निसान अल्मेरा क्लासिक 1.6 चा वापर. निसान अल्मेरा इंधन वापर, मालक पुनरावलोकने

1995 मध्ये, जपानी कंपनी निसानने निसान अल्मेरा, पल्सर आणि सेंट्रा मॉडेलचे ॲनालॉग तयार करण्यास सुरुवात केली. मूलभूत उपकरणांमध्ये हे समाविष्ट आहे: पॉवर स्टीयरिंग, एअरबॅग आणि इलेक्ट्रिक मिरर. निसान अल्मेराचा इंधन वापर अगदी वैयक्तिक आहे, सरासरी आकडे 7 l/100 किमी ते 10 l/100 किमी पर्यंत आहेत.

मॉडेलच्या उत्पत्तीचा इतिहास

विश्वासार्हता, कॉम्पॅक्टनेस, नम्रता आणि कारची कमी किंमत जगभरातील खरेदीदारांना आकर्षित करते. पी हायवेवर निसान अल्मेरा क्लासिक इंधनाचा वापर 6-7 लिटर आहे, शहरात - 10-12 लिटरपर्यंत.चार-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि उच्च इंधन वापरातील बदल वगळता या आवृत्तीमध्ये इतर पर्यायांपेक्षा जवळजवळ कोणताही फरक नाही. निसान अल्मेरा क्लासिक इंधन वापर दर प्रति 100 किमी या तक्त्यामध्ये दर्शविले आहेत:

बंद होऊनही या कारला मागणी आहे. क्लासिक मॉडेल यापुढे चिंतेद्वारे उत्पादित केले जात नाहीत. जरी रशिया आणि युक्रेनमध्ये या कारची लोकप्रियता खूप जास्त आहे. तथापि, उत्पादनादरम्यान, या देशांमध्ये कार चालविण्यासाठी अनेक आवश्यक अटी विचारात घेतल्या गेल्या.

निसान अल्मेरा एच१६ ची संक्षिप्त वैशिष्ट्ये:

• मजबूत डिझाइन;
• इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा प्रणाली;
• कार्यक्षमता, विश्वसनीयता;
• मोहक "युरोपियन" देखावा.

महामार्गावरील निसान अल्मेरा H16 चा वास्तविक इंधन वापर प्रति 100 किमी सुमारे 5 लिटर आहे. या मॉडेलमध्ये गतिशीलता आणि आरामापासून प्रशस्तपणा आणि गुणवत्तेपर्यंत अनेक फायदे आहेत. कारची देखभाल करणे अगदी सोपे आहे, जे मालकासाठी एक आनंददायी भेट आहे.

2016 Nissan Almera साठी मिश्रित ड्रायव्हिंग मोडमध्ये सरासरी इंधनाचा वापर 7.2 - 8.5 लिटर प्रति 100 किमी आहे.

कार 102 hp पर्यंतच्या पॉवरसह इंजिनसह सुसज्ज आहे. 5750 rpm वर. गती कामगिरी उच्च पातळीवर आहे आणि 175-185 किमी/ताशी आहे.

• निसान अल्मेराचा प्रति 100 किमी गॅसोलीन वापर मुख्यत्वे वैयक्तिक ड्रायव्हिंग शैली आणि हवामान परिस्थितीवर अवलंबून असतो. निसान अल्मेरा (मॅन्युअल) साठी इंधन खर्च:
• ट्रॅक - 8.50 एल;
• शहर - 11.88 एल;
• मिश्रित - 7.75 एल;

निष्क्रिय - 10.00 l.

अल्मेरा क्लासिकची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

निसान कंपनीने नवीन कार मॉडेल विकसित केले आहे, जे आमचे रस्ते आणि अद्वितीय हवामान परिस्थितीशी जुळवून घेत आहे. हिवाळ्यात बऱ्यापैकी कमी तापमानात तसेच विविध प्रकारच्या रस्त्यांच्या पृष्ठभागावर त्याची चाचणी घेण्यात आली.

निसान अल्मेरा ऑटोमॅटिकसाठी गॅसोलीनचा वापर, सरासरी: शहरात - 10.40 - 11.00 लि, महामार्गावर - 7.00 - 8.00 लि.

आजच्या आर्थिक परिस्थितीत कार निवडताना इंधनाचा वापर हा महत्त्वाचा घटक आहे. पासपोर्टनुसार 2000 पासून कारची इंधन टाकीची क्षमता 60 लिटर आहे.

वापरासाठी सूचना

अशा कारचे मालक वेबसाइट्स आणि सोशल नेटवर्क्सवर बरेच उपयुक्त सल्ला देतात. अशी खरेदी करण्याचा निर्णय घेणाऱ्या खरेदीदारांसाठी मुख्य आणि महत्त्वपूर्ण पुनरावलोकने घेऊया. सर्व प्रथम, आम्ही या कारच्या प्रचंड सहनशक्तीबद्दल बोलत आहोत.एर्गोनॉमिक्स आणि आराम उत्कृष्ट, चांगले आवाज इन्सुलेशन, नम्रता आणि उत्कृष्ट गतिशीलता आहेत. बरं, निवड नेहमी खरेदीदाराकडेच राहते.

अधिकृत डेटा कार निर्मात्याद्वारे प्रदान केलेला इंधन वापर प्रतिबिंबित करतो; तो कारच्या सेवा पुस्तकात दर्शविला जातो आणि निर्मात्याच्या अधिकृत वेबसाइटवर देखील आढळू शकतो. वास्तविक इंधन वापर डेटा वाहन मालकांच्या साक्षांवर आधारित आहे निसान अल्मेरा IV 1.6 MT (102 hp)ज्यांनी आमच्या वेबसाइटवर इंधनाच्या वापराबद्दल माहिती सोडली.

जर तुमच्याकडे कार आहे निसान अल्मेरा IV 1.6 MT (102 hp), आणि तुमच्या कारच्या इंधनाच्या वापराबद्दल किमान काही डेटा जाणून घ्या, त्यानंतर तुम्ही खालील आकडेवारीवर प्रभाव टाकू शकता. हे शक्य आहे की तुमचा डेटा दिलेल्या कार इंधन वापर निर्देशकांपेक्षा भिन्न असेल, अशा परिस्थितीत आम्ही तुम्हाला वेबसाइटवर ही माहिती त्वरित दुरुस्त करण्यासाठी आणि अद्यतनित करण्यास सांगू. अधिक मालक त्यांच्या कारच्या वास्तविक इंधनाच्या वापरावर त्यांचा डेटा जोडतील, विशिष्ट कारच्या वास्तविक इंधन वापराबद्दल प्राप्त केलेली माहिती अधिक अचूक असेल.

खालील सारणी सरासरी इंधन वापर मूल्ये दर्शवते निसान अल्मेरा IV 1.6 MT (102 hp). प्रत्येक मूल्याच्या पुढे, सरासरी इंधन वापराची गणना केलेल्या डेटाची मात्रा दर्शविली जाते (म्हणजे ही साइटवर माहिती भरलेल्या लोकांची संख्या आहे). ही संख्या जितकी जास्त असेल तितका डेटा अधिक विश्वासार्ह असेल.

× तुम्हाला माहीत आहे का?कारच्या इंधनाच्या वापरावर निसान अल्मेरा IV 1.6 MT (102 hp)शहरी चक्रात, हालचालींच्या जागेवर देखील परिणाम होतो, कारण वस्त्यांमधील वाहतूक कोंडी वेगळी असते, रस्त्यांची स्थिती, रहदारी दिव्यांची संख्या, सभोवतालचे तापमान आणि इतर अनेक घटक देखील भिन्न असतात.

× तुम्हाला माहीत आहे का?इंधन वापरासाठी निसान अल्मेरा IV 1.6 MT (102 hp)अतिरिक्त-शहरी चक्रात, कारच्या वेगावर देखील परिणाम होतो, कारण हवेच्या प्रतिकारशक्तीवर आणि वाऱ्याची दिशा यावर मात करणे आवश्यक आहे. वेग जितका जास्त असेल तितके जास्त प्रयत्न कारच्या इंजिनला करावे लागतील. निसान अल्मेरा IV 1.6 MT (102 hp).

खालील तक्ता वाहनाच्या वेगावर इंधनाच्या वापराचे अवलंबित्व पुरेशा तपशिलात दाखवते. निसान अल्मेरा IV 1.6 MT (102 hp)महामार्गावर प्रत्येक गती मूल्य विशिष्ट इंधन वापराशी संबंधित आहे. जर गाडी निसान अल्मेरा IV 1.6 MT (102 hp)अनेक प्रकारच्या इंधनासाठी डेटा आहे, ते सरासरी केले जातील आणि सारणीच्या पहिल्या पंक्तीमध्ये दर्शविले जातील.

निसान अल्मेरा IV 1.6 MT (102 hp) कार लोकप्रियता निर्देशांक

लोकप्रियता निर्देशांक या साइटवर दिलेली कार किती लोकप्रिय आहे हे दर्शविते, म्हणजे, जोडलेल्या इंधन वापराच्या माहितीची टक्केवारी निसान अल्मेरा IV 1.6 MT (102 hp)वापरकर्त्यांकडून जास्तीत जास्त डेटा जोडलेल्या वाहनाच्या इंधन वापराच्या डेटापर्यंत. हे मूल्य जितके जास्त असेल तितकी कार या प्रकल्पावर अधिक लोकप्रिय होईल.

निसान अल्मेरा ही रशियामधील काही लोकप्रिय परदेशी कारांपैकी एक आहे जी जवळजवळ कोणत्याही शहराच्या रस्त्यावर आढळू शकते. पहिली कार 1995 मध्ये परत सादर केली गेली आणि नंतर हे मॉडेल घरगुती वाहनचालकांमध्ये लोकप्रिय नव्हते. त्यानंतरची मॉडेल्स, खरं तर, पहिल्याची सखोल पुनर्रचना होती, परंतु किंमतीमुळे विक्री वाढू शकली, म्हणूनच कारला पटकन त्याचे मालक सापडले. निसान अल्मेरा क्लासिक जवळजवळ सुरवातीपासून तयार केला गेला - एक नवीन बेस, नवीन इंजिन आणि नवीन इंटीरियर. जर मागील पिढ्यांचे बाह्य आणि आत दोन्ही साधे स्वरूप असेल तर क्लासिक आवृत्ती सर्व बाबतीत खूप छान असल्याचे दिसून आले. ऑटोमेकरने कारला 1.6-लिटर 16-व्हॉल्व्ह इंजिनसह स्वयंचलित आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह सुसज्ज केले.

निसान अल्मेरा क्लासिक 1.6 MT 107 hp

पॅकेजची वैशिष्ट्ये

या कॉन्फिगरेशनमधील कार सर्वात लोकप्रिय आवृत्ती आहे, कारण कारची किंमत 35 हजार रूबल कमी होती आणि त्या वेळी रशियामध्ये त्यांनी सोईसाठी प्रयत्न केले नाहीत. या मोटरची पॉवर 107 hp आहे. 6000 rpm वर. कमाल वेग ताशी 184 किमी आहे, तर कार 12.1 सेकंदात पहिल्या शंभरापर्यंत वेग वाढवते. शहरी चक्रात इंधनाचा वापर सुमारे 9.2 लिटर आहे आणि महामार्गावर हा आकडा उत्पादकाने 5.3 लिटर घोषित केला आहे. पॉवर प्लांट 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह जोडलेले आहे.

प्रति 100 किमी इंधन वापर

• इव्हान, पर्म. मी स्वस्त परदेशी कारसाठी व्हीएझेडची देवाणघेवाण करण्याचा निर्णय घेतला. सर्व पुनरावलोकने वाचल्यानंतर, मी 2009 अल्मेरेवर स्थायिक झालो. मी कार शोधण्यात भाग्यवान होतो - मला ती योग्य रंगात आणि मॅन्युअल कॉन्फिगरेशनमध्ये मिळाली. निलंबन शाश्वत आहे, मी 80 हजार किमी चालवले आणि काहीही दुरुस्त केले नाही. महामार्गावरील वापर फक्त 6 लिटर आहे, जो खूप चांगला आहे. शहरात अर्थातच ते 10-11 लिटरच्या आसपास बाहेर पडतं. नकारात्मक बाजू म्हणजे ते कमी बसते आणि मी हिवाळ्यात अनेकदा अडकतो.
• दिमित्री, मॅग्निटोगोर्स्क. कमी पैशासाठी वाईट कार नाही. मी 2007 मध्ये एक नवीन विकत घेतले, 4 वर्षे चालवले, फक्त उपभोग्य वस्तू बदलल्या. थंड हवामानात कार खूप चांगली सुरू होते, अगदी -36 वाजता ती समस्यांशिवाय सुरू झाली. शहरातील वापर जास्त आहे, परंतु जर तुम्ही शांतपणे गाडी चालवली तर तुम्ही 10 लिटरच्या आत ठेवू शकता आणि हायवेवर 120 किमी/तास पेक्षा जास्त वेगाने गाडी चालवताना फक्त 5.5 लिटरचा वापर होतो.
• सेमियन, निकोलायव्हस्क. मी 2008 मध्ये 15,000 किमी मायलेज असलेली कार खरेदी केली होती आणि ती काही वर्षांसाठी उभी होती. पाहणी केल्यावर ते लगेच सुरू झाले, पण सगळीकडून धूळ आणि घाण आली. मी आता 5 वर्षांपासून ड्रायव्हिंग करत आहे, आतापर्यंत कोणतीही समस्या आली नाही, मी फक्त जनरेटरमधील साखळी बदलली आणि निलंबनावर थोडीशी बदलली. कारची देखभाल करणे सोपे आहे आणि कोणत्याही परदेशी साधनांची आवश्यकता नाही. महामार्गावर इंधनाचा वापर फक्त 5.7 लिटर आहे, परंतु मी ते गावाच्या आसपास पाहत नाही.
• आंद्रे, उसिंस्क. माझ्या उन्मत्त वापराच्या 3 वर्षांमध्ये, निसान अल्मेरा क्लासिकने त्याची सर्वोत्तम बाजू दर्शविली - कारने माझ्यासह जवळजवळ 160 हजार चालवले. मला कधीही निराश करू नका, कधीही काहीही दुरुस्त करावे लागले नाही. मी आधीच रद्दी विकत होतो आणि मृत पेंडंटची किंमत कमी केली होती. महामार्गावरील वापर सुमारे 6 लिटर आहे, कदाचित थोडा कमी आहे.
• बोरिस, मॉस्को. निसान अल्मेरा 2010, 1.6 एमटी इंजिन. एक उत्कृष्ट आणि साधी कार, अविनाशी आणि चांगली गतिशीलता असलेली, जी मॉस्कोमध्ये वाहन चालवताना खूप उपयुक्त आहे. मी उपनगरात कार विकत घेतली, कारण येथे ते 6 वर्षांच्या वापरानंतर आधीच सडले आहेत. मी ते 650 किमी चालवले, चालवले आणि मलाही समजले नाही - उच्च वेगाने ही एक अतिशय आरामदायक राइड आहे. वापराच्या बाबतीत, शहरात कार्यरत एअर कंडिशनरसह, 12.5 लिटर पर्यंत बर्न केले जाते.

निसान अल्मेरा क्लासिक 1.6 AT 107 hp

प्रति 100 किमी इंधन वापर दर

रशियामधील सर्वात लोकप्रिय कॉन्फिगरेशन नाही. 1.6 एटी इंजिनसह अल्मेरा क्लासिक मागील आवृत्तीपेक्षा जवळजवळ भिन्न नाही. तर, फरक फक्त 4-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि किंचित वाढलेले गॅस मायलेज आहे. शहरी सायकलमध्ये 100 किलोमीटर प्रवास करताना, इंजिन सरासरी 10.4 लिटर इंधन वापरते. महामार्गावर, वापर क्वचितच 6 लिटरपेक्षा जास्त असतो. मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह कारचा कमाल वेग त्याच्या ॲनालॉगपेक्षा किंचित कमी आहे - 174 किमी/ता, आणि त्याचे मालक 13.9 सेकंदात पहिल्या शंभरापर्यंत वेग वाढवू शकतात.

वास्तविक वापराबद्दल मालकाची पुनरावलोकने

• निकिता, किरोव. मी ते 2009 मध्ये घेतले, त्यावर जवळजवळ 70 हजार चालवले, दुय्यम बाजारातील कारची किंमत सुमारे 300 हजार रूबल होती. या पैशासाठी मला एक छान दिसणारी विदेशी कार, तसेच कमी इंधन वापरणारे उत्कृष्ट, नम्र इंजिन मिळाले. शहरात मी आठवड्यातून एकदा इंधन भरले, दररोज 15 लिटर.
• गेनाडी, उख्ता. निसान अल्मेरा 2012 1.6 AT. मी माझ्या पत्नीसाठी एक स्वयंचलित रायफल खरेदी केली आहे; ती एक कौटुंबिक कार आहे, परंतु मी ती बदलण्यायोग्य बनवण्याचा निर्णय घेतला. आमच्या पहिल्या परदेशी कारने आम्हाला खूप आनंद झाला आहे. पहिल्या प्रवासानंतर मला समजले की मी पुन्हा कधीही रशियन कार खरेदी करणार नाही. इंजिन चपळ आणि प्रतिसाद देणारे आहे आणि महामार्गावरील वापर कमी आहे. जेव्हा आम्ही दक्षिणेकडे निघालो तेव्हा मी ते तपासले, ते ताशी 150 किमी वेगाने सुमारे 6-7 लिटर बाहेर आले.
• सर्जी, इव्हानोवो. तिच्या किमतीसाठी, ही एक अतिशय आकर्षक कार आहे, जरी ती बजेट वर्गात आहे, परंतु चाकाच्या मागे जाण्यात लाज नाही. कारचे आतील भाग अतिशय आरामदायक आणि प्रशस्त आहे, ट्रंक देखील खूप मोठा आहे. एअर कंडिशनिंगसह शहरातील गॅसोलीनचा वापर जास्त आहे - सुमारे 12 लिटर, महामार्गावर काही कारणास्तव ते दोन पट कमी आहे.
• इव्हगेनी, सोची. निसान अल्मेरा क्लासिक 1.6 AT (2009). या कारसाठी विशेषतः रुंद ट्रॅक तयार करण्यात आले होते. व्यावहारिकदृष्ट्या कोणतेही ब्रेकडाउन नव्हते, मी तेल, टायमिंग बेल्ट आणि निलंबनावर थोडेसे बदलले. त्याचे इंजिन खूप चांगले आहे, आता त्यावर 220 हजार मैल आहेत आणि ते नवीनसारखे चालते. शहरातील वापर सरासरी (11-12 लीटर) आहे, महामार्गावर ते कमी आहे - क्वचितच 6.3 लीटरपेक्षा जास्त आहे.
• कॉन्स्टँटिन, मॉस्को. अल्मेरा ही बजेट कार म्हणून विकली जाते, जरी आपण त्याच्या देखाव्याद्वारे सांगू शकत नाही - काही बिझनेस क्लास मॉडेल्स खूपच वाईट दिसतात. कारचे इंटीरियर देखील सभ्य आहे. मी सुमारे 2 वर्षांपासून ते चालवत आहे, आता मी ते विकण्याचा विचार करीत आहे, परंतु कदाचित मला ते बदलण्यासाठी काहीही चांगले सापडणार नाही, कारण कार नम्र आहे, इंजिन शाश्वत आहे आणि वापर कमी आहे.

अनेक वर्षांपूर्वी बंद झाल्यानंतरही या कारला मागणी आहे. चिंतेने यापुढे क्लासिक मॉडेल्सची निर्मिती केली नाही किंवा मागील मॉडेलचे आधुनिकीकरण केले नाही. रशिया आणि युक्रेनमधील क्लासिकची लोकप्रियता या मॉडेलच्या उत्पादनादरम्यान, या देशांतील कारच्या सर्व संभाव्य ऑपरेटिंग परिस्थिती विचारात घेतल्या गेल्यामुळे आहे - हिवाळ्यातील दंव आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागाची वैशिष्ट्ये. अल्मेराची नवीन पिढी 2012 मध्ये मॉस्को इंटरनॅशनल मोटर शोमध्ये सादर केली गेली. मॉडेलने क्लासिक उपसर्ग गमावला आहे आणि त्याच 1.6 इंजिनसह सुसज्ज आहे, परंतु 104 एचपीची शक्ती आहे.

निसान अल्मेरा 1.6 एमटी - प्रति 100 किमी इंधन वापर

• शहर चक्र: 9.6 l
• अतिरिक्त-शहरी चक्र: 5.8 l
• एकत्रित चक्र: 7.3 l

निसान अल्मेरा 1.6 AT - प्रति 100 किमी इंधन वापर

• शहर चक्र: 11.8 l
• अतिरिक्त-शहरी चक्र: 6.5 l
• एकत्रित चक्र: 8.6 l

निसान अल्मेरा क्लासिक 1.6 एमटी - प्रति 100 किमी इंधन वापर

• शहर चक्र: 9.3 l
• अतिरिक्त-शहरी चक्र: 5.3 l
• एकत्रित चक्र: 6.9 l

निसान अल्मेरा क्लासिक 1.6 AT – प्रति 100 किमी इंधन वापर

• शहर चक्र: 10.3 l
• अतिरिक्त-शहरी चक्र: 6.0 l
• मिश्र चक्र: 7.5 l

या पाच आसनी सेडानचे स्वरूप अतिशय आधुनिक आहे. एक आनंददायी डिझाइन आणि आरामदायक, प्रशस्त इंटीरियरसह ऑपरेशनची सुलभता याला सर्वात लोकप्रिय कार बनवते. खरेदी करताना, तुम्ही या सेडानसाठी आठ रंगांच्या पर्यायांपैकी एक निवडू शकता. शिवाय, दरवाजाचे हँडल आणि बाहेरील आरसे देखील शरीराशी जुळणारे रंगवलेले आहेत.

निसान अल्मेराच्या हुडखाली 107 अश्वशक्ती क्षमतेचे 1.6-लिटर इंजिन आहे. या ब्रँडची नवीनतम पिढी विशेष सतत परिवर्तनीय प्रणालीसह सुसज्ज आहे, जी वाल्व वेळेचे नियमन करण्यासाठी जबाबदार आहे.

जास्तीत जास्त सोयीसाठी, कारच्या आतील भागात कप धारक आहेत. याव्यतिरिक्त, येथे इलेक्ट्रिक खिडक्या वापरल्या जातात. स्टीयरिंग व्हील आपल्यासाठी समायोजित केले जाऊ शकते. सर्व निसान अल्मेरा कार चार-स्पीड स्वयंचलित किंवा पाच-स्पीड मॅन्युअल वापरतात.

PE+ वर्गाच्या अधिक प्रगत मॉडेल्समध्ये, तसेच SE, तुम्हाला मानक म्हणून एक कार रेडिओ, एक सीडी प्लेयर, मागील खिडकीवर असलेला अँटेना, चार स्पीकर आणि कोणतीही बाह्य उपकरणे जोडण्यासाठी एक लाइन आउटपुट आढळू शकते.

कोणत्याही परिस्थितीत, आम्ही पूर्ण आत्मविश्वासाने म्हणू शकतो की या भव्य सेडानचा अभिमानी मालक बनलेल्या प्रत्येकाला त्यांच्या निर्णयाबद्दल एका सेकंदासाठी पश्चात्ताप होणार नाही. निसान अल्मेराच्या बाजूने केलेली निवड कधीही चुकीची ठरणार नाही.

निसान अल्मेरा ही कॉम्पॅक्ट बी-क्लास सिटी कार आहे, ज्याचे उत्पादन 1995 पासून सुरू आहे. डिझाइनच्या बाबतीत, मॉडेल निसान पल्सर, निसान सेंट्रा आणि निसान ब्लूबर्ड सिल्फी सारख्या कारची प्रत आहे, ज्या युरोपमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वितरित केल्या जातात. अल्मेराने कालबाह्य सनी मॉडेलची जागा घेतली, ज्याचे नाव 30 वर्षांपासून वापरात होते. सुरुवातीला, कार केवळ सेडान म्हणून विकली गेली नाही तर तीन- आणि पाच-दरवाजा हॅचबॅक म्हणून देखील विकली गेली - अशा आवृत्त्या यूकेमध्ये लोकप्रिय होत्या. आयर्लंडमध्ये, अल्मेरासाठी बदलांची निवड अधिक विनम्र होती. तिसरी पिढी अल्मेरा सध्या तयार केली जात आहे. 2012 मध्ये विक्री सुरू झाली. सध्याचा अल्मेरा पहिल्या पिढीच्या रेनॉल्ट लोगानपेक्षा डिझाइनमध्ये भिन्न नाही, परंतु निसान टीनाच्या शैलीमध्ये त्याचे स्वतःचे डिझाइन आहे.

नेव्हिगेशन

निसान अल्मेरा इंजिन. अधिकृत इंधन वापर प्रति 100 किमी.

जनरेशन 1 (1995-2000)

गॅसोलीन:

• 1.4, 75 एल. p., मॅन्युअल, समोर, 12.6 सेकंद ते 100 किमी/ता, 8/5.2 l प्रति 100 किमी
• 1.4, 87 एल. p., मॅन्युअल, समोर, 12.6 सेकंद ते 100 किमी/ता, 9.2/5.8 l प्रति 100 किमी
• 1.6, 90 l. p., मॅन्युअल, फ्रंट, 11.1 सेकंद ते 100 किमी/ता, 8.6/5.5 ली प्रति 100 मीटर
• 1.6, 90 l. p., स्वयंचलित, समोर
• 1.6, 99 एल. एस., स्वयंचलित/यांत्रिक, 11 सेकंद ते 100 किमी/ता, 9.5/5.7 ली प्रति 100 किमी

डिझेल:

• 2.0, 76 एल. p., मॅन्युअल, फ्रंट, 16.8 सेकंद ते 100 किमी/ता, 7.8/5.1 ली प्रति 100 किमी

जनरेशन 2 N16 (2000-2003)

गॅसोलीन:

• 1.5, 90 l. p., मॅन्युअल, फ्रंट, 13.8 सेकंद ते 100 किमी/ता, 8.7/5.5 ली प्रति 100 किमी
• 1.8, 114 एल. p., मॅन्युअल, समोर, 11.1 सेकंद ते 100 किमी/ता, 10.4/6 l प्रति 100 किमी
• 1.8, 114 एल. p., स्वयंचलित, समोर, 11.3 सेकंद ते 100 किमी/ता

डिझेल:

• 2.2, 110 एल. p.s., मॅन्युअल, फ्रंट, 12.3 सेकंद ते 100 किमी/ता, 8/4.7 l प्रति 100 किमी

रीस्टाईल जनरेशन 2 N16 (2003-2006)

गॅसोलीन:

• 1.5, 98 एल. p., मॅन्युअल, फ्रंट, 13.1 सेकंद ते 100 किमी/ता, 8.7/5.5 ली प्रति 100 किमी
• 1.8, 116 एल. p., मॅन्युअल, समोर, 10.8 सेकंद ते 100 किमी/ता, 10.4/6 l प्रति 100 किमी
• 1.8, 116 एल. p.s., स्वयंचलित, समोर, 11.2 सेकंद ते 100 किमी/ता

डिझेल:

• 1.5, 82 एल. p., मॅन्युअल, समोर, 14.5 सेकंद ते 100 किमी/ता, 6/4.1 l प्रति 100 किमी
• 2.2, 112 एल. p., मॅन्युअल, समोर, 11.4 सेकंद ते 100 किमी/ता, 8/4.7 l प्रति 100 किमी
• 2.2, 136 एल. p., मॅन्युअल, फ्रंट, 9.2 सेकंद ते 100 किमी/ता, 7.9/4.8 l प्रति 100 किमी

जनरेशन 3 G15 (2012-सध्या)

गॅसोलीन:

• 1.6, 102 l. p., मॅन्युअल, समोर, 10.9 सेकंद ते 100 किमी/ता, 9.5/5.8 l प्रति 100 किमी
• 1.6, 102 l. p.s., स्वयंचलित, समोर, 12.7 सेकंद ते 100 किमी/ता, 11.9/6.5 ली प्रति 100 किमी

निसान अल्मेरा मालक पुनरावलोकने

जनरेशन 1 (N15)

1.4 इंजिनसह

• ओलेग, निझनी नोव्हगोरोड प्रदेश. मी कारसह आनंदी आहे, ते दररोजसाठी एक साधे आणि नम्र वाहन आहे. माझ्याकडे 1.4-लिटर इंजिन आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 1998 चे अल्मेरा आहे. एक चांगला टँडम, 127 हजार किमीचे जास्त मायलेज असूनही ते सहजतेने आणि अपयशाशिवाय कार्य करते. प्रति शंभर गॅसोलीनचा वापर सरासरी 7-8 लिटर आहे. किमान वापर कमी वेगाने किंवा महामार्गावर मिळवला जातो. पाचवा गीअर नेहमी चालू असताना, तुम्ही अगदी पाच लिटरही मिळवू शकता. मी 92 वे पेट्रोल भरतो.
• मिखाईल, टॉम्स्क. निसान अल्मेरा ही माझी पहिली विदेशी कार आहे, ज्यामध्ये ग्रुव्ही वर्ण आणि चांगली हाताळणी आहे. माफक 1.4-लिटर इंजिन शिल्लक ठेवण्यासाठी पुरेसे आहे. याव्यतिरिक्त, ते किफायतशीर आहे - शहरात मी 8 लिटरमध्ये बसतो.
• पावेल, निझनी नोव्हगोरोड प्रदेश. एकंदरीत, मी कारमध्ये खूश आहे, जर मला खरोखर दोष सापडला नाही. त्यांनी सांगितल्याप्रमाणे, मी खाली बसलो आणि निघून गेलो. 1.4-लिटर इंजिन यांत्रिकीसह कार्य करते, बॉक्समध्ये 75 घोडे चांगले तयार होतात. शहरातील इंधनाचा वापर 7-8 लिटर प्रति 100 किमी आहे.
• मॅक्सिम, इर्कुत्स्क. सभ्य कार, खर्च केलेले पैसे. देखभाल स्थितीतही कार चांगली आहे. हे विश्वसनीय आहे आणि चांगली इंधन अर्थव्यवस्था आहे. याव्यतिरिक्त, मी किमान देखभाल खर्च आणि स्वस्त स्पेअर पार्ट्सची विस्तृत श्रेणी लक्षात घेतो. सरासरी इंधन वापर 8 लिटर आहे. हुडच्या खाली 75 अश्वशक्तीची शक्ती असलेले 1.4-लिटर इंजिन आहे, जे द्रुत मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह कार्य करते. फक्त गंमत म्हणून, मी हायवेवरील डायनॅमिक्स मोजले आणि पहिल्या शंभरापर्यंत वेग येण्यासाठी 13 सेकंद लागले. अल्मेरा आत्मविश्वासाने शहरातील रहदारी नेव्हिगेट करते, मागे पडत नाही आणि रशियन अडथळे आणि खड्डे चांगल्या प्रकारे सहन करू शकतात.

1.6 इंजिनसह

• व्लादिमीर, कॅलिनिनग्राड. मी कारसह आनंदी आहे, मी ती 2000 मध्ये खरेदी केली. मी 99-अश्वशक्ती इंजिनसह टॉप-एंड पॅकेज निवडले. सभ्य गतिशीलता आणि हाताळणी. मालकीच्या 17 वर्षांपेक्षा जास्त, कारने स्वतःला विश्वासार्ह आणि नम्र असल्याचे सिद्ध केले आहे. कमीतकमी तो तुम्हाला अप्रत्याशित ब्रेकडाउनचा त्रास देत नाही. मी सर्व व्यवहारांचा जॅक नाही, म्हणून मी डीलरशिपवर अल्मेराची सेवा करतो. शहरात, कार प्रति 100 किमी 11 लिटर वापरते.
• कॉन्स्टँटिन, ब्रायन्स्क. तुमच्याकडे अतिरिक्त पैसे नसल्यास चांगली कार. माझ्याकडे निसान अल्मेरा 2000 मॉडेल वर्ष आहे, सध्याचे मायलेज 120 हजार किमी आहे. माझ्या माहितीनुसार, ही प्रत रशियामध्ये 1995 पासून वापरली जात आहे आणि मी अल्मेरियाचा चौथा मालक आहे. चांगली हाताळणीसह कार घन आहे. 11 l/100 किमी वापरते.
• दिमित्री, ओरेनबर्ग. निसान अल्मेरा ही एक उत्तम कार आहे, माझ्याकडे 1999 पासून सेडान आवृत्ती आहे. एका शब्दात, ही एक नम्र आणि विश्वासार्ह जपानी कार आहे जी आजपर्यंत डोळ्यांना आनंद देते. 1.6 इंजिनसह सरासरी वापर 10-11 लिटर आहे.
• करीना, सोची. माझे निसान अल्मेरा 1.6-लिटर 90-अश्वशक्ती इंजिनसह सुसज्ज आहे, ज्यासह कार 11 सेकंदात पहिल्या शंभरावर पोहोचते. चांगली गतिमानता आणि ब्रेक्स, मी नेहमी ट्रॅफिक लाइट्समध्ये पहिला असतो. उपभोग 9-11 l.
• एकटेरिना, तांबोव. मला कार आवडली, माझ्याकडे 2000 मध्ये तयार केलेली 90-अश्वशक्ती 1.6-लिटर आवृत्ती आहे. मी ते 2015 मध्ये 2004 VAZ-2106 बदलण्यासाठी विकत घेतले. परदेशी कार रशियन कारपेक्षा जुनी असल्याचे दिसते, परंतु तांत्रिक दृष्टीने अधिक आधुनिक आहे. असे घडते, परंतु आमचे अभियंते तरीही तुम्हाला आश्चर्यचकित करू शकतात. मला जपानी कार तिच्या विश्वासार्हतेसाठी आणि ऊर्जा-केंद्रित निलंबनासाठी आवडली, अगदी आमच्या रस्त्यांसाठी. शहरी चक्रात मी 10-11 लिटरमध्ये बसतो.

जनरेशन 2 (N16)

1.5 इंजिनसह

• ओलेग, एकटेरिनबर्ग. पैशासाठी एक उत्कृष्ट कार, मी ती मार्च 2017 मध्ये प्रत्येक दिवसासाठी माझी पहिली कार म्हणून खरेदी केली. स्टायलिश डिझाइन, कार 95 हजार किमी नंतरही चांगली हाताळते आणि ब्रेक करते. 1.5-लिटर इंजिन मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह कार्य करते आणि 10 लिटरपेक्षा जास्त वापरत नाही.
• दिमित्री, किरोव. जेव्हा मी माझ्या वडिलांचा VAZ पेनी विकण्याचा निर्णय घेतला तेव्हा निसान अल्मेरा माझ्या लक्ष देण्यास पात्र होते. अल्मेराने मला आनंदाने आश्चर्यचकित केले - आमच्या परिस्थितीसाठी एक आर्थिक आणि विश्वासार्ह कार. 7-9 लिटर वापरते.
• करीना, सेंट पीटर्सबर्ग. मला माझ्या पतीकडून अल्मेरा मिळाला, ज्यांनी नवीन लोगानवर स्विच केले. मला असे वाटते की ही माझी पुढची कार आहे, परंतु आत्ता मी अल्मेरा सोबत करेन. तरीही, कार सक्षम आहे, जपानी गुणवत्ता जाणवते - 77 हजार मायलेजनंतरही. अर्थात, माझे पती कार दुरुस्त करतात, मी फक्त आरामात चालवतो, सर्वकाही जसे असावे तसे आहे. वापर 8-9 लिटर प्रति 100 किमी आहे.
• ॲलेक्सी, मॉस्को प्रदेश. मी आठ वर्षांपासून अल्मेरा वापरत आहे, सध्याचे मायलेज 188 हजार किमी आहे. टिकाऊ निलंबन आणि प्रभावी ब्रेकसह मजबूत कार. मी माझ्या स्वतःच्या गॅरेजमध्ये त्याची सेवा करतो. डिझाइनच्या दृष्टीने, मशीन सोपे आहे, आपण जवळजवळ कोणत्याही घटक आणि युनिटच्या जवळ जाऊ शकता. इलेक्ट्रिक आणि वायरिंग बहुतेक वेळा खराब होते, कार आमच्या खारट हिवाळ्यासाठी नाही. याव्यतिरिक्त, 60 हजार किमी नंतर, गंज दिसू लागला, विशेषत: दरवाजाच्या चौकटीवर. थ्रेशोल्ड फिकट झाले होते आणि ते पुन्हा रंगवावे लागले. कार मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 1.5-लिटर इंजिनसह सुसज्ज आहे आणि शहरी चक्रात 8-9 लिटर वापरते. ए
• इगोर, रोस्तोव्ह प्रदेश. ही एक चांगली कार आहे, मला 1.5-लिटर इंजिनसह वापरलेली 2002 अल्मेरा खरेदी केल्याबद्दल खेद वाटला नाही. त्याची शक्ती 98 hp आहे. सह. 13 सेकंदात पहिले शतक गाठण्यासाठी आश्चर्यकारकपणे पुरेसे आहे. सरासरी वापर 8-9 लिटर प्रति 100 किमी आहे.
• पावेल, एकटेरिनोस्लाव्हल. आमच्या रस्त्यांसाठी एक चांगली कार. अभेद्य निलंबन, खराब रस्त्यांवर चांगली हाताळणी आणि सोयीस्कर नियंत्रणे. शहरात आपण प्रति 100 किमी 9 लिटर मिळवू शकता.
• व्लादिस्लाव, सेराटोव्ह. मला निसान अल्मेरा आवडली, कार 150 हजार किमीपर्यंत घड्याळासारखी धावत आहे. या काळात, माझ्या डोकेदुखीचा एकही ब्रेकडाउन योग्य नाही. हुडच्या खाली एक नम्र 1.5-लिटर इंजिन आहे, जे वेळेनुसार सिद्ध होते. बजेट कारसाठी कमाल 180 किमी/ताशी वेग हा एक चांगला सूचक आहे. प्रति शंभर गॅसोलीनचा वापर 8-10 लिटर आहे.
• निकोले, टव्हर प्रदेश. माझ्याकडे दहा वर्षांपासून निसान अल्मेरा आहे, मी ते चालवतो आणि मला कोणतीही तक्रार नाही. मी माझी कार टॅक्सी म्हणून वापरतो, कोणतीही अडचण नाही. विश्वसनीय जपानी उपकरणे, मला वाटते, तरीही किमान 50 हजार किमी प्रवास करेल. मी स्वतः सेवा देतो, शहरात मी 8-9 लिटरमध्ये बसतो.
• करीना, सिम्फेरोपोल. मी कारसह आनंदी आहे, माझ्याकडे मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 1.5-लिटर आवृत्ती आहे. चांगल्या गतिमानतेची भावना आहे, जरी शेकडो प्रवेग होण्यास 15 सेकंदांचा कालावधी लागतो. परंतु काहीही नाही, परंतु अल्मेराचे त्याच्या शांत आणि किफायतशीर इंजिनसाठी कौतुक केले जाऊ शकते, जे शहरात 10 लिटरपेक्षा जास्त वापरत नाही. मला 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनचे जलद ऑपरेशन आवडले, जे अजूनही चांगले कार्य करते.

1.8 इंजिनसह

• बोरिस, निझनी नोव्हगोरोड प्रदेश. माझ्याकडे 2003 चा निसान अल्मेरा आहे, ज्यामध्ये 1.8-लिटरचे शक्तिशाली इंजिन आहे. त्याचे 116-अश्वशक्ती आउटपुट शहरात आणि महामार्गावर पुरेसे आहे. कमाल वेग 200 किमी/तास आहे, फ्लाइट सामान्य आहे. 10-11 सेकंदात शेकडो प्रवेग करणे हे वर्गातील एक उत्कृष्ट सूचक आहे, अगदी आधुनिक प्रतिस्पर्ध्यांच्या मानकांनुसार. उदाहरणार्थ, कार त्याच्या ब्रूडिंग रोबोटसह 1.8-लिटर Lada Vesta सह डोके वर जाते. अल्मेरा शहरात ते 11-12 लिटर वापरते, इंजिन मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह चालते.
• इगोर, पीटर. पैशासाठी एक सभ्य कार, स्वस्त परदेशी कारमधील सर्वोत्तम पर्याय. अल्मेराने सहा वर्षांपासून माझी सेवा केली आहे; मी त्याचा दुसरा मालक आहे. मायलेज स्टीवर्डच्या खाली आहे, कारचे स्टीअर्स, डायनॅमिक्स सामान्य आहेत. 1.8 इंजिन आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह, वापर 10-12 लिटरच्या आत आहे.
• सेर्गे, निझनी नोव्हगोरोड. माझ्या मते, अल्मेरा ही त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांमध्ये सर्वोत्तम आफ्टरमार्केट ऑफर आहे. जपानी गुणवत्ता, विश्वसनीयता आणि नियंत्रणक्षमता. जवळजवळ नवीन, 58 हजार मायलेजसह ते चांगल्या स्थितीत सापडले. मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह जिवंत 1.8-लिटर इंजिन ड्रायव्हिंगच्या प्रकारानुसार 9-11 लिटर वापरते.
• डॅनिल, इर्कुत्स्क. मला अल्मेरा आवडला, त्याच्या आधुनिक डिझाइन, शक्तिशाली 1.8-लिटर इंजिन, हाताळणी आणि विस्तृत ट्यूनिंग पर्यायांसाठी मी त्याची प्रशंसा करतो. शहरात, कार 10 लीटर बसते.
• मॅक्सिम, ब्रायन्स्क. बजेट कर्मचाऱ्यांसाठी एक विश्वासार्ह कार, कॉम्पॅक्ट आणि जोरदार कार्यक्षम. माझ्या अल्मेराचा मुख्य फायदा म्हणजे त्याचे 1.8-लिटर 116-अश्वशक्ती इंजिन. हे टॉर्की आहे आणि 10 सेकंदात 100 किमी/ताशी पोहोचून चढावर चांगले खेचते. कार स्वतः हलकी आणि चपळ आहे. तथापि, मी लक्षात घेईन की आतील भाग खूप अरुंद आहे, चार लोकांसह बसणे देखील आरामदायक नाही. हे सर्व 1990 च्या दशकाच्या सुरुवातीच्या डिझाइनमुळे नक्कीच आहे. अरेरे, लहान व्हीलबेस हा अल्मेराचा मुख्य दोष आहे, कुटुंबासाठी आम्हाला दुसरी कार निवडावी लागेल. परंतु जर पूर्णपणे स्वतःसाठी असेल तर कार तुम्हाला संतुष्ट करू शकते. शहरी चक्रात 10-11 लिटर वापरते.
• वसिली, कॅलिनिनग्राड. ही एक चांगली कार आहे, सर्व बाबतीत समाधानी आहे. मी आणि माझी पत्नी शहराभोवती आरामात फिरतो आणि कधीकधी आम्ही शहराबाहेर जातो. ऊर्जा-केंद्रित निलंबन, सभ्य आराम. छान हाताळणी, आणि व्यावहारिकता देखील ठीक आहे. 11 लिटर येथे वापर.

जनरेशन 3 (G15)

• ओल्गा, तांबोव. निसान अल्मेरा ही निसानची सर्वात स्वस्त कार आहे, म्हणून ती तिच्या दोषांशिवाय नाही. माझ्याकडे आधीपासून रेनॉल्ट लोगान होते, आता माझ्याकडे आणखी एक आहे, फक्त वेगळ्या वेषात. मला सर्वसाधारणपणे लोगान कुटुंब आवडते. मशीन विश्वसनीय आणि देखरेखीसाठी स्वस्त आहे आणि त्याच वेळी किफायतशीर आहे. शहरात ते प्रति शंभर 10 लिटरपर्यंत वापरतात.
• यारोस्लाव, किरोवोग्राड. कुटुंब आणि कामासाठी एक चांगली कार, मी आरामात चालवतो. मुले आणि पत्नी आनंदी आहेत. वास्तविक कौटुंबिक कारप्रमाणेच आतील भाग प्रशस्त आणि आरामदायक आहे. उच्च-टॉर्क 102-अश्वशक्ती युनिट 7 ते 10 लिटर/100 किमी पर्यंत वापरते.
• मिखाईल, पेन्झा. माझ्यासारख्या बिनधास्त लोकांसाठी एक सामान्य कार. याव्यतिरिक्त, अल्मेरा सुरक्षित आहे - माझ्या कॉन्फिगरेशनमध्ये ड्रायव्हर आणि प्रवासी एअरबॅग समाविष्ट आहेत, अगदी बाबतीत. 1.6 इंजिनसह, सरासरी वापर 7-8 लिटरपर्यंत पोहोचतो.
• अलेक्झांडर, सोची. एक ठोस आणि व्यावहारिक कार, आमच्या परिस्थितीशी उत्तम प्रकारे जुळवून घेतलेली. ऊर्जा-केंद्रित निलंबन, उत्कृष्ट दृश्यमानता आणि विश्वसनीय हाताळणी. अर्थात, फायद्यांमध्ये एक प्रतिष्ठित जपानी ब्रँड समाविष्ट आहे - विश्वसनीयता आणि गुणवत्तेची हमी. अल्मेरा ही कन्व्हर्टेड फर्स्ट जनरेशन डॅशिया लोगान आहे हे माझ्यासाठी गुपित नसले तरी माझ्याकडे एक होते. अल्मेरा नक्कीच चांगला आहे. ते अधिक आधुनिक दिसते, आतील भाग अधिक चांगले गरम/थंड केले आहे. मी मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह कार्य करणारे शक्तिशाली 102-अश्वशक्ती गॅसोलीन इंजिन देखील लक्षात घेईन. शहरात आपण 9-10 लिटरच्या आत ठेवू शकता.
• ओलेग, निझनी नोव्हगोरोड प्रदेश. एक उत्कृष्ट बजेट कार, कदाचित त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांपैकी एक सर्वोत्तम. तेजस्वी आणि डायनॅमिक डिझाइन, उपकरणे आणि व्यावहारिक परिष्करण सामग्रीची सभ्य पातळी. 1.6 इंजिन आणि मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह, आपण 9-10 लिटरच्या आत मिळवू शकता.
• पावेल, निझनी नोव्हगोरोड. मी कारमध्ये आनंदी आहे, मी ती चालवतो आणि त्याचा आनंद घेतो. मी अल्मेराची त्याच्या उत्कृष्ट हाताळणी आणि गुळगुळीत राइडसाठी प्रशंसा करतो; कदाचित, कारच्या आतील बाजूस खूप स्वस्त बनवले गेले आहे, विशेषत: समोरचे पॅनेल - हे सर्व प्लास्टिक आहे, कोणत्याही मऊ प्लास्टिकशिवाय. मी ते AI-95 ने भरतो, जोरदार ड्रायव्हिंगसह सरासरी वापर 10-11 लिटर आहे.
• अँटोन, नेप्रॉपेट्रोव्स्क. एक उत्कृष्ट कार, माझी पत्नी आणि मी आरामात चालवतो. मी तुमचे लक्ष केबिनच्या चांगल्या ध्वनी इन्सुलेशनकडे, एरोडायनामिक आवाजाची कमी पातळी आणि केबिनमध्ये इंजिन जवळजवळ ऐकू येत नाही याकडे आकर्षित करू इच्छितो. तसे, त्याची मात्रा 1.6 आहे आणि त्याची शक्ती 102 एचपी आहे. सह. लांबच्या प्रवासात 200 किमी/ताच्या खाली पोहोचण्यासाठी हे पुरेसे आहे. वापर 7 ते 11 लिटर पर्यंत आहे.
• अलेक्सी, मुर्मन्स्क. मला वाटते की काही उणीवा वगळता मला निसान अल्मेरा आवडला. ठीक आहे, उदाहरणार्थ, हे एक सलून आहे - ते नेहमीपेक्षा स्वस्त केले आहे. शिवाय, अल्मेराचा आतील भाग मला एक विशिष्ट घृणा देतो - अरेरे, तीन महिन्यांनंतरही मला याची सवय झाली नाही. माझ्याकडे स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह 1.6-लिटर आवृत्ती आहे, ती प्रति शंभर 10 लिटर वापरते.
• व्लादिमीर, बेल्गोरोड. मी काय विकत घेत आहे हे माहित आहे. जरी हे पुन्हा डिझाइन केलेले लोगान असले तरी, त्यात एक सिद्ध आणि विश्वासार्ह डिझाइन आहे - कारकडून काय अपेक्षा करावी हे आपल्याला आधीच माहित आहे. माझ्याकडे माझे पहिले लोगान होते, परंतु मी ते विकले नाही. ते माझ्यासाठी अल्मेरासाठी दाता म्हणून असेल, सुदैवाने त्यांच्याकडे एकसारखे सुटे भाग आहेत. हे एक दया आहे, शरीर नवीन आहे. आणि सर्व काही समान आहे. 1.6-लिटर 102-अश्वशक्ती इंजिन 8-10 l/100 किमी वापरते.
• युरी, पेट्रोझावोद्स्क. माझ्याकडे 1.6-लिटर इंजिनसह 2014 अल्मेरा आहे. युनिट खूप उत्पादक आणि लवचिक आहे, त्याद्वारे आपण 11 सेकंदात शेकडो वेग वाढवू शकता आणि शहरात सरासरी वापर 10 लिटर आहे.
• दिमित्री, एकटेरिनोस्लाव्हल. मी 2015 मध्ये अल्मेरा विकत घेतले, एका टॉप-एंड कॉन्फिगरेशनमध्ये - 1.6-लिटर इंजिनसह, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन, एअर कंडिशनिंग इ. मला वाटते की शहरासाठी तुम्ही यापेक्षा चांगली कल्पना करू शकत नाही. चांगली प्रवेग गतीशीलता आणि प्रभावी ब्रेक्स 55 हजार किमी नंतर, सर्व सिस्टम जसे पाहिजे तसे कार्य करतात. सरासरी वापर 8-10 लिटर आहे.
• यारोस्लाव, टॉम्स्क. मी कारसह आनंदी आहे, ही माझी पहिली कार आहे. मी ताबडतोब परदेशी कार खरेदी करण्याचा निर्णय घेतला, जरी माझ्या मित्रांनी मला परावृत्त केले - ते म्हणतात, लहान सुरुवात करा, बेसिनसह इ. परंतु मला वाटते की आता वेगळा विचार करण्याची आणि स्वतःचा आनंद नाकारण्याची वेळ आली आहे. किती आनंदाची गोष्ट असली तरी, अल्मेरा जवळजवळ ग्रँटा किंवा वेस्टा सारखाच बजेट कर्मचारी आहे. मी ते कामावर चालवतो. आरामदायी आणि प्रशस्त आतील भाग, आधुनिक उपकरणे आणि ऊर्जा-केंद्रित निलंबन, आमच्या रस्त्यांसाठी अगदी योग्य. शहरात, वापर 10 लिटर आहे.