Scopul arborelui de intrare al cutiei de viteze. Scopul și principiul de funcționare al cutiei de viteze

Produs de Ulyanovsk uzină de automobile din 1997. Caroseria este din metal, break cu cinci uși și șapte locuri. Scaunele șoferului și pasagerului din față au reglare longitudinală, reglare a unghiului spătarului și reglare lombară. Scaunul din spate pentru trei persoane, cu un spătar rabatabil divizat, poate fi rabatat pentru a mări suprafața de încărcare. Scaunul din spateÎmpreună cu cele din față, pot fi pliate într-o opțiune de dormit. În plus, pentru călătorii scurte, puteți utiliza 2 scaune longitudinale, rabatabile în spate, la care accesul este asigurat prin ușa din spate, care se deschide lateral.

Astăzi, mașinile din familia UAZ-3160 sunt echipate cu următoarele motoare:

benzină produsă de uzina de motor Ulyanovsk:
3 litri, carburator, putere bruta -115 CP. (UAZ-31601),
3 litri cu sistem de control al injecției cu microprocesor, putere brută -119 CP. (UAZ-31605 - în vânzare din ianuarie 2000),
italian motor diesel Firma „VM Motori”.
putere netă -106 CP (UAZ-31604).

În plus, mașina UAZ-31602 cu un motor produs de uzina de motoare Zavolzhsky (ZMZ-409) este în curs de pregătire pentru producție.

Transmitere.

Cutie de viteze: mecanică, 4(5) trepte, sincronizată Cutie de transfer: mecanică, în două trepte. Schimbarea vitezelor și cuplarea punții din față se fac cu o singură pârghie
Față și axe din spate condus, cu o singură treaptă cu carter monobloc
Angrenajul principal este conic, cu dinții curbați ai roților dințate.

Roți și anvelope

Roți 6J x 16
Cauciucuri 225/75R16

Suspensie.

Suspensie față: dependentă, arc cu bară antiruliu
Suspensia spate este dependentă, de două arcuri longitudinale lamelare semieliptice

Frâne.

Acționare hidraulică a frânei cu amplificator de vid, două circuite separate și regulator de presiune în circuitul de frână din spate
Frâne față/spate - disc/tambur ventilat cu reglare automată a jocului

Director.

Direcție de siguranță cu coloană de direcție reglabilă
Tip mecanism de direcție: „piuliță cu bile cu șurub” cu servomotor hidraulic, raport de transmisie -17,3

SPECIFICAȚII TEHNICE

Modificare	31601	31602	31604	31605
Greutatea vehiculului echipat, kg	1910	1960	1975	1950
Greutate totală admisă, kg	2510	2560	2575	2550
Model de motor	421.10-10	ZMZ-4092.10	VM 425 LTRU	UMZ-4213.10
Firma		SA „Uzina de motor Zavolzhsky” Nijni Novgorod	VM Motori Italia	SA „Volzhskie Motors” Ulyanovsk
Tip motor	benzina, carburator	benzina, injectie	diesel turbo	benzina, injectie
Numărul și dispunerea cilindrilor	4, în linie	4, în linie	4, în linie	4, în linie
Raport de compresie	8,2	9	20,95	8,2
Putere kW (CP) conform DIN 70020	73,5 (100) la 4000 rpm	100,5 (136,7) la 4400 rpm	77,2 (105) la 4200 rpm	77,2 (105) la 4000 rpm
Cuplul maxim Nm (kgf*m) conform DIN 70020	214 (21,8) la 2200-2500 rpm	227,5 (23,2) la 4000 rpm	241 (24,6) la 2000 rpm	216 (22) la 2800 rpm
Combustibil	AI-93 sau A-92	A-92 sau AI-91	diesel	AI-93 sau A-92
Consumul de combustibil, l
la 90 km/h	10,8	10,3	9	10,5
la 120 km/h	16,2	14,3	16	15
Viteza maxima, km/h	135	150	135	140