Garaj DIY cu proiecte de mansarda. Este un garaj cu mansardă o combinație bună? Cum arată un garaj multifuncțional cu mansardă în fotografie: soluții tipice

Construcția unui garaj

  • Garaj din caramida - de la 16.000 rub/m2
  • Garaj spumă-gaz-beton - de la 11.000 rub/m2
  • Garaj cu cadru- de la 8000 rub/m2
  • Garaj din cherestea profilată - de la 12.000 rub/m2
  • Garaj din cherestea de furnir laminat - de la 16.000 rub/m2
  • Garaj din bușteni rotunjiți - de la 13.000 rub/m2
  • Garaj din plăci de beton armat - de la 24.000 rub/m2
  • Garaj metalic (LSTC/tabla ondulata) - de la 5.500 rub/m2

Construcția unui baldachin

  • Carport din policarbonat pe stalpi de fier - de la 3.300 RUB/m2
  • Carport cantilever - de la 4700 RUR/m2
  • Carport forjat - de la 5100 RUR/m2
  • Carport din tabla ondulata - de la 4000 rub/m2
  • Carport din faianta metalica - de la 4100 rub/m2
  • Carport din lemn - Individual

Lucrări de acoperișuri

Sistem de căpriori de la 300,00 rub. m2
Leaţ de la 150.00 rub. m2
Cuserea frontoanelor scândură tivita de la 150.00 rub. m2
Acoperirea frontoanelor cu siding, bloc, tablă etc. de la 300,00 rub. m2
Montarea izolației hidro-eoliene sub acoperiș de la 100.00 rub. m2
Așezare din pâslă de acoperiș de la 100.00 rub. m2
Punerea Ondulinului de la 250,00 rub. m2
Așezarea plăcilor metalice de la 300,00 rub. m2
Ouătoare placi flexibile de la 400,00 rub. m2
Pozare OSB - placaj de la 200,00 rub. m2
Izolarea pantelor acoperișului de la 150.00 rub. m2
Instalare sistem de drenaj de la 250,00 rub. p.m.

Preturi pentru fundatii de garaj

  • Fond de ten bandă (înălțime 60cm - grosime 30cm) - de la 3000 frec/m.p.
  • Fond de ten bandă (înălțime 80cm - grosime 40cm) - de la 4350 rub/m.p.
  • Placă monolitică(inaltime 20cm) - de la 3500 rub/m2
  • Placă monolitică (înălțime 30 cm) - de la 4360 rub/m2

Costul unuia grămadă cu șuruburi cu înșurubare și betonare

  • grosime grămadă 89 mm. + înălțime 1,5 m - 3.000 de ruble.
  • grosime grămadă 89 mm. + înălțime 2,5m - 3.200 rub.
  • grosime grămadă 89 mm. + înălțime 3m - 3.300 rub.
  • grosime grămadă 108 mm. + înălțime 1,5m - 3.100 rub.
  • grosime grămadă 108 mm. + înălțime 2,5m - 3.400 rub.
  • grosime grămadă 108 mm. + înălțime 3m - 3.500 rub.

Lucrari de instalatii electrice

Montaj, montaj si montaj tablouri electrice Unitate schimba Preţ
Instalarea unui tablou electric extern buc. de la 800 rub.
Instalarea unui tablou electric ascuns buc. de la 1500 rub.
Instalarea unui tablou electric fără contor energie electrica buc. de la 2000 rub.
Instalarea unui tablou electric cu un contor de energie electrică buc. de la 2500 rub.
Instalarea și deconectarea cutiilor de joncțiune 3 Unitate schimba Preţ
Până la 4 cabluri pentru cablare deschisă material moale(copac) buc. 350 de ruble.
Până la 4 cabluri pentru cablare deschisă material dur(caramida/beton spuma/beton) buc. 400/450/500 rub.
Până la 4 cabluri pentru cablarea electrică sub plăci de gips-carton buc. 350 de ruble.
Până la 4 cabluri pt cabluri electrice ascunseîn beton spumos/cărămidă/beton buc. 500/550/600 rub.
Din 5 cabluri pentru cablare electrică deschisă pe material moale (lemn) buc. 450 de ruble.
Din 5 cabluri pentru cablare electrică deschisă pe material solid (cărămidă/beton spumă/beton) buc. 500/550/600 rub.
Din 5 cabluri pentru cablaj electric sub gips carton buc. 450 de ruble.
Din 5 cabluri pentru cablaje electrice ascunse din beton spumos/caramida/beton buc. 600/650/700 rub.
Instalare (pozare) cablu de alimentare până la 4 mm2:2 Unitate schimba Preţ
Deschis direct pe perete folosind suporturi m/n. 50 de freci.
Deschis la teava ondulata pe material moale (lemn) m/n. 100 de ruble.
Deschis într-o țeavă ondulată peste material solid (cărămidă/beton spumă/beton) m/n. 150/150/150 rub.
Deschis într-un canal de cablu pe material moale (lemn) m/n. 100 de ruble.
Deschis într-un canal de cablu pe material solid (cărămidă/beton spumă/beton) m/n. 200/200/200 rub.
Ascuns în beton spumos m/n. 300 de ruble.
Ascuns în cărămidă m/n. 350 de ruble.
Ascuns în beton m/n. 400 de ruble.
Instalarea unui punct electric nou (priză/întrerupător)1 Unitate schimba Preţ
Cablajul electric deschis pe material moale (lemn) buc. 200 de ruble.
Cabluri electrice deschise pe material solid (cărămidă/beton spumă/beton) buc. 250/250/250 rub.
Cablaje electrice pentru gips-carton buc. 250 de ruble.
Cabluri electrice ascunse în beton spumos buc. 300 de ruble.
Cabluri electrice ascunse în cărămidă buc. 350 de ruble.
Cabluri electrice ascunse în beton buc. 400 de ruble.

Lucrare de finisare

  • Instalarea unui kit electric în interiorul garajului - de la 10.000 RUB.
  • Producția de podele din beton pentru garaj - de la 25.000 RUB.
  • Înlocuire. Fabricarea podele din lemn- de la 20.000 de ruble.
  • Decorarea interioară a garajului cu căptușeală uscată - 800 de ruble. pe m2
  • Fabricarea porti metalice cu poartă, pictură - de la 30.000 RUB.
  • Set uși secționale suspendate + montaj - de la 45.000 RUB.
  • Reparatii cosmeticeîn interiorul garajului - de la 1500 de ruble. pe m2

Sejur confortabil în casă de țară posibil doar atunci când există unul sau mai bine doi în familie, autoturism. Prin urmare, pentru a depozita vehiculele, unii șoferi plănuiesc să construiască un garaj cu mansardă. Într-o astfel de clădire, sub un singur acoperiș, zona principală este folosită ca garaj, iar zona de deasupra garajului este echipată pentru depozitare, sală de sport, spațiu de locuit sau zonă de recreere „bărbați”.

Fotografie garaj cu mansarda

Avantajele unui garaj cu mansarda. Selectarea proiectelor

Pentru majoritatea bărbaților, un garaj este un adăpost pentru o mașină, un atelier de reparații și chiar un loc de relaxare. Deci, de ce să nu construiești un garaj cu mansardă? Principalul avantaj al unui garaj decomandat este siguranța. În orice garaj există întotdeauna combustibili și lubrifianți inflamabili care pot provoca un incendiu. În ciuda dispozitivului sistem de evacuare, gazele de eșapament eliberate la intrarea/ieșirea sau repararea unei mașini se acumulează în cutie și se infiltrează în spațiile de locuit. Iar zgomotul de la un motor în funcțiune dimineața devreme sau seara târziu îi deranjează adesea pe membrii familiei. Ținând cont de aceste fapte, pasionatul de mașini nu poate decât să aleagă proiect de succes garaj.


Proiecte de garaje cu o fotografie la mansardă

Companii specializate oferă pe site-urile lor diverse proiecte garaje cu mansarda. Dezvoltatorul poate achiziționa un gata făcut proiect standard, „legați-l” de site-ul dvs. și începeți construcția. Sau poate comanda dezvoltare de la o companie proiect individual, care va ține cont de dorințele sale cu privire la dimensiunile clădirii, utilizarea anumitor materiale de constructii, texturi de interior și finisare exterioara, echipamente cu rețele de inginerie. Dezvoltatorii sunt atrași de proiectul unui garaj cu mansardă rezidențială deoarece implementarea acestuia le permite să economisească spațiu teren. Coordonare proiect finalizat cu arhitectul raional si cu tertii, firma preia de obicei. Este elaborat un plan de garaj cu mansarda atat pentru boxa auto cat si pentru mansarda. Planul arată, de asemenea, amplasarea scărilor care duc la suprastructură. La cererea pasionatului de mașini, acesta poate fi amplasat de-a lungul peretelui din interiorul clădirii sau din exterior.

Garaj cu mansarda pentru o masina

Construire garaj cu mansarda

Se recomandă să începeți să rezolvați întrebarea: cum să construiți un garaj cu mansardă cu alegerea materialelor de construcție. În acest caz, nu se iau în considerare doar caracteristicile de rezistență ale acestora, ci și proprietățile lor de izolare termică. Sistem de cadru construcția respectă pe deplin toate aceste cerințe. Un garaj cu cadru cu mansardă pentru două mașini are o suprafață destul de mare și este ideal pentru decorarea interiorului unei suprastructuri rezidențiale în stil mansardă sau garsonieră. Structura cadrului conferă structurii o greutate relativ ușoară. Prin urmare, nu este necesară construcția unei fundații puternice din beton.

Pentru a înțelege cum să construiți un garaj cu mansardă cu propriile mâini, trebuie să vă familiarizați cu tehnologia de construcție. În primul rând, pe baza documentatia proiectului, ar trebui să clarificați locația obiectului pe site și să efectuați munca pregatitoare: pus deoparte deseuri de constructiiși tăiați solul plantei.

Principalele etape ale construirii unui garaj cu mansarda rezidentiala

Structura fundației

În mod tradițional, sub pereții unei clădiri se desfășoară fundație de bandă. Dar este posibil să se facă o fundație de tip universal - monolitic placa de beton armat, care va acționa ca podea de garaj.

Constructii pereti portanti, montaj pardoseli si acoperisuri

Cadrul este realizat din lemn rindeluit uscat, tratat cu un compus ignifug și acoperit cu plăci OSB-3. Peretii si acoperisul sunt izolati cu polistiren expandat sau vata minerala.

Comunicatii

Cablaj în curs retele de utilitati: alimentare cu energie electrică și apă, sisteme de încălzire și ventilație

Decoratiuni interioare si exterioare

Materialele pentru finisarea garajului ar trebui să fie:

  • neinflamabil
  • rezistent la murdărie și mirosuri
  • rezistent la zgarieturi si impact
  • usor de spalat

Materialele pentru decorarea exterioară a garajului trebuie să fie în textură și culoare în armonie cu exteriorul clădirii rezidențiale.

Garaj cu mansarda

Pentru oameni raționali și practici, construirea unui garaj cu mansardă este mare sansași amenajează un loc pentru a depozita o mașină și crește spațiul de locuit.

Garaj cu video pod

În zilele noastre aproape toată lumea are propria mașină. Și cel mai bine este să-l depozitați într-un garaj, mai degrabă decât pe stradă, unde va fi afectat de condițiile atmosferice și poate fi atacat și de intruși.

Un garaj nu este doar o cameră cu patru pereți, ci o adevărată operă de artă de construcție. Există și anumite proiecte de construcție, conform cărora structura poate fi realizată din orice material, inclusiv din lemn. Pentru pasionații de mașini care petrec mult timp reparațiilor, le putem sugera echiparea cu mansardă. Poate servi ca atelier sau ca cameră de recreere. Dacă există construcție pe șantier casă de țară, apoi poate fi combinat cu un garaj, ceea ce va reduce semnificativ costul și va simplifica construcția și, de asemenea, va dura puțin timp.

Alegerea locației potrivite pentru o clădire

Ca orice altă clădire, garajul are nevoie loc potrivit. Poate fi puțin mai puțin decât pentru o structură clasică de garaj, deoarece se dovedește a fi cu două etaje și nu este nevoie să plasați încăperi suplimentare la parter.

Înainte de a alege un loc pentru un garaj cu un acoperiș la mansardă, trebuie să luați în considerare câteva condiții:


Este imperativ să țineți cont de toate aceste condiții în proiectare și să țineți cont de caracteristicile peisajului zonei în care este obișnuit să construiți un garaj.

Cum să creați un proiect de garaj cu o mansardă

Odată ce proprietarii au decis locația, pot începe să aleagă sau să creeze un proiect. Acest lucru se poate face în următoarele moduri:

Comanda de la o firma specializata. Acum există multe companii specializate în crearea de proiecte de design pentru clădiri rezidențiale, băi și alte clădiri. Puteți comanda un proiect de la ei în funcție de preferințele și condițiile dvs. sau puteți achiziționa unul gata făcut. Există și un astfel de serviciu cum ar fi combinarea unor elemente de proiecte gata făcute în conformitate cu condițiile solicitate și bugetul disponibil. Această cale va fi mai rapidă, deoarece nu trebuie să faci nimic singur, profesioniștii o vor face singuri. Adesea pot merge pe site și, în conformitate cu condițiile existente, oferă opțiunea potrivită. Și dacă aveți nevoie de un garaj pentru 2 mașini cu mansardă, atunci un proiect de la companie va fi cel mai de preferat.

Dezvoltați-l singur Dacă urmați această cale, atunci trebuie să înțelegeți clar că se construiește o structură serioasă, așa că totul trebuie dezvoltat foarte scrupulos. În orice caz, consultarea unui specialist nu va fi de prisos.

Dezvoltarea independentă a unui proiect de proiectare trebuie efectuată secvenţial, ţinând cont de următoarele etape:

  • Determinarea numărului de spații din garaj în funcție de numărul de mașini pentru care va fi utilizat.
  • Decizia funcționalității mansardei: va fi rezidențială sau nu.
  • Determinarea dimensiunii clădirii în conformitate cu dimensiunea mașinii, deoarece mansarda poate fi, de asemenea, făcută proeminentă. Dacă este destinat să producă reparatii minore mașină în interior, atunci trebuie să creșteți și mai mult zona pentru plasarea instrumentelor și capacitatea de a efectua lucrări de reparații.
  • Desenarea unui plan pe hârtie milimetrică. Pe fiecare parte a mașinii trebuie să lăsați aproximativ un metru pentru manevre și, de asemenea, să adăugați spațiu pentru dulapuri și pasarele către garaj.
  • Este imperativ să țineți cont de locația scărilor până la etajul doi. În unele proiecte există și scări amplasate în exterior. Acest lucru se face din cauza lipsei de spațiu suficient în interior.

Important! Când desenați un plan pe hârtie, trebuie să utilizați doar instrumente precise, astfel încât să nu ajungeți mai târziu cu un proiect incorect.

După ce planul de la primul etaj este finalizat, trebuie să lucrați la etajul al doilea. Pentru o mansardă rezidențială, cu siguranță ar trebui să oferiți un dormitor, o baie și o bucătărie. Dacă garajul este mare, atunci este posibil să existe mai multe camere la etajul doi.

Iată câteva condiții suplimentare de luat în considerare atunci când dezvoltați un plan de garaj cu mansardă:


Un garaj cu mansardă, al cărui design este prezentat în fotografie, este mai frecvent:

Construire garaj cu mansarda conform proiectului

Dacă proiectul este comandat de la o companie, atunci puteți angaja lucrători suplimentari care pot timp scurt construiți totul cu înaltă calitate.

Dacă alegerea este făcută în favoarea autoconstrucție, atunci trebuie să țineți cont de faptul că acest lucru va fi extrem de dificil de făcut.

Constructorului i se va cere să parcurgă toate etapele, de la construirea fundației până la decor interior. În special, va trebui să construiți în următoarea secvență:

  1. Construcția fundației. Cea mai bună opțiune va deveni fundație monolitică, care trebuie așezat într-un șanț pregătit în prealabil. Puteți umple zona dorită cu beton sau puteți utiliza plăci de beton gata făcute.
  2. Ziduri. Acest lucru se poate face din aproape orice material, de exemplu, cărămidă sau cherestea.
  3. Pregătirea găurilor pentru introducerea ferestrelor și ușilor în pereți.
  4. Constructii acoperiș mansardatși învelișul acestuia.
  5. Conectarea comunicațiilor precum electricitate, gaz, internet, apă, canalizare. Pentru a face acest lucru, cel mai bine este să contactați specialiști din fiecare domeniu.
  6. Lucrări de finisare de interior și tip extern, inclusiv izolație, hidroizolație și altele munca conexe. Va fi mai ușor să faceți acest lucru într-un garaj din lemn.
  7. Decorarea zonei din fata garajului. Aici totul depinde de imaginația proprietarului.

Proiect de garaj cu mansarda rezidentiala din blocuri de spuma

Acum există un număr mare de variante de design de garaj, deci clasic design dreptunghiular Puțini oameni vor fi interesați. Pentru a crea mai multe clădiri moderne, proiectul include balcoane, copertine, garduri si alte elemente realizate din diverse materiale.

blocuri de spumă - material modern pentru fabricarea oricăror clădiri, inclusiv garaje. Deoarece blocurile sunt semnificativ mai ușoare decât orice alte materiale, un garaj din beton spumos poate fi amplasat pe fundație fără armături suplimentare.

Proiectul unui garaj cu mansarda din beton spumant poate fi văzut în următoarea fotografie:

Acest material poate rezista cu ușurință la umiditate ridicată, vă menține răcoros în căldura verii și cald în frigul iernii. În plus, nu există nicio dificultate deosebită în instalarea unui garaj realizat dintr-un astfel de material, spre deosebire de, de exemplu, cărămidă sau cherestea.

Persoanele care repară în mod regulat mașini și alte vehicule, mai ales dacă această afacere este o sursă de profit, petrec mult timp în garaj. Prin urmare, echiparea unui modul rezidențial în imediata apropiere a garajului este uneori singura modalitate de a ajunge rapid la locul de muncă.

Cele mai multe solutie potrivitaîntr-o astfel de situație, va exista construcția unui modul ieftin, care va consta simultan dintr-un garaj și un spațiu de locuit. Specialistii calificati recomanda acordarea de preferinta proiectului unui garaj cu mansarda. Este indicat să construiți un astfel de bloc și cum arată procesul de construcție în general?

Ca și în cazul construcției oricărei alte structuri, construcția unui garaj necesită o selecție atentă a șantierului. Poate fi chiar mai mic decât dimensiunile așteptate ale garajului.

Înainte de a alege un loc pentru un garaj cu mansardă, ar trebui să luați în considerare o serie de factori:

  1. Trebuie furnizată o abordare completă a site-ului.
    Dacă construiți un garaj într-un loc incomod, atunci cu siguranță vor apărea o serie de probleme cu intrarea/ieșirea, ceea ce provoacă un mare disconfort, mai ales atunci când există o nevoie regulată de el.
  2. Ieșirea trebuie să fie situată la cel puțin 5-7 metri de poartă.
    Acest lucru face posibilă parcarea mașinii pentru acele momente în care nu este nevoie să o puneți în garaj.
  3. Zona adiacentă garajului trebuie să fie plană, fără denivelări, deoarece prezența acestora va duce la multe neplăceri în viitor.
  4. Dacă mansarda va fi folosită ca spațiu de locuit, atunci trebuie luată în considerare posibilitatea de a efectua comunicații: cablaj electric, conducte de apă, canalizare, încălzire.
  5. Dacă construcția este planificată în imediata apropiere a cladire rezidentiala, Asta distanta optima vor fi 7-9 metri între ele.
    Datorită acestui proiect, proprietarul mașinii va putea ajunge rapid la locul său de muncă sau unde mașina este depozitată pe vreme rea. În plus, în astfel de proiecte este posibil să se prevadă un baldachin între casă și garaj.
  6. Pentru a preveni inundarea unei clădiri de garaj, este important să proiectați locația acesteia la același nivel cu toate celelalte clădiri sau chiar puțin mai sus.

Sfat! Atunci când proiectați un garaj cu mansardă, este foarte important ca comunicațiile să nu fie amplasate sub structura care se construiește.

Crearea unui proiect de garaj cu mansardă

După ce a fost selectată locația pentru garaj cu mansardă, trecem la selectarea/crearea unui proiect.

Puteți implementa acest lucru după cum urmează:

Solicitați ajutorul unor companii specializate

Există multe companii specializate în realizarea de proiecte de design pentru clădiri rezidențiale, băi și alte structuri. În astfel de organizații este posibil să comandați un proiect care se potrivește cel mai bine cerințelor și preferințelor dumneavoastră, ținând cont de toate subtilitățile și specificul șantierului.

Proiect de garaj cu mansarda.

În plus, există un astfel de serviciu - adaptarea elementelor unui proiect finit la condițiile și bugetul solicitate ale clientului. Această opțiune este mai rapidă, deoarece specialiștii vor face totul singuri. Adesea gama de servicii include vizitarea șantierului și efectuarea de studii de laborator ale zonei.

Autodezvoltare

Dacă alegeți această opțiune, trebuie să înțelegeți clar că va trebui să petreceți mult mai mult timp și efort pentru dezvoltarea proiectului. Aici este important să ne dăm seama că planul este o structură serioasă care necesită identificarea tuturor nuanțelor și capcanelor.

Prin urmare, în absența unei educații în construcții și dacă aveți finanțe, este totuși mai bine să acordați prioritate serviciilor profesioniștilor. Ei bine, sau cel puțin contactați specialiști pentru sfaturi.

Când dezvoltați în mod independent designul unui garaj cu un proiect de mansardă, ar trebui să luați în considerare următoarele puncte:

  1. Determinarea numărului de locuri dintr-o clădire în funcție de numărul de vehicule care vor fi amplasate în această structură.
  2. Functionalitatea mansardei este rezidentiala sau nerezidentiala.
  3. Determinarea dimensiunilor clădirii, adaptabil la dimensiunea vehiculului.
    Dacă podul este necesar pentru realizarea lucrari de reparatii, atunci este necesar să vă asigurați că are dimensiuni mai mari și poate proteja mașina de precipitații pe vreme rea.
  4. Este mai bine să desenați planul proiectului pe hârtie milimetrică.
    Se recomandă să lăsați spațiu pe părțile laterale ale mașinii pentru efectuare vehicul manevrelor. Planul ar trebui să indice, de asemenea, locația dulapurilor și a culoarului.
  5. Dacă mansarda este o prelungire deasupra garajului, atunci este necesar să se marcheze pe plan locația scărilor și dimensiunile acesteia.

În ceea ce privește designul mansardei în sine, dacă urmează să fie rezidențial, acesta trebuie să includă un dormitor, o baie și o bucătărie. Dacă spațiul de garaj este mare, atunci extensia superioară poate necesita prezența Mai mult camere.

Principiul general al construirii unei mansarde peste un garaj

Schema unui garaj cu mansarda.

Pentru a construi un garaj cu mansardă cu propriile mâini, este foarte important să respectați planul lucrari de constructii. De exemplu, să ne uităm la modul în care se realizează construcția și amenajarea unui garaj cu o mansardă rezidențială din blocuri de spumă.

Un proces tipic constă din următoarea gamă de activități:

  1. Aranjament de sprijin al fundației.
    Tipul de fundație trebuie selectat în funcție de caracteristicile solului, de nivelul apei subterane și de teren. Cel mai adesea aceasta este o fundație de bandă sau monolitică.
  2. Construcția bazei, subsolului, orificiu de inspecție, dacă sunt prevăzute în plan.
  3. Ziduri.
  4. Construire mansardă.
  5. Amenajarea acoperișului.
  6. Lucrare de finisare.

După cum am menționat mai devreme, pentru o structură relativ ușoară este suficient să echipați o bandă sau o fundație monolitică. Sistemul de susținere se instalează numai după ce planul a fost aprobat și terenul a fost delimitat. În primul rând, este necesar să săpați un șanț cu dimensiuni corespunzătoare dimensiunilor standard ale blocurilor de spumă.

Dacă planul include amenajarea unui subsol sau a unui metrou, atunci după aceea este săpată o altă gaură - pentru dispozitiv subsol.

Următorul pas amenajarea unui garaj cu mansardă este instalarea cofrajului, în funcție de dimensiunile cărora este turnată baza. Urmează etapa de umplere a stratului uscat al fondului de ten. Este format din nisip și piatră zdrobită. Grosimea acestui strat este de aproximativ 15-30 cm Stratul de piatra zdrobita cu nisip este acoperit cu hidroizolatie.

În cele mai multe cazuri, este pâslă de acoperiș așezată în 2 straturi.

Proiect de garaj cu mansarda.

Înainte de turnarea soluției de beton în cofraj, se instalează un strat de armare, care face fundația mai durabilă și mai rezistentă la distrugere. Sarma cu diametrul de 5-7 mm, sudata intre ele de-a lungul perimetrului intregului cofraj, poate fi folosita ca elemente de armare.

Tot ce rămâne este să betonăm cofrajul. Timpul de întărire al soluției variază de la 7 la 10 zile. Totul depinde de condițiile în care se desfășoară lucrările de construcție.

În cazul în care planul prevede prezența unui subsol, atunci, pe lângă fundație, un suplimentar partea subterană viitoarea constructie. De asemenea, recomandăm separarea acestui spațiu de garaj cu o ușă.

Important! Este mai bine să instalați ușile de garaj înainte de construirea pereților. Acest lucru le va permite să fie fixate în siguranță în timpul așezării blocurilor.

Construcția pereților se realizează folosind material diferit: beton celular, blocuri de spumă, cadru de lemn. Ultima opțiune este considerată nesigură, deoarece orice scânteie poate aprinde lemnul și poate duce la un incendiu.

In plus, cladiri cu cadru sunt susceptibile la incendiu și la absorbția rapidă a mirosurilor, ceea ce, după câțiva ani de funcționare, este periculos pentru persoanele care trăiesc într-o astfel de structură.

Pereții sunt construiti conform următorului algoritm:

  1. Dispozitiv de fundație.
    În această etapă, fondul de ten uscat este impermeabilizat.
  2. Primul strat de zidărie este așezat folosind cherestea rotunjită.
    Această tehnologie este utilizată în timpul construcției de case de piatră și clădiri mici din cărămidă dotate cu balcon și verandă.
  3. Rafturile și alte elemente de rigidizare sunt instalate pe grindă.
    În această etapă, este important să verificați perpendicularitatea locației datelor elemente structurale, deoarece de aceasta depinde rezistența și stabilitatea structurii care se construiește.
  4. Urmează instalarea elemente suplimentare armături - grinzi, ferme cu chingi paralele.
  5. Iar etapa finală este așezarea blocurilor.

După aceasta, pereții sunt terminați. Partea fatada clădiri moderne Marea majoritate sunt acoperite cu plăci de clincher. Ea are mare caracteristici de performantași este rezistent la factori externi agresivi.

Plan de garaj cu camera de serviciu si mansarda.

În ceea ce privește acoperișul, pentru un garaj cu pod cea mai avantajoasă variantă ar fi acoperișul înclinat. Este ușor de construit și nu necesită abilități de construcție. Principiul construcției acoperișului este următorul:

  • instalarea grinzilor de susținere pe pereți;
  • dispozitiv de șapă de fundație;
  • impermeabilizare;
  • izolare;
  • hidroizolatii si placari repetate.

Este de remarcat faptul că acoperișul ar trebui să fie mai mare cu 15-20 cm în jurul perimetrului pereților. Acest lucru va proteja îmbinările de precipitații și va prelungi durata de viață a acestora. La finalizarea lucrărilor de construcție, se instalează ușa de la mansardă.

Merită să te implici cu o suprastructură de mansardă?

Garajele cu mansarda sunt considerate in prezent o constructie clasica a acestui tip de structura.

Această popularitate în rândul proprietarilor de mașini se datorează mai multor avantaje:

  1. Una dintre principalele probleme ale întreținerii unui garaj este încălzirea și încălzirea corespunzătoare a acestuia în timpul sezonului rece.
    Cu o podea de mansardă, va fi mai ieftin și mai ușor să încălziți garajul: căldura din spațiul de locuit pătrunde automat în garajul situat dedesubt.
  2. Pentru a construi un garaj cu mansardă la etajul 2 veți avea nevoie relativ zonă mică teren decât în ​​cazul construirii a 2 structuri separate.
    În consecință, acest lucru va economisi la achiziționarea de spațiu de clădire.

De obicei, cutie de garaj Este construit din blocuri de beton, plăci și alte materiale care au rezistență ridicată la schimbările de temperatură și caracteristici de rezistență, datorită cărora o astfel de structură poate rezista și suprastructurilor sub formă de poduri.

Sfat! Dacă nu utilizați blocuri de cemento sau beton celular în timpul construcției unui garaj cu mansardă, ci, de exemplu, blocuri de beton spumos, atunci acest lucru va economisi până la 30% din bani pe izolare termică suplimentară structurilor. Acest lucru se datorează rezistenței bune la căldură a betonului spumos.

În etapa de planificare a proiectului, în primul rând, ar trebui să decideți asupra dimensiunilor generale ale structurii viitoare. În mod tradițional, dimensiunile unui garaj cu un design similar sunt de 6x4 m Dacă planificați și aranjați cu succes acoperișul în pod, atunci pentru uz personal vor fi aproximativ 15-17.

Dacă acest spațiu nu este suficient, atunci este logic să proiectați și să construiți un garaj pentru 2 mașini: acest lucru va extinde simultan zona „de locuit” și spațiul pentru amplasarea vehiculelor.

Rezolvarea problemelor importante

Alegerea unui proiect de constructie garaj cu prelungire mansardă, este necesar să se rezolve o serie de probleme semnificative în amenajarea acestui local, care afectează direct calitatea șederii în clădire.

Există mai multe întrebări principale:

  • schema de intrare/ieșire în garaj și prelungirea mansardei în sine;
  • dispozitiv de sistem de ventilație;
  • echipamente de baie si canalizare.

Proiect de mansarda peste un garaj.

Ignorând aceste întrebări, care, la prima vedere, pot arăta că nu sunt foarte semnificative, clădirea în construcție poate pierde toate avantajele și confortul pentru care se străduiește dezvoltatorul.

Soluția la problema privind amenajarea băii este cea mai ușoară. Această cameră este situată la etajul unde o persoană își petrece cel mai mult timp. Dacă există suficient spațiu, atunci puteți echipa ambele etaje ale clădirii cu această cameră. Dar nu te vei putea descurca fără baie dacă tu camera de garaj petreci aproximativ 12-14 ore pe zi.

Principala problemă a unor astfel de clădiri este strâns legată de facilități - construcția de scări care duc la al doilea etaj rezidențial. Când podul este folosit ca depozit, este suficient să faci scară pliabilă tip de foc.

Garaje dotate cu un spațiu la mansardă de 30 sau mai mult metri patrati, se recomanda dotarea acestora cu scari sub forma a doua rampe, sau trepte spiralate. In plus, scări în spirală va fi potrivit chiar și în garaje mici cu prelungire la mansardă.

În cazul în care mansarda este construită pentru a trăi cu drepturi depline în ea, este logic să se echipeze scara exterioară. Poate că acest lucru nu va decora fațada întregii structuri, dar cu siguranță îi va adăuga caracter practic.

În plus, o astfel de soluție, din punct de vedere securitate la incendiu, este considerat foarte practic. La urma urmei, acest lucru împiedică monoxidul de carbon și gazele de eșapament să intre în spațiul de locuit.

Concluzie

Rezumând toate cele de mai sus, aș dori să rezum:

  1. Ideea de a combina un garaj și un spațiu de locuit este în prezent foarte populară printre șoferii și oamenii care petrec mult timp în garaj sau care fac lucrări de reparații auto.
  2. Costul construirii unei astfel de structuri este profitabil din punct de vedere economic în multe privințe.
    În primul rând, problema încălzirii garajului în sezonul rece este rezolvată, iar în al doilea rând, puteți economisi la achiziționarea unui teren mai compact decât în ​​cazul achiziționării unui șantier pentru două clădiri separate.
  3. Condiția principală pentru implementarea acestui proiect este o locație atent selectată și un plan de construcție atent.
    Este foarte important să țineți cont de toate nuanțele designului unui spațiu de locuit. Aceasta, în cea mai mare parte, se referă la amenajarea băii, bucătăriei, loc de dormitși ventilație împreună cu comunicații.

Dacă vă place ideea de a construi o mansardă în garaj, atunci abordând această problemă cu toată seriozitatea, veți putea să vă implementați ideea în cel mai bun mod posibil. Construcție fericită!

Atunci când aleg un design de garaj, viitorii proprietari pot avea îndoieli sau întrebări cu privire la ce design să aleagă: o casă cu garaj sau un garaj decomandat. Să aruncăm o privire asupra listei potențialelor avantaje și dezavantaje ale acestor două soluții și să aruncăm o privire mai atentă asupra modelelor de garaj cu mansardă.

Avantajele unei case cu garaj:

  • comoditate - acces facil la garaj fără a pleca de acasă; pe vreme rea ne urcăm confortabil în mașină; mai ușor să muți cumpărăturile grele din mașină în casă;
  • cost de construcție mai mic (perete și acoperiș comun cu casa);
  • spațiu suplimentar deasupra garajului pentru utilizare ca spațiu de locuit;
  • mai puțină pierdere a suprafeței site-ului.

Dezavantajele unei case cu garaj:

  • fațada din față este adesea dominată de un garaj ( uși de garaj), care poate să nu fie foarte plăcută din punct de vedere estetic din punct de vedere arhitectural;
  • garajul devine una dintre camerele care necesită încălzire minimă, dar nu este inclus în suprafața totală a casei;
  • posibilitatea de a pătrunde fum în casă, mizeria și praful fiind transferate din garaj în casă.

Avantajele unui garaj decomandat:

  • capacitatea de a construi un garaj treptat;
  • nu există miros de fum care intră în casă;
  • nu există senzația de „apartament” cu o mașină;
  • mai puțin praf sau murdărie din garaj intră direct în casă;
  • nu este nevoie să încălziți semnificativ garajul;
  • posibilitatea folosirii spatiului de deasupra garajului pentru eventuala constructie a unei case de oaspeti decomandate.

Dezavantajele unui garaj decomandat:

  • cost mai mare al garajului - în principal datorită unui acoperiș separat;
  • nevoia de a ieși afară pentru a intra în garaj;
  • pierderi mari de suprafață a amplasamentului.

1. Proiect de garaj cu mansarda.

După cum vedem, proiectul unui garaj cu mansardă poate fi implementat atât pentru un garaj alăturat unei case, cât și pentru un garaj decomandat. Podeaua de la mansarda poate fi folosita in functie de nevoile dumneavoastra. Aici puteți crea o sală de sport, saună acasă, pensiune, atelier, studio muzical – in general, gestioneaza acest spatiu dupa cum crezi de cuviinta.

Ce dimensiuni ar trebui să aibă un garaj pentru a-l face funcțional?

Lățimea garajului:

  • garaj pentru o mașină - lățime minimă 4,5 metri, uși garaj 2,3 m lățime;
  • garaj pentru doua autoturisme - latime minima 6 metri, usi de garaj latime minim 5 m

Lungime garaj:

Minimul practic ar trebui să fie de 6 m, spațiul rămas fiind folosit pentru rafturi pentru depozitarea sculelor sau ca atelier.

Indiferent cum îl folosești mansardă- unul dintre principalele sale avantaje este ca zgomotul nu ajunge in casa principala - locul perfect pentru un atelier sau studio muzical.

2. Proiect pentru garaj cu doua masini cu mansarda.

Un garaj autonom cu două mașini nu ar trebui să fie prea mare pentru a domina casa.

Un garaj poate fi un loc pentru mai mult decât o mașină. Zona suplimentara vă va permite să depozitați echipamente și unelte de grădină sau articole de uz casnic în care nu există unde să le strângeți.

Încălzirea garajului ar trebui să fie minimă, rol important joacă izolație pe pereți și o ușă puternică izolată. În cazul în care se folosește o mansardă deasupra garajului, este necesară izolarea podelei și a tavanului. Poate fi folosit în acest scop vata minerala grosime de la 12 cm la 15 cm sau spumă de polistiren. Puteți citi mai multe despre izolarea mansardei în articolul „”

3. Proiect de garaj cu baldachin si mansarda.

O opțiune practică pentru un garaj pentru o familie cu vizite frecvente din partea oaspeților este parcarea suplimentară sub un baldachin lângă garaj și o cameră de oaspeți la mansardă.

Partea din spate a garajului, orientată spre grădină, este folosită ca zonă de relaxare cu grătar.

Dispunerea la primul etaj:

  • garaj 31,88 mp,
  • spatiu depozitare 6,69 m²,
  • toaletă 3,18 m²

Dispunerea etajului mansardei:

  • hol intrare 4,47 m²,
  • bucatarie 9,86 m²,
  • camera 8,45 m²,
  • baie 3,03 m²,
  • balcon 8,17 m².

4. Proiect de garaj pentru un autoturism cu mansarda si gratar.

Dacă sunteți în căutarea unui proiect de garaj care să includă bonusuri frumoase, atunci acordați atenție acestei soluții - un garaj cu.

Suprafata utila garaj 17,5 m², suprafata totala mansarde 38,3 m², utili 7,3 m²

5. Garaj cu balcon si mansarda.

Garaj cu două etaje, decomandat, din cărămidă cu acoperiș în fronton.

In spatele blocului se afla o bucatarie si o baie, iar o scara exterioara duce la mansarda.

Amenajarea garajului:

  • 1.1 – baie 4,35 m²
  • 1.2 - atelier 5.71 m²
  • 1.3 - bucatarie 14.52 m²
  • 1.4- garaj 34.51 m²
  • 1,5 -terasa 32,15 m²

Suprafața de la etajul doi de aproape 40 m2 a fost împărțită în 2 camere plus o baie suplimentară și un hol. Această parte a clădirii poate fi dedicată unei garsoniere, spațiu de închiriere sau apartament pentru oaspeții tăi.

  • 2.1 - scara 4,11 m²
  • 2.2 - balcon 9,81 m²
  • 2.3 — hala 12,63 m²
  • 2.4 – baie 4.90 m²
  • 2,5 – camera 7,79 m²
  • 2,6 - camera 14,40 m²

6. Proiect de garaj pentru doua autoturisme cu terasa si mansarda.

Pentru a valorifica mai bine spațiul util al garajului, puteți combina clădirea cu o mică terasă cu vedere la grădină.

Amenajare garaj și mansardă:


7. Proiect de garaj cu mansarda pentru doua dormitoare.

Dacă intenționați să construiți un garaj cu două etaje cu un apartament la mansardă, acest proiect ar putea fi un adevărat succes. Garajul este un clasic clădire din cărămidăîn formă, încuiată cu un acoperiș abrupt. Arhitectura traditionala garajul vă permite să vă potriviți cu ușurință în orice mediu.


Doua porti, 260 x 224 cm, dau in partea de garaj planificata la parter. Trei mașini pot fi parcate cu ușurință în interior și există și spațiu pentru biciclete, mașini de tuns iarbă, motociclete sau alte echipamente. Caracteristici suplimentare depozitarea sau un mic atelier va fi realizat de o mică cameră de utilitate situată în colțul garajului.

Amenajarea garajului:

  • 1.1 - camera de serviciu 8,16 m²
  • 1.2 - garaj 70,54 m²

Dispunerea mansardei deasupra garajului:

  • 2.1 — hala 14,16 m²
  • 2.2 - bucatarie 4.17 m²
  • 2.3 - baie 3.59 m²
  • 2,4 - camera 18,76 m²
  • 2,5 - camera 15,29 m²
  • 2,6 - balcon 4,86 ​​m²

8. Proiect de garaj cu două etaje cu mansardă.

Când planificați, merită să vă gândiți la utilizarea spațiului de lângă el, așa că acest proiect de garaj își extinde funcționalitatea cu ajutorul unui mic baldachin, care servește ca loc de parcare suplimentar și, pe de altă parte, este un balcon pentru etajul doi.

Orice spațiu suplimentar din garaj, cum ar fi rafturi, blaturi și dulapuri, va permite o utilizare mai mare a acelei zone pentru o varietate de scopuri. Cu cât ai mai mult spațiu în garaj, cu atât va fi mai convenabil de utilizat.

Visul multor șoferi este să aibă un mic atelier acasă bine echipat pe care în mod ideal ar dori să îl folosească ca spațiu personal, iar garajul tău este ideal în acest scop.

Să ne gândim la garaj pe termen lung - la urma urmei, ar fi păcat să nu îl folosim în alte scopuri. Dintr-un spațiu aglomerat, rar folosit, puteți crea un spațiu spațios, practic și interior funcțional, care va fi folosit de fiecare membru al familiei.

Ce părere aveți despre o mansardă deasupra unui garaj? Am uitat ceva sau nu ești de acord cu ceva? Scrieți comentariile dvs.: toate sugestiile sunt binevenite.