Service auto pe un șantier pentru construcția de locuințe private. Spălătorie auto pe teren propriu Este posibil să construiți o spălătorie auto pe terenul din grădină

martie 2013

A deține propriul service auto în Sankt Petersburg este o afacere profitabilă. Un număr mare de mașini oferă o cerere bună pentru servicii de reparații auto, spălătorie auto și schimbări de anvelope (iarna/vara).

Specialiștii Peter Developmentnet au experiență în proiectarea și punerea în funcțiune a stațiilor de service, spălătorii auto și a instalațiilor combinate care combină stații de spălat și o zonă de reparații. În acest articol dorim să vă spunem cum să construiți și să puneți în funcțiune acest tip de instalație pentru un investitor privat.

PASUL #1 Criterii pentru alegerea unui site pentru un service auto

Alegerea unui site potrivit este destul de dificilă, deoarece... trebuie să îndeplinească criteriile de bază:

- sa fie situat intr-o zona de accesibilitate usoara (sau vizibilitate mai buna) a potentialilor clienti, sa aiba intrari convenabile;
- nu au un impact dăunător asupra obiectelor din jur - este necesară o zonă de protecție sanitară de 50 până la 100 de metri, în funcție de dimensiunea obiectului
- sa se poata conecta la utilitati;
- locatia trebuie sa asigure fluxul necesar de clienti. Cu alte cuvinte, nu trebuie să amplasați un punct de întreținere pe autostrăzile de tranzit, unde șoferii trec în grabă fără oprire, în locuri izolate din zonele industriale (cu excepția cazului în care intenționați să lucrați în baza unor contracte cu persoane juridice - de exemplu, spălarea mașinilor cu taxi) etc. Spălătoriile auto trebuie să fie amplasate mai aproape de fluxurile aglomerate de șoferi.
- decideți singur dacă stația dumneavoastră de benzină va fi construită ca o facilitate de capital (închiriere pentru 49 de ani de la punere în funcțiune) sau temporar. O instalație temporară este construită în baza unor contracte de închiriere pe termen determinat (temporar) pe o perioadă de 1 - 3 - 5 ani și nu permite construirea unei structuri de capital.

În prezent, toate locurile bune au fost demult demontate și acum obținerea unui loc bun pentru construcție este dificilă, dar încă posibilă.

PASUL #2 Unde să găsești un teren

Aici vă putem oferi câteva sfaturi practice despre unde puteți cumpăra/închiria un loc pentru a localiza un centru de service auto și anume:

- cumparare de la oras la licitatia Fondului Proprietatei. Există multe dezavantaje, inclusiv. Este posibil să vi se solicite să finalizați un proiect de planificare și vor fi stabilite termene stricte pentru punerea în funcțiune a instalației. Un plus va fi oportunitatea de a construi o facilitate de capital.
- cumpărați o stație în faliment (dar întrebarea este de ce au dat faliment)
- să fie situat pe un teritoriu privat într-o zonă industrială (închirierea sau cumpărarea unui teren).
- situat pe teritoriul privat al hipermarketurilor - pe teritoriul parcărilor (atât deschise, cât și acoperite)
- să fie amplasate pe amplasamentele benzinăriilor sau lângă acestea.

Astfel, rămâne șansa de a găsi un loc potrivit.

PASUL #3 Evaluarea potențialului terenului

Rentabilitatea unui service auto depinde de numărul de mașini pe care le poate deservi și de tipurile de lucrări care pot fi efectuate aici.

Desigur, fiecare proprietar evaluează în mod independent potențialul afacerii sale. Rentabilitatea unei stații depinde în primul rând de gama de servicii și poate fi evaluată în Marketing Evaluarea proiectului este, de asemenea, foarte importantă. De exemplu, în urmă cu câțiva ani a fost realizat un sondaj sociologic asupra factorilor care influențează atitudinea consumatorilor față de spălătoriile automate (tunel și portal). Rezultatele sondajului sunt rezumate în Graficul nr. 1.

Graficul nr. 1

FACTORI CARE AFECTEAZĂ ALEGEREA CONSUMATORILOR DE SERVICII DE SPĂLĂRI AUTOMATICE AUTO*

* - %% indică importanța fiecărui factor pentru grupul țintă de consumatori de servicii. Trebuie remarcat faptul că cerințele consumatorilor pentru spălătoriile auto manuale sunt foarte diferite de cerințele pentru cele automate.

În funcție de posibilitatea dezvoltării ulterioare a afacerii, volumul investițiilor și perioada de rambursare a stației de benzină pot varia, dar în cele mai multe cazuri, proprietarii dezvoltă afacerea în etape. O excepție poate fi dacă proiectul de construcție a spălătoriei auto este realizat la o reprezentanță.

PASUL #4 Înregistrarea terenului

Principala întrebare este dacă să luați un teren pentru o închiriere pe termen scurt (de la unu la 10 ani) sau să îl cumpărați în proprietate (cumpărare sau închiriere pe 49 de ani). Acest lucru trebuie decis chiar de viitorul proprietar. Dacă benzinăria se află într-un atelier existent într-o zonă industrială (cum a fost cazul nostru), probabil că va fi mai ușor de închiriat.

Dacă trebuie să construiți o clădire separată, atunci chiria pe termen scurt este periculoasă, deoarece este posibil să nu fie reînnoită și atunci toate investițiile în proprietate se vor pierde.

PASUL #5 Proiectare, aprobare, autorizație de construcție

Proiectul de construcție a unui viitor service auto sau spălătorie auto trebuie realizat în conformitate cu cerințele, care indică secțiunile necesare ale documentației de proiectare și deviz. Dacă nu este nevoie de expertiză (și în cele mai multe cazuri nu este), este de obicei o singură etapă, cu o etapă de schiță separată.

Finalizarea proiectului necesită respectarea tuturor cerințelor de reglementare. Cel mai dificil lucru de realizat în zonele urbane dense este respectarea zonei de protecție sanitară () de la obiect. Puteți vedea toate secțiunile necesare ale documentației în secțiunea „proiecte de stații de service gata făcute de vânzare”.

Ca exemplu, mai jos sunt prezentate mostre de documentație - completate și convenite în mod corespunzător Stroygenplanși unul dintre desene POS(proiect de organizare a construcțiilor) pentru instalație - Centru auto cu zonă de reparații și stație de spălare.

Cea mai interesantă secțiune este TR - soluții tehnologice. În timpul dezvoltării acestei secțiuni, proiectantul prezintă soluții și echipamente tehnologice:

tipuri și număr de ascensoare;
disponibilitatea echipamentelor de sudare;
prezența unui compresor;
tip de echipament de spălat, sistem de preparare și epurare a apei (pentru spălătorii auto);

Secțiunea PZU (Schema de Organizare a Amenajării Teritoriului) este de asemenea importantă pentru un obiect de acest tip. În primul rând, aceasta este amplasarea intrărilor, a rețelelor de utilități și a parcărilor pentru parcarea mașinilor. În plus, poliția rutieră și Inspectoratul pentru Siguranța Rutieră acordă o atenție sporită acestei secțiuni.

Când toate secțiunile documentației sunt finalizate, efectuăm toate aprobările necesare pentru proiectul de construcție a viitoarei spălătorii auto. Documentul final la aprobare este aprobarea OPS al KGA.

Obținerea permisiunii de a construi benzinării, spălătorii auto etc. poate fără examinare. Anterior, permisele erau eliberate la IEC regional - acum lui Zodchego Rossi, dar esența nu s-a schimbat - nu este nevoie să se supună unei examinări.

PASUL #6 Construirea unui serviciu cu o spălătorie auto.

Construcția se realizează de obicei din structuri metalice finisate cu panouri sandwich cu balamale. Perioada de construcție nu durează mai mult de 4 - 6 luni. Racordarea la rețelele de utilități (electricitate, apă, canalizare) poate dura până la un an. Proiectanții companiei Peter Development efectuează supravegherea arhitecturală a construcției.

La cererea clientului, serviciul pentru clienți al companiei Peter Development realizează întreaga gamă de lucrări privind organizarea construcției și punerea în funcțiune a unui centru de service auto. Puteți citi mai multe despre serviciile de servicii pentru clienți ale companiei Peter Development pe paginile site-ului nostru în secțiunea „” sau în articolul „”.

O atenție deosebită trebuie acordată dificultăților de conectare a rețelelor de utilități cu care se confruntă dezvoltatorul. Cele mai dificile probleme de rezolvat sunt racordarea la electricitate si apa/canal. Putem scrie un articol mare separat despre asta (se pare că îl vom scrie mai târziu).

PASUL #7 Punerea în funcțiune

Punerea în funcțiune este de obicei efectuată de o companie de construcții care acționează ca antreprenor general pe șantier, cu excepția cazului în care se convine altfel. Serviciul clienți al companiei Peter Development, la încheierea contractului corespunzător, poate asigura și livrarea instalației și punerea în funcțiune a acesteia. Atunci când controlul de luare a deciziilor pe un șantier este în aceleași mâini (servicii pentru clienți), acest lucru reduce probabilitatea de erori, reduce timpul general de construcție și, în general, economisește bani clienților noștri.

În vara anului 2013 a fost pusă în funcțiune o stație de service auto cu 6 posturi (2 stații de spălat și 4 stații de reparații). Prin eforturile companiei Peter Development, proiectul a fost finalizat, s-a convenit documentația și s-a obținut autorizația de construcție, s-au îndeplinit supravegherea proiectantului și funcțiile serviciului client în organizarea construcției, iar instalația a fost pusă în funcțiune.

În secțiunea „proiecte implementate” puteți vedea lucrările pe care le-am finalizat:

Proiectele au fost puse în funcțiune și racordate la utilitățile orașului. Timpul pentru pregătirea lor și lucrările ulterioare de construcție a fost puțin peste un an.

Pe site-ul nostru, accesând secțiunea " ", puteți obține informații cuprinzătoare despre cadrul de reglementare care guvernează proiectarea și construcția serviciilor auto în Sankt Petersburg. Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de servicii pentru clienți, ne puteți contacta completând sau sunând la biroul nostru.

Materialul a fost pregătit de echipa companiei Peter Development. La retipărire, este necesar un link.

Dragă Serghei Ivanovici! Acum 5 luni ți-am pus întrebarea „Cum să demolezi o clădire squatter?” multumesc pentru raspuns.
Vecinul meu de pe amplasamentul alăturat a organizat totuși o stație de service în garajul său, dotată cu lift și toate echipamentele necesare. A trebuit să recunoască în fața poliției că a ținut sistematic mașinile prietenilor săi în garaj și le-au reparat acolo. Dar el însuși nu ia bani de la ei pentru ajutor la efectuarea reparațiilor. Pot să demonstrez că aceasta este încă o benzinărie sau un service auto (esența este aceeași) și, de asemenea, că aceasta este o clădire industrială și ar trebui impuse cerințe complet diferite față de obiectele obișnuite?
Scopul propus al parcelelor noastre pentru construcția de locuințe individuale. Multumesc.

Buna ziua.

Întrebați: „Pot să demonstrez că aceasta este încă o benzinărie sau un service auto (esența este aceeași) și, de asemenea, că aceasta este o clădire industrială și trebuie impuse cerințe complet diferite față de obiectele obișnuite?”

În paragraful 45 din rezoluția Plenului Curții Supreme a Federației Ruse nr. 10, Plenul Curții Supreme de Arbitraj a Federației Ruse nr. 22 din 29.04.2010 (modificat la 23.06.2015) ) „Cu privire la unele probleme care apar în practica judiciară la soluționarea litigiilor legate de protecția drepturilor de proprietate și a altor drepturi de proprietate” se explică că, în virtutea articolelor 304, 305 din Codul civil al Federației Ruse, o cerere de eliminare încălcările legii care nu țin de privarea de posesie sunt supuse satisfacției în cazul în care reclamantul face dovada că este proprietarul sau o persoană aflată în posesia imobilului în temeiul prevăzut de lege sau contract și că acțiunile pârâtului, altele decât deposedarea, îi încalcă dreptul. de proprietate sau posesie legală.

O astfel de cerere trebuie să fie satisfăcută și în cazul în care reclamantul face dovada că există o amenințare reală de încălcare a drepturilor sale de proprietate sau a posesiei legale de către pârât.

O cerere de eliminare a încălcărilor drepturilor care nu sunt legate de privarea de posesie trebuie să fie satisfăcută indiferent dacă pârâtul comite acțiuni (inacțiuni) care încalcă dreptul reclamantului pe cont propriu sau pe terenul sau alte proprietăți ale altcuiva.

Din aceste explicații rezultă că trebuie să dovediți că vecinul vă încalcă drepturile de proprietate sau posesia legală. Faptul că un vecin a organizat un service auto pe proprietatea sa nu indică în sine o încălcare a drepturilor dumneavoastră.

În același timp, dacă activitățile unui vecin încalcă drepturile dumneavoastră, atunci este posibil să se stabilească faptul de a utiliza terenul vecinului pentru a organiza un serviciu auto în cadrul supravegherii funciare de stat.

În conformitate cu art. 71 din Codul funciar al Federației Ruse, supravegherea funciară de stat se referă la activitățile organelor executive federale autorizate care vizează prevenirea, identificarea și suprimarea încălcărilor de către autoritățile de stat, administrațiile locale, precum și persoanele juridice, managerii acestora și alți oficiali, persoane fizice. antreprenori (denumite în continuare persoane juridice, întreprinzători individuali), cetățeni care respectă cerințele legislației Federației Ruse, pentru încălcarea cărora legislația Federației Ruse prevede răspundere administrativă și de altă natură, prin organizarea și efectuarea de inspecții ale acestor organisme , persoane juridice, antreprenori individuali și cetățeni, luând măsurile prevăzute de legislația Federației Ruse pentru suprimarea și (sau ) eliminarea consecințelor încălcărilor identificate și activitățile organismelor guvernamentale autorizate specificate pentru monitorizarea sistematică a implementării cerințele legislației funciare, analiza și prognoza stării de implementare a cerințelor legislației funciare atunci când organele guvernamentale, administrațiile locale, persoanele juridice, întreprinzătorii individuali, cetățenii își desfășoară activitățile .

Subiectul inspecțiilor în timpul implementării supravegherii funciare de stat este conformitatea cu obiectele relațiilor funciare de către autoritățile de stat, organismele guvernamentale locale, persoanele juridice, întreprinzătorii individuali, cetățenii cu cerințele legislației funciare, pentru încălcarea cărora legislația Federației Ruse prevede pentru răspundere.

Pe baza rezultatelor inspecțiilor, funcționarii autorizați să efectueze supravegherea funciară de stat întocmesc rapoarte de inspecție.

Clauza 3 din Regulamentul privind supravegherea funciară de stat (aprobat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 2 ianuarie 2015 N 1) stabilește că Serviciul Federal pentru Înregistrarea de Stat, Cadastru și Cartografie și organele sale teritoriale exercită supravegherea funciară de stat asupra conformității. , inclusiv cerințele legislației privind utilizarea terenurilor în scopul propus, în conformitate cu apartenența acestora la una sau alta categorie de teren și (sau) utilizarea permisă.

Astfel, pentru a stabili faptul că un vecin folosește un teren în alte scopuri decât scopul propus pentru organizarea unui serviciu auto, puteți depune o plângere la departamentul raional al Serviciului Federal de Înregistrare de Stat, Cadastru și Cartografie ( Rosreestr).

Răspunsul la întrebare este aproximativ. Din pacate, este IMPOSIBIL sa raspunzi la intrebarea ta mai corect si complet fara a studia toate documentele si circumstantele cazului.

Cu stimă,
avocat Makoveev Serghei Ivanovici

Cel mai bine este să alegeți un site de-a lungul traseului mașinilor din centru spre zone rezidențiale, lângă drumuri. Pe ambele părți ale intrării în zona de deservire aveți nevoie de drum direct (aproximativ 100 de metri) și locuri de parcare. Construcția unui centru de service auto se poate realiza la o distanță de cel puțin 50 de metri de clădirile rezidențiale. Este convenabil să fie situat în sectorul privat și zonele în curs de dezvoltare sunt bine potrivite.

Pregătirea

În primul rând, determinăm statutul terenului. Dacă este rezidențial, atunci construirea pe acest teren nu este încă posibilă. Va trebui să scrieți o cerere către autoritățile locale pentru a efectua sondaje și a revizui tipul de utilizare a terenului. Acest lucru va face posibilă separarea dezvoltării rezidențiale de teritoriul pentru stația de benzină și obținerea dreptului de construcție. De îndată ce primiți certificatele relevante, contactați organul teritorial Rosreestr pentru a înregistra faptul unei schimbări în tipul de utilizare a site-ului.

Pentru a crea o stație de service de la zero, este necesară efectuarea unor cercetări (hidrologice și geologice). Sunt necesare informații despre nivelul apei subterane, compoziția solului și adâncimea de îngheț. Informațiile obținute vor sta la baza planului de proiectare.

Întocmirea documentației de proiect

Pentru a simplifica obținerea autorizațiilor, ar trebui să întocmiți un proiect de construcție în avans. În primul rând, decidem asupra materialelor de construcție și finisare.

Cel mai adesea, stațiile de service sunt construite din blocuri de silicat de gaz, cărămizi și structuri metalice acoperite cu panouri sandwich.

Înainte de a începe coordonarea cu autoritățile guvernamentale, trebuie să aveți:

Proiectarea schitei (amenajare, fatada cladirii, proiectarea cailor de acces);
Documentatia proiectului;
Plan de comunicații cu informații detaliate despre disponibilitatea canalizării, alimentarea cu apă, încălzire, ventilație, electrificare.

Merită să angajați un inginer arhitect profesionist pentru a pregăti aceste documente.

Acte pentru obtinerea autorizatiei de construire

Vă va permite să obțineți un mandat de construcție de la GATI (Inspectoratul Administrativ și Tehnic de Stat). Ce trebuie să aveți la îndemână pentru a obține toate permisele:

Pașaport cadastral al parcelei;
Certificat care confirmă proprietatea asupra terenului;
Certificat de înregistrare a unei persoane juridice (IP sau SRL);
Documentatia proiectului (diagrame, desene, plan de comunicatii, descrierea organizarii constructiei);
Certificat privind starea terenului de la KGIOP;
Plan de dezvoltare urbană;
O cerere adresată organului regional al GASN prin care se solicită permisiunea de a executa construcția.

Înainte de a începe construirea unei clădiri, proiectul trebuie să fie aprobat de mai multe autorități. Exemplu de listă (poate varia în funcție de locația regională):

Administrația raională;
Comitetul Local de Arhitectură și Urbanism;
SES privind „Igiena mediului”;
Departamentul local Rospozharnadzor;
Poliția rutieră (în funcție de situație);
MVK este o comisie interdepartamentală care emite autorizații pentru activități de construcție;
GATI - etapa finala: obtinerea mandatului de constructie.

Cum să construiți un centru de service auto cu propriile mâini

Este optim să angajați o firmă de construcții autorizată care lucrează la cheie. Veți avea nevoie de un contract cu respectarea strictă a planului proiectului și a termenelor limită.

Dacă vremea este bună în sezonul cald, este posibil să vă construiți propriul service auto în trei luni.

Principalele etape ale construcției: excavarea solului la dimensiunea fundației, turnarea fundației, așezarea pereților și izolarea acestora, montarea acoperișului, ușilor și ferestrelor, așezarea comunicațiilor, finisarea.

Cum să construiți corect un compartiment de service auto? Mărimea unei cutii depinde de lista de servicii furnizate de stația de service.

De exemplu, diagnosticarea sasiului, frane, vopsire necesita mai mult spatiu.

Suprafața medie a cutiei este de 4x7,5 metri. Serviciul va avea două zone de lucru, o zonă de așteptare pentru clienți, un depozit și încăperi utilitare (baie, camera managerului).

Calcule pentru construirea unei stații de service auto pentru 80 de metri pătrați. metri

Să calculăm costul aproximativ:

Fundație - 2.400 USD (din care materiale de construcție - 1.400 USD, salariile muncitorilor - 1.000 USD);

Clădire:

O) Pentru construcția din blocuri de silicat gazos - 4800 USD (materiale - 60% din cost, 40% - salariile muncitorilor);
B) Din cărămidă - 6.100 USD (3.050 USD fiecare pentru materiale de construcție și salarii);

Acoperiș - 6800 USD (materiale - 55%, salarii - 45%);

Finisare - 2300 USD (materiale de construcție - 1100 USD, manopera - 1200 USD);

Instalare electrică – 1.400 USD, ferestre – 300 USD, instalarea portii – 1.800 USD (900 USD fiecare), amenajarea teritoriului – 900 USD.

În total, cât costă construirea unui service auto? Aproximativ 20.500 USD (dacă este construit din blocuri de silicat de gaz).

Cifrele sunt aproximative și arată imaginea generală. Calculele au fost făcute folosind cele mai simple și mai ieftine materiale de construcție. În funcție de acestea, suma finală poate diferi semnificativ.

De exemplu, există opțiunea de a construi o cutie pentru un service auto din panouri sandwich, atunci prețul va fi mai mic. Dar o astfel de cameră are o durată de viață mai scurtă.

Finalizarea lucrării

Punerea în funcțiune a unei clădiri finite necesită o cerere repetată la administrație. O comisie va veni la dumneavoastră pentru a evalua conformitatea clădirii cu proiectul, respectarea standardelor sanitare și de siguranță. Dacă evaluarea este pozitivă, veți primi un certificat de acceptare.

Crearea unuia nou de la zero se dovedește de fapt a nu fi cu mult mai costisitoare decât echiparea unui spațiu închiriat. Și excluzând chiria din lista cheltuielilor lunare, puteți câștiga bani buni și vă puteți extinde treptat afacerea.

Pagina curentă: 8 (cartea are 16 pagini în total) [pasaj de lectură disponibil: 11 pagini]

Rezilierea contractului: ce și cum se întâmplă atunci când contractul este reziliat. Cum se pot retrage părțile din acord, cât timp trebuie să se informeze părțile despre acest lucru.

Forta majora: tot felul de dezastre.

La sfârșitul acordului ar trebui să existe adrese și detalii ale părților, sigilii și semnături. Ar fi mai bine dacă semnăturile ar fi pe fiecare pagină în jos, de exemplu.

Căutați spații sau terenuri pentru construcție

În diferite regiuni, lucrurile cu teren și chirie sunt diferite, așa că voi descrie situația folosind exemplul Sankt Petersburgului.

Dacă terenul aparține orașului, atunci este posibilă doar chiria; dacă regiunea, atunci răscumpărarea este posibilă. În orice caz, trebuie să contactați administrația raională în legătură cu terenul care vă place și atunci va fi clar dacă îl vor da sau nu, ce planuri există pentru acest teren, în același timp vă vor spune ce documentație de colectat, pot cere un plan de investiții pentru construcție, pot cere un proiect. Este mai bine să scrieți lucrări după o simplă conversație. Dacă sunteți de acord în principiu, atunci nu contează de la cine scrieți: o persoană juridică sau o persoană fizică. Când se pregătește o comandă, rezoluție sau decret, atunci viitorul chiriaș trebuie să apară în acte. Aș recomanda înregistrarea unui antreprenor individual, este ieftin, iar dacă nu există activitate, nu există nicio bătaie de cap cu actele. În orașele mici, antreprenorii individuali sunt probabil și mai preferați. În orașele mari, oficialii preferă SRL-urile le este mai ușor să le atribuiți sarcini suplimentare, cum ar fi serviciile sociale sau amenajarea teritoriului. Ei bine, dacă se întâmplă ceva, veți avea întotdeauna timp să înregistrați un SRL, nu va dura mult.

După ce se răspunde la cerere, va fi clar ce statut aveți nevoie și ce documente trebuie colectate. Din nou, dacă este un oraș, acesta este un set de documente, dacă este o regiune, este altul. Mai mult, în diferite regiuni este diferit - ceea ce ei cer de la documente într-una, s-ar putea să nu ceară în alta.

Deci, să presupunem că te plimbai prin oraș, ai văzut o bucată de pământ și ai vrut să construiești un centru de service auto pe ea. Sunați administrația districtuală și întrebați pe cine puteți contacta în legătură cu această problemă. Fie vă vor trimite imediat, fie vă vor spune că trebuie să vii să scrii o cerere și să furnizezi așa și așa date. Aduceți-le planul dvs. de afaceri, care indică zona necesară etc. Este dificil de prezis cât timp va dura orice aprobare, de obicei este de cel puțin șase luni. Mai mult, pentru a vă asigura toate permisele va trebui să plătiți o anumită sumă. La Sankt Petersburg, aprobarea construirii unui centru de service auto va costa nu mai puțin de 50.000 de dolari.

Trebuie să primiți închiriere de teren de la stat prin comitetul de administrare a proprietății orașului (KUGI) sau prin administrație dacă orașul dvs. nu are un KUGI. Prin lege, puteți trimite o cerere acolo și puteți primi un răspuns în termen de o lună. În practică, pentru a obține un teren pentru construcție, aveți nevoie de contacte și bani pentru mită. Deși în orașele mici acest lucru este mult mai ușor decât în orașele mari.

Uneori, KUGI organizează concursuri pentru închirierea terenurilor, deși nu ar trebui să vă amăgiți prea mult în acest sens. După ce depuneți o cerere la KUGI, ei vor trebui să facă o licitație pentru acest teren. Va trebui să faceți reclamă din banii dvs. în ziarul raional că o astfel de firmă aplică pentru un astfel de teren, iar KUGI va organiza licitații între cei care mai doresc. Se pare că există mult teren liber, dar în realitate totul a fost împărțit cu mult timp în urmă și, cel mai probabil, există deja proiecte gata de mult pentru dezvoltarea acestor locuri. Dacă există conexiuni în administrație, acest lucru poate accelera lucrurile.

Există, de asemenea, scopul propus al terenului. Un centru de service auto necesită teren pentru dezvoltare industrială. Majoritatea terenului are încă un scop desemnat pentru dezvoltare rezidențială, iar transferul terenului de la o categorie la alta este foarte, foarte dificil.

Următoarea opțiune este să contactați o agenție specializată în terenuri. Vino și spune că ai nevoie de un loc ca acesta. Dacă ai noroc, vor găsi o opțiune pentru tine.

Terenul este de obicei închiriat pentru 3 ani sau 49 de ani. Dacă ați reușit să obțineți un teren pe o închiriere pe termen lung, atunci puteți sărbători. Pentru că dacă toate actele sunt în regulă, atunci este foarte greu să te alungi de un astfel de teren, iar asta, la rândul său, înseamnă stabilitate. Dar, în practică, KUGI nu are în arendă terenuri mai mult de 3 ani.

De regulă, drepturile de a închiria direct terenuri sau spații din oraș sunt vândute de terți. Cineva a „împins” un contract de închiriere pe termen lung cu orașul și îți poate vinde o companie care are deja un contract de închiriere cu orașul. Cumpărarea drepturilor de închiriere înseamnă de fapt cumpărarea unei companii cu un contract de închiriere. De exemplu: drepturi de închiriere la Moscova pentru 200 m2 de spațiu în mijlocul nimicurilor au costat 50.000 de dolari.

Oficialii nu iau mită personal, doar prin intermediul unora dintre oamenii lor. În plus, lanțul de oameni poate fi destul de lung. Ei bine, prețul crește în consecință. Fii pregătit pentru faptul că și după ce vei câștiga licitația pentru închirierea unui site, va trebui să treci prin autorități și să fii de acord cu totul.

Spatiu de inchiriat pentru service auto Puteți căuta pe cont propriu sau printr-un agent imobiliar. Să luăm, să zicem, revista „Commercial Real Estate” sau „Real Estate Bulletin” și să ne uităm la anunțuri. În Sankt Petersburg există încă reclame private, dar la Moscova practic nu există, chiar dacă scrie că sunt de la proprietar. Sistemele de proiectare sunt, de asemenea, diferite. Cu cât orașul este mai mare, cu atât este mai dificil să găsești un loc pe cont propriu. La Moscova, de exemplu, este foarte dificil să găsești pe cont propriu spațiile necesare sau terenuri, așa că este mai bine să apelezi la serviciile unui agent imobiliar. Cel mai important lucru aici este să nu cădeți în trucurile obișnuite.

Există escroci care încearcă să-ți vândă o bază de date. Sunteți condus de o reclamă frumoasă, de exemplu, chirie de la proprietar sau teren de la proprietar și sunați la numărul de telefon specificat. Ei îți spun: „Da, avem asta, și avem și asta și este și mai ieftin, haideți, vă vom da toate contactele proprietarilor, adresele, numerele de telefon.” Ajungi și cineva sună în fața ta: „Bună, Vasya, sunt Petya de la companie, ai închiriat încă acel local? Pretul este acelasi? O, bine.” Le plătești bani, îți dau o hârtie cu numere de telefon și fugi acasă cu bucurie și... nu ajungi la nimeni. Sau ajunge într-o brutărie pe telefonul din stânga. Te întorci, întrebi care este problema și răspunsul este: „Ți-am vândut baza de date, au sunat în fața ta, așa că dă-ți seama.” Această schemă are mai mult de 10 ani, dar mulți oameni încă se îndrăgostesc de ea.

Un agent imobiliar normal îți găsește o proprietate și ia un comision pentru aceasta, de regulă, acesta este 100% din costul unei luni de chirie. Oferă 50%, dacă nu ești de acord, sunați mai departe. Cel mult, al doilea sau al treilea va fi de acord, pentru că înțeleg că e mai bine să primești jumătate decât nimic. Toți au aceeași bază de date, așa că dacă te refuză, pur și simplu va da acești bani unui concurent. Marile companii imobiliare pot refuza, dar cele mai mici vor fi întotdeauna de acord cu jumătate din preț. Mai mult, în principiu, nu există nicio diferență de calitate între birourile mari și cele mici, deoarece agenții imobiliari percepe bani pentru informații. După scăderea prețului, agentul imobiliar va deveni trist, deoarece va înțelege că a întâlnit o persoană „în cunoștință de cauză”. Trebuie să confirmați această presupunere refuzând plata în avans. De îndată ce încep să-ți spună: „Bine, aici încheiem un acord, faci un avans...”, refuzi imediat, oferi plata în funcție de rezultat, dacă nu ești mulțumit - la revedere, pentru că imediat pe măsură ce efectuați o plată în avans, interesul agentului imobiliar pentru rezultat scade la zero.

Dacă începe să spună ceva de genul: „Costam 200 de ruble pentru a vedea”. - trimite-l departe. Pentru orice cerere de bani, se rostește o frază magică similară. Sunt firme pseudo-imobiliare care fac bani doar din vizualizări. În mod prostesc, fără nicio bază, te duc în locurile din stânga, iau bani pentru vizionare și spun: „Ei bine, atunci rezolvă-ți singur.” Acordați agentului imobiliar maximum 3-4 zile pentru a găsi prima opțiune normală. Dacă nu există nimic, atunci căutați un alt agent imobiliar. Dacă un agent imobiliar nu găsește rapid opțiuni potrivite, atunci este neprofesionist și nu este nevoie să lucreze cu el.

Nu ar trebui să contați pe suport juridic pentru o tranzacție de la un birou mare, mai ales dacă acest lucru nu este specificat în contract, chiar nu fac altceva decât să vândă informații. Comunicarea cu un agent imobiliar se încheie cu semnarea actului.

Când căutați spații, ar trebui să vă concentrați inițial pe spații industriale, care, desigur, nu sunt echipate pentru un centru de service auto. Pentru a-l transforma într-un serviciu, vei avea nevoie de investiții. Cât depinde de loc. Dacă sediul pe care îl închiriați este înregistrat la Comitetul Proprietății de Stat ca o clădire permanentă, va trebui să contactați prefectul pentru a obține permisiunea de a folosi locația pentru un centru de service auto și apoi să întocmiți un contract de închiriere pentru acest sediu.

Mai întâi trebuie să vă asigurați că aveți apă, electricitate și canalizare. Toate acestea ar trebui să răspundă nevoilor unității dumneavoastră cu echipamentul pe care îl alegeți. Dacă totul este mai mult sau mai puțin normal, atunci va fi necesar să faceți podele, precum și să instalați electricitate și apă. Cât costă toate acestea se poate spune doar pentru o anumită locație. Este recomandabil să nu existe coloane în cameră. Gândiți-vă dinainte unde vor fi intrarea și ieșirea, spațiul de depozitare și birouri.

Închirierea în Moscova/regiunea Moscova costă în medie aproximativ 200 USD pe metru pătrat. m pe an. În Sankt Petersburg va fi mai ieftin, în alte regiuni ale Rusiei - 70-120 USD.

Când inspectați localul pe care îl închiriați, întocmiți un raport privind starea tehnică a acestuia. Apoi, dacă se întâmplă ceva, te vei putea referi la acest act.

Contractul de închiriere trebuie să includă:

♦ adresa exactă a imobilului în care se află localul de închiriat;

♦ descrierea amplasării incintei în clădire (etaj, numărul camerei etc.);

♦ suprafața spațiilor închiriate în conformitate cu pașaportul tehnic al ITO;

♦ destinația spațiilor închiriate (de exemplu, pentru nevoi de birou, de producție, de depozitare etc.).

În plus, aveți nevoie de un pașaport tehnic al sediului. Conține toate caracteristicile camerei (suprafața, numărul de camere, amplasarea scărilor, ușilor, ferestrelor etc.), precum și aspectul schematic al acesteia.

Cel mai bine este să aveți contractul certificat de un notar. Acest lucru vă va garanta că nu veți fi brusc „întrebat”. Atunci când încheiați un contract de închiriere, trebuie să vă uitați dacă persoana cu care încheieți un contract de închiriere are documente reale, dacă este proprietarul terenului, să vă uitați la copiile documentelor pentru proprietate sau dreptul de închiriere, dacă obiectul are greve, fie că este ipotecat, fie că se află sub instanță, etc. Merită să lupți și pentru a obține cheltuielile de renovare incluse în chirie. În cele mai multe cazuri, acest lucru are succes.

Contractul ar trebui să reflecte condiția reutilizării spațiilor pentru o stație de service auto, astfel încât să nu existe pretenții viitoare din partea locatorului. Reutilizarea este posibilă dacă acordul proprietarului nu prevede interdicția utilizării abuzive a spațiilor.

Dacă contractul de închiriere este pentru mai mult de un an, atunci acordul trebuie înregistrat la Serviciul Federal de Înregistrare (FRS), deoarece acesta este considerat un contract de închiriere pe termen lung.

Conditii optime pentru locatia service auto

Ar fi foarte bine daca serviciul ar fi amplasat intr-o zona rezidentiala sau pe partea dreapta a drumului pe traseul de circulatie din centru spre zonele rezidentiale. Dacă există acces direct din centru, acesta este un avantaj foarte mare. Dacă planurile de dezvoltare a orașului includ construirea de clădiri rezidențiale în zona selectată, acesta este un plus, la fel ca orice creștere economică a zonei în general.

Forma dreptunghiulară a sitului și intrarea largă în teritoriu sunt, de asemenea, avantaje. Strada pe care se află intrarea trebuie să aibă cel puțin două benzi de circulație și o pauză în linia continuă vizavi de intrare pentru ca clienții să poată ieși din serviciu pe stânga.

Este de dorit ca strada să fie dreaptă pe 100 de metri pe ambele părți de la intrare. Amplasarea la coltul sau intersectia strazilor, amplasarea dupa semafor este un plus. O îngustare a drumului sau un semn de limită de viteză în zona dinaintea intrării reprezintă, de asemenea, un plus. Este absolut grozav dacă există locuri pentru parcare și parcarea mașinilor acceptate pentru reparații.

O listă aproximativă de documente pentru deschiderea unui service auto într-un spațiu închiriat:

1. Permisiune de la administrația raionului pe teritoriul căruia intenționați să deschideți un service auto.

2. Concluzie de la Serviciul de Pompieri.

3. Concluzie de la Rospotrebnadzor (SES).

4. Acord pentru eliminarea deșeurilor menajere solide și curățarea zonei înconjurătoare.

5. Contract de închiriere a terenului.

Puteți vedea lista completă a documentației de autorizare în șablonul standard de plan de afaceri de pe site-ul meu.

Cerințe de bază pentru un service auto:

♦ nu este permisă amplasarea centrelor de service auto în clădiri rezidențiale și clădiri publice;

♦ incinta centrului de servicii trebuie să aibă alimentare centralizată cu apă și să fie canalizat;

♦ suprafața spațiilor de producție trebuie să fie suficientă și depinde de tipurile și volumul de lucru și de dimensiunile mașinilor care se repara, dar nu mai puțin de 5 metri pătrați. m per muncitor (excluzând echipament);

♦ spațiile de producție trebuie să fie dotate cu ventilație generală de alimentare și evacuare antiexplozie;

♦ calculele sistemului de ventilație trebuie efectuate în conformitate cu SNiP 2.04.05–91 „Încălzire, ventilație și aer condiționat”;

♦ în timpul sezonului rece încăperile trebuie să fie încălzite. Porțile de intrare sunt dotate cu perdele aer-termice;

♦ Nu este permisă exploatarea incintei fără lumină naturală. Factorul de lumină naturală ar trebui să fie de 1,5;

♦ sistemele de iluminat artificial trebuie să fie rezistente la explozie;

♦ finisarea pereților și a pardoselilor trebuie efectuată cu materiale rezistente la umiditate și ulei și benzină. Pereții trebuie vopsiți cu vopsea în ulei sau placați cu gresie la % din înălțime, iar podelele cu gresie Metlakh. Gropile de inspecție trebuie să fie căptușite cu plăci ceramice;

♦ sediul întreprinderilor de service auto trebuie să aibă în mod obligatoriu duș, toaletă și dulap cu uși duble pentru depozitarea hainelor de lucru curate;

♦ lucrătorilor trebuie să li se asigure echipament individual de protecție a aparatului respirator, a ochilor și a pielii mâinilor;

♦ Serviciile auto trebuie neapărat să coordoneze documentația de proiectare pentru amplasare și procese tehnologice cu autoritățile de Supraveghere Sanitară și Epidemiologică de Stat și să aibă permisiunea acestor autorități pentru punerea în funcțiune.

Certificare – este necesară?

Certificare service auto– este o chestiune voluntară. Poți să o faci, nu o poți face. Cu toate acestea, dacă nu există, pot apărea probleme cu aprobările. Dar acest lucru este diferit în fiecare regiune, uită-te la cum merg lucrurile pentru tine.

Lista documentelor pentru obținerea certificatului de conformitate pentru reparații și întreținere auto:

♦ certificat de înregistrare fiscală;

♦ certificat de înscriere în registrul unificat de stat;

♦ contract de închiriere a spațiilor sau certificat de proprietate;

♦ lista echipamentelor (indicând modelul și marca);

♦ detalii companie;

♦ Codurile Goskomstat.

Cost - 6000 de ruble. (costul certificatului în sine) + 1200 rub. pentru fiecare tip de lucrare. În total, lista cuprinde aproximativ 60 de tipuri de muncă.

SES, care se numește acum Rospotrebnadzor, este principala bătaie de cap pentru centrele de service auto după eliminarea licenței obligatorii. Are dreptul de a impune amenzi organizației de la 10.000 la 20.000 de ruble. sau suspendă activitățile companiei până la 90 de zile dacă societatea funcționează fără autorizația corespunzătoare.

O listă aproximativă de documente pentru obținerea unui aviz:

♦ fotocopii ale documentelor statutare și ale datelor bancare;

♦ contract de închiriere a spațiilor sau certificat de proprietate;

♦ pașaport sanitar al unității, contract pentru tratament sanitar;

♦ proiecte: ventilație, canalizare, tehnologie;

♦ acord pentru eliminarea produselor petroliere;

♦ acord pentru eliminarea bateriilor uzate;

♦ acord pentru eliminarea cârpelor uzate (dacă nu se folosesc cele de unică folosință);

♦ acord pentru eliminarea lămpilor fluorescente (dacă sunt utilizate);

♦ certificate pentru piese de schimb (nu întotdeauna).

Există firme la Moscova și Sankt Petersburg care oferă servicii pentru obținerea de opinii. Iata preturile aproximative:

♦ obținerea unei concluzii asupra tipului de activitate – 15.000 de ruble;

♦ primirea unei scrisori de aprobare (prima dată) – 15.000 de ruble;

♦ obținerea unei scrisori de aprobare pentru tipul de activitate – 15.000 de ruble;

♦ taxa de stat – de obicei 9.000-12.000 de ruble;

♦ PPK (Plan de control al producției) – 3.600-14.000 ruble;

♦ pașaport sanitar al obiectului - în funcție de filmare. De obicei, 5000-6000 de ruble.

După ce ați înregistrat terenul și ați rezolvat toate problemele cu sediul de lucru, se elaborează documentația de proiect, care include secțiunea obligatorie „Protecția mediului”. Pentru punerea în funcțiune a incintei se ține cont de concluzia întocmită de direcția de Igienă a Mediului. Sunt de asemenea evaluate standardele de emisii maxime admise. Pentru mai multe informații despre pașaportul de mediu al întreprinderii, consultați Anexa 3.

Din păcate, puteți plăti mulți bani în mită, puteți trece cu succes aprobări în 9 autorități necesare, iar în a zecea veți fi „oprit” - și toată munca voastră va fi risipită. Acesta este un risc care nu poate fi evitat.

Construirea unui service auto

Cel mai bine este să construiți o clădire de service auto din structuri metalice prefabricate. Este mai ieftin, mai rapid și mai simplu decât o clădire permanentă. De fapt, este o „cutie” realizată dintr-un cadru metalic acoperit cu panouri sandwich.

Construcția unei clădiri trebuie să înceapă cu un proiect. Având în mână un proiect cu drepturi depline care conține informații despre electrificare, canalizare, ventilație, alimentare cu apă și încălzire, vă puteți asigura de multe probleme cu aprobarea ulterioară din partea administrației locale. Trebuie să fiți pregătit pentru faptul că, după construirea clădirii și instalarea tuturor comunicațiilor, comisia nu va aproba unul sau mai multe dintre punctele enumerate ale proiectului deja implementat, iar funcționarea clădirii va fi ilegală. Prin urmare, un proiect convenit în prealabil este o modalitate de a economisi timp și bani, în ciuda faptului că costul său poate varia între 500 USD și 3000 USD. În plus, proiectul este o instrucțiune exactă pentru constructori, iar toate abaterile de la proiect pot fi folosite ca argument în decontarea finală cu antreprenorul. Pe de altă parte, organizația de proiectare poartă responsabilitatea financiară pentru erorile făcute în proiect, ceea ce reduce riscul costurilor neplanificate.

Proiectul aprobat permite începerea construcției. Dar este necesar să se țină seama de faptul că aprobarea unui proiect pentru construcția unui service auto are o serie de diferențe față de aprobarea unui proiect, de exemplu, o casă de țară. Aceste diferențe sunt determinate de specificul funcționării incintei: ape uzate nocive, consum crescut de energie, niveluri crescute de zgomot, siguranță la incendiu etc.

Schema de construcție a unei clădiri pe un cadru metalic constă în cele mai multe cazuri din mai multe etape:

1. Săpătură. Se realizează ținând cont de dimensiunile fundației proiectate. Este necesar să se țină seama de probabilitatea ca o parte a solului să fie eliminată, ceea ce este asociat cu implicarea organizațiilor autorizate să îndepărteze sol. După excavarea solului, înainte de turnarea fundației, este necesar să se formeze o pernă de nisip și pietriș sub banda de fundație.

2. Turnarea fondului de ten. Include mai multe operatii: armare, montare cofraj, turnare directa a betonului, demontare cofraj. Demontarea nu se efectuează în cazul turnării betonului cu cofraj permanent, de exemplu, spumă de polistiren extrudat, ceea ce face posibilă în viitor să se facă fără izolarea suplimentară a fundației. La temperaturi sub 0 trebuie să treacă cel puțin 28 de zile între turnare și următoarea etapă pentru ca betonul să capete rezistență. Costul fundației poate ajunge până la 50% din costul întregii clădiri și în niciun caz nu trebuie să vă zgârciți cu fundația.

3. Instalarea cadrului metalic. Calcularea capacității portante a fermelor metalice este un moment foarte important, așa că este necesar să aveți cele mai exacte informații despre grosimea metalului, regulile de proiectare și instalare. Există două opțiuni pentru implementarea acestei etape de construcție: achiziționarea fermelor gata făcute proiectate pentru o anumită sarcină și instalarea fermelor de către un antreprenor. A doua opțiune este de obicei mai ieftină, dar necesită mai mult timp și prezintă mai multe riscuri.

4. Căptușeală exterioară a cadrului metalic. De regulă, este fabricat din foi ondulate. Oferă o rigiditate suplimentară structurii.

5. Instalarea izolației. Izolarea bună este o modalitate de a economisi încălzirea ulterioară. Puteți utiliza panouri sandwich multistrat gata făcute, care sunt ușor de instalat. O altă modalitate este de a asambla un sandwich pe componente. Necesită muncitori destul de înalt calificați, dar face posibilă eficientizarea izolației prin crearea unor goluri de ventilație și o instalare mai precisă. A doua metodă consumă mai mult timp, dar mai puțin costisitoare în ceea ce privește costurile materialelor. Grosimea izolației nu trebuie să fie mai mică de 150 mm.

6. Căptușeală interioară. Pentru un service auto, este mai logic să folosiți materiale ușor de curățat, impermeabile, cum ar fi panourile din PVC.

7. Lucrări de finisare. Include cabluri electrice, de canalizare, alimentare cu apă și încălzire.

Atunci când alegeți un site pentru construcție, este necesar să luați în considerare o serie de factori care pot afecta în mod semnificativ procesul de construcție în sine și funcționarea ulterioară a structurii. Este necesar un studiu geologic și hidrologic al sitului. Sunt necesare informații despre adâncimea înghețului solului și nivelurile apelor subterane și despre compoziția solului. Este necesar să se gândească la drumurile de acces pentru transport de mare capacitate și, de asemenea, să se țină cont de funcționarea echipamentelor de mari dimensiuni: macarale, pompe de beton, etc. Există cazuri când este necesară comanda specială a mai multor camioane KAMAZ cu piatră spartă. și umpleți intrările într-un șantier pentru ca echipamentele grele să nu rămână blocate în noroi.

Este mai bine să alegeți un antreprenor pe baza următorilor factori: disponibilitatea unei licențe pentru acest tip de construcție; prezenta pe piata de cel putin 5 ani; posibilitatea de a inspecta obiecte de natură similară comandate; transparenta financiara si tehnologica a procesului de constructie pentru client.

Controlul construcției este asociat, în primul rând, cu depunerea la timp a rapoartelor privind lucrările efectuate, indicând cantitatea și costul materialelor, volumul lucrărilor efectuate și costul acestora. Pentru controlul ingineresc, unii clienți angajează ingineri de calitate în construcții, ceea ce reduce riscul abaterii de la proiectare de către antreprenor. De asemenea, trebuie să acordați atenție respectării de către antreprenor a termenelor convenite la semnarea contractului pentru fiecare etapă de construcție.

Atunci când lucrați cu un antreprenor calificat, erorile sunt minime și sunt adesea asociate cu circumstanțe de forță majoră. Trebuie amintit că contractul semnat cu contractantul are efect bilateral. În special, întârzierile la plata etapelor și avansurile pentru achiziția materialelor pot duce la abateri destul de semnificative de la programul convenit, ceea ce în unele cazuri are consecințe extrem de neplăcute.

După finalizarea construcției, este necesară predarea structurii autorităților administrației locale, care vor efectua o examinare pentru a determina dacă clădirea respectă standardele operaționale. Semnarea certificatului de conformitate este etapa finală a construcției și dă dreptul de a exploata imobilul în scopurile specificate în certificat.

Acum despre cheltuieli. Cutia de construcție în sine va costa aproximativ 10.000 de ruble. pe mp m. Izolație - aproximativ 500 de ruble. pe mp m. Prețurile, desigur, sunt aproximative, dar dau o idee despre cost.

În plus, vor exista costuri care nu sunt asociate cu construcția, ci mai degrabă cu birocrația. De exemplu, pentru Moscova, pe lângă proiect, veți avea nevoie de:

1. Deschiderea unui mandat de construcție. Include o defalcare a șantierului, stabilirea axelor, un proiect de execuție a lucrărilor, un proiect de organizare a construcției etc. Stabilirea axelor la Moscova este efectuată de Mosgorgeotrest, care este un monopolist. Costul nu depinde de volumul construcției și este de aproximativ 200.000 de ruble. Proiectul de lucru cu aprobare va costa până la 100.000 de ruble. Reglementările pentru eliminarea solului excavat costă între 25.000 și 50.000 de ruble.

2. Pregatirea santierului.Împrejmuirea în jurul perimetrului șantierului va costa aproximativ 25 de ruble. pe metru liniar. Costul rulării unui cablu electric este dificil de prezis, dar pregătiți-vă pentru câteva mii de dolari. Toaletele din Moscova sunt necesare pe șantierele de construcții închirierea unui dulap uscat costă 12.000 de ruble. pe lună. Securitatea la Moscova este, de asemenea, obligatorie. Constructorii înșiși nu au dreptul să fie pe șantier noaptea, așa că au nevoie de un acord cu o companie privată de securitate, care costă aproximativ 40.000 de ruble. pe lună.

3. Supravegherea tehnică a construcției. Clientul trebuie sa furnizeze unui specialist diploma in constructii care va monitoriza respectarea proiectului pe toata durata constructiei. Salariul unui astfel de specialist este de aproximativ 50.000 de ruble. pe lună.

În general, costurile de construcție în diferite regiuni nu depind de costul materialelor de construcție, ci de costul completării diferitelor documente și aprobări.

Prețul pentru construirea unei stații de benzină constă din două componente: costul construcției cutiei în sine și respectarea tuturor cerințelor birocratice.

Construcția clădirii în sine vă va costa aproximativ 10.000 de ruble pe metru pătrat. Izolația va costa aproximativ 500 de ruble. pe metru pătrat. Va trebui să adăugați și costurile de obținere a permiselor.

Acum să ne uităm la costurile suplimentare asociate cu diferite formalități:

Deschiderea unei comenzi de construcție. Include o defalcare a șantierului, stabilirea axelor, un proiect de execuție a lucrărilor, un proiect de organizare a construcției etc. Stabilirea axelor la Moscova este realizată de Mosgorgeotrest. Costul nu depinde de volumul construcției și este de aproximativ 200.000 de ruble. Proiectul de lucru cu aprobare va costa până la 100.000 de ruble. Reglementările pentru eliminarea solului excavat costă între 25.000 și 50.000 de ruble.
Pregatirea santierului. Împrejmuirea în jurul perimetrului șantierului va costa aproximativ 25 de ruble. pe metru liniar. Este dificil de prezis costul așezării unui cablu electric, dar pregătiți-vă pentru o sumă de aproximativ 7.000 de ruble. Serviciile de securitate pentru o organizație pot costa 30.000 de ruble.
Supravegherea tehnică a construcției. Clientul trebuie sa furnizeze unui specialist diploma in constructii care va monitoriza respectarea proiectului pe toata durata constructiei. Salariul unui astfel de specialist este de aproximativ 50.000 de ruble. pe lună.

În general, costul construcției în diferite regiuni depinde în mare măsură nu de prețul materialelor, ci într-o măsură mai mare de costurile de obținere a autorizațiilor și de respectarea diferitelor tipuri de cerințe formale.

Cum să construiți un service auto

În plus, proiectul este o instrucțiune exactă pentru constructori, iar toate abaterile de la proiect pot fi folosite ca argument în decontarea finală cu antreprenorul. Pe de altă parte, organizația de proiectare poartă responsabilitatea financiară pentru erorile făcute în proiect, ceea ce reduce riscul costurilor neplanificate.

Schema de construcție a unei clădiri pe un cadru metalic constă în cele mai multe cazuri din mai multe etape:

Excavare. Se realizează ținând cont de dimensiunile fundației proiectate. Este necesar să se țină seama de probabilitatea ca o parte a solului să fie eliminată, ceea ce este asociat cu implicarea organizațiilor autorizate să îndepărteze sol. După excavarea solului, înainte de turnarea fundației, este necesar să se formeze o pernă de nisip și pietriș sub banda de fundație.
Turnarea fondului de ten. Include mai multe operatii: armare, montare cofraj, turnare directa a betonului, demontare cofraj. Demontarea nu se efectuează în cazul turnării betonului cu cofraj permanent, de exemplu, spumă de polistiren extrudat, ceea ce face posibilă renunțarea la izolarea suplimentară a fundației în viitor. La temperaturi sub 0 trebuie să treacă cel puțin 28 de zile între turnare și următoarea etapă pentru ca betonul să capete rezistență. Costul fundației poate ajunge până la 50% din costul întregii clădiri și în niciun caz nu trebuie să vă zgârciți cu fundația.
Montare cadru metalic. Calcularea capacității portante a fermelor metalice este un moment foarte important, așa că este necesar să aveți cele mai exacte informații despre grosimea metalului, regulile de proiectare și instalare. Există două opțiuni pentru implementarea acestei etape de construcție: achiziționarea fermelor gata făcute proiectate pentru o anumită sarcină și instalarea fermelor de către un antreprenor. A doua opțiune este de obicei mai ieftină, dar necesită mai mult timp și prezintă mai multe riscuri.
Căptușeală exterioară a cadrului metalic. De regulă, este fabricat din foi ondulate. Oferă o rigiditate suplimentară structurii.
Instalarea izolației. Izolarea bună este o modalitate de a economisi încălzirea ulterioară. Puteți utiliza panouri sandwich multistrat gata făcute, care sunt ușor de instalat. O altă modalitate este de a asambla un sandwich pe componente. Necesită muncitori destul de înalt calificați, dar face posibilă eficientizarea izolației prin crearea unor goluri de ventilație și o instalare mai precisă. A doua metodă consumă mai mult timp, dar mai puțin costisitoare în ceea ce privește costurile materialelor. Grosimea izolației nu trebuie să fie mai mică de 150 mm.
Căptușeală interioară. Pentru un service auto, este mai logic să folosiți materiale ușor de curățat, impermeabile, cum ar fi panourile din PVC.
Lucrare de finisare. Include cabluri electrice, de canalizare, alimentare cu apă și încălzire.

După finalizarea construcției, este necesară predarea structurii autorităților administrației locale, care vor fi supuse unei examinări pentru a se asigura că clădirea respectă standardele de funcționare. Semnarea certificatului de conformitate este etapa finală a construcției și dă dreptul de a exploata imobilul în scopurile specificate în certificat.

Cerințe de bază

Amplasarea centrelor de service auto în clădiri rezidențiale și clădiri publice nu este permisă.
Sediul centrului de servicii trebuie să aibă o alimentare centralizată cu apă și să fie canalizat.
Suprafața spațiilor de producție trebuie să fie suficientă și depinde de tipul și volumul de lucru și de dimensiunile mașinilor reparate, dar nu mai puțin de 5 metri pătrați. m per muncitor (excluzând echipamentul).
Spațiile de producție trebuie să fie echipate cu ventilație generală de alimentare și evacuare antiexplozie.
Calculele sistemului de ventilație trebuie efectuate în conformitate cu SNiP 2.04.05-91 „Încălzire, ventilație și aer condiționat”.
În timpul sezonului rece, spațiile trebuie să fie încălzite. Porțile de intrare sunt dotate cu perdele de aer-termic.
Nu este permisă funcționarea spațiilor fără lumină naturală. Factorul de lumină naturală ar trebui să fie de 1,5.
Sistemele de iluminat artificial trebuie să fie rezistente la explozie.
Pereții și podelele trebuie finisate cu materiale rezistente la umiditate și ulei și benzină. Pereții trebuie vopsiți cu vopsea în ulei sau căptușiți cu plăci ceramice la 2/e înălțime, podelele cu gresie Metlakh. Gropile de inspecție trebuie să fie căptușite cu plăci ceramice.
Sediul întreprinderilor de service auto trebuie să aibă în mod necesar un duș, o toaletă și un dulap cu uși duble pentru depozitarea hainelor de lucru curate.
Lucrătorii trebuie să aibă echipament individual de protecție pentru sistemul respirator, ochii și pielea mâinilor.
Centrele de service auto trebuie să coordoneze în mod necesar documentația de proiectare pentru amplasare și procese tehnologice cu autoritățile de Supraveghere Sanitară și Epidemiologică de Stat și să aibă permisiunea acestor autorități pentru punerea în funcțiune.

Cum să alegi un șantier pentru construcție

Forma dreptunghiulară a parcelei, intrarea largă în teritoriu sunt, de asemenea, avantaje. Strada pe care se află intrarea trebuie să aibă cel puțin două benzi de circulație și o pauză în linia continuă vizavi de intrare pentru ca clienții să poată ieși din serviciu pe stânga.

Cum să alegi un antreprenor

Atunci când lucrați cu un antreprenor calificat, erorile sunt minime și sunt adesea asociate cu circumstanțe de forță majoră. Trebuie reținut că contractul semnat cu contractantul are o valabilitate bilaterală. În special, întârzierile la plata etapelor și avansurile pentru achiziția materialelor pot duce la abateri destul de semnificative de la programul convenit, ceea ce în unele cazuri are consecințe extrem de neplăcute.