Placa cu doua roti. Cum se numește un tablou electric pe două roți? În mod tradițional, un skateboard este format din

Foarte des pe străzile orașului și în parcuri poți vedea adolescenți, și uneori adulți, călare pe scânduri cu role. Primele scânduri pe roți au apărut la mijlocul secolului trecut și de atunci au cucerit întreaga lume, creând o întreagă subcultură. Cel mai adesea, sunt folosite pentru a tăia străzile, a efectua trucuri pe rampă și în skatepark-uri special create. Dar, pe lângă skateboarding, există multe tipuri de plăci pe roți care sunt concepute nu numai pentru călărie obișnuită pe stradă, ci și pentru coborâri de mare viteză de-a lungul drumurilor serpentine și chiar pentru călărie pe iarbă și nisip. Să aruncăm o privire mai atentă la aceste soiuri.

Skateboard-uri

Un skateboard este o placă bine cunoscută, este foarte populară în rândul adolescenților; Skateboard-ul este format dintr-un deck din arțar canadian, iar deck-ul nu este din lemn masiv, ci furniruit și conține de la 7 la 9 straturi; suspensie (aluminiu sau titan pentru modelele mai scumpe), amortizoare, rulmenti si patru roti, cate doua pe fiecare parte. Un skateboard trebuie să aibă concave (capete curbate), care sunt folosite atunci când călăriți și efectuați trucuri. Trucurile efectuate pe un skateboard sunt foarte spectaculoase, provocatoare din punct de vedere tehnic și uneori necesită o bună pregătire fizică.

Longboard

Longboard-ul este un strămoș bine uitat al skateboard-ului care câștigă din nou popularitate. Este mult mai lung decât un skateboard, motiv pentru care a fost uitat de mulți ani, deoarece patinatorii au ales o versiune mai scurtă pentru confortul de a efectua trucuri. Pe lângă faptul că este mai lung, acest skateboard are roți cu diametru mai mare, ceea ce face ca mersul să fie mai lină și mai ușor de controlat, majoritatea longboard-urilor nu au concave; Există mai multe tipuri de longboard-uri:

  • surf-style - longboard-uri foarte lungi, uneori lungimea ajunge până la 3 metri, sunt călărite pe traiectorii arcuite, deoarece sunt foarte inerțiale;
  • longboard-urile de croazieră sau sculptură sunt cele mai comune și cele mai vândute, lungimea lor variază de la 75 la 130 de centimetri, sunt potrivite pentru începători, sunt ușor de condus și efectuează trucuri simple;
  • drop through - un rollerboard cu o gardă la sol mică, care poate fi reglat după tine datorită suspensiei reglabile este foarte stabil la viteză mare, motiv pentru care este ales de cei cărora le place să călătorească cu vântul;
  • plăcile de slalom sunt cele mai scurte dintre longboard-urile, ajungând la o lungime de 70 de centimetri, foarte manevrabile și excelente în jurul obstacolelor, dar au dificultăți la frânare;
  • hibrizii sunt un tip de tranziție între slalom și croazieră, de până la 80 de centimetri lungime, îmbină bine manevrabilitatea și capacitatea de a câștiga viteză mare;
  • plăcile de cascadorie sunt singurul tip de longboard care are o coadă curbată, astfel de plăci cu role ating o lungime de un metru.

Rollersurf

Rollersurf este un sport care doar câștigă avânt în popularitate. Este alcătuit din două platforme conectate între ele folosind un arc de torsiune. Călărețul se împinge cu un picior doar la start, ambele picioare stau pe platforme. Patinătorul, mișcându-și șoldurile, își transferă greutatea corporală mai întâi pe un picior, apoi pe celălalt. Rollersurf-ul nu este cunoscut pentru plimbarea sa de mare viteză, dar este ușor de manevrat, ceea ce este foarte important atunci când patinează pe străzile aglomerate. Atât lemnul, cât și plasticul sunt folosite pentru a face platforme. Merită spus că roller surferul arată foarte impresionant din exterior, deoarece mișcarea are loc doar pe două roți.

Plăci de viteză

Un speedboard este o placă cu role. Atinge o lungime de 100 de centimetri. Puntea unei astfel de plăci este foarte rigidă și constă din 12, și uneori 18 straturi de furnir. Unele modele premium sunt fabricate din fibră de carbon. Unele speedboard-uri pot avea o punte dreaptă cu o concavă, dar riders folosesc mai des plăci foarte curbate cu o punte trapezoidală datorită centrului de greutate inferior, acest tip este mai stabil; Speedboard-urile sunt folosite în principal pentru coborâre sau coborâre de pe un munte, pe drumuri asfaltate.

Streetluge este o placă cu role, folosită și pentru schi alpin, dar, spre deosebire de versiunea anterioară, patinatorul nu stă pe ea, ci se întinde sau se înclină la întoarcere. Controlul se realizează prin transferul greutății corporale dintr-o parte în cealaltă. Placa în sine este realizată din aliaj de aluminiu sau materiale compozite, echipată cu o pernă pentru cap și picior, suporturi pentru picioare și bare de protecție pentru protecție în timpul coliziunilor. Pot fi fie 4, fie 8 roți (două pe fiecare parte a lateralului pentru fiecare suspensie). Aceasta este o placă foarte joasă, cu un spațiu liber de doar 1 centimetru, așa că poate fi circulată doar pe drumuri foarte bune cu suprafață de asfalt de înaltă calitate.

Buttboard este o formă simplificată de streetlug de până la 125 de centimetri lungime. Puntea este una obișnuită din lemn, cu fante pe laterale de care să se țină călărețul. Se plimbă ca pe o luje de stradă, întinzându-se sau înclinând picioarele mai întâi.

Skullboard este un alt tip folosit pentru cursele de coborâre. Dar, spre deosebire de cele descrise mai sus, ei călăresc pe o școală întinși pe burtă cu capul înainte. Placa are mânere speciale în partea frontală și caneluri pentru picioare în spate.

Soiuri mai puțin comune

Flowboard este o varietate destul de exotică cu 14 roți. Deck-ul său seamănă cu un skateboard, dar suspensia are propriile sale caracteristici. Este arcuit și sunt atașate la el 7 roți. Mersul pe flowboard amintește de când corpul se înclină, placa repetă mișcările riderului, dar viteza nu scade. Această placă se poate înclina până la 45°, spre deosebire de un skateboard, care are un unghi de înclinare de doar 25°. Dar majoritatea trucurilor nu pot fi făcute pe un flowboard în plus, datorită suspensiei în formă de arc, mișcarea în linie dreaptă are loc doar pe două roți, ceea ce necesită mai mult efort pentru a menține echilibrul atunci când se deplasează în linie dreaptă. Prin urmare, majoritatea raiders îl folosesc pentru coborâre.

Un snakeboard este o structură formată din două platforme și o bară transversală, conectate mobil între ele. Mișcarea sa este similară cu cea a unui șarpe, de unde și numele. Se călărește fie prin împingerea cu piciorul principal, ca pe un skateboard, fie după principiul folosit în roller surfing. Nu există concave pe această placă, dar puteți instala suporturi pentru picioare pentru a efectua trucuri.

Bordul liber are o suspensie specială. În timp ce puntea nu este diferită de o punte de skateboard, suspensia este mult mai lată decât placa în sine și are 6 roți: două situate pe axa centrală a bordului liber, iar restul de 4 pe laterale. Mișcarea are loc pe patru roți - centrală și laterală. Roțile centrale au o suspensie reglabilă, pot fi ridicate pentru a conduce trick sau, dimpotrivă, coborâte pentru o călătorie mai rapidă.

Patinaj pe pavaj

Un mountainboard este un rollerboard cu patru roți mari pentru călărie off-road. Lungimea panoului de munte este mai mare de un metru, iar roțile sunt situate pe părțile laterale ale punții și ating un diametru de 25 de centimetri. În plus, această placă are prindere speciale pentru picioare.

Loco-freeboard este un alt „SUV” printre rolele. Are o punte de lemn și fără concave și se mișcă nu pe roți, ci pe două role, înclinându-se spre capete. Poți călători pe un loco-freeboard atât pe asfalt, cât și pe nisip, iarbă și pământ.

Astfel, în prezent pentru rider există o selecție uriașă de diverse plăci cu role, concepute atât pentru efectuarea de trucuri, cât și pentru patinaj de mare viteză, pe două, patru și chiar paisprezece roți, capabile să se deplaseze atât pe asfalt, cât și pe pământ, iarbă și nisip. .

Skateboarding este un sport dificil nu numai pentru că necesită o determinare și dexteritate considerabilă din partea boarderului, ci și pentru motivul că este împărțit în multe tipuri diferite, dintre care multe poate nici nu le bănuiești. Astăzi există un număr suficient de tipuri de skateboard-uri, începând cu mini-skate-uri sau fingerboard-uri și terminând cu primele prototipuri de skateboard-uri.

Articolul nostru " » vă va prezenta principalele tipuri de skateboard-uri.

SOIURI DE SKATEBOARD

Streetboard

Streetboard- o placă cu role concepută pentru patinaj pe orice suprafață tare, netedă; Baza pentru accelerarea și menținerea vitezei este principiul mișcării șarpelui, conform denumirii plăcilor în stil vechi „snakeboard” din cuvintele șarpe și bord.

Un streetboard este un tip separat de placă pentru călărie împreună cu un skateboard, snowboard, longboard, freeboard etc.; are caracteristici comune cu skateboardingul și snowboardingul. După cum spun călăreții de pe stradă:

„Streetboarding-ul combină mișcarea directă a corpului de surfing, întinderea vastă a snowboardingului și combinația de trucuri tehnice ale skateboardingului.”

Streetboarding-ul este în esență un sport foarte coordonat; cu toate acestea, streetriders înșiși nu consideră streetboarding-ul ca un sport, mai degrabă ca un stil de viață sau o activitate interesantă („katalovo”).

Flowboard (ing. Flowboard - „bord zburător”) este un tip de skateboard cu 14 roți. Un flowboard este adesea numit „snowboard de asfalt” datorită similitudinii în comportamentul plăcilor.

Deck-ul flowboard are, de asemenea, o formă și o lățime similare cu o snowboard. Plăcile Flowboard au lățimi de 9,25 și 10 inci. Este făcut atât de lat (în raport cu skateboard-ul) pentru a îmbunătăți controlul la întoarcere.

Când piciorul călărețului este complet pe placă, controlabilitatea plăcii crește și apare capacitatea de a se întoarce mai ascuțit.

Principala calitate a unui flowboard este capacitatea de a utiliza un unghi mare de înclinare la întoarcere. Un flowboard se poate înclina până la 45 de grade (un skateboard obișnuit se poate înclina până la 25 de grade). Această agilitate a suspensiei îi permite ciclistului să se întoarcă mai repede decât pe skateboard-uri.

Tastatură

Fingerboard (ing. Fingerboard - finger - finger, board - board)- o copie mai mică a unui skateboard, concepută pentru a merge pe degete și a efectua trucuri identice cu un skateboard. Plăcile sunt împărțite în funcție de materialul punții:

Plastic(TechDeck,My Area) - de regulă, aceste plăci sunt pentru începători. Dimensiuni placa 26mm x 95mm.

De lemn(BerlinWood, TechDeck, FlatFace fingerboards, Blackriver, Turbo FB, Bollie, FalconWood, YelloWood, Freeride) - aceste plăci sunt folosite de profesioniști, cel mai bine este să alegeți plăcile cu o concavă bună (groove), deoarece sunt mai potrivite pentru performanță elemente de truc. Dimensiunile placilor sunt diferite: latime de la 28-33 mm, iar lungimea de la 95-101 mm.

Longboard- un tip de placa caracterizata prin viteza mai mare, stabilitate sporita, performante imbunatatite la condus, care, spre deosebire de un skateboard clasic, nu este folosita pentru trick skating, alunecare pe diverse tipuri de suprafete si sarituri cu rotiri.

Printre caracteristicile unui longboard se remarcă un ampatament și o punte extinse, roți mai moi și mai mari. Acest design vă permite să dezvoltați viteze mari, să vă simțiți mai stabil pe placă și, în același timp, să vă deplasați fără probleme, practic neobservând mici defecte în asfalt.

Spre deosebire de un skateboard clasic, punțile longboard au un design mai liber de formă și profil, iar suspensiile au o oarecare alegere în ceea ce privește lățimea și designul ampatamentului.

este un rollerboard care se poate întoarce bine datorită unei suspensii speciale de roți. Nu este nevoie să împingeți cu piciorul când vă mișcați. Menținerea vitezei are loc datorită legilor fizicii și respingerii din masa sa.

Dispozitivul de călărie este format din două platforme care sunt conectate printr-un arc de torsiune. Plasticul sau lemnul pot fi folosite pentru a face punți. Cel mai adesea, sunt instalate două roți care sunt compatibile cu patinele cu role. Dimensiunea standard este de 76 mm, dar pot exista modele cu alte roti.

Sunt montate independent în suspensie și pot fi rotite. Acest tip de suspensie se numește „caster”; Acesta este motivul pentru care în engleză waveboard se numește cel mai adesea Caster board.

DIFERENȚE ÎN SKATEBOARD-E DUPĂ MARCI

Atelier de extraterestri (AWS)- în mare parte plăci rezistente pentru stradă. Concav adânc, îndoire mare. Nu prea potrivit pentru rampe și sărituri. Din păcate, în mai 2014 compania a încetat să mai existe. Stocurile rămase sunt vândute, dar nu vor fi disponibile plăci AWS noi.

Etichetă neagră- placi de clasa mijlocie cu design bun concav si simplu. Optim pentru călăreții începători. Mijlocul punții este foarte puternic, dar nasul și coada (coada) încep să se prăbușească în timp.

Scânduri oarbe au un design luminos. Concavitatea lor este medie, sunt foarte usoare, dar si fragile. Nu merită să sari de pe parapeți înalți pe ele. Singura excepție este Bind Nine-Lives, care constă din 9 straturi.

Element Skateboard-uri- concav foarte profund, pop bun (placa lovește pământul când se execută un truc) și design minimalist.

Santa Cruz- skateboard-uri slick de rezistență crescută cu flex mediu.

Scândurile lui Shorty- foarte popular în întreaga lume. Design distractiv, raport durabilitate/pret bun.

Hoverboard-urile pot fi achiziționate de la lanțul de magazine de transport electric Electro Town.


Au trecut vremurile mașinilor mari cu motoare mari care ard cantități uriașe de combustibil. Modurile de transport compacte și economice sunt acum la modă, dintre care unele pot fi purtate chiar cu tine în rucsac. Și astăzi vom vorbi despre 7 dintre cele mai memorabile vehicule în miniatură.


Impossible este vehiculul personal ideal pentru locuitorii orașului. Acest scuter electric vă permite să combinați diferite tipuri de transport privat și public într-o singură zi. Spre deosebire de o bicicletă sau alte mopede, Impossible poate fi transportat într-un metrou, autobuz sau tramvai fără teama de a întâmpina respingeri din partea inspectorilor sau reproșuri din partea pasagerilor.



Cert este că scuterul electric Impossible se potrivește cu ușurință într-un rucsac obișnuit. Poate fi pliat și desfășurat în câteva secunde. Și acest vehicul cântărește doar 5 kilograme. Dar, în ciuda dimensiunilor sale mici, Impossible poate transporta persoane cu o greutate de până la 85 kg.



Impossible are o baterie litiu-ion care vă permite să conduceți aproximativ 25 km cu o încărcare completă a bateriei. În acest caz, scuterul poate accelera până la o viteză de 20 de kilometri pe oră.



- Acesta este un alt scuter electric compact pentru călătorii într-un oraș mare, atunci când o persoană trebuie să treacă în mod repetat de la un tip de transport public la altul în timpul zilei, precum și să meargă pe jos.



Trikelet vă permite să scăpați de mersul pe distanțe lungi, îl va duce cu ușurință pe proprietar la cea mai apropiată stație de metrou sau stație de autobuz, după care proprietarul acestui scuter își poate plia rapid vehiculul personal și îl va duce cu el la cabină.



La urma urmei, atunci când este pliat, Trikelet-ul este atât de compact încât poate încăpea pe un portbagaj într-un vagon sau în rucsacul proprietarului. Adevărat, acest scuter electric cântărește considerabil mai mult decât Imposibilul menționat mai sus - douăsprezece kilograme.



Fermierul chinez He Liangcai, care este implicat în inginerie ca hobby, a creat unul compact care nici măcar nu are nevoie de un rucsac pentru a fi transportat, deoarece acest vehicul în sine este o valiză.



Acest scuter electric este o parte integrată a unei genți de călătorie. Poate fi folosit atât pentru deplasarea prin oraș, cât și pentru deplasarea în interiorul spațiilor mari - centre comerciale, terminale ale aeroporturilor mari și alte clădiri spațioase. Dar, în același timp, valiza poate fi încă folosită în scopul propus - are suficient spațiu pentru a depozita și transporta haine și alte obiecte personale.



Valisa scuterului fără lucruri înăuntru cântărește 7 kilograme. Poate parcurge până la 50 km, atingând în același timp o viteză maximă de 20 de kilometri pe oră. Acesta este un vehicul excelent pentru persoanele care călătoresc mult și, prin urmare, s-au săturat să meargă la nesfârșit cu o valiză în mână sau pe umeri.



- Acesta este poate cel mai faimos exemplu din lume de integrare a unei genți și a unui vehicul, dar nu ne vom sătura niciodată să vorbim despre asta. Vorbim despre un rucsac obișnuit de călătorie cu scuter încorporat.



Acesta este ceea ce face ca Gig Pack să fie atât de valoros. La urma urmei, acest vehicul accelerează semnificativ viteza medie de călătorie a unui turist, dar în același timp este complet independent de nivelul de încărcare a bateriei - o persoană poate călători exact atât de departe cât are suficientă putere fizică.



Rucsacul scuterului Gig Pack poate susține o persoană cu o greutate de până la 90 de kilograme. Are un compartiment securizat pentru laptopul tau, iar rotile acestui vehicul sunt din cauciuc rezistent, ceea ce ii imbunatateste foarte mult manevrabilitatea.



Onewheel este un vehicul electric neobișnuit care oferă unei persoane senzația de zbor real. Spre deosebire de alte skateboard-uri, nu are două sau patru roți, ci doar una.



Dar motorul electric și sistemul inteligent de echilibrare Onewheel permit unei persoane să plutească literalmente în spațiu fără a-și lua picioarele de pe bord. Nu trebuie să împingă asfaltul cu piciorul - placa în sine îl poartă înainte, trebuie doar să aleagă direcția de mișcare, iar a face acest lucru pe Onewheel este la fel de intuitiv ca pe popularul scuter electric Segway.



Onewheel poate călători cu o viteză de 20 de kilometri pe oră, parcurgând până la 10 km cu o încărcare completă a bateriei. Viteza de încărcare a bateriei variază de la 20 de minute (capacitate de 80 la sută) la două ore (încărcare completă).



Solowheel este un alt vehicul electric cu o singură roată. Dar, spre deosebire de Onewheel menționat mai sus, nu vorbim despre un analog al unui skateboard, ci despre un scuter. Adevărat, tot ce rămâne din mopedul Solowheel este o roată și chiar și atunci doar una.



Dar această Solowheel are tot ce are nevoie o persoană pentru a se deplasa prin oraș încorporat în ea. Acestea includ două platforme pentru picioare, un motor electric, o baterie și un sistem de control inteligent. Echilibrarea pe Solowheel este la fel de ușor ca pe un Segway. Dar acest scuter are o scară și un cost mult mai mic.



Mopedul electric cu o singură roată Solowheel are 43 de centimetri în diametru și 13 cm în lățime. Cântărește doar 9 kilograme, iar pentru ușurința de a transporta din loc în loc, acest vehicul are un mâner convenabil încorporat în partea superioară.



Solowheel poate parcurge până la 19 kilometri cu o singură încărcare a bateriei. Bateriile sale pot fi încărcate complet în doar patruzeci și cinci de minute. Costul acestui vehicul începe de la 1495 de dolari SUA.
Boosted Boards sunt un skateboard care arată ca un adevărat skateboard. Dar, spre deosebire de predecesorul său original, acest vehicul nu trebuie să fie alimentat de picioare umane, deoarece Boosted Boards are un motor electric încorporat.



Datorită motorului electric, Boosted Boards poate călători independent nu numai pe suprafețe orizontale, ci chiar și pe o pantă ușoară ascendentă. Acesta este un mijloc de transport excelent nu numai pentru skateboarderii leneși, ci și pentru cei ale căror activități profesionale implică deplasări constante prin oraș, de exemplu, curierii, poștașii sau livratorii de pizza.



Boosted Boards poate accelera folosind puterea unui motor electric la o viteză de 30 de kilometri pe oră și poate călători până la 10 km cu o singură încărcare a bateriei. Dar chiar și după ce bateriile sunt complet descărcate, Boosted Boards pot continua să fie conduse în mod vechi, folosind puterea picioarelor persoanei de pe el.


Pe 22 septembrie va avea loc un eveniment la nivel mondial - Ziua fără mașini. Organizatorii propun să renunțe la vehiculele consumatoare de combustibil cel puțin o zi pe an. Deci, ar trebui să se urce toată lumea pe bicicletă? De ce, când există atât de multe lucruri cu adevărat cool pentru adulți și copii.

Segwheel/monociclu

Acesta este un model îmbunătățit al Segway-ului, care diferă de acesta prin prezența unei roți în loc de două. În esență, este un scuter electric cu auto-echilibrare, cu o roată și suporturi pentru picioare situate pe ambele părți ale roții. Este condus folosind diverși senzori, giroscoape și accelerometre împreună cu un motor electric pentru echilibrare automată și este controlat de înclinarea corpului. Acest minunat tip de transport este stăpânit nu doar de tineri, ci și de poștași și polițiști din Europa.

Bibikar

Unicitatea acestui vehicul este că se conduce singur, nu are pedale, nici motor și nici măcar nu are nevoie de baterii! Și călărește sub influența gravitației și a inerției conform principiului unui skateboard. Doar nu împingeți cu piciorul, ci înclinați volanul. Dacă rotiți volanul la 180 de grade și continuați să îl întoarceți, bibicarul va merge înapoi. Și dacă încetați să îl întoarceți cu totul, transportul se va opri. Mașina atinge viteze de până la 10 km/h și poate rezista la greutăți de până la 100 kg, astfel încât nu doar copiii, ci și părinții lor o pot conduce în siguranță.

Hoverboard

Bărbatul de pe hoverboard arată de parcă ar fi din viitor. Trecătorii se întorc cu admirație, invidie sau surpriză! Un hoverboard se mai numește și mini-Segway deoarece este de fapt un Segway cu roți mai mici și fără volan. Greutatea hoverboard-ului este de aproximativ 10 kg. Dispozitivul se incarca complet de la o priza in 1,5 ore, dupa care poate parcurge 20 km. Ei bine, asta e tare! Și în întuneric, luminile de pe hoverboard se aprind și fac călătoria uimitor de spectaculoasă.

Pantofi cu role

Îți plac lucrurile universale, nu? Cum vă plac patinele cu rotile și adidașii într-unul? Ca pantofii, ca transportul. Adevărat, adidașii Heelys nu sunt ușor de stăpânit imediat, trebuie să exersați, dar atunci copiii nu vor dori deloc să-i dea jos.

Scuter cu trei roți Y-Fliker

Aceasta este o versiune cool a unui scuter care nu necesită să împingeți de pe sol cu ​​piciorul. Acest scuter se mișcă datorită mișcărilor ambelor picioare, fiecare stă pe un suport separat. Datorită acestui fapt, călărețul poate atinge o viteză destul de mare, iar roțile care se învârt în jurul propriei axe și volanul basculant vă permit să faceți trucuri uimitoare pe acest scuter neobișnuit.

Jolie jumpers

Acesta nu este, poate, nici măcar un transport, deși te poți deplasa destul de repede pe acest dispozitiv. Spre deosebire de Heelys, săritoarele permit oamenilor să zboare mai degrabă decât să călătorească. Acesta este un design elastic, datorită căruia o persoană poate crește semnificativ viteza mișcării sale, precum și poate sări la o înălțime de până la 2,5 metri. În legătură cu popularizarea acestui transport, a apărut chiar și un sport separat - acrobații aeriene pe pantofii de primăvară.

Skatecycle

FreeRider SkateCycle este o nouă versiune a skateboard-ului. Adevărat, aceasta nu este o placă cu roți, ci două roți separate conectate printr-un tub de plastic relativ moale și flexibil. Picioarele de pe FreeRider SkateCycle se potrivesc în interiorul roților. Iar designul vă permite nu numai să călăriți la vale, ci și să efectuați cascadorii de o frumusețe și risc uimitor, încântându-vă pe voi, prietenii și trecătorii.

Rollersurf

Un rollersurf este un rollerboard format din două platforme conectate printr-un arc de torsiune, care se poate întoarce bine datorită unei suspensii speciale de roată. Menținerea vitezei are loc datorită legilor fizicii. Cel mai adesea, sunt instalate două roți care sunt compatibile cu patinele cu role. Sunt montate independent în suspensie și pot fi rotite.

Scuter cu pedale

Acest scuter are o pedală care vă permite să o conduceți fără să atingeți solul sau să împingeți cu piciorul. Trebuie să nu mai folosiți frâna de mână. Apăsarea pedalei este foarte confortabilă și mult mai puțin obositoare decât la un scuter obișnuit. Exista diferite modele, unele sunt potrivite pentru copii de la 6 ani pana la infinit (pana la 100 kg, insa). Puteți plia cu ușurință scuterul, îl puteți purta cu dvs. în metrou sau îl puteți pune în portbagaj.

Carucior-skate

Pentru părinții al căror transport pentru copii este în prezent doar un cărucior, merită să aruncați o privire mai atentă la un cărucior-skateboard. Dacă te-ai plictisit să mergi înainte și înapoi cu copilul tău ore în șir, încearcă să faci sport în timp ce mergi.

Acesta este un mod complet nou și interesant de a călători prin oraș cu copilul tău. Și arată pur și simplu uimitor!

În mod tradițional, skateboard-urile sunt o placă solidă cu 4 roți pentru patinaj urban pe stradă. De-a lungul celor 40 de ani de existență, skateboard-urile au evoluat și au fost modernizate. Au apărut tipuri de skateboard-uri cu 16 roți, neformate dintr-o placă solidă, cu două sau trei platforme, și alte opțiuni care nu sunt de fapt patine.

Prin ce diferă skateboard-urile?

În mod tradițional, un skateboard este format din:

  • placi;
  • roți;
  • pandantive

Designul roților și suspensiilor este același pentru toate patinele clasice. Este recomandabil să acordați atenție parametrului de rigiditate a roții, care este indicat de un număr din două cifre și de litera A. Acest parametru variază de la 78A-83A. Cu cât numărul este mai mare, cu atât roțile sunt mai rigide, cu atât este mai mare viteza de dezvoltare a patinului și solicitări mai serioase pe care le pune pe planul suprafeței. Roțile 83A vor vibra excesiv pe suprafețe grosiere de asfalt. La rândul său, 78A își pierde viteza pe o suprafață relativ netedă.

Placa în sine poate diferi în diferite modele. Nu este vorba despre designul și luminozitatea culorilor, ci despre funcționalitatea skateboard-ului.

  • Lungime

Scândurile sunt tăiate în funcție de lungime în:

  • scurt (mai puțin de 83 cm);
  • lungime (mai mult de 83 cm),

Skateboardurile scurte sunt concepute pentru a efectua trucuri (cu cât sunt mai scurte, cu atât sunt mai ușor de executat). Patinele lungi - longboard-urile - sunt concepute pentru a câștiga viteză și a plimbări lungi. Dispozitivele medii sunt o mică cascadorie, un pic de curse în același timp.

  • Îndoirea părții principale

Plăcile diferă prin prezența unei coturi în partea sa principală. Oferă patinatorului o poziție stabilă în timpul manevrelor. Multe longboard-uri, de exemplu, nu au deloc flex.

  • Nasul și coada curbate

Curburile vă permit să controlați mai bine frânarea și virajul și să efectuați trucuri.

  • Material de fabricatie

În mod tradițional, skateboard-urile sunt realizate prin lipirea unor straturi de lemn. Cel mai comun material este arțarul, care este durabil, ușor și poate rezista la stres. Plăcile de bambus au primit recenzii bune ca având cea mai lungă durată de viață. Și, de asemenea, arțar-bambus (70% : 30%).

Astăzi, baza skateboard-urilor este realizată din materiale sintetice: plastic, fibră de sticlă. Sunt usoare si rezistente. În ciuda acestui fapt, patinatorii profesioniști preferă versiunile clasice din lemn. Numai pentru că sunt mai plăcut de ținut în mână.

  • După preț

Costul skateboard-urilor poate varia în jurul a 200 USD. Acest lucru nu înseamnă că modelele tradiționale vor fi ieftine. În ciuda faptului că nu au clopoței și fluiere tehnice, clasicele sunt întotdeauna scumpe. În general, modelele ieftine pot fi găsite atât în ​​varianta din lemn, cât și în cea din plastic.

Tipuri de patine clasice

Skateboardurile au trecut prin mai multe etape în evoluția lor. Fiecare a fost dominat de propriul tip de placă. Așa sunt skateboard-urile.

Şcoala veche

Primele skateboard-uri, care s-au răspândit în anii 1970, aveau o formă neregulată: aveau un nas oval și o coadă tocită. Aceste plăci sunt mai largi în față, rezultând o stabilitate mai mare. Ampatamentul este deplasat spre prova. Datorită designului lor, patinele vechi de școală sunt ideale pentru tail ollies, un truc de bază de skateboard care a fost incredibil de popular în primele zile ale skateboardingului (pur și simplu nu existau alte trucuri). Schimbarea formei patinei vechi de școală a început când s-a realizat că un ollie se poate face nu numai cu o coadă, ci și cu o lovitură de nas pe pământ.

Astăzi, skateboarding-ul vechi este folosit de patinatorii profesioniști care vor să știe de unde a început totul. După o placă modernă, nu poți face multe ollie pe ea, dar poți simți cât de greu a fost pentru primii patinatori.

În anii 1980, moda a venit pentru flip-uri și alte trucuri în stil fatland. Nu le poți face foarte bine pe un skateboard vechi. Scândurile au început să capete o formă mai regulată și au devenit mai înguste. Ampatamentul a fost plasat în centrul punții. Patinele freestyle au devenit o legătură de tranziție către plăcile moderne.

Patinele de școală noi sunt simetrice, au forma unui oval obișnuit, cu nasul și coada curbate. Acestea sunt întotdeauna consilii profesionale. Sunt cele mai versatile: vă permit să călăriți rapid și să faceți trucuri complexe. De asemenea, merită adăugat la cele moderne.

Acest brand produce modele de arțar și bambus cu șase roți (trei față și spate) și un ampatament larg. Aceasta este o versiune profesională ponderată a patinei. A fost inventat în anii 1990. pentru snowboarderii care nu s-au simțit foarte confortabil pe un skateboard clasic. Bordul liber a câștigat o stabilitate mai mare, dar a devenit mai puțin complicat.

În același timp, a păstrat o bună capacitate de a depăși zonele neprietenoase și de a sări peste obstacole sub formă de borduri și denivelări. În general, o „placă liberă” este o placă de sport, o placă de curse, o placă cu role și un pic de ollie.

Mulți skateboarderi tratează plăcile lungi cu dispreț. Într-adevăr, un longboard are scopuri complet diferite: călărie rapidă și fără ollie sau flip-uri. Este obișnuit să vorbim despre diferitele filozofii ale skateboarderilor și longboarderilor. Acest lucru nu îl face pe acesta din urmă să fie mai puțin profesionist.

Tipuri non-clasice de patine

Skateboardingul este totul despre trucuri. Doar o placă clasică face posibilă efectuarea acestora. Cu toate acestea, ce tipuri de plăci de patinaj nu au apărut în ultimele decenii. Mai jos sunt cele mai cunoscute.

Ambele nume se referă la același dispozitiv. A fost inventat de patinatorii sud-africani cu mult timp în urmă - la sfârșitul anilor 1980. Puntea este formată din trei părți care sunt conectate mobil. Picioarele sunt fixate pe arc și coadă cu elemente de prindere. Să mergi pe această mașină este ca și cum ai naviga pe valuri. Snakeboard-urile vă permit să manevrezi precis, să fii cât mai mobil posibil și necesită abilități profesionale. Dar aceasta nu este o tablă de trucuri.

Există încă două tipuri de plăci în care nasul și coada se mișcă independent. Dar, spre deosebire de o placă de șarpe, acestea sunt conectate direct între ele printr-un suport special flexibil pentru bară de torsiune. De asemenea, aceste plăci nu necesită să împingeți de pe sol cu ​​piciorul. Tehnica de călărie este în general similară cu streetboarding-ul. Impulsul de mișcare este creat prin mișcări oscilatorii ale întregului corp și redistribuirea sarcinii de la un picior la altul.

Din punct de vedere structural, Wavebord și Ripstik au ușoare diferențe în diametrul roții, formă și conexiunea barei de torsiune a nasului și a cozii. Datorită faptului că aceste modele au doar două roți (una pe fiecare parte), ele creează mai puțină frecare și, în consecință, vă permit să accelerați mai repede decât un snakeboard cu patru roți. În același timp, își pierd în mod semnificativ stabilitatea și stabilitatea poziției patinatorului. Atât Wavebord, cât și Ripstik sunt opțiuni populare pentru călărie în parcurile orașului astăzi.

O tablă pragmatică pentru oameni pragmatici. Constă din:

  • patru roți mari;
  • cadru metalic-bază pentru așezarea unui picior;
  • nasul si coada pliante.

Avantaje evidente:

  • stabilitate direcțională fantastică;
  • nu necesită abilități - trebuie doar să împingeți cu un picior;
  • poate fi pliat de trei ori, așezat într-o geantă sau fixat cu un lacăt de o bară orizontală ca o bicicletă.

În general, o placă de piatră nu este pentru echitație recreativă în parcuri, ci pentru deplasarea de la punctul 1 la punctul 2.

Mountainboard

Acesta este un longboard lung de un metru cu roți pe anvelope cu un diametru de 20 cm Prin analogie cu o bicicletă de munte, o placă de munte este concepută pentru a merge pe iarbă și denivelări. Principalul lucru este să aveți suficientă forță pentru a împinge această structură pe teren accidentat.