माती कॉम्पॅक्शन स्वतः करा. माती कॉम्पॅक्शनसाठी स्वतः करा मॅन्युअल रॅमर

शेतात अनेकदा लहान भागात माती किंवा ठेचलेला दगड कॉम्पॅक्ट करण्याची गरज असते. उदाहरणार्थ, आपल्याला मार्ग दुरुस्त करणे, कोठारात मजला वाढवणे किंवा कुंपण पोस्ट सरळ करणे आवश्यक आहे. घाईघाईने हाताने केलेली छेडछाड फार काळ टिकत नाही आणि सहसा बाकीच्यांसोबत पाठवली जाते बांधकाम कचरा. प्रत्येक वेळी वेळ आणि मेहनत वाया घालवू नका, दोन तास घ्या आणि आपल्या स्वत: च्या हातांनी माती कॉम्पॅक्ट करण्यासाठी एक चांगले साधन बनवा.

साहित्य वापरले

होममेड मॅन्युअल टॅम्पिंगसाठी एक योग्य सामग्री 100 किंवा 150 मिमीच्या बाजूने चौरस बीम आहे. गोल लॉगकोपऱ्यात काम करणे कठीण होईल आणि मागील प्रभाव साइटच्या महत्त्वपूर्ण ओव्हरलॅपसह कॉम्पॅक्ट करावे लागेल.

नवीन लाकूड घेणे अजिबात आवश्यक नाही; मुख्य गोष्ट अशी आहे की लाकूड रॉट आणि स्प्लिटपासून मुक्त आहे. तुम्ही उचलू शकता असा लाकडाचा तुकडा निवडा. मॅन्युअल टॅम्परची उंची कंबर-उंची किंवा छाती-उंची असू शकते, वापरण्याच्या सोयीनुसार. जर तुम्हाला या साधनासह काम करण्याचा अनुभव नसेल, तर मोठा ब्लॉक घ्या, ते वापरून पहा आणि आवश्यक असल्यास ते लहान करा.

माती कॉम्पॅक्शनसाठी मॅन्युअल टॅम्परचे रेखाचित्र.

आपल्याला याची देखील आवश्यकता असेल:

1. 2 मिमी स्टील प्लेटचा तुकडा.
2. एक गोल बर्च स्टिक 450 मिमी लांब (जुने फावडे हँडल करेल).
3. लाकूड screws.
4. सुताराचा गोंद.

लाकूड तयार करा

काटकोनात अचूक परिमाणांनुसार वर्कपीसचे टोक पाहिले. विमानाचा वापर करून, तुळईच्या खालच्या टोकाचे विमान चौरसात समायोजित करा. तीक्ष्ण कडा पासून 5 मिमी रुंद chamfers काढा.

तुम्हाला किती उच्च दर्जाचे फिनिश हवे आहे ते ठरवा. पेंटिंग करण्यापूर्वी, ब्लॉकला तीक्ष्ण आणि वाळू द्यावी लागेल. कधी सुंदर दृश्यआवश्यक नाही, स्प्लिंटर्स टाळण्यासाठी पृष्ठभाग थोडेसे स्वच्छ करा.

एक जोडा बनवा

वर्कपीसचे परिमाण ड्रॉईंगमधून स्टील शीटवर स्थानांतरित करा.

तुम्ही धातूवर उभ्या बसवलेल्या लाकडाला फक्त संरेखित करू शकता आणि पेन्सिलने बाह्यरेखा ट्रेस करू शकता.

प्लेटच्या जाडीवर अवलंबून, धातूच्या कात्रीने वर्कपीस कापून टाका किंवा ग्राइंडरने जादा कापून टाका. फाईलसह burrs काढा, भाग एक वाइस मध्ये धारण.

स्क्रूसाठी छिद्रे चिन्हांकित करा आणि ड्रिल करा, काउंटरसिंक किंवा मोठ्या व्यासाच्या ड्रिलसह कॅप्ससाठी रेसेस करा.

सँडपेपरसह पृष्ठभाग वाळू करा.

वर्कपीसचे पंख वाकून वाकवा, जे पहिल्या दोन विरुद्ध बाजूंनी करणे सोपे होईल. उरलेल्या दोन बाजूंना वाकवताना, व्हाईस जबडा शूजपेक्षा जास्त रुंद होऊ शकतो, नंतर टॅम्पिंगसाठी तयार केलेले लाकूड वापरा.

शूज सुरक्षित करा

बीमवर स्टील प्लेटचे फिट तपासा, आवश्यक असल्यास, धातूला टॅप करा किंवा लाकूड तीक्ष्ण करा. शूज सर्व विमानांवर शेवटच्या विरूद्ध चपळपणे फिट असावे.
एका विंगमध्ये स्क्रूसाठी छिद्रे ड्रिल करा, ड्रिलला लाकडात थोड्याशा कोनात निर्देशित करा आणि स्क्रू घट्ट करा.

बीम विरुद्ध बाजूने फिरवा आणि त्याच प्रकारे दुसरा पंख बांधा. शूज टोकापासून दूर जाणार नाही याची खात्री करा.

त्यानंतरच्या छिद्रे ड्रिलिंग करताना, त्यांना आधीच स्क्रूमध्ये स्क्रू केलेल्या मागे मार्गदर्शन करा.

हँडल सेट करा

वरच्या टोकापासून 100 मिमी अंतरावर ड्रिलिंग केंद्र चिन्हांकित करा. हँडलच्या क्रॉस-सेक्शनपेक्षा 2 मिमी लहान व्यासासह ड्रिल बिट निवडा. तुळईच्या पृष्ठभागावर लंब छिद्र करा.

काळजीपूर्वक ड्रिलिंग करूनही, छिद्राचे बाह्य भाग आतील व्यासापेक्षा किंचित मोठे असतील. फाईलसह लाकूड तीक्ष्ण करा, वेळोवेळी हँडल जागी घालण्याचा प्रयत्न करा.

त्याच वेळी, बीमच्या विमानाशी संबंधित छिद्राचे कोणतेही संभाव्य चुकीचे संरेखन दुरुस्त करा. हँडलला घट्ट (परंतु लक्षणीय शक्तीशिवाय) फिट करा आणि आवश्यक असल्यास, काठी हलकेच ट्रिम करा. हँडलमध्ये हातोडा मारण्याचा प्रयत्न करू नका - लाकूड फुटू शकते. तुळईमध्ये काठी ठेवा आणि खुणा करा.

छिद्राच्या बाजूंना गोंद लावा.

चिन्हांवर एक पेन ठेवा आणि कोणताही अतिरिक्त गोंद पुसून टाका. पायलट होल ड्रिल करा आणि लांब स्क्रूने हँडल सुरक्षित करा.

होममेड मॅन्युअल माती छेडछाड फोटो.

वापरल्यानंतर, उपकरण धूळ पासून स्वच्छ करा आणि पाऊस आणि बर्फापासून संरक्षित ठिकाणी ठेवा. कालांतराने, टॅम्परचा तळाचा भाग खराब होतो;

घरे, गॅरेज, देश मार्ग आणि बरेच काही यासाठी पाया तयार करताना, रेव आणि वाळू असलेल्या सब्सट्रेटवर खूप लक्ष दिले जाते. काँक्रीट मोनोलिथ समान रीतीने घातला गेला आहे आणि कालांतराने हलू नये याची खात्री करण्यासाठी, अंतर्निहित स्तर काळजीपूर्वक समतल करणे महत्वाचे आहे. या हेतूंसाठी, आपण विशेष कंपन टॅम्पिंग मशीन किंवा रोलिंग उपकरणे वापरू शकता, परंतु मॅन्युअल टॅम्पिंग खूपच स्वस्त असेल.

स्वतः प्रक्रियेचे तत्त्व असे आहे की घरगुती साधनाच्या मदतीने, पृष्ठभागावर वार केले जातात, ज्यामुळे वाळू आणि ठेचलेले दगड कॉम्पॅक्ट केले जातात. या प्रकरणात, यापैकी प्रत्येक स्तर घालल्यानंतर कॉम्पॅक्शन केले जाते.

कुचलेल्या दगडांच्या कॉम्पॅक्शनची वैशिष्ट्ये

आधीच मजबूत दगड कॉम्पॅक्ट का करावा याबद्दल कोणताही नवशिक्या बिल्डर मनापासून गोंधळून जातो. तथापि, विचारात घेण्यासाठी अनेक महत्त्वपूर्ण बारकावे आहेत:

1. ठेचून दगड मिळत असल्याने त्याचे कण मिळतात विविध आकारफ्री-फॉर्म कडा सह. यामुळे, अंतर्निहित थर घालताना, सामग्रीचे कण एकमेकांना पूर्णपणे चिकटत नाहीत, तयार होतात. मोठ्या संख्येनेएअर व्हॉईड्स, ज्याचा देखावा शेवटी लोड प्रतिरोधनाच्या पातळीत घट होतो. ठेचलेल्या दगडाचे तुकडे एकत्र घट्ट बसल्यास, सामग्रीचे प्रमाण कमी होईल, परंतु एक मजबूत आधार तयार होईल.
2. खडकाळ मातीवर ठेचलेला दगड घातल्यास, कॉम्पॅक्शन वितरीत केले जाऊ शकते. या प्रकरणात, आपल्याला फक्त रेव समतल करणे आवश्यक आहे.
3. रेव कॉम्पॅक्ट केल्यानंतर, पायावर टाकल्या जाणाऱ्या भारांवर अवलंबून, लेयरची जाडी 50 ते 250 मिमी पर्यंत असू शकते.

याव्यतिरिक्त, ठेचलेल्या दगडावर प्रक्रिया करताना, बेस नाकारण्याची शिफारस केली जाते. हे करण्यासाठी, आपल्याला रेव अपूर्णांकांमध्ये विभाजित करणे आवश्यक आहे. मोठी सामग्री प्रथम घातली जाते आणि हाताने कॉम्पॅक्ट केली जाते. नंतर लहान सामग्री बॅकफिल केली जाते, जी कॉम्पॅक्ट देखील केली जाते. शेवटच्या वरच्या लेयरमध्ये उत्कृष्ट सामग्री असणे आवश्यक आहे, जे काळजीपूर्वक समतल केले पाहिजे आणि पुन्हा कॉम्पॅक्ट केले पाहिजे.

याबद्दल धन्यवाद, तयार बेसची ताकद वाढेल. तुम्ही वाळूचे असेच मॅन्युअल टँपिंग केल्यास, परिणाम आणखी चांगला होईल.

वाळू कॉम्पॅक्शनची वैशिष्ट्ये

आपल्या स्वत: च्या हातांनी वाळू टँपिंगमध्ये काही बारकावे आहेत ज्या तयार करताना विचारात घेतल्या पाहिजेत भक्कम पायाकाँक्रीट स्लॅब अंतर्गत.

सर्व प्रथम, आपण या हेतूंसाठी सर्वात योग्य असलेल्या वाळूच्या प्रकारावर निर्णय घ्यावा. रेवयुक्त सामग्री वापरणे चांगले आहे, परंतु कॉम्पॅक्शनसाठी बारीक वाळू वापरण्याची शिफारस केलेली नाही. धान्य जितके मोठे असेल तितके बेसचे कम्प्रेशन प्रतिरोध जास्त असेल, जे भविष्यातील घर किंवा पार्किंग क्षेत्राचे संकोचन टाळण्यास मदत करेल.

आपण तयार करण्याची योजना आखत असाल तर मोनोलिथिक रचना, मग नदीला प्राधान्य देणे चांगले आहे किंवा वाळू उत्खननमधला अपूर्णांक. तथापि, या प्रकरणात देखील, अंतर्निहित थर भूजलाने प्रभावित होईल. म्हणून, पायाची धूप होण्याच्या प्रक्रियेस प्रतिबंध करण्यासाठी, खंदकाच्या तळाशी जिओटेक्स्टाइल घालणे आवश्यक आहे आणि त्यानंतरच वाळू घालावी.

याव्यतिरिक्त, वाळू जोडण्यापूर्वी, ते चाळणे आवश्यक आहे, कारण परदेशी अशुद्धी (विशेषत: चिकणमाती) ची उपस्थिती त्याच्या गुणधर्मांवर परिणाम करू शकते. सामग्रीच्या ओलावा पातळीचे निरीक्षण करा, जर आपण वाळूला एका लहान बॉलमध्ये रोल करू शकता जे ताबडतोब चुरा होणार नाही. त्यानुसार, वाळू ओलावा पातळी 8-14% च्या श्रेणीत असावी.

त्यानुसार, रेव-वाळूच्या उशीची यशस्वी बिछानापैकी 50% सामग्रीवर अवलंबून असते, उर्वरित 50% उपकरणांमधून येते. आधी सांगितल्याप्रमाणे, या हेतूंसाठी विशेष मशीन्स वापरल्या जाऊ शकतात, परंतु स्वतः मॅन्युअल रॅमर बनवणे खूप स्वस्त आहे.

मॅन्युअल छेडछाड करणे

आपल्या स्वत: च्या हातांनी रॅमर बनविण्यासाठी बरेच पर्याय आहेत. काही लोक संपूर्णपणे लोखंडापासून बनवलेल्या भव्य संरचना बनवतात, परंतु या प्रकरणात वेल्डिंगची आवश्यकता असेल. इतर सुधारित सामग्रीसह करणे पसंत करतात. चला विचार करूया सर्वोत्तम पर्यायमाती, वाळू आणि रेव कॉम्पॅक्ट करण्यासाठी मॅन्युअल रॅमर्सचे उत्पादन.

हे करण्यासाठी, आपल्याला 100 - 150 मिमीच्या मानक चौरस बीमची आवश्यकता असेल. ते कुजलेले किंवा फ्लॅकी नसावे.

निरोगी! काही गोलाकार लॉग वापरतात, परंतु अशा कॉम्पॅक्टर्सच्या मदतीने कोप-यात बेस पूर्णपणे कॉम्पॅक्ट करणे अशक्य आहे.

आपल्याला तयार करण्याची देखील आवश्यकता असेल:

• किमान 2 मिमी जाडी असलेली स्टील प्लेट.
• सुमारे 450 मिमी लांबीची एक गोल काठी (ते भविष्यातील छेडछाडीचे हँडल म्हणून काम करेल). हे करण्यासाठी, आपण अनावश्यक फावडे हँडल वापरू शकता.
• स्क्रू आणि लाकूड गोंद.

रिक्त जागा तयार करणे

खाली दाखवलेल्या रेखांकनानुसार आपण रचना तयार करू.

आपल्याला आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट तयार केल्यानंतर, आकारमानानुसार, लाकडाची टोके उजवीकडे, अगदी कोनात पाहिली. यानंतर, ब्लॉकच्या खालच्या टोकाचे विमान समतल करण्यासाठी आणि वर्कपीसच्या काठावरुन सुमारे 5 मिमी चेंफर्स काढण्यासाठी प्लेन वापरणे आवश्यक आहे.

कामाच्या दरम्यान असंख्य स्प्लिंटर्स मिळू नयेत म्हणून, ब्लॉकच्या पृष्ठभागावर वाळू आणि पॉलिश करण्याची शिफारस केली जाते.

"शू" बनवणे

आपल्या स्वत: च्या हातांनी टँपिंग टूल तयार करण्याचा पुढील टप्पा म्हणजे स्टीलच्या शीटमधून धातूचा "शू" बनवणे. प्लेट कापण्यासाठी आम्ही खालील टेम्पलेट वापरतो.

किंवा, तुम्ही धातूच्या शीटवर खालच्या टोकासह बीम स्थापित करू शकता आणि पेन्सिलने ते शोधू शकता.

यानंतर आपल्याला आवश्यक आहे:

1. विशेष धातूची कात्री वापरून किंवा ग्राइंडर वापरून चित्रात प्रमाणे वर्कपीस कापून टाका.
2. शूजमधून मेटल बर्र्स काढा. हे करण्यासाठी, वर्कपीसला वाइसमध्ये क्लॅम्प करणे आणि फाईलसह जादा काढून टाकणे सर्वात सोयीचे आहे.
3. व्हाईसमधून “शू” न काढता, पूर्वी चिन्हांकित केलेल्या बिंदूंवर स्क्रूसाठी छिद्रे ड्रिल करा.
4. सँडपेपरसह पृष्ठभाग स्वच्छ करा.
5. वर्कपीसचे “पंख” वाकवा आणि बीम “शू” मध्ये स्थापित करा. जर वर्कपीस थोडी विस्तीर्ण असेल, तर तुम्हाला हातोड्याने “पंख” बाहेर काढावे लागतील.
6. ड्रिल बिट स्क्रूच्या छिद्रांमध्ये ठेवा आणि लाकडातून थोड्याशा कोनात ड्रिल करा.
7. सर्व बाजूंनी स्क्रू सुरक्षित करा.

हँडल स्थापित करत आहे

ब्लॉकच्या वरच्या काठावरुन 100 मिमी मागे गेल्यानंतर, भविष्यातील हँडलच्या मध्यभागी चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपण प्रथम फावडे हँडलचा व्यास मोजणे आवश्यक आहे. समजा ते 36 मिमी आहे. हँडल लटकण्यापासून रोखण्यासाठी, आपल्याला एक ड्रिल वापरण्याची आवश्यकता आहे ज्याचा व्यास हँडलच्या व्यासापेक्षा कित्येक मिमी लहान असेल. हे लक्षात घेतले पाहिजे की बारमधील छिद्राचा बाह्य भाग अंतर्गत व्यासापेक्षा किंचित मोठा असेल, म्हणून कामाच्या प्रक्रियेदरम्यान बारमध्ये हँडल वेळोवेळी घालणे आणि ते किती घट्ट बसते ते तपासणे आवश्यक आहे.

जर हँडल भोकात बसत नसेल, तर तुम्ही कधीही हातोड्याने त्यात घुसण्याचा प्रयत्न करू नये. अन्यथा, लाकूड क्रॅक होऊ शकते आणि आपल्या स्वत: च्या हातांनी पृथ्वी, वाळू आणि रेवसाठी रॅमर बनविणे पुन्हा सुरू करावे लागेल. आवश्यक व्यासापर्यंत कटिंगची किंचित योजना करणे खूप सोपे आहे.

भोक तयार झाल्यानंतर, आपल्याला त्याच्या भिंतींवर गोंद लागू करणे आणि हँडल स्थापित करणे आवश्यक आहे. जादा चिकटपणा चिंधीने काढला जाऊ शकतो. हँडल घट्ट धरून ठेवण्यासाठी, आपल्याला ते एका लांब स्क्रूने निश्चित करणे आवश्यक आहे, जे बीमच्या एका बाजूने स्क्रू केले जाणे आवश्यक आहे.

जेव्हा गोंद मजबूत होतो, तेव्हा आपण छेडछाड वापरणे सुरू करू शकता. कोरड्या जागी घरगुती साधन साठवणे चांगले आहे किंवा आपण वर्कपीस अधिक काळ टिकण्यासाठी प्री-पेंट करू शकता. आवश्यक असल्यास, स्टील नोजल सहजपणे नवीनसह बदलले जाऊ शकते.

कोठडीत

मदतीने हात साधनेआपण वाळू, रेव किंवा माती कॉम्पॅक्ट करू शकता. तथापि, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की या प्रकरणात मानवी स्नायूंची ताकद वापरली जाते, म्हणून कॉम्पॅक्शनसाठी समान साधन वापरा मोठे क्षेत्रते महाग होईल. लहान इमारतींसाठी पाया बांधताना किंवा बागेची व्यवस्था करताना अशा रॅमर्सचा वापर करण्याची शिफारस केली जाते.

ज्या बांधकाम कंपन्या नियमितपणे माती, डांबर किंवा ठेचलेले दगड, तसेच व्यावसायिकपणे फरसबंदी स्लॅब टाकतात, त्यांना आमच्या वेबसाइटवर कंपन करणाऱ्या प्लेट्स आणि टॅम्पिंग मशीन मिळतील. कमी किंमतया उपकरणाच्या थेट निर्मात्याने शिफारस केली आहे. या उत्पादनाचा अधिकृत विक्रेता म्हणून, आम्ही आमच्या ग्राहकांना उच्च-गुणवत्तेने सतत आश्चर्यचकित करतो तांत्रिक उत्पादने, तज्ञांचे काम सुलभ करणे बांधकाम उद्योग. हुशारीने कसे निवडायचे ते आम्ही तुम्हाला सांगू टॅम्पिंग मशीनविशिष्ट हेतूसाठी.

प्रथम, युनिटचे वजन ठरवा (ते 54 ते 321 किलो पर्यंत बदलू शकते). उदाहरणार्थ, लँडस्केपिंगवर काम करा, बारीक-ग्राउंड पथ घालणे, बिछाना फरसबंदी स्लॅबआणि पॉलीयुरेथेन मॅट्ससाठी 75-90 किलोपेक्षा जास्त वजन नसलेल्या कंपन प्लेट्सचे छोटे मॉडेल आवश्यक असतात.

रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील छिद्रे दुरुस्त करणे, अभियांत्रिकी संप्रेषणानंतर डांबर पीसणे आणि टाकणे, मातीची फेरफार करणे, ज्याची जाडी सुमारे 25 सेमी आहे, यामध्ये 90 - 140 किलो वजनाच्या टॅम्पिंग मशीनचा वापर समाविष्ट आहे.

खंदकांचे कॉम्पॅक्शन, बांधकामाधीन रस्त्यांचे कॉम्पॅक्शन आणि पुरेशा जाड मातीसह परस्परसंवादासाठी एक जड वस्तुमान असलेली कंपन प्लेट आवश्यक आहे. या प्रकरणात आपल्याला आवश्यक असेल व्हायब्रेटिंग रॅमर खरेदी करा 140 किलो आणि त्याहून अधिक.

व्हायब्रेटिंग प्लेट किंमतमुख्यत्वे इंजिनच्या प्रकारावर अवलंबून असते. आमच्या कंपन उपकरणांमध्ये गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिन आहेत जे त्यांना नियुक्त केलेल्या कार्यांना तितकेच चांगले सामोरे जातात. मोटर यंत्रणेचा प्रकार कंपन प्लेटच्या उत्पादकतेवर परिणाम करत नाही, परंतु त्याच्या ऑपरेशनमध्ये स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत. उदाहरणार्थ, गॅसोलीन एक्झॉस्ट प्लेटत्याची कमी किंमत, प्रभावी शक्ती आणि ऑपरेशन दरम्यान कमी आवाज पातळी आहे. असे युनिट कोणत्याही परिस्थितीत कार्य करण्यास सक्षम आहे, कारण त्यास शक्तीची आवश्यकता नसते. व्हायब्रेटिंग प्लेटची डिझेल आवृत्ती कमी लोकप्रिय आहे कारण त्याची किंमत जास्त आहे आणि उच्च आवाज थ्रेशोल्ड आहे, तथापि, ते त्याच्या मालकास इंधनाच्या वापरावर खूप बचत करण्यास अनुमती देते हे उपकरण निवडण्यासाठी एक महत्त्वाचा निकष त्याच्या कार्यक्षेत्राचा आकार आहे . ते 430x310 मिमी ते 890x670 मिमी पर्यंत आहे. व्हायब्रेटिंग प्लेट मॉडेलचे मूल्यांकन करताना, त्याच्या अतिरिक्त पर्यायांबद्दल विसरू नका. सिंचन प्रणाली, फोल्डिंग हँडल आणि वाहतूक चाके यांची उपस्थिती तुमचे काम मोठ्या प्रमाणात सुलभ करेल.

व्हायब्रेटिंग प्लेट खरेदी कराआणि तुम्ही फोनद्वारे किंवा आमच्या ई-मेलवर संदेश पाठवून त्याच्या त्वरित वितरणासाठी ऑर्डर देऊ शकता.

******************************************************************************************************

कंपन प्लेट्स बांधकाम खंदक आणि साइट्स तसेच बांधकामाधीन इतर वस्तू, उदाहरणार्थ, न्यायालये कॉम्पॅक्ट करण्याच्या हेतूने अधिक जटिल आणि मोठ्या प्रमाणात काम करण्यासाठी देखील योग्य आहेत.

व्हायब्रेटिंग प्लेट्सचे बरेच फायदे आणि ऑपरेशनल फायदे आहेत, ज्यात हे समाविष्ट आहे:

• दीर्घ सेवा जीवन;
• कॉम्पॅक्टनेस;
• उत्कृष्ट डिझाइन एर्गोनॉमिक्स;
• ऑपरेटरसाठी कंपन-विरोधी संरक्षणाची उपस्थिती;
• ऑपरेशन आणि देखभाल सुलभता;
• सर्वसमावेशक उपलब्धता सेवा, आणि पुरवठाआणि सुटे भाग;
• गुणवत्ता हमी.

*********************************************************************************************

Masalta बांधकाम उद्योगासाठी उपकरणे आणि घटकांच्या विस्तृत श्रेणीची चीनी उत्पादक आहे. आमच्या मुख्य उत्पादनांमध्ये कॉम्पॅक्शन उपकरणे समाविष्ट आहेत ठोस मिश्रण, व्हायब्रेटरी स्क्रीड्स, ट्रॉवेल, जॉइंट कटर, काँक्रीट मिक्सर आणि लाइटिंग मास्ट. मागे गेल्या वर्षेमसाला टप्पा पार केला आहे जलद वाढआणि विस्तार. 1996 मध्ये, आमच्या कंपनीने मिलिंग मशीनसाठी कटर तयार करण्यास सुरुवात केली. 1999 मध्ये, आम्ही व्हायब्रेटरी प्लेट्सचे उत्पादन सुरू केले आणि 2005 मध्ये पहिले कंपन करणारे रॅमर आमच्या असेंब्ली लाइनमधून बाहेर पडले. 2008 मध्ये, आमच्या सिंगल-ड्रम आणि डबल-ड्रम व्हायब्रेटरी रोलर्सने जागतिक बाजारपेठेत प्रवेश केला.

आमची कंपनी प्रतिनिधित्व करते ची विस्तृत श्रेणी Masalta ब्रँड अंतर्गत उत्पादने, जी खासकरून बाजारपेठेतील वाढत्या मागणी पूर्ण करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहेत. आम्ही अर्गोनॉमिक मशीन ऑफर करतो ज्या उच्च स्थिरता आणि कार्यक्षमतेने वैशिष्ट्यीकृत आहेत.

इमारतींचा पाया घालताना आणि रस्ते बांधणीचे काम करताना पृथ्वीचे कॉम्पॅक्शन आवश्यक आहे. ही प्रक्रिया मातीचे लोड-बेअरिंग गुण सुधारण्यास आणि ओलावा प्रवेशास प्रतिकार करण्यास मदत करते. जर माती सैल आणि नाजूक असेल, तर तुम्ही एक विशेष उपकरण वापरावे - माती कॉम्पॅक्ट करण्यासाठी कंपन करणारा रॅमर.

उपकरणांचा उद्देश आणि व्याप्ती

अनुप्रयोगाची व्याप्ती उपकरणाच्या प्रकारावर अवलंबून असते. अशाप्रकारे, कंपन करणारा रोलर पृथ्वीच्या पृष्ठभागाच्या थरामध्ये मोठ्या प्रमाणात संकुचित होण्यास मदत करतो. वायब्रेटिंग प्लेटसह मातीचे कॉम्पॅक्शन केले जाते जेथे वाळूचा एक थर, ठेचलेला दगड किंवा लहान जाडीचा रेव एकत्र करणे आवश्यक आहे - 30 सेमी पर्यंत अशा उपकरणांचा वापर फरसबंदी स्लॅब आणि डांबर स्थापित करण्यासाठी केला जातो.

“व्हायब्रेटिंग फूट” प्रकारच्या कॉम्पॅक्ट खोल थरांचे व्हायब्रेटिंग रॅमर्स - 70 सेमी जाडीपर्यंत. उपकरणे वापरली जातात जेथे मागील दोन प्रकारच्या उपकरणांची कार्ये पुरेशी नाहीत किंवा त्यांचे परिमाण एखाद्याला उपचाराची आवश्यकता असलेल्या क्षेत्राच्या जवळ जाण्याची परवानगी देत ​​नाहीत. हे असू शकते:

• पदपथ, ट्राम ट्रॅकची व्यवस्था;
• प्रवेशद्वार प्रवेश उपकरणे;
• सपोर्टिंग स्ट्रक्चर्सच्या बेसचे कॉम्पॅक्शन;
• खाजगी घरांसाठी पाइल-स्ट्रिप फाउंडेशनचे बांधकाम;
• डांबरी खड्डे दुरुस्ती.

जमिनीखालून कम्युनिकेशन लाईन्स बसवताना माती कॉम्पॅक्शनसाठी कंपन करणारी प्लेट आणि “व्हायब्रेटिंग फूट” या दोन्हींचा वापर केला जाऊ शकतो.

माती कॉम्पॅक्शनसाठी कंपनात्मक रॅमर्सचे प्रकार

अशा उपकरणांचे मुख्य वर्गीकरण ड्रायव्हिंग डिव्हाइसच्या प्रकारावर आधारित आहे. हे असू शकते:

• विद्युत मोटर;
• गॅसोलीन अंतर्गत ज्वलन इंजिन;
• डिझेल

माती कॉम्पॅक्शनसाठी इलेक्ट्रिक व्हायब्रेटिंग रॅमर- उपकरणे, जरी खूप शक्तिशाली नसली तरी, मोबाइल आणि कमी आवाज आहे. इंजिन ऑपरेटिंग वारंवारता 600 आरपीएम पर्यंत आहे, ज्यामुळे प्रति तास 250 "स्क्वेअर" कार्य करणे शक्य होते. इलेक्ट्रिक मॉडेल्सचे अतिरिक्त फायदे म्हणजे पर्यावरण मित्रत्व, बजेट खर्च आणि घरामध्ये काम करण्याची क्षमता. तोट्यांमध्ये जवळपासच्या उर्जा स्त्रोताची अनिवार्य उपस्थिती समाविष्ट आहे.

डिझेलवर चालणारी स्थापना 700 rpm पर्यंत वितरीत करण्यास सक्षम, जे तुम्हाला 250 पेक्षा जास्त कॉम्पॅक्ट करण्याची परवानगी देते चौरस मीटरमाती डिझेल उपकरणे उत्पादक, टिकाऊ आणि किफायतशीर आहेत, परंतु ते महाग आणि गोंगाट करणारे आहेत.

गॅसोलीन इंजिनसह व्हायब्रेटरी रॅमर्स सर्वात लोकप्रिय आहेत. 680 आरपीएम पर्यंतच्या गतीसह, ते सुमारे 200 चौरस मीटरवर प्रक्रिया करण्यास सक्षम आहेत. अशी उपकरणे वीज पुरवठ्याशी जोडलेली नाहीत, कमी आवाजाची पातळी आहे आणि तापमान बदलांसाठी नम्र आहे. परंतु तुम्ही त्यावर फक्त खुल्या जागेतच काम करू शकता (विषारी गॅसोलीनच्या धुरामुळे).

माती कॉम्पॅक्शनसाठी गॅसोलीन व्हायब्रेटिंग रॅमर - उपकरण

व्हायब्रेटिंग रॅमिंग डिव्हाइसचे ऑपरेटिंग तत्त्व

यू वेगळे प्रकारव्हायब्रेटरी रॅमर्समध्ये वेगवेगळे कंपन मोठेपणा आणि फ्रिक्वेन्सी असतात. सहसा, जेव्हा पहिला निर्देशक कमी असतो, तेव्हा शेवटचा उच्च असतो आणि त्याउलट. मोठेपणावर जोर दिल्यास, उपकरणे सैल माती कॉम्पॅक्ट करण्यासाठी वापरली जातात. दुस-या प्रकरणात, उपकरण चिकट संयुगेसह कार्य करण्यासाठी योग्य आहे, उदाहरणार्थ, काँक्रिट.

अशा उपकरणांचे ऑपरेटिंग तत्त्व सोपे आहे. टॉर्क मोटरमधून "असंतुलित" शाफ्टमध्ये प्रसारित केला जातो - विक्षिप्त, ज्याला जडत्व घटक देखील म्हणतात.

नंतरचे कठोरपणे टॅम्पिंग प्लेटवर निश्चित केले जाते, जे ऊर्जा प्राप्त करते. यानंतर, कंपन जमिनीवर जाते, ते कॉम्पॅक्ट करते.

माती कॉम्पॅक्शनसाठी जवळजवळ सर्व स्पंदनात्मक रॅमर्स सक्तीच्या दोलन मोडमध्ये कार्य करतात. ते तयार करण्यासाठी, तुम्हाला केंद्रापसारक कंपन उत्तेजक आवश्यक आहे. जेव्हा विक्षिप्त हालचाल होते तेव्हा एक सक्तीची शक्ती निर्माण होते, जी कंपनाच्या घटनेचा आधार आहे.

लोकप्रिय मॉडेलची वैशिष्ट्ये

उत्पादक कंपन रॅमर्ससाठी अनेक पर्याय देतात. ते मोटर भागाच्या वैशिष्ट्यांमध्ये आणि प्रकारात भिन्न आहेत. ऑपरेटिंग कार्यक्षमता उपकरणाचे वजन, पाऊलखुणा, मोठेपणा आणि ऑपरेटिंग वारंवारता यावर अवलंबून असते. लोकप्रिय मॉडेल्ससाठी हे संकेतक काय आहेत:

वेगवेगळ्या मॉडेल्समधील या डेटाची तुलना करून, निवडा योग्य पर्यायसोपे.

खरेदी करताना ॲक्सेंट

जो कोणी व्हायब्रेटरी रॅमिंग उपकरणे खरेदी करण्याचा निर्णय घेतो त्याने याच्या उपलब्धतेकडे लक्ष दिले पाहिजे:

• विविध आकारांचे तळवे समाविष्ट आहेत;
• हालचाली सुलभतेसाठी चेसिस;
• विशेष नोजल.

ऑपरेटरच्या हातात कंपन प्रसार कमी करण्यासाठी डिव्हाइस हँडलसह सुसज्ज असणे महत्वाचे आहे. कंपन विरोधी हातमोजे खरेदी करून अतिरिक्त संरक्षण प्रदान केले जाईल.

डिझाइनची साधेपणा असूनही, मातीच्या कॉम्पॅक्शनसाठी कंपनात्मक रॅमरसह कार्य करताना जबाबदार दृष्टीकोन आणि सुरक्षा नियमांचे पालन आवश्यक आहे:

व्हायब्रेटिंग रॅमरसह डांबर योग्यरित्या कॉम्पॅक्ट कसे करावे

• ऑपरेटरला फक्त व्हायब्रेटरी रॅमरच्या मागे राहण्याची परवानगी आहे.
• मातीच्या कॉम्पॅक्शनसाठी इलेक्ट्रिक व्हायब्रेटरला पॉवर ग्रिडमधून एकाचवेळी डिस्कनेक्शनसह नियतकालिक ब्रेक आवश्यक असतात.
• सोलचे नुकसान होऊ नये म्हणून खडकाळ पृष्ठभागावर मशीन चालवू नका.
• तुमच्या व्हायब्रेटिंग रॅमरवरील एअर फिल्टर्स नियमितपणे स्वच्छ करायला विसरू नका.

धातू-प्रबलित पायाची बोटे, चष्मा आणि हातमोजे असलेले संरक्षक बूट वापरणे बंधनकारक आहे आणि डिझेल उपकरण, हेडफोनसह काम करताना.

काम करताना डीप व्हायब्रेटरी रॅमर वापरला जात नाही डांबरी फुटपाथकिंवा फरसबंदी स्लॅब- हे त्यांना नष्ट करू शकते. अशा कामासाठी फक्त कंपन करणारी प्लेट योग्य आहे.

आम्ही 100-200 किलो वजनाचा मॅन्युअल रोलर बनवतो. आपल्या स्वत: च्या हातांनी लॉन अंतर्गत डांबर किंवा माती रोलिंगसाठी. आपण ते 300 मिमीने बनवू शकता. पाईपच्या व्यासामध्ये किंवा, जर लॉनच्या खाली, गॅस सिलेंडरमधून.

आम्हाला खालील साधनाची आवश्यकता असेल:

इलेक्ट्रिक वेल्डिंग, ग्राइंडर.

आम्हाला खालील सामग्रीची आवश्यकता असेल:

पाईपचे 1 मीटर 300 मि.मी. किंवा गॅस सिलेंडर, 50 मिमी. कोपरा 2 मीटर, 2 बेअरिंग, बेअरिंगसाठी शाफ्ट 10 सेमी, 30 मिमी. पाईप 2.5 मीटर, 5 मिमीचे 2 तुकडे. धातू 30x30 सेमी, वाळू किंवा स्क्रीनिंग, इलेक्ट्रोड, कटिंग आणि ग्राइंडिंग चाके.

पाईपमधून मॅन्युअल रोलर करा:

हा रोलर डांबरी रोलिंग आणि लॉनखाली माती रोलिंगसाठी योग्य आहे. आम्ही पाईपच्या एका बाजूला 30x30 धातूचा 1 तुकडा वेल्ड करतो, जास्तीचा भाग कापतो आणि धातू पाईपच्या परिघापेक्षा मोठा नसावा, ते चांगले वेल्ड करा आणि बारीक करा. आम्ही पाईप फिरवतो आणि त्यात वाळू ओततो, ते चांगले टॅम्पिंग करतो. येथे आपण धातूचा तुकडा देखील वेल्ड करतो, तो कापतो आणि पीसतो. स्केटिंग रिंकमधील वाळू चांगल्या प्रकारे कॉम्पॅक्ट झाल्यास, आपण थ्रेडसह एक प्लग बनवू शकता. आम्ही शाफ्टला 5 सेमी बीयरिंगमध्ये चालवितो आणि ते वेल्ड करतो. कोपर्यातून आम्ही पीई-आकाराची फ्रेम 0.4x1.1x0.4 बनवतो आणि बीयरिंगच्या बाहेरील भागांना कडांवर वेल्ड करतो. आम्ही पाईप वर्तुळाच्या मध्यभागी गणना करतो आणि शाफ्टला वेल्ड करतो, जे बेअरिंगला वेल्डेड केले जाते. आपण, अर्थातच, कोपर्यात छिद्रे ड्रिलिंग करून आणि शाफ्ट घालून हे बेअरिंगशिवाय करू शकता, परंतु ते ढकलणे कठीण होईल. आता आम्ही पीई-आकाराच्या फ्रेमच्या मध्यभागी 30 मिमी वेल्ड करतो. 2-मीटर पाईप आणि त्याच्या शेवटी आम्ही पाईपचा अर्धा-मीटर तुकडा वेल्ड करतो, हे एक हँडल असेल. मजबुतीकरणापासून फ्रेमपर्यंत वेल्डिंग स्पेसरद्वारे आपण पाईप सीम मजबूत करू शकता. आमची स्केटिंग रिंक तयार आहे. डांबर रोल करताना, रोलरला डिझेल इंधनासह वंगण घालण्यास विसरू नका जेणेकरून डांबर चिकटणार नाही.

गॅस सिलेंडरमधून मॅन्युअल रोलर स्वतः करा:

हा रोलर हलका असेल आणि फक्त लॉनखाली माती रोलिंगसाठी योग्य असेल. तत्वतः, आम्ही येथे सर्वकाही समान करतो, आम्हाला फक्त सिलेंडर तयार करणे आवश्यक आहे. प्रथम तुम्हाला उरलेला गॅस पूर्णपणे काढून टाकावा लागेल आणि गॅसोलीन आगीपासून दूर काढून टाकावे लागेल, कारण... ते स्फोटक आहे. नंतर सिलेंडरमधून व्हॉल्व्ह काढा आणि त्यात पाण्याने भरा, ते काढून टाका आणि पुन्हा भरा, ते काढून टाका आणि हवा बाहेर पडण्यासाठी काही दिवस सोडा. 1 मीटरच्या पातळीपर्यंत पाण्याने भरा आणि आम्हाला आवश्यक नसलेले शीर्ष कापून टाका. आपल्याला सिलेंडरवरील शिवण वाळू देखील करणे आवश्यक आहे जेणेकरून रोलिंग करताना भविष्यात ते चिन्ह सोडणार नाहीत.

तुमच्याकडे टिप्पण्या जोडण्याचे पुरेसे अधिकार नाहीत.
आपल्याला साइटवर नोंदणी करण्याची आवश्यकता असू शकते.

असे म्हटले पाहिजे की कुचलेला दगड मॅन्युअली कॉम्पॅक्ट कसा करावा ही समस्या खाजगी बांधकामांमध्ये अगदी संबंधित असू शकते.

नाही, अर्थातच, आम्ही जागतिक प्रकल्पांबद्दल बोलत नाही, जसे की, 100 चौरस मीटरपेक्षा जास्त क्षेत्र असलेल्या घराच्या पायाखाली ठेचलेल्या दगडाची उशी कॉम्पॅक्ट करणे. मी येथे आपल्याला निश्चितपणे एस्फाल्ट रोलर किंवा बांधकाम कंपन प्लेटच्या रूपात विशेष साधनांची आवश्यकता असेल, कारण कामाचे प्रमाण खूप मोठे आहे आणि ते "हाताने सूर्यास्त" सारखे असेल. चला लहान फॉर्म्सबद्दल बोलूया: देशाच्या घरात पार्किंगची जागा, बागेत एक मार्ग किंवा यासारखे. जेव्हा तुम्ही खरोखरच सामना करू शकता - आणि हे अनेकांच्या अनुभवाद्वारे वास्तविक आणि चाचणी होते - आमच्या स्वत: च्या वरमहागड्या संघांची मदत न घेता!

कुचलेला दगड मॅन्युअली कॉम्पॅक्ट कसा करावा?समस्या सोपी नाही: शारीरिकदृष्ट्या, म्हणजे.

त्याच्या तांत्रिक समाधानामध्ये अनेक पर्याय आहेत, ज्याचा शोध आमच्या शक्तिशाली आणि जाणकार लोकांनी लावला आहे. आम्ही आजच्या लेखात त्यांच्याबद्दल बोलू, परंतु प्रथम, काहींबद्दल सर्वसामान्य तत्त्वेछेडछाड

आपल्याला ठेचलेला दगड कॉम्पॅक्ट करण्याची आवश्यकता का आहे?

खरे सांगायचे तर, समस्या खूपच मनोरंजक आहे आणि काहींना पूर्णपणे स्पष्ट नाही.

आणि बांधकाम व्यवसायात नवीन आलेल्यांमध्ये, हा सर्वात वारंवार विचारला जाणारा प्रश्न आहे. असे दिसते की आपण या टिकाऊ आणि मजबूत सामग्रीने पृष्ठभाग झाकले आहेत, ते समतल केले आहे आणि तेच आहे - आपण ते अंतिम कोटिंगने झाकून टाकू शकता, काय होऊ शकते, कारण दगड एक दगड आहे?
पण ते इतके सोपे नाही. तुम्हाला माहिती आहेच की, ठेचलेला दगड हा एक साधा, नैसर्गिक दगड (रेव सारखा) नसून कृत्रिमरित्या ठेचलेला आहे. ते टिकाऊ आहे पण आहे तीक्ष्ण कोपरेत्याच्या उत्पादनाच्या तंत्रज्ञानामुळे.

अशा प्रकारे, सामग्रीच्या अतिरिक्त कॉम्पॅक्शनमुळे वैयक्तिक अंशात्मक तुकड्यांचा एकमेकांशी घट्ट फिट तयार होतो आणि त्यांच्यामधील अतिरिक्त व्हॉईड्स अदृश्य होतात किंवा व्हॉल्यूममध्ये कमी होतात. हे स्थापनेसाठी सुरक्षिततेचे अतिरिक्त मार्जिन तयार करते.

चला व्यावसायिकांची मते ऐकूया. ते पुष्टी करतात की बांधकामादरम्यान कुचलेला दगड कॉम्पॅक्ट करणे अनिवार्य आहे.

अपवाद कधी असू शकतात नैसर्गिक मातीजेथे काम केले जात आहे ते खडकाळ आहे. नंतर त्यावर काँक्रीट, फरशा किंवा डांबर टाकण्यापूर्वी ठेचलेला दगड काळजीपूर्वक समतल करणे पुरेसे असेल. इतर सर्व प्रकरणांमध्ये, कल्पना अशी आहे: आधार म्हणून ठेचलेला दगड फक्त जमिनीतच नसावा, परंतु त्याच्यासह एकत्रितपणे कॉम्पॅक्ट केलेले मिश्रण तयार केले जाते आणि मातीसह अंशात्मक तुकड्यांमधील क्रॅक दाट भरतात.

जाडी वेगवेगळ्या कारणांसाठी 50 ते 250 मिमी किंवा त्याहून अधिक असू शकते (हे नंतर अंतिम कोटिंगला काय लोड येईल यावर अवलंबून असते). आता सिद्धांतानुसार सर्वकाही कमी-अधिक प्रमाणात स्पष्ट आहे - टॅम्पिंग का आवश्यक आहे - चला, तर बोलूया, व्यावहारिक व्यायामाकडे जाऊया.

मॅन्युअल टॅम्पिंग

तुमच्या हातात कंपन करणारी प्लेट किंवा रोलर नसताना, तुम्ही टॅम्पिंगसाठी स्वतःचे साधन बनवू शकता.

परंतु आम्ही पुन्हा सांगतो की, लोक कारागिरांनी शोधलेल्या मानवी स्नायूंच्या शक्तीने चालविलेल्या या यंत्रणा केवळ पृष्ठभागाच्या फार मोठ्या तुकड्यांना संकुचित करण्यासाठी किंवा नंतर स्वत: वर खूप शक्तिशाली भार अनुभवणार नाहीत अशा यंत्रणांसाठी उपयुक्त आहेत.

मॅन्युअल टॅम्पिंगसाठी डिव्हाइस बनवण्यासाठी बरेच पर्याय आहेत. सर्वात सोपा असे दिसते. चला घेऊया लाकडी तुळईकमीतकमी 100x100 मिमीच्या क्रॉस सेक्शनसह आणि अधिक चांगले - 150x150, नंतर आपल्याला रॅम केलेल्या पृष्ठभागाचे विस्तृत कव्हरेज मिळेल.

बीमची उंची कामासाठी सोयीस्कर असावी (सामान्यत: कॉम्पॅक्शन करणाऱ्या व्यक्तीच्या छातीपर्यंत).

इमारती लाकूड पासूनगोलाकार 50x50 मिमी आम्ही हँडल बनवतो, ज्याला आम्ही लोखंडी किंवा गॅल्वनाइज्ड शीटने बनवलेल्या खिळ्या आणि फास्टनिंग्जने बेसवर खिळतो. सामर्थ्य वाढवण्यासाठी उपकरणाच्या तळाला गॅल्वनाइज्ड शीटने म्यान केले जाते.

तत्वतः, सर्वात सोपा साधन, कदाचित फारोच्या काळापासून ज्ञात आहे, वापरासाठी तयार आहे. अर्थात, कॉम्पॅक्शनसाठी पृष्ठभागाचे क्षेत्रफळ फार मोठे नव्हते, परंतु जर तुमच्याकडे मोकळा वेळ आणि इच्छा असेल, तर तुम्ही अगदी लहान आउटबिल्डिंगच्या फाउंडेशनच्या खाली ठेचलेल्या दगडाची उशी देखील कॉम्पॅक्ट करू शकता.

हे खरे आहे, वापरण्यापेक्षा यास अधिक मेहनत आणि वेळ लागेल गॅसोलीन कंपन प्लेट, परंतु एक पर्याय म्हणून, ते प्रत्यक्षात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.

अशी मॅन्युअल यंत्रणा वापरणे अगदी सोपे आहे, जरी त्यासाठी काही शारीरिक प्रशिक्षण आवश्यक आहे, कारण आपण खरोखर थकले आहात.

आपले स्वतःचे लॉन रोलर बनवणे

आम्ही उपकरण हँडलने उचलतो आणि जबरदस्तीने खाली करतो, उदाहरणार्थ, रेवने भरलेल्या वर बाग मार्ग. आम्ही दिलेल्या दिशेने हलवून, अनेक वेळा हालचाली पुन्हा करतो.

अशा प्रकारे, आपल्याला अनेक वेळा संपूर्ण मार्ग जाण्याची आवश्यकता आहे.

एक टीप:अशा उपकरणासाठी अनेक पर्याय आहेत. पायावर वेल्डेड केलेल्या धातूच्या “लेग” सह अंदाजे समान व्यासाच्या धातूच्या पाईपपासून बनविलेले अधिक टिकाऊ आहेत.

खरे आहे, अशा डिझाइनचा वापर केल्यावर खूप कंपन निर्माण होते (जे, उदाहरणार्थ, लाकडी उपकरणविझते), आणि नंतर विशेष हातमोजे वापरून काम केले पाहिजे.

DIY स्केटिंग रिंक

हेच मॅन्युअल ॲस्फाल्ट रोलरवर लागू होते, ज्याचा वापर ठेचलेल्या दगडाच्या लहान अपूर्णांकांना कॉम्पॅक्ट करण्यासाठी देखील केला जातो (विशेषतः विविध पर्यायट्रॅक).

आपल्याकडे ग्राइंडर आणि वेल्डिंग मशीन तसेच विशिष्ट सामग्री असल्यास ते तयार करणे कठीण नाही. मेटल पाईपकमीतकमी 30 सेमी व्यासासह, एक मीटर लांबीपर्यंत कापून घ्या. एका बाजूला ब्रू धातूचा पत्राआणि ग्राइंडरने वर्तुळात कट करा. नंतर हँडल जोडण्यासाठी शीटच्या मध्यभागी एक छिद्र असावे.

उघड्या टोकाला तोंड करून पाईप उलटा आणि आत वाळू घाला. आम्ही दुसरे टोक एका शीटमध्ये वेल्ड करतो आणि परिघाभोवती कापतो.

मॅन्युअल टॅम्पिंगसाठी आम्ही डिव्हाइसवर वक्र पाईपने बनविलेले हँडल ठेवले. झाले सार्वत्रिक साधन, जे, त्याच्या वजनामुळे, लहान ठेचलेले दगड कॉम्पॅक्ट करण्यासाठी आणि अंगणात डांबर घालण्यासाठी आणि वाळू आणि माती त्यांना घनतेसाठी वापरले जाऊ शकते. हे वापरण्यास अगदी सोपे आहे, परंतु त्यासाठी काही कौशल्य आणि तुमच्याकडून चांगला शारीरिक विकास देखील आवश्यक असेल.

अधिक पर्याय

उदाहरणार्थ, जर तुम्हाला तुमची कार पार्क करण्यासाठी एक लहान क्षेत्र कॉम्पॅक्ट करणे आवश्यक आहे, तर तुम्ही खालील पद्धत वापरू शकता, लोकांनी शोध लावला आहे आणि यशस्वीरित्या वापरला आहे, कारण तंत्रज्ञानामध्ये काहीही क्लिष्ट नाही.

म्हणून, आम्ही आगाऊ मोजलेल्या आणि खुंट्यांसह चिन्हांकित केलेल्या भागावर ठेचलेला दगड विखुरतो (त्यातील काही बॅकफिलिंगसाठी सोडण्याची खात्री करा).

आम्ही ते फावडे सह स्तर करतो जेणेकरून थर सर्वत्र समान जाडी असेल. मग आम्ही कारच्या चाकाच्या मागे जातो आणि भविष्यातील पार्किंगमध्ये वेगवेगळ्या ठिकाणी पद्धतशीरपणे पार्क करू लागतो - कधी मध्यभागी, कधी डावीकडे, कधी उजवीकडे, कधी बाजूला - भरलेली जागा झाकण्याचा प्रयत्न करतो. शक्य तितक्या कचरा. कारच्या वजनासह संपूर्ण विमानात ठेचलेला दगड कॉम्पॅक्ट केला आहे याची आम्हाला खात्री होईपर्यंत आम्ही प्रक्रिया अनेक वेळा (20, 30, 50) करतो.

काही भागात उथळ रट्स दिसू शकतात. त्यांना पूर्व-तयार ठेचून दगड जोडा आणि सुरू ठेवा. हे खूप सोपे आहे, परंतु प्रभावी मार्गतथापि, हे पूर्णपणे मॅन्युअली केले जात नाही, परंतु आपल्या कारचे वजन वापरून केले जाते.

क्रश्ड स्टोन कॉम्पॅक्शन गुणांक: त्याची गणना कशी केली जाते, ग्रॅनाइट आणि रेवची ​​मोठ्या प्रमाणात घनता

कोणत्याही मोठ्या सामग्रीचे कॉम्पॅक्शन गुणांक कॉम्पॅक्शन किंवा नैसर्गिक संकुचिततेमुळे समान वस्तुमानाने किती कमी केले जाऊ शकते हे दर्शविते. हा निर्देशक खरेदी दरम्यान आणि बांधकाम प्रक्रियेदरम्यान फिलरची रक्कम निर्धारित करण्यासाठी वापरला जातो.

कॉम्पॅक्शननंतर कोणत्याही अपूर्णांकाच्या ठेचलेल्या दगडाचे मोठ्या प्रमाणात वजन वाढणार असल्याने, सामग्रीचा पुरवठा त्वरित करणे आवश्यक आहे. आणि जास्त खरेदी न करण्यासाठी, एक सुधारणा घटक उपयोगी येईल.

1. कॉम्पॅक्शनची डिग्री काय आहे?
2. वाहतूक दरम्यान आणि साइटवर कॉम्पॅक्शन
3. प्रयोगशाळा चाचण्या
4. सूचक स्व-निर्णय

त्याचा काय परिणाम होतो?

कॉम्पॅक्शन गुणांक (Ku) हा एक महत्त्वाचा सूचक आहे जो केवळ सामग्रीसाठी योग्य ऑर्डर तयार करण्यासाठी आवश्यक नाही.

निवडलेल्या अपूर्णांकासाठी हे पॅरामीटर जाणून घेतल्यास, रेव लेयर लोड केल्यानंतर आणखी संकुचित होण्याचा अंदाज लावणे शक्य आहे. इमारत संरचना, तसेच वस्तूंची स्वतःची स्थिरता.

कॉम्पॅक्शन गुणांक व्हॉल्यूम कमी करण्याच्या डिग्रीचे प्रतिनिधित्व करत असल्याने, ते अनेक घटकांच्या प्रभावाखाली बदलते:

लोडिंग पद्धत आणि पॅरामीटर्स (उदाहरणार्थ, बॅकफिलिंग कोणत्या उंचीवरून केले जाते).

2. वाहतुकीची वैशिष्ट्ये आणि प्रवासाचा कालावधी - शेवटी, स्थिर वस्तुमानात देखील, हळूहळू कॉम्पॅक्शन उद्भवते जेव्हा ते स्वतःच्या वजनाखाली खाली जाते.

3. विशिष्ट वर्गाच्या खालच्या मर्यादेपेक्षा लहान आकाराचे ठेचलेले दगड आणि धान्य सामग्रीचे अपूर्णांक.

4. चपळपणा - सुईच्या आकाराचे दगड घनदाट दगडांइतके गाळ देत नाहीत.

काँक्रीट संरचनांची मजबुती, पाया बांधणे आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागाची मजबुती नंतर किती अचूकपणे कॉम्पॅक्शनची डिग्री निश्चित केली गेली यावर अवलंबून असते.

तथापि, हे विसरू नका की साइटवरील कॉम्पॅक्शन कधीकधी फक्त वरच्या स्तरावर केले जाते आणि या प्रकरणात गणना केलेले गुणांक उशाच्या वास्तविक संकोचनशी पूर्णपणे जुळत नाही.

गृह कारागीर आणि अर्ध-व्यावसायिक यासाठी विशेषतः दोषी आहेत. बांधकाम कर्मचारीशेजारील देशांकडून. जरी, तंत्रज्ञानाच्या आवश्यकतांनुसार, बॅकफिलचा प्रत्येक स्तर रोल करणे आणि स्वतंत्रपणे तपासणे आवश्यक आहे.

आणखी एक सूक्ष्मता - पार्श्व विस्ताराशिवाय संकुचित केलेल्या वस्तुमानासाठी कॉम्पॅक्शनची डिग्री मोजली जाते, म्हणजेच ती भिंतींद्वारे मर्यादित आहे आणि पसरू शकत नाही.

साइटवर, ठेचलेल्या दगडाचा कोणताही अंश बॅकफिलिंगसाठी अशा परिस्थिती नेहमीच तयार केल्या जात नाहीत, म्हणून एक लहान त्रुटी राहील. मोठ्या संरचनांच्या सेटलमेंटची गणना करताना हे लक्षात घ्या.

वाहतूक दरम्यान सील करणे

काही मानक संकुचितता मूल्य शोधणे इतके सोपे नाही - आम्ही वर चर्चा केल्याप्रमाणे बरेच घटक त्यावर प्रभाव टाकतात. सोबतच्या दस्तऐवजांमध्ये पुरवठादाराद्वारे क्रश केलेले स्टोन कॉम्पॅक्शन गुणांक दर्शविला जाऊ शकतो, जरी GOST 8267-93 ला याची थेट आवश्यकता नाही.

परंतु रेव, विशेषत: मोठ्या प्रमाणात वाहतूक केल्याने, लोड करताना आणि सामग्रीच्या वितरणाच्या अंतिम टप्प्यावर खंडांमध्ये लक्षणीय फरक दिसून येतो. म्हणून, त्याच्या कॉम्पॅक्शनचा विचार करणारा समायोजन घटक करारामध्ये समाविष्ट केला पाहिजे आणि संकलन बिंदूवर त्याचे परीक्षण केले पाहिजे.

बाहेरून फक्त उल्लेख वर्तमान GOST- घोषित सूचक, गटाची पर्वा न करता, 1.1 पेक्षा जास्त नसावा. पुरवठादार, अर्थातच, हे जाणून घेतात आणि एक छोटासा पुरवठा ठेवण्याचा प्रयत्न करतात जेणेकरून कोणतेही परतावा मिळणार नाहीत.

मापन पद्धत बहुतेकदा स्वीकृतीच्या वेळी वापरली जाते, जेव्हा बांधकामासाठी ठेचलेला दगड साइटवर आणला जातो, कारण तो टनमध्ये नाही तर क्यूबिक मीटरमध्ये ऑर्डर केला जातो.

जेव्हा वाहतूक येते, तेव्हा लोड केलेले शरीर आतून टेपच्या मापाने मोजले जाणे आवश्यक आहे जेणेकरून वितरित रेवची ​​मात्रा मोजली जावी आणि नंतर त्यास 1.1 च्या घटकाने गुणाकार करा. हे तुम्हाला शिपिंगपूर्वी मशीनमध्ये किती क्यूब्स ठेवले होते हे अंदाजे निर्धारित करण्यास अनुमती देईल. जर कॉम्पॅक्शन लक्षात घेऊन प्राप्त केलेली आकृती सोबतच्या कागदपत्रांमध्ये दर्शविल्यापेक्षा कमी असेल तर याचा अर्थ कार अंडरलोड केली गेली आहे.

समान किंवा मोठे - आपण अनलोडिंग आदेश देऊ शकता.

साइटवर कॉम्पॅक्शन

वरील आकृती केवळ वाहतुकीसाठी विचारात घेतली आहे.

बांधकाम साइटच्या परिस्थितीत, जेथे ठेचलेला दगड कृत्रिमरित्या कॉम्पॅक्ट केला जातो आणि जड मशीन (व्हायब्रेटिंग प्लेट, रोलर) वापरून, हा गुणांक 1.52 पर्यंत वाढू शकतो.

माती कॉम्पॅक्शनसाठी रोलर कसा बनवायचा

आणि कलाकारांना रेव बॅकफिलचे संकोचन निश्चितपणे माहित असणे आवश्यक आहे.

सामान्यत: आवश्यक पॅरामीटर मध्ये निर्दिष्ट केले आहे प्रकल्प दस्तऐवजीकरण. पण केव्हा अचूक मूल्यगरज नाही, SNiP 3.06.03-85 मधील सरासरी निर्देशक वापरा:

• अपूर्णांक 40-70 च्या टिकाऊ ठेचलेल्या दगडासाठी, 1.25-1.3 चे कॉम्पॅक्शन दिले जाते (जर त्याची श्रेणी M800 पेक्षा कमी नसेल).
• M600 पर्यंत मजबुती असलेल्या खडकांसाठी - 1.3 ते 1.5 पर्यंत.

5-20 आणि 20-40 मिमीच्या लहान आणि मध्यम आकाराच्या वर्गांसाठी, हे निर्देशक स्थापित केलेले नाहीत, कारण ते अधिक वेळा फक्त 40-70 ग्रेनच्या वरच्या लोड-बेअरिंग लेयरला डिक्लटर करताना वापरले जातात.

प्रयोगशाळा संशोधन

कॉम्पॅक्शन गुणांकाची गणना प्रयोगशाळेतील चाचणी डेटाच्या आधारे केली जाते, जिथे वस्तुमान कॉम्पॅक्ट केले जाते आणि विविध उपकरणांवर तपासले जाते.

येथे पद्धती आहेत:

1. खंडांचे प्रतिस्थापन (GOST 28514-90).

2. कुचलेल्या दगडाचे मानक लेयर-बाय-लेयर कॉम्पॅक्शन (GOST 22733-2002).

तीन प्रकारचे घनता मीटर वापरून एक्सप्रेस पद्धती: स्थिर, पाणी बलून किंवा डायनॅमिक.

निवडलेल्या अभ्यासावर अवलंबून, परिणाम ताबडतोब किंवा 1-4 दिवसांनंतर मिळू शकतात.

मानक चाचणीसाठी एका नमुन्याची किंमत 2,500 रूबल असेल आणि त्यापैकी किमान पाच आवश्यक असतील. दिवसभरात डेटा आवश्यक असल्यास, कमीतकमी 10 गुण (प्रत्येकी 850 रूबल) निवडण्याच्या परिणामांवर आधारित एक्सप्रेस पद्धती वापरल्या जातात.

प्रत्येकासाठी). तसेच आपल्याला प्रयोगशाळा सहाय्यकाच्या प्रस्थानासाठी पैसे द्यावे लागतील - सुमारे 3 हजार अधिक. परंतु मोठ्या प्रकल्पांच्या बांधकामादरम्यान अचूक डेटाशिवाय करणे अशक्य आहे आणि त्याहूनही अधिक म्हणजे कंत्राटदाराने प्रकल्पाच्या आवश्यकतांचे पालन केल्याची पुष्टी करणाऱ्या अधिकृत कागदपत्रांशिवाय.

कॉम्पॅक्शनची डिग्री स्वतः कशी शोधायची?

IN फील्ड परिस्थितीआणि खाजगी बांधकामाच्या गरजांसाठी, प्रत्येक आकारासाठी आवश्यक गुणांक निश्चित करणे देखील शक्य होईल: 5-20, 20-40, 40-70.

परंतु हे करण्यासाठी, आपल्याला प्रथम त्यांना माहित असणे आवश्यक आहे मोठ्या प्रमाणात घनता. हे खनिज रचनांवर अवलंबून बदलते, जरी थोडेसे. खूप जास्त प्रभावठेचलेले दगड अपूर्णांक व्हॉल्यूमेट्रिक वजनावर परिणाम करतात. गणनासाठी, आपण सरासरी डेटा वापरू शकता:

विशिष्ट अंशासाठी अधिक अचूक घनता डेटा प्रयोगशाळेत निर्धारित केला जातो.

किंवा इमारतीच्या ढिगाऱ्याच्या ज्ञात खंडाचे वजन करून, त्यानंतर एक साधी गणना करा:

• मोठ्या प्रमाणात वजन = वस्तुमान/आवाज.

यानंतर, मिश्रण त्या स्थितीत आणले जाते ज्यामध्ये ते साइटवर वापरले जाईल आणि टेप मापनाने मोजले जाईल. वरील सूत्र वापरून गणना पुन्हा केली जाते आणि परिणामी, दोन भिन्न घनता प्राप्त होतात - कॉम्पॅक्शनच्या आधी आणि नंतर. दोन्ही संख्यांना विभाजित करून, आम्ही विशेषतः या सामग्रीसाठी कॉम्पॅक्शन गुणांक शोधतो. नमुना वजन समान असल्यास, आपण फक्त दोन खंडांचे गुणोत्तर शोधू शकता - परिणाम समान असेल.

कृपया लक्षात ठेवा: जर कॉम्पॅक्शन नंतरचे निर्देशक प्रारंभिक घनतेने विभाजित केले असेल, तर उत्तर एकापेक्षा मोठे असेल - खरं तर, हे कॉम्पॅक्शनसाठी सामग्री राखीव घटक आहे.

रेव पलंगाचे अंतिम मापदंड ज्ञात असल्यास आणि निवडलेल्या अपूर्णांकाचा किती ठेचलेला दगड ऑर्डर करायचा हे निर्धारित करणे आवश्यक असल्यास ते बांधकामात वापरले जाते. परत गणना केल्यावर, परिणाम एकापेक्षा कमी मूल्य आहे. परंतु हे आकडे समतुल्य आहेत आणि गणना करताना कोणता घ्यायचा हा गोंधळ न करणे महत्वाचे आहे.

माती कॉम्पॅक्शनसाठी मॅन्युअल रॅमर स्वतः करा

शेतात अनेकदा लहान भागात माती किंवा ठेचलेला दगड कॉम्पॅक्ट करण्याची गरज असते. उदाहरणार्थ, आपल्याला मार्ग दुरुस्त करणे, कोठारात मजला वाढवणे किंवा कुंपण पोस्ट सरळ करणे आवश्यक आहे.

घाईघाईने हाताने केलेली छेडछाड फार काळ टिकत नाही आणि सामान्यतः बांधकामाच्या उर्वरित कचऱ्यासोबत पाठवली जाते. प्रत्येक वेळी वेळ आणि मेहनत वाया घालवू नका, दोन तास घ्या आणि आपल्या स्वत: च्या हातांनी माती कॉम्पॅक्ट करण्यासाठी एक चांगले साधन बनवा.

साहित्य वापरले

होममेड मॅन्युअल टॅम्पिंगसाठी एक योग्य सामग्री 100 किंवा 150 मिमीच्या बाजूने चौरस बीम आहे. कोपऱ्यात गोल लॉगसह कार्य करणे कठीण होईल आणि मागील प्रभाव बिंदूच्या महत्त्वपूर्ण ओव्हरलॅपसह कॉम्पॅक्ट करावे लागेल.

नवीन लाकूड घेणे अजिबात आवश्यक नाही;

मुख्य गोष्ट अशी आहे की लाकूड रॉट आणि स्प्लिटपासून मुक्त आहे. तुम्ही उचलू शकता असा लाकडाचा तुकडा निवडा. मॅन्युअल टॅम्परची उंची कंबर-उंची किंवा छाती-उंची असू शकते, वापरण्याच्या सोयीनुसार. जर तुम्हाला या साधनासह काम करण्याचा अनुभव नसेल, तर मोठा ब्लॉक घ्या, ते वापरून पहा आणि आवश्यक असल्यास ते लहान करा.

माती कॉम्पॅक्शनसाठी मॅन्युअल टॅम्परचे रेखाचित्र.

आपल्याला याची देखील आवश्यकता असेल:

1. 2 मिमी स्टील प्लेटचा तुकडा.
2. एक गोल बर्च स्टिक 450 मिमी लांब (जुने फावडे हँडल करेल).
3. लाकूड screws.
4. सुताराचा गोंद.

मॅन्युअल माती कॉम्पॅक्शनच्या निर्मितीसाठी साहित्य.

लाकूड तयार करा

काटकोनात अचूक परिमाणांनुसार वर्कपीसचे टोक पाहिले.

विमानाचा वापर करून, तुळईच्या खालच्या टोकाचे विमान चौरसात समायोजित करा. तीक्ष्ण कडा पासून 5 मिमी रुंद chamfers काढा.

टॅम्पिंगसाठी लाकूड तयार करणे.

तुम्हाला किती उच्च दर्जाचे फिनिश हवे आहे ते ठरवा.

पेंटिंग करण्यापूर्वी, ब्लॉकला तीक्ष्ण आणि वाळू द्यावी लागेल. जेव्हा सुंदर देखावा आवश्यक नसतो, तेव्हा पृष्ठभाग थोडेसे स्वच्छ करणे पुरेसे आहे जेणेकरून कोणतेही स्प्लिंटर्स नसतील.

एक जोडा बनवा

वर्कपीसचे परिमाण ड्रॉईंगमधून स्टील शीटवर स्थानांतरित करा.

शूजसाठी प्लेट्स कापून टाका.

तुम्ही धातूवर उभ्या बसवलेल्या लाकडाला फक्त संरेखित करू शकता आणि पेन्सिलने बाह्यरेखा ट्रेस करू शकता.

आम्ही माती कॉम्पॅक्टर शू बनवतो.

प्लेटच्या जाडीवर अवलंबून, धातूच्या कात्रीने वर्कपीस कापून टाका किंवा ग्राइंडरने जादा कापून टाका.

फाईलसह burrs काढा, भाग एक वाइस मध्ये धारण.

स्क्रूसाठी छिद्रे चिन्हांकित करा आणि ड्रिल करा, काउंटरसिंक किंवा मोठ्या व्यासाच्या ड्रिलसह कॅप्ससाठी रेसेस करा.

सँडपेपरसह पृष्ठभाग वाळू करा.

टॅम्पिंग शू.

वर्कपीसचे पंख वाकून वाकवा, जे पहिल्या दोन विरुद्ध बाजूंनी करणे सोपे होईल.

DIY लॉन रोलर

उरलेल्या दोन बाजूंना वाकवताना, व्हाईस जबडा शूजपेक्षा जास्त रुंद होऊ शकतो, नंतर टॅम्पिंगसाठी तयार केलेले लाकूड वापरा.

शूज सुरक्षित करा

बीमवर स्टील प्लेटचे फिट तपासा, आवश्यक असल्यास, धातूला टॅप करा किंवा लाकूड तीक्ष्ण करा.

शूज सर्व विमानांवर शेवटच्या विरूद्ध चपळपणे फिट असावे.
एका विंगमध्ये स्क्रूसाठी छिद्रे ड्रिल करा, ड्रिलला लाकडात थोड्याशा कोनात निर्देशित करा आणि स्क्रू घट्ट करा.

आम्ही जोडा तयार बीम संलग्न.

बीम विरुद्ध बाजूने फिरवा आणि त्याच प्रकारे दुसरा पंख बांधा.

शूज टोकापासून दूर जाणार नाही याची खात्री करा.

त्यानंतरच्या छिद्रे ड्रिलिंग करताना, त्यांना आधीच स्क्रूमध्ये स्क्रू केलेल्या मागे मार्गदर्शन करा.

मॅन्युअल छेडछाडला जोडलेले बूट.

हँडल सेट करा

वरच्या टोकापासून 100 मिमी अंतरावर ड्रिलिंग केंद्र चिन्हांकित करा.

हँडलच्या क्रॉस-सेक्शनपेक्षा 2 मिमी लहान व्यासासह ड्रिल बिट निवडा. तुळईच्या पृष्ठभागावर लंब छिद्र करा.

आम्ही छेडछाड च्या हँडल साठी एक भोक करा.

काळजीपूर्वक ड्रिलिंग करूनही, छिद्राचे बाह्य भाग आतील व्यासापेक्षा किंचित मोठे असतील.

फाईलसह लाकूड तीक्ष्ण करा, वेळोवेळी हँडल जागी घालण्याचा प्रयत्न करा.

त्याच वेळी, बीमच्या विमानाशी संबंधित छिद्राचे कोणतेही संभाव्य चुकीचे संरेखन दुरुस्त करा.

हँडलला घट्ट (परंतु लक्षणीय शक्तीशिवाय) फिट करा आणि आवश्यक असल्यास, काठी हलकेच ट्रिम करा. हँडलमध्ये हातोडा मारण्याचा प्रयत्न करू नका - लाकूड फुटू शकते. तुळईमध्ये काठी ठेवा आणि खुणा करा.

माती छेडछाड वर हँडल स्थापित करणे.

छिद्राच्या बाजूंना गोंद लावा.

चिन्हांवर एक पेन ठेवा आणि कोणताही अतिरिक्त गोंद पुसून टाका.

पायलट होल ड्रिल करा आणि लांब स्क्रूने हँडल सुरक्षित करा.

छेडछाड वर हँडल फिक्सिंग.

होममेड मॅन्युअल माती छेडछाड फोटो.

वापरल्यानंतर, उपकरण धूळ पासून स्वच्छ करा आणि पाऊस आणि बर्फापासून संरक्षित ठिकाणी ठेवा.

कालांतराने, टॅम्परचा तळाचा भाग खराब होतो;

वाळू, रेती-रेव मिश्रण किंवा ठेचलेला दगड यासारख्या मोठ्या प्रमाणातील सामग्रीपासून रस्ता फुटपाथचे स्तर तयार करताना, रोड रोलर्स वापरून लेयर काळजीपूर्वक कॉम्पॅक्ट करणे आवश्यक आहे.

रोलर हे एक रोड बिल्डिंग मशीन आहे ज्याची रचना माती आणि मोठ्या प्रमाणात सामग्रीपासून बनवलेल्या रस्त्याच्या फुटपाथच्या थरांचे थर-दर-लेयर कॉम्पॅक्शन करण्यासाठी केली जाते. रोलर्सचा वापर रस्ते आणि हवाई क्षेत्राच्या बांधकामात, हायड्रॉलिक संरचना आणि रेल्वे ट्रॅकच्या बांधकामात केला जातो.

रोलर्सचे ऑपरेटिंग तत्त्व भिन्न असू शकते आणि यावर अवलंबून, एक किंवा दुसर्या प्रकारच्या सामग्रीचे कॉम्पॅक्ट करण्यासाठी वापरले जाणारे तत्त्व देखील भिन्न आहे.

कॉम्पॅक्शन स्थिर असू शकते, म्हणजेच, रोलरचे फक्त वजन वापरले जाते. जर रोलर कंपन करत असेल तर, कार्यरत कॉम्पॅक्टिंग घटकाचे कंपन मशीनच्या वजनात देखील जोडले जाते, ज्यामुळे सामग्री रोलिंगची कार्यक्षमता वाढते.

ट्रेल्ड आणि सेल्फ-प्रोपेल्ड रोलर्स आहेत. रोलर्सची कार्यरत संस्था - रोलर्स - देखील अनेक प्रकारांमध्ये येतात: कॅम, गुळगुळीत स्टील, जाळी आणि वायवीय रबर टायर, सिंगल-रोलर, डबल-रोलर आणि थ्री-रोलर.

परंतु एक वैशिष्ट्य आहे जे सर्व प्रकारच्या रोलर्ससाठी मूलभूत आहे - त्यांचे वजन. परंतु रोलरचे जास्त वजन याचा अर्थ असा नाही की ते सामग्री प्रभावीपणे कॉम्पॅक्ट करते.

जर बांधकामात वापरलेली सामग्री ठेचलेला दगड असेल तर ते कॉम्पॅक्ट करताना अनेक वैशिष्ट्ये विचारात घेणे आवश्यक आहे. सामान्यतः, रस्ते बांधताना, लहान अपूर्णांकांचे ठेचलेले दगड वापरले जातात: 2-10 मिमी आणि मोठे अपूर्णांक - 40 मिमी ते 70 मिमी पर्यंत.

मोठ्या अंशाच्या पृष्ठभागावर एक लहान अंश (वेज) ओतला जातो आणि रोलिंग प्रक्रियेदरम्यान, मोठ्या भागांमध्ये ठेचलेल्या दगडाच्या लहान दाण्यांचा प्रवेश होतो. एक तथाकथित शब्दलेखन उद्भवते.

जेव्हा रोलर ठेचलेल्या दगडाच्या थरावरून जातो तेव्हा घर्षणामुळे वरचा थर सरकायला लागतो आणि ठेचलेल्या दगडाच्या पायाच्या पृष्ठभागावर लाटा किंवा फुगणे तयार होऊ शकतात. अशा प्रकारे, पूर्णपणे सपाट आणि कॉम्पॅक्ट पृष्ठभाग तयार करण्यासाठी, चक्रीय भार वारंवार लागू करणे आवश्यक आहे.

रस्त्याच्या फुटपाथचा ठेचलेला दगडी थर कॉम्पॅक्ट करताना, रोलरचे स्वतःचे इष्टतम वजन निवडणे महत्वाचे आहे.

खूप वजन सह रोड कार, हे शक्य आहे की कॉम्पॅक्ट केलेला थर पुढे ढकलला जाऊ शकतो आणि रस्त्याच्या फुटपाथचे अंतर्गत स्तर विकृत केले जाऊ शकतात, जे अर्थातच अस्वीकार्य आहे.

चुनखडीसारख्या कमी टिकाऊ खडकांपासून ठेचलेल्या दगडाचा थर कॉम्पॅक्ट करण्यासाठी, वायवीय टायर किंवा वजन नसलेले रोलर्स वापरणे अधिक प्रभावी आहे.

लॉन सेट करणे - स्केटिंग रिंक खरोखर आवश्यक आहे का?

जड गुळगुळीत रोलर्स अंतर्गत, कमकुवत, नाजूक ठेचलेला दगड चुरा होऊ शकतो. हे लक्षात घ्यावे की वायवीय टायर्सवर रोलर्ससह क्रश केलेल्या दगडाचा थर कॉम्पॅक्ट करताना, गुळगुळीत रोलरच्या तुलनेत अशा रोलरच्या मार्गाचा वेग वाढवणे शक्य आहे.

ऑपरेटिंग मोडमध्ये रोलरचा वेग 2 किमी/ताशी बदलू शकतो. 12 किमी/तास पर्यंत. पिचलेल्या दगडाच्या थरावरील पहिले पास कमीतकमी वेगाने केले जातात आणि प्राथमिक कॉम्पॅक्शन नंतर, ऑपरेटर वेग वाढवतो.

तसेच वायवीय टायर्ससह रोलरच्या बाबतीत, शेवटच्या पासांवर टायरचा दाब वाढवता येतो.

कॉम्पॅक्शन करण्यापूर्वी आणि ठेचलेल्या दगडाच्या थराच्या कॉम्पॅक्शन दरम्यान, सामग्रीला पाण्याने ओलावणे आवश्यक आहे (रोलिंगच्या प्रत्येक टप्प्यावर 10 ली ते 25 एल पर्यंत).

रोलर्ससह ठेचलेल्या दगडाचे कॉम्पॅक्शन तीन टप्प्यात विभागले गेले आहे:

1 – टप्पा: एका ट्रॅकसह स्केटिंग रिंकचे 3 - 6 पास;

2 - टप्पा: 10 - 40 पास;

स्टेज 3: 10-20 पास.

रोलिंग केल्यानंतर, जड रोलरने ठेचलेल्या दगडाच्या थराच्या पृष्ठभागावर कोणतेही चिन्ह सोडू नये.

प्रायोगिकदृष्ट्या, ठेचलेल्या दगडांच्या थरांच्या बांधकामातील अनेक वर्षांच्या अनुभवाचा सारांश, रोलर्सचे इष्टतम मापदंड (वजन, प्रकार) जे लेयरचे जास्तीत जास्त कॉम्पॅक्शन सुनिश्चित करतात, तसेच त्यांचे ऑपरेटिंग मोड (स्थिर, कंपन, उच्च-गती) आहेत. ठेचलेल्या दगडाचा प्रकार, ताकद आणि धान्य रचना, तसेच थर जाडी यावर अवलंबून, स्थापित केले.

हे स्थापित केले गेले आहे की स्टॅटिक मोडमध्ये जड गुळगुळीत ड्रम रोलरच्या पॅसेजमधून ट्रेस नसणे हे लेयरच्या संपूर्ण कॉम्पॅक्शनचे लक्षण आहे.

ड्रमच्या खाली टाकलेला दगड ठेचला जातो. वर वर्णन केलेली नियंत्रण पद्धत आज संबंधित तांत्रिक कागदपत्रांद्वारे प्रमाणित केलेली एकमेव आहे.

याची नोंद घ्यावी ही पद्धतगुणात्मक स्वरूपाचे आहे, म्हणून, लेयरच्या कॉम्पॅक्शनच्या डिग्रीचे मूल्यांकन करण्यासाठी एक परिमाणवाचक पद्धत शोधण्यासाठी गेल्या काही वर्षांपासून प्रयत्न केले गेले आहेत.

पूर्वी, तथाकथित "छिद्र पद्धत" बांधलेल्या चिरडलेल्या दगडाच्या थराची घनता नियंत्रित करण्यासाठी प्रस्तावित होती. बांधलेल्या थरातील छिद्रातून काढलेल्या ठेचलेल्या दगडाचे वस्तुमान आणि परिमाण मोजणे हे या पद्धतीचे सार आहे.

मोजलेल्या मूल्यांवरून, घनता मोजली जाते, ज्याची समान रोलर्स वापरून समान सामग्रीच्या पहिल्या बांधलेल्या लेयर विभागाच्या घनतेशी तुलना केली जाऊ शकते.

मानक घनतेचा अभाव, तसेच पद्धतीची श्रम तीव्रता, बांधकाम सराव मध्ये वापरण्याची परवानगी दिली नाही.

स्केटिंग रिंक सुसज्ज करण्याचे ज्ञात प्रयत्न आहेत विविध सेन्सर्स, ज्याने रोल केलेल्या लेयरच्या कॉम्पॅक्शनची डिग्री रेकॉर्ड करायची होती. आजपर्यंत, अशा पद्धती ठेचलेल्या दगडांच्या थरांच्या बांधकामात व्यावहारिक वापरात आढळल्या नाहीत.

ठेचलेल्या दगडाच्या थराच्या कॉम्पॅक्शनच्या गुणवत्तेचे निर्धारण करून त्याचे मूल्यांकन करण्याचे प्रस्ताव आहेत. सहन करण्याची क्षमता.

असे म्हटले पाहिजे की लोड-बेअरिंग क्षमता निर्धारित करण्याच्या पद्धती बीएसएन 46-83 द्वारे प्रमाणित केल्या आहेत आणि या निर्देशामध्ये वर्णन केल्या आहेत आणि त्यात दोन पद्धतींचा समावेश आहे: ट्रकच्या चाकाखाली तयार केलेल्या संरचनेचे विक्षेपण किंवा विक्षेपण मोजणे. ट्रकच्या दाबातून प्रमाणित व्यासाच्या स्टॅम्पद्वारे लोड केलेली एक बांधलेली रचना. मोजलेल्या विक्षेपणाच्या आधारे, बांधलेल्या संरचनेच्या लवचिकतेचे एकूण मापांक मोजले जाते (चिरलेला दगड + वाळू + पृथ्वी.

कॅनव्हास). जर तुम्ही अंतर्निहित वाळूचा थर आणि सबग्रेडचे विक्षेपण विचारले किंवा मोजले, तर तुम्ही ठेचलेल्या दगडाच्या थराच्या लवचिकतेचे वास्तविक मॉड्यूलस मोजण्यासाठी VSN 46-83 वापरू शकता आणि गणना केलेल्या (आदर्श) एकाशी तुलना करू शकता. वरीलवरून पाहिल्याप्रमाणे, हे सील गुणवत्ता नियंत्रण प्रस्ताव श्रम-केंद्रित आहेत आणि शुद्ध स्वरूपनियंत्रित ठेचलेल्या दगडाच्या थराची घनता दाखवू नका.

अलिकडच्या वर्षांत, डायनॅमिक डिफ्लेक्शन मीटर विकसित केले गेले आहेत आणि ते वाढत्या प्रमाणात वापरले जात आहेत, जे चाचणी केल्या जात असलेल्या संरचनेवर बसवलेल्या स्टॅम्पवर पडलेल्या वजनाच्या प्रभावामुळे लोड केलेल्या बांधलेल्या संरचनेचे विक्षेपण रेकॉर्ड करतात.

VSN 46-83 नुसार विक्षेपण निर्धारित करण्यासाठी वर वर्णन केलेल्या पद्धतींच्या तुलनेत ही पद्धत अधिक कार्यक्षम आहे. तथापि, डिव्हाइस खूप महाग आहे आणि चाचणी केलेल्या लेयरच्या लवचिक मॉड्यूलसची गणना करताना, वर वर्णन केलेल्या प्रमाणेच त्याचे तोटे आहेत. म्हणून, त्याच्या अनुप्रयोगाचे सर्वात योग्य क्षेत्र संपूर्ण बांधलेल्या संरचनेच्या गुणवत्तेचे मूल्यांकन करणे आहे (चिरलेला दगड-वाळू-माती). ठेचलेल्या दगडाच्या थराच्या गुणवत्तेचे मूल्यांकन करण्यासाठी ज्ञात प्रस्तावित पद्धतींच्या विश्लेषणामुळे बांधकामाधीन दगडाच्या थराच्या कॉम्पॅक्शनच्या प्रमाणात प्रमाणात्मक नियंत्रणासाठी एक विश्वासार्ह, साधे, हलके आणि स्वस्त उपकरण विकसित करणे शक्य झाले.

वर उल्लेख केला आहे वैशिष्ट्यपूर्ण प्रारूपआम्हाला सर्व फील्ड रस्ते बांधकाम प्रयोगशाळांमध्ये त्याचा वापर करण्याच्या शक्यतेबद्दल सांगण्याची परवानगी द्या. खाली त्याचे पॅरामीटर्स आणि चाचणी परिणाम आहेत.

हे उपकरण फेडरल स्टेट युनिटरी एंटरप्राइझ सोयुझ्डॉर रिसर्च इन्स्टिट्यूटने JSC Dorstroypribor च्या सहकार्याने विकसित केले आहे आणि रस्त्याच्या फुटपाथच्या चिरडलेल्या दगडांच्या थरांची घनता (कॉम्पॅक्शन गुणवत्ता) नियंत्रित करण्याचा हेतू आहे.

डिव्हाइसचे ऑपरेशन सामग्रीच्या चाचणी लेयरच्या पृष्ठभागावर स्थापित केलेल्या लोड केलेल्या आणि फ्लॅट स्टॅम्पवर आधारित आहे, ज्यामध्ये मुक्तपणे पडणाऱ्या लोडच्या प्रभावासह.

मटेरियल लेयरच्या कॉम्पॅक्शनची डिग्री दर्शविणारे नियंत्रित पॅरामीटर हे कॉम्पॅक्टेड लेयरच्या पृष्ठभागावरून पडणाऱ्या लोडच्या रिबाउंडचे परिमाण मानले जाते.

डिव्हाइससह कार्य करताना, ठेचलेल्या दगडाच्या बेसवर डिव्हाइसचा स्टॅम्प 8 स्थापित करणे आवश्यक आहे.

लोडला त्याच्या सर्वात वरच्या स्थानावर हलवल्यानंतर, लोड-लॉकिंग हँडल 2 सह सुरक्षित करा. नंतर, उभ्या हँडल 1 वापरून, स्टॅम्पला क्रश केलेल्या दगडी पायावर दाबा आणि लोड-लॉकिंग हँडल सोडा. वजन मुक्तपणे एव्हीलवर पडते. लोडच्या रिबाउंडवरील वजन रिबाउंड लॉकिंग जीभसह निश्चित केले जाते.

डिव्हाइसचे सर्व मुख्य पॅरामीटर्स (स्टॅम्पचा व्यास, लोडचे वजन, भार उचलण्याची उंची, स्प्रिंग कडकपणा, लोडच्या रीबाउंडची उंची रेकॉर्ड करण्यासाठी सिस्टम) प्रायोगिकरित्या स्थापित केले गेले.

डिव्हाइसचे पॅरामीटर्स निवडण्याचा निकष म्हणजे मोजलेल्या पॅरामीटरसाठी डिव्हाइसची आवश्यक संवेदनशीलता सुनिश्चित करणे (कॉम्पॅक्शनची डिग्री - पिळलेल्या दगडाच्या थराची कडकपणा), मोजमापांची विश्वासार्हता आणि कमीतकमी वजन आणि सर्वात सोप्या डिव्हाइसची निर्मिती. डिझाइन

डिव्हाइस स्टॅम्पचा व्यास, 150 मिमीच्या बरोबरीचा, दोन अटी पूर्ण करण्याच्या आवश्यकतेवर आधारित निवडला गेला: प्रथम, स्टॅम्पचा व्यास ओलांडला कमाल आकार 2-3 वेळा ठेचलेले दगड, जे आम्हाला सुप्रसिद्ध स्थिती विचारात घेण्यास अनुमती देते की डिव्हाइस लेयरची लवचिकता मोजते, आणि वैयक्तिक ठेचलेल्या दगडाची नाही, पूर्ण केली जाते; दुसरे सुप्रसिद्ध सैद्धांतिक तत्त्वांवर आधारित आहे की डायनॅमिक लोड स्टॅम्पद्वारे 1.5-3.0 व्यासाच्या खोलीपर्यंत प्रसारित केला जातो, जो आमच्या बाबतीत 22.5-45 सेमी आहे आणि दगडी दगडांच्या थरांच्या वास्तविक जाडीशी संबंधित आहे. व्यवस्था केली.

वजनाचे वजन 2.5 किलो आहे, उचलण्याची उंची 45 सेमी आहे आणि लागू स्प्रिंग कडकपणा प्रायोगिकरित्या स्थापित केला जातो, डायनॅमिक - गतिज उर्जेपासून उपकरणाच्या आवश्यक संवेदनशीलतेसाठी परिस्थिती सुनिश्चित करून जेव्हा वजन स्टॅम्पवर आदळते तेव्हा ते तयार होते. स्प्रिंगद्वारे आणि मोजलेल्या ठेचलेल्या दगडाच्या थराची लवचिक वैशिष्ट्ये.

लोडच्या रीबाउंडची उंची रेकॉर्ड करण्यासाठी अनेक प्रणालींची चाचणी घेण्यात आली आहे.

सर्वात विश्वासार्ह आणि सोपा निवडला गेला.

डिव्हाइसच्या वापरामुळे लेयरच्या कॉम्पॅक्शनची डिग्री आणि SNiP 3.06.03-85 च्या आवश्यकतांसह त्याचे संबंध यांचे परिमाणात्मक मूल्यांकन स्थापित करणे शक्य होते. SNiP च्या आवश्यकतांनुसार कॉम्पॅक्शनच्या डिग्रीचे मूल्यांकन करण्याचे परिणाम टेबलमध्ये दर्शविले आहेत.

प्रत्येक मापन स्थानावर, डिव्हाइसच्या स्ट्रायकर (वजन) च्या रीबाउंडच्या उंचीचे पाच निर्धारण डिव्हाइस स्टॅम्प विस्थापित न करता केले जातात. गणनेतील पहिले दोन परिमाण सरासरी आकारप्रतिक्षेप लागू होत नाहीत, कारण

पहिल्या झटक्यात
ठेचलेल्या दगडाच्या चाचणी केलेल्या पृष्ठभागासह डिव्हाइस स्टॅम्पच्या खालच्या पृष्ठभागाच्या संपर्कात बदल आहे
मैदान शेवटच्या तीन मोजमापांवर आधारित, डिव्हाइसच्या घसरणाऱ्या लोडच्या रिबाउंड मूल्याचे अंकगणितीय सरासरी मूल्य निर्धारित केले जाते, जे चाचणी केलेल्या लेयरच्या कॉम्पॅक्शन गुणवत्तेचे वैशिष्ट्य दर्शवते.

साठी घनता मीटर वजन प्रतिक्षेप मूल्य की वस्तुस्थितीमुळे विविध साहित्यसमान नाही, बांधकाम सुरू करण्यापूर्वी फाउंडेशनच्या पहिल्या प्रायोगिक विभागावर विशिष्ट सामग्रीचे आवश्यक रिबाउंड मूल्य निर्धारित करणे आवश्यक आहे.

लॉन रोलर - आम्ही ते स्वतः बनवतो

हे निश्चित रीबाउंड मूल्य SNiP 3.06.03-85 च्या आवश्यकतांसह बेस विभागांच्या कॉम्पॅक्शनच्या अनुपालनाचे वैशिष्ट्य करेल.