होममेड मोबाइल यंत्रणा. होममेड लिफ्टिंग उपकरणे मजबूत करणे

होममेड लिफ्टिंग डिव्हाइसेस सध्या वाढत्या प्रमाणात लोकप्रिय होत आहेत. बांधकामादरम्यान आणि गॅरेजमध्ये काम करताना, तुम्हाला अनेकदा जड भार हलवावा लागतो. बांधकामात, मॅन्युअल वाहतुकीस बराच वेळ लागतो आणि रॅम्प किंवा स्कॅफोल्डिंग स्थापित करणे नेहमीच शक्य नसते. कोणत्याही परिस्थितीत, लिफ्ट वापरणे खूप सोपे आणि अधिक कार्यक्षम आहे.

क्रेन आकृती

हेच ऑटोमोटिव्ह थीमवर लागू होते; लिफ्टसह गॅरेज वापरणे अधिक सोयीचे आहे. सर्वात सोप्या लिफ्ट्स एक सामान्य बीम आहेत, एका टोकाला कठोरपणे निश्चित केल्या आहेत आणि दुसऱ्या टोकाला एक जंगम ब्लॉक स्थापित केला आहे. ब्लॉकवर एक दोरी फेकली जाते, ज्याच्या मदतीने भार व्यक्तिचलितपणे घट्ट केला जातो.

अशा घरगुती लिफ्टउत्पादन करणे अगदी सोपे आहे, परंतु व्यावहारिक दृष्टिकोनातून खूप गैरसोयीचे आहे. प्रथम, भार अद्याप व्यक्तिचलितपणे उचलला जातो आणि दुसरे म्हणजे, एका ठिकाणाहून दुसर्या ठिकाणी बीम काढून टाकणे आणि स्थापित करणे फक्त वजन ड्रॅग करण्यापेक्षा जास्त वेळ घेते. लॉग हाऊसमध्ये तत्सम यंत्रणा वापरल्या जातात.

साहित्य आणि साधने:

• आधारस्तंभ;
• लाकडी शीर्ष तुळई;
• धातू मार्गदर्शक;
• चाक-पुली;
• बेअरिंग्ज;
• साखळी उभारणे;
• spacers;
• कप्पी;
• वेल्डींग मशीन.

लॉग हाऊससाठी लिफ्ट कशी बनवायची हा प्रश्न तुम्हाला विचार करण्यास प्रवृत्त करतो, तर येथे एक सोपा उपाय आहे. 2 उभ्या खोदलेल्या खांबाच्या आधारांवर भविष्यातील संरचनेच्या लांबीपेक्षा किंचित जास्त लांबीचा वरचा बीम स्थापित केला आहे. हे अंतर स्टॅकवरून थेट इंस्टॉलेशन साइटवर लॉग ड्रॅग करणे शक्य करते.

लाकडी तुळई वर मेटल मार्गदर्शकासह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे ज्याच्या बाजूने यंत्रणा हलवेल. पुढे, तंत्रज्ञान सोपे आहे: बेअरिंगवरील चाक-पुली एल-आकाराच्या धातूच्या भागाशी जोडलेली असते, ज्याच्या दुसऱ्या टोकाला किमान 750 किलो लोड क्षमता असलेली मॅन्युअल चेन हॉस्ट जोडलेली असते. लाकडाच्या ओलावा सामग्रीवर अवलंबून तीस-सेंटीमीटर-रुंद लॉग हाऊसचे वजन 270 ते 400 किलो पर्यंत असते या वस्तुस्थितीद्वारे हे किमान स्पष्ट केले जाते.

अशा संरचनेचे खांब किमान 20 सेमी व्यासाचे असले पाहिजेत आणि लोडवर आधारित बीम हा क्रॉस विभागात किमान 15X20 सेमीचा तुळई आहे.

मार्गदर्शक हा मजबुतीकरणाचा एक तुकडा आहे ज्यामध्ये नखेच्या टिपा समान अंतरावर वेल्डेड केल्या जातात, अर्ध्या मीटरपेक्षा जास्त नसतात. ते मार्गदर्शक लाकडी तुळईला जोडतील.

वाहतूक यंत्र आणि खांब यांच्यातील कपलिंग टाळण्यासाठी बीम खांबांपासून काही दहा सेंटीमीटर अंतरावर निश्चित केला जातो.

रचना मजबूत करण्यासाठी, नेल केलेल्या बीमवर स्पेसर स्थापित केले जातात. जर खांबांची उंची 4-5 मीटर असेल, तर स्थिरतेसाठी ते जमिनीत 1 मीटर खोदले जाणे आवश्यक आहे आणि बीम ज्या बाजूला सरकतो त्या बाजूला स्पेसर स्थापित करणे आवश्यक आहे.

पुली, शक्यतो बाजूंनी, मार्गदर्शकावर ठेवली जाते आणि लिफ्ट कामासाठी तयार आहे.

होममेड क्रेन

येथे वैयक्तिक बांधकामआपण क्रेनशिवाय करू शकत नाही, जे आवश्यक असल्यास आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी देखील बनवू शकता.

होममेड क्रेन मजले, पाया आणि इतर सर्व संरचनात्मक घटक स्थापित करण्यात मदत करेल, शून्य चिन्हाच्या खाली 2.5 मीटरने खाली येण्याची आणि सुमारे 2 मीटर उंचीवर जाण्याची क्षमता धन्यवाद.

अशी क्रेन आपल्याला 3 मीटरच्या अंतरावर मालवाहतूक करण्यास परवानगी देते घर बांधकामऑफर केलेल्या शक्यता पुरेशा असाव्यात.

हे डिझाइन प्रदान करत नाही फिरवण्याची यंत्रणा, कारण क्रेन 300 किलो पेक्षा जास्त लोडसाठी डिझाइन केलेले नाही आणि संपूर्ण संरचनेसह सहजपणे हाताने फिरवता येते.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी क्रेन बनविण्यासाठी, आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

• 140 मिमीच्या बाह्य व्यासासह 4 टेलिस्कोपिक पाईप्स,
• तीन-मीटर आय-बीम,
• आधारभूत संरचनांसाठी धातूचे कोपरे,
• फडकावणे किंवा हाताची चरखी.

होममेड क्रेन

टेलिस्कोपिक पाईप्स जोड्यांमध्ये बीमच्या टोकापर्यंत वेल्डेड केले जातात, ज्यामध्ये 1.5 आणि 0.5 मीटर लांबीचे दोन समीप कोपरे असतात, अशा प्रकारे 2 U-आकाराच्या संरचना प्राप्त होतात, ज्या स्थिरतेसाठी बीमद्वारे बेसला वेल्डेड केल्या जातात आणि त्रिकोणी स्पेसरसह मजबूत केल्या जातात.

अतिरिक्त समर्थन कोपरे लहान फ्रेमवर वेल्डेड केले जातात, जे क्रेनचा मागील आधार म्हणून काम करतील, भविष्यातील लिफ्टिंग डिव्हाइसला टिपिंग होण्यापासून रोखण्यासाठी.

तळ मध्यभागी क्षैतिज बीमआय-बीम वेल्डेड केले जाते जेणेकरून लहान फ्रेम आय-बीमच्या काठावर असेल आणि मोठी फ्रेम लहान फ्रेमपासून 1.5 मीटरपेक्षा थोडी पुढे असेल.

आय-बीमच्या तळाशी विंच जोडलेले आहे, जे क्षैतिज मोबाइल डिव्हाइस असेल, तर दुर्बिणीसंबंधी प्रणाली उभ्या दिशेने भार हलविण्यास मदत करेल.

गॅरेज मध्ये लिफ्ट

गॅरेजमध्ये होममेड लिफ्ट कशी बनवायची? कार उत्साही बरेचदा रिसॉर्ट करतात स्वत: ची दुरुस्तीवाहन, आणि काढा कार इंजिनमॅन्युअली हे सोपे काम नाही.

अशा हेतूंसाठी, गॅरेज लिफ्ट असणे आवश्यक आहे, जरी आपण ते स्वतः बनवले असले तरीही. कोलॅप्सिबल क्रेन बीम सिस्टीम जास्त जागा घेत नाही आणि त्यातून बनविली जाते:

• क्रॉस पाईप,
• चाकांनी सुसज्ज त्रिकोणी आधारांवर चौकोनी रॅक,
• मॅन्युअल विंच.

रॅकच्या शीर्षस्थानी वेल्डेड फास्टनर्समध्ये पाईप घातला जातो आणि बोल्टसह सुरक्षित केला जातो. विंचला वेल्डेड केले जाते अनुलंब रॅक, आणि 2 रोलर्स बीमवर वेल्डेड केले जातात, ज्याच्या बाजूने विंचची केबल हलते. गॅरेजसाठी एक विंच देखील आपल्या स्वत: च्या हातांनी करणे सोपे आहे.

वापर केल्यानंतर घरगुती नलबीम 2 सपोर्ट आणि क्रॉस बीममध्ये वेगळे केले जाते, जे गॅरेजच्या कोणत्याही कोपर्यात ठेवलेले असते. अशा बीम क्रेनचा फायदा असा आहे की त्याच्या निर्मितीसाठी विशेष कौशल्ये आणि साहित्य आवश्यक नसते;

याव्यतिरिक्त, बीम क्रेन तुम्हाला गॅरेजमध्ये 800 किलो पर्यंतचे भार उचलण्याची आणि वाहतूक करण्यास अनुमती देईल.

गॅरेजसाठी होममेड विंच. विंचच्या डिझाइनमध्ये केबलसह ड्रमची उपस्थिती समाविष्ट असते, जी शाफ्टला चौरस पाईप्सने बनवलेल्या फ्रेमला जोडलेली असते. ड्रमच्या बाहेरील काठावर एक मोठा स्प्रॉकेट जोडलेला असतो आणि चेन ड्राईव्हवरील इलेक्ट्रिक ड्राईव्हला एक छोटा स्प्रॉकेट जोडलेला असतो. जर विंच मॅन्युअल बनवण्याची योजना आखली असेल तर, ज्यावर ड्रम बसवला आहे त्या शाफ्टला एक हँडल जोडलेले आहे.

गॅरेजमध्ये कार लिफ्ट. कार दुरुस्त करण्यासाठी, गॅरेजमध्ये खड्डा किंवा ओव्हरपास प्रदान करणे आवश्यक आहे, परंतु लिफ्ट आयोजित करणे सोपे आहे. जरी हे एक धोकादायक उपक्रम असले तरी, आपल्या स्वत: च्या हातांनी गॅरेजमध्ये लिफ्ट सुसज्ज करणे व्यावहारिक आणि आर्थिक अर्थ प्राप्त करते.

सर्वात सोपी कार लिफ्ट ही विंचसह आधीच वर्णन केलेली ओव्हरहेड क्रेन आहे, या प्रकरणात, आवश्यक उंचीवर उचलल्यानंतर, कार प्लॅटफॉर्मवर ठेवली जाते. पण केबल तुटण्याचा धोका आहे, म्हणून आणखी एक गॅरेज लिफ्ट आहे.

कात्री लिफ्ट तयार करण्यासाठी आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

• चॅनेल ज्यामधून प्लॅटफॉर्म आणि बेस बनविला जातो,

आणि कात्री तयार करण्यासाठी खालील गोष्टी योग्य आहेत:

• आय-बीम,
• हायड्रॉलिक सिलेंडर,
• झुडूप,
• पंप
• दोन विभागांमध्ये वितरक.

कात्रीच्या तत्त्वाचा वापर करून बीम बुशिंग्जने बांधले जातात आणि हँडलसह हायड्रॉलिक सिलेंडर कात्रीला इच्छित उंचीवर वाढवण्यास मदत करते.

बऱ्याचदा, घराला काही प्रकारचे उपकरण आवश्यक असते, जे खरेदी करणे सहसा महाग असते आणि अगदी तर्कहीन असते कारण ते जास्त काळ टिकत नाही.
म्हणून, जर तुमच्याकडे हात असतील तर ते बनवणे चांगली कल्पना आहे घरगुती यंत्रणा.
उदाहरणार्थ, कंक्रीट मिक्सर. आणि आपल्याला दर काही वर्षांनी एकदा याची आवश्यकता असते आणि आपण त्याशिवाय कोठेही जाऊ शकत नाही - फावडे सह कुंडात ढवळणे कठीण आणि लांब आहे.
खूप एक चांगला पर्यायआहे होममेड मॅन्युअल कंक्रीट मिक्सर.
काँक्रीट मिक्सरचा आधार दोन-शंभर-लिटर लोखंडी बॅरल आहे. पाण्याच्या पाईप्सपासून बनविलेले दोन एक्सल शाफ्ट बॅरलच्या दोन्ही बाजूंना वेल्डेड केले जातात. रोटेशनचा अक्ष बॅरलमधून तिरपे जातो - जेव्हा बॅरल फिरते सिमेंट-वाळू मिश्रणकेवळ वरपासून खालपर्यंतच नाही तर डावीकडून उजवीकडे देखील हलते.
लोखंडी फ्लास्कमधून हर्मेटिकली सीलबंद हॅच एका काठावर वेल्डेड केली जाते (जेणेकरुन संपूर्ण मिश्रण कोणत्याही अवशेषांशिवाय बाहेर पडेल). एका बाजूला (किंवा दोन्हीवर) एक्सल शाफ्ट हाताने बंदुकीची नळी चालू करण्यासाठी गेटच्या स्वरूपात बनविला जातो.

एक्सल शाफ्ट्स बेअरिंग युनिट्समध्ये कोन किंवा पाईप्सपासून बनवलेल्या फ्रेमवर बसवले जातात.
काँक्रीट मिक्सरचे कोरडे वजन दोन लोकांना मालवाहू ट्रेलर किंवा कार बॉडीमध्ये व्यक्तिचलितपणे लोड करण्यास अनुमती देते.
काँक्रिट मिक्सर ऑपरेट करण्यासाठी अल्गोरिदम प्राथमिक आहे. बॅरल शीर्षस्थानी हॅच स्थितीत फिरते. बादल्या आवश्यक प्रमाणात वाळू आणि सिमेंटने भरल्या जातात (आधीपासूनच अनुभवाने माहित आहे), आणि त्यात पाणी ओतले जाते. हॅच ब्रॅकेटसह लॉक केलेले आहे. एका दिशेने पंधरा वेळा, दुसऱ्या दिशेने पंधरा - कंक्रीट तयार आहे.
तत्परता ठोस मिश्रणउलटताना वैशिष्ट्यपूर्ण आवाजांद्वारे कानाद्वारे ओळखले जाऊ शकते. एका व्यक्तीसाठी आवश्यक शक्ती फार मोठी नसते. जेव्हा हँडल दोन्ही बाजूंनी बनवले जातात, तेव्हा आपण बॅरेल एकत्र पिळणे शकता.
बॅरल शीर्षस्थानी हॅच स्थितीत ठेवलेले आहे, हॅच उघडते. बॅरेल हळूहळू फिरवून, तयार केलेले काँक्रीट मिश्रण बादली किंवा इतर कंटेनरमध्ये घाला.
इच्छित असल्यास, या डिझाइनमध्ये इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह सहजपणे रुपांतरित केले जाऊ शकते.
सादर केलेल्या पर्यायांपैकी एकामध्ये, ड्राइव्ह ही साखळी गिअरबॉक्सद्वारे चालविली जाते. सुमारे 1 किलोवॅटची इलेक्ट्रिक मोटर पॉवर पुरेशी आहे.
आणखी एक मनोरंजक साधन आहे मॅन्युअल होममेड स्नो ब्लोअर.
इस्टेटच्या आत बर्फ फावडे करण्याच्या प्रक्रियेसाठी एक चांगला रुंद फावडे आवश्यक आहे आणि फावडे सुधारणे तार्किकदृष्ट्या अशा उपकरणात परिणाम करते.

तो एक फावडे आणि एक ग्रेडर दरम्यान काहीतरी बाहेर वळते. सुरुवातीला, स्नो ब्लोअर चाकांवर चालवले जात होते, परंतु सरावाने दर्शविले आहे की स्की अधिक सोयीस्कर आहेत.
मध्ये ब्लेड सह beveled चाकू उजवी बाजू. रचना प्रामुख्याने ॲल्युमिनियमच्या नळ्यांनी बनलेली आहे, त्यामुळे ती हलकी आहे. बर्फ फोडताना चाकूची उंची स्नो ब्लोअर हँडलच्या स्थितीनुसार समायोजित केली जाऊ शकते. चाप-आकाराचे हँडल आपल्याला दोन्ही हातांनी पंक्ती लावण्याची परवानगी देते, जे खूप सोयीचे आहे.

योग्य पैसे मिळवण्यासाठी, व्यावसायिक कार मेकॅनिकला गॅरेज, साधनांचा संच आणि लिफ्ट आवश्यक आहे. आपल्या स्वत: च्या हातांनी असे उपकरण बनवणे औद्योगिक उपकरणे खरेदी करण्यापेक्षा खूपच स्वस्त आहे.

आपला स्वतःचा व्यवसाय आयोजित करणे

गॅरेज असल्याने तुमची सामाजिक स्थिती बदलण्यात मदत होईल (तुम्ही तुमच्या स्वतःच्या प्रदेशावर कार्यशाळा आयोजित करू शकत नसल्यास खोली भाड्याने देण्यास सहमती द्या).

तुम्ही उद्योजक म्हणून नोंदणी करणे आवश्यक आहे. प्रादेशिक सरकारी एजन्सीकडून पेटंट किंवा उद्योजक क्रियाकलापांचे प्रमाणपत्र प्राप्त केल्यानंतर, आपण व्यवसायात, साधने आणि धातू उत्पादनांची खरेदी गंभीरपणे करू शकता:

• चॅनल;

• आय-बीम;

• कोपरे;

• रॉड

• प्रोफाइल (चौरस) पाईप्स;

• नालीदार लोह (प्लॅटफॉर्म डेकिंगसाठी);

• अर्ध-स्वयंचलित वेल्डिंग;

• कोन ग्राइंडर;

• इलेक्ट्रोड, कटिंग व्हील, बोल्ट आणि वेगवेगळ्या आकाराचे नट.

उपयुक्त सल्ला: आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार लिफ्ट बनविण्यापूर्वी, भेट द्या सेवा केंद्रेकिंवा किरकोळ आस्थापने जे मशीन दुरुस्तीसाठी विशेष उपकरणे विकतात. आपल्या स्वतःच्या डोळ्यांनी पहा आणि अभियंत्यांनी कारखान्यात काम केलेल्या यंत्रणेच्या डिझाइन वैशिष्ट्यांचा काळजीपूर्वक अभ्यास करा.

सामान्य लिफ्ट डिझाइन

दिलेल्या उंचीवर कार उचलण्यासाठी अनेक उपकरणे पर्याय आहेत. तंत्रज्ञांना दोषपूर्ण वाहनांची तपासणी, निदान आणि दुरुस्ती करणे सोपे होते.

कॉमन डिझाईन्स दोन किंवा चार रॅकसह बनविल्या जातात जे कारसाठी प्लॅटफॉर्म वाढवतात, यांत्रिक किंवा हायड्रॉलिक ड्राइव्हसह.

सर्वात सोपी होममेड लिफ्ट आय-बीम किंवा विंचसह ब्रॅकेटमधून बनविली जाऊ शकते. परंतु महागड्या लिमोझिन आणि जीपचे मालक अशी उपकरणे पाहून पळून जातील आणि परत येणार नाहीत.

आपण घरगुती लिफ्ट देखील बनवू शकता, ज्यासह कार त्याच्या बाजूला झुकलेली आहे (कंस दोन उजव्या किंवा डाव्या व्हील एक्सलवर स्क्रू केलेले आहेत). अशी उपकरणे आणीबाणीच्या प्रकरणांमध्ये वापरली जातात, जेव्हा कारच्या तळाशी असलेली खराबी त्वरित दूर करणे आवश्यक असते आणि कार्यशाळेतील सर्व नियमित ठिकाणे आधीच व्यापलेली असतात.

कागदावर कल्पना मांडणे

कागदाच्या शीटवर भविष्यातील लिफ्टचे स्केच काढा. उपकरणांच्या स्थापनेसाठी नियोजित ठिकाणी गॅरेज मजला चिन्हांकित करा. नंतर एक टेप मापन घ्या आणि भिंतीपासून स्टडपर्यंतचे अंतर, मजला आणि छतामधील उंची मोजा. प्राप्त केलेला डेटा नोटबुकमध्ये किंवा स्केचसह शीटवर लिहा.

ज्या कारसाठी तुम्ही लिफ्ट बनवण्याची योजना आखत आहात त्यांची एकूण परिमाणे जाणून घेतल्यास, तुम्ही स्वतः एक रेखाचित्र विकसित करू शकता (पूर्वी केलेले मोजमाप स्केल गणनेसाठी आधार असेल).

तो तुम्हाला एक अंदाज काढण्यात मदत करेल जो सूचित करेल आवश्यक रक्कमरोल्ड मेटल उत्पादने (चॅनेलची एकूण लांबी, आय-बीम आणि कोन) आणि इतर पुरवठा.

आता तुम्ही ट्रेडिंग बेसवर जाऊन घाऊक किमतीत तुम्हाला आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट खरेदी करू शकता. एक राखीव सह रोल केलेले धातू घ्या. ग्राइंडरसह प्रत्येक कट तीन मिलिमीटर टिकाऊ स्टीलचे सूक्ष्म धूळ बनवते.

घरगुती लिफ्ट कशी बनवायची

सर्व प्रथम, चॅनेल आणि कोपऱ्यांवर चिन्हांकित रेषा लागू करण्यासाठी स्क्राइबर वापरा जेणेकरून त्या रिक्त स्थानांमध्ये कापून घ्या ज्यामधून लिफ्ट आपल्या स्वत: च्या हातांनी एकत्र केली जाईल. तुमच्या कामाचे परिणाम तपासा. ब्लँक्सची लांबी मिलिमीटरपर्यंत अचूक करणे आवश्यक आहे.

दोन किंवा चार पोस्ट असलेली उपकरणे वापरून वाहने उचलतात वर्म गियरकिंवा हायड्रॉलिक सिलेंडर. प्रत्येक समर्थनाच्या आत एक यांत्रिक ड्राइव्ह स्थित आहे. यात शाफ्टचा समावेश आहे ज्याच्या पृष्ठभागावर स्ट्रिप थ्रेड कापला आहे. सेंटरिंग मेकॅनिझमसह सपोर्ट बेअरिंगसाठी प्लॅटफॉर्म रॅकच्या खालच्या टोकाला इलेक्ट्रिक वेल्डेड केले जातात. प्लॅटफॉर्मसाठी "पाय" शाफ्टवर स्क्रू केलेले आहे. एकदा एकत्र केल्यावर, ते रॅकच्या अंतर्गत पोकळीत घातले जातात. बेअरिंगसह समर्थनाचे वरचे कव्हर बोल्ट आणि नटांनी खराब केले आहे.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी हायड्रॉलिक लिफ्ट एकत्र करताना अंदाजे समान कार्य करणे आवश्यक आहे.

कारसाठी टिप्पर

त्याच्या बाजूला मशीन टिपण्यासाठी सर्वात सोपी रचना. वाहनांच्या जलद दुरुस्तीसाठी सहायक उपकरण म्हणून कोणत्याही गॅरेजमध्ये ते उपयुक्त ठरेल.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी अशी लिफ्ट बनविण्यासाठी, आपल्याला हे करणे आवश्यक आहे:

दोन कंस जे चाकाच्या पुढील आणि मागील एक्सलला जोडलेले आहेत;

दोन सपोर्ट प्लॅटफॉर्म (मशीनला उलटलेल्या स्थितीत ठेवण्यासाठी).

बिजागर वापरून प्लॅटफॉर्मवर कंस कनेक्ट करा. अशा प्रकारे, दोन समान संरचना बनविल्या जातात. टर्निंग मेकॅनिझमसाठी, बुशिंग्ज किंवा बीयरिंग्जसह मेटल पिन वापरल्या जातात.

आपल्याला आवश्यक असलेले पुरवठा:

धातू चौरस पाईप्स 50x50 मिमी किंवा समान आकाराच्या शेल्फसह एक कोपरा;

दोन बोटे आणि चार बुशिंग्ज (हे भाग लेथवर चालू केले पाहिजेत);

जाड शीट मेटलचे छोटे तुकडे (स्कार्फ बनवण्यासाठी).

सर्व स्ट्रक्चरल भाग एकत्र वेल्डेड आहेत. हिंगेड ब्रॅकेटला प्लॅटफॉर्मशी जोडणे आवश्यक आहे - आणि टिपर कामासाठी तयार आहे.

तुम्ही नुकतेच व्यवसाय मालक म्हणून सुरुवात करत असल्यास, लक्षात ठेवा की तुम्हाला कार दुरुस्त करण्यासाठी लिफ्टची आवश्यकता नाही. एक ओव्हरपास किंवा तपासणी भोक पुरेसे आहे. अशा परिस्थितीत जीर्णोद्धार दुरुस्ती करणे अधिक कठीण आहे, परंतु ते शक्य आहे.

रॅकसाठी टेप थ्रेडेड शाफ्ट बनविण्याची अडचण ही मुख्य समस्या तुम्हाला येऊ शकते. हा एक महत्त्वाचा भाग आहे, ज्याशिवाय लिफ्ट एकत्र करणे अशक्य आहे. आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी घरी असा स्क्रू बनवू शकत नाही. शाफ्ट औद्योगिक मशीनवर तयार केले जातात. हे अगदी शक्य आहे की आपल्या मध्ये परिसरअशी उपकरणे फक्त अस्तित्वात नाहीत.

जर तुमची आधुनिक कार्यशाळा तयार करण्याची अप्रतिम इच्छा असेल, परंतु स्वत: कार लिफ्ट करण्याचा कोणताही मार्ग नसेल, तर तुम्ही क्रेडिटवर किंवा भाडेपट्टीच्या अटींवर उपकरणे खरेदी करू शकता.

1 टन पर्यंत उचलण्याची क्षमता असलेल्या लाइट जिब क्रेन विविध इलेक्ट्रिकल, इंस्टॉलेशन आणि बांधकाम कामे करताना अपरिहार्य आहेत. त्यांच्या डिझाइनबद्दल धन्यवाद, इमारतीच्या विविध ओपनिंगमध्ये किंवा छतावर डिव्हाइस स्थापित करणे तसेच त्यांना सोयीस्कर वापरासाठी हलविणे शक्य आहे. ते एकत्र करणे आणि स्थापित करणे सोपे आहे आणि आवश्यक असल्यास, ते त्यांच्या घटक घटकांमध्ये द्रुतपणे वेगळे केले जाऊ शकतात आणि योग्य ठिकाणी हलविले जाऊ शकतात.

इतर प्रकारच्या हायड्रॉलिक आणि हायड्रॉलिक मशीन्स चालविण्याच्या शक्यतेच्या अनुपस्थितीत अशा संरचनांचा वापर तर्कसंगत आहे. विविध प्रकारचे क्रेन आहेत डिझाइन. ते स्थिर आणि मोबाइलमध्ये विभागलेले आहेत. लोड हलविण्यासाठी बूम उपकरणे एका इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह यंत्रणेसह सुसज्ज आहेत. क्रेन मॅन्युअल कंट्रोलद्वारे चालते.

बांधकाम मिनी क्रेन

आपण स्वतंत्रपणे विविध साधने आणि उपकरणे तयार करू शकता जे बांधकाम आणि इतर प्रकारच्या कामांसाठी आवश्यक आहेत. स्वयं-निर्मित मिनी-क्रेन मर्यादित हस्तांतरणीय लोड वजन (250 किलोपेक्षा जास्त नाही) द्वारे दर्शविले जाते हे असूनही, अशी रचना बहुतेक बांधकाम कार्याची अंमलबजावणी सुलभ करेल.

निर्मिती आणि त्यानंतरच्या ऑपरेशनसाठी आवश्यक असलेली सर्व साधने आणि भाग निवडणे हे मुख्य कार्य आहे. प्रीफेब्रिकेटेड उपकरणाचे वजन 300 किलो पर्यंत पोहोचू शकते, वापरलेल्या सामग्रीवर अवलंबून. त्याच वेळी, त्यात कॉम्पॅक्ट परिमाणे आणि कार वापरुन प्राथमिक पृथक्करण न करता हलविण्याची क्षमता आहे.

DIY क्रेन: असेंब्ली

वर्म-आधारित गिअरबॉक्स वापरुन, कार्गो विंच तयार होतो. हे मॅन्युअल ड्राइव्हची निर्मिती देखील प्रदान करू शकते जे बूम विंचचे असेंब्ली सुलभ करते. स्क्रू विस्तारांचा आधार म्हणजे बांधकाम समर्थन. वर सादर केलेले सर्व घटक डिझाइनचा आधार बनतात. याव्यतिरिक्त, winches साठी ड्रम आवश्यक आहेत. ते लक्षात घेण्यासारखे आहे स्वयं-उत्पादनप्रत्येकजण ते करू शकत नाही, कारण प्रक्रिया जटिल आणि श्रम-केंद्रित आहे, तसेच विशेष उपकरणे आणि असे काम पार पाडण्यासाठी अनुभव आवश्यक आहे.

परिस्थितीतून बाहेर पडण्याचा मार्ग म्हणजे इलेक्ट्रिक मोटरचे रोटर्स, जे आधार म्हणून वापरले जाऊ शकतात आणि कार्य लक्षणीयरीत्या सुलभ करतात. विशेष लक्षवापरलेल्या घटकांचे आकार आणि भविष्यातील उपकरणाच्या पत्रव्यवहारास दिले पाहिजे. हे करण्यासाठी, शासक वापरून अतिरिक्त मोजमाप घेतले जातात.

अतिरिक्त आयटम

हालचाली सुलभ करण्यासाठी, प्लॅटफॉर्म चाकांनी सुसज्ज आहे. कन्व्हेयर कार्टमधील घटक उपयुक्त असू शकतात. रचना तयार करताना, आपण या जोडण्याबद्दल विसरू नये, कारण त्याबद्दल धन्यवाद आहे की आपल्या स्वत: च्या हातांनी एकत्रित केलेली सर्वात सोपी क्रेन हलते. हे करण्यासाठी, आपल्याला केवळ बाह्य समर्थन घटक काढून टाकण्याची आवश्यकता आहे, ज्यामुळे कोणत्याही विशिष्ट अडचणी येत नाहीत आणि थोड्याच वेळात केले जातात. सुरक्षा खबरदारी पाळणे महत्वाचे आहे, विशेषतः बूम वर स्थापित करणे आवश्यक आहे शून्य पातळीक्रेनचा तोल आणि पडणे टाळण्यासाठी.

वैशिष्ठ्य

इष्टतम बूम उंची 5 मीटर आहे. त्याच्या निर्मितीसाठी, सुमारे 8 सेमी व्यासाचा एक पाईप वापरला जातो, दोन कोपऱ्यांचे प्रोफाइल बेसमध्ये लावले जाते. बूम फिरवण्यासाठी आणि उचलण्यासाठी तुम्हाला एक फिरणारी यंत्रणा देखील तयार करण्याची आवश्यकता आहे; काउंटरवेटसाठी विशेष सामग्रीची आवश्यकता नसते, कारण ते घेतले जाऊ शकतात मानक विटा. आपण कॅटरपिलर ट्रॅक आणि फ्रेम दोन्ही वापरून आपल्या स्वत: च्या हातांनी क्रेन तयार करू शकता. शेवटचा घटक न वापरलेल्या मशीनमधून घेतला जाऊ शकतो.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की वळण यंत्रणा आणि विंचसाठी ब्रेकची आवश्यकता नाही, कारण क्रेनच्या ऑपरेशन दरम्यान त्याची आवश्यकता नसते आणि काम पूर्ण झालेले साधनकमी वेगाने केले जाईल.

डिझाइनचे फायदे

एक आयताकृती पाईप बाह्य समर्थन संरचना आणि एक सामान्य आधार तयार करण्यासाठी योग्य आहे. नंतरच्यासाठी, तज्ञांच्या मते, ते असेल इष्टतम वापर 200 पर्यंत चॅनेल. थ्रस्ट स्क्रूची लांबी 50 सेमीच्या आत असावी, ज्यामुळे क्रेन स्वतःच्या हातांनी कोणत्याही पृष्ठभागावर बसवता येते, यासह मोठी रक्कमअसमानता त्यामुळे ज्या जागेवर इमारत बांधली जात आहे ती जागा तयार करण्याची गरज नाही.

चाकांसह कधीकधी अडचणी उद्भवतात, कारण सैल मातीवर ते खराबपणे फिरू शकतात आणि त्यात खोदतात. म्हणून, कठोर जमिनीवर काम करणे उचित आहे. बांधकाम पूर्ण झाल्यानंतर, स्टोरेजसाठी संरचना त्याच्या घटक घटकांमध्ये वेगळे केली जाते.

गॅरेजसाठी काय करता येईल

स्वत: कार दुरुस्त करताना, अनेकदा इंजिन काढून टाकण्याची गरज असते, त्यामुळे अनेक कार मालक त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी क्रेन कसा बनवायचा याबद्दल विचार करत आहेत. सर्वात साधा पर्यायएक लिफ्ट आहे, ज्याच्या निर्मितीसाठी हाताची विंच, चाकांसह त्रिकोणी आधारांवर रॅक आणि ट्रान्सव्हर्स पाईप आवश्यक आहे.

रॅकच्या शीर्षस्थानी, पाईपसाठी फास्टनर्स वेल्डिंगद्वारे निश्चित केले जातात. हँड विंचला उभ्या पोस्टवर वेल्डेड केले जाते, आणि रोलर्स बीमवर बसवले जातात ते नंतर केबल हलविण्यासाठी वापरले जातात; या प्रकरणात, विंच खरेदी करणे आवश्यक नाही, जसे आपण करू शकता हे डिझाइनस्वतःहून.

असे उपकरण जागा गोंधळात टाकणार नाही, ते वेगळे केले जाऊ शकते आणि क्रॉस बीम आणि सपोर्ट स्वतंत्रपणे जास्त जागा घेणार नाहीत. गॅरेजसाठी आपल्या स्वत: च्या हातांनी तयार केलेली क्रेन, 800 किलोपेक्षा जास्त वजन नसलेला भार उचलण्यास आणि हलविण्यास सक्षम आहे. त्याचा मुख्य फायदा असा आहे की महाग सामग्री खरेदी करण्याची आवश्यकता नाही.

आधी नमूद केल्याप्रमाणे, आपण स्वत: एक विंच बनवू शकता. हे करण्यासाठी, आपल्याला केबलसह सुसज्ज असलेल्या ड्रमची आवश्यकता असेल ते चौरस क्रॉस-सेक्शनसह पाईप्सच्या संरचनेत निश्चित केले जाणे आवश्यक आहे. इलेक्ट्रिक ड्राइव्हवर चेन ड्राइव्हसह एक लहान स्प्रॉकेट स्थापित केले आहे आणि ड्रमच्या काठावर एक मोठे स्थापित केले आहे. मॅन्युअल विंच तयार करण्यासाठी, ड्रमसह सुसज्ज शाफ्टला हँडलसह पूरक केले जाते.

कारमधील बहुतेक भाग बदलण्यासाठी आणि दुरुस्त करण्यासाठी, एक प्लॅटफॉर्म किंवा खड्डा आवश्यक आहे, जर ते उपलब्ध नसतील, तर तुम्ही लिफ्ट वापरू शकता. अशा उपकरणासह कार्य करताना विद्यमान जोखीम असूनही, त्याची निर्मिती आर्थिक फायदे आणि व्यावहारिक फायद्यांद्वारे न्याय्य आहे.

एक ओव्हरहेड ट्रॉली क्रेन, स्वत: विंचसह एकत्रित केलेली, कार लिफ्टची सर्वात सोपी आवृत्ती आहे, ज्यामध्ये कार इच्छित उंचीवर वाढवल्यानंतर प्लॅटफॉर्मवर स्थापित केली जाते. एक कात्री डिझाइन देखील आहे, जे केबल ब्रेकेजच्या शक्यतेच्या अनुपस्थितीद्वारे दर्शविले जाते, ज्याची मागील पर्याय हमी देऊ शकत नाही.

कात्री क्रेन

सिझर लिफ्टचा पाया आणि प्लॅटफॉर्म चॅनेलने बनलेले आहेत. कातरण्यासाठी दोन-तुकडा वितरक, पंप, बुशिंग्ज, हायड्रॉलिक सिलेंडर आणि आय-बीम आवश्यक आहेत.

स्वयं-निर्मित UAZ क्रेन 500 किलोपेक्षा जास्त वजनाचे भार उचलण्यास सक्षम आहे. काम पूर्ण झाल्यावर ते काढले जाऊ शकते. मागे घेण्यायोग्य समर्थनांचे निराकरण करणे हा डिव्हाइसचा मुख्य हेतू आहे. संरचनेचा पाया जाड-भिंतीच्या चौकोनाचा बनलेला आहे, अनेक बोल्टसह फ्रेमवर सुरक्षित आहे. मागे घेता येण्याजोगे छिद्र बंपरवर राहतात आणि कारच्या मागील बाजूस वाढवतात.

क्रेन “Pioneer9rdquo;

यंत्रणा अनेक दुरुस्ती आणि बांधकाम कामांची अंमलबजावणी सुलभ करणे तसेच अतिरिक्त उचल उपकरणांशिवाय करता येणार नाही अशा क्रियांची अंमलबजावणी सुनिश्चित करणे शक्य करते. डिझाइन विविध आकार आणि आकारांच्या मालवाहू वस्तूंसाठी योग्य आहे आणि ते बांधकाम सुरू असलेल्या घरांच्या मजल्यांवर, खड्ड्यांमध्ये आणि छतावर स्थापित केले जाऊ शकते.

मुख्य हेही घटक घटकफिरणारे आणि आधार देणारे फ्रेम, इलेक्ट्रिक विंच आणि कंट्रोल पॅनल लक्षात घेण्यासारखे आहे. डिव्हाइस वापरण्याच्या प्रक्रियेत आणि महत्त्वपूर्ण शारीरिक प्रयत्नांच्या वापरामध्ये कोणतीही अडचण आणत नाही. व्यवस्थापन हे प्रत्येक व्यक्तीच्या अधिकारात असते, अगदी संबंधित अनुभव नसलेल्यांच्याही.

खाजगी घरे आणि उन्हाळी कॉटेजचे बरेच मालक लिफ्टिंग स्ट्रक्चर्स तयार करण्यात गुंतलेले आहेत. त्यांचा प्रसार या वस्तुस्थितीमुळे आहे की यंत्रणेचा प्रत्येक भाग, त्याची जटिलता विचारात न घेता, इच्छित रीतीने आणि आवश्यक कार्यक्षमतेसह केले जाऊ शकते. जसे की जड भार हलविण्याव्यतिरिक्त मोनोलिथिक ब्लॉक्स, अशा क्रेन मोठ्या उंचीवर हलक्या वस्तूंचे वितरण सुनिश्चित करतात.

दुर्दैवाने, हायड्रॉलिक उपकरणांची निर्मिती, नियमानुसार, शक्य नाही. परंतु, असे असूनही, क्रेन (आपल्या स्वत: च्या हातांनी), ज्याचा फोटो खाली सादर केला आहे, ऑपरेट करणे सोपे आहे आणि पुरेशी उचल क्षमता आहे.

पायनियर क्रेन 9rdquo च्या असेंब्ली;

लँडफिलमध्ये आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे बरेच भाग आढळू शकतात. घरगुती यंत्रणेसाठी, मुख्य घटक आयताकृती पाईप आणि आय-बीम आहेत. हे महत्वाचे आहे की नंतरचे पाईपमध्ये सहजपणे बसते. आय-बीमसाठी टेलिस्कोपिक युनिट तयार करण्यासाठी, स्लाइडिंग मार्गदर्शक तयार केले जातात. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की घर्षण कमी करण्यासाठी त्यांना विशेष संयुगे सह वंगण घालणे आवश्यक आहे.

डिव्हाइस कार्य करण्यासाठी, लहान व्यासासह केबल्स देखील आवश्यक आहेत. ते हार्डवेअर स्टोअरमध्ये खरेदी केले जाऊ शकतात. चॅनेलचा वापर अनेकदा फिरणाऱ्या आणि आधार देणाऱ्या फ्रेम्स सुरक्षित करण्यासाठी केला जातो. हे देखील सुनिश्चित करते की डिव्हाइस कोणत्याही पृष्ठभागावर घट्टपणे माउंट केले जाऊ शकते. एक नियम म्हणून, हे बांधकाम अंतर्गत इमारतीचे छप्पर आहे. सुरक्षिततेच्या नियमांनुसार, गिट्टीच्या रूपात आयताकृती प्लॅटफॉर्म तयार करणे आवश्यक आहे आणि क्रेन, आपल्या स्वत: च्या हातांनी एकत्रित केलेली, कार्यरत असताना समस्या येण्याची शक्यता कमी करेल. लिफ्टिंग प्रक्रिया सुरू करण्यासाठी विंचला जोडलेली इलेक्ट्रिक मोटर वापरली जाते.

तुमच्या नाकाचा आकार तुमच्या व्यक्तिमत्त्वाबद्दल काय सांगतो? अनेक तज्ञांचा असा विश्वास आहे की आपण एखाद्या व्यक्तीचे नाक पाहून त्याच्या व्यक्तिमत्त्वाबद्दल बरेच काही सांगू शकता. म्हणून, जेव्हा आपण प्रथम भेटता तेव्हा अनोळखी व्यक्तीच्या नाकाकडे लक्ष द्या.

15 कर्करोगाची लक्षणे स्त्रिया बऱ्याचदा दुर्लक्ष करतात कर्करोगाची अनेक चिन्हे इतर रोग किंवा परिस्थितींच्या लक्षणांसारखीच असतात, म्हणूनच त्यांच्याकडे दुर्लक्ष केले जाते. आपल्या शरीराकडे लक्ष द्या. लक्षात आले तर.

शीर्ष 10 तुटलेले तारे असे दिसून आले की कधीकधी सर्वात मोठी प्रसिद्धी देखील अपयशी ठरते, जसे या सेलिब्रिटींच्या बाबतीत आहे.

आश्चर्य: पतींना त्यांच्या पत्नीने या 17 गोष्टी अधिक वेळा कराव्यात असे वाटत असेल तर तुमचे नाते अधिक आनंदी व्हावे असे तुम्हाला वाटत असेल, तर तुम्ही या सोप्या यादीतील गोष्टी अधिक वेळा कराव्यात.

9 प्रसिद्ध महिलाज्या स्त्रियांच्या प्रेमात पडल्या आहेत ते विरुद्ध लिंगाव्यतिरिक्त इतर कोणामध्येही स्वारस्य दाखवणे असामान्य नाही. आपण हे कबूल केल्यास आपण कोणालाही आश्चर्यचकित करण्यास किंवा धक्का देण्यास सक्षम असण्याची शक्यता नाही.

आपले पूर्वज आपल्यापेक्षा वेगळ्या पद्धतीने झोपले. आपण काय चुकत आहोत? यावर विश्वास ठेवणे कठीण आहे, परंतु शास्त्रज्ञ आणि अनेक इतिहासकार यावर विश्वास ठेवण्यास प्रवृत्त आहेत आधुनिक माणूसत्याच्या प्राचीन पूर्वजांपेक्षा पूर्णपणे भिन्न झोपतो. सुरुवातीला.

होममेड लिफ्टिंग उपकरणे मजबूत करणे

होममेड लिफ्टिंग डिव्हाइसेस सध्या वाढत्या प्रमाणात लोकप्रिय होत आहेत. बांधकामादरम्यान आणि गॅरेजमध्ये काम करताना, तुम्हाला अनेकदा जड भार हलवावा लागतो. बांधकामात, मॅन्युअल वाहतुकीस बराच वेळ लागतो आणि रॅम्प किंवा स्कॅफोल्डिंग स्थापित करणे नेहमीच शक्य नसते. कोणत्याही परिस्थितीत, लिफ्ट वापरणे खूप सोपे आणि अधिक कार्यक्षम आहे.

क्रेन आकृती

हेच ऑटोमोटिव्ह थीमवर लागू होते; लिफ्टसह गॅरेज वापरणे अधिक सोयीचे आहे. सर्वात सोप्या लिफ्ट्स एक सामान्य बीम आहेत, एका टोकाला कठोरपणे निश्चित केल्या आहेत आणि दुसऱ्या टोकाला एक जंगम ब्लॉक स्थापित केला आहे. ब्लॉकवर एक दोरी फेकली जाते, ज्याच्या मदतीने भार व्यक्तिचलितपणे घट्ट केला जातो.

अशी घरगुती लिफ्ट तयार करणे अगदी सोपे आहे, परंतु व्यावहारिक दृष्टिकोनातून ते खूप गैरसोयीचे आहे. प्रथम, भार अद्याप व्यक्तिचलितपणे उचलला जातो आणि दुसरे म्हणजे, एका ठिकाणाहून दुसर्या ठिकाणी बीम काढून टाकणे आणि स्थापित करणे फक्त वजन ड्रॅग करण्यापेक्षा जास्त वेळ घेते. लॉग हाऊसमध्ये तत्सम यंत्रणा वापरल्या जातात.

लॉग हाऊसचे बांधकाम

साहित्य आणि साधने:

• आधारस्तंभ;
• लाकडी शीर्ष तुळई;
• धातू मार्गदर्शक;
• चाक-पुली;
• बेअरिंग्ज;
• साखळी उभारणे;
• spacers;
• कप्पी;
• वेल्डींग मशीन.

लॉग हाऊससाठी लिफ्ट कशी बनवायची हा प्रश्न तुम्हाला विचार करण्यास प्रवृत्त करतो, तर येथे एक सोपा उपाय आहे. 2 उभ्या खोदलेल्या खांबाच्या आधारांवर भविष्यातील संरचनेच्या लांबीपेक्षा किंचित जास्त लांबीचा वरचा बीम स्थापित केला आहे. हे अंतर स्टॅकवरून थेट इंस्टॉलेशन साइटवर लॉग ड्रॅग करणे शक्य करते.

लाकडी तुळई वर मेटल मार्गदर्शकासह सुसज्ज असणे आवश्यक आहे ज्याच्या बाजूने यंत्रणा हलवेल. पुढे, तंत्रज्ञान सोपे आहे: बेअरिंगवरील चाक-पुली एल-आकाराच्या धातूच्या भागाशी जोडलेली असते, ज्याच्या दुसऱ्या टोकाला किमान 750 किलो लोड क्षमता असलेली मॅन्युअल चेन हॉस्ट जोडलेली असते. लाकडाच्या ओलावा सामग्रीवर अवलंबून तीस-सेंटीमीटर-रुंद लॉग हाऊसचे वजन 270 ते 400 किलो पर्यंत असते या वस्तुस्थितीद्वारे हे किमान स्पष्ट केले जाते.

अशा संरचनेचे खांब किमान 20 सेमी व्यासाचे असले पाहिजेत आणि लोडवर आधारित बीम हा क्रॉस विभागात किमान 15X20 सेमीचा तुळई आहे.

मार्गदर्शक हा मजबुतीकरणाचा एक तुकडा आहे ज्यामध्ये नखेच्या टिपा समान अंतरावर वेल्डेड केल्या जातात, अर्ध्या मीटरपेक्षा जास्त नसतात. ते मार्गदर्शक लाकडी तुळईला जोडतील.

वाहतूक यंत्र आणि खांब यांच्यातील कपलिंग टाळण्यासाठी बीम खांबांपासून काही दहा सेंटीमीटर अंतरावर निश्चित केला जातो.

रचना मजबूत करण्यासाठी, नेल केलेल्या बीमवर स्पेसर स्थापित केले जातात. जर खांबांची उंची 4-5 मीटर असेल, तर स्थिरतेसाठी ते जमिनीत 1 मीटर खोदले जाणे आवश्यक आहे आणि बीम ज्या बाजूला सरकतो त्या बाजूला स्पेसर स्थापित करणे आवश्यक आहे.

पुली, शक्यतो बाजूंनी, मार्गदर्शकावर ठेवली जाते आणि लिफ्ट कामासाठी तयार आहे.

होममेड क्रेन

वैयक्तिक बांधकाम दरम्यान, आपण क्रेनशिवाय करू शकत नाही, जे आवश्यक असल्यास आपल्या स्वत: च्या हातांनी देखील केले जाऊ शकते.

होममेड क्रेन मजले, पाया आणि इतर सर्व संरचनात्मक घटक स्थापित करण्यात मदत करेल, शून्य चिन्हाच्या खाली 2.5 मीटरने खाली येण्याची आणि सुमारे 2 मीटर उंचीवर जाण्याची क्षमता धन्यवाद.

अशी क्रेन आपल्याला 3 मीटरच्या अंतरावर मालवाहतूक करण्यास परवानगी देते, घराच्या बांधकामासाठी, प्रस्तावित क्षमता पुरेशी असावी.

हे डिझाइन वळणाची यंत्रणा प्रदान करत नाही, कारण क्रेन 300 किलोपेक्षा जास्त भारांसाठी डिझाइन केलेली नाही आणि संपूर्ण संरचनेसह सहजपणे हाताने वळवता येते.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी क्रेन बनविण्यासाठी, आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

• 140 मिमीच्या बाह्य व्यासासह 4 टेलिस्कोपिक पाईप्स,
• तीन-मीटर आय-बीम,
• आधारभूत संरचनांसाठी धातूचे कोपरे,
• फडकावणे किंवा हाताची चरखी.

होममेड क्रेन

टेलिस्कोपिक पाईप्स जोड्यांमध्ये बीमच्या टोकापर्यंत वेल्डेड केले जातात, ज्यामध्ये 1.5 आणि 0.5 मीटर लांबीचे दोन समीप कोपरे असतात, अशा प्रकारे 2 U-आकाराच्या संरचना प्राप्त होतात, ज्या स्थिरतेसाठी बीमद्वारे बेसला वेल्डेड केल्या जातात आणि त्रिकोणी स्पेसरसह मजबूत केल्या जातात.

अतिरिक्त समर्थन कोपरे लहान फ्रेमवर वेल्डेड केले जातात, जे क्रेनचा मागील आधार म्हणून काम करतील, भविष्यातील लिफ्टिंग डिव्हाइसला टिपिंग होण्यापासून रोखण्यासाठी.

क्षैतिज बीमच्या तळाच्या मध्यभागी एक आय-बीम वेल्डेड केले जाते जेणेकरून लहान फ्रेम आय-बीमच्या काठावर असेल आणि मोठी फ्रेम लहान फ्रेमपासून 1.5 मीटरपेक्षा थोडी पुढे असेल.

आय-बीमच्या तळाशी विंच जोडलेले आहे, जे क्षैतिज मोबाइल डिव्हाइस असेल, तर दुर्बिणीसंबंधी प्रणाली उभ्या दिशेने भार हलविण्यास मदत करेल.

गॅरेज मध्ये लिफ्ट

गॅरेजमध्ये होममेड लिफ्ट कशी बनवायची? कार उत्साही बरेचदा वाहनाची स्वत: ची दुरुस्ती करतात आणि कारचे इंजिन मॅन्युअली काढणे सोपे काम नाही.

अशा हेतूंसाठी, गॅरेज लिफ्ट असणे आवश्यक आहे, जरी आपण ते स्वतः बनवले असले तरीही. कोलॅप्सिबल क्रेन बीम सिस्टीम जास्त जागा घेत नाही आणि त्यातून बनविली जाते:

• क्रॉस पाईप,
• चाकांनी सुसज्ज त्रिकोणी आधारांवर चौकोनी रॅक,
• मॅन्युअल विंच.

रॅकच्या शीर्षस्थानी वेल्डेड फास्टनर्समध्ये पाईप घातला जातो आणि बोल्टसह सुरक्षित केला जातो. विंचला उभ्या पोस्टवर वेल्डेड केले जाते आणि बीमवर 2 रोलर्स वेल्डेड केले जातात, ज्याच्या बाजूने विंचची केबल फिरते. गॅरेजसाठी एक विंच देखील आपल्या स्वत: च्या हातांनी करणे सोपे आहे.

वापरल्यानंतर, होममेड क्रेन बीम 2 सपोर्ट आणि क्रॉस बीममध्ये वेगळे केले जाते, जे गॅरेजच्या कोणत्याही कोपर्यात ठेवलेले असते. अशा बीम क्रेनचा फायदा असा आहे की त्याच्या निर्मितीसाठी विशेष कौशल्ये आणि साहित्य आवश्यक नसते;

याव्यतिरिक्त, बीम क्रेन तुम्हाला गॅरेजमध्ये 800 किलो पर्यंतचे भार उचलण्याची आणि वाहतूक करण्यास अनुमती देईल.

गॅरेजसाठी होममेड विंच. विंचच्या डिझाइनमध्ये केबलसह ड्रमची उपस्थिती समाविष्ट असते, जी शाफ्टला चौरस पाईप्सने बनवलेल्या फ्रेमला जोडलेली असते. ड्रमच्या बाहेरील काठावर एक मोठा स्प्रॉकेट जोडलेला असतो आणि चेन ड्राईव्हवरील इलेक्ट्रिक ड्राईव्हला एक छोटा स्प्रॉकेट जोडलेला असतो. जर विंच मॅन्युअल बनवण्याची योजना आखली असेल तर, ज्यावर ड्रम बसवला आहे त्या शाफ्टला एक हँडल जोडलेले आहे.

गॅरेजमध्ये कार लिफ्ट. कार दुरुस्त करण्यासाठी, गॅरेजमध्ये खड्डा किंवा ओव्हरपास प्रदान करणे आवश्यक आहे, परंतु लिफ्ट आयोजित करणे सोपे आहे. जरी हे एक धोकादायक उपक्रम असले तरी, आपल्या स्वत: च्या हातांनी गॅरेजमध्ये लिफ्ट सुसज्ज करणे व्यावहारिक आणि आर्थिक अर्थ प्राप्त करते.

सर्वात सोपी कार लिफ्ट ही विंचसह आधीच वर्णन केलेली ओव्हरहेड क्रेन आहे, या प्रकरणात, आवश्यक उंचीवर उचलल्यानंतर, कार प्लॅटफॉर्मवर ठेवली जाते. पण केबल तुटण्याचा धोका आहे, म्हणून आणखी एक गॅरेज लिफ्ट आहे.

कात्री लिफ्ट तयार करण्यासाठी आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

• चॅनेल ज्यामधून प्लॅटफॉर्म आणि बेस बनविला जातो,

आणि कात्री तयार करण्यासाठी खालील गोष्टी योग्य आहेत:

• आय-बीम,
• हायड्रॉलिक सिलेंडर,
• झुडूप,
• पंप
• दोन विभागांमध्ये वितरक.

कात्रीच्या तत्त्वाचा वापर करून बीम बुशिंग्जने बांधले जातात आणि हँडलसह हायड्रॉलिक सिलेंडर कात्रीला इच्छित उंचीवर वाढवण्यास मदत करते.

गॅरेज गरम करण्यासाठी बॉयलर निवडणे

घरी पोटबेली स्टोव्हची कार्यक्षमता कशी वाढवायची

गॅरेज: होममेड लिफ्टिंग उपकरणे

होममेड लिफ्टिंग डिव्हाइसेस गॅरेजसाठी एक अपरिहार्य साधन आहे जेथे मोठ्या कार दुरुस्तीची योजना आहे. अशा सहाय्यक उपकरणाच्या मदतीने, आपण कारचे इंजिन सहजपणे काढू शकता, शरीराच्या काठावर किंवा संपूर्ण कार देखील काढू शकता.

घरगुती लिफ्टिंग यंत्रणा सहजपणे गॅरेजमध्येच नव्हे तर घराजवळ देखील अनेक वेळा सोपे आणि जलद बनवते. ते बांधकाम आणि दुरुस्ती, हलवताना अपरिहार्य आहेत बांधकाम कचरा, जड भार उतरवणे.

उचलण्याच्या यंत्रणेचे प्रकार

आपण विधानसभा सुरू करण्यापूर्वी गॅरेज क्रेनआपल्या स्वत: च्या हातांनी, आपण कोणती यंत्रणा आपल्यासाठी सर्वात योग्य आहे ते निवडले पाहिजे. लोड लिफ्टिंग मशीन औद्योगिक आणि घरगुती उपकरणांच्या बऱ्यापैकी महत्त्वाच्या श्रेणीशी संबंधित आहेत. ते हलविण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत विविध कार्गोउभ्या किंवा तिरकस दिशेने. वाहनचालकांसाठी एक उपयुक्त वैशिष्ट्य म्हणजे हुकवर निलंबित लोड बाजूला हलविण्याची क्षमता, ज्यामुळे कामासाठी जागा मोकळी होते. कार लिफ्टची रचना करताना, त्यास समान पर्यायासह पूरक करण्याचा सल्ला दिला जातो - अशा प्रकारे आपण गॅरेजमध्ये केलेल्या क्रियांची सूची विस्तृत करू शकता.

तयार लिफ्ट खरेदी करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण आर्थिक खर्च येतो, म्हणून बर्याच गॅरेज मालकांना अशी यंत्रणा स्वतः कशी बनवायची या प्रश्नात रस आहे. प्रथम आपल्याला कोणत्या प्रकारचे उपकरणे अस्तित्वात आहेत, ते एकमेकांपासून कसे वेगळे आहेत आणि त्यांच्याकडे कोणती कार्ये आहेत हे समजून घेणे आवश्यक आहे. वर्गीकरण विविध निकषांनुसार केले जाते: ऑपरेशनचे सिद्धांत, उद्देश, ड्राइव्हचा प्रकार. लिफ्टिंग मशीनचे सर्वात सामान्य प्रकार पाहूया:

1. पुली ही मॅन्युअल यंत्रणा आहेत जी भार उचलण्यासाठी फक्त मानवी स्नायूंची ताकद वापरतात. ब्लॉकची रचना शालेय अभ्यासक्रमातून ओळखली जाते: त्यात एक चाक असते ज्याच्या भोवती अवकाश असतो, एका निश्चित अक्षाभोवती फिरत असतो. एक दोरी, दोरी किंवा धातूची साखळी अवकाशातून जाते. सिस्टीममधील पुलींची संख्या वाढल्याने वजन उचलण्यासाठी आवश्यक असलेले बल झपाट्याने कमी होते.
2. जॅक एक साधे लीव्हर उपकरण आहे जे वाहनाची एक बाजू वाढवण्यासाठी वापरले जाते. जॅक मॅन्युअल किंवा हायड्रॉलिक, वायवीय किंवा इलेक्ट्रिक असू शकतात.
3. होईस्ट हे मॅन्युअल किंवा यांत्रिक उपकरण आहे ज्यामध्ये एकमेकांशी जोडलेल्या ब्लॉक्सची प्रणाली असते. वैयक्तिक चाकांच्या (पुली) संख्येनुसार, होइस्ट दोन-, तीन-, चार-पुली, इत्यादींमध्ये विभागले जातात. जास्तीत जास्त पुली वापरल्या जातात समान उपकरणे— १२. एक औद्योगिक प्रकारचा फडका, पुली ब्लॉकचा वापर अनेकदा जहाजांवर माल हलवण्यासाठी केला जातो.

मानक लिफ्टिंग उपकरणांव्यतिरिक्त, विशेष स्थापना आहेत:

1. टेल्फर हे इलेक्ट्रिक ड्राइव्हसह सुसज्ज एक सुधारित होइस्ट आहे. या जोडण्याबद्दल धन्यवाद, यंत्रणेची शक्ती आणि भार वाहून नेण्याची क्षमता वाढते आणि जेव्हा क्षैतिज आय-बीमवर उभारला जातो तेव्हा खोलीच्या बाजूने भार हलविणे शक्य होते.
2. क्रेन हे एक साधे उपकरण आहे जे लीव्हरच्या तत्त्वावर कार्य करते. भार टांगण्यासाठी लीव्हरच्या एका टोकाला हुक जोडलेला असतो आणि विरुद्ध टोकाला काउंटरवेट जोडलेला असतो. लिव्हर स्ट्रोकची लांबी लहान राहिल्यामुळे भार उचलण्याची उंची मुख्यत्वे यंत्रणेच्या स्थितीवर अवलंबून असते. क्रेनचा वापर करून, आपण केवळ वजन उचलू शकत नाही तर लीव्हरच्या त्रिज्याद्वारे वर्णन केलेल्या मार्गावर देखील हलवू शकता. बर्याचदा क्रेन यशस्वीरित्या क्रेनची जागा घेते, परंतु त्याच्या मोठ्या परिमाणांमुळे, गॅरेजमध्ये त्याचा वापर केला जात नाही.

गॅरेज लिफ्टमध्ये कोणती वैशिष्ट्ये असावीत?

डिव्हाइसचा वापर मानक गॅरेजच्या ऐवजी अरुंद परिस्थितीत केला जाणार असल्याने, त्यासाठी काही आवश्यकता पुढे ठेवल्या जातात. प्रथम, ते खूप मोठे नसावे - अशी कार लिफ्ट, त्याची उच्च शक्ती असूनही, बरीच जागा घेते, जी इतक्या लहान भागात अत्यंत अवांछित आहे. दुसरे म्हणजे, लहान उभ्या स्ट्रोकसह यंत्रणांना प्राधान्य देण्याची शिफारस केली जाते, अन्यथा आपण कमाल मर्यादेत जाण्याचा धोका पत्करावा.

दुसरी गरज वाहून नेण्याची क्षमता आहे. ज्या कामासाठी कार लिफ्ट विकसित केली जात आहे त्यानुसार त्याची गणना केली जाते. यंत्रणेचे परिमाण देखील उद्देशावर अवलंबून असतात. जर नियमित चाक बदलण्यासाठी नियमित जॅक योग्य असेल तर मोठ्या प्रमाणात कामासाठी आपल्याला प्लॅटफॉर्मसह कार लिफ्टची आवश्यकता असेल, जरी अशा महत्त्वपूर्ण कृतींसाठी व्यावसायिक उपकरणांच्या मदतीचा अवलंब करण्याची शिफारस केली जाते.

साहित्य आणि साधने

आपल्या स्वत: च्या हातांनी गॅरेज लिफ्ट तयार करताना, आपल्याला आपल्या शस्त्रागारात केवळ भविष्यातील डिव्हाइसची रेखाचित्रेच नाहीत तर स्वत: ला साधने आणि उच्च-गुणवत्तेच्या, लोड-प्रतिरोधक सामग्रीचा संच देखील असणे आवश्यक आहे. सर्व प्रथम आपल्याला याची आवश्यकता असेल:

• वेल्डींग मशीन;
• धातूसाठी कटिंग व्हीलसह ग्राइंडर;
• फास्टनिंगसाठी बोल्ट आणि नट;
• 40-50 मिमी व्यासासह स्टील पाईप्स;
• 35-40 मिमीच्या क्रॉस सेक्शनसह स्टीलचा कोन किंवा प्रोफाइल केलेले पाईप;
• केबल;
• गॅरेजसाठी होममेड विंच (आपण ते खरेदी करू शकता, फॅक्टरी-उत्पादित आवृत्ती अधिक विश्वासार्ह असेल).

नियोजित होममेड गॅरेज विंच एक वास्तविकता बनल्यामुळे, यंत्रणेसाठी आपल्या विशिष्ट आवश्यकतांवर अवलंबून, त्याच्या घटकांची सूची थोडी बदलू शकते.

साधी नल कशी जमवायची

आपल्या स्वत: च्या हातांनी लिफ्ट एकत्र करण्यापूर्वी, आपण तयार केले पाहिजे तपशीलवार रेखाचित्रसर्व भागांचे परिमाण आणि त्यांना एकमेकांशी जोडण्याची पद्धत दर्शविते. चालू या टप्प्यावरयंत्रणेचा प्रकार निश्चित केला जातो - तो गॅरेजसाठी बीम क्रेन, कमाल मर्यादेपासून निलंबित केलेला नियमित विंच, मॅन्युअल, इलेक्ट्रिक किंवा हायड्रॉलिक कंट्रोलसह एक शक्तिशाली जॅक असू शकतो. बहुतेकदा, कारागीर टू-पोस्ट लिफ्टसारखी जटिल उपकरणे देखील तयार करतात जे प्रवासी कारचे वजन सहन करू शकतात.

सर्वात एक साधे मॉडेल, ज्यामध्ये होममेड गॅरेज विंचचा समावेश आहे, त्यात स्टील पाईपने बनवलेल्या उभ्या स्टँडवर बसवलेले कॅन्टिलिव्हर-फिक्स्ड बूम असते. बूमवर विंच असलेली ट्रॉली बसविली आहे. उभ्या पाईपला बेसवर वेल्डेड केले जाते. ही एक भव्य स्टील प्लेट किंवा गॅरेज फाउंडेशन असू शकते. जर तुम्ही रॅकच्या वरच्या टोकाला सुरक्षित केले तर घरगुती गॅरेज विंच अधिक विश्वासार्ह असेल कमाल मर्यादाआवारात.

यंत्रणेचा कार्यरत भाग एक लहान विंच आहे. जर ते घरगुती असेल तर, नल काही विश्वासार्हता गमावेल, म्हणून फॅक्टरी-निर्मित डिव्हाइस खरेदी करणे चांगले.

विंच ब्लॉकमधील खोबणीतून स्टीलची केबल जाते, ज्याच्या शेवटी हुक स्थापित केला जातो. विंच हँडल फिरवून, तुम्ही केबलच्या गतीने ब्लॉक सेट कराल, दिलेल्या उंचीवर लोड उचलता.

विषयावरील निष्कर्ष

लिफ्टसह गॅरेज हे बऱ्याच वाहनचालकांचे स्वप्न आहे, कारण अशा डिव्हाइससह ते त्यांच्या स्वतःच्या, आरामदायक आणि विनामूल्य कार सेवेमध्ये बदलते.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी गॅरेजमध्ये लिफ्ट तयार करणे अगदी सोपे आहे. तुम्हाला फक्त साठा करायचा आहे आवश्यक साहित्य, साधने, आणि यंत्र करणार असलेल्या कार्यांची सूची स्पष्टपणे परिभाषित करा.

पोटबेली स्टोव्हची कार्यक्षमता कशी वाढवता येईल?

बॉयलरचे प्रकार आणि गॅरेज गरम करण्यासाठी त्यांचा वापर

एअर रिक्युपरेटर: ते स्वतः करा

बांधकामासाठी उचल उपकरणे निवडणे

बांधकामाधीन घराच्या भिंती जितक्या उंच वाढतील तितके बांधकाम साहित्य साइटवर पोहोचवणे अधिक कठीण आहे. क्रेन भाड्याने घेणे महाग आहे, मग आपण काय करू शकता? संपादन समस्या सोडवते साधी उचलण्याची यंत्रणा .

वेअरहाऊस आणि मोठ्या प्रमाणात रॅकच्या शस्त्रागारात सर्वकाही समाविष्ट आहे: कन्व्हेयर, एस्केलेटर, गुरुत्वाकर्षण स्थापना, लोडर, क्रेन. खाजगी बांधकामांमध्ये, सामान्यतः साधी साधने वापरली जातात: ब्लॉक्स, होइस्ट, विंच आणि जॅक. काही साधने भार फक्त अनुलंब हलविण्यास सक्षम आहेत, तर काही, आवश्यक असल्यास, ते वरच्या दिशेने, क्षैतिजरित्या आणि अगदी तिरपे खेचतील.

वाढीवर जिंकणे म्हणजे हरणे

बांधकाम साइटवर प्रथम सहाय्यक एक ब्लॉक आहे, एक चाक ज्यामध्ये रिमच्या खोबणी किंवा खोबणीसह चालते. डिव्हाइस आपल्याला कमी प्रयत्नाने भार उचलण्यास आणि कमी करण्यास अनुमती देते. ब्लॉकचा अक्ष उंच करा आणि दोरी, विटा, मोर्टार इत्यादी प्लॅटफॉर्मवर खेचून घ्या, तुमचे स्नायू वापरा आणि तुमच्या सर्व वजनाने झुका.

तथापि, अशा प्रकारे 100 किलो वजन उचलणे आधीच कठीण आहे. येथेच एक चेन हॉस्ट बचावासाठी येतो - अनेक ब्लॉक्स असलेले एक उपकरण.

पुली फडकवणेअंतरावरील नुकसानीच्या खर्चावर ताकद वाढवते. म्हणजेच, जेव्हा पुली वापरून दुस-या मजल्याच्या पातळीपर्यंत दोरीवर जड भार उचलणे आवश्यक असते, तेव्हा या भाराचा अर्धा भाग उचलताना, परंतु तिसऱ्या मजल्याच्या पातळीपर्यंत समान शक्ती खर्च केली जाईल. कधी आम्ही बोलत आहोतशंभर किंवा त्याहून अधिक वजनाच्या ऑर्डरच्या जड भारांचा सामना करताना, पुली ब्लॉक, ज्याला पॉवर ब्लॉक देखील म्हणतात, अपरिहार्य बनतो.

चेन हॉस्टची रचना

सर्वात सोप्या चेन होईस्टमध्ये एका दोरीने जोडलेले दोन ब्लॉक असतात. त्याचे एक टोक वरच्या तुळईला निश्चित केले जाते, नंतर दोरी खालच्या जंगम ब्लॉकच्या खोबणीतून जाते, नंतर वरच्या स्थिर ब्लॉकला. तुळईला जोडलेली एक निश्चित पुली आपल्याला दोरीचे मुक्त टोक सोयीस्करपणे खेचण्याची परवानगी देते.

खालच्या जंगम ब्लॉकमध्ये दोन दोऱ्यांप्रमाणे भार स्विंगवर असतो. वजन उचलण्यासाठी जेवढे वजन उचलले जात आहे त्याच्या अर्धे प्रयत्न करावे लागतात. दोरीची लांबी दुप्पट करून परिणाम प्राप्त केला जातो ज्याला ओढावे लागेल.

दोन जंगम आणि दोन स्थिर ब्लॉक्स असलेली पुली, जोड्यांमध्ये एकत्रित केली आहे, आधीच शक्तीमध्ये चौपट वाढ देते, इ. ब्लॉक कनेक्ट करण्याचे इतर मार्ग आहेत. उदाहरणार्थ, एका निश्चित असलेल्या अनेक जंगम ब्लॉक्सचे अनुक्रमिक कनेक्शन सामर्थ्यामध्ये अधिक लक्षणीय वाढ देते. अशी लिफ्टिंग उपकरणे स्वतः बनवण्याची गरज नाही; ते व्यावसायिकरित्या उपलब्ध आहेत.

एक फडका निवडणे

मॅन्युअल साखळी फडकावणे. लहान आकाराचे लिफ्टिंग डिव्हाइस आपल्याला केवळ स्नायूंच्या ताकदीचा वापर करून 5 टन पर्यंत वजन उचलण्याची परवानगी देते. निवडताना, सर्व प्रथम, आपण लोड क्षमतेवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे. तसे, अंगभूत पॉवर युनिटसह hoists आहेत - एक पुली ब्लॉक - आणि त्याशिवाय.

नक्कीच, एक फडका निवडताना, आपल्याला हातातील कार्ये विचारात घेणे आवश्यक आहे. यांत्रिक मॉडेल्समध्ये, साखळीची लांबी 1.5 ते 12 मीटर पर्यंत असते, त्यामुळे उचलण्याची उंची महत्त्वाची असते. तसेच, अर्थातच, फडकावण्याचे वजन स्वतः महत्वाचे आहे, जे केवळ बीमवर त्याच्या स्थापनेची शक्यताच नाही तर वाहतुकीची सुलभता देखील निर्धारित करते. लाइटवेट लीव्हर हँड हॉइस्ट्सचे वजन 20 किलो पर्यंत असते. आणि होईस्टसाठी कॅरेज खरेदी केल्याने तुम्हाला काही लवचिकता मिळते. कॅरेज आय-बीमवर निलंबित केले जाते आणि क्षैतिज विमानात लोडसह त्याच्या बाजूने होईस्ट हलवते.

रॉक किंवा पुल

मॅन्युअल होइस्टमध्ये माफक आकारमान असतात आणि त्यात जखमेची केबल, ट्रान्समिशन मेकॅनिझम आणि ड्राइव्हसह ड्रम असतो.

ट्रान्समिशन यंत्रणेच्या प्रकारानुसार, hoists विभागले आहेत जंत आणि गियर. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कृमी यंत्रणा ताकद वाढवते, परंतु भागांच्या घर्षणामुळे ते अधिक वेळा तुटते. गीअर यंत्रणा अधिक विश्वासार्ह असल्याचे सिद्ध झाले आहे.

ड्राइव्ह यंत्रणेच्या प्रकारानुसार, ते वेगळे केले जातात लीव्हर आणि साखळी hoists. लीव्हर ड्राईव्हच्या बाबतीत, ड्राईव्ह लीव्हरच्या दोलन हालचालींमुळे उचलणे उद्भवते, मॅन्युअली चालते. चेन हॉस्टमध्ये दोन साखळ्या असतात, कर्षण आणि भार. डिव्हाइस एका तुळईवर निलंबित केले आहे, स्लिंग्ज एका हुकला जोडलेले आहेत आणि जोपर्यंत भार इच्छित उंचीपर्यंत वाढविला जात नाही तोपर्यंत कार्यकर्ता ट्रॅक्शन चेन खेचतो. वैशिष्ट्य आधुनिक डिझाईन्सही एक नवीन पेटंट यंत्रणा आहे जी कामगाराला उचलल्या जाणाऱ्या भारापासून दूर राहण्याची परवानगी देते.

विद्युत कर्षण

आजकाल, लिफ्टिंग उपकरणांमध्ये, स्नायूंच्या शक्तीसह, इलेक्ट्रिक कर्षण देखील मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते ते आपल्याला इतर कामासाठी शारीरिक शक्ती वाचविण्यास अनुमती देते; इलेक्ट्रिक लिफ्टिंग उपकरणे वापरून वाहतुकीचा वेग त्याच्या तुलनेत लक्षणीय आहे हातमजूर, ज्यामुळे बांधकाम वेळेत लक्षणीय घट होते. तथापि, कामाच्या लहान परिमाणांसह, नेटवर्कवरून कार्यरत उपकरणे उचलण्याची किंमत कधीकधी प्राप्त नफ्यासाठी पुरेशी नसते. आणि बांधकाम साइटवर वीज नेहमी उपलब्ध नसते, किमान क्षमतेपेक्षा जास्त.

विंच पॉवर

तथाकथित "लेइंग" (ड्रॅग करून लोड हलवणे) ने त्याच नावाच्या डिव्हाइसला त्याचे नाव दिले. परंतु आधुनिक विंच लटकवून, भार उचलण्यासाठी देखील वापरला जाऊ शकतो.

विक्रीवर तुम्हाला हँड विंचसाठी अनेक पर्याय सापडतील - ड्रम, लीव्हर, माउंटिंग आणि ट्रॅक्शन मेकॅनिझमसह... हँड विंचच्या केंद्रस्थानी कोणतीही कर्षण यंत्रणा असली तरी निवडीचे निकष नेहमी सारखेच असतात - लोड क्षमता आणि केबलची लांबी . कधीकधी विंच केबलशिवाय विकले जातात, नंतर वैशिष्ट्ये दोरीच्या क्षमतेसारखे पॅरामीटर दर्शवतात. एक महत्त्वाचा पॅरामीटर ट्रॅक्शन फोर्स आहे, जो भारांच्या क्षैतिज हालचालीसाठी डिव्हाइसची क्षमता दर्शवितो. एक नियम म्हणून, आकर्षक प्रयत्न लोड क्षमतेपेक्षा जास्त आहे.

मॅन्युअल ड्रम विंच

विंच डिझाइनच्या सर्वात सोप्या आवृत्तीमध्ये एक गृहनिर्माण, दोन साध्या बियरिंग्ज, केबलसह ड्रम आणि ड्राइव्ह हँडल यांचा समावेश आहे. असमान-सशस्त्र लीव्हर, गेटच्या वापरामुळे सामर्थ्य वाढू शकते. जर पारंपारिक लीव्हर हाताच्या स्ट्रोकने भार उचलतो, तर कॉलर केबलच्या उपलब्ध लांबीने भार उचलतो. अशा विंचचा फोर्स आर्म म्हणजे अक्षापासून हँडलपर्यंतचे अंतर, लोड आर्म म्हणजे अक्षापासून दोरीच्या वळण मंडळापर्यंतचे अंतर. एक खांदा दुसऱ्यापेक्षा 2-3 पट लांब असू शकतो आणि त्यानुसार ही ताकद वाढेल. ट्रान्समिशनच्या प्रकारावर आधारित, ड्रम विंच गियर आणि वर्ममध्ये विभागले जातात. त्यांच्या वापराचे एक विशेष वैशिष्ट्य म्हणजे त्यांना घन बेसवर जोडण्याची आवश्यकता आहे.

मॅन्युअल लीव्हर विंच

लीव्हर विंचमध्ये एक ड्रम देखील आहे ज्यावर केबल जखमेच्या आहे, जरी हा ड्रम लहान व्यासाचा आहे. पण हा मुख्य फरक नाही. येथे ड्रमवर केबल वाइंड करण्याची ड्राइव्ह रॅचेट यंत्रणा (किंवा रॅचेट) वापरून चालविली जाते, म्हणजेच लीव्हर हँडलसह रॉकिंग हालचाली करताना.

ही उपकरणे कॉम्पॅक्ट आणि हार्ड-टू-पोच ठिकाणी काम करण्यासाठी सोयीस्कर आहेत. आणखी एक "प्लस" म्हणजे शरीराचे कठोर निर्धारण आवश्यक नाही. परंतु लीव्हर विंचचे "वजा" देखील आहे - केबल लांबीच्या बाबतीत, ते इतर मॉडेल्सपेक्षा लक्षणीय निकृष्ट आहेत.

माउंटिंग आणि ट्रॅक्शन मेकॅनिझम (एमटीएम) सह विंच

MTM विंचमध्ये ड्रम नाही. केबल त्याच्या संपूर्ण शरीरातून जाते आणि दोन्ही टोके बाहेर येतात. आतमध्ये विशेष कॅम्स आहेत जे केबल हलवतात आणि लीव्हर हँडल स्विंग करताना आवश्यक शक्ती तयार करतात.

ही गोष्ट त्याच्या अष्टपैलुत्वासाठी मनोरंजक आहे. विंच बॉडीला कोणत्याही स्थिर संरचनेवर हुक करून, अशा उपकरणाचा वापर करून तुम्ही भार क्षैतिजरित्या ड्रॅग करू शकता किंवा कलते विमानजड वस्तू उचलण्यासाठी, एमटीएमसह विंच बीमला जोडलेले आहे. डिव्हाइस देखील डी साठी योग्य आहे स्थापना कार्य(उदाहरणार्थ, संरचना पाडणे) किंवा अगदी स्टंप उपटणे. एमटीएम विंच्सचा तोटा म्हणजे अपघर्षक पोशाखांसाठी त्यांची वाढलेली संवेदनशीलता आहे, कारण यंत्रणेच्या दूषिततेमुळे ते जलद अपयशी ठरते.

जॅक बद्दल दोन शब्द

बांधकामात, लहान उंचीवर भार उचलण्यासाठी आणि कमी करण्यासाठी विविध प्रकारचे जॅक वापरले जातात. अशा प्रकारे, माउंटिंग रॅक आणि पिनियन जॅकमध्ये अनेक गियर टप्पे असू शकतात आणि ते भिन्न असू शकतात उच्च उचल क्षमता. याव्यतिरिक्त, अरुंद पकड किंवा फँगमुळे धन्यवाद, ते पृथ्वीच्या पृष्ठभागावरून थेट उचलण्यास सक्षम आहेत.

स्क्रू जॅकमध्ये भार धारण करण्याची क्षमता कमी असते, परंतु उचलण्याची उंची जास्त असते. स्क्रू जॅकच्या प्रकारांपैकी एक - एक संकोचन भरपाई देणारा - लॉग हाऊसच्या योग्य संकोचनचे नियमन करण्यासाठी वापरला जातो.

हायड्रॉलिक जॅकमध्ये, पिस्टनवर टाकलेल्या द्रवपदार्थाच्या दाबामुळे भार उचलला जातो. पंपद्वारे दबाव निर्माण होतो, ज्यासाठी कमी स्नायूंचा प्रयत्न आणि सहज उचलण्याची गती आवश्यक असते.

खाली "हे स्वतः कसे करावे - घरमालकासाठी!" या विषयावरील इतर नोंदी आहेत.

विशेष उपकरणांशिवाय भार उचलणे - गणना कशी करावी आणि आपल्या स्वत: च्या हातांनी साखळी फडकावा

लिफ्टिंग मशीन्स एखाद्या व्यक्तीला उंचावर काहीतरी जड उचलण्यास मदत करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. बहुतेक लिफ्टिंग यंत्रणा यावर आधारित आहेत साधी प्रणालीब्लॉक्स - साखळी फडकावणे. हे आर्किमिडीजला माहित होते, परंतु आता बर्याच लोकांना या चमकदार शोधाबद्दल माहिती नाही. तुमचा भौतिकशास्त्राचा अभ्यासक्रम लक्षात ठेवून, अशी यंत्रणा कशी कार्य करते, त्याची रचना आणि व्याप्ती शोधा. वर्गीकरण समजून घेतल्यानंतर, आपण गणना करणे सुरू करू शकता. सर्वकाही कार्य करण्यासाठी, येथे एक साधे मॉडेल तयार करण्याच्या सूचना आहेत.

साखळी फडकावण्याच्या शोधाने सभ्यतेच्या विकासाला मोठी चालना दिली. ब्लॉक सिस्टमने प्रचंड संरचना तयार करण्यात मदत केली, त्यापैकी बरेच आजपर्यंत टिकून आहेत आणि आधुनिक बांधकाम व्यावसायिकांना कोडे पडले आहेत. जहाज बांधणीतही सुधारणा झाली आणि लोकांना खूप दूरचा प्रवास करता आला. हे काय आहे ते शोधण्याची वेळ आली आहे - एक साखळी फडकावणे आणि आज ते कोठे वापरले जाऊ शकते ते शोधा.

यंत्रणेची साधेपणा आणि कार्यक्षमता

क्लासिक चेन होइस्ट ही एक यंत्रणा आहे ज्यामध्ये दोन मुख्य घटक असतात:

सर्वात सोपा आकृती: 1 - जंगम ब्लॉक, 2 - स्थिर, 3 - दोरी

पुली हे एक धातूचे चाक आहे ज्याच्या बाहेरील काठावर केबलसाठी विशेष खोबणी असते. लवचिक कनेक्शन म्हणून एक सामान्य केबल किंवा दोरी वापरली जाऊ शकते. जर भार पुरेसा जड असेल तर बनवलेल्या दोऱ्या वापरा कृत्रिम तंतूकिंवा स्टीलचे दोर आणि अगदी साखळ्या. पुली सहज फिरते याची खात्री करण्यासाठी, जंपिंग किंवा जॅमिंग न करता, रोलर बेअरिंग्ज वापरली जातात. हलणारे सर्व घटक वंगण घालतात.

एका पुलीला ब्लॉक म्हणतात. पुली ब्लॉक ही भार उचलण्यासाठी ब्लॉक्सची एक प्रणाली आहे. लिफ्टिंग मेकॅनिझममधील ब्लॉक्स स्थिर (कठोरपणे निश्चित) आणि जंगम (जेव्हा ऑपरेशन दरम्यान अक्ष स्थिती बदलते) असू शकतात. पुलीचा एक भाग स्थिर समर्थनाशी जोडलेला असतो, दुसरा लोडला. जंगम रोलर्स लोड बाजूला स्थित आहेत.

स्थिर ब्लॉकची भूमिका दोरीच्या हालचालीची दिशा आणि लागू केलेल्या शक्तीची क्रिया बदलणे आहे. मोबाईलची भूमिका ताकद मिळवणे आहे.

पुली ब्लॉकचे ऑपरेटिंग तत्त्व लीव्हरसारखेच आहे: ज्या शक्तीला लागू करणे आवश्यक आहे ते कित्येक पटीने लहान होते, त्याच वेळी कार्य समान व्हॉल्यूममध्ये केले जाते. लीव्हरची भूमिका केबलद्वारे खेळली जाते. चेन हॉस्टच्या ऑपरेशनमध्ये, ताकद वाढणे महत्वाचे आहे, त्यामुळे अंतरावरील परिणामी नुकसान विचारात घेतले जात नाही.

पुलीच्या डिझाइनवर अवलंबून, ताकद वाढू शकते. दोन पुलीची सर्वात सोपी यंत्रणा अंदाजे दुप्पट वाढ देते, तीन - तिप्पट, आणि असेच. अंतरातील वाढ समान तत्त्व वापरून मोजली जाते. साधी पुली चालवण्यासाठी, तुम्हाला उचलण्याच्या उंचीच्या दुप्पट लांबीची केबल लागते आणि जर तुम्ही चार ब्लॉक्सचा संच वापरला तर केबलची लांबी थेट प्रमाणात चार पट वाढते.

ब्लॉक सिस्टमचे ऑपरेटिंग तत्त्व

चेन हॉस्ट हा वेअरहाऊस, उत्पादन आणि वाहतूक क्षेत्रात विश्वासू सहाय्यक आहे. सर्व प्रकारचे भार हलविण्यासाठी जेथे बल वापरणे आवश्यक आहे तेथे ते वापरले जाते. ही यंत्रणा बांधकामात मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते.

बहुतेक जड काम बांधकाम उपकरणे (क्रेन्स) द्वारे केले जाते हे तथ्य असूनही, साखळी उभारणीला लोड-हँडलिंग यंत्रणेच्या डिझाइनमध्ये स्थान मिळाले आहे. ब्लॉक सिस्टीम (पुली ब्लॉक) ही विंच, हॉस्ट आणि बांधकाम उपकरणे (विविध प्रकारचे क्रेन, बुलडोझर, उत्खनन यंत्र) अशा उचलण्याच्या यंत्रणेचा एक घटक आहे.

बांधकाम उद्योगाव्यतिरिक्त, पुलीचा मोठ्या प्रमाणावर बचाव कार्य आयोजित करण्यासाठी केला जातो. ऑपरेशनचे तत्त्व समान राहते, परंतु डिझाइनमध्ये किंचित बदल केला आहे. बचाव उपकरणे टिकाऊ दोरीपासून बनविली जातात आणि कॅरॅबिनर वापरतात. या उद्देशाच्या उपकरणांसाठी, संपूर्ण सिस्टम त्वरीत एकत्र करणे महत्वाचे आहे आणि अतिरिक्त यंत्रणेची आवश्यकता नाही.

क्रेन हुकचा एक भाग म्हणून पुली फडकावा

एका कल्पनेच्या अनेक अंमलबजावणी आहेत - दोरीने जोडलेल्या ब्लॉक्सची प्रणाली. ते अर्जाच्या पद्धतीनुसार वेगळे केले जातात आणि डिझाइन वैशिष्ट्ये. माहिती करून घ्या वेगळे प्रकारलिफ्ट, त्यांचा उद्देश काय आहे आणि डिव्हाइस कसे वेगळे आहे ते शोधा.

यंत्रणा जटिलतेवर अवलंबून, आहेत

सम मॉडेलचे उदाहरण

एक साधी साखळी होईस्ट ही मालिका-कनेक्ट केलेल्या रोलर्सची एक प्रणाली आहे. सर्व जंगम आणि निश्चित ब्लॉक्स, तसेच लोड स्वतः, एका केबलद्वारे एकत्र केले जातात. सम आणि विषम साध्या पुलीमध्ये फरक केला जातो.

अगदी उचलण्याची यंत्रणा अशी आहे ज्यांच्या केबलचा शेवट एका निश्चित समर्थनाशी जोडलेला आहे - स्टेशन. या प्रकरणात सर्व जोड्या समान मानले जातील. आणि जर दोरीचा शेवट थेट भार किंवा ज्या ठिकाणी बल लावला असेल त्या ठिकाणी जोडला असेल, तर ही रचना आणि त्याचे सर्व व्युत्पन्न विषम म्हणतील.

विषम साखळी होइस्ट आकृती

एक जटिल पुली प्रणालीला पुली प्रणाली म्हटले जाऊ शकते. या प्रकरणात, वैयक्तिक ब्लॉक्स मालिकेत जोडलेले नाहीत, परंतु संपूर्ण संयोजन जे स्वतः वापरले जाऊ शकतात. ढोबळपणे सांगायचे तर, या प्रकरणात एक यंत्रणा आणखी एक समान गतीमान होते.

कॉम्प्लेक्स चेन हॉस्ट एक किंवा दुसर्या प्रकाराशी संबंधित नाही. त्याचे विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे रोलर्स लोडच्या दिशेने फिरत आहेत. जटिल मॉडेलमध्ये साध्या आणि जटिल चेन होइस्ट्सचा समावेश असू शकतो.

दोन-पट आणि सहा-पट साध्या चेन होइस्ट एकत्र केल्याने एक जटिल सहा-पट आवृत्ती मिळते

चेन हॉस्ट वापरताना त्यांना काय मिळवायचे आहे यावर अवलंबून, ते विभागले गेले आहेत:

अ - पॉवर पर्याय, बी - हाय-स्पीड

पॉवर पर्याय अधिक वेळा वापरला जातो. नावाप्रमाणेच, त्याचे कार्य शक्ती वाढवणे सुनिश्चित करणे आहे. महत्त्वपूर्ण नफ्यासाठी अंतरामध्ये तितकेच लक्षणीय नुकसान आवश्यक असल्याने, वेगातील तोटा देखील अपरिहार्य आहे. उदाहरणार्थ, 4:1 प्रणालीसाठी, एक मीटर भार उचलताना, आपल्याला 4 मीटर केबल खेचणे आवश्यक आहे, जे काम मंद करते.

हाय-स्पीड चेन होइस्ट, त्याच्या तत्त्वानुसार, एक रिव्हर्स पॉवर डिझाइन आहे. हे सामर्थ्य वाढवत नाही, त्याचे ध्येय वेग आहे. लागू केलेल्या प्रयत्नांच्या खर्चावर कामाची गती वाढवण्यासाठी वापरले जाते.

कार्गो लिफ्टिंग आयोजित करताना लोक ज्याकडे लक्ष देतात ते मुख्य सूचक म्हणजे पुलीची बहुविधता. हे पॅरामीटर पारंपारिकपणे दर्शवते की यंत्रणा तुम्हाला किती वेळा ताकदीने जिंकू देते. किंबहुना, भाराचे वजन दोरीच्या किती फांद्या वितरीत केले जाते हे गुणाकार दर्शविते.

गुणकता किनेमॅटिक (दोरीमधील किंकच्या संख्येइतकी) आणि शक्तीमध्ये विभागली गेली आहे, ज्याची गणना केबलच्या घर्षण शक्तीवर मात करणे आणि रोलर्सची आदर्श नसलेली कार्यक्षमता लक्षात घेऊन केली जाते. संदर्भ पुस्तकांमध्ये वेगवेगळ्या ब्लॉक कार्यक्षमतेवर किनेमॅटिक फॅक्टरवरील पॉवर फॅक्टरचे अवलंबित्व प्रदर्शित करणारे तक्ते असतात.

सारणीवरून पाहिल्याप्रमाणे, बल गुणाकार किनेमॅटिकपेक्षा लक्षणीय भिन्न आहे. कमी रोलर कार्यक्षमतेसह (94%), 7:1 पुलीच्या सामर्थ्याचा वास्तविक फायदा 96% च्या ब्लॉक कार्यक्षमतेसह सहा पटीच्या पुलीच्या वाढीपेक्षा कमी असेल.

विविध गुणाकारांच्या पुलीच्या योजना

सैद्धांतिकदृष्ट्या पुली होईस्टची रचना अत्यंत सोपी असूनही, सराव मध्ये ब्लॉक्सचा वापर करून भार कसा उचलायचा हे नेहमीच स्पष्ट नसते. कोणत्या गुणाकाराची आवश्यकता आहे हे कसे समजून घ्यावे, लिफ्टची कार्यक्षमता आणि प्रत्येक ब्लॉक स्वतंत्रपणे कसे शोधायचे. या प्रश्नांची उत्तरे शोधण्यासाठी, आपल्याला गणना करणे आवश्यक आहे.

साखळी फडकावण्याची गणना करणे आवश्यक आहे कारण कामकाजाची परिस्थिती आदर्श नाही. पुलीच्या बाजूने केबलच्या हालचालीच्या परिणामी यंत्रणा घर्षण शक्तींच्या अधीन आहे, रोलरच्या स्वतःच्या फिरण्याच्या परिणामी, कोणतेही बीयरिंग वापरले जात असले तरीही.

याव्यतिरिक्त, लवचिक आणि लवचिक दोरी बांधकाम साइटवर किंवा बांधकाम उपकरणाचा भाग म्हणून क्वचितच वापरली जाते. स्टीलची दोरीकिंवा साखळीमध्ये जास्त कडकपणा आहे. ब्लॉकच्या विरूद्ध चालत असताना अशा केबलला वाकविण्यासाठी अतिरिक्त शक्ती आवश्यक असल्याने, ते देखील लक्षात घेतले पाहिजे.

गणनेसाठी, अक्षाच्या सापेक्ष पुलीचे क्षण समीकरण काढले आहे:

SrunR = SrunR + q SrunR + Nfr (1)

फॉर्म्युला 1 अशा शक्तींचे क्षण दर्शविते:

• Srun - एस्केप दोरीच्या बाजूने जोर;
• श्रुन - येणाऱ्या दोरीपासून जोर;
• q Srun - दोरीला वाकण्यासाठी/वाकण्यासाठी बल, त्याची कडकपणा लक्षात घेऊन q;
• Nf हे घर्षण गुणांक f विचारात घेऊन ब्लॉकमधील घर्षण बल आहे.

क्षण निश्चित करण्यासाठी, सर्व शक्ती हाताने गुणाकार केल्या जातात - ब्लॉक आरची त्रिज्या किंवा स्लीव्ह आरची त्रिज्या.

दोरीच्या थ्रेड्सच्या परस्परसंवाद आणि घर्षणाचा परिणाम म्हणून जवळ येणा-या आणि सुटलेल्या केबलची शक्ती उद्भवते. केबलचे वाकणे/विस्तार करण्याची शक्ती इतरांपेक्षा लक्षणीयरीत्या कमी असल्याने, ब्लॉक अक्षावरील परिणामाची गणना करताना, हे मूल्य अनेकदा दुर्लक्षित केले जाते:

N = 2 Srun×sinα (2)

या समीकरणात:

• एन - पुली अक्षावर प्रभाव;
• Srun - येणाऱ्या दोरीवरून येणारी शक्ती (अंदाजे Srun च्या बरोबरीने घेतली जाते;
• α हा अक्षापासून विचलनाचा कोन आहे.

जसे तुम्हाला माहिती आहे की, कार्यक्षमता हा कार्यक्षमतेचा घटक आहे, म्हणजेच केलेले कार्य किती प्रभावी होते. पूर्ण झालेले काम आणि खर्च केलेले काम यांचे गुणोत्तर म्हणून त्याची गणना केली जाते. पुली ब्लॉकच्या बाबतीत, सूत्र लागू केले जाते:

ηb = Srun/ Srun = 1/(1 + q + 2fsinα×d/D) (3)

• 3 ηb - ब्लॉक कार्यक्षमता;
• d आणि D - अनुक्रमे, बुशिंगचा व्यास आणि स्वतः पुली;
• q - लवचिक कनेक्शनचे कडकपणा गुणांक (दोरी);
• f - घर्षण गुणांक;
• α हा अक्षापासून विचलनाचा कोन आहे.

या सूत्रावरून असे दिसून येते की कार्यक्षमतेवर ब्लॉकची रचना (f गुणांकाद्वारे), त्याचा आकार (d/D गुणोत्तराद्वारे) आणि दोरीची सामग्री (q गुणांक) यांचा परिणाम होतो. कांस्य बुशिंग्ज आणि रोलिंग बीयरिंग्ज (98% पर्यंत) वापरून कमाल कार्यक्षमता मूल्य प्राप्त केले जाऊ शकते. स्लाइडिंग बेअरिंग 96% पर्यंत कार्यक्षमता प्रदान करेल.

आकृती दोरीच्या वेगवेगळ्या फांद्यांवर सर्व शक्ती S दर्शवते

उचलण्याच्या यंत्रणेमध्ये अनेक ब्लॉक्स असतात. पुली ब्लॉकची एकूण कार्यक्षमता सर्व वैयक्तिक घटकांच्या अंकगणित बेरजेइतकी नसते. गणनासाठी, ते अधिक जटिल सूत्र वापरतात, किंवा त्याऐवजी, समीकरणांची एक प्रणाली, जिथे सर्व शक्ती प्राथमिक S0 च्या मूल्याद्वारे आणि यंत्रणेच्या कार्यक्षमतेद्वारे व्यक्त केल्या जातात:

वेगवेगळ्या मॅग्निफिकेशन्सवर चेन हाईस्टची कार्यक्षमता

प्रणालीतील प्रत्येक नवीन ब्लॉक आणि समीकरणासह कार्यक्षमता मूल्य नेहमी 1 पेक्षा कमी असल्याने, Sn चे मूल्य झपाट्याने कमी होईल. पुलीची एकूण कार्यक्षमता केवळ ηb वरच नाही तर या ब्लॉक्सच्या संख्येवर देखील अवलंबून असेल - सिस्टमची गुणाकार. टेबलचा वापर करून, तुम्ही येथे वेगवेगळ्या ब्लॉक्सच्या संख्या असलेल्या सिस्टमसाठी ηп शोधू शकता भिन्न अर्थप्रत्येकाची कार्यक्षमता.

बांधकामात, स्थापनेच्या कामात, क्रेन बसवणे नेहमीच शक्य नसते. मग दोरीने भार कसा उचलायचा, असा प्रश्न निर्माण होतो. आणि येथे एक साधा साखळी होईस्ट त्याचा अनुप्रयोग शोधतो. ते तयार करण्यासाठी आणि पूर्णपणे ऑपरेट करण्यासाठी, आपल्याला गणना करणे, रेखाचित्रे तयार करणे आणि योग्य दोरी आणि ब्लॉक्स निवडणे आवश्यक आहे.

साध्या आणि जटिल लिफ्टच्या विविध योजना

आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी साखळी उभारणे सुरू करण्यापूर्वी, आपल्याला रेखाचित्रांचा काळजीपूर्वक अभ्यास करणे आणि स्वतःसाठी योग्य योजना निवडणे आवश्यक आहे. रचना ठेवणे आपल्यासाठी अधिक सोयीचे कसे होईल, कोणते ब्लॉक्स आणि केबल उपलब्ध आहेत यावर आपण अवलंबून रहावे.

असे घडते की पुली ब्लॉक्सची उचलण्याची क्षमता पुरेशी नाही आणि जटिल एकाधिक लिफ्टिंग यंत्रणा तयार करण्यासाठी वेळ किंवा संधी नाही. मग दुहेरी साखळी hoists वापरले जातात, जे दोन एकल एक संयोजन आहेत. हे उपकरण भार उचलू शकते जेणेकरुन ते काटेकोरपणे अनुलंब हलते, विकृतीशिवाय.

भिन्न भिन्नतेमध्ये दुहेरी मॉडेलचे रेखाचित्र

आपल्या स्वत: च्या हातांनी साखळी उभारण्यात सर्वात महत्वाची भूमिका दोरीद्वारे खेळली जाते. हे महत्वाचे आहे की ते ताणत नाही. अशा दोऱ्यांना स्थिर म्हणतात. लवचिक कनेक्शनचे स्ट्रेचिंग आणि विकृतीकरण यामुळे कामाच्या कार्यक्षमतेत गंभीर नुकसान होते. घरगुती यंत्रणेसाठी, एक सिंथेटिक केबल योग्य आहे; जाडी लोडच्या वजनावर अवलंबून असते.

ब्लॉक्सची सामग्री आणि गुणवत्ता हे निर्देशक आहेत जे गणना केलेल्या लोड क्षमतेसह होममेड लिफ्टिंग डिव्हाइसेस प्रदान करतील. ब्लॉकमध्ये स्थापित केलेल्या बीयरिंग्सवर अवलंबून, त्याची कार्यक्षमता बदलते आणि गणनामध्ये हे आधीच विचारात घेतले जाते.

परंतु आपण आपल्या स्वत: च्या हातांनी उंचीवर भार कसा उचलू शकता आणि तो सोडू शकत नाही? संभाव्य उलट हालचालींपासून लोडचे संरक्षण करण्यासाठी, आपण एक विशेष लॉकिंग ब्लॉक स्थापित करू शकता जो दोरीला फक्त एका दिशेने - इच्छित दिशेने हलविण्यास अनुमती देतो.

रोलर ज्याच्या बाजूने दोरी फिरते

दोरी आणि ब्लॉक्स तयार झाल्यावर, आकृती निवडली गेली आहे आणि गणना केली गेली आहे, आपण असेंब्ली सुरू करू शकता. साध्या दुहेरी पुलीसाठी आपल्याला आवश्यक असेल:

• रोलर - 2 पीसी.;
• बेअरिंग्ज;
• बुशिंग - 2 पीसी .;
• ब्लॉकसाठी क्लिप - 2 पीसी.;
• दोरी
• हँगिंग कार्गोसाठी हुक;
• स्लिंग्ज - जर ते स्थापनेसाठी आवश्यक असतील.

च्या साठी जलद कनेक्शनकार्बाइन वापरा

उंचीवर लोडचे चरण-दर-चरण उचलणे खालीलप्रमाणे केले जाते:

1. रोलर्स, बुशिंग आणि बीयरिंग कनेक्ट करा. ते एका क्लिपमध्ये हे सर्व एकत्र करतात. एक ब्लॉक मिळवा.
2. दोरी पहिल्या ब्लॉकमध्ये लाँच केली जाते;
3. या ब्लॉकसह धारक निश्चित समर्थनाशी कठोरपणे जोडलेले आहे ( प्रबलित कंक्रीट बीम, स्तंभ, भिंत, खास बसवलेले आउटरिगर इ.);
4. दोरीचा शेवट दुसऱ्या ब्लॉकमधून (जंगम) केला जातो.
5. क्लिपला हुक जोडलेला आहे.
6. दोरीचे मुक्त टोक निश्चित केले आहे.
7. ते उचललेले भार गोफण करतात आणि ते साखळी होईस्टला जोडतात.

होममेड लिफ्टिंग मेकॅनिझम वापरण्यासाठी तयार आहे आणि दुप्पट ताकद फायदे प्रदान करेल. आता, भार एका उंचीवर वाढवण्यासाठी, फक्त दोरीचा शेवट खेचा. दोन्ही रोलर्सभोवती वाकून, दोरी जास्त प्रयत्न न करता भार उचलेल.

तर घरगुती यंत्रणा, जे तुम्ही या सूचनांनुसार तयार कराल, इलेक्ट्रिक विंच जोडा, तुम्हाला स्वतः बनवलेली खरी क्रेन मिळेल. आता तुम्हाला भार उचलण्यासाठी अजिबात ताण देण्याची गरज नाही, विंच तुमच्यासाठी सर्वकाही करेल.

मॅन्युअल विंच देखील भार उचलणे अधिक आरामदायक करेल - आपल्याला दोरीवर हात घासण्याची आणि दोरी आपल्या हातातून निसटल्याबद्दल काळजी करण्याची आवश्यकता नाही. कोणत्याही परिस्थितीत, विंच हँडल फिरविणे खूप सोपे आहे.

विंचसाठी पुली फडकावा

तत्वतः, बांधकाम साइटच्या बाहेर देखील, कमीतकमी साधने आणि सामग्रीसह फील्ड परिस्थितीत विंचसाठी मूलभूत पुली सिस्टम तयार करण्याची क्षमता हे एक अतिशय उपयुक्त कौशल्य आहे. विशेषत: अशा वाहनचालकांचे कौतुक होईल जे भाग्यवान आहेत की त्यांची कार कुठेतरी दुर्गम ठिकाणी अडकली आहे. द्रुत-निर्मित चेन होइस्ट विंचच्या कार्यक्षमतेत लक्षणीय वाढ करेल.

विकासामध्ये साखळी उभारणीचे महत्त्व जास्त करा आधुनिक बांधकामआणि यांत्रिक अभियांत्रिकी अवघड आहे. प्रत्येकाने ऑपरेशनचे तत्त्व समजून घेतले पाहिजे आणि त्याच्या डिझाइनची कल्पना करा. जेव्हा आपल्याला भार उचलण्याची आवश्यकता असते तेव्हा आपल्याला परिस्थितीची भीती वाटत नाही, परंतु कोणतीही विशेष उपकरणे नाहीत. काही पुली, एक दोरी आणि कल्पकता आपल्याला क्रेन न वापरता हे करण्यास अनुमती देईल.

इलेक्ट्रिशियन किट म्हणजे काय: इलेक्ट्रिकल इंस्टॉलेशनसाठी उपकरणे आणि साधने

तुम्ही तुमच्या स्वप्नातील घर बांधत आहात किंवा जुन्या घराचे नूतनीकरण करत आहात हे महत्त्वाचे नाही, तुम्ही विश्वसनीय साधनांशिवाय करू शकत नाही आणि बांधकाम उपकरणे. आज जवळजवळ कोणतेही डिव्हाइस स्टोअरमध्ये खरेदी केले जाऊ शकते, परंतु खरेदी नेहमीच गुणवत्तेसह आणि किंमतींसह देखील कमी होत नाही. आमच्या फोरम सदस्यांना लोड कसे कमी करावे हे माहित आहे कौटुंबिक बजेटआणि आपल्या स्वत: च्या हातांनी बनवलेल्या बांधकामासाठी सिद्ध यंत्रणा आणि साधनांसाठी पाककृती ऑफर करा.

ट्रक...जुन्या चारचा

वाळू, ठेचलेले दगड, पाट्या आणा, काँक्रीट मिक्सर आणि जुने रेफ्रिजरेटर आणा... बांधकामादरम्यान साहित्य देण्याची गरज सतत निर्माण होते. सदस्य FORUMHOUSE g8 o8 आर8 मालवाहतुकीवर बचत करण्याचा मार्ग सापडला: त्याने त्याचे जुने चार ट्रकमध्ये रूपांतरित केले!

बजेट ऑटो ट्यूनिंगसाठी कारागिराची किंमत 3.5 हजार रूबल होती - ही सामग्रीची किंमत होती: लोडिंग बॉडीसाठी लोखंडी चौरस, कोपरे, गॅल्वनाइज्ड स्टील. शरीर लोड करत आहे g8 o8 आर8 पावसाच्या पाण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी ते उंच केले: ते आणि कार बॉडीमधील अंतर बंद करण्यासाठी, परिमितीभोवती धातूचे छत वेल्डेड केले गेले.

शरीराची मागील बाजू 12-व्होल्ट विंचने उचलली जाते. मोठ्या प्रमाणात सामग्री उतरवताना आणि बोर्ड, दगड, फर्निचर इत्यादी शरीरात लोड करताना हे सोयीस्कर आहे.

g8o8r8 फोरमहाऊस सदस्य

आमच्या मेटल कलेक्शन पॉईंटवर, ते कोणत्याही कारसाठी पाच हजार रूबल देतात. यातून माझी डिकमिशन केलेली चारचाकी घरगुती गरजांसाठी वापरण्याच्या कल्पनेला चालना मिळाली: माती, कुजून रुपांतर झालेले वनस्पतिजन्य पदार्थ (सरपणासाठी याचा वापर होतो), दगड, वाळू डाचामध्ये आणणे. आणि जर तुम्ही सबफ्रेम जोडली, ब्लेड वेल्ड केले, साखळ्या बसवल्या तर तुम्हाला दिसेल आणि तुम्ही हिवाळ्यात बर्फ फेकण्यास सक्षम असाल.

बांधकाम साहित्य लिफ्ट

आणखी एक उपयुक्त घरगुती उत्पादन, जे बांधकाम साइटवर जीवन खूप सोपे करेल -. उदाहरणार्थ, FORUMHOUSE सदस्यासारखे अली-बस्त्रेमोनोलिथिक भिंती ओतण्यास सुरुवात केल्यावर, फोरम सदस्य काँक्रीटच्या जड बादल्या हाताने उचलून थकले आणि त्यांनी एक साधी पण कल्पक रचना केली.

लिफ्टचा आधार एक धातूचा जिना होता. एका प्रोफाइलमध्ये, भिंतीवर शिडी सुरक्षितपणे निश्चित करण्यासाठी स्टील पाईप१५x१५ अली-बस्त्रेमी छिद्र पाडले आणि पाईपच्या मागील बाजूस एक वॉशर ठेवला, तो कॉटर पिनने सुरक्षित केला. ज्या ट्रॉलीवर बांधकाम साहित्य ठेवले जाते ती इलेक्ट्रिक विंच वापरून बेअरिंग क्रमांक 304 वर खाली सरकते. हे पायऱ्यांच्या थोड्याशा कोनात जवळजवळ समांतर स्थित आहे, ज्यामुळे हालचाल सहजतेने होते.

अली-बस्त्रे फोरमहाऊस सदस्य

ते म्हणतात ते व्यर्थ नाही: आळस हे प्रगतीचे इंजिन आहे. माझी लिफ्ट काँक्रिटच्या सहा बादल्या सहज उचलते!

एरेटेड काँक्रिटसाठी प्लॅनर

स्थिर कटिंग मशीनच्या विपरीत, हे उपकरणआपण मचानमधून मुक्तपणे फिरू शकता आणि जागेवरच फोम कापू शकता. त्याच वेळी, शीट केवळ लांबीमध्येच नव्हे तर जाडीमध्ये देखील वाढविली जाऊ शकते - यासाठी, दोन प्रोफाइल अतिरिक्तपणे नखेसह ईपीएसला जोडलेले आहेत. फोरमच्या सदस्याच्या मते, मोबाईल मशीनची किंमत 800-1000 रूबल आहे आणि सखोल वापर करूनही ते सलग अनेक बांधकाम हंगामांसाठी विश्वासूपणे सेवा देईल.

स्थिर उदाहरणांसह इतर उदाहरणे या विषयात आहेत.

आरामदायी ग्राइंडर

तुमच्या लक्षात आले आहे की वरच्या हँडलने लहान ग्राइंडर धरून ठेवणे सोयीचे आहे, परंतु मोठे नाही? धातूमध्ये चावताना मोठा नेहमी आपल्या हातातून सुटण्याचा प्रयत्न करतो. असे असणे वाईट अनुभव, काहींना सामान्यतः मोठा ग्राइंडर वापरण्याची भीती वाटते. जेणेकरून ग्राइंडर नेहमी तुमच्या हातात राहील, फोरम सदस्य चिकनैसर्गिक पकड असलेल्या इन्स्ट्रुमेंटसाठी घरगुती हँडल डिझाइन केले.