Portões de batente feitos de painéis sanduíche. Portas de garagem em painel sanduíche: instalação correta

O melhor é fazer portas de garagem seccionadas com as próprias mãos, pois nunca se deve esquecer o provérbio tão antigo como o mundo: se precisar trabalho de qualidade, você tem que fazer isso sozinho. No momento, muitos desenvolvedores suburbanos preferem realizar todo o trabalho relacionado a própria casa, pessoalmente.

Muitas vezes área suburbana inclui não apenas uma casa, mas também despensas, por exemplo, uma garagem junto com uma casa de banho, uma despensa ou outros edifícios de natureza puramente de serviço. Se falarmos da garagem como estrutura do prédio, vale ressaltar que últimos anos o princípio de sua construção mudou muito. Antigamente podíamos falar de uma simples caixa, cujo principal objetivo era proteger os veículos das intempéries e dos ladrões de carros. Nos dias de hoje, é frequente casa pequena, provido de todos os requisitos de conforto para o proprietário do carro.

O processo de desenvolvimento também desempenhou um papel significativo. portas de garagem, já que agora muitas opções alternativas estão sendo produzidas para substituir opções volumosas, entre as quais:

• visualização de reversão,
• secional,
• rolando,
• levantar e virar,
• outras espécies raras.

Cada uma dessas opções possui indicadores suficientes de confiabilidade, estética e eficiência e, além disso, são simples o suficiente para que você possa criar um portão caseiro e não exijam muito espaço.

Se você olhar para o portão como um tipo de produto separado, então os mais populares podem ser chamados de portas de garagem seccionais, porque até hoje ocupam posições de liderança nas vendas.

Projeto de painel sanduíche

Criar uma porta seccional com as próprias mãos não é uma tarefa tão difícil, pois o elemento em si tem um design muito simples. Consiste em painéis sanduíche, que são conectados por dobradiças e se movem com um cabo, rolo e tambor. Tal sistema pode mover a estrutura para o teto e para baixo, sendo fixada nos trilhos.

A produção de painéis sanduíche é realizada em fábrica, e incluem chapas com ferro galvanizado, espaço interior que são preenchidos com selante. Pode ser poliéster ou poliuretano. Quando o portão está fechado, os próprios painéis também não têm pontos de contacto, uma vez que os vãos são completamente cobertos com folhas de cortiça.

Como fazer um portão você mesmo?

Para a fabricação de portas de garagem, você precisará de: chave de fenda, fita métrica, furadeira, furador, nível.

O valor de mercado das portas seccionais é muito alto, então muitas vezes os artesãos tentam criar opções caseiras, em uma oficina pessoal.

É claro que, na prática, a fabricação de peças com nós para portões desse tipo é uma tarefa difícil e cara, mas se você usar peças prontas, o mestre terá que gastar muito menos tempo.

Nesse caso Atenção especial vale a pena atentar para a importância da tecnologia, pois na maioria das vezes os portões caseiros são de má qualidade, e se o mestre conseguir fazer tal produto funcionar, sempre haverá o perigo de que caiam. Nesse caso, você pode danificar o carro ou sofrer sozinho.

Ferramentas necessárias para o trabalho:

• Chave de fenda;
• critério;
• brocas com bico pobedite;
• perfurador;
• ferramenta de montagem;
• nível.

A opção mais fácil é comprar portões prontos.

Existe uma opção um pouco mais lógica - esta é a compra de um produto desmontado acabado e auto-montagem portas seccionais. Aqui nesta tarefa não há dificuldades particulares, pois neste caso o comprador recebe um construtor ampliado. Claro, o número de peças aqui será bastante considerável, por isso levará muito tempo para montar a estrutura.

Nesse caso, primeiro são instaladas guias verticais e horizontais, responsáveis ​​​​pelo movimento das seções. Depois disso, cada seção é presa por meio de laços. O painel superior é colocado por último. Deve fornecer um ajuste seguro ao rufo. Em seguida, são instalados os mecanismos de controle e todos os acessórios necessários: fechaduras, maçanetas e outros.

Ao mesmo tempo, os custos de mão-de-obra serão consideráveis, pois a precisão e a exatidão da montagem são a chave por longos anos Serviço Confiável. É verdade que em quase todos os produtos os fabricantes se preocupam em fornecer diagramas precisos, graças aos quais a instalação de portas seccionais se torna uma tarefa fácil.

Instalação e montagem de portões acabados

Assim, como já mencionado, os portões caseiros nem sempre são a melhor opção, pois estão associados a altos custos de mão de obra e baixa qualidade. Mas caso haja a oportunidade de comprar um produto desmontado, ele ainda funcionará sozinho.

Antes de tudo, o mestre precisa limpar a abertura na qual a instalação está planejada. Se for distinguido por paredes fracas e finas, é necessário instalar estruturas metálicas, após o que são feitos cálculos junto com as marcações. Na maioria dos casos, falaremos sobre lugares onde estruturas de suporte e onde está prevista a instalação de vários tipos de perfis de fixação.

Em particular, você deve prestar atenção ao fato de que as portas seccionais automáticas não permitem nem mesmo uma pequena distorção. Portanto, é necessário um alinhamento preciso de estantes e perfis no plano, especialmente verticalmente, bem como fixação segura cada um dos detalhes. Especialmente cuidadoso e eficiente é necessário alinhar os elementos de suporte de carga. Estacas de madeira ou espuma de poliuretano- apenas revestimentos metálicos, que são pré-preparados, além disso, são preparados com espessuras completamente diferentes.

Após a instalação das peças de rolamento e sua fixação confiável, inicia-se a instalação dos painéis, que são colocados na parte inferior. As seções devem ser conectadas por meio de dobradiças, após o que é instalado o painel superior, que deve ficar adjacente aos rufos. Para isso, é necessário o uso de colchetes superiores. E então, antes de instalar portas seccionais, você precisa pensar no mecanismo de controle com vários acessórios. Vale tentar fixar bem as molas, que vão equilibrar a estrutura, e os cabos, que devem estar sempre esticados. Em seguida, o motor é montado, assim como o limitador. E quando toda a estrutura já está totalmente ajustada, ela é verificada. Para fazer isso, o portão só precisa ser aberto e fechado algumas vezes.

Se os resultados não exigirem ajustes significativos, é realizado um novo aperto dos fixadores e cada peça é verificada separadamente, o que é especialmente importante no caso de estruturas de suporte de carga.

Será muito mais fácil fazer tudo isso se você usar um nível especial. É assim que as portas seccionais de garagem são instaladas e montadas. Isso leva muito tempo, mas ao mesmo tempo o proprietário tem a oportunidade de aproveitar ao máximo o processo, embora um assistente ainda seja extremamente útil.

E à custa dos fundos economizados, é bem possível decorar a fachada. Por exemplo, você pode optar por não a versão lisa usual das seções, em vez disso, elas podem ser apaineladas ou onduladas. Ou, o design pode ter janelas decorativas que não apenas o tornarão mais original, mas também fornecerão iluminação adicional durante o dia. E conhecendo todas as características de projeto e instalação do portão, o proprietário poderá praticamente sem ajuda externa repará-los e mantê-los de forma independente, embora essa vantagem seja predominantemente opções caseiras.

Os painéis sanduíche são um dos materiais mais populares para a construção de estruturas e estruturas pré-fabricadas. Eles são usados ​​​​para revestimento de paredes, criando tetos e divisórias, para telhados. Este é um material de alta resistência, fácil e simples de instalar, minimizando o tempo de construção. É possível construir um portão a partir de painéis sanduíche em apenas algumas horas, dependendo do tipo de construção.

Painéis sanduíche - um material de parede que consiste em dois planos rígidos com isolamento entre eles. A conexão das camadas ocorre sob a influência da prensagem.

As bordas dos painéis possuem uma peça de travamento para uma forte conexão entre si. Material lançado tamanhos diferentes o que garante o mínimo de desperdício durante a instalação.

Os enchimentos são usados ​​​​como aquecedor:

1. Algodão mineral.
2. Isopor.
3. Espuma de poliuretano.

Como folhas rígidas são usadas:

1. Metal.

Adequado para a construção de uma garagem seguintes parâmetros painéis de sanduíche:

1. Parede e cobertura.
2. Com chapa perfilada externa e galvanizada por dentro.
3. Camada de isolamento de isopor.
4. As dimensões são selecionadas dependendo das dimensões da garagem e do tipo de instalação.

Vantagens de construir garagens com painéis de parede:

1. Fundação construção leve pode servir como uma laje de concreto ou.
2. A montagem pode ser feita em qualquer época do ano.
3. A instalação é rápida e não requer equipamentos pesados.
4. A utilização de painéis exclui o revestimento exterior e Terminando o trabalho dentro da garagem.
5. Graças aos aumentos materiais proteção térmica, isolamento acústico. sala o ano todo fica seco.
6. Os painéis seguram bem o fogo. No caso de um incêndio além da sala, o fogo não se apagará.
7. A tecnologia permite a remontagem, o que é importante na hora de trocar de local por garagem.
8. Um longo período de operação (30 anos) é garantido se a sequência do processo tecnológico for seguida.

Desvantagens da construção do painel sanduíche:

1. A superfície é resistente a arranhões. A área danificada é quase impossível de restaurar.
2. O isolamento mineral absorve a umidade, portanto, a vedação deve ser feita com cuidado.

materiais necessários

1. Areia.
2. Pedra britada.
3. Cascalho.
4. Lajes de concreto ou argamassa de concreto.
5. Painéis sanduíche.
6. Hardware.
7. Perfis metálicos de diferentes larguras.
8. Selante.
9. Selante.
10. Canto metálico.

Ferramentas para o trabalho de instalação:

1. Perfurador.
2. Furar.
3. Búlgaro.
4. Chave de fenda.
5. Tesoura metálica.
6. Roleta.
7. Nível.
8. Prumo.
9. Pá.
10. Martelo.

Fundação

A área da garagem pode ser nivelada, coberta com uma camada de entulho e colocada placas de concreto e vedar a ligação com argamassa de cimento. Mas, na maioria das vezes, os motoristas preferem uma base de tira para um quadro. confiável e fundação sólida evitar distorções durante a operação.

Com custos baixos e prazo curto, não será difícil realizar a obra:

1. A fase preparatória inclui: desobstruindo o local, nivelando a superfície com a retirada da grama.
2. Após a marcação, eles cavam uma trincheira sob a fundação. O perímetro da vala é determinado pelas dimensões da garagem, e as dimensões são:
   • Profundidade 50 cm.
   • Largura 30-40 cm.
3. O elo de ligação entre o solo e a fundação é o leito, constituído por areia (20 cm) e cascalho (30 cm). Cada camada deve ser compactada.
4. Para dar forma à fundação, a cofragem é instalada na vala tábuas de madeira, e por dentro é coberto por um filme que desempenha a função de impermeabilização.
5. Um quadro de reforço é abaixado dentro da fôrma. A conexão dos elementos de reforço é feita com arame.
6. O concreto é misturado manualmente ou com um misturador de concreto. A solução é preparada na proporção de 1:2:2, incluindo na composição:
   • Cimento.
   • Areia.
   • Pedra britada.
7. A fôrma é preenchida com concreto até a borda. O topo é coberto com um filme para evitar a exposição à umidade durante a solidificação. Após pelo menos 10 dias, o quadro pode ser instalado na fundação.

O trabalho de construção de uma fundação pode ser simplificado com o uso de blocos de concreto. Depois de colocar na vala, basta selar as costuras. Economize tempo e dinheiro. A única limitação é o terreno móvel. As juntas podem se deformar mais rapidamente.

Por características blocos de concreto não inferior a uma fita monolítica.

chão da garagem

Para a fabricação do piso, você pode usar uma mesa de cimento. A área polvilhada e compactada é despejada com uma solução em duas etapas e deixada em repouso. A segunda camada é frequentemente coberta.

Ao criar uma superfície mais confiável e durável, o grau de concreto M-300 é usado. Se mistura de concreto preparados à mão, tais proporções são observadas:

1. Areia - 3 partes.
2. Cimento - 1 parte.
3. Pedra britada - 1 parte.

Etapas do trabalho:

1. A superfície é coberta com uma camada de 10 cm de areia e compactada com um compactador. Para uma compactação eficaz, a areia é levemente umedecida.
2. Ao formar o piso, é necessário observar uma inclinação em relação ao portão (3 graus). A água retida escorrerá pela encosta e não deformará a fundação e o piso de concreto.
3. A malha de reforço cobre toda a superfície para dar resistência à mesa e evitar rachaduras.
4. As balizas são instaladas na lateral da fundação com a ajuda de um nível. Eles são mais fáceis de seguir distribuição uniforme solução, observando a inclinação.
5. Preenchendo o chão com concreto e régua.
6. Para evitar a entrada de chuva ou poeira no piso de concreto, recomenda-se cobri-lo com filme até secar completamente.

Montagem do quadro:

1. O quadro é construído a partir de dois tipos de perfis. Pranchas mais largas são usadas na seção do telhado devido à maior carga.
2. Impermeabilização da superfície da fundação mástique betuminoso ou ruberoide.
3. Perfis largos são fixados ao longo do perímetro da base. A ancoragem à fundação é melhor feita com parafusos de ancoragem.
4. Os próximos elementos de montagem são as paredes da garagem. Os retângulos montados a partir de um perfil mais fino são instalados nas bases e fixados com parafusos autorroscantes. Durante a instalação, as medições de controle de perpendicularidade são realizadas verticais para evitar distorções. Além disso, os cantos de todas as paredes são reforçados com lanças.
5. A instalação das nervuras transversais é realizada com um intervalo de 50 cm. Se o material da estrutura for de aço, a folga pode ser aumentada para 80 cm.
6. Depois de montar as três paredes, cobertura de acordo com a configuração do telhado. Os elementos do quadro são feitos de um perfil largo. As estruturas em empena são reforçadas com treliças. Uma inclinação é executada com uma inclinação obrigatória.
7. Dobradiças de fixação para portões.
8. Montar a moldura do portão e aparafusar a segunda parte das dobradiças. As dobradiças podem ser aparafusadas ou soldadas.

Revestimento de garagem com painéis sanduíche

Os painéis devem ser fixados de acordo com requisitos tecnológicos para evitar a distorção da estrutura. A principal ajuda na instalação será o nível. Existem duas opções de montagem: horizontal e vertical. Para revestir a garagem, você pode usar qualquer um deles.

Mas tenha em mente que o assentamento horizontal é mais difícil devido ao tamanho e peso da laje.

1. Você precisa iniciar a instalação pelos lados. Anexe o primeiro painel ao quadro e pré-fixe canto superior para nivelar com uma linha de prumo, em seguida, fixe com vários parafusos auto-roscantes com uma arruela de vedação. Ao fixar o hardware na onda superior, é importante não apertar demais para que a superfície não se deforme.
2. As conexões subsequentes são feitas usando uma trava ao longo da borda dos painéis sanduíche. Para fazer isso, use uma fita autoadesiva de vedação e selante. Grampos especiais facilitarão a instalação e aumentarão o aperto.
3. O revestimento é realizado em todo o perímetro da garagem, após o qual o telhado é colocado. Como material de cobertura painéis de parede ou telhado são usados.
4. Pendure os caixilhos do portão nas dobradiças e fixe os painéis sobre eles. Após o revestimento, instale fechaduras, parafusos e outros acessórios.

1. As juntas das placas devem ser seladas para evitar o congelamento e a formação de umidade. Periodicamente, os materiais de vedação precisam ser substituídos.
2. Recomenda-se que os painéis de serra sejam feitos com uma serra tico-tico, pois o moedor derrete as bordas do isolamento.
3. O projeto do telhado deve levar em consideração o clima da região para remoção de neve acessível no inverno.
4. A base para a instalação de uma garagem a partir de painéis sanduíche pode ser uma superfície plana de solo denso, coberta com brita. A cama deve ser cuidadosamente compactada.
5. As coberturas protetoras em um telhado antes de colocar são processadas pelo selante.
6. Se usado isolamento mineral em painéis, a garagem precisa ser equipada com um dreno.
7. Em caso de uso viga de madeira no quadro, é necessário tratar as partes com substâncias anti-sépticas e anti-incêndio antes da instalação.

A cerca da casa própria é a “cara” dos proprietários, um indicador de seu status e gosto, proteção contra poeira, intrusos e animais estranhos. Os portões dão aos hóspedes a primeira impressão da casa, por isso sempre recebem uma importância especial.

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Peculiaridades

O design dos portões de batente foi testado não apenas por anos - por milênios, a maioria das pessoas em todo o planeta prefere esses portões de forma absolutamente merecida.

Os caixilhos articulados são um sistema de fixação simples e prático que resolve vários problemas ao mesmo tempo e apresenta uma lista de vantagens indiscutíveis:

• Facilidade de fabricação e instalação, acessibilidade permite que você mesmo os instale.
• Confiabilidade e durabilidade em uso.
• Versatilidade - aplicação em quase todos os tipos de locais e vedações.
• Variedade de opções de design, ampla faixa de tamanho.
• Ausência de concretagem obrigatória do território adjacente.

Portões de batente durante a sua existência adquiridos enorme variedade tanto em recursos de design quanto em aparência e design.

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tipos

Hoje existe uma grande variedade de portões de batente, devido ao rápido desenvolvimento das tecnologias de construção, à produção de materiais inovadores com as características técnicas necessárias, uma grande variedade faturas e extenso paleta de cores capazes de satisfazer o paladar mais exigente.

Eles são divididos pelo número de asas e são folhas simples e folhas duplas.

Também podem ser com portão embutido em uma das alas, isso economiza espaço na espaços pequenos(garagens, pequenas áreas).

Se a passagem precisar ser larga, serão usados ​​​​portões dobráveis. Suas portas dobráveis ​​ao meio ou sanfonadas não bloqueiam o território. Você pode fazer dobrado e apenas um deles.

Por projeto externo distinguir unilateral, decorado apenas com frente portas e dupla face, tendo duas faces decoradas.

De acordo com os materiais de fabricação, os portões se distinguem pelo metal, madeira - pesado e sólido, de perfis metálicos, policarbonato, painéis sanduíche - mais leves. Existem transparentes de elementos forjados ou de combinações vários materiais.

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As entradas modernas diferem na forma de controle: mecânicas, que devem ser abertas manualmente, e automáticas - com acionamento elétrico, permitem ao motorista abrir e fechar o portão sem sair do carro.

Quaisquer portões de batente, incluindo os caseiros, podem ser equipados com um kit de automação.

Por finalidade e escopo, distinguem-se produção, entrada, portões de rua, que restringem a passagem de carros para pátios edifícios de vários andares e geralmente são automatizados. A localização da entrada também é afetada pelos regulamentos de incêndio e requisitos de segurança.

materiais

A escolha do material do qual o portão é feito é influenciada pelos seguintes fatores:

• Finalidade, local de instalação.
• Tipo de controle - manual ou automático.
• Projeto arquitetônico geral combinação harmoniosa com o resto da vedação ou contraste.
• cargas de vento, windage, outros fatores externos.

Portões leves de papelão ondulado ou policarbonato, bem como treliça metálica soldada, malha, com malha de aço esticada em estrutura metálica de tubo ondulado ou eurostudent são mais usados ​​em estruturas controladas por automação, então as folhas abrem e fecham facilmente . Os portões da cerca são fixados rapidamente e parecem elegantes.

Faixas de madeira parecem mais ecológicas e impressionantes, mas menos durável, pois a madeira é exposta a um ambiente externo agressivo e pode quebrar com o tempo. O sol e a umidade, incidindo sobre a madeira, tornam-na um ambiente propício para o desenvolvimento de bactérias, fungos, insetos, iniciando-se o processo de apodrecimento. Para dar estabilidade a esse material, ele é impregnado com antissépticos e compostos hidrofóbicos, revestido com vernizes para trabalhos externos ou tintas. As barras são selecionadas de espécies de árvores mais duráveis, como o carvalho.

Portões de madeira são geralmente colocados em lotes privados e em residências suburbanas.

Perfis metálicos e chapas de aço ou alumínio podem ser vistos em todas as garagens do país, muitas vezes são colocados nos portões das cercas de vários territórios, organizações e casas particulares. Visual muito expressivo e elegante portões forjados ou metal com elementos treliçados para facilitar a construção. O custo desses portões é maior do que os comuns sem decoração, mas o resultado impressionará convidados e vizinhos.

A folha perfilada é agora muito popular como material para caixilhos de revestimento.

Tem vantagens indiscutíveis:

• Peso leve é ​​uma propriedade importante para a operação de automação.
• disponibilidade financeira.
• A praticidade e resistência da chapa perfilada devido ao perfilamento e revestimento.
• Fácil de cortar e instalar, instalação rápida.
• Uma enorme gama de texturas e cores, efeitos, por exemplo, imitação de madeira, pedra, revestidos com tinta luminosa ou de indicação térmica, possibilidade de aplicação de quaisquer estampas.

Das opções modernas, destacam-se portões com policarbonato, plástico, filme, que mantêm o microclima nas instalações industriais.

Combinações de diferentes materiais também são possíveis. Para o quadro, você pode usar um perfil e embainhar as portas com madeira, PVC, composto de polímero de madeira. chapas metálicas ficam lindos com elementos forjados e tiras decorativas na parte superior.

Os postes do portão são feitos de tubo de metal, que reforça o poste, garante a estabilidade da estrutura e suporta as cargas principais. ao redor do tubo pode ser alvenaria ou monólito de concreto.

Construções

Portões basculantes são muito design simples. Não necessitam de fundação, como as portas de correr, que possuem rodízios, rodas e guias. Possível detalhes adicionais, por exemplo, procuram fazer os portões das oficinas isolados, herméticos, por isso são fixados nas alas compressor de borracha. Sobre pilares de tijolo instalar iluminação adicional.

Todos os tipos de portões de batente contêm os seguintes elementos estruturais:

• Pilares de sustentação. Para portões e cercas leves, é possível a instalação em estacas roscadas.
• Dobradiças às quais se fixam os caixilhos. Em portões pesados, são utilizadas dobradiças cilíndricas, reforçadas com rolamentos, e também reguláveis.

• Fixadores. Eles limitam a abertura do portão e os conectam no estado fechado em uma linha, os grampos podem ser com mola ou com amortecedor.

• Bloqueio, fechadura, bloqueio, corrige a faixa no estado bloqueado.

Os portões abrem para fora com uma pequena área do território interno, então o acionamento deve ser montado escondido, sob o solo, e os eixos das folhas devem ser mais longos para fixar corretamente as alavancas de acionamento.

Se as folhas abrirem para dentro, as alavancas podem ser fixadas diretamente na folha e o mecanismo no poste do portão.

Para mover os caixilhos, é necessário um espaço livre com uma superfície plana. Também importante é o windage, a carga de vento na faixa. Em valores elevados de ventilação, recomendam-se portas treliçadas, por onde passa o ar, reduzindo assim a ventilação.

Para abrir um portão simples, você precisa sair do carro, abrir as portas uma a uma, entrar no território, sair novamente, fechar as portas. Na chuva, vento e neve, sair do carro e fazer tudo isso manualmente é demorado e desagradável, por isso os portões são fornecidos com conjuntos de acionamentos e automação para eles.

mecanismos de abertura

Os acionamentos para movimentar as válvulas são lineares e de alavanca. De acordo com o princípio de operação, eles são divididos em eletromecânicos e hidráulicos. De acordo com o nível de colocação - acima do solo e no subsolo.

O sistema eletromecânico linear é de longe o mais popular, é barato, fácil de instalar e abre os caixilhos para fora. Parece uma caixa oblonga, de onde sai uma prancha em forma de flecha. Parafuso, rotativo motor elétrico baixa potência, move a porca ao longo da guia, convertendo o momento de movimento rotacional em linear e movimentando a folha do portão. Para um funcionamento suave, o acionamento linear é equipado com uma unidade de controle. A instalação de tal sistema é feita na parte inferior do portão.

O acionamento da alavanca também é alimentado por um motor elétrico através de uma caixa de engrenagens. Um eixo vertical ao qual um mecanismo de alavanca de manivela e haste é anexado para abrir os caixilhos. Interruptores e sensores especiais, fechos, garantem um funcionamento suave. Esta unidade permite abrir para dentro mesmo com postes largos.

Mecanismos de ligaçãoé possível instalá-los no subsolo, mas neste caso é necessário colocá-los em caixa de metal, concreto, proteger contra a entrada de água e congelamento. A alavanca está do lado de fora.

O acionamento hidráulico é mais caro que os demais, é utilizado em portões pesados ​​e de uso frequente, equipados com kit de automação. Uma bomba elétrica reversível fornece óleo aos cilindros que movimentam o portão.

Vantagens da abertura/fechamento por controle remoto:

• Alcance - até 30 metros, pode ser controlado em casa.
• Abertura dentro de 10-15 segundos após pressionar o botão.
• Sistema simples, confiável e durável.
• Parada rápida do drive em caso de falha ou acidente.
• Trabalhe com fiação elétrica monofásica padrão.

São vendidos kits de controle prontos, que incluem:

• antena receptora.
• Lâmpada de sinalização.
• Unidade de controle com placa eletrônica e relé.
• Bloqueio eletromagnético.
• Fotocélulas, sensores de posição de objetos, circuitos de indução.

Todos os fios e cabos são isolados com uma mangueira de metal corrugado e escondidos sob uma camada de concreto. A automação é verificada quanto à operação antes da instalação. As unidades de controle são montadas em nichos especiais em postes ou caixas.

Dimensões

Colocação e dimensões adequadas, cálculo e marcação competentes, dimensões e peso de toda a estrutura garantirão uma operação segura e confiável e longo prazo serviços de portão.

Ao projetar uma cerca e escolher o tipo de acionamento e automação, as dimensões dos postes e a largura da entrada, a distância do poste à folha, a espessura das asas são muito importantes. Todos esses números devem estar claramente indicados no desenho. É necessário marcar a posição de todas as peças, fechaduras, mecanismos.

A largura mínima do portão, suficiente para a passagem de qualquer tipo de transporte, é de 280 cm, devendo-se levar em consideração no cálculo o ângulo de chegada do transporte. Se vagão de carga não conseguirá entrar no território em ângulo reto, a largura da passagem deve ser aumentada em 1,2-1,5 vezes. O dobro da espessura dos caixilhos também deve ser adicionado. Largura Máxima pode ser de 6 metros, requer reforço estrutural, automação poderosa e acionamento.

A altura do solo até a borda inferior das asas, para que não fiquem presas durante o movimento, deve ser de pelo menos 8 a 10 cm. A altura do portão, igual a 2 m, é suficiente para a passagem de pessoas comuns veículos de passageiros. Para portões de produção e oficina, a altura deve permitir a passagem de todos tipos necessários transporte.

A seção transversal do tubo de reforço para os pilares de suporte é de 80 a 100 m. São necessários perfis para a estrutura com um diâmetro de 2,5 a 4,5 cm. Para reforço diagonal ou transversal, você precisará de um perfil com seção transversal de 2- 4 cm.

Requerimentos técnicos

Como qualquer obra de construção, a disposição da cerca e dos portões é realizada estritamente de acordo com as normas e regras:

• A superfície plana do local ao longo de todo o raio de abertura, o menor obstáculo pode levar ao bloqueio e quebra da unidade.
• A largura da entrada e das lâminas das folhas deve ser suficiente para a passagem segura e livre dos veículos. Para carros é de 3,5 m, para caminhões é recomendado 4 m.
• Normas segurança contra incêndios exigem uma largura de portão de pelo menos 4 m se a casa estiver localizada longe da interseção.
• Altura mínima persianas - 1,8 m.
• A aparência e o design devem estar em harmonia com visão geral ruas e casas.
• Portões devem estar equipados com todos os sistemas necessários segurança, sinais de advertência e etiquetas.

Dispositivos de segurança

Para o funcionamento ininterrupto do sistema de balanço, é necessário tomar uma série de medidas para prevenir pessoas, crianças, animais, carros que estejam dentro do raio de aração, a fim de evitar ferimentos e saída inesperada de veículos. Para fazer isso, anexe sinais e sinais de advertência especiais, elementos refletivos e iluminação de sinalização. Um alarme audível, luzes de marcação piscando também são usadas.

Instalação obrigatória de sistemas de detecção para vários objetos estranhos no caminho das telas. Tais sistemas são fotocélulas e sensores para a posição e movimento das folhas, bem como a posição e movimento do carro ou a presença de objetos estranhos. Neste caso, o dispositivo de controle é acionado, o drive é bloqueado e parado automaticamente. As fotocélulas são montadas a uma distância de pelo menos 1 metro da cerca em postes especiais e nos postes do portão principal. O circuito indutivo é colocado sob o solo a uma profundidade de 3 a 10 cm em três ou quatro camadas.

fabricação de bricolage

A construção do portão é perfeitamente possível de realizar de forma independente usando ferramentas necessárias e cumprimento da tecnologia e condições de secagem do concreto.

Para trabalho independente vai precisar:

• Betoneira, pá;
• Nível, fita métrica, marcador, esquadro;

• Búlgaro, discos de diamante;

• Máquina de solda;
• Chave de fenda, parafusos autorroscantes.

Ao usar sistemas giratórios, toda a carga principal recai sobre os pilares de sustentação. Para dar rigidez e confiabilidade à estrutura, os suportes reforçam cano de aço e cave no solo até uma profundidade de congelamento do solo de cerca de 1-1,5 m. Depois de marcar a localização dos apoios, nestes pontos eles cavam um buraco de 1,5 m de profundidade e duas vezes maior que a seção do tubo. Além disso, areia e cascalho são despejados no fundo do poço, criando o chamado travesseiro. Sua altura é de 20 cm.

garagem painel sanduíche versão moderna garagem de metal, fácil de montar, e também tem uma série de outras vantagens: resistência estrutural, bom isolamento térmico, aparência elegante e atraente. É montado em alguns dias e pode ser de qualquer tamanho, forma e solução de cor. Além disso, uma garagem feita de painéis sanduíche pode ser equipada com portão automático o que simplificará a entrada e economizará tempo e esforço.

O que é uma garagem de painel sanduíche

O painel sanduíche é uma estrutura pré-fabricada multicamadas, composta por várias camadas: uma pele externa feita de chapa perfilada, uma camada de isolamento e revestimento interno de metal. Os painéis sanduíche são tamanho diferente, e nos pontos de articulação são equipados com travas que simplificam muito sua instalação.

A garagem é erguida em uma área plana ou em uma fundação de tiras. A estrutura da garagem é feita de perfil metálico, ao fixar os painéis, são instaladas juntas de vedação nas juntas. A construção da garagem é bastante robusta, ao mesmo tempo leve, permite equipar a garagem com aquecimento, sistemas de iluminação e automação de abertura de portões. O preço dessa garagem é, em média, três a cinco vezes menor do que o custo de uma construção de blocos.

Uma garagem feita de painéis sanduíche geralmente é adquirida como um kit pré-fabricado, que inclui estrutura, revestimento, telhado, além de fixadores e elementos adicionais- junções do telhado e paredes, cantos, juntas de vedação. O design da garagem e suas dimensões diferem dependendo do tipo de modelo. A montagem não é particularmente difícil, então você pode economizar muito montando uma garagem a partir de painéis sanduíche com suas próprias mãos.

Etapas da montagem de uma garagem a partir de painéis sanduíche

A garagem pode ser instalada em qualquer superfície plana. Pode ser uma plataforma de concreto ou um depósito de cascalho. Se você mesmo precisar fazer a base, pode fazê-la embaixo da garagem e depois despejar o concreto no chão.

A partir de um perfil metálico que acompanha o kit, é erguida uma estrutura de garagem. O revestimento é feito de painéis sanduíche prontos, fixando-o na estrutura. As portas da garagem podem ser feitas de balanço ou dobráveis.

Fundação e piso

Esta etapa é opcional - uma garagem de painel sanduíche pode ser instalada em qualquer local plano de concreto. Se não houver tal local, o tempo de instalação da garagem é aumentado no momento da fundação. A tecnologia de trabalho é a seguinte:

1. Eles marcam o local, removem a grama e nivelam. em torno da instalação Fundação tira eles cavam uma trincheira de 60 cm de largura e 40-50 cm de profundidade, o fundo da trincheira é coberto com uma camada de areia de vinte centímetros, deve ser compactada com cuidado.
2. A cofragem de tábuas é instalada na vala, a largura da cofragem é de 40 cm, a altura é de 20 cm acima do nível do solo. O topo da cofragem é nivelado ou é feita uma marcação com um marcador, ao longo do qual a fundação será nivelada. Uma camada de impermeabilização é colocada dentro da cofragem - polietileno denso, e então duas fileiras de reforço são colocadas, duas barras de reforço colocadas ao longo do eixo longitudinal de cada lado da fundação e fixadas com barras transversais. Nas juntas, o reforço é amarrado com arame macio.
3. Prepare concreto de cimento, areia e enchimento - cascalho fino. A proporção de componentes é 1:2:2. Para a preparação de concreto, é conveniente usar um misturador de concreto. Cimento e areia são colocados nele, a água é derramada e misturada ao estado de creme azedo líquido, após o que a brita é adicionada e misturada até que toda a brita seja distribuída uniformemente na solução.
4. A fôrma é vazada com concreto, a borda superior é nivelada, coberta com material de cobertura e deixada para o concreto amadurecer. Alguns dias depois, após o endurecimento do concreto, pode-se retirar a fôrma, aterrar com areia e proceder ao piso.
5. O espaço dentro da futura garagem é coberto com areia, que é cuidadosamente nivelada. Uma malha de reforço feita de uma barra com diâmetro de 8 a 12 mm é instalada no topo da areia, a barra é amarrada com arame. Para que a malha de reforço fique completamente imersa no concreto, ela é levemente elevada acima do nível da areia. Para isso, você pode usar guias especiais ou fragmentos de tijolos comuns.
6. Para facilitar o nivelamento do piso, são colocadas balizas a uma distância de cerca de 1 m ao longo da garagem - uma barra instalada logo acima do nível malha de reforço. Mais tarde será alinhado usando a regra argamassa de cimento. Entre si, as balizas são alinhadas com a ajuda de um nível e um longboard.
7. O concreto é misturado com um teor reduzido de brita: 1:3:1, despejado na superfície preparada e distribuído sobre a superfície do futuro piso, após o que é nivelado com a régua de acordo com as balizas pré-instaladas.

quadro de garagem

A execução da estrutura de garagem pode ser iniciada imediatamente após a preparação da fundação ou de uma área plana para sua instalação. Se você comprar um kit pré-fabricado, com certeza ele virá com instruções detalhadas de acordo com a sequência de montagem da garagem. Em geral, a tecnologia de montagem inclui as seguintes etapas:

Revestimento de garagem com painéis sanduíche

O revestimento de uma garagem com painéis sanduíche é feito com bastante rapidez, porém é necessário seguir a tecnologia e usar um nível na instalação das paredes para que não se formem distorções.

Uma garagem de painel sanduíche automontada é um edifício conveniente e prático que também pode desempenhar o papel de oficina ou depósito. Pode ser instalado aquecimento local, fogão ou elétrico. Se houver necessidade de mais estrutura de capital, você pode construir