Galvenās ceļu satiksmes zīmes. Galvenā ceļa virziena zīme

Noteikumos satiksme ir zīmes, ko sauc par prioritārajām, kuras veic svarīga loma mehānisko transportlīdzekļu kustības regulēšanā. Viena no šīm zīmēm ir ceļa zīme “Galvenais ceļš”.

Pateicoties tā norādījumiem, autovadītājiem ir prioritāte, braucot pa ceļiem un šķērsojot krustojumus, ja tajos nav ieslēgts luksofors.

Diemžēl daudzi autovadītāji ignorē ceļa zīmju norādījumus, ko Krievijā dēvē par pirmo problēmu, jeb pārgalvīgiem autovadītājiem, tāpēc saskaramies ar milzīgu negadījumu skaitu un vēršamies pie apdrošināšanas kompānijas par maksājumiem.

Šajā rakstā:

Prasības ceļa zīmei 2.1

Ieraugot dzeltenu dimantu uz balta fona, saprotam, ka šajā ceļa posmā ir organizēts galvenais ceļš. Ko tas mums nozīmē?

Varam mierīgi virzīties virzienā galvenais ceļš, šķērsojiet krustojumus un sekundāros ceļus, neņemot vērā noteikumu “iejaukšanās labajā pusē”.

Kāpēc zīme ir veidota kā dimants? Protams, mācoties ceļu satiksmes noteikumus autoskolā, skolotājs izskaidroja zīmju nozīmi un izmantoto zīmju ģeometrisko formu.

Ir situācijas, kad bez apgaismojuma ceļu posmos ir nepietiekama redzamība, ko izraisa stiprs lietus, putenis, tumsa. Tāpēc ne tikai attēla fonu atcerēšanās, bet arī tas tiek saglabāts mūsu atmiņā. ģeometriskās formas zīmes.

Šķērsojot krustojumu, ir svarīgas vismaz trīs zīmju formas: dimants, apgrieztais trīsstūris un astoņstūra zīme.

Pat ja mēs neredzam zīmju attēlus, mēs lieliski saprotam to nozīmi un to, ko darīs vadītājs, kurš atrodas krustojumā pa labi vai pa kreisi no mums.

Šajā gadījumā pārvietosimies netraucēti, ar prioritāti satiksmē, taču ir vērts paskatīties apkārt un atcerēties Krievijas problēmas un to, ka ir transports, kas satiksmē izmanto prioritāti, neskatoties uz zīmju norādēm (ātrā palīdzība, LR ministrija). Ārkārtas situācijas, policija).

Zīmes uzstādīšanas noteikumi 2.1

2.1. zīme parasti tiek novietota ceļa sākumā, kurai ir prioritāte pirms 2.2. ceļa zīmes, kas norāda galvenā ceļa beigas. Zīme 2.2 ir šķērsojusi līnijas, kas pa diagonāli norāda galvenā ceļa beigas. Tad darbojas cits kustības režīms.

Zīmes efekts sniedzas līdz krustojumam. Ja netiek izmantots papildu distances marķējums, zīme 2.1 atrodas pirms katra krustojuma.

Mainot ceļa virzienu, zem zīmes tiek dublēta 8.13 zīme, kur izcelta melna taisne, kas norāda braukšanas virzienu pa galveno ceļu.

Ārpus pilsētas zīme 2.1 un 8.13 uzstādīta 150-300 metru attālumā pirms ceļu krustojuma. Tāpat saskaņā ar GOST ārpus pilsētas apdzīvotas vietas zīmi 2.1 nedrīkst uzstādīt katra krustojuma priekšā, to norādīs ceļa zīme uz perpendikulāras joslas galvenajam ceļam.

Atbildība par zīmes pārkāpumu 2.1

Tā kā prioritātes zīmes nesatur aizliegumus, par to pārkāpšanu naudas sods netiek piemērots. Bet ir noteikumi autovadītājiem, kas brauc no blakus ceļa malas, kur noteikti būs došanas zīme.

Šajā gadījumā vadītājs, kurš ignorē prasības par priekšroka došanu automašīnām, kas pārvietojas pa galveno ceļu, tiks uzņemtas ar administratīvo atbildību saskaņā ar 3. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.13. punktu naudas soda veidā 1000 rubļu apmērā.

Tāpat, ja atrodaties ārpus pilsētas uz galvenā ceļa, šajā zonā ir aizliegts apstāties, atkarībā no ceļa marķējuma, kamēr nav noorganizēta pieturas kabata. Vadītājus var saukt pie atbildības saskaņā ar Art. 12.16. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksu un saņemt naudas sodu 1000 rubļu apmērā.

Prioritātes noteikšana, braucot garām ceļu krustojumiem – svarīgs faktors satiksmes drošība. Šim nolūkam ir izstrādātas ceļa zīmes un tāda koncepcija kā galvenais ceļš - satiksmes noteikumi skaidri un nepārprotami atspoguļo šos autovadītāju mijiedarbības rīkus.

Galvenais ceļš - satiksmes noteikumu definīcija, apzīmējot zīmes

Galvenā ceļa satiksmes noteikumu definīcija ir šāda: Galvenais ceļš, pirmkārt, ir ceļš, uz kura izvietotas 2.1., 2.3.1.–2.3.7. vai 5.1. zīmes. Jebkuri blakus esošie vai krustojošie ceļi būs sekundāri, un uz tiem braucējiem būs jāpakļaujas satiksmei, kas virzās iepriekš minēto zīmju norādītajā virzienā.

Prioritāti nosaka arī seguma pieejamība. Ar cietu ceļa segumu (materiāli no akmens, cementa, asfaltbetona), attiecībā pret zemi, arī galvenais. Bet sekundārais, kuram ir noteikts segments ar pārklājumu tikai krustojuma priekšā, pēc nozīmes nav līdzvērtīgs šķērsojamajam. Sekundāro var atšķirt arī pēc atrašanās vietas. Jebkurš ceļš tiek uzskatīts par galveno ceļu izbraukšanai no blakus esošajām teritorijām. Apskatīsim zīmes, kas norāda galveno un kā tās tiek izmantotas.

• 2.1 ir novietots posma sākumā ar priekšroka tiesībām pārvietoties pa neregulējamiem krustojumiem, kā arī tieši pirms krustojumiem.
• Ja krustojumā galvenais ceļš maina virzienu, tad papildus 2.1 ir uzstādīta zīme 8.13.
• Posma beigas, kur vadītājs brauca pa galveno ceļu, norāda zīme 2.2.
• 2.3.1 informē par piebraukšanu krustojumam ar sekundāras nozīmes virzieniem vienlaicīgi no kreisās un labās puses.
• 2.3.2.–2.3.7. – par tuvošanos krustojumam pa labi vai pa kreisi no sekundāra ceļa.
• Zīme “Autoceļš” (5.1.) norāda uz galveno ceļu, uz kuru attiecas pārvietošanās pa automaģistrālēm. 5.1 ir novietots šosejas sākumā.

Zīmes uz mazākas nozīmes ceļiem

Lai brīdinātu autovadītājus, ka viņi brauc pa blakus ceļu un tuvojas krustojumam ar galveno ceļu, viņi uzstādīja zīmi “Dodiet ceļu” (2.4.). Novietojiet to pirms izbraukšanas no galvenā ceļa krustojuma sākumā, pirms krustojuma vai izbrauciet uz šosejas. Papildus ar 2.4 var izmantot plāksnīti 8.13, kas informē par galvenā ceļa virzienu šķērsojamajā posmā.

Pirms krustojuma ar galveno ceļu var novietot zīmi 2.5, kas aizliedz braukt garām neapstājoties. 2.5 uzliek jums pienākumu dot ceļu transportlīdzekļiem, kas brauc pa krustojumu ceļa segums. Autovadītājiem jāapstājas pie pieturas līnijas un, kad tādas nav, pie krustojuma robežas. Tikai pārliecinoties, ka turpmākā kustība ir droša un netraucē transportēšanai šķērsojamā virzienā, var doties prom.

Satiksmes noteikumi par autovadītāju rīcību ceļu krustojumos

Autovadītājiem, kuri pārvietojas virzienā, kas norādīts kā galvenais ceļš, satiksmes noteikumi paredz prioritāru (primāro) pārvietošanos pa nekontrolējamiem krustojumiem un krustojumiem ar sekundārajiem virzieniem. Autovadītājiem, kas brauc sekundārajā virzienā, ir jāpakļaujas satiksmei, kas virzās galvenajā virzienā. Signalizētajos krustojumos jums jāvadās pēc dotajiem signāliem.

Zīme "Galvenais ceļš" parasti atrodas ielas sākumā, kas apgrūtina noteikt, kura brauktuve ir prioritāra. Lai izvairītos no nepareizas interpretācijas, ja nav nepieciešamo zīmju, jums jāzina ceļu satiksmes noteikumu prasības. Tuvojoties krustojumam, jums jāizpēta tā tuvākais labais stūris. Ja iepriekš minēto zīmju nav, pārbaudiet tuvāko un pēc tam tālāko kreiso stūri. Tas ir nepieciešams, lai identificētu zīmi “Dodiet ceļu”. Kad tas ir pārklāts ar sniegu vai pagriezts uz otru pusi, viņi skatās uz trijstūra atrašanās vietu - 2,4 virsotne ir vērsta uz leju.

Tad viņi nosaka, uz kuru braukšanas virzienu šī zīme attiecas, un nosaka braukšanas prioritāti. Par ceļa pārākumu var spriest arī pēc 2,5 zīmes klātbūtnes.

Ja ir grūti noteikt prioritāro virzienu, tad viņi vadās pēc noteikuma “Traucējumi labajā pusē” - tie ļauj pabraukt garām satiksmei, kas virzās pa labi. Kad atrodaties pirmajā virzienā, varat braukt taisni vai pagriezties pa labi. Ja jums ir nepieciešams veikt U-pagriezienu vai pagriezties pa kreisi, tad pakļaujieties pretimbraucošajai satiksmei. Nosakot prioritāti, ir jāņem vērā ceļa atrašanās vieta - piemēram, izbraukšanai no pagalma vai apdzīvotas vietas ir sekundāra nozīme. Ikreiz, kad nav zīmju un nav iespējams noteikt seguma veidu, kustības virziens jāuzskata par sekundāru - tas samazinās radīšanas risku.

Krustojošo ceļu sadalīšana galvenajos un sekundārajos, izmantojot simbolu 2.1, palīdz racionalizēt satiksmi krustojumā un noteikt caurbraukšanas kārtību šai zonai. Tās prasību neievērošana ir bīstama un var izraisīt negadījumu vai labākajā gadījumā sodu saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksu. Lasiet tālāk rakstā par to, kā braukt zem ceļa zīmes “Galvenais ceļš”, kur beidzas tās ietekmes zona, un papildu simboliem.

Lasiet šajā rakstā

Ceļa zīmes “Galvenais ceļš” interpretācija

2.1 ir daļa no prioritāro simbolu grupas. Tas parāda, kurā virzienā automašīnai krustojumā ir priekšroka. Ir arī citas šīs zīmes prasības attiecībā uz atļautajām un aizliegtajām darbībām prioritātes līnijā aiz krustošanās punkta ar sekundāro līniju. Ko darīt ietekmes zonā 2.1:

• Transportam, kas brauc tā norādītajā virzienā, ir tiesības iebraukt krustojumā un atstāt šo teritoriju pirmajam. Personai, kas pārvietojas sekundārajā virzienā, ir pienākums piekāpties.
• Tas pats noteikums darbojas, ja mēs runājam nevis par krustojumu, bet par blakus esošo segmentu. Tas ir sekundārs. Automašīnas no tās var pagriezties uz prioritāro tikai pēc tam, kad pabrauc garām transportlīdzekļiem, kas jau atradās uz pēdējo.

Ja tas ir piestiprināts ārpus apdzīvotas vietas, ir noteiktas īpašas prasības 2.1. Noteikumi attiecas ne tikai uz pārejām dažādos virzienos un nepieciešamība nodrošināt priekšrocības kustībā.

Kādi citi simboli ir galvenajā lapā?

Uz transporta ceļa, kas virzās prioritārajā virzienā, ir arī simboli:

• 2.3.1. Brīdina autovadītājus, ka drīz viņi nonāks vietā, kur saplūst nevienlīdzīgi ceļi. Un ka viņiem priekšrocības, izejot cauri šai zonai, paliek.
• 2.3.2-2.3.7. Simboli norāda, ka sekundārais virziens atrodas blakus galvenajam virzienam uz priekšu. Un arī šajā posmā netiek zaudēta prioritāte automašīnām, kas brauc pirmajā virzienā.

Uzstādīšanas vietas

Simbolu 2.1 var redzēt pilsētā, ciematā vai starp tiem apmetnes:

• Ceļu saplūšanas vietā bez luksofora, tas ir, neregulēta. Šeit bez nosacījumiem ir jāievēro ceļa simbols, tas ir, vispirms jābrauc garām šai zonai. Pārējie transportlīdzekļi ļauj braukt garām transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa ceļu, kas apzīmēts ar 2.1.
• Pirms krustojuma ar luksoforu. Šajā gadījumā pēdējo signāli ir svarīgāki par zīmes prasībām. Var braukt tikai pa zaļo, visi apstājas uz sarkanā. Prasības 2.1 ir izpildītas tikai tad, ja luksofors ir bojāts vai izslēgts.
• Pirms sekundārais ceļš robežojas ar prioritāro ceļu tikai vienā pusē. Braukšanas noteikumi šajā posmā ir tādi paši kā neregulējamā nevienlīdzīgu ceļu krustojumā.
• Uz segmenta ārpus krustojuma. Šeit 2.1 dublē to pašu zīmi, kas uzstādīta agrāk pirms krustojuma. Tas nozīmē prioritārā ceļa turpinājumu. Un prasības šeit ir īpašas.

Blakus 2.1 var būt ceļa zīme “Galvenā ceļa virziens” - 8.13. Attēlā redzams, uz kuru pusi viņa iet. Transportlīdzeklim, kas tur pagriežas, priekšrocība saglabājas, ja šis transportlīdzeklis ir šķērslis labajā pusē citam, kas jau pārvietojas pa prioritāro ceļu. Bet pat tad, ja pirmā automašīna iet taisni, tas ir, pārvietojas uz sekundāru ceļu, tā var virzīties priekšā tiem, kas tur bija.

Uzstādīšana ārpus apdzīvotas vietas

Ietekme 2.1 nebeidzas tālāk par pēdējo ceļa krustojumu. Turklāt zīmi var dublēt, tas ir, parādīt prioritārā virziena turpinājumu. Un ja tā, tad šajā posmā automašīnām un motocikliem ir stingri aizliegts stāvēt ceļa malās pat uz īsu laiku.

Nepieciešams pārvarēt posmu vai atrast simbolu šajā attālumā, kas ļauj apstāties, lai atpūstos noteiktā vietā. Parasti šādi marķējumi ir pieejami, tāpat kā stāvvieta.

Galvenā ceļa beigu zīme

Ceļu satiksmes noteikumos un īsta dzīve 2.1 atrodas blakus zīmei 2.2. Ceļazīme“Galvenā ceļa beigas” norāda, ka no šī punkta visi krustojumi ir vienādi. Un, ja runājam par posmu starp apdzīvotām vietām, tad tur ir atļauta stāvēšana, ja nav citu aizliedzošu zīmju.

2.2 nepārvērš ceļu, kas iepriekš bija galvenais, par sekundāru. Abi kļūst vienādi. Bet automašīnas, kas pārvietojas pa iepriekš prioritāro maršrutu, zaudē savas priekšrocības satiksmē nākamajā krustojumā. Jums tas būs jāiziet, vadoties pēc ceļu satiksmes noteikumu 13.11. punkta:

Līdzvērtīgu ceļu krustojumā, izņemot Noteikumu 13.111.punktā paredzēto gadījumu, bezceļu transportlīdzekļa vadītāja pienākums ir dot ceļu transportlīdzekļiem, kas tuvojas no labās puses. Tramvaju vadītājiem savā starpā jāievēro viens un tas pats noteikums.

Un arī 13.12.punkts:

Nogriežoties pa kreisi vai veicot apgriešanos, bezsliežu transportlīdzekļa vadītājam ir pienākums dot ceļu transportlīdzekļiem, kas pārvietojas pa līdzvērtīgu ceļu no pretējā virziena taisni vai pa labi. Tramvaju vadītājiem savā starpā jāievēro viens un tas pats noteikums.

Ja sliežu ceļu saplūšanas vietā pēc 2.2 ir luksofors, tā signāli kļūst autovadītājiem noteicošie.

Dažreiz jūs varat redzēt 2,5 tieši ar simbolu “Galvenā ceļa beigas”. Tas nozīmē, ka transportlīdzekļiem ir jāapstājas pirms došanās tālāk. Biežāk šāda pazīmju kombinācija notiek uz dzelzceļa pārbrauktuves vai krustojumos, ceļu krustpunktos, kur ir slikta redzamība.

Obligāta apstāšanās padara braukšanu sarežģītās vietās drošāku. Autovadītājiem ir iespēja novērtēt situāciju. Un tiem, kas pagriežas šajā virzienā, izdodas ieraudzīt savu pretinieku.

Ceļa zīme "Dodiet ceļu"

Dažreiz to, ka ceļi krustojumā ir sadalīti prioritārajos un sekundārajos, norāda nevis simbols 2.1 uz pirmās, bet gan cita zīme. Ir arī ceļa zīme “Dodiet ceļu”, galvenais ceļš, ja tāds ir, saglabā savu nozīmi.

Simbols 2.4 ir uzstādīts sekundārajā virzienā. Transportlīdzekļiem, kas brauc pa to, ir jādod ceļš tiem, kas atrodas priekšējā ceļā. 2.1 un 2.4 bieži atrodas blakus krustojumā. Bet viņi ir iekšā dažādi punktišo taisnstūri, jo tie nepieder vienam un tam pašam ceļam.

Dažreiz 2,4 var redzēt blakus 2,2 vai nelielā attālumā no tā. Kombinācija nozīmē, ka ceļš pēc tam, kad tas ir prioritārs, ir kļuvis sekundārs un nav līdzvērtīgs tam, ar kuru tas krustojas. Un no šī brīža transportlīdzeklim, kas brauc pa to, ir jāpadodas.

Naudas sodi par pārkāpumiem

Prioritātes simbolu ignorēšana ir sodāma saskaņā ar Administratīvā kodeksa 12.13.panta 2.daļu. Autovadītājs, kurš neļaus pabraukt garām 2.1. punktā norādītajā virzienā braucošajam pretiniekam, būs spiests samaksāt 1000 rubļu naudas sodu. Viņš pats sevi sodīs, ja pārkāpuma dēļ notiks nelaime. Galu galā tieši šis autobraucējs tiek atzīts par vainīgo ar visām no tā izrietošajām sekām.

Zīme "Galvenais ceļš" dod priekšroku dažiem transportlīdzekļiem un pieprasa piekāpšanos no citiem. Taču galu galā uzvar visi, jo tā saglabā kārtību un satiksmes drošību. Turklāt simbola prasības nebūs jāizpilda, ja uz prioritārā ceļa neviena nav.

Noderīgs video

Noskatieties šo video par to, kā sekot ceļa zīmei “Galvenais ceļš”:

Vai neatradāt atbildi uz savu jautājumu? Noskaidrot, kā tieši atrisināt savu problēmu - zvaniet tūlīt pa tālruni:

Automašīnu skaits mūsu valstī gadu no gada pieaug, kas izraisa transportlīdzekļu koncentrācijas pieaugumu uz ceļiem. Tas samazina manevrēšanas telpu, liekot katram vadītājam būt īpaši uzmanīgam, īpaši braucot cauri krustojumiem. Šeit īpaša loma ir prioritārām zīmēm un bieži vien pavadošajām zīmēm “Galvenā ceļa virziens”. Ņemot vērā situāciju pilsētvidē un ārpus tās, tam var būt atšķirīgs semantiskais (vizuālais) saturs, kas būtu jāapsver sīkāk.

Forma un vispārīgie noteikumi

Šāda zīme nav pašpietiekama (brīdinājums, prioritāte, aizliegums utt.). Saskaņā ar Krievijas Federācijas Ceļu satiksmes noteikumiem (sērijas numurs 8.13) tas attiecas uz papildu informācijas zīmēm vai, vienkāršāk sakot, plāksnēm. Izmanto tikai kopā ar tādām zīmēm kā “Galvenais ceļš” (2.1), “Dodiet ceļu” (2.4) un “STOP” (2.5).

Galvenā funkcija ir informēt satiksmes dalībniekus par galvenā ceļa virzienu konkrētajā krustojumā. Acīmredzot tas ir iespējams šādos gadījumos:

• trajektorija novirzās no taisnes (piemēram, nogriežoties regulārā krustveida krustojumā);
• krustojuma forma nav nosacīti pareiza (ceļa šķērsošana ne taisnā leņķī, zaru klātbūtne utt.);
• izeja uz krustojumu no sekundārās sekcijas puses.

Plāksnes forma ir kvadrāts ar noapaļotiem stūriem. Uz baltas vai dzeltenas (pagaidu) krāsas lauka tiek uzzīmēts shematisks apmaiņas attēls, un galvenais virziens ir atzīmēts ar biezu līniju, bet sekundārie ceļi - ar plānu līniju.

Pagrieziet ceļu pa labi

Šajā gadījumā, tuvojoties, vadītājs redzēs šādu kombināciju (lai ietaupītu vietu, tie atrodas horizontāli, bet reālos ceļa apstākļos informatīvā zīme atrodas zem galvenās zīmes):

Ja parastā automašīna uz ceļa tuvojas krustojumam no apakšas, pa galveno ceļu, tad tās darbības ir atkarīgas no virziena, kurā tas šķērsos šo posmu:

• pagrieziens pa labi notiek bez problēmām (automašīnām, kas atrodas pa kreisi un augstāk, ir jāpalaiž tai garām);
• braucot taisni, pa kreisi vai apgriežoties, jums būs jādod ceļš satiksmei, kas tuvojas no labās puses, neatkarīgi no tā, vai tā nobrauc no ceļa, pagriežas pa kreisi vai apgriežas. Prioritāte joprojām attiecas uz automašīnām sekundārajās zonās.

Pagrieziet ceļu pa kreisi

Šajā gadījumā kombinācija būs šāda:

Šī situācija ir vislabvēlīgākā vadītājam, kurš tuvojas krustojumam no apakšas. Viņš var brīvi braukt pa ceļu pa labi, taisni vai pa kreisi. Tikai apgriežoties būs jāpalaiž garām transportlīdzekļiem, virzoties uz galveno ceļu.

Tuvojas no sekundāra ceļa

Iepriekš aplūkotās situācijas skar tos satiksmes dalībniekus, kuri krustojumā iebrauc pa galveno ceļu. Ikvienam, kas tuvojas sekundārajiem posmiem, jāievēro noteikums “traucē no labās puses”. Šādā situācijā vadītājs redzēs nedaudz atšķirīgas zīmju kombinācijas (iebraukšanas virziens nosacīti no apakšas):

vai

Ja krustojumam ir gredzena forma (ir organizēts apļveida kustības virziens), tad kopā ar galvenajām zīmēm (2.1, 2.4) jūs redzēsiet zīmes ar šādu saturu.

Šīs zīmes ir paredzētas, lai palīdzētu vadītājam braukt droši un neradītu draudus citiem satiksmes dalībniekiem.

Viens no galvenajiem nedzīvajiem vadītāja palīgiem ir prioritārie rādītāji. Viņi stāsta, kuram ir priekšrocības uz brauktuves, kuram ir tiesības braukt pirmajam un līdz ar to, kura pusē likumsargi, visticamāk, atrodas avārijas gadījumā.

Viena no izplatītākajām zīmēm ir zīme "Galvenais ceļš".

Numurs

Ceļu satiksmes noteikumu komplektā tas ir norādīts 2.1.

Izskats

Ceļa zīmi “Galvenais ceļš” ir viegli atpazīt citu starpā. Tas ir izgatavots romba formā. Šīs zīmes iekšpuse ir dzeltena un ar baltu rāmi.

Pārklājuma zona

Zīme “Galvenais ceļš” attiecas uz maršruta posmu līdz pirmajam krustojumam visā maršrutā.

Tomēr dažreiz, lai autovadītāji būtu pārliecinātāki, uz ceļiem tiek uzstādīta arī zīme, kas norāda priekšrocības pārklājuma zonas beigas. Tas izskatās kā rādītājs 2.1, bet tam ir skaitlis 2.2, un dimants šajā gadījumā tiks izsvītrots.

galvenais ceļš

Tagad parunāsim par to, ko tas nozīmē un kādas priekšrocības tas sniedz autobraucējam.

Kas tiek uzskatīts par galveno ceļu?

Taču noteikumos arī teikts, ka galvenais ceļš ir jebkura asfaltēta brauktuve attiecībā pret blakus esošo zemes ceļu. Šajā gadījumā prioritātes noteikšanas zīme nav nepieciešama.

Kā uzvesties uz galvenā ceļa?

Jāatceras, ka šajā ceļa posmā jums ir priekšrocības salīdzinājumā ar tiem, kas pārvietojas pa blakus ceļiem. Tomēr tas nenozīmē, ka jums ir jāsteidzas ar galvu, zinot par savu priekšrocību, taranējot visus un visu.

Jāatceras, ka situācijas uz ceļa ir dažādas. Dažreiz jums ir jāļauj otrai automašīnai pabeigt manevru. Galu galā neaizmirstiet, ka ne visi automašīnu entuziasti var lepoties ar tādu uzmanības līmeni, kas ir salīdzināms ar jūsējo. Un daži īpašnieki pat slikti pārzina ceļa zīmju veidus.

Papildu zīmes

Luksofors

Jāatceras, ka, ja zīme “Galvenais ceļš” ir uzstādīta pie luksofora, tad attiecīgie iestatījumi būs tie, kurus nodrošina gaismas regulators. Šajā gadījumā ceļa marķieri sāk darboties tikai tad, ja šis krustojums kļūst nekontrolējams (kad ir izslēgts luksofors vai tā mirgo dzeltenā gaisma).

Ja pie ceļa ir uzstādīts dzeltens dimants lieliskā izolācijā, tas nozīmē, ka galvenais ceļš iet taisni. Tomēr ir marķieri, kas norāda, kur nogriežas prioritārā josla.

Šādas zīmes ir izgatavotas baltu kvadrātu formā. Tajos redzams krustojuma zīmējums, un galvenais ceļš iezīmēts ar “biezu” melnu līniju.

Ja jūs gatavojaties braukt cauri nekontrolējamam krustojumam ar zīmi “Galvenais ceļš” un tā pagrieziena norādi, bet nevarat palaist garām automašīnu, kas arī pārvietojas pa prioritāro brauktuvi, atcerieties labās puses šķēršļu noteikumu. Priekšrocība būs vadītājam, kura automašīna ir tāds traucēklis otram.

Mijiedarbība ar gājēju pāreju

Būtu lietderīgi atzīmēt, ka pat automašīna, kas pārvietojas pa galveno ceļu, ir jāaptur pirms zebras. Gājējiem, kas šķērso brauktuvi pa neregulētu pāreju, vienmēr ir priekšrocības salīdzinājumā ar autobraucējiem.

Zīmes - "sinonīmi"

Zīme, kas apzīmē galveno ceļu, ne vienmēr izskatās pēc pazīstamā dzeltenā dimanta. Katram autovadītājam ir jāzina un jāatceras šīs zīmes. Tā kā tie tiek uzstādīti reti un galvenokārt ārpus pilsētas.

Tāpēc šādas zīmes negaidīta parādīšanās dažkārt mulsina autobraucējus. Tie ir norādes ar numuru 2.3.1. Tos sauc par "nelielām ceļu krustojuma zīmēm" vai "nelielām ceļu krustojuma zīmēm".

Izskats

Šīs zīmes parādās kā balti trīsstūri ar sarkanu rāmi. Trijstūra iekšpusē ir attēlots ceļa atzars. Galvenais ceļš uz tā ir iezīmēts ar “biezu” līniju. Sekundārā brauktuve izskatās manāmi plānāka.

Pretējas zīmes

Dot ceļu

Ir viens rādītājs, ko var pretstatīt 2.1 etiķetei. Šī ir zīme "Dodiet ceļu". Tas nozīmē, ka vadītājs pārvietojas pa brauktuvi, kas nav apveltīta ar priekšrocībām, un pirms krustojuma šķērsošanas viņam jāpalaiž garām citi satiksmes dalībnieki.

Tas izskatās kā apgriezts balts trīsstūris ar sarkanu rāmi.

Reizēm līdzi tiek uzstādīts sarkans astoņstūris, uz kura baltiem burtiem rakstīts STOP. Tā ir zīme “Braukt bez apstāšanās aizliegts”. Tas nozīmē, ka vadītājam, kas tuvojas krustojumam, ir jāapstājas, pirms turpināt ceļu. pat ja tev šķiet, ka tuvumā nav nevienas mašīnas. Par šīs prasības pārkāpšanu draud naudas sods.

Turklāt

Ar šādu atzīmi var uzstādīt arī primāros un sekundāros satiksmes virzienu rādītājus, lai autovadītāji labāk saprastu, kurā virzienā satiksmei ir prioritāte.

Dažkārt vadītājam ir prioritāte ne tikai krustojumā, bet arī taisnā ceļā, kas nekrustojas ar nevienu brauktuvi. Tur arī uzstādītas prioritātes zīmes. Bet citi.

Šīs zīmes sauc par "Dodiet ceļu pretimbraucošajai satiksmei" un "Dodiet ceļu pretimbraucošajai satiksmei". Tie nozīmē, ka autobraucējam, kurš virzās galvenajā virzienā, ir tiesības vispirms šķērsot noteiktu ceļa posmu.

Visbiežāk šādas zīmes tiek uzstādītas ļoti šauros ceļa posmos, kur var ietilpt tikai viena automašīna.

Ja nav pazīmju

Mēs zinām, ka tad, ja nav zīmju, nekontrolējams krustojums tiek šķērsots pēc principa “iejaukšanās pa labi”. Tomēr, ko darīt, ja automašīna pārvietojas no katra, piemēram, četriem virzieniem? Galu galā šajā gadījumā katrai mašīnai labajā pusē ir šķērslis.

Tā ir viena no ceļu satiksmes noteikumu muļķībām. Fakts ir tāds ceļu satiksmes noteikumišī situācija nav nekādi regulēta. Jūs varat braukt pa tādām vietām, cik vēlaties. Tomēr labāk to darīt uzmanīgi.

Noziegums un sods

Prioritātes zīmju noteikto prasību pārkāpšana ir sodāma un tiek saukta par "priekšrocības nesniegšanu".

Tas tiek uzskatīts par nopietnu un bīstamu pārkāpumu. Bet tomēr tiesības viņam netiek atņemtas. Taču pārkāpuma “autoram” tiek garantēts naudas sods. Tomēr šī soda apmērs būs atkarīgs no pilsētas, kurā noticis incidents.

Taču būtu vērts atzīmēt, ka prioritātes neievērošana ļoti bieži kļūst par nelielu vai nopietnu negadījumu cēloni. Tāpēc zīmju neievērošanas dēļ autovadītājiem nereti nākas pazaudēt daudz vairāk vērtīgu mantu nekā naudas sodu nomaksai iztērētā nauda.

Tas ir viss, kas jums jāzina par galvenā ceļa zīmi. Zināt noteikumus ir labi, bet braukt pēc noteikumiem ir vēl labāk. Tomēr neaizmirstiet, ka, bruņojoties ar zināšanām par savu prioritāti, ne vienmēr ir iespējams šķērsot krustojumu bez sadursmēm.

Tāpēc atcerieties, ka uzmanība un izpratne, ka citi autovadītāji var pārkāpt noteikumus, ir jūsu labākie draugi vadot automašīnu.