Ce combustibil este mai bine să umpleți centrala electrică. Întreținere generator

Generatorul, ca orice tehnică, deși nu are suflet și motiv, din anumite motive răspunde „sensibil” atitudinii proprietarului față de acesta. Probabil, ați auzit în repetate rânduri povești despre cum „Tocmai mi-am cumpărat un generator, am lucrat două ore și gata! Nu pornește deloc! ”(c). În marea majoritate a cazurilor, protecția împotriva lipsei de ulei a funcționat pur și simplu, iar generatorul nu pornește tocmai din cauza nivelului scăzut de ulei. Să ne uităm la modul în care trebuie să serviți în general și simplu utilizare generator.

Ai cumpărat un generator.

Așadar, ați achiziționat generatorul, l-ați scos din ambalaj și l-ați inspectat pentru orice daune care ar fi putut apărea în timpul transportului. Acordați atenție faptului că toate conductele sunt conectate la duzele corespunzătoare.

Pentru început, este extrem de necesar să citiți instrucțiunile care sunt atașate la generatorul dvs. și numai după aceea începeți să utilizați echipamentul.

După citirea instrucțiunilor, este necesar să turnați o cantitate suficientă de ulei de motor în, nu economisiți bani pentru ulei de înaltă calitate, nu este nevoie de un volum atât de mare, vă recomandăm uleiuri de motor sintetice (de exemplu, CASTROL Magnatec 5W-40) . În orice caz, atunci când utilizați ulei, luați în considerare temperatura mediu inconjurator unde va fi folosit generatorul.

Următorul pas este umplerea rezervorului cu combustibil. UTILIZAȚI NUMAI benzină fără plumb și de calitate. O atenție deosebită trebuie acordată curățeniei benzinei, deoarece canistrele sunt utilizate în principal ca recipiente intermediare pentru benzină.Este necesar să vă asigurați că apa și/sau substanțele străine și murdăria nu pătrund în benzină. Utilizarea aditivilor de combustibil cu metanol (diverși aditivi de creștere a octanului pe bază de alcooli) este strict inacceptabilă. Cifra octanică a benzinei trebuie să fie de cel puțin 87, adică este 92 de benzină. Nu vă recomandăm să folosiți benzină 95.

Înainte de a începe lucrul, generatorul trebuie instalat pe o suprafață plană și uscată. Dacă generatorul nu este echipat cu un sistem de evacuare, generatorul poate fi pornit numai în aer liber. O condiție prealabilă munca sigura este masa generatorului. Aceasta este siguranța ta, nu o neglija. urmatorul pas pregătirea este o inspecție externă a echipamentului, verificați toate conexiunile și corectitudinea cablurilor de alimentare selectate.

Asigurați-vă că opriți toți consumatorii pe care intenționați să îi conectați la generator și numai după aceea puteți porni motorul.

Vă rugăm să rețineți că echipamentul trebuie inspectat înainte de fiecare pornire și după 8 ore muncă continuă echipamente.

Lansa.

· Deschideţi robinetul rotativ de combustibil.

· Trageţi maneta de acceleraţie spre dumneavoastră.

· Dacă motorul este echipat cu pornire electrică, apăsați și mențineți apăsată tasta Start/Pornit/Oprit până când motorul pornește. Dacă motorul este pornit folosind pornirea manuală (sistem de pornire cu recul), trebuie să mutați butonul în poziția de pornire și să trageți mânerul de pornire brusc spre dvs.

· Asigurați-vă că lăsați motorul să funcționeze câteva minute. Readuceți treptat maneta de accelerație în poziția inițială.

· Numai atunci consumatorii pot fi conectați.

Opriți generatorul.

Opriți toți consumatorii de curent conectați la generator

· Deconectați și deconectați sarcina generatorului.

· Motorul trebuie să funcționeze câteva minute fără sarcină.

· Deplasați și mențineți apăsată tasta Start/Pornit/Oprit până când motorul se oprește complet.

· Asiguraţi-vă că închideţi robinetul rotativ de combustibil.

Rodarea motorului

Generatoarele pe care le vindem sunt echipamente extrem de fiabile. Dar modul în care veți opera generatorul depinde de cât timp vă va servi. Rodarea corectă a motorului cu ardere internă al generatorului este baza pentru o funcționare lungă și fără probleme.

În ciuda faptului că s-ar părea logic să nu încărcați generatorul în timpul spargerii, vă recomandăm insistent să dați cel puțin o încărcare de cincizeci la sută pentru prima oră și jumătate până la două ore de spargere a generatorului. Este imposibil ca generatorul să funcționeze mult timp cu o sarcină minimă sau fără sarcină. Rețineți că va trebui să verificați nivelul uleiului de fiecare dată când umpleți cu combustibil. Și este chiar mai bine să faceți acest lucru în timpul evacuării la fiecare 4 ore. Uleiul (pe un motor fierbinte) se schimbă după 20 de ore de funcționare. După aceea, rularea poate fi considerată finalizată.

Funcționare regulată

Dacă nu utilizați generatorul tot timpul, vă recomandăm să rulați setul la o capacitate de 50% în fiecare lună timp de minim 2 ore. Pornirile periodice nu permit condensarea umezelii în interiorul motorului și al generatorului, restabilește pelicula de ulei din motorul cu ardere internă și reduc semnificativ oxidarea în contactele electrice.

IMPORTANT! Este mai bine ca un generator să funcționeze timp de 2 ore fără oprire decât de 10 ori timp de 12 minute.

Dacă utilizați un generator temperatura ridicata mediu, te rog Atentie speciala pe Acces liber aer proaspat(motorul este răcit cu AER, nu uitați acest lucru). Curăţaţi în mod regulat aripioarele mantalei de răcire a motorului cu o cârpă uscată. La temperaturi scăzute, distanța corectă a electrodului bujiei este deosebit de importantă. În ambele cazuri, uleiul cu vâscozitate corectă va fi un punct important.

Dacă generatorul este operat în condiții de altitudine mare, vă rugăm să rețineți că puterea motorului și, în consecință, puterea generatorului, va scădea cu 4% la fiecare 310 metri deasupra nivelului mării. Acestea. la o altitudine de 1500 de metri, un generator de 5,5 kW poate produce de fapt nu mai mult de 4,3 kW. Acest lucru este deosebit de important pentru cei care cumpără „valize magice” pentru 1 kW. Și încearcă să le folosească la munte.

Va urma.

Generatoarele de energie cu combustibil sunt simple și mod de încredere alimentare autonomă în caz de întreruperi îndelungate în furnizarea de energie electrică prin Electricitatea rețelei. Există multe generatoare din care să alegeți astăzi tipuri variate si putere. În funcție de obiectivele tale, poți achiziționa un generator pe gaz, diesel sau pe benzină. Am dori să vorbim despre acesta din urmă în această recenzie.

Dispozitiv și principiu de funcționare

Unitatea principală a generatorului electric de benzoin este motorul combustie interna. Funcționarea acestuia este asigurată de diverse sisteme auxiliare responsabile cu alimentarea cu combustibil și lubrifiere, suprimarea zgomotului, eliminarea gazelor de eșapament, generarea, stocarea și transmiterea energiei electrice către dispozitivul consumatorului etc.

Generatorul de benzină funcționează conform următorului algoritm:

1. Benzina este turnată în rezervorul de combustibil.
2. Odată cu începerea instalării, combustibilul trece prin conducta de benzină până la motor.
3. În timpul transportului, combustibilul este curățat de micile „gunoaie”.
4. Odată ajunsă în carburatorul motorului, benzina este amestecată cu oxigen purificat și trimisă în cilindri.
5. Scânteia de la bujie aprinde amestecul aer/combustibil, rezultând o presiune excesivă a gazului care antrenează arborele cotit și sistemul de piston.
6. Momentul de rotație este dat rotorului, care transformă energia mecanică în electricitate.

Tipuri de generatoare pe benzină

Există întreaga linie criteriile după care pot fi clasificate centralele pe benzină. Combinația acestor caracteristici determină scopul și adaptabilitatea de a lucra în condiții specifice.

Cel mai adesea, generatoarele de gaz sunt împărțite în:

• de uz casnic și industrial;
• staționar și portabil;
• în doi și în patru timpi;
• monofazat și trifazat;
• putere redusă (mai puțin de 4 kW), medie (până la 15 kW) și puternic (toate celelalte).

Care este diferența dintre generatoarele de uz casnic și cele industriale (profesionale) este destul de evidentă. Primele sunt destinate utilizării de către populație, cele din urmă sunt utilizate pentru alimentarea cu energie a echipamentelor industriale. De asemenea, nu există nicio dificultate în a determina diferența dintre centralele electrice portabile și staționare. De regulă, generatoarele portabile au o putere mică (până la 5 kW) și sunt destinate în principal uz casnic.

Dar este deja dificil pentru un nespecialist să determine diferența dintre dispozitivele în doi timpi și în patru timpi. Instalațiile push-pull sunt unități de putere redusă capabile să livreze nu mai mult de 1 kW. Orice produce mai multă putere este echipat cu un motor în patru timpi.

În ceea ce privește alegerea între un generator monofazat și trifazat, o fază este suficientă pentru uz casnic. O centrală electrică trifazată scumpă este proiectată pentru a alimenta echipamente industriale puternice.

În sfârșit, despre puterea centralelor pe benzină. Pentru uz casnic, un generator cu o putere de până la 4 kW este suficient. O astfel de unitate va oferi mai mult decât energie nu numai o casă privată, dar chiar și un mic atelier sau magazin. Adevărat, trebuie avut în vedere că generatoarele de gaz cu putere redusă nu sunt proiectate pentru funcționare non-stop. După fiecare 4 ore, motorul trebuie să aibă o pauză pentru a se răci.

Seturile generatoare pe benzină, a căror putere este în intervalul 4-15 kW, sunt proiectate pentru a furniza întreprinderilor comerciale suprafata medie, și șantiere de construcțiiȘi magazine de producție cu un număr mic de dispozitive de consum nu foarte puternice. Multumesc mai mult construcție solidă centralele din această clasă pot funcționa non-stop toată ziua - 10 ore.

Unități puternice, capabile să genereze mai mult de 15 kW, sunt folosite pentru a alimenta instalații industriale, magazine mari, precum și clădiri de birouri. Dispozitivele de acest tip sunt instalate permanent, adesea în camere speciale sau pavilioane acoperite.

Avantajele generatoarelor pe benzină

Principalii concurenți ai centralelor pe benzină sunt omologii diesel. În plus, setările de mare putere mai in anumite situatii concurează și cu minicentralele pe gaz. Pentru a face o alegere informată între aceste trei tipuri de generatoare de combustibil, trebuie să înțelegeți care sunt avantajele și dezavantajele lor. Vorbind despre instalațiile de benzină, ar trebui să evidențiem avantajele acestora în comparație cu concurenții:

• Greutate ușoară și dimensiuni reduse. După cum știți, datorită caracteristicilor de design cu aceeași putere de ieșire, motoarele pe benzină cu ardere internă sunt mai ușoare și mai compacte decât cele diesel. Deoarece motorul cu ardere internă este elementul principal în proiectarea generatorului de combustibil, acest model este, de asemenea, pe deplin caracteristic minicentralelor. Din acest motiv, generatoarele pe benzină sunt mai potrivite pentru uz casnic. Cele mai mici modele de putere pot fi chiar preluate drumeții asupra naturii.
• Ușurință în operare și întreținere. Nu sunt necesare cunoștințe speciale pentru utilizare. Se efectuează pornirea, reglarea și întreținerea actiuni simple, de înțeles după o familiarizare superficială cu instrucțiunile. Nimic de genul acesta nu este posibil cu generator de gaz care necesită personal special instruit pentru a opera.
• Zgomot redus. Datorită designului special al sistemului de evacuare, generatoarele pe benzină produc mult mai puțin zgomot decât generatoarele diesel.
• Mai puțină evacuare. În comparație cu generatoarele diesel, acestea produc mult mai puține gaze de eșapament, ceea ce le permite să fie utilizate chiar și în încăperi bine ventilate.
• Lucrez la temperaturi sub zero . Spre deosebire de concurenți, generatorul de benzină pornește fără probleme chiar dacă temperatura ambientală este sub zero.
• Disponibilitatea combustibilului. Puteți cumpăra benzină de la orice benzinărie și o puteți transporta în orice container adecvat. În același timp, combustibilul pentru o centrală pe gaz trebuie fie transportat prin transport special, fie livrat printr-o conductă de gaze staționare, ceea ce limitează foarte mult posibilitățile de utilizare a generatoarelor de gaz.
• Preț scăzut. Costul centralelor pe benzină este întotdeauna mai mic decât motorina sau gazul de capacitate similară.

Dezavantajele centralelor pe benzină

Alături de avantaje, generatoarele de gaz au și unele dezavantaje, care trebuie luate în considerare și la cumpărarea unei centrale autonome. Lista problemelor principale include:

• Timp de rulare scurt. În funcție de puterea unității pe benzină, trebuie să i se acorde o pauză la fiecare 4-10 ore. Centralele pe motorină și pe gaz pot funcționa toată ziua.
• putere redusă. Majoritatea modelelor de generatoare pe benzină sunt instalații de uz casnic monofazate slabe. În același timp, modelele puternice trifazate cu un motor mare sunt inferioare omologilor diesel și pe gaz în ceea ce privește costul de producere a energiei electrice.
• Resursă motrică scăzută. Motoare instalatii de benzina necesită revizie după 2000 de ore de funcționare (adesea mai devreme), în timp ce omologii diesel funcționează de două ori mai mult.
• Calitate slabă a energiei. Generatorul de gaz este cel mai slab producător de energie electrică dintre minicentralele cu combustibil. Căderile sale de tensiune pot ajunge la 10%, ceea ce îl face de facto nepotrivit pentru alimentarea echipamentelor extrem de sensibile.

Dacă aveți nevoie de generatoare ieftine pe benzină, veți fi interesat de gama EnergoProf. Noi oferim Condiții mai bune vânzări și livrare de centrale electrice autonome în orașul Moscova și în regiunea Moscovei.

1. Respectăm regulile de funcționare!

• După pornirea motorului, lăsați-l să funcționeze fără sarcină timp de aproximativ 3 minute pentru a-l încălzi.
• Nu schimbați poziția manetei de comandă a accelerației: generatorul funcționează la o turație constantă a motorului.
• Modul de funcționare a generatorului este considerat normal dacă puterea de sarcină este de 30-70% din valoarea nominală (principală). Nu lăsați motorul să funcționeze perioade lungi de timp la sarcină mică, la ralanti sau la sarcină maximă.
• Când generatorul funcționează cu o sarcină mai mică de 10% din capacitatea stației, este posibilă pâlpâirea lămpilor incandescente.
• Perioada normală de funcționare a generatorului este timpul de funcționare din două rezervoare de combustibil obișnuite pline, după care merită să lăsați stația să se odihnească. Acest lucru se aplică generatoarelor de benzină, care necesită fără greșeală răcirea motorului. Centralele pe motorină, în funcție de scopul instalației, pot funcționa mai mult timp, uneori non-stop (unități industriale). Respectați instrucțiunile de utilizare din documentația însoțitoare.
• Depozitare generator. Dacă centrala dvs. este folosită numai vara, de exemplu, în țară, citiți instrucțiunile pentru a nu exista ACESTE probleme cu centrala:

2. Reguli pentru realimentarea unui generator electric cu combustibil!

3. Înlocuirea la timp a uleiului, filtrelor, lumânărilor.

• FILTRE: Un filtru de aer murdar reduce durata de viață a centralei electrice cu până la 20%. Filtrul trebuie verificat regulat. Dacă este murdar, atunci nu este necesar să îl schimbați imediat. Filtrul poate fi spălat: îndepărtați cu grijă filtrul, spălați elementul de filtru în soluție detergent apoi clătiți-l în apă caldă și lăsați-l să se usuce bine. Scufundați elementul de filtru în ulei de motor curat și stoarceți. Curățați elementul de hârtie atingând-l pe o suprafață plană.

BUJIILE: Bujiile generatorului se recomandă să fie verificate aproximativ la fiecare 100 de ore de funcționare. Înlocuiți vârful firului de înaltă tensiune de la bujie și deșurubați bujia. Dacă este necesar, curăţaţi electrozii bujiilor cu o perie de sârmă, iar dacă se constată deteriorări, înlocuiţi bujia. Verificați distanța dintre electrozi, reglați dacă este necesar. Înșurubați lumânarea până se oprește, instalați vârful firului de înaltă tensiune.

Ce benzină potopîn generator

Generatorul, precum și indiferent de tehnică, deși nu are suflet și motiv, din anumite motive răspunde „sensibil” la atitudinea proprietarului față de acesta. Poate că ați auzit de mai multe ori povești despre cum „Tocmai mi-am cumpărat un generator, am lucrat două ore și, în general, totul nu pornește” (c). În marea majoritate a cazurilor, protecția împotriva înfometării cu ulei tocmai a funcționat, iar generatorul nu pornește în mod special din cauza nivelului scăzut de ulei. Să aruncăm o privire la modul în care este, în general, necesar să servim, ei bine, doar utilizare generator.

Ai cumpărat un generator.

Așadar, ați luat generatorul, l-ați scos din ambalaj și l-ați inspectat pentru orice daune care ar fi putut apărea în timpul transportului. Acordați atenție faptului că toate conductele sunt conectate la duze adecvate.

După ce ați studiat adnotarea, trebuie să turnați o cantitate suficientă de ulei de motor, nu economisiți bani pentru ulei de înaltă calitate, nu este necesară o cantitate atât de mare, vă recomandăm uleiuri de motor sintetice (de exemplu, CASTROL Magnatec 5W-40) . În orice caz, atunci când utilizați ulei, țineți cont de temperatura mediului în care va fi utilizat generatorul.

Următorul pas este să umpleți rezervorul de combustibil cu combustibil. UTILIZAȚI NUMAI benzină FĂRĂ PLUMB și de înaltă calitate. O atenție sporită trebuie acordată purității benzinei, deoarece, în principal, canistrele sunt folosite ca recipiente intermediare pentru benzină, trebuie să vă asigurați că apa și/sau substanțele străine și murdăria nu au intrat în benzină. Introducerea aditivilor de combustibil cu metanol (diverși aditivi de creștere a octanului pe bază de alcooli) este categoric inacceptabilă. Cifra octanică a benzinei trebuie să fie de cel puțin 87, cu alte cuvinte, este 92 benzină. Nu vă recomandăm să folosiți benzină 95.

Înainte de a începe lucrul, generatorul trebuie instalat pe o suprafață plană și uscată. Dacă generatorul nu este echipat cu un sistem de evacuare, generatorul poate fi pornit numai în aer liber. Împământarea generatorului este o condiție prealabilă pentru funcționarea în siguranță. Aceasta este siguranța ta, nu o neglija. Următoarea etapă de pregătire este o inspecție externă a echipamentului, verificați toate conexiunile și corectitudinea cablurilor de alimentare selectate.

Care benzină alimentați generator de benzină? Exemplu Honda EC 6000

Ce ulei ai nevoie potopîn benzină generator generatoare! turnam...

Ce fel de ulei potopîn benzină generator

Ce ulei ai nevoie potopîn benzină generator- sfaturi privind functionarea benzinei generatoare! Companie…

Asigurați-vă că opriți toți consumatorii pe care intenționați să îi conectați la generator și numai după aceea puteți porni motorul.

Vă rugăm să rețineți că echipamentul trebuie inspectat înainte de fiecare pornire și după 8 ore de funcționare continuă a echipamentului.

Lansa.

· Deschideţi robinetul rotativ de combustibil.

· Trageţi maneta de acceleraţie spre dumneavoastră.

· Dacă motorul este echipat cu pornire electrică, apăsați și mențineți apăsată tasta Start/Pornit/Oprit până când motorul pornește. Dacă motorul este pornit folosind pornirea manuală (sistem de pornire cu recul), trebuie să mutați butonul în poziția de pornire și să trageți mânerul de pornire brusc spre dvs.

· Asigurați-vă că lăsați motorul să funcționeze câteva minute. Readuceți treptat maneta de accelerație în poziția inițială.

· Numai atunci consumatorii pot fi conectați.

Opriți generatorul.

Opriți toți consumatorii de curent conectați la generator

· Deconectați și deconectați sarcina generatorului.

· Motorul trebuie să funcționeze câteva minute fără sarcină.

· Deplasați și mențineți apăsată tasta Start/Pornit/Oprit până când motorul se oprește complet.

· Asiguraţi-vă că închideţi robinetul rotativ de combustibil.

Rodarea motorului

Generatoarele pe care le vindem sunt echipamente extrem de fiabile. Dar modul în care veți opera generatorul depinde de cât timp vă va servi. Rodarea corectă a motorului cu ardere internă al generatorului este baza pentru o funcționare lungă și fără probleme.

În ciuda faptului că s-ar părea logic să nu încărcați generatorul în timpul spargerii, vă recomandăm insistent să dați cel puțin o încărcare de cincizeci la sută pentru prima oră și jumătate până la două ore de spargere a generatorului. Este imposibil ca generatorul să funcționeze mult timp cu o sarcină minimă sau fără sarcină. Rețineți că va trebui să verificați nivelul uleiului de fiecare dată când alimentați. Și este chiar mai bine să faceți acest lucru în timpul evacuării la fiecare 4 ore. Uleiul (pe un motor fierbinte) se schimbă după 20 de ore de funcționare. După aceea, rularea poate fi considerată finalizată.

Funcționare regulată

Dacă nu utilizați generator permanent, vă recomandăm să rulați unitatea la o sarcină de putere de 50 în fiecare lună timp de cel puțin 2 ore. Pornirile periodice nu permit condensarea umezelii în interiorul motorului și al generatorului, restabilește pelicula de ulei din motorul cu ardere internă și reduc semnificativ oxidarea în contactele electrice.

IMPORTANT Este mai bine ca generatorul să funcționeze 2 ore fără oprire decât de 10 ori timp de 12 minute.

Dacă utilizați generatorul la temperaturi ambientale ridicate, acordați o atenție deosebită accesului liber de aer proaspăt (motorul este apoi răcit cu AER, nu uitați acest lucru). Curăţaţi în mod regulat aripioarele mantalei de răcire a motorului cu o cârpă uscată. La temperaturi scăzute, distanța corectă a electrodului bujiei este deosebit de importantă. În ambele cazuri, uleiul cu vâscozitate corectă va fi un punct important.

Dacă generatorul funcționează la altitudine mare, vă rugăm să rețineți că puterea motorului și, în consecință, puterea generatorului, va fi redusă cu 4 la fiecare 310 metri deasupra nivelului mării. Acestea. la o altitudine de 1500 de metri, un generator de 5,5 kW poate produce de fapt nu mai mult de 4,3 kW. Acest lucru este deosebit de important pentru cei care cumpără „valize magice” pentru 1 kW. Și încearcă să le folosească la munte.

Știri

Asigurarea alimentării neîntrerupte a instalațiilor de foraj.
10:38, marți, 26.02.2019

Furnizare de complexe energetice pentru exploatarea câmpurilor PJSC ROSNEFT. Asigurarea alimentării neîntrerupte a instalațiilor de foraj.

Ulei pentru diluarea combustibilului centrala pe benzina

La realimentarea centralelor electrice pe benzină, combustibilul nu este utilizat formă pură de obicei amestecat cu ulei de motor. Ce tip de combustibil și lubrifianți este folosit pentru aceasta și în ce proporții va spune această recenzie. Înainte de a urma sfaturile noastre, asigurați-vă că ați citit instrucțiunile de utilizare care vin împreună cu generatorul de către producător.

Atunci când alegeți lubrifianți, ar trebui să vă concentrați pe tipul de motor din generator. Adică, pentru un motor în doi timpi, ai nevoie de un grad în doi timpi. Vă rugăm să rețineți că uneori uleiul trebuie adăugat la generator separat de benzină. De regulă, pe mărcile importate, acest fapt este indicat de inscripția (self-mix), adică auto-amestecare. În schimb, dacă produsul trebuie să fie preamestecat în benzină, atunci scrie „pre-mix”.

Amestecul de ulei și benzină trebuie să fie produs departe de generatorul de benzină. Raportul dintre benzină AI-92 și lubrifiant ar trebui să fie egal cu următoarele proporții: 1 parte la 50 de părți de benzină. Pentru comoditatea de a adăuga la benzină, producătorul atașează de obicei o cană de măsurare specială la generator. Dacă nu este disponibil, atunci utilizați o seringă obișnuită pentru injecție. Vă rugăm să rețineți că instrucțiunile pot indica un raport diferit față de benzină pentru modelul dvs. de generator pe benzină decât cel din această recenzie.

Pentru uleiurile utilizate în motoare pe benzină, există un astfel de parametru precum SAE. Prezinta proprietati de vascozitate si fluiditate. Depinde de ei dacă lubrifiantul va curge (curge) către piesele necesare ale motorului și, în același timp, rămâne (lipi) de pereții lor metalici. Există 6 grade de combustibili și lubrifianți pentru munca de iarna si tipul de 5 ani. Soiurile de iarnă au următoarele numere: 0W; 5W 10W; 15W; 20W; 25W. Pentru vară, există o numerotare diferită: 20, 30, 40 și 50. Dacă uleiul are un număr SAE dublu, atunci combină două tipuri de vâscozitate. Numerele pentru ei arată astfel: 5W-40; 20W-30; 25W-40. Astfel de specii sunt numite toate anotimpurile. Pentru centralele electrice care funcționează pe benzină sunt necesari carburanți și lubrifianți corespunzători unei clase de cel puțin SG. Se recomandă utilizarea clasei SL.

Nu neglijați uleiul pe care îl alegeți pentru o centrală pe benzină. La urma urmei, de el depinde durata de viață a generatorului și gradul de eficiență a acestuia. Consumabilele de proasta calitate pot duce la defectarea motorului, iar repararea acestuia este destul de costisitoare. Deci, nu economisiți pe petrol pentru generatoarele de gaz.