Geografische locatie. Opluchting

Economisch-geografische locatie

Potentieel van natuurlijke hulpbronnen

Bevolking

Industrie

Voedingsindustrie

Kleding- en textielproductie

10. Houtbewerking

11. Productie van papier en papierproducten

12. Afdrukken

13. Chemische industrie

14. Productie van producten van rubber en kunststof

15. Productie van bouwmaterialen

16. Productie van metalen en daaruit vervaardigde producten

17. Productie van elektronische en elektrische apparatuur en mechanismen

18. Voertuigproductie

19. Meubelproductie

20. Landbouw

21. Transportcomplex

22.

23.

24.

25.

26. Attracties

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

39.

40.

41.

Transport is de belangrijkste sector van de staat. De toestand van de economie van het land hangt grotendeels af van het volume van de transportdiensten. Transport schept voorwaarden voor de vorming van lokale en interstatelijke markten.
De Republiek Letland heeft een goed ontwikkeld transportnetwerk. Dit is te danken aan het feit dat de strategisch gunstige geografische ligging van Letland aan de oostkust van de Oostzee, in het centrum van de Baltische markt, gunstige kansen creëert voor de ontwikkeling van vracht- en passagiersvervoer.
Een concurrerend transportsysteem is de belangrijkste voorwaarde voor het waarborgen van de economische ontwikkeling van de Letse staat. Het aanzienlijke aandeel van de transportsector wordt gerechtvaardigd door de aanwezigheid van drie grote havens: Riga, Ventspils, Liepaja. Het succesvolle gebruik ervan draagt ​​​​bij aan de ontwikkeling van transitvervoer. Letland heeft een goed ontwikkelde transportinfrastructuur van wegen en een netwerk van pijpleidingen, maar het spoor is een belangrijk onderdeel.
Spoorwegvervoer vormt, samen met havenfaciliteiten en zee-, weg-, luchtvervoer, pijpleidingen en gebieden voor vracht- en passagiersvervoer, een verenigd transportsysteem in Letland.
Het grootste deel van de goederen- en passagiersomzet komt voor rekening van het spoorvervoer. Een belangrijke plaats in de vrachtomzet wordt ook ingenomen door het weg-, pijpleiding- en zeevervoer, en in de passagiersomzet – door de weg en de luchtvaart.
De verdeling van het verkeer tussen vervoerswijzen weerspiegelt de plaats en rol van elk van hen in de economie van het land. De belangrijkste kwantitatieve indicatoren die deze verdeling kenmerken zijn: het volume van de vervoerde goederen, de vrachtomzet, het aantal vervoerde passagiers en de passagiersomzet die door een of ander transportmiddel wordt vervoerd. Interactie en concurrentie tussen vervoerswijzen zijn gericht op het ontwikkelen en verbeteren van de kwaliteit van vervoersdiensten.
De Baltische staten worden beschouwd als een Europese regio, die zich in een vrij hoog tempo ontwikkelt en de aandacht trekt met zijn transportinfrastructuur. Het transportsysteem van Letland vormt een logistiek knooppunt, dat over alle noodzakelijke infrastructuur beschikt voor het uitvoeren van handel tussen West-Europa en de GOS-landen en in staat is te voldoen aan de behoeften van lokale ondernemers op het gebied van export en import.

Lets wegennet is een integraal onderdeel van het transportsysteem. De State Joint Stock Company "Letvian State Roads" beheert 20.309 km aan wegen, die directe toegang bieden tot bestemmingen in Europa, Rusland en het GOS.
Een belangrijke transportcorridor die Letland in noordwestelijke richting doorkruist, is de Via Baltica-weg – dit is de eerste transportcorridor in Europa.
Letland heeft met succes voldaan aan alle EU-eisen in de wegvervoersector en heeft in de Letse wetgeving de basisvoorwaarden ingevoerd voor het betreden van de markt voor personen- en goederenvervoer over de weg, de rij- en rustregimes van professionele automobilisten, de technische parameters van voertuigen, de organisatie van het wegvervoer van gevaarlijke goederen en andere voorwaarden en eisen die verband houden met het wegvervoer.
Een belangrijke uitdaging is het voortdurend handhaven van deze criteria.
De luchthaven van Riga bekleedt de positie van leider in de Baltische landen met de grootste passagiersomzet. Het aantal passagiers en het vrachtvolume dat via de luchthaven van Riga passeert, groeit voortdurend. Vliegtuigen vanuit Riga vliegen naar meer dan 50 bestemmingen. Het kwaliteitsniveau van de dienstverlening en de veiligheid van passagiers en vracht is hoog en voldoet aan de normen van Eurocontrol. Volgens statistische gegevens voor 2006 werden 1,6 miljoen passagiers per vliegtuig vervoerd (de passagiersomzet bedroeg in 2015 miljoen passagierskilometers). Het volume van de vervoerde vracht in 2006 was klein: 9 duizend ton.

Poorten zijn een belangrijke schakel in het transportsysteem van het land. Een van de belangrijkste transportcorridors die Rusland met Europese landen verbindt, loopt door de Oostzee. Er zijn 10 havens in Letland. Drie grote havens - Riga, Ventspils en Liepaja en zeven kleine havens. Grote havens houden zich bezig met het bedienen van transitvracht: ongeveer 80% van de transitvracht die via Letland wordt vervoerd, wordt daar overgeslagen. In zeven kleine havens vindt de overslag (overslag) van lokale vracht plaats. Verbindingen met andere vervoerswijzen, samen met een aantrekkelijke belastingzone, geven de havens de status van een centrum van industriële activiteit in de regio.
Havens hebben de volgende voordelen:
technische uitrusting voor het behandelen van verschillende soorten vracht,
goed ontwikkelde transportinfrastructuur,
de mogelijkheid om schepen onder alle weersomstandigheden te bedienen,
vrije gebieden voor ontwikkeling.

Transport via pijpleiding. De doorvoercorridor voor olie en olieproducten in Letland wordt gevormd door hoofdpijpleidingen voor olie en olieproducten en olieterminals. Het hoofdpijpleidingsysteem in Letland omvat twee oliepijpleidingen en één pijpleiding voor aardolieproducten. De doorvoeroliecorridor van Letland wordt beschouwd als een van de economisch meest winstgevende, technisch moderne en milieuvriendelijke.

Spoorvervoer- wordt beschouwd als de meest veelbelovende van alle vormen van vervoer over land, omdat het de veiligste, meest kosteneffectieve en milieuvriendelijke is.
Vracht van en naar Letse havens wordt voornamelijk per spoor vervoerd en is momenteel goed voor 52% van het totale goederenvervoer over land. Deze indicatoren hebben de neiging voortdurend toe te nemen.
Transitvervoer per spoor vormt een aanzienlijk deel van alle goederen die per spoor worden vervoerd; Het gaat vooral om vracht uit Rusland en Wit-Rusland naar de havens van Letland (oost-west transitcorridor). Onder de ladingen domineert de doorvoer van aardolieproducten, chemicaliën en minerale meststoffen; de beweging van containertreinen ontwikkelt zich met succes en verbindt de havens van Letland, Rusland en Kazachstan.
De belangrijkste voordelen van het Letse spoorwegnet:
uitgebreid netwerk dat de havens van Riga, Ventspils en Liepaja met overslagpunten verbindt met Rusland, GOS-landen en andere regio's, een uitgebreid netwerk van toegangswegen in de havens, waardoor rechtstreeks op schepen kan worden geladen;
moderne technologieën waarmee u snel vracht kunt laden en lossen;
een geautomatiseerd transportbeheersysteem, verbonden met buurlanden, dat het mogelijk maakt de beweging van treinen en wagons te controleren;
elastisch prijsbeleid.

Het grondgebied van Letland is 64.589 km² (122e qua oppervlakte onder de landen in de wereld). De totale lengte van de grenzen bedraagt ​​1150 km. Het wordt gewassen door de Baltische Zee (kustlengte is 531 km) en de Golf van Riga in het westen, begrensd door Estland in het noorden (339 km), Litouwen in het zuiden (453 km), Rusland (271 km) en Wit-Rusland (141 km) in het oosten.

Het reliëf is vlak, met heuvels afgewisseld met laaglanden.

De stad Riga ligt aan de zuidelijke oever van de Golf van Riga van de Oostzee, op de Rigava-vlakte van het Primorski-laagland. In het noordwesten wordt het stadsdeel Riga gewassen door de Baltische Zee, in het oosten en noordoosten grenst het aan Carnikava, Garkalni en Stopinsky, in het zuiden aan Salaspils, Kekava en Olaina, in het westen aan Marupe en Babite regio's en de stad Jurmala. Het historische centrum van Riga ligt op de rechteroever van de Daugava, ongeveer 10 kilometer van de plek waar de rivier uitmondt in de Golf van Riga. Het natuurlijke reliëf van deze plaats is een zandvlakte gelegen op een hoogte van 1-10 m boven zeeniveau.

Klimaat

Het klimaat in Riga wordt bepaald door de nabijheid van de zee: matig warm en vochtig. De zomers zijn doorgaans relatief koel en bewolkt (gemiddelde temperatuur in juli 16,9°C; gemiddelde neerslag 85 mm). De winters zijn relatief warm, met frequente dooidagen (de gemiddelde temperatuur in januari is -4,7°C, een dooi komt ongeveer 10 keer per maand voor). Het sneeuwdek vormt zich half december en houdt aan tot half maart. Ongeveer 40% van de dagen per jaar is bewolkt en de neerslag bedraagt ​​700-720 mm per jaar.

Geografische locatie

De officiële naam is de Republiek Litouwen (letterlijk Lietuvos Respublika) - een staat in Europa, aan de oostkust van de Oostzee. In het noorden grenst het aan Letland, in het oosten aan Wit-Rusland, in het zuidwesten aan Polen en de regio Kaliningrad in Rusland. Het beslaat een oppervlakte van 65.200 km² (123e plaats ter wereld volgens het IMF). Litouwen ligt op een strategisch voordelige locatie en beschikt over een goed ontwikkelde infrastructuur, die intensieve verbindingen tussen de Europese Unie en de landen van de Unie van Onafhankelijke Staten garandeert. Vier internationale luchthavens, een ijsvrije zeehaven en de aanwezigheid van twee internationale transportroutes (de noord-zuidroute en de spoorlijn die Scandinavië met Centraal-Europa verbindt, evenals de oost-westroute die de oostelijke markten met de rest van Europa verbindt) hebben ervoor gezorgd dat Litouwen een belangrijk centrum voor internationaal transport.

Het klimaat van Litouwen wordt bepaald door de nabijheid van de Oostzee. Het klimaat is mild; in de winter daalt de temperatuur meestal niet onder de min 10°C. Vanwege de hoge luchtvochtigheid is de winter echter moeilijk voor inwoners van de binnenlanden van Eurazië. De zomer is niet heet, de gemiddelde temperatuur in juli is +18-20. De neerslag bedraagt ​​gemiddeld 600-680 mm per jaar, wat ongeveer 50% hoger is dan het gemiddelde voor de Oost-Europese vlakte.

De winter duurt van december tot februari, de sneeuw blijft niet langer dan drie maanden liggen. De zomertemperaturen beginnen meestal in de tweede helft van mei en duren tot eind augustus. De lente en herfst worden gekenmerkt door langdurige regenval.

Politieke situatie

De regeringsvorm in Litouwen is een parlementaire republiek. De onafhankelijkheid werd op 11 maart 1990 uitgeroepen, maar op 6 september 1991 erkend.

De ineenstorting van de USSR in 1991 ging gepaard met de definitieve oprichting van de moderne soevereine staat Litouwen, en op 25 oktober 1992 werd bij referendum een ​​nieuwe grondwet van de Republiek Litouwen aangenomen.

De rechterlijke macht bestaat uit het Hooggerechtshof van Litouwen en het Constitutionele Hof van Litouwen.

Het parlement van Litouwen is de eenkamerige Seimas van de Republiek Litouwen. De eerste parlementsverkiezingen na het herstel van de onafhankelijkheid vonden plaats in 1992. 71 afgevaardigden worden gekozen volgens een meerderheidssysteem in kiesdistricten met één mandaat, 70 volgens een proportioneel lijstsysteem met een nationale drempel van 5 procent. De ambtstermijn van het parlement in Litouwen bedraagt ​​vier jaar.

De president is het staatshoofd en wordt door de burgers van de Republiek Litouwen bij geheime stemming gekozen voor een periode van vijf jaar op basis van algemeen, gelijk en rechtstreeks kiesrecht. Volgens de grondwet voert de president, samen met de regering, het buitenlands beleid uit; benoemt en ontslaat, met goedkeuring van de Seimas, de premier, keurt de samenstelling van de regering goed; benoemt rechters; neemt in de door de wet vastgestelde procedures en gevallen beslissingen over de invoering van de staat van beleg of de noodtoestand, evenals over mobilisatie; schenkt staatsprijzen; besluit over het verlenen van gratie aan veroordeelden; ondertekent en kondigt wetten af ​​die door de Seimas zijn aangenomen, of geeft deze terug aan de Seimas op de manier voorgeschreven door artikel 71 van de grondwet.

De president van de Republiek Litouwen kan door de Seimas vroegtijdig uit zijn ambt worden ontheven in het geval van een grove schending van de grondwet of de eed, maar ook in het geval dat een misdrijf aan het licht komt.

Bevolking en religie

De bevolking van Litouwen werd in 1996 geschat op 3,72 miljoen mensen. Etnische Litouwers vormen bijna 80% van de bevolking, Russen – 9%, Polen – 7%. Andere nationale minderheden zijn onder meer Wit-Russen, Oekraïners, Joden, Letten en Roma.

Etnische afkomst en taal.

De basis voor de vorming van de Litouwse natie waren de Baltische stammen van de Aukštaitians, Samogitians, Skalvians en Nadruvs. De Litouwse taal behoort tot de Baltische groep van de Indo-Europese taalfamilie en ontwikkelde zich in de 17e eeuw. gebaseerd op het Aukštait-dialect. Het wordt gekenmerkt door het behoud van archaïsche Indo-Europese kenmerken, voornamelijk het systeem van klinkers en verbuigingen. De geschreven taal maakt gebruik van het Latijnse alfabet.

Religie.

Het katholicisme is de religie van de meeste Litouwers en vrijwel alle Polen. De Katholieke Kerk heeft 688 parochies, georganiseerd in twee aartsbisdommen – Vilnius en Kaunas, en 4 bisdommen. Het lutheranisme is de religie van bijna 10% van de Litouwers (in het westen) en de meerderheid van de Letten. De Evangelisch-Lutherse Kerk heeft een kerkenraad in Taurage en 33 gemeenten. Daarnaast zijn er 8 gemeenten van de Evangelisch Gereformeerde (Calvinistische) Kerk in het land, die wordt bestuurd door de kerkenraad in Biržai. De Russisch-Orthodoxe Kerk heeft 45 parochies die behoren tot de bisdommen Vilnius en Litouws. Er zijn 51 parochies van Russische oud-gelovigen, geleid door een raad in Vilnius. Daarnaast zijn er verschillende gemeenten van andere protestantse denominaties, een Uniate-parochie, een Joodse Karaïtische parochie en 4 moslimparochies. In 1991 begon een heropleving van de religieuze activiteit. De aantrekkingskracht van veel moderne (nieuwe en vooral evangelische) gemeenten groeit, religieus onderwijs wordt opgenomen in de curricula van openbare scholen en er zijn discussies gaande over de teruggave van eigendommen die vóór 1940 aan de kerk toebehoorden.

Numerieke compositie.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog verloor Litouwen ca. 20% van de bevolking (inclusief 40.000 Litouwers die in het voorjaar van 1941 door de Sovjetautoriteiten in ballingschap zijn gestuurd, en ongeveer 300.000 joden die tijdens de Duitse bezetting in 1941-1944 door de nazi’s en hun Litouwse collaborateurs zijn uitgeroeid). De bevolkingsverliezen in de eerste naoorlogse jaren werden veroorzaakt door het verzet van de ‘bosbroeders’ tegen de Sovjetmacht en onderdrukking (ze worden geschat op 260 duizend mensen). De bevolkingskrimp werd gedeeltelijk gecompenseerd door de immigratie van arbeiders en ambtenaren uit andere regio's van de USSR naar Litouwen. In 1993 overtrof het sterftecijfer (12,5) voor het eerst in de geschiedenis van het moderne Litouwen het geboortecijfer (11,5).

Steden.

Vijf steden telden in 1996 ruim 100 duizend inwoners: Vilnius, de hoofdstad (593 duizend inwoners); Kaunas (430 duizend); Klaipeda (206 duizend); Siauliai (148 duizend); Panevezys (129 duizend).

De implementatie van een uitgebreid programma van privatisering en prijshervormingen, de creatie van een nieuw bank- en financieel systeem, en de herziening van de economische wetgeving begonnen in de herfst van 1991. In de lente van 1992 werden de meeste prijzen geliberaliseerd, behalve de prijzen voor basisvoedsel en huur. Om de impact van de hervormingen te verzachten, verhinderde de regering de sluiting van fabrieken en verstrekte zij overheidssubsidies. Dit maakte het mogelijk de levenskwaliteit op een aanvaardbaar niveau te houden door de lonen te indexeren en de uitkeringen voor gepensioneerden en andere lage-inkomensgroepen van de bevolking te verhogen. Naarmate het hervormingsprogramma ten uitvoer werd gelegd, steeg echter ook het werkloosheidspercentage (van 4,5% in 1994 naar 7,5% in 1998). Het tweeledige banksysteem van het land bestaat uit de staatsbank van Litouwen en meer dan twintig commerciële en gespecialiseerde banken. De Centrale Bank vertrouwt op drie grote banken: de spaarbanken, de staatsbanken en de landbouwbanken.

De eerste bankwet werd in 1994 aangenomen en in 1996 en 1997 gewijzigd om voor meer kapitalisatie en stabiliteit te zorgen. De bankhervorming van 1998 omvatte de liquidatie van de State Commercial Bank, waarvan de activa werden overgedragen aan de Spaarbank, en de privatisering van de Landbouwbank. Na de overdracht van een deel van de staatsbelangen aan strategische investeerders daalde het totale aandeel staatsaandelen in de commerciële banksector tot 35%. Privatisering is de belangrijkste schakel in de economische transformatie, maar wordt gecompliceerd door het probleem van de teruggave van eigendommen (voornamelijk land) die door de Sovjetregering in beslag zijn genomen. Het belangenconflict tussen de hedendaagse boeren en historische landeigenaren werd gedeeltelijk opgelost door kleine percelen openbare grond toe te wijzen aan alle geïnteresseerde boeren. De industrie levert 30-35% van het bbp. Industrieën zoals textiel, instrumentenbouw en olieraffinage groeien sneller dan andere. Ongeveer 20% van het bbp komt uit de landbouwproductie, vooral de productie van granen, suikerbieten en zuivelproducten.

In 1998 bleef Rusland de grootste handelspartner van Litouwen; 43% van de totale export ging naar de GOS-landen. Tegelijkertijd werd in 1998 bijna 34% van de Litouwse export naar EU-landen gestuurd. De tweede grootste markt voor Litouwse goederen, na de Russische Federatie, is Duitsland (12%). De twee grootste energiecentrales – de kerncentrale (met twee reactoren) in Ignalina en de centrale in het staatsdistrict Elektrenai – voorzien Litouwen van elektriciteit. Het uranium dat nodig is voor kerncentrales wordt geïmporteerd uit Rusland. De Mazeikiai-raffinaderij, gelegen op 100 km van de zeekust, heeft een capaciteit die twee keer zo groot is als de behoeften van het land, maar is afhankelijk van buitenlandse aanvoer van ruwe olie, voornamelijk uit Rusland. Daarnaast is er aan de Baltische Zee in Butinge een olieterminal gebouwd, zodat nu olie van andere leveranciers kan worden ontvangen.

Energie- en brandstofindustrie

De energiebronnen van Litouwen zijn beperkt; Er zijn geen grote rivieren, dus waterkrachtcentrales nemen slechts een klein deel van de elektriciteitsopwekking voor hun rekening. Het merendeel van de opgewekte elektriciteit is afkomstig van thermische centrales. Vrijwel alle brandstoffen (voornamelijk stookolie en aardgas) worden namelijk uit het buitenland geïmporteerd Litouwen beschikt niet over eigen olie- en gasvelden. Turf gewonnen in de republiek wordt ook gebruikt als brandstof.

Machinebouw en metaalbewerking

Er zijn 130 bedrijven in deze sector in Litouwen. Werktuigbouwkunde is gespecialiseerd; Hier worden werktuigmachines, apparatuur, instrumenten en producten voor de elektrische, elektronische en radio-elektronische industrie geproduceerd. De elektrische industrie is gespecialiseerd in de productie van elektromotoren met laag en middelhoog vermogen. Een grote onderneming voor de productie van werktuigmachines is de fabriek in Žalgeris; De belangrijkste centra voor de productie van werktuigmachines zijn Vilnius en Kaunas. De boorfabriek in Vilnius is een van de grootste ondernemingen van dit profiel in Europa. Ook werktuigbouwkunde en scheepsbouw worden ontwikkeld.

Chemische industrie

De belangrijkste ontwikkelingsrichtingen van de chemische industrie zijn de productie van minerale meststoffen voor de landbouw, chemische vezels voor de lichte industrie en kunststoffen voor de machinebouw. De centra voor de productie van minerale meststoffen zijn de steden Kedaianai en Jonava. Hier worden superfosfaat, ammofos, zwavelzuur, fosforzuur enz. geproduceerd.

Gebaseerd op de chemische industrie ontwikkelt zich de farmaceutische industrie, die gespecialiseerd is in de productie van verschillende injectieproducten.

Voedingsindustrie

Deze industrie wordt gevormd door ongeveer 120 grote ondernemingen. Er zijn 8 grote vleesverwerkingsfabrieken in de republiek die producten niet alleen aan de binnenlandse markt leveren, maar ook aan de GOS-republieken.

De zuivelindustrie wordt vertegenwoordigd door 5 grote zuivelfabrieken. Litouwse kazen zijn algemeen bekend en de laatste tijd verschijnen ze steeds vaker in winkels in Moskou en St. Petersburg.

Vervoer

Vanwege de kleine omvang van de republiek heeft het wegvervoer zich de afgelopen jaren ontwikkeld. Het maakt bezorging van deur tot deur mogelijk. Vrachtwagens uit de middenklasse (laadvermogen tot 5 ton) spelen hierbij een grote rol. Het passagiersvervoer in Litouwen vindt plaats op 498 intercityroutes.

Het spoorvervoer heeft onlangs alleen transitvervoer van Rusland naar de regio Kaliningrad uitgevoerd. De spoorlijn die Noordwest-Rusland en de Baltische landen met Polen verbindt, wordt actief gebruikt. De totale lengte van de spoorwegen bedraagt ​​niet meer dan 2000 km.

Zeevervoer speelt een bijzondere rol in het leven van Litouwen. Litouwse havens voorzien niet alleen in de behoeften van de republiek, maar ook van aangrenzende regio's in Rusland en Wit-Rusland. De grootste haven is Klaipeda; in totaal zijn er ongeveer 40 zeehavens in Litouwen. Doorvoer via Litouwse havens levert veel inkomsten op voor de staatsbegroting.

Landbouw

Ongeveer 20% van de beroepsbevolking van de republiek is werkzaam in de landbouw. Landbouwgronden beslaan ongeveer 50% van het grondgebied van de republiek, akkerbouwgebieden beslaan ongeveer 40%. Landaanwinning en moerasdrainage zijn aan de gang.

Ruim de helft van het ingezaaide areaal wordt ingenomen door graangewassen (ongeveer 1,2 miljoen hectare). De grootste arealen zijn bestemd voor gerst. Er worden ook wintertarwe, haver en peulvruchten verbouwd. Een deel van het land is bestemd voor de teelt van vlas en suikerbieten. Aardappelen worden in bijna alle regio's van Litouwen verbouwd. Grote gebieden worden ingenomen door gewassen van voedergewassen, meerjarige en eenjarige grassen. Ongeveer 50.000 hectare is bestemd voor openbare tuinen. De belangrijkste gewassen zijn gezoneerde variëteiten van appels, kersen en pruimen.

De belangrijkste gebieden van de veehouderij zijn de melkveehouderij en de spekvarkenshouderij. De pluimveehouderij is gespecialiseerd en geconcentreerd: er zijn 5 grote pluimveebedrijven gebouwd.

Omdat een aanzienlijk deel van Litouwen wordt ingenomen door meren en kunstmatige reservoirs, is de ontwikkeling van de viskwekerij wijdverbreid geworden. De belangrijkste gekweekte soorten zijn spiegelkarpers, kroeskarpers en brasems. Zoetwaterkreeften worden in overvloed aangetroffen in rivieren en meren, en grote hoeveelheden worden naar Rusland geëxporteerd. In kustnederzettingen zijn visserijcoöperaties en particuliere ondernemingen actief, gericht op de vangst van haring en sprot.

Exporteren en importeren

De Litouwse export, die sinds de mondiale crisis de belangrijkste economische motor van het land is geweest en heeft bijgedragen aan de industriële productie en werkgelegenheid, heeft in 2011 de volumes van vóór de crisis al overtroffen. In 2011 bedroeg de export 20,17 miljard euro, wat 4,45 miljard euro meer is dan het jaar ervoor, en werden er goederen geïmporteerd voor een bedrag van 22,64 miljard euro, wat bijna 5 miljard euro meer is dan een jaar eerder. De export en import stegen met 28% vergeleken met het voorgaande jaar.

Net als in voorgaande jaren bleven de belangrijkste partnerstaten van Litouwen in termen van export en import de EU-landen, maar in de context van individuele staten had Rusland het grootste aandeel in zowel export als import.

In 2011 ging 61% van alle door Litouwen geëxporteerde goederen naar EU-landen, en 13,4% naar GOS-landen. Wat de exporterende landen betreft, zijn de grootste ontvangers van goederen de dichtstbijzijnde buurlanden: 17% van de Litouwse goederen ging naar Rusland, 10% naar Letland, 9% naar Duitsland, en naar Estland en Polen (elk 7%). In Litouwen, in Mazeikiai, bevindt zich de grootste olieraffinaderij in de Baltische staten; het land heeft ook een ontwikkelde productie van medicijnen en voedsel, dus de statistieken van de meest geëxporteerde goederen van Litouwen weerspiegelen de sterkste industrieën en hun producten.

56% van de geïmporteerde goederen in Litouwen in 2011 kwam uit EU-landen, 37% uit GOS-landen. De import wordt gedomineerd door Rusland (33% van de totale import in 2011), gevolgd door Duitsland (10%), Polen (9%) en het Baltische land Letland (7%).

De Litouwse import omvat een aanzienlijke hoeveelheid energiebronnen (het is echter logisch dat Rusland koploper is op het gebied van de import), voedselproducten en grondstoffen (farmaceutische producten, machines en uitrusting, hout, enz.), wat aangeeft dat de herstel van de Litouwse industrie na de crisis.

Onderwijs.

Kinderen gaan op zevenjarige leeftijd naar de basisschool en studeren daar drie jaar. Daarna volgt vijf of acht jaar voortgezet onderwijs (afhankelijk van het schooltype). Afgestudeerden van de middelbare school kunnen naar gespecialiseerde scholen voor beroepsonderwijs gaan of hun studie voortzetten aan instellingen voor hoger onderwijs. De instructietaal is het Litouws, hoewel in gebieden met een aanzienlijke concentratie van nationale minderheden Pools en Russisch worden gebruikt. Onderwijs op alle niveaus is gratis (inclusief het hoger onderwijs). De Universiteit van Vilnius, opgericht in 1579, is de oudste instelling voor hoger onderwijs in het land. In 1992 zijn ca. 15 duizend studenten. Andere vooraanstaande universiteiten zijn de Litouwse Landbouwacademie (6,3 duizend studenten, opgericht in 1924); Vilnius State Pedagogical University (7.000 studenten, opgericht in 1944); Kaunas Polytechnisch Instituut (10.000 studenten, opgericht in 1951). In 1989 werd de Vytautas Magnus Universiteit opgericht in Kaunas, een experimentele universiteit met duizend studenten. Het personeel bestaat uit leraren uit Litouwse emigrantengemeenschappen in Europa en Noord-Amerika.

Literatuur en kunst.

De oudste monumenten van de Litouwse cultuur (14e-15e eeuw) zijn geschreven in het Oudkerkslavisch, Latijn en Pools. De eerste boeken in het Litouws werden in de 16e eeuw gepubliceerd. Een onbetwiste klassieker uit de Litouwse literatuur is het gedicht Metai (De seizoenen) van de lutherse priester Pastor Kristijonas Donelaitis (1714-1780). Een ander klassiek gedicht Anykščiu šilelis (Anyksciai-woud) werd in 1858-1859 geschreven door Antanas Baranauskas (1835-1902). Opvallende figuren uit de nieuwe Litouwse literatuur zijn de dichter Juozas Maciulis (1862-1932), beter bekend onder het pseudoniem Maironis, en de schrijver Vincas Mikolaitis-Putinas (1893-1967). Een belangrijke naoorlogse schrijver is de dichter en toneelschrijver Justinas Marcinkevičius (geb. 1930). Een opmerkelijke bijdrage aan de Litouwse schilderkunst werd geleverd door Mikalojus Konstantinas Čiurlionis (1875-1911), die door velen wordt beschouwd als een van de eerste modernisten in de Europese schilderkunst. De meeste werken van Čiurlionis, die ook een getalenteerd componist was, worden ondergedompeld in de wereld van fantastische visies en muzikale ritmes. Litouws theater in de tweede helft van de 20e eeuw. bereikte een hoog niveau, vooral het Vilnius Theater voor jonge toeschouwers en het Panevezys Drama Theater. Tijdens de zomermaanden worden er regelmatig massale zang- en dansfestivals georganiseerd. De Litouwse cinematografie heeft groot succes geboekt.

Natuur- en menswetenschappen.

Wetenschappelijk onderzoek wordt uitgevoerd aan de Universiteit van Vilnius, andere universiteiten in Vilnius en Kaunas, en aan de Litouwse Academie van Wetenschappen. Er zijn twee grootste bibliotheken in het land: Nationaal. Mazvydas in Vilnius en de bibliotheek van de Universiteit van Vilnius. De Centrale Bibliotheek van de Academie van Wetenschappen, de bibliotheek van het Kaunas Polytechnisch Instituut en de Openbare Bibliotheek van Kaunas hebben ook grote collecties.

Media.

Na 1991 verschenen er veel nieuwe kranten en tijdschriften, en enkele van de oudste kranten van de Communistische Partij werden privébezit. De voormalige Komsomol-krant "Komyaunimo tiesa" ("Komsomolskaya Pravda") werd omgedoopt tot "Lietuvos rytas" ("Dageraad van Litouwen") en heeft een oplage van 200.000 exemplaren. Andere belangrijke publicaties zijn onder meer het door de overheid gerunde Lietuvos Aidas (Echo van Litouwen) en het onafhankelijke Respublika. Er is één lokaal televisiestation (in Vilnius); programma's van twee Russische zenders en verschillende Poolse programma's worden uitgezonden.

Sport.

Basketbal is erg populair in Litouwen en is de nationale sport. Sommige uitstekende atleten hebben internationale erkenning gekregen en treden op in het buitenland (Arvydas Sabonis en anderen).

Vakantie.

De belangrijkste volks- en religieuze feestdagen zijn Kerstmis en Pasen. De belangrijkste feestdagen zijn 16 februari, de dag van de onafhankelijkheidsverklaring in 1918, en 11 maart, de dag van het herstel van de onafhankelijkheid in 1990. Een feestdag is ook 6 juli, de verjaardag van de kroning van groothertog Mindaugas op de 13e. eeuw.

Natuurlijke hulpbronnen

Litouwen is behoorlijk arm aan natuurlijke hulpbronnen. Het land heeft vrij grote afzettingen van kalksteen, klei, kwarts, gipszand en dolomiet, waardoor het mogelijk is hoogwaardig cement voor bouwdoeleinden te produceren. Litouwen beschikt ook over behoorlijk krachtige bronnen van mineraalwater, maar het land beschikt over onbeduidende reserves aan energiebronnen en industrieel belangrijke mineralen. In Litouwen werden in de jaren vijftig olievoorraden ontdekt, maar tegenwoordig zijn er in het westen van het land slechts enkele olieproductiestations in bedrijf. Volgens schattingen zijn er oliereserves op de plank van de Oostzee en in het westen van Chatina van Litouwen, waarvan de omvang hun economische exploitatie mogelijk maakt, maar hun ontwikkeling kan slechts in ongeveer 20% van de jaarlijkse behoefte van het land aan olieproducten voorzien. twintig jaar. Litouwen beschikt ook over een aanzienlijk thermisch energiepotentieel langs de Baltische kust, dat in staat is om honderdduizenden huishoudens van warmte te voorzien, naar het voorbeeld van IJsland. Ook in het zuiden van het land liggen ijzerertsafzettingen.

Grondvoorraden van Litouwen (schatting, 1993)

· land geschikt voor agrarische teelt – 35%

· land dat voortdurend wordt bebouwd – 12%

· land dat voortdurend als weiland wordt gebruikt – 7%

· land bezet door bossen – 31%

· anderen – 15%

· geïrrigeerde gronden – 439 km².

Oppervlakte: 64,5 duizend km2.

Bevolking: 2 miljoen 479 duizend mensen (1998).

Officiële taal: Lets.

Hoofdstad: Riga (826 duizend inwoners, 1996).

Valuta: euro.

Lid van de VN sinds 1991. Lid van de Raad van Europa sinds 1995. Lid van de Europese Unie sinds 2004.

Gelegen in Noord-Europa, in de Baltische staten. Het grenst in het noorden aan Estland, in het oosten aan Rusland, in het zuidoosten aan Wit-Rusland en in het zuiden aan Litouwen. Vanuit het westen en noordwesten wordt Letland gewassen door de wateren van de Oostzee en de Golf van Riga.

De meerderheid van de bevolking is Lets (55,1%), wiens taal behoort tot de Baltische groep van de Indo-Europese familie. Daarnaast wonen hier Russen (32,6%), Wit-Russen (4%), Oekraïners (2,9%), Polen (2,2%), enz. Op het grondgebied van het land worden verschillende historische en culturele regio's onderscheiden (Latgale, Kurzeme, ,). Vidzeme, Zemgale, enz.), waarvan de specifieke kenmerken vooral tot uiting komen in de traditionele cultuur. Veel elementen van het dagelijks leven, zoals ambachten, huisvesting, voedsel, gebruiken en rituelen, hebben kenmerken behouden die door de eeuwen heen zijn gevormd.

Net als in voorgaande eeuwen zijn nederzettingen met één erf – viensetas – typisch voor het moderne Letland, en alleen in het oosten van het land wonen de Letten in dorpen. Een boerderij bestaat overal uit een woongebouw (meestal een blokhut op een fundering van wilde steen) en bijgebouwen. Maar de ligging op het landgoed, evenals de indeling van de woning, verschilt per regio. In de westelijke regio's bevonden zich aan weerszijden van de ingang woonruimtes, waarin zich een open haard bevond, en een open haard. De opening van de kachel die de kamer verwarmde, was ook hierheen gericht. Ze bakten er alleen brood in en kookten voedsel op een open haard. Het oostelijke type woning - de Letgaalse istaba, dicht bij de Russische en Wit-Russische hutten, ziet eruit als twee onafhankelijke blokhutten die met elkaar zijn verbonden door koude vestibules. In de kamer wordt een kachel geplaatst die lijkt op de Russische. Als hier en daar in dorpen nog traditionele woningen te vinden zijn, kan hetzelfde niet gezegd worden over volkskleding. Het verdween echter niet helemaal. Letten dragen het meestal op songfestivals en gebruiken het bij amateuroptredens. Bovendien zijn volkstradities terug te vinden in de ornamenten die moderne kleding versieren en in hun kleurenschema. Het traditionele dameskostuum bestaat uit een lang tuniekachtig overhemd, een gestreepte of geruite rok en een schurkenschoudercape. Lokale verschillen komen tot uiting in snit, kleur en decoratiemethoden. In Vidzeme zijn overhemden bijvoorbeeld versierd met ajourzoom, capes zijn wit, de hoofdtooi van meisjes is een rode krans geborduurd met kralen en de hoofdtooi van getrouwde vrouwen is een witte geborduurde pet. Bij Zemgall is het overhemd versierd met witte borduursels, de rok met een bijzonder bloemmotief en de cape met een geweven patroon; De hoofdtooi is een zijden sjaal. Het Kurzeme-kostuum onderscheidt zich door metalen riemen en felblauwe capes met versieringen. Het Letgaalse kostuum bestaat uit een overhemd met een rood patroon, een geruite rok, een witte cape met blauwgroen borduurwerk en een linnen schouderdeken. De hoofdtooi voor meisjes is een krans met rode kralen, terwijl het voor getrouwde vrouwen een hoofdtooi van handdoeken is.

Herenvolkskleding is minder gevarieerd. Het bestaat uit een overhemd, een linnen of wollen broek, een kaftan en een sjerp. Op het hoofd wordt een hoed met een rand of een pet gezet.

De nationale tradities van de Letten worden ook in voedsel bewaard. Het is gebaseerd op meel, graanproducten, bonen en erwten. Mensen hier houden van soepen gemaakt van granen (putra) en groenten (kaposti), pap, dumplings gemaakt van erwten en bonen. Op feestdagen bereiden ze taarten met reuzel, koekjes en vleesgerechten. Met Kerstmis en Nieuwjaar bakken ze bijvoorbeeld een varkenskop met zuurkool, met Pasen schilderen ze eieren en bereiden ze gelei, op midzomerdag (in Letland heet het Ligo) - Jan-kaas gemaakt van kwark. Traditionele drankjes worden gemaakt van roggemeel, bier, berken- en esdoornsap.

Houten producten zijn wijdverspreid. Houtsnijwerk siert de rugleuningen van stoelen en sleeën, draaiende wielen, dakranden, gevels en huisversieringen. De werken van volksambachtslieden worden voortdurend gedemonstreerd op tentoonstellingen en beurzen.

De orale volkskunst van de Letten is divers, inclusief sprookjes, legendes, anekdotes, raadsels, spreekwoorden, korte kwatrijnen - dainas. Folklore is rijk aan liederen. Sinds 1873 worden hier regelmatig liedfestivals gehouden. De belangrijkste muziekinstrumenten zijn kokle (een soort gusli), smuigas (doedelzakken), viool en pijp.

De hoofdstad van Letland, Riga, ligt aan beide oevers van de Daugava, aan de samenvloeiing met de Golf van Riga. Het is het grootste industriële en culturele centrum van het land. Hier zijn alle belangrijke overheidsinstellingen, bedrijven, evenals 9 theaters (waaronder de Nationale Opera), 7 universiteiten, een universiteit, 21 musea (Museum van de Geschiedenis van Letland, Museum van de Geschiedenis van de Stad en Navigatie, Kunstmuseum , natuurmusea, buitenlandse kunst, enz.).

De eerste schriftelijke vermelding van de stad dateert uit 1201. In de middeleeuwen ontwikkelde de stad zich, gelegen op de kruising van land en waterwegen, als een centrum van handel en ambacht. Dit blijkt uit de namen van de straten van het oude Riga: Kaleju (Kuznechnaya), Audeju (Tkatskaya), Mucinieku (Bondarnaya), Aldaru (Pivovarov), enz.

Uitstekende architectonische monumenten uit verschillende tijdperken zijn hier bewaard gebleven. Unieke architectonische en historische waarden zijn onder meer de Koepelkathedraal (gesticht in 1211), waarin het wereldberoemde orgel is gehuisvest, dat zich onderscheidt door zijn rijke klankbereik (6.768 pijpen), de Sint-Pieterskerk met de originele 120 meter hoge toren – het centrale element van het silhouet van Riga, Riga Castle, Powder of Sandy Tower, Church of John, enz.

Daugavpils is de tweede stad qua bevolking en het grootste industriële centrum. Dit is het centrum van Latgale, gelegen in het oostelijke deel van het land. Het ontstond in 1275 als een versterkte stad. De gunstige transport- en geografische ligging spelen een belangrijke rol in de welvaart.

Liepaja ligt in het westen van Letland, in de regio Kurzeme, en beslaat de smalle Liepaja Letland-strook van het laagland van Primorski, die zich van noord naar zuid uitstrekt tussen de Oostzee en de kustmeren Liepaja en Tosmares. Hier, in dit grote centrum van de zeevisserij en visserij-industrie, 4 bevindt zich een basis voor de oceaanvissersvloot en een vissershaven. Een langzaam aflopend zandstrand strekt zich uit langs de westelijke rand van de stad. Ventspils ligt aan beide oevers van de Venta, aan de samenvloeiing met de Oostzee. De eerste vermelding als vissersdorp dateert uit de 10e eeuw. Tot het einde van de 18e eeuw. het was de belangrijkste haven van Kurzeme. De rol als handelshaven is nog steeds groot. Een van de trekpleisters van de stad is het unieke Museum voor Zeevisserij.

Het gebied als geheel is vlak en kent geen scherpe natuurlijke contrasten. Pittoreske moreneruggen bezaaid met kleine meren worden afgewisseld met zandvlaktes en moerassige laaglanden. Dit zijn de laaglanden van Primorskaya, Oost-Lets, Centraal-Lets, de Lubanskaya-vlakte en de zanderige Ventsko-Usmenskaya-depressie, die vanuit het westen, noorden en oosten wordt begrensd door het Kurzeme-hoogland. De hooglanden van Latgale en Augšzeme beslaan het oostelijke deel van het land. Talrijke rivieren (de belangrijkste is de Daugava) en meren voegen een bijzondere charme toe aan het landschap. Het klimaat is een overgangsklimaat van marien naar continentaal.

Van de XIII tot het midden van de XVI eeuw. Het grondgebied van Letland maakte deel uit van Lijfland, dat onder Duitse overheersing stond. In het midden van de 16e eeuw. opgenomen in het Pools-Litouwse Gemenebest, en in 1795 - in Rusland. In december 1918 erkende de regering van de RSFSR de onafhankelijkheid van Letland. Begin 1920 werd de onafhankelijke Republiek Letland gevormd. In 1934 werd een staatsgreep gepleegd. In 1940 werd de Letse SSR gevormd, die onderdeel werd van de USSR. In mei 1990 werd een besluit genomen over een nieuwe naam: de Republiek Letland, evenals de onafhankelijkheidsverklaring. In september 1991 erkende de USSR de onafhankelijkheid van Letland.

Gelovigen zijn voornamelijk protestanten (lutheranen). Volgens officiële gegevens zijn er 491 duizend mensen. De bevolking van Latgale is overwegend katholiek.

In een dennenbos aan de oever van het Juglameer in Riga bevindt zich een openluchtmuseum, opgericht in 1924. Hier bevinden zich traditionele landgoederen die het leven en de materiële cultuur van verschillende historische en etnografische regio's van Letland weerspiegelen. De gebouwen en interieurdecoratie zijn gereproduceerd in overeenstemming met de huiselijke omgeving van de 17e - 19e eeuw. Op het grondgebied van het museum worden concerten van etnografische ensembles, theatervoorstellingen en beurzen voor volksambachten georganiseerd. Dit is een van die plaatsen in het land waar ze het historische verleden proberen te behouden. De natuurlijke rijkdom van Letland wordt beschermd in een aantal natuurreservaten. Onder hen zijn Morits-sala, Grini, Slitere - in het westen van Letland, Krustkalni en Teiči - in het oostelijke Letse laagland. Het systeem van objecten van staatsnatuurbescherming omvat ook reservaten van een heel andere aard: botanisch, moeras, cranberry, ornithologisch, geologisch (inclusief de grootste rotsblokken), natuurparken, beschermde landschappen, vijvers, maar ook oude, zeldzame en buitenlandse bomen .

Letland is een democratische parlementaire republiek. In 1993 werd de grondwet, aangenomen in 1922 en opgeschort in 1934, hervat. Het staatshoofd is de president. Het wetgevende orgaan is de Saeima (eenkamerparlement). De uitvoerende macht wordt uitgeoefend door het kabinet van ministers onder leiding van de president. De regering die in 1997 werd gevormd, is een coalitieregering. Hierin zaten vertegenwoordigers van de volgende politieke verenigingen: “Voor Vaderland en Vrijheid” (Beweging voor Nationale Onafhankelijkheid van Letland), “Letse Weg”, Boerenunie van Letland/Unie van Christen-Democraten, Letse Groene Partij, Nationale Hervormingspartij. Het land is administratief verdeeld in 26 regio's.

Meer werk over aardrijkskunde

Samenvatting over geografie

De natuurlijke toestand van Letland wordt bepaald door zijn geografische ligging in het westelijke deel van de Oost-Europese vlakte en aan de oostkust van de Oostzee, tussen 55° 40′ - 58° 05′ noorderbreedte en 20° 58′ - 28° 14′ oosterlengte. De oppervlakte bedraagt ​​64.589 km². Letland behoort tot de gematigde zone, de gemengde bossubzone (boronemorale regio).

Natuur en biodiversiteit

Grote delen van Letland bevatten soorten en biotopen die in andere Europese landen zelden voorkomen of zelfs volledig verdwenen zijn. Het wordt erkend dat wetlands aan de kust en natte bossen, grote en vrijwel onaangetaste hoogveengebieden, evenals halfnatuurlijke weiden van nationaal en mondiaal belang zijn. Het landschap van Letland werd mozaiek gevormd, parallel met de ontwikkeling van natuurlijke omstandigheden, landbeheer en samenleving. Traditionele landbouwmethoden, landbouw-, bosbouw- en visserijpraktijken zijn veranderd
verrijkte landschapselementen. Een van de belangrijkste doelstellingen van de milieubescherming in Letland is het voorkomen van de uitputting van de biodiversiteit en de aantasting van het landschap.

Copyright 2000 Lets milieudatacentrum

De geografische ligging van Letland is uiterst handig.

De wateren van de Oostzee en de Golf van Riga wassen de laaggelegen kusten over een afstand van 500 km. Er zijn geen natuurlijke baaien, maar gebouwde havens maakten het mogelijk om grote havens te creëren. De open zee nabij de kust bevriest niet, dus de navigatie in Liepaja en Ventspils stopt niet het hele jaar door. De Golf van Riga is in de winter meestal bedekt met ijs; tijdens de wintermaanden is de haven van Riga alleen toegankelijk voor schepen die worden geleid door een ijsbreker. De ligging aan de kust bevordert de handelsbetrekkingen met veel Europese landen.

Het land heeft landgrenzen met Estland (343 km), Rusland (282 km), Wit-Rusland (167 km) en Litouwen (576 km). Het kruispunt van de grenzen tussen Rusland, Wit-Rusland en Letland wordt bepaald door een intergouvernementele overeenkomst en bevindt zich op het kruispunt van lijnen die door het midden van de rivier lopen. Sinyukha (Zilupe) en het midden van de rivier die erin stroomt. Neveritsa, vlakbij de Druzhba-heuvel. Momenteel zijn er grensproblemen met de buurlanden. Er is een strijd begonnen tussen Letland en Litouwen over een voorgesteld olieveld op het continentaal plat tussen Klaipeda en Liepaja en over het luchtruim van de voormalige Sovjet-Unie. Tot 1999 was een ongeveer 2,5 km lang deel van de landgrens, waarlangs een deel van de oliepijpleiding Biržai-Mazeikiai loopt, controversieel. Het wordt momenteel overgebracht naar Litouwen. Er ontstonden meningsverschillen tussen Letland en Estland over de afbakening van de visserijzones in de Golf van Riga, evenals over de stad Valga (Valka), langs een van de straten waarvan de staatsgrens tussen de twee landen loopt. Nadat het land in 1991 onafhankelijk werd, verklaarde de Hoge Raad van Letland de besluiten van de Hoge Raad van de USSR over de overdracht van het Pytalovsky-district aan Rusland ongeldig. De onderhandelingen over de afbakening en afbakening van de grens tussen Rusland en Letland begonnen in 1996. Momenteel is er volledige overeenstemming bereikt over de ontwerpovereenkomst over de grens tussen Letland en Rusland, een beschrijving van de route, en is er een afbakeningskaart aangenomen. Maar de overeenkomst is nog niet ondertekend: de voltooiing van de ondertekening ervan houdt verband met het oplossen van de problemen van de Russischsprekende bevolking van Letland.

De eigenaardigheden van het transport en de geografische positie van Letland zijn dat zijn grondgebied fungeert als de belangrijkste doorvoercorridor, maar waardoor Rusland met veel landen communiceert. Het belangrijkste raamwerk van deze corridor is het systeem van Baltische havens, spoorwegen, snelwegen en pijpleidingen.

Welkom op de website van World of Science. Op onze educatieve website vind je een groot aantal spiekbriefjes, essays, aantekeningen, seminars, lezingen en ander educatief materiaal over bijna alle academische onderwerpen! Al het lesmateriaal is verzameld door studenten zoals jij, beste bezoekers. Dat is de reden waarom elke notitie, elke lezing en elk seminar een enorme informatielast met zich meebrengt en het onderwerp volledig onthult! Als je andere essays of aantekeningen nodig hebt, gebruik dan het zoekformulier op onze educatieve website! Alle materialen die op onze website worden aangeboden, zijn uitsluitend wetenschappelijk van aard en zijn niet geïnteresseerd in of kiezen van enige kant, omdat de wetenschap zichzelf tot doel stelt het comfort van het menselijk leven te vergroten en nieuwe, voorheen onbekende doelen te bereiken. We zijn oprecht blij om al onze bezoekers te zien en we zullen uw honger naar kennis blijven stillen!

BiologieNatuurkundeScheikundeEconomieGeografie
MicrobiologieTheoretische mechanicaGeografie van Wit-RuslandGeografie van OekraïneGeografie van Moldavië
Vegetatie van de wereldElektrotechniekAardrijkskunde van GeorgiëAardrijkskunde van ArmeniëAardrijkskunde van Azerbeidzjan
Aardrijkskunde van KazachstanGeografie van OezbekistanGeografie van KirgiziëGeografie van TurkmenistanNatuurlijke historie
Geografie van TadzjikistanAardrijkskunde van Estland

Oppervlakte - 64,5 duizend km2.

Bevolking - 2,3 miljoen mensen.

De officiële naam is Republiek Letland.

De hoofdstad is Riga.

Het staatshoofd is de president. Het wetgevende orgaan is de eenkamerige Sejm. Het is geografisch verdeeld in 26 districten (districten).

Economisch-geografische locatie van Letland

Letland ligt aan de Oostzeekust en neemt een centrale positie in de regio in. De ijsvrije havens (Riga, Ventspils, Liepaja) hebben altijd de rol gespeeld van de westelijke toegangspoort voor de buitenlandse economische activiteit van de oostelijke buren – Rusland en Wit-Rusland. De haveneconomie in de hoofdstad van het land, Riga, begon zich in de Middeleeuwen te ontwikkelen tijdens het bewind van de Livonische Orde van Kruisvaarders, en later maakte Riga deel uit van de Hanze van handelssteden. Riga is altijd een belangrijk politiek en cultureel centrum van het land geweest, met unieke architectonische monumenten, bijvoorbeeld de Koepelkathedraal (XIII eeuw).

De traditionele cultuur van Letland werd gevormd onder aanzienlijke druk van zijn buren, maar de bevolking behield niet alleen de taal, maar ook karakteristieke etnische kenmerken. Inwoners van het land staan ​​al lang bekend als ambachtslieden (smeden, kuipers, brouwers), beroemd om hun artistieke glasverwerking, vlechtwerk gemaakt van stro en sieraden gemaakt van barnsteen.

Bevolking van Letland

De staatstaal van het land is Lets, religie is lutheranisme, katholicisme, orthodoxie. De Letten vertegenwoordigen ruim 60% van de bevolking, ongeveer 30% zijn Russen. Deze etnische samenstelling veroorzaakt bepaalde politieke en sociale problemen.

Economie van Letland

De industrie concentreert zich in de grote havensteden. Specialisatiegebieden zijn onder meer precisie- en middeltechniek, houtbewerking, breigoed, farmaceutische, vis-, vlees- en zuivelindustrie.