Condensator pentru pornirea unui motor electric. Cum se conectează un motor electric monofazat printr-un condensator: opțiuni de pornire, de funcționare și de conectare mixtă Caracteristicile electrice de pornire a condensatorilor

Pentru a asigura funcționarea fiabilă a motorului electric, se folosesc condensatori de pornire.

Cea mai mare sarcină a motorului electric are loc în momentul pornirii acestuia. În această situație, condensatorul de pornire începe să funcționeze. De asemenea, menționăm că în multe situații pornirea se realizează sub sarcină. În acest caz, sarcina asupra înfășurărilor și a altor componente este foarte mare. Ce design vă permite să reduceți sarcina?

Toți condensatorii, inclusiv condensatorii de pornire, au următoarele caracteristici:

  1. Ca dielectric se foloseste material special. În acest caz, se folosește adesea o peliculă de oxid, care este aplicată pe unul dintre electrozi.
  2. Capacitate mare cu dimensiuni generale mici - o caracteristică a dispozitivelor de stocare polare.
  3. nepolar Sunt mai scumpe și mai mari, dar pot fi folosite fără a ține cont de polaritatea circuitului.

Acest design este o combinație de 2 conductori care sunt separați de un dielectric. Utilizarea materialelor moderne poate crește semnificativ indicatorul de capacitate și poate reduce dimensiunile sale generale, precum și crește fiabilitatea acestuia. Mulți cu indicatori de performanță impresionanți au dimensiuni de cel mult 50 de milimetri.

Scop și beneficii

În sistemul de conectare se folosesc condensatoare de tipul respectiv. În acest caz, funcționează doar în momentul pornirii, până la atingerea vitezei de funcționare.

Prezența unui astfel de element în sistem determină următoarele:

  1. Capacitate de pornire face posibilă aducerea stării câmpului electric mai aproape de circulară.
  2. Dirijată creștere semnificativă a fluxului magnetic.
  3. În ridicare cuplul de pornire, performanța motorului este îmbunătățită semnificativ.

Fără prezența acestui element în sistem, durata de viață a motorului este redusă semnificativ. Acest lucru se datorează faptului că o pornire complexă duce la anumite dificultăți.

Rețeaua de curent alternativ poate servi ca sursă de alimentare atunci când se utilizează acest tip de condensator. Aproape toate versiunile utilizate sunt nepolare, au o tensiune de operare comparativ mai mare pentru condensatorii de oxid.

Avantajele unei rețele care are un element similar sunt următoarele:

  1. Pornire mai ușoară a motorului.
  2. Durata de viata motorul este mult mai mare.

Condensatorul de pornire funcționează câteva secunde când motorul pornește.

Scheme de conectare

schema de conexiuni pentru un motor electric cu un condensator de pornire

Circuitul care are un condensator de pornire în rețea a devenit mai răspândit.

Această schemă are anumite nuanțe:

  1. Începeți să înfășurați si condensator pornește când pornește motorul.
  2. Înfășurare suplimentară functioneaza pentru o perioada scurta de timp.
  3. Releu termic este inclus în circuit pentru a proteja înfășurarea suplimentară de supraîncălzire.

Dacă este necesar să se asigure un cuplu ridicat în timpul pornirii, în circuit este inclus un condensator de pornire, care este conectat împreună cu condensatorul de lucru. Este de remarcat faptul că destul de des capacitatea sa este determinată empiric pentru a obține cel mai mare cuplu de pornire. Mai mult, conform măsurătorilor efectuate, valoarea capacității sale ar trebui să fie de 2-3 ori mai mare.

Principalele puncte ale creării unui circuit de putere a motorului electric includ următoarele:

  1. Din sursa curentă, 1 ramură merge la condensatorul de lucru. Funcționează pe tot parcursul timpului, motiv pentru care și-a primit numele.
  2. În fața lui este o furculiță, care merge la comutator. Pe lângă comutator, se poate folosi un alt element care pornește motorul.
  3. După comutare este instalat un condensator de pornire. Funcționează pentru câteva secunde până când rotorul preia viteză.
  4. Ambii condensatori mergi la motor.

Puteți face o conexiune într-un mod similar.

Este de remarcat faptul că condensatorul de lucru este prezent în circuit aproape constant. Prin urmare, merită să ne amintim că acestea trebuie conectate în paralel.

Selectarea unui condensator de pornire pentru un motor electric

O abordare modernă a acestei probleme implică utilizarea unor calculatoare speciale pe Internet care efectuează calcule rapide și precise.

Pentru a efectua calculul, ar trebui să cunoașteți și să introduceți următorii indicatori:

  1. Tipul de conexiune a înfășurării motorului: triunghi sau stea. Capacitatea depinde și de tipul de conexiune.
  2. Puterea motorului este unul dintre factorii determinanți. Acest indicator este măsurat în wați.
  3. Tensiune de rețea luate în considerare în calcule. De regulă, poate fi de 220 sau 380 de volți.
  4. Factorul de putere– o valoare constantă, care este adesea 0,9. Cu toate acestea, este posibil să schimbați acest indicator în timpul calculului.
  5. Eficiența motorului electric afectează și calculele efectuate. Aceste informații, precum și altele, pot fi găsite studiind informațiile tipărite de producător. Dacă nu este acolo, ar trebui să introduceți modelul motorului pe Internet pentru a căuta informații despre care este eficiența. De asemenea, puteți introduce o valoare aproximativă, care este tipică pentru astfel de modele. Merită să ne amintim că eficiența poate varia în funcție de starea motorului electric.

Astfel de informații sunt introduse în câmpurile corespunzătoare și se efectuează un calcul automat. În același timp, obținem capacitatea condensului de lucru, iar condensul de pornire ar trebui să aibă un indicator de 2,5 ori mai mare.

Puteți efectua singur un astfel de calcul.

Pentru a face acest lucru, puteți utiliza următoarele formule:

  1. Pentru tipul de conexiune cu înfășurare în stea, Capacitatea se determină folosind următoarea formulă: Cр=2800*I/U. În cazul unei conexiuni triunghiulare a înfășurărilor se utilizează formula Cр=4800*I/U. După cum puteți vedea din informațiile de mai sus, tipul de conexiune este factorul determinant.
  2. Formulele de mai sus determina necesitatea de a calcula cantitatea de curent care trece prin sistem. Pentru aceasta se folosește formula: I=P/1,73Uηcosφ. Pentru calcul veți avea nevoie de indicatori de performanță a motorului.
  3. După calcularea curentului puteți găsi indicatorul de capacitate al condensatorului de lucru.
  4. Lansatorul, după cum sa menționat anterior, ar trebui să aibă o capacitate de 2 sau 3 ori mai mare decât cea a lucrătorului.

Atunci când alegeți, ar trebui să luați în considerare și următoarele nuanțe:

  1. Interval temperatura de functionare.
  2. Posibila abatere din capacitatea de proiectare.
  3. Rezistenta de izolare.
  4. Tangenta de pierdere.

De obicei, parametrilor de mai sus nu li se acordă prea multă atenție. Cu toate acestea, ele pot fi luate în considerare pentru a crea un sistem ideal de alimentare cu motor electric.

Dimensiunile de gabarit pot fi, de asemenea, un factor determinant. În acest caz, se poate distinge următoarea dependență:

  1. Creșterea capacității duce la o creștere a dimensiunii diametrale și a distanței de ieșire.
  2. Cel mai comun diametru maxim 50 de milimetri cu o capacitate de 400 μF. În același timp, înălțimea este de 100 de milimetri.

În plus, merită luat în considerare faptul că pe piață puteți găsi modele de la producători străini și autohtoni. De regulă, cele străine sunt mai scumpe, dar și mai fiabile. Versiunile rusești sunt, de asemenea, adesea folosite la crearea unei rețele de conectare a motoarelor electrice.

Prezentare generală a modelului

condensator CBB-60

Există mai multe modele populare care pot fi găsite la vânzare.

Este demn de remarcat faptul că aceste modele diferă nu prin capacitate, ci prin tipul de design:

  1. Opțiuni din polipropilenă metalizată executarea mărcii SVV-60. Costul acestei versiuni este de aproximativ 300 de ruble.
  2. Clase de film NTS sunt ceva mai ieftine. Cu aceeași capacitate, costul este de aproximativ 200 de ruble.
  3. E92– produse de la producători autohtoni. Costul lor este mic - aproximativ 120-150 de ruble pentru aceeași capacitate.

Există și alte modele, care de multe ori diferă prin tipul de dielectric folosit și tipul de material izolator.

  1. Adesea, motorul electric poate funcționa fără a include un condensator de pornire în circuit.
  2. Includeți acest element în circuit Recomandat doar dacă porniți sub sarcină.
  3. Asemenea, puterea mai mare a motorului necesită și prezența unor elemente similare în circuit.
  4. O atenție deosebită Merită să acordați atenție procedurii de conectare, deoarece încălcarea integrității structurii va duce la funcționarea defectuoasă a acesteia.

La conectarea unui motor electric asincron la o rețea monofazată de 220/230 V, este necesar să se asigure o schimbare de fază pe înfășurările statorului pentru a simula un câmp magnetic rotativ (RPF), care face ca arborele rotorului motorului să se rotească atunci când este conectat la rețeaua AC trifazată „nativă”. Cunoscută de mulți care sunt familiarizați cu ingineria electrică, capacitatea unui condensator de a da curentului electric un „demaraj” cu π/2 = 90° în comparație cu tensiunea oferă un serviciu bun, deoarece aceasta creează cuplul necesar care forțează rotorul să rotiți în rețele deja „non-native”.

Dar condensatorul trebuie selectat în aceste scopuri și trebuie făcut cu mare precizie. De aceea, cititorii portalului nostru au la dispoziție o utilizare absolut gratuită a unui calculator pentru calcularea capacității condensatorului de lucru și de pornire. După calculator, se vor da explicațiile necesare asupra tuturor punctelor acestuia.

Calculator pentru calcularea capacității condensatoarelor de lucru și de pornire

Introduceți sau selectați secvențial datele sursă și faceți clic pe butonul „Calculați capacitatea condensatoarelor de lucru și de pornire”. În cele mai multe cazuri, toate datele inițiale pot fi găsite pe plăcuța motorului („plăcuță de identificare”)

Selectați metoda de conectare a înfășurărilor statorice ale motorului electric (plăcuța indică metodele posibile de conectare)

P - puterea motorului electric

Introduceți puterea motorului în wați (acest lucru poate fi indicat pe plăcuță în kilowați). În exemplul de mai jos P=0,75 kW=750 Watt

U - tensiunea rețelei, V

Selectați tensiunea de rețea. Tensiunile admisibile sunt indicate pe plăcuță. Trebuie să se potrivească cu metoda de conectare.

Factorul de putere, cosϕ

Introduceți valoarea factorului de putere (cosϕ), care este indicat pe plăcuță

Randamentul motorului electric, η

Introduceți randamentul motorului indicat pe plăcuța de identificare. Dacă este indicată în procente, atunci valoarea trebuie împărțită la 100. Dacă eficiența nu este indicată, atunci se presupune că η = 0,75

Pentru calcul au fost utilizate următoarele dependențe:

Metoda de conectare a înfășurării și schema de conectare a condensatoarelor de lucru și de pornireFormula
Conexiune stea Capacitatea condensatorului de lucru – mier
Cr=2800*I/U; I=P/(√3*U*η*cosϕ); Cр=2800*P/(/(√3*U²*η*cosϕ).
Conexiune triunghiulară Capacitate condensator de lucru - Cp
Cр=4800*P/(/(√3*U²*η*cosϕ).
Capacitatea condensatorului de pornire pentru orice metodă de conectare Cp=2.5*Cр
Explicarea simbolurilor în formule: Cр – capacitatea condensatorului de lucru în microfarads (μF); Cp – capacitatea condensatorului de pornire în microfarad; I – curent în amperi (A); U – tensiunea rețelei în volți (V); η – randamentul motorului, exprimat ca procent împărțit la 100; cosϕ – factor de putere.

Datele obținute de la calculator pot fi folosite pentru a selecta condensatori, dar este puțin probabil ca aceștia să fie găsite cu exact aceleași evaluări ca cele care vor fi calculate. Numai în rare excepții pot exista coincidențe. Regulile de selecție sunt:

  • Dacă există o „lovitură exactă” în evaluarea capacității care există pentru seria dorită de condensatoare, atunci îl puteți alege doar pe acesta.
  • Dacă nu există nicio „lovitură”, atunci alegeți un container care este mai scăzut într-un număr de evaluări. Cele de mai sus nu sunt recomandate, în special pentru condensatoarele de lucru, deoarece aceasta poate duce la o creștere inutilă a curenților de funcționare și supraîncălzirea înfășurărilor, ceea ce poate duce la un scurtcircuit între ture.
  • În ceea ce privește tensiunea, condensatoarele sunt selectate cu o valoare nominală de cel puțin 1,5 ori mai mare decât tensiunea rețelei, deoarece la momentul pornirii tensiunea la bornele condensatorului este întotdeauna crescută. Pentru o tensiune monofazată de 220 V, tensiunea de funcționare a condensatorului trebuie să fie de cel puțin 360 V, dar electricienii cu experiență recomandă întotdeauna utilizarea 400 sau 450 V, deoarece rezerva, după cum știți, „nu durează nici un buzunar”.

Iată un tabel cu valorile nominale ale condensatoarelor de funcționare și de pornire. Condensatorii din seriile CBB60 și CBB65 sunt dați ca exemplu. Aceștia sunt condensatori cu film de polipropilenă, care sunt cel mai adesea utilizați în circuitele de conectare pentru motoarele asincrone. Seria CBB65 diferă de CBB60 prin faptul că sunt găzduite într-o carcasă metalică.

Condensatoarele electrolitice nepolare CD60 sunt utilizate ca condensatoare de pornire. Nu sunt recomandate pentru utilizare ca muncitori, deoarece timpul lor lung de funcționare le scurtează viața În principiu, atât CBB60 cât și CBB65 sunt potrivite pentru pornire, dar au dimensiuni mai mari decât CD60 cu capacități egale. Tabelul oferă exemple numai pentru acele condensatoare care sunt recomandate pentru utilizare în circuitele de conectare a motoarelor electrice.

Condensatoare cu film de polipropilenă CBB60 (analog rusesc K78-17) și CBB65Condensatoare electrolitice nepolare CD60
Imagine
Tensiunea nominală de funcționare, V400; 450; 630 V220-275; 300; 450 V
Capacitate, uF1,5; 2,0;2,5; 3,0; 3,5; 4,0; 5,0; 6,0; 7,0; 8,0; 10; 12; 14; 15; 16; 20; 25; 30; 35; 40; 45; 50; 60; 65; 70; 75; 80; 85; 90; 100; 120; 150 µF5,0; 10; 15; 20; 25; 50; 75; 100; 150; 200; 250; 300; 350; 400; 450; 500; 600; 700; 800; 1000; 1200; 1500 uF

Pentru a „câștiga” capacitatea necesară, puteți utiliza doi sau mai mulți condensatori, dar cu conexiuni diferite, capacitatea rezultată va fi diferită. Când este conectat în paralel, se va adăuga, iar atunci când este conectat în serie, capacitatea va fi mai mică decât oricare dintre condensatori. Cu toate acestea, o astfel de conexiune este uneori folosită pentru a conecta doi condensatori cu o tensiune de funcționare mai mică pentru a obține un condensator a cărui tensiune de funcționare va fi suma celor două conectate. De exemplu, prin conectarea a doi condensatoare de 150 µF și 250 V în serie, obținem o capacitate rezultată de 75 µF și o tensiune de funcționare de 500 V.

Calculator pentru calcularea capacității rezultate a doi condensatoare conectate în serie

Selectați capacitatea primului condensator din listă și apoi a celui de-al doilea conectat în serie. Faceți clic pe butonul „Calculați”. Lista arată o serie de evaluări ale condensatoarelor din seria CBB60

a adăugat un comentariu pe YouTube:

totul este un pic mai simplu. În orice manual sănătos cu titlul „Mașini electrice”, la sfârșitul secțiunii dedicate teoriei unui motor asincron, este luată în considerare problema funcționării unui motor asincron într-un mod monofazat, cu diferite diagrame de conectare a înfășurării. . Acolo sunt date și formule pentru calcularea capacității condensatoarelor de lucru și de pornire. Calculul exact este destul de complicat - trebuie să cunoașteți parametrii specifici ai motorului. Metoda de calcul simplificată este următoarea: Star Srab = 2800 (Inom / Uset); Coborâre = Trigger 2÷3 (în condiții dificile de lansare, multiplicitate 5); Triunghi Serb = 4800 (Inom / Uset); Coborâre = Trigger 2÷3 (în condiții dificile de lansare, multiplicitate 5); unde, Srab este capacitatea condensatorului de lucru, μF; Coborâre – capacitatea condensatorului de pornire, μF; Inom – curentul de fază nominal al motorului la sarcina nominală, A; Uset – tensiunea rețelei la care va fi conectat motorul, V. Exemplu de calcul. Date inițiale: avem motor electric asincron - 4 kW; schema de conectare a înfășurării –Δ / Y tensiune U – 220 / 380 V; curent I – 8 / 13,9 A. Pentru curenții motorului: 8 A este curentul de fază (adică curentul fiecăreia dintre cele trei înfășurări) al motorului pe triunghi și stea și este, de asemenea, curentul liniar pe stea; 13,9 A este curentul liniar al motorului pe triunghi (nu vom avea nevoie de el în calcule). Ei bine, și, de fapt, calculul în sine: Star Srab = 2800 (Inom / Uset) = 2800 (8 / 220) = 101,8 uF Eliberare = Slab 2÷3 = 101,8 2÷3 = 203,6÷305, 4 µF (sub condiții severe de pornire - 509 µF) Triunghi Cut = 4800 (Inom / Uset) = 4800 (8 / 220) = 174,5 µF Eliberare = Cut 2÷3 = 174,5 2÷3 = 349÷523, 5 µF (în condiții severe de pornire - - 872,5 µF) Tip de condensator de lucru - polipropilenă (import SVV-60 sau analog intern - DPS). Tensiunea condensatorului este de cel puțin 400 V în funcție de alternanță (exemplu de marcare: AC ~ 450 V), pentru MBGO-urile de hârtie sovietică tensiunea de funcționare ar trebui să fie de cel puțin 500 V, dacă este mai mică, conectați în serie, dar aceasta este o pierdere de capacitate, desigur - vor trebui formate atât de multe condensatoare) . Pentru pornirea condensatoarelor, este mai bine, desigur, să folosiți și polipropilenă sau hârtie, dar acest lucru va fi costisitor și greoi. Pentru a reduce costul, puteți lua electrolitici polari (aceștia sunt cei care au „+” și/sau „–” pe corp), făcând mai întâi doi electroliți polari, unul nepolar, conectând împreună doi condensatori cu minusuri ( le puteți conecta și cu plusuri, dar a unor condensatoare, minusul este conectat la corpul acestor condensatori și dacă îi conectați cu plusuri, atunci va trebui să izolați acești condensatori nu numai de hardware-ul din jur, ci și de fiecare. altele, altfel scurtcircuita), și lăsați celelalte două plusuri pentru conectarea la înfășurările motorului (nu uităm că atunci când doi condensatori identici sunt conectați în serie, capacitatea lor totală este înjumătățită, iar tensiunea de funcționare este dublată - de exemplu, de conectând în serie (de la minus la minus) două condensatoare de 400 V 470 μF, obținem un condensator nepolar cu o tensiune de funcționare de 800 V și o capacitate de 235 μF). Tensiunea de funcționare a fiecăruia dintre cei doi electroliți conectați în serie trebuie să fie de cel puțin 400 V. Colectăm capacitatea de pornire necesară (dacă este necesar) prin conectarea în paralel a unor astfel de electroliți duali (adică, deja nepolari) - atunci când conectăm condensatori în paralel, tensiunea de funcționare rămâne neschimbată, iar capacitățile sunt însumate (la fel ca la conectarea bateriilor în paralel). Nu este nevoie să inventați această „ferme colectivă” cu electroliți duali - există electroliți nepolari de pornire gata preparate - de exemplu, tipul CD-60. Dar, în orice caz, cu electroliți (atât nepolari, și cu atât mai mult cu polari) există un DAR - astfel de condensatoare pot fi pornite într-o rețea de 220 V (cele polare sunt mai bine să nu pornească deloc) numai în timp ce motorul pornește - electroliții nu pot fi folosiți ca condensatori de lucru - va exploda (polar aproape imediat, nepolar puțin mai târziu). Cu un condensator de lucru pe triunghi, motorul pierde 25-30% din puterea sa trifazată, pe o stea 45-50%. Fără un condensator de funcționare, în funcție de schema de conectare a înfășurării, pierderea de putere va fi mai mare de 60%. Și încă ceva despre condensatoare: există o mulțime de videoclipuri pe YouTube în care oamenii selectează condensatori de lucru pe baza sunetului motorului la ralanti (fără sarcină) și, speriați de zumzetul crescut al motorului, reduc capacitatea condensatori de lucru până când acest zumzet scade la mai mult sau mai puțin acceptabil. Aceasta este o selecție incorectă a unui aparat de aer condiționat funcțional - aceasta reduce puterea motorului sub sarcină. Da, zumzetul crescut al motorului nu este foarte bun, dar nu este prea periculos pentru înfășurări dacă capacitatea condensatorului de lucru nu este prea mare. Faptul este că, în mod ideal, capacitatea condensatorului de lucru ar trebui să se schimbe fără probleme, în funcție de sarcina motorului - cu cât sarcina este mai mare, cu atât capacitatea ar trebui să fie mai mare. Dar este destul de dificil să faci o ajustare atât de lină a capacității, este atât costisitoare, cât și greoaie. Prin urmare, este selectată o capacitate care va corespunde unei sarcini specifice a motorului - de obicei sarcina nominală. Când capacitatea condensatorului de lucru corespunde sarcinii calculate a motorului, câmpul magnetic al statorului este circular și zumzetul este minim. Dar atunci când capacitatea condensatorului de lucru depășește sarcina motorului, câmpul magnetic al statorului devine eliptic, pulsatoriu, neuniform, iar acest câmp magnetic pulsatoriu provoacă un zumzet, din cauza rotației neuniforme a rotorului - rotorul, care se rotește într-o direcție, se mișcă simultan înainte și înapoi, iar cu curenții crescuti în înfășurări, motorul dezvoltă mai puțină putere. Prin urmare, dacă motorul zumzăie la sarcini medii și la ralanti, atunci acest lucru nu este atât de înfricoșător, dar dacă zumzetul este observat la sarcină maximă, atunci acest lucru indică faptul că capacitatea condensatorului de lucru este în mod clar supraestimată. În acest caz, reducerea capacității va reduce curenții din înfășurările motorului și încălzirea acestuia, va nivela ("rotund") câmpul magnetic al statorului (adică, va reduce zumzetul) și va crește puterea dezvoltată de motor. Dar lăsarea motorului la ralanti pentru o lungă perioadă de timp cu un condensator funcțional proiectat pentru puterea maximă a motorului încă nu merită - în acest caz, va exista o tensiune crescută pe condensatorul de lucru (până la 350 V) și de-a lungul înfășurarea conectată în serie cu condensatorul de lucru, va curge un curent crescut (cu 30% mai mult decât curentul nominal pe deltă și cu 15% mai mult pe stea). Pe măsură ce sarcina motorului crește, tensiunea pe conductorul de lucru și curentul din înfășurarea motorului conectat în serie cu conductorul de lucru vor scădea.

Motoarele asincrone sunt adesea folosite în tehnologie. Astfel de unități se disting prin simplitate, performanță bună, nivel scăzut de zgomot și ușurință în operare. Pentru ca un motor asincron să se rotească, trebuie să existe un câmp magnetic rotativ.

Un astfel de câmp este ușor de creat în prezența unei rețele trifazate. În acest caz, este suficient să plasați trei înfășurări în statorul motorului, plasate la un unghi de 120 de grade una de cealaltă și să conectați tensiunea corespunzătoare la ele. Și câmpul rotativ circular va începe să rotească statorul.

Cu toate acestea, aparatele electrocasnice sunt de obicei folosite în case, care de cele mai multe ori au doar o rețea electrică monofazată. În acest caz, se folosesc de obicei motoare asincrone monofazate.

Dacă o înfășurare este plasată pe statorul motorului, atunci când curge un curent sinusoidal alternativ, în ea se formează un câmp magnetic pulsatoriu. Dar acest câmp nu va putea face rotorul să se rotească. Pentru a porni motorul trebuie să:

  • plasați o înfășurare suplimentară pe stator la un unghi de aproximativ 90° față de înfășurarea de lucru;
  • conectați un element de defazare, de exemplu, un condensator, în serie cu înfășurarea suplimentară.

În acest caz, un câmp magnetic circular va apărea în motor și vor apărea curenți în rotorul cușcă de veveriță.

Interacțiunea curenților și câmpul statorului va face ca rotorul să se rotească. Merită să ne amintim că pentru a regla curenții de aprindere - controlați și limitați magnitudinea acestora - folosesc.

Opțiuni pentru comutarea circuitelor - ce metodă să alegeți?

În funcție de metoda de conectare a condensatorului la motor, se disting următoarele circuite:

  • lansator,
  • muncitori,
  • condensatoare de pornire și de funcționare.

Cea mai comună metodă este schema cu condensator de pornire.

În acest caz, condensatorul și înfășurarea de pornire sunt pornite numai atunci când motorul pornește. Acest lucru se datorează proprietății unității de a-și continua rotirea chiar și după ce înfășurarea suplimentară este oprită. Pentru a activa acest lucru, butonul sau este cel mai des folosit.

Deoarece pornirea unui motor monofazat cu un condensator are loc destul de repede, înfășurarea suplimentară funcționează pentru o perioadă scurtă de timp. Acest lucru face posibilă economisirea banilor făcându-l din sârmă cu o secțiune transversală mai mică decât înfășurarea principală. Pentru a preveni supraîncălzirea înfășurării suplimentare, un comutator centrifugal sau un releu termic este adesea adăugat la circuit. Aceste dispozitive îl opresc atunci când motorul atinge o anumită turație sau când se încălzește foarte mult.

Circuitul cu un condensator de pornire are caracteristici bune de pornire a motorului. Dar caracteristicile de performanță cu această includere se deteriorează.

Acest lucru se datorează faptului că câmpul rotativ nu este circular, ci eliptic. Ca urmare a acestei distorsiuni de câmp, pierderile cresc și eficiența scade.

Performanțe mai bune pot fi obținute prin utilizarea unui circuit cu condensator de lucru.

În acest circuit, condensatorul nu este oprit după pornirea motorului. Selectând corect un condensator pentru un motor monofazat, puteți compensa distorsiunea câmpului și puteți crește eficiența unității. Dar pentru un astfel de circuit, caracteristicile de pornire se deteriorează.

De asemenea, este necesar să se țină cont de faptul că alegerea capacității condensatorului pentru un motor monofazat se face pentru un anumit curent de sarcină.

Când curentul se modifică în raport cu valoarea calculată, câmpul se va muta de la o formă circulară la una eliptică, iar caracteristicile unității se vor deteriora. În principiu, pentru a asigura o performanță bună, este necesar să se schimbe valoarea capacității condensatorului atunci când sarcina motorului se modifică. Dar acest lucru poate complica prea mult circuitul de comutare.

O soluție de compromis este să alegi o schemă cu condensatoare de pornire și de funcționare. Pentru un astfel de circuit, caracteristicile de funcționare și de pornire vor fi medii în comparație cu circuitele discutate anterior.

În general, dacă este necesar un cuplu de pornire mare la conectarea unui motor monofazat printr-un condensator, atunci este selectat un circuit cu un element de pornire și, dacă nu este nevoie, cu un element de lucru.

Conectarea condensatoarelor pentru pornirea motoarelor electrice monofazate

Înainte de a vă conecta la motor, puteți testa funcționalitatea.

Atunci când alege o schemă, utilizatorul are întotdeauna posibilitatea de a alege exact schema care i se potrivește. De obicei, toate bornele de înfășurare și bornele condensatorului sunt conduse în cutia de borne a motorului.

Pentru a instala, pe lângă faptul că aveți anumite cunoștințe, este necesar să evaluați toate avantajele și dezavantajele acestui tip de alimentare cu energie a spațiilor.

Prezența cablajului cu trei fire într-o casă privată necesită utilizarea cablurilor pe care le puteți face singur. Puteți afla cum să înlocuiți cablajul electric dintr-un apartament folosind diagrame standard.

Dacă este necesar, puteți actualiza circuitul sau puteți calcula independent un condensator pentru un motor monofazat, pe baza faptului că pentru fiecare kilowatt de putere a unității, este necesară o capacitate de 0,7 - 0,8 μF pentru tipul de funcționare și două și jumătate. capacitate de ori mai mare pentru tipul de pornire.

Atunci când alegeți un condensator, este necesar să țineți cont de faptul că cel de pornire trebuie să aibă o tensiune de funcționare de cel puțin 400 V.

Acest lucru se datorează faptului că la pornirea și oprirea motorului în circuitul electric, din cauza prezenței EMF de auto-inducție, apare o creștere a tensiunii, ajungând la 300-600 V.

Concluzii:

  1. Motorul asincron monofazat este utilizat pe scară largă în aparatele de uz casnic.
  2. Pentru a porni o astfel de unitate, sunt necesare o înfășurare suplimentară (pornire) și un element de defazare - un condensator.
  3. Există diferite scheme pentru conectarea unui motor electric monofazat printr-un condensator.
  4. Dacă este necesar să aveți un cuplu de pornire mai mare, atunci se utilizează un circuit cu un condensator de pornire, dacă este necesar pentru a obține o performanță bună a motorului, se utilizează un circuit cu un condensator de pornire;

Videoclip detaliat despre cum să conectați un motor monofazat printr-un condensator

Motoarele electrice asincrone trifazate sunt foarte comune astăzi, așa că mulți oameni trebuie să le conecteze la diferite echipamente atunci când lucrează în garaj sau la cabana lor de vară.

Acest proces poate fi problematic deoarece multe surse de alimentare sunt proiectate pentru tensiune monofazată. Această problemă poate fi rezolvată utilizând circuite speciale care implică prezența unuia de lucru și unul de pornire.

Cum să alegi un condensator

Inițial, este achiziționat un condensator de lucru, selectarea acestuia se face ținând cont de curentul electric nominal al demarorului și indicatorii de tensiune într-o rețea monofazată. Când se utilizează un motor trifazat cu o putere de aproximativ 100 W, este de obicei suficient un condensator de lucru cu o capacitate de 7 μF.

Pentru măsurători se folosesc cleme speciale, atunci când se fac calcule, este important să se monitorizeze curentul electric care intră în înfășurarea fazei statorului: indicatorii săi nu trebuie să depășească valoarea nominală.

În unele cazuri, astfel de măsuri nu sunt suficiente și trebuie adăugat un condensator de pornire la circuit, necesitatea acestuia apare de obicei atunci când există o sarcină excesivă pe arbore în momentul pornirii.

Activitatea și funcțiile sale vor fi după cum urmează:


Proprietarul echipamentului trebuie să-și amintească necesitatea de a deconecta condensatorii de pornire, altfel există un risc serios de supraîncălzire a motorului electric asincron din cauza dezechilibrului semnificativ de curent în faze.

Principalul criteriu pentru alegerea unui condensator de pornire este capacitatea acestuia, ar trebui să fie de cel puțin 2-3 ori mai mare decât același parametru al condensatorului de lucru. Dacă calculul a fost făcut corect, atunci în momentul pornirii motorul își atinge valorile nominale și nu se observă probleme.

Atunci când alegeți, trebuie să acordați atenție următoarelor puncte:

  1. Puteți utiliza hârtie sau condensatoare electrolitice. Prima opțiune este cea mai comună, deși are un dezavantaj semnificativ, care este combinația de dimensiuni mari și capacitate redusă, ceea ce creează necesitatea utilizării unui număr mare de dispozitive cu putere mare a motorului. Din această cauză, mulți oameni apelează la dispozitive electrolitice, care necesită adăugarea de rezistențe și diode la circuit. Această practică este considerată nedorită, deoarece există întotdeauna riscul ca diodele să nu facă față sarcinii lor, ceea ce poate duce la consecințe negative și periculoase, inclusiv supraîncălzirea echipamentului și exploziile condensatorului de pornire. Dacă este imposibil sau nu dorești să folosești modele din hârtie, poți apela la o opțiune mai modernă: lansarea modelelor echipate cu un strat metalizat îmbunătățit. Cele mai multe dintre ele sunt proiectate pentru a funcționa cu tensiuni cuprinse între 400 și 450 V.
  2. Indicatorul de tensiune de funcționare este un alt criteriu important pentru alegerea redresoarelor cu motoare trifazate.

Mulți oameni achiziționează în mod eronat dispozitive cu performanțe foarte ridicate atunci când nu este nevoie de o astfel de resursă, ceea ce duce la o creștere a cheltuielilor financiare pentru achiziție și alocarea unei cantități mari de spațiu pentru instalarea echipamentelor mari. În același timp, este important să vă asigurați că indicatorul de tensiune nu este mai mic decât în ​​rețeaua electrică, altfel modelul selectat nu va putea funcționa corect și va eșua foarte repede. Pentru a face alegerea optimă, este necesar să faceți următorul calcul: înmulțiți tensiunea reală prezentă în rețea cu un factor de 1,15. Datorită acestui lucru, veți obține un indicator al tensiunii necesare, dar nu ar trebui să fie mai mică de 300V.

În cele mai multe cazuri, modelele de hârtie echipate cu o carcasă de protecție din oțel sunt potrivite pentru scopurile descrise. De fapt, au întotdeauna o formă dreptunghiulară, principalii parametri de funcționare sunt indicați de obicei pe corp.

Conectarea condensatorului de pornire la motorul electric

  1. Când implementați astfel de scheme în practică și conectați dispozitivele de pornire, va fi necesar să faceți următoarele: Verificați inițial condensatorul de pornire folosind
  2. pentru a te asigura că funcționează. Selectați cea mai potrivită schemă de conectare
  3. În unele situații, devine necesară modificarea schemei existente, în acest caz este necesar să se recalculeze în mod independent principalii indicatori conform schemelor deja luate în considerare.


Modele

Multe modele de astfel de dispozitive diferă nu prin capacitate, ci prin tipul de design. Mai jos sunt exemple de câteva accesorii care sunt potrivite pentru conectarea motoarelor electrice:

Este un dispozitiv din polipropilenă care este echipat cu o acoperire metalizată. Aceasta este cea mai modernă și optimă opțiune, costul ei este de aproximativ 300 de ruble.


HTC tipul de film au aceeași capacitate ca SVV-60, dar de obicei nu costă mai mult de 200 de ruble.


E92 este un analog de fabricație rusă cu o capacitate identică, în timp ce un astfel de dispozitiv este o opțiune bugetară care poate fi achiziționată la un preț de 100-150 de ruble.

  1. Inițial, trebuie să vă asigurați că este recomandabil să includeți un dispozitiv de pornire în circuit, deoarece în unele situații te poți descurca fără el.
  2. Dacă nu aveți încredere în propriile abilități atunci când implementați schema aleasă conexiune, este mai bine să căutați ajutor de la profesioniști.
  3. În funcție de circumstanțele și caracteristicile situației, puteți implementa circuit de conectare atât în ​​serie cât și în paralel.