funcționare, snowmobilul va fi mereu în mișcare. Dacă decideți să luați motorul de la drujba importate, nu trebuie să cumpărați un dispozitiv nou în garanție în magazin. O opțiune folosită este, de asemenea, destul de potrivită.

Singura parte dintr-un motoferăstrău care trebuie să fie și în stare de funcționare împreună cu motorul este cutia de viteze. De asemenea, ne va fi de folos în munca noastră.

Realizarea unui motoferăstrău Ural: desene

Ar trebui să aveți grijă și de diagrame. Pe hârtie trebuie să desenați locația unor astfel de componente și ansambluri importante, cum ar fi:

1. Orice dispozitiv cu snowmobilul are următorul design:
2. Sistem de injectie ulei.
3. Schiuri.
4. Omida.

Nu trebuie să proiectați ultima parte de la zero, ci să luați una veche de la snowmobilul Buran. Același lucru este valabil și pentru schiuri - instrumentele de la un scuter de zăpadă pentru copii sunt destul de potrivite.

Cum să faci un snowmobil de casă dintr-un ferăstrău cu lanț?

Mai întâi facem cadrul. Aici vom avea nevoie de mai multe care măsoară 50 x 36 milimetri și două plăci de oțel, fiecare de 2 mm grosime. Pentru a adăuga rigiditate foilor, este necesar să înfășurați marginile la un unghi de 90 de grade. Faceți găuri traversante în fiecare dintre plăci. În față este necesar sub arborele căii de antrenare, iar în spate este necesar sub axa angrenajelor de tensiune de ghidare. Aceste din urmă dispozitive trebuie montate la ambele capete ale baronului.

Sudați mai multe console suplimentare de la partea de jos până la cadru, menținând intervale egale între locațiile lor. În deschis s partea de jos fante, instalați axa rolelor de șenile. Ar trebui să existe un total de 18 role. Ar trebui să fie plasate pe 5 axe (în centru într-un model de șah). Rolele pot fi fabricate din nailon și „încălțate” cu anvelope din cauciuc. Puteți lua un traseu mai simplu și puteți lua o piesă gata făcută de la o mașină de sortat cartofi.

Axa rolelor poate fi împrumutată de la un excavator de cartofi. Capetele lor trebuie eliberate puțin. Acest lucru se face astfel încât axele să poată fi prelucrate și să poată fi tăiate fire de 10 mm. Când faceți un snowmobil de casă dintr-un ferăstrău cu lanț, nu uitați de bucșele distanțiere. Acestea trebuie plasate direct pe axele unității. Cel mai bine este să luați bucșe din țeavă de duraluminiu. Apoi, axele sunt asigurate cu șuruburi de fixare sau o piuliță de blocare. Folosind același principiu, un snowmobil de casă este asamblat dintr-un ferăstrău Druzhba.

Când faceți un snowmobil dintr-un ferăstrău cu lanț cu propriile mâini, puteți alege marca Shtil. Se caracterizează prin zgomot în timpul funcționării, o putere de 1,5 kW și are o greutate nominală de doar 3,9 kg.

În următoarea etapă, este necesar să sudați 3 rafturi din unghi de oțel pe spate. Cele mai multe cea mai buna varianta vor servi colțuri de 30 x 30 mm. De asemenea, trebuie să fie conectate cu traverse de oțel. Astfel structura va forma un mic portal. Între partea din față și mijloc cu partea dreaptă faceți o platformă - sudați o tablă de oțel de 2 mm. După aceasta, așezați aici cutia de viteze a drujbei și arborele intermediar de antrenare a lanțului.

O cutie poate fi instalată în spațiul dintre portalul din spate și partea sa din mijloc. Pentru ce? Acesta va servi drept suport pentru scaun, care trebuie sudat acolo în etapa finală.

Partea din față a cadrului trebuie să fie conectată la traversa axului față. Puteți utiliza o grindă obișnuită ca grindă. conducta de apa cu un diametru de minim 30 mm.

Sudați bucșele de schi de direcție la capetele acestei conducte. Atașați un suport în mijlocul grinzii care va servi ca subcadru pentru motor. Toate aceste piese trebuie, de asemenea, să fie făcute din țeavă, iar la îmbinările de pe stâlpi și grinzi, garniturile dintr-o tablă de oțel de 2 mm trebuie sudate suplimentar. În acest fel, structura va deveni puternică și, în consecință, fiabilă.

Omida

Cei care au făcut de casă mini-motele de zăpadă dintr-un drujbă iau urmele din vechiul Buran. Cu toate acestea, pentru ca acesta să funcționeze normal, trebuie scurtat ușor (cu 500 mm) și cusut împreună cu bandă de transport. fă-l dintr-o foaie de nailon de 15 mm.

Arborele de transmisie

Va fi de tip tubular cu diametrul de 28 mm. Pe ea trebuie pusă o flanșă rotundă cu găuri pentru roți dințate. Apăsați și sudați vârfurile de știfturi solide în capetele arborelui de antrenare. Acestea din urmă trebuie prelucrate pentru rulmenți.

Trebuie remarcat faptul că vârful stâng ar trebui să fie puțin mai scurt decât cel drept. Pe extensie, faceți o canelură pentru a se potrivi pinionul antrenat al celei de-a doua trepte a transmisiei cu lanț. Această piesă se mai numește și pinionul arborelui de transmisie a șenilei și este asigurată cu o piuliță de 14 mm. Firul corespunzător trebuie făcut mai întâi pe această parte.

Dimensiunile vârfurilor arborelui de tensionare trebuie să fie aceleași și fixate în mod similar cu dispozitivele de antrenare.

Despre motor

Cel mai bine este să faci un snowmobil de casă dintr-un motoferăstrău Ural sau Druzhba. Deși și Shtilul importat este potrivit (deși costă la fel ca 5 dintre dispozitivele noastre domestice). Deci, cum să faci un snowmobil de casă? Unitatea de putere trebuie să fie montată pe un suport submotor, pe care trebuie apoi așezat rezervorul de gaz. Întreaga structură este sudată pe grinda transversală. În ceea ce privește cutia de viteze, aceasta va fi rotită cu 180° în sens opus și fixată împreună cu „reductorul de viteză” pe platforma transmisiei cu lanț în două trepte. Acesta din urmă reprezintă întreaga cutie de viteze.

Asteriscuri

Steaua condusă a primei trepte de transmisie trebuie să aibă cel mai mare număr dintii Pe motoarele cu motoferăstrău Ural valoare dată este exact 38 de bucăți. Pinionul de antrenare din a doua etapă are 10 dinți. Pasul acestor dispozitive este același - 15.875 mm. Apropo, același teren este instalat pe motocicleta Minsk.

Director

Acesta va consta din schiuri de sustinere a directiei si va fi legat prin tije rigide de bipiedul arborelui de directie. Volanul în sine poate fi luat de pe orice motocicletă sovietică. Principalul lucru este că este cu 3 pârghii. Lângă mânerul din dreapta, instalați un schimbător - o pârghie mică care îndeplinește aceleași funcții ca pedala de accelerație a unei mașini.
Nu contează dacă faceți un snowmobil de casă dintr-un ferăstrău Shtil sau Ural, trebuie să existe un schimbător, deoarece este o parte integrantă în designul acestui dispozitiv.

Sistem de frânare

Nu este necesar să-l instalați, deoarece în majoritatea cazurilor un snowmobil de casă realizat dintr-un drujbă nu dezvoltă viteze mari și se oprește singur. Cu toate acestea, pentru siguranță, puteți face frâne, dar acest lucru îi va complica semnificativ designul.