Como fazer um compressor de ar com uma geladeira velha. Como montar um compressor com as próprias mãos a partir de um motor de uma geladeira velha

A geladeira possui um compressor confiável, então você pode trabalhar com ela sem medo. Esta é uma bomba de pistão único que cria excesso de pressão. Ele comprimia e movia vapores refrigerantes quentes quando usado para a finalidade pretendida.

Para isso precisamos geladeira velha, aproximadamente mil rublos por Consumíveis, dispositivos reguladores, um pouco de conhecimento e desejo.

Vantagens e desvantagens de um compressor caseiro

Cada um decide por si o que vai fazer: comprar pronto ou fazer com as próprias mãos.

1. O compressor de fábrica funciona com acionamento por correia, o que permite operação em altas velocidades, não requer lubrificação e é grande. A correia deve ser protegida do óleo. Mesmo que todas as condições operacionais sejam atendidas, as correias falham rapidamente. Caseiro - não tem cinto.
2. O aparelho de fábrica é equipado com sistema de alívio de pressão, que permite trabalhar de 4 a 10 horas por dia, dependendo da classe do equipamento. O sistema é caprichoso; para manter constantemente a pressão do ar, é necessária uma quantidade excessiva de ar devido à possibilidade de sua perda ao longo da tubulação ou quando os filtros estão sujos. A tubulação deve ser grande diâmetro, caso contrário, o risco de queda de pressão aumenta. Isso torna o sistema complicado.
3. Nos modelos caros, o nível de pressão, além de interromper seu fornecimento, é regulado por um pressostato, no qual a diferença de pressão já é definida pelo fabricante. você opções de orçamento A automação é mínima, então você terá que cronometrar o horário em que o aparelho é ligado e desligado por meio de um relógio.
4. O refrigerador contém um compressor sem regulador, portanto versão inicial você terá que fazer isso sozinho relé de proteção, que só funcionará quando houver risco de superaquecimento.
5. O custo do equipamento caseiro é significativamente menor e funciona de forma muito mais silenciosa. A versatilidade do dispositivo doméstico é óbvia: insuflação de pneus, pintura, aerografia e conexão de dispositivos pneumáticos tornaram-se disponíveis.
6. Como mostra a experiência, não é possível fazer alterações e acréscimos nos equipamentos de fábrica. Se o dispositivo se destina apenas a encher pneus, você não poderá aumentar sua potência. Em um caseiro, você pode instalar um receptor grande, o que aumentará a potência, equipá-lo com uma alça para facilitar o transporte e dotá-lo de um ventilador externo para resfriamento.
7. Uma bomba de carro funciona com 12 Volts, enquanto um compressor doméstico funciona com 220 V.

Etapas do trabalho

Fazer um compressor de geladeira com as próprias mãos significa seguir uma sequência de etapas:

1. Pegue um alicate, uma chave inglesa de 12 mm, 2 chaves de fenda - uma para mais e outra para menos. Na parte inferior do painel traseiro, use um alicate para cortar os tubos que conectam o compressor ao sistema de refrigeração. Desparafuse o relé de partida, marcando previamente a parte superior e lado inferior. Desconecte o relé do plugue. Levamos todos os fechos conosco.
2. Verificando a funcionalidade: reconecte o relé, forneça acesso de ar ao compressor através dos tubos, conecte-se à rede. Se tudo for feito corretamente, o aparelho funciona. O ar fluirá para um tubo e sairá do outro. Rotule esses tubos.
3. Fixe o compressor com parafusos auto-roscantes a uma placa de madeira.
4. Levamos um extintor antigo, 1 mangueira de 600 mm de comprimento, outras 2 de 100 mm, filtro de combustível, pinças, manômetro, selante. Já temos furadeira, chave de fenda e alicate.
5. Se não houver extintor de incêndio, faremos um recipiente de plástico. Para isso, é necessário levar um recipiente com volume superior a 3 litros. Faça 2 furos. Insira o tubo de entrada em 1 orifício a uma distância de 2 cm do fundo do recipiente. Baixamos a tubulação de saída em 10 cm de profundidade. É impossível instalar manômetro em um tanque de plástico.
6. Se houver tanque de ferro, os tubos podem ser fixados por soldagem. Instalamos um manômetro no receptor de ferro.
7. Fixamos o receptor e o compressor juntos.
8. Coloque um filtro em uma mangueira de 10 cm de comprimento e conecte a extremidade livre do tubo à entrada do aparelho construído. Usamos outra mangueira para conectar a entrada do receptor à saída do compressor. Fixamos as juntas com pinças. Um filtro de diesel é conectado à última mangueira e sua extremidade livre é inserida na saída do receptor. Se necessário, equipamentos podem ser acoplados na extremidade restante do tubo para disponibilizar aerografia e pintura.

Vejamos o vídeo “Como fazer um compressor de uma geladeira velha com as próprias mãos”.

Mudança de óleo

Ao criar um compressor a partir de uma geladeira para pintar com as próprias mãos, é preciso levar em consideração todas as nuances. O óleo precisa ser trocado. A fábrica o encheu com o mineral necessário para uma geladeira doméstica. Isso não nos convém. Não contém aditivos, pois a geladeira fica isolada do mundo exterior. Quando há acesso ao ar, a composição oxida, obstrui, o equipamento superaquece e quebra ruidosamente. Como é substituído?

Esquema de ação: encontre um tubo com furo vedado, abra-o retirando a ponta vedada da mangueira. Drene o óleo em um recipiente adequado e despeje meio litro de óleo novo usando uma seringa. Ao final do procedimento, o furo deve ser soldado.

Possíveis problemas

Descobrimos para que serve a geladeira velha e o procedimento do tipo faça você mesmo é claro para nós. Precisamos discutir possíveis complicações e avarias no funcionamento da unidade que criamos. Proteja o equipamento contra superaquecimento, pois isso pode danificá-lo.

Os filtros e o óleo precisarão ser substituídos uma vez por ano.

Carregar o compressor em mais de 75% da capacidade é contraindicado. Mas é muito difícil entender onde está a linha que não pode ser cruzada, para prever que pressão o compressor mostrará. Depende de quando a geladeira foi lançada e de qual marca ela é. Em modelos mais antigos, esse número será melhor. Então, para um conforto trabalho de qualidade só precisamos substituir os filtros consumíveis.

Uma geladeira velha será útil se você quiser transformar um compressor em uma bomba de vácuo.

O mais importante a lembrar é que o equipamento deve ser utilizado para a finalidade a que se destina. Pistão em 95% dos modernos compressores de refrigeração não tem anéis e sem freon e Sistema fechado depois de 24 horas ele emperra. Seu padrão de operação é tal que pode suportar pressões de 12 a 24 Bar devido a válvulas fracas. Mas você pode usar modelos antigos de compressores soviéticos de ferro fundido. Devemos nos lembrar das precauções de segurança.

A ideia de fazer um compressor de ar para trabalhar com um aerógrafo baseado em uma geladeira (doravante denominado “dispositivo”) surgiu há muito tempo, mas demorou cerca de um ano para ser concretizada.

A ideia é atraente porque este aparelho proporciona um baixo nível de ruído (ruído ao nível de um frigorífico convencional), permitindo trabalhar tarde da noite (cedo da noite), já que a utilização de um compressor chinês isento de óleo, que produz 94 dB de ruído, de alguma forma tornou-se chato.

Em primeiro lugar, para implementar a ideia, era necessário um compressor. Esta unidade foi comprada de segunda mão como parte de uma geladeira Biryusa em funcionamento. Mas então descobriu-se que a geladeira em si era maior em volume do que a da casa de campo. Portanto, o “recém-adquirido” foi para a dacha, e a própria unidade compressora foi retirada impiedosamente da “dacha”. Aqui é necessário acrescentar que o compressor foi preso à geladeira por meio de uma suspensão sobre molas em uma placa rígida, então resolvi manter esse desenho e utilizá-lo integralmente na fabricação do aparelho.

Em seguida, foi encontrado na garagem um antigo extintor OU-5, que mais tarde se tornou um receptor.
Conceitualmente, presumia-se que este dispositivo seria estacionário, então decidi fazer para ele uma estrutura espacial rígida a partir dos cantos (dos quais coletei exatamente a quantidade necessária na dacha).

Com um conjunto tão básico requerimentos técnicos e a produção propriamente dita do dispositivo começou. O comprimento do dispositivo foi determinado pelo tamanho da placa que suporta o compressor. A largura foi escolhida arbitrariamente, levando em consideração a colocação do receptor, compressor e restante do kit de carroceria.
O diagrama do dispositivo é comum: compressor, filtro, válvula de retenção, receptor, pressostato, regulador de pressão, filtro, conector rápido.
Depois de limpar os cantos de ferrugem e sujeira, eles foram soldados com o máximo de cuidado possível, usando soldagem doméstica na dacha. Depois de fazer a moldura, experimentei o receptor e marquei o ponto de inserção da entrada de ar e o ponto de drenagem de condensado.

Fiz dois furos no receptor com um diâmetro de 9,00 mm e soldei acessórios roscados de 1/2". Então descobri aproximadamente como o receptor seria colocado e soldei suportes para fixá-lo. O receptor foi colocado em um ângulo de 5- 10 graus, para permitir que a condensação se acumulasse em um só lugar, fiz o mesmo para conectar o compressor. Como resultado, obtive um design muito pesado (cerca de 25 kg com o compressor e o receptor), mas isso tinha sua vantagem -. era uma completa ausência de vibração, tanto no corpo quanto no corpo. Piso de concreto onde ele está.

Troquei o óleo do compressor sem me preocupar muito em encher com 250 g. Lukoil semissintético 10 W-40. Para substituí-lo, abri cuidadosamente o terceiro tubo (de óleo) do compressor. Ele drenou o mel e derramou o mel. seringa (volume 20 ml). Aparafusei um parafuso auto-roscante no selante no tubo. Enchi 300 ml de óleo.
O receptor foi preso com duas tiras cortadas de restos de ferro para telhados. Pedaços de mangueira de irrigação, cortados longitudinalmente, foram usados ​​como juntas.
Em seguida foi a vez do sistema de automação e abastecimento de ar. Decidi não jogar fora o tee (separador) original do extintor, principalmente porque o próprio extintor utiliza fio cônico. Depois de desmontar o tee e retirar dele a válvula de corte, tampei o orifício da haste da válvula com um parafuso, tendo previamente cortado a rosca com uma torneira.
Agora restam dois orifícios “vivos” no tee - da válvula de segurança e do tubo de pulverização de CO2. Um pressostato, tipo RDM-5, foi facilmente aparafusado na conexão da válvula de segurança (removendo-o naturalmente). Mas tive que lutar com o buraco do tubo de pulverização. Nem uma única rosca de tubo padrão cabe neste orifício, portanto, depois de passar por tudo opções possíveis, tive que ir ao turner na garagem de táxi. Por 200 rublos, o torneiro fez um adaptador de uma peça bruta de aço para um padrão rosca de tubo 1/2". Bem, então tudo fluiu como um relógio. Meio dia de busca nas lojas e os adaptadores necessários, camisetas, regulador de pressão, manômetro, válvula de retenção, filtros de gasolina automotiva (VAZ 06, 09) e um filtro foram comprado limpeza fina para ar, etc Comprei um manômetro com escala “transparente” para facilitar o controle visual da presença de ar no receptor. Ressalta-se que o pressostato, conforme passaporte, é projetado para operação em água, então resolvi jogar pelo seguro e desmontei o relé e instalei a câmara de trabalho sobre um selante. Apenas no caso de. A moldura foi pintada com tinta a óleo que estava à mão.

Demorou um total de duas horas para montar o dispositivo. Todos conexões rosqueadas conectado usando rosca de encanamento Tangit-Unilok. Não adianta descrever o que está ferrado com o quê e em que sequência, porque... Cada dispositivo é fabricado individualmente e o algoritmo de montagem é determinado por ele mesmo. O pressostato foi ajustado para desligar a 3,5 atm e ligar a 1,5 atm. Por mais que eu tentasse reduzir o valor dos limites do setpoint, nada funcionou.

Após a montagem, comecei a pressionar. Aqui minha primeira decepção me esperava. A pressão no receptor diminuiu aproximadamente 0,5 kgf/cm2 por minuto. Encontrei vazamentos lavando. Descobriu-se que havia vazamento por baixo dos acessórios soldados ao receptor (no entanto, não sou um soldador profissional). Uma solução foi encontrada imediatamente - soldagem a frio. Depois de aplicar e deixar descansar por 24 horas, tentei novamente. Mantém a pressão. Viva. Mas ainda há um vazamento no regulador de pressão. “Vai embora” cerca de 0,1 kgf/cm2 em 20 minutos. Pensei bem e resolvi não “tratar” mais o aparelho, pois essa perda de ar pode ser negligenciada. Essas perdas de pressão durante a pintura não são importantes para mim.

O teste de pintura mostrou que não havia óleo no ar, a tinta aplicada suavemente, tanto acrílica quanto esmalte. E o mais importante é o silêncio durante o funcionamento do aparelho. Q.E.D.

O novo dispositivo cabe perfeitamente sob a mesa da oficina. Em alguns dias ensaios de teste Decidi verificar se há condensação no receptor. Ao abrir válvula de esfera, 20 gramas de óleo foram cuspidos com um apito. Esta foi a segunda decepção. Pensei nisso e fui ler literatura. Depois de ler vários artigos e pensar logicamente, percebi uma coisa: o compressor vai cuspir óleo de qualquer maneira, porque na geladeira o sistema está fechado, mas no meu aparelho não. Portanto, periodicamente colocarei óleo nele, aproximadamente nas proporções “quanto cuspi, coloquei”. E as pessoas também escrevem que o compressor está óleo de motor não durará muito. Bem, vamos esperar e ver.
Explodido com um novo dispositivo

Recentemente, os compressores ganharam popularidade entre os consertadores. Eles são feitos com base em quase todos os motores, calculando a potência da unidade base em função do número de consumidores. Para oficinas domésticas, são necessárias unidades compressoras do tipo "faça você mesmo".
Os compressores de refrigeradores geralmente permanecem operacionais depois que o próprio refrigerador quebra ou se torna obsoleto. Eles têm baixo consumo de energia, mas são despretensiosos em operação. E muitos mestres fazem deles bastante decentes. instalações caseiras. Vamos ver como você pode fazer isso sozinho.

Peças e materiais

• Tanque de propano de 11 kg;
• Acoplamento de 1/2” com rosca interna e plug;
• Placas de metal, largura – 3-4 cm, espessura – 2-4 mm;
• Duas rodas com plataforma de montagem;
• Compressor de refrigeração de uma geladeira;
• Adaptador de 1/4 polegada;
• Conector de válvula de retenção em latão;
• conector de tubo de cobre de ¼ polegada – 2 peças;
• Equipamento para ajuste de pressão do compressor;
• Parafusos, parafusos, porcas, fumlenta.

• Inversor de soldagem;
• Chave de fenda ou furadeira;
• Cortadores de metal com revestimento de titânio;
• Uma turbina ou furadeira com acessórios abrasivos;
• Escova metálica;
• Rolo para tubos de cobre;
• Chaves ajustáveis, alicates.

  Montagem do compressor

  Etapa um - preparar o receptor

  Lavamos bem o cilindro vazio de propano liquefeito com água. É muito importante remover desta forma todos os vestígios da mistura de gás explosivo.
  

  

  
  

  

  
  Sobrepomos o adaptador em 1/4 de polegada no orifício final do cilindro. Escaldamos por todos os lados soldando e selando com um parafuso.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  Colocamos o receptor sobre rodas e suportes. Para fazer isso, pegamos segmentos placas de metal, dobre-os em um ângulo e solde-os no corpo por baixo. Soldamos rodas com plataforma de montagem nos cantos. Montamos um suporte na parte frontal do receptor.
  

  

  
  

  

  
  

  

  Etapa dois - instale o compressor

  No topo do receptor colocamos estruturas de montagem do compressor feitas de placas de metal. Verificando sua posição nível de bolha e escaldar. Assentamos o compressor nos parafusos de fixação através de almofadas de borracha para absorção de choque. você deste tipo O compressor usará apenas uma saída através da qual o ar é bombeado para o receptor. Os dois restantes, que sugam o ar, permanecerão intocados.
  

  

  
  

  

  
  

  

  Etapa três - conecte a válvula de retenção e o adaptador ao equipamento

  Selecionamos uma fresa de metal de diâmetro adequado e usamos uma chave de fenda ou furadeira para fazer um furo no alojamento do acoplamento. Se houver formas salientes no corpo do acoplamento, esmerilhe-as com uma furadeira (você pode usar uma lixa elétrica comum ou uma esmerilhadeira com disco de esmeril).
  

  

  
  

  

  
  Coloque o acoplamento no furo e solde-o em toda a circunferência. Rosca interna deve corresponder ao passo e ao diâmetro da rosca de montagem na válvula de retenção.
  

  

  
  

  

  
  Usamos uma válvula de retenção de latão para compressores pequenos. Tampamos a saída de alívio de pressão com um parafuso adequado, pois o conjunto de controle já possui válvula de alívio.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  Para instalar um pressostato ou pressostato com todos os equipamentos de controle, montamos outro adaptador de 1/4 de polegada. Fazemos um furo para ele no centro do receptor, não muito longe do compressor.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  Apertamos a válvula de retenção com um adaptador de 1/2 polegada.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  Conectamos a saída do cilindro do compressor e a válvula de retenção com um tubo de cobre. Por esta Ferramenta especial Alargamos as extremidades dos tubos de cobre e os conectamos com adaptadores roscados de latão. Apertamos a conexão com chaves ajustáveis.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  

  

  Etapa quatro - instale o equipamento de controle

  A montagem do equipamento de controle é composta por um pressostato (pressostato) com sensor de controle, uma válvula de segurança ou válvula limitadora de pressão, um adaptador-acoplamento com rosca externa e diversas torneiras e manômetros.
  

  

  
  Em primeiro lugar, instalamos o pressostato. Deve ser ligeiramente elevado ao nível do compressor. Usamos um acoplamento de extensão com rosca externa e parafusamos o relé através da fita de vedação.
  

  

  
  

  

  
  Através do adaptador instalamos um sensor regulador de pressão com manômetros. Completamos a montagem com uma válvula limitadora de pressão e duas torneiras para saída das mangueiras.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  

  

  Etapa cinco - conecte a parte elétrica

  Com uma chave de fenda desmontamos a carcaça do pressostato, abrindo o acesso aos contatos. Conectamos o cabo de 3 núcleos ao grupo de contato e distribuímos cada um dos fios de acordo com o diagrama de conexão (incluindo aterramento).
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  Da mesma forma, conectamos o cabo de alimentação, equipado com um plugue para tomada. Aparafuse a tampa do relé de volta no lugar.
  

  

  
  

  

  Etapa seis – revisão e execução de teste

  Para transportar unidade compressora Colocamos uma alça especial na estrutura do compressor. Fazemos isso com restos de um quadrado de perfil e tubo redondo. Fixamos nos parafusos de fixação e pintamos na cor do compressor.
  

  

  
  

  

  
  Conectamos a instalação a uma rede 220 V e verificamos seu funcionamento. Segundo o autor, para obter uma pressão de 90 psi ou 6 atm, esse compressor precisa de 10 minutos. Através de um sensor de ajuste, o acionamento do compressor após uma queda de pressão também é regulado a partir de um determinado indicador exibido no manômetro. No caso dele, o autor configurou a instalação para que o compressor voltasse a ligar a partir de 60 psi ou 4 atm.
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  A última operação que resta é uma troca de óleo. Esta é uma parte importante Manutenção tais instalações, porque não possuem janela de inspeção. E sem óleo, essas máquinas podem funcionar apenas por um curto período de tempo.
  Desparafusamos o parafuso de drenagem na parte inferior do compressor e drenamos os resíduos para uma garrafa. Virando o compressor de lado, coloque um pouco de óleo limpo e aperte novamente o bujão. Agora que está tudo em ordem, você pode usar nossa unidade compressora!
  

  

Não há necessidade de falar mais uma vez sobre por que um compressor é necessário, porque isso já está claro. Mas nem todo mundo consegue fazer isso na geladeira com as próprias mãos. Porém, com paciência, ferramenta necessária e conhecimento teórico, esta tarefa pode ser concluída, e com bastante rapidez. Esse equipamento pode ser usado em conjunto com aerógrafo, pistola, etc. ferramenta. Suas principais características são que a operação é quase silenciosa e as dimensões são pequenas. Mas esse compressor cria uma pressão muito boa.

Por que caseiro e não profissional?

Você provavelmente já sabe a resposta para esta pergunta. Muitas vezes é uma questão de preço. Os compressores profissionais têm um preço alto. E se você tem uma geladeira velha que está parada, por que não se ocupar por algumas horas e fazer você mesmo um compressor? Quanto ao design é diferente, mas não muito. Os modelos adquiridos possuem motor elétrico que transmite trabalho por meio de correia. No nosso caso, o motor elétrico e a câmara de trabalho ficarão localizados na mesma carcaça, mas não há acionamento por correia.

Menos em produto caseiro e automação. Embora a proteção contra superaquecimento precise ser instalada. Este relé salvará seu motor de temperaturas altas e evitar quebras. Quanto à lubrificação, os compressores profissionais podem ser secos, ou seja, sem lubrificação. Esses modelos operam com anéis de grafite. No nosso caso, haverá muito lubrificante, o que afeta diretamente a durabilidade do equipamento.

Vale a pena notar que compressor caseiro Não é tão difícil fazer um na geladeira com as próprias mãos. Mas você precisa entender que isso requer atenção aos detalhes. Em qualquer caso, se tiver sucesso, no final terá uma estação funcional que pode ser ajustada como desejar e organizada da forma que lhe for mais conveniente. Infelizmente, tudo isso não pode ser feito com equipamentos adquiridos.

Trabalhos de desmontagem

Antes de utilizar o compressor, ele deve ser retirado do refrigerador e equipado adequadamente. Mas falaremos mais sobre isso mais tarde. Agora vamos falar sobre como realizar o trabalho de desmontagem. Não há nada complicado aqui. Você precisará de um pequeno conjunto de ferramentas: um alicate, duas chaves de fenda (cabeça chata e Phillips), um par de chaves inglesas. Provavelmente todo mundo sabe onde está localizado o compressor. Geralmente é a parte inferior traseira da geladeira.

Agora você pode começar a retirar. Você verá tubos de cobre que levam ao sistema de refrigeração. Use um alicate para mordê-los. De preferência com férias máximas. No futuro, você poderá usá-los para seus próprios fins. Vale chamar a atenção para o fato de que é preciso morder os tubos e não tentar serrá-los com lima. "Por que?" - você pergunta. É simples, ao serrar formam-se necessariamente pequenos cavacos, que de um tamanho ou de outro entram no compressor, o que pode levar à deterioração do seu condição técnica até o colapso.

O trabalho ainda não está concluído; precisamos remover um elemento igualmente importante - o relé de partida. Geralmente é uma pequena caixa branca ou preta com fios entrando e saindo dela. Desparafuse cuidadosamente os fixadores e arranque os fios que levam ao plugue. Marque com antecedência onde o relé está na parte superior e inferior. Isso pode estar indicado na caixa, confira. necessário para remover o corpo do compressor. Então retiramos o compressor da geladeira com as próprias mãos. Mais uma coisa, leve todos os fechos com você, eles serão úteis para você.

Verificando a funcionalidade do equipamento

A primeira coisa após a remoção é certificar-se de que o compressor não “morreu” e pode ser usado para seus próprios fins. Para fazer isso, alise os tubos de cobre com um alicate. Isso é feito para que o ar possa entrar e sair livremente através deles. Sobre Próximo estágio precisamos colocar o relé de partida na posição em que estava antes da remoção. Isto é extremamente importante. O fato é que o relé funciona segundo o princípio do aquecimento das placas e da gravidade. A orientação incorreta fará com que ele quebre. O enrolamento do compressor pode até queimar, o que não é bom.

O relé possui fios de entrada. Você precisa parafusar um fio com um plugue neles. O ponto de conexão deve ser apertado com fita isolante para evitar choque elétrico. Depois disso, você pode conectar o plugue na tomada. Se o compressor chacoalhar silenciosamente e sair ar do tubo, você fez tudo corretamente e o equipamento pode ser usado. Nesta fase, recomenda-se marcar os tubos para saber por qual deles sai e qual entra o ar. Se surgirem problemas durante a operação, digamos, o compressor não liga ou desliga depois de um tempo, você terá que testar o relé e encontrar o elo mais fraco. Este procedimento requer conhecimento mínimo circuitos elétricos e engenharia elétrica em geral.

Materiais necessários para o trabalho

Antes de fazer um compressor de geladeira, você precisa adquirir tudo o que precisa para trabalhar. Em primeiro lugar, este é o compressor. Já descobrimos como retirar o motor (compressor) da geladeira, então você deve tê-lo em mãos. A propósito, em modelos diferentes tecnologia de refrigeração Vários compressores estão instalados. Geralmente são um produto cilíndrico ou o chamado pote.

Para produzir um compressor de alta qualidade que cumpra 100% sua finalidade, é necessário adquirir um receptor. Essencialmente, este é um recipiente para o qual o motor da geladeira bombeará o ar. Em princípio, não existem requisitos específicos para o receptor. Um extintor de incêndio velho e vazio ou um receptor de caminhão servirão. O volume pode ser diferente - de 3 litros ou mais. Além disso, antes de fazer um compressor de geladeira, você precisa encontrar mangueiras adequadas. O comprimento de dois deles deve ser de 10 cm ou mais, o último deve ter pelo menos 50-60 cm. É muito conveniente levar aqui mangueiras de carro. O fato é que eles serão acoplados a filtros e seu tamanho é perfeito para essa finalidade.

Quanto aos consumíveis, são dois filtros - gasolina e diesel, pinças, arame, resina epóxi, manômetro. Quanto à ferramenta, todo proprietário possui uma em sua oficina. Você vai precisar de furadeira, faca, chave de fenda e alicate. Depois de juntar tudo, você pode começar a trabalhar.

da geladeira: instruções passo a passo

A maioria dos compressores possui três tubos de cobre na saída. Dois deles estão abertos, os que você mordeu com um alicate, e um está selado. Geralmente é o mais curto. Conseqüentemente, o tubo do qual o ar sopra é a saída e o que suga é a entrada. Não tocaremos no terceiro ainda, mas um pouco mais tarde descobriremos para que serve e o que fazer com ele. Assim, após verificar a saída e a entrada, faça as devidas marcações e desconecte o compressor da rede. Em seguida, pegamos uma prancha pré-preparada. Ela será nossa base. Usando parafusos auto-roscantes, fixamos o compressor à placa. Os tubos devem ser processados ​​posteriormente antes da conexão. É aconselhável não usar lima de metal; é melhor usar um alicate.

Um ponto importante: o compressor deve ser fixado na base exatamente da mesma forma que foi instalado no refrigerador. A instalação lateral ou invertida não é permitida. Isso se deve ao já conhecido relé de partida, que opera devido a forças gravitacionais. Nosso compressor DIY de geladeira ainda não foi feito. Agora precisamos fazer um receptor. Um recipiente de plástico servirá. Na sua parte superior fazemos dois furos para tubos de diâmetro adequado. Então nós os inserimos lá e preenchemos tudo resina epóxi para vedação. Um dos tubos (entrada) não deve atingir alguns centímetros da parte inferior do receptor. O tubo curto (saída) se estende por aproximadamente 10 cm. Tais manipulações são necessárias para uma mistura de ar mais conveniente.

Receptor de ferro

"Como tirar isso da geladeira?" - você pergunta. Sim, é muito simples, para isso você precisa seguir as instruções descritas acima. Mas há uma coisa: para tais fins, é melhor levar um receptor de ferro. Não há muita diferença entre plástico e metal, mas só podemos instalar um manômetro em um receptor de ferro. Além disso, as mangueiras são seladas ou soldadas em vez de preenchidas com resina. Isto garante uma melhor vedação do recipiente.

Para instalar um manômetro, é necessário fazer um furo de diâmetro adequado, instalar o dispositivo e soldar este local. Embora fosse mais humano ir da seguinte maneira. Faça um furo local adequado e solde uma porca neste lugar. Então só falta aparafusar o manômetro e o trabalho está feito. Em princípio, não há muita diferença, apenas substituir um manômetro com defeito é muito mais fácil. Depois de tudo feito, você pode conectar o receptor à base. Para fazer isso, use fita ou arame de aço. Na verdade, quase fizemos um compressor de geladeira com nossas próprias mãos. Restam algumas peças pequenas.

Como fazer um mini compressor: última parte da instalação

Já percorremos a maior parte do caminho. Agora faltam alguns retoques finais. Para começar, pegue um pedaço de mangueira (10 cm) e coloque um filtro de gasolina. Se você estiver usando uma mangueira de carro, não deverá haver problemas ao colocá-la. Se as mangueiras forem finas e não couberem na conexão, elas poderão ser aquecidas opcionalmente. A extremidade livre da mangueira deve ser colocada na entrada do compressor. Se as conexões forem fortes, não será necessário usar pinças, principalmente porque praticamente não há pressão aqui. É fácil adivinhar que é necessário um filtro para evitar a entrada de poeira no compressor. A segunda seção da mangueira está conectada à saída do compressor e à entrada do receptor. Já vai ter muita pressão aqui, então instalamos pinças. Colocamos um filtro de diesel na terceira mangueira e inserimos a segunda extremidade na saída do receptor. A saída do filtro (diesel) é conectada à mangueira de trabalho de uma pistola pulverizadora, aerógrafo ou outro equipamento. Você provavelmente decidirá por si mesmo como pode usar o compressor da geladeira e para que finalidades.

Características técnicas e manutenção dos equipamentos

Quanto à pressão criada pelo compressor, é difícil falar em números específicos. Depende muito do modelo e da idade do equipamento. A propósito, os compressores “antigos” são mais potentes. Eles são capazes de produzir cerca de 2-3 bar. Tanto os modelos importados quanto os soviéticos operam quase silenciosamente, embora haja exceções.

Quanto à manutenção, este é um ponto bastante importante se você não deseja que o compressor da sua geladeira precise de reparos em breve. Não é difícil cuidar desse equipamento com as próprias mãos. A regra principal é que é necessária a troca periódica dos filtros de gasolina e diesel. Além disso, é aconselhável drenar o óleo acumulado no reservatório. Papel decisivo A alta frequência de trocas de óleo no compressor desempenha um papel importante na longevidade do equipamento. Isso não deve ser feito com tanta frequência, mas na hora marcada. Para drenar os resíduos, é necessário cortar um pedaço do tubo selado. Lembre-se de que mencionamos isso no início do artigo. O óleo velho é drenado através dele e o óleo novo é derramado.

Vale a pena consertar o compressor?

Freqüentemente, o motor da geladeira falha. Curiosamente, mas muitas vezes não faz sentido reparar. Mas quando se trata de refrigerante, o problema é resolvido com sua substituição. Quanto a outros casos, por exemplo, entrada de poeira ou queima do enrolamento, é melhor ignorar. Na verdade, é mais fácil e barato comprar novo motor. Mas fazer você mesmo faz sentido. Não há nada de complicado nisso. Além disso, você já sabe como retirar o compressor da geladeira. Está instalado em ordem reversa. O que importa é que a instalação seja feita corretamente. Ou seja, as conexões dos tubos devem ser vedadas e os fios devem ser confiáveis, ou seja, isolados. Em geral, o processo de substituição em si não leva mais de 20 minutos. Se você decidir consertar o compressor da geladeira, prepare-se para as dificuldades. Primeiro ligue o relé, talvez seja esse o problema e por isso o equipamento não liga. Depois no compressor. Se isso não ajudar, o equipamento pode ser jogado fora; não faz sentido mexer nele;

Conclusão

Então descobrimos como fazer um compressor de geladeira com nossas próprias mãos. Em geral, diversas dificuldades podem surgir durante a execução da obra. Começando pelo fato das mangueiras não caberem no filtro, e terminando com más conexões ou falta de resposta do compressor. Mas a maioria dos problemas pode ser corrigida. Em geral, esse compressor é muito útil. Com sua ajuda você pode fazer pinturas e outros coisas úteis. O tipo de aerógrafo ou pistola que você usa é mais importante do que o compressor. O principal objetivo desse equipamento é fornecer pressão constante. Se houver necessidade de alta pressão, digamos 3,5 bar ou superior, não será difícil encontrar um compressor adequado. Muito provavelmente, este é um modelo soviético. Isso se deve ao fato de que os motores refrigeradores modernos, embora não potentes, são muito produtivos. Isso é tudo sobre esse assunto, agora você pode começar a trabalhar.

Portátil compressor de ar, baixo ruído, consumindo relativamente pouca eletricidade - este é provavelmente o sonho de todo proprietário de uma casa particular, chalé, garagem ou pequeno negócio. Bem, instalação móvel ar comprimidoé perfeitamente aceitável fazer você mesmo, por exemplo, pegando parte do equipamento antigo geladeira doméstica. Cada unidade de refrigeração possui um compressor embutido. Se você remover esta peça e adicionar acessórios, obterá um compressor de ar de um compressor de geladeira.

Antes de decidir implementar uma ideia, é aconselhável decidir com exatidão: vale mesmo a pena adotar essa ideia? Vamos considerar vários aspectos importantes do tema para ajudar futuros designers a aceitar a decisão certa:

1. não se destina ao uso com ar.
2. O desempenho do compressor dos refrigeradores domésticos é baixo.
3. Para lubrificar o mecanismo dos compressores de refrigeração, é necessário óleo especial.

As conclusões correspondentes decorrem disso. Ao trabalhar com ambiente aéreo o dispositivo não poderá funcionar muito tempo sem um bom resfriamento.

Quando um compressor de refrigeração opera com freon, a carcaça é resfriada devido a outros parâmetros de temperatura do refrigerante.

A compressão da mistura de ar por um compressor de refrigeração ocorre de maneiras completamente diferentes condições de temperatura, o que levará a um aumento Temperatura de operação por uma ordem de grandeza. No final das contas, sem um bom resfriamento, o compressor simplesmente queimará.

O baixo desempenho das unidades de refrigeração residencial é outro fator que limita a utilização desses equipamentos para a produção de ar comprimido.

Por exemplo, para bombear um receptor de 5 litros a uma pressão de 5 a 7 atm, serão necessários pelo menos 15 a 20 minutos de operação da unidade de refrigeração.

Enquanto isso, esse volume de ar não é suficiente nem para encher um pneu de carro ou pintar uma parede com spray de uma só vez. quarto pequeno garagem.

Finalmente mais um fator importante– óleo do compressor. Para lubrificar o mecanismo dos compressores de refrigeração, é utilizado um óleo freon especial, cujas propriedades mudam drasticamente em contato com o ar.

Se você não trocar o óleo por outro tipo de lubrificante que seja estruturalmente amigável ao ar, depois de um certo tempo o mecanismo do compressor simplesmente “fechará” devido ao rápido desgaste das peças.

Projeto faça você mesmo

Portanto, se, apesar de todas as nuances observadas, for tomada a decisão de montar na geladeira, pode-se prosseguir diretamente para a ação.

O primeiro passo é coletar todas as peças necessárias do equipamento do projeto:

1. Receptor de ar.
2. Separador de óleo.
3. Pressostato diferencial.
4. Tubo de cobre.
5. Filtro de ar de entrada.
6. Regulagem de desligamento e válvulas de controle.

Um cilindro de ar comprimido de um veículo KAMAZ é ideal para o reservatório de ar. O recipiente de cinco litros possui dimensões aceitáveis ​​para ambiente doméstico e atende aos requisitos para vasos de pressão.

Um pressostato diferencial (por exemplo, da série RT) é utilizado dentre os utilizados em unidades de refrigeração industrial.

O tubo de cobre está disponível em quantidades suficientes no projeto do condensador de uma geladeira doméstica. Seu diâmetro corresponde ao tubo de saída do compressor do refrigerador.

O filtro de ar na entrada do compressor pode ser facilmente feito de qualquer recipiente de plástico, colocando uma esponja de espuma normal dentro. Válvulas de controle e controle de desligamento - válvulas, válvulas de retenção, manômetros - podem ser adquiridas na loja.

Montagem da unidade de ar

Um reservatório de ar (por exemplo, um cilindro de ar de um veículo KAMAZ) é montado em um chassi feito de canto metálico. Além disso, recomenda-se a instalação de um par de rodas no chassi para facilitar a movimentação, uma “perna” de apoio e uma alça.

Uma plataforma para instalação de compressor de refrigerador e um suporte para montagem de pressostato diferencial são fixados acima da área superior do cilindro. Um separador de óleo é fixado na lateral do receptor, através de uma braçadeira e uma conexão de saída.

Um filtro de ar deve ser instalado no tubo de entrada do compressor do refrigerador. Um filtro de ar é necessário para reduzir a entrada de partículas estranhas presentes no ar no sistema.

Um filtro de ar pode ser facilmente feito a partir de qualquer recipiente de plástico, fixando-o através de uma transição roscada angular ao tubo de entrada.

O tubo de saída do compressor é conectado através de um trocador de calor de tubo de cobre de compensação ao encaixe de entrada do separador (separador de óleo). O tubo de saída do separador é conectado ao receptor através de um adaptador angular.

Um tee e (saída de ar comprimido) são instalados na saída do receptor. Através das torneiras em T, a saída do receptor é comunicada adicionalmente tubos de cobre com relé diferencial e manômetro. Uma válvula de segurança também está instalada lá.

Parte elétrica e princípio de funcionamento

O diagrama do circuito elétrico permanece intacto, com exceção de pequenas alterações. Ou seja, o compressor do refrigerador foi alimentado pela rede elétrica CA através do relé de partida, portanto esta opção permanece inalterada.

Outra dúvida é que o circuito pode ser um pouco modernizado. Por exemplo, complemente-o com um switch montado no gabinete instalação montada. Ainda assim, esta opção é mais conveniente do que conectar e desconectar periodicamente o plugue da tomada toda vez que você usar o dispositivo em ação.

Além disso, o circuito de alimentação de tensão ao compressor deve ser configurado levando em consideração a inclusão do grupo de contatos do pressostato diferencial.

Devido a esta configuração, o dispositivo desligará imediatamente após atingir o limite de pressão de ar definido. Isso é tudo. O compressor de ar da geladeira pode ser considerado pronto.

Algumas notas sobre o projeto

Muitas vezes como receptor de projetos caseiros use cilindros de extintor de incêndio. Enquanto isso, os recipientes dos extintores de pó têm um limite baixo da pressão operacional máxima permitida (8-12 atm.).

Além disso, tais embarcações estão sujeitas a inspeção obrigatória após um determinado período pelas autoridades competentes. Se você ainda colocar um recipiente extintor de incêndio sob o receptor, os recipientes dos sistemas de dióxido de carbono podem ser considerados uma opção aceitável.

Finalmente, o ponto mais importante. Tais projetos, aliás, deveriam ser registrados na Rostechnadzor, pois o conjunto contém um vaso operando sob pressão superior a 0,07 MPa ( pressão de operação instalações 10 atm.).

Proprietários de compressores de ar caseiros não registrados podem ser responsabilizados (administrativos e até criminais), assim que algo extraordinário acontecer durante a operação do equipamento que ameace a vida e a saúde das pessoas.

Portanto, você deve pensar mil vezes antes de tentar montar um compressor de ar de um compressor de geladeira com suas próprias mãos.

Pratique a montagem de uma instalação de ar comprimido