Betonnen oprijplaat

Iedereen weet dat het probleem van het verplaatsen van mensen met een handicap in een rolstoel een van de meest acute is. Letterlijk een paar jaar geleden kon een rolstoelgebruiker niet zomaar de ingang van het huis inrijden. Wat te zeggen over gehandicapten, jonge moeders met kinderwagens kwamen met grote moeite een gebouw met meerdere verdiepingen binnen en moesten verschillende trappen overwinnen. En het probleem is heel eenvoudig opgelost. Het is noodzakelijk om een ​​helling naast de trap te bouwen.

Wat is dit ontwerp? In feite is dit nog steeds dezelfde trap, alleen zonder treden. Dit is een vlak pad dat onder een kleine hoek is aangelegd. Trouwens, de optimale hellingshoek is 8-10 °. Het is ingesteld volgens GOST, het wordt strikt gehandhaafd, omdat een toename of afname moeilijke omstandigheden creëert bij het verplaatsen langs de rolstoelhelling. GOST definieert precies de beweging van mensen met een handicap, omdat het gemakkelijker is om kinderwagens te verplaatsen, voor hen kan de hellingshoek van de oprit nog steiler worden gemaakt.

Momenteel zijn er verschillende ontwikkelingen op het gebied van het materiaal waaruit de oprit kan worden gemaakt.

• Metaal.
• Hout.
• Concreet.

Door ontwerpkenmerken zijn opritten verdeeld in stationair, glijdend en vouwend. Zoals de praktijk laat zien, wordt de stationaire versie tegenwoordig het vaakst gebruikt, omdat deze eenvoudig te bouwen is en geen speciaal onderhoud vereist. Toegegeven, er moet worden opgemerkt dat stationaire hellingen meestal op straat voor de voordeur worden geplaatst. Maar in de ingangen van de trappenhuizen worden vouwbare exemplaren geïnstalleerd. In dit artikel zullen we geïnteresseerd zijn in een stationaire versie van beton.

Ontwerpvereisten volgens GOST

Laten we beginnen met welke eisen GOST stelt aan de constructie van een betonnen hellingbaan. De hellingshoek is hierboven al besproken.

Dus maakten we kennis met de vereisten voor een oprit voor gehandicapten, nu gaan we naar het ontwerp ervan.

Ontwerpkenmerken van een betonnen oprit voor gehandicapten

In principe heeft dit apparaat in zijn ontwerp drie componenten. Dit is een overspanning onder een hoek en twee platforms aan het begin van de overspanning en aan de bovenkant. Daarom is de constructie van een betonnen hellingbaan beperkt tot het monteren van de bekisting en het storten van betonmortel. Vergeet natuurlijk het versterkende frame niet. Dat wil zeggen, alles is precies hetzelfde als in het geval van de constructie van trappen, alleen in plaats van trappen moet er een vlak pad onder een hoek worden gelegd.

Aangezien een betonnen opritapparaat een duurzame constructie is, is het noodzakelijk om de constructie ervan grondig te benaderen. Het is absoluut noodzakelijk om een ​​​​tekening te maken, waarin niet alleen de vorm van de constructie, maar ook de exacte afmetingen moeten worden aangegeven. Maak meteen een reservering dat het bouwen van een betonnen oprit met uw eigen handen niet het gemakkelijkste proces is.

Volgorde van constructie van betonnen hellingen

Dus als de tekening klaar is, worden de afmetingen erop toegepast, u kunt doorgaan met de constructie zelf. En het begint allemaal met grondwerken.

Hoewel de eerste optie gemakkelijker te implementeren is. Om dit te doen, kijken we naar de tekening, je moet bekisting maken. Hiervoor zijn planken, ook gebruikte, of dik multiplex (12 mm) geschikt. Met multiplex is het proces van het maken van bekisting veel eenvoudiger en betrouwbaarder. Het punt is dat het opritapparaat een schuine vorm heeft. Het maken van hellende bekisting met uw eigen handen van planken is moeilijker dan van multiplex. Het is alleen zo dat de zijkant van de oprijplaat op de triplexplaat wordt aangebracht, en dit is de lengte in het vlak en de hoogte tot het bovenste platform van de trap, waarna de zijwand wordt uitgezaagd met een gewone zaag. Er zouden twee van dergelijke zijwanden moeten zijn.

Ze worden op het voorbereide kussen geïnstalleerd en van buitenaf met steunen bevestigd. Het kunnen houten latten zijn die in de grond worden gedreven of stukken metalen hulpstukken, buizen, vierkanten. Hoe langer de oprijplaat, hoe meer steunen zodat de zijwanden de druk van de betonoplossing kunnen weerstaan.

Vervolgens wordt een versterkend frame geïnstalleerd. Zelf doen is niet eenvoudig. Als het is gemaakt van metalen hulpstukken, is elektrisch lassen vereist. Je kunt de getrimde wapening in de vorm van een cellulaire structuur leggen en de elementen ervan samenbinden met een speciale breidraad (hij breekt niet bij frequente bochten).

• Het eerste rooster van het versterkende frame wordt op het voorbereide zandkussen gelegd. Langs de omtrek wordt wapening in het zand gehamerd op een hoogte die overeenkomt met de hoogte van de helling in elke sectie. Omdat dit apparaat gekanteld is, zal de hoogte van de wapening anders zijn.
• Er wordt een betonmortel gegoten, waarvan de laag het wapeningsrooster volledig moet bedekken.

  Aandacht! Om een ​​oprit voor gehandicapten te maken, is betonkwaliteit M300 of hoger vereist.

  De gegoten betonoplossing wordt verdicht met een trilplaat of doorboord met schoppen. Het is hierbij belangrijk om de lucht die tijdens de fabricage in het mengsel achterblijft te verwijderen. Het is lucht die de technische kenmerken van een betonproduct vermindert.

• Het volgende versterkende rooster wordt gelegd, dat is vastgemaakt aan verticale pinnen.
• De volgende laag beton wordt gestort. In dit geval is het noodzakelijk om onmiddellijk de hellingshoek van de oprit te vormen. Dit wordt gedaan door de regel "aan jezelf".