വികലാംഗർക്കുള്ള റാമ്പുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ - നിയമങ്ങളും ചട്ടങ്ങളും
വികലാംഗർക്ക് പടികൾ കയറാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഏക മാർഗം റാമ്പ് മാത്രമാണ്.
റഷ്യയിൽ, വികലാംഗർക്ക് കൂടുതൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ നൽകപ്പെടുന്നു, കെട്ടിട നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ പലതും വീൽചെയറിലുള്ള ആളുകളുടെ ചലനത്തിനായി പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ ആവശ്യമായ ലേഖനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. വീടുകളിലേക്കും പൊതു കെട്ടിടങ്ങളിലേക്കും പ്രവേശനം പ്രത്യേക മാർഗങ്ങളാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പടികളുടെ ഫ്ലൈറ്റുകൾ റെയിലിംഗുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണം, കൂടാതെ പ്രവേശന കവാടത്തിലെ പടികൾ ചക്രങ്ങളുള്ള മെക്കാനിസങ്ങളിൽ ചലനം അനുവദിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളുമായി അനുബന്ധമാണ്. അതിനാൽ, ഉദാഹരണത്തിന്, തലസ്ഥാനത്തും മോസ്കോ മേഖലയിലും, ഒരു റാംപ് സ്ഥാപിക്കുന്നത് നിയമനിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് നടത്തുന്നത്: 17.01.01 ന് പുറപ്പെടുവിച്ച മൂലധന നിയമം നമ്പർ 3. കൂടാതെ 2009 ഒക്ടോബർ 22-ലെ പ്രാദേശിക നിയമം നമ്പർ 121/2009-OZ
റാംപുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കുന്ന കെട്ടിട കോഡുകളും ചട്ടങ്ങളും (SNiP) അനുസരിച്ച്, പുതുതായി നിർമ്മിച്ച എല്ലാ കെട്ടിടങ്ങളുടെയും പ്രവേശന കവാടത്തിൽ റാമ്പുകളുടെ നിർമ്മാണം നിർബന്ധമാണ്. റാമ്പുകൾക്ക് പകരമായി പ്രത്യേക എലിവേറ്ററുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് സാധ്യമാണ്, എന്നാൽ ഇതിന് വലിയ സാമ്പത്തിക ചിലവ് ആവശ്യമാണ്.
വികലാംഗർക്ക് ഇലക്ട്രിക് ലിഫ്റ്റ്
നിലവിലുള്ള നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ചക്രങ്ങളുള്ള മെക്കാനിസങ്ങളുടെ ചലനത്തിനായി ഘടനകളില്ലാത്ത പഴയ കെട്ടിടങ്ങൾ റാമ്പുകളോ സമാനമായ ഘടനകളോ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണം. അത്തരമൊരു പുനർനിർമ്മാണം നടത്തുന്നു:
- ഒരു ആസൂത്രിത ഓവർഹോൾ ഉണ്ടായാൽ;
- താമസക്കാരുടെയോ സന്ദർശകരുടെയോ പ്രത്യേക അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം;
ഒരു കോണിപ്പടിയിൽ വീട്ടിൽ നിർമ്മിച്ച റാമ്പ്.
പ്രധാനം!
നിങ്ങളുടെ വീട്ടിൽ GOST, SNiP- കൾ പാലിക്കാത്ത ഒരു താഴ്ന്ന നിലവാരമുള്ള റാംപ് നിർമ്മിച്ച സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾ സാമൂഹിക സുരക്ഷാ, നിർമ്മാണ മേൽനോട്ട അധികാരികളെ ബന്ധപ്പെടണം.
ഏതെങ്കിലും കെട്ടിടത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പനയുടെയും നിർമ്മാണത്തിന്റെയും എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളിലും വൈകല്യമുള്ളവരുടെ താൽപ്പര്യങ്ങൾ മാനിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത സാങ്കേതിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഊന്നിപ്പറയുന്നു.
സജ്ജീകരിച്ച റെയിലിംഗുകളില്ലാതെ റാംപിൽ കയറുന്നത് സുരക്ഷിതമല്ല.
അടിസ്ഥാന നിർമ്മാണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ
അംഗീകൃത SNiP ന് അനുസൃതമായി റാമ്പുകളുടെ നിർമ്മാണം നടത്തണം. റാംപ് മടക്കിക്കളയാത്തതും എന്നാൽ നിശ്ചലവുമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, പ്രഖ്യാപിത മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസരിച്ച്, ഇത് ആവശ്യമാണ്:
രൂപകൽപ്പനയിലും നിർമ്മാണത്തിലും ചില സവിശേഷതകൾ
നിർമ്മാണ നിയമങ്ങളും ചട്ടങ്ങളും അടിസ്ഥാന സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആവശ്യകതകൾ മാത്രം വിവരിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഇറക്കം സൗകര്യപ്രദമാക്കുന്നതിനും വികലാംഗർക്ക് അതിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നത് കഴിയുന്നത്ര എളുപ്പമാക്കുന്നതിനും, നിരവധി സൂക്ഷ്മതകളും സൂക്ഷ്മതകളും കണക്കിലെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
വികലാംഗർക്കായി ഒരു റാമ്പിന്റെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള നിർമ്മാണം.
ഉദാഹരണത്തിന്, വീൽചെയർ ഉപയോക്താക്കളുടെ വൺ-വേ ചലനത്തിനായി ഒരു റാംപ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, ഒപ്റ്റിമൽ വീതി 90 മുതൽ 100 സെന്റീമീറ്റർ വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. വീൽചെയറുകളുടെ ഇരുവശങ്ങളിലുമുള്ള ഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ട്രാക്കിന്റെ വീതി 180 സെന്റീമീറ്ററിൽ കുറവായിരിക്കരുത്.
അസാധുവായവർക്കുള്ള റാമ്പുകളുടെ വലുപ്പത്തിന്റെ വകഭേദങ്ങൾ.
ചലനത്തിനുള്ള ഒപ്റ്റിമൽ വീതി നിർണ്ണയിക്കാൻ, വീൽചെയറിൽ വികലാംഗനായ ഒരാൾക്ക് നീങ്ങുന്നത് എളുപ്പമാണെന്ന് ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്, പകുതി വളഞ്ഞ കൈകളുടെ വീതിയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന കൈവരികളിൽ ചാരി. ഇതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഞങ്ങൾ സൗകര്യപ്രദമായ വീതി കണക്കാക്കുന്നു.
വീൽചെയർ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് താക്കോലുകൾക്കോ ഫോണുകൾക്കോ വാതിലുകൾ തുറക്കാനോ വേണ്ടി ഒരു കൈ സൗജന്യമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് വൺ-വേ ഡിസൈൻ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്. 180 സെന്റിമീറ്റർ വീതിയുള്ള ഒരു ഘടന രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, ഒരു വീൽചെയർ ഉപയോക്താവ് ഒരു കൈകൊണ്ട് ഹാൻഡ്‌റെയിലിൽ ചാരിനിൽക്കുമെന്ന് ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്, അതിനാൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് സുഗമമാക്കുന്നതിന് പ്രോജക്റ്റിൽ ചെരിവിന്റെ ആംഗിൾ കഴിയുന്നത്ര ചെറുതായി സ്ഥാപിക്കണം. .
വികലാംഗർക്ക് സൗകര്യപ്രദമായ റെയിലിംഗുകൾ.
വികലാംഗരുടെ പ്രശ്‌നങ്ങൾക്കായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന യുഎൻ വെബ്‌സൈറ്റ്, വീതിയേറിയ റാമ്പുകൾ (മൂന്ന് മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ) നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ, മധ്യത്തിൽ ഒരു അധിക ഹാൻഡ്‌റെയിൽ നൽകണമെന്ന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ഇന്റർമീഡിയറ്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ
വീൽചെയർ ഉപയോഗിക്കുന്നവരുടെ തടസ്സമില്ലാത്ത ചലനത്തിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ന്യൂനൻസ് ഇന്റർമീഡിയറ്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളാണ്. നേർരേഖയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ വീതി റാമ്പിന്റെ വീതിക്ക് തുല്യമാണ്. എന്നാൽ ഗോവണിക്ക് 90 അല്ലെങ്കിൽ 180 ഡിഗ്രി തിരിവുകളുള്ള ഒരു ഡിസൈൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ, തിരശ്ചീനമായ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ തിരിയുന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ ഉണ്ടായിരിക്കണം.
ഇന്റർമീഡിയറ്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ നിലത്തേക്ക് തിരശ്ചീനമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
വികലാംഗർക്ക് വീൽചെയർ തിരിക്കാൻ അവർ അവസരം നൽകുന്നു, അതിനാൽ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുടെ വീതി ഈ കണക്കുകൂട്ടലിനൊപ്പം പദ്ധതിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന സ്റ്റേജിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
- കുറഞ്ഞത് 90 സെന്റീമീറ്റർ വീതിയുള്ള തിരിവുകളില്ലാതെ നേരായ റാംപ് - തിരശ്ചീന പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ഒപ്റ്റിമൽ അളവുകൾ 90 x 140 സെന്റീമീറ്റർ ആണ്.
- 90 സെന്റീമീറ്റർ വീതിയുള്ള 90 ഡിഗ്രി തിരിയുന്ന ഇറക്കം - പ്ലാറ്റ്ഫോം 140 x 140 സെന്റീമീറ്റർ.
- 140 സെന്റിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വീതിയുള്ള 90 ഡിഗ്രി തിരിവുള്ള ടു-വേ ട്രാഫിക്കിനുള്ള റാമ്പ് - 140 x 150 സെന്റീമീറ്റർ പ്ലാറ്റ്ഫോം.
- 180 ഡിഗ്രി റൊട്ടേഷൻ ഉള്ള ഉപകരണം - പ്ലാറ്റ്ഫോം 180 x 150 സെന്റീമീറ്റർ.
രൂപകൽപന ചെയ്യുമ്പോൾ, സൈറ്റിന്റെ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് വൃത്താകൃതിയിലുള്ളതോ ഓവൽ ആയതോ ആയതിനേക്കാൾ സ്ട്രോളർ തിരിക്കുന്നതിന് ഒരു ചെറിയ പ്രദേശമുണ്ടെന്ന് കണക്കിലെടുക്കണം. പ്രവേശന കവാടങ്ങൾക്ക് മുന്നിലുള്ള തിരശ്ചീന പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളുടെ അളവുകൾ അവയുടെ രൂപകൽപ്പനയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. വാതിലുകളിലേക്കുള്ള പ്രവേശന കവാടത്തിലെ പാതകൾ, വാതിലുകൾ തുറക്കുന്നതിനുള്ള വഴികളും ദിശകളും വീൽചെയറുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഓപ്ഷനുകളും വിശകലനം ചെയ്യുന്നത് ഡിസൈൻ ഘട്ടത്തിൽ വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഇത് മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ട്, പ്രവേശന കവാടത്തിന് മുന്നിൽ സൈറ്റിന്റെ വലുപ്പവും രൂപവും ആസൂത്രണം ചെയ്യുക.
കൈവരികളും വേലികളും
GOST R 51261-99 ൽ വ്യക്തമാക്കിയ പ്രസക്തമായ നിർമ്മാണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത് വേലികളുടെ രൂപകൽപ്പനയും ഉറപ്പിക്കലും വികലാംഗർക്ക് റാമ്പുകൾ സ്ഥാപിക്കലും നടത്തണം. എല്ലാ റാമ്പ് ഡിസൈനുകളിലും ഹാൻഡ്‌റെയിലുകൾ (ഒറ്റയോ ജോടിയോ, വ്യത്യസ്ത ഉയരങ്ങൾ), റെയിലിംഗുകളും ഗാർഡ്‌റെയിലുകളും ഉണ്ടായിരിക്കണം. വേലികളുടെയും ഹാൻഡ്‌റെയിലുകളുടെയും രൂപകൽപ്പനയ്ക്കുള്ള ആവശ്യകതകൾ:
റെസിഡൻഷ്യൽ കെട്ടിടങ്ങൾക്ക് സമീപം റാമ്പുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ
പലപ്പോഴും, പൗരന്മാരുടെ ഉദാസീനമായ ഗ്രൂപ്പുകളിൽ പെടുന്ന താമസക്കാർ റാമ്പുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിടുന്നു. മാനേജ്മെന്റ് കമ്പനികളും (എംസി), പൊതു യൂട്ടിലിറ്റികളും, വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ, ഇത് ചെയ്യാൻ വിസമ്മതിക്കുന്നു, എന്നാൽ പ്രവേശന കവാടത്തിലെ ട്രാക്കുകളുടെ പുനർനിർമ്മാണത്തിന് പൊതു യൂട്ടിലിറ്റികളുമായി ഏകോപനം ആവശ്യമാണ്. സഹകരണ സ്ഥാപനങ്ങൾ, ഭവന വകുപ്പുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മാനേജ്മെന്റ് കമ്പനികൾ, റാമ്പുകളുടെ നിർമ്മാണത്തെ ശാഠ്യപൂർവ്വം എതിർക്കുന്നു, പ്രവേശനക്ഷമത ഉപകരണങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം വാസ്തുവിദ്യാ, സൂപ്പർവൈസറി ഓർഗനൈസേഷനുകളുമായും അതുപോലെ എല്ലാ താമസക്കാരുമായും ഏകോപിപ്പിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയാൽ ഇത് പ്രചോദിപ്പിക്കുന്നു.
റാംപിന്റെ അഭാവത്തിൽ വികലാംഗരുടെ പ്രശ്നങ്ങൾ
വീൽചെയർ ഉപയോക്താക്കൾക്ക്, മറ്റ് സെഡന്ററി ഗ്രൂപ്പുകളെപ്പോലെ, ബജറ്റ് ഫണ്ടുകളുടെ ചെലവിൽ റാമ്പുകൾ ക്രമീകരിക്കാൻ അവകാശമുണ്ടെന്ന് ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്. ഈ അവകാശം തലസ്ഥാനത്തും മോസ്കോ മേഖലയിലും നിയമനിർമ്മാണ ഉത്തരവുകളാൽ പ്രതിഷ്ഠിച്ചിരിക്കുന്നു. ജനുവരി 17, 01 ലെ മോസ്കോ നമ്പർ 3 ലെ നിയമത്തിൽ, കല. 5, ഒരു റാംപ് നിർമ്മിക്കാനുള്ള അസാധ്യതയെക്കുറിച്ച് കോടതി ഉത്തരവിലൂടെ മാത്രമേ തീരുമാനമെടുക്കാൻ കഴിയൂ എന്ന് എഴുതിയിരിക്കുന്നു. ആർട്ടിക്കിൾ 5 അവരുടെ ബാലൻസ് ഷീറ്റിൽ ഈ ഒബ്ജക്റ്റ് ഉള്ള വീടുകളുടെയും കമ്പനികളുടെയും ഉടമകൾക്ക് റാമ്പുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിനും സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഫണ്ടിംഗ് കൈമാറ്റം സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
വികലാംഗർക്കായി റാമ്പുകൾ നിർമിക്കുന്നതിന് ഫണ്ട് അനുവദിക്കൽ
ബജറ്റ് ഫണ്ടുകളുടെ ചെലവിൽ വികലാംഗർക്കായി ഒരു റാമ്പിന്റെ ഉപകരണം നേടുന്നതിന്, നിങ്ങൾ താമസിക്കുന്ന സ്ഥലത്ത് ജില്ലാ ഭരണകൂടത്തിന്റെ സാമൂഹിക സംരക്ഷണ വകുപ്പിന് ഒരു അപേക്ഷ നൽകേണ്ടതുണ്ട്. അപേക്ഷയ്‌ക്കൊപ്പം ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം:
- ഈ വീട്ടിൽ താമസിക്കുന്ന സ്ഥലത്തിന്റെ ഉടമസ്ഥാവകാശ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്;
- നിയുക്ത ഗ്രൂപ്പിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്ന വൈകല്യ സർട്ടിഫിക്കറ്റ്;
- പാസ്പോർട്ടിന്റെ ഒരു പകർപ്പ് (ഒരു കുട്ടിയുടെ വൈകല്യമുണ്ടെങ്കിൽ - അവന്റെ അളവുകൾ);
- കുടുംബാംഗങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ.
സാമൂഹിക സംരക്ഷണ മന്ത്രാലയത്തിന് അത്തരമൊരു അപ്പീൽ അയയ്ക്കാൻ പ്രാദേശിക വകുപ്പ് ബാധ്യസ്ഥനാണ്, റാംപിന്റെ രൂപകല്പനയും നിർമ്മാണവും ചെലവ് കണക്കാക്കുന്നതിന് ഒരു വിദഗ്ധ കമ്മീഷൻ അയയ്ക്കാൻ ഇത് ബാധ്യസ്ഥമാണ്. കണക്കുകൂട്ടലുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഫണ്ട് അനുവദിക്കും.
റാമ്പിന്റെ രൂപകൽപ്പനയുടെ തെറ്റായ കണക്കുകൂട്ടൽ ഏറ്റവും ചെറിയ വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക് ചിന്തിക്കണം.
