आधुनिक गिरणी. पवनचक्की रचना: आकृत्या, रेखाचित्रे

मनुष्याला बर्याच काळापासून पवनचक्की माहित आहे आणि कोणी म्हणू शकेल, त्याने स्वतःच्या फायद्यासाठी वापरण्याच्या शक्यतांचा तपशीलवार अभ्यास केला आहे. वाऱ्याच्या बळावर चालवलेले ब्लेड, टॉर्क विविध यंत्रणांमध्ये प्रसारित करतात - जर पूर्वी ते केवळ गिरणीचे दगड (जेथून पवनचक्कीची संकल्पना आली होती) वळले तर आज ते इलेक्ट्रिक जनरेटरसह जवळजवळ काहीही फिरवतात. परंतु हा मुद्दा नाही - आज एक पवनचक्की किंवा, ज्याला पवन टर्बाइन देखील म्हणतात, पर्यावरणास अनुकूल आहे आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे उर्जेचा सशर्त मुक्त स्त्रोत आहे. केवळ या कारणास्तव, आपण डिव्हाइस आणि ऑपरेटिंग तत्त्वासह स्वत: ला परिचित केले पाहिजे. पवनचक्की- साइट साइटसह आम्ही या लेखात हेच करू.

पवनचक्की कशी काम करते फोटो

पवनचक्की: डिझाइन आणि ऑपरेशनचे सिद्धांत

पवनचक्की, जसे की सर्व काही कल्पक आहे, अगदी सोप्या पद्धतीने कार्य करते - ते सोप्या भाषेत सांगायचे तर, नंतर विविध यंत्रणांद्वारे वाऱ्याद्वारे चालविलेल्या प्रोपेलरचे फिरणे, हे किंवा ते कार्य करणाऱ्या उपकरणावर प्रसारित केले जाते. जर आपण हे संपूर्ण प्रकरण गुंतागुंतीचे केले तर अशा युनिट्सची रचना एकाच गृहनिर्माणमध्ये एकत्रित केलेल्या तीन भिन्न युनिट्सच्या स्वरूपात दर्शविली जाऊ शकते. तसे, शरीर बरेच मोठे असू शकते आणि जवळजवळ कोणताही आकार असू शकतो. चला या मिलच्या घटकांकडे अधिक तपशीलवार पाहू आणि त्याच वेळी त्याच्या ऑपरेटिंग तत्त्वाचा अभ्यास करूया.

जसे आपण पाहू शकता, पवनचक्की त्याची जटिलता असूनही अगदी सोप्या पद्धतीने कार्य करते यांत्रिक प्रणाली- तत्वतः, अगदी साधे डिझाइनत्याचे डिझाईन कॉम्प्लेक्स म्हणणे हा एक ताण असेल. त्याच्या उत्पादनाची मुख्य समस्या केवळ त्याच्या भागांच्या निर्मितीच्या अचूकतेमध्ये आहे - जर आपण घरी हा क्षण मास्टर केला तर बाकी सर्व काही सोपे वाटेल.

स्वतः करा पवनचक्की: तुम्हाला याची गरज का असू शकते

वर नमूद केल्याप्रमाणे, पवन टर्बाइन वापरून पवन ऊर्जेवर प्रक्रिया करून, तुम्ही बरीच उपयुक्त उपकरणे लाँच करू शकता. परंतु असे घडते की ते वापरले जातात आधुनिक जगतुलनेने क्वचितच आणि त्यांच्या मदतीने फक्त काही उपकरणे लाँच केली जातात. शक्ती, आकार आणि हवामान अवलंबित्व ही आणखी एक समस्या आहे जी लक्षात घेतली पाहिजे. आणि हीच समस्या आधुनिक जगात पवनचक्क्यांच्या व्याप्तीवर काही निर्बंध लादते.

स्वतः सजावटीची पवनचक्की कशी बनवायची हे शिकण्यासाठी, हा व्हिडिओ पहा.

पवनचक्क्या कदाचित हे सर्व करू शकतात - मोठ्या प्रमाणात, हे पुरेसे आहे. त्यांच्या मदतीने कोणीही धान्य दळणार नाही आणि गुंतागुंतीची यंत्रे चालवण्यासाठी त्यांचा वापर नक्कीच करणार नाही. फक्त मनोरंजन म्हणून.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी पवनचक्की कशी बनवायची: उत्पादन तत्त्व

आपण आधीच समजून घेतल्याप्रमाणे, आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी जवळजवळ कोणतीही पवनचक्की बनवू शकता, परंतु आपण हे समजून घेतले पाहिजे की काही डिझाइन तपशील त्याच्या उद्देशानुसार बदलू शकतात. उदाहरणार्थ, मिलमध्ये जनरेटरची उपस्थिती विद्युत ऊर्जाआपल्याला त्याच्या स्थापनेसाठी केसमध्ये एक विशेष स्थान वाटप करणे आवश्यक आहे. सर्वसाधारणपणे, पवन टर्बाइन कसा बनवायचा हे ठरवताना, आपल्याला त्याचे किमान दोन भाग बनवावे लागतील - जर आपण फंक्शनल मिल्सबद्दल बोललो तर आणखी.

पवनचक्क्यांबद्दलच्या विषयाचा निष्कर्ष काढण्यासाठी, मी अशाच स्थापनेबद्दल काही शब्द सांगेन, फक्त ऑपरेशनच्या हायड्रॉलिक तत्त्वाबद्दल - वॉटर मिलच्या अर्थाने. हे कमी लोकप्रिय नाही देश सजावट, जे, पवनचक्कीच्या बाबतीत, फायदेशीर देखील असू शकते - हे नक्कीच आहे, जर तुमचे देश कॉटेज क्षेत्रशांत नदीच्या काठावर स्थित. या प्रकरणात, ते केवळ वीजच निर्माण करू शकत नाहीत, तर त्यासाठी पाणी पंप देखील करू शकतात. सर्वसाधारणपणे, आपल्याला या युनिटकडे देखील लक्ष देणे आवश्यक आहे - कदाचित ते खूप होईल उपयुक्त गोष्ट, जे, इच्छित असल्यास, अगदी सहजपणे आपल्या स्वत: च्या हातांनी बनवले जाऊ शकते.

पवनचक्की

बर्याच काळापासून, पाणचक्कीसह पवनचक्की ही मानवजातीद्वारे वापरली जाणारी एकमेव यंत्रे होती. म्हणून, या यंत्रणेचा वापर भिन्न आहे: पिठाची गिरणी, प्रक्रिया साहित्य (सॉमिल) आणि पंपिंग किंवा वॉटर-लिफ्टिंग स्टेशन म्हणून.

विकिमीडिया फाउंडेशन. 2010.

इतर शब्दकोशांमध्ये "पवनचक्की" काय आहे ते पहा:

पवनचक्की, पवनचक्की (साधा) रशियन भाषेतील समानार्थी शब्दांचा शब्दकोश. व्यावहारिक मार्गदर्शक. एम.: रशियन भाषा. झेड.ई. अलेक्झांड्रोव्हा. 2011. पवनचक्की संज्ञा, समानार्थी शब्दांची संख्या: 7 ... समानार्थी शब्दकोष

WINDMILL, वारा फिरवणारे पंख किंवा ब्लेडद्वारे चालवलेले उपकरण. पहिल्या ज्ञात पवनचक्क्या मध्य पूर्व मध्ये 7 व्या शतकात बांधल्या गेल्या. हा तांत्रिक नवोपक्रम मध्ययुगात युरोपात आला. पहाटे… … वैज्ञानिक आणि तांत्रिक ज्ञानकोशीय शब्दकोश

पवनचक्की- — EN पवनचक्की वाऱ्याच्या जोरामुळे वळवल्या जाणाऱ्या समायोज्य वेन किंवा पालांच्या संचाद्वारे चालवलेले पीस किंवा पंपिंग मशीन. (स्रोत: CED) …… तांत्रिक अनुवादक मार्गदर्शक

ओ. बुलानोवा

ते हॉलंडचे प्रतीक बनले, डॉन क्विझोटे त्यांच्याशी लढले, त्यांच्याबद्दल परीकथा आणि दंतकथा लिहिल्या गेल्या... आम्ही कशाबद्दल बोलत आहोत? अर्थात, पवनचक्क्यांबद्दल. शतकानुशतके, त्यांचा वापर धान्य दळण्यासाठी, पाण्याचा पंप चालविण्यासाठी किंवा दोन्हीसाठी केला जात असे.

यंत्रणा चालवण्यासाठी पवन ऊर्जेच्या वापराचे सर्वात जुने उदाहरण म्हणजे अलेक्झांड्रियाच्या ग्रीक अभियंता हेरॉनची पवनचक्की, ज्याचा शोध पहिल्या शतकात लागला. बॅबिलोनियन साम्राज्यात, हमुराबीने आपल्या महत्त्वाकांक्षी सिंचन प्रकल्पासाठी पवनऊर्जा वापरण्याची योजना आखली होती, असा पुरावाही आहे.

9व्या शतकातील मुस्लिम भूगोलशास्त्रज्ञांच्या अहवालात. पर्शियन गिरण्यांचे वर्णन केले आहे. ते त्यांच्या रोटेशनच्या उभ्या अक्ष आणि लंबवत पंख (पाल) मध्ये पाश्चात्य रचनांपेक्षा भिन्न आहेत. पर्शियन मिलमध्ये रोटरवर ब्लेड असतात, ते स्टीमशिपवरील पॅडल व्हील ब्लेड प्रमाणेच मांडलेले असतात आणि ब्लेडच्या कवच असलेल्या भागामध्ये बंद केलेले असावे, अन्यथा ब्लेडवरील वाऱ्याचा दाब सर्व बाजूंनी सारखाच असेल आणि कारण पाल धुराशी कठोरपणे जोडलेले आहेत, गिरणी फिरणार नाही.

उभ्या अक्ष असलेल्या गिरणीचा आणखी एक प्रकार चायनीज मिल किंवा चायनीज पवनचक्की या नावाने ओळखला जातो, जो चौथ्या शतकाच्या सुरुवातीला तिबेट आणि चीनमध्ये वापरला गेला. मुक्तपणे फिरणारी, स्वतंत्र पाल वापरून ही रचना पर्शियनपेक्षा लक्षणीयरीत्या वेगळी आहे.

कार्यान्वित केलेल्या पहिल्या पवनचक्क्यांमध्ये पाल होती जी उभ्या अक्षाभोवती क्षैतिज विमानात फिरत होती. वेळू किंवा कापडाने झाकलेली पाल 6 ते 12 पर्यंत होती. या गिरण्या धान्य दळण्यासाठी किंवा पाणी काढण्यासाठी वापरल्या जात होत्या आणि त्या नंतरच्या युरोपियन उभ्या पवनचक्क्यांपेक्षा वेगळ्या होत्या.

सिंचनासाठी वापरल्या जाणाऱ्या आयताकृती ब्लेडसह या प्रकारच्या आडव्या पवनचक्कीचे वर्णन 13 व्या शतकातील चिनी कागदपत्रांमध्ये आढळू शकते. 1219 मध्ये, एलीयु चुत्साई या प्रवाशाने अशी गिरणी तुर्कस्तानमध्ये आणली होती.

18व्या-19व्या शतकात क्षैतिज पवनचक्क्या कमी संख्येत होत्या. आणि युरोप मध्ये. सर्वात प्रसिद्ध हूपर मिल आणि फॉलर्स मिल आहेत. बहुधा, त्या वेळी युरोपमध्ये अस्तित्वात असलेल्या गिरण्या औद्योगिक क्रांतीच्या काळात युरोपियन अभियंत्यांचा स्वतंत्र शोध होता.

युरोपमधील पहिल्या ज्ञात गिरणीचे अस्तित्व (असे गृहीत धरले जाते की ती उभ्या प्रकारची होती) 1185 पासूनची आहे. ती हंबर नदीच्या मुखाशी यॉर्कशायरमधील विडली गावात वसलेली होती. याव्यतिरिक्त, अनेक कमी विश्वासार्ह ऐतिहासिक स्त्रोत आहेत, त्यानुसार युरोपमधील पहिल्या पवनचक्क्या 12 व्या शतकात दिसू लागल्या. पवनचक्क्यांचा पहिला उद्देश धान्य दळणे हा होता.

असे पुरावे आहेत की युरोपियन पवनचक्कीच्या सुरुवातीच्या प्रकाराला पोस्ट मिल असे म्हटले जात असे, त्यामुळे गिरणी गिरणीची मुख्य रचना बनवणाऱ्या मोठ्या उभ्या भागामुळे हे नाव पडले.

मिल बॉडी स्थापित करताना, हा भाग वाऱ्याच्या दिशेने फिरण्यास सक्षम होता. उत्तर-पश्चिम युरोपमध्ये, जेथे वाऱ्याची दिशा खूप लवकर बदलते, यामुळे अधिक उत्पादनक्षम काम होऊ शकले. पहिल्या अशा गिरण्यांचा पाया जमिनीत खोदला गेला, ज्यामुळे खात्री झाली अतिरिक्त समर्थनवळताना.

पुढे ती विकसित झाली लाकडी आधार, ओव्हरपास (शेळ्या) म्हणतात. हे सहसा बंद होते, ज्याने पिके साठवण्यासाठी अतिरिक्त जागा दिली आणि खराब हवामानात संरक्षण प्रदान केले. या प्रकारची गिरणी 19 व्या शतकापर्यंत युरोपमध्ये सर्वात सामान्य होती, जोपर्यंत ते शक्तिशाली टॉवर मिल्सने बदलले नाहीत.

गॅन्ट्री मिल्समध्ये एक पोकळी होती ज्याच्या आत ड्राइव्ह शाफ्ट होता. यामुळे पारंपारिक गॅन्ट्री मिलच्या तुलनेत कमी प्रयत्न करून वाऱ्याच्या दिशेने रचना वळवणे शक्य झाले. उंच गिरणीच्या दगडांवर धान्याच्या पोत्या उचलण्याची गरजही नाहीशी झाली, कारण लाँग ड्राइव्ह शाफ्टच्या वापरामुळे गिरणीचे दगड जमिनीच्या पातळीवर ठेवणे शक्य झाले. नेदरलँडमध्ये 14 व्या शतकापासून अशा गिरण्या वापरल्या जात आहेत.

13 व्या शतकाच्या शेवटी टॉवर मिल्स दिसू लागल्या. त्यांचा मुख्य फायदा असा होता की टॉवर मिलमध्ये फक्त टॉवर मिलच्या छताने वाऱ्याच्या उपस्थितीला प्रतिसाद दिला. यामुळे मुख्य रचना अधिक उंच करणे शक्य झाले आणि ब्लेड - मोठा आकार, हलक्या वाऱ्यातही गिरणी फिरवणे शक्य होते.

गिरणीचा वरचा भाग वाऱ्याने वळवला जाऊ शकतो कारण विंचच्या उपस्थितीमुळे. शिवाय, लहान पवनचक्की ब्लेडला काटकोनात बसवल्यामुळे गिरणीचे छत आणि ब्लेड वाऱ्याला तोंड देणे शक्य झाले. या प्रकारचासंपूर्ण ब्रिटिश साम्राज्य, डेन्मार्क आणि जर्मनीमध्ये हे डिझाइन व्यापक झाले.

भूमध्यसागरीय देशांमध्ये, टॉवर मिल निश्चित छतासह बांधल्या गेल्या, कारण... बहुतेक वेळा वाऱ्याच्या दिशेतील बदल खूपच कमी होता.

टॉवर मिलची सुधारित आवृत्ती म्हणजे टेंट मिल. त्यात दगडी टॉवरबदलले लाकडी फ्रेमसामान्यतः अष्टकोनी आकाराचे (अधिक किंवा कमी कोपरे असलेल्या गिरण्या होत्या). फ्रेम पेंढा, स्लेट, छप्पराने झाकलेली होती, शीट मेटल. टॉवर मिलच्या तुलनेत या हलक्या वजनाच्या तंबूच्या डिझाइनने पवनचक्की अधिक व्यावहारिक बनवली, ज्यामुळे गिरण्या अस्थिर माती असलेल्या भागात बांधल्या जाऊ शकतात. सुरुवातीला हा प्रकार ड्रेनेज स्ट्रक्चर म्हणून वापरला जात होता, परंतु नंतर वापराची व्याप्ती लक्षणीयरीत्या विस्तारली.

पवनचक्क्यांमध्ये ब्लेड (पाल) च्या डिझाइनला नेहमीच खूप महत्त्व आहे. पारंपारिकपणे, सेलमध्ये जाळीची फ्रेम असते ज्यावर कॅनव्हास ताणलेला असतो. मिलर वाऱ्याची ताकद आणि आवश्यक शक्ती यावर अवलंबून फॅब्रिकचे प्रमाण स्वतंत्रपणे समायोजित करू शकतो.

थंड हवामानात फॅब्रिक बदलले गेले लाकडी फळ्या, जे अतिशीत प्रतिबंधित होते. ब्लेडच्या डिझाइनची पर्वा न करता, पाल समायोजित करण्यासाठी मिल पूर्णपणे थांबवणे आवश्यक होते.

18 व्या शतकाच्या शेवटी ग्रेट ब्रिटनमधील शोध हा महत्त्वाचा मुद्दा होता. मिलरच्या हस्तक्षेपाशिवाय वाऱ्याच्या वेगाशी आपोआप जुळवून घेणारे डिझाइन. 1807 मध्ये विल्यम क्युबिटने शोधून काढलेल्या पाल सर्वात लोकप्रिय आणि कार्यक्षम होत्या. या ब्लेडने फॅब्रिकच्या जागी जोडलेल्या शटरची यंत्रणा घेतली.

फ्रान्समध्ये, पियरे-थिओफिल बर्टन यांनी रेखांशाचा समावेश असलेल्या प्रणालीचा शोध लावला लाकडी स्लॅट्स, अशा यंत्रणेद्वारे जोडलेले आहे ज्याने मिलरला गिरणी चालू असताना ते उघडण्याची परवानगी दिली.

20 व्या शतकात विमानाच्या बांधकामातील प्रगतीबद्दल धन्यवाद, एरोडायनॅमिक्सच्या क्षेत्रातील ज्ञानाची पातळी लक्षणीयरीत्या वाढली, ज्यामुळे जर्मन अभियंता बिलाऊ आणि डच कारागीर यांनी गिरण्यांच्या कार्यक्षमतेत आणखी सुधारणा केली.

बहुतेक पवनचक्क्यांना चार पाल होत्या. त्यांच्याबरोबर पाच, सहा किंवा आठ पालांनी सुसज्ज गिरण्या होत्या. ते ग्रेट ब्रिटन, जर्मनीमध्ये आणि इतर देशांमध्ये कमी वारंवार आढळतात. गिरण्यांसाठी कॅनव्हास तयार करणारे पहिले कारखाने स्पेन, पोर्तुगाल, ग्रीस, रोमानिया, बल्गेरिया आणि रशिया येथे होते.

समान संख्येच्या पाल असलेल्या गिरणीचा इतर प्रकारच्या गिरण्यांपेक्षा एक फायदा होता, कारण ब्लेडपैकी एकाला नुकसान झाल्यास, उलट ब्लेड काढून टाकले जाऊ शकते, ज्यामुळे संपूर्ण संरचनेचे संतुलन राखले जाते.

हे लक्षात घेतले पाहिजे की पवनचक्क्या धान्य दळण्याव्यतिरिक्त इतर अनेक औद्योगिक प्रक्रियांसाठी वापरल्या जात होत्या, जसे की तेलबिया प्रक्रिया, लोकर ड्रेसिंग, रंगविणे आणि दगड बनवणे.

या प्रकारच्या उपकरणाच्या सर्वात मोठ्या वितरणाच्या वेळी युरोपमधील पवनचक्क्यांची एकूण संख्या सुमारे 200 हजारांवर पोहोचली, परंतु त्याच वेळी अस्तित्वात असलेल्या अंदाजे 500 हजार पाणचक्क्यांच्या तुलनेत ही संख्या अगदीच माफक आहे. ज्या प्रदेशात खूप कमी पाणी होते, जेथे हिवाळ्यात नद्या गोठतात आणि जेथे नदीचा प्रवाह खूपच मंद होता अशा मैदानांवरही पवनचक्क्या मोठ्या प्रमाणावर पसरल्या.

औद्योगिक क्रांतीच्या आगमनाने, प्रमुख औद्योगिक ऊर्जा स्रोत म्हणून वारा आणि पाण्याचे महत्त्व कमी झाले; शेवटी मोठ्या संख्येनेपवनचक्क्या आणि पाण्याच्या चाकांची जागा वाफेच्या गिरण्या आणि इंजिनांनी सुसज्ज असलेल्या गिरण्यांनी घेतली अंतर्गत ज्वलन. त्याच वेळी, पवनचक्क्या अजूनही लोकप्रिय होत्या; त्या 19व्या शतकाच्या अखेरीपर्यंत बांधल्या जात होत्या.

पवनचक्की व्यतिरिक्त, पवन टर्बाइन देखील होते - विशेषत: वीज निर्माण करण्यासाठी डिझाइन केलेली रचना. पहिले पवन टर्बाइन 19 व्या शतकाच्या शेवटी बांधले गेले. स्कॉटलंडमधील प्राध्यापक जेम्स ब्लिथ, क्लीव्हलँडमधील चार्ल्स एफ. ब्रश आणि डेन्मार्कमधील पॉल ला कौर.

पवन पंपही होते. 9व्या शतकापासून ते आधुनिक अफगाणिस्तान, इराण आणि पाकिस्तानच्या प्रदेशात पाणी पंप करण्यासाठी वापरले जात आहेत. पवन पंपांचा वापर संपूर्ण मुस्लिम जगामध्ये व्यापक झाला आणि नंतर आधुनिक चीन आणि भारतात पसरला. युरोपमध्ये, विशेषतः नेदरलँड्स आणि ग्रेट ब्रिटनच्या पूर्व अँग्लियन भागात, मध्ययुगापासून, शेतीच्या कामासाठी किंवा बांधकामासाठी जमिनीचा निचरा करण्यासाठी पवन पंपांचा वापर केला जात असे.

1738-1740 मध्ये किंडरडिजक या डच शहरात, 19 दगडी पवनचक्क्या सखल प्रदेशांचे पुरापासून संरक्षण करण्यासाठी बांधल्या गेल्या. त्यांनी समुद्रसपाटीपासून खालच्या भागातून उत्तर समुद्रात वाहणाऱ्या लेक नदीपर्यंत पाणी उपसले. पाणी उपसण्याबरोबरच वीज निर्मितीसाठी पवनचक्क्या वापरल्या जात होत्या. या गिरण्यांमुळे, 1886 मध्ये नेदरलँड्समधील किंडरडिजक हे पहिले विद्युतीकरण झालेले शहर बनले.

हे देखील लक्षात घेण्यासारखे आहे की पवनचक्की 1997 मध्ये युनेस्कोच्या जागतिक वारसा यादीत समाविष्ट करण्यात आली होती.

साइट ru.beautiful-houses.net वरील सामग्रीवर आधारित

जेव्हा पवनचक्कींचा विचार केला जातो, तेव्हा लगेचच मिगुएल डी सर्व्हंटेस सावेद्रा - डॉन क्विझोटेचा प्रसिद्ध साहित्यिक नायक आठवतो, ज्याच्या तापलेल्या मेंदूमध्ये ते राक्षस म्हणून दिसले. पहिली पवनचक्की नाईल नदीच्या काठावर दिसली (सुमारे तीन हजार वर्षांपूर्वी) या भागांमध्ये गव्हाची उदार कापणी झाली. पहिल्या डिझाईन्स अगदी प्राचीन होत्या. एक बादली धान्य दळण्यासाठी किमान पाच ते सहा तास काम करावे लागले. शारीरिकदृष्ट्या एकाच्या उपस्थितीत हात गिरणीचे दगड बलवान माणूसतुम्हाला दीड तासात एक बादली गहू दळण्याची परवानगी द्या.

पीठात धान्य दळण्याची तत्त्वे

आधुनिक गिरण्यांमध्ये धान्याचे पिठात रूपांतर करण्याची प्रक्रिया अनेक टप्प्यात होते. पीसण्यापूर्वी, धान्य विशेष प्रतिष्ठापनांमध्ये स्वच्छ केले जाते. चाळणी आपल्याला आकारानुसार वस्तुमान वेगळे करण्याची परवानगी देते आणि विशेष ट्रायर्स त्यातून अशुद्धता काढून टाकतात. हे एक अतिशय हुशार मशीन आहे, ते वैयक्तिक धान्यांचे कॉन्फिगरेशन ओळखते आणि आकारात भिन्न असलेली कोणतीही गोष्ट टाकून देते. पुढे, वस्तुमान भिजलेले आहे. पृष्ठभागावरील थर (ज्याला कोंडा म्हणतात) काढणे सोपे करण्यासाठी हे ऑपरेशन आवश्यक आहे. कोंडामध्ये धान्याची भुसी आणि जंतूजन्य झोन असतात. आता सर्वात निर्णायक क्षण येतो - कटिंग केले जाते. हे आपल्याला गिरणीच्या दगडांवर धान्य पीसण्याची प्रक्रिया वेगवान करण्यास अनुमती देते. आधुनिक गिरणीचे दगड अनेक प्रकारे प्राचीन काळातील वापरल्या गेलेल्या दगडांची आठवण करून देतात. ही दोन मंडळे आहेत. त्यापैकी एक स्थिर आहे आणि दुसरा पहिल्याच्या तुलनेत फिरतो. वरच्या भागात एक खाद्य छिद्र आहे; गिरणीच्या पृष्ठभागाच्या संपर्कात धान्य केंद्रापासून परिघाकडे जाते. ते एका विशिष्ट शक्तीने दाबतात, एक पातळ थर फाडतात, जे पीठात बदलते. संपूर्ण धान्य गळत असताना, पिठाशिवाय काहीही उरले नाही, जे गतिहीन गिरणीच्या पृष्ठभागावरून खाली पडते. फिनिशिंग ऑपरेशन म्हणजे चाळणीवर पीठ वेगळे करणे. उच्च-दर्जाचे पीठ उत्कृष्ट पिठांमधून जाते आणि नंतर इतर विविध अपूर्णांक वेगळे केले जातात. सर्वात खडबडीत चाळणीवर, तुलनेने मोठे कण राहतात - हा रवा आहे, अनेकांना प्रिय आहे (परंतु काहींना ते आवडत नाही).

वारा कसा पकडायचा

वाऱ्याचे स्वरूप हवेच्या वस्तुमानाची हालचाल आहे. कुठेतरी वारा दररोज वेगाने वाहतो, परंतु अशी ठिकाणे आहेत जिथे ते फार काळ प्रतीक्षा करू शकत नाहीत. खलाशांनी ते प्रथम पकडले; पालांनी सहज वाऱ्याची झुळूक पकडली आणि जहाजे ओढ्याच्या दिशेने ओढली. काही काळानंतर, ते तिरकस पाल सेट करण्यास शिकले, अनुभवी खलाशांना वाऱ्यावर चालणे शक्य झाले; फिरणारे गिरणीचे दगड चालवण्यासाठी, अनेक पाल वेगवेगळ्या ठिकाणी ठेवाव्या लागतात. ते शाफ्टवर बसलेल्या रेडियल मार्गदर्शकांना शिवलेले होते. मग त्यांनी त्याचे ब्लेडमध्ये रूपांतर केले. आता हवेच्या प्रवाहाचा दाब प्रत्येक ब्लेडला हालचाल करण्यास भाग पाडतो, येथे हवेची पुढे जाणारी हालचाल शाफ्टच्या फिरत्या हालचालीमध्ये रूपांतरित होते. सरलीकृत ड्राइव्ह पवनचक्कीमध्ये गिरणीचे दगड होते जे आडव्या अक्षात फिरत होते. पुरातन काळातील शोधकर्त्यांनी स्थिर गिरणीचा दगड फिरवणाऱ्या विरुद्ध दाबण्याचे मार्ग शोधण्यासाठी अनेक अडचणींवर मात केली. रेखाचित्रे हेही इजिप्शियन पिरॅमिड्सगिरणीतील वारा धान्याचे पीठ कसे दळतो हे दाखवणारे असे आहेत.

क्लासिक पवनचक्की

क्षैतिज ते उभ्या अक्षावर रोटेशन कसे हस्तांतरित करायचे हा प्रश्न बर्याच काळासाठी सोडवला जाऊ शकला नाही. शाफ्टच्या रोटेशनची दिशा बदलण्यासाठी वारंवार प्रयत्न केले गेले. पण तांत्रिक उपाय सापडला नाही. हस्तलिखितांमध्ये रोटेशन दिशा बदलण्यासाठी उपकरणांचे आकृत्या आहेत. सर्वात सामान्य डिझाइनचे श्रेय आर्किमिडीजला दिले जाते (आर्किमिडीजच्या मते पवनचक्की सिराक्यूजपासून रोमन लोकांनी घेतलेल्या फ्रेस्कोमध्ये दर्शविली आहे). तो व्हील रिम्सला जोडलेल्या लॉगपासून बनवलेले गीअर्स घेऊन आला. जगभरात विखुरलेल्या हजारो गिरण्यांमध्ये ही चमकदार कल्पना मूर्त स्वरुपात होती. त्यामध्ये, वारा क्षैतिज शाफ्टला फिरण्यास भाग पाडतो, ज्याच्या शेवटी एक चाक स्थापित केले जाते. त्याच्या काठावर घट्टपणे स्थिर दात (गोल बार) आहेत, विशिष्ट पिचसह स्थापित केले आहेत. क्षैतिज शाफ्टला लंबवत उभ्या शाफ्टची स्थापना केली जाते. यात समान दात असलेले एक चाक देखील आहे. परिणाम म्हणजे गीअर मेकॅनिझमचे ॲनालॉग जे दिलेल्या कोनात टॉर्क प्रसारित करते (या प्रकरणात, 90°). एक उभ्या शाफ्टने जंगम गिरणीचा दगड फिरवला, त्यात धान्य समान रीतीने ओतले जाते, जे पीठात बदलते. त्याचा परिणाम पिठाच्या गिरणीवर झाला.

आधुनिक गिरणी कशी चालते?

IN आधुनिक डिझाईन्सलाकडापासून बनवलेल्या जटिल गियर यंत्रणेऐवजी, रोटेशन प्रसारित करण्यासाठी इतर उपकरणे वापरली जातात. आज, अनेक डझन गिरण्या केवळ इबेरियन द्वीपकल्पाच्या किनारपट्टीवर कार्यरत आहेत. ते घर्षण व्हेरिएटर्स - गियरबॉक्सेस वापरतात जे रोटेशनची दिशा बदलतात आणि कार्यरत शाफ्टच्या रोटेशनची आवश्यक गती देखील प्रदान करतात. नॉर्वे आणि आइसलँडमध्ये, तेथे कांस्य बनवलेल्या बेव्हल गीअर्सचा वापर केला जातो; हे 21 वे शतक आहे, परंतु पवनचक्की अजूनही आपल्या काळात वापरात आहे.

आज कोणत्या गिरण्या वापरात आहेत?

मोठ्या प्रमाणात औद्योगिक धान्य प्रक्रिया केवळ वारा वापरून पूर्ण करता येत नाही. गिरणीच्या दगडांचे फिरणे चालविण्यासाठी, फेज रोटरसह सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर्स वापरल्या जातात. ते शाफ्ट रोटेशन गती सहजतेने बदलू शकतात. धान्य आणि पीठ थर्मोप्लास्टिक गुणधर्मांद्वारे दर्शविले जाते - गरम केल्यावर वितळणे. ग्राइंडिंग प्रक्रियेदरम्यान, गिरणीच्या पृष्ठभागाचे तापमान वाढते, त्यामुळे रोटेशन गती वाजवी मर्यादेपर्यंत मर्यादित असते. मर्यादित नसल्यास, पीठ पेटू शकते आणि हवेत त्याची उपस्थिती, त्यानुसार, स्फोट होऊ शकते. आधुनिक गिरण्यांच्या आत एक जटिल शीतकरण प्रणाली असते. त्यांच्या कार्यक्षेत्रात तापमान सेन्सर स्थापित केले आहेत जे प्रगतीचे निरीक्षण करतात तांत्रिक प्रक्रिया. तंत्रज्ञानामध्ये संगणकाचा समावेश केल्याने दळणे सोडले नाही. आधुनिक गिरण्यांमध्ये, नियंत्रण सेन्सर भिन्न मापदंडसंपूर्ण तांत्रिक साखळीमध्ये स्थापित: गोदामात धान्य मिळवण्यापासून ते कंटेनरमध्ये पीठ पॅकेज करणे आणि लोड करणे वाहन, जे ते बेकरी किंवा स्टोअरमध्ये वितरित करेल.

DIY मिल

भरड पिठाचा वापर करून खाद्य तयार करण्यासाठी शेतात मिनी मिल्स वापरतात. हे ज्ञात आहे की प्राण्यांचे शरीर संपूर्ण धान्यापेक्षा ठेचलेले धान्य शोषून घेते. या उद्देशासाठी, लहान धान्य क्रशर किंवा खडबडीत ग्राइंडिंग मशीन वापरली जातात. खालील क्रमाने एक स्वतः करा-चक्की तयार केली आहे. आपल्याला गिरणीचे दगड बनवायचे आहेत. यासाठी, दोन जाड-भिंतीच्या डिस्क वापरल्या जातात, त्यांचे कार्यरत पृष्ठभाग दाढी किंवा छिन्नीने कापले जातात. त्याचा परिणाम म्हणजे गिरणीचे दगड. मग वरच्या गिरणीत एक छिद्र पाडले जाते. पातळ-भिंतीच्या शीट मेटलचा बनलेला शंकू त्यावर वेल्डेड केला जातो (ग्राइंडिंग झोनला धान्य पुरवठा करणारा फीडर). ते फिरत्या मिलस्टोनची ड्राइव्ह आयोजित करतात; येथे व्ही-बेल्ट ड्राइव्ह वापरणे सर्वात सोपे आहे. म्हणून, वरच्या डिस्कवर पुली बोल्ट केली जाते. इलेक्ट्रिक मोटर शाफ्टवर एक पुली देखील स्थापित केली आहे. आता मोटार शाफ्टचे रोटेशन गिरणीच्या चक्कीच्या दगडावर प्रसारित केले जाईल. घरामध्ये संपूर्ण रचना बंद करणे आणि पीठ तयार करणे हे बाकी आहे.

आम्ही त्याला भेटण्याची जोरदार शिफारस करतो. तिथे तुम्हाला अनेक नवीन मित्र मिळतील. याव्यतिरिक्त, ते सर्वात वेगवान आहे आणि प्रभावी मार्गप्रकल्प प्रशासकांशी संपर्क साधा. अँटीव्हायरस अद्यतने विभाग कार्य करत आहे - डॉ वेब आणि NOD साठी नेहमी अद्ययावत विनामूल्य अद्यतने. काही वाचायला वेळ मिळाला नाही का? संपूर्ण सामग्रीटिकर या लिंकवर मिळू शकेल.

शैक्षणिक कार्यक्रम: मिल कशी काम करते

तुम्ही कधी विचार केला आहे का की धान्यापासून पीठ कसे बनते? प्राचीन गिरण्या कशा चालवल्या याबद्दल मला नेहमीच रस आहे. सुझदलमध्ये आम्हाला सर्वकाही तपशीलवार समजावून सांगण्यात आले.

हे स्पष्ट आहे की वारा या ब्लेडला फिरवतो. त्यांच्याकडे लाकडी चौकट होती आणि ते फॅब्रिक, कॅनव्हासने झाकलेले होते.

गिरणीच्या मागील बाजूस असलेल्या या काठ्या कशासाठी आहेत हे तुम्हाला माहिती आहे का? तुम्हाला असे वाटते की ते हिट होणार नाही? ;)

आणि येथे मूर्ती आहेत. त्यांच्या मदतीने, वारा पकडण्यासाठी संपूर्ण गिरणी फिरवली गेली, हे मजेदार नाही का? :-))

मिलचे यांत्रिकी हे मॉडेल वापरून आम्हाला समजावून सांगितले गेले, जे वास्तविक मिलच्या आत स्थित होते आणि शेवटच्या पेक्षा वेगळे, कार्यरत होते ;-))

बरं, सर्वसाधारणपणे, वारा ब्लेड फिरवतो, ब्लेड हा क्षैतिज लॉग फिरवतो:

क्षैतिज लॉग, प्राचीन गीअर्सच्या मदतीने, उभ्या लॉगला फिरवते:

उभ्या लॉग, यामधून, त्याच गीअर्सच्या मदतीने, अशा प्रकारचे दगडी पॅनकेक्स फिरवतात - गिरणीचे दगड, तेथे, पहा?:

आणि वरून, या पेट्यांमधून गिरणीच्या छिद्रांमध्ये धान्य ओतले गेले, उलट्या पिरॅमिडसारखेच. तयार पीठ समोरच्या भिंतीच्या लाकडाच्या छिद्रातून एका विशिष्ट बॉक्समध्ये पडले ज्याला "अडथळा" म्हणतात.

बन बद्दलची परीकथा आठवते? ); आमच्या अपार्टमेंटमध्ये, पीठ फक्त बॉक्समध्ये पडलेले नव्हते. ;-)) बरं, कोडे सुटून चाळीस वर्षेही उलटली नाहीत! ८-)))

मिल - वारा आणि पाणी

पीठात धान्य दळण्यासाठी आणि सोलून तृणधान्ये बनवण्याची सर्वात प्राचीन साधने विसाव्या शतकाच्या सुरुवातीपर्यंत कौटुंबिक गिरण्या म्हणून जतन केली गेली. आणि 40-60 सेंटीमीटर व्यासासह हार्ड क्वार्ट्ज वाळूच्या दगडापासून बनवलेल्या दोन गोल दगडांनी बनविलेले हाताने बनवलेले गिरणीचे दगड होते. सर्वात जुना प्रकारगिरण्या ही अशी रचना मानली जाते जिथे पाळीव प्राण्यांच्या मदतीने गिरणीचे दगड फिरवले जातात. या प्रकारची शेवटची गिरणी 19 व्या शतकाच्या मध्यात रशियामध्ये अस्तित्वात नाहीशी झाली.

दुसऱ्या सहस्राब्दीच्या सुरूवातीस रशियन लोकांनी ब्लेडसह चाकावर पडणाऱ्या पाण्याची उर्जा वापरण्यास शिकले. पाणचक्की नेहमीच काव्यात्मक दंतकथा, किस्से आणि अंधश्रद्धांनी व्यापलेल्या गूढतेने वेढलेल्या असतात. व्हर्लपूल आणि व्हर्लपूल असलेल्या व्हील मिल्स स्वतःमध्ये असुरक्षित संरचना आहेत, जसे की रशियन म्हणीमध्ये प्रतिबिंबित होते: "प्रत्येक नवीन मिल पाण्यावर कर घेईल."

लिखित आणि ग्राफिक स्रोत मध्ये व्यापक वितरण सूचित करतात मधली लेनआणि पवनचक्क्यांच्या उत्तरेस. अनेकदा मोठी गावे 20-30 गिरण्यांनी वेढलेली होती, उंच, वाऱ्याच्या ठिकाणी उभी होती. पवनचक्क्या गिरणीच्या दगडांवर दररोज 100 ते 400 पौंड धान्य टाकतात. त्यांच्याकडे तृणधान्ये मिळविण्यासाठी स्तूप (धान्य दळणारे) होते. गिरण्यांना काम करण्यासाठी, त्यांचे पंख वाऱ्याच्या बदलत्या दिशेनुसार वळवावे लागतील - यामुळे प्रत्येक गिरणीतील स्थिर आणि हलणारे भाग यांचे संयोजन निश्चित केले गेले.

रशियन सुतारांनी गिरण्यांच्या अनेक वैविध्यपूर्ण आणि कल्पक आवृत्त्या तयार केल्या आहेत. आधीच आमच्या काळात, त्यांच्या डिझाइन सोल्यूशन्सच्या वीसपेक्षा जास्त प्रकारांची नोंद केली गेली आहे.

यापैकी, दोन मुख्य प्रकारच्या गिरण्या ओळखल्या जाऊ शकतात: "पोस्ट मिल्स"

पोस्ट मिल्स:
a - खांबांवर; b - पिंजरा वर; c - फ्रेमवर.
आणि "तंबू तंबू".

प्रथम उत्तरेकडे सामान्य होते, दुसरे - मध्यम क्षेत्र आणि व्होल्गा प्रदेशात. दोन्ही नावे त्यांच्या डिझाइनचे तत्त्व देखील प्रतिबिंबित करतात.
पहिल्या प्रकारात गिरणीचे कोठार जमिनीत खोदलेल्या खांबावर फिरत असे. आधार एकतर अतिरिक्त खांब, किंवा पिरॅमिडल लॉग पिंजरा, तुकडे करून किंवा एक फ्रेम होता.

तंबू गिरण्यांचे तत्व वेगळे होते

तंबू गिरण्या:
a - कापलेल्या अष्टकोनावर; b - सरळ अष्टकोनावर; c - कोठारावर आठ आकृती.
- कापलेल्या अष्टकोनी चौकटीच्या स्वरूपात त्यांचा खालचा भाग गतिहीन होता आणि लहान भाग होता. वरचा भागवाऱ्यात फिरत आहे. आणि या प्रकारात टॉवर मिल्स - चार-चाकी, सहा-चाकी आणि आठ-चाकांसह विविध भागात अनेक रूपे होती.

गिरण्यांचे सर्व प्रकार आणि रूपे अचूक डिझाइन गणनेने आणि उच्च-शक्तीच्या वाऱ्याला तोंड देणाऱ्या कटिंग्जच्या तर्काने आश्चर्यचकित करतात. लोक वास्तुविशारदांनी देखील या केवळ उभ्या आर्थिक संरचनांच्या देखाव्याकडे लक्ष दिले, ज्याच्या सिल्हूटने गावांच्या एकत्रीकरणात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली. हे प्रमाणांच्या परिपूर्णतेमध्ये आणि सुतारकामाच्या कृपेने आणि खांब आणि बाल्कनीवरील कोरीव कामांमध्ये व्यक्त केले गेले.

पाण्याच्या गिरण्या

पवनचक्की आकृती

गाढवावर चालणारी गिरणी

मिल स्टेशन

पिठाच्या गिरणीचा सर्वात आवश्यक भाग - गिरणी स्टँड किंवा गियर - यामध्ये दोन गिरणीचे दगड असतात: वरचा किंवा धावणारा, ए आणि - कमी किंवा कमी, IN .

गिऱ्हाईक हे दगडी वर्तुळ आहेत ज्यात जाडीचा मोठा भाग असतो, ज्याला मध्यभागी एक छिद्र असते, ज्याला पॉइंट म्हणतात आणि ग्राइंडिंग पृष्ठभागावर तथाकथित. खाच (खाली पहा). खालचा गिरणीचा दगड गतिहीन आहे; त्याचे गढूळ लाकडी बाही, वर्तुळाने घट्ट बंद केलेले आहे g , मध्यभागी असलेल्या छिद्रातून एक स्पिंडल जातो सह ; नंतरच्या वर एक धावपटू लोखंडी रॉडने बसवलेला आहे सीसी , धावपटूच्या गॉगलमध्ये क्षैतिज स्थितीत त्याच्या टोकांसह मजबूत होते आणि पॅराप्लिसिया किंवा फ्लफबॉल म्हणतात.

पॅराप्लिसच्या मध्यभागी (आणि म्हणून, गिरणीच्या मध्यभागी), त्याच्या खालच्या बाजूला, एक पिरॅमिडल किंवा शंकूच्या आकाराचा अवकाश बनविला जातो, ज्यामध्ये स्पिंडलचा वरचा टोकाचा वरचा भाग बसतो. सह .

धावण्याच्या स्पिंडलच्या या जोडणीसह, नंतरचे फिरते तेव्हा प्रथम फिरते आणि आवश्यक असल्यास, स्पिंडलमधून सहजपणे काढले जाऊ शकते. स्पिंडलचे खालचे टोक एका तुळईवर बसवलेल्या बेअरिंगमध्ये स्पाइकसह घातले जाते. डी . नंतरचे उंच आणि कमी केले जाऊ शकते आणि अशा प्रकारे गिरणीच्या दगडांमधील अंतर वाढवते आणि कमी करते. स्पिंडल सहतथाकथित वापरून फिरते. कंदील गियर इ ; या दोन डिस्क्स आहेत, एकमेकांपासून थोड्या अंतरावर स्पिंडलवर ठेवल्या जातात आणि परिघासह, उभ्या काड्यांसह एकत्र बांधल्या जातात.

विंडिंग व्हील वापरून पिनियन गियर फिरतो एफ , वर येत उजवी बाजूत्याच्या रिमला दात असतात जे कंदील गियरच्या पिन पकडतात आणि अशा प्रकारे ते स्पिंडलसह फिरवतात.

प्रति अक्ष झेड एक पंख घातला जातो, जो वाऱ्याने चालविला जातो; किंवा, पाणचक्कीमध्ये, पाण्याने चालवलेले वॉटर व्हील. बादलीतून धान्य आणले जाते एआणि गिरणीच्या दगडांमधील अंतरामध्ये धावणारा बिंदू. लाडूमध्ये फनेल असते एआणि कुंड b, रनर पॉइंट अंतर्गत निलंबित.

धान्य पीसणे खालच्या पृष्ठभागाच्या वरच्या पृष्ठभागाच्या आणि धावण्याच्या खालच्या पृष्ठभागाच्या दरम्यानच्या अंतराने होते. दोन्ही गिरणीचे दगड आवरणाने झाकलेले आहेत एन , जे धान्य विखुरण्यापासून प्रतिबंधित करते. पीसण्याचे काम जसजसे वाढत जाते, तसतसे दाणे केंद्रापसारक शक्तीच्या क्रियेने आणि नव्याने येणाऱ्या धान्यांच्या दाबाने) तळाच्या मध्यापासून परिघापर्यंत हलवले जातात, तळापासून पडतात आणि पेकिंग स्लीव्हमध्ये झुकलेल्या चुटच्या बाजूने जातात. आर - चाळण्यासाठी. स्लीव्ह ई लोकर किंवा रेशीम फॅब्रिक बनलेले आहे आणि बंद बॉक्समध्ये ठेवले आहे प्र , ज्यातून त्याचा अंतर्निहित अंत उघड होतो.

प्रथम, बारीक पीठ चाळले जाते आणि बॉक्सच्या मागील भागात पडते; स्लीव्हच्या शेवटी खडबडीत पेरले जाते; कोंडा चाळणीवर रेंगाळतो एस , आणि सर्वात खडबडीत पीठ एका बॉक्समध्ये गोळा केले जाते ट .

मिलस्टोन

गिरणीच्या पृष्ठभागाला खोल खोबणी म्हणतात furrows, स्वतंत्र सपाट भागात म्हणतात पृष्ठभाग पीसणे. Furrows पासून, विस्तारित, लहान grooves म्हणतात पिसारा. खोबणी आणि सपाट पृष्ठभाग म्हणतात पुनरावृत्ती नमुना मध्ये वितरीत केले जातात एकॉर्डियन.

एका सामान्य पिठाच्या गिरणीला यापैकी सहा, आठ किंवा दहा शिंगे असतात. खोबणी आणि खोबणीची प्रणाली, प्रथम, एक अत्याधुनिक धार बनवते आणि दुसरे म्हणजे, गिरणीच्या दगडाखाली तयार पिठाचा हळूहळू प्रवाह सुनिश्चित करते. गिरणीचा सतत वापर करून? वेळेवर आवश्यक आहे कमी करणे, म्हणजे, तीक्ष्ण कटिंग धार राखण्यासाठी सर्व खोबणीच्या कडा ट्रिम करणे.

मिलस्टोन जोड्यांमध्ये वापरले जातात. खालचा गिरणीचा दगड कायमस्वरूपी बसवला आहे. वरचा गिरणीचा दगड, ज्याला धावणारा म्हणूनही ओळखले जाते, जंगम आहे आणि तेच थेट दळणे तयार करते. जंगम गिरणीचा दगड मुख्य रॉड किंवा ड्राइव्ह शाफ्टच्या डोक्यावर बसवलेल्या क्रॉस-आकाराच्या धातूच्या "पिन" द्वारे चालविला जातो, जो मुख्य मिल यंत्रणेच्या (वारा किंवा पाण्याच्या उर्जेचा वापर करून) कृती अंतर्गत फिरतो. रिलीफ पॅटर्न प्रत्येक दोन गिरणीच्या दगडांवर पुनरावृत्ती होते, अशा प्रकारे धान्य पीसताना "कात्री" प्रभाव प्रदान करते.

गिरणीचे दगड तितकेच संतुलित असले पाहिजेत. उच्च दर्जाचे पीठ ग्राउंड आहे याची खात्री करण्यासाठी दगडांची योग्य जागा महत्त्वाची आहे.

गिरणीच्या दगडांसाठी सर्वोत्तम सामग्री एक विशेष खडक आहे - चिकट, कठोर आणि वाळूचा खडक पॉलिश करण्यास अक्षम आहे, ज्याला गिरणीचा दगड म्हणतात. हे सर्व गुणधर्म पुरेशा प्रमाणात आणि समान रीतीने विकसित केलेले खडक दुर्मिळ असल्याने चांगले गिरणीचे दगड खूप महाग असतात.

गिरणीच्या दगडांच्या घासलेल्या पृष्ठभागावर एक खाच तयार केली जाते, म्हणजेच खोल खोबणीची मालिका छिद्र केली जाते आणि या खोबणींमधील मोकळी जागा खडबडीत स्थितीत आणली जाते. पीसताना, धान्य वरच्या आणि खालच्या गिरणीच्या खोबणीच्या दरम्यान पडते आणि खोबणीच्या तीक्ष्ण कटिंगने फाटले जाते आणि कमी-अधिक मोठ्या कणांमध्ये कापले जाते, जे शेवटी खोबणी सोडल्यावर जमिनीत होते.

नॉच ग्रूव्ह देखील मार्ग म्हणून काम करतात ज्याद्वारे जमिनीतील धान्य बिंदूपासून वर्तुळात जाते आणि गिरणीच्या दगडातून बाहेर पडते. millstones पासून, अगदी पासून सर्वोत्तम साहित्य, मिटवले जातात, नंतर खाच वेळोवेळी नूतनीकरण करणे आवश्यक आहे.

गिरण्यांच्या डिझाईन्स आणि ऑपरेटिंग तत्त्वांचे वर्णन

गिरण्यांना पिलर मिल असे म्हणतात कारण त्यांचे धान्याचे कोठार जमिनीत खोदलेल्या आणि बाहेरून लॉग फ्रेम असलेल्या खांबावर उभे असते. त्यात बीम असतात जे पोस्टला अनुलंब हलवण्यापासून रोखतात. अर्थात, धान्याचे कोठार केवळ खांबावरच नाही, तर लॉग फ्रेमवर (कट या शब्दावरून, लॉग घट्टपणे कापले जात नाहीत, परंतु अंतरांसह). अशा रियाझच्या वर, एक समान गोल रिंग प्लेट्स किंवा बोर्डपासून बनविली जाते. गिरणीची खालची चौकट त्यावरच विसावली आहे.

खांबांना पंक्ती असू शकतात विविध आकारआणि उंची, परंतु 4 मीटरपेक्षा जास्त नाही. ते जमिनीवरून ताबडतोब टेट्राहेड्रल पिरॅमिडच्या रूपात किंवा प्रथम अनुलंब उठू शकतात आणि विशिष्ट उंचीवरून ते कापलेल्या पिरॅमिडमध्ये बदलतात. अगदी क्वचितच, कमी फ्रेमवर गिरण्या होत्या.

तंबूंचा पाया देखील आकार आणि डिझाइनमध्ये भिन्न असू शकतो. उदाहरणार्थ, एक पिरॅमिड जमिनीच्या पातळीपासून सुरू होऊ शकतो आणि रचना लॉग स्ट्रक्चर नसून एक फ्रेम असू शकते. पिरॅमिड एका चौकटीच्या चौकोनावर विसावू शकतो आणि युटिलिटी रूम्स, व्हेस्टिब्युल, मिलरची खोली इत्यादि त्याला जोडता येतात.

गिरण्यांमध्ये मुख्य गोष्ट म्हणजे त्यांची यंत्रणा.

तंबूत आतील जागाछताद्वारे अनेक स्तरांमध्ये विभागलेले. त्यांच्याशी संप्रेषण छतामध्ये उरलेल्या हॅचेसमधून उंच अटिक-प्रकारच्या पायऱ्यांसह जातो. यंत्रणेचे भाग सर्व स्तरांवर स्थित असू शकतात. आणि चार ते पाच असू शकतात. तंबूचा गाभा एक शक्तिशाली उभ्या शाफ्ट आहे, जो गिरणीला थेट “कॅप” पर्यंत छेदतो. हे एका तुळईमध्ये निश्चित केलेल्या धातूच्या बेअरिंगवर टिकते जे ब्लॉक फ्रेमवर टिकते. तुळई wedges वापरून हलविले जाऊ शकते वेगवेगळ्या बाजू. हे आपल्याला शाफ्टला काटेकोरपणे देण्यास अनुमती देते अनुलंब स्थिती. वापरूनही करता येते शीर्ष तुळई, जेथे शाफ्ट पिन मेटल लूपमध्ये एम्बेड केलेला आहे.

खालच्या स्तरावर, कॅम-दात असलेले एक मोठे गियर शाफ्टवर ठेवलेले असते, गियरच्या गोल बेसच्या बाह्य समोच्च बाजूने निश्चित केले जाते. ऑपरेशन दरम्यान, मोठ्या गियरची हालचाल, अनेक वेळा गुणाकार केली जाते, दुसर्या उभ्या, सामान्यतः मेटल शाफ्टच्या लहान गियर किंवा कंदीलमध्ये प्रसारित केली जाते. हा शाफ्ट स्थिर खालच्या गिरणीच्या दगडाला छेदतो आणि धातूच्या पट्टीच्या विरूद्ध उभा राहतो ज्यावर वरचा जंगम (फिरणारा) गिरणीचा दगड शाफ्टद्वारे निलंबित केला जातो. दोन्ही गिरणीचे दगड बाजूला आणि वरच्या बाजूला लाकडी आवरणाने झाकलेले आहेत. गिरणीच्या दुसऱ्या टियरवर गिरणीचे दगड बसवले आहेत. पहिल्या टियरमधील बीम, ज्यावर लहान गियरसह एक लहान उभ्या शाफ्टला विश्रांती दिली जाते, ती धातूच्या थ्रेडेड पिनवर निलंबित केली जाते आणि हँडलसह थ्रेडेड वॉशर वापरून किंचित वर किंवा कमी केली जाऊ शकते. त्याच्यासह, वरचा गिरणीचा दगड वर येतो किंवा पडतो. अशा प्रकारे धान्य दळण्याची सूक्ष्मता समायोजित केली जाते.

गिरणीच्या आच्छादनातून, एका आंधळ्या फळीची कुंडी ज्याच्या शेवटी बोर्डाची कुंडी असते आणि दोन धातूचे हुक ज्यावर पिठाने भरलेली पिशवी लटकलेली असते ती खाली तिरकी केली जाते.

मिलस्टोन ब्लॉकच्या पुढे मेटल ग्रिपिंग आर्क्स असलेली जिब क्रेन स्थापित केली आहे. त्याच्या मदतीने, गिरणीचे दगड त्यांच्या ठिकाणाहून फोर्जिंगसाठी काढले जाऊ शकतात.

गिरणीच्या आच्छादनाच्या वर, छताला कडकपणे जोडलेले धान्य भरणारा हॉपर, तिसऱ्या स्तरावरून खाली येतो. त्यात एक झडप आहे ज्याचा वापर धान्य पुरवठा बंद करण्यासाठी केला जाऊ शकतो. त्याचा आकार उलटलेल्या छाटलेल्या पिरॅमिडचा आहे. एक स्विंगिंग ट्रे खाली पासून निलंबित आहे. स्प्रिंगिनेससाठी, त्यात एक जुनिपर बार आहे आणि वरच्या गिरणीच्या छिद्रात एक पिन खाली केली आहे. छिद्रामध्ये एक धातूची अंगठी विलक्षणपणे स्थापित केली जाते. अंगठीला दोन किंवा तीन तिरकस पिसे देखील असू शकतात. मग ते सममितीयरित्या स्थापित केले जाते. अंगठी असलेल्या पिनला शेल म्हणतात. द्वारे चालत आहे आतील पृष्ठभागरिंग, पिन सतत स्थिती बदलते आणि तिरकस ट्रेला दगड मारते. ही चळवळ गिरणीच्या जबड्यात धान्य ओतते. तिथून ते दगडांच्या मधल्या अंतरात पडते, पीठात ग्राउंड होते, जे केसिंगमध्ये जाते, त्यातून बंद ट्रे आणि पिशवीमध्ये जाते.

तिसऱ्या स्तराच्या मजल्यामध्ये एम्बेड केलेल्या हॉपरमध्ये धान्य ओतले जाते. येथे गेट आणि दोरी वापरून गेट जोडले जाऊ शकते आणि उभ्या शाफ्टवर लावलेल्या पुलीपासून ते डिस्कनेक्ट केले जाते फ्लोअर बोर्ड, झुकलेल्या दुहेरी-पानांच्या दरवाजांनी झाकलेले, ते दरवाजे उघडतात, जे नंतर यादृच्छिकपणे बंद होते आणि पिशवी हॅच कव्हर्सवर संपते पुनरावृत्ती

शेवटच्या टियरमध्ये, “हेड” मध्ये स्थित, बेव्हल्ड कॅम-दात असलेले आणखी एक लहान गियर स्थापित केले आहे आणि उभ्या शाफ्टवर सुरक्षित केले आहे. हे उभ्या शाफ्टला फिरण्यास कारणीभूत ठरते आणि संपूर्ण यंत्रणा सुरू करते. परंतु ते "क्षैतिज" शाफ्टवर मोठ्या गियरद्वारे कार्य करण्यासाठी तयार केले जाते. हा शब्द अवतरण चिन्हांमध्ये आहे कारण खरं तर शाफ्ट आतील टोकाच्या थोडासा खालच्या बाजूला असतो. या टोकाची पिन टोपीचा आधार असलेल्या लाकडी चौकटीच्या धातूच्या बुटात बंदिस्त आहे. शाफ्टचा वरचा भाग, बाहेरील बाजूने पसरलेला, "बेअरिंग" दगडावर शांतपणे विसावतो, वरच्या बाजूला किंचित गोलाकार असतो. या ठिकाणी शाफ्ट एम्बेड केलेले आहे मेटल प्लेट्स, जलद मिटवण्यापासून शाफ्टचे संरक्षण करणे.

शाफ्टच्या बाहेरील डोक्यावर दोन परस्पर लंब कंस बीम कापले जातात, ज्यावर इतर बीम क्लॅम्प्स आणि बोल्टसह जोडलेले असतात - जाळीच्या पंखांचा आधार. पंखांना वारा ग्रहण करता येतो आणि शाफ्ट फक्त तेव्हाच फिरवता येतो जेव्हा त्यावर कॅनव्हास पसरलेला असतो, सामान्यत: फ्लॅटमध्ये बंडलमध्ये गुंडाळलेला असतो, नाही. कामाची वेळ. पंखांचा पृष्ठभाग वाऱ्याच्या ताकदीवर आणि वेगावर अवलंबून असेल.

"क्षैतिज" शाफ्ट गियरमध्ये वर्तुळाच्या बाजूला दात कापलेले असतात. हे लाकडी ब्रेक ब्लॉकद्वारे वर मिठी मारले जाते, जे लीव्हरच्या मदतीने सोडले किंवा घट्ट केले जाऊ शकते. जोरदार आणि सोसाट्याच्या वाऱ्यात तीक्ष्ण ब्रेकिंग होईल उच्च तापमानलाकूड लाकूड घासणे, आणि अगदी smoldering तेव्हा. हे टाळणे उत्तम.

ऑपरेशन करण्यापूर्वी, गिरणीचे पंख वाऱ्याच्या दिशेने वळले पाहिजेत. या उद्देशासाठी स्ट्रट्ससह एक लीव्हर आहे - एक "कॅरेज".

गिरणीभोवती किमान 8 तुकड्यांचे छोटे स्तंभ खोदले गेले. त्यांना साखळी किंवा जाड दोरीने जोडलेली “ड्राइव्ह” होती. 4-5 लोकांच्या सामर्थ्याने, जरी तंबूची वरची अंगठी आणि फ्रेमचा काही भाग ग्रीस किंवा तत्सम काहीतरी (पूर्वी ते स्वयंपाकात वापरण्याची डुकराची चरबी सह वंगण घालणे) चांगले वंगण घातलेले असले तरीही, ते चालू करणे खूप कठीण आहे, जवळजवळ अशक्य आहे. गिरणीची "टोपी". " अश्वशक्ती“ते येथे देखील कार्य करत नाही, म्हणून त्यांनी एक लहान पोर्टेबल गेट वापरला, जो त्याच्या ट्रॅपेझॉइडल फ्रेमसह पोस्टवर ठेवला होता, जो संपूर्ण संरचनेचा आधार होता.

वर आणि खाली स्थित सर्व भाग आणि तपशीलांसह आवरण असलेल्या गिरणीच्या दगडांच्या ब्लॉकला एका शब्दात - पोस्टाव म्हणतात. सहसा लहान आणि सरासरी आकारपवनचक्क्या "एका वेळी" बनवल्या गेल्या. मोठ्या पवन टर्बाइन दोन टप्प्यात बांधल्या जाऊ शकतात. "पाऊंड" असलेल्या पवनचक्क्या होत्या ज्यावर संबंधित तेल मिळविण्यासाठी फ्लॅक्ससीड किंवा हेम्पसीड दाबले जात असे. कचरा - केक - मध्ये देखील वापरले होते घरगुती. “सॉ” पवनचक्क्या कधीच होत नसल्यासारखे वाटत होते.