Războiul Crimeei Bătălia de la Sinope. Semnificația victoriei Sinope

Istoria cunoaște o serie de războaie între Rusia și Imperiul Otoman. Bătălia de la Sinop este începutul victorios al războiului din Crimeea din 1853-1856. Paradoxul istoric este că războiul Crimeei, care a început glorios pentru Rusia, s-a încheiat în cele din urmă cu înfrângerea sa tragică.

Războiul Crimeei 1853-1856

Războiul Crimeei a izbucnit ca urmare a ciocnirii intereselor dintre Rusia țaristă și Anglia, care căuta să împartă decrepitul Imperiu Otoman. Anglia, văzând Rusia ca principalul său competitor, a încercat în toate modurile posibile să-și slăbească influența în Balcani și Orientul Mijlociu. Prin urmare, Turcia în timpul războiului Crimeei a fost o marionetă în mâinile Angliei. Nici Franța, care căutase de mult să prindă o bucată din odată puternicul Imperiu Otoman și s-a alăturat vecinului său insular, nu a stat deoparte.

Atât Anglia, cât și Rusia erau dornice de război. Nicolae I a crezut în mod eronat că țara lui este capabilă să învingă pe oricine. Cât despre Anglia, care era o putere economică de frunte, era cu adevărat capabilă să reziste oricărui inamic. Motivul oficial al începerii războiului din Crimeea a fost refuzul Turciei de a preda reprezentanților Bisericii Ortodoxe cheile mai multor biserici venerate în special de creștinii din Palestina, ceea ce a fost cerut de Nicolae I.

amiralul Nakhimov și Osman Pașa

Bătălia de la Sinop a fost prima bătălie navală majoră a Războiului Crimeei. În această luptă, escadrila rusă a fost comandată de marele comandant naval, viceamiralul Pavel Stepanovici Nakhimov.

La mijlocul lunii noiembrie 1853, flotila amiralului Nakhimov, trimisă în croazieră pe țărmurile turcești ale Mării Negre, a descoperit principalele forțe inamice în golful orașului Sinop, formată din 7 fregate mari, 2 corvete, 2 aburi înarmate. și 1 sloop. Arsenalul lor era format din 460 de arme.

Comandantul turc, amiralul Osman Pașa, a primit un ordin clar de la sultan: să asigure transportul pe mare a marilor întăriri militare la granițele ruse, care trebuiau să pătrundă în Armenia și Georgia. Dacă turcii ar fi reușit să avanseze mai spre nord, trupele lor s-ar fi unit cu murizii lui Imam Shamil care operează în spatele rusești. La rândul său, comandantul forțelor armate din Crimeea, prințul Menshikov, i-a pus exact opusă sarcină lui Nakhimov: să împiedice transportul trupelor turcești pe frontul caucazian și să distrugă principalele forțe ale flotei inamice.

După ce a descoperit o escadrilă turcească în golful Sinop, după ce a efectuat recunoașterea și a evaluat situația, Nakhimov și-a dat seama că atacarea turcilor care stăteau în golful fortificat a fost o aventură. Navele lui Osman Pasha acopereau bateriile de coastă, numărând 40 de tunuri, iar Nakhimov știa bine că pe țărmul St. O Este o navă cu mai multe tunuri pe mare. Cu toate acestea, după ce încă patru nave sub comanda contraamiralului Novosilsky s-au apropiat de Sinop, Nakhimov a decis să atace.

Bătălia de la Sinop 1853

Amiralul Nakhimov: o lecție de tactică

Bătălia de la Sinop a început într-o dimineață înnorată pe 18 (30) noiembrie 1853. Atacul a fost favorizat de vântul de nord; în plus, Nakhimov a determinat cu pricepere locațiile navelor sale, iar escadrila turcă a fost închisă în golf. Doar câteva tunuri de coastă au putut să deschidă focul asupra navelor rusești, în timp ce au tras liber atât asupra navelor inamice, cât și asupra bateriilor de coastă.

Încă de la începutul bătăliei, avantajul a fost de partea rușilor. Pe lângă dispozițiile detaliate ale lui Nakhimov și pregătirea excelentă a subordonaților săi, avantajul tehnic al navelor rusești a jucat și el un rol important. Navele de luptă rusești au folosit tunuri de 68 de lire care au tras bombe speciale pline cu pulbere neagră care au explodat la impact. Turcii au tras ghiule obișnuite, care nu puteau decât să străpungă partea laterală a navei. Curajul și eroismul marinarilor ruși merită o atenție specială. Un fapt celebru a rămas în istorie: pe cuirasatul „ Rostislav” a început un incendiu, amenințând că va exploda camera kruyt - camera în care este depozitată praful de pușcă. Atunci marinarii, riscându-și viața, s-au repezit în cală și au stins focul.

Început

Bătălia de la Sinop a început. Escadrila s-a deplasat spre golf, împărțindu-se în două coloane. Primul a fost condus de Nakhimov pe nava amiral” Împărăteasa Maria”, celălalt a fost condus de Novosilsky la „ Paris" Coloana lui Nakhimov era mai slabă, deși trebuia să lupte cu 6 nave turcești. Nakhimov i-a dat în mod special lui Novosilsky nave mai puternice, deoarece a trebuit să asume atacul principal al bateriilor de coastă ale inamicului, a cărui distrugere era sarcina principală a artileriștilor ruși.

Ambele flagship,” Maria" Și " Paris”, luând greul primelor minute ale Bătăliei de la Sinop, a provocat daune serioase inamicului. Într-o jumătate de oră fregata „ Auni-Allah”, unde se afla amiralul turc Osman Pașa, după ce a suferit pagube grave, a pus ancora și a fost dus la stâncile de pe coastă, unde a eșuat.

Următoarea navă turcească care a eșuat a fost fosta rusă capturată de turci. Rafail"fregată" Fazli-Allah”, care a repetat soarta flagship-ului turc: a fost și ea aruncată. Literal după el, o corvetă a murit în urma unei explozii de praf de pușcă în camera de croazieră.” Guli-sefid”.

Victorie

La patruzeci de minute de la Bătălia de la Sinop, cinci nave turcești erau deja în afara acțiunii, luptând doar cu două cuirasate rusești. Cu toate acestea, bateriile de coastă au continuat să funcționeze, iar Nakhimov a îndreptat împotriva lor toate tunurile flagship-urilor.

la revedere" Maria" Și " Paris„S-au luptat cu a cincea baterie de coastă, în spatele lor, navele din dreapta, coloana Nakhimov,” Constantin" Și " Chesma”, rezistând focului sporit de la a patra și a treia baterie, două fregate au atacat - „ Franjuri pentru totdeauna" Și " Nasim-Zefer" După o lovitură de succes, „ Pentru totdeauna-Bahra„a explodat și după un timp” Nasim-Zefer„A fost aruncat la mal după ce ghiulele i-a rupt lanțul ancorei.

Desigur, navele rusești nu au rămas nevătămate. „ Constantin”, a primit prejudicii grave și aproape a fost aruncat în aer. „ Maria” a fost de asemenea grav avariat. „ Trei Sfinți”, după ce a rupt lanțul ancorei, s-a întors pupa către bateriile inamice și și-a pierdut catargele sub foc. Dar toate acestea au fost nesemnificative în comparație cu pierderile turcilor: ca urmare a bătăliei de la Sinop, aproape toate navele inamice fie au ars în flăcări, s-au eșuat ferm, fie au fost scufundate.

După trei ore de bătălie de la Sinop, toate navele turcești au fost dezactivate. Dar Nakhimov a început să sărbătorească victoria numai atunci când toate bateriile de coastă ale inamicului au fost îngropate sub focul escadrilei sale. Bătălia de la Sinop, ultima bătălie majoră a flotelor cu vele, a luat sfârșit.

Bătălia de la Sinop: rezultate

După victoria triumfătoare a Rusiei asupra turcilor în bătălia de la Sinop, Anglia și Franța au intrat imediat în război, realizând că fără ajutorul lor Turcia va trebui să capituleze și să se supună oricăror cereri ale Rusiei. După eroică apărare a Sevastopolului, care a durat aproape un an, căderea orașului cetate a marcat înfrângerea Rusiei în războiul Crimeei.

Amiralul Nakhimov a participat direct la apărarea Sevastopolului, dirijând adesea munca defensivă în punctele cele mai periculoase. Sfidând de parcă moartea, a refuzat categoric să poarte camuflaj și s-a plimbat în jurul redutelor într-o uniformă de amiral, bogat decorată cu ordine, lovind pe fundalul unui peisaj militar plictisitor. Ei spun că, înainte de moartea sa, Nakhimov i-a spus unuia dintre soldați, cerându-i să se adăpostească de lunetisții englezi obraznici: „Nu orice glonț este în frunte”.

În clipa următoare, amiralul Nakhimov a primit o rană mortală la cap.

Danil Rudoy – 2002

Spiritul din trupe este peste tot. În timpul Greciei antice nu a existat atât de mult eroism. Nu am putut fi în acțiune nici măcar o dată, dar îi mulțumesc lui Dumnezeu că i-am văzut pe acești oameni și că am trăit în acest timp glorios.

Lev Tolstoi

Bătălia de la Sinop 18 noiembrie (30), 1853 - o bătălie navală între imperiile rus și otoman, ca parte a războiului din Crimeea. Flota rusă, sub comanda lui Nakhimov, a câștigat, dar a fost o victorie în luptă, dar Rusia a pierdut războiul în sine. În jurul bătăliei navale de la Sinop au fost create astăzi multe zvonuri și mituri, așa că vreau să rezolv această pagină a istoriei Rusiei.

Echilibrul forțelor și mijloacelor

Escadrila rusă, comandată de viceamiralul Pavel Nakhimov, era formată din 11 nave cu 734 de tunuri. Escadrila a fost împărțită în 3 clase de nave:

  • Fregate: " Kulevchi„(60 de arme) și” Cahul"(44 de arme)
  • Cuirasate: " Trei Sfinți" Și " Marele Duce Constantin"(ambele 120 de arme)," Paris„(Nava amiral a lui Novosilsky cu 120 de tunuri),” Rostislav" Și " Chesma„(aproximativ 84 de arme fiecare),” Împărăteasa Maria„(Nava amiral a lui Nakhimov cu 84 de tunuri).
  • Nave cu aburi: " Chersonesos», « Odesa" Și " Crimeea».

Escadrila turcă, comandată de viceamiralul Osman Pasha, era formată din 12 nave cu 476 de tunuri, cărora li s-au atribuit suplimentar 2 briganți și 2 transporturi militare. Navele de război ale escadronului turc au fost, de asemenea, împărțite în trei clase:

  • Corvete de navigație: " Feyzi-Meabud" Și " Nejmi-Feshan„(24 de arme fiecare), „Gyuli -Sefid„(22 de arme).
  • Fregate cu vele: " Nizamiye"(64 de arme)," Pentru totdeauna-Bahri" Și " Nesimi-Zefer„(60 de arme fiecare),” Damiad"(56 de arme)," Kaidi-Zepher"(54 de arme)," Fazli-Allah" Și " Avni-Allah„(44 de arme fiecare). Nava amiral a fost " Avni-Allah».
  • Fregate cu aburi: " Taif"(22 de arme)," Erekli„(2 pistoale).

Vedem o superioritate clară a escadrilei ruse, dar aici este important să înțelegem că partea turcă a avut sprijinul artileriei de coastă, iar vaporii ruși au întârziat la începerea bătăliei de la Sinop. Au ajuns pe țărmurile Sinopului într-un moment în care rezultatul bătăliei era deja o concluzie dinainte. Cu toate acestea, chiar dacă nu ținem cont de navele cu aburi ale escadronului rusesc, superioritatea părții ruse față de partea turcă este evidentă. De ce, în asemenea condiții, Imperiul Otoman a declarat război Rusiei și a fost gata să ducă o bătălie navală în largul coastei Sinopului? Motivul principal este speranța pentru sprijinul promis din partea Angliei și Franței. Acest sprijin a fost refuzat, dar numai după ce Imperiul Otoman a pierdut Bătălia de la Sinop și când a apărut un motiv real pentru ca Anglia și Franța să intre în război împotriva Rusiei. Așa cum s-a întâmplat de multe ori în istoria lumii, britanicii își sacrifică aliați pentru a obține un pretext plauzibil pentru intrarea în război.

Progresul bătăliei

Cronologia bătăliei navale de la Sinop din 18 noiembrie 1853 poate fi prezentată astfel:

  • 12:00 - escadrila rusă a Flotei Mării Negre se apropie de navele turcești din apropierea raiei Sinop.
  • 12:30 - Navele turcești și artileria de coastă a Sinopului deschid focul asupra navelor rusești.
  • 13:00 - flota rusă se concentrează asupra atacurilor asupra fregatei turcești Avni-Allah. În câteva zeci de minute, fregata a fost inundată și aruncată la țărm.
  • 14:30 - partea principală a bătăliei de la Sinop s-a încheiat. Majoritatea navelor turcești au fost distruse. Doar vasul cu aburi Taif a reușit să scape, care s-a îndreptat spre Constantinopol, unde a raportat sultanului turc despre înfrângere.
  • 18:30 - flota rusă a distrus în cele din urmă navele turcești și a înăbușit rezistența artileriei de coastă.

Bătălia de la Sinop a început cu încercări ale flotei ruse de a lua pozițiile necesare, drept răspuns la care a fost deschis focul de artileria de coastă a Sinopului și de flota Imperiului Otoman. În ceea ce privește artileria de coastă, trebuie menționat că avea 6 linii: primele 2 au deschis focul în timp util, 3 și 4 - târziu, 5 și 6 nu au ajuns la navele rusești. Încă de la începutul bătăliei, partea turcă a încercat să deterioreze navele-amiral, așa că s-au tras focuri în direcția cuirasatele Paris și Împărăteasa Maria.

Pavel Nakhimov și-a ales ca țintă navele emblematice ale Imperiului Otoman pentru a învinge flota comandamentului inamic. Prin urmare, încă din primele minute de luptă, lovitura principală a căzut asupra fregatei cu vele Avni-Allah, care a luat foc foarte repede și s-a scufundat. După aceasta, focul a fost transferat către o altă navă amiral a părții turce, Fazli-Allah. Această navă a primit foarte curând avarii grave și a fost scoasă din funcțiune. După aceasta, focul a fost împărțit în mod egal între navele inamice și bateria de coastă. Acțiunile iscusite ale lui Nakhimov și ale întregii flote ruse au dus la faptul că în doar câteva ore a fost câștigată bătălia de la Sinop.

Harta bătăliei navale de la Sinopo

Pierderile părților

Pierderile părții turcești ca urmare a bătăliei de la Sinop au fost catastrofale. Din cele 15 nave care au luat parte la bătălie într-un fel sau altul, doar una a rămas pe linia de plutire - fregata cu aburi Taif, care a reușit să scape de pe câmpul de luptă și a fost prima care a ajuns pe țărmurile Constantinopolului, raportând sultanului turc despre ce se întâmplase. Escadrila turcă de la începutul bătăliei număra 4.500 de oameni. La sfârșitul bătăliei, pierderile părții turcești au fost următoarele:

  • Ucis - 3000 de oameni sau 66% din personal.
  • Răniți - 500 de persoane sau 11% din personal.
  • Prizonieri - 200 de persoane sau 4,5% din personal.

Viceamiralul Imperiului Otoman Osman Pasha a fost capturat și el de ruși.

Pierderile escadronului rus au fost nesemnificative. Din personal, 230 de persoane au fost rănite și 37 de persoane au fost ucise. În timpul bătăliei, toate navele flotei ruse au primit pagube de diferite grade de severitate, dar fiecare dintre ele a putut ajunge la Sevastopol prin propria putere.

Mituri occidentale despre victoria flotei ruse

A urmat imediat reacția la victoria flotei ruse în bătălia de la Sinop din vest. Această reacție a dus la apariția a 3 mituri, care sunt și astăzi răspândite:

  1. Rusia a câștigat o victorie sângeroasă și brutală.
  2. Rusia l-a capturat pe Osman Pașa. A murit în captivitate.
  3. Rusia a vizat orașul cu foc țintit, rezultând un număr mare de victime civile și distrugeri severe ale orașului.

Pentru a arăta reacția Occidentului la bătălia de la Sinop, este suficient să cităm dintr-o notă din ziarul englez „The Hampshire Telegraph” din 12 decembrie 1853.

Rusia continuă să sărbătorească victoria lor sângeroasă în bătălie, în timp ce a continuat să tragă asupra navelor turcești care nu erau în acțiune și nu puteau rezista. Escadrila a rezistat cu curaj, dar rușii, cu sânge rece și cinic, au distrus-o complet. Înainte de bătălie, în escadrila turcă se aflau 4.490 de oameni. După bătălie, doar 358 au rămas în viață. Orașul Sinop a fost complet distrus din cauza focului puternic al artileriei ruse. Întreaga coastă este presărată cu cadavrele morților. Populația locală care rămâne în viață nu are nici hrană, nici apă. Nu li se acordă îngrijire medicală adecvată.


Acum să ne dăm seama ce s-a întâmplat cu adevărat și dacă aceste mituri au măcar o anumită bază. Să începem cu cel mai simplu mit - moartea în captivitate rusă a vice-amiralului Imperiului Otoman Osman Pașa. Versiunea în limba engleză este că rănitul Osman Pasha a fost capturat, unde nu i s-au acordat îngrijiri medicale, în urma cărora a murit. De fapt, rănitul Osman Pașa a fost într-adevăr capturat, dar în 1856 a fost eliberat și s-a întors în patria sa. După aceea, a ocupat o poziție îndelungată în Consiliul Amiralității sub sultanul turc și a murit abia în 1897.

Mitul Victoriei sângeroase a flotei ruse nu este, de asemenea, altceva decât ficțiune. În primul rând, trebuie să înțelegi că a avut loc un război. Mai mult, războiul care a fost declarat de Turcia. Orice război, și mai ales între rivali geopolitici serioși, este întotdeauna însoțit de cruzime și pierderi. Iar presa britanică, care atacă flota rusă pentru bătălia de la Sinop, uită absolut să ia în considerare, de exemplu, problemele bombardamentului de la Dresda din 1945. Desigur, între aceste evenimente au trecut aproape 100 de ani, dar reacția în sine este orientativă. Victoria flotei ruse în bătălia navală de la Sinop este o victorie sângeroasă, iar bombardarea orașului pașnic Dresda, când cel de-al Doilea Război Mondial s-a încheiat de fapt, este o întâmplare normală. Aceasta este o manifestare a standardelor duble. Un punct important referitor la Bătălia de la Sinop se referă la populația civilă. Conform versiunii în limba engleză, aproape toată a fost exterminată de barbara flotă rusă. De fapt, cea mai mare parte a populației a părăsit Sinop-ul cu mult înainte de bătălie. Au avut timp, pentru că cu câteva zile înainte de luptă, Osman Pașa a dat ordin de a aduce flota turcească în port, deoarece navele rusești au reușit să detecteze inamicul. Drept urmare, în timpul bombardamentelor și exploziilor navelor, resturi au căzut pe zone rezidențiale, unde pur și simplu nu era nimeni care să stingă focul. Prin urmare, dacă luăm în considerare, de exemplu, partea grecească a orașului, practic nu a fost deteriorată. Acest lucru nu se datorează faptului că nu a fost bombardat, ci pentru că locuitorii săi nu au părăsit orașul și au putut stinge focul. Prin urmare, faptul distrugerii, și destul de puternică, a lui Sinop este adevărat, dar relația cauză-efect este ruptă absolut. Distrugerea orașului nu se datorează bombardamentelor direcționate, ci faptului că bătălia a avut loc direct în largul coastei orașului și, de asemenea, faptului că pur și simplu nu a existat nimeni care să lichideze la timp consecințele incendiului.

Rezultate victorie

Victoria Sinop a flotei ruse este de obicei numită „fără fruct”. Victoria în sine a fost remarcabilă, dar nu a adus niciun dividend semnificativ Rusiei. Mai mult, această bătălie navală a devenit în cele din urmă pretextul pe care Anglia și Franța l-au folosit pentru a intra în război împotriva Rusiei de partea Imperiului Otoman. Drept urmare, s-a format în sfârșit Războiul Crimeei - unul dintre puținele războaie pe care Imperiul Rus le-a pierdut.

Direct pentru victoria de la Sinop în 1853, viceamiralul Nakhimov a primit Ordinul Sf. Gheorghe, gradul II. Nicholas 1 a fost absolut încântat de victorie și l-a numit pe Nakhimov cel mai bun amiral din istorie.


Noi tipuri de nave și tunuri

Războiul Crimeei și Bătălia de la Sinop sunt caracteristice din punctul de vedere al utilizării noilor tipuri de nave și a noilor arme. Utilizarea motoarelor cu abur în industrie a condus la ideea transferului lor pe nave. Înainte de aceasta, navele navigau doar, ceea ce înseamnă că erau foarte dependente de vânt pentru mișcare. Primul vapor cu aburi a fost construit în America în 1807. Aceste nave cu aburi funcționau pe principiul roții cu zbaturi și erau vulnerabile. După aceea, roata a scăpat și au apărut navele clasice cu aburi. Rusia, ultima dintre puterile mondiale, a început să folosească motoarele cu abur în construcțiile navale. Prima navă cu aburi civilă a fost construită în 1817, iar prima navă militară cu aburi, Hercules, a fost lansată în 1832.

Odată cu dezvoltarea navelor cu aburi, s-au dezvoltat și tunurile navelor. În același timp cu dezvoltarea navelor cu aburi, au apărut „tunurile cu bombă”. Au fost dezvoltate de artileristul francez Henri-Joseph Pecsant. Utilizarea s-a bazat pe principiul artileriei terestre. S-a bazat pe principiul bombei. Mai întâi, obuzul a făcut o gaură în lemnul navei, iar apoi bomba a explodat, provocând daune principale. În 1824, a fost realizat un eveniment unic - o navă de luptă cu două etaje a fost prăbușită cu două focuri!

| Zilele de glorie militară (zile victoriei) Rusiei | 1 decembrie. Ziua Victoriei a escadronului rus sub comanda P.S. Nakhimov peste escadronul turc de la Capul Sinop (1853)

1 decembrie

Ziua Victoriei a escadronului rus sub comanda P.S. Nakhimova
peste escadronul turc de la Capul Sinop
(1853)

Bătălia navală Sinop

Bătălia navală de la Sinop a avut loc chiar la începutul războiului Crimeii. Începând din octombrie 1853 între Rusia și Turcia, s-a dezvoltat curând într-un conflict armat între Rusia și o coaliție puternică formată din Turcia, Anglia, Franța și Sardinia. Aceasta a fost ultima bătălie majoră a navelor cu vele și prima în care s-au folosit pistoale cu bombă (adică au tras obuze explozive).

La 18 (30) noiembrie 1853, escadrila viceamiralului P. S. Nakhimov (6 nave de luptă și 2 fregate) din golful Sinop a lansat o lovitură preventivă împotriva inamicului, atacând pe neașteptate flota turcească, formată din 16 nave. Floarea flotei turcești (7 fregate, 3 corvete și 1 navă cu aburi) a fost arsă, iar bateriile de coastă au fost distruse. Turcii au pierdut aproximativ 4 mii de oameni uciși și răniți. Încă aproximativ 200 au fost capturați. Escadrila lui Nakhimov nu a pierdut nicio navă. Victoria strălucită a flotei ruse i-a lipsit pe turci de dominația în Marea Neagră și nu le-a permis să debarce trupe pe coasta Caucazului.

În bătălia de la Sinop, eficiența sistemului avansat de pregătire și educație a soldaților de la Marea Neagră a fost demonstrată în mod clar. Înalta abilitate de luptă demonstrată de marinari a fost obținută prin studiu persistent, antrenament, campanii și stăpânirea tuturor complexităților afacerilor maritime.

Progresul bătăliei

Viceamiralul Nakhimov (cuirasate cu 84 de tunuri „Împărăteasa Maria”, „Chesma” și „Rostislav”) a fost trimis de prințul Menșikov să navigheze pe țărmurile Anatoliei. Au existat informații că turcii din Sinop pregăteau forțe pentru o debarcare la Sukhum și Poti.

Apropiindu-se de Sinop, Nakhimov a văzut în golf un detașament de nave turcești sub protecția a 6 baterii de coastă și a decis să blocheze îndeaproape portul pentru a ataca inamicul cu sosirea întăririlor de la Sevastopol.

La 16 noiembrie 1853, detașamentului lui Nakhimov i s-a alăturat escadronul contraamiralului F. M. Novosilsky (cuirasate de 120 de tunuri „Paris”, „Marele Duce Konstantin” și „Trei sfinți”, fregate „Kahul” și „Kulevchi”). . Turcii ar putea fi întăriți de flota aliată anglo-franceză situată în golful Beshik-Kertez (strâmtoarea Dardanele).

S-a decis să atace în 2 coloane: în prima, cea mai apropiată de inamic, navele detașamentului lui Nakhimov, în a doua - Novosilsky, fregatele trebuiau să privească vaporii inamici sub vele; S-a decis să cruțe casele consulare și orașul în general dacă se poate, lovind doar nave și baterii. Pentru prima dată s-a planificat utilizarea pistoalelor cu bombă de 68 de lire.

În dimineața zilei de 18 noiembrie (30 noiembrie), ploua cu rafale de vânt dinspre OSO, cele mai nefavorabile pentru capturarea navelor turcești (puteau fugi cu ușurință la țărm).

La ora 9.30 dimineața, ținând vasele cu vâsle pe marginile navelor, escadrila s-a îndreptat spre radă. În adâncurile golfului, 7 fregate turcești și 3 corvete au fost amplasate în formă de lună sub capacul a 4 baterii (una cu 8 tunuri, 3 cu 6 tunuri fiecare); În spatele liniei de luptă se aflau 2 nave cu aburi și 2 nave de transport.

La ora 12.30, la prima lovitură de la fregata de 44 de tunuri „Aunni-Allah”, focul a fost deschis de la toate navele și bateriile turcești. Nava de luptă „Împărăteasa Maria” a fost bombardată cu obuze, majoritatea lăturilor și a tachetului în picioare au fost rupte, doar un giulgiu al catargului principal a rămas intact. Cu toate acestea, nava a înaintat fără oprire și, operând cu foc de luptă asupra navelor inamice, a aruncat ancora împotriva fregatei „Aunni-Allah”; acesta din urmă, incapabil să reziste o jumătate de oră de bombardare, a sărit pe mal. Apoi, nava amiral rusă și-a întors focul exclusiv asupra fregatei de 44 de tunuri Fazli-Allah, care a luat foc în curând și a ajuns și la țărm. După aceasta, acțiunile împărătesei Maria s-au concentrat pe Bateria nr. 5.

Nava de luptă „Marele Duce Konstantin”, după ce a ancorat, a deschis foc puternic asupra bateriei nr. 4 și asupra fregatelor cu 60 de tunuri „Navek-Bakhri” și „Nesimi-Zefer”; primul a fost explodat la 20 de minute după deschiderea focului, dușuri cu resturi și corpurile marinarilor de pe bateria nr. 4, care apoi aproape că a încetat să mai funcționeze; al doilea a fost aruncat la mal de vânt când lanțul ancorei i s-a rupt.

Nava de luptă „Chesma” a distrus bateriile nr. 4 și nr. 3 cu împușcăturile sale.

Nava de luptă Paris, aflată la ancora, a deschis focul de luptă asupra bateriei nr. 5, a corvetei Guli-Sefid (22 de tunuri) și a fregatei Damiad (56 de tunuri); apoi, după ce a aruncat corveta în aer și a aruncat fregata la țărm, a început să lovească fregata Nizamiye (64 de tunuri), ale cărei catarge de forță și catarge de mizan au fost doborâte, iar nava însăși a plutit spre țărm, unde a luat foc curând. Apoi Parisul a început din nou să tragă în bateria nr. 5.

Nava de luptă „Trei Sfinți” a intrat în luptă cu fregatele „Kaidi-Zefer” (54 de tunuri) și „Nizamiye”; primele împușcături inamice și-au rupt arcul, iar nava, întorcându-se în vânt, a fost supusă unui foc longitudinal bine țintit de la bateria nr. 6, iar catargul i-a fost grav avariat. Întorcând din nou pupa, a început cu mare succes să acționeze asupra Kaidi-Zefer și a altor nave și le-a forțat să se grăbească spre țărm.

Nava de luptă „Rostislav”, care acoperă cei „Trei Sfinți”, a concentrat focul asupra bateriei nr. 6 și asupra corvetei „Feize-Meabud” (24 de tunuri), și a aruncat corveta la țărm.

La ora 13.30, din spatele capacului a apărut fregata rusă cu abur „Odessa” sub steagul viceamiralului general adjutant V. A. Kornilov, însoțită de fregatele cu abur „Crimeea” și „Khersones”. Aceste nave au luat imediat parte la bătălie, care însă se apropia deja de sfârșit; Forțele turcești au fost foarte slăbite. Bateriile nr. 5 și nr. 6 au continuat să hărțuiască navele rusești până la ora 4, dar Parisul și Rostislavul le-au distrus curând. Între timp, restul navelor turcești, aparent incendiate de echipajele lor, au decolat una după alta; Acest lucru a făcut ca un incendiu să se răspândească în tot orașul și nu a fost nimeni care să-l stingă.

Pe la ora 2 fregata turcească cu abur de 22 de tunuri „Tayf”, armament bombă 2-10 dm, 4-42 lb., 16-24 lb. tunurile, sub comanda lui Yahya Bey, s-au desprins de linia navelor turcești, care sufereau o înfrângere gravă, și au fugit. Profitând de avantajul de viteză al lui Taif, Yahya Bey a reușit să evadeze de pe navele rusești care îl urmăreau (fregatele Cahul și Kulevchi, apoi fregatele cu abur ale detașamentului lui Kornilov) și să raporteze la Istanbul despre distrugerea completă a escadronului turc. Căpitanul Yahya Bey, care se aștepta la o recompensă pentru salvarea navei, a fost demis din serviciu și deposedat de rang pentru „comportament nepotrivit”. Sultan Abdulmecid a fost foarte nemulțumit de fuga lui Taif, spunând: „Aș prefera ca el să nu fugă, ci să moară în luptă, ca restul”. Potrivit ziarului oficial francez Le Moniteur, al cărui corespondent a vizitat Taif imediat după întoarcerea acestuia la Istanbul, pe fregata au fost 11 morți și 17 răniți. Declarațiile larg răspândite în istoriografia rusă că amiralul turc Mushaver Pașa și consilierul-șef al lui Osman Pașa, englezul Adolf Slade, erau pe Taif, nu sunt adevărate.

100 de mari bătălii Myachin Alexander Nikolaevich

Bătălia navală Sinop (1853)

Bătălia de la Sinop a intrat în istorie ca ultima bătălie majoră a flotelor de navigație. Flota rusă aflată sub comanda amiralului P. S. Nakhimov a câștigat o victorie strălucitoare asupra flotei turcești.

Odată cu începutul Războiului Crimeei (1853–1856), o escadrilă a Flotei Mării Negre, formată din nave cu vele, sub comanda amiralului Nakhimov, a început să navigheze pe țărmurile anatoliene ale Turciei. Într-unul dintre primele sale ordine, Nakhimov a anunțat că „în cazul în care întâlnesc un inamic superior nouă în forță, îl voi ataca, fiind absolut sigur că fiecare dintre noi își va face treaba”.

La începutul lunii noiembrie 1853, amiralul Nakhimov a aflat dintr-un sondaj al comenzilor navelor comerciale că escadrila turcă aflată sub comanda viceamiralului Osman Pașa și a consilierului englez A. Slade, formată din șapte fregate, trei corvete, două fregate cu abur. , doi briganți și două transporturi militare (472 de tunuri în total), care călătoreau din Istanbul către zona Sukhum-Kale (Sukhumi) și Poti pentru aterizare, s-au refugiat de furtuna din golful Sinop sub protecția unor puternice baterii de coastă. Pentru a verifica informațiile primite, amiralul a mers la Sinop. Noaptea a apărut o furtună puternică, în urma căreia mai multe nave rusești au fost avariate și au fost nevoite să meargă la Sevastopol pentru reparații.

Pe 8 noiembrie, navele s-au apropiat de golful Sinop și au descoperit flota turcească. În ciuda slăbirii grave a escadrilei, Nakhimov a decis să blocheze inamicul în golf și, odată cu sosirea întăririlor din Sevastopol, să-l distrugă. Pe 16 noiembrie, Nakhimov a primit întăriri. Acum escadrila lui era formată din șase nave de luptă și două fregate.

Escadrila rusă avea o oarecare superioritate cantitativă în artilerie, în special tunurile cu bombe, pe care inamicul nu o avea. Dar partea opusă avea baterii de coastă instalate pe malurile înalte și ținea sub foc abordările spre Golful Sinop. Acest lucru a întărit semnificativ poziția turcilor.

Evaluând corect situația actuală, în special posibilitatea apariției în orice moment a forțelor mari ale flotei anglo-franceze pe Marea Neagră, care se afla la acea vreme în Marea Marmara, punctele forte și punctele slabe ale turcilor escadrilă, precum și pregătirea excelentă a artilerilor săi și calitățile morale și de luptă înalte ale marinarilor ruși, Nakhimov nu a așteptat ca flota inamică să părăsească Sinop, ci a decis să o atace și să o distrugă în golf. Planul tactic al lui Nakhimov a fost să-și aducă navele în rada Sinop cât mai repede posibil și să atace inamicul simultan cu toate navele de luptă de la o distanță scurtă. Pe baza acestui plan, Nakhimov a decis să se apropie de inamicul în două coloane a câte trei nave de luptă fiecare. Formarea navelor pe două coloane și desfășurarea rapidă a forțelor au scurtat timpul de rămas în timpul apropierii navelor sub focul inamicului și au făcut posibilă aducerea tuturor navelor de luptă în luptă cât mai curând posibil. În efortul de a învinge rapid și decisiv escadrila turcă, amiralul Nakhimov a stabilit o distanță de luptă de 1,5–2 cabluri și a fost atribuită în avans o poziție de tragere pentru fiecare navă. Distanța dintre navele din rada Sinop și distanța de luptă stabilită de Nakhimov au asigurat utilizarea eficientă a artileriei de toate calibrele și focul concentrat al mai multor nave pe o țintă.

În ordinul său de luptă, Nakhimov a acordat o atenție deosebită utilizării artileriei, care trebuia să distrugă cât mai curând posibil flota inamică. Ordinul conținea instrucțiuni practice despre cum să conduci focul țintit, să faci ajustări și să transferi focul către alte ținte. Pentru a preveni posibilitatea de evadare a navelor inamice individuale, în special cu abur, Nakhimov a alocat două fregate și le-a însărcinat să monitorizeze ieșirile din rada Sinop și, dacă apar nave turcești, să le atace.

Acordând o mare importanță inițiativei rezonabile a comandantului navei, Nakhimov a refuzat să detalieze planul de atac. El credea că comandanții bine pregătiți, după ce au înțeles planul său tactic, vor putea ei înșiși să ia decizii în funcție de situația specifică.

După ce a dezvoltat un plan de luptă, amiralul Nakhimov l-a prezentat navei sale de vârf, contraamiralul F. M. Novosilsky și comandanților navei. Ziua atacului a fost stabilită pentru 18 noiembrie. În această zi, la 9:30 dimineața, escadrila rusă a pus ancora și în două coloane, câte trei nave de luptă, s-au îndreptat spre raul Sinop. Coloana din dreapta era condusă de Nakhimov, Derzhavin și-a condus steagul pe nava „Împărăteasa Maria”, coloana din stânga era condusă de contraamiralul Novosilsky, care se afla pe cuirasatul „Paris”.

La 12 ore și 28 de minute, nava amiral a inamicului Avnilah a fost prima care a deschis focul, urmată de navele turcești rămase și bateriile de coastă care au deschis focul asupra navelor rusești care se apropiau. Turcii au tras în principal în lățișoare și pânze, încercând să împiedice deplasarea navelor rusești către rada și să-l oblige pe Nakhimov să abandoneze atacul.

În ciuda focului aprig, navele rusești au continuat să se apropie de inamic fără să tragă nici un foc, și numai când au ajuns în locurile desemnate și au fost poziționate pe izvor au deschis focul. Superioritatea numerică a escadrilei ruse în artilerie și pregătirea excelentă a tunerii ruși au afectat imediat rezultatele bătăliei. Tragerea cu tunurile cu bombă a fost deosebit de distructivă, ale căror bombe explozive au provocat mari distrugeri și incendii asupra navelor turcești din lemn.

La o jumătate de oră de la începutul bătăliei, nava amiral turcească Avni-Allah, asupra căreia se trăgea cuirasatul Empress Maria, a fost grav avariată și a eșuat. Ulterior, împărăteasa Maria a transferat focul fregatei turcești Fazl Allah, care a luat foc și după nava amiral.

Alte nave rusești nu au avut mai puțin succes. Interacționând, au distrus constant navele inamice. În aceasta; În timp ce cuirasatul Paris, comandat de căpitanul 2nd Rank V.I Istomin, a distrus alte două nave inamice în decurs de o oră, după care a transferat focul unei baterii de coastă. Când nava rusă „Trei Sfinți” s-a aflat într-o situație dificilă din cauza faptului că arcul i-a fost spart și nu a putut răspunde la focul puternic al bateriei turcești, i-a venit în ajutor „Rostislav” din apropiere, care a transferat foc de la fregata inamică la bateria acesteia. Acest lucru a făcut posibil ca cuirasatul Three Saints să repare daunele și să continue bătălia.

Tragerea navelor rusești a fost foarte precisă și rapidă. În trei ore, escadrila rusă a distrus 15 nave inamice și și-a redus la tăcere toate bateriile de coastă. O singură navă cu aburi, Taif, comandată de ofițerul englez A. Slade, consilier al flotei turcești, a reușit să scape. Fregatele cu vele rusești, lăsate de Nakhimov în patrulă mobilă, au încercat să urmărească vaporul turcesc, dar fără rezultat. În acest caz, căpitanul Slade a fost ajutat de un motor cu abur, împotriva căruia vela era neputincioasă.

Astfel, Bătălia de la Sinop s-a încheiat cu o victorie completă pentru flota rusă. Turcii au pierdut 15 nave din 16 și aproximativ 3 mii au fost uciși și răniți. Comandantul escadronului turc, amiralul Osman Pasha, trei comandanți de nave și aproximativ 200 de marinari au fost capturați. Escadrila rusă nu a avut pierderi la nave, dar multe dintre ele au suferit avarii serioase, în special la lănți și pânze. Pierderile de personal au fost 37 de morți și 233 de răniți. În timpul bătăliei, escadronul rus a tras 18 mii de obuze în inamic.

Rezumând, Nakhimov a scris într-un ordin din 23 noiembrie 1853: „Exterminarea flotei turcești la Sinop de către o escadrilă sub comanda mea nu poate decât să lase o pagină glorioasă în istoria flotei Mării Negre. Îmi exprim sincera recunoștință față de cea de-a doua navă amiral în calitate de asistent principal și care, mergând în fruntea coloanei sale, a condus-o atât de neînfricat în luptă. Domnilor comandanți de corăbii și fregate pentru ordinea rece și precisă a navelor lor conform acestei dispoziții în timpul puternicului foc inamic, precum și pentru curajul lor de neclintit în continuarea lucrării în sine, le exprim recunoștință ofițerilor pentru nedescurajat și precis. în îndeplinirea datoriilor lor, mulțumesc echipelor care au luptat ca niște lei”.

Victoria remarcabilă a flotei ruse în bătălia de la Sinop a avut o mare influență asupra cursului ulterior al războiului. Distrugerea escadrilei inamice, nucleul principal al flotei turce, a perturbat debarcarea pe coasta Caucazului în curs de pregătire de către turci și a privat Turcia de posibilitatea de a conduce operațiuni militare în Marea Neagră.

Bătălia de la Sinop este unul dintre cele mai izbitoare exemple de distrugere completă a flotei inamice la propria bază.

Flota rusă și-a asigurat victoria la Sinop datorită curajului și hotărârii planului tactic al luptei, desfășurării abile a forțelor și ocupării rapide a pozițiilor de tragere alocate de către nave, alegerii corecte a distanței de luptă de la care artileria de toate calibrele. operat eficient. În această luptă, artileria cu bombe a fost folosită pe scară largă pentru prima dată, jucând un rol decisiv în distrugerea rapidă a navelor de lemn ale inamicului. Cel mai important motiv al victoriei a fost pregătirea de luptă ridicată a personalului escadrilei ruse, în special a comandanților și mendorilor de nave, de care depindea în mod direct arta de a manevra și precizia focului de artilerie. Sprijinul reciproc al navelor și controlul continuu al forțelor în luptă de către amiralul Nakhimov au contribuit, de asemenea, în mare măsură la succesul escadronului rus.

Bătălia de la Sinop a fost ultima bătălie majoră a flotelor cu vele, la care, alături de navele cu vele, au luat parte și primele nave cu aburi - nave cu aburi și fregate.

1. Beskrovny L.G. Arta militară rusă a secolului al XIX-lea. - M., 1974. S. 237–242.

3. Istoria artei navale / Rep. ed. V. I. Achkasov. - M<| 1954. - Т.2. - С. 131–139.

4. Kucherov S.G. Amiralul Nakhimov și victoria Sinop a flotei ruse // Arta navală rusă. sat. Artă. / Rep. ed. R. N. Mordvinov. - M., 1951. S. 174–184.

5. Atlas marin. Descrieri pentru carduri. - M., 1959. -T.3, partea 1. -CU. 520.

6. Atlas marin / Răspuns. ed. G. I. Levcenko. - M., 1958. - T.Z, L. 26.

7. Pitersky N.A. Amiralul Nakhimov - organizator al glorioasei victorii a flotei ruse la Sinop // Amiralul Nakhimov. Artă. și eseuri. - M.

8. Enciclopedia militară sovietică: În 8 volume / Cap. ed. comision N.V. Ogarkov (pred.) și alții M., 1979. - T.7. - p. 349–351.

9. Shigin V. Sinop. [Despre victoria escadronului rus în bătălia navală din 1853] // Colecția navală. - 1993. - Nr. 11. - P. 79–82.

10. Enciclopedia științelor militare și maritime: În 8 volume /Sub general. ed. G. A. Leer. - Sankt Petersburg, 1895. - T.7. - p. 206–207.

Din cartea Lupte pe mare autor

Bătălia navală de la Capul Eknom Cauza primului război punic a fost dorința Romei de a captura Sicilia. Puterea cartaginezilor era marina lor, care era considerată cea mai mare din lume. Cu toate acestea, conducătorii militari cartaginezi nu au acordat atenție organizării armatei. cele romane

Din cartea Marea Enciclopedie Sovietică (KE) a autorului TSB

Din cartea Marea Enciclopedie Sovietică (SI) a autorului TSB

Din cartea 100 de mari bătălii autor Miachin Alexandru Nikolaevici

Din cartea Lupte pe mare autor Hvorostuhina Svetlana Alexandrovna

Din cartea autorului

Din cartea autorului

Din cartea autorului

Bătălia navală de la Insulele Arginus (406 î.Hr.) Războiul Peloponezian dintre Liga Navală Ateniană condusă de Atena și Liga Peloponeziană condusă de Sparta a durat 27 de ani (431–404 î.Hr.). În general, a fost o luptă pentru politică, economică și

Din cartea autorului

Bătălia navală de la Aegospotami (405 î.Hr.) Bătălia navală de la Aegospotami datează din a doua perioadă a Războiului Peloponezian (415-404 î.Hr.), când Liga Atenei a încercat să-și restabilească puterea pe mare, dar în cele din urmă a fost învinsă de

Din cartea autorului

Bătălia navală athonită (1807) Până la începutul ostilităților flotei ruse în Marea Mediterană în 1805–1807, situația în Europa era extrem de tensionată. Politica agresivă a lui Napoleon, care a amenințat independența multor state europene, precum și interesele Rusiei în

Din cartea autorului

Bătălia navală de la Tsushima (1905) Etapa finală a campaniei Escadrilei 2 din Pacific către Orientul Îndepărtat a fost Bătălia de la Tsushima din 14 mai 1905 în strâmtoarea Coreea. Până în acest moment, escadrila rusă includea opt nave de luptă escadrilă (dintre care trei erau vechi), trei

Din cartea autorului

Bătălia navală din Iutlanda (1916) Cea mai mare dintre bătăliile navale din Primul Război Mondial a fost Bătălia din Iutlanda din Marea Nordului din 18 mai 1916 între principalele forțe ale flotei engleze și germane. Până atunci, situația din Teatrul Mării de Nord se dezvoltase

Din cartea autorului

Bătălia navală din Gangut Războiul de Nord dintre Rusia și Suedia a durat douăzeci și unu de ani. Vuietul de canonade a zdruncinat mult timp ținuturile țărilor în război. Marea Baltică a devenit locul celor mai brutale ciocniri militare între suedeză și rusă

Din cartea autorului

Bătălia navală athonită Insulele Ionice și Balcanii au fost amenințate de armata lui Napoleon în timpul luptei care au avut loc în Marea Mediterană între 1805 și 1807. Pericolul se apropia și din partea turcă. Escadrila pentru apărarea insulelor

Din cartea autorului

Bătălia de la Sinop În noiembrie 1853, escadrila turcă a lui Osman Pașa, formată din 7 fregate, 3 corvete, 2 fregate cu abur, 2 briganți și 2 transporturi, s-a îndreptat de la Istanbul la Sukhumi. Navele turcești transportau trupe de debarcare. Cu toate acestea, o furtună i-a prins pe drum. Corăbiile s-au refugiat în

Din cartea autorului

Bătălia navală de la Tsushima Una dintre cele mai mari bătălii ale războiului ruso-japonez a avut loc în strâmtoarea Tsushima la 14 mai 1905. Navele blindate japoneze reprezentau atunci o amenințare serioasă pentru flota rusă. Inamicul ar putea fi pe drept mândru de experiența lui de luptă,

În urmă cu mai bine de 150 de ani, la 30 noiembrie 1853, marinarii ruși au câștigat o victorie strălucitoare lângă Sinop. În această bătălie, escadrila rusă a distrus flota turcă.

Bătălia de la Sinop ocupă un loc aparte în istoria artei navale a Patriei noastre. Aceasta a fost prima ciocnire între flotele ruse și turce în războiul din 1853-1856. și ultima bătălie a navelor din epoca flotei de navigație, în istoria căreia marinarii ruși au scris multe pagini de luptă glorioase.

În secolul al XVIII-lea, flota rusă de vele a atins apogeul. Condusă de celebrii amirali Spiridov și apoi Ushakov, flota rusă a fost semnificativ înaintea flotelor Angliei și Franței în arta războiului.

Marinarii ruși, fermierii, pescarii și artizanii de ieri, au devenit o forță militară formidabilă, care, sub conducerea unor comandanți navali ruși remarcabili, a dat lovituri zdrobitoare inamicului. Trebuie avut în vedere că cei mai buni comandanți navali ruși ai acelor ani, Spiridov, Ushakov, Senyavin, au știut să găsească căi către inimile marinarilor, le-au insuflat o dragoste arzătoare pentru Patria Mamă, o dorință patriotică de a o vedea puternică. , independent, invincibil.

Un succesor curajos al acestor tradiții glorioase a fost amiralul de la Marea Neagră Pavel Stepanovici Nakhimov, care a jucat un rol remarcabil în bătălia de la Sinop.

P. S. Nakhimov s-a născut în 1802. Principalele repere ale vieții sale sunt următoarele: în 1818 a absolvit Corpul Naval în 1822-1825; a înconjurat lumea cu fregata „Cruiser”; în 1827 a luat parte la bătălia de la Navarni pe cuirasatul Azov; în 1830 s-a întors la Kronstadt, iar în 1832, înainte de a se muta în Flota Mării Negre, a comandat fregata Pallada. În flota Mării Negre, a comandat cuirasatul Silistria până în 1845, apoi a început să comandă formațiuni de nave.

Nakhimov a fost un susținător al opiniilor progresiste în chestiunile de educație militară și pregătire a marinarilor. „... Este timpul să încetăm să ne considerăm proprietari de pământ”, a spus Nakhimov, „și marinari - iobagi. Marinarul este motorul principal al unei nave de război, iar noi suntem doar arcurile care acționează asupra lui. Marinarul controlează pânzele și, de asemenea, îndreaptă armele spre inamic. Marinarul se grăbește să se îmbarce. Dacă va fi nevoie, marinarul va face totul, dacă noi, șefii, nu suntem egoiști, dacă nu privim serviciul ca pe un mijloc de a ne satisface ambiția, iar subordonații noștri ca pe un pas pentru propria noastră elevație. Aceștia sunt cei pe care trebuie să îi înălțăm, să-i învățăm, să trezim în ei curaj, eroism, dacă nu suntem egoiști, ci adevărați slujitori ai patriei...”

Pentru a evalua corect direcția progresivă a opiniilor lui Nakhimov, trebuie să țineți cont de faptul că aceste cuvinte au fost rostite în cea mai crudă epocă a iobăgiei, regimul Arakcheev și reacția Nikolaev, când soldatul și marinarul erau priviți ca o mașinărie vie, când atitudinea oficială, fără suflet față de popor, era principiul principal al conducerii statului.

Într-o eră atât de întunecată, Nakhimov a respectat și prețuit marinarii, a avut grijă de ei și i-a învățat pe ofițerii de marină acest lucru.

În ajunul Războiului Crimeei, în octombrie 1853, Nakhimov a fost numit comandant al escadronului Flotei Mării Negre.

Până la începutul anilor 50 ai secolului al XIX-lea, agravarea contradicțiilor anglo-ruse în problema estică a început să se manifeste în mod deosebit de puternic. În octombrie 1853, a izbucnit războiul Crimeii. Turcia a deschis ostilitățile. Anglia, Franța, Sardinia s-au opus și Rusiei.

Anglia a jucat rolul principal în declanșarea războiului. Anglia și Franța au căutat să dezarmeze Rusia în Marea Neagră și, folosind Turcia de partea lor, să obțină dominația în Orientul Mijlociu. Burghezia engleză, în căutarea unor noi piețe, a căutat să alunge Rusia din Transcaucazia, Caucazul de Nord și Orientul Mijlociu. În plus, cercurile conducătoare anglo-franceze intenționau să smulgă Polonia, Lituania, Finlanda și o parte a Ucrainei din Rusia și să se stabilească pe țărmurile rusești ale Pacificului.

La rândul său, Rusia a căutat să pună mâna pe strâmtorii Mării Negre și să obțină acces la Marea Mediterană. Dorința Rusiei de a accesa Marea Mediterană și de a extinde comerțul exterior s-a datorat parțial dezvoltării economice a țării. În plus, Rusia trebuia să-și protejeze granițele Mării Negre. Slăbirea Turciei în războiul cu Rusia a contribuit în mod obiectiv la mișcarea de eliberare a popoarelor balcanice care au luptat împotriva jugului turc.

Raidul Sinop al amiralului Nakhimov

Pe 6 noiembrie, Nakhimov s-a dus la Sinop, deoarece a primit informații de la turcii capturați de la Medjari-Tedjaret că escadrila turcă, care se îndrepta spre Caucaz, s-a refugiat de furtuna din golful Sinop. În seara zilei de 8 noiembrie, Nakhimov se afla deja la Sinop, pe rada căreia a reușit inițial să descopere 4 nave turcești.

O furtună puternică care a apărut noaptea, care a fost apoi înlocuită cu ceață deasă, nu i-a permis lui Nakhimov să înceapă imediat ostilitățile, mai ales că navele escadrilei Nakhimov au fost grav avariate de furtună - două nave și o fregată au trebuit să fie trimise către Sevastopol pentru reparații.

După ce a trimis nava cu aburi Basarabia cu un raport la Sevastopol, Nakhimov cu detașamentul său de trei nave și un brigand a rămas să blocheze flota inamică la Sinop, așteptând îmbunătățirea condițiilor meteorologice.

Pe 11 noiembrie, când vremea s-a îmbunătățit, Nakhimov s-a apropiat de golful Sinop pentru a clarifica puterea escadronului turc. S-a dovedit că în rada Sinop nu erau 4, așa cum s-a descoperit inițial, ci 12 nave de război turcești, 2 briganți și 2 transporturi.

Nakhimov a trimis imediat brigantul Eneas la Sevastopol cu ​​cererea de a trimite rapid la Sinop navele Svyatoslav și Brave, care fuseseră trimise la reparații, precum și fregata Kulevchi, care a fost amânată la Sevastopol. Nakhimov însuși, folosind cele trei nave pe care le avea, a început să blocheze escadrila turcă.

Navele rusești care blocau Sinop au rămas chiar la intrarea în golf pentru a opri orice încercare a turcilor de a pătrunde în mare. Această manevră - a sta aproape de țărm sub vele în condiții severe de furtună - a necesitat o mare navigație și cunoștințe în materie; Marinarii ruși au dovedit clar că sunt fluenți în aceste calități.

Turcii nu îndrăzneau să meargă la mare; escadrila turcă a preferat să rămână în rada Sinop sub protecția bateriilor de coastă.

Pe 16 noiembrie, escadrila contraamiralului Novosilsky formată din 3 nave și o fregata s-a apropiat de Sinop. A doua fregata - „Kulevchi” - a sosit pe 17 noiembrie. După aceasta, Nakhimov avea trei nave de 120 de tunuri; „Paris”, „Marele Duce Constantin” și „Trei Sfinți”, trei nave de 84 de tunuri; „Împărăteasa Maria”. „Chesma” și „Rostislav” și două fregate: „Kahul” de 44 de tunuri și „Kulevchi” de 56 de tunuri. În total, navele rusești aveau 710 tunuri. Din acest număr, 76 de arme erau pistoale cu bombă. După cum se știe, pistoalele cu bombă din secolul al XIX-lea. au fost „unicorni” ruși îmbunătățiți ai lui Shuvalov-Martynov din secolul al XVIII-lea, dar din punct de vedere calitativ erau încă arme noi care trăgeau bombe explozive de mare putere distructivă.

Escadrila turcă era formată din 7 fregate, 2 corvete, 1 sloop, 2 nave cu aburi și 2 transporturi. Pe lângă aceste nave de război, în rada Sinop se aflau doi briganți comerciali și o goeletă.

Golful Sinop cu adâncimi de la 13 la 46 m este unul dintre cele mai mari și mai sigure golfuri de pe coasta anatoliană a Mării Negre. O peninsulă mare care iese departe în mare protejează golful de vânturile puternice. Orașul Sinop, situat în mijlocul peninsulei, era acoperit dinspre mare de șase baterii de coastă, care au servit escadrilei turcești ca protecție de încredere.

Nakhimov a decis să atace inamicul. În dimineața zilei de 17 noiembrie, pe nava „Împărăteasa Maria”, care purta steagul amiralului, Nakhimov a adunat a doua navă amiral, contraamiralul Novosilsky, și comandanții navei și i-a familiarizat cu planul de atac. Planul lui Nakhimov prevedea o fază de desfășurare tactică, organizarea a două grupuri tactice pentru a lovi și alocarea unei rezerve manevrabile pentru urmărirea navelor cu aburi inamice. Pentru a reduce timpul petrecut sub focul inamic, ambele coloane trebuiau să se apropie de câmpul de luptă în același timp, cu nave amiral în față, care determinau distanța de luptă față de inamic, și ancorau, conform dispoziției.

Nakhimov a refuzat să lanseze o serie de atacuri consecutive asupra inamicului și de la bun început a intenționat să-și aducă toate navele în luptă. Navelor escadronului li s-au atribuit sarcini separate. Navele de capăt ale ambelor coloane, Rostislav și Chesma, trebuiau să îndeplinească un rol extrem de important - să lupte pe flancuri cu bateriile de coastă ale inamicului. Fregatele „Kahul” și „Kulevchi”, ca fiind cele mai rapide, au trebuit să rămână sub vele în timpul luptei și să contracareze navele inamice. În același timp, Nakhimov, ca și înainte, a subliniat în ordinele sale că fiecare navă este obligată să acționeze independent, în funcție de situația în curs de dezvoltare, și să se ajute reciproc.

La ora 11 dimineața, navele escadrilei citeau deja ordinul lui Nakhimov, încheindu-se cu cuvintele: „... Rusia așteaptă fapte glorioase de la flota Mării Negre, depinde de noi să fim la înălțimea așteptărilor!”

Nakhimov a decis să distrugă numeroșii inamici, bine înarmați și protejați de fortificații de coastă, care așteptau întăriri de la Constantinopol.

Începutul bătăliei de la Sinop

Dimineața a venit pe 18 noiembrie 1853 - ziua bătăliei de la Sinop. Sufla un vânt puternic de sud-est și ploua. La ora zece a apărut un semnal pe nava amiralului rus: „Pregătiți-vă de luptă și mergeți la radul Sinop”. În scurt timp, navele au fost pregătite pentru luptă.

Steaguri navale rusești fluturau. Coloana din dreapta era condusă de nava „Împărăteasa Maria”, pe care se afla amiralul Nakhimov; În fruntea coloanei din stânga a navei „Paris” se afla Novosilsky. La ora 12 28 min. Prima împușcătură s-a auzit de la fregata amiral turcească Auni-Allah, iar în aceeași clipă nava Empress Maria a deschis focul...

Așa a început celebra bătălie de la Sinop, care a avut nu numai o semnificație tactică, ci și strategică, deoarece escadrila turcă, apărându-se de furtuna din Sinop, a trebuit să meargă să captureze Sukhum și să ajute muntenii. Despre aceasta scria un contemporan: „În noiembrie, întreaga flotă turcă și egipteană a pornit spre Marea Neagră pentru a distrage atenția amiralilor ruși de la expediție, care urma să aterizeze pe coasta caucaziană cu arme și muniții pentru montanii rebeli.”

Nakhimov a subliniat și intenția inamicului de a ataca Sukhumi în ordinul său din 3 noiembrie 1853. Acest lucru este menționat și în jurnalul navei „Trei Sfinți” pentru 1853. Astfel, bătălia Sinop a fost un eveniment anti-aterizare, organizat exemplar și realizat de Nakhimov.

La prima lovitură de la nava amiral turcească, toate navele turcești și, oarecum târziu, bateriile de coastă ale inamicului au deschis focul. Organizarea slabă a serviciului în apărarea de coastă a Turciei (de pe navele rusești se vedea cum artileriştii turci au fugit dintr-un sat vecin la baterii, grăbindu-se să-și ia locul la tunuri) a permis navelor Nakhimov să treacă pe lângă bateriile inamice aflate. pe pelerină fără prea multe pagube; doar focul longitudinal a două baterii - nr. 5 și nr. 6, situate în adâncurile golfului - a servit ca o oarecare piedică în calea înaintării navelor rusești.

Bătălia se încingea. Urmărind „Maria” și „Paris”, păstrând cu strictețe o distanță, restul navelor rusești au intrat în radă, luându-și succesiv locurile după dispoziție. Fiecare navă, după ce a ancorat și a pus un arc, și-a ales un obiect și a acționat independent.

Navele rusești, așa cum se prevedea în planul de atac al lui Nakhimov, s-au apropiat de turci la o distanță de cel mult 400-500 de metri. Primul baraj de foc turcesc a căzut asupra împărătesei Maria. În timp ce nava se apropia de locul hotărât, cele mai multe dintre lățișoarele și tachelajele sale au fost avariate. În ciuda acestor avarii, nava lui Nakhimov a deschis focul decisiv asupra navelor inamice nu departe de fregata „Auii Allah” a amiralului inamic și a tras în ea cu toate armele. Nava amiral turcească nu a putut rezista focului bine țintit al tunerii ruși, a nituit lanțul ancorei și s-a aruncat la țărm. Aceeași soartă a avut-o și fregata de 44 de tunuri Fazli-Allah, căreia Nakhimov a suferit un incendiu distructiv după scăparea lui Auni-Allah. Cuprins de flăcări, Fazli-Allah a coborât pe țărm după nava amiralului său.

Alte nave rusești nu au avut mai puțin succes. Studenții și camarazii lui Nakhimov au distrus inamicul, semănând groază și confuzie în rândurile lui.

Echipajul navei „Marele Duce Konstantin”, exploatând cu pricepere tunuri de bombardare, a aruncat în aer fregata turcească de 60 de tunuri „Navek-Bahri” la 20 de minute după deschiderea incendiului. La scurt timp, corveta de 24 de tunuri Nedjmi-Feshan a fost lovită de focul lui Konstantin.

Nava „Chesma”, acționând în principal împotriva bateriilor de coastă nr. 3 și nr. 4, le-a distrus la pământ.
Nava „Paris” a deschis focul cu toată latura pe bateria nr. 5, pe corveta de 22 de tunuri „Guli-Sefid” și pe fregata de 56 de tunuri „Damiad”. Istomin, comandantul Parisului, nu a ratat ocazia de a lovi fregata amiral schilodită Auni-Allah cu foc longitudinal (adică foc de artilerie tras pe toată lungimea navei inamice), atât de distructiv pentru navele cu pânze, când acesta din urmă a plutit pe mal pe lângă „Paris”. Corveta „Guli-Sefid” a decolat, fregata „Damiad” a ajuns la mal. Apoi echipajul eroic al Parisului și-a transferat focul către fregata de 64 de tunuri Nizamiye; După ce a luat foc, Nizamiye a ajuns la mal după Damiad.

Nava „Trei Sfinți”, care se afla într-un convoi în spatele „Parisului”, și-a ales ca ținte fregatele „Qaidi-Zefer” și „Nizamiye”, dar când una dintre primele ghiulele turcești și-a spart arcul și nava s-a transformat în vânt, focul longitudinal bateriei de coastă turcești nr. 6 i-a cauzat mari pagube în spate, adică în porțiunea de lemn destinată punerii pânzelor. Echipajul navei „Trei Sfinți”, sub foc puternic inamic, a adus o verp (ancoră de import) pe bărci lungi (bărci mari cu vâsle) și, întorcând pupa navei lor, a concentrat din nou focul asupra fregatei „Kaidi-Zefer” și alte nave. Fregata turcă a fost nevoită să se retragă din luptă și să fugă la țărm.

Marinarii și ofițerii ruși s-au comportat eroic în luptă. Marinarul Dekhta, trăgătorul navei „Trei Sfinți”, ținea fuzibilul pistolului care tocmai trăsese și, deși ghiulele turcești i-au ucis pe cei doi marinari care stăteau lângă el, Dekhta a rămas la postul său de luptă. Midshipman Varnitsky de pe nava „Trei Sfinți”, în timp ce se afla pe barca lungă pentru livrarea frânghiei, a fost rănit la obraz, dar nu și-a părăsit locul și și-a încheiat treaba. Pe nava „Rostislav”, intermediarul Kolokoltsev cu mai mulți marinari a stins un incendiu în apropierea depozitului de muniții cu riscul vieții, împiedicând explozia navei. Ofițerul navigator superior al navei de luptă „Paris” Rodionov, ajutând la reglarea focului de artilerie al navei, a îndreptat cu mâna în direcția bateriei inamice. În acel moment a fost rănit la față. Ştergând sângele cu o mână, Rodionov a continuat să arate în direcţia bateriei turceşti cu cealaltă mână. Rodionov a rămas la postul său de luptă până când a căzut, lovit de o ghiulea inamică care i-a smuls brațul.

Bătălia Sinop s-a încheiat cu distrugerea bateriilor de coastă nr. 5 și nr. 6 de incendiul „Paris” și „Rostislav” în jurul orei patru după-amiaza.
A venit seara. A suflat un vânt de nord-est și a plouat uneori. Cerul de seară, acoperit cu nori, era luminat de o strălucire purpurie a orașului în flăcări și a rămășițelor în flăcări ale escadronului turc. O flacără uriașă a cuprins orizontul peste Sinop.

În bătălia de la Sinop, rușii au pierdut 38 de oameni uciși și 235 de răniți. Turcii au pierdut peste 4 mii de morți, mulți marinari turci au fost capturați, iar printre aceștia se numărau doi comandanți de nave și comandantul escadronului turc, viceamiralul Osman Pașa.

Marinarii ruși au început să se pregătească să se întoarcă la Sevastopol. A fost necesar să se grăbească: navele erau grav avariate, era departe de portul lor de origine, iar călătoria avea înainte pe vremea furtunoasă de toamnă.

După ce a corectat daunele primite în luptă, escadrila lui Nakhimov a părăsit Sinop și, după o trecere de două zile printr-o mare furtunoasă, a ajuns la Sevastopol pe 22 noiembrie.

Întâlnirea escadrilei Nakhimov a fost foarte solemnă. Întreaga populație a orașului, parcă într-o zi de mare sărbătoare, salutând câștigătorii, a ieșit pe Bulevardul Primorsky, Portul Contelui și țărmurile Golfului Sevastopol.

Victoria de la Sinop a arătat lumii întregi eroismul marinarilor ruși. Bătălia Sinop a glorificat arta navală rusă în ultima etapă a existenței flotei de navigație. El a arătat încă o dată superioritatea artei navale naționale ruse față de arta navală a flotelor străine