Contract de transport între persoane fizice (IP) și persoane juridice (LLC, SA). Acord pentru prestarea serviciilor de transport pentru transportul mărfurilor

Contractul de transport marfa este principalul document incheiat intre proprietarul marfii si transportatorul marfa. Contractul de transport de mărfuri trebuie să corespundă intereselor ambelor părți și să nu contravină legii Federația Rusă.

Vă invităm să vă familiarizați cu contractul de prestare a serviciilor de transport de marfă.

Puteți descărca contractul de transport de marfă în josul paginii.

ACORD DE TRANSPORT DE MARFĂ

N. Novgorod

Antreprenorul Individual N.A. Borisov, denumit în continuare „Transportatorul”, reprezentat de directorul Nikolay Anatolyevich Borisov, care acționează pe baza Certificatului 52 nr. 003393936, pe de o parte, și ________________, denumit în continuare „Client”, reprezentat de către _________________________, acționând în baza _____________ , pe de altă parte, au încheiat prezentul acord după cum urmează:

1. OBIECTUL ACORDULUI. TAXA DE TRANSPORT

1.1. În baza acestui acord, Transportatorul se obligă să livreze marfa care i-a fost încredințată de către Client. Denumirea, calitatea, alte caracteristici individuale, cantitatea, destinatia sunt indicate de catre Client in cerere, conform formularului aprobat (Anexa nr. 1 la contract). Clientul se obliga sa plateasca taxa stabilita prin prezentul contract pentru transport a mărfurilor.

1.2. Taxa (prețul) pentru transportul mărfurilor în interiorul orașului este de: 350 de ruble pe oră (minim 3 ore).

1.2.1. Taxă (preț) pentru transportul mărfurilor în regiune și Rusia: 11 ruble pe kilometru, plată în ambele sensuri.

1.2.2. În cazul plății fără numerar, Clientul plătește Transportatorului o sumă suplimentară de 10% față de taxa (prețul) specificată în clauza 1.2 din Contract.

1.3. Transportul mărfurilor se plătește în următoarele condiții și în următoarea ordine:

1.3.1. in cazul platii fara numerar prin plata integrala anticipata pe baza facturii Transportatorului.

1.3.2. in cazul platii cash dupa acceptarea (incarcarea) marfa de catre Client. Plata este permisă după ce Transportatorul își îndeplinește obligațiile de transport, dacă este necesar să returneze scrisoarea de trăsură cu marcaj la primirea mărfii de către Client.

2. OBLIGAȚII ALE PĂRȚILOR

2.1. Clientul este obligat:

2.1.1. Transferați încărcătura de mai sus către Transportator în perioada de timp convenită de ambele părți.

2.1.2. Plătiți pentru transportul mărfurilor, lucrărilor și serviciilor efectuate de Transportator la solicitarea Clientului, în termenii conveniți în prezentul acord.

2.1.3. Să plătească, prin acordul suplimentar al părților, pentru serviciile neprevăzute în prezentul acord, efectuate de Transportator la cererea Clientului.

2.1.4. Trimiteți o cerere către Transportator pentru transportul mărfurilor în formularul prescris în termen de 24 de ore.

2.1.5. Emiteți o scrisoare de transport (un alt document pentru marfă) către Transportator.

2.1.6. Prezentați mărfurile pentru transport în containere și ambalaje adecvate care îndeplinesc cerințele documentației de reglementare și protejează încărcătura de deteriorarea și deteriorarea pe parcurs și în timpul transbordării.

2.2. Clientul are dreptul de a refuza depusul vehicule, nepotrivit pentru transportul de mărfuri.

2.3. Transportatorul este obligat:

2.3.1. Livrarea mărfii la destinație în perioada de timp specificată prin acordul părților sau într-un timp rezonabil.

2.3.2. Furnizați Clientului vehicule reparabile într-o stare adecvată pentru transportul mărfurilor pentru încărcare.

2.3.3. Emite, în caz de nepreluare a încărcăturii, un proces-verbal întocmit de Transportator în

unilateral, despre circumstanțele în care încărcătura a fost pierdută și cantitatea de marfă nesalvată.

2.4. Transportatorul are dreptul de a reține încărcătura care i-a fost transferată pentru transport ca garanție pentru taxa de transport care i se cuvine și alte plăți pentru transport.

3. FURNIZARE DE VEHICULE. ÎNCĂRCARE ȘI DESCARCARE MARFĂ

3.1. Încărcarea (descărcarea) mărfii se efectuează în intervalul de timp și în modul stabilit de Aplicația Clientului, cu respectarea prevederilor stabilite de legislația în vigoare.

4. RESPONSABILITATEA PĂRȚILOR PENTRU ÎNCĂLCAREA OBLIGAȚILOR DE TRANSPORT

4.1. În cazul neîndeplinirii sau îndeplinirii necorespunzătoare a obligațiilor de transport, părțile poartă responsabilitatea stabilită de Codul civil al Federației Ruse și de alte acte juridice.

4.2. Transportatorul, pentru nefurnizarea vehiculelor pentru transportul mărfurilor în termenul prevăzut de contract (aplicarea la contract), iar Clientul, pentru neprezentarea mărfii sau neutilizarea vehiculelor puse la dispoziție, plătesc celeilalte părți o amendă în cuantum de douăzeci la sută din taxa stabilită pentru transportul mărfurilor. Transportatorul are, de asemenea, dreptul de a cere despăgubiri de la expeditor pentru pierderile cauzate acestuia în modul stabilit de legislația Federației Ruse.

4.3. Pentru furnizarea intempestivă a unui vehicul stipulat prin contract pentru transportul mărfurilor, Transportatorul plătește Clientului pentru fiecare ora intreaga comision de întârziere în valoare de: 0,1% din valoarea comenzii.

4.4. Pentru întârzierea (timp de oprire) a vehiculelor prezentate pentru încărcare și descărcare, Expeditorul plătește o amendă în valoare de 300 de ruble pentru fiecare oră întreagă de întârziere (timp de nefuncționare).

4.5. Transportatorul și Expeditorul sunt eliberați de răspundere în cazul nelivrării vehiculelor sau al neutilizarii vehiculelor furnizate, dacă acest lucru s-a produs din cauza:

1) forță majoră;

2) restricții sau interdicții temporare privind circulația vehiculelor autostrăzi, introdus în modul stabilit de legislația Federației Ruse, din motive independente de voința transportatorului și a clientului;

3) alte motive în afara controlului transportatorului sau clientului.

5. RĂSPUNDEREA TRANSPORTATORULUI PENTRU PIERDERE, SCURTĂ ȘI DETERMINAREA MARFURII

5.1. Transportatorul este responsabil pentru daunele aduse mărfii care au loc după ce aceasta a fost acceptată pentru transport și înainte de livrarea către Client, cu excepția cazului în care dovedește că pierderea, lipsa sau deteriorarea mărfii s-a produs din cauza unor circumstanțe pe care Transportatorul nu le-a putut preveni și eliminarea. de care nu depindea de ea.

5.2. Daunele cauzate în timpul transportului mărfurilor sunt compensate de către Transportator:

Costul mărfurilor pierdute sau lipsă, al bagajelor în caz de pierdere sau lipsă de mărfuri, bagaje;

Suma cu care a scăzut valoarea încărcăturii, bagajelor în cazul avariei (deteriorării) încărcăturii, bagajelor sau a contravalorii mărfii, bagajelor în cazul imposibilității restabilirii mărfurilor avariate (avariate), bagajelor;

Cota din valoarea declarată a mărfii, a bagajelor, a părții corespunzătoare lipsă sau deteriorată (avariată) a încărcăturii, bagajelor, în caz de lipsă, deteriorarea (alterarea) mărfii, bagajele predate pentru transport cu o valoare declarată;

Valoarea declarată în caz de pierdere a încărcăturii, bagajelor, precum și a imposibilității refacerii încărcăturii, bagajelor predate la transport cu valoare declarată și stricate sau deteriorate.

Costul încărcăturii și al bagajelor se stabilește pe baza prețului mărfii indicat în factura vânzătorului sau prevăzut în contractul de transport de mărfuri, iar în lipsa unei facturi sau a prețului indicat în contract, pe baza prețului. care, în circumstanțe comparabile, se percepe de obicei pentru bunuri similare.

5.3. Transportatorul returnează Clientului taxa de transport percepută pentru transportul mărfurilor pierdute, dispărute, stricate sau deteriorate, întrucât, conform prezentului acord, această taxă nu este inclusă în prețul mărfii.

5.4 Transportatorul nu este responsabil pentru siguranța încărcăturii Clientului și pentru livrarea acesteia la timp următoarele cazuri:

Dacă se dovedește că cerințele privind condițiile de depozitare și transport al mărfurilor nu îndeplinesc cerințele specificate de Client în cerere;

Dacă la inspecție se constată că încărcătura nu este conformă cu documentele emise pentru aceasta sau cu cererea depusă;

Dacă nu există documente necesare pentru transportul mărfii sau aceasta este completată incorect;

Dacă, la livrarea mărfii către Client sau în numele acestuia către o terță parte, nu există semne externe ambalajul a fost deschis sau deteriorat.

Dacă marfa a fost livrată pentru transport cu deteriorarea ambalajului, lipsa ambalajului sau neconcordanța acestuia cu natura și proprietățile încărcăturii.

În cazul în care Transportatorul dovedește că pierderea, lipsa sau deteriorarea (alterarea) încărcăturii s-a produs din cauza unor circumstanțe pe care Transportatorul nu le-a putut preveni și a căror eliminare nu a depins de aceasta.

Dacă apar cazuri de forță majoră (forță majoră).

6. DISPOZIȚII FINALE

6.1. Înainte de a prezenta o pretenție către Transportator, care decurge din transportul de mărfuri, Clientul este obligat să-i prezinte o reclamație în modul prevăzut de legislația în vigoare.

6.2. În orice altceva care nu este reglementat de acest acord, părțile vor fi ghidate de prevederile legislației actuale a Federației Ruse.

6.3. Acordul intră în vigoare din momentul semnării și este valabil până la data de 31 decembrie 2016, întocmit în două exemplare cu forță juridică egală, câte unul pentru fiecare dintre părți.

6.4. Adresele, detaliile bancare și semnăturile părților:

Purtător: IP Borisov N. A.

Legal Adresa: 603079, N. Novgorod,

Sf. Dejneva, 3, ap. 19

Fak. Adresa: 603051, N. Novgorod,

Ave. Geroev, 1, biroul 5

STANIU 525909763735

OGRNIP 307525916500043

r/s 40802810323500000217

ACORD

PENTRU TRANSPORT DE MARFĂ CU PERSOANA FIZICA Nr.___

_______________[Data______________________]

[Counterparty_Name Full], denumit în continuare „Transportatorul”, reprezentat de [Signed from the Counterparty_Position][Signed from Counterparty Full Name], care acționează pe baza [Signed from Counterparty Basis], pe de o parte și [Organization_Name] Complet] denumit în continuare „Clientul”, reprezentat de [Posiția semnată pe noi] [Numele complet semnat pe noi] care acționează pe baza [Semnat pe terenul nostru], pe de altă parte, denumite în continuare „Părțile ”, și în mod individual „Părțile” au încheiat acest Acord după cum urmează:

1. OBIECTUL ACORDULUI

1. 1. În conformitate cu acest acord, Transportatorul se obligă să livreze mărfurile care i-au fost încredințate de către Client la destinație și să o predea persoanei autorizate să primească marfa (destinatarul) în condițiile specificate în prezentul acord și cererile la acesta, precum și Clientul se obligă să plătească pentru transportul mărfurilor taxa stabilită în modul și în condițiile specificate în prezentul contract.
   2. Atunci când furnizează servicii în temeiul acestui acord, Transportatorul se obligă să respecte: Codul civil al Federației Ruse, Reguli pentru transportul rutier de mărfuri, Reguli generale transportul rutier de mărfuri, Carta transportului rutier și transportului electric urban terestre, precum și alte norme ale legislației actuale a Federației Ruse.
   3. Rutele pentru transportul bunurilor Clientului sunt indicate de Părți în cerere (Anexa Nr. 1).
   4. Transportatorul are dreptul de a implica terți în îndeplinirea obligațiilor sale.

2. CONDIȚII DE LIVRARE. DREPTURILE ŞI OBLIGAŢIILE PĂRŢILOR

2.1. Termeni de livrare.

2.1.1. Contractul de transport de mărfuri se încheie prin acceptarea de către Transportator a cererii Clientului (Anexa 2). Încheierea unui contract de transport de mărfuri este confirmată de un conosament emis de client.

2.1.2. Transportatorul este obligat să ia în considerare cererea în termen de trei zile (3 zile) de la data acceptării acesteia, să informeze Clientul despre acceptarea sau refuzul de a accepta cererea cu o justificare scrisă a motivelor refuzului și să returneze cererea.

2.2. Drepturile și obligațiile Transportatorului.

2.2.1. Transportatorul se angajează să furnizeze prompt, în perioada specificată în cererea Clientului, un vehicul adecvat pentru transportul tipului de marfă relevant.

2.2.2. Cu acordul Clientului, Transportatorul se obligă să înlocuiască vehiculele improprii transportului fără a plăti penalități.

2.2.3. În cazul livrării în timp util a autovehiculului din cauza unor circumstanțe neprevăzute, Transportatorul este obligat, dacă este posibil, să informeze Clientul despre acest lucru, iar în cazul în care este imposibil să livreze vehiculul din motivele de mai sus, să-l furnizeze într-un alt moment convenit cu Clientului fără plată suplimentară.

2.2.4. La cererea Clientului, organizarea lucrărilor de ambalare, etichetare, cântărire, depozitare, numărare, încărcare și descărcare a mărfurilor.

2.2.5. Organizați pregătirea tuturor documentelor de transport necesare pentru livrarea mărfurilor (pașaport sanitar, autorizație de transport supradimensionat, mărfuri periculoase etc.).

2.2.6. Emite facturi către Client pentru plata transportului de marfă.

2.2.7. Atunci când acceptă mărfuri pentru transport, șoferul vehiculului prezintă expeditorului un document de identificare, scrisoare de transport, procură și raport de transport.

2.2.8. Timpul de depunere a vehiculului la încărcare se calculează din momentul în care șoferul vehiculului prezintă Clientului un document de identificare, o scrisoare de parcurs la punctul de încărcare, iar timpul de depunere a vehiculului pentru descărcare se calculează din momentul în care șoferul de vehiculul prezintă destinatarul la destinatarul la punctul de descărcare.

2.2.9. La finalizarea încărcării, transportatorul (șoferul) semnează conosamentul și, dacă este necesar, indică în conosament comentariile și rezervele sale la acceptarea mărfii.

2.2.10. Transportatorul se obligă să ajungă la destinația finală la data și ora specificate în cererea Clientului. În acest caz, Transportatorul se obligă să asigure livrarea mărfii strict la adresa specificată în scrisoarea de transport. Transportatorul este obligat să informeze Clientul și Destinatarul despre întârzierea livrării mărfii.

2.3. Drepturile și obligațiile Clientului.

2.3.1. Clientul este obligat să noteze în scrisoarea de parcurs, scrisoarea de parcurs și declarația de însoțire ora livrării vehiculului la punctele de încărcare și descărcare și ora plecării din acestea.

2.3.2. Clientul se obligă, în perioada de valabilitate a prezentului acord, să prezinte transportatorului marfa pentru expediere pe rutele convenite în cererile Clientului și în condițiile specificate în prezentul acord.

2.3.3. Clientul este obligat să pregătească încărcătura pentru transport în așa fel încât să asigure siguranța transportului acesteia și siguranța încărcăturii, precum și pentru a preveni deteriorarea vehiculului.

2.3.4. Clientul este obligat să pregătească, să împacheteze și să ambaleze încărcătura în conformitate cu standardele, specificațiile tehnice și documentele de reglementare pentru marfă, containere și ambalaje La prezentarea mărfii în containere sau ambalaje pentru transport, Clientul este obligat să marcheze fiecare marfă în conformitate cu regulile de transport de mărfuri.

2.3.5. Marfa este considerată neprezentată la transport de către Client în următoarele cazuri: prezentarea mărfii pentru transport cu întârziere; neprevăzute în contractul de transport de mărfuri, discrepanța în condițiile prezentate pentru transportul mărfurilor la cerințele stabilite de regulile de transport de mărfuri și nerespectarea încărcăturii de către expeditor cu cerințele specificate; stabilit prin contractul de transport de mărfuri 2.3.6. La prezentarea mărfii pentru transport, clientul are dreptul de a declara valoarea acesteia. Recepția pentru transportul mărfurilor cu valoare declarată se efectuează în comandă stabilite prin reguli transport de marfă.

2.3.7. Dispozitivele necesare pentru încărcarea, descărcarea și transportul mărfurilor trebuie furnizate și instalate pe vehicul de către Client și scoase din vehicul de către Client.

2.3.8. Toate accesoriile aparținând Clientului sunt returnate de către Transportator Clientului în conformitate cu instrucțiunile acestuia din conosamentul și pe cheltuiala Clientului, iar în lipsa unor astfel de instrucțiuni, sunt eliberate Destinatarului împreună cu încărcătura la destinaţie.

2.3.9. Clientul, la cererea Transportatorului, este obligat să elimine încălcările ordinea stabilităîncărcarea mărfii într-un vehicul, cu excepția cazului în care încărcarea mărfii este efectuată de Transportator. În cazul în care Clientul nu respectă cerințele pentru eliminarea deficiențelor la încărcarea mărfurilor, Transportatorul are dreptul de a refuza transportul.

2.3.10 Clientul este obligat să asigure încărcarea autovehiculului, luând măsuri pentru a se asigura că este imposibilă deplasarea mărfurilor în compartimentul de marfă al vehiculului mod pentru a asigura siguranța transportului de mărfuri și siguranța acestora, precum și pentru a preveni deteriorarea vehiculului.

2.3.11. Este interzisă asigurarea transportatorului mărfuri periculoase(otrăvuri, acizi caustici, substanțe explozive, inflamabile, otrăvitoare, radioactive, medicamente care conțin substanțe stupefiante și infecțioase), cu excepția cazurilor în care Clientul a fost de acord în prealabil să trimită mărfuri periculoase.

2.3.12. Clientul se obligă să furnizeze Transportatorului instrucțiuni speciale pentru transbordarea, depozitarea și transportul anumitor tipuri de mărfuri care necesită condiții speciale de transport.

2.3.13. La depunerea unui vehicul pentru descărcare, Clientul notează în scrisoarea de parcurs în prezența Transportatorului (șoferului) data și ora efectivă de depunere a vehiculului pentru descărcare, precum și starea mărfii, containerelor, ambalajelor, marcajelor și sigilării. , greutatea încărcăturii și numărul de piese de marfă.

2.3.14. Clientul se obligă să plătească Transportatorului costul serviciilor de transport de mărfuri și remunerația în suma și modalitatea stabilite prin prezentul acord.

2.3.15. Furnizați Transportatorului informatiile necesare pentru a încheia un acord. (Anexa nr. 2).

2.3.16. Clientul este responsabil pentru acuratețea informațiilor specificate în cerere și în bonul de livrare.

2.3.17. La primirea mărfii, clientul este obligat să semneze un raport de transport.

3. COSTUL SERVICIILOR ȘI PROCEDURA DE PLATĂ

3.1. Pentru îndeplinirea obligațiilor prevăzute de prezentul Contract, Clientul plătește Transportatorului costul convenit al serviciilor prestate, al cărui cuantum este determinat în fiecare caz specific în funcție de caracteristicile mărfii în conformitate cu Cererea Clientului.

3.2. Costul serviciilor prestate de Transportator in baza contractului este indicat in facturile transmise Clientului. Plata între Părți se face sub formă de plată fără numerar sau în numerar pe baza facturilor emise.

3.3. La finalizarea lucrărilor, Părțile semnează un Certificat de Terminare a Lucrării conform Acordului.

1. 1. Clientul efectuează plata serviciilor prestate în termen de trei zile bancare de la semnarea Certificatului de Terminare a Lucrării conform contractului pe baza facturii emise.

3.5. Clientul are dreptul de a transfera o plată în avans pentru transportul viitor în contul bancar al Transportatorului.

3.6. În cazul creșterii tarifelor și prețurilor pentru serviciile altor organizații implicate în procesul de transport, compensați diferența documentată către Transportator în termen de 3 zile bancare de la data primirii unei facturi suplimentare pentru suprataxa de la Transportator.

3.7. Transportatorul are dreptul de a oferi Clientului o reducere la serviciile de transport de marfă în cuantumul și în condițiile convenite de părți. În cazul acordării de reduceri de preț, costul serviciilor prestate pentru transportul mărfurilor se stabilește conform certificatelor de lucru încheiate eliberate semnate de ambele părți.

4. RESPONSABILITATEA PĂRȚILOR

4.1 Clientul și Transportatorul sunt responsabili pentru executarea necorespunzătoare sau neîndeplinirea obligațiilor asumate în temeiul prezentului acord, în conformitate cu legislația în vigoare a Federației Ruse.

4.2 Transportatorul este responsabil pentru siguranța încărcăturii din momentul în care aceasta este acceptată pentru transport și până în momentul livrării către Destinatar sau către o persoană autorizată de acesta, cu excepția cazului în care dovedește că pierderea, lipsa sau deteriorarea (deteriorarea) încărcătura a apărut din cauza unor circumstanțe pe care Transportatorul nu le-a putut preveni sau elimina din motive independente de voința sa.

4.3. Clientul poartă întreaga responsabilitate pentru acuratețea informațiilor specificate în documentația furnizată Transportatorului pentru executarea Transportului.

4.4 În caz de întârziere la plata costului serviciilor Transportatorului, acesta din urmă are dreptul de a cere, iar Clientul se obligă să plătească Transportatorului, o penalitate în valoare de 0,1% din suma plătibilă pentru fiecare zi de întârziere. . Penalizarea de mai sus se plătește în ruble la data plății în termen de 10 zile bancare de la data primirii cererii scrise a Transportatorului, însoțită de documente care confirmă întârzierea.

4.5. Pentru neprezentarea la transport a încărcăturii prevăzute de contractul de transport de mărfuri, Clientul va plăti Transportatorului o amendă în cuantum de 20% (douăzeci la sută) din taxa stabilită pentru transportul mărfurilor, dacă nu se stabilește altfel prin contractul de transport de mărfuri. Transportatorul are, de asemenea, dreptul de a cere de la Client despăgubiri pentru pierderile cauzate acestuia în modul stabilit de legislația Federației Ruse.

4.6. Pentru neindicarea în bordeiul de parcurs a mărcilor speciale sau a măsurilor de precauție necesare în timpul transportului mărfii sau pentru denaturarea informațiilor despre proprietățile mărfii, inclusiv greutatea, dimensiunile, starea și gradul de pericol, Clientul i se aplică o amendă de 20 % (douăzeci la sută) din taxa de transport . Plata amenzii nu scutește Clientul de despăgubiri pentru daunele cauzate transportatorului prin astfel de încălcări.

4.7. Pentru întârzierea (timp de nefuncționare) vehiculelor prezentate la încărcare și, respectiv, descărcare, Clientul și Destinatarul vor plăti pentru fiecare oră întreagă de întârziere (timp de nefuncționare) o amendă în valoare de: 5% (cinci la sută) din taxa de transport pentru transport. în traficul urban sau suburban; 1% (un procent) din taxa medie zilnică de transport pentru transportul interurban, determinată în conformitate cu termenul stabilit prin contract pentru transportul respectiv.

4.8. În caz de întârziere (lena) a vehiculelor specializate, cuantumul amenzii specificat la clauza 6.9 din contract se dublează. Lista vehiculelor specializate este determinată de regulile de transport de mărfuri.

4.9. Amenda pentru întârziere (timp de nefuncționare) a vehiculelor se percepe indiferent de amenda pentru neprezentarea mărfurilor la transport în baza contractelor de transport de mărfuri. Baza perceperii unei amenzi pentru întârzierea (timp de inactivitate) a vehiculelor sunt marcajele din facturile de transport sau borderourile cu privire la ora de sosire și de plecare a vehiculelor.

4.10. Clientul poartă întreaga responsabilitate pentru informațiile despre destinatarii Destinatarii actuali.

4.11. Clientul rambursează Transportatorului costurile de transport a transportului printr-o rută către o adresă specificată incorect.

4.12. În cazul în care reprezentanții Transportatorului, serviciile de securitate ale Transportatorului sau ofițerii cu afaceri interne descoperă că marfa nu este conformă cu factura emisă pentru aceasta sau există o suspiciune rezonabilă că conține articole interzise pentru transport, Clientul poartă întreaga responsabilitate pentru acest lucru.

4.13. Transportatorul nu este responsabil pentru lipsa internă a conținutului pachetelor acceptate (transferate) în containere care pot fi reparate.

4.14. Transportatorul nu este responsabil pentru lipsa de marfă care nu depășește rata de pierdere naturală și valoarea discrepanței maxime ca urmare a determinării greutății nete a mărfii.

4.15 Transportatorul nu este responsabil pentru pierderea, deteriorarea, deteriorarea calității sau lipsa de marfă care apare ca urmare a furnizării de către Client a informațiilor nesigure, inexacte sau incomplete legate de îndeplinirea de către Transportator a obligațiilor din prezentul Acord.

4.16. Transportatorul nu este responsabil pentru deteriorarea calității mărfurilor din cauza prezentării mărfurilor de calitate scăzută pentru transport, dacă Transportatorul respectă condițiile de transport menționate.

4.17. Transportatorul nu este responsabil pentru pierderea, deteriorarea, deteriorarea calității produselor alimentare și a mărfurilor perisabile, al căror transport s-a efectuat sub responsabilitatea expeditorului, dacă acestea au fost livrate la timp. 4.18. Transportatorul nu este responsabil pentru deteriorarea calității încărcăturii care apare în timpul transportului din motive naturale (expirarea termenului de valabilitate al mărfii etc.).

4.19. Transportatorul nu este responsabil pentru întârzierile în expedierea mărfurilor aparținând Clientului dacă întârzierea este asociată cu acțiunile de aplicare a legii și alte agentii guvernamentale care nu au fost cauzate de o încălcare a legislației în vigoare din partea Transportatorului.

4.20. Transportatorul nu este responsabil pentru pierderile suferite de Client în cazul unor defecte ale containerului (ambalajului) mărfii care nu au putut fi observate în timpul inspecției externe în timpul acceptării mărfii pentru transport.

4.21. Transportatorul nu este responsabil pentru daunele cauzate încărcăturii în cazul în care Clientul refuză să efectueze ambalarea suplimentară a mărfii necesare transportului.

5. RECLAMAȚII. PROCEDURA DE EXAMINARE A LITIGIILOR

5.1. Circumstanțele care constituie baza răspunderii Transportatorului, Clientului, destinatarilor, în timpul transportului de mărfuri sau punerii la dispoziție de vehicule pentru transportul mărfurilor, sunt certificate prin acte sau mărci în foi de parcurs, borderouri, declarații însoțitoare, foto și video. rapoarte.

5.2. Actul (Anexa nr. 3) se întocmește în prezența ambelor părți la contract în ziua în care se constată împrejurările care urmează să fie întocmite prin act. Dacă este imposibilă întocmirea unui act în termenul specificat, acesta se întocmește în termen a doua zi. Procesul-verbal privind pierderea, lipsa sau deteriorarea încărcăturii, întocmit în absența uneia dintre părți, nu poate sta la baza depunerii unei reclamații și nu va fi acceptat în considerare. Raportul trebuie să conțină data, locul întocmirii, exact şi descriere detaliată starea încărcăturii și circumstanțele în care încărcătura a fost considerată nesigură, cantitate exactaîncărcătură deteriorată și pierdută. Numele complet reprezentanţii părţilor care întocmesc actul.

5.3. În cazul pierderii sau lipsei de marfă, deteriorarea (deteriorarea) încărcăturii, rezultatele examinării sunt atașate raportului pentru a determina valoarea deficitului real și a deteriorarii (daunelor) încărcăturii, iar raportul specificat trebuie întocmit. sus în prezența șoferului.

5.4 În cazul refuzului de a semna de către persoana care participă la pregătirea actului, actul va indica motivul refuzului.

5.5. Actul se întocmește în numărul de exemplare corespunzător numărului de persoane care participă la întocmirea lui, dar nu mai puțin de 3 exemplare. Nu se admit îndreptări în actul întocmit.

5.6. În scrisoarea de parcurs, comanda de lucru, scrisoarea de parcurs și declarația de însoțire, trebuie făcută o notă cu privire la întocmirea actului care conține scurtă descriereîmprejurările care au stat la baza aplicării acesteia și cuantumul amenzii.

5.7. Înainte de a fi formulată o reclamație împotriva Transportatorului, care decurge dintr-un contract de transport de mărfuri, trebuie formulată o cerere împotriva acestuia.

5.8 Dreptul de a depune reclamații împotriva Transportatorului în mod premergător procesului sunt persoanele care au încheiat un acord de transport, Destinatarii, precum și asigurătorii care au plătit despăgubiri de asigurare în legătură cu îndeplinirea necorespunzătoare de către Transportator a obligațiilor sale pentru transport. de mărfuri și furnizarea de vehicule pentru transportul mărfurilor.

5.9. Reclamațiile împotriva Transportatorului pot fi depuse în termenul de prescripție.

5.10 Transportatorul este obligat să ia în considerare cererea depusă de acesta și să notifice în scris Solicitantul cu privire la rezultatele examinării acesteia în termen de treizeci de zile de la data primirii cererii relevante.

5.11 În cazul în care Transportatorul satisface sau respinge parțial cererea Solicitantului, notificarea trebuie să indice temeiul deciziei acestuia. În acest caz, documentele depuse împreună cu cererea sunt returnate Solicitantului.

5.12 În cazul în care nu se ajunge la un acord în cadrul procedurii de revendicare, litigiile dintre părți sunt supuse examinării la Curtea de Arbitraj de la locul pârâtului.

6. CONFIDENTIALITATE

6.2. Obligațiile de confidențialitate continuă să se aplice timp de 1 an de la expirarea prezentului acord.

7. BAZE DE EXCLINARE DE RĂSPUNDERE

7.1. Transportatorul, Clientul, Destinatarul sunt eliberați de răspundere în temeiul acestui acord dacă neîndeplinirea obligațiilor lor a avut loc din cauza:

• forță majoră;
• restricții sau interdicții temporare privind circulația vehiculelor pe autostrăzi, introduse în modul stabilit de legislația Federației Ruse, din motive independente de controlul Transportatorului, Clientului, Destinatarului;
• alte motive în afara controlului Transportatorului, Clientului, Destinatarului.

8. DISPOZIȚII FINALE

8.1. Prezentul Acord intră în vigoare din momentul semnării sale și este valabil până la 31 decembrie 2013. Perioada de valabilitate a contractului poate fi prelungită printr-un acord suplimentar.

8.2. În cazul în care Părțile își schimbă numele, locația sau detaliile bancare, acestea sunt obligate să notifice cealaltă Parte în scris în termen de 10 (zece) zile.

8.3. Fiecare parte are dreptul de a rezilia prezentul acord cu un preaviz de 10 (zece) zile calendaristice către cealaltă parte, cu condiția ca părțile să își îndeplinească pe deplin obligațiile. În cazul unui refuz unilateral de a executa acordul, partea care a declarat refuzul și nu a notificat celeilalte părți despre acesta în termenul corespunzător va despăgubi cealaltă parte pentru pierderile cauzate de rezilierea acordului.

8.4. Toate modificările și completările sunt valabile numai dacă sunt formalizate în în scrisși semnat de ambele părți.

8.5 Prezentul Acord este întocmit în două exemplare cu forță juridică egală, câte un exemplar pentru fiecare dintre părți.

9. ADRESE, DETALII ŞI SEMĂTURI ALE PĂRŢILOR

CLIENT:

[Organization_Name Full],

INN [Organization_INN],

Punct de control [Organization_checkpoint]

Adresa biroului si adresa postala:

[Contraparty Agreement_Organization_Actual Address]

Adresa legala:

[Acordul contrapartidei_Organizația_Adresa legală]

[Cont bancar al organizației_Numărul contului]

[Organization Bank Account_Bank_Name],

[Cont bancar al organizației_Bank_Corr. Verifica],

[Cont bancar al organizației]

[Cod Organizație_OKVED],

Tel/fax:

[Organization_Phone],

E-mail: site-ul web

PURTĂTOR:

[Counterparty_Name Full]

[Counterparty_INN],

[Counterparty_KPP]

Adresa biroului si adresa postala:

[Counterparty_ActualAddress]

Adresa legala:

[Adresa legală a contrapartidei]

tel./fax:

[Counterparty_HeadCounterparty_Telephone]

[Cont bancar al contrapartidei_Numărul contului]

[Cont bancar al contrapartidei_Nume_bancă]

[Cont bancar al contrapartidei_Bank_CorrespondentAccount]

[Cont bancar al contrapartidei_Cod_banc]

[Actul de identitate_contraparte]

Astăzi, toate relațiile de afaceri trebuie să fie certificate legal. Orice domeniu de afaceri necesită o abordare serioasă, mai ales când vine vorba de vânzarea mărfurilor. Nu orice producător poate furniza bunuri pe piață folosind propriul transport, așa că folosesc serviciile transportatorilor de marfă. Pentru a evita litigiile, trebuie intocmit un contract de transport marfa.

Acest document garantează transportatorului de marfă și companiei care angajează protecția intereselor acestora. Pe piata sunt multe companii care presteaza servicii pentru transportul diverselor marfuri, atat in tara cat si in strainatate. Deci, ce ar trebui să țineți cont atunci când întocmiți un contract de transport de mărfuri? Ce nuanțe ar trebui să discute ambele părți?

De ce trebuie să oficializați relația legal?

Nu orice organizație are transport pentru a livra mărfuri la punctele de vânzare. Menținerea propriului transport este destul de costisitoare, iar uneori este mai profitabil să apelezi la serviciile companiilor de transport. În aceste scopuri, se completează inițial o cerere specială de transport.

Un astfel de document primar vă permite să rezolvați toate problemele apărute înainte de a încheia un contract formal între angajator și transportator.

Contractul protejează drepturile chiriașului și garantează că bunurile vor fi livrate la timp și complet intacte la destinație. Desigur, ține cont și de interesele transportatorului de marfă. Datorită introducerii de noi reguli și cerințe în legea transportului de transport, controlul calității acestor servicii a fost consolidat, ceea ce a făcut posibilă apropierea acestora de standardele internaționale.

Cerere preliminară pentru contract de transport

Condițiile esențiale ale contractului de transport de mărfuri trebuie luate în considerare înainte de încheierea unui acord final între părți. În aceste scopuri, legislația prevede întocmirea unui document preliminar, care este cunoscut sub numele de cerere de transport de mărfuri.

Formarea unei cereri și întocmirea unui contract - etapa importanta organizarea transportului de mărfuri

O cerere de contract pentru transportul rutier de mărfuri va permite transportatorului de marfă să obțină toate informațiile necesare și să determine prețul final pentru serviciile sale. Ce puncte trebuie indicate în cerere:

• Informații necesare despre mărfurile transportate. Cantitatea sa, greutatea specifică, configurația, caracteristici de calitate. Chiar si pretul este indicat. Astfel de informații influențează decizia finală privind încheierea unui contract. Până la urmă, există comenzi care necesită condiții speciale și transport cu un anumit tip de vehicul.
• Durate specifice de livrare. Transportatorul de marfă este ghidat de ei atunci când ia o decizie. Are capacitatea de a livra la timp un anumit produs la destinația selectată. Pentru multe mărfuri, perioadele de depozitare sunt limitate și trebuie vândute rapid, de exemplu, produsele alimentare.
• În aplicație se indică și forma de responsabilitate pentru mărfurile transportate. La urma urmei, angajatorul are încredere în bunurile sale, bazându-se pe livrarea la timp. Prin urmare, se stabilesc cifre specifice de recuperare în cazul în care marfa este avariată sau sosește cu întârziere.
• În cazul în care este necesar să se transporte mărfuri speciale care au proprietăți explozive și necesită anumite condiții de transport, în contract se întocmesc clauze speciale, care prevăd toate proprietățile mărfurilor și condițiile necesare transportului. Majoritatea mărfurilor speciale necesită permise speciale, pe care nu le au orice transportator.
• Distanța pe care se transportă mărfurile în kilometri, precum și traseul posibil.

Toate informațiile furnizate influențează decizia finală la încheierea unui contract. Toate probleme controversate sunt rezolvate în termen de o lună de la trimiterea cererii către compania de transport marfă.

Eşantion

Există un exemplu de aplicație specifică care conține toate informațiile suplimentare. Ulterior, cererea este atașată la documentele însoțitoare necesare pentru.

Exemplu de cerere de transport de marfă

Există două modalități de a trimite o cerere de transport:

• La sediul unei firme care prestează servicii de transport;
• Versiunea electronică a aplicației. Pentru acele companii care nu pot conduce la birou. Această metodă este mult mai convenabilă și nu necesită costuri suplimentare, oferind posibilitatea de a rezolva toate problemele controversate pe cale electronică.

După ce toate nuanțele au fost soluționate între angajator și compania de transport, se încheie un contract formal. Cererea se întocmește și se semnează de către părți în două exemplare și se anexează pe lângă contract.

Dacă, după completarea formularului de cerere pentru transportul rutier de mărfuri, părțile nu au putut ajunge la un acord reciproc avantajos, atunci după perioada lunara valabilitatea cererii, se emite un refuz oficial al serviciilor companiei de transport, iar cererea își pierde puterea juridică.

Condiții esențiale ale contractului de transport de mărfuri

Condiții esențiale ale contractului de transport de mărfuri:

• Numele oficial al ambelor organizații care au încheiat un acord de transport.
• Detalii cu privire la persoanele responsabile de companie, o listă de documente care autorizează o anumită persoană să încheie un astfel de acord.
• Următorul punct face obiectul contractului, în acest caz transportul.
• Responsabilitățile și obligațiile ambelor părți. Compania este responsabilă să se asigure că încărcătura este transportată în siguranță și în termenii specificati în contract. Iar firma care angajează se obligă să plătească costul transportului specificat în contract.

De asemenea, sunt descrise în detaliu următoarele concepte:

• Data și ora exactă de încărcare a mărfurilor, semnătura părților că mărfurile au fost încărcate la timp.
• Adresa unde are loc încărcarea, numele organizației și persoanele specifice responsabile pentru plasarea la timp a încărcăturii.
• Adresa la care se descarca marfa, cu numele exact si numele persoanelor autorizate.
• Traseul de transport convenit la încheierea contractului.
• O descriere completă a produsului, indicând toate formele și caracteristicile: greutate, cantitate, formă de ambalare etc.
• Caracteristicile vehiculului utilizat pentru livrarea mărfii.
• Costul integral al serviciului va fi indicat la finalizarea livrării.
• Sunt descrise toate condițiile de plată după livrare: numerar sau transfer bancar, precum și opțiunea de plată în rate, dacă s-a luat în considerare.
• Durate specifice de livrare.
• O descriere completă a transportului asigurat pentru transportul mărfurilor, inclusiv detaliile șoferului cu toată documentația necesară.
• Conditii suplimentare pentru transportul rutier, cu precizarea anumitor conditii din contract.

Contractul de transport de mărfuri combină versiune standard cu clarificare specifică caracteristică acestui tip de activitate. Este de remarcat faptul că pentru unele vehicule implicate în transportul de mărfuri, reguli specialeși reglementări, deci este necesar să se țină cont de acest lucru la încheierea unui contract.

Cum arată un contract de transport rutier de mărfuri?

Acord transport rutier cargo se încheie după discutarea tuturor nuanțelor incluse în versiunea finală document. Scopul unui astfel de document conține o descriere exactă a mărfurilor transportate și a vehiculului folosit pentru a le livra la destinația finală.

Formularul de cerere pentru transportul mărfurilor trebuie să conțină informații complete despre mărfurile transportate, altfel transportatorul poate avea probleme cu livrarea. Formularul de cerere pentru transportul mărfurilor trebuie completat cu anumite documente și certificate. Contractul de transport rutier de mărfuri trebuie întocmit extrem de atent, mai ales în ceea ce privește termenele de livrare. La urma urmei, pot apărea circumstanțe neprevăzute, inclusiv defecțiuni tehnice. Prin urmare, înainte de a trimite mărfurile, vehiculul trebuie supus unei inspecții tehnice amănunțite.

Înainte de a începe încheierea unui contract, trebuie să luați în considerare cu atenție toate condițiile incluse în versiunea finală a documentului, astfel încât să nu apară ulterior situații controversate. Atât compania care angajează, cât și transportatorul de marfă trebuie să stipuleze date specifice pentru încărcare, livrare și răspunderea pentru nerespectarea termenilor contractuali.

Contract de transport rutier de marfa (click pe poza pentru a mari dimensiunea)

(click pe poza pentru a mari dimensiunea)

Cum diferă serviciile de transport de alte servicii de transport, când un acord de expediere este un acord pur intermediar și modul în care sunt plătite taxele la furnizarea serviciilor de expediere sunt probleme curente în afacerile de transport. Pentru a le răspunde corect, un antreprenor individual ar trebui să se familiarizeze cu reglementările care reglementează specificul desfășurării afacerilor în companii de acest profil.

Servicii de transport si transport

În legătură cu deplasarea mărfurilor de la vânzător la cumpărător, este nevoie de un intermediar care să organizeze transportul și să îl efectueze. Adesea acest rol este preluat de antreprenori individuali specializați în furnizarea de servicii de transport. În acest caz, la contractul de cumpărare și vânzare se adaugă următoarele acorduri:

1. Transport. Este semnat un acord cu transportatorul pentru o operațiune de rutină de transport de mărfuri. Expeditorul este responsabil de organizarea procesului de transport, pregătirea încărcăturii pentru expediere, precum și pregătirea documentelor necesare pentru încărcătură.
2. Transport de expediere. Acordul de expediere presupune prevederea servicii suplimentare legate de transportul mărfurilor - organizarea transportului, căutarea unui transportator, pregătirea încărcăturii pentru expediere. Conform unui astfel de acord, expeditorul (sau proprietarul mărfii) completează o cerere cu instrucțiuni precise pentru expeditor, dar nu este implicat direct în înregistrarea și pregătirea încărcăturii.
3. Agenţie. Contractul de agentie se incheie intre antreprenor individual- un intermediar care organizeaza procesul de transport si o firma de transport care va livra marfa. Conform contractului de agenție, expeditorul este un intermediar care trebuie să găsească firma de transport pentru transportul mărfurilor.

Înainte de a presta servicii de transport oricui, antreprenorul trebuie să încheie un acord de tipul corespunzător

Serviciile suplimentare sunt adesea adăugate la serviciile de transport:

1. Consultanta: determinarea rutei de transport, alegerea tipului de transport si a modului de livrare, calcularea costului si a timpului de livrare etc.
2. Organizatoric: pregătirea și înregistrarea transportului, încheierea de contracte cu participanții la procesul de transport, crearea documentelor necesare, planificarea operațiunilor de livrare etc.
3. Pregătirea încărcăturii: depozitare, marcare, ambalare.
4. Vămuire.
5. Recepția și livrarea mărfurilor.
6. Operațiuni de încărcare și descărcare (stevedor, dacă vorbim despre vas maritim), servicii ale companiilor de sondaj care evaluează proprietăți în scopuri de asigurare.
7. Escortă de marfă.
8. Tratarea reclamațiilor și a defecțiunilor în timpul transportului.

Domeniul de activitate determină tipul de contract care urmează să fie încheiat. Să luăm în considerare principalele două contracte de servicii de transport.

Structura și conținutul contractelor de transport și expediere de marfă

Pentru prestarea serviciilor se incheie un contract de transport intre transportator si expeditor (proprietar de marfa).

Obiectul tranzacției este organizarea unei operațiuni de transport, prin urmare, în secțiunea relevantă a contractului, este util ca un antreprenor individual să indice normele legislative care reglementează interacțiunea părților în procesul de transport (Codul civil al Federația Rusă, capitolul 40 „Transporturi”).

Conform contractului de transport, transportatorul este obligat sa prezinte transportul pentru incarcare la locul si ora specificate. Pe langa:

1. Vehiculul trebuie să fie în stare bună de funcționare și adecvat pentru transportul mărfurilor declarate.
2. Transportatorul este obligat sa transporte marfa pe traseul convenit.
3. Marfa trebuie să fie livrată în termenele convenite în momentul discutării comenzii și înregistrate într-un acord scris.
4. În cazul în care există o întârziere forțată a vehiculului pe traseu, transportatorul informează cu promptitudine clientul despre toate circumstanțele care împiedică livrarea mărfurilor.

Clientul este obligat sa furnizeze informatii complete despre marfa transportata - denumire, tip, cantitate totala. Și avem nevoie și de un orar care să indice punctele de livrare a vehiculelor pentru încărcare. Clientul pregătește toată documentația de transport și de transport pentru marfa transportată și plătește pentru transportul vehiculului.

Serviciile de transport ale unui antreprenor individual sunt plătite după depunerea facturilor și facturilor relevante. Plata poate fi percepută ca sumă fixă ​​sau pe unitate de muncă de transport.

O tranzacție de transport de mărfuri va fi reciproc avantajoasă numai dacă drepturile și obligațiile părților sunt clar menționate în contract.

Transportatorul este responsabil pentru furnizarea vehiculelor pentru încărcare la timp și pentru nerespectarea termenelor de livrare. Secțiunea „Penalități” a contractului indică valoarea plăților pentru încălcarea condițiilor de transport.

În plus, transportatorul este responsabil față de client pentru pierderea totală sau parțială a încărcăturii, deteriorarea acesteia, deteriorarea calității și pierderea prezentării survenite din cauza executării necorespunzătoare a contractului de transport. La semnarea unui acord, un antreprenor individual trebuie să stabilească pe cheltuiala cui va fi efectuată evaluarea sumei daunelor.

Clientul este responsabil pentru:

• indeplinirea necorespunzatoare a obligatiilor ce ii revin prin contract;
• daune cauzate transportatorului;
• refuzul nejustificat de a plăti pentru serviciile de transport;
• plata cu întârziere a facturilor emise în baza contractului;
• eliberarea prematură a vehiculului.

Acord de expediere transport

Contractul de expediere a transportului se incheie intre client si expeditorul de transport.

Serviciile de expediere reprezintă astăzi nu doar executarea unei operațiuni de transport, ci și furnizarea de servicii de consolidare, depozitare, depozitare și manipulare a mărfurilor în conformitate cu instrucțiunile clientului. Expeditorii moderni oferă sfaturi cu privire la alegerea metodei și rutei pentru livrarea mărfurilor, rezolvă problemele fiscale, se ocupă de asigurări și coordonează procesele de transport. Întreaga gamă de servicii de expediere este împărțită în patru grupuri:

• livrare,
• stivuirea,
• tallyman,
• depozit

Încă puteți ghici ce sunt serviciile de livrare și depozitare, dar să definim serviciile de stivuire și de numărare.

Servicii de depozitare – operațiuni de încărcare, descărcare și transbordare la un punct intermediar. Serviciile de numărare implică numărarea numărului de unități de marfă la încărcarea și descărcarea mărfii dintr-un vehicul. Serviciile de inspecție a mărfurilor și transportului se numesc servicii de sondaj. În mod obișnuit, serviciile de sondaj și de contabilizare sunt furnizate într-o manieră cuprinzătoare.

• avocati;
• comisionari;
• proprietari de depozite, deținători de marfă;
• locatari de parcuri de containere si remorci;
• transportatorii.

Fiecare dintre expeditorii enumerați oferă o anumită gamă de servicii legate de transport - consolidarea și deconsolidarea mărfurilor, formarea transporturilor, rezervarea tonajului, depozitarea și păstrarea în siguranță, închirierea echipamentelor de ambalare a mărfurilor. Specificul muncii unui antreprenor individual - un expeditor - determină conținutul acordului de expediere și, de asemenea, răspund la întrebarea cine este expeditorul pentru client - un avocat, comisionar, proprietar de depozit, agent sau transportator.

Secțiunea „Obiectul acordului” indică domeniul de aplicare al reglementării relației dintre expeditor și client. Este clar că activitățile unui antreprenor individual și serviciile sale de expediere de transport determină complet conținutul textului acestui articol.

Clientul emite un ordin către expeditor pentru a transporta mărfurile. Pentru a documenta această operațiune, există un formular special FIATA.

Executarea proformei FIATA, a cărei emitere formalizează comanda către expeditor, este obligatorie pentru transportul internațional.

Apoi expeditorul acceptă (confirmă) faptul acceptării comenzii. Dovadă în acest sens este primirea expeditorului FIATA.

Partea inversă a proformei FIATA, care confirmă că expeditorul a acceptat comanda clientului pentru execuție

Expeditorul pregătește transportul și tot documentele necesare pentru marfă La cererea clientului, expeditorul poate participa la elaborarea condițiilor de transport ale contractului de cumpărare și vânzare.

Obligațiile și responsabilitățile expeditorului și ale clientului sunt determinate” Termeni si conditii generale activitățile expeditorilor internaționali ruși” și Codul civil al Federației Ruse: Capitolul 40 „Transport”, Capitolul 41 „Transportul de expediere”, Capitolul 47 „Depozitare”, Capitolul 49 „Comandă”, Capitolul 51 „Comision”, Capitolul 52 „Agenție”, ", Capitolul 37 "Contract".

Contract standard pentru transportul de mărfuri pentru antreprenori individuali și un model de certificat de finalizare a lucrărilor

Eliberarea unui document de transport (aviz de transport, conosament sau alt document pentru marfă) confirmă încheierea unui contract de transport de mărfuri. Uneori este suficientă o scrisoare de parcurs pentru a indica încheierea unui contract de transport în formă scrisă simplă, fără a necesita semnarea unui alt contract.

Dacă transportatorul a acceptat comanda expeditorului pentru transportul mărfurilor sau expeditorul a acceptat cererea cărăuşului pentru transportul mărfurilor, atunci contractul de transport se consideră încheiat.

Un contract standard de transport poate fi utilizat în condiții standard de transport de mărfuri

Faptul prestării serviciilor de transport este confirmat de diverse documente. Acesta poate fi: o scrisoare de parcurs, o scrisoare de parcurs, o cerere de transport, o declarație de reconciliere a calculelor etc.

Certificatul de finalizare a lucrărilor confirmă faptul că întreprinzătorul individual a furnizat servicii de transport de mărfuri

Rezilierea și modificarea contractului

Modificarea termenilor contractului presupune că contractul va fi îndeplinit, dar conținutul obligațiilor sau cuantumul răspunderii a fost revizuit prin modificarea unui număr de articole din document. Rezilierea contractului presupune anularea acordurilor încheiate anterior. Modificarea și rezilierea este posibilă cu acordul general al părților, prin semnarea unui acord de modificare sau reziliere a contractului, sau unilateral prin instanță. Un antreprenor individual ar trebui să meargă în instanță după ce a primit refuzul contrapărții la tranzacție de a modifica conținutul acordului sau de a rezilia acordul (articolul 452 din Codul civil al Federației Ruse).

Contractul se consideră reziliat după semnarea contractului de către părți sau după intrarea în vigoare a hotărârii judecătorești. Sunt de așteptat consecințe pentru o parte care a încălcat în mod semnificativ termenii contractului sau nu și-a îndeplinit obligațiile ca răspuns la îndeplinirea obligațiilor partenerului de tranzacție (articolul 453 din Codul civil al Federației Ruse).

Raportare și impozitare

Problemele de raportare fiscală sunt determinate de sistemul de impozitare ales. Sistemul UTII, ca fiind cel mai popular în rândul întreprinzătorilor individuali, poate fi aplicat contractelor de transport în următoarele condiții:

1. Furnizarea de servicii de transport auto pentru transportul de mărfuri de către întreprinzătorii care au drepturi de proprietate sau alte drepturi de transport (este potrivit un contract de închiriere sau leasing).
2. Flota de vehicule nu trebuie să depășească 20 de vehicule.
3. Vehiculele nu includ remorci, semiremorci și remorci.
4. Încheierea contractului se confirmă prin emiterea unui conosament.
5. Nu contează cum plătiți pentru serviciile furnizate, puteți plăti în numerar sau prin plăți fără numerar.

Alte servicii de transport nu sunt incluse în lista activităților la care se poate aplica UTII, dar este foarte posibil ca un antreprenor individual să desfășoare afaceri folosind sistemul fiscal simplificat.

Pentru a alege sistemul de impozitare potrivit, antreprenorii individuali ar trebui să sistematizeze lista serviciilor oferite și să studieze cerințele de reglementare pentru a face afaceri în domeniul transporturilor.

Taxe pe contractele de transport marfă și servicii de transport

Contractul de expediere prevede operațiuni intermediare se percepe impozit pe profitul din comisionul primit pentru serviciile expeditorului. Banii de la client transferați pentru a îndeplini obligațiile din contract nu sunt profit, impozitele nu sunt plătite pe ei. In plus, cheltuielile expeditorului pentru indeplinirea termenilor contractului sunt rambursate de catre client si nu sunt luate in calcul la calcularea impozitelor. Acest lucru este dovedit de scrisorile Ministerului de Finanțe al Rusiei din 24 mai 2012 nr. 03–03–06/1/270, din 30 ianuarie 2012 nr. 03–11–06/2/13, din 14 iunie, 2011 Nr. 03–07–08/185, din 01.12.2009 Nr. 03–11–06/2/252, din 30.03.2005 Nr. 03–04–11/69.

Și, de asemenea, expeditorul plătește taxa pe valoarea adăugată pe valoarea remunerației (scrisori ale Ministerului de Finanțe al Rusiei din 14 iunie 2011 nr. 03–07–08/185, din 30 martie 2005 nr. 03–04–11/ 69, din 21 iunie 2004 Nr. 03–03– 11/103). După ce întreprinzătorul individual prestează alte servicii de transport în baza contractului, se calculează valoarea TVA și se emite o factură în termen de cinci zile.

Video: Documentarea serviciilor de transport

Un antreprenor individual care decide să presteze servicii de transport ar trebui să facă distincția între servicii de transport și expediere, întrucât tipul de activitate din domeniul transporturilor determină aplicabilitatea UTII. Întocmește un acord în formă pură Nu este întotdeauna necesar, uneori este suficient să aveți o scrisoare de parcurs, o scrisoare de parcurs și o factură.

Sunt reglementate dispozițiile generale, condițiile de încheiere și răspunderea pentru încălcările legate de transportul mărfurilor.

Caracteristici ale pregătirii documentelor

Reglementare legală

În funcție de tipul de transport utilizat pentru transportul mărfurilor, raporturile juridice legate de transportul de mărfuri sunt reglementate de altele legi federale, așa cum este insuflat de cartele și codurile de transport, de exemplu:

• Carta de transport feroviar a Federației Ruse.
• Carta de transport cu motor a Federației Ruse

Aceste carte și coduri prevăd caracteristicile de reglementare a operațiunilor de transport prevăzute pentru anumite tipuri de transport, iar contractul de transport de mărfuri se întocmește ținând cont de caracteristicile prevăzute pentru fiecare tip de transport de legislația în vigoare.

În plus, dacă există situatii conflictuale, legat de transportul de mărfuri, Transportatorilor se aplică Legea Federației Ruse „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor”, împreună cu alte acte legislative.

Potrivit contractului de transport, cărăuşul se obligă să livreze încărcătura care i-a fost încredinţată la locul indicat de expeditor şi să o predea destinatarului mărfii, iar expeditorul se obligă să plătească serviciile de transport a mărfii.

Simplu forma scrisaîncheierea unui contract de transport, adică nu este necesară întocmirea unui contract. De regulă, contractul de transport este confirmat prin livrarea scrisorii de transport sau a conosamentului către transportator.

Transportul executat sub forma unui contract se incheie in temeiul cerut contractelor civile si trebuie sa contina:

• Numele expeditorului și destinatarului încărcăturii, cu indicarea persoanelor care îi reprezintă, precum și documentele care confirmă autoritatea acestora.
• Punctul de plecare și livrarea mărfurilor.
• Serviciile furnizate de transportator pot include nu numai livrarea mărfurilor la destinație, ci și condiții de încărcare, descărcare, depozitare, precum și livrarea către destinatarul corespunzător -.
• Perioada de transport. Conform charterelor și codurilor de transport, nu este specificată perioada pentru transportul mărfurilor, atunci mărfurile trebuie livrate într-un timp rezonabil.
• Drepturile și obligațiile părților.
• Taxa de transport datorata transportatorului pentru executarea contractului de transport. Potrivit art. - Codul civil al Federației Ruse, transportatorul are dreptul de a reține încărcătura expeditorului dacă acesta nu a plătit pentru transportul acesteia.

Responsabilitatile partilor conform contractului

Legislația actuală prevede responsabilitățile părților:

• În cazul încălcării obligațiilor de transport - .
• Pentru nelivrarea unui vehicul, responsabilitatea revine transportatorului, iar pentru neutilizarea vehiculului furnizat, responsabilitatea revine expeditorului. Excepție fac cazurile în care aceasta s-a produs ca urmare a unui dezastru natural, forță majoră, sau a unei restricții sau a încetării definitive a transportului mărfurilor în anumite direcții, în modul prevăzut de carta sau codul de transport în vigoare.
• Pentru pierderea, deteriorarea sau lipsa mărfii, răspunderea este atribuită transportatorului dacă acesta nu face dovada că acest lucru s-a produs din cauza unor circumstanțe pe care nu le-a putut preveni. Expeditorul are dreptul de a primi daune de la transportator pentru pierderea, lipsa sau deteriorarea marfii, precum si plata platita transportatorului pentru transportul marfii -.

Există o procedură preliminară pentru soluționarea litigiului și anume depunerea unei reclamații la transportator. O reclamație este depusă numai după ce transportatorul refuză să îndeplinească integral sau parțial cerințele prezentate în cerere. În cazul în care transportatorul nu a răspuns în vreun fel reclamației, atunci cererea poate fi formulată după 30 de zile de la data primirii cererii.

Exemplu de document completat

ACORD
transport de marfă

________________ "__"___________ 20___

_______________________________________________________________,
(numele companiei care transporta marfa)

denumit în continuare „Transportatorul”, reprezentat de _________________________

(funcția, numele complet)

(Carta, regulamente)

pe de o parte și _________________________________________________,
(numele companiei care trimite marfa)

denumit în continuare „Expeditorul”, reprezentat de ________________________

____________________________________________________________________,
(funcția, numele complet)

acționând pe baza _________________________________________,
(Carta, regulamente)

pe de altă parte, au încheiat acest acord după cum urmează.

1. Obiectul contractului. Taxa de transport

1.1. În baza acestui acord, Transportatorul se obligă să livreze marfa care i-a fost încredințată de către Expeditor _____________________________________
(nume, calitate,

alte caracteristici individuale)

în valoare de ________________________________, denumită în continuare
(în cifre și cuvinte)

„Marfa”, către următoarea destinație: ______________________________,
(Nume)

preda marfa Destinatarului, iar Expeditorul se obliga sa plateasca taxa stabilita prin prezentul acord pentru transportul marfii.

1.2. Incheierea acestui acord este confirmata de intocmirea si emiterea de catre Transportator a unui conosament (alt document pentru marfa) catre Expeditor.

1.3. Taxa de livrare este: ______________________

____________________________________________________________________.

1.4. Transportul mărfurilor se plătește în următoarele termene și în următoarea ordine: ___________________________________________________

____________________________________________________________________.

1.5. Transportatorul este obligat să livreze mărfurile la destinație în perioada de timp specificată de charterele și codurile de transport sau într-un timp rezonabil.

1.6. Lucrările și serviciile efectuate de Transportator la cererea Expeditorului și neprevăzute în prezentul contract sunt plătite de Expeditor prin acordul suplimentar al părților.

1.7. Transportatorul are dreptul de a reține încărcătura care i-a fost transferată pentru transport ca garanție pentru taxa de transport care i se cuvine și alte plăți pentru transport.

2. Furnizare de vehicule. Încărcarea și descărcarea mărfurilor

2.1. Transportatorul este obligat să furnizeze Expeditorului mărfii vehicule în stare de funcționare într-o stare adecvată pentru transportul mărfurilor pentru încărcare în următoarea perioadă: ________________________________________________.

2.2. Expeditorul are dreptul de a refuza vehiculele prezentate care nu sunt adecvate pentru transportul de marfă.

2.3. Încărcarea (descărcarea) mărfurilor se efectuează de către Expeditor (Destinatar) în următoarele perioade și în următoarea ordine: ______________

____________________________________________________________________,

precum si cu respectarea prevederilor stabilite prin cartele, codurile si regulile de transport.

3. Răspunderea părților pentru încălcarea obligațiilor de transport

3.1. În cazul neîndeplinirii sau îndeplinirii necorespunzătoare a obligațiilor de transport, Părțile poartă răspunderea stabilită prin alte acte juridice, precum și următoarea răspundere stabilită prin acordul Părților: __________________

_____________________________________________________________________

____________________________________________________________________.

3.2. Acordurile Părților pentru limitarea sau eliminarea răspunderii statutare a Transportatorului sunt nule, cu excepția cazurilor în care posibilitatea unor astfel de acorduri în timpul transportului de mărfuri este prevăzută de charte și coduri de transport.

3.3. Transportatorul pentru nepunerea la dispoziție a vehiculelor pentru transportul mărfurilor în termenul prevăzut. din prezentul contract, iar Expeditorul pentru neprezentarea marfii sau neutilizarea vehiculelor puse la dispozitie poarta responsabilitatea stabilita prin acte juridice, precum si urmatoarea raspundere prevazuta prin acordul partilor: _________________________________________________

____________________________________________________________________.

3.4. Transportatorul si Expeditorul sunt eliberati de raspundere in cazul nelivrarii vehiculelor sau neutilizarii vehiculelor furnizate, daca aceasta a intervenit din cauza: forta majora, precum si din cauza altor fenomene naturale (incendii, deriva, inundatii) şi acţiuni militare; încetarea sau restricționarea transportului de mărfuri în anumite direcții stabilite în modul prescris de ______________

____________________________________________________________________,

în alte cazuri prevăzute de _____________________________________
____________________________________________________________________.
(denumirea charterului de transport sau codul)

4. Răspunderea transportatorului pentru pierderea, lipsa și deteriorarea mărfii

4.1. Transportatorul este responsabil pentru siguranța mărfii care a apărut după ce aceasta a fost acceptată pentru transport și înainte de livrarea către Destinatar, cu excepția cazului în care dovedește că pierderea, lipsa sau deteriorarea mărfii a avut loc din cauza unor circumstanțe pe care Transportatorul nu le-a putut preveni și a cărui eliminare nu depindea de ea.

4.2. Daunele produse în timpul transportului mărfurilor sunt compensate de către Transportator în următoarea sumă:

• în caz de pierdere sau lipsă de marfă - în cuantumul costului mărfii pierdute sau lipsă;
• în caz de deteriorare a încărcăturii - în cuantumul cu care valoarea acesteia a scăzut, iar dacă este imposibilă refacerea încărcăturii avariate - în cuantumul valorii acesteia;
• în caz de pierdere a încărcăturii predate pentru transport cu o declarație a valorii acesteia - în cuantumul valorii declarate a mărfii.

Costul mărfii este determinat pe baza prețului acesteia indicat în factura Vânzătorului, iar în absența unei facturi, pe baza prețului care, în circumstanțe comparabile, se percepe de obicei pentru mărfuri similare.

4.3. Transportatorul, împreună cu despăgubirile pentru daunele constatate cauzate de pierderea, lipsa sau deteriorarea încărcăturii, restituie Expeditorului taxa de transport percepută pentru transportul mărfurilor pierdute, dispărute, stricate sau deteriorate, întrucât, conform prezentului acord, această taxă. nu este inclusă în costul mărfii.

4.4. Documente privind motivele neconservarii încărcăturii (act comercial, act forma generala etc.), întocmite unilateral de către Transportator, fac obiectul, în cazul unui litigiu, să fie apreciat de instanță împreună cu alte documente care atestă circumstanțele care pot servi drept temei pentru răspunderea Transportatorului, Expeditorului sau Destinatarului mărfii. .

5. Dispoziții finale

5.1. Înainte de a depune o reclamație împotriva Transportatorului, care decurge din transportul de mărfuri, Expeditorul (Destinatarul) este obligat să îi prezinte o reclamație în modul prescris de ________________________________________________________________.
(denumirea charterului de transport sau codul)

5.2. În orice altceva care nu este reglementat de acest acord, va exista

se aplică prevederile ________________________________________________.
(denumirea charterului de transport sau codul)

5.3. Acordul intră în vigoare din momentul semnării și este întocmit în _______ exemplare.

5.4. Adresele și detaliile bancare ale părților.

Expeditor: ________________________________________________________________

_____________________________________________________________________

Transportator: _____________________________________________________

_____________________________________________________________________

Transportator expeditor

_____________________ _______________________